Nghiên cứu giải pháp phát triển và nâng cao năng lực thông tin đường sắt thuộc tổng công ty đường sắt việt nam

Chương 3: Hệ thống chuyển mạch, tìm hiểu một số tổng đài số đang được sử dụng trên mạng viễn thông đường sắt đặt nền móng cho vấn đề quy hoạch mạng viễn thông một cách hiệu quả hướng đến

2.1.2 Thiết bị thông tin chuyên dụng đường sắt 19

4.2.6 Hệ thống giám sát, cảnh báo, đo tại tuyến 90

DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT

TỪ VIẾT

ADM Add and Drop Multiplexer Khối ghép kênh Xen / Tách

ATM Asynchronous Transfer Module Phương thức chuyển giao không

đồng bộ

CAS Channel Associated Signalling Báo hiệu kênh riêng

CCS Channel Common Signalling Báo hiệu kênh chung

CPC Communication Processor Card Card xử lý thông tin

CRC Cyclic redundancy check Mã vòng kiểm tra

DCC Data Communication Channel Kênh truyền số liệu

DCN Data Communication Network Mạng truyền số liệu

DXC Digital Cross-Connect Kết nối chéo số

EPS Equipment Protection Switching Chuyển mạch bảo vệ thiết bị

FXO Foreign Exchange Office Thiết bị nhận tín hiệu tại tổng đài FXS Foreign Exchange Station Thiết bị nhận tín hiệu đầu xa GNE Gateway network Element Kết nối chủ

HDSL High data rate subcriber line Đường thuê bao số tốc độ cao ISDN Intergrated Services Digital

MDF Medium-density fibreboard Giá phối dây

NECTAS Network Equipment Craft Terminal

Application Software

Phần mềm ứng dụng truy cập tại chỗ hệ thống thiết bị

NMS Network Management System Hệ thống quản lý mạng

OW Optical wire Cáp quang

PCM Pulse code modulation Điều chế xung mã

PDH Plesiochronous Digital Hierarchy Phân cấp số cận đồng bộ

PSTN Public Switched Telephone Network Mạng chuyển mạch điện thoại

công cộng RAM Random acess memory Bộ nhớ truy xuất ngẫu nhiên SDH Synchronous Digital Hierarchy Phân cấp số đồng bộ

SNCP Sub-Network Connection Protection Bảo vệ kết nối mạng phụ

SNMP Simple Network Management

Danh môc c¸c b¶ng

1 BẢNG 1.1 HỆ THỐNG THIẾT BỊ CHUYỂN MẠCH SỬ DỤNG TRONG

MẠNG

2 Bảng 2.1 Băng tần truyền dẫn trên đường dây và sự sắp đặt của 4 hệ thống

3 BẢNG 2.2 ĐẶC TÍNH CỦA GIAO DIỆN CÁP QUANG

4 Bảng 4.1 Phân cấp đồng bộ số

5 BẢNG 4.2 CÁC NGUỒN ĐỒNG HỒ SỬ DỤNG TRONG THỰC TẾ

11 Hình 2.11 Khe cắm trên panel của MUX

12 Hình 2.12 Sơ đồ kết nối mạng quản lý dùng phần mềm NECTAS

13 Hình 2.13 Các giao diện chính trên màn hình

14 Hình 2.14 Hệ thống quản lý mạng dùng HĐH UNIX

15 Hình 2.15 Các giao diện và menu chính của hệ thống quản lý mạng

16 Hình 2.16 Cấu hình mạng truyền dẫn tại Trung tâm Thông tin Đường sắt

17 Hình 2.17 Khung theo chuẩn G732N

18 Hình 2.18 Các dạng báo hiệu

19 Hình 2.19 Mặt trước của module HS-QN

20 Hình 2.20 Các ứng dụng cơ bản của module HS-QN

21 Hình 2.21 Chức năng và giao diện hệ thống

22 Hình 3.1 Cấu hình dự phòng nóng cho các khối RCU, RSCU và vòng

Ring

23 Hình 3.2 Các khối chức năng hệ thống Mattra 6550

Trong bối cảnh các hệ thống thông tin số hiện đang phát triển rất mạnh

mẽ trên toàn thế giới và đã thay thế hầu hết các hệ thống thông tin tương tự, ở nước ta, có thể nói rằng hiện nay gần như tất cả các hệ thống chuyển mạch và truyền dẫn của ngành Bưu điện đều đã được số hoá Nhưng đối với ngành Đường sắt, tiến trình số hoá các hệ thống thông tin tín hiệu mới bắt đầu triển khai ở một số tuyến một cách không đồng bộ Hiện tại các hệ thống truyền dẫn đường trục và hệ thống chuyển mạch đang được gấp rút hoàn thiện để đưa vào vận hành khai thác

Điều quan trọng là khi Việt Nam ra nhập WTO, thị trường Việt Nam (bao gồm thị trường khoa học công nghệ) được mở cửa, cần thiết phải nhận thức rõ vai trò và tầm quan trọng của WTO đối với sự phát triển kinh tế toàn cầu nói chung cũng như sự tăng trưởng kinh tế của mỗi quốc gia nói riêng Ngành Đường sắt Việt Nam đã coi đây là một bước quan trọng trong quá trình hội nhập kinh tế quốc tế Do đó cơ sở hạ tầng và thông tin tín hiệu phải được đầu tư hợp

lý một cách đồng bộ để nâng cấp, thay mới và áp dụng các công nghệ tiên tiến trên thế giới Đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của khách hàng và nâng cao chất lượng với tất cả các loại hình dịch vụ của vận tải đường sắt

Trong Đường sắt Việt Nam (ĐSVN), hệ thống thông tin đường sắt đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn chạy tàu, điều độ chỉ huy chạy tầu, trực tiếp liên quan đến an toàn và hiệu quả sản xuất của kinh doanh vận tải đường sắt Tuy nhiên hiện nay trên hầu hết các tuyến đường sắt, hệ thống thông tin đều đang sử dụng các thiết bị kỹ thuật tương tự Hệ thống này đã không còn thoả mãn chiến lược tăng tốc phát triển và hội nhập kinh tế quốc tế Với việc

nghiên cứu “Hệ thống thông tin Đường sắt và các giải pháp nâng cao năng lực thông tin” đã trở thành nội dung quan trọng cho chiến lược “Hiện đại hoá thông

tin tín hiệu đường sắt Việt Nam”

Hệ thống thông tin được nghiên cứu trong luận văn dựa trên cơ sở tổng hợp các công nghệ tiên tiến đã được triển khai rộng rãi trong ngành đường sắt ở

các quốc gia phát triển trên thế giới, nhằm đưa ra giải pháp tối ưu cho hệ thống thông tin đường sắt Việt Nam

Cấu trúc luận văn gồm bốn chương như sau:

Chương 1: Tổng quan về hệ thống viễn thông Đường sắt Trong đó trình bày hiện trạng hệ thống viễn thông Đường sắt Việt Nam

Chương 2: Các hệ thống truyền dẫn đang được sử dụng trên mạng viễn thông đường sắt Chương này tìm hiểu sâu hơn về hệ thống truyền dẫn và các thiết bị đang được sử dụng trên mạng để từ đó đặt ra được giải pháp thiết thực nâng cao năng lực của hệ thống truyền dẫn

Chương 3: Hệ thống chuyển mạch, tìm hiểu một số tổng đài số đang được sử dụng trên mạng viễn thông đường sắt đặt nền móng cho vấn đề quy hoạch mạng viễn thông một cách hiệu quả hướng đến hội nhập với các công nghệ mới trên thế giới

Chương 4: Các giải pháp nâng cao năng lực mạng viễn thông, đây là phần giới thiệu một số giải pháp kỹ thuật cho hệ thống đồng thời đưa ra các kiến nghị xây dựng hệ thống viễn thông Đường sắt Trong chương này nghiên cứu chi tiết giải pháp kỹ thuật của hệ thống thông tin đường sắt Việt Nam, vận hành khai thác quản lý hệ thống và giải pháp tổng thể xây dựng trung tâm điều hành thông tin

Sau một thời gian nghiên cứu, đặc biệt được sự giúp đỡ của thầy giáo PGS TS Trần Quang Vinh - Đại học Quốc gia Hà Nội, đến nay luận văn đã hoàn thành

Do trình độ và thời gian nghiên cứu còn hạn chế nên luận văn không tránh khỏi những thiếu sót Rất mong nhận được những ý kiến đóng góp của các thầy

cô giáo và các đồng nghiệp để luận văn được hoàn thiện hơn

Hà nội, ngày 1 tháng 12 năm 2007

CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG VIỄN THÔNG ĐƯỜNG SẮT 1.1 Giới thiệu

Mạng viễn thông đường sắt là một mạng viễn thông chuyên ngành, mục đích chính của hệ thống là để phục vụ cho điều khiển thông tin và đảm bảo an toàn cho những chuyến tàu ngược xuôi khắp các tuyến đường sắt Việt Nam Tuy nhiên trong xu hướng phát triển của nền kinh tế thị trường, ngành thông tin đường sắt đã bắt đầu phải thay đổi để bắt kịp sự phát triển của thế giới Hệ thống thông tin không chỉ còn phục vụ cho mục đích chạy tàu mà nó còn phát triển dịch vụ hiện đại để đạt được mục tiêu phát triển kinh tế và đa dạng ngành nghề kịp thời phát triển với hệ thống viễn thông thế giới Chính vì sự thay đổi đó ngành thông tin đường sắt đang phát triển vượt bậc cả về cơ sở hạ tầng và phát triển các dịch vụ viễn thông hiện đại

Với đặc thù của hệ thống đường sắt trải dài trên hàng nghìn kilomet mạng lưới hình xương cá, ở đâu có đường sắt ở đó có thông tin tín hiệu đường sắt, bởi việc đảm bảo thông tin là rất quan trọng đối với sự an toàn của các đoàn tàu Chính vì vậy, dù phát triển dịch vụ hiện đại đến đâu thì mục dích sống còn của

hệ thống viễn thông đường sắt vẫn là đảm bảo thông tin thông suốt trên các tuyến đường sắt

Trên mạng viễn thông đường sắt hiện đang sử dụng đan xen các thiết bị

cũ và mới trên một số tuyến như Việt trì, Yên Bái vẫn đang sử dụng các thiết bị lạc hậu như thiết bị tải ba, tổng đài nhân công, hệ thống dây trần Một số tuyến đường trọng điểm khác như Hà nội- TP Hồ Chí Minh, Hà nội- Hải Phòng đã được trang bị hệ thống thông tin quang hiện đại

Tùy theo từng mục đích sử dụng mà hệ thống thông tin đường sắt chia thành các hình thức sau:

+ Thông tin đường dài: Là thông tin kết nối qua các tổng đài của các khu vực theo sự phân chia tổ chức hành chính, đó là các Công ty Thông tin tín hiệu đường sắt Hà nội, Vinh, Đà nẵng, Sài gòn, Bắc giang

+ Thông tin nội hạt: Là thông tin liên lạc giữa các tổng đài trong mỗi Công

ty Thông tín tín hiệu Đường sắt

+ Thông tin chuyên dụng: Là hệ thống thông tin phục vụ cho điều độ viên tại trung tâm chỉ huy điều độ chạy tàu với từng khu đoạn và thông tin điện thoại hành chính phục vụ cho liên lạc giữa các ga

1.2 Cấu trúc mạng viễn thông đường sắt

Mạng viễn thông đường sắt được chia làm 5 tuyến và được quản lý bởi 5 Công ty Thông tin tín hiệu đường sắt khác nhau với các tuyến như sau:

+ Tuyến Hà nội- Sài gòn

+ Tuyến Hà nội- Lào Cai

+ Tuyến Hà Nội - Hải Phòng

+ Tuyến Hà nội - Kép - Hạ Long

Hệ thống mạng truyền dẫn đường trục và liên tỉnh do các Công ty Thông tin tín hiệu đường sắt Hà Nội, Bắc Giang, Vinh, Đà Nẵng và Sài Gòn quản lý, vận hành và khai thác

1 Công ty Thông tin tín hiệu đường sắt Hà nội

 Hệ thống thông tin dây trần: máy tải ba VBO3, VBO12, máy dưỡng

lộ, phân cơ điều độ âm tần

 Hệ thống thông tin quang: Thiết bị SDH, thiết bị RAD

 Hệ thống thông tin vô tuyến: Các máy viba SIS, GCOM

2 Công ty Thông tin tín hiệu đường sắt Bắc Giang

a Tuyến quản lý:

- Từ Sơn - Đồng Đăng: Bao gồm toàn bộ hệ thống thiết bị từ ga Từ Sơn đến ga Đồng Đăng thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng và liên vận Việt - Trung

- Kép - Hạ Long: Bao gồm thiết bị và đường dây khu vực đầu mối phía Bắc Việt nam

- Kép - Lưu Xá: quản lý các ga từ Kép - Lưu Xá thuộc tuyến đường sắt Hà Nội

 Hệ thống thông tin dây trần: máy tải ba VBO3, VBO12, TCT, máy dưỡng lộ, phân cơ điều độ âm tần

 Hệ thống thông tin vô tuyến: Các máy viba SIS, AWA

3 Công ty Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh

 Hệ thống thông tin quang: Thiết bị SDH, thiết bị RAD

4 Công ty Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng

 Hệ thống thông tin quang: Thiết bị SDH, thiết bị RAD

 Hệ thống thông tin vô tuyến : Vi ba số AWA

5 Công ty Thông tin tín hiệu đường sắt Sài Gòn

 Hệ thống thông tin quang: Thiết bị SDH, thiết bị RAD

Riêng tuyến trục chính Hà Nội – Sài Gòn đã được đầu tư năm 2002 sử dụng môi trường truyền dẫn cáp quang với tốc độ STM4, và hệ thống cáp quang

dự phòng với tốc độ luồng E1 kết nối vòng qua hệ thống cáp quang quân đội Từ

ga Hà Nội đến các ga khu vực đầu mối truyền dẫn trên cáp đồng chôn trực tiếp,

ra khỏi khu vực đầu mối theo các tuyến phía bắc, phía tây và phía đông thì toàn

bộ hệ thống truyền dẫn thông tin đều sử dụng dây trần Tổng số km dây trần tương ứng với số km lý trình (vì hệ thống truyền dẫn thông tin chạy dọc theo các tuyến đường sắt) và cộng thêm số lượng dây nhập trạm, nhập ga Một số khác

do vị trí địa lý gần nhau song địa hình khá phức tạp do đó các tuyến này sử dụng phương pháp truyền dẫn vô tuyến với các thiết bị vi ba

Ngoài mô hình quản lý trên để đề phòng mạng thông tin đường sắt có sự

cố mất liên lạc thì tại mỗi trung tâm thông tin đều có các trung kế dự phòng qua mạng viễn thông quốc gia

1.3 Các phương thức truyền dẫn

Trong mạng viễn thông đường sắt hiện đang sử dụng rất nhiều phương thức truyền dẫn khác nhau với nhiều chủng loại thiết bị từ những năm 70 Hệ thống bao gồm các thiết bị như sau:

+ Hệ thống thông tin dây trần: Đây là phương thức truyền dẫn thông tin thoại và

fax trên một đôi dây trần Hệ thống dây trần được kéo dọc trên các tuyến đường sắt và được đặt trên các cột bê tông hoặc cột sắt tùy theo từng địa hình Thiết bị

sử dụng cho hệ thống bao gồm các máy tải ba VBO 12 hoặc VBO 3 do Hungari hoặc Trung Quốc sản xuất, ngoài ra tại các ga dọc đường còn sử dụng các máy dưỡng lộ âm tần để truyền thông tin giữa hai ga kế tiếp

+ Hệ thống thông tin vô tuyến: Phương thức truyền dẫn này được sử dụng để

truyền thông tin giữa hai trạm thông tin có khoảng cách địa lý vừa phải bằng cách sử dụng hệ thống thiết bị Viba có thể là Viba SIS do Mỹ sản xuất hoặc G-COM Ngoài ra thông tin vô tuyến còn để sử dụng khi có bão lũ, hệ thống này thường dùng để truyền thông tin nhân công và sử dụng các ký hiệu Mooc

+ Hệ thống thông tin quang: Đây là hệ thống mới được đầu tư và đưa vào hoạt

động từ năm 2004, hệ thống này đang được đầu tư trên tuyến đường sắt trọng điểm Hà nội - TP Hồ Chí Minh Đây có thể coi là hệ thống truyền dẫn đường trục và có ring back qua hệ thống cáp quang quân sự Thiết bị đầu tư trên mạng này là các thiết bị hiện đại với băng thông rộng và tốc độ cực lớn Thiết bị được

sử dụng trên hệ thống này là các thiết bị của RAD, Alcatel

cắm giắc nhân công Hệ thống chuyển mạch trên mạng viễn thông đường sắt được sử dụng như sau:

Trung tâm thông tin Thiết bị chuyển mạch Ghi chú

CHƯƠNG II: HỆ THỐNG TRUYỀN DẪN

2.1 Hệ thống thông tin dây trần

Trong hệ thống truyền dẫn thông tin đường sắt hiện đang vẫn còn đang sử dụng các thiết bị: máy tải ba VBO-3, VBO-12 và các tổng đài âm tần đặt trên đường truyền dẫn dây trần Do đó việc có một hiểu biết thật sâu sắc về những thiết bị này để từ đó đưa ra được những giải pháp hiệu quả phát triển hệ thống là điểu hết sức cần thiết

2.1.1 Máy tải ba [8]

2.1.1.1 Giới thiệu

Máy tải ba (hay còn gọi là máy VBO) là thiết bị do Hungari chế tạo từ những năm đầu thập kỷ 70 của thế kỷ 20 Máy VBO cho phép ghép các kênh thoại có dải tần trong dải tần số tiếng nói 0.3-3.4kHz để truyền dẫn đi xa với phương pháp ghép tần số Máy tải ba là một hệ thống tận dụng khả năng đường dây vì thế trên dây trần sử dụng đến tần số 150KHz trong đó máy tải ba ba đường từ 6-30KHz và máy tải ba 12 đường từ 30 – 150KHz dưới 6KHz là âm tần Có 2 loại máy VBO:

- VBO-3: Cho phép ghép 3 kênh thoại lên hệ thống truyền dẫn

- VBO-12: Cho phép ghép 12 kênh thoại theo phương thức riêng biệt về tần

số trên mạch điện dây trần qui ước

Trong một số tuyến đặc biệt, máy tài ba được sử dụng ghép chồng máy VBO12 và VBO3 với nhau để tăng dung lượng kênh thoại lên đến 16 kênh

- Ngăn điều chế sóng mang: đây là các ngăn máy cung cấp tín hiệu sống mang phù hợp cho từng nhóm kênh:

 Nhóm kênh 1,2,3 nằm trong dải băng tần 108-96 KHz

 Nhóm kênh 4,5,6 nằm trong dải băng tần 96-84KHz

 Nhóm kênh 7,8,9 nằm trong dải băng tần 84-72 KHz

 Nhóm kênh 4,5,6 nằm trong dải băng tần 72- 60Hz

- Bộ lọc đỉnh: Là ngăn loại bỏ các tần số đến từ đường dây mà nằm ngoài băng tần hữu ích

- Ngăn khuyếch đại điều chỉnh: là ngăn kiểm soát tín hiệu từ đường dây, ngăn này thường nằm tại phần thu của hệ thống Nó có tác dụng điều chỉnh khuyếch đại tín hiệu theo sự suy hao và tạp âm của đường dây trần Bộ khuyếch đại điều chỉnh ở mỗi hướng đều có kèm theo bộ san bằng nghiêm ngặt nhờ đó ta có thể san bằng những méo dạng do suy hao không đến tích lũy trong băng tần truyền dẫn Bộ này có thể điều chỉnh được nhờ việc thay đổi các mối hàn

- Bộ lọc phương hướng: Lắp ở đầu ra của bộ khuyến đại phát dùng để phân ly hai hướng thu và phát Cuộn dây của bộ này là các loại lõi không khí nhờ vậy đảm bảo được suy hao lớn của méo dạng do sóng dài

- Ngăn dịch vụ: Đó là các ngăn lẻ có nhiệm vụ thực hiện theo nhu cầu của người sử dụng bao gồm các ngăn điều chế kênh lẻ, ngăn 2 dây/4dây tùy theo nhu cầu và mục đích sử dụng

Băng tần truyền dẫn trên đường dây ở một hướng là 36-84KHz và ở hướng ngược lại là 92-143KHz Trạm đầu cuối VBO được cung cấp 4 hệ thống khác nhau Việc ứng dụng 04 hệ thống khác nhau này loại trừ được xuyên âm khi cần khai thác hệ thống VBO trên cùng một mặt cột Các hệ thống được phân biệt bởi tần phổ của mỗi hệ thống và bởi sự lệch giữa hai tần phổ của chúng

Băng tần dưới Vị trí tần phổ Băng tần dưới Vị trí tần phổ

Bảng 2.1 Băng tần truyền dẫn trên đường dây và sự sắp đặt của 4 hệ thống

Hiện trạng: Hệ thống thông tin tải ba hiện đang xuống cấp nghiêm trong, hệ

thống dây trần chạy dọc tuyến đường sắt bị xâm phạm nặng nề do tốc độ phát triển các khu công nghiệp mới tại các nơi có đường sắt chạy qua Các linh kiện thay thế không có trên thị trường do hệ thống thiết bị tải ba không còn được các Công ty viễn thông sử dụng từ nhiều năm Do đó cần phải xây dựng được một

hệ thống thiết bị truyền dẫn hiện đại thay thế toàn bộ thiết bị VBO

2.1.2 Thiết bị thông tin chuyên dụng đường sắt [3]

Hệ thống thiết bị điều độ chạy tàu là hệ thống thiết bị thông tin quan trọng phục vụ trực tiếp cho chạy tàu, hệ thống thiết bị này có các tổng đài được đặt tại các trung tâm điều độ Hà Nội và Đà Nẵng còn các bàn điều khiển được đặt tại các ga dọc tuyến Hệ thống này giám sát được mọi thông tin của đoàn tàu trên

dọc tuyến đường sắt và làm nhiệm vụ điều phối lưu lượng và thời gian của đoàn tàu vận hành trên từng ga của từng khu gian Chính vì vậy đây là một hệ thống thông tin hết sức quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn chạy tàu

2.1.2.1 Tại tuyến đường sắt thống nhất:

Ngành đường sắt đã đầu tư hệ thống tổng đài và thiết bị điều độ số khai thác trên hệ thống cáp quang với tính năng hiện đại như:

- Thiết lập thông tin thoại hai chiều, song công giữa nhân viên chỉ huy chạy tàu tại trung tâm điều hành vận tải (sau đây gọi là "Điều độ viên") với trực ban chỉ huy chạy tàu tại các ga (sau đây gọi là "Trực ban ga" ); với trực ban tại các tạm đầu máy, toa xe ;

- Thiết lập thông tin thoại hai chiều giữa trực ban ga với trực ban hai ga kế cận; với các nhân viên gác ghi, gác chắn, gác cầu và các nhân viên phục vụ chạy tàu khác trong ga;

- Ghi lại các cuộc đàm thoại giữa điều độ viên và trực ban ga theo thời gian thực; sao lưu, phát lại các cuộc đàm thoại theo yêu cầu

2.1.2.1.1Hệ thống điều độ số

Chức năng tổng đài điều độ số DCO:

Tổng đài DCO là tổng đài điện thoại được thiết kế để kết nối giữa một hoặc một số các bàn Console với các mạch điện thoại chuyên dụng; được thiết kế chuyên dùng cho một trung tâm điều hành vận tải

Chức năng chính của tổng đài DCO là thiết lập thông tin hai chiều giữa điều

độ viên tại trung tâm điều hành vận tải:

- Với trực ban ga; trực ban tại các trạm đầu máy, trạm khám xe , theo chế độ làm việc 2 dây: phương thức liên lạc trực tiếp Điểm - Điểm (Point

- to - Point) trên từng kênh riêng biệt;

- Với trực ban ga (trừ các ga Thịnh Châu, Bút Sơn) theo chế độ làm việc

4 dây: phương thức liên lạc chung dây Điểm - Đa điểm (Point - to - MultiPoint) ; cuộc gọi các ga được phân biệt bằng các mã số gọi riêng của từng ga, mã số gọi nhóm ga hoặc mã số gọi chung tất cả các ga

Cấu hình tổng đài DCO

Giá máy cấp nguồn 4U: được cấp nguồn 48Vmột chiều ( 42VVe 56V); bao gồm hai khối cấp nguồn: một hoạt động và một ở chế độ dự phòng, mỗi khối gồm có các bản mạch sau:

- Một bản mạch điều khiển nguồn: SUPPLY CTRL1;

- Một bản mạch chuyển đổi 48V=/5V-20A: CONVERTER +5D1;

- Một bản mạch chuyển đổi 48V=/+-5V-10A: CONVERTER +5A1;

- Một bản mạch phát tín hiệu 80V/50Hz-20A: 50HZ GENE 1

- Trên tấm phía trước giá máy có các mạch cầu chì bảo vệ và đèn báo trạng thái hoạt động của tổng đài

Khối logic trung tâm CLU: chế độ hoạt động gồm có các bản mạch:

- Một bản mạch khối trung tâm CU 8/16MICS: CENTRAL UNIT1;

- Một bản mạch RCX và hội nghị 16 MICS: RCX1;

- Một bản mạch giám sát hệ thống: SUPERV SYS

Khối logic trung tâm CLU2: chế độ dự phòng nóng gồm có các bản mạch:

- Một bản mạch khối trung tâm CU 8/16MICS: CENTRAL UNIT2;

- Một bản mạch RCX và hội nghị 16 MICS: RCX2;

Khối giao diện kết nối MIC1: là một bộ gồm 8 bản mạch 4 cổng 2 dây: 4 Lines

2 Wires dùng cho phương thức liên lạc trực tiếp Điểm - Điểm giữa điều độ viên

và trực ban ga Các bản mạch được lắp đặt trên các vị trí từ 1 đến 8 của MIC1; mỗi bản mạch gồm 4 "cổng"

Giá máy 6U gồm các khối giao diện kết nối từ MIC2 đến MIC6 được chia làm hai phần:

Khối giao diện kết nối MIC2: là một bộ gồm 8 bản mạch 4 cổng 2 dây: 4 Lines

2 Wires dùng cho phương thức liên lạc trực tiếp Điểm - Điểm giữa điều độ viên

và trực ban ga Các bản mạch được lắp đặt trên các vị trí từ 1 đến 8 của MIC2; mỗi bản mạch gồm 4 "cổng"

Các khối giao diện kết nối từ MIC3 đến MIC6 gồm các bản mạch sau:

- Ba bản mạch giao diện bàn điều khiển: DIGITAL OW INT1, 2 và 3;

(dùng cho các bàn Console A Hà - Thanh, Thanh - Vinh và bảo dưỡng)

- Một bản mạch 4 "cổng" 4 tín hiệu: 4 JUNCT TONE

(cấp các tần số tín hiệu gọi của DCO)

- Hai bản mạch 2 cổng 4 dây: 2 MAIN WORK

(một hoạt động và một ở chế độ dự phòng, dùng cho các đường hoạt động theo phương thức chung dây điểm - đa điểm)

Bàn Console (OW) là một bàn điều khiển gồm bàn

phím và màn hình cảm ứng Cụ thể như sau:

Một bàn phím cơ khí với 96 phím, gồm:

- Các phím chức năng (quay số, trả lời, );

- Các phím đường dây (gọi trực tiếp vào các mạch);

- Các phím biểu thị màn hình (truy cập trực tiếp vào các màn hình thuê bao, các khu đoạn, );

- Hai tổ hợp điện thoại (phía trái: các đường trực tiếp, phía phải: các đường chung dây)

Một màn hình màu cảm ứng 10" gồm 4 cơ bản, ứng dụng công nghệ ma trận màu dùng hiển thị các trang cấu hình, cụ thể như sau:

- Mỗi trang màn hình được chia làm 80 ô (8 hàng x 10 cột) Trong mỗi ô,

3 dòng hoặc 8 ký tự được dùng để hiển thị tên (tên và trạng thái của một máy, tên của một chức năng );

- Khi không hoạt động, màn hình khởi động ban đầu được xác định: Vùng làm việc màu vàng dùng cho tổ hợp điện thoại phía trái, vùng làm việc màu xanh dùng cho tổ hợp điện thoại phía phải

Các đặc tính kỹ thuật cơ bản của tổng đài DCO

Thiết bị sử dụng nguồn 48V một chiều ( 42VVe 56V) được cung cấp từ

bộ nạp/ chỉnh lưu ATLAS 8A/ 24 AH với đầu vào 220V tự duy trì trong 4h khi mất nguồn đầu vào

Đường kết nối thoại bao gồm các loại kết nối sau:

- Kết nối 2 dây tự động (Auto);

- Kết nối mạch vòng cấp nguồn tập trung (BCB);

- Kết nối mạch vòng 2 dây cấp nguồn tập trung (BCA);

- Kết nối 2 dây cấp nguồn tại chỗ (LB 50 hoặc LB 2200);

Các kết nối mạng của tổng đài điều độ số DCO được thiết lập hoàn toàn dựa trên các mạch logic lập trình và thiết kế số MIC Dung lượng tối đa là 8 MIC với tổng số 256 cổng với 32 cổng cho từng MIC Mỗi MIC là một bộ gồm 8 bản mạch Nói chung, mỗi bản mạch gồm có 4 "cổng"

- Trong tủ tổng đài, các đường thoại và báo hiệu được tách biệt: tín hiệu thoại đưa ra trên 32 đường (TS) của một MIC; báo hiệu được trao đổi thông qua các kết nối dạng chuỗi RS 422

- Các bản mạch giao diện đường dây là một phần của hệ thống và gồm có: bản mạch 4 "cổng" chế độ 2 dây; bản mạch 2 "cổng" cho các đường chung dây; bản mạch 4 "cổng" tín hiệu; bản mạch 1 "cổng" giao diện số với bàn điều khiển

2.1.2.1.2 Tổng đài SEI

Chức năng tổng đài SEI

Tổng đài SEI là tổng đài điện thoại được thiết kế để kết nối giữa một bàn điều khiển SEI với các mạch điện thoại chuyên dụng Được thiết kế chuyên dùng để trang bị cho việc liên lạc thông tin giữa các ga và giữa các trực ban chạy tàu trong ga

Chức năng chính là thiết lập thông tin hai chiều giữa trực ban ga:

- Với điều độ viên tại trung tâm điều hành vận tải theo phương thức liên lạc trực tiếp điểm - điểm chế độ 2 dây hoặc phương thức liên lạc chung dây điểm - đa điểm chế độ 4 dây;

- Với trực ban ga tại hai ga kế cận, các nhân viên tham gia điều hành chạy tàu tại các chòi gác ghi, gác chắn, cầu chung theo phương thức liên lạc trực tiếp chế độ 2 dây

Tổng đài điện thoại chuyên dụng SEI có cấu tạo dạng tủ 19" với một giá máy với các bản mạch chức năng sau:

- Một bản mạch Khối trung tâm: CENTRAL UNIT / CU;

- Một bản mạch Giao diện bàn điều khiển: OW INTERFACE / OW;

- Hai bản mạch Kết nối mạch RCX 32 rơle: RCX 32 RELAY / RCX;

- Sáu bản mạch 4 cổng chế độ 2 dây: 4 LINES 2 WIRES / 4L2W;

- Bốn bản mạch 1 cổng chế độ 4 dây - 1 Line 4 Wires / 1L4W;

- Một bản mạch Chuyển đổi nguồn: CONVERTER / CNV

Bàn điều khiển SEI gồm có:

- Một bàn phím 56 phím ấn và các đèn LED;

- Hai tổ hợp điện thoại: phía trái cho các đường

kết nối trực tiếp, phía phải cho đường dùng chung

- Mỗi đường dây thuê bao được xác định bởi một bộ nút ấn và đèn tương ứng trên bàn điều khiển Trong quá trình sử dụng, từng trạng thái đường dây được thể hiện bằng các biểu thị khác nhau của tín hiệu:

+ Không làm việc: Đèn tắt

+ Có cuộc gọi đến: Đèn nháy theo nhịp 100/100 ms

+ Nhận/ trả lời cuộc gọi: Đèn sáng

+ Giữ cuộc gọi: Đèn nháy theo nhịp 500/ 500 ms

+ Trạng thái bận: Đèn nháy theo nhịp 900/ 100/ 900 ms

Các đặc tính kỹ thuật tổng đài SEI

Thiết bị sử dụng nguồn 48Vmột chiều ( 42VVe 56V) được cung cấp từ bộ

nạp/ chỉnh lưu ATLAS 4A/ 7AH với đầu vào 220V tự duy trì trong 4h khi mất nguồn đầu vào

Đặc tính kỹ thuật khối trung tâm: Cấu trúc bản mạch Khối trung tâm dựa trên

một bộ vi sử lý Z80 (ZILOG) với đặc tính cơ bản của bản mạch:

- Tốc độ đồng hồ: 4 Mhz

- Trường nhớ ngoài: 64K byte

- Số lượng các đầu vào/ra (I/O) lớn cho phép một trường địa chỉ 64Kb được định địa chỉ và phân chia như sau:

 32 Kb cho chương trình điều hành: bộ nhớ EPROM M0

 16 Kb cho các tham số thiết bị: bộ nhớ EPROM M1

 16 Kb cho bộ nhớ đệm dữ liệu: chíp RAM M2; M3

- Khối trung tâm quản lý các bản mạch giao diện trong trường địa chỉ I/O

- Có tổng số 256 địa chỉ I/O cho giá máy, trong đó:

32 địa chỉ dành cho việc giải mã các thiết bị ngoại vi của CPU;

60 địa chỉ dành cho các bản mạch giao diện từ 1 đến 15

Một bản mạch giao diện yêu cầu có địa chỉ xác định vị trí của nó trong tủ máy Địa chỉ giao diện lần lượt là: 24H, 28H, , 5CH

H= hexadecimal hệ đếm Hexa, ký hiệu địa chỉ của bản mạch, ví dụ: 24H Các bản mạch giao diện: có thể chia thành "phần chung" cho truy cập bus

dữ liệu (D), địa chỉ (I) và điều khiển (C) của khối trung tâm; "phần riêng" liên quan đến từng loại bản mạch Các bản mạch giao diện đó là:

- Bản mạch giao diện bàn điều khiển;

- Bản mạch kết nối mạng;

- Bản mạch giao diện 4 cổng 2 dây;

- Bản mạch giao diện 1 cổng 4 dây;

- Bản mạch chuyển đổi nguồn

Các bản mạch phần chung gồm có các chức năng sau:

- Xác định địa chỉ: dùng để nhận dạng giao diện trong giá máy trong quá trình trao đổi dữ liệu với CU Các địa chỉ được biểu diễn bằng mã Hexa phụ thuộc vào vị trí từ 2 (24H) đến 16 (5CH) của bảng mạch trong giá máy Các địa chỉ được thiết lập trên bảng mạch bằng các chuyển mạch (Switch) 8 vị trí

- Mã hoá chức năng: Xác định loại và chức năng của bản mạch và sẽ được đọc khi khởi động thiết bị Mã này được thiết lập trong bước thiết kế bản mạch

- Khoá dữ liệu: Có một mạch PIO lập trình được (Song song Vào/Ra) trên từng bản mạch Bằng việc sử dụng cổng A và B nó sẽ giao tiếp với bus chung của CU cho I/O được chỉ định ứng với từng loại bản mạch

Giao diện bàn điều khiển:

- Thiết lập kết nối Logic để sử lý thông tin được sử dụng bởi các đèn và

từ các phím ấn của bàn điều khiển;

- Gửi dữ liệu đến bàn điều khiển Các trao đổi được thực hiện ở tốc độ

9600 baud qua kết nối RS422;

- Bản mạch đưa ra các chức năng điện thoại khác nhau:

+ Kết nối đến 2 tổ hợp điện thoại;

+ Trao đổi thông tin liên tục thông qua mạng giữa các đường dây và bàn điều khiển;

+ Phát tần số thoại lên các đường dây

- Tấm panel phía trước: Các diode phát quang khác nhau biểu thị các trạng thái hoạt động của bản mạch Một cầu chì bảo vệ nguồn điện cấp đến bàn điều khiển được nối đến giao diện

- Kết nối mạng: Bản mạch thực hiện chức năng kết nối trong thiết bị: + Chức năng đường kết nối đến bàn điều khiển;

+ Chức năng cung cấp kết nối CD* cho giữa các đường hỗn hợp

Giao diện đường 2 dây: Bản mạch cho phép kết nối các loại mạch điện 2 dây

sau:

+ Cấp nguồn tại chỗ 50Hz hoặc 2200Hz (LB)

- Các thành phần tương thích với mạch điện AUTO hoặc BCB là:

+ Một mạch chung đấu vòng;

+ Một cơ cấu quay số thập phân;

+ Một bộ nhận biết tín hiệu

- Các thành phần tương thích với mạch BCA là:

+ Một cơ cấu nhận biết đấu vòng và cung cấp dòng nguồn;

- Các thành phần tương thích với mạch BL là:

+ Một cơ cấu thu và phát tín hiệu 2200Hz

- Trên tấm panel phía trước, các diode phát quang biểu thị các trạng thái hoạt động của bản mạch

Giao diện đường 4 dây: Bản mạch đưa ra một mạch điện 4 dây loại SWR S Các

thành phần tương thích với loại mạch điện này gồm:

+ Chuỗi khuyếch đại phát và thu thoại

+ Bộ phát tín hiệu 800N Hz (tín hiệu phản hồi)

+ Bộ thu 1024 Hz (mã Western)

- Trên tấm panel phía trước, các diode phát quang biểu thị các trạng thái hoạt động của bản mạch

Bộ chuyển đổi nguồn:Bản mạch được cấp nguồn 48V=, đưa ra các điện áp thứ

cấp theo yêu cầu đến các bản mạch lắp đặt trong giá máy

- Các nguồn đưa ra là:

+) +5VD (D= Digital, nguồn cấp cho các khối logic)

+) +8VA (A= Analog, nguồn cấp cho chuỗi khuếch đại)

+) -8VA

+) + và - T (T= Telephonic, nguồn cấp cho các mạch BCA)

+) 80V/50Hz (Bộ phát 50Hz, khi gọi gửi đi 80V~)

- Bản mạch này bảo vệ thiết bị trong trường hợp quá tải hoặc ngược cực

- Trên tấm panel phía trước:

+ Các diode phát quang khác nhau biểu thị trạng thái điện áp trên bản mạch A dry UV loop (không hoạt động hoặc đang làm việc) có thể có trên đầu ra bản mạch

Bàn điều khiển: Được cấp nguồn 48V=, được bảo vệ quá tải và ngược cực Gồm

hai phần: Bàn phím gồm 56 phím ấn và các đèn

Bản mạch Logic và các thành phần chung với hai chức năng thiết yếu sau:

- Sử lý dữ liệu logic, quản lý:

+ Thu được của các phím ấn

+ Trạng thái sáng và tắt của các đèn

+ Phát và thu các bản tin từ giao diện OW

+ Các lệnh rơle khác nhau của các loại passage 2/4 dây, điều khiển chuông, phản hồi,

- Giao diện điện thoại từ hai tổ hợp điện thoại loại T83

2.1.2.1.3 Hệ thống ghi âm số

Chức năng thiết bị MIRRA

Các chức năng cơ bản của thiết bị ghi âm số MIRRA bao gồm:

- Đây là thiết bị trong hệ thống thông tin chuyện dụng Đường sắt có nhiệm vụ ghi âm lại toàn bộ mệnh lệnh chạy tàu của điều độ viên và các ga trên tuyến

- MIRRA được dùng để ghi lại các cuộc gọi từ 32 đường điện thoại lên một đĩa quang có thể ghi/đọc được Một máy tính cá nhân IBM có tính năng tương thích được sử dụng điều khiển MIRRA và thực hiện việc nghe lại các cuộc gọi đã được ghi âm

- Các tuỳ chọn ghi linh hoạt cho phép việc thiết bị ghi âm được cấu hình theo kiểu ghi song song để có thể đưa ra các bản ghi giống hệt nhau, chế độ tự động quay vòng được dùng cho việc ghi ngẫu nhiên liên tục và chế độ ghi tuần tự cho việc dự phòng và truy cập trực tiếp trong tương lai

- Các đĩa lưu trữ có thể được đưa lại vào máy để nghe lại nội dung mà không làm gián đoạn việc ghi âm các cuộc gọi đang thực hiện Trên bộ ghi âm sử dụng một ổ đĩa quang, nội dung các cuộc gọi sẽ được lưu trữ trên bộ nhớ trong của ổ ghi cho đến khi đĩa lưu được thay ra Có thể sử dụng một hay nhiều bộ ghi âm MIRRA trong mạng Giao tiếp giữa các bộ MIRRA và máy tính được thực hiện thông qua thiết bị chia mạng LAN hoặc qua cổng RS

232

Các tính năng cơ bản có thể thực hiện trên máy tính cấu hình và quản lý MIRRA:

- Tìm kiếm và nghe lại các bản ghi cuộc gọi

- Thay đổi cấu hình/ bổ sung thêm các thiết bị ghi

- Giám sát trạng thái thiết bị ghi và nhận biết các cảnh báo

- Tạo tài khoản và phân quyền truy cập cho người dùng

- Xác nhận cảnh báo hệ thống và tắt còi cảnh báo

Cấu hình thiết bị MIRRA

Thiết bị MIRRA và các phụ kiện lắp đặt kèm theo:

- Cáp nối các loại;

- Chìa khoá mặt trước thiết bị;

- Hướng dẫn khởi động nhanh;

đã xuống cấp và thiết bị đã sử dụng nhiều năm

Hệ thống điện thoại điều độ chỉ huy chạy tầu hiện đang sử dụng thiết bị DZY-1 và YD-III của Trung Quốc Tổng đài điện thoại điều độ chọn số âm tần DZY - 1 là thiết bị thông tin kiểu chung dây, sử dụng 9 tần số âm tần xác định

để tạo thành tín hiệu gọi chọn số: phục vụ việc điều độ chạy tầu, điều độ hành khách để phát mệnh lệnh và thu nhận báo cáo từ nhân viên trực ban các ga và trong các khu đoạn quản lý điều độ

Điện thoại chọn số âm tần là thiết bị thông tin 2 dây chung đường (trên một đôi dây thực mắc song song nhiều phân cơ), thông qua điều độ viên để gọi chọn số Tổng đài DZY - 1 sử dụng phương thức thông thoại đơn công hai chiều: điều khiển nói và định vị nghe

Các phân cơ điều độ được lắp đặt tại các phòng trực ban ga trên toàn tuyến dùng loại DFY -1 hoặc YD-III-2 của Trung Quốc

Hệ thống điện thoại dưỡng lộ các ga phục vụ các đơn vị cầu đường, hành chính các ga và thông tin tín hiệu, sử dụng thiết bị GZY - 3 của Trung Quốc

Hệ thống điện thoại tập trung trong ga dùng để chỉ huy điều hành giữa trực ban ga với các nhân viên gác ghi, gác chắn đường ngang, gác cầu Hiện tại

sử dụng thiết bị JHT, CZH…

Hệ thống điện thoại hội nghị dùng để tổ chức hội nghị từ xa, việc nói/nghe được thực hiện trong chế độ song công bằng micro và loa

Hiện trạng: Nói chung, hệ thống thông tin chuyên dụng hầu hết sử dụng

các thiết bị do Trung Quốc sản xuất từ thời kỳ năm 1970 - 1980 đến nay đã quá

lạc hậu, trải qua thời gian sử dụng trên 20 năm, đã nhiều lần sửa chữa thay thế chắp vá đến nay chất lượng thông tin rất kém Mặt khác hệ thống điện thoại dưỡng lộ, các ga trên khi thực hiện ghép nối vào các tổng đài điện tử số phải thông qua bộ giao tiếp tự sản xuất, tiêu chuẩn đồng bộ kém nên ảnh hưởng không nhỏ đến chất lượng thông tin dưỡng lộ, các ga…

Để đảm bảo an toàn chạy tầu và nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng tham gia vận tải đường sắt Hệ thống thông tin tín hiệu đường sắt phải được đầu

tư hợp lý, đồng bộ với hệ thống đường và đầu máy toa xe Do vậy thiết bị thông tin chuyên dụng đường sắt đặc biệt là thiết bị điều độ và tổng đài điện thoại tập trung là thiết bị thông tin quan trọng hàng đầu trong hệ thống thông tin đường sắt

Với các yêu cầu nói trên cùng với sự chứng minh của thực tế: Đường truyền dẫn và thiết bị đầu cuối của hệ thống thông tin điều độ đường sắt Việt Nam đã không còn thoả mãn yêu cầu cho định hướng phát triển của ngành do sự tụt hậu quá xa so với các nước trên thế giới

2.2 Hệ thống thông tin vô tuyến [1]

Mạng viễn thông đường sắt sử dụng hệ thống vi ba SIS 34MB/s và COM cho thông tin giữa hai trạm có khoảng cách gần nhau như: Hà Nội - Yên Viên - Bắc Giang, Nha trang - Đà Nẵng

G-2.2.1 Vi ba SIS

Các khối chức năng chính:

Khối thu phát siêu cao tần 2GHz: có 2 phần RFUA (Radio frequency unit A) và

RFUB (Radio frequency unit B) là các mày phát băng tần 2GHz A và B và khối Switchover Unit(khối chuyển mạch dự phòng) có nhiệm vụ chuyển đổi máy A sang B và ngược lại khi có sự cố kỹ thuật

Khối giao diện số DIU (Digital Interface Unit): biến đổi luồng tín hiệu từ

34Mb/s sang tín hiệu băng gốc Base band và ngược lại để cung cấp tín hiệu phù hợp cho khối JUMPMUX

Khối ghép kênh bậc cao 2/34 JM: Có nhiệm vụ biến đổi luồng 2Mb thành luồng

34MB và ngược lại

Khối nắn 25Ampe MPR 25: Có nhiệm vụ biến đổi từ 220V-AC thành 48V-DC

25A chất lượng cao cung cấp nguồn nuôi không cần ắc qui để làm bể lọc

Đặc tính kỹ thuật

Tiêu chuẩn kỹ thuật vi ba số SIS 34 hiện đang sử dụng là loại ATI- E3 dự phòng nóng ATI: Advanced Teehom Inc (công ty viễn thông của Mỹ) và E3: tiêu chuẩn châu âu về ghép kênh bậc 3 là 34 Mb

Các chỉ tiêu kỹ thuật:

+ Dải tần công tác 2 GHz

+ Công suất máy phát + 33 dbm (2W)

+ Dạng điều chế 4 FKS

+ Trung tâm máy thu 140 MHZ

+ Dung lượng truyền dẫn: 4SO kênh thoại (34.368 Mb/s)

+ Cự ly thông tin: Tuyến không bị chắn : 60 km

Điện thoại âm tần 4 dây tiêu chuẩn 600Ώ cân bằng

Truyền số liệu tốc độ cao 9600 b/s, 300 b/s 64 kb/s xung mã N.R.Z

+ Nguồn nuôi:

DC: 48V Công suất tiêu thụ 140 W AC: 220V công suất tiêu thụ 220W + ăng ten loại lưới thanh tròn đường kính: l,2; l,8: 2,4; 3,0; 3,7m

2.2.2.1 Các khối chức năng

Khối nguồn:

a) Chức năng

Biến đổi điện lưới AC hoặc điện áp bình ắc quy ra một điện áp duy nhất 13,8 V

DC để cung cấp cho toàn máy

b) Đặc tính kỹ thuật : '

+ Đầu vào; AC: 85 đến 260 V ; 47-66Hz

DC: 12V; 24V; 48V; 110V 48V: Có thể nằm trong khoảng 38 - 63 V 24V: Có thể nằm trong khoảng 19- 32V 12V: Có thể nằm trong khoảng 9,2 - 16 V + Đầu ra: 1 điện áp ổn định duy nhất 13,8V DC

+ Khả năng tải:

AC: khoảng 80 VA DC: khoảng 80 W

+ Loại đầu cuối: BNC - J

+ Công suất cao tần đa vào: 500Wmax

Khối phát( Tranmitter Module)

a) Chức năng

- Thực hiện việc điều chế số theo phương pháp BPSK (Binary Phase Shift Keying)

- Tín hiệu điều chế là chuỗi bịt nối tiếp 512 Khz/s do phần ghép kênh tạo ra

- Điều chế FM cho kênh nghiệp vụ hoàn toàn độc lập với phần ghép kênh

- Tạo các điện áp cung cấp cần thiết cho các khối khác từ điện áp 13,8V DC b) Đặc tính kỹ thuật

+ Kiểu điều chế : PBSK

+ Tốc độ : 512 Kb/s

+ Độ ổn định tần số phát: 0,0005%

+ Dải tần làm việc: 450 MHZ

+ Công suất phát ra tại anten: 5W (+37 dBm)

+ Chu kỳ làm việc: liên tục

+ Độ ổn đinh tần số dao động nội: 0,0005 % '

+ Dải tần làm việc: 400 - 450 MHZ (điều chỉnh được)

+ Bước tăng giảm tần số : ±100 KHZ ~

+ Độ nhạy của máy thu: ' 92 dBm tại đầu vào máy thu

+ Tần số lấy mẫu thoại: 8 KHZ

+ Chu kỳ lấy mẫu tín hiệu gọi: 2ms

+ Giao tiếp với khối thu phát: mã NRZ, mức TIL

+ Tốc độ chuỗi data phát : 512 Kh/s

+ Tốc độ chuỗi data thu : 512 Kb/s

Khối giao tiếp (Interface)

a) Chức năng

Thực hiện việc giao tiếp với tổng đài: Có 2 loại:

- Giao tiếp 4 dây (giao tiếp E &M)

- Giao tiếp 2 dây (giao tiếp Co- line)

Như vậy máy THV - 8C có hai loại card giao tiếp khác nhau để dễ dàng đáp ứng yêu cầu của người sử dụng Khi cần thay đổi phương thức giao tiếp (2 hoặc 4 dây) người sử dụng hoàn toàn không cần thay đổi cấu hình máy mà chỉ cần thay các card chức năng

b) Đặc tính kỹ thuật

+ Giao tiếp 4 dây E&M: '

- Trở kháng 2 dây A và B 600Ώ cân bằng

- Điện áp dây E : -5 VDC '

- Dòng tải điện dây M khi gọi: - 50 mA

+ Giao tiếp 2 dây Co - line

+ Trở kháng ra của hai dây: 600 Ώ cân bằng

+ Điện áp chuông ra thuê bao: 125 VAC 125 Hz

+ Điện áp cấp ra thuê bao: 48 V DC

+ Dòng tải khi nhấc máy: 30 mA

Dây cáp và anten:

Dây cáp phi đơ (RF Cable) của Nhật loại 5D- FB ở dải tần 500 MHZ mất mát qua hai dây này là 130 dB/ 1 km

Thông số của anten: '

- Kiểu: Anten Yagi 10 chấn tử

- Dải tần số 400 - 450 MHz

- Công suất cao tần đưa vào: 50 W max

- Kích thước 2,6 m chiều dài

2.3 Hệ thống thông tin quang [4]

2.3.1 Tổng quan

Mạng thông tin quang được xây dựng dọc theo đường sắt từ Hà Nội – Vinh và Nha Trang - Sài Gòn và 1 sợi quang ring back qua viettel chạy dọc theo đường sắt Với tuyến cáp quang đường trục chạy dài, rẽ nhánh tại các ga dọc đường Các thiết bị trên tuyến được sử dụng theo công nghệ SDH xen rẽ tại các

ga Hệ thống thiết bị phân kênh, hợp kênh xen rẽ sử dụng vòng ring STM4, STM1 và 2Mb/s

Mạng thông tin truyền dẫn được xây dựng trên 2 cấp : Mạng đường trục STM4 giao diện quang; mạng nhánh STM 1 giao diện quang và điện Hệ thống đảm bảo tất cả việc định tuyến phân phối các kênh hiệu quả, tận dụng tối đa hiệu quả của các đường trung kế và các đường định tuyến truyền thông

Phương thức sử dụng các thiết bị SDH như :

- Dùng cho mạng đường trục SDH sử dụng thiết bị 1660SM:Với tốc độ truyền dẫn STM-4 giao diện 2M cho PSTN và đường Leased line và có khả năng nâng cấp thiết bị lên tốc độ STM-16.Thiết bị 1660 SM dùng cho các modul quang STM-16/4/1, modul điện hoặc modul quang STM-1 với tốc độ 140Mbit/s,34Mbit/s và 2Mbit/s

- Dùng cho mạng nhánh SDH sử dụng thiết bị 1650SMC: Với tốc độ truyền dẫn STM-1 giao diện quang và có thể nâng cấp thiết bị lên tốc độ STM-

4 bằng cách thêm các card chức năng với tốc độ 2Mbit).Thiết bị sử dụng cho các rẽ nhánh từ modul STM-4, STM-1, modul quang hoặc modul điện STM-1 với tốc độ 140Mbit và 2Mbit

- Thiết bị 1640FOX là thiết bị nhỏ gọn sử dụng cho truyền dẫn quang giữa các ga nhỏ

Hệ thống thiết bị quản trị mạng

- 1320 CT dùng cho việc quản lý khu vực

- 1353 SH cho quản trị mạng thành phần

- 1353 RM cho quản trị mạng hệ thống

Thiết bị sử dụng trên tuyến được lắp đặt một cách hệ thống với các chức năng được sắp xếp từ tầng thấp đến tầng cao Các thiết bị được ghép nối với nhau theo các trình tự chặt chẽ Các thiết bị hợp kênh 1515, 1511 thuộc hệ thống thiết bị MUX ghép nối qua giao diện Q2 Thiết bị 1640FOX, 1650SMC thuộc các thiết bị STM1 kết nối với nhau qua các kênh truyền 64kb/s Thiết bị 1660SM thuộc nhóm thiết bị sử dụng cho đường trục STM4 và khối các thiết bị dùng cho quản lý NMS bao gồm : 1353SH, Hub, Router, 1353AC

Trên các thiết bị truyền dẫn SDH này có thể sử dụng cho các ứng dụng như:

- Dùng cho chức năng điều độ : Kết nối điểm - điểm, từ mỗi ga đến điểm HN

- Mạng điện thoại chuyên ngành

- Quản trị mạng : Kết nối đa điểm từ điểm Hà Nội – các ga phục vụ cho quản

lý và điều khiển thiết bị

- Kết nối từ trạm đến trạm ( kết nối 2 hướng đến 2 ga lân cận nhau): Phương thức này sử dụng FXS và định tuyến bằng chuyển mạch mềm Chức năng này có thể sử dụng cho dịch vụ hotlines(không quay số)

- Thuê bao xa: điện thoại từ mỗi ga kết nối đến các tổng đài khu vực thông qua kênh truyền dẫn SDH (Sử dụng phương thức FXS và FXO)

- Bộ đếm trục : với mỗi ga đặt kề nhau có các kênh 2 tốc độ thấp sử dụng cho thiết bị đếm trục

- Luồng dữ liệu: Đặt trước vé tàu dùng cho sử dụng các kênh truyền tốc độ nx64kb/s sử dụng cho 7 ga liên kết với ga chủ

- Tất cả các thiết bị này được đặt trên tủ UT9 trong đó có khung giá MDF/DCF để kết nối với thiết bị Các kênh thoại được kết nối với giá MDF

và kênh dữ liệu được kết nối với giá DCF Giao diện dữ liệu theo tiêu chuẩn V.35 cho các kênh nx64 và V.28 cho các kênh dữ liệu tốc độ thấp

- Thiết bị sử dụng nguồn 220VAC và bộ chuyển đổi nguồn 220VAC sang 48 VDC được gắn ngay trên giá máy

2.3.2 Cấu hình mạng

Mạng được xây dựng gồm 35 ga với mỗi ga ở đầu xa sử dụng bộ hợp kênh 1511BA kết nối với các thiết bị SDH sử dụng để truyền dữ liệu và thoại

Hệ thống này tương thích với hệ thống cận đồng bộ (PDH)

Các ga nằm trên đường trục STM4 gồm ga Hà Nội, Đồng Văn, Nam Định, Thanh Hoá, Cầu Giát, Vinh Đường truyền cáp quang trục chính luôn luôn

ở chế độ dự phòng 1:1 Các đường truyền STM 1 có chế độ dự phòng SNCP Thêm vào đó các thiết bị 1650SMC và 1660 SM đều có thiết bị dự phòng n + 1 cho luồng 2Mb/s và các modul dự phòng khác như modul nguồn, modul xử lý,

modul định tuyến Các ga nhỏ sử dụng đường truyền STM1 với các bộ hợp kênh/phân kênh tách tín hiệu thoại và dữ liệu Tại các ga Hà Nội, Nam Định, Cầu Giát, Thanh Hoá, Vinh sử dụng bộ hợp kênh kết nối chéo 1511CXC để định tuyến các luồng và các kênh Tại các ga này có kết nối một đường ETHENET với điểm Hà Nội (điểm quản lý trung tâm của hệ thống) để phục vụ cho việc quản lý Đường kết nối này sử dụng Card 2M kết nối trên luồng E1 theo tiêu chuẩn G763 Các thiết bị truyền dẫn SDH sử dụng tại các ga được thể hiện chi tiết trên Hình 2.1 Trong đó

33

Trên hình 2.2 mô tả chi tiết xen tách đường kết nối STM4 đến các tổng

Trên hình 2.2 mô tả chi tiết xen tách đường kết nối STM4 đến các tổng

đài Hà Nội – Nam Định với các kênh rẽ nhánh STM4 > STM1 > MUX > các

luồng 2Mbps Kết nối truyền thông Hà Nội – Nam Định được nối bằng đường

cáp quang trục chính STM-4 tại các điểm rẽ STM – 1 tại điểm Hà Nội và Nam

Định sử dụng các bộ phân kênh thành các luồng 2Mbps cung cấp đường trung

Vinh Vinh

Dự phòng cho STM4 : Sử dụng 02 đôi cáp trên một sợi quang, thời gian chuyển

đổi dự phòng của hệ thống chuyển mạch là 50 ms

Dự phòng STM 1 : Cơ chế chính của chế độ dự phòng này là bảo vệ đường

thông của mỗi luồng E1 thông qua các vòng ring Trong trường hợp hư hỏng giao diện quang, hỏng cáp, hay hư hỏng thiết bị ADM Các đường liên lạc sẽ đi vòng ngược lại bỏ qua vị trí hư hỏng Thời gian chuyển mạch 50ms

2.3.3 Mạng quản lý hệ thống SDH

Hệ thống quản lý được xây dựng như hình 2.4, các trạm quản lý chính được đặt tại các ga lớn sử dụng STM 4 như Hà Nôị, Nam Định, Thanh Hoá, Cầu Giát,Vinh Máy chủ quản lý được đặt tại điểm Hà Nội Điểm Hà Nội là trạm quản lý trung tâm còn lại 4 điểm có chức năng quản lý như nhau Mạng quản lý

sẽ được kết nối qua giao tiếp Q3 trên thiết bị 1660SM tại điểm Hà Nội với đường kết nối chủ GNE (Gateway Network Element) Các thiết bị 1640FOX và 1650SMC sử dụng giao tiếp Q2 cho phép kết nối thiết bị hợp kênh MUX Mạng LAN cũng được kết nối với bàn điều khiển thông qua hệ thống chuyển mạch và được kết nối trực tiếp với 1660SM trên luồng 2Mb/s

Hệ thống sử dụng chương trình quản lý1353SH/54RM cho phép cấu hình và bảo dưỡng thiết bị từ xa,thông qua các giao diện dễ sử dụng Người vận hành có thể theo dõi được toàn bộ trạng thái của mạng, phát hiện nhanh và chính xác các hư hỏng của hệ thống

Hệ thống quản lý có các chức năng sau :

+ Quản lý, khai báo các cấu hình phần cứng và phần mềm từ xa

+ Hiển thị các mạng quản lý hệ thống SDH : Hiển thị các cảnh báo, trạng thái thiết bị, sự thay đổi cấu hình của hệ thống

+ Quản lý quá trình thực hiện, cho phép thay đổi và xử lý dữ liệu để phục

vụ cho việc sử dụng hiệu quả các kênh thông tin

+ Phát hiện vị trí và kiểm tra quá trình sửa lỗi hư hỏng của hệ thống

+ Bảo mật hệ thống, quản lý các thông tin truy cập hệ thống, password truy cập và truy xuất thông tin ra khỏi cơ sở dữ liệu hệ thống

+ Kiểm tra quá trình bảo dưỡng

Khối NMS (quản lý mạng) được tích hợp gồm:

- Khối tích hợp trung tâm thông qua giao tiếp IOO: tập trung các cảnh báo, các bộ đếm hoạt động và tóm tắt các cách thao tác

- Quản trị mạng thông qua giao tiếp ISN: để bổ sung và giám sát các dịch

vụ của truyền dẫn

Chi tiết ghép nối thiết bị trong hệ thống và các giao diện được sử dụng để kết nối mạng được thể hiện trong hình sau:

Hình 2.5 Sơ đồ hệ thống quản lý

Hình 2.6 Sơ đồ chi tiết mạng quản lý & các giao diện ghép nối

2.3.4.1 Thiết bị 1660 SM

2.3.4.1.1 Giới thiệu

Thiết bị 1660 SM là thiết bị sử dụng trên luồng STM1/4/16 cho các định tuyến chuyển mạch mềm sử dụng trên nền công nghệ SDH và PDH theo tiêu chuẩn ITU-R G707 Thiết bị có khả năng điều khiển các thiết bị đầu cuối và các thiết bị hợp kênh, phân kênh, các thiết bị xen rẽ Hơn nữa thiết bị có khả năng đặt cấu hình cho các định tuyến chuyển mạch nhỏ với các ma trận 96x96 STM –

1 tương đương với mức cao VC và 64x64 STM – tương đương với mức thấp

VC Cấu hình thiết bị như một bộ hợp kênh của các đường kết nối trung kế, các

bộ chuyển mạch xen rẽ hoặc các bộ chuyển mạch chéo sử dụng trong các mạch vòng, mạch trục thẳng hay mạng hình lưới Thiết bị có khả năng tương thích với các modul khác nhau thuộc cùng họ sản phẩm và có thể nâng cấp dễ dàng với chi phí nhỏ nhất

1660 SM giám sát, cài đặt cấu hình và kiểm tra tất cả các dữ liệu về trạng thái thiết bị thông qua các giao diện (giao tiếp Q) của hệ thống đến các máy tính quản lý.Chức năng đồng bộ thiết bị được đặt trên ma trận chuyển mạch SDH, nó

sẽ tạo ra các xung đồng bộ để đồng bộ toàn hệ thống và vì ma trận SDH là phần được dự phòng nóng nên chức năng đồng bộ hệ thống cũng luôn luôn được dự phòng Ngoài ra,thiết bị được tích hợp chuyển mạch ATM và có khả năng định tuyến IP thông qua các card chuyển mạch và các router

- Kết nối các đường trục chính và các đường chuyển mạch chéo

- Kéo dài khoảng cách và thiết bị tích hợp mạch khuyếch đại quang

Chức năng của card

Card A21E1: Là card truy cập kênh 2Mb/s Cung cấp các giao diện 2Mb/s từ

phía sau của thiết bị đến đường dây ngoài Dung luợng tối đa của card là cung cấp 21 kênh 2Mb/s

Card CONGI: Cung cấp tối đa các giao diện chung và có chức năng điều khiển

hệ thống Phần điều khiển hoạt động dựa trên chức năng điều khiển thiết bị đồng

bộ (SEMF) theo tiêu chuẩn ITU-T G.783 Phần này giao tiếp với thiết bị khác nhờ giao diện QB3 CMIP Phần điều khiển có chức năng cung cấp các cấu hình

hệ thống các thiết bị quản lý hoặc các thiết bị khu vực đồng thời đưa ra các thông báo về trạng thái cũng như các cảnh báo về hoạt động của thiết bị Ngoài

ra nó còn điều khiển như:

 Điều khiển thiết bị (EC) dùng cho mạng DCC, giao diện CT/OS và

cở sở dữ liệu quản lý

 Điều khiển truyền thông (SC) để cung cấp các cảnh báo, phát hiện lỗi thực hiện giám sát và điều khiển dự phòng hệ thống

Card Service: Cung cấp các chức năng quản lý các kênh AUX (kênh phụ trợ),

quản lý EOW thực hiện các kết nối như: giữa hai trạm, giữa ba trạm và kết nối Omibus

Card Equico: Cung cấp chức năng điều khiển thiết bị thực hiện các nhiệm vụ:

truyền thông tin với thiết bị truy cập tại chỗ qua giao diện F, với hệ thống điều hành (OS) qua giao diện Q3, Thiết bị truy cập từ xa nhờ các kênh DCC của cổng STM-n

Card Matrixn: Thực hiện các chức năng: Kết nối các cổng, đồng bộ thiết bị

điều khiển, thống kê các cảnh báo Card kết nối chéo Matrixn được thiết kế dựa trên sơ đồ ma trận mở có thể kết nối AU4s, AU3s, TU3s và TU12s giữa các cổng SDH và PDH bất kỳ Dung lượng ma trận 96x96 STM-1 Các dạng kết nối bao gồm :

- Kết nối đơn hướng điểm - điểm

- Kết nối song công điểm - điểm

- Kết nối đơn hướng điểm - đa điểm

- Xen rẽ liên tục SNCP

- Xen rẽ liên tục MS-SP vòng

Card P4S1N: Là card có chức năng cung cấp và điều khiển các cổng tốc độ cao

với các giao tiếp quang- điện đồng thời quản lý các truy cập tương ứng trên card

điện

Card P63E1: Chức năng xử lý 63 tín hiệu 2Mb/s và các truy cập tương ứng

trên các card truy cập A21E1

Card L-4.2N là modul giao tiếp quang nằm phía trong thiết bị, sử dụng cho kênh STM-4

Card T-Bus: Cung cấp các kết cuối điện đến các Bus định hướng trên tấm phía

sau

Modul IL-1.2, IS -1.1: là modul giao tiếp quang nằm phía trong thiết bị, sử

dụng cho kênh STM-1 IL-1.2 dùng cho khoảng cách dây dẫn ngắn và IS-1.1 dùng cho khoảng cách dây dẫn dài

2.3.4.2 Thiết bị 1650 SMC

2.3.4.2.1 Giới thiệu

Thiết bị 1650SMC là thiết bị truyền dẫn dựa trên công nghệ SDH được sử dụng tốc độ 155Mb/s (STM-1) và 622Mb/s (STM-4) Thiết bị có khả năng cấu hình như một bộ hợp kênh nhiều đầu vào hoặc như một thiết bị truy cập chuyển mạch chéo đầu cuối cho mạng vòng, mạng thẳng và mạng dạng lưới Sử dụng ở bước sóng 1330nm và 1550nm , module quang STM1, STM4 với các ứng dụng trên khoảng cách ngắn và khoảng cách kéo dài Giao diện quang sử dụng bao gồm bộ khuyếch đại quang STM1, STM4.Thiết bị có khả năng sử dụng tương thích với các card cùng chủng loại và có thể nâng cấp và quản lý dễ dàng với chi phí nhỏ nhất

Các thông tin cảnh báo được sử dụng cho việc giám sát và hiển thị các trạng thái của thiết bị thông qua các giao diện Q và đưa thông tin đến hệ thống quản lý mạng Cả hai giao diện thiết bị và giao diện quản lý mạng tại các điểm đều dựa trên tiêu chuẩn QB3 CMP và hiển thị qua các cảnh báo quản lý

Mặc dù với kích cỡ nhỏ gọn, 1650SMC vẫn có khả năng bảo vệ thiết bị Một kênh kết nối xác định trong hệ thống được chỉ ra trong cấu hình đều có thể

sử dụng cho mục đích bảo dưỡng Thiết bị tích hợp cả chuyển mạch ATM và định tuyến IP thông qua các card và các chuyển mạch tuỳ chọn Chức năng này được sử dụng cho các truy cập mạng vòng tại các mạng rộng và mạng nội bộ để tăng độ tin cậy của các luồng dữ liệu từ các thiết bị khác trên cùng một mạng SDH ảo Vì vậy nó sẽ tối ưu hoá được hiệu quả sử dụng của băng thông

2.3.4.2.2 Cấu hình thiết bị

Ứng dụng của 1650 SMC

1650SMC có khả năng truyền tín hiệu trên các sợi G652, G653, G654 với các ứng dụng chính :

+ Sử dụng cho các mạng nội bộ và mạng ring

+ Sử dụng cho mạng lưới đường trục

+ Kết nối điểm - điểm với chức năng xen rẽ hoặc phục hồi tín hiệu tức thời + giao diện chuyển đổi quang/điện cho các lường STM –1

Các chức năng của card

Mỗi giá được chia làm 2 phần, phía bên phải dành cho modul truy nhập phía bên trái dành cho khối lưu lượng có thể truy nhập trực tiếp vào giá trước của panel Các khối chức năng trung tâm như cung cấp nguồn, điều khiển thiết

bị, ma trận SDH và đồng hồ tham chiếu

Card A21E1: Là card truy cập kênh 2Mb/s Cung cấp kết nối hai hướng cho

kênh truyền 2Mb/s từ phía sau của panel đến các đường dây ngoài Dung luợng tối đa của card là cung cấp 21 kênh 2Mb/s Được sử dụng trong cấu hình bảo vệ EPS

Card CONGI: Cung cấp tối đa các giao diện chung và giao diện điều khiển Nó

đưa ra 2 mức điện áp cho tất cảc các card khác trong thiết bị Có thể lắp 02 card CONGI gọi là CONGI A và CONGI B Nếu sử dụng 2 card CONGI trong hệ thống thì nó sẽ cung cấp các giao diện khác nhau:

 Nếu chỉ dùng card CONGI A tại khe số 4 cung cấp toàn bộ các kết nối như: các đèn cảnh báo trên giá, giao diện Q, giao diện LAN

 Nếu dùng card CONGI B tại khe 5 chỉ đầu kết nối Nguồn và cảnh báo

từ xa hoạt động

Hình 2.8 Thiết bị 1650

kênh phụ trợ như 2 kênh theo chuẩn G.703, 2 kênh RS-232, 2 kênh theo chuẩn V11 và các giao diện đồng bộ J1 – J4 và đưa ra các giao diện nguồn, quản lý kết nối EOW: giữa hai trạm, giữa ba trạm và kết nối Omibus

Card P63E1: Là các cổng tốc độ thấp Sử dụng cùng với card truy cập A21E1

Cùng với card A21E1, card này tạo ra các kết nối đầy đủ của kênh truyền 2Mb/s

Card SYNTH1N: Cung cấp các chức năng: giao diện đường dây cho 2 đường

STM1 hoặc 1 đường STM4, điều khiển thiết bị, ma trận kết nối chéo, đồng bộ

hệ thống và giám sát các cảnh báo của hệ thống từ xa Bộ điều khiển có chức năng đưa ra các cấu hình cần thiết cho quản lý, cho các thiết bị đầu cuối khác đồng thời đưa ra các thông báo trạng thái của thiết bị Ngoài ra nó còn điều khiển hệ thống dự phòng tự động Để đồng bộ, hệ thống nhận xung đồng bộ từ các phần tử mạng và từ bộ SDH sec Hệ thống thực hiện chức năng này dựa trên tiêu chuẩn ITU G783

Card Flash: Được gắn trong card SYNTH1N, là bộ nhớ thứ cấp lưu trữ các

thông tin về cấu hình của hệ thống

Card P4S1N: Là card có chức năng cung cấp các cổng tốc độ cao với các giao

tiếp quang- điện Dung lượng sử dụng giao diện quang 4xSTM1 và 1 cổng giao diện điện Card cần sử dụng 4 modul để tạo ra các kết nối đầy đủ Hai modul được gắn trên mặt trước và 02 modul trên các card truy cập tương ứng 2xSTM1 phía trước (A21E1)

Card IL- 1.2 (sử dụng cho khoảng cách dây dẫn dài), card IS - 1.1 (sử dụng cho

khoảng cách dây dẫn ngắn) : Card giao tiếp quang sử dụng cho kênh STM1, có thể kết nối 2 modul này với các card P4S1N, A21E1, SYNTH1N để xác định các kết nối quang cho tối đa là 2 kênh STM1 (mỗi kênh sử dụng 1 modul) Chỉ 1 trong số các modul này được kết nối với ma trận ATM 4x4

Phần nguồn

Sử dụng chung nguồn với hệ thống, lối vào nguồn ắcqui - 48V Khi cả hai đầu vào ắcqui được sử dụng thì đầu vào có điện áp cao sẽ được sử dụng Mỗi card gắn trên bo mạch chuyển đổi DC/DC phải cung cấp điện áp +3.3V hoặc 5.2 V.Bộ phân phối nguồn sẽ hạn chế được sai sót trong việc chuyển đổi nguồn

2.3.4.3 Thiết bị 1640FOX

2.3.4.3.1 Giới thiệu

1640 FOX là thiết bị hợp kênh xen rẽ đồng bộ dựa trên tiêu chuẩn ITU-T G707 Thiết bị tương thích với mạng SDH và là loại thiết bị ADM tốc độ 155(STM-1) hoặc 622(STM-4)Mbit/s Thiết bị được cấu hình như một thiết bị

các tốc độ theo yêu cầu sử dụng 1.5Mb/s, 2Mb/s,34Mb/s, 45Mb/s, 140Mb/s, giao diện điện STM-1 và giao diện quang STM-1

Thiết bị có chức năng định tuyến dạng ma trận để có thể xen tách hoặc pass các tín hiệu ở các mức VCi.1640 FOX có thể điều khiển, vận hành ở các bước sóng 1330nm và 1550nm với chế độ song công tại bước sóng đơn mốt tốc

độ STM-1 Tại mạng ĐSVN sử dụng 1640 FOX tại một số ga nhỏ như: Thường Tín, Chợ Tía, Phú Xuyên, Bình Lục, Cầu Họ, Đặng Xá, Gôi, Cát Đằng, Cầu yên, Ghềnh

1640FOX là một thiết bị nhỏ gọn với các khe cắm theo tiêu chuẩn chung

do đó nó rất dễ nâng cấp và quản lý với chi phí nhỏ nhất Thiết bị được tích hợp chuyển mạch ATM và khả năng định tuyến IP thông qua các card tuỳ chọn và các jack chuyển tương ứng.1640FOX có thể hoạt động như một thiết bị truyền dẫn và như một thiết bị đầu cuối mạng.Bên cạnh đó có các cổng vào ATM/IP khác trên mạng SDH VC Nó có khả năng điều chỉnh các dữ liệu truyền thông tránh gây ngẽn mạch hệ thống(chức năng QoS)

Khối thiết bị này chia làm 2 phần: phần dưới dành cho khối truy nhập , phần sau dành cho panel truy nhập

Một số công việc có thể truy nhập trực tiếp ở panel phía trước Các chức năng trung tâm như cung cấp nguồn, điều khiển thiết bị, ma trận SDHvà đồng hồ tham chiếu

Hình 2.9 Thiết bị FOX 1640