nghiên cứu chỉnh trị cửa sông ninh cơ để tăng khả năng thoát lũ và đảm bảo giao thông thủy

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PTNT TRƯỜNG ĐẠI HỌC THUỶ LỢI VŨ ĐÌNH CƯƠNG NGHIÊN CỨU CHỈNH TRỊ CỬA SÔNG NINH CƠ ĐỂ TĂNG KHẢ NĂNG THOÁT LŨ VÀ ĐẢM BẢO GIAO THÔNG THỦY LUẬN VĂN THẠC SĨ HÀ NỘI - 2013 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PTNT TRƯỜNG ĐẠI HỌC THUỶ LỢI VŨ ĐÌNH CƯƠNG NGHIÊN CỨU CHỈNH TRỊ CỬA SÔNG NINH CƠ ĐỂ TĂNG KHẢ NĂNG THOÁT LŨ VÀ ĐẢM BẢO GIAO THÔNG THỦY Chuyên ngành: Xây dựng công trình biển Mã số: 60-58-45 LUẬN VĂN THẠC SĨ Người hướng dẫn khoa học: 1. TS. Nguyễn Thanh Hùng 2. PGS.TS. Thiều Quang Tuấn Hà Nội - 2013 (Chữ gáy bìa luận văn) VŨ ĐÌNH CƯƠNG LUẬN VĂN THẠC SĨ HÀ NỘI – 2013 LỜI CẢM ƠN Luận văn Thạc sĩ kỹ thuật “Nghiên cứu chỉnh trị cửa sông Ninh Cơ để tăng khả năng thoát lũ và đảm bảo giao thông thủy" đã được hoàn thành đánh dấu một bước quan trọng trên con đường sự nghiệp và nghiên cứu khoa học. Để hoàn thành được luận văn này, tác giả đã nhận được nhiều sự giúp đỡ của các cá nhân, cơ quan và đoàn thể. Đầu tiên, tác giả xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới TS. Nguyễn Thanh Hùng - Phòng Thí nghiệm trọng điểm Quốc gia về động lực học sông biển - Viện Khoa học Thủy lợi Việt Nam và PGS TS. Thiều Quang Tuấn - Khoa Kỹ thuật biển - Trường Đại học Thủy lợi đã tận tình hướng dẫn, chỉ bảo và đóng góp các ý kiến quý báu trong suốt quá trình thực hiện luận văn. Xin chân thành cảm ơn sự giúp đỡ nhiệt tình, sự hỗ trợ về mặt chuyên môn và kinh nghiệm của các thầy cô trong khoa Kỹ thuật biển. Chân thành cảm ơn các đồng nghiệp trong cơ quan; Phòng Đào tạo Đại học và sau đại học; tập thể lớp cao học 19BB - Trường Đại học Thuỷ lợi đã động viên, tạo điều kiện thuận lợi về mọi mặt để tác giả hoàn thành luận văn này. Cuối cùng xin bày tỏ lòng biết ơn đến cha, mẹ, anh, chị và những người thân đã luôn động viên, giúp đỡ tác giả trong suốt quá trình học tập và nghiên cứu. Luận văn được thực hiện trong khoảng thời gian ngắn nên không thể tránh được những thiếu sót, tác giả rất mong nhận được sự đóng góp ý kiến của các thầy cô, các cán bộ khoa học và đồng nghiệp để luận văn được hoàn thiện hơn. Hà Nội, ngày tháng năm 2013 Tác giả Vũ Đình Cương CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc BẢN CAM KẾT Kính gửi: - Ban Giám hiệu trường Đại học Thuỷ lợi - Phòng Đào tạo ĐH và Sau ĐH trường Đại học Thuỷ lợi. Tên tôi là: Vũ Đình Cương Học viên cao học lớp: 19BB Chuyên ngành: Xây dựng công trình biển Mã học viên: 118605845005 Theo Quyết định số 1775/QĐ-ĐHTL, của Hiệu trưởng trường Đại học Thuỷ Lợi, về việc giao đề tài luận văn và cán bộ hướng dẫn cho học viên cao học khoá 19 đợt 2 năm 2011. Ngày 19 tháng 12 năm 2012, tôi đã được nhận đề tài: “Nghiên cứu chỉnh trị cửa sông Ninh Cơ để tăng khả năng thoát lũ và đảm bảo giao thông thủy” dưới sự hướng dẫn của TS. Nguyễn Thanh Hùng và PGS TS. Thiều Quang Tuấn. Tôi xin cam đoan luận văn là kết quả nghiên cứu của riêng tôi, không sao chép của ai. Nội dung luận văn có tham khảo và sử dụng các tài liệu, thông tin được đăng tải trên các tài liệu theo danh mục tài liệu tham khảo của luận văn. Hà Nội, ngày tháng năm 2013 Người làm đơn Vũ Đình Cương -1- MỤC LỤC 55TMỞ ĐẦU55T 7 55T1. Tính cấp thiết của đề tài55T 7 55T2. Mục đích của đề tài55T 8 55T3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu55T 8 55TĐối tượng nghiên cứu55T 8 55TPhạm vi nghiên cứu55T 8 55T4. Cách tiếp cận và phương pháp nghiên cứu55T 8 55TCách tiếp cận nghiên cứu55T 8 55TPhương pháp nghiên cứu55T 9 55TCHƯƠNG 1: TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU CHỈNH TRỊ CÁC CỬA SÔNG ĐỒNG BẰNG BẮC BỘ VÀ CỬA SÔNG NINH CƠ 55T 10 55T1.1.55T 55TTổng quan các nghiên cứu chỉnh trị cửa sông Đồng Bằng Bắc Bộ55T 10 55T1.2.55T 55TTổng quan về nghiên cứu chỉnh trị các cửa sông Ninh Cơ55T 13 55TCHƯƠNG 2: ĐẶC ĐIỂM TỰ NHIÊN VÀ KINH TẾ - XÃ HỘI KHU VỰC NGHIÊN CỨU 55T 16 55T2.1. Đặc điểm tự nhiên khu vực nghiên cứu55T 16 55T2.1.1. Vị trí địa lý55T 16 55T2.1.2. Đặc điểm địa hình, địa mạo, địa chất và hệ thống sông ngòi55T 17 55T2.1.3. Đặc điểm khí tượng, thủy hải văn55T 20 55T2.2. Đặc điểm kinh tế xã hội khu vực nghiên cứu55T 24 55T2.2.1. Hiện trạng kinh tế - xã hội55T 24 55T2.2.2. Định hướng phát triển kinh tế - xã hội55T 25 55TCHƯƠNG 3: ĐÁNH GIÁ VAI TRÒ THOÁT LŨ VÀ GIAO THÔNG THỦY CỦA SÔNG NINH CƠ 55T 27 55T3.1. Đánh giá vai trò thoát lũ của sông Ninh Cơ55T 27 55T3.1.1. Vai trò thoát lũ của sông Ninh Cơ55T 27 55T3.1.2. Quy hoạch phòng chống lũ tuyến sông Ninh Cơ55T 29 55T3.2. Đánh giá vai trò giao thông thủy của sông Ninh Cơ55T 30 55T3.2.1. Vai trò giao thông thủy của tuyến sông Ninh Cơ55T 30 55T3.2.2. Quy hoạch giao thông thủy của tuyến sông Ninh Cơ55T 32 -2- 55TCHƯƠNG 4: NGHIÊN CỨU CHẾ ĐỘ THỦY ĐỘNG LỰC VÙNG CỬA SÔNG NINH CƠ TRÊN KẾT QUẢ CỦA MÔ HÌNH TOÁN 55T 34 55T4.1. Các yếu tố ảnh hưởng đến chế độ thủy động lực cửa sông Ninh Cơ55T 34 55T4.2. Xây dựng mô hình thủy động lực vùng cửa sông Ninh Cơ55T 35 55T4.2.1. Xây dựng mô hình sóng55T 36 55T4.2.2. Xây dựng mô hình dòng chảy tổng hợp55T 41 55T4.3. Phân tích chế độ thủy động lực vùng cửa sông Ninh Cơ trên kết quả mô hình toán 55T 46 55T4.3.1. Xây dựng các kịch bản tính toán mô phỏng55T 47 55T4.3.2. Phân tích chế độ sóng, dòng chảy vùng cửa sông Ninh Cơ55T 51 55TCHƯƠNG 5: NGHIÊN CỨU ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP CHỈNH TRỊ CỬA SÔNG NINH CƠ ĐỂ TĂNG KHẢ NĂNG THOÁT LŨ VÀ ĐẢM BẢO GIAO THÔNG THỦY 55T 61 55T5.1. Cơ sở khoa học và quan điểm chỉnh trị55T 61 55T5.1.1. Quan điểm về giải pháp chỉnh trị cửa sông55T 61 55T5.1.2. Cơ sở khoa học đề xuất giải pháp chỉnh trị cửa sông55T 62 55T5.2. Các thông số thiết kế tuyến thoát lũ và giao thông thủy55T 65 55T5.2.1. Các thông số thiết kế tuyến thoát lũ55T 65 55T5.2.2. Các thông số thiết kế tuyến giao thông thủy55T 65 55T5.3. Nghiên cứu đề xuất giải pháp chỉnh trị55T 68 55T5.3.1. Đề xuất giải pháp tổng thể chỉnh trị cửa sông Ninh Cơ55T 68 55T5.3.2. Kiểm tra chế độ thuỷ động lực vùng cửa sông Ninh Cơ sau khi bố trí hệ thống công trình chỉnh trị 55T 71 55T5.3.3. Lựa chọn phương án bố trí công trình chỉnh trị55T 89 55T5.3.4. Đề xuất loại kết cấu và thiết kế sơ bộ công trình đê chắn sóng55T 90 55TKẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ55T 98 55T1. Những kết quả đạt được55T 98 55T2. Những hạn chế và tồn tại55T 98 55T3. Kiến nghị55T 99 55TTÀI LIỆU THAM KHẢO55T 100 55TPHỤ LỤC55T 102 -3- DANH MỤC HÌNH VẼ 55TUHình 1. Phương án chỉnh trị cửa Lạch Giang của Liên danh nhà thầu CNR (Pháp) - IMDC (Bỉ) - VIPO (Việt Nam) U55T 14 55TUHình 2. Phương án chỉnh trị cửa Lạch Giang của Viện Khoa học Thủy lợi Việt Nam - Dự án điều tra cơ bản 2009 U55T 15 55TUHình 3. Vị trí khu vực cửa sông Ninh CơU55T 16 55TUHình 4. Các khu vực xói/bồi vùng bờ biển Nam ĐịnhU55T 17 55TUHình 5. Mạng lưới sông và các trạm khí tượng, thủy văn khu vực nghiên cứuU55T 19 55TUHình 6. Hoa gió các tháng trong năm tính trung bình nhiều năm tại trạm Văn LýU55T 21 55TUHình 7. Quy hoạch hành lang thoát trên tuyến sông Ninh CơU55T 30 55TUHình 8. Sơ đồ mạng lưới giao thông thủy nội địa ĐBBB (Nguồn: TEDI)U55T 31 55TUHình 9. Quy hoạch tuyến hành lang 3: Hà Nội-cửa Lạch Giang (Nguồn: WB6- GĐII) U55T 33 55TUHình 10. Phạm vi mô hình mô phỏng sóng khu vực nghiên cứuU55T 38 55TUHình 11. File địa hình tính của mô hình sóng khu vực nghiên cứuU55T 38 55TUHình 12. Vị trí trạm đo sóng kiểm tra (20/7/2012 – 25/7/2012)U55T 40 55TUHình 13. File số liệu sóng thực đo tại khu vực cửa sông Ninh CơU55T 40 55TUHình 14. So sánh chiều cao sóng tính toán và thực đo tại trạm kiểm tra sóngU55T 40 55TUHình 15. So sánh chu kỳ sóng tính toán và thực đo tại trạm kiểm tra sóngU55T 40 55TUHình 16. Phạm vi mô hình dòng chảy khi hiệu chỉnh và kiểm địnhU55T 44 55TUHình 17. Kết quả hiệu chỉnh mực nước, lưu lượng tại trạm Phú LễU55T 45 55TUHình 18. Kết quả kiểm định mực nước, lưu lượng tại trạm Phú LễU55T 46 55TUHình 19. Phạm vi mô hình dòng chảy tổng hợp khu vực nghiên cứuU55T 47 55TUHình 20. File địa hình của mô hình dòng chảy tổng hợp khu vực nghiên cứuU55T 47 55TUHình 21. Đặc trưng sóng ngoài khơi vùng biển Nam Định (sóng NOAA)U55T 48 55TUHình 22. Các khối mô hình sóng, dòng chảy tổng hợp khu vực nghiên cứuU55T 50 55TUHình 23. Trường sóng khu vực nghiên cứu trong gió Mùa đôngU55T 53 55TUHình 24. Trường sóng khu vực nghiên cứu trong gió Mùa hèU55T 54 55TUHình 25. Trường sóng khu vực nghiên cứu trong bãoU55T 54 55TUHình 26. Trường dòng chảy vùng cửa sông trong mùa lũU55T 56 55TUHình 27. Trường dòng chảy vùng cửa sông trong mùa kiệtU55T 57 -4- 55TUHình 28. Trường dòng chảy vùng cửa sông trong lũ thiết kếU55T 58 55TUHình 29. Sơ đồ cơ chế bồi lấp và diễn biến luồng lạch cửa sông Ninh CơU55T 59 55TUHình 30. Diễn biến lạch sâu cửa Ninh Cơ trong giai đoạn 1974- 1995U55T 61 55TUHình 31. Các sơ đồ bố trí đê ngăn cát, giảm sóng ổn định luồng tàuU55T 64 55TUHình 32. Phương án công trình PA1 chỉnh trị cửa sông Ninh CơU55T 70 55TUHình 33. Phương án công trình PA2 chỉnh trị cửa sông Ninh CơU55T 71 55TUHình 34. Vị trí các điểm trich kết quả sóng, mực nước, lưu tốc và lưu lượngU55T 72 55TUHình 35. Trường sóng theo kịch bản KB-S1 khu vực cửa Ninh Cơ ứng với các phương án công trình U55T 74 55TUHình 36. Trường sóng theo kịch bản KB-S2 khu vực cửa Ninh Cơ ứng với các phương án công trình U55T 77 55TUHình 37. Trường sóng theo kịch bản KB-S3 khu vực cửa Ninh Cơ ứng với các phương án công trình U55T 79 55TUHình 38. Trường dòng chảy tổng hợp theo kịch bản KB-DC1 khu vực cửa Ninh Cơ ứng với các phương án công trình U55T 81 55TUHình 39. Trường dòng chảy theo kịch bản KB-DC2 khu vực cửa Ninh Cơ ứng với các phương án công trình U55T 84 55TUHình 40. Mực nước lũ cửa sông theo các phương án công trìnhU55T 85 55TUHình 41. Lưu lượng lũ thiết kế qua mặt cắt cửa sông theo các phương ánU55T 86 55TUHình 42. So sánh lưu lượng dòng chảy lũ thiết kế qua các cửa của phương án PA1U55T 86 55TUHình 43. Trường dòng chảy theo kịch bản KB-DC3 khu vực cửa Ninh Cơ ứng với các phương án công trình U55T 88 -5- DANH MỤC BẢNG BIỂU 55TUBảng 1. Trung bình dao động mực nước triều (cm) theo tháng tại trạm Hòn DáuU55T 22 55TUBảng 2. Trung bình dao động mực nước triều (cm) theo mùa tại trạm Hòn DáuU55T 22 55TUBảng 3. Mực nước lũ lớn nhất của các trận lũ lớn trên sông Hồng và các phân lưuU55T 28 55TUBảng 4. Mực nước, lưu lượng lũ thiết kế tại một số điểm chính trên sông Ninh CơU55T 29 55TUBảng 5. Lượng hàng hóa qua mạng lưới giao thông đường thủy nội địa ĐBBBU55T 31 55TUBảng 6. Quy hoạch cảng biển Hải Thịnh đến năm 2020U55T 32 55TUBảng 8. Tóm tắt các kịch bản mô phỏng sóng, dòng chảyU55T 50 55TUBảng 9. Vị trí các điểm trích kết quả so sánh giữa các trường hợpU55T 51 55TUBảng 10. Chiều cao sóng, hướng sóng các kịch bản tính tại các điểm đặc trưngU55T 55 55TUBảng 11. Lưu tốc dòng chảy tổng hợp theo các kịch bản tại các điểm đặc trưngU55T 58 55TUBảng 12. Các thông số chiều sâu chạy tàuU55T 66 55TUBảng 13. Các thông số chiều rộng luồng tàuU55T 67 55TUBảng 14. Chiều cao sóng Hs tại các điểm đặc trưng theo kịch bản KB-S1U55T 74 55TUBảng 15. Chiều cao sóng Hs tại các điểm đặc trưng theo kịch bản KB-S2U55T 75 55TUBảng 16. Chiều cao sóng Hs tại các điểm đặc trưng theo kịch bản KB-S3U55T 77 55TUBảng 17. Lưu tốc dòng chảy tổng hợp kịch bản KB-DC1 tại các điểm đặc trưngU55T 81 55TUBảng 18. Lưu tốc dòng chảy tổng hợp kịch bản KB-DC2 tại các điểm đặc trưngU55T 83 55TUBảng 19. Lưu tốc dòng chảy tổng hợp trong lũ thiết kế tại các điểm đặc trưngU55T 87 55TUBảng 20. Dự báo nước biển dâng khu vực Hòn Dấu – Đèo Ngang (cm)U55T 91 55TUBảng 21. Chiều cao sóng thiết kế cho tuyến đê chắn sóng phía BắcU55T 91 55TUBảng 22. Chiều cao sóng thiết kế cho tuyến đê chắn sóng phía NamU55T 91 [...]... chế độ thủy động lực và sơ bộ xác định nguyên nhân gây bồi/xói và diễn biến luồng lạch qua cửa làm giảm khả năng thoát lũ và giao thông thủy của cửa sông Ninh Cơ - Nghiên cứu đề xuất giải pháp công trình chỉnh trị tổng thể chống bồi/xói để ổn định vùng cửa sông Ninh Cơ, tăng khả năng thoát lũ và đảm bảo giao thông thủy 3 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu của... thống sông Hồng và sông Thái Bình, đề xuất giải pháp chỉnh trị tăng khả năng thoát lũ và khai thác hợp lý”, thực hiện trong thời đoạn từ 1999 - 2002 Dự án đã: - Đánh giá hiện trạng, xu thế diễn biến và khả năng thoát lũ của một số cửa sông chính thuộc hệ thống sông Hồng - sông Thái Bình -12- - Đề xuất giải pháp quy hoạch chỉnh trị tăng khả năng thoát lũ của cửa sông Đáy làm cơ sở lập các dự án khả thi... dịch nhanh cơ cấu lao động từ khu vực có năng suất lao động thấp sang khu vực có năng suất lao động cao, giảm tỷ lệ lao động nông nghiệp trong tổng số lao động còn khoảng 52% vào năm 2015 và khoảng 35% vào năm 2020 -27- CHƯƠNG 3: ĐÁNH GIÁ VAI TRÒ THOÁT LŨ VÀ GIAO THÔNG THỦY CỦA SÔNG NINH CƠ 3.1 Đánh giá vai trò thoát lũ của sông Ninh Cơ 3.1.1 Vai trò thoát lũ của sông Ninh Cơ Sông Ninh Cơ là một trong... trị cửa Lạch Giang của Liên danh nhà thầu CNR (Pháp) IMDC (Bỉ) - VIPO (Việt Nam)  Nghiên cứu của Viện Khoa học Thủy lợi Việt Nam: - Đề xuất của dự án “Đánh giá thoát lũ một số cửa sông chính thuộc hệ thống sông Hồng và sông Thái Bình, đề xuất các giải pháp chỉnh trị tăng khả năng thoát lũ và khai thác hợp lý”: Từ sau lũ năm 1971, khả năng thoát lũ của các cửa sông thuộc ĐBBB đều bị suy giảm, cửa bị... chảy và bùn cát dưới tác động của hệ thống hồ chứa thượng nguồn, cửa sông Ninh Cơ đang có xu hướng bị bồi lấp, luồng lạch qua cửa sông có sự biến động mạnh, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng thoát lũ, giao thông thủy và các hoạt động kinh tế khác Vào mùa lũ, do khả năng thoát lũ suy giảm nên sông tiêu thoát lũ chậm đã gây ảnh hưởng lớn đến hoạt động kinh tế xã hội của các huyện dọc theo sông Ninh Cơ Trong... hậu 17 18 P P -7- MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết của đề tài Sông Ninh Cơ chảy trên địa phận tỉnh Nam Định, là một trong những tuyến thoát lũ chính của hệ thống sông Hồng, có vai trò lớn trong thoát lũ và giao thông thủy Cửa sông Ninh Cơ rất có lợi thế về giao thông thủy Có thể nói sông Ninh Cơ là tuyến giao thông thủy quan trọng nhất nối giữa hệ thống sông Hồng với biển Đông Theo quyết định số 16/2000/QĐ-TTg... nghiên cứu của đề tài là chế độ thủy động lực (sóng, dòng chảy) vùng cửa sông Ninh Cơ trong điều kiện hiện trạng và khi có công trình chỉnh trị Phạm vi nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu của đề tài tập trung chủ yếu vào khu vực cửa sông Ninh Cơ (từ trạm thủy văn Phú Lễ ra phía cửa biển), nghiên cứu tính toán thủy động lực khu vực cửa sông trong một số điều kiện cực trị về khí tượng, thủy hải văn đặc trưng của... các quá trình dòng chảy, sóng để đánh giá các quá trình thủy động lực vùng cửa sông Ninh Cơ Với phương pháp này có thể sơ bộ xác định được nguyên nhân, cơ chế gây bồi lấp cửa, từ đó lựa chọn các giải pháp và đánh giá hiệu quả công trình -10- CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU CHỈNH TRỊ CÁC CỬA SÔNG ĐỒNG BẰNG BẮC BỘ VÀ CỬA SÔNG NINH CƠ 1.1 Tổng quan các nghiên cứu chỉnh trị cửa sông Đồng Bằng Bắc Bộ Đồng... Hồng tại Sơn Tây Cửa Lạch Giang sông Ninh Cơ nằm giữa đoạn bờ biển Hải Hậu đang bị xâm thực mạnh và vùng cửa Đáy đang bị bồi tích với cường độ cao Sông Ninh Cơ chịu ảnh hưởng mạnh của thủy triều Sông có lưu lượng lũ bình quân 1000 m3/s, khả P năng thoát lũ lớn nhất của sông đạt khoảng 3000m3/s P P P -28- Khả năng thoát lũ của sông Ninh Cơ một phần phụ thuộc vào hướng động lực vùng biển cửa Lạch Giang,... trên sông Ninh Cơ T 1 2 3 Ninh Cơ Tuyến đê Vị trí theo Km đê Địa danh Hữu Tên sông K1+00 Hữu Tả H TK (m) Q TK (m3/s) Trạm TV Trực Phương 3,91 1.095 K16+00 Kè Đền Ông 3,67 800 K43+00 Trạm TV Phú Lễ 3,32 760 R R R P P -30- Hình 7 Quy hoạch hành lang thoát trên tuyến sông Ninh Cơ 3.2 Đánh giá vai trò giao thông thủy của sông Ninh Cơ 3.2.1 Vai trò giao thông thủy của tuyến sông Ninh Cơ Cửa sông Ninh Cơ có . Ninh Cơ5 5T 51 55TCHƯƠNG 5: NGHIÊN CỨU ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP CHỈNH TRỊ CỬA SÔNG NINH CƠ ĐỂ TĂNG KHẢ NĂNG THOÁT LŨ VÀ ĐẢM BẢO GIAO THÔNG THỦY 55T 61 55T5.1. Cơ sở khoa học và quan điểm chỉnh trị5 5T. thuật Nghiên cứu chỉnh trị cửa sông Ninh Cơ để tăng khả năng thoát lũ và đảm bảo giao thông thủy& quot; đã được hoàn thành đánh dấu một bước quan trọng trên con đường sự nghiệp và nghiên cứu khoa. GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PTNT TRƯỜNG ĐẠI HỌC THUỶ LỢI VŨ ĐÌNH CƯƠNG NGHIÊN CỨU CHỈNH TRỊ CỬA SÔNG NINH CƠ ĐỂ TĂNG KHẢ NĂNG THOÁT LŨ VÀ ĐẢM BẢO GIAO THÔNG THỦY