hoạt và thể hiện phong cách của mình.Do đó,xe máy là phương tiện chủ yếu của giới sinh viên.Song việc đi lại nhiều trên các con đường và nhất là những con đường đất,sình lầy làm cho chiế
Trang 1ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
ĐẠI HỌC KINH TẾ - LUẬT NGÀNH QUẢN TRỊ KINH DOANH
-0O0 -Đề tài
DỰ ÁN DỊCH VỤ RỬA XE VÀ GIỮ XE TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ-LUẬT
Tiểu luận môn: Quản Trị Dự Án Đầu Tư GVHD:Th.s LÂM TRƯỜNG THOẠI
1.MAI TRƯỜNG AN K074071304
TP Hồ Chí Minh, ngày 20 tháng 12 năm 2010
Trang 2Mục Lục Trang
Chương 1:Giới thiệu tổng quan Dự Án 4
Chương 2:Phân tích thị trường 4
2.1.Dịch vụ trong hiện tại 4
2.2.Phân tích số liệu thống kê 4
Chương 3:Cơ sở đầu tư 6
3.1.Cơ sở pháp lý 6
3.2.Lý do lựa chọn địa điểm 6
3.3.Lý do thực hiện dự án 6
3.4.Chủ đầu tư 6
Chương 4:Giải pháp thực hiện đầu tư 6
4.1.Diện tích mặt bằng 6
4.2.Trang thiết bị,thông số kĩ thuật 7
4.3.Chi phí tổ chức lao động 7
4.4.Tiến độ thực hiện dự án 8
4.5.Tổ chức sản xuất kinh doanh 8
Chương 5:Phân tích Tài Chính Dự Án 8
5.1.Tổng kết nhu cầu về vôn 8
5.2.Phân tích tài chính: 8
Chương 6:Kết luận và kiến nghị 12
Biểu đồ kèm theo 13
Tài liệu tham khảo 15
Lời mở đầu:
Ngày nay,phương tiện di chuyển cá nhân hết sức phổ biến của mỗi người là xe máy.Xe máy là phương tiện kiếm sống của mỗi người,đồng thời xe máy cũng thể hiện cá tính,giá trị của người sử dụng nó.Là sinh viên ,nhu cầu đi lại rất cao đòi hỏi phải linh
Trang 3hoạt và thể hiện phong cách của mình.Do đó,xe máy là phương tiện chủ yếu của giới sinh viên.Song việc đi lại nhiều trên các con đường và nhất là những con đường đất,sình lầy làm cho chiếc xe không tránh khỏi bụi bẩn và sình lầy dơ bẩn.Việc tự rửa
xe làm sinh viên mất rất nhiều thời gian và không sạch hoặc không thể tự rửa được vì không có chỗ rửa vì hầu hết là ở trọ.Mà sinh viên ai cũng muốn xe mình đẹp ,luôn mới
để có thể đi chơi,đi học tạo ra sự chú ý,thể hiện giá phong cách đối với người khác.Bên cạnh đó,Cơ sở mới Trường Đại Học Kinh Tế -Luật mới được xây dựng,nơi giữ xe cho sinh viên và cán bộ, nhân viên còn thiếu.Nắm bắt được nhu cầu đó của sinh viên ,nhóm chúng tôi đã quyết định lựa chọn để tài cho môn học Quản Trị Dự Án Đầu
Tư đó là:
“Dự Án Rửa Xe và Giữ Xe Tại Trường Đại Học Kinh Tế -Luật”
Dự Án này bước đầu được thực hiện tại Trường Đại Học Kinh Tế-Luật.Nhóm chúng tôi hy vọng rằng ,nếu Dự Án đem lại kết quả tốt sẽ được áp dụng ,thực hiện phổ biến tại các Trường Đại Học khác.Đồng thời,thông qua Dự Án nhóm chúng tôi nắm bắt được những kiến thức cơ bản nền tảng trong môn học Quản Trị Dự Án Đầu Tư và có thể áp dụng cho những dự án lớn hơn sau này
Chương 1: Giới thiệu về dự án
Dự án rửa xe kết hợp với giữ xe cho trường Đại Học Kinh tế- Luật được đưa ra phỏng theo mô hình xây dựng của chuỗi Siêu thị Coop- mart Nhằm tiết kiệm thời gian chờ đợi cho việc rửa xe, khá lâu và lãng phí của sinh viên Do đó, trong thời gian cho các buổi học, xe sẽ được giữ và rửa sạch theo mong muốn của các bạn sinh viên
Đối tượng hướng tới: chủ yếu là sinh viên, tiếp đó là thầy cô và các cán bộ công nhân viên đang công tác tại trường
Trang 4Cơ sở vật chất và địa bàn hoạt động được đặt trong khuôn viên trường ĐH Kinh tế -Luật, khu phố 3, phường Linh Xuân, Q Thủ Đức
Diện tích xây dựng dựa trên số lượng xe được rửa và giữ
Thời gian hoạt động 8h00 sáng đến 5h00 chiều
Mức phí: 14000 VND/xe
Dự kiến phục vụ khoảng 50-55 lượt giữ và rửa xe mỗi ngày Dự án xây dựng còn nhắm vào số lượng các sinh viên sẽ được chuyển sang trong tương lai Do đó con số
130 xe/tháng(25 ngày/tháng) trên sẽ tăng trong tương lai
Thời gian hoạt động dự án:5 năm
Chương 2: Phân tích thị trường
2.1 Dịch vụ trong hiện tại
Hiện tại, nhà trường cũng đã có một hệ thống dịch vụ giữ xe khung nhà thép tạm thời
và đáp ứng khoảng 600 lượt xe mỗi ngày cho sinh viên Tuy nhiên, hiện tại chỉ mới có sinh viên năm 3 và 4 theo học tại đây Do đó, khi sinh viên năm nhất và năm 2 được chuyển hết, chắc chắn sẽ tăng thêm nhu cầu cho dịch vụ này
Thêm vào đó, theo khảo sát ý kiến của các bạn sinh viên thì diện tích này còn hơi chật hẹp Mỗi buổi sáng phải đứng xếp hàng để gửi xe.Cũng theo như phỏng vấn trực tiếp một số bạn sinh viên,họ thường mất thời gian để chờ đợi khi rửa xe ở ngoài thường 1-2 h,có khi đến 3h để đến lượt,trong khi đó thiết bị rửa không sạch.Ngoài ra,không bảo đảm tính nguyên vẹn của xe ,có nguy cơ bị thay đổi thiết bị của xe khi họ gửi xe ở lại
để rửa
2.2 Phân tích số liệu thống kê
Số liệu lấy dựa trên cuộc khảo sát và lấy ý kiến của các bạn sinh viên đang sử dụng dịch vụ giữ xe hiện tại trong trường
Số lượng bản khảo sát phát ra: 200 bản
Thu về: 186 bản
Hợp lệ: 160 ( lọc ra những bản chưa được trả lời đầy đủ, và lựa chọn nhiều đáp án không hợp lý)
Xem biểu đồ đính kèm (Hình 1)
Trong 160 người được khảo sát thì có 96 bạn sử dụng xe máy, chiếm khoảng 60 % Do tính chất quan trọng của nó nên phần dự báo cũng sẽ được căn cứ trên sự khảo sát số liệu giữ xe của nhà xe trên thực tế Theo thống kê của nhân viên giữ xe thì có khỏang
600 xe gửi mỗi ngày
Về thời gian giãn cách giữa các lần rửa xe của sinh viên, như biểu đồ thống kê kèm
theo(Hình 2) Với số lượng gửi xe mỗi ngày khoảng 600 chiếc, dự đoán số xe sử dụng
dịch vụ trong mỗi tháng là khoảng 1300 xe/tháng.Con số này có thể tăng trong 3 năm
Trang 5tới, khi số sinh viên cơ sở Linh Trung chuyển sang với một số chuyên ngành mới lượng sinh viên sẽ tăng ,nhu cầu dịch vụ tăng lên có thể là 1500/tháng
Dự báo nhu cầu sử dụng dịch vụ cho 5 năm tới:
1 năm
(10th)
Về mức giá chấp nhận:(Hình 3)
Hơn 70% chấp nhận mức giá 10-15 ngàn đồng, mức giá này đúng theo dự đoán và phù hợp với giá cả trên thị trường Kết quả thu được từ câu hỏi “ bạn trông đợi điều gì nhất
ở dịch vụ rửa xe hiện tại?” thì có khá nhiều ý trùng nhau cho rằng, quan trọng nhất là giá hợp lý, nhưng rửa sạch và bảo đảm đầy đủ phụ tùng xe Như vậy, đối với khách hàng là những sinh viên thì mức giá cũng là một điều quan trọng
Về những điều mà khách hàng chú ý khi rửa xe, lo lắng nhất theo thứ tự là các vấn đề sau
56% không thích rửa xe không sạch, 19.3% lo lắng chất tẩy rửa không phù hợp (dùng chất tẩy rửa ko đảm bảo, làm hại màu sắc, các bộ phận khác của xe)…
Xem biểu đồ (hình 4)
Cụ thể thêm về vấn đề rửa xe, có đến 66.2% các bạn mong muốn xe mình được rửa theo công nghệ mới nhất, đó là rửa xe bọt tuyết, 33.8% chấp nhận cách rửa xe thông thường Từ kết quả này, củng cố thêm cho sự lựa chọn mua sắm máy móc cho dự án
Tổng kết lại, có 106 người trong tổng số 160 phiếu khảo sát ( chiếm 66.25%)lựa chọn dịch vụ kết hợp giữa việc giữ và rửa xe ở trường Với kết quả khảo sát ban đầu này, và chất lượng bảo đảm của dịch vụ cũng như chiến lược giá phù hợp, con số này trên thực
tế có thể được cải thiện tốt hơn nữa
Chương 3: Cơ Sở Đầu Tư
3.1.Cơ sở pháp lý :
-Giấy xin phép hoạt động của trường Đại học Kinh Tế-Luật
-Giấy phép bổ sung hạng mục công trình phụ
-Giấy phép hoạt động của phường Linh Xuân
3.2.Lý do lựa chọn địa điểm ,vị trí đầu tư:
Vị trí xây dựng cơ sở : bên cạnh nhà giữ xe hiện có nhưng chưa đáp ứng đủ nhu cầu.Việc chọn vị trí này là phụ hợp vì:cơ sở được đặt trên nền gặt đã được xây dựng,có đường trải nhựa dẫn vào nhà gửi xe.Đồng thời,gần hệ thống thoát nước giảm chi phí xây dựng đường ống thoát nước thải
Sơ đồ bố trí vị trí xây dựng cơ sở:
Trang 63.3.Lý do thực hiện dự án:
Khu giảng đường chính mới được đưa vào sử dụng,các hạng mục phụ chưa được bổ sung như căn tin,nhà gửi xe hoặc rửa xe,… còn thiếu.Đồng thời, sinh viên có nhu cầu rửa xe qua việc khảo sát ta thấy,dự báo sẽ tăng khi khu Kí túc xá B được đưa vào hoạt đồng và sinh viên năm 1,2 chuyển về cơ sở mới.Do đó việc đầu tư nhà rửa xe và giữ
xe là cần thiết
3.4.Chủ đầu tư:
-Nhóm sinh viên thực hiện dự án
Chương 4:Giải pháp thực hiện đầu tư
4.1.Diện tích mặt bằng:phụ thuộc vào lượng xe máy gửi và rửa như dự báo.Mỗi xe
chiếm diện tích khoảng 1.8m*0.8m,lượng xe khoang 50 xe một ngày do đó tổng diện tích mặt bằng là 72 m2 (khoảng 80m2).Trong đó 20m2 là nơi rửa xe,20 m2 nơi để xe chờ rửa,40 m2 là nơi chứa xe đã rửa
4.2.Trang thiết bị,thông số kĩ thuật:
Kế
Số lượng Thành tiền
(VND)
Ghi chú:
+Khung thép,mái
che,thiết bị phụ
khác
250.000 đ/
23.000.000 DNTN
Hùng-Q.Bình Tân cung cấp + Bình phun bọt
tuyết (30L)
Trung Niên cung cấp
+ Dàn kích thủy
lực
Hố Nước
(Nơi chứa nước
Thải)
Khu Giảng Đường
Nhà Gửi Xe Hiện Tại
Nhà Rửa Xe +Giữ Xe
ĐƯỜN
G ĐI
Trang 7nước thải,dụng cụ
4.3.Chi phí lao động:
+Lao động trực tiếp:
Trong 2 năm đầu:50-55 xe/ngày.Thời gian hoạt động 8h-17h
Một thợ rửa 1 xe mất 15-20 phút,1h rửa được 4 xe.Trong một buổi sáng (4h),dịch vụ đáp ứng khoảng 16 xe.Một ngày làm việc 7h,một thợ sẽ rửa được=7*4=28 xe.Vậy để đáp ứng nhu cầu 1 ngày cần 2 thợ rửa xe.Và 2 nhân viên phụ giữ xe
-Chi phí thuê 2 nhân viên có chuyên môn kĩ thuật rửa xe:1.5 triệu/ tháng/người
-Nhân viên phụ:2 nhân viên(1,2 triệu/tháng)
Chi phí lao động=1.5 triệu*2+1.2 triệu*2 =5,4 triệu/tháng
Trong 3 năm sau:60-65 xe/ngày.Ngày làm 8 h
2 nhân viên rửa xe :2.2 triệu/tháng/người
2 nhân viên phụ:1.5 triệu
Chi phí lao động =2,2 triệu*2+1.5 triệu*2=7.4 triệu/tháng
+Nhân viên quản lý:30 triệu /năm/1 người
4.4 TIẾN ĐỘ THỰC HIỆN DỰ ÁN
Bảng các công việc cần thực hiện
Công việc
Thời gian bắt đầu
Số ngày hoàn thành
Ngày kết thúc
Xây dựng hệ thống xử lý
13/01/201 1
Mua trang thiết bị +lắp
16/01/201 1
20/01/201 1
Thời gian hoàn thành xây dựng:19 ngày
Sơ đồ Gantt
Trang 812/18/2010 12/23/2010 12/28/2010 1/2/2011 1/7/2011 1/12/2011 1/17/2011 1/22/2011
Xây dựng cơ sở
Xây dựng hệ thống xử lý
nước
Mua trang thiết bị
Công việc phụ khác
Số ngày hoàn thành
4.5.Tổ chức sản xuất kinh doanh:
-Lập bộ phận trực tiếp sản xuất:nhân viên rửa xe,nhân viên phụ
-Bộ phận quản lý chi phí,nguyên liệu đầu vào
-Bộ phận quản lý dự án
Chương 5: Phân tích Tài Chính
5.1.Tổng kết nhu cầu về vốn:
Chi phí xây dựng khung thép:20.000.000 VND,khấu hao 10 năm
Vật liệu phụ khác:3.000.000
Trang thiết bị máy móc:30.990.000 VND,khấu hao 5 năm
Vốn chủ sở hữu 100%,tất cả khấu hao theo phương pháp khấu hao đều từ năm hoạt động 2011
Tổng Chi Phí Đầu Tư:53.990.000 VND+Chi phí đầu tư khác=60 triệu VND
Tổng vốn do các thành viên tự huy động:
góp
Tổng vốn 60 triệu Ibp=18,4%
Chi phí hoạt động:
Chi phí mặt bằng:Thuê mặt bằng của Trường Đại Học Kinh Tế-Luật(15 triệu/năm) Định phí:40.000.000 đ
Trang 9+Tiền thuê mặt bằng:10.000.000đ
+Chi phí nhân viên quản lý:30.000.000đ
Biến phí:4000đ/xe(điện ,nước,nước rửa bọt tuyết,khăn lau…)+Chi phí lao động
5.2.Phân tích tài chính dự án:
5.2.1.9Bảng kê khấu hao:Đvt:1000đ
5.2.2.Bảng Báo Cáo Thu Nhập:
Dự án hoạt động 5 năm.(10 tháng/năm)
Định phí:40.000.000 đ
Biến phí Sản xuất:4000đ/xe
Trong đó bao gồm:điện ,nước,nước rửa bọt tuyết,khăn lau được thay thường xuyên Giá :14.000đ/xe
Giá =Giá rửa xe (13,000đ)+Giá giữ xe (1,000đ)
Đơn vị tính:1000đ
0
182,00 0
210,00 0
210,00 0
210,000
0
106,00 0
134,00 0
134,00 0
134,000
*Chi phí
Sản xuất
*Chi phí
Lao động
trực tiếp
Trang 10Định phí 40,000 40,000 40,000 40,000 40,000
Chi phí mặt
bằng
Chi phí
quản lý
Tổng chi
phí
146,00 0
146,00 0
174,00 0
174,00 0
174,000
Tổng chi phí có
khấu hao
154,49 8
154,49 8
182,49 8
182,49 8
182,498
Lãi ròng 17,502 17,502 17,502 17,502 17,502
5.2.3.Bảng Báo Cáo Ngân Lưu:
Đơn vị tính:1000đ
Suất sinh lời mong muốn của chủ sở hữu:18.4%
0
182,00 0
210,00 0
210,00 0
221,500
+Doanh thu
thuần
182,00 0
182,00 0
210,00 0
210,00 0
210,000
0
II.Dòng chi 53,990 156,00
0
156,00 0
184,00 0
184,00 0
184,000
+Khung
thép+mái
23,000
+Máy móc thiết
bị
30,990
+Chi phí lao
động
III.NCF -53,990 26,000 26,000 26,000 26,000 37,500
Ta có các chỉ tiêu tài chính:
NPV=26,628,000đ ;IRR=41% > I bq =18.4%
Trang 11Thời gian hoàn vốn:
NCF -53,990 26,000 26,000 26,000 26,000 37,500
PV tích
lũy
21,959 40,506 56,170 69,400 85,516
Vậy thời gian hoàn vốn là:
53,990-40,506
15,665
Điểm hòa vốn BEP: X = 40,000/(14-4) =4000 xe
Chương 6:Kết Luận Và Kiến Nghị
6.1.Kết Luận:
-Qua phân tích khảo sát dữ liệu thị trường ta thấy Dự Án có khả năng thực hiện được.Số lượng sinh viên sử dụng xe máy cao.Và có thể tăng trong thời gian tới khi Cơ
sở phòng học Trường Đại học Kinh Tế-Luật hoàn thiện
-Qua phân tích các chỉ số tài chính của Dự Án (NPV,IRR,BEP) hoàn toàn chấp nhận được,các chỉ số này khả thi
-Dự Án đi vào hoạt động giải quyết được thực trạng thiếu nhà gửi xe cho sinh viên và đáp ứng nhu cầu rửa xe sạch sẽ và an toàn cho sinh viên
-Dự Án đồng thời đáp ứng một số nhu cầu việc làm thêm cho một số sinh viên ,nếu chúng ta sử dụng sinh viên làm lao động phục vụ cho Dự Án
6.2.Kiến Nghị:
-Dự Án chịu ảnh hưởng nhiều bởi biến phí,chi phí trong quá trình cung cấp dịch vụ ,do
đó,ban quản lý cần kiểm soát chi phí đầu vào
-Vì Dự Án là dịch vụ ,do đó ta cần kiểm soát chất lượng dịch vụ,kiểm soát tay nghề
rửa xe của nhân viên.Gửi nhân viên đi học việc tại các cơ sở rửa xe uy tín
-Nhà cung cấp khung thép ,mái che ,máy móc thiết bị có nhiều nhà cung cấp khác nhau,có nhiều mức giá khác nhau ,cần lựa chọn nhà cung cấp thiết bị với giá thấp nhất -Dự Án còn mới ,cần phải xây dựng chiến dịch quảng cáo để sinh viên biết nhiều hơn
về dịch vụ này
Trang 12BIỂU ĐỒ KÈM THEO
Hình 1 : Số liệu thống kê cho thấy, tình hình sử dụng các phương tiện đến trường của sinh viên như sau:
Hình 2 : Biểu đồ tần xuất rửa xe:
xe dap
xe may
xe bus
pt khac
Trang 131tuan/lan; 11.39%
2tuan/lan; 27.85%
3tuan/lan; 25.32%
1th/lan; 17.72%
>1thang; 17.72%
Tần số rửa xe
Hình 3 : Thống kê mức độ chấp nhận giá như sau:
Hình 4:Mức độ hài lòng
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
Không hài lòng khi rửa xe
rua khong sach nuoc xit manh chat tay ko hop vande khac
Trang 14Tài liệu tham khảo:
-Bùi Xuân Phong-Quản trị dự án đầu tư -Nguyễn Xuân Thủy –Quản trị dự án đầu tư
Một số Trang Web tham khảo:
-www.pallas- trungnien com
-Vatgia.com
-Tailieu.vn