BỘ CÔNG THƯƠNGTRƯỜNG CAO ĐẲNG KINH TẾ ĐỐI NGOẠI KHOA THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: NGHIỆP VỤ CHÀO BÁN CƯỚC VẬN TẢI QUỐC TẾ HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔ
Quá trình hình thành và phát triển của công ty
Thông tin chung
Tên công ty: THT Cargo Logistics Joint Stock Company
Loại hình công ty: Công ty cổ phần
Mô hình doanh nghiệp: doanh nghiệp vừa và nhỏ
Tên thương mại: THT Cargo Logistics JSC
Trụ sở chính: Tầng 7, tòa nhà Waseco số 10 Phổ Quang, Phường 2, Quận Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam (Tel: +84 28 3811 1729) / (Fax: +84 28
3811 1729) /) Đại diện pháp luật: Bà Nguyễn Thị Lệ Thu – Tổng giám đốc
Văn phòng tại Đồng Nai: KCN Amata/ Biên Hòa/Long Bình/Nhơn Trạch (Tel: +84 938 957 507) / Email: huong@thtcargologs.com.vn
Văn phòng tại Bình Dương: KCN Vietnam Singapore, Mỹ Phước, Đồng Nai/ KCN Sóng Thần (Tel: +84 938 086 023)
Hình 1 1 :Logo công ty Cổ Phần THT Cargo Logistics
Quá trình hình thành và phát triển
Công ty Cổ phần THT Cargo Logistics, được thành lập vào ngày 30/12/2019 với 100% vốn tư nhân, đã nhanh chóng khẳng định vị thế trong ngành dịch vụ giao nhận Với tư cách pháp nhân đầy đủ, con dấu riêng và hoạt động hoạch toán độc lập, công ty đã trở thành lựa chọn tin cậy của nhiều khách hàng trong và ngoài nước THT Cargo Logistics cung cấp đa dạng dịch vụ như giao nhận vận tải quốc tế và nội địa, khai thuê hải quan, vận chuyển và dịch vụ gom hàng.
Trong suốt quá trình phát triển, công ty đã đạt được những cột mốc quan trọng, đặc biệt là vào tháng 2/2020 khi được Tổng cục Hải quan cấp phép hoạt động với tư cách là đại lý Khai thuê và Môi giới.
Tháng 4/2020, Công ty tăng vốn đầu tư thêm 400.000.000 VNĐ
Kể từ khi thành lập, Công ty cổ phần THT Cargo Logistics đã gặt hái nhiều thành công, với lượng khách hàng quen thuộc ngày càng tăng và mở rộng giao dịch sang nhiều quốc gia khác nhau.
Cơ cấu dịch vụ của công ty
Lĩnh vực hoạt động của công ty
Công ty THT hoạt động với các lĩnh vực sau:
Khai báo hải quan, vận chuyển nội địa, đăng ký C/O và báo cáo thanh lý quyết toán cuối năm là những thủ tục quan trọng đối với các nhà máy sản xuất xuất khẩu, chế xuất và gia công trong khu công nghiệp.
Cung cấp cước vận tải quốc tế SEA(FCL/LCL)/AIR cho cả hàng xuất và nhập, dịch vụ Xuất/ Nhập Door- Door từ và tới đầu nước ngoài
Nhập khẩu máy móc tạo tài sản cố định, hỗ trợ tháo gỡ kiện và đưa máy vào vị trí theo yêu cầu.
Chúng tôi chuyên cung cấp dịch vụ hỗ trợ khách hàng tại các khu công nghiệp Bình Dương và Đồng Nai, với đội ngũ sẵn sàng hỗ trợ nhanh chóng tại hiện trường Điều này giúp việc khai báo hải quan, kiểm hóa và xử lý công việc tại hải quan khu công nghiệp diễn ra thuận lợi và hiệu quả hơn.
Cơ cấu dịch vụ của công ty
Bảng 1 1: Cơ cấu dịch vụ trong doanh thu của công ty giai đoạn quý III/2020
Doanh số Tỷ trọng (%) Dịch vụ đường biển 1435,43 41,05 1555,29 41,66 1761,1 43,27
Dịch vụ đường hàng không
Dịch vụ khai báo hải quan
(Nguồn bộ phận kế toán)
Theo bảng số liệu về cơ cấu dịch vụ trong doanh thu của Công ty Cổ phần THT Cargo Logistics từ quý III/2020 đến quý I/2021, có thể nhận thấy sự biến đổi rõ rệt trong các nguồn thu nhập của công ty.
Doanh thu của công ty quý IV/2020 là 3732,77 triệu đồng so với quý III/2020 là 3496,34 triệu đồng tăng 236,43 triệu đồng (tăng 6.76 %)
Qúy I/2021 doanh thu của công ty là 4070,13 triệu đồng so với quý IV/2020 là 3732,77 triệu đồng tăng 337,36 triệu đồng (tăng 9,03%).
Trong ba quý qua, doanh thu của công ty liên tục tăng trưởng, chứng tỏ sự phát triển ổn định của công ty theo từng phương thức vận tải và dịch vụ khai báo hải quan.
Trong quý III/2020, doanh thu từ hoạt động vận tải đường biển đạt 1.435,43 triệu đồng Sang quý IV/2020, doanh thu tăng lên 1.555,29 triệu đồng, tương ứng với mức tăng 119,86 triệu đồng (8,35%) Đến quý I/2021, doanh thu đường biển tiếp tục tăng đạt 1.761,1 triệu đồng, tăng 205,81 triệu đồng (13,23%) so với quý IV/2020.
Doanh thu từ hoạt động vận tải hàng không trong quý III/2020 đạt 595,68 triệu đồng, và tăng lên 674,18 triệu đồng trong quý IV/2020, tương ứng với mức tăng 78,5 triệu đồng (13,18%) Tuy nhiên, vào quý I/2021, doanh thu giảm xuống còn 629,63 triệu đồng, giảm 44,55 triệu đồng (6,6%) so với quý IV/2020, điều này đã ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động của công ty trong quý I/2021.
Doanh thu từ hoạt động khai báo hải quan trong quý III/2020 đạt 1.465,23 triệu đồng, tăng lên 1.503,3 triệu đồng trong quý IV/2020, tương ứng với mức tăng 38,07 triệu đồng (2,59%) Đến quý I/2021, doanh thu khai báo hải quan của công ty đạt 1.679,4 triệu đồng, tăng 176,1 triệu đồng (11,71%) so với quý IV/2020.
Cơ cấu tổ chức và tình hình nhân sự
Sơ đồ cơ cấu tổ chức
Sơ đồ 1 1: Cơ cấu tổ chức của công ty
Chức năng, nhiệm vụ của các phòng ban
Là người điều hành quản lý ở cấp cao nhất mọi hoạt động của công ty.
Giao Nhận Bộ Phận Kế
Chức năng của công ty bao gồm hoạch định và xác định mục tiêu, xây dựng các chiến lược tổng thể nhằm đạt được mục tiêu đã đề ra, cũng như thiết lập các kế hoạch để hội nhập và phối hợp hiệu quả các hoạt động trong nội bộ công ty.
Nhiệm vụ của công ty bao gồm việc thực hiện các hoạt động đối ngoại, ký kết hợp đồng dịch vụ với khách hàng và chịu trách nhiệm pháp lý cũng như trước tập thể về mọi hoạt động của công ty Công ty có quyền quyết định về chuyển nhượng, mua bán hoặc cầm cố tài sản cố định Ngoài ra, công ty cũng quyết định về tuyển dụng, phân công và sử dụng lao động, cùng với các vấn đề liên quan như khen thưởng, kỷ luật, ban hành quy chế nội bộ và bổ nhiệm hoặc miễn nhiệm các chức danh trong công ty.
Chức năng của tổ chức bao gồm việc thiết lập cơ cấu tổ chức rõ ràng, mô tả nhiệm vụ cụ thể của từng bộ phận và cá nhân, xây dựng tiêu chuẩn công việc phù hợp, cũng như phân chia thẩm quyền và trách nhiệm giữa các phòng ban.
Nhiệm vụ chính bao gồm việc điều hành trực tiếp các phòng kinh doanh, giao nhận và nhân sự Trong thời gian Giám đốc điều hành vắng mặt, người này sẽ thay mặt Giám đốc để quản lý công việc Ngoài ra, họ cũng chịu trách nhiệm về tuyển dụng và đào tạo nhân viên cho công ty.
Là bộ phận đi đầu và cũng là bộ phận quan trọng của công ty
Hoạt động tích cực trong việc tìm kiếm nguồn hàng từ khách hàng hiện tại và mở rộng thị phần đến khách hàng mới và tiềm năng là rất quan trọng.
Cập nhật thông tin mới nhất về giá cả và thị trường để thông báo cho khách hàng, đồng thời đáp ứng yêu cầu của họ thông qua việc tư vấn giá, giải quyết các vấn đề liên quan đến giao nhận và hàng hóa.
Để quản lý lô hàng hiệu quả, đầu tiên cần thu thập thông tin chi tiết từ khách hàng như số lượng, chủng loại hàng, quốc gia nhập hoặc xuất khẩu, và thời gian dự kiến Sau đó, liên hệ với hãng tàu để đặt chỗ dựa trên thông tin đã nhận Sau khi nhận được xác nhận đặt chỗ từ hãng tàu, cần gửi thông tin này cho bộ phận giao nhận để đảm bảo thời gian làm hàng phù hợp, đồng thời cung cấp thông tin chi tiết cho bộ phận chứng từ để lập Bill Cuối cùng, gửi xác nhận đặt chỗ cho khách hàng để họ chuẩn bị hàng hóa và phối hợp với bộ phận giao nhận thực hiện quy trình đúng giờ cắt máng.
Nhiệm vụ của chúng tôi là nhận xác nhận đặt chỗ từ hãng tàu và tiếp nhận các chứng từ khách hàng gửi qua email hoặc fax, bao gồm Invoice, Packing List, hợp đồng và bản kê khai định mức Tùy thuộc vào loại hàng xuất hoặc nhập khẩu, chúng tôi sẽ yêu cầu các chứng từ cần thiết để lập chi tiết Bill Sau đó, chúng tôi sẽ gửi một bản cho hãng tàu và một bản cho khách hàng để kiểm tra chính xác trước khi phát hành Bill gốc.
Chuẩn bị những chứng từ và thông tin cần thiết cho bộ phận giao nhận lên tờ khai làm thủ tục Hải quan.
Liên hệ với bộ phận giao nhận để lấy số liệu kiểm tra và đối chiếu chứng từ nhằm phát hành vận đơn nhà (House Bill of Lading, House Airway bill) cho khách hàng Theo dõi từng lô hàng xuất nhập để cung cấp thông tin cần thiết cho các bộ phận khác, xử lý nhanh chóng khi có vấn đề xảy ra, và liên lạc với khách hàng để sắp xếp thời gian cho phòng giao nhận.
- Chức năng: thực hiện những công việc liên quan đến giao nhận
+ Chuẩn bị những chứng từ cần thiết và lên tờ khai
+ Nhận và kiểm tra hàng hóa từ khách hàng để đóng hàng
+ Làm thủ tục Hải quan, nếu hàng hóa phải kiểm hóa thì phải giúp đỡ và hỗ trợ các cán bộ Hải quan thực hiện tốt nhiệm vụ.
+ Hỗ trợ Hải quan kẹp chì, bấm Seal
- Chức năng: chịu trách nhiệm về các khoản thu và chi của Công ty.
Nhiệm vụ của bộ phận tài chính là lập kế hoạch tài chính hàng năm dựa trên kế hoạch kinh doanh của Công ty, theo dõi việc thực hiện kế hoạch này và báo cáo cho Giám đốc về mọi tình hình tài chính liên quan Bộ phận cũng có trách nhiệm kiểm tra và xuất hóa đơn cho khách hàng, đồng thời tổng kết và báo cáo tình hình kinh doanh để hỗ trợ Ban Giám đốc Qua đó, giúp Ban Giám đốc hiểu rõ tình hình tài chính và sử dụng vốn hiệu quả, từ đó tìm ra giải pháp kinh doanh hợp lý và mạnh dạn đầu tư khi có cơ hội.
Phân tích tình hình nhân sự
Bảng 1 2: Phân tích tình hình nhân sự Công ty cổ phần THT Cargo Logistics
Chỉ tiêu Quý III/2020 Quý IV/2020 Quý I/2021
(%) Số người Tỷ trọng (%) Số người Tỷ trọng
Lao động chia theo tính chất hoạt động sản xuất kinh doanh
Lao động chia theo giới tính
Lao động chia theo trình độ
Tổng cán bộ công nhân viên của doanh nghiệp 15 100 20 100 28 100
Vào quý IV/2020, công ty đã tăng cường đội ngũ lao động bằng cách tuyển thêm 5 nhân viên, nâng tổng số lao động từ 15 lên 20 người Sự gia tăng này phản ánh sự mở rộng kinh doanh của công ty.
Quý I/2021 số lao động trực tiếp tăng 8% so với Quý IV/2020 chiếm 100% tront tổng số lao động của công ty.
Theo giới tính, số lượng lao động nam và nữ đều tăng Cụ thể, lao động nam tăng thêm 4 người, dẫn đến tỷ trọng tăng 16,67% so với quý III/2020 Trong khi đó, lao động nữ tăng thêm 1 người, nhưng tỷ trọng lại giảm 16,67% so với quý III/2020.
Sự gia tăng lao động nam chủ yếu xuất phát từ yêu cầu công việc trong bối cảnh công ty mở rộng kinh doanh và tăng cường hoạt động vận tải Công việc này đòi hỏi lao động nam không chỉ có sức khỏe tốt mà còn cần có chuyên môn cao.
Quý I/2021 công ty tăng thêm 5 lao động nam chiếm 39.3% tăng lên so với quý IV/2020 là 9.3%
Công ty đã mở rộng kinh doanh xuống các khu công nghiệp ở Bình Dương và Đồng Nai, dẫn đến nhu cầu tuyển dụng nam giới tăng cao để đảm nhận công việc nặng nhọc tại hiện trường Mặc dù số lượng nữ nhân viên tăng thêm 3 người so với quý IV/2020, nhưng tỷ trọng của họ lại giảm 9.3%.
Kết quả hoạt động và kinh doanhS của công ty trong 3 quý gần đây
Bảng 1 3: Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty trong giai đoạn từ quý
So sánh Quý III/2020 – IV/2020
Tỷ suất lợi nhuận/doanh thu (%)
(Nguồn bộ phận kế toán)
Trong ba quý gần đây, bảng thống kê kết quả kinh doanh của công ty cho thấy tỉ suất lợi nhuận của công ty đã tăng trưởng ổn định qua từng quý.
Tỷ suất lợi nhuận của công ty đã tăng từ 14,92% trong quý III/2020 lên 18,9% trong quý IV/2020, ghi nhận mức tăng 3,98% Đến quý I/2021, tỷ suất lợi nhuận đạt 21,25%, tăng 2,35% so với quý IV/2020, cho thấy sự tăng trưởng không đáng kể trong lợi nhuận.
Sự chênh lệch và tăng trưởng lợi nhuận của công ty qua từng năm chủ yếu do việc đưa vào hoạt động vào đầu năm 2020, khi cơ cấu tổ chức chưa ổn định và hiệu suất chưa cao Đến cuối năm 2020, sau gần một năm hoạt động, công ty đã có sự ổn định trong quy trình làm việc, với nguồn hàng dồi dào trong mùa cao điểm, giúp doanh thu tăng và chi phí giảm, từ đó lợi nhuận tăng lên Tuy nhiên, đầu năm 2021, doanh thu có tăng nhưng không đáng kể do lượng hàng xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp giảm, dẫn đến lợi nhuận của công ty tăng chậm.
Doanh thu của công ty trong quý IV/2020 đạt 2.229,47 triệu đồng, tăng 198,36 triệu đồng (tương đương 9,76%) so với quý III/2020, khi doanh thu là 2.031,11 triệu đồng Sang quý I/2021, doanh thu tiếp tục tăng lên 2.390,73 triệu đồng, tăng 161,26 triệu đồng (tương đương 7,23%) so với quý IV/2020.
Trong quý III/2020, chi phí của doanh nghiệp đạt 1.728,03 triệu đồng, tăng lên 1.808,2 triệu đồng trong quý IV/2020, tương ứng với mức tăng 80,17 triệu đồng (4,64%) Đến quý I/2021, chi phí tiếp tục tăng lên 1.882,72 triệu đồng, tăng 74,52 triệu đồng (4,12%) so với năm 2019.
Lợi nhuận của doanh nghiệp trong quý III/2020 đạt 303,08 triệu đồng, tăng lên 421,27 triệu đồng trong quý IV/2020, tương ứng với mức tăng 39% (118,19 triệu đồng) Đến quý I/2021, lợi nhuận tiếp tục tăng lên 508,01 triệu đồng, tăng 20,59% (86,74 triệu đồng) so với quý IV/2020.
Công ty cổ phần THT Cargo Logistics đã phát triển kinh doanh ổn định từ khi thành lập, bất chấp sự cạnh tranh khốc liệt trong ngành Nhờ vào uy tín và chất lượng dịch vụ, lượng khách hàng và hàng hóa phục vụ luôn tăng trưởng qua từng quý Sự phát triển không chỉ thể hiện qua doanh thu mà còn qua nguồn nhân lực, từ 15 nhân viên khi mới thành lập, công ty đã tăng lên 28 nhân viên vào năm 2021 và duy trì ổn định Cơ cấu tổ chức được cải thiện với nhiều phòng ban hơn, cùng với các chính sách thưởng và ưu đãi giúp nhân viên phát huy tối đa khả năng Nguồn nhân lực trẻ trung, nhiệt huyết chính là yếu tố quan trọng góp phần vào sự phát triển bền vững của công ty.
CHƯƠNG 2: NGHIỆP VỤ CHÀO BÁN CƯỚC VẬN TẢI QUỐC TẾ HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN THT CARGO LOGISTICS
Mối quan hệ giữa công ty với các hãng tàu, các công ty dịch vụ, đại lý và khách hàng
Sơ đồ mối quan hệ
Lô hàng máy sưởi điện được xuất khẩu từ Việt Nam sang HongKong, được đóng trong container 40 DC mang số hiệu WHSU580649 và số seal WHLN273579 Vận chuyển từ cảng Cát Lái, lô hàng có dự kiến ETD vào ngày 24/09/2021 và ETA vào ngày 01/10/2021 Hãng tàu WANHAI đảm nhận việc vận chuyển trên con tàu H87 – Wanhai 28, chuyến số N003, với tổng cộng 334 carton và trọng lượng 4.609,20 kg.
Phương thức thanh toán: bằng T/T trả sau, chuyển tiền 30 ngày sau ngày hàng đến.
Loại hình kinh doanh; Xuất khẩu sản phẩm của doanh nghiệp chế xuất (E42)
Sơ đồ 2 1: Sơ đồ mối quan hệ các bên liên quan đến lô hàng.
NHÀ NHẬP KHẨU CHIAKI BRAIN LIMITED CO., LTD
NHÀ XUẤT KHẨU SENHO INDUSTRY VIETNAM CO., LTD
S JSC CO., LTD ĐẠI LÝ NƠI ĐẾNATLANTIC XPRRES LIMITED CO., LTD
Tóm tắt sơ lược mối quan hệ giữa các bên và công ty THT như sau:
- SENHO INDUSTRY VIETNAM CO., LTD kí hợp đồng ngoại thương với CHIAKI BRAIN LIMITED CO., LTD
Công ty TNHH SENHO INDUSTRY VIETNAM đã ký kết hợp đồng dịch vụ với Công ty Cổ phần THT CARGO LOGISTICS để thực hiện thủ tục xuất khẩu và đặt chỗ tàu cho lô hàng của mình.
THT CARGO LOGISTICS JSC CO., LTD will book the WANHAI vessel and handle customs procedures on behalf of SENHO INDUSTRY VIETNAM CO., LTD for the shipment to CHIAKI BRAIN LIMITED CO., LTD.
- WANHAI phát hành vận đơn (Master bill of lading) cho THT CARGO LOGISTICS JSC CO., LTD.
- THT CARGO LOGISTICS JSC CO., LTD phát hành House bill of lading cho SENHO INDUSTRY VIETNAM CO., LTD.
Nhà xe ĐẠI TUẤN đã ký hợp đồng cung cấp dịch vụ vận tải nội địa với THT CARGO LOGISTICS JSC CO., LTD, đảm nhận trách nhiệm vận chuyển lô hàng từ nhà máy của SENHO INDUSTRY VIETNAM CO., LTD đến cảng Cát Lái.
- ATLANTIC XPRRES LIMITED CO., LTD làm đại lý đầu nhập của THT CARGO LOGISTICS JSC CO., LTD
- Khi hàng chuẩn bị cập cảng ở HongKong hãng tàu sẽ gửi thông báo hàng đến (Arrival notice) cho ATLANTIC XPRRES LIMITED CO., LTD
- Sau đó, ATLANTIC XPRRES LIMITED CO., LTD sẽ gửi D/O cho CHIAKIBRAIN LIMITED CO., LTD để lấy hàng.
Các hãng tàu đang hoạt động tại Việt Nam có mối quan hệ thân thiết với công ty
Bảng 2 1: DANH SÁCH CÁC HÃNG TÀU
LOGO GIỚI THIỆU CÁC TUYẾN
- Tập đoàn Hàng hải Evergreen (Evergreen Marine
- Đông Á đến Bắc Mỹ / Trung Mỹ
Corporation- EMC) là một công ty vận tải và vận chuyển container có trụ sở tại quận Luzhu, thành phố Đào Viên, Đài Loan được thành lập từ năm 1968
- Evergreen thành lập 315 văn phòng tại 110 quốc gia, phục vụ dịch vụ vận chuyển kết nối
240 cảng trên toàn thế giới và là công ty lớn thứ năm trong thị trường vận tải container
EMC có đội tàu Container lớn thứ 4 thế giới, với hơi 180 tàu có sức chứa khoảng 650.000 TEUs.
Bắc Âu / Địa Trung Hải
- Châu Âu đến Bắc Mỹ (xuyên Đại Tây Dương)
- Đông Á đến Nam bán cầu (Úc), Nam Phi, Nam Mỹ
- Nội địa châu Á nối các cảng ở châu Á với Trung Đông, Vịnh
Ba Tư và Biển Đỏ.
Namsung Shipping, công ty vận chuyển tư nhân đầu tiên tại Hàn Quốc, thành lập vào năm
1953 đã hỗ trợ mạnh mẽ cho các công ty thương mại Hàn Quốc trên toàn cầu Hãng tàu
- Hongkong – Busan – Inchon – Shekou – Shantou –Ulsan – KwangYang
Namsung Shipping dẫn đầu sự đổi mới về hậu cần ở châu Á với có hơn 20 tàu sở hữu container, nhiều người thuê tàu khác nhau,
500 chuyên gia vận chuyển lành nghề và hệ thống CNTT hiện đại nhằm tối đa hóa sự thuận tiện cho khách hàng, với
6 tàu nội địa, 34 tàu tại Nhật Bản,
10 tàu tại Trung Quốc và 7 tại Đông Nam Á.
Express (Hãng tàu ONE) là một hãng tàu được sáp nhập từ ba hãng tàu lớn nhất Nhật Bản
Gồm NYK (Nippon Yusen Kaisha), MOL (Mitsui OSK Lines), K Line (Kawasaki Kisen Kaisha)
Việc sáp nhập này đã được lên kế hoạch từ tháng 7 năm
2017 Và hãng tàu One thực sự đi vào hoạt động
- Hongkong, Singapore, Nhật bản, Trung quốc, Ấn độ. từ tháng 4 năm
2018 NYK sở hữu 38% cổ phần của hãng tàu Trong khi MOL và K Line mỗi bên nắm giữ 31%.
Heung A -Được thành lập từ năm 1961 ở Hàn Quốc
Heung A đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế Hàn Quốc, dẫn đầu trong ngành công nghiệp trọng điểm của quốc gia Công ty sở hữu đội tàu IMO II với tải trọng lớn, góp phần nâng cao năng lực vận chuyển và thúc đẩy thương mại quốc tế.
20000 tấn, Heung A còn có kinh nghiệm hơn 45 năm trong ngành, đảm bảo khả năng phục vụ nhiều khách hàng khó tính.
- Hàn quốc, Nhật bản, Manila, Kuala Lumpur, Thái Lan, Singapore.
Holdings Co., Ltd., , SITC Logistics là nhà cung cấp dịch vụ
Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Hongkong và Thái Lan là những quốc gia có hệ thống hậu cần toàn diện hàng đầu tại Trung Quốc Công ty hậu cần vận chuyển hàng đầu trong khu vực nội Á có trụ sở tại Hồng Kông.
Phạm vi kinh doanh của chúng tôi bao gồm vận chuyển container, quản lý tàu, môi giới tàu, giao nhận hàng hóa quốc tế, hậu cần dự án, giao nhận hậu cần, môi giới hải quan, kho bãi, kho container, cảng, đại lý vận tải, hàng rời và vận tải hàng không Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ logistics toàn diện, đáp ứng mọi nhu cầu vận chuyển và lưu trữ hàng hóa của khách hàng.
WANHAI Kể từ lúc được thành lập năm 1965 đến nay, hãng tàu Wanhai đã trải qua
56 năm liên tục thay đổi và phát triển Các dấu mốc lịch sử đáng nhớ của Wanhai Lines
Ngày 24 tháng 02 năm 1965 thành lập công ty WanHai Steamship Co., Inc.Đến tháng 08 cùng năm đó, Wanhai mua chiếc tàu đầu tiên
- Đài Loan, Tuyến Kanton và Kansai của Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, HongKong
- Khu vực Đông Nam Á: Philippines, Thái Lan, Malaysia, Indonesia, Singapore, Myanma. chạy hàng rời để vận chuyển thép giữa Nhật và
Vào tháng 3 năm 1969, FOSMAR đã thực hiện chuyến hàng đầu tiên ra khơi, đánh dấu sự khởi đầu của tuyến vận chuyển từ Đài Loan đến Đông Nam Á Đến tháng 7 năm 1976, hãng tàu Wanhai đã tiến hành chuyến tàu chở container đầu tiên trên tuyến Đài Loan – Nhật Bản.
Tháng 12/1978, thành lập văn phòng ở thành phố Cao Hùng – thành phố lớn thứ 2, trực thuộc trung ương của Đài Loan
- Khu vực Đông Dương: Việt Nam, Campuchia.
- Tuyến Ấn Độ, Pakistan, Sri Lanka.
Các công ty dịch vụ cung cấp các dịch vụ giao nhận vận tải khác
Bảng 2 2: DANH SÁCH CÁC CÔNG TY CUNG CẤP DỊCH VỤ GIAO NHẬN
X X Vận chuyển hàng FCL các tuyến:
- Long An, Đồng nai, Bình dương, Tây Ninh,
Hồ chí minh ĐẠI TUẤN Vận tải đường bộ
X X Vận chuyển hàng LCL các tuyến:
- Sân bay – Bình dương, Đồng Nai, Tây ninh.
Hồ Chí Minh, Bình dương, Đồng nai, Long an
Công ty TNHH Toàn cầu Khải Minh là một trong những công ty hàng đầu tại Việt Nam trong lĩnh vực giao nhận vận tải, cung cấp các dịch vụ vận tải đường hàng không, đường biển, đường bộ, kho bãi và logistics Với kiến thức chuyên sâu về đặc thù ngành logistics tại Việt Nam, công ty cam kết mang đến giải pháp vận chuyển hiệu quả và đáng tin cậy cho khách hàng.
Nhật Bản, Trung Quốc, Mỹ, Hàn Quốc, Singapore và Hong Kong đều sở hữu hệ thống quản trị logistics tiên tiến và hiện đại Với tiêu chuẩn được xây dựng rõ ràng, KMG tự tin từng bước vững chắc khẳng định vị thế trên thị trường trong nước và quốc tế.
Hội nhập vào sự phát triển toàn cầu, KMG nỗ lực không ngừng để trở thành đại lý chuyên nghiệp và đáng tin cậy cho các đối tác quốc tế như Hoa Kỳ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Đức, Australia và Hong Kong.
Năm 1999, chúng tôi trở thành doanh nghiệp logistics hàng đầu tại Việt Nam, cung cấp dịch vụ trọn gói từ kho đến kho Chúng tôi chuyên về giao nhận và vận chuyển hàng hóa qua đường không, đường biển, và đa phương thức Ngoài ra, chúng tôi còn cung cấp dịch vụ kho bãi, khai thuê hải quan, xuất nhập khẩu, bảo hiểm hàng hóa và chuyển phát nhanh.
- Nhật bản,Singapore,Thái Lan,TrungQuốc hàng hóa trong nước, quốc tế,
Hệ thống đại lý hàng không/ tàu biển rộng khắp
Tổng diện tích kho bãi 14.000m2 Đội xe container/ xe tải nhẹ/ xe nâng trên
Worldwide Link, được thành lập vào năm 2009, đã phát triển mạnh mẽ để trở thành công ty hàng đầu trong lĩnh vực vận tải đường biển từ các cảng chính của Việt Nam đến toàn cầu.
Worldwide Link cung cấp dịch vụ hậu cần toàn cầu đa dạng, bao gồm vận chuyển hàng FCL, hàng không, kho bãi, phân phối, hàng nguy hiểm, thông quan, và vận chuyển hàng dự án.
- Nhật bản, Ấn độ, Thái lan
- Công Ty Cổ Phần Thái Minh ((THAMI SHIPPING &
- Nhật bản,Singapore,Thái Lan,
Công ty TNHH TMC, được thành lập từ năm 1998, là một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực giao nhận và vận chuyển quốc tế tại Việt Nam Với sự năng động và kinh nghiệm phong phú, TMC đã phát triển mạnh mẽ và bền vững trên nhiều lĩnh vực Hiện tại, TMC được công nhận là doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực gom hàng lẻ (consol) và là đại lý hàng hóa cho hầu hết các hãng hàng không lớn trên toàn cầu, với trụ sở chính đặt tại thành phố.
Hồ Chí Minh và hệ thống chi nhánh, văn phòng trên khắp Việt Nam như: thành phố
Hồ Chí Minh, Hà Nội, Hải Phòng, Vinh, Đà Nẵng, Bình Dương, Đồng Nai, Cần Thơ, Bạc Liêu và các văn phòng hàng không gần sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.
TrungQuốc, Hàn quốc mạng lưới
Vận tải đường hàng không
Công Ty Cổ Phần An Thời (Just In Time JSC – JIT) được thành lập vào năm 2006 và đã có hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa và logistics Với sự phát triển không ngừng, JIT hiện nay đã trở thành một đối tác tin cậy, cung cấp dịch vụ chất lượng mà khách hàng có thể hoàn toàn yên tâm khi lựa chọn.
- Just In Time có thể cung cấp các dịch vụ:
Vận chuyển hàng hóa trong nước và quốc tế qua các phương thức như đường biển, đường hàng không và đường bộ là một phần quan trọng trong logistics Dịch vụ khai thuê hải quan giúp tối ưu hóa quy trình xuất nhập khẩu, trong khi dịch vụ bảo hiểm hàng hóa đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển Ngoài ra, việc đại diện bán cước hàng hóa cho các hãng hàng không cũng đóng góp vào sự phát triển của ngành vận tải.
- Nhật bản , Úc, Hoa kì
Vận tải đường hàng không
- Bee Logistics đã được ra đời vào ngày 01 tháng 10 năm 2004 với 3 nhân viên đầu
- Nhật bản, Hoa kì, Thái Lan, Singapore, Ấn Độ, tiên tại văn phòng thành phố Hồ Chí Minh.
Sau hơn 15 năm hình thành và phát triển, Bee Logistics đã đạt được những bước tiến vượt bậc, hiện có hơn 800 nhân viên làm việc tại các văn phòng trên toàn quốc Việt Nam.
Chúng tôi có 22 văn phòng tại các quốc gia như Campuchia, Myanmar, cùng với các công ty liên doanh và văn phòng đại diện tại Thái Lan, Ấn Độ, Đài Loan, Hàn Quốc và Trung Quốc Hệ thống đối tác chiến lược của chúng tôi trải rộng toàn cầu, đảm bảo sự kết nối và hỗ trợ tối ưu cho khách hàng.
Ngoài các hãng tàu, THT còn làm việc với các bên dịch vụ khác về đường hàng không, đường bộ và đường biển.
Công ty THT sở hữu xe tải riêng với tải trọng nhỏ, nhưng khi cần vận chuyển lô hàng lớn, họ sẽ sử dụng dịch vụ vận tải đường bộ của Thanh Thanh và Đại Tuấn Bên cạnh đó, THT cũng hợp tác với các nhà cung cấp dịch vụ gom hàng vào container như Khải Minh để tối ưu hóa quy trình vận chuyển.
Global, Vinalink, Word Wide Link, Thamico và dịch vụ gom hàng đường hàng không như: Justin Time, Bee
2.2 Sơ đồ quy trình chào giá
Sơ đồ 2 2:Sơ đồ quy trình chào bán cước
Nhận thông tin hỏi giá của khách hàng
Liên hệ hãng tàu/đại lý để hỏi giá cước vận tải
Liên hệ các công ty dịch vụ
Lập bảng chào giá và chào giá cho khách hàng
Kí hợp đồng dịch vụ
Thương thảo với khách hàng về giá đã gửi Đặt chỗ với hãng tàu và gửi phiếu đặt Chuyển tiếp chứng từ cho bộ phận
Phân tích quy trình chào giá một lô hàng cho khách
Nhận thông tin hỏi giá của khách hàng
Khách hàng cung cấp thông tin của lô hàng và yêu cầu báo giá, bao gồm:
- Cảng xuất - nhập: Hồ Chí Minh – HongKong
- Số lượng container: 1 container 40 DC
- Tên hàng hóa: Máy sưởi điện (Electric heater)
Theo thông tin từ khách hàng, điều kiện giao hàng là FOB, nghĩa là bên xuất khẩu không cần thuê tàu Tuy nhiên, do mối quan hệ lâu dài giữa SENHO INDUSTRY VIETNAM CO., LTD và CHIAKI BRAIN LIMITED CO., LTD, cùng với việc thực hiện nhiều lô hàng trước đó, CHIAKI BRAIN LIMITED CO., LTD đã ủy quyền cho SENHO INDUSTRY VIETNAM CO., LTD thuê tàu THT CARGO LOGISTICS sẽ đại diện cho SENHO INDUSTRY thực hiện dịch vụ xuất lô hàng này, và nhân viên kinh doanh sẽ cung cấp báo giá cước cho lô hàng.
Lô hàng này khách xuất mặt hàng máy sưởi điện (electric heater) với tuyến đường HCM – HongKong và đóng trong 1 container 40 DC với ngày hàng sẵn sàng là 18/09/2021.
Liên hệ hãng tàu/ đại lý để hỏi giá cước vận tải
Sau khi nhận thông tin lô hàng từ khách hàng, nhân viên kinh doanh sẽ phối hợp với chị Hà ở bộ phận Shipping để hỏi giá cước từ các hãng tàu, nhằm cung cấp mức giá tốt nhất và tư vấn hiệu quả cho khách hàng.
Dựa trên thông tin từ SENHO, bộ phận Shipping sẽ gửi email yêu cầu các hãng tàu như WANHAI, ONE, HEUNG A, SITC, NAMSUNG, và EVERGREEN cung cấp báo giá cho tuyến vận chuyển từ Hồ Chí Minh đến HongKong.
Từ: Hà THT – Shipping2@thtcargologs.com.vn Đến: Tâm- pltam@wanhai.com
Tiêu đề: Yêu cầu báo giá// HCM- HK// hàng FCL// THT CARGO LOGS Gửi Anh Tâm,
Vui lòng cung cấp thông tin về cước vận chuyển đường biển cho lô hàng từ Hồ Chí Minh đến Hồng Kông đối với container 40 feet khô, với giá trị tính đến ngày 30/9/2021 Tên hàng là máy sưởi điện.
Do lô hàng này được vận chuyển bằng container, THT yêu cầu báo giá trực tiếp từ hãng tàu Chỉ khi THT xử lý các lô hàng LCL, họ mới yêu cầu báo giá từ CO-LOADER và làm việc với CONSOLIDATOR Vì vậy, tại bước này, THT chỉ làm việc với hãng tàu WANHAI để cung cấp giá cước cho khách hàng.
Liên hệ các công ty dịch vụ
Khách hàng không chỉ cần dịch vụ vận tải quốc tế mà còn yêu cầu vận chuyển nội địa từ nhà máy đến cảng Cát Lái Khi có nhu cầu, công ty sẽ phối hợp với dịch vụ vận tải nội địa để sắp xếp xe và vận chuyển hàng hóa cho khách hàng.
Giá vận chuyển nội địa được xác định bởi nhân viên kinh doanh dựa trên bảng giá từ các nhà cung cấp Sau đó, họ sẽ cộng thêm mức lợi nhuận dao động từ 200.000 VNĐ đến 300.000 VNĐ để báo giá cho khách hàng.
Lập bảng chào giá và chào giá cho khách hàng
Dựa trên thông tin giá cước tàu từ shipping, nhân viên kinh doanh đã so sánh giá cước, thời gian hiệu lực và lịch tàu cho tuyến Hồ Chí Minh – Hongkong Qua quá trình so sánh, giá cước thấp nhất thuộc về hãng tàu WANHAI, một trong những hãng tàu lớn với các tuyến chính đến Hàn Quốc, Trung Quốc, HongKong, khu vực Đông Nam Á và Đông Dương Nhân viên đã lập bảng báo giá và gửi đến khách hàng SENHO INDUSTRY VIETNAM.
Bảng báo giá sẽ bao gồm các phí sau:
Công ty THT đã cung cấp giá cước tàu cho SENHO INDUSTRY VIETNAM với mức giá 3.200 USD và thời gian xuất phát dự kiến (ETD) là 24/09/2021, đúng như yêu cầu của khách hàng Mức giá này sẽ có hiệu lực cho đến ngày 30/09/2021 Tuyến HCM – HongKong được biết đến với mức giá cước khá rẻ, tuy nhiên trong bối cảnh giá cước đang biến động và tăng cao, THT đã thương thảo được giá 2.900 USD từ hãng tàu WANHAI Sau khi xem xét các yếu tố như nhân lực và hoa hồng cho đại lý, THT đã quyết định chào bán cước tàu này cho khách hàng với mức giá 3.200 USD.
Phí Local charge của THT được niêm yết theo giá thị trường, trong khi phí làm bill của THT là 40 USD, đây là khoản phí THT tự thực hiện mà không cần trung gian.
Sơ đồ 2 3: Bảng báo giá cho khách hàng bằng tiếng việt
PHỤ PHÍ Phụ phí xếp dỡ tại cảng 180 USD Trên contaier
Phí chứng từ 40 USD Trên chứng từ
Phí niêm chì 10 USD Trên container
Phí điện giao hàng 30 USD Trên chứng từ
Thương thảo với khách hàng về giá đã gửi
- Khách hàng nhận được báo giá, nhân viên kinh doanh sẽ gọi lại và hỏi ý kiến khách hàng về giá đã gửi.
Khách hàng thường chú trọng đến giá cước biển hơn là các khoản phí địa phương Họ sẽ so sánh giá giữa các công ty khác nhau để tìm ra lựa chọn có giá cả cạnh tranh hơn, từ đó bắt đầu thương lượng giá.
Trong bối cảnh hiện tại, các hãng tàu có không gian (space) còn lại thường áp dụng giá cước cao, trong khi những hãng có giá cước thấp lại nhanh chóng hết chỗ Để đảm bảo có không gian và giá cước hợp lý, khách hàng cần đặt chỗ sớm.
Ký hợp đồng dịch vụ
Khi khách hàng đồng ý với giá mà nhân viên kinh doanh cung cấp, hai bên sẽ tiến hành ký hợp đồng dịch vụ Công ty cổ phần THT Cargo Logistic sẽ chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa từ khách hàng đến nhà nhập khẩu, trong khi khách hàng có nghĩa vụ thanh toán cho THT sau khi hàng hóa được giao Đối với khách hàng sử dụng dịch vụ thường xuyên, sẽ có hợp đồng nguyên tắc 45 có hiệu lực trong một khoảng thời gian, trong khi khách hàng thỉnh thoảng có thể không cần ký kết hợp đồng.
- Bên trong đó thể hiện thông tin hai bên, trách nhiệm và nghĩa vụ cụ thể như sau:
Party A: Thông tin khách hàng
Party B: Thông tin công ty
Information of good: Thông tin của lô hàng
Rate & charges: Chi phí dịch vụ
Job responsibilities: Trách nhiệm công việc của mỗi bên
Payment: Phương thức thanh toán sau khi hoàn thành hợp đồng
Responsibilities & duties: Trách nhiệm và nghĩa vụ của mỗi bên
General: Các điều khoản chung
Đặt chỗ với hãng tàu và gửi phiếu đặt chỗ cho khách
Nhân viên kinh doanh của công ty cần thu thập thông tin như cảng đi, cảng đến, thông tin lô hàng, và ngày dự kiến để tìm kiếm hãng tàu phù hợp cho bộ phận Shipping Mỗi hãng tàu có lịch trình và thế mạnh riêng, ví dụ như Hanjin, OOCL, và ZIM line nổi bật trên các tuyến Châu Âu và Châu Mỹ, trong khi TS line, Wanhai, EMC, và NYK mạnh ở các tuyến Châu Á Công ty cổ phần THT Cargo Logistics đang ký kết hợp đồng với các hãng tàu uy tín như Wanhai, Heung A, và EMC Namsung để cung cấp thông tin về thời gian và lộ trình vận chuyển với chi phí tiết kiệm nhất, ưu tiên kiểm tra lịch trình và giá cước của các hãng tàu này.
Bộ phận Shipping sẽ dựa vào yêu cầu đặt chỗ (Booking request) của khách hàng để gửi yêu cầu đến hãng tàu Wanhai nhằm đặt chỗ cho lô hàng Sau khi tiếp nhận, hãng tàu Wanhai sẽ xác nhận việc đặt chỗ thành công cho bộ phận Shipping của công ty thông qua việc gửi lệnh cấp container, được gọi là Booking Confirmation.
- Booking Confirmation chứa đựng nhưng thông tin cần thiết như sau: + Thông tin shiper – người gửi hàng
+ Nhiều thông tin khác nữa
Sau khi nhận được xác nhận đặt chỗ từ hãng tàu, nhân viên bộ phận Shipping sẽ kiểm tra thông tin với yêu cầu đặt chỗ của khách hàng để phát hiện sai sót nếu có Nếu thông tin không khớp, nhân viên Shipping cần ngay lập tức liên hệ với hãng tàu để điều chỉnh thông tin cho đúng và phù hợp với yêu cầu của khách hàng.
Chuyển tiếp chứng từ cho bộ phận chứng từ hàng xuất
Sau khi hoàn tất việc đặt chỗ (Booking), bộ phận vận chuyển sẽ xác nhận với nhân viên kinh doanh và khách hàng về việc đã nhận được Booking Khách hàng sẽ dựa vào thời gian ghi trên Booking để tiến hành sản xuất, đóng gói hàng hóa, và đưa hàng ra cảng đúng theo lịch trình đã định.
Nhà xuất khẩu sẽ chuyển toàn bộ chứng từ cho nhân viên kinh doanh, người sau đó sẽ chuyển giao bộ chứng từ nhận từ khách hàng cho bộ phận Shipping Bộ phận Shipping sẽ thực hiện các quy trình cần thiết và nếu có vấn đề phát sinh, sẽ liên hệ với khách hàng thông qua nhân viên kinh doanh.
Một số vấn đề phát sinh
- Sai lệch thông tin trên chứng từ
- Hàng hóa khách hàng sản xuất và đóng hàng không kịp với giờ Cut off của hãng tàu
- Hàng hóa bị rớt lại
Hình thức thanh toán cước phí chính
Sau khi hàng hóa được giao đến kho của khách hàng, nhân viên công ty sẽ lập Debit Note để thông báo về các khoản dịch vụ mà khách hàng cần thanh toán cho lô hàng này Debit Note sẽ được gửi cho khách hàng để họ kiểm tra và xác nhận, bao gồm các loại phí liên quan.
+ Cước vận chuyển (Ocean Freight)
+ Phí vận đơn (Bill fee)
Công ty sẽ lập Debit note dựa trên số tiền mà hãng tàu đã thu và khoản công của công ty Sau khi khách hàng xác nhận, nhân viên chứng từ sẽ gửi Debit note cho bộ phận kế toán để xuất hóa đơn đỏ, sau đó scan và gửi qua email cho khách hàng Khách hàng sẽ cộng khoản công nợ vào cuối quý Nhân viên kế toán sẽ liên hệ với nhân viên chứng từ để lập hồ sơ liên quan đến lô hàng, nhằm lưu trữ làm bằng chứng nếu có khiếu nại từ khách hàng Dựa trên hồ sơ này, nhân viên kế toán sẽ đánh giá tình hình hoạt động của công ty và báo cáo thu nhập doanh nghiệp Các chứng từ cần thiết của nhân viên kế toán bao gồm:
Theo dõi lô hàng
Sau khi hàng hóa rời khỏi cảng dỡ, nhân viên chứng từ và nhân viên kinh doanh tiếp tục theo dõi lô hàng cho đến khi hàng an toàn đến cảng đích Việc theo dõi vị trí tàu và xác định thời gian dự kiến đến cảng đích là rất quan trọng, đồng thời hỗ trợ đại lý và consignee nhận hàng một cách thuận lợi nhất.
Việc theo dõi lô hàng giúp nhân viên chứng từ và kinh doanh nắm rõ thông tin về hàng hóa trên tàu, từ đó kịp thời giải quyết rủi ro và hạn chế tổn thất Ngoài ra, khi khách hàng cần biết vị trí lô hàng hay ngày dự kiến tàu đến cảng, nhân viên kinh doanh có thể cung cấp thông tin nhanh chóng.
Nhận xét về quy trình chào giá cước hàng xuất khẩu
Ưu điểm
Quy trình chào bán cước khá đơn giản, dễ tiến hành, quá trình thực hiện có sự phối hợp chặc chẽ giữa các phòng ban.
Công ty cam kết tuân thủ đầy đủ các quy định pháp luật về Hải quan, nhờ đó giảm thiểu sai sót trong quá trình làm việc Điều này giúp các lô hàng được xử lý nhanh chóng và hiệu quả, từ đó nâng cao chất lượng dịch vụ và uy tín của Công ty.
Công ty sở hữu một đội ngũ nhân viên có nhiều kinh nghiệm, trình độ chuyên môn cao và luôn nhiệt tình với công việc
Các phòng làm việc trong công ty được trang bị Internet và hệ thống máy móc hiện đại, giúp cập nhật nhanh chóng các mức giá cước tốt nhất từ các hãng tàu và tăng cường hiệu quả trao đổi công việc.
Môi trường làm việc thân thiện và thoải mái, cùng với không gian trang nhã và gần gũi, tạo điều kiện lý tưởng cho sinh viên thực tập và sinh viên mới ra trường Quy mô vừa phải của công ty không chỉ giúp họ dễ dàng học hỏi mà còn tích lũy kinh nghiệm quý báu cho sự nghiệp sau này.
Công ty đã thiết lập danh sách khách hàng hợp lý, giúp mỗi nhân viên theo dõi và chăm sóc khách hàng hiệu quả Mỗi nhân viên sẽ có thời gian làm việc cụ thể và nhiệm vụ chào bán cước, từ đó nâng cao hiệu quả kinh doanh cho công ty.
Nhược điểm
Bên cạnh những thuận lợi luôn là những khó khăn mà công ty gặp phải
- Một số khách hàng của công ty thường đòi công nợ nhiều và lâu.
- Gía cước tàu biến động và tăng cao, các hãng tàu nhanh chóng hết chỗ khi có giá tốt.
- Khách yêu cầu báo giá chỉ để tham khảo và hạ giá rất thấp với nhân viên kinh doanh.
MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO NGHIỆP VỤ CHÀO BÁN CƯỚC VẬN TẢI HÀNG XUẤT BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN THT CARGO LOGISTICS
Nhận xét chung
Công ty cổ phần THT Cargo Logistics đang sở hữu tiềm năng phát triển lớn nhờ vào sự phát triển nhanh chóng của nền kinh tế Việt Nam và hoạt động thương mại mạnh mẽ Khối lượng hàng hóa chuyên chở ngày càng tăng, doanh thu cũng theo đó gia tăng, cùng với niềm tin vững chắc từ khách hàng, đã giúp THT Cargo Logistics khẳng định hình ảnh của một doanh nghiệp uy tín về chất lượng dịch vụ.
- Mối quan hệ rộng với cách doanh nghiệp đối tác, hãng tàu và đại lý.
- Lãnh đạo có kinh nghiệm trên 10 năm và khả năng đưa ra các chiến lược phát triển mang tính khả thi cao.
- THT làm việc trực tiếp với hãng tàu, vì lượng hàng đi qua THT cao và THT cung cấpgiá cả cạnh tranh.
- Đội ngũ nhân viên trẻ, năng động, nhiệt huyết, khả năng làm việc chuyên nghiệp và linh hoạt.
- Mọi người trong công ty luôn hòa đồng, tôn trọng và giúp đỡ lẫn nhau góp phần tạo nên môi trường làm việc thân thiện và hiệu quả.
Hoạt động giữa các phòng ban trong công ty được thực hiện một cách chặt chẽ và tương hỗ, tạo nên sự thống nhất trong quy trình làm việc Điều này giúp công ty điều hành công việc một cách nhịp nhàng, chính xác và kịp thời, từ đó đảm bảo uy tín và sự tin cậy của công ty đối với khách hàng.
Công ty mới thành lập được 2 năm, nên vẫn còn là một doanh nghiệp trẻ, điều này khiến khách hàng khá dè dặt trong việc ký hợp đồng hợp tác Sự thiếu kinh nghiệm này cũng tạo ra khó khăn cho nhân viên kinh doanh khi thuyết phục khách hàng về chất lượng hàng hóa và giá cước mà công ty cung cấp.
Trong bối cảnh giá cước vận chuyển hiện nay đang có sự biến động mạnh mẽ theo ngày, tuần và tháng, đặc biệt là đối với các tuyến lớn như Mỹ và Châu Á, khách hàng đang tìm kiếm những giải pháp tối ưu với mức giá hợp lý và thời gian công nợ dài hạn.
Các hãng tàu thường nhanh chóng hết chỗ, đặc biệt là trên các tuyến đi Mỹ và Úc Tuy nhiên, nhiều khách hàng không đặt booking trước để giữ chỗ, dẫn đến tình trạng khi hết chỗ, họ lại liên tục hỏi giá và tìm kiếm không gian nhưng không còn.
Một số giải pháp và kiến nghị nhằm nâng cao Nghiệp vụ chào bán cước vận tải hàng xuất bằng đường biển tại Công ty Cổ phần THT Cargo Logistics
3.2.1 Giải pháp đối với doanh nghiệp
3.2.1.1 Giải pháp phát triển nguồn nhân lực kinh doanh với trình độ chuyên môn cao
Mặc dù công ty sở hữu đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, hiệu quả và năng động, sự phát triển bền vững của công ty phụ thuộc vào con người Do đó, việc nâng cao chất lượng nhân viên cần được đặt lên hàng đầu để đảm bảo sự thịnh vượng trong tương lai.
Để nâng cao tính chuyên nghiệp trong hoạt động chào bán cước và cải thiện dịch vụ tư vấn, chăm sóc khách hàng, công ty cần chú trọng vào khâu tuyển dụng và lựa chọn nhân viên kinh doanh có trình độ nghiệp vụ và kiến thức chuyên ngành tốt.
Nâng cao trình độ nhân viên thông qua các khóa nghiệp vụ ngắn hạn, tạo môi trường làm việc tốt và khuyến khích sự gắn bó lâu dài với công ty Hỗ trợ cán bộ công nhân viên học tập và nâng cao trình độ ngoại ngữ, không chỉ làm giàu kiến thức cá nhân mà còn đáp ứng nhu cầu công việc Tổ chức các khóa học chuyên môn và kỹ năng ngoại thương, cả ngắn hạn và dài hạn, nhằm phục vụ nhu cầu kinh doanh hiện tại và tương lai.
Công ty cam kết tạo điều kiện thuận lợi cho nhân viên phát triển kỹ năng và tối ưu hóa năng lực cá nhân Môi trường làm việc thân thiện và vui vẻ giúp nhân viên cảm thấy thoải mái, giảm áp lực công việc Với chính sách đãi ngộ hợp lý và thưởng phạt rõ ràng cho những sáng kiến, công ty khuyến khích tinh thần tự giác, từ đó nâng cao hiệu suất làm việc và sự cống hiến của nhân viên.
3.2.1.2 Giải pháp về dịch vụ khách hàng
Trong bối cảnh cạnh tranh thị trường ngày càng gay gắt, việc giữ chân khách hàng cũ và thu hút khách hàng mới trở thành nhiệm vụ quan trọng của bộ phận kinh doanh và toàn công ty Để tồn tại và phát triển, các doanh nghiệp cần tập trung vào việc mang lại hiệu quả cho khách hàng, đồng thời cung cấp dịch vụ tốt nhất nhằm đảm bảo sự hài lòng của họ.
Công ty luôn chú trọng đến nhu cầu của khách hàng và duy trì mối quan hệ tích cực thông qua việc thường xuyên liên lạc để thu thập phản hồi Khi nhận được thông tin về nhu cầu nhập và xuất hàng cũng như yêu cầu báo giá cước biển, công ty sẽ lập kế hoạch tiếp cận khách hàng với ấn tượng ban đầu mạnh mẽ, thể hiện mong muốn hợp tác lâu dài Để đạt được thỏa thuận, công ty sẽ đưa ra chính sách giá cạnh tranh và hợp lý nhằm ký kết hợp đồng ngay.
Bộ phận kinh doanh đóng vai trò quan trọng trong việc tìm kiếm khách hàng cho công ty Để thúc đẩy hoạt động này, công ty cần xây dựng các chiến lược và chính sách hợp lý, đồng thời phát triển chiến lược kinh doanh dài hạn nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc hoạch định chính sách và cơ chế quản lý ổn định, từ đó nâng cao sức mạnh cạnh tranh cho công ty.
Chiến lược tạo sự khác biệt nhằm nâng cao uy tín cho công ty thông qua việc cung cấp giá cước cạnh tranh và dịch vụ chăm sóc khách hàng xuất sắc Đặc biệt, việc giao hàng đúng hẹn được đánh giá cao, góp phần nhanh chóng tạo doanh thu cho đối tác và củng cố uy tín của công ty.
Đội tư vấn của công ty cần giải đáp và xử lý mọi khiếu nại, thắc mắc của khách hàng một cách thỏa đáng Thái độ lịch sự và nhã nhặn của nhân viên là điều cần thiết, vì khách hàng luôn được coi là thượng đế Công ty cũng nên có chính sách ưu đãi cho khách hàng và liên tục tìm kiếm khách hàng mới Tổ chức hội thảo giữa công ty và khách hàng sẽ giúp quảng bá thương hiệu, giới thiệu dịch vụ mới và lắng nghe ý kiến phản hồi từ khách hàng.
Chăm sóc khách hàng sau khi giao hàng là rất quan trọng, bao gồm việc tư vấn và hỗ trợ khi khách hàng gặp khó khăn Việc duy trì mối quan hệ thân thiết với khách hàng thông qua thăm hỏi và quan tâm sẽ giúp tạo ra quảng cáo hiệu quả và tiết kiệm chi phí, giữ chân khách hàng cũ và thu hút khách hàng mới qua truyền miệng Đồng thời, công ty nên nâng cấp và làm phong phú thêm website để thu hút khách tham quan và hợp tác, đồng thời khuyến khích hình thức liên lạc qua mạng, vừa hiệu quả vừa tiết kiệm thời gian và công sức.
3.2.1.3 Nghiên cứu mở rộng thị trường
Xây dựng mối quan hệ chặt chẽ với các hãng tàu là chìa khóa để tìm kiếm khách hàng gián tiếp Để có được giá cước ưu đãi cho nhiều tuyến đường, công ty cần thường xuyên cập nhật lịch trình tàu chạy của các hãng tàu.
Công ty cần tìm kiếm khách hàng mới, đặc biệt là các đối tác lớn để thiết lập mối quan hệ hợp tác lâu dài Đối tượng khách hàng chính hiện tại là những doanh nghiệp trong lĩnh vực công nghiệp, do đó, công ty nên mở rộng sang các lĩnh vực khác như nông nghiệp Để nâng cao nhận diện thương hiệu, công ty cần tăng cường hoạt động marketing và quảng bá hình ảnh qua các phương tiện truyền thông như báo chí và website Việc xây dựng một trang web cụ thể là rất cần thiết để khách hàng dễ dàng tìm kiếm thông tin và liên lạc với công ty Sau khi có website, công ty cần thường xuyên cập nhật nội dung, thêm nhiều tính năng và đăng tải các bài viết về hoạt động của mình cũng như các quy định pháp luật mới liên quan đến thuế Cuối cùng, công ty cần nghiên cứu kỹ lưỡng đối thủ cạnh tranh để xác định điểm mạnh và điểm yếu, từ đó phát triển các chiến lược cạnh tranh hiệu quả.
3.2.2 Kiến nghị đối với nhà nước
Hiện nay, các văn bản pháp lý và chính sách liên quan đến hoạt động xuất nhập khẩu (XNK) thường chồng chéo và không có thời gian ban hành định kỳ, gây khó khăn cho nhân viên trong việc nắm bắt nghiệp vụ và cập nhật thông tin Do đó, Nhà nước cần giảm thiểu số lượng văn bản bằng cách ban hành các chính sách có hiệu lực trong một thời kỳ nhất định hoặc theo định kỳ, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc thực hiện và tuân thủ.
Gần đây, các hãng tàu đã có những cải tiến đáng kể trong việc báo giá cước và cung cấp mức giá cạnh tranh Tuy nhiên, vẫn chưa đáp ứng đầy đủ nhu cầu của khách hàng, đặc biệt là với lượng hàng hóa xuất nhập khẩu ngày càng tăng Điều này dẫn đến tình trạng lưu thông hàng hóa chậm, thời gian làm thủ tục tại các cửa khẩu kéo dài, ảnh hưởng đến kế hoạch xuất nhập khẩu của khách hàng.
Một trong những nguyên nhân chính gây chậm trễ trong quá trình thông quan là thái độ và phong cách làm việc của nhân viên hải quan Chủ hàng và nhân viên hiện trường thường rất bận rộn để kịp thời làm hàng lên tàu, nhưng lại phải chờ đợi hồ sơ của mình qua từng khâu của hải quan một cách chậm chạp Điều này khiến các công ty dịch vụ, đặc biệt là THT, gặp khó khăn trong việc đảm bảo tính kịp thời của hợp đồng dịch vụ đã ký kết, gây thiệt hại cho công ty.