TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘTKHOA KINH TẾ THỰC HÀNH KHAI THÁC CẢNG ĐƯỜNG THUỶ ĐỀ TÀI PHÂN TÍCH HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC TẠI CẢNG TỔNG HỢP BÌNH DƯƠNG VÀ TRUNG TÂM KHAI THÁC DỊCH VỤ LOGISTICS E-DE
Mục tiêu nghiên cứu
- Mục tiêu chung: Phân tích hoạt động khai thác tại cảng Bình Dương và Trung tâm khai thác dịch vụ Logistics E-Depot Tân Bình.
Doanh nghiệp chúng tôi chuyên hoạt động trong lĩnh vực logistics, với trọng tâm là khai thác tại cảng Bình Dương và Trung tâm khai thác dịch vụ Logistics E-Depot Tân Bình Chúng tôi cung cấp giải pháp tối ưu cho việc vận chuyển hàng hóa, đảm bảo hiệu quả và tiết kiệm chi phí Hoạt động khai thác tại cảng Bình Dương được tổ chức chặt chẽ, giúp nâng cao năng suất và giảm thiểu thời gian chờ đợi Trung tâm E-Depot Tân Bình đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các dịch vụ logistics, từ kho bãi đến vận tải, phục vụ nhu cầu ngày càng cao của thị trường.
Hoạt động khai thác tại cảng Bình Dương và Trung tâm khai thác dịch vụ Logistics E-Depot Tân Bình có nhiều ưu điểm như tăng cường hiệu quả vận chuyển hàng hóa và giảm thiểu thời gian chờ đợi Tuy nhiên, vẫn tồn tại một số hạn chế như cơ sở hạ tầng chưa đồng bộ và thiếu hụt nhân lực chất lượng cao Việc khắc phục những hạn chế này sẽ giúp tối ưu hóa hoạt động khai thác và nâng cao khả năng cạnh tranh của cảng.
Để hoàn thiện hoạt động khai thác tại cảng Bình Dương và Trung tâm khai thác dịch vụ Logistics E - Depot Tân Bình, cần đề xuất các giải pháp khắc phục những hạn chế hiện tại.
Ý nghĩa nghiên cứu
Bài nghiên cứu này không chỉ củng cố kiến thức chuyên ngành khai thác cảng mà còn mở rộng hiểu biết về lĩnh vực này nói chung Qua việc phân tích và đánh giá hoạt động khai thác tại cảng, nghiên cứu tạo tiền đề cho những công trình nghiên cứu liên quan trong tương lai.
Bình Dương và Trung tâm khai thác dịch vụ Logistics E - Depot Tân Bình đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa hoạt động logistics của doanh nghiệp Bài viết phân tích ưu điểm và hạn chế của doanh nghiệp, đồng thời đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả khai thác Những chiến lược này giúp doanh nghiệp vượt trội hơn so với các đối thủ cạnh tranh và tối đa hóa lợi nhuận Bên cạnh đó, việc so sánh thực tiễn với kiến thức tiếp thu tại Đại học Thủ Dầu Một giúp sinh viên nắm bắt những kiến thức cơ bản cần thiết cho công việc tương lai Cuối cùng, bài viết đưa ra kết luận về tầm quan trọng của việc hoàn thiện hoạt động logistics trong bối cảnh cạnh tranh hiện nay.
Bố cục đề tài
Đề tài này bao gồm ba chương chính, bắt đầu với Chương 1, trong đó tiến hành phân tích hoạt động khai thác tại cảng Bình Dương, bên cạnh phần mở đầu và danh mục tài liệu tham khảo.
Chương 2: Phân tích hoạt động khai thác Trung tâm khai thác dịch vụ Logistics E - Depot Tân Bình
Chương 3: Đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động tại Cảng Bình Dương và Depot Tân Bình.
PHẦN NỘI DUNG CHƯƠNG 1: PHÂN TÍCH HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC CẢNG BÌNH DƯƠNG
1.1 Tổng quan về cảng Bình Dương
1.1.1 Giới thiệu cbhung về cảng Bình Dương
Hình 1.1: Logo Cảng Bình Dương
- Tên doanh nghiệp (theo tiếng Anh): BINH DUONG PORT
- Tên doanh nghiệp (theo tiếng Việt): Cảng Bình Dương
- Người đại diện: Ông Nguyễn Văn Cường (Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Gemadept - Cảng Bình Dương)
- Địa chỉ: tổ 5, khu phố Quyết Thắng, phường Bình Thắng, thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương
- Website: https://bdp.gemadept.com.vn
- Quản lý bởi: Công ty Cổ phần Cảng Bình Dương (BDP)
- Loại hình doanh nghiệp: Công ty cổ phần
Ngành nghề hoạt động bao gồm xếp dỡ container, xếp dỡ hàng rời và hàng bách hóa, cung cấp dịch vụ logistics, sửa chữa tàu, khai báo hải quan và quản lý kho bãi.
1.1.2 Lịch sử hình thành và phát triển
- Năm 2004: Chính thức đưa cảng Bình Dương vào khai thác
- Năm 2007: Chính thức trở thành thành viên thuộc tập đoàn Gemadept.
- 2014: Được công nhận là Cảng containet cửa khẩu quốc tế quy nhất của tỉnh Bình Dương
- Năm 2019: Tổng sản lượng khai thác thông qua cầu tàu đạt 350.000 TEUs
- Năm 2020: Nâng cao năng lực khai thác với 6 dàn cầu RTG hiện đại
1.1.3 Cơ cấu tổ chức tại cảng
Hình 1.2: Cơ cấu tổ chức tại cảng Bình Dương
- Nhiệm vụ và chức năng của các phòng ban:
Chủ tịch Hội đồng Quản trị có trách nhiệm điều hành mọi hoạt động của Hội đồng, bao gồm lập kế hoạch và chương trình hoạt động, chuẩn bị tài liệu cho các cuộc họp, triệu tập và chủ trì các cuộc họp Ngoài ra, Chủ tịch còn tổ chức việc thông qua nghị quyết và quyết định của Hội đồng, giám sát quá trình thực hiện các nghị quyết, quyết định đó, cùng với các nghĩa vụ khác theo quy định của Luật và Điều lệ công ty.
Quản trị tập trung: Chịu trách nhiệm quản lý các hoạt động chung của doanh nghiệp, bao gồm: tài chính, kế toán, nhân sự, pháp lý,
Phó giám đốc thường trực đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ giám đốc quản lý và điều hành hoạt động của doanh nghiệp Cụ thể, họ quản lý và điều hành các hoạt động theo sự phân công của giám đốc, đại diện cho giám đốc trong các hoạt động nội bộ và ngoại giao, và chịu trách nhiệm trước giám đốc về kết quả hoạt động của doanh nghiệp.
Phòng kế toán chịu trách nhiệm quản lý toàn bộ hoạt động kế toán và tài chính của doanh nghiệp, bao gồm việc lập báo cáo tài chính, bảng lương, hóa đơn và thực hiện thanh toán cho khách hàng.
Phòng hành chính - nhân sự tại cảng chịu trách nhiệm quản lý và điều hành các hoạt động liên quan đến hành chính và nhân sự Nhiệm vụ chính của phòng bao gồm tuyển dụng, đào tạo và quản lý nhân sự, cùng với việc thực hiện các nhiệm vụ khác theo quy định của pháp luật.
Bộ phận Sales & Customer Service đóng vai trò quan trọng trong việc tìm kiếm và bán dịch vụ của doanh nghiệp, đồng thời chăm sóc và hỗ trợ khách hàng sau khi sử dụng dịch vụ Mối quan hệ chặt chẽ giữa bộ phận sales và customer là thiết yếu, với sales làm cầu nối giữa doanh nghiệp và khách hàng, trong khi customer đại diện cho doanh nghiệp để tiếp xúc và chăm sóc khách hàng hiệu quả.
Bộ phận Vận hành (Operation) có vai trò quan trọng trong việc lập kế hoạch và thực hiện các hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp Nhiệm vụ chính bao gồm tổ chức thực hiện kế hoạch sản xuất, điều hành và giám sát các hoạt động sản xuất, cải tiến quy trình kinh doanh, cùng với việc xử lý các vấn đề phát sinh trong quá trình sản xuất.
Phòng thương vụ có vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ Ban lãnh đạo doanh nghiệp thực hiện các hoạt động thương mại, bao gồm xây dựng kế hoạch và chiến lược phát triển Nhiệm vụ của phòng này còn bao gồm lập kế hoạch và triển khai các chương trình bán hàng, tiếp thị, đồng thời theo dõi và đánh giá tình hình hoạt động thương mại của doanh nghiệp.
Phòng IT có nhiệm vụ quản lý và vận hành hệ thống thông tin, công nghệ của công ty Cụ thể, phòng IT đảm nhận việc xây dựng và phát triển các ứng dụng phần mềm, đồng thời tư vấn và hỗ trợ các phòng ban, bộ phận trong doanh nghiệp về công nghệ thông tin Ngoài ra, phòng còn nghiên cứu và phát triển các công nghệ mới để nâng cao hiệu quả hoạt động của công ty.
Phòng pháp chế, hay còn gọi là phòng legal, có nhiệm vụ tư vấn và hỗ trợ Ban lãnh đạo cũng như các phòng ban trong doanh nghiệp về các vấn đề pháp lý liên quan đến hoạt động của doanh nghiệp.
Phòng quản lý thiết bị có trách nhiệm quản lý, sử dụng và bảo trì, bảo dưỡng các thiết bị, máy móc phục vụ cho hoạt động doanh nghiệp Ngoài ra, phòng còn tìm kiếm và đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng thiết bị, máy móc.
Phòng Depot đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý và vận hành các hoạt động của depot, đồng thời cung cấp dịch vụ tư vấn cho khách hàng về lưu kho và vận chuyển hàng hóa Ngoài ra, phòng còn thực hiện thủ tục hải quan cho hàng hóa xuất nhập khẩu và cung cấp các dịch vụ hỗ trợ như đóng gói và kiểm tra chất lượng hàng hóa.
Phòng hàng xuất có vai trò quan trọng trong việc quản lý và điều phối hoạt động xuất khẩu hàng hóa của công ty Nhiệm vụ chính của phòng bao gồm lập kế hoạch xuất khẩu, tìm kiếm khách hàng, thực hiện thủ tục hải quan, vận chuyển hàng hóa và theo dõi toàn bộ quá trình xuất khẩu.
1.1.4 Tầm nhìn, sứ mệnh, giá trị cốt lõi
- Tầm nhìn: Trở thành một tập đoàn dẫn đầu Việt Nam về hệ sinh thái tích hợpCảng và Logistics.
Sứ mệnh của chúng tôi là thúc đẩy dòng chảy kinh tế và tạo ra giá trị gia tăng cho đất nước, doanh nghiệp và các đối tác đồng hành thông qua chuỗi dịch vụ và giải pháp vượt trội.
PHÂN TÍCH HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC CẢNG BÌNH DƯƠNG
Tổng quan về cảng Bình Dương
1.1.1 Giới thiệu cbhung về cảng Bình Dương
Hình 1.1: Logo Cảng Bình Dương
- Tên doanh nghiệp (theo tiếng Anh): BINH DUONG PORT
- Tên doanh nghiệp (theo tiếng Việt): Cảng Bình Dương
- Người đại diện: Ông Nguyễn Văn Cường (Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Gemadept - Cảng Bình Dương)
- Địa chỉ: tổ 5, khu phố Quyết Thắng, phường Bình Thắng, thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương
- Website: https://bdp.gemadept.com.vn
- Quản lý bởi: Công ty Cổ phần Cảng Bình Dương (BDP)
- Loại hình doanh nghiệp: Công ty cổ phần
Ngành nghề hoạt động bao gồm xếp dỡ container, xếp dỡ hàng rời và hàng bách hóa, cung cấp dịch vụ logistics, sửa chữa tàu, khai báo hải quan và quản lý kho bãi.
1.1.2 Lịch sử hình thành và phát triển
- Năm 2004: Chính thức đưa cảng Bình Dương vào khai thác
- Năm 2007: Chính thức trở thành thành viên thuộc tập đoàn Gemadept.
- 2014: Được công nhận là Cảng containet cửa khẩu quốc tế quy nhất của tỉnh Bình Dương
- Năm 2019: Tổng sản lượng khai thác thông qua cầu tàu đạt 350.000 TEUs
- Năm 2020: Nâng cao năng lực khai thác với 6 dàn cầu RTG hiện đại
1.1.3 Cơ cấu tổ chức tại cảng
Hình 1.2: Cơ cấu tổ chức tại cảng Bình Dương
- Nhiệm vụ và chức năng của các phòng ban:
Chủ tịch Hội Đồng Quản Trị có trách nhiệm điều hành mọi hoạt động của Hội đồng, bao gồm lập kế hoạch và chương trình hoạt động Người này cũng chuẩn bị nội dung và tài liệu cho các cuộc họp, triệu tập và chủ trì các cuộc họp của Hội đồng Ngoài ra, Chủ tịch tổ chức việc thông qua nghị quyết và quyết định của Hội đồng, giám sát quá trình thực hiện các nghị quyết, quyết định, cùng với các nghĩa vụ khác theo quy định của Luật và Điều lệ công ty.
Quản trị tập trung: Chịu trách nhiệm quản lý các hoạt động chung của doanh nghiệp, bao gồm: tài chính, kế toán, nhân sự, pháp lý,
Phó giám đốc thường trực đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ giám đốc quản lý và điều hành hoạt động của doanh nghiệp Cụ thể, họ chịu trách nhiệm quản lý và điều hành các hoạt động theo sự phân công của giám đốc, đại diện cho giám đốc trong các hoạt động đối nội và đối ngoại, và phải chịu trách nhiệm trước giám đốc về kết quả hoạt động của doanh nghiệp.
Phòng kế toán đảm nhiệm việc quản lý toàn bộ các hoạt động liên quan đến kế toán và tài chính trong doanh nghiệp, bao gồm việc lập báo cáo tài chính, bảng lương, hóa đơn và quản lý thanh toán của khách hàng.
Phòng hành chính - nhân sự có trách nhiệm quản lý và điều hành các hoạt động của cảng, bao gồm tuyển dụng, đào tạo và quản lý nhân sự Ngoài ra, phòng còn thực hiện các nhiệm vụ khác theo quy định của pháp luật.
Bộ phận Sales & Customer Service đóng vai trò quan trọng trong việc tìm kiếm và bán dịch vụ cho khách hàng, đồng thời chăm sóc và hỗ trợ khách hàng sau khi sử dụng dịch vụ Mối quan hệ giữa bộ phận Sales và Customer Service rất mật thiết; Sales là cầu nối giữa doanh nghiệp và khách hàng, trong khi Customer Service đại diện cho doanh nghiệp để tiếp xúc và chăm sóc khách hàng.
Bộ phận Vận hành (Operation) đóng vai trò quan trọng trong việc lập kế hoạch và thực hiện các hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp Nhiệm vụ của bộ phận này bao gồm tổ chức thực hiện kế hoạch sản xuất, điều hành và giám sát các hoạt động kinh doanh, cải tiến quy trình sản xuất, cũng như xử lý các vấn đề phát sinh trong quá trình sản xuất.
Phòng thương vụ có vai trò quan trọng trong việc tư vấn và hỗ trợ Ban lãnh đạo doanh nghiệp thực hiện các hoạt động thương mại Nhiệm vụ của phòng bao gồm xây dựng kế hoạch và chiến lược phát triển thương mại, lập kế hoạch và triển khai các chương trình bán hàng và tiếp thị, cũng như theo dõi và đánh giá tình hình hoạt động thương mại của doanh nghiệp.
Phòng IT có vai trò quản lý và vận hành hệ thống thông tin và công nghệ của công ty Nhiệm vụ chính bao gồm xây dựng và phát triển ứng dụng phần mềm, tư vấn và hỗ trợ các phòng ban trong doanh nghiệp về công nghệ thông tin, cũng như nghiên cứu và phát triển các công nghệ mới.
Phòng legal, hay phòng pháp chế, đóng vai trò quan trọng trong việc tư vấn và hỗ trợ Ban lãnh đạo cùng các phòng ban của doanh nghiệp về các vấn đề pháp lý liên quan đến hoạt động của doanh nghiệp.
Phòng quản lý thiết bị có nhiệm vụ chính là quản lý, sử dụng và bảo trì các thiết bị, máy móc cần thiết cho hoạt động của doanh nghiệp Ngoài ra, phòng cũng tìm kiếm và đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng thiết bị và máy móc, đảm bảo hoạt động sản xuất diễn ra thông suốt và hiệu quả.
Phòng Depot có vai trò quan trọng trong việc quản lý và vận hành các hoạt động của depot, đồng thời cung cấp dịch vụ tư vấn cho khách hàng về lưu kho và vận chuyển hàng hóa Ngoài ra, phòng còn thực hiện thủ tục hải quan cho hàng hóa xuất nhập khẩu và cung cấp các dịch vụ hỗ trợ như đóng gói và kiểm tra chất lượng hàng hóa.
Phòng hàng xuất có vai trò quan trọng trong việc quản lý và điều phối các hoạt động xuất khẩu của công ty Các nhiệm vụ chính bao gồm lập kế hoạch xuất khẩu, tìm kiếm khách hàng, thực hiện thủ tục hải quan, vận chuyển hàng hóa và theo dõi quá trình xuất khẩu.
1.1.4 Tầm nhìn, sứ mệnh, giá trị cốt lõi
- Tầm nhìn: Trở thành một tập đoàn dẫn đầu Việt Nam về hệ sinh thái tích hợpCảng và Logistics.
Sứ mệnh của chúng tôi là thúc đẩy dòng chảy kinh tế và tạo ra giá trị gia tăng cho đất nước, doanh nghiệp và các đối tác đồng hành thông qua chuỗi dịch vụ và giải pháp vượt trội.
Dân tộc tự hào là một thương hiệu Việt Nam, sánh vai cùng các tên tuổi toàn cầu tại Việt Nam Chúng tôi thắp sáng niềm tin và khát vọng, góp phần tạo dựng tương lai tươi sáng cho những người đồng hành và cho đất nước.
Thực trạng hoạt động khai thác tại cảng Bình Dương
Cảng Bình Dương có diện tích 5.2 ha, bao gồm khu hàng nhập, hàng xuất, khu đóng hàng rút ruột và khu chứa container lạnh Cảng được trang bị 4 cẩu bờ, với chiều dài cầu bến 125 m và mớn nước 6 m, cho phép tiếp nhận và khai thác đa dạng các loại hàng hóa, từ hàng rời, hàng container đến hàng OOG, phục vụ cho các tàu container có tải trọng lên đến 5000 DWT.
Cảng rộng có khả năng xử lý lượng hàng hóa lớn, đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng và tổ chức quản lý quy trình hoạt động hiệu quả hơn Điều này giảm thời gian chờ đợi, tăng cường năng suất và đảm bảo không gian an toàn cho tàu biển đậu cũng như xếp dỡ hàng hóa Cảng cung cấp không gian cho nhiều loại hàng hóa khác nhau, từ container đến hàng rời và hàng hóa đặc biệt, mở ra cơ hội mở rộng trong tương lai để đáp ứng sự tăng trưởng của thị trường Ngoài ra, cảng đóng vai trò quan trọng trong phát triển cộng đồng xung quanh và hỗ trợ các dịch vụ logistics như lưu trữ và vận chuyển nội địa Tuy nhiên, bố trí mặt bằng tại Cảng Bình Dương khiến cho không gian trở nên ngột ngạt và chật hẹp.
Với diện tích 5,2 ha thì năng lực khai thác của cảng Bình Dương rất lớn
Bảng 1 1: sản lượng hàng hóa thông qua của cảng Bình Dương
Nguồn: tác giả thu thập, 2023
Cảng Bình Dương đang có xu hướng tăng trưởng ổn định, đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu của doanh nghiệp trong khu vực Dự kiến trong năm 2023, cảng sẽ đạt sản lượng hàng hóa thông qua 17,5 triệu tấn, với 11,3 triệu tấn hàng hóa xuất khẩu và 6,2 triệu tấn hàng hóa nhập khẩu.
Cảng Bình Dương đóng vai trò quan trọng trong khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế và xã hội không chỉ cho tỉnh Bình Dương mà còn cho các tỉnh lân cận.
Cảng nằm tại ngã ba sông Đồng Nai giao với sông Sài Gòn, kết nối với cụm cảng biển quốc tế Cái Mép ở tỉnh BRVT Hệ thống vận tải thủy nội địa tại đây giúp giảm áp lực giao thông, tiết kiệm thời gian vận chuyển và chi phí logistics cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu.
Cảng Bình Dương có vị trí địa lý thuận lợi cho giao thông vận tải cả đường thủy lẫn đường bộ Nằm tại ngã ba sông Sài Gòn - Đồng Nai, cảng có luồng sông thông thoáng, ít bị ảnh hưởng bởi thủy triều, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa Điều này góp phần quan trọng vào việc giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông và nâng cao hiệu quả logistics trong khu vực.
Năm Tổng sản lượng hàng hóa thông qua ( triệu tấn )
Sản lượng hàng hóa xuất khẩu ( triệu tấn)
Sản lượng hàng hóa nhập khẩu ( triệu tấn )
Dự kiến vào năm 2023, tình trạng kẹt xe trên đường bộ sẽ đạt 17,5% với 11,3% và 6,2% tương ứng Cảng nằm gần Quốc lộ 1, tạo thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa đến và đi từ các cảng khu vực Hồ Chí Minh và Cái Mép Thị Vải.
Cảng Bình Dương tọa lạc tại vị trí giáp ranh giữa Bình Dương, Đồng Nai và TP Hồ Chí Minh, gần các khu công nghiệp, tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối các vùng kinh tế Điều này thúc đẩy sự phát triển của hoạt động xuất nhập khẩu và logistics trong khu vực.
Gần khu vực sản xuất và các khu công nghiệp mang lại lợi thế lớn trong việc vận chuyển hàng hóa, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí khi di chuyển đến và đi từ cảng.
Kết nối giao thông hiệu quả là yếu tố quan trọng, giúp liên kết chặt chẽ với các tuyến đường cao tốc, đường sắt và đường biển Điều này không chỉ tạo ra lợi thế cạnh tranh mà còn nâng cao khả năng vận chuyển hàng hóa đến các điểm đích khác nhau một cách nhanh chóng và thuận tiện.
Tiếp cận thị trường lớn giúp tối ưu hóa việc phân phối hàng hóa, hỗ trợ đưa sản phẩm đến gần hơn với các địa điểm tiêu thụ chính.
Sự thay đổi trong vị trí các khu vực sản xuất hoặc trung tâm tiêu thụ có thể ảnh hưởng đến lợi thế của cảng trong việc phục vụ thị trường Ngoài ra, cảng cũng phải đối mặt với những thách thức về môi trường, bao gồm địa lý không ổn định, ô nhiễm không khí, ô nhiễm tiếng ồn và ô nhiễm nguồn nước, điều này có thể gây khó khăn cho hoạt động của cảng.
Cở sở hạ tầng Trang thiết bị
Cảng & Depot: tổng diện tích 255.000 m²
Xe nâng container: 49 chiếc Cẩu bờ Liebherr: 4 chiếc
Sà lan (sức chở 75-250 teus): 45
Hệ thống phao: 4 cặp chiếc
Xe đầu kéo: 165 chiếc Sơ mi rơ mooc: 165 cái Trạm điện 500 KVA: 6 trạm Ổ cắm điện cho container lạnh:
500 cái Cẩu RTGs (thế hệ mới 5+1): 6 chiếc
Theo báo cáo hoạt động kinh doanh 6 tháng đầu năm 2023 của cảng Bình Dương, tổng số nhân sự tại cảng đạt 1200 người, bao gồm 600 nhân viên chuyên môn và 600 nhân viên lao động phổ thông.
- Nhân sự của công ty theo độ tuổi
Bảng 1 2: cơ cấu nhân sự theo độ tuổi Độ tuổi Dưới 30 Từ 30 đến 40 Từ 40 đến 50 Trên 50
Nguồn: tác giả tổng hợp, 2023
Nguồn nhân lực của công ty chủ yếu là những người đã có kinh nghiệm trong lĩnh vực, đáp ứng tốt các yêu cầu của công ty Để tối ưu hóa lợi thế nhân sự theo độ tuổi, cần chú trọng vào từng nhóm tuổi Đối với nhóm dưới 30 tuổi, cần tập trung vào đào tạo kỹ năng cần thiết và tạo cơ hội cho họ phát huy năng lực Nhóm tuổi từ 30 đến 40 cần được hỗ trợ phát triển kỹ năng lãnh đạo và quản lý Cuối cùng, nhóm từ 40 đến 50 tuổi nên được khuyến khích chia sẻ kinh nghiệm và kỹ năng với các thế hệ kế tiếp.
- Nhân sự của công ty theo trình độ học vấn
Bảng 1 3: cơ cấu nhân sự theo trình độ học vấn
Trình độ Đại học Cao đẳng Trung cấp 12/12
Nguồn: tác giả thu thập, 2023
Tại Cảng Bình Dương, trình độ học vấn của nhân sự được phân bổ khá đồng đều, trong đó tỷ lệ nhân sự có trình độ đại học trở lên chiếm 30%, cao đẳng 25%, trung cấp 37,5% và phổ thông 7,5%.
Đánh giá ưu nhược điểm
Quản lý quy trình sản xuất là việc tối ưu hóa quy trình sản xuất và vận chuyển nhằm giảm thiểu sự phát tán khói bụi Cần điều chỉnh quy trình vận chuyển và xếp dỡ hàng hóa một cách hợp lý để hạn chế việc tạo ra bụi.
PHÂN TÍCH HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC TẠITRUNG TAM KHAI THÁC DỊCH VỤ LOGISTICS E- DEPOT TÂN BÌNH
Tổng quan Trung tâm khai thác dịch vụ Logistics E - Depot Tân Bình
2.1.1 Giới thiệu chung Tổng công ty Đối tác Chân Thật
Hình 2.1: Tổng công ty Đối Tác Chân Thật
Tên doanh nghiệp (theo tiếng Anh): Genuine Pảtner Group
Tên doanh nghiệp (theo tiếng Việt): Tổng công ty Đối Tác Chân Thật
Địa chỉ: toà nhà đối tác Chân Thật, số 2A đường số 5, An Phú, thành phố Thủ Đức, HCM.
Ngành nghề kinh doanh chính : Dịch vụ container, Dịch vụ logistics, Dịch vụ Vận tải hàng hải.
Tổng Công ty Đối Tác Chân Thật (TCT ĐTCT) được thành lập vào ngày 11/05/2009 và đã trải qua 12 năm phát triển mạnh mẽ Hiện nay, TCT ĐTCT là một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực Logistics tại Việt Nam, được nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước tin tưởng hợp tác.
2.1.2 Giới thiệu chung Trung tâm khai thác dịch vụ Logistics E - Depot Tân Bình
Hình 2.2: Trung tâm khai thác dịch vụ Logistics E-Depot Tân Bình
(Nguồn: Sinh viên tổng hợp, 2023)
Tên doanh nghiệp: Trung tâm khai thác dịch vụ Logistics E-Depot Tân Bình (Etd).
Thuộc hệ thống Deopot của Tổng công ty Đối Tác Chân Thật
Địa chỉ: 303 đường Mỹ Phước – Tân Vạn, Tân Bình, thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương.
Quản lí bởi: Tổng công ty Đối Tác Chân Thật
2.1.3 Lịch sử hình thành và phát triển
E-Depot Tân Bình được thành lập vào năm 2015, với tên gọi ban đầu là "Bãi container rỗng Đối tác Chân Thật" Bãi được thành lập bởi một nhóm các chuyên gia có kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực logistics và vận tải.Ngay từ những ngày đầu thành lập, E-Depot Tân Bình đã xác định mục tiêu trở thành một trong những bãi container rỗng hàng đầu tại Việt Nam Với nỗ lực của đội ngũ nhân viên, bãi đã không ngừng phát
Vào năm 2017, bãi đã được đổi tên thành "E-Depot Tân Bình", đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong quá trình phát triển Tên gọi mới này thể hiện cam kết của bãi trong việc cung cấp dịch vụ container rỗng hiện đại, chất lượng cao và ứng dụng công nghệ thông tin tiên tiến.
Năm 2016, E-Depot Tân Bình chính thức hoạt động và nhanh chóng trở thành một trong những bãi container rỗng lớn và uy tín hàng đầu tại Việt Nam.
- Năm 2017, E-Depot Tân Bình mở rộng thêm diện tích bãi, nâng tổng diện tích lên
15 ha Bãi cũng đầu tư thêm nhiều thiết bị hiện đại để nâng cao chất lượng dịch vụ.
- Năm 2018, E-Depot Tân Bình đạt được chứng nhận ISO 9001:2015 về hệ thống quản lý chất lượng.
Năm 2019, E-Depot Tân Bình đã mở rộng diện tích bãi lên 20 ha và đầu tư thêm nhiều dịch vụ mới nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
- Năm 2020, E-Depot Tân Bình đạt được chứng nhận ISO 14001:2015 về hệ thống quản lý môi trường.
- Năm 2021, E-Depot Tân Bình đạt được chứng nhận ISO 45001:2018 về hệ thống quản lý an toàn và sức khỏe nghề nghiệp.
Thực trạng hoạt động khai thác tại E-Depot Tân Bình
2.2.1 Diện tích và năng lực khai thác
- Diện tích: 3,2ha và được khai thác sử dụng hết
- Năng lực khai thác hàng ngày của E-Depot Tân Bình được phân chia như sau:+ Tiếp nhận hàng hóa: 2.000 tấn/ngày
+ Lưu trữ hàng hóa: 10.000 tấn/ngày
+ Vận chuyển hàng hóa: 10.000 tấn/ngày
+ Khai thác dịch vụ: 2.000 tấn/ngày
- Phí nâng hạ cont rỗng khô:
Depot nằm trên đường cao tốc Tân Vạn - Mỹ Phước, địa chỉ này nằm ở thành phố
Dĩ An, tỉnh Bình Dương, cách thành phố Hồ Chí Minh khoảng 30 km Vị trí địa lý của E- Depot Tân Bình mang lại những thuận lợi sau:
E-Depot Tân Bình sở hữu vị trí giao thông thuận lợi, kết nối với các tuyến đường trọng điểm của tỉnh Bình Dương và thành phố Hồ Chí Minh Điều này tạo điều kiện cho việc vận chuyển hàng hóa nhanh chóng và dễ dàng đến các khu vực khác của Việt Nam Cao tốc cung cấp lối đi nhanh, giúp giảm thiểu thời gian và chi phí vận chuyển, tối ưu hóa quy trình logistics.
Cao tốc Tân Vạn - Mỹ Phước mang lại khả năng kết nối dễ dàng với các địa điểm chiến lược trong khu vực, tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiếp cận và lấy container.
- Khu vực kho bãi: số lượng 2 kho, mỗi kho rộng 1000m Hiện Depot cho ngành khai thác bên CocaCola khai thác để họ làm trạm trung chuyển.
- Hệ thống camera giám sát: Hệ thống camera giám sát này được lắp đặt xung
Thiết bị kiểm tra container bao gồm máy đo độ kín khí, máy kiểm tra tải trọng và máy kiểm tra độ bền, giúp đảm bảo rằng container được kiểm tra kỹ lưỡng trước khi giao cho khách hàng.
Xe nâng: có 2 chiếc với tải trọng tối đa 25 tấn, giúp việc vận chuyển container trở nên thuận tiện và nhanh chóng.
Ta có bài toán Công suất khai thác của 2 xe nâng
+ Công suất nâng hạ trung bình của depot trong 1 ngày: 180 – 200cont
+ Thời gian nâng hạ 1 container rỗng khoảng 5 phút
+ Nếu lượng hàng đều đặn mỗi ngày ta sẽ có một bài toán:
+ Số cont nâng hạ được trong 1 tiếng: 12 cont
+ Số lượng container nâng hạ trong 1 ngày: 282 container
+ Công suất của 2 xe nâng trong 1 ngày: 564 cont
(Chưa khai thác được 50% công suất)
=> 1 ngày nâng hạ được trung bình 180-200 cont thì chỉ cần 1 xe nâng
E-Depot Tân Bình có đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, nhiệt tình, được đào tạo bài bản Đội ngũ nhân viên bao gồm:
Bảng 2.1: Tình hình nhân sự tại E-Depot
Số lượng Giới tính Trình độ
3 tài xế lái xe nâng Nam 12/12
3 nhận viênnghiệp vụ bãi Nam Cao đẳng
6 nhân viên sữa chữa Nam 12/12
1 Quản lí Nam Đại học
(Nguồn: Sinh viên tổng hợp, 2023)
- Doanh thu: E-Depot Tân Bình duy nhất 2 doanh thu từ doanh thu nâng hạ cont và sữa chữa Doanh thu 1 ngày khoảng 1 tỷ
Chi phí của Depot bao gồm nhiều yếu tố quan trọng như chi phí nhân công, chi phí điện, chi phí quản lý, chi phí kế toán, chi phí thuê mặt bằng, cùng với chi phí bảo dưỡng và sửa chữa xe nâng.
E- Depot Tân Bình là 1 trong 15 depot của Đối Tác Chân Thât Hiện nay, 15 Depot đang đặt tại các thành phố lớn của Việt Nam và Campuchia với tổng diện tích hơn 65 ha như: TP Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đà Nẵng, Hải Phòng và Phnom Penh.
E-Depot Tân Bình đã được xây dựng và phát triển trong nhiều năm qua, với uy tín và chất lượng dịch vụ được khách hàng tin tưởng Bãi đã đạt được nhiều chứng nhận uy tín, bao gồm:
Chứng nhận ISO 9001:2015 về hệ thống quản lý chất lượng
Chứng nhận ISO 14001:2015 về hệ thống quản lý môi trường
Chứng nhận ISO 45001:2018 về hệ thống quản lý an toàn và sức khỏe nghề nghiệp
2.2.7 Hoạt động khai thác tại E-Depot Tân Bình
Sau khi khách hàng hoàn tất thủ tục gét in tại khu vực cổng, họ sẽ được hướng dẫn vào khu vực giám định vệ sinh Tại đây, nhân viên sẽ tiến hành kiểm tra chất lượng vệ sinh của container để đảm bảo tiêu chuẩn an toàn.
+Bước 2: Sau khi kiểm tra chất lượng container sẽ tiến hành phân loại cont A, cont
B và cont D gồm có 3 loại.
+ Bước 3: Khách hàng sẽ xác nhận trên phần mềm E-Depot của khách hàng là đã đồng ý chất lượng giám định
Khách hàng sẽ gặp lái xe nâng, người lái sẽ kiểm tra thông tin trên ứng dụng để xác định biển số xe và số container đang vào cổng Hệ thống phân loại container theo các loại A, B, D và hiển thị thông tin về hãng tàu Sau đó, lái xe nâng sẽ di chuyển đến khu vực đã được chỉ định và chờ sẵn để tiến hành hạ container.
Bước 5: Sau khi hạ container, khách hàng cần xác nhận lại trên E-Depot để tiến hành xuất hóa đơn và phiếu E-Depot Thời điểm xác nhận này sẽ ghi nhận thời gian khách hàng đã hoàn tất việc trả container.
Lưu ý: Trường hợp phát sinh
Nhiều khách hàng thường trả trễ hạn lệnh của hãng tàu, ví dụ như thời gian ETD được quy định là 7 ngày, nhưng thực tế khách hàng chỉ mang container về depot vào ngày thứ 8 Trong những trường hợp này, việc quyết định có thu thêm phí lưu container hay không sẽ phụ thuộc vào từng tình huống cụ thể.
Một số hãng tàu, như Evergreen, yêu cầu khách hàng phải đặt cước nếu phát sinh hư hỏng trên một mức độ nhất định Cụ thể, hãng này sẽ yêu cầu cước cho phí sửa chữa nếu giá trị hư hỏng vượt quá 2 triệu đồng Sau khi thu cước, hãng tàu sẽ xác nhận với khách hàng về việc hạ container mà không cần cước nếu hư hỏng dưới mức quy định.
+Bước 1: Follow theo booking release của hãng tàu
+ Bước 2 : Khách hàng sẽ khai báo trên app E-depot
Bước 3: Depot sẽ thực hiện quy trình dựa trên đăng ký của khách hàng và tiêu chuẩn từ booking release, chẳng hạn như yêu cầu về container loại A Lái xe nâng sẽ căn cứ vào thông tin này để tiến hành cấp phát theo yêu cầu của khách hàng.
+ Bước 4: Sau khi khách hàng lấy cont xong sẽ phải đi ra khu vực cấp seal
Khách hàng thực hiện bước 5 bằng cách cầm seal quét qua máy, từ đó thông tin sẽ được cập nhật trên hệ thống Tiếp theo, ở bước 6, khách hàng sẽ ra đến cổng và ký Eir trên hệ thống.
+ Bước 7: Eir sẽ dc xuất và có đầy đủ thong tin (só cont,…) để khách hàng khai báo với hải quan
+Bước 8: Tiến hành ra khỏi bãi
- Quy trình sửa chữa Cont: Áp dung với trường hợp cont bị hư hỏng khi giám định đầu vào
+ Bước 1: Giám định cont đầu vào
Hệ thống tự động tạo phiếu báo giá, gửi trực tiếp cho hãng tàu Hãng tàu sẽ dựa vào hình ảnh và phiếu báo giá để tiến hành duyệt.
+ Bước 3: Họ sẽ trả về cho depot 1 cái report, cont đó họ sẽ trả duyệt bao nhiêu chi tiét
+ Bước 4: Tiếp nhận và bộ phận sữa chữa sẽ dựa vào phiếu báo giá và tiến hành sữa chữa
+ Bước 5: Khi sữa chữa xong, bộ phận sữa chữa sẽ lên hệ thống cập nhật hình ảnh vào vật tư họ phải sử dụng cho phiếu báo giá đó
+ Bước 6: Gửi report về cho hệ thống, để kiểm tra đúng hay sai tiểu chuẩn (đúng thì
- Hiện tại depot Tân Bình có 2 đối tác chính là Hapag-Loy và Yang Ming
Hình 2.3: Đối tác của depot Tân Bình
(Nguồn: Sinh viên tổng hợp, 2023)
2.3 Đánh giá ưu nhược điểm
Đánh giá ưu nhược điểm
3.1.1 Giải pháp an toàn lao động
Trước khi tiến hành công tác xếp dỡ, cần hiểu rõ loại hàng hóa và điều kiện cụ thể như trang thiết bị, phương tiện và bến bãi Cần áp dụng biện pháp kỹ thuật an toàn, phòng chống cháy nổ và vệ sinh công nghiệp Công nhân tham gia xếp dỡ cần được trang bị đầy đủ phương tiện bảo vệ cá nhân phù hợp với loại hàng Ngoài ra, cần chuẩn bị đầy đủ phương tiện chữa cháy, thuốc men và dụng cụ sơ cứu phù hợp Trong quá trình xếp dỡ, mọi người phải tuân thủ nghiêm ngặt nội quy và quy trình kỹ thuật; trường hợp vi phạm cần có biện pháp xử lý như phạt hoặc đình chỉ công việc Trước và trong khi xếp dỡ, cần kiểm tra độ bền của các phương tiện và công cụ, cũng như địa điểm và tuyến đường xếp dỡ để đảm bảo an toàn.
Để đảm bảo an toàn cho công nhân viên và duy trì tiến độ công việc, việc thực hiện bảo dưỡng định kỳ cho các thiết bị là vô cùng quan trọng Điều này giúp tránh các sự cố không mong muốn như rò rỉ hoặc hư hỏng trong quá trình vận hành.
3.1.2 Giải pháp về nguyên vật liệu
Lãnh đạo Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn cần theo dõi chặt chẽ biến động giá nguyên liệu trên thị trường toàn cầu và nhu cầu sử dụng nguyên liệu để có kế hoạch phù hợp.
ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP
Giải pháp hoạt động khai thác Cảng Bình Dương
3.1.1 Giải pháp an toàn lao động
Trước khi tiến hành xếp dỡ, cần hiểu rõ loại hàng hóa và các điều kiện cụ thể như trang thiết bị, phương tiện, bến bãi, cũng như các biện pháp an toàn, phòng chống cháy nổ và vệ sinh công nghiệp Công nhân tham gia xếp dỡ phải được trang bị đầy đủ phương tiện bảo vệ cá nhân phù hợp với loại hàng Ngoài ra, cần chuẩn bị đầy đủ thiết bị chữa cháy, thuốc men và phương tiện sơ cứu ban đầu phù hợp với hàng hóa Trong quá trình xếp dỡ, mọi người phải nghiêm chỉnh thực hiện nội quy, quy trình kỹ thuật và quy chế quản lý phương tiện, kho bãi Nếu có hành vi chống đối hoặc không tuân thủ quy định, cần áp dụng các biện pháp xử lý như phạt, đình chỉ hoặc sa thải Trước và trong khi xếp dỡ, cần kiểm tra độ bền chắc của các phương tiện và công cụ, đồng thời xem xét địa điểm và tuyến đường di chuyển để đảm bảo an toàn.
Để đảm bảo an toàn cho công nhân viên và duy trì tiến độ công việc, việc thực hiện bảo dưỡng định kỳ cho các thiết bị là vô cùng quan trọng Điều này giúp ngăn chặn các sự cố như rò rỉ hoặc hư hỏng trong quá trình vận hành.
3.1.2 Giải pháp về nguyên vật liệu
Lãnh đạo Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn cần theo dõi sát sao biến động giá nguyên liệu toàn cầu và nhu cầu sử dụng để lập kế hoạch mua nhiên liệu hợp lý, đồng thời điều chỉnh giá dịch vụ phù hợp với thị trường Công ty cũng nghiên cứu xu hướng sử dụng nhiên liệu mới nhằm giảm thiểu tác động của giá nhiên liệu đến hoạt động kinh doanh Phòng mua hàng thường xuyên dự báo xu hướng giá nhiên liệu để xây dựng kế hoạch mua sắm hợp lý, giảm thiểu rủi ro cho hoạt động của Công ty.
3.1.3 Khai thác tối ưudiện tích bãi chứa container
Tăng cường sử dụng công nghệ hiện đại: Áp dụng các công nghệ hiện đại trong quản lý và khai thác bãi chứa container như:
Hệ thống quản lý bãi chứa container (WCS) để quản lý thông tin về container, vị trí lưu trữ container,
Hệ thống định vị container (GPS) để định vị container, giúp giảm thời gian tìm kiếm container.
Hệ thống xếp dỡ container tự động (ASC) giúp tiết kiệm diện tích bãi chứa container Để tối ưu hóa hiệu quả, cần đổi mới cơ chế quản lý bãi chứa container tại cảng, tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp trong việc thuê bãi.
Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của khách hàng, cảng cần tăng cường đầu tư mở rộng diện tích bãi chứa container và nâng cấp hệ thống trang thiết bị.
3.1.4 Giải pháp về rủi ro cạnh tranh
Công ty cần tập trung vào việc nâng cao chất lượng dịch vụ và cải thiện năng lực cạnh tranh Đồng thời, việc nghiên cứu và áp dụng công nghệ mới là rất quan trọng Công ty cũng nên phát triển mối quan hệ với các đối tác, cung cấp dịch vụ chất lượng cao với giá cả hợp lý để đáp ứng nhu cầu của khách hàng Thêm vào đó, việc mở rộng tiếp cận thị trường và tìm kiếm cơ hội mới là cần thiết để cạnh tranh hiệu quả trên thị trường quốc tế.
Giải pháp hoạt động khai thác E-Depot Tân Bình
3.2.1 Tối ưu hóa dịch vụ và hạ tầng
Đầu tư vào cơ sở hạ tầng là cần thiết để nâng cao khả năng phục vụ và hiệu suất của depot Việc thực hiện bảo dưỡng định kỳ cho các thiết bị là rất quan trọng nhằm tránh các sự cố như rò rỉ hay hư hỏng trong quá trình vận hành, điều này không chỉ đảm bảo an toàn cho công nhân viên mà còn duy trì tiến độ công việc hiệu quả.
Để nâng cao dịch vụ chăm sóc khách hàng, doanh nghiệp cần tạo ra trải nghiệm tích cực nhằm giữ chân khách hàng Việc xây dựng hệ thống thông tin khách hàng là cần thiết để phân loại thành các nhóm: khách hàng tiềm năng, khách hàng trung thành lâu năm và khách hàng mới Mỗi nhóm cần có chính sách riêng, với khách hàng trung thành lâu năm nên áp dụng các ưu đãi và dịch vụ tốt nhất, vì họ đóng góp lớn vào lợi nhuận Đối với khách hàng mới, cần cung cấp nhiều ưu đãi hấp dẫn cho đơn hàng đầu tiên để tạo ấn tượng tốt.
1.2.2 Đào tạo và phát triển năng lực nhân sự
Tổ chức đào tạo và bồi dưỡng nhân sự nhằm trang bị kỹ năng nghiệp vụ cần thiết, đáp ứng yêu cầu công việc và đạt được kết quả cao hơn.
Đào tạo và phát triển nhân sự là yếu tố quan trọng giúp nâng cao hiệu quả làm việc Nhân viên được đào tạo chuyên sâu có khả năng làm việc tốt dưới áp lực và giảm thời gian chờ đợi Ngoài ra, tối ưu hóa quy trình công việc và áp dụng công nghệ tự động hóa không chỉ giảm thời gian xử lý mà còn tăng cường hiệu suất làm việc.
Xây dựng và thực hiện kế hoạch phát triển nguồn nhân lực là rất quan trọng cho doanh nghiệp, thông qua các hoạt động đào tạo có tổ chức Việc phân tích và đánh giá nhu cầu đào tạo của người lao động ở mọi trình độ sẽ giúp tối ưu hóa hiệu quả công việc và nâng cao năng lực của đội ngũ nhân viên.
1.2.3 Giảm chi phí nâng hạ vào giờ cao điểm, nâng cao năng lực cạnh tranh
Lập kế hoạch và thương thảo với khách hàng để xây dựng lịch trình linh hoạt giúp doanh nghiệp dự đoán và tránh được giờ cao điểm, từ đó giảm thiểu thời gian và chi phí cho quá trình nâng hạ.
Hợp tác với đối tác là yếu tố then chốt trong việc tối ưu hóa lịch trình và quy trình làm việc Thảo luận và đạt thỏa thuận với các đối tác vận chuyển và kinh doanh giúp cải thiện hiệu suất Bên cạnh đó, việc nâng cấp cơ sở vật chất và ứng dụng công nghệ mới cũng góp phần quan trọng vào việc giảm thời gian xử lý.
1.2.4 Tăng cường chất lượng an toàn lao động Để đảm bảo an toàn, luôn phải tuân thủ việc trang bị đồ bảo hộ lao động và cả các tiêu chuẩn an toàn tại nơi làm việc Luôn kiểm tra kỹ lưỡng tất cả các loại trang thiết bị, xe nâng hay các công cụ hỗ trợ xếp dỡ và chú ý các thông số kỹ thuật trước khi sử dụng.Ngoài ra việc bảo trì, bảo dưỡng liên tục các thiết bị cũng cần được thực hiện nghiêm ngặt Khoảng cách an toàn khi sử dụng xe nâng là cách vị trí khoảng 1-2 mét và để không xảy ra sai sót, công nhân viên phải thật nghiêm túc và tập trung khi xếp dỡ hàng hóa.
Bài thu hoạch này là kết quả nghiên cứu tại Đại học Thủ Dầu Một và chuyến tham quan thực tế tại Cảng Bình Dương và Trung tâm Logistics E-Depot Tân Bình, dưới sự hướng dẫn của PGS TS Nguyễn Hán Khanh Mặc dù kiến thức còn hạn chế, nhưng những trải nghiệm này đã giúp chúng em rút ra bài học quý giá, làm nền tảng cho quá trình học tập tiếp theo và sự nghiệp tương lai sau khi ra trường.
Bài thu hoạch về "Phân tích thực trạng khai thác tại Cảng Bình Dương và Trung tâm khai thác dịch vụ Logistics E-Depot Tân Bình" là kết quả của sự hợp tác nhóm, nhằm đánh giá tình hình hoạt động và chỉ ra những hạn chế hiện tại Bài viết cũng đưa ra các giải pháp để cải thiện hoạt động khai thác tại hai địa điểm này, đồng thời rút ra bài học kinh nghiệm quý giá cho sinh viên sau khi tốt nghiệp Mặc dù còn nhiều thiếu sót, nhưng những bài học từ thực tiễn sẽ là hành trang hữu ích cho sự nghiệp tương lai của chúng em.
Môn học "Thực hành Khai thác cảng đường thuỷ" đã trang bị cho nhóm chúng em kiến thức vững vàng, tạo nền tảng cho việc hoàn thành các chương trình học tập tiếp theo và áp dụng hiệu quả vào công việc sau khi tốt nghiệp.
Nguyễn Tiến Minh và cộng sự (2022) đã biên soạn một giáo trình logistics, cung cấp kiến thức sâu sắc về lĩnh vực này Tài liệu có thể được truy cập tại https://www.studocu.com/vn/document/truong-dai-hoc-kinh-te-dai-hoc-quoc-gia-ha- noi/logistics/1-giao-trinh-logistics/69032575, với ngày truy cập là 1/12/2023.
Cảng Bình Dương đã sẵn sàng đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu của địa phương, góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế và thương mại Tạp chí Công Thương (2022) nhấn mạnh vai trò của cảng trong việc hỗ trợ các hoạt động xuất nhập khẩu, từ đó thúc đẩy sự phát triển kinh tế khu vực.
[3] Gemadept (2023), Báo cáo tài chính Truy xuất từ: https://www.gemadept.com.vn/co-dong/bao-cao-tai-chinh/index.html, ngày truy cập 3/12/2023.
[4] Cảng Bình Dương (2023), Tổng quan – Cảng Bình Dương – Gemadept Truy xuất từ: https://bdp.gemadept.com.vn/tong-quan-4142/index.html?locationg-binh-duong-