Giải pháp phát triển ngành công nghiệp phụ trợ đóng tàu trong giai đoạn đến năm 2020

Trong chiến lược phát triển kinh tế xã hội giai đoạn đến 2020, Đảng và Nhà Nước ta đã xác định rõ ngành công nghiệp tàu thủy là một trong bảy ngành công nghiệp mũi nhọn của Việt Nam

Mục lục Lời nói đầu .1 Chương I: Sự cần thiết phải phát triển công nghiệp phụ trợ đóng tàu Khái quát đặc điểm ngành cơng nghiệp đóng tàu 1.1 Khái niệm cơng nghiệp đóng tàu 1.2 Các đặc điểm cơng nghệ, kỹ thuật quy trình ngành cơng nghiệp đóng tàu .5 1.2.1 Đặc điểm ngành cơng nghiệp đóng tàu 1.2.2 Đặc điểm quy trình đóng tàu 1.3 Các phận tàu loại tàu .9 13.1 Các phận tàu .9 1.3.2 Các loại tàu thủy 10 1.4 Các phận tàu mà Việt Nam ta cần hướng tới sản xuất nước .11 Công nghiệp phụ trợ đóng tàu 12 2.1 Khái niệm công nghiệp phụ trợ 12 2.2 Cơng nghiệp phụ trợ cho đóng tàu 16 2.3 Phân loại ngành cơng nghiệp phụ trợ đóng tàu 16 Sự cần thiết phát triển công nghiệp phụ trợ đóng tàu 17 Những lợi Việt Nam việc phát triển ngành công nghiệp phụ trợ đóng tàu .18 4.1 Những thuận lợi Việt Nam phát triển công nghiệp phụ trợ đóng tàu 18 4.2 Những khó khăn Việt Nam phát triển cơng nghiệp đóng tàu 19 Chương II: Thực trạng ngành cơng nghiệp phụ trợ đóng tàu Việt Nam thời gian qua 21 Khái quát thành tựu ngành cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam thời gian qua 21 1.1 Tình hình sản xuất kinh doanh ngành cơng nghiệp đóng tàu thời gian qua 21 1.1.1 Tình hình kinh doanh ngành công nghiệp tàu thủy 21 1.1.2 Cơ sở hạ tầng ngành công nghiệp tàu thủy 28 1.2 Những khó khăn tồn ngành cơng ngiệp đóng tàu Việt Nam ta thời gian qua 29 Thực trạng ngành cơng nghiệp phụ trợ đóng tàu Việt Nam ta thời gian qua 31 2.1 Thực trạng ngành cơng nghiệp phụ trợ cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam thời gian qua .31 2.2 Đánh giá thực trạng ngành cơng nghiệp phụ trợ đóng tàu Việt Nam .36 2.2.1 Số lượng nhà máy 36 2.2.2 Về phân bổ nhà máy .39 2.2.3 Về cơng nghệ đóng- sửa chữa tàu 39 2.2.4 Về ngành công nghiệp phụ trợ .39 Chương III: Giải pháp phát triển ngành công nghiệp phụ trợ đóng tàu giai đoạn đến năm 2020 50 Định hướng phát triển ngành phụ trợ 50 1.1 Căn xác định phương hướng phát triển ngành công nghiệp tàu thủy nước ta 50 1.2 Quan điểm, mục tiêu phương hướng phát triển công nghiệp phụ trợ .52 1.2.1 Quan điểm mục tiêu phát triển công nghiệp phụ trợ đóng tàu 52 1.2.2 Kế hoạch thực .57 Các giải pháp phát triển công nghiệp phụ trợ cho công nghiệp đóng tàu 60 2.1 Quy hoạch phù hợp hiệu .60 2.1.1 Nội dung quy hoạch CNTTVN đến 2010 định hướng đến 2020 mục tiêu phát triển quy hoạch 60 2.1.2 Quan điểm phát triển quy hoạch 61 2.1.3 Nội dung quy hoạch 61 2.2 Khuôn khổ pháp lý 62 2.3 Các sách hỗ trợ Nhà Nước .63 2.3.1 Chính sách tín dụng đầu tư 63 2.3.2 Chính sách bảo hộ sản phẩm 63 2.33 sách kích cầu tiêu dùng sản phẩm nước .63 2.3.4 Chính sách đầu tư cho nghiên cứu phát triển 63 2.3.5 Các sách thuế ưu đãi 63 2.4 Kêu gợi đầu tư nước .64 2.4 Đào tạo phát triển đội ngũ thiết kế, cán kỹ sư cơng nhân có trình độ cao 64 2.5 Đầu tư nâng cấp sở cơng nghiệp phụ trợ có để nâng cao lực sản xuất 65 2.6 Cần có phối hợp ngành cấp liên quan .66 2.7 Đầu tư có lựa chọn, có ưu tiên .67 Kết luận 68 Danh mục tài liệu tham khảo 69 Danh mục bảng biểu Bảng 1: Bảng doanh thu Vinashin giai đoạn 2004-2008 25 Bảng 2: Bảng tỷ suất lợi nhuận Vinashin giai đoạn 2004 2008 26 Bảng 3: Dự báo số tàu thuyền tăng thêm giai đoạn 2001-2010 2020 27 Bang 4: Dự báo số tàu chở khách tới giai đoạn 2005-2010 .27 Bảng 5: Bảng lực đóng Vinashin đến 2015 28 Bảng 6: kích cỡ gam máy cắt kim loại điều khiển CNC chế tạo viện máy dụng cụ công nghiệp .42 Bảng 7: thiết bị sản xuất thơi gian qua 43 Bảng 8: động diesel máy phát điện đồng dùng cho ngành hàng hải, đường sắt 44 Bảng 9: động máy dùng cho hàng hải 45 Bảng 10: động máy dùng cho hàng hải 46 Lời nói đầu Tính cấp thiết đề tài Trong chiến lược phát triển kinh tế xã hội giai đoạn đến 2020, Đảng Nhà Nước ta xác định rõ ngành công nghiệp tàu thủy bảy ngành công nghiệp mũi nhọn Việt Nam – ngành có nhiều lợi so sánh động mà Việt Nam cần có sách hỗ trợ tích cực cho phát triển ngành nhằm thúc đẩy phát triển công nghiệp nói chung Nhưng đến nay, tình trạng ngành cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam dừng lại trình độ lắp ráp, hầu hết thiết bị, phụ kiện dùng để đóng tàu phải nhập từ bên Điều dẫn tới giá trị tàu đóng thấp Do đó, để ngành phát triển đường nâng cao giá trị tàu đóng mới, phương thức để làm điều cách hiệu nâng cao tỷ lệ nội địa hóa rong ngành đóng tàu Điều đồng nghĩa với việc phát triển ngành công nghiệp phụ trợ cho ngành cơng nghiệp đóng tàu Như vậy, nhiệm vụ cấp bách trước mắt để Việt Nam ta phát triển cơng nghiệp đóng tàu phải phát triển nhanh mạnh ngành công nghiệp phụ trợ cho cơng nghiệp đóng tàu để từ tăng tối đa giá trị gia tăng tàu đóng Trên thực tế, nước ta quan tâm ý đầu tư phát triển tới ngành công nghiệp phụ trợ cho cơng nghiệp đóng tàu năm gần Nhưng chưa thực nhận thức hết vai trị quan trọng ngành cơng nghiệp phụ trợ cho ngành cơng nghiệp đóng tàu nên nguồn vốn đầu tư cho ngành tương đối hạn hẹp, sách quan tâm Chính Phủ chưa thực thích đáng, quy hoạch chưa Do đó, nói Việt Nam có ngành cơng nghiệp đóng tàu tương đối phát triển ngành phụ trợ cho cơng nghiệp đóng tàu chưa có nên doanh thu nói chung ngành đóng tàu cịn tương đối thấp Để sửa sai, chiến lược phát triển kinh tế xã hội giai đoạn tới năm 2020 phủ nêu rõ quan điểm sau: hỗ trợ phát triển công nghiệp phụ trợ khâu đột phá giai đoạn 2006-2020 để đưa công nghiệp phát triển cao giai đoạn sau Nguyễn Thị Vân Anh Kinh tế phát triển 47A_QN Như vừa để phù hợp với chiến lược phát triển, vừa để phát triển ngành cơng nghiệp đóng tàu ta phải tìm giải pháp để phát triển ngành công nghiệp phụ trợ cho cơng nghiệp đóng tàu Do đó, vấn đề cấp thiết công nghiệp Việt Nam Việt Nam muốn phát triển ngành cơng nghiệp đóng tàu thiết phải phát triển ngành công nghiệp phụ trợ cho ngành cơng nghiệp đóng tàu Đây cách nhằm thúc đẩy nhiều ngành công nghiệp khác phát triển, tận dụng lợi sẵn có Việt Nam Đó lý mà em chọn đề tài Kết cấu viết đề tài giải pháp phát triển công nghiệp phụ trợ cho cơng nghiệp đóng tàu bao gồm ba chương sau: chương 1: Sự cần thiết phải phát triển công nghiệp phụ trợ: chương 2: Thực trạng phát triển công nghiệp phụ trợ cơng nghiệp đóng tàu thời gian qua: chương 3: Giải pháp phát triển công nghiệp phụ trợ cơng nghiệp đóng tàu giai đoạn tới 2020 Do hiểu biết ngành đóng tàu ngành cơng nghiệp phụ trợ đóng tàu cịn hạn hẹp, thời gian tài liệu hạn hẹp nên viết nhiều phần chưa rõ , nhiều bất cập sai sot, mong thầy cô đọc góp ý để viết hồn thiện Bài chuyên để hoàn thành với giúp đỡ nhiệt tình chân thành thầy giáo Phan Huy Đức, cán Bộ Kế Hoạch đầu tư Thông Em xin chân thành cảm ơn thầy giáo Phan Huy Đức giúp đỡ em hồn thành chun đề Mục đích, đới tượng phạm vi nghiên cứu đề tài 2.1 Mục đích nghiên cứu đê tài Cơng nghiệp tàu thủy xác định chiến lược phát triển kinh tế xã hôi giai đoạn từ tới năm 2020 bảy ngành công nghiệp mũi nhọn côngn nghiệp Việt Nam Do đo, cần nhanh cóng tìm giải pháp phát triển ngành cách hiệu nhanh HIện ngành chưa phát triển mong muốn,tiềm ngành, giá trị gia tăng tùa đóng cịn tương đối thấp Nguyên nhân giá trị gia tăng tàu VIệt Nguyễn Thị Vân Anh Kinh tế phát triển 47A_QN Nam đóng chưa cao trình độ nội địa hóa ngành cịn kém, thiết bị, nguyên vật liệu cho đóng tàu chủ yếu nhập Do vấn đề phát triển ngành cơng nghiệp mũi nhọn cơng nghiệp đóng tàu trở thành vấn đề phát triển công nghiệp phụ trợ cho công nghiệp đóng tàu Chỉ cơng nghiệp phụ trợ cơng nghiệp đóng trùa phát triển nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, từ nâng cao giá trị gia tăng tàu đong mới, từ phát triển ngành cơng nghiệp đong tàu mong muốn Trong chuyên đề mình, tơi tập trung tìm giải phát phát triển cơng nghiệp phụ trợ cơng nghiệp đóng tàu dựa sở khác phục mà Việt Nam ta yếu, tận dụng tối đa lợi đất nước 2.3 Đối tượng phạm vi nghiên cứu: Trong khuôn khổ 15 tuần thực tập, thu thập tài liệu thân có hạn nên tơi xin nghiên cứu tình hihf phát triển ngành cơng nghiệp đóng tàu ngành phụ trợ cơng nghiệp đóng tàu số năm gần đây, tập trung vào tập đồn cơng nghiệp tàu thủy VIệt Nam Vinashin chủ yếu Trong ngành công nghiệp đóng tàu tơi tập trung xem xét tình hình sản xuất tình hình kinh doanh năm gần đây: sản xuất loại tàu nào, trọng tải bao nhiêu, doanh thu nào, cho loại đối tượng nào, số lượng bao nhiêu,…; đặc biệt hệ thống sử hạ tầng ngành: có nhà máy đóng mơi, nhà máy sửa chữa, bao nhieu nhà máy sản xuất nguyên vật liệu phục phụ đóng tàu, Trên sở đưa biện pháp phát triển ngành công nghiệp phụ trợ để phát triển cơng nghiệp đóng tàu Phương pháp nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu sử dụng phương pháp nghiên cứu thông dụng mà học giai đoạn học lý thuyết bao gồm: Các phương pháp thu thập số liệu:`các số liệu dùng chủ yếu thu thập quan thực tập Bộ kế hoạch đầu tư, từ báo cáo tập đoàn Nguyễn Thị Vân Anh Kinh tế phát triển 47A_QN cơng ty đóng tàu hàng tháng , hàng năm, từ trang wed, tạp chí nói cơng nghiệp đóng tàu, Phương pháp dự báo: số phầnp sử d ụng phương pháp dự báo để dự báo tình hình sản xuất sở sản xuất tàu thủy năm bảng số liệu dự báo tốc độ tăng trưởng chúng tương lai gần, Ngồi cịn só phương pháp khác phương pháp thống kê,phương pháp dự báo cầu, dự báo nhu cầu tàu thủy năm tới số lượng, số loại tàu nào,… Nội dung nghiên cứu Trong chun đề tốt nghiệp tơi tập trung nghin cứu nội dung sau chương viết: Sự cần thiết phải phát triển công nghiệp phụ trợ; Thực trạng phát triển công nghiệp phụ trợ cơng nghiệp đóng tàu thời gian qua; Giải pháp phát triển cơng nghiệp phụ trợ cơng nghiệp đóng tàu giai đoạn tới 2020 Nguyễn Thị Vân Anh Kinh tế phát triển 47A_QN Chương I: Sự cần thiết phải phát triển cơng nghiệp phụ trợ đóng tàu Khái qt đặc điểm ngành cơng nghiệp đóng tàu 1.1 Khái niệm cơng nghiệp đóng tàu Ngành khí bảy ngành cơng nghiệp trọng điểm mũi nhọn cần thúc đảy đầu tư phát triển chiến lược phát triển công nghiệp Việt Nam thời gian tới định hướng tầm nhìn tới năm 2020 Trong đó, cơng nghiệp đóng tàu ngành công nghiệp quan trọng ngành công nghiệp khí mà phát triển dược khéo theo nhiều ngành cơng nghiệp khí khác phát triển Ngành cơng nghiệp đóng tàu ngành cơng nghiệp nặng chun thiết kế, đóng sửa chữa loại tàu thủy 1.2 Các đặc điểm về cơng nghệ, kỹ thuật quy trình ngành cơng nghiệp đóng tàu 1.2.1 Đặc điểm ngành cơng nghiệp đóng tàu Cơng nghiệp tàu thủy ngành cơng ngiệp địi hỏi vốn đầu tư lớn Ngoài vốn để thuê mua mặt ngành khác chi phí để mua máy móc, trang thiết bị nằm đóng sửa chữa tàu thủy lớn Do đó, để thành lập nhà máy đóng tàu cấn nhiều đầu tư chủ doanh nghiệp, nhà đầu tư liên doanh, đặc biệt thiếu hỗ trợ nhà Nước Ngành cơng nghiệp tàu thủy ngành địi hỏi công nghệ cao luôn đổi công nghệ Đóng tàu phải đáp ứng nhiều tiêu chuẩn giới, tiêu chuẩn độ an toàn tùa, tiêu chuẩn đảm bảo mơi trường,… cơng nghệ dùng cơng nghiệp đóng tàu thường cao Công nghệ phải thường xuyên cập nhật đổi theo nhịp độ thay đổi cơng nghệ đóng tàu giới Nguyễn Thị Vân Anh Kinh tế phát triển 47A_QN Công nghiệp tàu thủy địi hỏi đội ngũ cơng nhân viên cán phải có trình độ Khơng giống số ngành cơng nghiệp nặng khác, cơng nghiệp đóng tàu địi hỏi cao độ xác thiết kế, đóng sửa chữa nên u cầu cơng nhân nhà máy đóng tàu phải có trình độ tay nghề Đặc biệt đội ngũ quản lý nhà máy đóng tàu cần phải có trình độ định Cơng nghiệp đóng tàu muốn phát triển phải có quan tâm phát triển đồng nhiều ngành nên cần nhiều sahcs hỗ trợ nhà Nước, sách vay vốn ưu đãi, sách hỗ trợ thuê mặt bằng, nhiều sách khác,… 1.2.2 Đặc điểm quy trình đóng tàu Để đóng hồn thành tàu, cần trải qua mười giai đoạn sau Giai đoạn 1:Thiết kế Ở giai đoạn này, người ta thực vẽ thiết kế hình dáng vỏ tàu chân vịt, đồng thời tiến hành chế tạo thử mơ hình tàu sau kí hợp đồng có đặc tính kỹ thuật Tiến hành thiết kế (Basic design): Trong bao gồm tính tốn thử nghiêng, khả ổn tính, kết cấu như: đường hình dáng, mặt cắt ngang, vách chính, boong, phần mũi, phần lái v v Tiến hành thiết kế kỹ thuật thiết kế thi công (Technical and Production designs): Trong trình vẽ kết cấu tàu, hệ thống ống, máy, điện triển khai chi tiết Các vẽ thi công thực cho kết cấu tổng đoạn, lắp đặt thiết bị v.v Đồng thời tiến hành xác định đặc tính sơn cho vỏ tàu Các vẽ thiết kế bản, kỹ thuật thi cơng thực máy tính phần mềm thiết kế, liệu vế vật tư, thiết bị cần mua chuyển qua mạng nội sang phận mua bán vật tư, thiết bị để tiến hành thủ tục đặt hàng Nguyễn Thị Vân Anh Kinh tế phát triển 47A_QN ... phải phát triển công nghiệp phụ trợ: chương 2: Thực trạng phát triển công nghiệp phụ trợ cơng nghiệp đóng tàu thời gian qua: chương 3: Giải pháp phát triển công nghiệp phụ trợ công nghiệp đóng tàu. .. lý giải khác 2.2 Cơng nghiệp phụ trợ cho đóng tàu Cơng nghiệp phụ trợ đóng tàu ngành cơng nghiệp phụ trợ cho ngành cơng nghiệp đóng tàu Theo cách hiểu đơn giản ngành công nghiệp phụ trợ đóng tàu. .. đóng- sửa chữa tàu 39 2.2.4 Về ngành công nghiệp phụ trợ .39 Chương III: Giải pháp phát triển ngành cơng nghiệp phụ trợ đóng tàu giai đoạn đến năm 2020 50 Định hướng phát triển