Tiểu luận logistic và vận tải Đa phương thức

DANH MỤC HÌNH ẢNHHình Nội dung 1 Logo Công ty Cổ Phần Cảng Hải Phòng 2 Tuyến đường sắt trong Cảng, toa xe chở hàng trong Cảng, bốc xếp hàng hóa từ Bãi cảng ↔ Toa xe 3 Dàn xe ô tô đầu kéo

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM

TIỂU LUẬN LOGISTIC VÀ VẬN TẢI

ĐA PHƯƠNG THỨC

Sinh viên thực hiện : Lê Thị Xuân Diệp - 90863

: Nguyễn Thu Hà - 91139 : Nguyễn Thị Trinh - 90738 : Vũ Thị Yến – 91035

Giảng viên hướng dẫn : Lê Mạnh Hưng

Hải Phòng, tháng 5 năm 2024

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM

TIỂU LUẬNLOGISTIC VÀ VẬN TẢI

MỤC LỤC

MỤC LỤC iii

DANH MỤC HÌNH ẢNH iv

DANH MỤC BẢNG BIỂU v

DANH MỤC VIẾT TẮT v

MỞ ĐẦU 1

NỘI DUNG 2

I TỔNG QUAN CÔNG TY CỔ PHẦN CẢNG HẢI PHÒNG 2

1.1 Giới thiệu về doanh nghiệp 2

1.2 Lịch sử hình thành và phát triển 3

II XÁC ĐỊNH LOẠI HÌNH KINH DOANH LOGISTIC 4

2.1 Vận tải hàng hóa 4

2.1.1 Đường sắt 4

2.1.2 Đường bộ 5

2.1.3 Đường thủy nội bộ 6

2.2 Sửa chữa, vệ sinh container 7

2.3 Dịch vụ khai thuế hải quan 7

2.4 Đại lý tàu biển 9

2.5 Dịch vụ giao nhận, kiểm đếm, nâng hạ hàng hóa 10

2.5.1 Dịch vụ giao nhận hàng hóa tại cảng Hải Phòng 10

2.5.2 Dịch vụ kiểm đếm hàng hóa 14

2.5.3 Nâng hạ hàng hóa 16

2.6 Dịch vụ kho bãi và lưu kho hàng hóa 20

iii

2.7 Dịch vụ lai dắt và hỗ trợ tàu thuyền 21

2.8 Dịch vụ bốc xếp hàng hóa 23

2.9 Các dịch vụ logistics khác 25

III PHÂN TÍCH SWOT CỦA CÔNG TY CP CẢNG HẢI PHÒNG 26

3.1 Ưu điểm (S) 26

3.2 Nhược điểm (W) 29

3.3 Cơ hội (O) 30

3.4 Thách thức (T) 33

KẾT LUẬN 35

PHỤ LỤC 37

TÀI LIỆU THAM KHẢO 44

iv

DANH MỤC HÌNH ẢNH

Hình Nội dung

1 Logo Công ty Cổ Phần Cảng Hải Phòng

2 Tuyến đường sắt trong Cảng, toa xe chở hàng trong Cảng,

bốc xếp hàng hóa từ Bãi cảng ↔ Toa xe

3 Dàn xe ô tô đầu kéo, rơ mooc mới đầu tư, xe ô tô chở

container trước khu vực cổng cảng đường 356

4 Sà lan chở hàng container ra vào cảng Tân Vũ

5 Sửa chữa, vệ sinh container

6 Công nhân đang phun rửa contairner

7 Dịch vụ đại lý tàu biển tại cảng Hải Phòng

8 Giao nhận container qua cổng Cảng Tân Vũ

9 Tàu vào làm hàng tại Chi nhánh cảng Tân Vũ

10 Dịch vụ kiểm đếm hàng

11 Hoạt động nâng hạ tại CY Hải Phòng

12 Alphatrans chuyên dịch vụ nâng hạ tại cảng Hải Phòng

13 Dịch vụ kho bãi và lưu kho hàng hóa

14 Dịch vụ lai dắt và hỗ trợ tàu thuyền

15 Tàu lai dắt đưa thiết bị nổi cập cảng Chùa Vẽ cuối tháng 6/2023

DANH MỤC BẢNG BIỂU

Sơ đồ, bảng Nội dung

1 Quy trình hải quan XNK

2 Định mức nâng hạ tại 31 cảng tại Hải Phòng

3 Kết quả hoạt động kinh doanh

MỞ ĐẦU

Hiện nay tại Việt Nam đang trong quá trình chuyển mình để hội nhập vàonền kinh tế thế giới Tại Việt Nam, thị trường Logistics là một mảng thị trườngkhá mới mẻ, có thể nói ngành chỉ mới là ở giai đoạn phôi thai, quy mô doanhnghiệp cung cấp dịch vụ Logistics vừa và nhỏ, đa phần làm đại lý cho nướcngoài hoặc cung cấp các dịch vụ đơn lẻ Bởi dịch vụ Logistics là một quá trìnhkhép kín từ việc lập kế hoạch, tổ chức thực hiện và kiểm soát hàng hóa đến nơitiêu thụ cuối cùng là người tiêu dùng

Logistics gồm rất nhiều dịch vụ như vận tải, kho bãi, xếp dỡ… Nên đểđầu tư một doanh nghiệp có kho bãi, đội xe, làm đại lý… cần một số vốnkhông nhỏ Tuy nhiên, tại các doanh nghiệp tính liên kết và hợp tác còn lỏnglẻo, nhưng đã có sự chuẩn bị nhất định, linh hoạt và thích ứng dần với cơ chếthị trường nên hoạt động Logistics khá sôi nổi Tuy vậy, sự chuẩn bị cho mốccửa thị trường vẫn mang tính thụ động bởi chưa có các chiến lược, kế hoạch cụthể cho lĩnh vực quan trọng này

Trên cơ sở đó nhóm chúng em đã chọn đề tài: “Logistics của Công Ty Cổphần Cảng Hải Phòng” cho bài tiểu luận này với mong muốn giới thiệu những

ưu việt mà hoạt động logistics có thể đem lại cho các ngành dịch vụ kinh tế ởnước ta Đồng thời cũng đề ra một số giải pháp nhằm phát triển ngành dịch vụ

1

NỘI DUNG

I TỔNG QUAN CÔNG TY CỔ PHẦN CẢNG HẢI PHÒNG

1.1 Giới thiệu về doanh nghiệp

Hình 1: Logo Công ty Cổ Phần Cảng Hải Phòng

 Tên đầy đủ công ty: Công ty Cổ Phần Cảng Hải Phòng

 Tên tiếng anh: Port of Hai Phong Joint Stock Company

 Tên viết tắt: Port of Haiphong

 Mã số thuế: 0200236845

 Giấy phép thành lập: 3088/QĐ-BGTVT; ngày cấp: 12/10/2007

 Giấy phép kinh doanh: 0200236845; ngày cấp: 02/06/2008

 Nơi cấp: Sở Kế hoạch và Đầu tư Thành Phố Hải Phòng

 Mã chứng khoán: PHP

 Loại hình doanh nghiệp: Công ty cổ phần

 Đại diện pháp luật: ông Phạm Hồng Minh – Chủ tịch Hội đồng quản trịCông ty; ông Nguyễn Tường Anh – Tổng Giám đốc Công ty

 Năm thành lập: 1874

 Chính thức niêm yết hoạt động: 12/8/2015

 Tình trạng: Đang hoạt động (đã được cấp giấy chứng nhận đăng kíthuế)

 Địa chỉ: Số 8A đường Trần Phú, P.Máy Tơ, Q.Ngô Quyền, T.P HảiPhòng

2

1.2 Lịch sử hình thành và phát triển

Ngày 21/03/1956, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Bưu điện (Nay là BộGiao thông vận tải) Nguyễn Trân đã ký Nghị định số 17/NĐ về việc đặt CảngHải Phòng trực thuộc ngành vận tải thủy để phụ trách, quản lý Cảng HảiPhòng

Ngày 11/03/1993, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải có Quyết định số376QĐ/TCCB-LĐ thành lập lại Doanh nghiệp Nhà nước Cảng Hải Phòng Tháng 6 năm 2008, Cảng Hải Phòng chính thức chuyển đổi mô hình hoạtđộng thành Công ty TNHH một thành viên 100% vốn Nhà nước theo Quyếtđịnh số 3088/QĐ-BGTVT ngày 12/10/2007 của Bộ Giao thông vận tải.Ngày 04/02/2013, Thủ tướng Chính phủ ra quyết định số 276/QĐ-TTg

về việc phê duyệt Đề án tái cơ cấu Tổng công ty Hàng hải Việt Nam giai đoạn2012-2015

Ngày 15/03/2013, Hội đồng thành viên Tổng công ty Hàng hải Việt Nam

ra quyết định số 103/QĐ-HHVN về việc phê duyệt danh sách các đơn vị thuộcTổng công ty Hàng hải Việt Nam thực hiện cổ phần hóa trong đó có Công tyTNHH một thành viên Cảng Hải Phòng

3

Ngày 08/04/2014, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam ra quyết định số118/QĐ- HHVN về việc phê duyệt phương án và chuyển Công ty TNHH mộtthành viên Cảng Hải Phòng thành công ty cổ phần

Ngày 14/5/2014, Công ty đã thực hiện bán đấu giá cổ phần lần đầu racông chúng tại Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội

Ngày 01/7/2014, Cảng Hải Phòng đã được Sở Kế hoạch và Đầu tư thànhphố Hải Phòng cấp giấy chứng nhận Đăng ký kinh doanh thay đổi lần thứ 5,hoàn tất việc chuyển đổi từ Công ty TNHH một thành viên Cảng Hải Phòngsang hình thức công ty cổ phần với số vốn điều lệ là 3.269.600.000.000 đồng

Từ khi chuyển thành CTCP đến nay Công ty chưa thực hiện tăng vốn điều lệ.Ngày 25/12/2014, công ty được UBCKNN chấp thuận đăng ký công ty đạichúng

Ngày 12/08/2015 Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng bắt đầu niêm yếttrên sàn chứng khoán Hà Nội với mã chứng khoán: PHP [3]

 Ngành nghề kinh doanh:

 Bốc xếp hàng hóa

 Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải: Môi giới thuê tàubiển; dịch vụ đại lý tàu biện; dịch vụ đại lý vận tải đường biển; dịch vụgiao nhận, kiểm đếm, nâng hạ hàng hóa,

 Hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải đường thủy: lai dắt và hỗtrợ tàu biển

 Kho bãi và lưu trữ hàng hóa

II XÁC ĐỊNH LOẠI HÌNH KINH DOANH LOGISTIC

2.1 Vận tải hàng hóa

2.1.1 Đường sắt

Cảng Hải Phòng là cảng duy nhất tại Việt Nam có hệ thống đường sắtkết nối trực tiếp đến Cảng Từ Cảng Hải Phòng rất thuận lợi cho khách hàngtiếp nhận và vận chuyển hàng hoá bằng đường sắt đến các vùng kinh tế trọng

4

điểm miền Bắc và hàng lang kinh tế Côn Minh - Hà Nội - Hải Phòng - QuảngNinh.

Hình 2:Tuyến đường sắt trong Cảng, toa xe chở hàng trong Cảng, bốc xếp

hàng hóa từ Bãi cảng ↔ Toa xe

2.1.2 Đường bộ

Nằm trong chuỗi dịch vụ trọn gói mà Cảng Hải Phòng đang cung cấpcho các khách hàng là dịch vụ vận tải bằng đường bộ Với đội xe vận tải dàydặn kinh nghiệm, được đầu tư mới hàng năm, chúng tôi luôn đảm bảo vậnchuyển hàng hóa của quý khách hàng trong khu vực Hải Phòng hay liên tỉnhmột cách nhanh chóng, an toàn và hiệu quả, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu củacác quý khách hàng

5

Hình 3: Dàn xe ô tô đầu kéo, rơ mooc mới đầu tư, xe ô tô chở container trước

khu vực cổng cảng đường 356

2.1.3 Đường thủy nội bộ

Cảng Hải Phòng đang hợp tác cùng nhiều đơn vị chuyên cung cấp dịch

vụ vận chuyển bằng sà lan để cùng khai thác và vận chuyển hàng hóa cho cáchãng tàu lớn như Maersk Line, Hyundai từ cảng HICT, CICT về Tân Vũ vàngược lại Đội ngũ sà lan của Cảng với công suất 36 teu/chuyến và 72teu/chuyến luôn sẵn sàng phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hòa đường thủynội địa cho các hãng tàu, hỗ trợ quý khách hàng kịp thời khi khách hàng có nhucầu chuyển cảng, trung chuyển với số lượng container lớn, chi phí cạnh tranhgiúp đem lại hiệu quả kinh tế cao

Hình 4:Sà lan chở hàng container ra vào cảng Tân Vũ

6

2.2 Sửa chữa, vệ sinh container

Được vận hành bởi Trung tâm sửa chữa của Cảng Hải Phòng, Trung tâmtrực tiếp điều phối và triển khai các công việc chuyên môn liên quan đến việcsửa chữa, vệ sinh container đáp ứng tiêu chuẩn mà khách hàng đặt ra đối vớicác container rỗng tại Cảng

Hình 5: Sửa chữa, vệ sinh container

Hình 6:Công nhân đang phun rửa contairner

2.3 Dịch vụ khai thuế hải quan

Dịch vụ khai thuê hải quan là dịch vụ mà người nhập khẩu, xuất khẩuyêu cầu, ủy quyền một cá nhân, tổ chức thực hiện khai báo, làm thủ tục xuấtnhập khẩu hàng hóa cho họ

7

Dịch vụ khai thuê hải hay còn gọi là dịch vụ mở tờ khai hải quan, dịch

vụ hải quan, dịch vụ giao nhận, dịch vụ làm thủ tục xuất nhập khẩu, dịch vụthông quan hàng hóa

Theo khoản 14 điều 4 của Luật hải quan số 17/VBHN-VPQH ngày10/12/2018 có quy định như sau: “Người khai hải quan bao gồm: chủ hànghóa; chủ phương tiện vận tải; người điều khiển phương tiện vận tải; đại lý làmthủ tục hải quan, người khác được chủ hàng hóa, chủ phương tiện vận tải ủyquyền thực hiện thủ tục hải quan.” [4]

a Quy trình khai báo hải quan tại cảng Hải Phòng

Tu“ vào từng loại hàng hoá sẽ cần làm các thủ tục hải quan khác nhau.Tuy nhiên, mô ”t quy trình làm thủ tục hải quan tại cảng Hải Phòng mà sẽ baogồm các bước sau:

Bước 1: Hỗ trợ mua và cài đặt chữ ký số (công cụ để khai báo hải quan

điện tử) đối với doanh nghiệp mới

Bước 2 : Kiểm tra trước các vấn đề liên quan đến tính hợp lệ của bộ

chứng từ nhập khẩu (hợp đồng, invoice, packing list, vận đơn, ) hàng hóa như

mã HS, thuế suất nhập khẩu thông thường, thuế suất nhập khẩu ưu đãi, thuếsuất nhập khẩu ưu đãi đặc biệt (nếu có C/O), giấy phép nhập khẩu chuyênngành (nếu có), dự kiến phân luồng hải quan (xanh/vàng/đỏ), dự kiến khả năngkiểm hóa (nếu có),… và các tình huống có thể xảy ra cũng như cách xử lý đểgiảm thiểu rủi ro khi thực hiện khai báo và làm thủ tục hải quan

Bước 3: Lên tờ khai nháp gửi khách hàng kiểm tra sau khi có đủ các

chứng từ phục vụ việc khai báo Hải quan Khai báo hải quan (lên tờ khai nhápgửi khách hàng kiểm tra) và truyền dữ liệu điện tử trên phần mềm VNACCStới hệ thống Hải quan điện tử

Bước 4: Chuẩn bị bộ chứng từ hoàn chỉnh chuyển cho khách hàng ký

(ký số hoặc ký trực tiếp) và đính kèm trực tuyến lên hệ thống V5 - nhận kếtquả thông báo kết quả phân luồng tờ khai

8

Bước 5: Đội hiện trường tại cảng Hải Phòng để làm các thủ tục để thông

quan tờ khai trực tiếp tại các Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng

Bước 6: Thông báo kế hoạch vận chuyển và giao hàng nguyên cont,

nguyên chì với hàng FCL và nguyên đai-nguyên kiện với hàng LCL đến tậnkho của khách hàng

Bước 7: Xuất hóa đơn dịch vụ của Real Logistics, bàn giao các chứng từ

hóa đơn liên quan trực tiếp lô hàng

Sơ đồ 1:Quy trình hải quan XNK

Các loại hình được khai báo hải quan tại Hải Phòng:

 Dịch vụ khai báo hải quan hàng kinh doanh

 Dịch vụ khai báo hải quan hàng phi mậu dịch

 Dịch vụ khai báo hải quan hàng tạm nhập tái xuất, tạm xuất tái nhập

 Dịch vụ khai báo hải quan hàng quá cảnh

 Đại diện doanh nghiệp làm các thủ tục kiểm hóa hàng hóa

 Xin giấy phép chuyên ngành (nếu có) đối với hàng xuất nhập khẩu

2.4 Đại lý tàu biển

Dịch vụ đại lý tàu biển bao gồm các công việc sau: Thực hiện các thủ tụccho tàu vào và rời cảng theo quy định; thực hiện đưa đón và thay thế thuyền viên theo chỉ định của chủ tàu; thực hiện giao nhận uỷ thác cung cấp nhiên

9

liệu/ thực phẩm; thực hiện các dịch vụ hỗ trợ khác khi có yêu cầu của chủ tàu trên cơ sở tuân thủ các quy định của pháp luật.

Hình 7: Dịch vụ đại lý tàu biển tại cảng Hải Phòng

Các dịch vụ đại lý tàu biển cung cấp:

- Đại lý tàu tại cảng;

- Cung ứng tàu biển: Cung cấp Xăng Dầu Diesel, Dầu FO; Dầu nhờn động cơ chính hãng Mobil, Motul, HiPro; Blackgold; Castrol-BP; Total; Shell;Caltex; MaxPro1… mỡ nhờn… Cung ứng vật tư, thực phẩm, nước ngọt, phụ tùng, sửa chữa tàu

- Phục vụ tàu biển, thuyền viên tại cảng;

- Đại lý khai thác tàu và hàng hóa

Với mối quan hệ hợp tác cao với các đối tác, khách hàng trong và ngoàinước, cảng Hải Phòng có thể cung cấp đội ngũ tàu biển hùng hậu tới nhữngngười thuê tàu trên toàn thế giới Với đội tàu hiện đại đa dạng hóa tàu từ loại3,000 dwt tới những loại tàu chở hàng rời cỡ lớn, cung cấp tàu với trọng tảiphù hợp với bất cứ lô hàng nào của bạn. [5]

2.5 Dịch vụ giao nhận, kiểm đếm, nâng hạ hàng hóa

2.5.1 Dịch vụ giao nhận hàng hóa tại cảng Hải Phòng

Theo thông tin từ Công ty CP Cảng Hải Phòng, Hệ thống giao nhậncontainer tự động qua cổng (Smart gate) triển khai tại Chi nhánh Cảng Tân Vũứng dụng các giải pháp công nghệ: Nhận dạng mã container, nhận diện biển số

10

xe đầu kéo, rơ moóc; Chụp ảnh, lưu trữ hình ảnh bề mặt vỏ container; Tích hợpvới các phần mềm PL-TOS, ePort và App (Container checker) để thực hiệnthao tác kiểm tra và giao nhận tự động; Hệ thống cảm biến điều khiển đóng mởbarrie tự động sau khi hoàn tất thủ tục và gửi thông tin giao nhận qua bảng hiểnthị điện tử tại cổng và App (Container Driver) trên điện thoại của lái xe…

Hình 8:Giao nhận container qua cổng Cảng Tân Vũ [6]

Hệ thống Smart gate thực hiện đối với đầy đủ các tác nghiệp bao gồm:Xuất giao thẳng, Giao hàng nhập, Giao rỗng, Hạ hàng xuất, Hạ rỗng với quy

mô ứng dụng cho 10 làn xe tại Chi nhánh Cảng Tân Vũ

Để thực hiện Smart gate, khách hàng cần đăng ký tài khoản sử dụngePort đối với Công ty và cài đặt App Container Driver trên điện thoại di độngđối với lái xe

Trước khi thực hiện dịch vụ, khách hàng cần làm lệnh giao nhận vàthanh toán điện tử trên hệ thống ePort Nhân viên thủ tục của Cảng sẽ hỗ trợkhách hàng kiểm tra và duyệt lệnh ePort Sau khi hoàn tất các thủ tục, kháchhàng sẽ nhận được lệnh giao nhận điện tử và đến cảng giao nhận hàng hóa

11

Khách hàng (lái xe) sau khi có lệnh giao nhận điện tử, khách hàng/đơn vịvận tải sẽ tiến hành phân xe, gắn mooc hoặc ủy quyền vận chuyển với cácphương tiện trước khi đến cảng để giao nhận hàng Khi tới khu vực cổng cảng,

hệ thống Smart gate tự động kiểm tra, nhận dạng mã container, nhận diện biển

số xe đầu kéo, rơ moóc và chụp ảnh, lưu trữ hình ảnh các bề mặt vỏ container,

tự động gửi phiếu vị trí (Position) qua App Container Driver cho lái xe và đồngthời thông báo trên bảng điện tử tại cổng vị trí giao/nhân conatiner

Khi các thông tin đã chính xác, hệ thống sẽ tự động mở Barie để xe vàokhu vực bãi container trong cảng để thực hiện các dịch vụ do khách hàng đãđăng ký Sau khi hoàn thành các thủ tục trong bãi khách hàng lái xe ra cổng, hệthống nhận dạng mã container, nhận diện biển số xe đầu kéo, rơ moóc kíchhoạt chụp ảnh, ghi hình ảnh các bề mặt vỏ container (nếu có) và tự động gửiphiếu giao nhận điện tử (eEIR) qua App (Container Driver) cho lái xe để hoànthành tác nghiệp giao nhận container tự động

Nền tảng phát triển kết nối chuỗi cung ứng dịch vụ logistics, thực hiệngiao dịch số hóa

Theo Công ty CP Cảng Hải Phòng cho biết, hệ thống giao nhận cổng tựđộng (Smart gate) là một giải pháp thông minh cho các tác nghiệp giao nhậncontainer tại cổng, giúp thay đổi phương thức thu thập, cập nhật dữ liệu vàtương tác với lái xe theo hướng ứng dụng công nghệ hiện đại để lái xe chủđộng tương tác với hệ thống phần mềm và nhân viên hỗ trợ từ xa ngay tạicổng Qua đó giúp cho các đơn vị xuất nhập khẩu hàng hóa qua Cảng Tân Vũgiảm thiểu tối đa thời gian chờ và tiết giảm chi phí; mang lại hiệu quả kinh tếthiết thực cho doanh nghiệp

 Khách hàng được lợi gì khi sử dụng Hệ thống giao nhận cổng tự

động tại Cảng Hải Phòng?

12

Hình 9:Tàu vào làm hàng tại Chi nhánh cảng Tân Vũ

Cảng Hải Phòng là cảng biển đầu tiên trong khu vực triển khai thànhcông Hệ thống giao nhận cổng tự động Đây là sự kiện đánh dấu một bước tiếnquan trọng trong tiến trình chuyển đổi số, tiến tới ứng dụng các công nghệ hiệnđại để hỗ trợ bán tự động hoặc tự động hóa hoàn toàn các hoạt động tổ chức vàquản lý khai thác Cảng, góp phần nâng cao hiệu quả khai thác, nâng cao chấtlượng dịch vụ và mang lại những tiện ích vượt trội cho khách hàng

Lợi ích của Smart Gate đối với khách hàng gồm: Không tiếp xúc, khônggiấy tờ, Số hóa cắt giảm chứng từ thủ tục khi giao nhận hàng hóa; Rút ngắnthời gian làm thủ tục tại cổng; Khách hàng có thể tra cứu thông tin phiếu giaonhận điện tử eEIR, lịch sử lượt xe, tình trạng giao dịch khi sử dụng dịch vụ;Thúc đẩy chuyển đổi số tại các doanh nghiệp vận tải, là nền tảng phát triển kếtnối chuỗi cung ứng dịch vụ Logistics và thực hiện giao dịch số hóa, không tiếpxúc

Việc triển khai Smart gate là bước tiếp theo của phần mềm dịch vụ cảngđiện tử ePort tại Cảng Hải Phòng và là thay đổi mạnh mẽ trong lộ trình chuyểnđổi số, thay đổi, cải tiến quy trình làm việc tại cảng và tương tác với kháchhàng, giảm thời gian, tiết kiệm chi phí cho khách hàng và hạn chế sai sót; cungcấp dịch vụ điện tử cho khách hàng, nâng cao chất lượng dịch vụ của Cảng,

13

giúp khách hàng xây dựng kế hoạch và điều hành sản xuất chính xác, tăngnăng suất, hiệu quả hoạt động của cảng và các đối tác, khách hàng.

Trước đây, khi xe thực hiện thủ tục giao nhận tại cổng, lái xe phải trìnhlệnh giao nhận giấy và các chứng từ khác (nếu có), nhân viên giao nhận củacảng kiểm tra thông tin, tình trạng đăng kiểm, tải trọng cho phép của xe; sốSeal, tình trạng conatiner đồng thời nhập số xe đầu kéo, rơ moóc, số container,VGM và các thông tin liên quan vào phần mềm PL-TOS, nhân viên giao nhận

in phiếu vị trí container giao cho lái xe Thời gian thực hiện thủ tục tại cổngtrước đây từ 3-5 phút/xe Sau khi ứng dụng Smart gate thời gian hệ thống tựđộng nhận diện và chụp ảnh giảm xuống còn 10 – 25 giây/xe

2.5.2 Dịch vụ kiểm đếm hàng hóa

a Kiểm đếm hàng hóa là gì và mục đích của dịch vụ kiểm đếm?

Dịch vụ kiểm đếm hàng hóa với mục đích tính toán số lượng hàng hóamua bán, giao nhận và vận tải theo đúng hợp đồng đã qui định và ngăn ngừatổn thất, phòng tránh khiếu nại

Dịch vụ kiểm đếm hàng hóa là việc thực hiện kiểm đếm số lượng hànghóa thực tế (đơn vị tính) trong thời gian giao hoặc nhận với tàu biển, containerhoặc các phương tiện khác, theo ủy thác của công ty giao hàng, đơn vị nhậnhàng hoặc công ty vận chuyển, hãng tàu, đại lý nhằm cung cấp cho khách hàngnhững kết quả kiểm đếm khách quan, đầy đủ về số lượng, khỏi lượng và chấtlượng (vật lý như tình trạng và đều kiện) hàng hóa sau khi giao-nhận

14

Tất cả hàng hóa được giao phải là hàng nguyên vẹn (intact)

Kết quả Kiểm đểm hàng hóa tại cảng xếp hàng là bằng chứng để ngườimua tính toán số tiền hàng hóa sẽ trả tiền cho người bản, là bằng chứng để đạidiện bên tàu biển chuyên chở hàng ký biên nhận và ký vận tải đơn

c Dịch vụ Kiểm đếm hàng hóa tại thời điểm nhận hàng (càng nhập hàng)

Kiểm đếm hàng hóa tại thời điểm nhận hàng bao gồm giám định hàng hưhỏng, rách vỡ, hốt xá, nhiễm bẩn (đây là nguyên do một công ty vận tải biển,đại lý hoặc đơn vị logistics cũng như một công ty kiểm đếm đơn thuần khôngbao giờ thực hiện được)

Kết quả kiểm đếm hàng hóa tại thời điểm nhận hàng để xác định sốlượng và khỏi lượng hàng hóa được nhận (chi tiết về hàng nguyên, hàng hưhỏng, hàng không nguyên vẹn, hàng hốt xá) với mục đích:

- Là bằng chứng để người mua tính toán số lượng hàng hóa thực tế nhậnđược đưa vào kho chứa hàng của mình và là căn cứ để tính toán khiếu nại

- Là bằng chứng để hãng tàu (thuyền trưởng thay mặt) ký Biên bản giaonhận hàng và biên bản hàng hóa bị hư hồng hoặc giảm giá trị thương mại

- Là bằng chứng để đơn vị bảo hiểm tính toán mức độ tổn thất để bồithường cho người mua bảo hiểm lô hàng và các công ty bảo hiểm hàng hóa sẽđòi Chủ tàu (hiệp hội chủ tàu) đền bù sự thiếu hụt hàng hóa (bằng tiền)

15

d Phương pháp thực hiện dịch vụ kiểm đếm hàng hóa và Quy trình?

Bố trí 01 giám định viên có kinh nghiệm ngành hàng hải vận tải để giámđịnh và phòng ngừa tổn thất xảy ra cho hàng hóa và tư vấn cho các bên liênquan kịp thời

Kiểm đếm số lượng và phân loại theo mỗi loại hàng

Kiểm tra, giám sát qui cách đóng gói và vật liệu đóng gói phù hợp vớiPacking List, Hợp đồng mua bán, các thỏa thuận khác giữa người mua vàngười bản,

Giám định và tư vấn sắp xếp hàng hóa an toàn cho vận chuyển đườngbiển (bao gồm container, táu, sá lan), đường háng không, đường bộ hoặcphương tiện vận tải đa phương thức

Xác nhận nội dung ký mã hiệu hàng hóa trên bao bì như ngày sản xuất,

số lô, ngày hết hạn, thành phần, tên hàng, k“ hiệu vận tải

Giám sát phòng ngừa rủi ro

Giám sát định tổn thất (nếu có xảy ra)

Tư vấn và phòng tránh khiếu nại đến khách hàng

Báo cáo kết quả theo ngày

Cấp chứng nhận kết quả Kiểm đếm hàng hóa

2.5.3 Nâng hạ hàng hóa

Dịch vụ nâng hạ cảng Hải Phòng bao gồm các hoạt động nâng, hạ và xếp

dỡ hàng hóa Đây là một khâu quan trọng trong quá trình vận chuyển và lưuthông hàng hóa tại Việt Nam Dịch vụ này sẽ là phương án hỗ trợ đắc lực đốivới các doanh nghiệp, cá nhân, tổ chức, đặc biệt là với hàng có kích cỡ lớn, tảitrọng lớn như container, máy móc hay các kiện hàng lớn

Nâng hạ tại cảng yêu cầu quy trình kỹ thuật chuyên nghiệp, chính xác đểđảm bảo an toàn cho chất lượng của hàng hóa Những công nhân kỹ thuật cần

có trình độ cao, được đào tạo bài bản, sức khỏe dẻo dai và cẩn thận mới đápứng được yêu cầu của công việc

16

Hình 11: Hoạt động nâng hạ tại CY Hải Phòng [8]

a Quy trình nâng hạ cảng Hải Phòng

Nhằm mang đến giải pháp có hiệu quả cao nhất đến khách hàng, chúngtôi đã xây dựng bộ quy trình làm việc chuyên nghiệp Các bước làm việc cụ thểnhư sau:

Bước 1: Tiếp nhận yêu cầu từ khách hàng

Đội ngũ tư vấn viên tiếp nhận thông tin, yêu cầu từ khách hàng để cóđược sự hỗ trợ sát sao Trong quá trình này, đơn vị sẽ cung cấp bảng giá chitiết nhằm giúp quý khách hàng chọn được dịch vụ phù hợp

Ví dụ: đối với phí nâng hạ container tại cảng Hải Phòng, chúng ta cầndựa vào kích thước của container (20 feet, 40 feet,…), số lượng container, loạicontainer, khoảng cách di chuyển, yêu cầu khác từ phía khách hàng, thuế VAT,

…

Bước 2: Tiến hành khảo sát thực tế

Sau khi đã chốt được phương án nâng hạ hàng hóa, đội ngũ kỹ thuật sẽđến trực tiếp cảng để khảo sát thực tế Vấn đề về địa hình, vị trí nâng hạ hàng,xếp dỡ hàng, các điều kiện về an toàn lao động sẽ được nghiên cứu kỹ lưỡng

Bước 3: Lên phương án nâng hạ cảng Hải Phòng

17

Dựa trên thông tin khảo sát, nhân viên kỹ thuật xây dựng phương án baogồm: tính toán, sắp xếp máy móc thiết bị, trình tự thực hiện công việc, nhânlực Quy trình được xây dựng chi tiết để đảm bảo an toàn, hiệu quả công việc

và tiết kiệm tối đa chi phí cần thanh toán

Bước 4: Thực hiện công việc

Đội ngũ nhân viên lành nghề tiến hành công việc nâng hạ theo đúngphương án đã thống nhất Những nhân viên kỹ thuật của đơn vị đều được đàotạo bài bản, có nhiều năm kinh nghiệm nên luôn thực hiện nhiệm vụ chỉn chu,đúng tiến độ

Bước 5: Nghiệm thu và thanh toán

Sau khi hoàn thành công việc, quý khách hàng sẽ nghiệm thu kết quả.Khi đã hài lòng thì tiến hành thủ tục thanh toán theo đúng thỏa thuận ban đầu.Chúng tôi cam kết thu mức phí nâng hạ cảng Hải Phòng cạnh tranh nhất,không phát sinh phụ phí khác trong quá trình làm việc

Hình 12:Alphatrans chuyên dịch vụ nâng hạ tại cảng Hải Phòng

b Các dịch vụ nâng hạ cảng Hải Phòng

Sở hữu hệ thống máy móc, thiết bị tiên tiến cùng đội ngũ nhân viênchuyên nghiệp, chúng tôi mang đến đa dạng giải pháp nâng hạ cảng Hải Phòngnhư sau:

18

Nâng hạ bằng xe nâng tay thấp: Phù hợp với việc di chuyển hàng trongkhoảng tải trọng tối đa là 15 tấn, thoải mái nâng hạ trong nhà xưởng, nhà caotầng, di chuyển máy công nghiệp,…

Nâng hạ bằng xe nâng: Hệ thống xe nâng chất lượng có thể nâng cao tiến

độ và năng suất làm việc, đặc biệt phù hợp để nâng hạ hàng hóa số lượng lớn ởnhiều địa hình khác nhau

Nâng hạ hàng hóa bằng xe cẩu: Là loại xe có khả năng đáp ứng nhu cầunâng hàng ở nơi có chiều cao hoặc chiều sâu đến 30m Với đặc thù đặc biệt,công việc này yêu cầu nhân viên có kỹ thuật lành nghề để đảm bảo an toàn laođộng, hạn chế tối đa tai nạn

19