chiến lược phát triển kinh doanh dịch vụ logistics của công ty cổ phần vận tải và thuê tàu vietfracht trong quá trình hội nhập

109 3.3K 8
chiến lược phát triển kinh doanh dịch vụ logistics của công ty cổ phần vận tải và thuê tàu vietfracht trong quá trình hội nhập

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

TRƢỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƢƠNG KHOA KINH TẾ VÀ KINH DOANH QUỐC TẾ CHUYÊN NGÀNH KINH TẾ ĐỐI NGOẠI *** KHOÁ LUẬN TỐT NGHIỆP Đề tài: CHIẾN LƢỢC PHÁT TRIỂN KINH DOANH DỊCH VỤ LOGISTICS CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ THUÊ TÀU VIETFRACHT TRONG QUÁ TRÌNH HỘI NHẬP Họ và tên sinh viên : Đỗ Thị Ngọc Trang Lớp : Anh 4 Khoá : K43A – KT&KDQT Giáo viên hƣớng dẫn : TS. Trần Sĩ Lâm Hà Nội – 2008 Khoá luận tốt nghiệp Trường Đại học Ngoại Thương 2008 Để hoàn thành bài khoá luận này, em xin gửi lời cảm ơn đến thầy Trần Sĩ Lâm đã tận tình giúp đỡ em từ lúc bắt đầu đến khi hoàn thành bài khoá luận. Em cũng xin đƣợc gửi lời cảm ơn chân thành đến chú Nguyễn Giang Tiến - Phó Tổng giám đốc Công ty CP vận tải và thuê tàu Vietfracht đã nhiệt tình giúp đỡ em hoàn thành bài khoá luận này. Khoỏ lun tt nghip Trng i hc Ngoi Thng 2008 MC LC LI NểI U 1 CH-ơNG I: TNG QUAN V DCH V LOGISTICS V NH CUNG CP DCH V LOGISTICS BấN TH BA 3 I. TNG QUAN V LOGISTICS 3 1. Khái niệm logistics 3 2. Phân loại hệ thống logistics 5 2.1. Theo hình thức tổ chức hoạt động logistics 5 2.2. Theo toàn bộ quá trình logistics 6 2.3. Theo đối t-ợng hàng hóa 6 3. Vai trò của logistics 6 3.1 Đối với nền kinh tế 6 3.2 Đối với các doanh nghiệp 8 4. Các yếu tố cơ bản của logistics 9 4.1. Yếu tố vận tải 9 4.2. Yếu tố marketing 10 4.3 Yếu tố phân phối 10 4.4. Yếu tố quản trị 11 II. TNG QUAN V DCH V LOGISTICS 12 1. Khái niệm dịch vụ logistics 12 2. Phân loại dịch vụ logistics 14 3. Vai trò của dịch vụ logistics 15 4. Dịch vụ logistics là sự phát triển tất yếu của dịch vụ vận tải giao nhận 18 III. TNG QUAN V NH CUNG CP DCH V LOGISTICS BấN TH BA - 3PL 20 1. Khái niệm nhà cung cấp dịch vụ logistics 20 2. Nhà cung cấp dịch vụ logistics bên thứ 3 - 3PL 22 2.1. Khái niệm về nhà cung cấp dịch vụ logistics bên thứ 3 - 3PL 22 Khoỏ lun tt nghip Trng i hc Ngoi Thng 2008 2.2. Phân loại các nhà 3PL 24 3. Vai trò của nhà cung cấp dịch vụ logistics bên thứ 3 -3PL 26 CHƯƠNG II : TèNH HèNH KINH DOANH DCH V LOGISTICS CA CễNG TY VIETFRACHT 28 I. TNG QUAN V TH TRNG DCH V LOGISTICS VIT NAM 28 1. Cầu dịch vụ logistics trên thị tr-ờng Việt Nam 28 2. Cung dịch vụ logistics trên thị tr-ờng Việt Nam 30 II. GII THIU V CễNG TY CP VN TI V THUấ TU VIETFRACHT 33 1. Tổng quan chung về Vietfracht 33 1.1. Quá trình hình thành và phát triển 33 1.2. Thành viên ban điều hành, hội đồng quản trị, ban kiểm soát 35 2. Cơ cấu tổ chức của Vietfracht 35 3. Đặc điểm sản xuất kinh doanh của Vietfracht 39 3.1. Các lĩnh vực hoạt động kinh doanh chính 39 3.2. Tình hình kinh doanh của Công ty 42 III. TèNH HèNH KINH DOANH DCH V LOGISTISCS CA VIETFRACHT TRONG THI GIAN QUA 46 1. Kế hoạch kinh doanh dịch vụ logistics của Vietfracht thời gian qua 46 2. Tình hình kinh doanh dịch vụ logistics của Vietfracht những năm gần đây48 3. Đánh giá kinh doanh dịch vụ logistics của Vietfracht trong thời gian qua.55 3.1. Những -u điểm của dịch vụ logistics của Vietfracht 55 3.2. Những nh-ợc điểm của dịch vụ logistics của Vietfracht 58 CHƯƠNG III: CHIN LC PHT TRIN KINH DOANH DCH V LOGISTICS CA VIETFRACHT TRONG QU TRèNH HI NHP 66 I. C HI V THCH THC CA VIETFRACHT TRấN TH TRNG DCH V LOGISTICS VIT NAM 66 1. Thách thức 66 2. Cơ hội 72 Khoỏ lun tt nghip Trng i hc Ngoi Thng 2008 II. XY DNG CHIN LC PHT TRIN KINH DOANH DCH V LOGISTICS CHO VIETFRACHT N NM 2020 TRONG THI K HI NHP 78 1. Định h-ớng phát triển dịch vụ logistics đến năm 2020 78 2. Phân tích môi tr-ờng kinh doanh 78 2.1. Môi tr-ờng vĩ mô 78 2.2. Môi tr-ờng vi mô 82 3. Xác định các yếu tố về điểm mạnh, điểm yếu, cơ hội và thách thức, xây dựng ma trận SWOT của Vietfracht trong việc kinh doanh dịch vụ logistics 84 4. Chiến l-ợc phát triển kinh doanh dịch vụ logistics cho Vietfracht đến năm 2020 87 III. CC BIN PHP THC HIN 89 1. Đầu t- nâng cấp, xây dựng mới cơ sở hạ tầng. 89 2. Đào tạo nguồn nhân lực chuyên nghiệp, thu hút nhân tài 90 3. Tăng c-ờng hoạt động marketing 92 4. ứng dụng công nghệ thông tin trong hoạt động logistics 95 5. Liên kết chiến l-ợc với các doanh nghiệp trong n-ớc và n-ớc ngoài 97 6. Giải pháp huy động vốn 98 KếT LUậN 99 Tài liệu tham khảo 94 Khoá luận tốt nghiệp Trường Đại học Ngoại Thương 2008 Đỗ Thị Ngọc Trang 1 Anh 4 – K43A - KT&KDQT LỜI MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Trong xu thế toàn cầu hoá đi liền với việc mở cửa, hội nhập kinh tế quốc tế, để có thể tồn tại, cạnh tranh trên thị trường thế giới, trên bình diện vĩ mô đòi hỏi mỗi quốc gia cần phải đưa ra được chiến lược phát triển tổng thể hay cho một ngành, một lĩnh vực cụ thể. Trên bình diện vi mô, việc xây dựng các chiến lược kinh doanh cũng là một điều hết sức cần thiết và quan trọng cho các doanh nghiệp. Việc đưa ra các chiến lược đúng đắn sẽ góp phần giúp doanh nghiệp phát triển và ngược lại, nếu chiến lược sai lầm sẽ làm cho doanh nghiệp lâm vào tình thế khó khăn, có thể sẽ dẫn đến phá sản. Logistics hiện là một lĩnh vực khá phát triển ở các nước phát triển điển hình là ở các nước Tây Âu, Mỹ, Singapore, Đài Loan,… Tuy nhiên tại Việt Nam, hiện nay lĩnh vực logistics vẫn còn khá mới mẻ. Nhiều công ty hiện vẫn còn rất bỡ ngỡ với hoạt động này, thiếu kinh nghiệm trong phương pháp tổ chức cũng như trong nghiệp vụ. Việc cung ứng dịch vụ logistics trong các công ty Việt Nam vẫn mang tính nhỏ lẻ, chưa bài bản, và chưa công ty nào có chiến lược phát triển dịch vụ logistics một cách rõ ràng, cụ thể. Vietfracht hiện là một nhà cung cấp dịch vụ logistics tại Việt Nam có uy tín nhưng Vietfracht cũng không tránh khỏi thực tế trên. Vì vậy, để Vietfracht thực sự là một nhà cung cấp dịch vụ logistics chuyên ngiệp trên thị trường Việt Nam và có thể tham gia vào thị trường logistics toàn cầu, thì Vietfracht cần xây dựng cho mình một chiến lược phát triển dịch vụ logistics thật bài bản trong dài hạn. Điều này là đặc biệt quan trọng đối với Vietfracht nhất là trong xu thế hiện nay - xu thế hội nhập kinh tế thế giới. Với những lý do trên, em đã chọn đề tài: “Chiến lƣợc phát triển kinh doanh dịch vụ logistics của công ty CP vận tải và thuê tàu Vietfracht trong quá trình hội nhập” làm đề tài cho khoá luận tốt nghiệp của mình. Khoá luận tốt nghiệp Trường Đại học Ngoại Thương 2008 Đỗ Thị Ngọc Trang 2 Anh 4 – K43A - KT&KDQT 2. Mục tiêu nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu của đề tài: Xây dựng chiến lược phát triển kinh doanh dịch vụ logistics và đưa ra một số biện pháp để thực hiện chiến lược phù hợp và hiệu quả cho Vietfracht. 3. Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu  Đối tượng nghiên cứu của khoá luận là thực trạng kinh doanh dịch vụ logistics và chiến lược kinh doanh dịch vụ logistics tại Vietfracht.  Phạm vi nghiên cứu của đề tài giới hạn ở việc phân tích tình hình kinh doanh dịch vụ logistics tại Vietfracht những năm gần đây, sau đó xây dựng chiến lược phát triển kinh doanh dịch vụ logistics và đưa ra các biện pháp để thực hiện chiến lược đó cho Vietfracht chủ yếu trên thị trường Việt Nam. 4. Phƣơng pháp nghiên cứu Đề tài sử dụng các phương pháp nghiên cứu sau: phương pháp phân tích, tổng hợp so sánh, diễn giải, thống kê, phỏng vấn chuyên gia, để nghiên cứu nhằm đạt được mục đích nghiên cứu của đề tài. 5. Kết cấu của khoá luận Ngoài lời mở đầu, kết luận và danh mục tài liệu tham khảo, nội dung của Khoá luận được chia thành 3 chương như sau: Chương I: Tổng quan về dịch vụ logistics và nhà cung cấp dịch vụ logistics bên thứ ba. Chương II: Tình hình kinh doanh dịch vụ logistics của công ty Vietfracht. Chương III: Chiến lược phát triển kinh doanh dịch vụ logistics của công ty CP vận tải và thuê tàu Vietfracht trong quá trình hội nhập. Sau đây là toàn bộ nội dung khoá luận tốt nghiệp của em. Khoá luận tốt nghiệp Trường Đại học Ngoại Thương 2008 Đỗ Thị Ngọc Trang 3 Anh 4 – K43A - KT&KDQT CHƢƠNG I: TỔNG QUAN VỀ DỊCH VỤ LOGISTICS VÀ NHÀ CUNG CẤP DỊCH VỤ LOGISTICS BÊN THỨ BA I. Tổng quan về logistics 1. Khái niệm logistics Logistics là một trong những số ít thuật ngữ khó dịch nhất, giống như từ “Marketing”, từ tiếng Anh sang tiếng Việt và thậm chí cả các ngôn ngữ khác. Bởi nó bao hàm nghĩa của từ quá rộng nên không một đơn ngữ nào có thể truyền tải hết ý nghĩa của nó. Khi xét về mặt lịch sử, thuật ngữ “logistics” là một thuật ngữ đã có từ lâu, thuật ngữ này lần đầu tiên được dùng trong quân đội mang nghĩa là “hậu cần” hoặc “tiếp vận”. Cho đến nay trên thế giới vẫn chưa có một định nghĩa nào đầy đủ về logistics hay hệ thống logistics. Trải qua nhiều giai đoạn phát triển với nhiều nghiên cứu về logistics trong các giai đoạn phát triển đó, dưới các góc nhìn khác nhau, hiện nay có khá nhiều khái niệm về logistics: Theo “Oxford Advances Learners Dictionary of Current English, A.S Hornby. Fifth Edition, Oxford University Press, 1995”: Logistics là việc tổ chức cung ứng và dịch vụ đối với một hoạt động phức hợp nào đó (Logistics - the organization of supplies and services for any complex operation). Theo Hội đồng quản lý Logistics (The Council of Logistics Management CLM in the USA), Logistics được định nghĩa là “quá trình lên kế hoạch, thực hiện và kiểm soát hiệu quả và tiết kiệm chi phí của dòng lưu chuyển và việc lưu trữ nguyên liệu thô, hàng trong kho đang sử dụng, hàng Khoá luận tốt nghiệp Trường Đại học Ngoại Thương 2008 Đỗ Thị Ngọc Trang 4 Anh 4 – K43A - KT&KDQT thành phẩm và các thông tin liên quan từ nơi xuất xứ cho tới nơi tiêu thụ nhằm mục đích thoả mãn yêu cầu của người tiêu dùng". Trong cuốn “An Intergrated Approach to Logistics Management” của Viện kĩ thuật công nghệ Florida - Mỹ, thì Logistics là việc quản lý sự vận động và lưu trữ của nguyên vật liệu vào trong doanh nghiệp, của hàng hoá trong lúc sản xuất tại doanh nghiệp và hàng thành phẩm đi ra khỏi doanh nghiệp. Dưới góc độ quản trị chuỗi cung ứng, thì Logistics là quá trình tối ưu hoá về vị trí, lưu trữ và chu chuyển các tài nguyên/yếu tố đầu vào từ điểm xuất phát đầu tiên là nhà cung cấp, qua nhà sản xuất, người bán buôn, bán lẻ, đến tay người tiêu dùng cuối cùng, thông qua hàng loạt các hoạt động kinh tế (theo Logistics and Supply Chain Management, tác giả Ma Shuo, tài liệu giảng dạy của World Maritime University, 1999). Theo quan điểm “5 right” thì : Logistics là quá trình cung cấp đúng sản phẩm đến đúng vị trí vào đúng thời điểm với điều kiện và chi phí phù hợp cho khách hàng tiêu dùng sản phẩm. Qua các khái niệm trên, chúng ta thấy dù có sự khác nhau về cách diễn đạt nhưng nội dung đều cho thấy rằng Logistics là quá trình tối ƣu hoá về địa điểm và thời điểm, tối ƣu hoá việc lƣu chuyển và dự trữ nguồn tài nguyên từ đầu vào nguyên thủy cho đến tay ngƣời tiêu dùng cuối cùng, nhằm đáp ứng tốt nhất nhu cầu của ngƣời tiêu dùng với chi phí thích hợp, thông qua hàng loạt các hoạt động kinh tế. Logistics không chỉ bị hạn chế trong vận hành sản xuất, logistics liên quan đến mọi tổ chức bao gồm chính phủ, bệnh viện, trường học, cửa hàng bán lẻ, ngân hàng, và các cơ quan cung cấp dịch vụ tài chính khác. Việc quản trị logistics sẽ thiết lập một khung làm việc cho các hoạt động logistics trong suốt quá trình lập kế hoạch, thực hiện và quản lý. Đầu ra của hệ thống logistics chính là lợi thế cạnh tranh, các lợi ích về thời gian, địa điểm, các Khoá luận tốt nghiệp Trường Đại học Ngoại Thương 2008 Đỗ Thị Ngọc Trang 5 Anh 4 – K43A - KT&KDQT chuyển động hiệu quả về hướng khách hàng, và đầu ra của logistics cung cấp dịch vụ logistics hỗn hợp, trở thành một tài sản độc quyền của công ty. 2. Phân loại hệ thống logistics 2.1. Theo hình thức tổ chức hoạt động logistics  Logistics bên thứ nhất (1PL - Frist Party Logistics): người chủ sở hữu hàng hóa tự mình tổ chức và thực hiện các hoạt động logistics để đáp ứng nhu cầu của bản thân.  Logistics bên thứ hai (2PL - Second Party Logistics): người cung cấp dịch vụ logistics bên thứ hai là người cung cấp dịch vụ cho một hoạt động đơn lẻ của logistics (vận tải, kho bãi, thanh toán, ) để đáp ứng nhu cầu của chủ hàng, chưa có tích hợp hoạt động logistics.  Logistics bên thứ ba (3PL - Third Party Logistics): là người thay mặt cho chủ hàng quản lý và thực hiện các dịch vụ logistics, do đó 3PL tích hợp các dịch vụ khác nhau, kết hợp chặt chẽ việc luân chuyển, tồn trữ hàng hóa, xử lý thông tin, trong dây chuyền cung ứng.  Logistics bên thứ tư (4PL - Fourth Party Logistics): là người tích hợp (Integrator), chịu trách nhiệm quản lý dòng lưu chuyển logistics, cung cấp giải pháp dây chuyền cung ứng, hoạch định, tư vấn logistics, quản trị vận tải, 4PL hướng đến quản trị cả quá trình logistics, như nhận hàng từ nơi sản xuất, làm thủ tục xuất, nhập khẩu, đưa hàng đến nơi tiêu thụ cuối cùng.  Logistics bên thứ năm (5PL - Fifth Party Logistics): 5PL phát triển nhằm phục vụ cho thương mại điện tử, các nhà cung cấp dịch vụ 5PL là các [...]... hàng hóa quá hạn, lỗi mốt và tái phân phối hàng hóa đó; hoạt động cho thuê và thuê mua container  Các dịch vụ logistics liên quan đến vận tải, bao gồm: - Dịch vụ vận tải hàng hải - Dịch vụ vận tải thuỷ nội địa - Dịch vụ vận tải hàng không - Dịch vụ vận tải đường sắt - Dịch vụ vận tải đường bộ - Dịch vụ vận tải đường ống  Các dịch vụ logistics liên quan khác, bao gồm: - Dịch vụ kiểm tra và phân tích... kho vận sang dịch vụ logistics tích hợp (intergrated logistics) ít phức tạp hơn Bên cạnh đó cũng có một số công ty 3PL hình thành từ sát nhập của những tổ chức logistics lớn hơn  Các công ty 3PL hoạt động chính về vận tải Các công ty này phần lớn là chi nhánh hoặc bộ phận của các công ty vận tải lớn Một số dịch vụ do công ty cung cấp trên cơ sở sử dụng tài sản của công ty ngoài và một số dịch vụ thì... nhà cung cấp dịch vụ logistics Trong văn bản nghị định số 140/2007/NĐ-CP quy định chi tiết luật Thương mại Việt Nam 2005 về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics và giới hạn trách nhiệm đối với thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics Người kinh doanh dịch vụ logistics được chia thành hai nhóm: thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics nói chung và thương nhân nước ngoài kinh doanh dịch vụ logistics Cụ... Ngoại Thương 2008  Dịch vụ logistics góp phần gia tăng giá trị kinh doanh của các doanh nghiệp vận tải giao nhận Dịch vụ logistics là loại hình dịch vụ có quy mô mở rộng và phức tạp hơn nhiều so với hoạt động vận tải giao nhận thuần túy Trước kia, người kinh doanh dịch vụ vận tải giao nhận chỉ cung cấp cho khách hàng những dịch vụ đơn giản, thuần túy và đơn lẻ Ngày nay, do sự phát triển của sản xuất, lưu... thị trường dịch vụ logistics ở Việt Nam vẫn tiếp tục bỏ ngỏ cho các nhà kinh doanh vận tải nước ngoài Tháng 9 năm 1994, Công ty Logitem chuyên kinh doanh dịch vụ logistics được thành lập (Liên doanh giữa Đoàn xe 14 của Việt Nam và Công ty Logitem International của Nhật) Tiếp theo đó là sự ra đời của Công ty Liên doanh phát triển tiếp vận số 1 The First Logistics Development Corporation (Liên doanh giữa... đa, chất lượng dịch vụ logistics ngày càng được nâng cao sẽ thu hẹp hơn nữa cản trở về mặt không gian và thời gian trong dòng lưu chuyển nguyên vật liệu và hàng hóa Các quốc gia sẽ xích lại gần nhau hơn trong hoạt động sản xuất và lưu thông 4 Dịch vụ logistics là sự phát triển tất yếu của dịch vụ vận tải giao nhận Dịch vụ logistics chính là sản phẩm của sự phát triển vận tải giao nhận ở trình độ cao... Watco, Vietfracht - Việt Nam và Mitorient - Singapore, Pan Viet - Đài Loan) Công ty Dragon Logistics là Công ty liên doanh giữa các tập đoàn Suzuo, Mitsubishi của Nhật và Công ty Vinafco, Hanel Các Công ty này triển khai hoạt động như: cung cấp dịch vụ cảng container, vận tải đường thuỷ và vận chuyển thông thường không bằng tàu, các dịch vụ giao nhận, dịch vụ liên quan đến phân phối v.v Chỉ trong vòng... hình nhà cung cấp dịch vụ 3PL ra đời và phát triển dựa trên nhu cầu tăng lợi nhuân kinh doanh và tất cả những hoạt động của 3PL đều phải sử dụng những dịch vụ của công ty mẹ Điều này đặt ra yêu cầu phải phát triển đa dạng hoá dịch vụ logistics sao cho thoả mãn mọi nhu cầu của khách hàng bởi lẽ không phải tất cả khách hàng đều cần đến chương trình logistics gắn với những dịch vụ mà công ty mẹ cung cấp... vận tải đa phương thức, đó là cung cấp dịch vụ logistics và quản lý dây chuyền cung ứng Qua các giai đoạn phát triển của nghề kinh doanh vận tải giao nhận, những khái niệm mới, thuật ngữ mới đã ra đời để phản ánh đầy đủ và chính xác nội dung công việc của người kinh doanh dịch vụ vận tải giao nhận Người kinh doanh vận tải giao nhận ngày nay không còn làm những công việc Đỗ Thị Ngọc Trang KT&KDQT 19... niệm nhà cung cấp dịch vụ logistics Hiện nay có rất nhiều doanh nghiệp đăng ký kinh doanh và mang tên dịch vụ logistics nhưng doanh nghiệp thực sự kinh doanh dịch vụ logistics thì không nhiều Nói một cách đơn giản thì nhà cung cấp dịch vụ logistics trọn gói door-to-door cho hàng hóa xuất nhập khẩu là những người tích hợp hàng loạt các dịch vụ vận tải giao nhận, thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu, thành . đã chọn đề tài: Chiến lƣợc phát triển kinh doanh dịch vụ logistics của công ty CP vận tải và thuê tàu Vietfracht trong quá trình hội nhập làm đề tài cho khoá luận tốt nghiệp của mình. Khoá. logistics và nhà cung cấp dịch vụ logistics bên thứ ba. Chương II: Tình hình kinh doanh dịch vụ logistics của công ty Vietfracht. Chương III: Chiến lược phát triển kinh doanh dịch vụ logistics của. NGHIỆP Đề tài: CHIẾN LƢỢC PHÁT TRIỂN KINH DOANH DỊCH VỤ LOGISTICS CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ THUÊ TÀU VIETFRACHT TRONG QUÁ TRÌNH HỘI NHẬP Họ và tên sinh viên : Đỗ Thị Ngọc Trang Lớp

Ngày đăng: 12/08/2014, 00:12

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • MỤC LỤC

  • LỜI MỞ ĐẦU

  • CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ DỊCH VỤ LOGISTICSVÀ NHÀ CUNG CẤP DỊCH VỤ LOGISTICS BÊN THỨ BA

    • I. Tổng quan về logistics

      • 1. Khái niệm logistics

      • 2. Phân loại hệ thống logistics

      • 3. Vai trò của logistics

      • 4. Các yếu tố cơ bản của logistics

      • II. Tổng quan về dịch vụ logistics

        • 1. Khái niệm dịch vụ logistics

        • 2. Phân loại dịch vụ logistics

        • 3. Vai trò của dịch vụ logistics

        • 4. Dịch vụ logistics là sự phát triển tất yếu của dịch vụ vận tải giao nhận

        • III. Tổng quan về nhà cung cấp dịch vụ logistics bên thứ ba - 3PL

          • 1. Khái niệm nhà cung cấp dịch vụ logistics

          • 2. Nhà cung cấp dịch vụ logistics bên thứ 3 - 3PL

          • 3. Vai trò của nhà cung cấp dịch vụ logistics bên thứ 3 - 3PL

          • CHƯƠNG II : TÌNH HÌNH KINH DOANHDỊCH VỤ LOGISTICS CỦA CÔNG TY VIETFRACHT

            • I. Tổng quan về thị trường dịch vụ logistics Việt Nam

              • 1. Cầu dịch vụ logistics trên thị trường Việt Nam

              • 2. Cung dịch vụ logistics trên thị trường Việt Nam

              • II. Giới thiệu về công ty CP vận tải và thuê tàu Vietfracht

                • 1. Tổng quan chung về Vietfracht

                • 2. Cơ cấu tổ chức của Vietfracht

                • 3. Đặc điểm sản xuất kinh doanh của Vietfracht

                • III. Tình hình kinh doanh dịch vụ logistics của Vietfracht trong thời gian qua

                  • 1. Kế hoạch kinh doanh dịch vụ logistics của Vietfracht thời gian qua

                  • 2. Tình hình kinh doanh dịch vụ logistics của Vietfracht những năm gần đây

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan