1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc

147 302 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 147
Dung lượng 1,11 MB

Nội dung

LỜI CAM ĐOAN   !"#$%&'() *+ TÁC GIẢ NGUYỄN THỊ THU HÀ LỜI CẢM ƠN ,-./$"%(01"2"3-4 !5 6(0.56/789 % 0:'0: ;$< (($%&6=“Hoàn thiện công tác đào tạo Thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc”>01 ?.?@8<A78%9?B *'(CDE4,,<F>$0: ;(G"H ?.I J?@3>6%"KDL"<%$?DMDN >6/OAG"H?$"('8M O J?@D6/>I8O(?P$ 01BA8))"D6 TÁC GIẢ NGUYỄN THỊ THU HÀ MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN LỜI CẢM ƠN DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC BẢNG VÀ SƠ ĐỒ TÓM TẮT LUẬN VĂN I. Chương 1: Cơ sở lý luận về công tác đào tạo Thuyền viên cho một doanh nghiệp vận tải. i DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT 3QRS D-% TQS T" QQUS Q*' ,US ,01 9US 9?B DANH MỤC BẢNG VÀ SƠ ĐỒ I. Chương 1: Cơ sở lý luận về công tác đào tạo Thuyền viên cho một doanh nghiệp vận tải. i I. Chương 1: Cơ sở lý luận về công tác đào tạo Thuyền viên cho một doanh nghiệp vận tải. i TÓM TẮT LUẬN VĂN 56*'-#VA?& -*'DPAWIX<IVG" 0.-LF.()%PO8M?D?'"M %YNDPAW-I5%:- "(6* 'ZA?&6 "F0.(*. ?D?'K%ND)0.-%: "R:! I?6 "(?>/O[Nâng cao hiệu quả công tác đào tạo Thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc- Hà nội\O$%&"6= 78P$%&SQ!!(.]<( !Y%8N( ! D?DM(A8$%A?($%&^0@0S I. Chương 1: Cơ sở lý luận về công tác đào tạo Thuyền viên cho một doanh nghiệp vận tải. 0@_D%POB860S _?ASQ*'(6*'( O%(6O%(%KO% "%$ ? !MS`I?F'a56/78I 5 6*'01M01M\U6-/$"VG" 0.-)M')I?@&(%! 5)#I/$"0.-N%Y@%O %(Y6-/$"M-(A=& 0.-M'%!-)I?@\ 8"8?"#M%AY6 *')%6O%) bQ-?0]86-  "0S9M>6P"%O6(A?& # "(CM- "(8(  F0.-(OAA8cJ>-I ^!M)- 6D*S c5<6S< 6O%(<%%<("0@ ""<6(D0:6 cJ 'A866Sd- @D?-A86 6(?O$"8"0@"" 'A8C6%@]M F- A866 " c'A866S%!P"A' A866(I` +(I?B'A866 c5I?6S$%&'<8 I?6(- <%"0@""  ")M" !MI?6 eU$%&%%K6-  "(%K%:0.-%%K%: "5*. $%&"#'<8'66L"<%$? DMDN II. Chương 2: Đánh giá thực trạng công tác đào tạo tại công ty cổ phần vận tải biển bắc - Hà nội. 1. Phân tích các nhân tố ảnh hưởng tới công tác đào tạo Thuyền viên của công ty cổ phần vận tải Biển bắc: c?CML"<%$?DMDN? 0]86CM01?d'8 (-?0]%?0]08: 6 fQuá trình hình thành và phát triển của công ty cổ phần vận tải biển bắc: 5FgS,bhi5N(9$55(jQ- kSlm"%56Snoep^iq_briisnoep^q__^^eh OR$?tDN-!0.RQ(01 $"`I8F__oiu95c3c5o^uoru_vv^@]L %&"KL%$?w01M%O'-  Lj?R`I8Fqviu^ouhu_vvh 0:#"(01LR$?DMDNAMdo_ueubooe% #6-`L"<do_uoiubooh`I8 Fbqi_u95c34R3-%$?7Mdi&_vvh 8(@%F%(6-$"L? RQnRwQxUwQk,p @]%$PDMS,DM_r fChức năng, nhiệm vụ, kinh doanh chủ yếu của Công ty Cổ phần Vận tải biển BắcSUy%'A P 6()y%'%$? (& <(`@DV0.DM(0.D-z%$?ADV 0.D-(0.DMy%'A 8(%%$-X O%01-X- f Tổ chức bộ máy Công ty Cổ phần Vận tải Biển Bắc LD-*Sj-*I?F(3O%_e "KD"%!zv@%F%n))e(^ (_%_J#"pL"<%$?3MDN%@%F %)!]6jQ-(9?Q(j?EK%" j*#{ AYA8I?6016booicbo_oST(1 $(-"d)-?0]A8I?A  :6 QS9M>6%O6 O%(A?&#(CM*'L"<%$? 3MDNS9-(@P-`:#(@P-` -/%P(@P-`-LX01?"#% -?0]86 c?LI?BDM(  %01D#DM(CM%O%(<- MD8(-6%:O%I?B%O%"!%!  M@]- 6`d)01O %I?B%O%"!%! c?(D-: 6O%: 0.A8cJ>-(F0.-(8A / 2. Đánh giá Thực trạng Công tác đào tạo thuyền viên hiện nay của công ty Cổ phần vận tải Biển Bắc. - E#D-"$I?B*'%?$ 6O%6L"<%$?3M3N E#%%O01(P01-D-"$ 6O% 9'8?(6O% "KO%"!`Ad*@'("K% )_q-0t-"K016 %OI?B%'6A)g)_ L_q-"K0169?FA ( 0@6I?FA )%POI?B -%)I86K6_e-"KO 016AAI86 8"8?YC#'%A)A&AD#"K O%"!6 - E#L'6O% L"<%$?DMDN Đối với Thuyền viên quản lý. Xác định nhu cầu đào tạo Thuyền viên quản lý. Q%%F<6( &'%-MD8%%:%(%:& 'O% % E0@""F<6O%I?BS, ! "0@"""#)|? %:qoO% I?B()^i0.>dA/.%6 ()8bi0.(8h^}VB A/  <( (g)_o(8bh} 8&'' %)(_b0.0dDPAWA/ )_o0.V A/(%r0.V/) <6%C"A)A&'% Đánh giá quá trình xây dựng kế hoạch đào tạo thuyền viên quản lý: $"A866SF$"A866O %I?B"KO%(0]"KO% 0.F#()IO"%% "KM 'A866 QF- A866O %I?B0SF!6(016("0@ ""6(.(FM6(LP" F%!6 O%I?B Đánh giá quá trình thực hiện kế hoạch đào tạo thuyền viên quản lý:5 %OC01O%I?B016(%:O %6A8I?6(I` +(AM%I?BA'A8 66DISEKO%(%? 6( O%/ Đánh giá hiệu quả đào tạo thuyền viên quản lýSQ"0@"" I?6(g,)A81"%:A I??P"<:0@6 06I?()8beu^iO%01~VA8(A= &/01g" !01-"<%%iu^iO%01 ~VA" !01A8(A=&/01%%(% g)ru^iO%VA6A8I?%/& % [...]... về công tác đào tạo trong doanh nghiệp +Đánh giá thực trạng công tác đào của công ty cổ phần vận tài Biển bắc trong giai đoạn 2008- 2010 + Đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả công tác đào tạo tại công ty cổ phần Vận tải biển bắc Câu hỏi nghiên cứu: + Tại sao công tác đào tạo cho thuyền viên của công ty hiện nay chưa đạt hiệu quả? 3 + Làm thế nào để công tác đào tạo cho thuyền viên của công ty. .. dụng được một phần vào công việc và có đến 43 Thuyền viên cho rằng kết quả công việc không tốt hơn sau khoá đào tạo 3 Đánh giá khái quát công tác đào tạo Thuyền viên tại công ty Cổ phần Vận tải Biển bắc Hà nội Những mặt đã làm được Số lượng Thuyền viên được đào tạo hàng năm tương đối lớn Kết quả đào tạo Thuyền viên qua các năm đã góp phần giúp công ty đảm bảo các tiêu chuẩn pháp ly của công ước quốc... công tác đào tạo đem lại cho Thuyền viên và cho công ty Nguyên nhân: Một là: Năng lực của bộ phận chuyên trách công tác đào tạo Thuyền viên còn nhiều hạn chế Hai là: Sự phân công công việc giữa các bộ phận phụ trách công tác đào tạo thiếu khoa học Ba là: Các chính sách quản trị nhân lực trong công ty tác động tới công tác đào tạo Thuyền viên III Chương 3 Các giải pháp đề xuất nhằm hoàn thiện công tác. .. tác đào tạo tại công ty cổ phần vận tải biền băc- Hà nội Chương này trình bày các giải pháp được tác giả đề xuất với công ty để hoàn thiện công tác đào tạo trong thời gian tới 1 Giải pháp nâng cao năng lực của bộ phận, cán bộ chịu trách nhiệm chính trong công tác đào tạo thuyền viên Để nâng cao được năng lực cho bộ phận chuyên trách công tác đào tạo thuyền viên, đồng thời tiết kiệm chi phí đào tạo. .. Vận tải Biển bắc Chương III Một số giải pháp đề xuất nhằm hoàn thiện công tác đào tạo tại Công ty cổ phần Vận tải Biển bắc Quá trình nghiên cứu và thực hiện đề tài tác giả chắc chắn còn nhiều thiếu sót và khiếm khuyết Rất mong nhận được sự góp y, chỉ bảo của các thầy cô và bạn đọc để hoàn thiện hơn nữa đề tài nghiên cứu 5 CHƯƠNG 1 CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HOÀN THIỆN CÔNG TÁC ĐÀO TẠO THUYỀN VIÊN CỦA CÔNG TY. .. cho công ty, tác giả đề xuất giải pháp phân công lao động trong công ty Theo đánh giá, hiện nay công tác đào tạo của công ty do hai bộ phận phụ trách, phòng tổ chức cán bộ phụ trách công tác đào tạo nhân viên trên bờ, phòng tổ chức có 4 nhân viên, trong đó có 3 nhân viên được đào tạo chuyên ngành Quản trị nhân lực, có kiến thức chuyên sâu về công tác đào tạo Vì vậy, ban lãnh đào nên phân công lại công. .. 100 Thuyền viên của hai đối tượng này Từ thông tin thu thập được qua kết quả phỏng vấn kết hợp với các thông tin của công ty tác giả sẽ đưa ra được các kết luận được kiểm chứng cho vấn đề nghiên cứu 4 Kết cấu của luận văn Kết cấu luận văn gồm 3 chương: Chương I Cơ sở lí luận Hoàn thiện công tác đào tạo Thuyền viên của công ty vận tải Chương II Phân tích thực trạng công tác đào tạo tại Công ty cổ phần. .. tới công tác đào tạo Kết luận: Có rất nhiều yếu tố ảnh hưởng đến công tác đào tạo của một tổ chức Khi thực hiện công tác đào tạo tổ chức cần xem xét mức độ ảnh hưởng của các nhân tố để công tác đào tạo được thực hiện có hiệu quả 1.5 Nội dung công tác Đào tạo 6 Công tác đào tạo trong bất kỳ doanh nghiệp nào, đối tượng lao động nào cũng đều đều trải qua bốn bước cơ bản như sau: - Đánh giá nhu cầu đào tạo. .. của người làm công tác đào tạo hiện nay của công ty, cách thức thực tế mà các cán bộ chuyên trách công tác đào tạo thực hiện đối với công tác đào tạo Tìm hiểu nguyên nhân dẫn đến công tác đào tạo thuyền viên chưa đạt hiệu quả, tìm hiểu năng lực thực hiện các giải pháp đề xuất của tác giả Phương pháp bảng hỏi: Xây dựng bảng hỏi hai đối tượng lao động chính là thuyền viên quản ly và thuyền viên phục vụ,... hoạch đào tạo được bổ sung những thiếu sót kịp thời mà khi lập kế hoạch đào tạo chưa xem xét tới, đồng thời có những bổ sung các yếu tố so với kế hoạch đề ra nhằm đảm bảo hiệu quả đào tạo cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa Bộ phận chuyên trách công tác đào tạo thuyền viên với thuyền viên được đào tạo, với giáo viên Đối với các phương pháp đào tạo do công ty tổ chức, bộ phận chuyên trách công tác đào tạo . giá thực trạng công tác đào tạo tại công ty cổ phần vận tải biển bắc - Hà nội. 1. Phân tích các nhân tố ảnh hưởng tới công tác đào tạo Thuyền viên của công ty cổ phần vận tải Biển bắc: c?CML"<%$?DMDN? 0]86CM01?d'8 (-?0]%?0]08: 6 fQuá. Hoàn thiện công tác đào tạo Thuyền viên của công ty vận tải. Chương II. Phân tích thực trạng công tác đào tạo tại Công ty cổ phần Vận tải Biển bắc. Chương III. Một số giải pháp đề xuất nhằm hoàn. ;$< (($%&6= Hoàn thiện công tác đào tạo Thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc >01 ?.?@8<A78%9?B *'(CDE4,,<F>$0:

Ngày đăng: 22/09/2014, 16:38

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
1. Business edge (2007), Đào tạo nguồn nhân lực, NXB trẻ Sách, tạp chí
Tiêu đề: Đào tạo nguồn nhân lực
Tác giả: Business edge
Nhà XB: NXB trẻ
Năm: 2007
2. Mai Quốc Chánh; PGS. TS Trần Xuân Cầu (2008); Giáo trình Kinh tế Lao động; trường Đại học Kinh tế quốc dân Sách, tạp chí
Tiêu đề: Giáo trình Kinh tế Laođộng
3. Trần Xuân Cầu; Mai Quốc Chánh (2008); Giáo trình Kinh tế Nguồn Nhân lực;trường Đại học Kinh tế Quốc dân Sách, tạp chí
Tiêu đề: Giáo trình Kinh tế Nguồn Nhân lực
5. Ths. Nguyễn Vân Điềm; PGS.TS Nguyễn Ngọc Quân (2004); Giáo trình 6. Quản trị nhân lực; trường đại học kinh tế quốc dân Sách, tạp chí
Tiêu đề: Giáo trình "6. "Quản trị nhân lực
7. PGS. TS. Nguyễn Tiệp (2005); Giáo trình Nguồn nhân lực; trường Đại học Lao động - Xã hội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Giáo trình Nguồn nhân lực
8. Nguyễn Hữu Thân (2003), Quản trị nhân sự, NXB Thống kê, Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Quản trị nhân sự
Tác giả: Nguyễn Hữu Thân
Nhà XB: NXB Thống kê
Năm: 2003
4. Trần Kim Dung: Quản trị nhân lực, NXBĐHQGHCM 2003 Khác
9. Các tài liệu của công ty Cổ phần vận tải biển bắc: Quy chế tuyển dụng và đào tạo; quy chế chi tiêu nội bộ; quy chế đánh giá thực hiện công việc; tiêu chuẩn chức danh công việc Khác
10.Website: www.Chinhphu.gov.com.vn; www. NOSCO.vn.Tiếng Anh Khác
2. Davis, Keith (1981), Human Behavior at Work, Organizational Behavior, 6th ed, New York: Mc Graw – Hill Khác

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Sơ đồ 1.1: Quy trình Đào tạo - hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc
Sơ đồ 1.1 Quy trình Đào tạo (Trang 28)
Sơ đồ 1. 2. Phân tích nhu cầu đào tạo - hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc
Sơ đồ 1. 2. Phân tích nhu cầu đào tạo (Trang 29)
Sơ đồ 2.1. Mô hình quản lý Công ty - hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc
Sơ đồ 2.1. Mô hình quản lý Công ty (Trang 46)
Bảng 2.1: Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty giai đoạn 2008-2010 - hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc
Bảng 2.1 Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty giai đoạn 2008-2010 (Trang 47)
Sơ đồ2.2: Sơ đồ quản lý tàu biển - hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc
Sơ đồ 2.2 Sơ đồ quản lý tàu biển (Trang 50)
Bảng 2.2. Thống kê số lượng lao động giai đoạn 2008- 2010 - hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc
Bảng 2.2. Thống kê số lượng lao động giai đoạn 2008- 2010 (Trang 56)
Bảng 2.3. Cơ cấu  lao động theo giới tính giai đoạn 2008- 2010 - hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc
Bảng 2.3. Cơ cấu lao động theo giới tính giai đoạn 2008- 2010 (Trang 58)
Bảng 2.5. Cơ cấu lao động theo độ tuổi giai đoạn 2008-2010 - hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc
Bảng 2.5. Cơ cấu lao động theo độ tuổi giai đoạn 2008-2010 (Trang 62)
Bảng 2.6.Thông tin nhân sự phòng Thuyền viên năm 2010. - hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc
Bảng 2.6. Thông tin nhân sự phòng Thuyền viên năm 2010 (Trang 64)
Bảng 2.8. Thống kê số lượng thuyền viên chưa đạt yêu cầu trình độ đào tạo và đối tượng được cử đi học giai đoạn 2008-2010. - hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc
Bảng 2.8. Thống kê số lượng thuyền viên chưa đạt yêu cầu trình độ đào tạo và đối tượng được cử đi học giai đoạn 2008-2010 (Trang 75)
Bảng 2.9. Lấy ý kiến Thuyền viên về các yếu tố liên quan đến tổ chức  cung cấp dịch vụ đào tạo - hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc
Bảng 2.9. Lấy ý kiến Thuyền viên về các yếu tố liên quan đến tổ chức cung cấp dịch vụ đào tạo (Trang 77)
Bảng 2.10. Thống kê số lượng thuyền viên chưa đạt yêu cầu trình độ đào tạo và đối tượng được cử đi học giai đoạn 2008-2010. - hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc
Bảng 2.10. Thống kê số lượng thuyền viên chưa đạt yêu cầu trình độ đào tạo và đối tượng được cử đi học giai đoạn 2008-2010 (Trang 79)
Bảng 2.11. Kết quả điều tra xác định hiệu quả đào tạo - hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc
Bảng 2.11. Kết quả điều tra xác định hiệu quả đào tạo (Trang 81)
Bảng 2.12. Thống kê thuyền viên đạt tiêu chuẩn và Thuyền viên  chưa đạt tiêu chuẩn trình độ đào tạo - hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc
Bảng 2.12. Thống kê thuyền viên đạt tiêu chuẩn và Thuyền viên chưa đạt tiêu chuẩn trình độ đào tạo (Trang 86)
Bảng 2.13.So sánh số lượng Thuyền viên chưa đạt tiêu chuẩn và số Thuyên viên được đào tạo - hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc
Bảng 2.13. So sánh số lượng Thuyền viên chưa đạt tiêu chuẩn và số Thuyên viên được đào tạo (Trang 86)
Bảng 2.14.Thống kê số lượng thuyền viên được tuyển dụng và đào tạo bằng phương pháp kèm cặp, chỉ dẫn công việc  giai đoạn 2008-2010 - hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc
Bảng 2.14. Thống kê số lượng thuyền viên được tuyển dụng và đào tạo bằng phương pháp kèm cặp, chỉ dẫn công việc giai đoạn 2008-2010 (Trang 87)
Bảng 2.15. Kết quả điều tra xác định đối tượng  đào tạo. - hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc
Bảng 2.15. Kết quả điều tra xác định đối tượng đào tạo (Trang 88)
Bảng 2.18. Đánh giá kết quả đào tạo Thuyền viên phục vụ. - hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc
Bảng 2.18. Đánh giá kết quả đào tạo Thuyền viên phục vụ (Trang 94)
Bảng 2.21. Mẫu phiếu Bản đánh giá thuyền viên NOSCO-05-01. - hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc
Bảng 2.21. Mẫu phiếu Bản đánh giá thuyền viên NOSCO-05-01 (Trang 101)
Bảng 3.2: Mối liên hệ của 3 kết quả thực hiện công việc Bản mô tả công việc Bản yêu cầu đối với người - hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc
Bảng 3.2 Mối liên hệ của 3 kết quả thực hiện công việc Bản mô tả công việc Bản yêu cầu đối với người (Trang 108)
Bảng 3.3. Biểu mẫu kết quả phân tích công việc. - hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc
Bảng 3.3. Biểu mẫu kết quả phân tích công việc (Trang 109)
Bảng 3.5.Mẫu phiếu đánh giá kết quả thực hiện công việc của phục vụ viên tàu Biển. - hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc
Bảng 3.5. Mẫu phiếu đánh giá kết quả thực hiện công việc của phục vụ viên tàu Biển (Trang 113)
Bảng 3.7 . Mẫu phiếu đánh giá khóa học                        (Dành cho thuyền viên) - hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc
Bảng 3.7 Mẫu phiếu đánh giá khóa học (Dành cho thuyền viên) (Trang 126)
BẢNG HỎI THU THẬP THÔNG TIN VỀ CÔNG TÁC ĐÀO TẠO       CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN BẮC HÀ NỘI. - hoàn thiện công tác đào tạo thuyền viên tại công ty cổ phần vận tải biển bắc
BẢNG HỎI THU THẬP THÔNG TIN VỀ CÔNG TÁC ĐÀO TẠO CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN BẮC HÀ NỘI (Trang 140)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w