Lý do chọn đề tài Trong thời đại hiện nay, nền công nghiệp hiện đại và nềnthương mại quốc tế đang ngày một phát triển, kéo theo nhu cầu củaviệc trao đổi, giao lưu, vận chuyển, vận tải hà
PHẦN MỞ ĐẦU
Lý do chọn đề tài
Trong bối cảnh nền công nghiệp hiện đại và thương mại quốc tế phát triển mạnh mẽ, nhu cầu trao đổi và vận chuyển hàng hóa giữa các doanh nghiệp trong và ngoài nước ngày càng tăng cao Thương mại quốc tế đóng vai trò quyết định trong phát triển kinh tế xã hội, đặc biệt với các nước đang phát triển như Việt Nam Xuất nhập khẩu trở thành khâu chủ chốt, cung cấp nguồn vốn cho nhập khẩu, thúc đẩy phát triển đất nước, kiểm soát lạm phát và tăng doanh thu ngân sách Điều này không chỉ cải thiện đời sống nhân dân mà còn giúp doanh nghiệp mở rộng thị trường toàn cầu và áp dụng các phương thức kinh doanh đa dạng, tạo nền tảng cho công cuộc đổi mới đất nước Quá trình vận tải là yếu tố không thể thiếu trong hoạt động xuất nhập khẩu.
Vận tải luôn đóng vai trò quan trọng trong thương mại, nhưng với sự phát triển của xã hội, nhu cầu đã mở rộng ra ngoài việc chuyển hàng hóa đơn thuần Ngày nay, việc kết nối quá trình vận chuyển thành một chuỗi liên tục là cần thiết để nâng cao độ an toàn, tốc độ, độ tin cậy và đơn giản hóa các hoạt động Cùng với sự phát triển kinh tế, các phương thức vận chuyển ngày càng đa dạng, cho phép doanh nghiệp lựa chọn nhiều loại hình dịch vụ khác nhau để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa.
Vận tải đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế, với mỗi phương thức vận chuyển hàng hóa có những ưu nhược điểm riêng và phạm vi sử dụng khác nhau Doanh nghiệp cần lựa chọn hình thức vận chuyển phù hợp dựa trên tính chất hàng hóa và khoảng cách Nhận thức được tầm quan trọng của vận tải, nhóm em đã chọn đề tài “Một số giải pháp hoàn thiện quy trình nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển tại công ty TNHH Việt Nam” cho tiểu luận cuối kỳ môn “Quản trị vận tải” Mục tiêu là đề xuất các giải pháp nhằm hiểu rõ hơn quy trình nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển và phát triển vận tải đường biển hiện nay.
Mục tiêu đề tài
Thứ nhất, phân tích, đánh giá thực trạng quy trình nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển tại công ty TNHH Việt Nam.
Thứ hai, đánh giá ưu nhược điểm của quy trình nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển tại công ty TNHH Việt Nam.
Đề xuất giải pháp và kiến nghị nhằm phát triển quy trình nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển tại Việt Nam, cả về mặt tổng thể và cho các công ty Việt Nam, là cần thiết để nâng cao hiệu quả logistics, giảm thời gian thông quan và chi phí vận chuyển Việc cải tiến quy trình này không chỉ giúp tăng cường tính cạnh tranh cho doanh nghiệp trong nước mà còn thúc đẩy sự phát triển kinh tế chung của quốc gia Các biện pháp cần xem xét bao gồm việc áp dụng công nghệ thông tin trong quản lý logistics, cải cách thủ tục hải quan và tăng cường đào tạo nguồn nhân lực trong lĩnh vực xuất nhập khẩu.
Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
Đối tượng nghiên cứu: Quy trình nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển tại công ty TNHH Việt Nam.
+ Phạm vi không gian: Công ty TNHH Việt Nam.
+ Phạm vi thời gian: Từ 25/08/2023 đến 6/10/2023.
Phương pháp nghiên cứu
Bài tiểu luận nhóm đã sử dụng những phương pháp nghiên cứu như sau:
Phương pháp nghiên cứu định tính là quá trình phân tích các đề tài và báo cáo nhóm đã tham khảo, nhằm rút ra những kết luận quan trọng phục vụ cho mục tiêu nghiên cứu của đề tài.
Phương pháp thu thập số liệu bao gồm việc thu thập thông tin về hoạt động kinh doanh và các số liệu liên quan đến hàng hóa mà công ty cung cấp.
Phương pháp tham khảo và hỏi ý kiến từ thầy phụ trách là rất quan trọng trong quá trình tìm hiểu vấn đề và đánh giá kết quả của đề tài Việc tiếp thu những nhận xét từ thầy giúp nâng cao chất lượng nghiên cứu và đảm bảo tính chính xác của thông tin.
Ý nghĩa của đề tài
Qua quá trình nghiên cứu và viết tiểu luận về "Giải pháp hoàn thiện quy trình nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển tại công ty TNHH Việt Nam", nhóm chúng tôi đã mở rộng kiến thức chuyên ngành và tiếp thu nhiều thông tin hữu ích từ báo chí và các đề tài liên quan Chúng tôi nhận thức rõ những khó khăn trong hoạt động vận tải xuất nhập khẩu của doanh nghiệp Hy vọng rằng các kiến nghị và gợi ý trong đề tài sẽ giúp doanh nghiệp cải thiện quản trị vận tải trong quá trình giao nhận hàng hóa và thực hiện các cải tiến cần thiết trong tương lai.
Kết cấu đề tài
Chương 1: Cơ sở lý thuyết.
Chương 2 : Giới thiệu tổng quan về công ty TNHH Việt Nam.
Chương 3: Quy trình nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển tại công ty TNHH Việt Nam.
CƠ SỞ LÝ THUYẾT
Tổng quan về chuỗi cung ứng
1.1.1 Khái niệm chuỗi cung ứng.
Chuỗi cung ứng bao gồm các công ty và hoạt động cần thiết cho việc thiết kế, sản xuất, phân phối và sử dụng sản phẩm hoặc dịch vụ Các doanh nghiệp phụ thuộc vào chuỗi cung ứng để có được nguồn lực cần thiết cho sự tồn tại và phát triển Mỗi doanh nghiệp tham gia vào một hoặc nhiều chuỗi cung ứng và đảm nhận vai trò cụ thể trong từng chuỗi đó.
Tốc độ thay đổi và sự bất ổn của thị trường yêu cầu các công ty phải nắm rõ chuỗi cung ứng mà họ tham gia Việc hiểu rõ vai trò trong chuỗi cung ứng giúp các công ty xây dựng và tham gia vào những mạng lưới mạnh mẽ, từ đó tạo ra lợi thế cạnh tranh bền vững.
Quản lý chuỗi cung ứng đã được hình thành từ những khái niệm cơ bản tồn tại hàng thế kỷ Nã Phá Luân, một chiến lược gia xuất sắc, đã nhận thức rõ tầm quan trọng của chuỗi cung ứng hiệu quả Ông hiểu rằng nếu binh lính không được cung cấp thực phẩm đầy đủ, quân đội sẽ không thể hoạt động.
Câu danh ngôn “Kẻ nghiệp dư nói về chiến lược và các chuyên gia nói về hậu cần” nhấn mạnh rằng, mặc dù có thể thảo luận về các chiến lược vĩ đại, nhưng sự thành công của quân đội phụ thuộc vào khả năng đáp ứng các nhu cầu cung cấp hàng ngày như nhiên liệu, thực phẩm, và đạn dược Những hoạt động hậu cần, dù có vẻ tầm thường, lại là yếu tố quyết định cho sự thành công trong quân sự, cũng như trong kinh doanh.
Thuật ngữ “quản lý chuỗi cung ứng” đã xuất hiện vào cuối những năm 80 và trở nên phổ biến trong thập niên 90, thay thế cho các thuật ngữ trước đây như “hậu cần” và “quản lý các hoạt động.” Dưới đây là một số định nghĩa về chuỗi cung ứng.
“Chuỗi cung ứng là sự liên kết với các công ty nhằm đưa sản phẩm hay dịch vụ vào thị trường” – “Fundaments of Logistics
Management” của Lambert, Stock và Elleam (1998, Boston MA: Irwin/McGraw-Hill, c.14)[2]
Chuỗi cung ứng bao gồm tất cả các bước liên quan đến việc đáp ứng nhu cầu của khách hàng, từ nhà sản xuất, nhà cung cấp đến nhà vận chuyển, kho bãi, người bán lẻ và cả khách hàng.
“Supplychain management: strategy, planing and operation” của Chopra Sunil và Pter Meindl, (2001, Upper Saddle Riverm NI: Prentice Hall c.1)[3]
Chuỗi cung ứng là một mạng lưới các lựa chọn sản xuất và phân phối, thực hiện các chức năng như thu mua nguyên liệu, chuyển đổi nguyên liệu thành bán thành phẩm và thành phẩm, và phân phối chúng đến tay khách hàng.
Việc kết hợp hệ thống các chức năng kinh doanh truyền thống và chiến lược giữa các chức năng trong công ty cũng như giữa các công ty trong chuỗi cung ứng là cần thiết để cải thiện kết quả lâu dài cho từng công ty và toàn bộ chuỗi cung ứng.
1.1.2 Cấu trúc chuỗi cung ứng
Các tổ chức trong chuỗi cung ứng ảnh hưởng đến cách quản lý năm tác nhân thúc đẩy của chuỗi cung ứng, với mục tiêu tối đa hóa hiệu quả thông qua việc kết hợp các nguồn lực bên ngoài và chuyên gia nội bộ Sự thay đổi chậm trong thị trường đại trà đã dẫn đến việc các công ty thành công nỗ lực xây dựng nhiều chuỗi cung ứng, được gọi là liên kết dọc Mục tiêu của liên kết dọc là tối đa hóa hiệu quả dựa trên quy mô kinh tế Trong nửa đầu thập niên 1990, Ford đã sở hữu và vận hành nhiều tài sản cần thiết cho sản xuất ô tô, bao gồm các mỏ sắt, xưởng thép, nhà máy sản xuất linh kiện và dây chuyền lắp ráp ô tô hoàn chỉnh.
Ford không chỉ sản xuất xe hơi mà còn sở hữu các công trường trồng cây lanh để cung cấp vải lanh chất lượng cao Họ cũng trồng rừng lấy gỗ và vận hành các nhà máy cưa để chế biến gỗ thành các tấm phục vụ cho sản xuất các bộ phận xe hơi Nhà máy River Rouge nổi tiếng của Ford là minh chứng cho chiến lược liên kết dọc, với nguồn nguyên liệu đầu vào từ mỏ sắt và sản phẩm đầu ra cuối cùng là xe hơi Những thông tin này được đề cập trong tự truyện “Today and Tomorrow”.
1962, Herry Ford đã kiêu hãnh cho rằng: công ty lấy quặng sắt từ mỏ và sản xuất ra một chiếc xe hơi sau 81 giờ [1]
Hình 1.1 Sơ đồ cấu trúc chuỗi cung ứng[1]
Trong bối cảnh toàn cầu hóa và thị trường cạnh tranh cao, các công ty đang tiến hành cải cách chuỗi cung ứng bằng cách hợp tác và tập trung vào những lĩnh vực mà họ có thế mạnh Các công ty khai thác khoáng sản chuyên sâu vào khai thác, trong khi các công ty chế biến gỗ tập trung vào xẻ gỗ Các nhà sản xuất cũng đa dạng hóa hoạt động từ sản xuất linh kiện đến lắp ráp sản phẩm hoàn chỉnh Nhờ đó, mỗi công ty có khả năng thích ứng với tốc độ thay đổi nhanh chóng và phát triển các kỹ năng cần thiết để duy trì sức cạnh tranh trong ngành.
Hiện nay, nhiều công ty đang chuyển sang thực hiện “liên kết ảo” thay vì liên kết dọc, nhằm tìm kiếm các đối tác để hợp tác trong chuỗi cung ứng Điều quan trọng là các công ty cần xác định năng lực cạnh tranh cốt lõi và vị thế của mình trong chuỗi cung ứng cũng như trên thị trường mà họ phục vụ.
Hình 1.2 Liên kết dọc chuyển sang liên kết ảo[1]
1.1.3 Lợi ích của chuỗi cung ứng.
Nếu được áp dụng một cách hiệu quả, SCM sẽ mang lại lợi thế cạnh tranh cho doanh nghiệp bằng cách cung cấp sản phẩm nhanh chóng cho khách hàng Dưới đây là một số lợi ích của quá trình này:
SCM giúp giảm chi phí kinh doanh bằng cách tối ưu hóa quy trình mua sắm và sản xuất Chẳng hạn, khi sở hữu một cửa hàng tạp hóa và mua cà chua trực tiếp từ nông dân, bạn sẽ tiết kiệm được chi phí trung gian Việc mua hàng trực tiếp từ nguồn cung không chỉ giảm chi phí mà còn giúp bạn thay thế hàng hóa nhanh chóng hơn.
Xây dựng mối quan hệ đối tác chiến lược với nông dân là cách hiệu quả để hỗ trợ sự phát triển bền vững cho cửa hàng tạp hóa Khi hợp tác sớm, cả chủ cửa hàng và nông dân đều có thể tận dụng lợi ích từ việc cung cấp sản phẩm tươi ngon, từ đó thúc đẩy tăng trưởng và phát triển mạnh mẽ cho cả hai bên.
Khái niệm về chuỗi giá trị
Value Chain (Chuỗi giá trị ) chính là mô hình kinh doanh
Mô hình kinh doanh mô tả chi tiết các bước trong quy trình hoạt động nhằm tạo ra và gia tăng giá trị cho sản phẩm hoặc dịch vụ đối với người tiêu dùng Các bước cơ bản trong chuỗi giá trị bao gồm thiết kế sản phẩm, sản xuất thành phẩm, tiếp thị và phân phối trên thị trường.
Chuỗi giá trị, khái niệm được Michael Porter giới thiệu lần đầu vào năm 1985 trong cuốn sách "Lợi thế Cạnh tranh," nhấn mạnh rằng giá trị mà một tổ chức tạo ra tỷ lệ thuận với lợi nhuận Khi chuỗi giá trị của công ty cung cấp nhiều giá trị hơn cho khách hàng, điều này không chỉ gia tăng lợi nhuận mà còn giúp xây dựng lợi thế cạnh tranh bền vững.
Hình 1.3 Chuỗi giá trị doanh nghiệp thể, và đóng góp vào quyết định về việc di chuyển hàng hóa và người.
1.3.2 Vai trò và tầm quan trọng của vận tải.
Vận tải hàng hóa đóng vai trò quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa, là yếu tố không thể thiếu trong mọi quá trình sản xuất của xã hội Không có vận tải, sản xuất sẽ không thể diễn ra Nó cần thiết cho tất cả các giai đoạn của quá trình sản xuất, từ việc vận chuyển nguyên vật liệu, nhiên liệu và vật liệu đầu vào cho đến việc chuyển giao thành phẩm sau khi hoàn tất sản xuất.
Vận tải hàng hóa đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế, kết nối các ngành sản xuất với nhau và liên kết khu vực sản xuất với khu vực tiêu dùng Nó tạo ra sự gắn kết giữa thành phố và nông thôn, cũng như giữa miền ngược và miền xuôi, góp phần hình thành một nền kinh tế thống nhất Sự phát triển của lực lượng sản xuất và chuyên môn hóa thúc đẩy sự phát triển liên tục của dịch vụ vận tải.
Quản lý vận tải hiệu quả không chỉ giúp giảm chi phí logistics mà còn tăng lợi nhuận và nâng cao khả năng cạnh tranh Vận tải thường chiếm một phần lớn trong tổng chi phí logistics, vì vậy việc tối ưu hóa quy trình này là rất quan trọng.
Vận tải là yếu tố then chốt trong việc đảm bảo thời gian giao hàng đúng hẹn, bởi sự chậm trễ có thể gây gián đoạn chuỗi cung ứng và làm giảm sự hài lòng của khách hàng.
Lựa chọn phương tiện vận chuyển phù hợp, như đường bộ, đường sắt, đường biển hay hàng không, có ảnh hưởng lớn đến chi phí và thời gian giao hàng.
Công nghệ hiện đại đã nâng cao khả năng theo dõi và quản lý vận tải thông qua hệ thống GPS, phần mềm quản lý vận tải và dữ liệu thời gian thực Những cải tiến này giúp tối ưu hóa tuyến đường, đảm bảo an toàn và nâng cao khả năng dự đoán trong logistics.
Mức dịch vụ trong ngành vận tải đóng vai trò quan trọng trong việc xây dựng hình ảnh thương hiệu và nâng cao sự hài lòng của khách hàng Dịch vụ vận chuyển xuất sắc không chỉ tạo niềm tin cho khách hàng mà còn góp phần vào việc tạo ra lợi nhuận bền vững cho doanh nghiệp.
Vận tải yêu cầu sự chú trọng đặc biệt đến an toàn, vì tai nạn hoặc mất mát hàng hóa có thể gây thiệt hại nghiêm trọng cho doanh nghiệp Đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển không chỉ bảo vệ tài sản mà còn duy trì uy tín và sự tin cậy của công ty trong mắt khách hàng.
Ngành vận tải đang chịu áp lực lớn trong việc bảo vệ môi trường bằng cách giảm thiểu tác động tiêu cực Việc sử dụng các phương tiện vận tải hiệu suất cao và áp dụng các biện pháp tiết kiệm năng lượng sẽ góp phần đáng kể vào việc giảm khí nhà kính và ô nhiễm môi trường.
1.3.3 Khái niệm về các loại hình vận tải. a) Đường bộ. Đây là loại hình vận tải phổ biến nhất được dùng mỗi ngày để vận chuyển hàng hóa, đồ gia dụng, vật liệu, hành khách,… Ưu điểm nổi trội của hình thức vận tải này là luôn chủ động được về mặt thời gian và chuyển được nhiều loại hàng hóa khác nhau.
Dịch vụ vận tải đường bộ gặp khó khăn trong việc di chuyển hàng hóa lớn và có chi phí cao hơn so với các loại hình khác Tuy nhiên, vận chuyển đường bộ vẫn linh hoạt cho hàng hóa nhỏ và vừa, có thể hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết và đáp ứng nhu cầu thị trường.
Vận tải đường thủy là phương thức vận chuyển hàng hóa qua sông, sử dụng tàu và thuyền Hình thức này đã tồn tại từ lâu, phù hợp cho những loại hàng hóa không cần giao gấp và cần thời gian di chuyển trên các tuyến đường dài.
Vận chuyển đường biển là phương thức chủ yếu để chuyên chở hàng hóa toàn cầu, chiếm khoảng 80% tổng khối lượng hàng hóa được vận chuyển Hình thức này rất phù hợp cho việc di chuyển các mặt hàng có khối lượng lớn.
Tổng quan về nhập khẩu
Theo quy định tại Điều 28 Luật Thương mại 2005 về xuất khẩu, nhập khẩu hàng hóa cụ thể như sau:
Nhập khẩu hàng hóa là quá trình đưa hàng hóa từ nước ngoài vào lãnh thổ Việt Nam, hoặc từ các khu vực đặc biệt trong nước được xem là khu vực hải quan riêng theo quy định pháp luật.
1.4.1 Khái niệm về nhập khẩu
Khái niệm nhập khẩu của Adam Smith gắn liền với lý thuyết "Ưu đãi tương đối" và sự phân công lao động Ông đã trình bày những ý tưởng quan trọng về cách mà các quốc gia có thể tối ưu hóa lợi ích kinh tế thông qua việc chuyên môn hóa sản xuất và trao đổi hàng hóa.
Sự phân công lao động, theo Adam Smith, đóng vai trò then chốt trong việc nâng cao hiệu suất sản xuất và gia tăng sự giàu có cho một quốc gia Ông cho rằng khi một quốc gia tập trung vào sản xuất những mặt hàng mà họ có lợi thế tương đối, điều này sẽ dẫn đến sự tăng trưởng kinh tế bền vững.
Nguyên tắc tự do thương mại được Adam Smith ủng hộ, nhấn mạnh rằng các quốc gia nên mở cửa thị trường cho thương mại quốc tế Ông tin rằng tự do thương mại tạo cơ hội cho các quốc gia khai thác ưu thế tương đối trong sản xuất hàng hóa cụ thể, đồng thời mang đến nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng.
Sự kết hợp giữa sản xuất và thương mại mang lại nhiều lợi ích cho cả quốc gia xuất khẩu và nhập khẩu Theo Adam Smith, thương mại quốc tế không chỉ giúp quốc gia xuất khẩu gia tăng lợi nhuận mà còn cải thiện đời sống cho quốc gia nhập khẩu thông qua việc tiếp cận hàng hóa và dịch vụ chất lượng cao hơn với giá cả hợp lý hơn.
1.4.2 Các hình thức nhập khẩu.
Hiện nay, có 5 hình thức nhập khẩu được sử dụng phổ biến là:
Nhập khẩu trực tiếp là hình thức giao dịch giữa bên mua và bên bán mà không cần trung gian Trong quá trình này, hai bên sẽ thỏa thuận và thống nhất các điều khoản, sau đó ký kết hợp đồng mua bán mà không bị ràng buộc bởi bên trung gian.
Nhập khẩu trực tiếp là một quy trình đơn giản, nhưng để ký kết hợp đồng thành công, người mua cần nghiên cứu thị trường và tìm kiếm đối tác phù hợp Sau đó, họ sẽ tự bỏ vốn, ký hợp đồng và chịu trách nhiệm về mọi rủi ro cùng chi phí liên quan.
Nhập hàng từ nước ngoài theo hình thức ủy thác là một hoạt động thương mại diễn ra qua một đơn vị trung gian, khác với hình thức nhập khẩu trực tiếp Trong quá trình này, chủ hàng sẽ ký hợp đồng ủy thác với đơn vị trung gian, cho phép họ đại diện và đứng tên nhập khẩu hàng hóa.
Các doanh nghiệp trong nước có nhu cầu nhập hàng từ nước ngoài nhưng gặp khó khăn trong việc giao dịch hoặc không được phép trực tiếp nhập khẩu sẽ tìm đến các bên trung gian để hỗ trợ Bên nhận ủy thác có trách nhiệm đảm bảo quá trình nhập khẩu diễn ra suôn sẻ và hiệu quả.
Cung cấp thông tin về thị trường, giá cả, khách hàng
Cung cấp những điều kiện liên quan đến đơn hàng ủy thác
Doanh nghiệp cần tiến hành ký kết hợp đồng và thực hiện các thủ tục liên quan đến việc nhập khẩu hàng hóa Đối với những doanh nghiệp thực hiện nghiệp vụ nhập khẩu ủy thác, họ không cần bỏ vốn hay xin hạn ngạch Thay vào đó, bên ủy thác sẽ thanh toán phí dịch vụ cho bên nhận ủy thác theo thỏa thuận trong hợp đồng.
Buôn bán đối lưu là một hình thức thanh toán quốc tế quan trọng trong thương mại quốc tế, thường được áp dụng trong các giao dịch mua bán giữa chính phủ và các nước đang phát triển Hình thức này cho phép trao đổi hàng hóa và dịch vụ của một quốc gia lấy hàng hóa, dịch vụ có giá trị tương đương từ quốc gia khác.
Hình thức này cho phép doanh nghiệp thực hiện xuất khẩu và nhập khẩu đồng thời chỉ với một hợp đồng, với giá trị hàng hóa xuất khẩu và nhập khẩu tương đương nhau Do đó, doanh nghiệp không chỉ ghi nhận kim ngạch xuất khẩu mà còn cả doanh thu từ hàng hóa nhập khẩu.
Tạm nhập tái xuất là hình thức thương mại mà doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu hàng hóa tạm thời và sau đó xuất khẩu lại sang nước thứ ba Mục đích chính của việc này là nhằm tạo ra lợi nhuận, với khả năng thu được ngoại tệ cao hơn nhiều so với số vốn đầu tư ban đầu.
Khi thực hiện hình thức này, doanh nghiệp cần ký kết hai hợp đồng riêng biệt: hợp đồng mua hàng với thương nhân nước xuất khẩu và hợp đồng bán hàng với thương nhân nước nhập khẩu.
Nhập khẩu gia công là hình thức trong đó bên nhận gia công nhập nguyên liệu và vật tư từ người thuê gia công ở nước ngoài, sau đó tiến hành gia công theo hợp đồng đã ký kết.
1.4.3 Vai trò của nhập khẩu.
Giới thiệu tổng quan về Công ty
2.1.1 Giới thiệu tổng quan về Công ty.
2.1.2 Quá trình hình thành và phát triển.
Công ty TNHH VN, được thành lập vào năm 2006 với 100% vốn đầu tư từ Singapore, đã có 17 năm hoạt động và phát triển Trong suốt thời gian qua, công ty không ngừng khẳng định vị thế của mình trong lòng khách hàng bằng cách nâng cao và cải tiến các giải pháp công nghệ nâng, trở thành nhà cung cấp xe nâng và thiết bị kho hàng hàng đầu tại Việt Nam.
Công ty TNHH VN được thành lập trong bối cảnh Việt Nam hội nhập mạnh mẽ, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển thương mại và xuất nhập khẩu Thời điểm này cũng chứng kiến nhu cầu gia tăng đối với xe nâng hàng và các thiết bị hỗ trợ kho bãi.
Mặc dù Việt Nam có điều kiện phát triển thuận lợi, nhưng việc xây dựng niềm tin từ khách hàng vẫn là thách thức lớn do công ty còn mới trên thị trường Tuy nhiên, nhờ vào chất lượng sản phẩm, dịch vụ tốt và các chiến lược marketing hiệu quả, công ty đã khẳng định được vị thế của mình tại thị trường Việt Nam.
2.1.3 Lĩnh vực hoạt động của Công ty.
Công ty VN chuyên cung cấp và nhập khẩu các sản phẩm xe nâng, bao gồm xe nâng hạ chạy bằng động cơ điện, xe nâng dầu, xe nâng tay và xe kéo điện.
Các thiết bị nhà kho chất lượng cao và an toàn bao gồm thiết bị an toàn nhà kho, sàn nâng kỹ thuật, cửa công nghiệp, bạt che container và hệ thống rào chắn an toàn, đảm bảo hiệu quả và bảo vệ tối đa cho môi trường làm việc.
- Cung cấp các loại phụ tùng xe nâng điện, xe nâng dầu, xe nâng cơ bản,
- Cung cấp các dịch vụ cho thuê xe nâng, thanh lý xe nâng.
Cơ cấu tổ chức
2.2.1 Sơ đồ tổ chức của Công ty.
Hình 2.1 Sơ đồ tổ chức tại công ty TNHH VN
(Nguồn: Công ty TNHH VN) 2.2.2 Chức năng nhiệm vụ của các phòng ban.
Giám đốc là người đứng đầu công ty, chịu trách nhiệm chỉ huy và đại diện cho doanh nghiệp trong các ký kết hợp đồng với khách hàng Họ đề ra các chiến lược kinh doanh và phương hướng hoạt động phù hợp để đạt được kết quả cao nhất cho công ty Đồng thời, giám đốc cũng đảm bảo sự hoạt động hiệu quả và phát triển bền vững của tổ chức.
KẾ TOÁN PHÒNG XNK VIÊN
NHÂN VIÊN CHỨNG TỪ XNK
KỸ THUẬT VIÊN chịu trách nhiệm điều hành công ty, đồng thời là người chịu trách nhiệm pháp lý về mặt pháp luật cho công ty.
Phòng kinh doanh cần nắm vững thông tin về các sản phẩm của công ty, tư vấn và báo giá sản phẩm cho khách hàng Đồng thời, phòng cũng có trách nhiệm tìm kiếm, hướng dẫn và chăm sóc khách hàng để đảm bảo sự hài lòng và phát triển mối quan hệ lâu dài.
Phòng kế toán có nhiệm vụ giám sát tài chính theo quy định pháp luật, lập kế hoạch cân đối ngân sách và tối ưu hóa hiệu quả hoạt động kinh doanh Đội ngũ kế toán thực hiện chính sách tài chính của nhà nước, bao gồm bảo hiểm, thuế, khấu hao, lương thưởng và phúc lợi cho nhân viên Họ cũng quản lý các khoản thu chi, thu hồi công nợ, tổ chức hạch toán và báo cáo định kỳ cho công ty.
Phòng xuất nhập khẩu đảm nhiệm việc làm việc với nhà cung cấp để đặt hàng và theo dõi đơn hàng, đồng thời cung cấp thông tin lịch hàng cho các bộ phận liên quan Ngoài ra, phòng còn thực hiện các nhiệm vụ như lấy booking, mua bảo hiểm, kiểm tra chứng từ hợp lệ, khai báo hải quan điện tử, đăng ký đăng kiểm xe nâng, làm thủ tục xuất khẩu tại chỗ và đặt vận chuyển nội địa để giao hàng cho khách.
Phòng Marketing: bộ phận tiếp thị lên kế hoạch marketing cho sản phẩm và thực hiện
Phòng nhân sự chịu trách nhiệm tuyển dụng và quản lý nhân sự, soạn thảo hợp đồng lao động, cũng như rà soát và kiểm tra các yêu cầu từ khách hàng trước khi giao hàng, nhằm đảm bảo chuẩn bị đầy đủ hàng hóa và chứng từ cần thiết.
Phòng pháp lý: bộ phận pháp lý dựa vào thông tin từ bộ phận kinh doanh mà làm việc với khách hàng để làm hợp đồng mua bán
Phòng kỹ thuật: hướng dẫn khách hàng vận hành và sửa lỗi, lắp đặt sản phẩm, sửa chữa sản phẩm
Đánh giá chung về tình hình hoạt động của công ty
Bảng 2.1 Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty TNHH VN
8 Vốn (bao gồm giá hàng bán, lãi ngân hàng, chi phí nhập khẩu, chi phí vận chuyển nội địa)
(bao gồm lương nhân viên, cơ sở vật chất, chi phí bảo hành sản phẩm và chi phí khác)
Biểu đồ 2.1 Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty TNHH VN
Doanh thu Vốn Chi phí khác Lợi nhuận trước thuế Lợi nhuận sau thuế 0
(Nguồn: Nhóm sinh viên thực hiện)
Theo bảng 2.1 và biểu đồ 2.1 về kết quả hoạt động kinh doanh, doanh thu của Công ty TNHH đã liên tục tăng trưởng mạnh mẽ Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế năm 2022 lại ghi nhận sự giảm nhẹ.
Năm 2020, dịch Covid-19 bùng phát đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động thương mại và dịch vụ, dẫn đến sự sụt giảm đáng kể trong hoạt động nhập khẩu của công ty Kết quả là doanh thu chỉ đạt 238,16 tỷ đồng, trong khi lợi nhuận giảm xuống còn 18,31 tỷ đồng.
Năm 2021, dịch Covid-19 bùng phát trở lại, dẫn đến các đợt phong tỏa và giãn cách xã hội nghiêm ngặt Tuy nhiên, nhiều công ty và công xưởng vẫn duy trì hoạt động, tạo ra nhu cầu cao về xe nâng phục vụ sản xuất Kết quả là hoạt động nhập khẩu xe nâng gia tăng, với doanh thu đạt 257.17 tỷ đồng, tăng 19.01 tỷ đồng, tương đương 7.98% so với năm trước.
2020 với mức lợi nhuận cũng tăng thêm 7.1 tỷ đồng tương đương với 38,8% đạt 25.41 tỷ đồng.
Năm 2022, doanh thu của công ty đạt 292.6 tỷ đồng, tăng 35.43 tỷ đồng so với năm 2021 Tuy nhiên, lợi nhuận giảm nhẹ 2.1 tỷ đồng, tương đương 8,26%, chỉ còn 23.31 tỷ đồng Nguyên nhân giảm lợi nhuận chủ yếu do ảnh hưởng của dịch Covid-19, gây gián đoạn chuỗi cung ứng và làm tăng giá cước vận chuyển, dẫn đến giá vốn tăng đáng kể.
Tình hình giảm lợi nhuận đã ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động kinh doanh so với năm 2021, gây ra gián đoạn trong quá trình vận hành Mặc dù lợi nhuận của công ty giảm nhưng vẫn ở mức không thấp, điều này phản ánh sự chia sẻ với nhà cung cấp trong giai đoạn phục hồi kinh tế Đây cũng là cơ hội để công ty đánh giá lại các chi phí một cách hợp lý hơn và xây dựng kế hoạch phát triển phù hợp cho năm 2023.
CHƯƠNG 3: QUY TRÌNH NHẬP KHẨU HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH VIỆT NAM.
Thực trạng quy trình nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển tại công ty TNHH Việt Nam
3.1.1 Sơ đồ quy trình nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển tại công ty TNHH Việt Nam
BẮT ĐẦU Đàm phán và ký kết hợp đồng
Thiết lập và gửi đơn hàng đến NCC
Gửi yêu cầu mở L/C đến Phòng kế toán và mua bảo hiểm Đặt chỗ với công ty Forwarder và nhận
Hình 3.1 Quy trình nghiệp vụ nhập khẩu xe nâng điện vận chuyển bằng đường biển tại công ty TNHH VN
(Nguồn: Sinh viên tự tổng hợp)
Nhận và kiểm tra chứng từ
Thiếu hoặc sai thông tin
Làm thủ tục hải quan nhập khẩu
NO Điều xe vận chuyển
Nhận hàng và kiểm tra hàng
Theo dõi thanh toán và lưu trữ hồ sơ
3.1.2 Phân tích quy trình thực hiện.
3.1.2.1 Đàm phán và ký kết hợp đồng. Đây là thủ tục đầu tiên của quy trình giao nhận hàng nhập khẩu nguyên container Công ty TNHH cùng đối tác phải thương thảo, thống nhất về tất cả các điều khoản mà 2 bên mong muốn. Phải có quy trình thực hiện hợp đồng nhập khẩu trong biên bản hợp đồng được ký kết giữa 2 bên gồm các điều khoản nhất định như: loại hàng, số lượng, chất lượng hàng Ngoài ra, trong hợp đồng phải có các hình thức vận chuyển, phương thức thanh toán cũng như các quyền lợi và trách nhiệm của mỗi bên được trình bày cụ thể và rõ ràng.
Đàm phán và ký kết hợp đồng là bước thiết yếu trong quy trình, ảnh hưởng trực tiếp đến quyền lợi của các bên liên quan Hợp đồng không chỉ thể hiện độ uy tín mà còn là căn cứ để giải quyết mâu thuẫn hoặc tranh chấp phát sinh giữa hai bên.
3.1.2.2 Thiết lập và gửi đơn hàng đến nhà cung cấp.
Sau khi hoàn tất quy trình tìm kiếm khách hàng và ký kết hợp đồng, phòng kinh doanh của công ty TNHH VN sẽ gửi yêu cầu thiết lập đơn đặt hàng đến bộ phận xuất nhập khẩu Bộ phận này sẽ tiến hành tạo và gửi P/O đến nhà cung cấp Sau khi nhận P/O chi tiết, nhà cung cấp sẽ kiểm tra và gửi lại cho phòng xuất nhập khẩu chứng từ C/O, xác nhận việc đặt hàng của công ty Đơn đặt hàng sẽ bao gồm các thông tin và điều khoản liên quan.
- Thông tin của bên bán và bên mua.
- Điều khoản và điều kiện về vận chuyển, hàng hóa, phương thức thanh toán, thời gian giao hàng, chứng từ.
3.1.2.3 Gửi yêu cầu mở L/C đến Phòng kế toán và mua bảo hiểm
Sau khi xác nhận đơn đặt hàng, nhà cung cấp sẽ phát hành phiếu xác nhận để tránh sai sót trước khi phát hành Hóa đơn thương mại Khi hoàn tất, nhà cung cấp sẽ gửi O/C tới bộ phận xuất nhập khẩu.
Bộ phận xuất nhập khẩu gửi đơn đặt hàng và yêu cầu mở L/C đến kế toán Kế toán lập L/C nháp và gửi cho nhà cung cấp để xác nhận thông tin Khi nhà cung cấp xác nhận thông tin qua email, kế toán sẽ mở L/C chính thức và bộ phận xuất nhập khẩu sẽ mua bảo hiểm.
3.1.2.4 Đặt chỗ với công ty Forwarder và nhận Booking.
Ngay khi nhận thông tin hàng hóa đã sẵn sàng vận chuyển, bộ phận XNK của công ty VN sẽ yêu cầu đối tác cung cấp các thông tin cần thiết để thuê phương tiện vận chuyển Bộ phận này sẽ hợp tác với dịch vụ logistics bên thứ ba (FWD) để vận chuyển hàng hóa từ kho của đối tác về kho của công ty VN và hỗ trợ trong việc làm thủ tục hải quan Những thông tin cụ thể mà bộ phận XNK cần cung cấp sẽ được yêu cầu từ đối tác.
+ Thông tin liên hệ shipper
Tùy thuộc vào bên vận chuyển mà công ty VN lựa chọn, bộ phận XNK sẽ xác nhận giá cước, lịch tàu và thông tin đại lý, sau đó gửi cho nhà cung cấp để phối hợp trao đổi lịch lấy hàng Công ty vận chuyển sẽ cung cấp lịch lấy hàng và xác nhận booking cho bộ phận XNK, từ đó bộ phận này sẽ yêu cầu vận đơn nháp để kiểm tra trước khi tàu khởi hành Khi vận đơn chính thức được phát hành, bộ phận XNK sẽ yêu cầu nhà cung cấp gửi bộ chứng từ gốc về Việt Nam.
3.1.2.5 Nhận và kiểm tra chứng từ.
Sau khi xác nhận đơn đặt hàng và chuẩn bị giao hàng, nhà cung cấp sẽ gửi toàn bộ chứng từ và thông tin cần thiết về hàng hóa cho công ty VN kiểm Bộ chứng từ này bao gồm: hóa đơn (Invoice), danh sách đóng gói (Packing list), chứng nhận xuất xứ (Certificate of Origin) và chứng nhận chất lượng (Certificate of Quality).
Nhân viên phòng xuất nhập khẩu sẽ thực hiện việc kiểm tra kỹ lưỡng các chứng từ để đảm bảo không có sai sót trong quá trình nhập khẩu Các giấy tờ cần được kiểm tra bao gồm:
+ Kiểm tra hóa đơn thương mại.
+ Kiểm tra Phiếu đóng gói hàng hóa.
+ Kiểm tra Giấy chứng nhận xuất xứ.
+ Kiểm tra Giấy chứng nhận chất lượng.
3.1.2.6 Thiếu hoặc sai thông tin.
Trong quá trình kiểm tra, nếu phát hiện sai sót không đúng với thực tế có thể ảnh hưởng đến quá trình nhập khẩu, phòng Xuất Nhập Khẩu cần báo cáo ngay cho cấp trên Sau đó, cần yêu cầu bổ sung, sửa đổi và giải quyết chứng từ cho phù hợp.
3.1.2.7 Làm thủ tục hải quan nhập khẩu.
Công ty TNHH Romatik VN cung cấp dịch vụ khai báo hải quan qua phần mềm ECUSS5.VNACCS hoặc tại chi cục hải quan Hiện nay, nhiều doanh nghiệp ưu tiên sử dụng phần mềm này vì tính tiện lợi, do công ty công nghệ Thái Sơn phát triển, đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn của Hệ thống Hải quan điện tử hiện đại Phần mềm này được nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu tại Việt Nam tin dùng, giúp tiết kiệm thời gian chờ đợi, giảm chi phí đi lại và đơn giản hóa các thủ tục giấy tờ.
Khi nhận thông báo hàng từ hãng tàu và bộ chứng từ gốc từ nhà xuất khẩu, nhân viên Romatik sẽ tiến hành khai báo hải quan hàng nhập khẩu qua phần mềm Ecus5-Vnacs Thủ tục thông quan được thực hiện trên mẫu tờ khai hàng nhập khẩu, yêu cầu kê khai chính xác do quản lý nhập khẩu hàng bằng đường biển rất chặt chẽ Đặc biệt, cần chú ý đến mã số hàng hóa và mức thuế phải nộp, vì việc áp sai mã hàng có thể dẫn đến phạt hành chính và bị quy vào gian lận thuế.
Khi khai báo cần phải chú ý đến các thông tin như sau:
+ Đơn vị xuất nhập khẩu.
+ Thông tin về vận đơn.
+ Thông tin văn bản và giấy phép.
+ Thông tin hóa đơn thương mại.
+ Thông tin về tờ khai trị giá.
+ Thông tin về thuế và bảo lãnh.
Sau khi hoàn tất việc điền thông tin trên tờ khai, nhân viên sẽ gửi tờ khai đến đơn vị hải quan mà công ty đã đăng ký và chờ nhận kết quả phân luồng cho đơn hàng nhập khẩu Kết quả phân luồng này sẽ cung cấp thông tin quan trọng về tình trạng của lô hàng.
Luồng xanh là dấu hiệu cho thấy lô hàng đã hoàn tất thủ tục thông quan Nhân viên công ty sẽ thực hiện các bước cần thiết tại hải quan để thông quan đơn hàng nhập khẩu, sau đó tiến hành thủ tục tại cảng nhận hàng Khi hoàn tất, nhân viên sẽ nhận D/O (lệnh giao hàng) và tiếp tục các bước trong quy trình nhập khẩu xuất khẩu.
- Luồng vàng: hải quan sẽ kiểm tra bộ chứng từ bao gồm Invoice, Sale contract, B/L nếu không có sai phạm sẽ thực hiện bước tiếp theo.
Khi hàng hóa được đưa vào luồng đỏ, hải quan sẽ tiến hành kiểm tra bộ chứng từ và thực tế hàng hóa Nếu hàng hóa không có sai phạm so với khai báo, sẽ được phép mang về Ngược lại, nếu phát hiện sai phạm, hàng hóa sẽ bị xử lý theo quy định.
3.1.2.8 Điều xe vận chuyển Nhận hàng và kiểm tra hàng.
Đề xuất giải pháp và kiến nghị đối với quy trình nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển tại công ty TNHH Việt Nam
Về cơ sở vật chất
Cạnh tranh trong ngành dịch vụ giao nhận ngày càng gay gắt, buộc các công ty phải nỗ lực nâng cao chất lượng dịch vụ và đưa ra mức giá cạnh tranh để thu hút và giữ chân khách hàng Đầu tư vào phát triển phương tiện vận tải là điều cần thiết để cải thiện chất lượng dịch vụ và đáp ứng nhu cầu của thị trường.
- Kế hoạch : Xe nâng đầu hiệu Thaco 7 tấn (Ollin 120)
- Trọng tải cho phép chở: 6.5 tấn
- Hiệu quả: tốt vì tần suất lớn mà vận chuyển hàng thường xuyên với giá cao (tuyến vận chuyển Bắc – Nam rơi vào khoảng từ
Chi phí cho mỗi chuyến đi dao động từ 6 đến 7 triệu đồng, trong khi tuyến Hồ Chí Minh–Bình Dương chỉ khoảng 1.5 đến 2 triệu đồng Nếu thuê xe trong thời gian dài, chi phí sẽ rất tốn kém Do đó, việc mua xe sẽ là một giải pháp tiết kiệm và có thể sử dụng lâu dài.
Với tần suất vận chuyển tuyến Bắc – Nam đạt 10 lần mỗi tháng, chỉ sau 10 – 11 tháng, doanh nghiệp có thể hoàn vốn đầu tư, tiết kiệm được một khoản chi phí đáng kể trong vòng 10 – 15 năm tiếp theo.
Để quản lý hiệu quả hệ thống vận tải hàng hóa, công ty cần không chỉ đầu tư vào đội xe mà còn tuyển dụng những người có kinh nghiệm và hiểu biết về lĩnh vực này Việc tính toán chi phí phát sinh như xăng dầu, sửa chữa và tiền thuê tài xế là rất quan trọng, nhằm tối ưu hóa chi phí và tránh lãng phí.
Về đóng gói và xếp hàng vào Container
Hàng hoá như xe nâng điện rất dễ hư hỏng trong môi trường ẩm ướt và khi vận chuyển không thuận lợi, do đó cần được đóng gói cẩn thận Sử dụng giấy báo, hạt xốp hoặc giấy bọt khí để bảo vệ hàng hóa khỏi va đập và tác động môi trường Niêm phong chắc chắn bằng băng keo để tránh rơi rớt trong quá trình vận chuyển Nên chọn carton 3 hoặc 5 lớp với kích thước phù hợp để bọc bên ngoài, và tránh sử dụng gỗ ẩm ướt làm vật liệu chèn lót để ngăn ngừa ẩm mốc ảnh hưởng đến chất lượng hàng hóa.
Để bảo vệ hàng hoá dễ bị oxi hoá, nên sử dụng các tấm lót trên mặt sàn nhằm tránh tiếp xúc trực tiếp với sàn container Ngoài ra, việc kiểm tra bề mặt bên ngoài của container là rất quan trọng để phát hiện kịp thời các hư hỏng hoặc lỗ thủng, từ đó ngăn chặn rủi ro do nước mưa hoặc nước biển xâm nhập gây hư hỏng hàng hoá.
Về lựa chọn đơn vị vận chuyển uy tín
Khi muốn vận chuyển hàng hóa, việc đầu tiên là tìm hiểu thông tin về đơn vị vận chuyển Lựa chọn đúng công ty vận chuyển chất lượng giúp đảm bảo hàng hóa được giao đúng hạn, với giá thành hợp lý và chất lượng đảm bảo Đơn vị vận chuyển uy tín cần có thông tin minh bạch như địa chỉ công ty, số điện thoại liên hệ, địa chỉ email và thái độ chăm sóc khách hàng tốt Ngoài ra, việc theo dõi phản hồi từ khách hàng trước đó cũng rất quan trọng để đánh giá độ tin cậy của đơn vị vận chuyển.
Để tăng cường sự trung thành của nhà cung cấp, công ty cần xây dựng các chính sách sản phẩm và giá cả hợp lý, từ đó thu hút được nhiều ưu đãi hơn Việc này không chỉ giúp sản phẩm phát triển mạnh mẽ trên thị trường mà còn khuyến khích các đại lý tích cực tiêu thụ sản phẩm.
Để nâng cao hình ảnh thương hiệu công ty và sản phẩm trong mắt khách hàng, cần thường xuyên chú trọng đến các hoạt động nghiên cứu thị trường Đồng thời, mở rộng và tăng cường tìm kiếm các thành viên kênh khác sẽ giúp sản phẩm tiếp cận được nhiều khách hàng tiềm năng hơn.
Trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt, các công ty cần nỗ lực hơn để đạt kết quả kinh doanh mong muốn, đồng thời cần sự hỗ trợ từ Nhà nước và các Bộ, Ngành để tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu Sự quan tâm này không chỉ thể hiện qua chính sách hợp lý mà còn qua việc nắm bắt thực tế, hiểu rõ khó khăn của doanh nghiệp để định hướng tháo gỡ Đề nghị Bộ tổ chức quy hoạch hợp lý giữa các ngành giao thông để tránh tình trạng kẹt xe, kẹt cảng, từ đó tạo điều kiện thuận lợi cho nghiệp vụ giao nhận.
Tổ chức quản lý tại cảng giúp quy trình làm thủ tục hải quan hàng hóa diễn ra nhanh chóng, giảm bớt thủ tục hành chính và tiết kiệm chi phí cho khách hàng Tuy nhiên, thông tin về chính sách mặt hàng từ các bộ ngành vẫn cập nhật chậm, và nhiều cơ quan yêu cầu xuất trình tờ khai làm chứng từ, buộc doanh nghiệp phải đến chi cục hải quan điện tử để xác nhận “đã thông quan tờ khai”.
Nhà nước cần duy trì sự ổn định của môi trường pháp lý để xây dựng kỷ cương và niềm tin cho khách hàng trong lĩnh vực ngoại thương, từ đó thu hút vốn và tiềm lực cả trong và ngoài nước Đồng thời, cần áp dụng các biện pháp xử lý nghiêm khắc đối với các tiêu cực xảy ra.
PHẦN KẾT LUẬN
Công Ty TNHH VN đã hoạt động hơn 17 năm trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, khẳng định vị thế nhờ vào cơ chế mở cửa và chính sách thu hút đầu tư nước ngoài Sự thành công này còn nhờ vào bộ máy điều hành hiệu quả và đóng góp của tập thể nhân viên Hiện tại, hoạt động kinh doanh của công ty đã ổn định và phát triển, uy tín ngày càng cao, thị trường được mở rộng và hiệu quả kinh doanh cải thiện Điều này phản ánh năng lực quản lý và tinh thần đoàn kết của đội ngũ cán bộ công nhân viên, đồng thời góp phần thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu và tạo việc làm cho người lao động.
Công ty TNHH VN đã khẳng định vị thế của mình trong môi trường cạnh tranh hiện nay bằng cách nhạy bén với sự biến đổi xã hội và đáp ứng nhu cầu khách hàng Quá trình hoạt động của công ty diễn ra chặt chẽ, với sự phối hợp nhịp nhàng giữa các phòng ban, nhà cung cấp và dịch vụ logistics, tạo nên hiệu quả kinh doanh cao Thành tựu này là kết quả của nhiều yếu tố khách quan và chủ quan, nhưng chủ yếu là nỗ lực bền bỉ của tập thể nhân viên công ty.
Sau cùng nhóm em xin gửi lời cảm ơn Thầy: T.s Tô Trung
Giảng viên Nam đã hỗ trợ nhóm em một cách tận tình trong suốt quá trình thực hiện bài báo cáo, giúp chúng em hoàn thành xuất sắc công việc này.
Chúng em xin chân thành cảm ơn.