Nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI KHOA KINH TẾ & KINH DOANH QUỐC TẾ KHOÁ LUẬN TỐT NGHIỆP NÂNG CAO NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ VẬN CHUYỂN HÀNG HOÁ NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH GIAO Nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam Nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam

TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU VỀ NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ VẬN CHUYỂN HÀNG HOÁ NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN1

Tính cấp thiết của đề tài

Trong bối cảnh toàn cầu hóa, hoạt động giao thương và trao đổi hàng hóa giữa các quốc gia ngày càng phát triển, đặc biệt là trong lĩnh vực xuất nhập khẩu Hoạt động ngoại thương đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế và xã hội, nhất là đối với các nước đang phát triển như Việt Nam Theo báo cáo của Bộ Công Thương và Tổng cục Thống kê, ngành xuất nhập khẩu của Việt Nam tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ, với tổng kim ngạch đạt khoảng 700 tỷ USD trong năm 2023, trong đó hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển chiếm tỷ trọng lớn.

Dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển không chỉ kết nối thị trường quốc tế và thúc đẩy thương mại toàn cầu, mà còn giúp Việt Nam duy trì chuỗi cung ứng ổn định, phát triển các ngành công nghiệp như chế biến, dệt may và sản xuất thép Việc này còn góp phần phát triển cơ sở hạ tầng cảng biển, tạo ra nhiều việc làm trong ngành logistics và hỗ trợ doanh nghiệp trong nước Hoạt động này là yếu tố thiết yếu cho sự phát triển bền vững của nền kinh tế Việt Nam, gia tăng giá trị thương mại và củng cố vị thế của quốc gia trên bản đồ kinh tế toàn cầu Quy mô xuất nhập khẩu càng lớn, nhu cầu về dịch vụ vận tải quốc tế càng cao, trong đó dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển chiếm tỷ trọng lớn trong tổng giá trị đơn hàng giao nhận quốc tế.

Việt Nam, với đường bờ biển dài 3.260 km và nhiều cảng lớn nhỏ, đang phát triển mạnh mẽ ngành giao nhận vận tải hàng hóa bằng đường biển Phương thức vận chuyển này không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn mang lại hiệu quả cao với khả năng vận chuyển quãng đường dài Ngành vận tải biển hứa hẹn sẽ trở thành lĩnh vực mũi nhọn tiềm năng trong tương lai.

Các công ty cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hoá bằng đường biển tại Việt Nam đang đối mặt với nhiều thách thức, bao gồm sự cạnh tranh từ đối thủ quốc tế, khó khăn trong cải tiến hạ tầng cảng biển và thiếu nguồn nhân lực chuyên môn cao Những yếu tố này ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động và khả năng cạnh tranh quốc tế của các doanh nghiệp Để phát triển mạnh mẽ hơn trong lĩnh vực này, các công ty cần nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ Công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam, với hơn 11 năm kinh nghiệm, đã khẳng định được năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu đường biển và đạt được thành tựu đáng kể trên thị trường Với vai trò trung gian giữa người xuất khẩu và nhập khẩu, Vibtrans giúp lưu thông hàng hóa nhanh chóng và tiết kiệm.

Trong quá trình vận hành, Công ty TNHH Vibtrans Việt Nam gặp nhiều hạn chế trong năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển, dẫn đến việc chưa khai thác triệt để thế mạnh của mình Điều này ảnh hưởng tiêu cực đến tổng doanh thu và lợi nhuận, gây khó khăn trong hoạt động công ty Để cạnh tranh hiệu quả trên thị trường, việc nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ vận tải quốc tế bằng đường biển là điều cấp thiết Qua quá trình thực tập và tìm hiểu, tác giả nhận thấy đây là vấn đề quan trọng, từ đó quyết định nghiên cứu đề tài: “Nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam.”

Tổng quan về vấn đề nghiên cứu

Trong bối cảnh ngày càng gia tăng tính cấp thiết của đề tài, nhiều nghiên cứu khoa học, luận văn Thạc Sĩ và khóa luận tốt nghiệp đã được thực hiện trong những năm gần đây, tập trung vào hoạt động giao nhận và cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp Các công trình tiêu biểu đã góp phần làm sáng tỏ những vấn đề quan trọng trong lĩnh vực này.

Trong luận văn Thạc Sĩ Kinh doanh thương mại về đề tài “Nâng cao chất lượng cung ứng Logistics cho Công ty Cổ phần Vinalines Logistics Việt Nam”

Năm 2020, tác giả đã trình bày lý luận và thực tiễn về chất lượng cung ứng logistics, bao gồm các yếu tố ảnh hưởng và tiêu chí đánh giá dịch vụ Tác giả đã phân tích thực trạng chất lượng cung ứng tại Công ty Cổ phần Vinalines Logistics Việt Nam, chỉ ra những tồn tại trong quy trình vận hành và năng lực nhân sự chưa được khai thác triệt để Sau khi đánh giá, tác giả đề xuất các giải pháp cải tiến quy trình công việc, nâng cao năng lực đội ngũ nhân viên và ứng dụng công nghệ vào quản lý vận hành để nâng cao hiệu quả cung ứng logistics Phương pháp nghiên cứu bao gồm cả định tính và định lượng, với khảo sát 141/150 phiếu từ các đối tượng liên quan trong công ty, kết hợp với dữ liệu thứ cấp từ báo cáo và tài liệu công ty để xác định các vấn đề tồn tại Các giải pháp cụ thể được đề xuất nhằm nâng cao năng lực cung ứng logistics của Công ty Cổ phần Vinalines Logistics Việt Nam.

Trong luận văn Thạc Sĩ năm 2022, tác giả Trần Văn Lâm đã nghiên cứu chất lượng dịch vụ Logistics của Viettel Post giai đoạn 2019-2021, chỉ ra những yếu tố thành công và hạn chế, như sự không đồng đều về chất lượng dịch vụ và thiếu hụt công nghệ hỗ trợ Tác giả đề xuất giải pháp cải thiện chất lượng dịch vụ, bao gồm hoàn thiện quy trình, nâng cấp cơ sở hạ tầng và phát triển đội ngũ nhân viên Nghiên cứu áp dụng phương pháp định tính và định lượng thông qua khảo sát ý kiến khách hàng và nhân viên, giúp phân tích chi tiết thực trạng dịch vụ và đưa ra giải pháp nâng cao hiệu quả, đặc biệt cho dịch vụ chuyển phát nhanh và logistics nội địa.

Trong luận văn Thạc Sĩ, đề tài "Nâng cao hiệu quả của quy trình giao nhận hàng hoá quốc tế tại công ty TNHH JET Delivery Logistics Việt Nam" được nghiên cứu nhằm cải thiện quy trình logistics, tăng cường hiệu suất giao nhận và đáp ứng nhu cầu khách hàng Nghiên cứu này tập trung vào việc phân tích các vấn đề hiện tại trong quy trình giao nhận, từ đó đề xuất các giải pháp tối ưu hóa nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động của công ty.

Trong bài viết năm 2019, tác giả Vũ Thị Hải đã phân tích thực trạng và các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả quy trình giao nhận hàng hóa quốc tế tại Công ty TNHH JET Delivery Logistics Việt Nam Tác giả chỉ ra rằng công ty có quy trình giao nhận tương đối chặt chẽ, nhưng cũng gặp phải những hạn chế lớn như quản lý thời gian kém và vấn đề thông tin giữa các bộ phận Để cải thiện tình hình, tác giả đề xuất các giải pháp như cải tiến quy trình công việc, áp dụng công nghệ mới trong theo dõi và quản lý đơn hàng, cũng như tăng cường đào tạo nhân viên Phương pháp nghiên cứu bao gồm phân tích thực trạng để đánh giá điểm mạnh và hạn chế của quy trình hiện tại, cùng với khảo sát nhân viên và khách hàng để thu thập dữ liệu Những phân tích từ khảo sát và tình huống thực tế đã giúp tác giả đưa ra các giải pháp nhằm giảm thiểu rủi ro và nâng cao hiệu quả giao nhận hàng hóa quốc tế tại công ty.

Trong nghiên cứu “Tác động của năng lực cung ứng dịch vụ đến kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp logistics qua các cửa khẩu khu vực Tây Bắc” được đăng trên tạp chí Công Thương (2022) của TS Phan Đình Quyết, tác giả hệ thống lại lý thuyết về năng lực cung ứng dịch vụ, đặc biệt là trong lĩnh vực logistics Nghiên cứu xây dựng 13 giả thuyết về ảnh hưởng của năng lực cung ứng dịch vụ đến kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp logistics qua các cửa khẩu Tây Bắc, đồng thời xem xét vai trò của một số yếu tố trung gian Thực hiện khảo sát 226 doanh nghiệp tại các cửa khẩu ở Lạng Sơn, Cao Bằng, Lào Cai, nghiên cứu đã cung cấp các đánh giá định lượng về mức độ ảnh hưởng của các yếu tố cấu thành năng lực cung ứng dịch vụ đến kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp logistics trong khu vực này.

Trong nghiên cứu khoa học “Giải pháp nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ của doanh nghiệp logistics Việt Nam tại vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ,” ThS Lâm Tuấn Hưng đã trình bày các phương án cải thiện hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp logistics Bài viết, được đăng trên tạp chí Công Thương năm 2020, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc nâng cao năng lực cạnh tranh trong bối cảnh phát triển kinh tế khu vực Các giải pháp được đề xuất không chỉ giúp tối ưu hóa quy trình cung ứng mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành logistics tại miền Bắc Việt Nam.

Nhóm tác giả, gồm PGS TS Lê Trịnh Minh Châu từ Viện Nghiên cứu Chiến lược, Chính sách Công Thương, đã tiến hành đánh giá năng lực cung ứng dịch vụ (NLCUDV) của doanh nghiệp logistics Việt Nam tại vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ Đánh giá này dựa trên bốn yếu tố cấu thành năng lực, bao gồm năng lực nhận biết và đáp ứng nhu cầu khách hàng, năng lực tác nghiệp, năng lực quản lý thông tin, và năng lực tích hợp và kết nối Phương pháp thống kê mô tả được sử dụng để phân tích NLCUDV dựa trên khảo sát 118 doanh nghiệp logistics.

94 doanh nghiệp khách hàng Qua đó, nhóm tác giả đã đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao NLCUDV của doanh nghiệp logistics tại vùng KTTĐBB

Trong nghiên cứu khoa học độc lập cấp Nhà nước mang tên “Phát triển các dịch vụ Logistics ở nước ta trong điều kiện hội nhập quốc tế”, GS TS Đặng Đình Đào đã tập trung vào việc nâng cao hiệu quả và chất lượng dịch vụ Logistics nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường toàn cầu Nghiên cứu nhấn mạnh tầm quan trọng của việc cải thiện hạ tầng, ứng dụng công nghệ hiện đại và đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực Logistics Đồng thời, việc phát triển các chính sách hỗ trợ từ Nhà nước cũng được xem là yếu tố then chốt để thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành Logistics Việt Nam trong bối cảnh hội nhập quốc tế.

Nghiên cứu Kinh tế và Phát triển tại Trường Đại học Kinh tế quốc dân được thực hiện trong 2 năm (2010, 2011) với sự tham gia của nhiều nhà khoa học, thu thập dữ liệu qua điều tra và phỏng vấn tại 10 tỉnh, thành phố trên toàn quốc Đây là công trình nghiên cứu khoa học quy mô lớn nhất liên quan đến logistics tại Việt Nam, tập trung phân tích dịch vụ logistics của các doanh nghiệp sản xuất kinh doanh tại Hà Nội.

Hai cuốn sách chuyên khảo vừa được xuất bản, trong đó cuốn đầu tiên mang tên "Logistics - Những vấn đề lý luận và thực tiễn ở Việt Nam" tập hợp 26 báo cáo khoa học từ hội thảo, với sự tham gia của nhiều nhà khoa học và chuyên gia trong lĩnh vực Logistics Cuốn sách thứ hai, "Dịch vụ Logistics ở Việt Nam trong tiến trình hội nhập quốc tế", do GS TS NGƯT Đặng Đình Đào và TS Nguyễn Minh Sơn đồng chủ biên, cung cấp cái nhìn chi tiết về kết quả nghiên cứu của đề tài Nhà xuất bản Chính trị Quốc Gia phát hành cả hai cuốn sách này.

Các nghiên cứu đã hoàn thiện lý luận về năng lực cung ứng dịch vụ vận tải quốc tế, cung cấp định hướng giúp doanh nghiệp nâng cao năng lực và chất lượng dịch vụ Tập trung vào các khía cạnh khác nhau của dịch vụ logistics, từ việc cải thiện chất lượng cung ứng tại Vinalines Logistics và Viettel Post đến tối ưu hóa quy trình giao nhận hàng hóa quốc tế tại JET Delivery Logistics.

Mỗi công ty trong nghiên cứu đều có những đặc điểm riêng về quy mô, lĩnh vực hoạt động và chiến lược kinh doanh khác nhau Viettel Post tập trung vào dịch vụ logistics nội địa, trong khi Vinalines Logistics liên quan đến vận tải đa phương thức Trong bối cảnh hội nhập quốc tế và sự phát triển của thương mại toàn cầu, nhu cầu nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại các công ty logistics như Vibtrans trở nên cấp thiết Công ty Vibtrans hiện đang đối mặt với thách thức về quản lý, công nghệ và hạ tầng logistics, đặc biệt trong việc tối ưu hóa quy trình vận chuyển và cải thiện chất lượng dịch vụ Tuy nhiên, chưa có nghiên cứu nào về “Nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam”, cho thấy đề tài này còn mới mẻ và phù hợp với thực tiễn tại công ty.

Mục tiêu nghiên cứu

Hệ thống hóa các cơ sở lý luận về năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển là rất quan trọng Bài viết này tập trung vào việc phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến năng lực cung ứng trong ngành vận chuyển hàng hóa quốc tế, nhằm nâng cao hiệu quả và chất lượng dịch vụ Sự hiểu biết sâu sắc về các yếu tố này sẽ giúp các doanh nghiệp tối ưu hóa quy trình vận chuyển và đáp ứng tốt hơn nhu cầu của thị trường.

Nghiên cứu và đánh giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH Giao nhận Vibtrans Việt Nam từ năm 2021 đến 2023 và 9 tháng đầu năm 2024 nhằm xác định điểm mạnh, điểm yếu, cơ hội và thách thức trong quá trình cung cấp dịch vụ.

Đề xuất các định hướng phát triển và giải pháp cụ thể nhằm nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH Giao nhận Vibtrans Việt Nam, từ đó cải thiện hiệu quả hoạt động và đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường.

Đối tượng nghiên cứu

- Đối tượng nghiên cứu của đề tài là: năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển của công ty Vibtrans Việt Nam.

Phạm vi nghiên cứu

Nghiên cứu này tập trung vào việc nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH Giao nhận Vibtrans Việt Nam Bài viết sẽ phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến quá trình vận chuyển hàng hóa nhập khẩu, từ đó đề xuất các giải pháp cải thiện hiệu quả hoạt động của công ty trong lĩnh vực này.

Nghiên cứu được thực hiện tại Công ty TNHH Giao nhận Vibtrans Việt Nam, địa chỉ văn phòng tại Phòng 606, Tháp A1, Tòa nhà Indochina Plaza Hà Nội, số 239 Xuân Thủy, Phường Dịch Vọng Hậu, Quận Cầu Giấy, Thành phố Hà Nội Nội dung nghiên cứu tập trung vào các hoạt động liên quan đến dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại các cảng và khu vực liên quan trong thành phố Hà Nội.

Nghiên cứu này tập trung vào năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển trong ba năm gần đây Phạm vi thời gian của nghiên cứu được xác định từ năm 2021 đến năm 2023, nhằm đánh giá sự phát triển và hiệu quả của dịch vụ trong bối cảnh thị trường hiện tại.

2021–2023 và 9 tháng đầu năm 2024 Đề xuất giải pháp cho đề tài định hướng áp dụng trong 5 năm từ 2025–2029.

Phương pháp nghiên cứu

1.6.1 Phương pháp thu thập dữ liệu

 Phương pháp thu thập thông tin sơ cấp

Phương pháp quan sát là cách thu thập dữ liệu sơ cấp thông qua thực tập và làm việc trực tiếp với các bộ phận trong công ty Kết quả ban đầu từ quá trình này đã cung cấp thông tin quan trọng và các yếu tố ảnh hưởng để đánh giá năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam.

- Phương pháp phát phiếu: Dữ liệu sơ cấp được thu thập bằng phương pháp khảo sát bảng hỏi

 Đối tượng tham gia khảo sát gồm: các cán bộ, nhân viên công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam

Khảo sát ý kiến từ cán bộ, nhân viên công ty TNHH Giao nhận Vibtrans Việt Nam nhằm đánh giá các tiêu chí quyết định năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển trong suốt quá trình làm việc.

 Thời gian khảo sát: dữ liệu khảo sát đến tháng 9/2024

 Số lượng người tham gia phỏng vấn: 30 người

 Phương pháp: khảo sát bằng bảng hỏi thông qua Google Forms

 Địa điểm: văn phòng công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam

Bảng hỏi được thiết kế dựa trên thang đánh giá nhằm thu thập ý kiến khách quan từ đội ngũ cán bộ, nhân viên về năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty Sau khi thu thập đủ dữ liệu từ khảo sát, sẽ tiến hành tổng hợp và phân tích để đánh giá kết quả, xác định những thuận lợi và khó khăn của công ty Từ đó, sẽ đưa ra các kiến nghị và giải pháp nhằm nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH Giao nhận Vibtrans Việt Nam.

 Phương pháp thu thập thông tin thứ cấp

1 Nguồn dữ liệu nội bộ Công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam trong giai đoạn 3 năm giai đoạn từ 2021-2023 và 9 tháng đầu năm 2024

Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh cung cấp cái nhìn tổng thể về hiệu quả hoạt động của công ty trong giai đoạn từ 2021 đến 2023 và 9 tháng đầu năm 2024, bao gồm các chỉ tiêu tài chính và phi tài chính Dữ liệu này hỗ trợ phân tích tình hình kinh doanh, xu hướng và chiến lược phát triển, từ đó giúp đưa ra nhận định về hiệu quả hoạt động của công ty.

Báo cáo tài chính cung cấp cái nhìn tổng quan về tình hình tài chính của công ty, bao gồm khả năng sinh lời, quản lý chi phí và đầu tư Thông qua việc phân tích các số liệu trong báo cáo, người đọc có thể đánh giá hiệu quả tài chính của công ty trong suốt 3 năm qua.

Báo cáo doanh thu và chiến lược của phòng kế toán và phòng kinh doanh cung cấp thông tin quan trọng về chiến lược kinh doanh, doanh thu, lợi nhuận, và các dự án marketing mà công ty đã thực hiện Những báo cáo này giúp đánh giá hiệu quả hoạt động và khả năng phát triển của công ty trong tương lai.

Báo cáo về cơ cấu và tình trạng nhân lực của phòng Hành chính – Nhân sự sẽ cung cấp thông tin chi tiết về tổ chức, số lượng và chất lượng nguồn nhân lực của công ty, nhằm phục vụ cho việc phân tích thực trạng năng lực đội ngũ nhân lực tại Vibtrans Việt Nam.

2 Nguồn dữ liệu bên ngoài công ty

Giáo trình chuyên ngành cung cấp nền tảng lý thuyết vững chắc về logistics, giao nhận vận tải, quản lý chuỗi cung ứng và tài chính doanh nghiệp, giúp phân tích năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hóa của công ty Vibtrans Việt Nam.

Các tài liệu học thuật và nghiên cứu khoa học từ các tạp chí uy tín như Tạp chí Công Thương và các trang web chuyên ngành về logistics, giao nhận cung cấp thông tin cập nhật về xu hướng và thị trường, từ đó nâng cao giá trị thực tiễn cho khóa luận.

Diễn đàn, ấn phẩm và báo điện tử là nguồn thông tin quan trọng, cung cấp những tin tức mới nhất về các sự kiện trong ngành logistics, bao gồm những thay đổi về chính sách và quy định pháp luật, cũng như các thông tin ảnh hưởng đến hoạt động logistics trong thời gian gần đây.

Kết hợp các nguồn dữ liệu này sẽ tạo ra cái nhìn toàn diện và sâu sắc về hoạt động của công ty, đồng thời cung cấp thông tin bổ sung nhằm nâng cao chất lượng nghiên cứu và đưa ra các đề xuất hợp lý.

1.6.2 Phương pháp phân tích và xử lý dữ liệu

Phương pháp thống kê được áp dụng để thu thập và phân loại thông tin, số liệu từ tài liệu nội bộ của Công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam trong giai đoạn 2021-2023 và 9 tháng đầu năm 2024 Mục tiêu là cung cấp cơ sở lý luận và đánh giá tổng quát hoạt động kinh doanh, cũng như thực trạng năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty.

Phương pháp phân tích và so sánh được áp dụng để nghiên cứu các mối quan hệ đáng tin cậy giữa dữ liệu thống kê từ tài liệu nội bộ về hiệu quả hoạt động của Công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam Qua đó, nghiên cứu thực trạng năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty này.

Phương pháp tổng hợp được sử dụng để phân tích và đánh giá thực trạng năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam Qua việc tổng hợp dữ liệu và nhận xét, bài viết đưa ra các kiến nghị và giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả cung ứng dịch vụ này.

Kết cấu của khoá luận

Khóa luận tốt nghiệp bao gồm nhiều phần quan trọng như Lời cảm ơn, Mục lục, Danh mục biểu đồ, sơ đồ, hình vẽ, Danh mục từ viết tắt, và Tài liệu tham khảo Những phần này không chỉ giúp tổ chức nội dung một cách rõ ràng mà còn hỗ trợ người đọc dễ dàng theo dõi và hiểu rõ hơn về nghiên cứu được trình bày.

Chương 1: Tổng quan nghiên cứu về năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển

Chương 2: Cơ sở lý luận về năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển

Chương 3: Thực trạng năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam

Chương 4: Định hướng phát triển và đề xuất giải pháp nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam.

CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ VẬN CHUYỂN HÀNG HOÁ NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI DOANH NGHIỆP GIAO NHẬN VẬN CHUYỂN HÀNG HOÁ QUỐC TẾ

Khái quát chung về dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển 12

2.1.1 Khái niệm dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển a Khái niệm dịch vụ

Theo Philip Kotler trong cuốn "Marketing Management" năm 1967, dịch vụ được định nghĩa là mọi hoạt động hoặc lợi ích mà một bên có thể cung cấp cho bên kia Đặc điểm nổi bật của dịch vụ là tính vô hình, không dẫn đến quyền sở hữu vật chất Hơn nữa, quá trình sản xuất dịch vụ có thể không cần liên quan đến bất kỳ sản phẩm vật chất nào.

Theo Zeithaml, Parasuraman và Berry (1985), dịch vụ được định nghĩa là những hành vi, quá trình hoặc sự xuất hiện của các đối tượng vô hình được cung cấp cho người tiêu dùng Dịch vụ không tạo ra quyền sở hữu vật chất mà chỉ mang lại giá trị sử dụng trong một khoảng thời gian nhất định Điều này cho thấy dịch vụ không phải là sản phẩm cụ thể, mà là quá trình cung cấp giá trị cho người tiêu dùng thông qua hành vi, sự tham gia hoặc quá trình sử dụng.

Dịch vụ là một lĩnh vực quan trọng trong nền kinh tế quốc dân, bao gồm tất cả các hoạt động hỗ trợ sản xuất và đời sống Trong đó, dịch vụ giao nhận đóng vai trò thiết yếu, góp phần vào việc vận chuyển và phân phối hàng hóa một cách hiệu quả.

Theo giáo trình bộ môn Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hoá Quốc tế -

Giao nhận là hoạt động thiết yếu trong khâu lưu thông phân phối, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối sản xuất với tiêu thụ, hai yếu tố chính của chu trình tái sản xuất xã hội (Vũ Anh Tuấn, 2015, Trường Đại học Thương mại).

Theo quy tắc mẫu của Hiệp Hội Giao Nhận Quốc Tế - FIATA (1996), dịch vụ giao nhận bao gồm tất cả các hoạt động liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói và phân phối hàng hóa Ngoài ra, nó còn bao gồm các dịch vụ tư vấn liên quan, như hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán và thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa.

Theo Luật Thương mại 2017, Điều 233, dịch vụ giao nhận hàng hóa là hoạt động tổ chức và thực hiện việc nhận, lưu trữ, vận chuyển và giao hàng từ người bán đến người mua hoặc địa điểm đã thỏa thuận Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển bao gồm các hoạt động liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa từ nước ngoài về Việt Nam qua đường biển, đảm bảo quy trình diễn ra an toàn và hiệu quả.

Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển bao gồm các nghiệp vụ và thủ tục liên quan đến quá trình vận tải, nhằm chuyển hàng hóa từ người gửi hàng ở quốc gia này đến người nhận hàng ở quốc gia khác thông qua phương thức vận tải biển.

2.1.2 Đặc điểm của dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển

Dịch vụ giao nhận không tạo ra sản phẩm vật chất mà chỉ thay đổi vị trí của hàng hóa trong không gian mà không tác động kỹ thuật đến chúng Là hàng hóa vô hình, dịch vụ này không có tiêu chuẩn đánh giá đồng nhất và không thể lưu trữ Quá trình sản xuất và tiêu dùng diễn ra đồng thời, do đó, chất lượng dịch vụ phụ thuộc vào cảm nhận của người nhận.

Quá trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu có tính vô hình, khi hàng hóa di chuyển từ quốc gia này sang quốc gia khác Người chủ hàng và người sử dụng dịch vụ không thể trực tiếp nhìn thấy hay đo lường sản phẩm như với hàng hóa hữu hình Chất lượng dịch vụ chỉ được cảm nhận qua các tiêu chí như thời gian giao nhận, độ chính xác của lịch trình, tính an toàn, và sự rõ ràng trong quy cách cũng như thủ tục chứng từ.

Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu có tính thụ động, phụ thuộc vào nhu cầu của khách hàng và các quy định từ người vận chuyển, luật pháp, cũng như thể chế chính phủ của quốc gia xuất khẩu, quốc gia nhập khẩu và bên thứ ba.

Dịch vụ giao nhận hàng hóa cho hoạt động xuất nhập khẩu phụ thuộc mạnh mẽ vào khối lượng hàng hóa Vì tính chất xuất nhập khẩu thường có tính thời vụ, hoạt động giao nhận hàng hóa cũng bị ảnh hưởng bởi đặc điểm này.

* Ngoài các đặc điểm chung của giao nhận, dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển còn có các đặc điểm nổi bật sau:

Vận chuyển bằng đường biển có chi phí thấp nhất so với các phương thức khác như đường hàng không, đường bộ hay đường sắt, đặc biệt là khi vận chuyển hàng hóa số lượng lớn hoặc cồng kềnh Điều này giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí vận chuyển, nhất là đối với các lô hàng có khối lượng lớn hoặc trọng lượng nặng.

Tàu container hiện đại có khả năng vận chuyển hàng hóa với khối lượng lớn, bao gồm hàng tiêu dùng, máy móc thiết bị, hàng nguy hiểm và hàng đông lạnh Điều này giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí, công sức và thời gian bằng cách luân chuyển hàng hóa một cách hiệu quả mà không cần chia nhỏ thành nhiều chuyến.

Khả năng vận chuyển hàng hóa đa dạng là một trong những ưu điểm nổi bật của dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển Từ sản phẩm tiêu dùng, nguyên vật liệu đến thiết bị công nghiệp nặng, phương thức này có thể đáp ứng hầu hết các loại hàng hóa Đặc biệt, tàu biển có khả năng vận chuyển các mặt hàng cồng kềnh như máy móc lớn, thiết bị công nghiệp nặng và hàng hóa dạng rời một cách hiệu quả.

Vận chuyển bằng đường biển thường có thời gian giao hàng dài hơn, đặc biệt là trên các tuyến đường dài như từ châu Á đến châu Âu hoặc châu Mỹ, mặc dù chi phí thấp Do đó, phương thức này phù hợp cho các hàng hóa không yêu cầu giao gấp.

2.1.3 Vai trò của dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển

Năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển 15

Việc bảo hiểm hàng hóa trong quá trình vận chuyển giúp doanh nghiệp giảm lo lắng về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa Điều này đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong vận chuyển quốc tế, giảm thiểu rủi ro và bảo vệ lợi ích của doanh nghiệp.

Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế, nâng cấp cơ sở hạ tầng cảng biển và tạo ra nhiều việc làm Nó cũng hỗ trợ các ngành công nghiệp phụ trợ như đóng tàu, bảo hiểm và tài chính, đồng thời tạo ra nguồn thu từ thuế và phí Hơn nữa, hoạt động này giúp ổn định nền kinh tế trong thời kỳ khủng hoảng, đảm bảo chuỗi cung ứng thông suốt và thúc đẩy phát triển bền vững.

2.2 Năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển

2.2.1 Khái niệm về năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển

Theo nghiên cứu của Theo Sanchez và Heene (1996, 2004), năng lực được định nghĩa là khả năng duy trì, triển khai và phối hợp các nguồn lực một cách hiệu quả để đạt được mục tiêu trong môi trường cạnh tranh Năng lực không chỉ đơn thuần là sự kết hợp của nguồn lực và khả năng, mà còn mang tính tổng quát và ý nghĩa sâu sắc hơn so với các yếu tố riêng lẻ này.

Theo Điều 3, Khoản 9 Luật Thương Mại (2005), cung ứng dịch vụ được định nghĩa là hoạt động thương mại trong đó một bên thực hiện dịch vụ cho bên kia và nhận thanh toán Bên sử dụng dịch vụ có trách nhiệm thanh toán và sử dụng dịch vụ theo thỏa thuận Dịch vụ, về bản chất, là sản phẩm vô hình được tạo ra để đáp ứng nhu cầu của con người, trong đó người sử dụng không sở hữu dịch vụ mà chỉ tận hưởng các tiện ích mà dịch vụ mang lại.

Năng lực cung ứng dịch vụ của doanh nghiệp là khả năng phối hợp hiệu quả các nguồn lực để cung cấp sản phẩm dịch vụ cần thiết, đáp ứng nhu cầu khách hàng Điều này thể hiện sự tích hợp các khả năng và nguồn nội lực nhằm đạt được các mục tiêu đã đề ra Năng lực này không chỉ phản ánh thực lực của doanh nghiệp mà còn mang lại lợi thế cạnh tranh trong việc thỏa mãn nhu cầu khách hàng, từ đó gia tăng lợi ích cho doanh nghiệp.

Năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển được xác định là khả năng phối hợp các nguồn lực của doanh nghiệp để thực hiện việc di chuyển hàng hóa từ quốc gia gửi đến quốc gia nhận qua đường biển, thường sử dụng tàu biển Các dịch vụ giao nhận vận tải bằng đường biển bao gồm làm thủ tục, môi giới, gom hàng, và bốc xếp hàng hóa tại cảng.

2.2.2 Các tiêu chí đánh giá năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển

Năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển được đánh giá qua nhiều tiêu chí quan trọng Theo giáo trình "Quản trị logistics" của Đặng Đình Đào (2010), năng lực tài chính và cơ sở vật chất vững mạnh là yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp đầu tư vào trang thiết bị, nâng cao hiệu quả dịch vụ Bên cạnh đó, năng lực tổ chức quy trình cung ứng dịch vụ tối ưu giúp giảm thời gian và nâng cao hiệu quả công việc Nghiên cứu của Phan Đình Quyết (2022) chỉ ra rằng năng lực quản lý và điều hành của Ban lãnh đạo, cùng với năng lực của đội ngũ nhân viên, có ảnh hưởng trực tiếp đến sự phát triển bền vững của doanh nghiệp Hơn nữa, khả năng ứng dụng công nghệ thông tin cải thiện chất lượng dịch vụ, trong khi năng lực đổi mới sáng tạo, marketing dịch vụ, và hợp tác với các đối tác cũng đóng góp vào việc duy trì và phát triển thị phần trong ngành cạnh tranh, tạo ra giá trị gia tăng cho khách hàng Những yếu tố này cung cấp cái nhìn toàn diện về năng lực cung ứng dịch vụ trong ngành vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển.

2.2.2.1 Năng lực tài chính và cơ sở vật chất

Năng lực tài chính của doanh nghiệp là khả năng huy động vốn để thực hiện các hoạt động và đảm bảo an toàn tài chính Đánh giá khả năng tài chính giúp xác định tiềm lực thu hút vốn và năng lực cung ứng trên thị trường Nguồn tài chính vững mạnh cho phép doanh nghiệp đầu tư vào trang thiết bị và cơ sở vật chất, nâng cao khả năng cung ứng dịch vụ và cải thiện quy trình giao nhận hàng hóa Đặc biệt trong lĩnh vực giao nhận vận tải, sự luân chuyển tài chính phụ thuộc vào công nợ của khách hàng, với thời gian thanh toán thường từ 15 ngày đến 1 tháng Việc thu hồi công nợ nhanh chóng giúp doanh nghiệp cải thiện tình hình tài chính và phục vụ nhiều khách hàng hơn, do đó là yếu tố quan trọng trong năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu.

2.2.2.2 Năng lực quản lý, tổ chức và điều hành của Ban lãnh đạo

Trình độ quản lý của Ban lãnh đạo ảnh hưởng lớn đến năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu Sự am hiểu và kinh nghiệm trong điều hành giúp nâng cao tốc độ và chất lượng dịch vụ, nhờ vào việc xử lý thành thạo nhiều loại hàng hóa khác nhau Hơn nữa, năng lực lãnh đạo và khả năng điều hành của quản lý là yếu tố then chốt trong việc xây dựng các chiến lược kinh doanh, quyết định sự tồn tại và phát triển bền vững của công ty.

Doanh nghiệp với đội ngũ lãnh đạo giỏi và chiến lược kinh doanh đúng đắn sẽ nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu Trình độ lãnh đạo không chỉ quyết định hướng đi của các yếu tố khác trong năng lực cung ứng, mà còn tạo niềm tin vững chắc cho khách hàng.

2.2.2.3 Năng lực nghiệp vụ của đội ngũ nhân viên

Nguồn nhân lực là yếu tố quyết định lợi nhuận và năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp, đặc biệt trong lĩnh vực dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu Con người đóng vai trò then chốt trong quá trình cung ứng dịch vụ, ảnh hưởng trực tiếp đến năng suất công việc và chất lượng dịch vụ Do đó, năng lực của đội ngũ lao động trong công ty là vô cùng quan trọng để đảm bảo sự phát triển bền vững và hiệu quả trong hoạt động kinh doanh.

Nâng cao năng lực đội ngũ lao động là nhiệm vụ quan trọng trong quản lý nhân lực, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa hiệu quả lao động, tiết kiệm chi phí và nâng cao chất lượng dịch vụ.

2.2.2.4 Năng lực tổ chức quy trình cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển Đối với các công ty giao nhận, quá trình cung ứng dịch vụ và tiêu thụ dịch vụ xảy ra gần như đồng thời Vì thế, quy trình cung ứng dịch vụ phải được tổ chức một cách tối ưu, làm rõ từng bước của nghiệp vụ, cách tiến hành và kết quả cần đạt được Khi quy trình tối ưu, doanh nghiệp có thể tăng tiến độ và giảm thời gian thực hiện cung ứng dịch vụ tới khách hàng Đồng thời giúp cho các cấp quản lý dễ dàng kiểm soát tình hình làm việc, tiến độ và hiệu quả công việc của cấp dưới

Doanh nghiệp có năng lực tổ chức quy trình giao nhận hàng hóa bằng đường biển hiệu quả sẽ nâng cao chất lượng và số lượng dịch vụ cung ứng Việc quy trình hóa chặt chẽ không chỉ gia tăng hiệu quả mà còn tạo lòng tin cho khách hàng về chất lượng dịch vụ Điều này góp phần tăng độ tin cậy của thương hiệu, giúp khách hàng yên tâm hơn khi tiêu thụ dịch vụ.

2.2.2.5 Năng lực ứng dụng khoa học công nghệ, kỹ thuật hiện đại

Trong thời đại công nghệ 4.0, việc ứng dụng công nghệ thông tin trong lĩnh vực giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu giúp doanh nghiệp kết nối nhanh chóng với nhà cung ứng và khách hàng Những lợi ích nổi bật bao gồm giảm chi phí, nâng cao hiệu quả hoạt động, cải tiến quy trình và đảm bảo chất lượng thông tin Điều này không chỉ tăng cường sự hợp tác mà còn tạo ra sự khác biệt cho sản phẩm và dịch vụ, đáp ứng tốt hơn nhu cầu khách hàng, từ đó tăng doanh thu và thương hiệu công ty Nhờ vậy, doanh nghiệp nâng cao khả năng cạnh tranh và cải thiện năng lực cung ứng dịch vụ.

Những yếu tố ảnh hưởng năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển

2.3.1 Các yếu tố bên ngoài doanh nghiệp

* Yếu tố vĩ mô: a) Yếu tố kinh tế

Yếu tố kinh tế đóng vai trò quan trọng trong việc xác định năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhập khẩu qua đường biển Những yếu tố này ảnh hưởng đến cơ sở hạ tầng và quy trình vận hành, đồng thời tác động trực tiếp đến chi phí, hiệu quả và khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp trong ngành logistics.

Sự tăng trưởng kinh tế sẽ kích thích sự gia tăng khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu giữa các quốc gia và châu lục, từ đó tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động giao nhận hàng hóa phát triển và nâng cao tính cạnh tranh trong việc thu hút khách hàng mới.

Kinh tế vĩ mô và chính sách thương mại quốc tế ảnh hưởng trực tiếp đến ngành vận tải biển, quyết định nhu cầu vận chuyển hàng hóa và chi phí liên quan Tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ ở các thị trường xuất khẩu tạo ra nhu cầu cao hơn cho dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhập khẩu, làm tăng lưu lượng hàng hóa qua các cảng biển Ngược lại, suy thoái kinh tế hoặc chính sách bảo hộ thương mại có thể giảm lưu lượng hàng hóa, ảnh hưởng tiêu cực đến doanh thu và khả năng cung ứng dịch vụ của các công ty vận tải biển.

(Nguồn: UNCTAD, Review of Maritime Transport 2023)

Các hiệp định thương mại tự do và hội nhập kinh tế quốc tế đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy luồng hàng hóa giữa các quốc gia, mang lại cơ hội cho các công ty vận tải biển mở rộng hoạt động Tuy nhiên, những thay đổi trong các hiệp định này có thể ảnh hưởng đến chính sách thuế quan, chi phí vận tải và quy định vận chuyển hàng hóa, từ đó tác động đến khả năng cung ứng dịch vụ của các doanh nghiệp.

Biến động tỷ giá và lạm phát ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng chi trả của các công ty xuất nhập khẩu, làm gia tăng chi phí vận hành như nhân công và vật tư, buộc doanh nghiệp phải điều chỉnh giá dịch vụ Theo nghiên cứu của UNCTAD và Ngân hàng Thế giới, các yếu tố kinh tế có tác động sâu rộng đến năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển trong ngành logistics.

Hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa và giao nhận hàng hóa liên quan đến nhiều quốc gia, do đó, doanh nghiệp cần nắm rõ luật pháp của từng nước đối tác Việc hiểu biết về quy định pháp lý là rất quan trọng để đảm bảo sự tuân thủ trong các hoạt động XNK.

Các doanh nghiệp tham gia thương mại quốc tế cần tuân thủ luật thương mại và các quy định trong nước và quốc tế để đảm bảo quá trình cung ứng dịch vụ vận tải hợp pháp và thuận lợi Điều này giúp hạn chế rủi ro pháp lý và trở ngại trong giao nhận hàng hóa Môi trường pháp luật ảnh hưởng đến cả luật pháp của quốc gia nhập khẩu và xuất khẩu hàng hóa, vì vậy mọi thay đổi trong môi trường pháp luật đều tác động đến quy trình giao nhận hàng hóa.

Trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển, doanh nghiệp cần nắm vững luật pháp địa phương, luật thương mại quốc tế và hiểu biết về pháp luật của các quốc gia cung cấp dịch vụ Bối cảnh chính trị xã hội cũng rất quan trọng, vì hoạt động vận tải biển liên kết nhiều quốc gia khác nhau Do đó, doanh nghiệp cần theo dõi tình hình chính trị không chỉ ở nước sở tại mà còn ở các quốc gia có liên quan đến hoạt động kinh doanh Sự ổn định chính trị và xã hội của mỗi quốc gia không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển mà còn ảnh hưởng đến khả năng giao dịch và hợp tác với các thương nhân nước ngoài Các yếu tố như văn hóa, phong tục và dân số cũng quyết định thái độ tiêu dùng của khách hàng và chất lượng nguồn nhân lực của doanh nghiệp Những biến động trong môi trường chính trị và xã hội sẽ có tác động lớn đến quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu.

Việt Nam nổi bật với nền chính trị ổn định và môi trường đầu tư hấp dẫn Hệ thống pháp luật đang được cải thiện để phù hợp với các cam kết khi gia nhập WTO, đặc biệt là trong việc mở cửa thị trường dịch vụ cho các nhà đầu tư nước ngoài Điều này đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường sức cạnh tranh cho các công ty giao nhận và doanh nghiệp nội địa.

Môi trường tự nhiên ảnh hưởng mạnh mẽ đến quy trình cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa nhập khẩu qua đường biển Thời tiết thuận lợi giúp bảo quản hàng hóa tốt hơn và tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển Ngược lại, điều kiện thời tiết xấu có thể cản trở và làm chậm thời gian luân chuyển hàng hóa.

Việc chậm trễ trong vận chuyển hàng hóa có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến lợi nhuận và uy tín của doanh nghiệp Nhiệt độ thấp và độ ẩm cao làm giảm chất lượng hàng hóa, đồng thời tạo ra khó khăn trong việc bảo quản Các doanh nghiệp hoạt động tại những quốc gia có điều kiện tự nhiên thuận lợi, như đường bờ biển dài và hệ thống sông ngòi lớn, sẽ có lợi thế trong quy trình cung ứng dịch vụ logistics Điều này giúp đảm bảo tính liên tục và giảm chi phí vận chuyển, khi hàng hóa có thể được vận chuyển trực tiếp đến cảng đích mà không cần đi đường vòng.

* Yếu tố vi mô: e) Đối thủ cạnh tranh

Sự gia tăng nhanh chóng của các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ đã tạo ra một bức tranh cạnh tranh sôi động và khốc liệt, không chỉ giữa các công ty trong nước mà còn với đối thủ nước ngoài Trong bối cảnh hội nhập quốc tế sâu rộng, ngành này đang đối mặt với nhiều thách thức và cơ hội đa dạng hơn.

Các doanh nghiệp cần chủ động nâng cao năng lực cung ứng để duy trì vị thế cạnh tranh trong ngành Điều này không chỉ liên quan đến việc cải thiện quy trình logistics mà còn bao gồm việc áp dụng công nghệ tiên tiến, đào tạo nguồn nhân lực chất lượng và xây dựng hệ thống quản lý hiệu quả Những nỗ lực này sẽ giúp tối ưu hóa chi phí và rút ngắn thời gian giao nhận, từ đó nâng cao sự hài lòng của khách hàng.

Khách hàng đóng vai trò quyết định trong việc xác định năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển của công ty Để đánh giá chất lượng dịch vụ, khả năng đáp ứng yêu cầu và mong đợi của khách hàng là yếu tố then chốt Khi công ty nắm bắt rõ nhu cầu của khách hàng, họ có thể tối ưu hóa quy trình cung ứng dịch vụ, từ đó cung cấp giải pháp vận chuyển hiệu quả, nhanh chóng và tiết kiệm chi phí Điều này không chỉ giúp giữ chân khách hàng hiện tại mà còn thu hút thêm khách hàng mới.

Phản hồi từ khách hàng là yếu tố then chốt giúp công ty cải thiện quy trình và nâng cao chất lượng dịch vụ Khi công ty lắng nghe và đáp ứng kịp thời ý kiến của khách hàng, họ tạo ra môi trường phục vụ linh hoạt, thích ứng nhanh với thay đổi của thị trường, từ đó nâng cao khả năng cung ứng dịch vụ lâu dài Khách hàng không chỉ là người hưởng lợi mà còn là yếu tố quyết định sự cải tiến và phát triển trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển Do đó, việc duy trì và phát triển mối quan hệ với khách hàng là cần thiết để đảm bảo sự phát triển bền vững trong ngành.

Giới thiệu công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam

3.1.1 Quá trình hình thành và phát triển của công ty

Vibtrans Vietnam Forwarding Co., Ltd là nhà cung cấp dịch vụ vận tải quốc tế hàng đầu, chuyên về vận tải đường biển, đường bộ và hàng không trên toàn cầu Kể từ khi thành lập vào năm 2013, công ty đã nhanh chóng thích ứng với những thay đổi của thị trường và nắm bắt xu hướng phát triển của ngành, khẳng định vị thế tiên phong trong lĩnh vực giao nhận vận chuyển tại Việt Nam.

Công ty được thành lập vào năm 2013 với trụ sở chính tại Hà Nội Từ năm 2015, công ty đã mở rộng văn phòng tại các thành phố lớn trên toàn quốc, khẳng định sự phát triển mạnh mẽ và tầm ảnh hưởng trong thị trường Việt Nam.

Vibtrans cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Hồ Chí Minh đến Hải Phòng, đáp ứng nhu cầu của khách hàng trong nước và quốc tế, từ những đơn hàng nhỏ lẻ đến lô hàng lớn Chúng tôi giao hàng tận nơi, không giới hạn vị trí địa lý, bao gồm vận chuyển đến Mỹ, Canada, Châu Âu, Châu Á và Australia Với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải biển, Vibtrans cam kết mang đến các giải pháp hậu cần tốt nhất, trở thành nhà cung cấp dịch vụ logistics tích hợp thông minh và toàn diện mà khách hàng tin tưởng.

Bảng 3.1: Giới thiệu thông tin về công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam

Tên công ty CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN VIBTRANS VIỆT NAM

Tên giao dịch quốc tế

Tên giao dịch quốc tế

Tên viết tắt VIBTRANS CO.,LTD

P606 tháp A1, Tòa Nhà Indochina Plaza HN, 239 Xuân Thủy, Phường Dịch Vọng Hậu, Quận Cầu Giấy, Thành phố Hà Nội, Việt Nam

Giám đốc BÙI VIỆT QUANG

Email info@vibtrans.com.vn

Số vốn điều lệ 5 tỷ đồng

Nguồn: Phòng Hành chính - Nhân sự – công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam 3.1.2 Lĩnh vực kinh doanh chính của Công ty

Công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam chuyên cung cấp dịch vụ quốc tế trong lĩnh vực giao nhận, vận chuyển và xuất nhập khẩu hàng hóa Chúng tôi phục vụ các doanh nghiệp trong và ngoài nước, đóng vai trò là đại lý hãng tàu và hỗ trợ hoạt động logistics hiệu quả.

* Công ty thực hiện các chức năng sau:

Tổ chức hợp tác với các đơn vị trong và ngoài nước để thực hiện việc chuyên chở và giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, hàng quá cảnh, cũng như tài liệu và chứng từ liên quan.

- Nhận ủy thác XNK hoặc kinh doanh xuất nhập khẩu trực tiếp hàng hóa

- Làm đại lý cho các hãng tàu nước ngoài

- Liên doanh, liên kết với các tổ chức kinh tế trong và ngoài nước trong lĩnh vực vận chuyển, giao nhận, kho bãi

- Giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển, đường hàng không, đa phương thức… với các gói dịch vụ: Door to door; Door to C/Y; C/Y to C/Y

* Các dịch vụ chính của VIBTRANS bao gồm:

- Dịch vụ vận chuyển đường biển, đường hàng không, đường bộ

- Tư vấn & môi giới hải quan

- Dịch vụ kinh doanh kho bãi

- Dịch vụ giao nhận hội chợ và triển lãm

3.1.3 Địa bàn hoạt động của Công ty

Công ty hiện đang điều hành 1 trụ sở chính tại thành phố Hà Nội và 2 chi nhánh tại thành phố Hồ Chí Minh và thành phố Hải Phòng

Công ty TNHH Giao Nhận Vibtrans Việt Nam có trụ sở chính tại Hà Nội, địa chỉ: Phòng 606, tháp A1, tòa nhà Indochina Plaza Hanoi, 239 Xuân Thủy, Phường Dịch Vọng Hậu, Quận Cầu Giấy, thành phố Hà Nội, Việt Nam.

 CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN VIBTRANS VIỆT NAM - CHI NHÁNH

HỒ CHÍ MINH: 145/39/37A Dương Quảng Hàm, Phường 5, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam

 CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN VIBTRANS VIỆT NAM - CHI NHÁNH HẢI PHÒNG: Số 466 Lê Thánh Tông, Quận Ngô Quyền, Thành phố Hải Phòng, Việt Nam.

Khái quát kết quả hoạt động kinh doanh chung của công ty TNHH giao nhận

Bảng 3.2: Báo cáo tài chính doanh thu của công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam giai đoạn 2021-2023 và 9 tháng đầu năm 2024 (đơn vị: VNĐ)

Nguồn: Phòng Kế toán – công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam

Qua bảng 3.2, nhận thấy kết quả kinh doanh của công ty có những điểm nổi bật như sau:

Trong giai đoạn 2021-2023, công ty Vibtrans đã trải qua nhiều biến động lớn về doanh thu và lợi nhuận, chịu ảnh hưởng từ các yếu tố bên ngoài và chi phí gia tăng Năm 2022, mặc dù doanh thu đạt mức cao nhất trong giai đoạn với 62.512.330.286 VNĐ, nhưng lợi nhuận sau thuế lại giảm mạnh, ghi nhận mức lỗ lên tới 491.101.047 VNĐ.

STT Chi tiêu Năm 2021 Năm 2022 Năm 2023 9 tháng năm 2024

1 Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ 58 610 051 578 62 512 330 286 34 515 170 990 55 224 273 584

2 Các khoản giảm trừ doanh thu 1 520 879 7 188 699 3 594 349

Hàng bán bị trả lại

Thuế TTĐB, thuế XK, thuế

3 Doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ 58 608 530 699 62 512 330 286 34 507 982 291 55 217 084 885

5 Lợi nhuận gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ 6 660 557 436 7 945 509 258 9 846 043 534 13 071 690 474

6 Doanh thu hoạt động tài chính 130 061 395 85 250 778 52 638 260 47 374 434

Trong đó: chi phí lãi vay 171 531 631 215 107 280 137 827 732

8 Chi phí quản lý kinh doanh 6 168 233 768 7 321 479 857 7 744 502 201 8 131 727 311

9 Lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh 249 779 382 - 233 778 539 1 640 589 489 1 606 486 481

13 Tổng lợi nhuận kế toán trước thuế 252 017 784 - 281 102 738 1 640 589 489 1 559 136 757

14 Chi phí thuế thu nhập doanh nghiệp hiện hành 50 403 557 209 998 309 427 144 564 311 827 351

Lợi nhuận sau thuế của doanh nghiệp Vibtrans trong năm 2021 đạt 202.614.227 VNĐ, bất chấp những ảnh hưởng tiêu cực từ đại dịch COVID-19 Cuộc xung đột Nga - Ukraine đã tác động mạnh mẽ đến nền kinh tế, làm giá dầu và năng lượng tăng cao, dẫn đến chi phí vận chuyển gia tăng và ảnh hưởng đến hoạt động của công ty Dù gặp nhiều thách thức, doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ của Vibtrans vẫn đạt 58.610.051.578 VNĐ, cho thấy sự bền bỉ và hiệu quả trong hoạt động kinh doanh.

Năm 2023, mặc dù doanh thu giảm 44,7% so với năm 2022, chỉ đạt 34.515.170.990 VNĐ, công ty đã phục hồi lợi nhuận sau thuế với con số 1.213.444.925 VNĐ, vượt qua mức lỗ năm trước, cho thấy dấu hiệu phục hồi đáng ghi nhận.

Trong 9 tháng năm 2024, doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ của công ty đạt 55.224.273.584 VNĐ, gần gấp đôi so với năm 2023, cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ và tăng trưởng ổn định Lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh trong 9 tháng đạt 1.606.486.481 VNĐ và lợi nhuận sau thuế đạt 1.247.309.406 VNĐ cho thấy công ty có bước chuyển mình tích cực trong năm 2024 Điều này cho thấy sự nỗ lực không ngừng của công ty trên thị trường cạnh tranh đầy gay gắt Mặc dù trong giai đoạn này có rất nhiều công ty, nhưng Vibtrans vẫn trụ vững và tiếp tục kinh doanh, cung cấp dịch vụ logistics cho các doanh nghiệp có nhu cầu nhập khẩu hàng hóa.

Kết quả hoạt động kinh doanh của dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển của công ty trong 3 năm gần nhất giai đoạn 2021-2023 và 9 tháng đầu năm 2024

3.3.1 Phân tích tình hình kinh doanh theo loại hình dịch vụ và vận tải

3.3.1.1 Theo loại hình dịch vụ

Bảng 3.3: Doanh thu của công ty Vibtrans Việt Nam theo loại hình dịch vụ kinh doanh giai đoạn 2021-2023 và 9 tháng đầu năm 2024 (đơn vị: VNĐ)

Nguồn: Phòng Kế toán – công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam

Trong giai đoạn 2021-2023 và 9 tháng đầu năm 2024, dịch vụ vận tải và dịch vụ giao nhận chiếm tỷ trọng lớn nhất Dịch vụ kinh doanh kho bãi chỉ chiếm từ 15% đến 20% và có xu hướng giảm dần qua các năm Các loại hình dịch vụ khác có tỷ trọng rất nhỏ, đặc biệt trong 9 tháng năm 2024 chỉ đạt 4%.

Trong giai đoạn 2021-2024, ngành dịch vụ vận tải của Vibtrans Việt Nam chiếm ưu thế với tỷ lệ cao nhất là 50% trong 9 tháng đầu năm 2024, giảm dần từ 45% năm 2021 và 2023, và 41% năm 2022 Lợi thế về cước biển đã giúp Vibtrans thu hút khách hàng lâu năm chủ yếu vận chuyển hàng hóa bằng đường biển từ nước ngoài về Việt Nam, tạo ra nguồn doanh thu chính cho công ty Dịch vụ giao nhận, bao gồm hải quan và CFS, đứng thứ hai trong tỷ trọng dịch vụ và cho thấy nhu cầu khách hàng sử dụng loại dịch vụ này tăng đều qua các năm, đạt 28% trong giai đoạn 2021-2024.

2021, 32% năm 2022 và 9 tháng đầu năm 2024 và cuối cùng là 35% năm 2023

Loại hình dịch vụ kinh doanh

Các loại hình dịch vụ khác 4 102 703 610 7% 5 626 109 726 9% 1 725 758 550 5% 2 208 683 395 4%

Ngoài sự phát triển của hai loại hình dịch vụ chính, các dịch vụ kinh doanh khác của Vibtrans Việt Nam cũng góp phần quan trọng vào doanh thu hàng năm của công ty.

3.3.1.2 Theo loại hình vận tải

Bảng 3.4: Tổng doanh thu theo các loại hình vận tải của Công ty TNHH Vibtrans Việt Nam giai đoạn 2021-2023 và 9 tháng đầu năm 2024

Nguồn: Phòng Kế toán – công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam

Dịch vụ vận tải đường biển là phương thức chủ yếu của Vibtrans, chiếm tỷ trọng cao nhất trong tổng doanh thu, tăng từ 50% năm 2021 lên 60% năm 2023 Đây là lựa chọn ưu tiên cho việc vận chuyển hàng hóa số lượng lớn và nặng với chi phí thấp hơn so với đường hàng không và đường bộ Vận tải biển đặc biệt phù hợp cho các mặt hàng như nông sản, dầu thô và máy móc công nghiệp nhờ khả năng vận chuyển khối lượng lớn.

Dịch vụ vận chuyển hàng không giữ vị trí thứ hai trong ngành logistics, chủ yếu phục vụ các sản phẩm có giá trị cao và khối lượng nhỏ như thiết bị điện tử và dược phẩm Mặc dù doanh thu từ vận chuyển hàng không đã giảm từ 34% vào năm 2021 xuống còn 25% vào năm 2023, thị trường vẫn duy trì sự quan trọng của nó trong việc đáp ứng nhu cầu vận chuyển nhanh chóng và hiệu quả.

Vào năm 2024, mặc dù nhu cầu đi lại giảm trong đại dịch, phương thức vận chuyển hàng hóa vẫn giữ vai trò quan trọng Vibtrans đã chủ động nắm bắt cơ hội này để tìm hiểu yêu cầu của mặt hàng xuất nhập khẩu, từ đó cung cấp dịch vụ tốt nhất cho khách hàng và xây dựng uy tín cho công ty.

Loại hình vận tại kinh doanh

Giao nhận vận chuyển đường biển 13 187 261 605 50% 13 327 628 817 52% 9 319 096 168 60% 16 012 954 617 58%

Giao nhận vận chuyển đường hàng không 8 967 337 891 34% 7 689 016 625 30% 3 882 956 737 25% 7 730 391 884 28%

Giao nhận vận chuyển đường bộ 2 901 197 553 11% 2 563 005 542 10% 1 708 500 964 11% 2 760 854 244 10%

Các loại hình giao nhận vận chuyển khác 1 318 726 161 5% 2 050 404 433 8% 621 273 077 4% 1 104 341 698 4%

Dịch vụ vận tải đường bộ giữ vai trò quan trọng với tỷ trọng ổn định khoảng 11%, chủ yếu phục vụ vận chuyển hàng hóa nhập khẩu từ các quốc gia lân cận như Trung Quốc và Hồng Kông Mặc dù các loại hình dịch vụ khác có tỷ trọng nhỏ hơn, nhưng chúng vẫn đóng góp đáng kể vào tổng doanh thu của công ty.

3.3.2 Tình hình kinh doanh theo cơ cấu thị trường của công ty TNHH Vibtrans Việt Nam

Biểu đồ 3.1: Thị trường kinh doanh của công ty Vibtrans Việt Nam với các nước và khu vực trên thế giới giai đoạn 2021-2023 và 9 tháng đầu năm 2024

Nguồn: Phòng Kinh doanh – công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam

Biểu đồ 3.1 cho thấy rằng Italy, Trung Quốc và Mỹ là những đối tác chính trong hoạt động kinh doanh vận tải của Vibtrans Việt Nam, với Italy chiếm tỷ trọng lớn nhất là 22% Italy không chỉ là thị trường chính mà còn là đối tác lớn nhất của Vibtrans, cung cấp hàng hóa đa dạng và có chính sách mua bán thuận lợi Hơn nữa, sự hiện diện của Italy trong Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam – EU (EVFTA) đã tạo điều kiện thuận lợi cho việc buôn bán và vận chuyển giữa hai nước.

Thị trường đối tác lớn thứ hai của Vibtrans Việt Nam là Trung Quốc, nguồn cung cấp quan trọng về nguyên vật liệu và công nghệ cho các ngành công nghiệp Việt Nam Trung Quốc không chỉ cung cấp nguyên liệu mà còn là nhà cung cấp máy móc lớn, đóng góp vào quá trình công nghiệp hóa của đất nước Do đó, dịch vụ vận tải hàng hóa giữa Việt Nam và Trung Quốc chiếm tỷ trọng lớn trong doanh thu của Vibtrans.

Vibtrans đang mở rộng hoạt động kinh doanh ra nhiều thị trường quốc tế, bao gồm Mỹ (16%), Nhật Bản (10%), Hàn Quốc (10%), Ấn Độ (12%) và Hồng Kông (7%) Công ty đang dần khẳng định vị thế của mình trên thị trường toàn cầu.

Phân tích thực trạng các tiêu chí đánh giá năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt

3.4.1 Năng lực quản lý, tổ chức và điều hành của Ban lãnh đạo

Sự tồn tại và phát triển bền vững của một doanh nghiệp phụ thuộc vào năng lực quản lý và điều hành của Ban lãnh đạo Hiện tại, Ban lãnh đạo công ty bao gồm Tổng giám đốc và hai Phó tổng giám đốc Tổng giám đốc là người điều hành trực tiếp và đại diện công ty, chịu trách nhiệm pháp lý theo quy định Các Phó Giám đốc thực hiện chỉ đạo của Tổng giám đốc trong quản lý công ty, đồng thời cập nhật và tư vấn về các kế hoạch kinh doanh ngắn hạn và dài hạn.

Ban lãnh đạo Công ty bao gồm các cử nhân kinh tế chuyên ngành logistics và xuất nhập khẩu hàng hóa, với nhiều năm kinh nghiệm thực tiễn Họ có trình độ học vấn và quản lý cao, luôn đưa ra tầm nhìn chiến lược và dự báo thị trường Ban lãnh đạo xây dựng kế hoạch phát triển ngắn hạn và dài hạn cho công ty Đặc biệt, họ tham gia các lớp đào tạo nghiệp vụ hàng tháng để nâng cao năng lực quản lý và cải thiện hiệu quả chỉ đạo, điều hành công việc.

Ban lãnh đạo Vibtrans Việt Nam đã thiết lập cơ chế và quy định rõ ràng để tạo ra môi trường làm việc minh bạch, công bằng và an toàn Họ cũng cung cấp nhiều chế độ đãi ngộ và khen thưởng hấp dẫn nhằm khuyến khích nhân viên hoàn thành công việc tốt hơn Với châm ngôn “luôn luôn lắng nghe, luôn luôn thấu hiểu”, ban lãnh đạo cam kết lắng nghe tâm tư nguyện vọng của nhân viên, từ đó tạo ra sự kết nối và gắn bó giữa các đồng nghiệp trong quá trình làm việc.

3.4.2 Năng lực nghiệp vụ của đội ngũ nhân viên

Biểu đồ 3.2: Cơ cấu tổ chức của công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam tại

Trụ sở chính Hà Nội

Nguồn: Phòng Hành chính - Nhân sự – công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam

Vibtrans Việt Nam hiện có đội ngũ 30 nhân viên chuyên nghiệp, phù hợp với mô hình kinh doanh cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển Đội ngũ nhân lực chủ yếu ở độ tuổi 30, với tỷ lệ nam giới chiếm 60% và nữ giới 40%, tất cả đều có sức khỏe tốt, khả năng thích ứng nhanh và tinh thần trách nhiệm cao.

Vibtrans sở hữu đội ngũ nhân viên có trình độ cao với 85% tốt nghiệp Đại học/Thạc sĩ và 80% có trên 3 năm kinh nghiệm, tạo nên một lực lượng lao động mạnh mẽ về chuyên môn Điều này là yếu tố quyết định giúp công ty cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu hiệu quả và chất lượng, đồng thời xây dựng mối quan hệ tin cậy với khách hàng Tại Vibtrans, nhân viên nam thường đảm nhận các công việc liên quan đến vận tải và hàng hóa, trong khi nhân viên nữ tập trung vào các nhiệm vụ đòi hỏi sự chính xác và cẩn thận trong việc xử lý hồ sơ, chứng từ.

Vibtrans Việt Nam hiện không có kế hoạch mở rộng hay thu hẹp các phòng ban, vì quy mô nhân sự hiện tại đã đáp ứng hiệu quả nhu cầu kinh doanh của công ty Mỗi phòng ban đều đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo chất lượng dịch vụ.

Công ty đang ưu tiên tối ưu hóa quy trình và phát triển nhân viên để nâng cao năng suất lao động, thay vì chi phí tuyển dụng mới Chiến lược này giúp công ty duy trì tính linh hoạt và giảm chi phí hoạt động, điều này rất quan trọng trong ngành giao nhận hàng hóa nhập khẩu Tuy nhiên, việc thu hẹp phòng ban có thể dẫn đến thiếu hụt nhân sự ở những bộ phận quan trọng, ảnh hưởng đến hiệu quả công việc khi khối lượng công việc tăng Dù vậy, công ty vẫn có thể xem xét mở rộng quy mô hoặc tăng cường số lượng phòng ban nếu nhu cầu kinh doanh trong tương lai đòi hỏi.

Một vấn đề trong cơ cấu nhân sự của Vibtrans là việc các vị trí quan trọng như Trưởng phòng và Phó phòng chủ yếu do những nhân sự cốt cán, làm việc lâu năm từ những ngày đầu công ty đảm nhận Điều này dẫn đến việc nhân sự trẻ gặp khó khăn trong việc thăng tiến và thay thế các vị trí quan trọng của "thế hệ cốt cán", tạo ra sự bất cập trong sự phát triển bền vững của công ty.

3.4.3 Năng lực tổ chức quy trình cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển

Công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam đã đạt chứng nhận ISO 9001:2015 vào năm 2018, khẳng định tiêu chuẩn hệ thống quản lý chất lượng cho mọi tổ chức và doanh nghiệp Chứng nhận này không chỉ phản ánh năng lực vượt trội của Vibtrans trong việc triển khai hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn quốc tế, mà còn chứng minh nỗ lực không ngừng của công ty trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ và đáp ứng tối đa nhu cầu của khách hàng.

Quy trình vận chuyển hàng hóa của công ty Vibtrans Việt Nam được thiết kế theo tiêu chuẩn ISO, đảm bảo quản lý chất lượng, kiểm soát tài liệu và tuân thủ thủ tục pháp lý Điều này giúp giảm thiểu sai sót, nâng cao hiệu quả và đảm bảo tính minh bạch trong giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế Công ty cam kết duy trì các tiêu chuẩn chất lượng và cải tiến liên tục để đảm bảo sự hài lòng của khách hàng và đối tác.

Biểu đồ 3.3: Quy trình giao hàng nhập khẩu bằng đường biển của công ty

TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam

Nguồn: Phòng Kinh doanh – công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam

Bước 1: Tiếp nhận yêu cầu khách hàng và ký hợp đồng

Nhân viên bộ phận kinh doanh của Vibtrans Việt Nam có nhiệm vụ tìm kiếm khách hàng qua mạng xã hội và các doanh nghiệp xuất nhập khẩu dựa trên dữ liệu có sẵn Sau khi tiếp cận thành công, công ty sẽ chào giá dịch vụ và nhận yêu cầu từ khách hàng Sau đó, Vibtrans sẽ tiến hành ký hợp đồng và tiếp nhận thông tin cùng các yêu cầu liên quan đến hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển từ phía khách hàng.

Công ty Vibtrans tiếp nhận thông tin quan trọng bao gồm mặt hàng, số lượng hàng hóa, cảng đi và cảng đến, loại container sử dụng, lịch trình vận chuyển và phí local charge.

Công ty cam kết thực hiện đầy đủ các yêu cầu của khách hàng, bao gồm thay mặt khách hàng thực hiện thủ tục thông quan nhập khẩu, nhận hàng tại cảng biển và tổ chức vận chuyển hàng hóa an toàn đến địa điểm mà khách hàng chỉ định.

Bước 2: Nhận, kiểm tra chứng từ nhập khẩu của khách hàng

Bộ phận chứng từ của công ty Vibtrans sẽ tiếp nhận và kiểm tra bộ chứng từ hàng nhập khẩu từ khách hàng, đảm bảo thông tin được đối chiếu chính xác và nhất quán.

Vibtrans cần thu thập đầy đủ các chứng từ từ khách hàng, bao gồm Hợp đồng mua bán, Hóa đơn thương mại, Vận đơn, Phiếu đóng gói hàng hóa, Chứng từ bảo hiểm (nếu có), các chứng từ liên quan đến kiểm dịch và kiểm tra chất lượng (nếu yêu cầu), cùng với Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O) nếu cần thiết để hưởng ưu đãi thuế quan.

Đánh giá thực trạng năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam

Với 11 năm hoạt động trong lĩnh vực giao nhận hàng hoá, công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam được đánh giá là một trong những công ty tiềm năng và uy tín trong ngành, được nhiều khách hàng tin tưởng và đặt sự tín nhiệm kinh doanh lâu dài, bền vững với công ty Trong quá trình đó, công ty Vibtrans Việt Nam không ngừng cải thiện năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển và đã gặt hái được một số thành tựu sau:

Ban lãnh đạo công ty Vibtrans Việt Nam có năng lực quản lý và tổ chức xuất sắc, nhờ vào kinh nghiệm dày dạn và trình độ chuyên môn cao trong lĩnh vực logistics và xuất nhập khẩu Các thành viên đều là cử nhân kinh tế với nhiều năm kinh nghiệm thực tế, giúp đưa ra các quyết định chiến lược chính xác và linh hoạt Nhờ khả năng quản lý và tầm nhìn chiến lược, công ty duy trì sự ổn định và phát triển bền vững Môi trường làm việc công bằng, minh bạch cùng chế độ đãi ngộ hợp lý đã thúc đẩy sự phát triển và cam kết của nhân viên, giảm tỷ lệ nghỉ việc và nâng cao năng suất Sự lắng nghe và thấu hiểu nhân viên tạo dựng mối quan hệ gắn bó, đồng thời Ban lãnh đạo chú trọng nâng cao năng lực thông qua đào tạo liên tục, khuyến khích đổi mới và sáng tạo Cơ chế vận hành rõ ràng giúp tối ưu hóa quy trình làm việc, nâng cao hiệu quả điều hành và thiết lập cơ cấu nhân sự vững chắc, đáp ứng nhu cầu khách hàng một cách hiệu quả.

Vibtrans Việt Nam sở hữu đội ngũ nhân viên chuyên môn cao và giàu kinh nghiệm, với hơn 80% nhân sự có kinh nghiệm từ 5 năm trở lên trong ngành.

Công ty sở hữu đội ngũ nhân sự với hơn 3 năm kinh nghiệm, trong đó có nhiều người lên tới 15 năm, chuyên môn cao trong lĩnh vực logistics, giúp giảm thiểu rủi ro và sai sót trong giao nhận Nhân sự đáp ứng yêu cầu khách hàng về thời gian, địa điểm, đảm bảo an toàn cho hàng hóa và cung cấp đầy đủ chứng từ kịp thời Đội ngũ được phân chia hợp lý giữa nam và nữ, với nam giới chủ yếu làm vận tải và xử lý hàng hóa, trong khi nữ giới phụ trách hồ sơ, đảm bảo tính chính xác Sự phân chia này tối ưu hóa hiệu quả công việc và tạo môi trường làm việc hài hòa Công ty cũng tập trung vào tối ưu hóa quy trình và đào tạo nhân viên thay vì mở rộng quy mô, giúp giảm chi phí và duy trì tính linh hoạt Quy mô nhân sự hiện tại đáp ứng tốt nhu cầu kinh doanh, giữ nguyên cấu trúc giúp giảm thiểu chi phí không cần thiết và duy trì tính bền vững.

Công ty Vibtrans Việt Nam đã đạt chứng nhận ISO 9001:2015, khẳng định năng lực tổ chức quy trình cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển Điều này không chỉ chứng minh cam kết cải thiện chất lượng dịch vụ mà còn giúp duy trì sự chuyên nghiệp trong quy trình vận chuyển, nâng cao uy tín trên thị trường Quy trình vận chuyển được đánh giá rõ ràng với sự phân chia nhiệm vụ cụ thể giữa các bộ phận như kinh doanh, chứng từ, vận tải và kế toán, đảm bảo tuân thủ đầy đủ các yêu cầu của hệ thống quản lý chất lượng Các bước từ tiếp nhận yêu cầu khách hàng đến giao hàng và quyết toán được thực hiện một cách chi tiết, khuyến khích cải tiến liên tục để đáp ứng tốt hơn nhu cầu khách hàng Công ty luôn tuân thủ các quy định pháp lý về thủ tục hải quan, giúp quá trình thông quan diễn ra suôn sẻ Với quy trình có cấu trúc rõ ràng, Vibtrans duy trì tỷ lệ hài lòng khách hàng lên tới 95%, phản ánh chất lượng dịch vụ vượt trội và sự tận tâm trong công việc.

Vibtrans đã thành công trong việc phát triển và triển khai hai gói dịch vụ mới là logistics công trình và logistics dự án vào năm 2024, đáp ứng nhu cầu riêng biệt của các dự án xây dựng và nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường logistics Việc áp dụng công nghệ ERP và IoT trong logistics công trình giúp cải thiện giám sát chuỗi cung ứng và đảm bảo chất lượng, trong khi hệ thống quản lý chuỗi cung ứng (SCM) trong logistics dự án tối ưu hóa theo dõi và điều chỉnh hoạt động, tiết kiệm chi phí Đồng thời, việc chia sẻ kho bãi và tài xế với các công ty logistics khác là một bước cải tiến đột phá Chiến lược marketing qua kênh TikTok và mời KOLs/Influencers làm đại sứ thương hiệu đã tăng cường sự hiện diện của Vibtrans trên nền tảng số, mở rộng thị trường và thu hút khách hàng tiềm năng Sự đổi mới trong công nghệ giao hàng như giao hàng hoả tốc trong ngày và hệ thống quản lý kho thông minh giúp công ty đáp ứng nhanh chóng nhu cầu của khách hàng Dịch vụ giao hàng chuyển tải đang phát triển mạnh mẽ, đặc biệt tại các thị trường Đông Nam Á, là yếu tố quan trọng giúp Vibtrans mở rộng tệp khách hàng và gia tăng thị phần trong khu vực.

Vibtrans Việt Nam đã duy trì mối quan hệ lâu dài với khách hàng nhờ vào các phương thức marketing truyền thống như kết nối qua mối quan hệ hợp tác và tư vấn qua điện thoại Phương thức này giúp công ty giải quyết nhanh chóng và hiệu quả các thắc mắc của khách hàng, giữ lượng khách hàng ổn định Mặc dù đội ngũ nhân sự không chuyên về marketing, công ty vẫn thực hiện các chiến dịch marketing hiệu quả thông qua sự phối hợp giữa các bộ phận như kinh doanh, hành chính nhân sự và chứng từ Điều này thể hiện khả năng linh hoạt của Vibtrans trong việc sử dụng nguồn lực hiện có để triển khai hoạt động marketing cơ bản, duy trì mối quan hệ với khách hàng cũ và phát triển thị trường ổn định.

Thứ sáu, về năng lực ứng dụng khoa học công nghệ, kỹ thuật hiện đại

Vibtrans Việt Nam đã thành công trong việc ứng dụng công nghệ vào kinh doanh, đặc biệt với phần mềm Mona Logistics và HRIS, giúp tối ưu hóa quy trình vận hành và giảm thiểu sai sót Các phần mềm này không chỉ tiết kiệm thời gian mà còn nâng cao năng suất lao động và cải thiện khả năng phục vụ khách hàng Công ty cũng đầu tư vào thiết bị công nghệ hiện đại để tự động hóa kiểm tra hàng hóa, tăng độ chính xác và giảm gánh nặng lao động thủ công Việc ứng dụng nền tảng Salesforce đã tối ưu hóa quản lý khách hàng, tự động hóa quy trình bán hàng và chăm sóc khách hàng, giúp tiết kiệm thời gian và tăng trưởng doanh thu Vibtrans cũng chú trọng nâng cấp công nghệ trong quản lý kho bãi, vận tải và giao nhận hàng hóa để nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường.

Trong hơn một thập kỷ hoạt động, Vibtrans Việt Nam đã xây dựng mối quan hệ bền vững với nhiều đối tác quan trọng trong ngành logistics, đặc biệt là các hãng tàu lớn như Maersk Line, Evergreen và MSC Những mối quan hệ này không chỉ giúp công ty duy trì sự ổn định trong cung cấp dịch vụ mà còn mở rộng khả năng phục vụ khách hàng quốc tế và doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việc ký kết hợp đồng dài hạn với các đối tác lớn mang lại ưu đãi và điều kiện hợp tác thuận lợi, cùng với các chính sách giảm giá dịch vụ và gói combo ưu đãi, giúp giữ chân các đối tác quan trọng Vibtrans cũng đã xây dựng mối quan hệ tích cực với cơ quan Hải quan, tuân thủ đầy đủ quy định và thủ tục hải quan, đồng thời tham gia chương trình AEO để nhận quyền lợi đặc biệt, giảm thiểu rủi ro trong quá trình thông quan Uy tín trong ngành logistics đã giúp công ty mở rộng hoạt động ra các thị trường lớn như Italy, Trung Quốc và Mỹ.

Thứ tám, về năng lực tài chính và cơ sở vật chất Không thể phủ nhận

Vibtrans Việt Nam đã xây dựng nền tảng tài chính vững mạnh, đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển hoạt động vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển Công ty sở hữu nguồn lực tài chính ổn định và có xu hướng tăng trưởng, giúp duy trì các hoạt động vận tải và đầu tư vào cơ sở hạ tầng Hệ số khả năng thanh toán cao cho thấy Vibtrans có khả năng thanh toán nợ ngắn hạn hiệu quả, ngay cả trong thời kỳ thị trường biến động, từ đó nâng cao uy tín và khả năng cạnh tranh Công ty đã đầu tư vào cơ sở vật chất hiện đại, với trụ sở chính rộng 300m2 được trang bị đầy đủ thiết bị văn phòng, tạo môi trường làm việc chuyên nghiệp cho nhân viên Bên cạnh đó, việc triển khai phần mềm quản trị logistics hiện đại giúp giảm thiểu thời gian chết và đảm bảo quá trình vận chuyển hàng hóa diễn ra suôn sẻ và đúng thời gian cam kết.

Vibtrans Việt Nam đã khẳng định vị thế vững chắc trong lòng khách hàng và trên thị trường logistics Với những thành công đạt được, Vibtrans tự hào là sự lựa chọn hàng đầu cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa nhập khẩu từ khắp nơi trên thế giới.

3.5.2 Hạn chế và tồn tại

Vibtrans, một trong những công ty giao nhận hàng đầu tại Việt Nam, đang đối mặt với một số hạn chế do quy trình làm việc theo thế hệ cũ, ảnh hưởng đến năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hóa Ban lãnh đạo, mặc dù tham gia đào tạo, nhưng nếu không cập nhật xu hướng và công nghệ quản lý mới, công ty có thể bị tụt lại so với đối thủ Việc ứng dụng công nghệ mới trong quản lý logistics, như phần mềm tự động hóa, là rất cần thiết để thích ứng với sự thay đổi nhanh chóng của thị trường Hơn nữa, cơ cấu lãnh đạo với hai Phó Giám đốc phụ trách các mảng cụ thể cần có hệ thống phân công và kiểm soát rõ ràng để tránh mâu thuẫn và đảm bảo sự phối hợp nhịp nhàng giữa các bộ phận, từ đó nâng cao hiệu quả công việc.

Việc thiếu cơ hội thăng tiến cho nhân viên trẻ tại Vibtrans đang tạo ra khoảng cách lớn giữa các thế hệ nhân viên, khi mà các vị trí quan trọng chủ yếu được đảm nhận bởi những nhân sự lâu năm Điều này không chỉ làm giảm động lực của nhân viên trẻ có tiềm năng mà còn có thể dẫn đến tình trạng "chững lại" trong công ty, đặc biệt khi các nhân sự chủ chốt nghỉ hưu Nếu không có kế hoạch phát triển nhân sự kế cận, công ty có nguy cơ mất đi nhân tài trẻ khi họ tìm kiếm cơ hội tốt hơn Hơn nữa, mặc dù hiện tại không thiếu hụt nhân sự, nhưng sự gia tăng đột ngột về khối lượng công việc hoặc nhu cầu mở rộng dịch vụ có thể gây quá tải cho các bộ phận quan trọng, ảnh hưởng đến hiệu quả công việc và chất lượng dịch vụ trong ngành logistics Nếu không điều chỉnh kịp thời, công ty sẽ gặp khó khăn trong việc đáp ứng nhu cầu khách hàng, từ đó giảm khả năng cạnh tranh và phát triển.

Hệ thống dữ liệu của công ty gặp sự cố, dẫn đến thông tin không được cập nhật kịp thời và gây chậm trễ trong thủ tục hải quan và vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển Mặc dù hồ sơ đã được chuẩn bị đầy đủ, nhưng vẫn xảy ra sai sót trong khai báo hải quan, làm trì hoãn quá trình thông quan và ảnh hưởng đến uy tín công ty Quy trình vận hành thiếu linh hoạt, gây khó khăn trong việc điều chỉnh kịp thời theo nhu cầu khách hàng Bên cạnh đó, chi phí vận hành cao do thuê ngoài dịch vụ vận tải có thể ảnh hưởng đến biên lợi nhuận, đặc biệt khi khối lượng công việc tăng lên Công ty cần xem xét và cải thiện những hạn chế này để nâng cao hiệu quả hoạt động và chất lượng dịch vụ, từ đó duy trì sự hài lòng của khách hàng.

Dịch vụ logistics công trình và dự án yêu cầu quản lý chi tiết và cẩn thận để tránh các vấn đề như thiếu sót hoặc sự cố, ảnh hưởng đến tiến độ và chất lượng dự án Mở rộng dịch vụ giao hàng chuyển tải sang thị trường quốc tế, đặc biệt là Đông Nam Á, là một cơ hội tiềm năng cho Vibtrans, nhưng cần phải đối mặt với thách thức về hiểu biết thị trường, quy định pháp lý và nhu cầu khách hàng khác nhau Điều này đòi hỏi công ty phải có chiến lược phát triển bài bản và nâng cao khả năng cạnh tranh Mô hình kinh tế chia sẻ kho bãi và tài xế mang lại lợi ích trong việc tối ưu hóa tài nguyên, nhưng cũng tiềm ẩn rủi ro do phụ thuộc vào các đối tác bên ngoài, có thể ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ và uy tín của Vibtrans.

Thứ năm, về năng lực marketing dịch vụ Một trong những hạn chế lớn của

Triển vọng và định hướng phát triển nhằm nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH giao nhận

4.1.1 Triển vọng phát triển của ngành giao nhận vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển của công ty

Triển vọng phát triển của ngành giao nhận vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển từ năm 2025 đến 2029 được đánh giá lạc quan nhờ vào sự tăng trưởng thương mại quốc tế, cải thiện cơ sở hạ tầng cảng biển và áp dụng công nghệ tiên tiến Ngành này sẽ có nhiều cơ hội phát triển, nhưng cũng phải đối mặt với một số thách thức lớn.

Việt Nam đã tích cực đàm phán và ký kết nhiều hiệp định thương mại quốc tế như CPTPP, EVFTA và RCEP, góp phần thúc đẩy sản xuất và xuất nhập khẩu Sự phát triển này đã tạo ra động lực cho ngành logistics, mở ra cơ hội thuận lợi cho dịch vụ logistics phát triển, đồng thời khuyến khích đầu tư trong nước và hợp tác quốc tế.

Tăng trưởng thương mại quốc tế là yếu tố chính thúc đẩy sự phát triển của ngành giao nhận vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển Dự báo từ Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) cho thấy giá trị thương mại hàng hóa toàn cầu sẽ tăng khoảng 3,7% mỗi năm từ 2024 đến 2030 Nhu cầu vận chuyển hàng hóa qua đường biển sẽ tiếp tục gia tăng, đặc biệt từ các khu vực kinh tế phát triển nhanh như Châu Á, Đông Nam Á và Châu Phi Theo báo cáo của Alphaliner, khối lượng vận chuyển hàng hóa toàn cầu đã đạt khoảng 200 triệu TEU vào năm 2023 và dự kiến sẽ tăng lên 260 triệu TEU vào năm 2030, tương ứng với mức tăng trưởng 30% trong 7 năm tới.

Sự gia tăng khối lượng hàng hóa đang thúc đẩy vai trò quan trọng của cơ sở hạ tầng cảng biển trong ngành vận chuyển tại Việt Nam Các cảng lớn như Cảng Cái Mép và Cảng Hải Phòng đang được mở rộng và nâng cấp để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng Dự báo đến năm 2030, sản lượng hàng hóa qua các cảng Việt Nam sẽ đạt khoảng 1 tỷ tấn, với 14-15 triệu TEU container được xếp dỡ hàng năm Đầu tư mạnh mẽ vào cơ sở hạ tầng, bao gồm các dự án mở rộng cảng, sẽ nâng cao năng lực vận chuyển và thúc đẩy sự phát triển của ngành giao nhận.

Với bờ biển dài hơn 3.260 km và hàng chục cảng biển, Việt Nam đang trở thành một điểm nút quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu Nhiều hãng tàu lớn đã cung cấp dịch vụ vận chuyển trực tiếp từ các cảng Việt Nam đến Châu Âu và Châu Mỹ, giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và tối ưu hóa quy trình logistics.

Việc áp dụng công nghệ tiên tiến đóng vai trò quan trọng trong nâng cao hiệu quả vận hành và giảm chi phí Theo báo cáo của Deloitte, đến năm 2030, khoảng 50% các cảng lớn trên thế giới sẽ sử dụng công nghệ tự động hóa, bao gồm hệ thống xếp dỡ tự động và tàu không người lái Công nghệ Blockchain và Internet of Things (IoT) sẽ cải thiện khả năng theo dõi và quản lý hàng hóa, cung cấp dữ liệu minh bạch và chính xác, từ đó nâng cao trải nghiệm khách hàng và hiệu quả hoạt động của các công ty giao nhận.

Ngành giao nhận vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển dự báo sẽ phát triển mạnh mẽ đến năm 2030 nhờ vào sự gia tăng của thương mại quốc tế, cải thiện cơ sở hạ tầng cảng biển, nâng cấp đội tàu và ứng dụng công nghệ tiên tiến Tuy nhiên, ngành cũng phải đối mặt với thách thức lớn liên quan đến chi phí vận chuyển và yêu cầu phát triển bền vững.

4.1.2 Mục tiêu, định hướng nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển của công ty

Công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam đang đặt ra định hướng và mục tiêu phát triển dịch vụ giao nhận, đặc biệt là dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển, với mong muốn nâng cao hiệu quả và chất lượng Để đạt được sự phát triển ổn định và trở thành một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực vận tải tại Việt Nam, công ty đã phối hợp với phòng kế hoạch để hoàn thiện cơ sở hạ tầng, đầu tư vào nguồn nhân lực, nâng cao năng lực vận tải và cải thiện hệ thống công nghệ thông tin Với những mục tiêu rõ ràng, Vibtrans Việt Nam đã xác định phương hướng phát triển đến năm 2029.

 Về doanh thu và lợi nhuận: mục tiêu đến năm 2029, doanh thu đạt khoảng

100 tỷ đồng/năm và đảm bảo tăng đều qua các năm

 Về số lượng đơn hàng: đến năm 2029, số lượng đơn hàng được vận chuyển bằng đường biển đạt 300 đơn hàng/tháng

Đến năm 2029, Vibtrans Việt Nam sẽ đầu tư mạnh mẽ vào hệ thống kho bãi và phương tiện vận chuyển hàng hóa, đồng thời tăng cường phát triển giao nhận đa phương thức, với trọng tâm là giao nhận hàng hóa bằng đường biển.

Chúng tôi cam kết không ngừng cải thiện chất lượng dịch vụ và nâng cao khả năng cạnh tranh trong lĩnh vực giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế Mục tiêu của chúng tôi là thu hút khách hàng và cung cấp những giải pháp giao nhận hiệu quả nhất.

Chúng tôi chuyên chú trọng vào lĩnh vực xuất nhập khẩu hàng hóa FCL và LCL qua đường biển, nhằm tối ưu hóa tiềm năng của đội ngũ nhân sự có trình độ cao và hệ thống cơ sở vật chất hiện đại.

 Tiếp tục duy trì và mở rộng tập khách hàng xuất khẩu sang các thị trường

Mỹ và Châu Âu đang tập trung vào việc phát triển các thế mạnh và lợi thế cạnh tranh cho doanh nghiệp Đặc biệt, thị trường giao nhận tại Mỹ được chú trọng, vì đây là một trong những thị trường xuất nhập khẩu hàng đầu cho các doanh nghiệp Việt Nam.

Cải thiện năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu thông qua việc đào tạo và phát triển kỹ năng cho đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm là cách hiệu quả để nâng cao uy tín và chất lượng dịch vụ, từ đó đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng.

Để duy trì sự phát triển bền vững, cần thiết phải giữ mối quan hệ chặt chẽ với các đại lý và khách hàng cũ có tiềm năng, đồng thời chấm dứt hợp tác với những đại lý và cộng tác viên thiếu năng lực, không đáng tin cậy hoặc gặp vấn đề về công nợ.

Đề xuất giải pháp nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH giao nhận Vibtrans Việt Nam

4.2.1 Giải pháp nâng cao năng lực quản lý, tổ chức và điều hành của Ban lãnh đạo

Năng lực lãnh đạo là yếu tố quyết định cho sự phát triển bền vững của công ty, nhất là trong môi trường kinh doanh biến động hiện nay Cải thiện khả năng quản lý, tổ chức và điều hành của Ban lãnh đạo không chỉ nâng cao hiệu quả công việc mà còn tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững và duy trì sức cạnh tranh của công ty.

Ban lãnh đạo cần chủ động nghiên cứu và ứng dụng công nghệ mới, đặc biệt là phần mềm tự động hóa ERP, để tích hợp toàn bộ hoạt động công ty Việc này không chỉ giảm thiểu sự phụ thuộc vào phương pháp quản lý thủ công mà còn nâng cao hiệu quả và tính chính xác trong công việc hàng ngày, đồng thời tăng cường khả năng linh hoạt và sáng tạo trong điều hành.

Để tránh sự phân tán trách nhiệm và mâu thuẫn trong công tác chỉ đạo, công ty cần thiết lập cơ cấu quản lý rõ ràng và phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng Phó Giám đốc và các bộ phận Các nhiệm vụ, trách nhiệm và quyền hạn của mỗi cá nhân cần được ghi rõ trong bản mô tả công việc, nhằm đảm bảo sự phối hợp nhịp nhàng giữa các bộ phận Đồng thời, cần thiết lập cơ chế giám sát và báo cáo thường xuyên để nâng cao hiệu quả làm việc.

Ban lãnh đạo cần thiết lập quy trình quản lý chuẩn và linh hoạt để điều chỉnh dễ dàng trước những thay đổi của thị trường và yêu cầu công việc Đồng thời, việc thúc đẩy văn hóa cải tiến liên tục trong công ty là rất quan trọng, khuyến khích các bộ phận đóng góp ý tưởng nhằm tối ưu hóa quy trình và phương thức làm việc, từ đó tạo ra môi trường làm việc sáng tạo và hiệu quả hơn.

4.2.2 Giải pháp nâng cao năng lực nghiệp vụ của đội ngũ nhân viên

Vibtrans Việt Nam đặt việc phát triển nguồn nhân lực lên hàng đầu trong bối cảnh thị trường cạnh tranh và thay đổi nhanh chóng Để đạt được mục tiêu này, công ty cần áp dụng các giải pháp toàn diện và hiệu quả nhằm cải thiện kỹ năng nhân viên, đồng thời xây dựng một cơ cấu nhân sự vững chắc và chất lượng.

Công ty cần xây dựng một chương trình phát triển nhân sự rõ ràng và minh bạch, tạo cơ hội thăng tiến cho nhân viên trẻ Việc xác định lộ trình thăng tiến cụ thể giúp nhân viên nhận thấy con đường phát triển sự nghiệp trong công ty Điều này không chỉ giữ chân nhân viên tài năng mà còn tạo động lực cho họ đóng góp nhiều hơn vào sự phát triển chung của công ty.

Vibtrans cần tăng cường các khóa đào tạo nâng cao kỹ năng chuyên môn, kiến thức nghiệp vụ và kỹ năng lãnh đạo cho đội ngũ nhân viên, đặc biệt là nhân viên trẻ Việc tạo ra cơ hội học hỏi và phát triển không chỉ nâng cao năng lực đội ngũ mà còn giúp họ cảm thấy có giá trị và được công nhận Tận dụng công nghệ, Vibtrans nên tổ chức các khóa học qua nền tảng E-learning, cho phép nhân viên học theo thời gian linh hoạt Các chương trình đào tạo và mentoring sẽ giúp nhân viên trẻ tự tin hơn và nâng cao năng suất công việc.

Công ty nên tổ chức các buổi tọa đàm giữa lãnh đạo và nhân viên để tạo cơ hội cho nhân viên học hỏi kinh nghiệm từ cấp trên Đây cũng là dịp để Ban lãnh đạo lắng nghe tâm tư và nguyện vọng của nhân viên, từ đó xây dựng các chính sách đãi ngộ và đào tạo phù hợp, giúp cả hai bên cùng phát triển.

Thứ tư, Vibtrans cần đẩy mạnh khả năng ngoại ngữ của đội ngũ nhân viên

Ngành logistics, đặc biệt trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa, yêu cầu sử dụng ngoại ngữ, chủ yếu là tiếng Anh Tuy nhiên, trình độ ngoại ngữ của nhân viên thường chỉ đạt mức giao tiếp cơ bản, thiếu từ vựng chuyên ngành Do đó, công ty cần khuyến khích nhân viên tham gia các khóa học cấp tốc, hội thảo và sự kiện quốc tế để mở rộng mối quan hệ và cải thiện khả năng giao tiếp Điều này là vô cùng cần thiết để nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hóa của công ty.

Vibtrans Việt Nam cần huấn luyện nhân viên đồng bộ về thái độ phục vụ khách hàng, yêu cầu họ lịch sự, nhã nhặn và nhẫn nại trong quá trình làm việc Nhân viên nên hỗ trợ khách hàng một cách tận tâm và nhiệt tình, đồng thời luôn quan tâm và hỏi thăm tình hình của khách Sự ân cần và chu đáo này sẽ tạo dựng sự yêu mến từ phía khách hàng, giúp cho việc hợp tác giữa hai bên trở nên dễ dàng và thuận lợi hơn.

Vibtrans đặt mục tiêu đến năm 2029, ít nhất 90% nhân viên hoàn thành khóa đào tạo E-learning và tham gia hội thảo để nâng cao kỹ năng chuyên môn và giao tiếp Công ty sẽ phát triển đội ngũ lãnh đạo trẻ, với 50% cán bộ quản lý đạt chứng chỉ lãnh đạo sau 5 năm Đồng thời, ít nhất 80% nhân viên sẽ thành thạo tiếng Anh chuyên ngành thông qua các khóa học và sự kiện quốc tế Vibtrans cũng sẽ tổ chức chương trình đào tạo về thái độ phục vụ khách hàng và kỹ năng giao tiếp, nhằm đảm bảo 100% nhân viên có thái độ lịch sự và chuyên nghiệp Cuối cùng, công ty sẽ áp dụng công nghệ để đảm bảo 95% khách hàng nhận được thông tin đầy đủ về tình trạng hàng hóa, nâng cao sự hài lòng và duy trì ổn định trong hoạt động kinh doanh Những mục tiêu này sẽ giúp Vibtrans phát triển bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh trong thị trường vận tải.

4.2.3 Giải pháp nâng cao năng lực tổ chức quy trình cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển

Để nâng cao chất lượng dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển, Vibtrans cần cải thiện quy trình cung ứng dịch vụ qua từng bước chi tiết, đảm bảo sự liên kết chặt chẽ giữa các bộ phận trong suốt quá trình.

Bước 1: Tiếp nhận yêu cầu khách hàng và ký hợp đồng

Giải pháp mô hình hóa quy trình tiếp nhận yêu cầu khách hàng và ký hợp đồng giúp tối ưu hóa quy trình và giảm thiểu tình trạng chồng chéo công việc giữa các bộ phận Khi khách hàng gửi yêu cầu, công ty sẽ phân tích và đề xuất gói dịch vụ phù hợp, sau đó ký hợp đồng và phân công công việc cụ thể cho từng bộ phận để tránh trì hoãn Việc ứng dụng phần mềm quản lý hợp đồng và khách hàng (CRM) giúp theo dõi tình trạng hợp đồng, lịch trình công việc và phân công nhiệm vụ rõ ràng, từ đó nâng cao hiệu quả công việc.

Phòng Kinh doanh tiếp nhận và phân tích yêu cầu từ khách hàng, đề xuất dịch vụ phù hợp và tư vấn về nhà cung cấp uy tín cũng như dịch vụ trọn gói Sau khi hợp đồng được ký, thông tin sẽ được chuyển cho phòng Chứng từ để kiểm tra các yêu cầu và chuẩn bị tài liệu cần thiết cho khai báo hải quan.

Để đảm bảo quy trình chuẩn bị hồ sơ và chứng từ khai báo hải quan diễn ra hiệu quả, Vibtrans cần tự động hóa quy trình kiểm tra chứng từ và áp dụng phần mềm quản lý chứng từ nhằm giảm thiểu sai sót Hơn nữa, việc đối chiếu chứng từ giữa phòng Chứng từ và phòng Kinh doanh cần được thực hiện ngay từ đầu để đảm bảo tất cả yêu cầu từ khách hàng được đáp ứng đầy đủ.

Một số kiến nghị

Nhà nước cần lắng nghe ý kiến từ doanh nghiệp để xây dựng chính sách hợp lý, vì hệ thống pháp luật hiện tại còn thiếu đồng bộ và ổn định Các văn bản pháp luật mới thường chồng chéo và thiếu tính thống nhất, điều này cần được khắc phục Hơn nữa, việc hoàn thiện khung pháp lý cho quy trình giao nhận vận tải là cần thiết để tạo môi trường pháp lý thuận lợi cho sự phát triển Nhà nước cũng nên nghiên cứu và đánh giá luật pháp của các quốc gia khác để áp dụng phù hợp với tình hình Việt Nam.

Cần giao nhiệm vụ cho Bộ Công Thương và Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu và triển khai công nghệ nền tảng cho dịch vụ logistics, nhằm nâng cao hiệu quả trao đổi dữ liệu giữa các bên liên quan như Chính phủ và các công ty logistics Qua đó, đề xuất các giải pháp tối ưu hỗ trợ quá trình số hóa ở quy mô quốc gia.

Nhà nước cần triển khai chính sách cho vay vốn dài hạn để hỗ trợ doanh nghiệp mở rộng kinh doanh, vì họ thường cần nguồn vốn lớn Các ngân hàng Việt Nam thường e ngại cho vay dài hạn, khiến doanh nghiệp phải huy động vốn từ nhiều nguồn khác nhau, gây tốn thời gian và công sức Chính sách cho vay dài hạn sẽ giúp doanh nghiệp phát triển bền vững và hiệu quả hơn.

Nhà nước cần thiết lập cơ chế quản lý chặt chẽ và cứng rắn hơn để chống tham nhũng trong ngành Hải quan Cải thiện công tác quản lý sẽ nâng cao tính minh bạch và trách nhiệm của ngành này Qua đó, Nhà nước có thể xây dựng một hệ thống Hải quan vững mạnh, góp phần vào phát triển kinh tế bền vững.

Nhà nước cần tập trung đầu tư mạnh vào cơ sở hạ tầng cảng biển, sân bay và ngành giao nhận vận tải, đặc biệt là đội tàu biển, nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh với tàu nước ngoài Với chiến lược khai thác hợp lý, Việt Nam có tiềm năng trở thành trung tâm vận chuyển lớn trong khu vực.

Nhà nước cần tăng cường đầu tư và xúc tiến thương mại thông qua việc tổ chức thường xuyên các hội chợ và triển lãm trong nước Những hoạt động này sẽ hỗ trợ các doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong việc quảng bá sản phẩm, tìm kiếm thị trường và ký kết hợp đồng Nhờ đó, các công ty sẽ dễ dàng hơn trong việc tìm kiếm nguồn khách hàng mới và thúc đẩy doanh thu.

Trước khi thực hiện thay đổi các biểu thuế xuất nhập khẩu vào thứ bảy, Nhà nước cần xem xét thời gian hợp lý để doanh nghiệp có thể chuẩn bị tốt hơn Điều này giúp doanh nghiệp chủ động trong hoạt động kinh doanh và giảm thiểu những sai phạm không đáng có.

4.3.2 Đối với Cơ quan Hải quan, các tổ chức ban ngành liên quan

Hiện nay, việc đăng ký tờ khai hải quan điện tử mang lại hiệu quả nhưng vẫn gặp nhiều khó khăn cho doanh nghiệp Do đó, ngành Hải quan cần cải cách thủ tục và tối ưu hóa xử lý giấy tờ trực tuyến để tăng tốc độ và tính thuận lợi trong quá trình khai báo, đồng thời duy trì quản lý hiệu quả Việc thường xuyên nâng cấp hệ thống thông tin là cần thiết để đảm bảo tiếp nhận và xử lý thông tin từ doanh nghiệp nhanh chóng, từ đó giảm thiểu thời gian và chi phí cho cả Hải quan và doanh nghiệp.

Cơ quan Hải quan cần đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin và khoa học kỹ thuật để đơn giản hóa thủ tục hải quan Việc này sẽ giúp rút ngắn quy trình giao nhận, giảm thời gian và chi phí cho các thủ tục hải quan.

Cơ quan Hải quan cần cung cấp thông tin đầy đủ và thống nhất về Thông tư, Nghị định liên quan đến quy trình hải quan và cách thực hiện khai báo cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Hướng dẫn cần rõ ràng, minh bạch và dễ hiểu, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp trong việc áp dụng quy định.

Cơ quan Hải quan cần thực hiện biện pháp ngăn chặn và xử phạt kịp thời các hành vi tiêu cực trong quá trình khai báo hải quan Việc xử phạt nghiêm khắc các hoạt động tham nhũng của cán bộ là rất quan trọng Đồng thời, cần xây dựng một môi trường kinh doanh lành mạnh và công bằng cho tất cả doanh nghiệp.

Vào thứ năm, chúng tôi cam kết nâng cao năng lực chuyên môn cho cán bộ công chức Hải quan, đặc biệt là những người trực tiếp quản lý quy trình thủ tục khai báo hải quan, nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu của doanh nghiệp.

Vào thứ Sáu, cán bộ Hải quan cần cung cấp hướng dẫn chính xác và kịp thời, đồng thời thông báo về các thiếu sót để doanh nghiệp nhanh chóng điều chỉnh và khắc phục Điều này không chỉ giúp đảm bảo tiến độ công việc mà còn hỗ trợ xuất nhập hàng hóa nhanh chóng, giảm thiểu tình trạng hàng hóa bị lưu bãi hoặc tồn đọng Sự phối hợp hiệu quả giữa Hải quan và doanh nghiệp sẽ thúc đẩy hoạt động thương mại và nâng cao hiệu suất kinh doanh, từ đó tiết kiệm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp.

4.3.3 Đối với Hiệp hội doanh nghiệp Logistics Việt Nam

Hiệp hội cần tích cực đề xuất các chính sách phát triển thị trường Logistics đến các cơ quan chức năng, đồng thời phản ánh những khó khăn mà doanh nghiệp trong ngành đang gặp phải Việc tham gia vào quá trình xây dựng và hoàn thiện chính sách sẽ giúp đảm bảo rằng các quy định luôn phù hợp với nhu cầu thực tế của doanh nghiệp, từ đó thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành Logistics tại Việt Nam.

Hiệp hội cần tăng cường đầu tư vào các dự án nghiên cứu khoa học ứng dụng, đặc biệt là những nghiên cứu nâng cao năng lực ngành dịch vụ giao nhận tại Việt Nam Đồng thời, việc xây dựng một hệ thống cơ sở dữ liệu logistics quy mô lớn là cần thiết, nhằm phục vụ cho doanh nghiệp, nhà nghiên cứu và các tổ chức trong việc phát triển chiến lược kinh doanh hiệu quả.