Chính sự cạnh tranh ngày càng gay gắt này cùng với quy mô thị trườngngày càng mở rộng, các hãng sản xuất ô tô, bằng những chiến lược kinh doanhcủa mình, ngày càng cố gắng tìm ra những gi
Trang 1TIỂU LUẬN MÔN KINH DOANH QUỐC TẾ
Nghiên cứu công ty Hyundai và bài học kinh nghiệm
Trang 2MỤC LỤC
LỜI NÓI ĐẦU 3
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HYUNDAI 4
1 Lịch sử hình thành và phát triển 4
2 Triết lý kinh doanh 5
2.1 Phương châm quản lý 5
2.2 Giá trị cốt lõi 5
2.3 Tầm nhìn và sứ mệnh 6
3. Tổng quan về hoạt động kinh doanh 7
3.1 Sản phẩm 7
3.2 Hoạt động kinh doanh của Hyundai 8
CHƯƠNG 2: MÔI TRƯỜNG KINH DOANH CỦA HYUNDAI 11
1 Môi trường vi mô 11
1.1 Nguồn lực bên trong 11
1.2 Đối thủ cạnh tranh 13
2 Môi trường vĩ mô 15
2.1 Chính trị và luật pháp 15
2.2 Văn hoá, xã hội 15
2.3 Khoa học và công nghệ 16
CHƯƠNG 3: HOẠT ĐỘNG KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA HYUNDAI 17
1 Chiến lược kinh doanh quốc tế của Hyundai 17
1.1 Khái niệm chung về chiến lược 17
1.2 Chiến lược kinh doanh quốc tế của Hyundai 17
2 Cơ cấu tổ chức thiết kế theo chiến lược kinh doanh quốc tế của Hyundai 21
2.1 Khái niệm cơ cấu tổ chức 21
2.2 Cơ cấu tổ chức của Hyundai 21
3 Phương thức thâm nhập thị trường quốc tế của Hyundai 22
3.1 Các phương thức thâm nhập thị trường quốc tế 22
3.2 Phương thức thâm nhập thị trường quốc tế của Hyundai 23
4 Nhận xét chung 24
CHƯƠNG 4: BÀI HỌC THÀNH CÔNG VÀ THẤT BẠI CỦA HYUNDAI 26
1 Bài học thành công tại thị trường Mỹ 26
1.1 Đầu tư có chiều sâu vào các khâu chất lượng, thiết kế, sản xuất với chiến lược nghiên cứu phát triển sản phẩm dài hạn 27
1.2 Chiến lược marketing nhắm đúng phân khúc thị trường 27
Trang 32 Bài học thất bại tại thị trường Nhật Bản 28
2.1 Định hướng sai thị trường 29
2.2 Sự cạnh tranh 29
2.3 Chiến lược kinh doanh lâu dài chưa tốt 29
3 Bí quyết thành công của Hyundai trên thị trường ô tô toàn cầu 29
3.1 Chất lượng trên hết 29
3.2 Tận dụng cơ hội 30
4 Bài học kinh nghiệm của Hyundai cho các doanh nghiệp Việt Nam 32
4.1 Tìm hiểu kỹ thị trường, thấu hiểu khách hàng mục tiêu 32
4.2 Bài học về chất lượng và xây dựng giá trị thương hiệu 33
4.3 Luôn luôn sáng tạo và nắm bắt để xây dựng những chiến lược Marketing đúng đắn và hiệu quả 34
KẾT LUẬN 35
TÀI LIỆU THAM KHẢO 36
DANH SÁCH NHÓM 7 37
Trang 4LỜI NÓI ĐẦU
Trong những năm gần đây, thị trường ô tô toàn cầu ngày càng cạnhtranh gay gắt và khốc liệt với hàng loạt những hãng sản xuất ô tô lớn nhỏ khácnhau Chính sự cạnh tranh ngày càng gay gắt này cùng với quy mô thị trườngngày càng mở rộng, các hãng sản xuất ô tô, bằng những chiến lược kinh doanhcủa mình, ngày càng cố gắng tìm ra những giải pháp cạnh tranh có hiệu quả vàkhẳng định được vị thế của mình trên thị trường Khi mà nền kinh tế quốc tế
có nhiều biến động và thăng trầm, người ta không thể không nhắc đếnHyundai như là thương hiệu có giá trị và là một trong những hãng đi tiênphong trong việc nhận diện cơ hội trong cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu2008-2010
Để đạt được sự thành công và khẳng định hãng là một thương hiệu cóchất lượng trong tâm trí khách hàng, Hyundai đã kiên định với triết lý kinhdoanh của mình, không ngừng tạo ra những “Suy nghĩ mới, khả năng mới”,liên tục đổi mới sản phẩm, nắm bắt cơ hội cả trong thách thức và có nhữngchiến lược kinh doanh phù hợp Vì vậy, để có những hiểu biết nhiều hơn vềHyundai và bài học từ những thành công và thất bại của hãng, nhóm 7-QTKD
xin được lựa chọn đề tài: “Chiến lược kinh doanh của Hyundai và bài học kinh nghiệm”.
Dù rất nỗ lực và cố gắng, nhưng do giới hạn về thời gian nghiên cứu vànguồn tài liệu nên bài tiểu luận này không tránh khỏi những hạn chế và sai sót
Vì vậy, chúng em rất mong nhận được sự đóng góp ý kiến của cô và các bạntrong nhóm khác để nội dung tiểu luận được hoàn thiện hơn
Chân thành cảm ơn
Trang 5CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HYUNDAI
1 Lịch sử hình thành và phát triển.
Hyundai bắt nguồn từ Công ty Xây dựng Dân dụng Hyundai do Chung
Ju Yung sáng lập vào năm 1947 Công ty đã bị đánh bom trong chiến tranh ởHàn Quốc, tuy nhiên, đã nhanh chóng khôi phục và trở thành một trong nhữngcông ty xây dựng hàng đầu Hàn Quốc vào những năm 1950
Vào cuối những năm 1960, ông Chung chuyển hướng kinh doanh sanglĩnh vực ô tô Chính phủ Hàn Quốc thời điểm đó cho rằng cách tốt nhất lànhập khẩu ô tô thay vì sản xuất trong nước Tuy nhiên ông Chung vẫn lựachọn đi theo ý tưởng riêng của mình và vào năm 1967, ông đã thành lập nênCông ty Ô tô Hyundai
Năm 1968, Công ty nhanh chóng được xây dựng với sự hợp tác với mộttrong những nhà sản xuất ô tô lâu đời nhất trong ngành công nghiệp ô tô -Ford Một hợp đồng liên doanh hai năm giữa hai bên đã được ký để chia sẻcông nghệ lắp ráp, dẫn đến sự ra đời chiếc xe đầu tiên của Hyundai với nhãnhiệu Cortina
Năm 1974, chiếc xe đầu tiên của hãng được thiết kế và chế tạo tại HànQuốc có tên là Pony (có sự hỗ trợ công nghệ Nhật Bản của hãng Mitsubishi)được tung ra thị trường và năm sau đó được xuất khẩu ra thị trường nướcngoài
Năm 1986, Hyundai thâm nhập vào thị trường Mỹ bằng việc tung radòng xe Excel hạng nhỏ Loại xe này đã nhanh chóng đưa doanh số bán hànglên mức đỉnh điểm, hơn 100,000 chiếc Excel đã được tiêu thụ ở Mỹ trong bẩytháng đầu tiên kể từ ngày ra mắt Đến năm 1988, Hyundai bắt đầu sản xuất cácloại xe sử dụng công nghệ chính hãng
Vào những năm 90, doanh số Hyundai tại Mỹ giảm nhưng hãng đã kiênquyết không từ bỏ thị trường mà thay vào đó đã tích cực đầu tư cải tiến vàthiết kế sản phẩm mới với chất lượng và độ tin cậy cao
Trang 6Với sự nỗ lực và đổi mới không ngừng, hiện nay Hyundai đã trở thànhhãng sản xuất ôtô lớn nhất Hàn Quốc và là thương hiệu xe hơi nổi tiếng đứngthứ 8 thế giới sau Toyota, Mercedes-Benz, BMW, Honda, Volkswagen, Ford,Audi và xếp phía trên của Porsche, Nissan và Ferrari.
2 Triết lý kinh doanh
Sự thành công này của Hyundai cho đến ngày hôm nay chính là sự kếthợp ý chí đặc thù của người Hàn Quốc với tính chính xác của Nhật Bản vàkinh nghiệm quản lý kinh doanh của Mỹ trong mọi công đoạn sản xuất vàquản lý để có được chất lượng cao nhất, hiệu quả tốt nhất và hiệu ứng tối ưu.Nắm bắt những giá trị kinh nghiệm đó, Hyundai đã xây dựng cho mình triết lýkinh doanh phù hợp và lấy đó làm kim chỉ nam cho mọi hoạt động kinh doanhthực tiễn của mình
1.1 Phương châm quản lý
Tôn trọng con người
Ý thức trách nhiệm không giới
hạn
Nhận thức
khả năng
Hiện thực hóa giấc mơ của con người bằng cách tạo ra sảm phẩm mới dựa
trên tư duy và khả năng luôn đổi mới
1.2 Giá trị cốt lõi
Trong lịch sử hoạt động của mình, Hyundai luôn duy trì và kiên định 5giá trị cốt lõi sau đây:
► Khách hàng: Sự hài lòng của khách hàng là mục tiêu số 1 và là động
lực phát triển của Hyundai Do đó, Công ty thúc đẩy một nền văn hóa doanhnghiệp định hướng khách hàng bằng cách cung cấp sản phẩm với chất lượngtốt nhất và dịch vụ hoàn hảo nhất, trên cơ sở lấy khách hàng làm trung tâm
“Doanh số là quan trọng Chúng tôi cần nó để phát triển Nhưng mục tiêu hàng đầu là làm hài lòng khách hàng Chúng tôi muốn trở thành thương hiệu ôtô được yêu thích nhất” ( Krafcik–Top 10 người quyền lực nhất ngành ôtô)
Trang 7► Thử thách: Hyundai không bao giờ thỏa mãn với kết quả đã đạt
được và sẵn sàng chấp nhận thách thức để khẳng định vị thế của mình trên thịtrường Để tạo ra những giá trị riêng biệt, Hyundai thường đi ngược lại vớinhững nguyên tắc truyền thống và lối mòn để tạo ra những thiết kế mang tínhđột phá
►Hợp tác: Đảm bảo hài hòa lợi ích tổ chức với người lao động, khách
hàng và đối tác nhằm tạo ra một sức mạnh tổng hợp và hiệu quả kinh doanh tốiưu
► Con người: Hyundai tin rằng tương lai của tổ chức nằm trong sức
mạnh và khả năng của các thành viên Để có sự phát triển bền vững, công ty
đã tạo lập một nền văn hóa công ty, ở đó nhân viên luôn được trao cơ hội tối
đa để phát huy năng lực, phát triển bản thân và đóng góp vào sự thành côngcủa công ty
►Tính toàn cầu:Hyundai cũng như các công ty xuyên quốc gia khác
nhận thấy để thành công họ phải tôn trọng sự đa dạng của nền văn hóa vàphong tục, nỗ lực và phấn đấu hết mình để trở thành một công ty toàn cầu, đápứng được kỳ vọng người tiêu dùng trên toàn thế giới
1.3 Tầm nhìn và sứ mệnh
Vì sự phát triển lâu dài, bền vững và để trở thành một đối tác đáng tincậy của khách hàng, Hyundai hứa hẹn trong tương lai sẽ nỗ lực mang lại cáinhìn mới về sản phẩm thông qua các giải pháp đột phá và sáng tạo trên cơ sởcông nghệ, dịch vụ thân thiện với môi trường và luôn lấy con người làm trungtâm
Hãng mong muốn mở rộng khái niệm về ô tô cho người tiêu dùng, rằng
đó không những là phương tiện vận tải đơn giản, mà còn là không gian giúpgắn kết mỗi cá nhân với gia đình, công việc và xã hội Bằng cách tạo ra mộtkhông gian mới trong thiết kế, Hundai hi vọng có thể tạo thêm giá trị chochiếc xe truyền thống
Trang 8Trong tương lai, Hyundai hi vọng có thể đưa ra giải pháp di động hoàntoàn mới mẻ và sáng tạo nhưng vẫn đảm bảo tính cạnh tranh về giá trên thịtrường toàn cầu Cùng vời phát triển sản phẩm, trên cơ sở cải tiến dịch vụ saubán hàng, họ kỳ vọng người tiêu dùng sẽ có những trải nghiệm tốt nhất vàđáng tin cậy nhất.
Hyundai cũng cam kết sẽ luôn nỗ lực sáng tạo và tư duy không ngừng
để tạo ra những sản phẩm tiết kiệm nguyên liệu và thân thiện nhất với môitrường Thực tế cũng đã chứng minh thông qua những cải tiến mới, công ty đãtăng tính hiệu quả cũng như hiệu suất của tất cả những xe họ sản xuất, cùngvới người anh em Hàn Quốc Kia, trở thành công ty” xanh” nhất tại Mỹ (theocông bố của cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ)
3 Tổng quan về hoạt động kinh doanh
- Xe thể thao, đa dụng, tải nhẹ: Tucson,Starex, Santa fe, Veracruz,
- Xe thương mại, chuyên dụng: H120, Aero town, Bare chasis,H45,
Về chủng loại, sản phẩm của Hyundai tuy không được đánh giá là đadạng như các đôi thủ cạnh tranh khác nhưng lại cho ra sản phẩm mới rất nhanh
và liên tục cập nhật mẫu mã hiện có Khi nhu cầu khách hàng thay đổi,Hyundai luôn muốn chăm chút tỉ mỉ đến từng chi tiết cho sản phẩm của họtheo mọi ý muốn của khách hàng như một tác phẩm nghệ thuật Sự năng độngnày là điều mà người Nhật không thể lường tới Ở Toyota, mọi sản phẩm thiết
kế theo chu kỳ và thay đổi theo đúng trình tự, họ không thấy cần thiết phảithay đổi kết cấu ở giữa chu kỳ sản phẩm Với Hyundai, điều đó lại rất cấpbách và “ý tưởng của bạn có thể nhanh chóng trở nên đặc biệt quan trọng Bất
cứ ai hít thở bầu không khí nơi đây đều thấy họ có khả năng thay đổi sảnphẩm, dù là khách hàng, nhà cung ứng linh kiện hay nhân viên"
Trang 9Dòng xe chủ yếu của Hyundai là dòng xe với giá cả phải chăng nhưngchất lượng tốt Khi sử dụng sản phẩm của Hyundai, khách hàng vẫn đượcdùng những xe cùng tính năng như các hãng khác mà giá lại rẻ hơn. Hãng đã
và đang mở rộng thị trường sang dòng xe hạng sang và coi sức hấp dẫn trongthiết kế chính là phương châm chiến lược để cạnh tranh với các đổi thủ kháctrên thị trường Trong đó, các dòng xe như Hyundai Sonata, Hyundai Elantra
và Hyundai Genesis nằm trong top những mẫu xe thành công nhất 2012 (theoConsumer Reports)
Hiện nay, Hyundai cùng với nhiều hãng khác như Honda, Ford đang lànhững hãng có độ tín nhiệm cao từ khách hàng về chất lượng sản phẩm Năm
2011, Hyundai là hãng đứng đầu danh sách Brand Keys Customer LoyaltyEngagement Index khảo sát mức độ tín nhiệm của khách hàng đối với 528thương hiệu của 79 công ty Đây là năm thứ 2 liên tiếp Hyundai giành vị tríđầu bảng
3.2 Hoạt động kinh doanh của Hyundai
Trong tiến trình phát triển của công ty, cùng với sự biến động mạnh mẽcủa thị trường ô tô, Hyundai ngày càng khẳng định được vị thế của mình trêntrường quốc tế
Vào năm 1998, Hyndai bắt đầu nỗ lực xây dựng hình ảnh của mình nhưmột thương hiệu toàn cầu Sau cuộc biến động mạnh mẽ của nghành côngnghiệp ôtô Hàn Quốc, do tham vọng mở rộng thị trường cũng như ảnh hưởngcủa cuộc khủng hoảng tài chính Châu Á, Hyundai đã mua lại được công ty đốithủ Kia Motors
Năm 2000, Hyundai thiết lập mối quan hệ liên minh chiến lược vớiDaimlerChrysler dẫn đến sự ra đời của Daimler–Hyundai Truck Corporationvào năm 2001 Tuy nhiên, năm 2004, DaimlerChrysler đã rút lợi tức của mìnhkhỏi công ty bằng cách bán 10,5% vốn cổ phần để lấy 900 triệu USD Hyndaitiếp tục đầu tư vào các xưởng sản xuất đặt tại Bắc Mỹ, Trung Quốc, Pakistan,
Ấn Độ, Thổ Nhĩ Kì cũng như các trung tâm nghiên cứu và phát triển ở Châu
Âu, Bắc Mỹ, và Nhật Bản
Trang 10Năm 2004, doanh thu của Hyundai tại thị trường trong nước lên tới 57,2
tỉ USD và trở thành công ty ôtô lớn thứ hai Hàn Quốc Doanh số bán trên toànthế giới của hãng trong năm 2005 là 2.533.695 xe, tăng 11% so với cùng kìnăm ngoái Mục tiêu năm 2006 của Hyndai là doanh số toàn cầu đạt 2,7 triệu
Năm 2009, trong khi nhiều hãng xe lâm vào tình cảnh thê thảm do cơnbão khủng hoảng, Hyundai nổi lên như một hiện tượng Cùng với công ty chị
em là Kia, mà Hyundai nắm 39% số cổ phần, Hyundai gần như độc quyền thịtrường xe hơi Hàn Quốc với 80% doanh số Tại Mỹ, nhờ chính sách khuyếnkhích hào phóng cho các khách hàng lẻ và các công ty mua sỉ, doanh số củaHyundai năm 2009 đã tăng 7% trong khi toàn thị trường giảm 24% Ở TrungQuốc, nơi doanh số xe hơi tăng như tên lửa nhờ vào chính sách kích cầu củachính phủ, doanh số của Hyundai tăng tới 150%, tính đến tháng 9/2009, xếpthứ hai về mức tăng trưởng của các hãng xe hơi nước ngoài, chỉ sauVolkswagen Hyundai dễ dàng “vượt mặt” Ford đứng vị trí hãng xe lớn thứ 4thế giới về doanh số tiêu thụ Thắng lợi lớn này xuất phát từ tốc độ tăng trưởngmạnh mẽ của hãng tại thị trường các nước phát triển như Mỹ, châu Âu, đặcbiệt là Ấn Độ và Trung Quốc
Năm 2010 thực sự là một năm đầy thách thức của Hyundai do tình trạngkhó khăn của kinh tế toàn cầu Tuy nhiên, Hyundai cũng đạt được ghi nhận
Trang 11tăng trưởng đáng kể với 3,61 triệu xe bán ra trên thị trường toàn cầu, xứngđáng với thứ hạng 65 trong số 100 thương hiệu hàng đầu thế giới với giá trịthương hiệu 5 tỷ USD Năm 2011, Hyundai vươn lên vị trí thứ 61 trong bảngxếp hạng này.
Năm ngoái, liên minh Hyundai-Kia đã tăng thị phần tại châu Âu từ4,5% lên 5,1%, cao hơn Toyota, Mercedes-Benz và Volvo, cao hơn thị phần4,2% của cả Honda, Mitsubishi và Suzuki gộp lại Bên cạnh sự thành công vớicông thức giá rẻ cộng với chất lượng tốt, Hyundai đã và đang có những chiếnlược phân phối dòng xe hạng sang tại các thị trường này
Theo một nghiên cứu của Công ty Nghiên cứu thị trường Lehman Bros,
kể từ năm 1999, Hyundai đã trở thành hãng sản xuất xe có tốc độ tăng trưởngnhanh nhất thế giới Hoạt động kinh sản xuất và kinh doanh của Hyundai ngàycàng mở rộng, các sản phẩm của Hyundai ngày càng tăng thị phần trên thịtrường quốc tế Một thành tích vô cùng nổi bật của Hyundai trong năm nay đó
là hãng đứng đầu danh sách thương hiệu giữ chân khách hàng (theo nghiêncứu của J.D Power and Associates), vươt trên cả Ford và Honda Điều nàycàng khẳng định sự thành công của thương hiệu Hyundai trên trường quốc tế
Trang 12CHƯƠNG 2: MÔI TRƯỜNG KINH DOANH CỦA HYUNDAi
1 Môi trường vi mô
1.1 Nguồn lực bên trong
Hiện tại tổng số nhân viên trực tiếp từ các cơ sở sở của Hyundai làkhoảng 78.000 nhân viên Nếu tính cả các nhân viên trong các công ty liêndoanh con số này sẽ vượt ngưỡng hàng trăm ngàn
Hyundai hiện đang có 6 viện nghiên cứu và phát triển ( R&D ) trêntoàn cầu, được đặt tại Hàn Quốc, Mỹ, Nhật Bản, Ấn độ, Đức
Hyundai có hệ thống 9 nhà máy nằm khắp các nước trên thế giới, vớinăng suất lớn, và có vị trí nhất định trong ngành công nghiệp sản xuất xe trongkhu vực:
Nhà máy ô tô lớn nhất- Ulsan
Là một trong những nhà máy sản xuất chính của Hyundai có diện tích5,050,000 m2, với 5 nhà máy nhỏ riêng biệt, hơn 34,000 công nhân, năng suất5,400 chiếc/ngày Hơn nữa, nhà máy sở hữu một cảng riêng nơi 3 tàu 50,000tấn có thể nhổ neo cùng lúc Nhà máy Ulsan còn được gọi là nhà máy Forest,nơi có 580,000 cây bao quanh tạo tạo phong cảnh và tính hiện đại cho Ulsan
Nhà máy sản xuất cao cấp phục vụ cho xuất khấu- Asan
Sức chứa 30,000 đơn vị, nhà máy Asan hoàn toàn độc lập trong việc sảnxuất, sản phẩm xuất khẩu chính là xe khách loại lớn Asan đem đến một khônggian làm việc tươi sáng, hứng khởi và hướng đến lợi ích của người lao động
Nhà máy sản xuất xe thương mại hạng nặng- Jeonju
Trang 13Sức sản xuất là 125,000 đơn vị, nhà máy Jeonju chuyên sản xuất xe buýt
cỡ lớn, xe tải và đặc biệt là các phương tiện trên 2.5 tấn
Nhà máy Alabama Hoa Kỳ
Trong vòng 1 năm sau khi đưa vào hoạt động, nhà máy Alabama đã đạtđược những thành tựu đáng kể, đứng thứ 10 về chất lượng sản xuất trong 37nhà máy tại Nam Mỹ Tập trung sản xuất các phương tiện hạng nặng, và tiếptục phát triển danh tiếng như một nhà máy hàng đầu bằng việc áp dụng nhữngcông nghệ và kỹ thuật mới nhất cho dây chuyền sản xuất của nó
Nhà máy Trung Quốc
Sau nhà máy đầu tiên, nhà máy thứ hai với năng suất 300,000 đơn vịnâng năng suất của nó lên đến mức 600,000 đơn vị/năm Nhà máy có một vịtrí vững chắc nhờ có một lượng cổ phần lớn trên thị trường ô tô Trung Quốc,nơi kinh tế ngày càng lớn mạnh
Nhà máy Ấn Độ
Hyundai đã xây dựng nhà máy thứ 2 tại Ấn Độ vào năm 2008 với năngsuất 600,000 đơn vị Nó phục vụ như một nhà máy toàn cầu về các loại xehạng nặng, như mẫu xe dành riêng cho thị trường nước ngoài i10, và chiếndịch Châu Âu với mẫu xe i20 Nhà máy đã đạt được những thành tựu nhấtđịnh trên thị trường Ấn Độ, lập kỷ lục sản xuất 2,5000,000 sản phẩm và bán1,000,000 sản phẩm trong thời gian ngắn nhất và nắm giữ 20% cổ phiếu trênthị trường, 60% lượng xe xuất khẩu
Nhà máy Turkey và Czech Republic
Turkey: sự mở rộng của nhà máy vào 3/2007 đã làm tăng năng suất củanhà máy từ 60,000 lên 100,000 sản phẩm Nằm ở vị trí chiến lược nối Châu
Ấu, Châu Phi và Trung Đông, nhà máy Turkey giữ vai trò quan trọng để tăngcường xuất khẩu từ khu vực sang địa phương với mẫu Accent và i20
Czech Republic: 19 tháng sau khi đổi mới, nhà máy được đưa vào sảnxuất từ tháng 11/2008 Czech Republic tập trung vào chiến lược địa phươnghóa hoàn toàn bằng việc phát triển các thiết bị để đáp ứng tiêu dùng tại ChâuÂu.Nhà máy đặt lợi ích vào chiến dịch địa phương vào trung tâm Châu Âu
Trang 14Nhà máy Nga
Đưa vào hoạt động vào tháng 1/2011, là nhà máy ô tô duy nhất tại Ngađảm nhận toàn bộ quy trình sản xuất thành một chiếc xe hoàn chỉnh Với năngsuất ban đầu là 100,000 sản phẩm và có thể tăng lên150,000 Sở hữu nhữngchuyên gia được đào tạo tại Hàn Quốc và nhà máy Czech Republic, nhà máytại Nga tập trung sản xuất mẫu xe C-class với thiết kế mạnh mẽ nhằm đáp ứngnhu cầu tại địa phương
Nhà máy Brazil
Có một vị trí vững chắc tại thị trường lớn nhất ở vùng trung tâm của Mỹ
La Tinh, nhà máy giữ một vai trò quan trọng để tăng doanh số trong khu vực.Nhà máy đang sản xuất những chiếc xe hạng phong cách và tiết kiệm nhiênliệu cho thị trường Brazil, góp phần tăng số lượng cổ phiếu trong khu vực
1.2 Đối thủ cạnh tranh.
Với mỗi dòng xe mỗi phân khúc thị trường khác nhau Hyundai gặp phảinhững đối thủ cạnh tranh rất mạnh- những tập đoàn sản xuất ô tô lớn trên thếgiới
Toyota
Đây là hãng xe phổ biến trên toàn thế giới bởi số lượng xe bán ra vàcũng bởi vì hãng sản xuất và bán xe tại hầu hết mọi quốc gia Toyota chủ yếusản xuất phân khúc xe thương mại loại nhẹ và xe khách Với các thương hiệunổi tiếng như Daihatsu, Hino, Lexus, Scion hay Toyota, nhà sản xuất ô tôkhổng lồ này đã và đang cung cấp cho khách hàng của mình những chiếc xesang trọng, thoải mái và tiện nghi Nhờ có những lợi thế vượt trội kể trên nênkhó có hãng xe nào có thể đánh bật vị trí đầu bảng của Toyota tính tới thờiđiểm này
General Motors
Nhà sản xuất ô tô của Mỹ này chính là hãng xe lớn thứ hai trên thế giới
do thị phần của nó đã bị suy giảm sau các cuộc khủng hoảng tài chính và saukhi tuyên bố phá sản Hiện tại, GM đang dồn toàn lực vào các thương hiệutrọng điểm như Chevrolet, Buick, GMC và Cadillac Thị trường lớn nhất của
Trang 15hãng chính là khu vực Bắc & Nam Mỹ và Trung Quốc Tuy nhiên, hãng cũngđang cố gắng xâm nhập vào các thị trường tiềm năng khác như Ấn Độ, Đức,Tây Ban Nha.
Hãng Ford
Ford chính là hãng đã giới thiệu các biện pháp mang tính cách mạngtrong việc sản xuất ô tô trên diện rộng Tại Mỹ, đây chính là hãng xe lớn thứ
ba, chỉ sau Toyota và General Motors Chiếm đa số thị phần ở Bắc Mỹ và ở
Mỹ, tập đoàn Ford Motors đang từng bước nhanh chóng mở rộng vị thế củamình trên toàn cầu với thương hiệu Ford
Hãng BMW
Nổi tiếng với việc sản xuất các dòng xe sang trọng nên có lẽ nhiềungười không còn xa lạ với thương hiệu MINI hay Rolls-Royce của hãng xeĐức – BMW này BMW 3 là một trong những model nổi tiếng của hãng xenày Hãng hiện đang nhanh chóng tìm kiếm các khách hàng mới bằng cách mởcác công ty con ở Nam Phi, Ấn Độ, Mỹ, Trung Quốc, Canada, Áo và Ai Cập
Hãng Tata Motors
Tata Motors nổi lên như một nhà tiên phong trong lĩnh vực sản xuất ô tônhỏ, giá rẻ kể từ sau khi tiếp nối hành trình của các thương hiệu nổi tiếng củaAnh như Jaguar và Land Rover vào năm 2008 Với 70% thị phần ở Ấn Độ vàxếp thứ 19 trong số các hãng xe lớn nhất thế giới, hẳn ai cũng phải thừa nhậnrằng tốc độ phát triển của thương hiệu này khiến chúng ta chóng mặt Nhắcđến Tata, chúng ta không thể không nhắc đến mẫu xe nhỏ, giá rẻ từng tạo nênmột cơn “sốt” trên thị trường toàn cầu thời gian gần đây, đó là model TataNano với mức giá chỉ khoảng 2.146 USD Ngoài Ấn Độ, Tata cũng xây dựngthêm các nhà máy ở Argentina, Bắc Mỹ và Thái Lan để sản xuất dòng xe ănkhách này
Hãng Honda
Nhà sản xuất ô tô lớn thứ 6 trên toàn thế giới này nổi tiếng với nhữngdòng xe cỡ trung, và tiết kiệm nhiên liệu Tại Mỹ và nhiều nơi khác trên thế
Trang 16giới, những dòng xe như Civic, Fit, Accord, Odyssey, Insight hay CR-V củahãng này rất phổ biến.
2 Môi trường vĩ mô
Tuy vậy, thực tế vẫn tồn tại các đạo luật bảo vệ mậu dịch khu vực, bảo
hộ các nhà sản xuất trong nước, các hàng rào thuế quan, hạn ngạch khôngthống nhất, khác nhau ở từng quốc gia Ở một số quốc gia, nhà nước còn canthiệp quá sâu vào thị trường Vẫn còn tồn tại sự phân biệt đối xử giữa nhà sảnxuất này với nhà sản xuất khác, trong và ngoài nước, khu vực này với khu vựckhác
Vấn đề năng lượng ngày càng trở nên nóng bỏng trên toàn cầu Cácquốc gia luôn cố gắng bảo vệ các nguồn tài nguyên của nhau và một số quốcgia còn dùng chính trị bằng phương pháp hoà bình đến vũ lực để cạnh tranhvới quốc gia khác nhằm mục đích chiếm các nguồn tài nguyên thiên nhiên quýgiá cho chính quốc gia mình
2.2 Văn hoá, xã hội.
Xu hướng quan niệm ngày nay tại các quốc gia đã dần thay đổi mộtphần khác với truyền thống ngày xưa Ngày nay khi khoa học công nghệ giữmột vị trí quan trọng trong đời sống thì các vật dụng hiện đại nhỏ gọn, tiếtkiệm đang ngày càng trở nên được ưa chuộng hơn nhất là khi mà kinh tế toàncầu đang trong tình trạng khủng hoảng như hiện nay Hầu hết người tiêu dùng
ưa chuông sản phẩm tiết kiệm về chi phí, nhỏ nhắn xinh xắn, tiện dụng
Với nhận thức trình độ ngày càng cao, con người càng đặt nặng vấn đềyếu tố môi trường, sức khoẻ lên hàng đầu Những sản phẩm xanh, thân thiện
Trang 17với môi trường đang là những sản phẩm được ưa chuộng hơn.Yếu tố xanhsạch, có lợi cho sức khoẻ được các nhà sản xuất, kinh doanh chọn là khiá cạnhmạnh để quảng cáo, nâng cao danh tiếng của mình.
2.3 Khoa học và công nghệ
Nhiều công nghệ sản xuất mới dần được ra đời thay thế lẫn nhau Nếutrước kia xe hơi chạy bằng hơi nước, rồi đến hệ thống diesel thì nay công nghệhybrid lên ngôi nhưng về sau rồi sẽ được thay thế bằng các công nghệ tiên tiếnhơn phù hợp hơn với lựa chọn, nhu cầu, xu hướng tiêu dùng
Xu hướng phát triển khoa học công nghệ ngày nay phục vụ, hỗ trợ giúp
xu hướng suy nghĩ con người ngày nay thành hiện thực Đó là phải thân thiệnvới môi trường, thân thiện với người dùng, nhỏ gọn, tiện dụng và gây sự thíchthú Tóm lại, trong môi trường kinh doanh phát triển đa dạng và sức cạnhtranh cao thì khoa học công nghệ là một công cụ đắc lực, yếu tố sống còn giúpcho các nhà sản xuất tạo nên lợi thế cạnh tranh cho mình trong thế kỷ mới này
Trang 18CHƯƠNG 3: HOẠT ĐỘNG KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA HYUNDAI
1 Chiến lược kinh doanh quốc tế của Hyundai
1.1 Khái niệm chung về chiến lược
Chiến lược là một từ có nguồn gốc từ lĩnh vực quân sự, đó là phươngcách để chiến thắng trong một cuộc chiến tranh Có nhiều định nghĩa khác nhaunhưng có thể hiểu chiến lược là chương trình hành động, kế hoạch hành độngđược thiết kế để đạt được một mục tiêu cụ thể, là tổ hợp các mục tiêu dài hạn
và các biện pháp, các cách thức, con đường đạt đến các mục tiêu đó
Như vậy một chiến lược phải giải quyết tổng hợp các vấn đề sau:
Xác định chính xác mục tiêu cần đạt
Xác định con đường, hay phương thức để đạt mục tiêu
Và định hướng phân bổ nguồn lực để đạt được mục tiêu lựa chọn
Có hai loại hình chiến lược kinh doanh tiêu biểu đó là chiến lược chi phí thấp
và chiến lược khác biệt hoá
1.2 Chiến lược kinh doanh quốc tế của Hyundai
Ý thức được những lợi ích trong thị trường kinh doanh quốc tế mang lại
mà ngày càng có nhiều doanh nghiệp ở rất nhiều các ngành nghề khác nhautham gia kinh doanh quốc tế nói chung, phải kể đến là ngành công nghiệp ô tôvới hàng loạt các hãng nổi tiếng như: Ford, Toyota, Honda, BMW, Audi,Ferrari, Lexus,Hyundai,… các doanh nghiệp này đã và đang cạnh tranh khốcliệt trên thị trường quốc tế với những chiến lược riêng của mình họ đã từngbước khẳng định được đẳng cấp và giá trị riêng của mình với người tiêu dùngtoàn cầu Trong đó Hyundai là một trong những hãng sản xuất ô tô nổi tiếngcủa Hàn Quốc, với những mục tiêu chiến lược kinh doanh đúng đắn phù hợpvới thị hiếu người tiêu dùng đã rất thành công trên thị trường quốc tế và trởthành nhà sản xuất lắp ráp ô tô lớn nhất Hàn Quốc kể từ năm 2007 đồng thờivới sự tăng trưởng mạnh về doanh số Hyundai phát triển mạnh mẽ trở thànhnhà sản xuất và lắp ráp xe thương mại cao cấp (xe tải và xe buýt) hàng đầu thếgiới tại các thị trường Trung Đông, châu Phi, Nam Mỹ, châu Á - Thái BìnhDương
Trang 19Chiến lược quốc tế - giai đoạn đầu gia nhập thị trường kinh doanh quốc tế
Chiến lược quốc tế trong giai đoạn đầu của Hyundai là phát triển liêndoanh với các nhà sản xuất xe hơi tiên tiến của nước ngoài bằng việc xuất khẩucác sản phẩm của mình ra thị trường nước ngoài, việc này cho phép họ pháttriển một thị trường kinh doanh xe trên toàn thế giới Sự tăng trưởng trong sảnxuất và xuất khẩu đòi hỏi phải liên kết chặt chẽ với thiết kế sản phẩm và côngnghệ xử lý tiên tiến Đối với dự án này, Hyundai đã bắt đầu hợp tác kỹ thuậtvới hãng Mitsubishi (một doanh nghiệp xe hơi của Nhật) Họ sử dụng các bộphận khung gầm và các bộ phận khó sản xuất, như bánh răng và động cơ, trựctiếp từ Mitsubishi, nhưng đầu xi-lanh, puli, đồ nội thất và hệ thống dẫn nhiệt là
từ nội địa Hyundai cũng cho xây dựng một nhà máy mới cho xe bánh lăn đầutiên tại Hàn Quốc và tạo ra "hiện tượng Excel" trong năm 1985, và đã thànhcông tại thị trường Hoa Kỳ vào năm 1986
Tuy nhiên, sau đó Hyundai đã nhận thấy rằng cần thiết phải đa dạng hoáthị trường nước ngoài, cần phải thay đổi chiến lược để đáp ứng tốt hơn các nhucầu của từng thị trường khi môi trường cạnh tranh trở nên khốc liệt hơn Đặcbiệt, khi sức ép toàn cầu buộc phải thay đổi sản phẩm và dịch vụ cho phù hợpvới thị hiếu và sở thích của từng thị trường
Chiến lược đa quốc gia của Hyundai
Khi thị trường xe trong nước lớn mạnh, Hyundai đã cố gắng tìm hiểu thịtrường nước ngoài nhiều hơn thông qua việc mở rộng các cơ sở sản xuất xe hơi
ở nước ngoài Đặc biệt, các nước đang phát triển trở thành thị trường tiềm năngcho các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc nói chung và của Hyundai nói riêng, bởitình trạng gần như bão hòa của thị trường xe hơi trong nước, chi phí lao động
rẻ của những nước đang phát triển và các rào cản thương mại chặt chẽ của cácnước tiên tiến trong việc nhập khẩu ô tô Hyundai đã tập trung nỗ lực vào việcphát triển các thị trường nước ngoài bởi vì họ biết rằng họ không thể phụ thuộcvào thị trường nội địa nếu muốn phát triển bền vững
Kể từ cuối những năm 1980, Hyundai đã phát triển một hệ thống sảnxuất để nâng cao chất lượng và năng suất Hyundai bắt đầu hợp lý hóa việc tổ