Thực hành quản trị vận tảiphân tích so sánh những nhà cung cấp dịch vụ vận tải Đường bộ

bài viết đóng góp phần nhỏ vào trong việc nâng cao hiệu quả kinh doanh, chất lượng vận tải hàng của Công ty nói riêng và các Công ty hoạt động trong lĩnh vực Logistics nói chung.. Theo c

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT

LỜI CẢM ƠN

Trước hết, chúng tôi xin bày tỏ lòng biết ơn và kính trọng sâu sắcđến tất cả thầy cô trường Đại học Thủ Dầu Một đã tận tình truyền đạt,tạo điều kiện hỗ trợ, giúp đỡ chúng tôi trong suốt quá trình học tập,truyền dạy cho chúng tôi những kiến thức vô cùng quý báu trong suốtthời gian vừa qua

Chúng tôi xin chân thành cảm ơn thầy TS - giảng viên bộ mônQuản trị vận tải đã tận tình hướng dẫn, truyền đạt khối lượng kiến thức

vô cùng quý báu cho chúng tôi Đồng thời, thầy luôn tận tình hướngdẫn, chỉ bảo, giúp đỡ và động viên chúng tôi trong suốt quá trình tìmhiểu tài liệu và hoàn thành bài tiểu luận cuối kì này

Trong quá trình làm bài tiểu luận, với vốn kiến thức của còn hạn hẹp,chắc chắn không thể tránh khỏi những thiếu sót Chúng tôi mong nhậnđược sự quan tâm, những ý kiến đóng góp quý báu của thầy để bài tiểuluận của chúng tôi được hoàn thiện hơn

Chúc thầy luôn vui vẻ, hạnh phúc, gặt hái được nhiều thành cônghơn trong công việc cũng như trong cuộc sống!

Chúng tôi xin chân thành cảm ơn!

LỜI CAM ĐOAN

Chúng tôi xin cam đoan bài tiểu luận cuối kì về đề tài “Phân tích sosánh những nhà cung cấp dịch vụ vận tải đường bộ” là do chúng tôi tựthực hiện, có sự hỗ trợ của giảng viên hướng dẫn và không sao chép cáccông trình nghiên cứu của người khác Các dữ liệu và thông tin được sửdụng trong bài tiểu luận là có nguồn gốc và được trích dẫn rõ ràng

Chúng tôi xin hoàn toàn chịu trách nhiệm về lời cam đoan này !

MỤC LỤC

LỜI CẢM ƠN 2

LỜI CAM ĐOAN 3

MỤC LỤC 4

DANH MỤC HÌNH 6

PHẦN MỞ ĐẦU 7

1 Lý do chọn đề tài 7

2 Mục tiêu nghiên cứu 7

3 Phạm vi nghiên cứu. 7

4 Phương pháp nghiên cứu 7

5 Kết cấu đề tài 8

CHƯƠNG 1 : CƠ SỞ LÝ THUYẾT LIÊN QUAN 9

1.1 Khái niệm về vận tải 9

1.2 Khái niệm vận tải đa phương thức 10

1.3 Vai trò của vận tải 10

1.3.1 Vai trò của vận tải đối với nền kinh tế hiện nay 10

1.3.2 Vai trò của vận tải đối với logistics 11

1.4 Khái niệm vận tải đường bộ 12

1.5 Khái niệm về nhà cung cấp 12

1.6 Các loại phương tiện vận tải đường bộ 12

CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH VÀ SO SÁNH QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG BỘ TẠI CÁC CÔNG TY 14

2.1 SO SÁNH DỊCH VỤ CỦA CÔNG TY THANH DUY LOGISTICS, CÔNG TY NANAN , CÔNG TY COSILOGISTICS 14

2.2 GIỚI THIỆU TỔNG QUÁT VỀ CÔNG TY NANAN 16

2.2.1 Tổng quan về công ty 16

2.2.2 Lịch sử hình thành và phát triển của công ty NANAN 16

2.2.3.1 Chức năng 16

2.2.3.2 Nhiệm vụ 17

2.3 QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ TẠI CÔNG TY NANAN 18

2.4 PHÂN TÍCH MÔ HÌNH SWOT CỦA CÔNG TY NANAN 19

2.4.1 Điểm mạnh 19

2.4.2 Điểm yếu 19

2.4.3 Cơ hội 19

2.4.4 Thách thức 19

Chương 3: Đề xuất giải pháp nâng cao chất lượng sản phẩm ở Công ty 20

Kết luận 22

TÀI LIỆU THAM KHẢO 23

PHẦN MỞ ĐẦU

1 Lý do chọn đề tài

Có thể thấy rằng ngày nay, hoạt động Logistics đã trở nên phổ biến và là một phần không thể thiếu của bất cứ một ngành nghề, hoạt động kinh doanh nào Nhưng, khi nghiên cứu hoạt động Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng của một công ty cụ thể, ta vẫn thấy còn đó những vấn đề không thể tránh khỏi, tuy đã trải qua một quá trình dài phát triễn không ngừng

Vận chuyển hàng hóa mà cụ thể là vận chuyển đường bộ là một trong những hoạt động trọng yếu giúp hàng hóa được phân phối và lưu thông Các nhà kinh tế học đã ví rằng: “Nếu nền kinh tế là một cơ thể sống, trong đó hệ thống giao thông là các huyết mạch thì vận tải là

quá trình đưa các chất dinh dưỡng đến nuôi các tế bào của cơ thể sốngđó” Nguồn: dichvuvanchuyenhanghoa.vn

Vận chuyển hàng hóa đường bộ đóng vai trò quan trọng trong hoạt động logistic, là một yếu tố quyết định sự thành bại của doanh nghiệp Hàng hóa sau khi sản xuất được vận chuyển một cách nhanh chóng và an toàn đến các nhà phân phối sẽ đáp ứng kịp thời nhu cầu của thị trường, của khách hàng cũng như tăng khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp với đối thủ Trong thương mại điện tử, nhà vận chuyển không chỉ là trung gian giao hàng, mà còn là hiện thân truyền tải yếu tố chăm sóc chu đáo, tin cậy từ shop tới khách Tốc độ, thái độkhi giao nhận và các trải nghiệm công nghệ tạo nên những ấn tượng trực tiếp của khách về shop, sự tín nhiệm và sự sẵn sàng mua tiếp hay giới thiệu tới bạn bè người thân

Do đó, chúng tôi đã quyết định lựa chọn đề tài “Phân tích so sánh những nhà cung cấp vận tải đường bộ ” Chúng tôi mong rằng

bài viết đóng góp phần nhỏ vào trong việc nâng cao hiệu quả kinh doanh, chất lượng vận tải hàng của Công ty nói riêng và các Công ty hoạt động trong lĩnh vực Logistics nói chung.

2 Mục tiêu nghiên cứu

- Tìm hiểu hoạt động xuất khẩu hàng hóa của Công ty NANAN

- Phân tích, đề xuất giải pháp cải thiện quy trình

3 Phạm vi nghiên cứu.

Phạm vi nghiên cứu: Công ty NANAN

Thời gian nghiên cứu: 29/10/2023 – 23/11/2023

4 Phương pháp nghiên cứu

 Phương pháp dữ liệu thứ cấp: tham khảo từ các tài liệu đitrước, Nguồn dữ liệu thu thập chủ yếu qua Internet

 Đề tài nghiên cứu được thực hiện dựa trên việc vận dụng lýthuyết và sử dụng cơ sở dữ liệu của công ty Đồng thời phối

hợp các phương pháp: phân tích định tính, thống kê, tiếp cậnthực tiễn, thu thập dữ liệu

5 Kết cấu đề tài

Nội dung nghiên cứu gồm có 3 chương cụ thể như sau:

Chương 1: Cơ sở lý thuyết liên quan

Chươn g 2: Tổng quan về công ty và phân tích quy trìnhChương 3 : Giải pháp và kiến nghị

CHƯƠNG 1 : CƠ SỞ LÝ THUYẾT LIÊN QUAN1.1 Khái niệm về vận tải

“Trong kinh tế, vận tải là quá trình sản xuất đặc biệt, không tác

động đến đối tượng lao động mà chỉ tác động về mặt không gian lên đối tượng chuyên chở Khi quá trình vận tải kết thúc thì sản phẩm vận tải cũng được tiêu thụ ngay” Theo chủ nghĩa Mác – Lê

nin

“Một hệ thống giao thông đặc biệt, bao gồm các yếu tố cơ sở vật

chất (đường ray, cầu, đường hầm, ga, nhà ga, các công trình liên quan) và ngành công nghệ (phương tiện đường sắt, thiết bị hoạt động) để vận chuyển hàng hoá và hành khách trên cơ sở sự truyền động của phương tiện trên cặp đường ray và dựa trên nguyên tắc chuyển đổi năng lượng giữa các hệ thống công nghệ khác nhau.” Theo GS.TS Trần Quốc Tuấn

Theo GS.TS Nguyễn Văn Bình đã đưa ra khái niệm “Một hệ

thống giao thông công cộng, sử dụng phương tiện vận chuyển chính là đầu máy kéo trực tiếp được truyền động bằng động cơ dầu diesel hoặc điện, kéo sau một hoặc nhiều đầu đầu máy điều khiển bằng người lái từng thành phần của toàn bộ hệ thống, chạy trên bánh ray với mục đích vận chuyển hàng hoá và hành khách

từ một điểm đến một điểm khác.”

Theo GS.TS Vũ Trường Sơn “Hệ thống gồm các đường ray và

các phương tiện di chuyển trên đường ray, bao gồm đoạn ray, đoạn hòa khớp, các bậc, các thanh cắt, các bế, các bàn, các elip

và các phụ kiện khác Đường ray là cấu kiện chính của đường sắt,

có chức năng hưởng dẫn và hỗ trợ sự di chuyển của các phương tiện trên đường sắt.”

Alfred Weber đã định nghĩa vận tải như sau “Vận tải

(transportation) là quá trình chuyển động hàng hoá hoặc người

từ một vị trí đến vị trí khác thông qua sự sử dụng các phương tiện vận chuyển”.

"Vận tải là việc di chuyển hàng hoá và người từ một điểm đến một

điểm khác, thông qua sự sắp xếp và quản lý các hoạt động vận chuyển, bao gồm các phương tiện, hạ tầng và dịch vụ liên quan."

Theo ông Russell G Thompson

Còn với Arthur John Burkat định nghĩa “Được định nghĩa

trong cuốn sách Tourism: past, present and future là: Vận tải ở dạng đơn giản là sự di chuyển từ nơi này đến nơi khác Một trong những định nghĩa được chấp nhận nhiều nhất về vận tải là

“phương tiện để đạt được điểm đến và cả phương tiện di chuyển tại nơi đến”

“Vận tải là quá trình chuyển hàng hóa, con người và thông tin từ một địa điểm sang một địa điểm khác thông qua sử dụng các phương tiện vận chuyển và các công nghệ liên quan Vận tải là sự

di chuyển hay chuyển động của người, động vật và hàng hóa từ nơi này đến nơi khác, nhằm thực hiện một mục đích nhất định Phương thức vận chuyển bao gồm hàng không, đường sắt, đường

bộ, đường thủy, bằng cáp, đường ống và trong vũ trụ.” Theo ông

John R.Meyer

1.2 Khái niệm vận tải đa phương thức

Theo Nghị định số 87/2009/NĐ-CP ngày 19/10/2009:

“Vận tải đa phương thức” là việc vận chuyển hàng hoá bằng ít

nhất hai phương thức vận tải khác nhau trên cơ sở một hợp

đồng vận tải đa phương thức”

Nghị định 125/2003/NĐ-CP

"Vận tải đa phương thức quốc tế" là việc vận chuyển hàng hóa

bằng ít nhất hai phương thức vận tải khác nhau trên cơ sở một hợp đồng vận tải đa phương thức từ nơi người kinh doanh vận

tải đa phương thức tiếp nhận hàng hóa ở một nước đến một địa

điểm được chỉ định giao trả hàng ở nước khác”

Theo công ước MT 1980

“Vận tải đa phương thức là việc chuyên chở hàng hóa bằng ít nhất hai phương thức khác nhau trên cơ sở một chứng từ vận tải khác nhau trên cơ sở một chứng từ vận tải duy nhất, một chế

độ trách nhiệm thống nhất và chỉ do một người chịu trách

nhiệm về hàng hóa”.

1.3 Vai trò của vận tải

1.3.1 Vai trò của vận tải đối với nền kinh tế hiện nay

- Vận tải hàng hóa có vai trò như một mạch máu của nền kinh tế:

Vận tải hàng hóa là mạch máu của nền kinh tế, vận tải giúp nốiliền các ngành, các đơn vị sản xuất với nhau, nối liền khu vực sảnxuất với khu vực tiêu dùng, nối liền thành thị với nông thôn, miền

ngược với miền xuôi Góp phần làm cho nền kinh tế trở thành mộtkhối thống nhất Sự phát triển của lực lượng sản xuất và trình độchuyên môn hóa kéo theo sự phát triển không ngừng của dịch vụ

Logictics có nghĩa là một chu kỳ khép kín của sự vận động từnguyên liệu đến thành phẩm Từ khi bắt đầu sản xuất đến nơi tiêuthụ cuối cùng Logictics bao gồm 4 yếu tố: vận tải, marketing,phân phối và quản lý, trong đó vận tải hàng hóa là yếu tố quantrọng nhất và chiếm nhiều chi phí nhất Việc lựa chọn hình thứcvận tải, phương thức vận tải hợp lý sẽ giúp tiết kiệm chi phí vàđảm bảo giá thành sản phẩm được tốt nhất, mang tính cạnh tranhtới tay người tiêu dùng Đây cũng là yếu tố góp phần quan trọngtrong việc quyết định đi đến thành công trong lĩnh vực sản xuấtcủa công ty, doanh nghiệp…

Tất cả các hoạt động kể trên đều gắn liền tới vận tải Chính

vì vậy, vận tải đóng vai trò thiết yếu của quá trình lưu thông vàphân phối Nếu so sánh nền kinh tế giống với cơ thể sống của mỗicon người thì hệ thống giao thông chính là các huyết mạch, hànghóa chính là chất dinh dưỡng, còn vận tải (vận chuyển) chính làcác quá trình đưa các chất dinh dưỡng này tới nuôi dưỡng cơ thểsống

1.3.2 Vai trò của vận tải đối với logistics

Hiện nay, vai trò của vận tải đối với logistics ngày một cao vàchiểm tỉ trọng lớn trong quá trình vận hành bời vì:

Trong sản xuất, vận tải khi thỏa mãn nhu cầu tăng năng suất,người ta chỉ có thể dự báo năng lực chuyên chở của phương tiệnvận tải như: toa xe, đầu kéo, ôtô, tàu thủy… chứ không thông báo

số lượng nguyên liệu dự trữ cho sản xuất kinh doanh vận tải

Chi phí vận chuyển sẽ phải chịu ảnh hưởng lớn từ yếu tố phụ thuộcvào nhà cung cấp, địa điểm kho hàng, địa điểm bán lẻ, các doanhnghiệp kinh doanh vận tải…

Phương thức vận chuyển sẽ ảnh hưởng hàng tồn kho: Hệ thốngvận chuyển tốc độ cao sẽ tương đương với số lượng hàng tồn kho

ít hơn, trong khi hệ thống vận chuyển tốc độ chậm sẽ làm số lượnghàng tồn kho lớn hơn

1.4 Khái niệm vận tải đường bộ

Theo quy định tại Khoản 30 Điều 3 Luật Giao thông đường bộ

2008 thì Vận tải đường bộ được hiểu như sau:

Vận tải đường bộ là hoạt động sử dụng phương tiện giao thôngđường bộ để vận chuyển người, hàng hóa trên đường bộ

Phương thức vận tải đường bộ là phương thức truyền thống đã được áp dụng từ rất lâu để vận chuyển hàng hóa từ nơi này sang nơi khác, phương thức này xuất hiện hằng ngày và đáp ứng đầy đủ các nhu cầu trọng yếu trong đời sống con người

Đây là phương thức vận chuyển hàng hóa phổ biến nhất, cách thức vận chuyển bằng các phương tiện di chuyển phổ biến trên đường bộ như xe khách, xe tải, ô tô, xe bồn, xe container, rơ moóc, xe sơ mi rơ moóc kéo theo ô tô…

1.5 Khái niệm về nhà cung cấp

Nhà cung cấp có thể hiểu theo cách đơn giản là tổ chức hoặc cánhân, tham gia cung ứng hàng hóa hoặc cung cấp dịch vụ trên thịtrường.

Những nhà cung cấp hình thành thị trường cung cấp các yếu tốđầu vào cho doanh nghiệp, như cung cấp máy móc thiết bị, nguyênvật liệu, cung cấp vốn, các dịch vụ cũng như cung ứng lao động

Các thị trường cung cấp khác nhau sẽ ảnh hưởng ở mức độ khácnhau đến hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp Thị trường mangtính cạnh tranh, cạnh tranh không hoàn hảo hay độc quyền sẽ tácđộng ở mức độ khác nhau đến hoạt động mua sắm và dự trữ cũng nhưtuyển dụng lao động của các doanh nghiệp

1.6 Các loại phương tiện vận tải đường bộ

Với khả năng chuyên chở hàng hóa nhanh chóng và tiện lợi, vận tảiđường bộ được chia thành nhiều nhóm khác nhau như:

 Vận tải hàng xuất nhập khẩu: là hình thức vận chuyển hàng hóa

qua biên giới các nước với khoảng cách không quá xa

 Vận tải hàng hóa đường dài: là hình thức vận chuyển hàng hóa

trong phạm vi một đất nước với các hình thức thường thấy như

sử dụng xe tải, xe container,…

 Vận tải hàng lẻ: đây là phương thức chính của ngành vận tải

đường bộ với rất nhiều loại hàng hóa khác nhau được vậnchuyển như vật liệu xây dựng, hàng nông sản, hàng sản xuấtnông nghiệp, các loại sản phẩm lâm nghiệp – thủy hải sản,…Loại hình vận tải này thường được sử dụng trong các quãngđường ngắn

 Vận tải hàng quá khổ, quá tải: Đối với nhóm hàng quá khổ với

kích thước lớn và không thể tháo rời, việc vận chuyển hàng hóanày cần sử dụng những loại xe kéo lớn chuyên dụng với rơ

moóc và đôi khi cần đến hệ thống xe đi trước dò đường tùy theokích thước và khoảng cách vận chuyển

 Vận tải con người: Hiện nay, hệ thống xe khách đường dài, xe

bus, taxi,… chuyên chở người đang là một thị trường tốt chonhiều doanh nghiệp phát triển Để đăng kí vận chuyển người thìcác loại xe cần được đăng ký với bộ Giao thông Vận tải và tuânthủ một số điều kiện nhất định

CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH VÀ SO SÁNH QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA VẬN CHUYỂN

ĐƯỜNG BỘ TẠI CÁC CÔNG TY

2.1 SO SÁNH DỊCH VỤ CỦA CÔNG TY THANH DUY

LOGISTICS, CÔNG TY NANAN , CÔNG TY

Điều khoản sửdụng

Hình thức thanhtoán

thanh toán hộChính sách giải quyết khiếu nại

Vận chuyển Trung – ViệtĐặt hàng Trung Quốc

Vận chuyển

Đặt hang TaoBao giao hàng cho

khách tại Hà Nội là

2 ngày

chuyển hàng hoá 2chiều Trung QuốcViệt Nam. Thờigian vận chuyển 2ngày kể từ ngàynhận hàng ( chưatính thời gian thôngquan & chủ nhật)

Đối với các hànghóa đi qua các cửakhẩu nhỏ cần hỏi

hàng Trung Quốc

trực tiếp bộ phậnkinh doanh đểbiết thời gian làmviệc chính xác củatừng cửa khẩu Bêncạnh đó là dịch

vụ chuyển phátnhanh chuyêntuyến Trung QuốcViệt Nam, Xuấthàng Việt Namsang Trung Quốc.Dịch vụ khai thác

và giao dịch mọinguồn hàng tại

Trung Quốc

Dịch vụ dẫn khách

và mua bán hànghoá trực tiếp tạiTrung Quốc (miễnphí )

Dịch vụ làm visa,đón khách điQuảng Châu bằngđường bộ (dịch vụ

hỗ trợ, miễn phí)Dịch vụ đại diệnpháp lý và các dịch

vụ liên quan đếnxuất nhập khẩu

hàng hoá 2 nướcTrung Quốc, ViệtNam

2.2 GIỚI THIỆU TỔNG QUÁT VỀ CÔNG TY NANAN

2.2.1 Tổng quan về công ty

- Công Ty TNHH Giao nhận vận tải Đại Việt

- Trụ sở Hà Nội: L7-05 Khu đô thị Athena Fulland, Đại Kim, HoàngMai, Hà Nội