Trong những năm gần đây dưới sự ảnh hưởng của khủng hoảng kinh tế thì ngành công nghiệp ô tô cũng có những thiệt hại đáng kể, tuy nhiên cã hãng ô tô không ngừng phát triển, đưa ra những
Trang 1TRƯỜNG ĐẠI HỌC VĂN LANG KHOA KỸ THUẬT Ô TÔ
TIỂU LUẬN MÔN HỌC
HOẠT ĐỘNG QUẢN LÝ DỊCH VỤ Ô
TÔ CỦA HÃNG XE MAZDA
GVHD: ThS Nguyễn Duy Minh SVTH:
1 Võ Thành Quân 2175102050212
2 Trần Huỳnh Đạt 2175101050113
3 Lê Ngô Huy 2175102050143
4 Lê Duy Quân 2175102050202
Trang 2NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN
-Ý thức thực hiện: ………
…
………
………
………
Nội dung thực hiện: ………
………
………
………
Hình thức trình bày: ………
………
………
………
Tổng hợp kết quả:
………
………
………
Trang 3LỜI MỞ ĐẦU
Cùng với sự phát triển của các ngành công nghiệp khác thì ô tô luôn là ngành công nghiệp chiếm vai trò quan trọng trong nền công nghiệp thế giới Trong những năm gần đây dưới sự ảnh hưởng của khủng hoảng kinh tế thì ngành công nghiệp ô tô cũng
có những thiệt hại đáng kể, tuy nhiên cã hãng ô tô không ngừng phát triển, đưa ra những mẫu xe mới Điều này cho thấy ô tô vẫn là ngành công nghiệp đang phát triển trên thế giới
Tại Việt Nam thì ngành công nghiệp ô tô luôn là mục tiểu hàng đầu hàng đầu của nước ta, là ngành công nghiệp mũi nhọn của đất nước Số lượng xe tiêu thụ, số các nhà máy lắp ráp, các dự án đầu tư vào ngành công nghiệp ô tô vẫn chiếm một số lượng lớn Chính vì việc ô tô được sử dùng ngày càng nhiều như hiện nay, các doanh nghiệp đều đặt mục tiêu thỏa mãn mọi nhu cầu khách hàng, tiến hành mọi biện pháp
để đáp ứng tốt nhất cho khách hàng Chất lượng dịch vụ của đại lý ô tô chiếm vị trí không nhỏ trong sự phát triển của doanh nghiệp Có thể nói dịch vụ của đại lý ô tô củamột hãng là công cụ cạnh tranh hữu hiệu, quyết định một phần quan trọng sự thành công của các doanh nghiệp sản xuất ô tô nói riêng và các ngành kinh doanh khác nói chung
Môn học Quản lý dịch vụ ô tô là môn học trình bày những kiến thức cơ bản liên quan đến các tiêu chuẩn nhân sự, quản lý diều hành dịch vụ ô tô Các vấn đề về quản lý điều hành cơ sở dịch vụ ô tô, chức năng nhiệm vụ của các vị trí trong đại lý ô tô và các quy trình hoạt động về quản lý xưởng dịch vụ, trang bị các kĩ năng về dịch vụ và cách đánh giá hoạt động của xưởng dịch vụ cho sinh viên
Qua môn học “Quản lý dịch vụ ô tô” do thầy Th.S Nguyễn Duy Minh giảng dạy và hướng dẫn, nhóm em làm bài tiểu luận này để tìm hiểu sâu hơn về “ Quy trình dịch vụhãng Mazda “ Nhóm em đã cố gắng để hoàn thành bài viết thật tốt nhưng do thời gian hạn hẹp nên còn nhiều thiếu sót mong được thầy thông cảm và góp ý cho nhóm chúng em
Nhóm chúng em xin chân thành cảm ơn thầy!
LỜI CẢM ƠN
Tiểu luận nằm trong chương trình đào tạo kỹ sư của ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô
Trang 4Trong quá trình học môn học,nhóm em đã rất ngưỡng mộ và quý mến về sự giảng dạytận tình và nhiệt huyết, cũng như chuyên môn của thầy Th.S Nguyễn Duy Minh.Trong suốt quá trình thực hiện bài tiểu luận, tuy nhómgặp không ít khó khăn nhưng với sự giúp đỡ chân thành từ thầy đã giúp cho bài tiểu luận cuối kỳ của nhóm được hoàn thành tốt
Nhóm xin gửi lời cám ơn chân thành đến thầy Th.S Nguyễn Duy Minh, giảng viên khoa Kỹ thuật ô tô đã tận tình hướng dẫn, chỉ bảo nhóm trong suốt quá trình thực hành Và đã dạy dỗ cho nhóm chúng em nhiều kiến thức quý báu, giúp nhóm có được
cơ sở lý thuyết vững chắc trong suốt thời gian học tập
Thời gian làm bài có hạn, và việc vận dụng kiến thức chuyên môn chưa được nhạy bén nên bài tiểu luận này không tránh khỏi sai sót kính mong nhận được sự thông cảm
và góp ý của thầy
Cuối lời, nhóm chúng em xin chúc thầy dồi dào sức khỏe và thành công trong công việc Xin trân trọng cảm ơn thầy!
TP Hồ Chí Minh, Ngày… tháng … năm 2024
Sinh viên thực hiện
Trang 5CHƯƠNG 1 GIỚI THIỆU VỀ HÃNG XE MAZDA
1 Giới thiệu về hãng xe mazda
1.1 Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe mazda
Giai đoạn khởi nghiệp
-Những năm 1920: Ban đầu tên gọi đầu tiên của hãng chính là Toyo Cork Kogyo thay
vì Mazda như hiện tại Thời điểm này, Toyo Cork Kogyo là công ty chuyên sản xuất máy móc nông cụ tọa lạc tại Thành phố Hiroshima, Nhật Bản
-Năm 1927: Toyo Cork Kogyo chính thức đổi tên thành Toyo Kogyo
Mazda-Go mẫu xe đầu tiên mang thương hiệu Mazda
-Năm 1931: Toyo Kogyo mới chính thức bước vào ngành công nghiệp sản xuất ô tô Tuy nhiên, chiếc xe đầu tiên của hãng lại là một chiếc xe ba gác có tên gọi Mazda-Go,
ra đời tại Hiroshima Chiếc xe này trông như một chiếc xe máy được độ thêm một hộcchứa hàng phía sau
Trang 6-Giai đoạn 1950-1960: đến năm 1950, Toyo Kogyo mới chính thức sản sản xuất những chiếc xe 4 bánh cỡ nhỏ Chiếc xe 4 bánh đầu tiên mà hãng giới thiệu là coupe R360 đã nhận được khá nhiều lời khen từ giới chuyên môn lẫn khách hàng.
Tuy nhiên, số phận của Toyo Kogyo cũng tương tự một số hãng xe khác là phải dừng sản xuất do thế chiến thứ 2
Đồng thời trong giai đoạn này, thành phố Hiroshima cùng phải hứng chịu thảm hoạ bom nguyên tử chấn động trong lịch sử Trong giai đoạn này, Toyo Kogyo chủ yếu sản xuất súng trường cho quân đội Nhật
Chiếc Cosmo thể thao phiên bản năm 1967 là chiếc xe thuộc phiên bản giới hạn.-Năm 1967: Toyo Kogyo chính thức quay lại sản xuất và cho ra đời chiếc xe động cơ quay đầu tiên có tên Cosmo Sport 110S Kể từ thời điểm ra mắt cho đến tận ngày nay,Mazda vẫn là hãng xe duy nhất trên thế giới sử dụng động cơ quay Wankel
–Năm 1970: Trong lúc Cosmo Sport 110S đang tạo được tiếng vang lớn, Toyo Kogyo
đã nhanh chóng chớp thời cơ mở rộng thị trường tại Hoa kỳ vào năm 1970
Bên cạnh Cosmo Sport 110S, Toyo Kogyo còn mang đến cho khách hàng Mỹ một sự lựa chọn hấp dẫn – mẫu coupe R100 Mẫu xe mới này nhanh chóng nhận được sự ủng
hộ tự người dùng
Trang 7Giai đoạn khủng hoảng
-Năm 1973: tình hình kinh doanh của Toyo Kogyo gặp rất nhiều trở ngại khi nổ ra cuộc khủng hoảng dầu khí Cuộc khủng hoảng này đã đẩy giá bán của nhiên liệu lên rất cao khiến thói quen tiêu dùng của người Mỹ thay đổi
Khách hàng Mỹ có xu hướng chuyển sang các mẫu xe có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt Trong khi đó, những mẫu xe với động cơ quay của Toyo Kogyo tiêu tốn khá nhiều nhiên liệu khiến doanh số bán giảm sút nghiêm trọng
Nhận thấy xu hướng tiêu dùng đang dịch chuyển, Toyo Kogyo đã nhanh chóng thay đổi chiến thuật Công ty dần chuyển sang sản xuất các mẫu ô tô sử dụng động cơ pit-tông Đồng thời sản xuất nhiều dòng xe sử dụng động cơ I4 trong suốt thập niên 70.Nhờ sự điều chỉnh kịp thời, Toyo Kogyo dần thoát khỏi tình trạng khủng hoảng và phục hồi vị thế của mình nhanh chóng
Model RX-4 “lừng danh” của hãng xe Mazda
-Năm 1978: thời điểm này, những mẫu xe thể thao có giá bán rất cao khiến khách
Trang 8ra mắt mẫu xe thể thao Mazda RX-7 với giá bán “mềm” Hiển nhiên, mẫu xe trở nên cực hot và giúp hãng gặt hái được nhiều thành công.
Thời kỳ hoàng kim của Mazda
– Năm 1984: Đến tận thời điểm này, Toyo Kogyo mới chính thức đổi tên thành Mazda
và được sử dụng cho đến tận ngày nay
MX-5 mẫu xe thể thao mui trần nổi tiếng trên toàn thế giới
– Năm 1989: Mazda trình làng Miata MX-5, không quá lời khi nói đây là mẫu xe thành công nhất trong lịch sử Mazda từ trước đến nay
Miata MX-5 bỗng trở thành một hiện tượng tại nhiều quốc gia nhờ sở hữu vẻ ngoài nhỏ gọn nhưng đậm chất thể thao Điều đặc biệt là giá thành không quá đắt đỏ chính
là chìa khóa giúp Mazda thành công rực rỡ
-Giai đoạn 2000-2009: thời điểm này, Miata MX-5 không chỉ tăng trưởng mạnh mẽ
mà còn ghi tên mình vào Kỷ lục Guinness với danh hiệu “Mẫu xe thể thao 2 cửa bán chạy nhất thế giới”
Trang 9Sau 20 năm có mặt trên thị trường, Miata MX-5 đã mang về cho Mazda 180 giải thưởng lớn cùng với doanh số 900.000 chiếc vào năm 2009 Đó là lý do vì sao, Miata MX-5 được bình chọn là chiếc xe vĩ đại nhất trong lịch sử Mazda.
-Năm 2015: huyền thoại Miata MX-5 chính thức cán mốc 1 triệu chiếc được sản xuất.Đây là nhân tố quan trọng góp phần giúp Mazda trở thành hạng xe giá trị xếp thứ 15 trên thế giới
–Giai đoạn 2015- đến nay: Hiện tại, trung bình mỗi năm Mazda cung cấp ra thị trường1,5 triệu chiếc ô tô Trong đó, nơi tiêu thụ nhiều nhất chính là thị trường Nhật Bản Kếđến là các thị trường khác như Mỹ, Nga, Australia, châu Âu, Australia và cuối cùng
là Đông Nam Á
Tính đến thời điểm hiện tại, Mazda đang xếp vị trí thứ 4 trong Top các thương hiệu ô
tô mạnh nhất Nhật Bản (xếp sau Toyota, Nissan và Honda.)
1.2 Giới thiệu về mazda tại việt nam
Năm 2011, Thaco hợp tác với tập đoàn Mazda Nhật Bản xây dựng nhà máy sản xuất
và lắp ráp xe Mazda tại khu Kinh tế mở Chu Lai, Quảng Nam với công suất 10.000 xe/năm Mẫu xe đầu tiên được sản xuất là Mazda2, tiếp đó là ba mẫu xe Mazda CX-5,Mazda6 và Mazda3 nối bước nhau tạo nên dấu ấn mạnh trên thị trường Việt Nam Mazda đánh dấu sự trở lại Việt Nam với doanh số bước đầu rất khiêm tốn ở mức 606
xe Bước sang 2012, doanh số xe Mazda đạt 900 xe và năm 2013 bùng nổ mạnh mẽ với doanh số đạt hơn 4.000 xe, tăng gấp 5 lần so với năm 2012 Năm 2014, Mazda lập
kỷ lục doanh số khi bán ra 9.438 xe, đứng vị trí thứ 2 trong nhóm các thương hiệu Nhật có doanh số cao nhất và vươn lên vị trí thứ 4 trong VAMA chỉ chưa đầy 3 năm trở lại Việt Nam Đây một tín hiệu đầy lạc quan cho thấy khách hàng Việt Nam vẫn liên tục dành sự yêu mến nồng nhiệt cho thương hiệu xe hơi lâu đời đến từ Nhật Bản Trong đó, những mẫu xe bán chạy như Mazda3, Mazda6, CX-5, BT-50, đều đang chiếm lĩnh vị trí hàng đầu các phân khúc tại Việt Nam Bên cạnh hoạt động kinh doanh trong nước, Thaco cũng đẩy mạnh việc xuất khẩu xe Mazda sang các thị trườngLào, Campuchia, Myanma… nhằm mở rộng thị trường tại khu vực Đông Nam Á, đóng góp vào sự phát triển chung của nền kinh tế Việt Nam Ngoài sự đa dạng hóa cácdòng xe tại hầu hết các phân khúc trên thị trường, yếu tố quan trọng khác giúp Mazda tăng trưởng ổn định là đưa ra nhiều lựa chọn mẫu xe Cụ thể, tại Việt Nam, Mazda sở hữu 6 mẫu xe trải đều các phân khúc từ B,C,D, CUV, SUV, pick-up, mỗi mẫu xe có từ2-3 lựa chọn phiên bản kiểu dáng, động cơ… Nhờ đó, phần lớn những mẫu xe Mazda đều có doanh số cao và luôn lọt vào danh sách xe bán chạy nhất tại Việt Nam Trong
đó, Mazda3 là mẫu xe bán chạy nhất của Mazda và liên tục lọt top 10 xe bán chạy
Trang 10hàng đầu trong từng phân khúc riêng lẻ, Mazda2 trở thành lựa chọn hàng đầu phân khúc B với doanh số trung bình trên 300 xe/tháng Có thể nói, sự vươn lên mạnh mẽ
về doanh số của Mazda trong những năm gần đây là nhờ vào dòng xe Mazda – Công nghệ vượt trội Với khả năng vận hành tuyệt vời trên nền tảng công nghệ SkyActiv không chỉ mang lại cảm giác lái phấn khích, mà còn tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả dù
là trong thành phố hay trên xa lộ Đồng thời, chất thể thao thể hiện rõ nét với triết lý thiết kế KODO – LINH HỒN CỦA SỰ CHUYỂN ĐỘNG Đây chính là một trong những lợi thế về sản phẩm và cũng nhờ đó, Mazda tạo được một nhóm khách hàng riêng là những người trẻ thành đạt, đam mê công nghệ và thích trải nghiệm cảm giác lái thể thao Thương hiệu Mazda vinh dự nhận được nhiều giải thưởng danh giá về thiết kế và an toàn như Japanese Car of the Year -Những sản phẩm được đánh giá suấtsắc tại thị trường Nhật; Japan’s Good Design Gold Award - Những sản phẩm có thiết
kế ấn tượng và độc đáo; Red Dot design - Những mẫu xe có thiết kế đẹp); Top Safety Pick Plus - Những mẫu xe an toàn, ….đã góp phần giúp Mazda khẳng định giá trị thương hiệu xe Nhật chất lượng và an toàn
1.3 Các chi nhánh của mazda tại việt nam
Đại lý Mazda miền Bắc
Mazda Bắc Giang
Hotline 0907 181 192
Quốc lộ 1A, Thôn Riễu, Xã Dĩnh Trì, Tp Bắc Giang
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Trang 11Mazda Bắc Kạn
Hotline 0907 181 192
Thôn Nam Đội Thân, Nông Thượng, Thành phố Bắc Kạn
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Mazda Bắc Ninh
Hotline 0907 181 192
Cụm công nghiệp Võ Cường, Phường Võ Cường, Tp Bắc Ninh, Tỉnh Bắc NinhThời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Trang 12Km5, Phường Đề Thám, Tp Cao Bằng, Cao Bằng
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Trang 13Mazda Chí Linh – Hải Dương
Số 207 Ngọc Hồi, Huyện Thanh Trì, Hà Nội
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Trang 15Mazda Hà Đông
Hotline 0907 181 192
TTTM The K-Park, KĐT Văn Phú, Phú La, Hà Đông, Hà Nội
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Mazda Hải Dương
Hotline 0907 181 192
Km1, Nguyễn Lương Bằng, Phường Phạm Ngũ Lão, Tp Hải DươngThời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Trang 16Km 3.5 QL6, Phố Ngọc, Trung Minh, Tp Hòa Bình
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Trang 17Mazda Hưng Yên
103 Láng Hạ, Quận Đống Đa, Hà Nội
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Mazda Lạng Sơn
Trang 18KĐT Phía Đông, QL1A, Phường Đông Kinh, Tp Lạng Sơn
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Mazda Lào Cai
Hotline 0907 181 192
Nút giao thông Ná Méo, Phường Xuân Tăng, Tp Lào Cai
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Mazda Lê Văn Lương
Số 105A Lý Sơn, Phường Ngọc Thụy, Quận Long Biên, Hà Nội
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Mazda Móng Cái
Hotline 0907 181 192
Km 4, Phường Hải Yên, Tp Móng Cái, Quảng Ninh
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Trang 19KM 93 Đại Lộ Thiên Trường, Phường Lộc Hòa, Tp Nam Định
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Mazda Ninh Bình
Hotline 0907 181 192
Số 63, Lê Đại Hành, Phường Thanh Bình, Tp Ninh Bình
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Trang 20Ngã tư Phố Nối A, Đường Quốc lộ 5, Trưng Trắc, Văn Lâm, Hưng Yên
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Mazda Phú Thọ – Thụy Vân
Khu 5, Phường Tiền Châu, Thành Phố Phúc Yên, Vĩnh Phúc
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Mazda Quảng Ninh
Hotline 0907 181 192
Km 103, Quốc lộ 18A, Phường Hà Khẩu, Tp Hạ Long, Quảng Ninh
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Trang 21Mazda Sơn La
Hotline 0907 181 192
Km 11, Phường Chiềng Sinh, Tp Sơn La, Tỉnh Sơn La
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Mazda Sông Công
Km3 + 500 Đường Hùng Vương, Phường Phú Khánh, Tp Thái Bình
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Mazda Thái Nguyên
Trang 22Số 12 Khuất Duy Tiến, Thanh Xuân Trung, Quận Thanh Xuân, Hà Nội
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Mazda Trần Khát Chân
Hotline 0907 181 192
63 Trần Khát Chân, Phường Bạch Đằng, Quận Hai Bà Trưng, Hà Nội
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Mazda Từ Sơn
Hotline 0907 181 192
DT179, Khu đô thị Đền Đô (Cạnh siêu thị Dababo), Đình Bảng, Tp Từ Sơn, Bắc Ninh
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Mazda Tuyên Quang
Hotline 0907 181 192
Km 5 Đường Tuyên Quang – Hà Nội, Xã Lưỡng Vượng, Tp Tuyên Quang
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Mazda Vĩnh Yên
Hotline 0907 181 192
Xóm Phổ, Quất Lưu, Bình Xuyên, Vĩnh Phúc
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Trang 23Mazda Yên Bái
Hotline 0907 181 192
Đường Âu Cơ, Thôn Thanh Hùng, Xã Tân Thịnh, Tp Yên Bái
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Mazda Yên Lạc
Hotline 0907 181 192
Quốc lộ 2A, Vật Cách, Đồng Cương, Yên Lạc, Vĩnh Phúc
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Mazda Yên Nghĩa
Hotline 0907 181 192
Số 948 Quang Trung, Phú Lãm, Hà Đông, Hà Nội
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Mazda Điện Biên
Trang 24Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Mazda Bảo Lộc
Hotline 0907 181 192
284 Trần Phú, Lộc Sơn, Bảo Lộc, Lâm Đồng
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
824 Hùng Vương, Thiên An, Buôn Hồ, Đắk Lắk
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật
Mazda Cam Ranh
Hotline 0907 181 192
1580 Hùng Vương, Cam Phú, Cam Ranh, Khánh Hoà
Thời gian làm việc: 8h00 – 17h00 Thứ 2 – Chủ Nhật