Thực hành quản trị vận tảiphân tích và so sánh quy trình vận chuyển hàng hóa bằng Đường bộ của công ty tnhh kahas việt nam

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘTKHOA KINH TẾ THỰC HÀNH QUẢN TRỊ VẬN TẢI TIỂU LUẬN NHÓM PHÂN TÍCH VÀ SO SÁNH QUY TRÌNH VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BỘ CỦA CÔNG TY TNHH KAHAS VIỆT NAM Bình Dư

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT

KHOA KINH TẾ

THỰC HÀNH QUẢN TRỊ VẬN TẢI

TIỂU LUẬN NHÓM PHÂN TÍCH VÀ SO SÁNH QUY TRÌNH VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BỘ CỦA CÔNG TY TNHH KAHAS VIỆT

NAM

Bình Dương, tháng 11 năm 2023

Ý KIẾN ĐÁNH GIÁ

(Cho điểm vào ô trống, thang điểm 10/10)

đa

Điểm đánh giá Cán bộ

chấm 1

Cán bộ chấm 2

Điểm thống nhất

2 B Phần nội dung

Chương 1: Cơ sở lý thuyết/ Nêu vấn đề

Chương 2: Phân tích và so sánh các tiêu

chí đánh giá 3 NCC từ đó lựa chọn nhà

NCC tốt nhất, xây dựng quy trình vận tải

hàng hóa cụ thể cho doanh nghiệp, phân

tích mô hình SWOT cho doanh nghiệp

vận tải

Chương 3: Giải pháp và kết luận

1.53.5

MỤC LỤC

LỜI CẢM ƠN v

DANH MỤC CÁC BẢNG vi

DANH MỤC HÌNH ẢNH vii

DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT viii

PHẦN MỞ ĐẦU 1

1 Lý do chọn đề tài 1

2 Mục tiêu nghiên cứu 2

3 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu 2

4 Phương pháp nghiên cứu 3

5 Ý nghĩa đề tài 3

6 Bố cục đề tài 4

PHẦN NỘI DUNG 5

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT 5

1.1 Khái niệm quản trị vận tải 5

1.1.1 Vai trò và tầm quan trọng của vận tải 5

1.1.2 Các yêu cầu của vận tải 7

1.1.3 Khái niệm vận tải đường bộ 7

1.1.4.Các loại hình phương tiện vận tải đường bộ 8

1.2 Giới thiệu tổng quan về công ty TNHH KAHASViệt Nam 10

1.2.1 Tầm nhìn và sứ mệnh 11

1.2.2 Khách hàng và sản phẩm của doanh nghiệp 12

1.2.3 Sơ đồ cơ cấu tổ chức của doanh nghiệp 13

1.2.4 Nhiệm vụ và chức năng của các phòng ban 13

1.2.5 Tổng quan về tình hình nhân sự 14

1.2.6 Tình hình hoạt động của công ty TNHH KAHASViệt Nam 18

CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH VÀ ĐÁNH GIÁ CÁC NHÀ CUNG CẤP DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI 22

2.1 Đánh giá và so sánh các nhà cung cấp dịch vụ giao nhận vận tải 22

2.1.1 Công ty TNHH Trường Phát Logistics 22

2.1.2 Công ty Melody Logistics 25

2.1.3 Công ty FM Supply Chain Việt Nam 27

2.2 Đánh giá chung về các nhà cung cấp và lựa chọn ra nhà cung cấp dịch vụ vận tải tốt nhất 32

2.2 Quy trình giao nhận hàng bằng đường bộ 34

2.2.1 Quy trình 34

2.2.2 Phân tích chi tiết quy trình 34

2.3 Phân tích mô hình SWOT cho quy trình vận tải của công ty FM Supply Chain Việt Nam 36

2.3.1 Điểm mạnh (S) 36

2.3.2 Điểm yếu (W) 36

2.3.3 Cơ hội (O) 37

2.3.4 Thách thức (T) 38

CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ 40

3.1 Một số giải pháp đề xuất 40

3.2 Kiến nghị 41

3.2.1 Kiến nghị với nhà nước 41

3.2.2 Đối với doanh nghiệp 41

KẾT LUẬN 43 TÀI LIỆU THAM KHẢO 44

LỜI CẢM ƠN

Trước hết chúng em xin bày tỏ lòng biết ơn và kính trọng sâu sắc đến tất cả thầy

TS., trường Đại học Thủ Dầu Một đã tận tình hướng dẫn cho em những kiến thức vô

cùng quý báu trong suốt quá trình học tập, nghiên cứu đề tài: “Phân Tích Và So Sánh Quy Trình Vận Chuyển Hàng Hóa Bằng Đường Bộ Của Công Ty Tnhh KAHASViệt Nam

” Bài báo cáo này được hoàn thành dựa trên sự tham khảo, học tập kinh nghiệm từ trảinghiệm thực tế và các kết quả nghiên cứu liên quan, các sách, báo chuyên ngành củanhiều tác giả tại các trường Đại học, các tổ chức nghiên cứu, tổ chức chính trị, …

Em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến TS.– người trực tiếp, tận tình hướng dẫn

em trong suốt thời gian thực tập của học phần: “Thực hành Quản trị vận tải” Tuy cónhiều cố gắng, nhưng do sự hạn chế về kiến thức và khả năng nghiên cứu, cũng như sựngắn ngủi về thời gian, nghiên cứu này sẽ còn tồn tại nhiều khiếm khuyết và trong tránhkhỏi những sai sót về nhiều mặt Em kính mong quý thầy cô, những người quan tâm đến

đề tài, tiếp tục có những ý kiến đóng góp, giúp đỡ để đề tài được hoàn thiện hơn

Em xin chân thành cảm ơn

DANH MỤC CÁC BẢNG

Bảng 1.1 Tình hình nhân sự của công ty TNHH KAHASViệt Nam 15Bảng 1.2 Bảng báo cáo kết quả kinh doanh 18Bảng 1.3 Bảng cân đối kế toán 19

DANH MỤC HÌNH ẢNH

Hình 1.1 Xe tải 8

Hình 1.2 Xe Container 9

Hình 1.3 Xe đầu kéo 10

Hình 1.4 Logo của công ty TNHH KAHASViệt Nam 11

Hình 1.5 Một số khách hàng nổi bậc của công ty 12

Hình 1.6 Một số sản phẩm nổi bật của doanh nghiệp 13

Hình 1.7 Sơ đồ cơ cấu tổ chức của doanh nghiệp 13

Hình 1.8 Biểu đồ tỷ lệ giới tính 16

Hình 1.9 Biểu đồ tỷ lệ trình độ nhân viên 16

Hình 1.10 Biểu đồ tỷ lệ độ tuổi 17

Hình 1.8 Biểu đồ tỷ lệ giới tính 16

Hình 2.1 Logo Công Ty TNHH Trường Phát Logistics 22

Hình 2.2 Tra cứu giá trên website của công ty 25

Hình 2.3 Logo Công ty Melody Logistics 27

Hình 2.4 Tiêu chuẩn đóng gói đúng cáchQuy trình giao nhận bằng đường bộ của Công ty FM Supply Chain Việt Nam 34

DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT

TNHH Trách nhiệm hữu hạn

PHẦN MỞ ĐẦU

1 Lý do chọn đề tài

Quá trình hội nhập kinh tế ngày càng sâu và rộng khi Việt Nam tích cực tham giacác tổ chức kinh tế quốc tế lớn và kí kết nhiều hiệp định thương mại dẫn đến kinh tế ngàycàng phát triển, lưu thông hàng hóa giữa các địa phương và giữa các quốc gia trên thếgiới càng trở nên cần thiết Điều này cho thấy tầm quan trọng của vận tải trong nền kinh

tế của mỗi quốc gia hiện nay Nếu coi nền kinh tế của một quốc gia là một cơ thể sống thìvận tải được ví như mạch máu nuôi sống cơ thể ấy Hoạt động vận tải có thông suốt thìnền kinh tế mới khỏe mạnh và ngược lại Vận tải đảm bảo kết nối giao thông, hỗ trợthương mại và xuất nhập khẩu, phát triển kinh tế địa phương, thúc đẩy ngành du lịch vàphục vụ cộng đồng Vận tải ảnh hưởng rất lớn đến giá thành trong lưu thông phân phối vàsản xuất kinh doanh của các nước trên thế giới Vừa qua, cuộc cách mạng “điện tử – sốhóa” và “thông tin – liên lạc” càng thúc đẩy vận tải phát triển nhanh về khoa học – côngnghệ, nhằm tạo ra hiệu quả và sự cạnh tranh trên thương trường Việc đầu tư và phát triển

hạ tầng vận tải tiếp tục là một ưu tiên để đảm bảo sự phát triển bền vững của một quốcgia

Vận tải nói chung và vận tải đường bộ nói riêng có vai trò thiết yếu đối với sảnxuất và đời sống kinh tế - xã hội Nhiều năm qua, ngành vận tải đường bộ đã khẳng địnhđược vai trò chủ chốt của mình với nền kinh tế bằng việc đóng góp không ít tiền bạc vào

nguồn ngân sách nhà nước Hiện nay ở Việt Nam, vận tải đường bộ đảm nhiệm 94,23%tổng khối lượng vận chuyển hành khách và 77,47% tổng khối lượng vận chuyển hànghóa Vận tải đường bộ đóng một vai trò trọng yếu của quá trình phân phối và lưu thông,góp phần giúp các hoạt động sản xuất, kinh doanh, mua bán,… diễn ra nhanh chóng, liêntục.Vì vậy, vận tải đường bộ có vai trò đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xãhội ở nước ta

Vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ đóng vai trò quan trọng trong hoạt độngkinh doanh của nhiều công ty và ngành công nghiệp trong đó có công ty KAHASViệtNam Định vị là điểm đến toàn cầu cho các giải pháp đóng gói, phụ kiện trang trí vàchuỗi cung ứng nguyên phụ liệu sản xuất, KAHASViệt Nam cung cấp đa dạng các loạimặt hàng như: bao bì giấy và màng phức hợp, khay đựng linh kiện, hộp đựng đồ điện tử,nhãn mác may mặc,… Hiện nay, công ty đã trở thành nhà cung cấp bao bì chiến lượctrong các ngành như may mặc, điện tử, đồ gia dụng, dược phẩm, hàng tiêu dùng nhanh,với sản phẩm bao bì đang hiện diện tại hơn 145 quốc gia thông qua các thương hiệu uytín như Walmart, Best Buy, GAP, Nike,… Kể từ khi thành lập đến nay, KAHASViệtNam luôn nỗ lực vươn lên, xứng đáng là một trong những doanh nghiệp đi đầu về giảipháp bao bì chất lượng tại Việt Nam Nhằm đáp ứng tốt nhất mong muốn của kháchhàng, công ty luôn chú trọng vào việc cải tiến và đầu tư công nghệ xanh thân thiện vớimôi trường sống Mục tiêu quan trọng nhất chính là tạo ra sản phẩm chất lượng cao trong

thời gian sớm nhất, với chi phí tốt nhất đồng thời luôn tôn trọng sự phát triển bền vữngcủa ngành Tuy nhiên, quy trình vận chuyển hàng hóa của công ty thường gặp phải nhiềuthách thức và vấn đề gây ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất và lợi nhuận Việc cải thiệnquy trình vận chuyển hàng hóa của công ty có tính cấp thiết cao để tăng cường hiệu quả

và sự cạnh tranh trong môi trường kinh doanh ngày càng cạnh tranh Nhận thấy tầm quan

trọng của việc này nhóm tác giả đã chọn đề tài: “Phân tích và so sánh quy trình vận

chuyển hàng hóa bằng đường bộ của công ty TNHH KAHASViệt Nam” nhằm giúp

công ty tìm được công ty cung cấp dịch vụ vận tải tiềm năng và xây dựng quy trình vận

chuyển hàng hóa hợp lí.

2 Mục tiêu nghiên cứu

Mục tiêu chung: Cải thiện quy trình vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ tại công

Đưa ra một số giải pháp, kiến nghị thông qua cơ sở lý luận góp phần cải thiệnnhững vấn đề liên quan tới quá trình thực hiện quy trình vận chuyển hàng hóa của côngty.

3 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

Đối tượng nghiên cứu của đề tài: “Phân tích và so sánh quy trình vận chuyển hànghóa bằng đường bộ của công ty TNHH KAHASViệt Nam

4 Phương pháp nghiên cứu

Phương pháp thu thập số liệu: tìm kiếm và tổng hợp thông tin, kiến thức, lý thuyết

từ các nguồn đã có sẵn liên quan đến đề tài từ đó xây dựng lý luận, chứng minh và tổnghợp tạo thành các luận điểm

Phương pháp đối chiếu và so sánh: nhằm so sánh đối chiếu nội dung nghiên cứuvới các chuẩn đã được qui định và các kinh nghiệm thực tế để đánh giá chính xác các nộidung phân tích của đề tài.

Phương pháp quan sát: quan sát những thứ có trong thực tế nhiều ngày ở nhữnghoàn cảnh tự nhiên khác nhau nhằm thu thập dữ liệu đặc trưng của những vấn đề liênquan tới đề tài

Phương pháp xử lý thông tin: chọn lọc thông tin nhằm nâng cao tính hiệu quả sửdụng thông tin, tránh sự quá tải, nhiễu thông tin

Phương pháp nghiên cứu tài liệu: thu thập các thông tin, cơ sở lý thuyết dịch vụvận tải liên quan đến đề tài và số liệu thống kê

5 Ý nghĩa đề tài

- Ý nghĩa khoa học: Nghiên cứu phân tích và so sánh để tìm ra nhà cung cấp dịchvận tải bằng đường bộ phù hợp cho công ty TNHH KAHASViệt Nam, xây dựng quytrình vận tải bằng đường bộ, phân tích SWOT của quy trình và đưa các giải pháp nhằmnâng cao hiệu quả vận chuyển hàng hóa của công ty

- Ý nghĩa thực tiễn: Nghiên cứu đóng góp và củng cố lý thuyết về các yếu tố tácđộng đến hiệu quả vận chuyển hàng hóa của công ty TNHH KAHASViệt Nam, giúpcông ty tìm ra nhà cung cấp vận tải phù hợp và xây dựng quy trình vận tải hàng hóa cụ

thể, phân tích SWOT, xây dựng các giải pháp tương ứng để cải thiện và nâng cao quytrình vận chuyển, thúc đẩy công ty ngày càng phát triển hơn trong tương lai.

6 Bố cục đề tài

Chương I: Cơ sở lý thuyết liên quan đến đề tài

Chương II: Phân tích và so sánh 3 nhà cung cấp dịch vu vận tải từ đó lựa chọn nhà nhà cung cấp tốt nhất, xây dựng quy trình vận tải hàng hóa bằng đường bộ cho công tyTNHH KAHASViệt Nam, phân tích mô hình SWOT quy trình vận tải bằng đường bộ

Chương III: Giải pháp và kết luận

Như vậy, có thể tổng quát khái niệm vận tải là sự dịch chuyển hàng hóa, conngười, thông tin, Như vậy, tất cả những thay đổi vị trí của sự vật, hiện tượng đềuđược gọi là vận tải, không phân biệt đối tượng chuyển dịc, mục đích, kỹ thuật dùng

để vận chuyển Vận tải là tổng hợp các hoạt động chuyên chở, xếp dỡ và các hoạtđộng phụ trợ khác nhằm đưa hàng hóa từ nơi gửi đến nơi nhận, đưa hành khách từ

điểm xuất phát đến điểm đích một cách chuyên nghiệp có tổ chức, đảm bảo tính antoàn và hiệu quả.

1.1.1 Vai trò và tầm quan trọng của vận tải

Vận tải được ví như là mạch máu nuôi sống cơ thể nền kinh tế, vận tải giúp nốiliền các ngành, các đơn vị sản xuất với nhau, nối liền khu vực sản xuất với khu vựctiêu dùng, nối liền thành thị với nông thôn, miền ngược với miền xuôi Góp phần làmcho nền kinh tế trở thành một khối thống nhất Vận tải giúp thúc đẩy thương mại vàphát triển kinh tế bền vững, hoạt động vận tải liên thông, thông suốt thì nền kinh tếmới khỏe mạnh và ngược lại Tuy vận tải không tạo ra sản phẩm vật chất mới cho xãhội, nhưng góp phần làm tăng giá trị hàng hóa thành phẩm của tất cả ngành nghề.Vận tải chuyên chở các yếu tố đầu vào của sản xuất kinh doanh: nguyên vật liệu, vật

tư, nhiên liệu, máy móc, thiết bị, đưa thành phẩm đến kho, tiếp tục vận chuyển đếncác kho dự trữ, đến thị trường tiêu thụ tới khách hàng cuối cùng Nhờ có vận tải màcác doanh nghiệp sản xuất, thương mại, dịch vụ có thể cung cấp được sản phẩm, dịch

vụ đến tay khách hàng đáp ứng được các tiêu chí: đúng khách hàng, đúng điều kiện,đúng thời gian, đúng sản phẩm, đúng địa điểm, đúng giá và đúng số lượng

- Đối với sản xuất kinh doanh

Vận tải quyết định địa điểm đặt vị trí của nhà máy, doanh nghiệp Các doanhnghiệp luôn mong muốn nhà máy sản xuất gần thị trường cung ứng nguyên vật liệu

Vị trí lý tưởng thỏa mãn mong đợi này chỉ là nơi thuận tiện về giao thông vận tải.Góp phần tạo nên chi phí sản phẩm, chi phí vận tải cấu thành giá và chiếm tỷ tọnglớn trong tổng giá thành của sản phẩm, dịch vụ.

Quyết định quy mô sản xuất và chủng loại sản phẩm sản xuất Vận tải càng thuậnlợi thì quy mô sản xuất của doanh nghiệp càng lớn

- Đối với hoạt động ngoại thương

Hoạt động ngoại thương là sự trao đổi dưới hình thức mua bán hàng hóa, dịch vụgiữa các quốc gia khác nhau Hoạt động diễn ra giữa các quốc gia khác nhau về vị trí,địa lý, nên không thể hiểu tập quán vận tải của nhau Có thể nói vận tải đóng vai tròquan trọng trong các lĩnh vực:

+ Phát triển hoạt động xuất nhập khẩu

+ Phát triển quan hệ hợp tác quốc tế

+ Phát triển du lịch quốc tế

+ Phát triển giao lưu văn hóa, khoa học kĩ thuật

+ Đảm bảo an ninh quốc phòng

- Đối với con người: Vận tải gắn liền với đời sống và sinh hoạt của con người

Mọi hoạt động của con người đều gắn với vận tải:

+ Thỏa mãn nhu cầu đi lại của con người

+ Tiết kiệm thời gian và năng lượng

+ Tạo thuận lợi cho cuộc sống hàng ngày

+ Khả năng tiếp cận chăm sóc sức khỏe và gia đình

+ Thúc đầy tình cảm giữa người với người

+ Thỏa mãn các nhu cầu khác trong cuộc sống

+ Bảo vệ môi trường

1.1.2 Các yêu cầu của vận tải

An toàn: Mọi loại hình vận tải đều phải đáp ứng yêu cầu đảm bảo an toàn chongười, hàng hóa, dịch vụ, An toàn đối với hàng khách là đảm bảo an toàn về tính mạng,cảm giác khi đi trên phương tiện, an tâm như ở nhà Đối với hàng hóa phải đảm bảo chấtlượng, số lượng như trước khi đưa vào quá trình vận tải

Đảm bảo tính kinh tế: Các nhà kinh doanh vận tải luôn tìm giải pháp đổi mới, hiệnđại hóa trang thiết bị công nghệ vận tải, đổi mới công tác quản trị để tiết giảm giáthành giúp cho chủ hàng và khách hàng của vận tải có điều kiện hạ giá bán, tăng tích lũy

Nhanh chóng: Yêu cầu của nền công nghiệp hiện đại, các doanh nghiệp luônmuốn rút ngắn thời gian lưu thông hàng hóa, nhanh chóng đưa đến tay khách hàng nhằmnâng cao hiệu quả sử dụng vốn lưu động và đáp ứng yêu cầu của khách hàng

Đảm bảo tính điều đặn: Vận tải cần có lịch trình sẵn, tần suất xuất bến ổn định,

đều đặn và công bố sẵn Đây không chỉ là yêu cầu riêng đối với vận tải mà còn của tất cảcác ngành nghề sản xuất kinh doanh khác Mọi nhu cầu của con người đền cần đúng thờiđiểm, độ chính xác cao và theo lịch trình lập sẵn.

1.1.4 Khái niệm vận tải đường bộ

Theo tác giả Nguyễn Thị Thu Huyền (2021) cho rằng: “Vận tải đường bộ đượchiểu đơn giản là hình thức vận chuyển hàng hóa từ địa điểm này sang địa điểm khác bằngcách sử dụng những phương tiện duy chuyển bằng đường bộ như là xe tải, xe container,

xe ô tô, xe máy, xe kéo hoặc rơ moóc, Đây là một phương thức quen thuộc và đóng vaitrò quan trọng trong việc lưu thông, vận chuyển, phân phối hàng hóa Trong quá trình sửdụng phương thức này, nó cũng mang lại cho doanh nghiệp những ưu điểm và nhượcđiểm nhất định” [4]

Loại hình vận tải này là hình thức vận tải phổ biến và thông dụng nhất trong cácloại hình vận tải hiện nay, có những ưu điểm nổi bật là sự tiện lợi, tính cơ động và khảnăng thích nghi cao với các điều kiện địa hình, có hiệu quả kinh tế cao trên các cự li ngắn

và trung bình Không chỉ đóng vai trò chủ lực trong việc lưu thông hàng hóa trong nước

và ngoài nước mà còn là lựa chọn hàng đầu của hầu hết của khách hàng khi muốn chuyểnhàng trong phạm vi nội thành, liên tỉnh hoặc Bắc – Nam

1.1.2 Các loại hình phương tiện vận tải đường bộ

Phương tiện vận tải đường bộ rất đa dạng, phong phú như xe máy, xe đạp hoặclớn hơn xe tải, container, ô tô Tuy vậy khi nói đến vận tải thì mọi người sẽ suy nghĩtới vận tải hàng hóa Do đó phương tiện vận tải đường bộ sẽ bao gồm những loại xe

cơ giới sở hữu năng suất lớn

Xe tải

Xe tải đối với thời kỳ phát triển của đất nước đã trở thành một biểu tượng đặctrưng của ngành vận tải đường bộ Đầu kéo và thùng xe được cấu tạo nối liền đối vớihai bộ phận này đã được cố định và không thể tách rời khỏi nhau ra xa

Có nhiều loại thùng xe tải nhưng lại được chia thành 2 loại cơ bản đó là loạithường và chuyên dụng Loại thường thì hiểu đơn giản chỉ là một cái thùng bìnhthường còn loại chuyên dụng bao gồm thùng mui bạt, ở trên mui có các khung sắt cầnphải dùng những tấm bạt khi cần che hàng hóa

Hình 1.1 Xe tải

Nguồn: Sinh viên sưu tầm,2023

Thứ hai là thùng lửng, chỉ được lắp bằng lửng vì không có múi, chuyên sửdụng để vận chuyển vật liệu xây dựng Thứ ba là thùng lạnh, lắp máy làm lạnh sửdụng để chở hàng lạnh có cấu tạo kín. Xe tải có kích thước phong phú, đa dạng,những loại thường gặp là 1,4 tấn, 5 tấn, 10 tấn và sẽ là 25 tấn thường là những xecông suất lớn tại Việt Nam

Xe container

Hình 1.2 Xe Container

Nguồn: Sinh viên tự tổng hợp,2023

Xe container có nguồn gốc bắt nguồn từ xe tải tuy nhiên phần thùng đằng sau

là một tầm sàn đã được cố định và ở phần trên có những mắt khóa được sử dụng để cốđịnh lại thùng container khi tiến hành chuyên chở thì những container sẽ được nâng

hạ ngay tại trên tấm sàn này Do đó khả năng để vận chuyển những thùng container 1cách hiệu quả đơn giản

Xe đầu kéo

Hình 1.3 Xe đầu kéo

Nguồn: Sinh viên tự tổng hợp, 2023

Xe đầu kéo thì có cấu tạo phần trước giống với xe tải tuy nhiên phía sau lại không

có phần thùng Xe này có thể tự mình di chuyển được nhưng sẽ sử dụng kéo các bộ

phận hàng đằng sau Bên cạnh đó còn có những phương tiện vận tải chuyển sử dụngnhư xe trộn, xe bồn.

1.2 Giới thiệu tổng quan về công ty TNHH KAHASViệt Nam

Công ty TNHH KAHASViệt Nam được thành lập tại thành phố Hồ Chí Minhnăm 2009, theo Giấy Chứng nhận Đầu tư số 4110444444011 do Ủy Ban Nhân DânThành phố Hồ Chí Minh cấp ngày 15/04/2009 Công ty thuộc lĩnh vực sản xuất bao bì vàcắt may cho ngành công nghiệp may mặc và phụ kiện

Công ty TNHH KAHASthành lập vào băm 1987, có mặt tại hơn 30 quốc gia, sốlượng nhân viên khoảng 5000 người Tại Việt Nam công ty có 1 văn phòng tại TP HồChí Minh, 4 nhà máy tại Bình Dương và 2 nhà máy ở Bắc Ninh

1.2.1 Tầm nhìn và sứ mệnh

- Tầm nhìn: Trở thành điểm đến toàn cầu cho ngành tem nhãn, bao bì có thươnghiệu Đóng vai trò là nhà cung cấp, là đối tác có giải pháp tốt nhất, đồng thời cung cấpchất lượng giá trị cho khách hàng của KAHAStrong chuỗi cung ứng toàn cầu

- Sứ mệnh: Theo định hướng của KAHASNhiệm vụ của KAHASlà giúp kháchhàng xây dựng tính toàn vẹn thương hiệu và đạt được mục tiêu của họ thông qua thực thitối ưu, thực hành kinh doanh bền vững có đạo đức và linh hoạt Ngày nay, KAHAScó

mặt trên 30 quốc gia, đồng thời tiếp tục đầu tư và mở rộng để hỗ trợ sự phát triển và nhucầu của khách hàng.

1.2.2 Khách hàng và sản phẩm của doanh nghiệp

- Khách hàng nổi bật của doanh nghiệp:

Sau nhiều năm hoạt động, công ty không ngừng nổ lực và phát triễn, đem lại sự tincậy cho khách hàng, chất lượng sản phẩm tốt chính vì vậy các doanh nghiệp đã có cơ hội

kí hợp đồng với công ty lớn trên thế giới, đó là một lợi thế và điểm nổi bậc của doanhnghiệp trên thị trường hiện nay

1.2.3 Sơ đồ cơ cấu tổ chức của doanh nghiệp

Hình 1.7 Sơ đồ cơ cấu tổ chức của doanh nghiệp

(Nguồn: Phòng nhân sự, 2023 )

1.2.4 Nhiệm vụ và chức năng của các phòng ban

Chức năng các phòng ban

- Giám đốc: Đóng vai trò quan trọng trong xác định và phát triển kế hoạch chiếnlược dài hạn của công ty Đề ra mục tiêu, chiến lược kinh doanh, và các hướng đi pháttriển để đảm bảo sự thành công và bền vững của công ty

Chịu trách nhiệm tổ chức, điều phối và quản lý hoạt động của các phòng ban kháctrong công ty Đảm bảo các quy trình, chính sách và tiêu chuẩn hoạt động được thực hiệnhiệu quả và đạt được mục tiêu công ty

- Phó giảm đốc: Hỗ trợ trực tiếp cho Giám đốc điều hành trong việc quản lý toàn

bộ hoạt động của công ty Họ thường đứng đầu các phòng ban, nhóm hoặc dự án cụ thể,

và đảm bảo rằng mục tiêu và kế hoạch của công ty được thực hiện

- Phòng kế toán

Chịu trách nhiệm ghi nhận và hạch toán các giao dịch tài chính của công ty Thựchiện việc ghi nhận các khoản thu, chi, doanh thu, chi phí, và các sự kiện tài chính khácvào hệ thống kế toán của công ty

Hỗ trợ trong việc thực hiện kiểm toán bên ngoài và kiểm tra nội bộ cung cấpthông tin và hồ sơ cần thiết cho các kiểm toán viên và nhân viên kiểm tra nội bộ, đảm bảotính chính xác và tuân thủ các quy định liên quan

- Phòng kinh doanh: Tham mưu giúp việc cho lãnh đạo công ty về công tác kếhoạch xuất nhập khẩu, có nhiệm vụ phát hiện và khai thác mọi tiềm năng thị trường trongnước và ngòai nước, nâng cao hiệu quả kinh doanh, tổ chức vật tư, cung ứng kỹ thuậtkhai thác thị trường

- Phòng nhân sự: Hoạch định nhu cầu nhân sự, thu thập, tuyển chọn, bố trí sử dụngnhân sự, thực hiện hoạt động nhằm phát triễn nguồn nhân lực như đào tạo, thăng tiến.Đảm bảo lợi ích người lao động, thực hiện các chính sách xã hội

- Phòng kỹ thuật: Có nhiệm vụ giám sát về mọi kỹ thuật sản xuất, cải thiện quitrình công nghệ Chỉ đạo việc chấp hành mọi chế độ quản lí, kỹ thuật và kiểm tra chấtlượng sản phẩm

- Các Phân xưởng sản xuất: Dưới các phòng ban là các phân xưởng sản xuất vớiqui trình khép kín

- Kho: Bảo quản cất giữ hàng hóa, vật liệu cấp phát, giao nhận hàng hóa

1.2.5 Tổng quan về tình hình nhân sự

Công ty biết được rằng yếu tố con người đóng vai trò rất quan trọng trong thànhcông hay thất bại của doanh nghiệp, chính vì vậy việc phân công và bố trí lao động đúngngành nghề, đúng chuyên môn sẽ phát huy được hiệu quả trong sản xuất kinh doanh.Hằng năm công ty luôn có bản theo dõi về lao động trong đó chỉ rõ về tổng số lao động

trong đó chỉ rõ về tổng lao động, trình độ lao động, kết cấu lao động Dưới đây chúng ta

sẽ phân tích cơ cấu lao động trong công ty

Hiện tại đang có 800 nhân viên đang làm việc tại doanh nghiệp tại chi nhánh công

ty TNHH KAHASViệt Nam tại Bình Dương

Bảng 1.1 Tình hình nhân sự của công ty TNHH KAHASViệt Nam

- Giới tính

Qua bảng 2.1 cho thấy tỷ lệ nhân viên nam cao hơn so với nhân viên nữ, nam 533nhân viên, nữ 267 nhân viên Với công việc mang tính chất lao động nặng và vất vả nêncần những người lao động có sức khỏe và chịu được áp lực công việc Nam giới thườngphù hợp hơn trong quá trình sản xuất Nữ giới chủ yếu làm nhân viên văn phòng và làm ở

1 số bộ phận sản xuất khác vì vậy số lao động nam chiếm tỷ trọng cao và khá quantrọng trong công ty 66,6%

Hình 1.8 Biểu đồ tỷ lệ giới tính

(Nguồn: Sinh viên tự tổng hợp, 2023)

Tuy tỷ lệ nam nữ không cân bằng nhưng việc điều tiết công việc rất hợp lí Phùhợp cho mỗi khâu làm việc, nó lại là một lợi thế cho công ty, vì sẽ cần rất nhiều sức nặngtrong việc vận hàng, khuân vác hàng hóa…

- Trình độ nhân viên

Hình 1.9 Biểu đồ tỷ lệ trình độ nhân viên

(Nguồn: Sinh viên tự tổng hợp, 2023)

Hiện nay trình độ học vấn đều được yêu cầu trong mỗi công việc, nên tỷ lệ nhânviên có bằng đại học là 42,7%, cao nhất trong công ty, điều này cho thấy công ty rất chútrọng trong việc quản lý và công việc chủ chốt trong công ty Tỷ trọng trình độ cao đẳng

có tỷ lệ 34,5%, có mức ổn định trong công ty phù hợp với nhu cầu của công việc, vì vậyquá trình sản xuất sẽ diễn ra đúng qui trình và tốt hơn, vì trình độ này đã được đào tạokiến thức công việc khá tương đối Tỷ lệ Trung Cấp là thấp nhất trong công ty vì lựclượng này chủ yếu là bốc vác, an ninh…Tỷ trọng biến đổi không ổn đỉnh là do công ty cóđịnh hướng ngày càng phát triễn và mở rộng nên

- Độ tuổi

Hình 1.10 Biểu đồ tỷ lệ độ tuổi

( Nguồn: Sinh viên tự tổng hợp, 2023 )

Nhóm tuổi ảnh hưởng rất lớn đối với sản lượng sản xuất cũng như chất lượng sảnphẩm Tại công ty, cơ cấu lao động được phân theo 3 nhóm tuổi lao động Số lượng tuổi

từ 30 đến 40 tuổi chiếm tỷ lệ cao nhất trong công ty với tỷ lệ 38,5% Số lượng thấp nhất

là độ tuổi 40 trở lên chiếm tỷ lệ 28,75% Dưới 30 tuổi chiếm tỷ lệ 32,75% tuy lao động trẻ

là lao động tiếp thu và học hỏi nhanh, kỹ năng làm việc nhanh nhất cũng như là có sứckhỏe tốt nhất, nhưng độ tuổi 40 đến 50 lại có kinh nghiệm trong nghề, họ lại là ngườihướng dẫn, truyền đạt bí quyết nghề nghiệp cho thế hệ sau, Độ tuổi 30 đến 40 tuổi chiếm

tỷ lệ lớn vì họ là những người có tinh thần và trách nghiệm là việc cao cũng như mongmuốn gắn bó lâu dài với công việc Vì vậy cho tới nay, công ty vẫn duy trì cơ cấu laođộng này

Hợp đồng lao động đối với doanh nghiệp

Hợp đồng lao động sẽ được ký trực tiếp giữa Công ty và nhân viên theo một trong

3 loại hợp đồng sau:

- Hợp đồng lao động theo mùa vụ (có thời hạn là 12 tháng)

- Hợp đồng lao động xác định thời hạn (có thời hạn từ 12 tháng)

- Hợp đồng lao động không xác định thời gian

Các nghĩa vụ và quyền lợi của nhân viên làm theo hình thức hợp đồng lao độngnêu trên được xác định theo Luật lao động Việt Nam, và các thỏa thuận hợp pháp giữanhan viên và Công ty

1.2.6 Tình hình hoạt động của công ty TNHH KAHASViệt Nam

Phân tích tình hình kinh doanh hoạt động gần đây

Bảng 1.2 Bảng báo cáo kết quả kinh doanh

(Đơn vị tính: 1.000.000 VNĐ)

Kêt quả Kinh doanh 2018 2019 2020 2021 2022

DT thuần

781.773 843.273 857.984 982.293 1.048.623Giá vốn hàng bán

641.500 685.181 682.679 748.429 816.046

Lợi nhuận gộp

140.273 158.093 175.305 233.864 232.576Lợi nhuận thuần từ hoạt

động kinh doanh 34.346 42.210 42.278 53.042 51.671Tổng lợi nhuận kế toán

trước thuế 34.163 42.025 42.257 53.216 51.441Lợi nhuận sau thuế thu

ngắn hạn

20.000 82.000 N/A 152.000 130.000Các khoản phải thu ngắn hạn 69.274 58.090 48.884 252.594 538.486Hàng tồn kho