1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

Báo cáo thực tập tốt nghiệp tại công ty tnhh vận tải bách việt

69 6 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp Tại Công Ty TNHH Vận Tải Bách Việt
Tác giả Đào Thị Ngọc Nhi
Người hướng dẫn GVHD: Lâm Thanh Phi Quỳnh
Trường học Trường Đại Học Kinh Tế - Tài Chính
Thể loại báo cáo thực tập tốt nghiệp
Năm xuất bản 2024
Thành phố TP. Hồ Chí Minh
Định dạng
Số trang 69
Dung lượng 3,12 MB

Nội dung

Với mong muốn hiểu rõ quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu, em đã xem xét kỹ lưỡng và quyết định lựa chọn báo cáo thực tập với đề tài “ Tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nguyê

Trang 1

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - TÀI CHÍNH TP HỒ CHÍ MINH

ĐÀO THỊ NGỌC NHI

205083998

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

TẠI CÔNG TY TNHH VẬN TẢI

BÁCH VIỆT

TP Hồ Chí Minh, 2024

Trang 2

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - TÀI CHÍNH TP HỒ CHÍ MINH

ĐÀO THỊ NGỌC NHI MSSV: 205083998

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP TẠI CÔNG TY TNHH

VẬN TẢI BÁCH VIỆT

QUỲNH CBHD THỰC TẾ : TRẦN THỊ KHÁNH VY

KHÓA: 2020 TP.Hồ Chí Minh, 2024

Trang 3

NHẬN XÉT CỦA DOANH NGHIỆP

  

XÁC NHẬN CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP CÁN BỘ HƯỚNG Ẫ DẪN THỰC TẾ

(Ký tên và đóng dấu) (Ký và ghi rõ họ tên)

Trang 4

NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN

  

CÁN BỘ HƯỚNG DẪN

(Ký và ghi rõ họ tên)

Trang 5

LỜI CẢM ƠN

Trước hết để hoàn thành bài cáo cáo thực tập này, em xin chân thành cảm ơnquý thầy cô trường đại học Đại học Kinh Tế - Tài Chính nói chung và thầy côkhoa Kinh tế nói riêng đã hướng dẫn và truyền đạt cho em những kiến thứcchuyên môn, giúp em có được nền tảng vững chắc để có thể áp dụng vào quátrình thực tập tại công ty TNHH Vận Tải Bách Việt từ đó hiểu được sâu sắc hơn

về thực tế công việc, tích lũy thêm nhiều kinh nghiệm quý báu hỗ trợ cho conđường sự nghiệp về sau

Em xin tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến thầy Lâm Thanh Phi Quỳnh đã đồng hànhcùng em trong quá trình thực hiện bài báo cáo lần này, thầy đã nhiệt tình hướngdẫn, giải đáp các thắc mắc và sửa chữa để em có được bài báo cáo hoàn thiệnnhất

Bên cạnh đó, em xin cảm ơn Ban lãnh đạo Công ty TNHH Vận Tải Bách Việt vàtoàn thể các anh chị trong công ty đặc biệt là các anh chị chung team đã nhiệttình giúp đỡ, hướng dẫn trong quá trình làm việc tại quý công ty

Để hoàn thành chuyên đề báo cáo thực tập này trước hết em xin gửi đến quýthầy, cô giáo trong khoa Kinh tế trường đại học Kinh tế - Tài chính thành phố HồChí Minh lời cảm ơn chân thành vì đã hết lòng dạy dỗ và truyền đạt những kiếnthức cũng như kinh nghiệm quý báu để em có thể vận dụng những kiến thức đó

áp dụng vào thực tế và hoàn thành tốt bài báo cáo thực tập của mình Đặc biệt emxin gửi lời tri ân sâu sắc nhất đến TS Lâm Thanh Phi Quỳnh – người đã giúp emđịnh hướng về cách chọn đề tài phù hợp và hướng dẫn, hỗ trợ em từng bước để

có thể hoàn thành tốt bài báo cáo này

Qua đây em chân thành cảm ơn các anh/chị phòng giao nhận Công ty TNHH vậntải Bách Việt đã giúp đỡ, mặc dù bận rộn nhưng anh/chị vẫn hướng dẫn tận tình,

hỗ trợ em thu thập dữ liệu bổ sung cho bài báo cáo trong thời gian em thực tập tạiCông ty Sự giúp đỡ tận tình của anh/chị đã giúp em có thêm kiến thức chuyênsâu về chuyên ngành Logistics nói chung và công việc ở phòng giao nhận nóiriêng Tạo động lực to lớn giúp em vững bước trên con đường phát triển sự

Trang 6

nghiệp của mình Hy vọng trong tương lai, Công ty TNHH vận tải Bách Việt vớiban lãnh đạo tài năng và tầm nhìn xa rộng sẽ đưa công ty ngày càng phát triển vàđạt nhiều thành công trên thương trường Quốc tế

Tuy ba tháng vừa qua là một khoảng thời gian không quá dài nhưng đủ để giúp

em có những trải nghiệm thực tế, những kinh nghiệm quý giá cũng như vun đắpcho bản thân được những kỉ niệm đẹp cùng các anh, chị trong công ty Em rấtcảm ơn những chia sẻ, những lời nhắc nhở, chỉ dạy trong những lần cùng anh chịlàm việc Tất cả những trải nghiệm đó đã giúp em cảm thấy gần gũi hơn với môitrường làm

Trang 7

việc và bổ sung được rất nhiều kiến thức thực tiễn cho bản thân mình Cuối cùng

em xin gửi lời chúc sức khỏe và thành công đến Quý thầy cô, Ban lãnh đạo cùngtập thể các anh chị trong Công ty TNHH vận tải Bách Việt

Em xin chân thành cảm ơn!

Thành phố Hồ Chí Minh, tháng 1 năm 2024

Sinh viên thực hiện

Đào Thị Ngọc Nhi

Trang 8

MỤC LỤC

Trang 9

DANH MỤC BẢNG BIỂU

Bảng 1.1 Bảng báo cáo tình hình tài chính của công ty giai đoạn 2020 – 2022 6Bảng 1.2 Cơ cấu doanh thu dịch vụ giao nhận của công ty giai đoạn 2020 - 2022 7

Trang 10

DANH MỤC HÌNH Ả

Hình 1 1 Sơ đồ bộ máy hoạt động công ty

23

Y Hình 2 1 Giao diện “ Hệ thống” – “Chọn doanh nghiệp xuất nhập khẩu” 34

Hình 2 2 Giao diện tờ khai hải quan – Đăng ký mới tờ khai nhập khẩu(IDA) 35

Hình 2 3 Giao diện khai thông tin nhóm loại hình, mã loại hình, loại hình 36

Hình 2 4 Giao diện khai đơn vị xuất nhập khẩu 37

Hình 2 5 Giao diện khai thông tin vận đơn 38

Hình 2 6 Giao diện khai thông tin hóa đơn thương mại 39

Hình 2 7 Giao diện khai thông tin tờ khai trị giá 40

Hình 2 8 Giao diện khai thuế và bảo lãnh 40

Hình 2 9 Giao diện khai thông tin đính kèm và thông tin khác 41

Hình 2 10 Giao diện khai thông tin tên hàng, mã HS, lượng, đơn vị tính, trị giá hóa đơn, mã biểu thuế các mặt hàng 42

Hình 2 11 Web của Tổng Cục Hải Quan Việt Nam 44

Hình 2 12 Mã vạch hàng hóa 45

Trang 11

DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT

FCL Full Container Load Hàng nguyên container

WCA World Cargo Alliance Hiệp Hội Vận Tải Hàng Hóa Thế Giới

FMC Federal Maritime

Committee

Ủy Ban Hàng Hải Liên Bang

CUS Customer Service Dịch vụ chăm sóc khách hàng

C/O Certificate of Origin Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa

EIR

Equipment Interchange

Receipt

Phiếu giao nhận container

EDO Electronic Delivery Order Lệnh giao hàng điện tử

THC Terminal Handling Charge Phụ phí xếp dỡ hàng hóa

Trang 12

LỜI MỞ ĐẦU

Lý do chọn đề tài:

Ngày nay, cùng với xu hướng toàn cầu hóa đang ngày càng phát triển mạnh mẽ,lan rộng ra phạm vi toàn thế giới, giúp đẩy nhanh tốc độ tăng trưởng và phát triểnkinh tế ở nhiều vùng miền Đó cũng là bước tiến đẩy nhanh quá trình phát triểncác ngành dịch vụ, trong đó có ngành dịch vụ Logistics Việt Nam được đánh giá

là nước có nhiều cơ hội để thúc đẩy phát triển các hoạt động theo chuỗi dịch vụ

từ giai đoạn tiền sản xuất cho tới khi hàng hóa được đưa đến tay người tiêu dùngcuối cùng

Ngoài ra, Việt Nam cũng là một trong những nước nằm trong xu hướng toàn cầuhóa và tham gia mọi mặt trên phương diện đối ngoại với khu vực và trên Thếgiới Quá trình này tạo điều kiện mở ra nhiều cơ hội hơn nữa cho các doanhnghiệp Việt Nam ngày càng vươn tầm quốc tế Hiện nay, kim ngạch xuất nhậpkhẩu đang ngày càng tăng, các loại hình xuất nhập khẩu ngày càng phong phú đadạng, nhận thấy được tầm quan trọng đó Việt Nam đang tích cực, chủ động thamgia vào quá trình hội nhập kinh tế giữa các nước trong khu vực và toàn Thế giới.Điều này sẽ làm cho các hoạt động trao đổi, buôn bán hàng hóa giữa Việt Namvới thị trường Thế giới phát triển mạnh mẽ hơn nữa Chính vì thế, ngoại thương

là một trong những cầu nối quan trọng để tổ chức quá trình lưu thông hàng hóagiữa doanh nghiệp trong nước cũng như ngoài nước thông qua các hoạt độngdịch vụ, mua bán, xuất nhập khẩu hàng hóa Tuy nhiên muốn quá trình trên diễn

ra một cách thuận lợi, mang lại nhiều hiệu quả cao thì việc giao nhận hàng hóaphải được thực hiện một cách có kế hoạch, logic, và chuyên nghiệp

Nghiệp vụ giao nhận là một quy trình khá phức tạp, đòi hỏi người thực hiện phải

có chuyên môn và hiểu biết rộng về quy trình xuất nhập khẩu cũng như xử lý các chứng từ liên quan, thủ tục hải quan, Với mong muốn hiểu rõ quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu, em đã xem xét kỹ lưỡng và quyết định lựa chọn báo cáo thực tập với đề tài “ Tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nguyên container (FCL/FCL) nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Vận Tải Bách Việt ” trên cơ sở nghiên cứu và viết bài Báo cáo thực tập cho kỳ thực tập của mình

Trang 13

Nội dung của bài báo cáo:

Ngoài phần mở đầu và kết luận, đề tài được chia làm 3 chương:

Chương 1: Tổng quan về Công Ty TNHH Vận Tải Bách Việt

Chương 2: Quy trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nguyên container (FCL/

FCL) nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Vận Tải Bách Việt

Chương 3: Một số giải pháp và kiến nghị nhằm nâng cao hiệu quả công tác giao nhận hànghóa tại công ty trong thời gian tới

Quá trình thực tập tại công ty và viết báo cáo của em tuy đã cố gắng hết sức và

mong muốn có một bài báo cáo hoàn thiện nhất nhưng chắc hẳn sẽ không tránh

được những thiếu sót Em kính mong Quý thầy cô, Quý công ty thông cảm và

giúp em sữa chữa bổ sung những kiến thức để bài báo cáo được hoàn chỉnh nhất

Em xin chân thành cảm ơn!

Trang 14

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH VẬN TẢI BÁCH VIỆT

1.1 Giới thiệu chung về Công ty TNHH Vận Tải Bách Việt:

Giới thiệu chung về Công ty TNHH Vận Tải Bách Việt:

Tên doanh nghiệp: CÔNG TY TNHH VẬN TẢI BÁCH VIỆT

Tên tiếng anh: BACH VIET SHIPPING COMPANY LIMITED

Mã số thuế: 0101668065

Tổng giám đốc: Cao Xuân Tùng

Trụ sở chính: Tầng 4+8, 195 Khâm Thiên, Đống Đa, Hà Nội

Website: www.bachvietgroup.net

Fanpage: https://www.facebook.com/bachvietshipping

Hình 1.1 Logo Công ty TNHH vận tải Bách Việt

(Nguồn: Trên web công ty)

1.1.1 Quá trình thành lập và phát triển của công ty:

Trang 15

BACHVIETGROUP gần 20 năm phát triển lớn mạnh thành công và đã trở thànhmột trong những công ty giao nhận vận tải lớn nhất Việt Nam Hiện công ty đã

sở hữu các chi nhánh tại Hồ Chí Minh, Hà Nội, Hải phòng, Đà Nẵng và Mỹ cùngvới quan hệ 350 đại lý tại gần 150 quốc gia trên toàn thế giới Để có được thànhcông ấy, công ty đã luôn nỗ lực không ngừng trong những năm qua

Năm 2005: Công ty được thành lập với duy nhất một nhân viên - chính là CEOCao xuân Tùng bây giờ

Năm 2006: Công ty đã mở văn phòng đại diện tại Hải Phòng và Hồ Chí Minh đểphát lệnh giao hàng và hỗ trợ khách hàng giải quyết các thủ tục hàng hóa xuấtnhập khẩu tại cảng

Năm 2010: Sau khi đã gặt hái liên tục những thành công nhất định Công ty chínhthức mở thêm chi nhánh tại Hồ Chí Minh để cạnh tranh trực tiếp với các công tygiao nhận vận tải tại đây mang đến thành công trong hàng hóa container lạnh vàcontainer khô

Năm 2014: BACHVIETGROUP đã chính thức có mặt tại thành phố Đà Nẵng,Miền Trung Việt Nam Đây là bằng chứng cho thấy không có bất kỳ giới hạntrong kinh doanh của công ty ở ba miền Doanh thu năm 2014 đạt gần 100 tỷđồng

Năm 2015 : Để tiếp nối sự phát triển toàn diện, BACHVIETGLOBAL được tạo

ra để mục đích đầu tư ra thị trường toàn cầu

Năm 2016: Doanh thu đạt 120 tỷ đồng trong cả dịch vụ vận chuyển nội địa vàquốc tế trong xu hướng ngành giao nhận vận tải đang giảm do nguồn cung quámức Cùng năm công ty đã thành lập thêm một văn phòng đại diện tại Quy Nhơn

để phục vụ hàng hóa các tỉnh miền Trung

Năm 2017: Công ty chính thức là thành viên của WCA (Hiệp hội vận tải hànghóa thế giới) với số đăng ký (ID) 94971 WCA là hiệp hội các đơn vị cung cấpvận chuyển lớn nhất và uy tín nhất trên toàn thế giới Việc tham gia hiệp hội nàytạo thế mạnh, tăng cường cạnh tranh và nâng cao vị thế của công ty ở trong nước

và cả trên thương trường quốc tế Đây là tiền đề và bước đệm choBACHVIETGROUP phát triển và đầu tư ra nước ngoài

Trang 16

Năm 2019: Bách Việt mở thêm văn phòng tại sân bay Nội Bài - TP Hà Nội, đánhdấu chính thức sự phát triển mạnh mẽ về dịch vụ hàng không và dịch vụ Logistictại cảng hàng không quốc tế Nội Bài

Tháng 5/2022 BACHVIETGROUP lấn sân sang thị trường Mỹ với văn phòngđại diện tại địa chỉ Spaces the Met - 555 Anton Blvd, suite 150, Costa Mesa CA

92626 Tháng 12/2022, chi nhánh văn phòng Tân Sơn Nhất được khai trương tạiđịa chỉ "vàng” số 24 Trường Sơn, Phường 2, Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh.Ngoài ra cùng trong năm 2022, BACHVIETGROUP chính thức trở thành thànhviên của tổ chức JCfrans với số ID 110955

Trang 17

1.1.2 Tầm nhìn và sứ mệnh của công ty:

Công ty Vận Tải Bách Việt với mong muốn sẽ trở thành công ty tiên phong tronglĩnh vực giao nhận hàng hóa quốc tế và hướng đến sự phát triển đa dạng các dịch

vụ liên quan đến lĩnh vực cốt lõi của công ty

Với sứ mệnh “làm cho việc giao nhận vận chuyển hàng hóa đơn giản hơn bao

giờ hết”, công ty luôn cập nhật thông tin thị trường và công nghệ ưu việt để cung

cấp những giải pháp và dịch vụ tiếp vận tốt nhất, tiết kiệm thời gian, chi phí vàgia tăng lợi ích tiềm năng cho khách hàng và đối tác

Tầm nhìn “Tăng nhân sự lên 1000 người, mang lại cơ hội việc làm cho nhiều

người trong ngành Logistic” Điều này giúp công ty luôn cố gắng nỗ lực không

ngừng để mang lại cơ hội làm việc, phát huy hết khả năng và trao dồi kinhnghiệm cũng như cải thiện đời sống cho người lao động góp phần vào sự pháttriển kinh tế - xã hội của đất nước

Giá trị cốt lõi “Chúng tôi phát triển cùng với các bạn”, công ty luôn trân trọng

từng nhu cầu vận chuyển của khách hàng, từ một món quà nhỏ hay một bưuphẩm của công ty hay một đơn hàng xuất khẩu, tất cả đều được công ty đónnhận và triển khai một cách chủ động Đồng hành cùng khách hàng trên conđường phát triển kinh doanh

1.1.3 Lĩnh vực kinh doanh

Với sự nỗ lực và phát triển không ngừng gần 20 năm qua, Bách Việt đã hoànthiện và xây dựng cho mình đa dạng các dịch vụ chuyên nghiệp, tiêu biểu phải kểđến như:

Cước Vận tải biển: 80% doanh số bán hàng của Bách Việt đến từ Cước vận tải

biển, Bách Việt đã giao/nhận hàng tới hơn 1200 cảng biển và ICD trên toàn thếgiới Có thể nói công ty có bề dày kinh nghiệm và đầy sáng tạo đổi mới tronglĩnh vực này

Cước container lạnh: Tại Hồ Chí Minh Bách Việt là một trong ba công ty lớnnhất, nhưng tại Hà Nội Bách Việt là công ty giao nhận vận tải lớn nhất bán cướccontainer lạnh cho hàng thủy sản đông lạnh Bên cạnh cước container khô, cướccontainer lạnh cũng là điểm sáng mang lại lợi nhuận đều hàng năm Tất cả các

Trang 18

nhà máy chế biến thủy sản đông lạnh tại Việt Nam hầu như đều biết đến dịch vụcước container lạnh của Bách Việt

Cước hàng không: Cước hàng không đóng một vai trò quan trọng đối với cáccông ty giao nhận lớn Bách Việt thấy rằng vận chuyển bằng đường hàng không

sẽ cạnh tranh quyết liệt với vận chuyển bằng đường biển và tăng trưởng thị phầnlớn dần trong tương lai Bách Việt đã ký hợp đồng với các hãng bay lớn nhất đểluôn giành lưu khoang nhằm tạo ra dịch vụ thu gom hàng hóa vận chuyển đườngkhông hàng ngày cho khách hàng

Cước đường bộ: Trong suốt hơn 17 năm hoạt động, Bách Việt đã luôn phát triểnvận tải bộ nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng tốt và đúng giờ Với các cán bộđiều phối chuyên nghiệp, Bách Việt kết hợp nhuần nhuyễn giữa vận tải bộ vớicác các loại hình giao nhận vận tải khác để mang đến cho khách hàng sự an tâmtuyệt đối khi sử dụng dịch vụ

Dịch vụ gom hàng lẻ: Hàng không đủ container là một phần của thị trường thugom hàng lẻ vận chuyển bằng đường biển Bách Việt quan tâm đến hàng lẻ bằngviệc phát triển hạ tầng dịch vụ logistics nhằm tạo ra chi phí đóng / gom thấp nhất

và tăng tính cạnh tranh

Dịch vụ thông quan: Dịch vụ thông quan cho hàng hóa xuất nhập khẩu mang lạilợi ích lớn lao cho Bách Việt Đấy cũng là thế mạnh của Bách Việt với đội ngũcán bộ thông quan chuyên nghiệp, công ty luôn sẵn sàng tư vấn cũng như thựchiện các thủ tục hải quan cho khách hàng

1.1.4 Thực trạng hoạt động kinh doanh:

1.1.4.1.Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh của công

ty Vận Tải Bách Việt trong giai đoạn năm 2020- 2022

(ĐVT: Tỷ đồng)

2020

Năm2021

Năm2022

Tỉ lệ chênh

Tỉ lệ chênh

Trang 19

Bảng 1 1 Bảng báo cáo tình hình tài chính của công ty giai đoạn 2020-2022

(Nguồn: kế toán công ty)

Biểu đồ 1.1 Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty TNHH Vận tải Bách Việt

trong giai đoạn 2020 – 2022

Từ những tham số chỉ ra từ bảng thống kê tình hình hoạt động kinh doanh của công

ty TNHH Vận Tải Bách việt ta có thể thấy hoạt động kinh doanh của công ty đang

đi theo chiều hướng tốt

Tất cả các chỉ số năm 2022 đều tăng vượt trội so với năm 2021 và năm 2020 Đặc biệt năm 2022 có thể xem là một năm thành công lớn của công ty khi mà lợi nhuận tăng hơn so với năm 2020

So sánh kết quả kinh doanh năm 2021 so với năm 2020.

Trang 20

- Doanh thu: Năm 2021, đại dịch Covid-19 vẫn còn ảnh hưởng , nhưng đã

được kiểm soát, doanh thu so với năm 2020 tương đương giá trị 26,24 tỷđồng, tăng khá cao với 17,19%

- Chi phí: Tổng chi phí năm 2021 tương đương với 2,07 tỷ đồng, tăng

2,20% Chi phí của công ty tiếp tục tăng do nhu cầu mua sắm thêm cáctrang thiết bị văn phòng và tiếp tục nâng hệ thống làm việc của công ty,ngoài ra còn nâng cấp thêm máy tính bàn cho nhân viên ở tất cả các chinhánh, hệ thống làm việc của công ty

- Lợi nhuận: lợi nhuận công ty tương đương giá trị 24,17 tỷ đồng, tăng lên

với 41,21 % Ở giai đoạn này thì tình hình dịch Covid-19 đã phần nào được kiểm soát, tác động tích cực tớiphục hồi và phát triển kinh tế xã hội Mọi hoạt động sống cũng dần trở lại như trước đây và nhu cầu khách hàngmua sắm hàng hóa và tiêu thụ tăng cao nên việc xuất nhập khẩu cũng từ

đó mà tăng lên, vì vậy mà nhu cầu vận chuyển cũng tăng theo Điều này cho thấy Bách Việt là một công ty lớn mạnh dù trong hoàn cảnh nào và tình hình Covid-19 vẫn còn diễn ra khá phức tạp nhưng doanh thu công tyvẫn tăng Từ đó khẳng định vị trí của công ty trên thị trường kinh doanh lĩnh vực dịch vụ giao nhận vận tải, làm cho khách hàng tin tưởng khi làm

việc với Bách Việt

So sánh kết quả kinh doanh năm 2022 so với năm 2021

- Doanh thu: Năm 2022 là , kinh tế thế giới và Việt Nam phải đối mặt nhiều

biến động khó lường, dẫn đến nhiều hệ lụy chi phối nền kinh tế trên toànthế giới Đứng trước tình hình đó Bách Việt vẫn phát huy được tiềm năngcủa mình mang lại doanh số tăng đáng kể, doanh thu so với năm 2021tương đương giá trị 69.20 tỷ đồng, tăng khá cao đến 38.69%

- Chi phí: Tổng chi phí năm 2022 tương đương với 4,27 tỷ đồng, tăng

4.45% Thời gian này công ty cũng đang chú trọng vào mua sắm thêm cáctrang thiết bị vật tư phục vụ cho nhân viên, nâng cấp hệ thống làm việccủa công ty Công ty liên tục mở rộng các luồng tuyến kinh doanh và cungcấp thêm các gói dịch vụ vận chuyển để nâng cao hiệu quả hoạt động kinhdoanh của công ty

Trang 21

- Lợi nhuận: Lợi nhuận công ty tương đương giá trị 65,38 tỷ đồng, tăng lên

78,94 % Do công ty liên tục thay đổi các chính sách, biến khó khăn thành

cơ hội để thu về lợi nhuận cho công ty trong thời điểm đầy khó khăn biếnđộng này Công ty đã có những phương án hoạt động khác nhau để có thểđem lại lợi nhuận cho công ty

1.1.4.2.Tình hình kinh doanh tại các thị trường của công ty Vận Tải Bách Việt

trong giai đoạn năm 2020- 2022:

Doanh thu của công ty được cấu thành từ nhiều loại hình dịch vụ khác nhau nhưng mua báncước vận tải quốc tế hoạt động sôi nổi nhất Để có cái nhìn tổng quan và rõ ràng nhất, bảng

và sơ đồ sau sẽ chỉ rõ sự chênh lệch doanh thu đến từ hoạt động kinh doanh cước vận tảiquốc tế của từng thị trường trên thế giới

Bảng 1 2 Tình hình doanh thu tại các thị trường của công ty

(Nguồn: kế toán công ty)

Trang 22

Biểu đồ 1.2: Tình hình kinh doanh tại các tthị trường của công ty

(Nguồn: kế toán công ty)

Thị trường Trung Quốc luôn chiếm tỷ trọng lớn nhất trong tổng giá trị thị trường Cụ thể là 20,41

tỷ đồng (36,99%) năm 2020, 24,88 tỷ đồng (38,81%) năm 2021 và 27,8 tỷ đồng (37,01%) năm

2022 Năm 2022, tỷ trọng thị trường Trung Quốc tuy vẫn chiếm tỷ trọng lớn so với tổng tất cả thị trường khác, nhưng lại có xu hướng giảm Điều này cho thấy công ty đang hướng mở rộng đồng đều các thị trường

Đối với thị trường Mỹ - thị trường có nhiều hứa hẹn, giá trị biến động lên xuống qua các năm, song thị trường này vẫn chiếm một tỷ lệ nhất định Trong khi năm 2021 giảm 0,92 tỷ đồng

(6,54%) so với năm 2020 thì đến cuối năm 2022, giá trị tại thị trường này tăng 6,62 tỷ đồng ( 50,27%) so với năm 2021 Hiện tại công ty Bách Việt vẫn đang có nhiều thay đổi và cải tiến trong hoạt động mua bán cước ở thị trường này, như nâng cấp hệ thống thông tin khách hàng, mở rộng mối quan hệ hợp tác với nhiều đại lý hơn, và mở cửa văn phòng đại diện chính thức tại Mỹ Châu Á là một thị trường tiềm năng, bền vững, với mức tỷ lệ ít thay đổi nhất trong tổng giá trị thị trường Tuy nhiên tốc độ tăng trưởng có dấu hiệu chậm lại do Công ty có đẩy mạnh phát triển ở những thị trường khác Cụ thể là 13,72 tỷ đồng (24,87%) năm 2020, 20,94 tỷ đồng (32,67%) năm

2021 và 18,86 tỷ đồng (25,12%) năm 2022 Các thị trường khác như Châu Mỹ, Châu Âu,… tuy chiếm tỷ trọng nhỏ và bị sụt giảm năm 2021 với 5,12 tỷ đồng (7,98%) so với năm 2020 với 6,96

tỷ đồng (12,61%) Song tốc độ tăng trưởng của năm 2022 với 8,66 tỷ đồng (11,53%), tăng 3,54 tỷ

so với năm 2021 là một sự bứt phá Đây là một dấu hiệu tốt, cho thấy công ty có những thay đổi trong chiến lược mở rộng thị trường kịp thời

Tổng quan cho thấy tổng giá trị doanh thu của Bách Việt tăng dần đều từ năm 2020 đến năm

2022, điều này cho thấy việc áp dụng các chiến lược phát triển thị trường của công ty khá tốt, nhưng phân bổ chưa đồng đều giữa các thị trường Công ty cần chú trọng phát triển đồng đều tất

Trang 23

 Đối thủ cạnh tranh:

Hiện nay ở Việt Nam , có rất nhiều công ty Logistic lớn và uy tín như: Công Ty TNHH Alpha

đang có xu hướng vươn ra toàn cầu, các nước trên thế giới cũng mở cửa và hội nhập, tạo điều kiện thuận lợi cho ngành giao nhận vận tải phát triển vượt bậc, đòi hỏi Công ty Bách Việt không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ , mở rộng thêm quy mô, đơn giản hóa quy trình làmviệc, đồng thời phải có nhiều chính sách ưu đãi để thu hút thêm nhiều khách hàng hợp tác công ty hơn

1.1.4.4. Khách hàng và nhà cung cấp:

 Khách hàng :

Khách hàng của Công ty đa số là các công ty xuất nhập khẩu Các công ty này đến từ nhiều tỉnh thành với nhiều loại mặt hàng khác nhau, nhưng chủ yếu ở Thành phố Hồ Chí Minh, BìnhDương, Đà Nẵng và Hà Nội

Một số khách hàng tiêu biển của công ty được kể đến như sau:

● Công ty TNHH ống thép Hòa Phát

● Công ty Cổ phần Bitexco Nam Long

● Công ty Dệt Hà Nam

● Công Ty Cổ Phần Quốc Tế Sơn Hà

● Công ty Cổ phần Thương mại hàng hoá quốc tế IPC

● Công ty Cáp điện lực Nexans Việt Nam

● Công ty TNHH Thủy Sản Phát Tiến

● Chi Nhánh Tập Đoàn Dệt May Việt Nam - Nhà Máy Sợi Vinatex

● Công Ty Tnhh Viet Nam Agrotech

● Công Ty Cổ Phần Thiết Bị Xăng Dầu Petrolimex

● Công Ty Cổ Phần Nagakawa Việt Nam

● Công Ty Tnhh Asia Packaging Industries

Hàng hóa XNK chủ yếu:

- Xuất: Nông lâm thủy sản, may mặc, thép, thủ công mỹ nghệ và gốm sứ…

- Nhập: máy móc thiết bị, nguyên vật liệu dùng trong xây dựng, nguyên vật liệu cho gia công may mặc, giày dép, giấy, dây điện,…

Trang 24

Nhà cung cấp (Agent): Mặc dù có rất nhiều đối thủ cạnh tranh nhưng gần 20 năm qua Bách Việt vẫn luôn không ngừng phát triển và mở rộng Bách Việt có mối quan hệ chặt chẽ với các hãng tàu, hãng hàng không, hãng vận chuyển… trên toàn thế giới nhằm phục vụ đa dạng nhu cầu vận chuyển của khách hàn Bên cạnh đó công ty có hơn 350 đại lý tại gần 150 quốc gia trên toàn thế giớigiúp quá trình vận chuyển hàng hóa được nhanh chóng và thuận tiện hơn.

Bách Việt có hệ thống các nhà cung cấp uy tín và có kinh nghiệm lâu đời trong ngành dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế Ví dụ: SHENZHEN WINSTAR LOGISTICS, UNITEX INT'L

FORWARDING, LUCKY LOGISTICS

Vì luôn nhận được mức giá tốt từ Agent nên Bách Việt luôn mang đến các mức giá cạnh tranh chokhách hàng Mức giá hấp dẫn giúp Bách Việt ngày càng có thêm nhiều khách hàng hơn

1.1.5 Định hướng phát triển của công ty TNHH vận tải Bách Việt:

Công ty mong muốn xây dựng và phát triển thương hiệu của công ty trên thị trường thế giới nhằmtăng khả năng cạnh tranh với các đối thủ trong ngành Hiện tại, công ty vẫn

đang chú trọng trong việc xây dựng đội ngủ nhân viên có trình độ, có khả năng giải quyết

vấn đề phát sinh

Với định hướng mở rộng thị trường, công ty tăng cường thiết lập các mối quan hệ

đại lý ngoài nước, nâng cao uy tín của công ty và phấn đấu trở thành đối tác đáng tin cậy

Ngoài ra, công ty tích cực mở rộng mạng lưới hoạt động bằng cách mở những văn

phòng đại diện mới tại các tỉnh, thành có hoạt động kinh doanh sôi nổi như Bình Dương,

và xa hơn là mở thêm nhiều văn phòng đại diện trên thế giới

1.2 Cơ cấu tổ chức:

1.2.1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức:

Để theo đuổi sứ mệnh và tầm nhìn dài hạn, công ty luôn đề cao vai trò của cơ cấu

tổ chức Đó không chỉ là cơ cấu chất lượng, đầy tiềm năng mà còn là các Kênhthông tin, truyền thống đem hình ảnh của công ty lan tỏa tới thế hệ trẻ Bộ máycông ty hoạt động dưới sự chỉ đạo của Tổng giám đốc Cao Xuân Tùng như sơ đồbên dưới

Trang 25

Hình 1 1 Sơ đồ bộ máy hoạt động công ty

(Nguồn: Profile công ty)

Bộ phận giao nhận hiện trường (OP): Tư vấn và kiểm tra mã HS, chứng từ, C/O, Khi hàng về tớicảng sẽ tiến hành thông quan, lấy hàng, xử lý hiện trường, các vấn đề liên quan đến hải quan.Điều phối phân xe cho đến khi hàng về tới tay khách hàng

Trang 26

Bộ phận Marketing (Pricing): Hoạt động xuất nhập khẩu khẩu hàng lẻ và container bằng đườnghàng không, đường biển; hàng cửa khẩu; Chịu trách nhiệm tìm kiếm các đại lý tin cậy, giá cảcạnh tranh cập nhật giá kịp thời, hỗ trợ tìm giá tốt cung cấp cho Sales.

Bộ phận pháp chế: Bao gồm team pháp chế, team IT và team lễ tân Team pháp chế phụ tráchtoàn bộ vấn đề liên quan đến pháp lý, luật pháp, ký kết hợp đồng với khách hàng Team IT chịutrách nhiệm về hệ thống công ty, các thiết bị trong công ty như máy tính, điện thoại Team lễ tânphụ trách: tiếp đón khách hàng, đại lý; nhận, gửi chứng từ cho khách hàng,…

Bộ phận truyền thông: Đưa ra các cuộc bỏ phiếu để bình chọn giải thưởng, đăng bài quảngcáo dịch vụ công ty thông qua nền tảng Tiktok, Facebook, Zalo, để tiếp cận khách hàng

Cùng với bộ phận sau bán hàng không thể thiếu bộ phận kinh doanh - là trụ cột mang lại lợinhuận lớn cho công ty Cơ cấu của bộ phận này được chia thành nhiều cấp bậc với nhiệm vụkhác nhau, đứng đầu là Giám đốc Sales chịu toàn bộ trách nhiệm cho toàn chi nhánh hoạtđộng, tiếp đó là Leader, Subleader, nhân viên và thực tập sinh

Mỗi bộ phận đều mang trên vai những trách nhiệm khác nhau nhưng vì mang đến cho công

ty lợi nhuận tối đa đòi hỏi các bộ phận phải phối hợp nhịp nhàng

Trang 27

Tóm tắt chương 1

Giới thiệu tổng quan về công ty TNHH Vận tải Bách Việt, khái quát những thôngtin chung như tên, quy mô, địa chỉ công ty, lịch sử phát triển qua các giai đoạn.Tìm hiểu thông tin về chức năng, lĩnh vực hoạt động, cơ cấu tổ chức của công tynơi đang thực tập Chương 1 cũng khái quát về tình hình hoạt động kinh doanhcủa công ty TNHH Vận tải Bách Việt giai đoạn 2020 – 2022, thông qua số liệu từbáo cáo tài chính của công ty được phòng kế toán cung cấp, từ đó có thể đánh giá

về tình hình hoạt động kinh doanh và lợi nhuận của công ty

Trang 28

CHƯƠNG 2: QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY VẬN TẢI BÁCH VIỆT

2.1 Nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container (FCL) bằng đường biển tại Công ty Vận Tải Bách Việt:

Sơ đồ 2 1 Sơ đồ mối quan hệ các bên liên quan

2.1.1. Diễn giải sơ lược

Trang 29

(1) MODERN TECHNOLOGY LTD (Shipper) và PHẦN MỀM TECH

STORM COMPANY LIMITED (Consignee) thương lượng và ký kết hợp đồng theo điều kiện EXW

Sau đó PHẦN MỀM TECH STORM COMPANY LIMITED liên hệ với BACH VIET

SHIPPING CO., LTD để book cước tàu và đàm phán về giá giữa 2 bên.Khi đàm phán xong thìbên khách hàng gửi thông tin Shipper cho BÁCH VIỆT

Lúc này, BACH VIET SHIPPING CO., LTD sau khi nhận được thông tin Shipper từ khách hàng thì tiến hành liên hệ với AMS SHENZHEN LOGISTICS CO., LTD là agent bên đầu xuất khẩu để nhờ họ liên hệ với Shipper

(2) AMS SHENZHEN LOGISTICS CO., LTD nhận được thông tin chi tiết của Shipper do BACH VIET SHIPPING CO., LTD cung cấp Sau đó lập tức liên hệ với bên shipper để xác nhận và xin thông tin chi tiết về lô hàng của Shipper gồm Invoice, Packing list Từ đó, AMS SHENZHEN LOGISTICS CO., LTD liên hệ với hãng tàu KMTC China lấy booking cho lô hàng

(3) Nhận được booking gửi từ hãng tàu, AMS SHENZHEN LOGISTICS CO.,

LTD mail gửi lại cho Shipper về Booking để họ nắm thông tin Sau đó agent sẽ tiến hành lấy cont rỗng đến địa chỉ kho mà Shipper cung cấp để đóng hàng và kéo cont ra bãi, chờ ngày hàng lên tàu

(4) Hãng tàu KMTC China lúc này sẽ phát hành Master Bill cho AMS SHENZHEN

Trang 30

(8) Hãng tàu KMTC China sẽ liên hệ với agent của mình là KMTC Việt Nam để thông báo về tình hình tàu chạy và dự kiến ngày hàng tới.

(9) Hãng tàu KMTC Việt Nam sau khi nắm bắt thông tin, và tiến hành gửi A/N cho BACH VIET SHIPPING CO., LTD, thông báo về việc hàng sắp về tới cảng

(10) BACH VIET SHIPPING CO., LTD cũng thông báo như trên cho Consignee và đồng thời gửi A/N cho PHẦN MỀM TECH STORM COMPANY LIMITED

(11) Sau khi có A/N, bộ phận giao nhận bên BACH VIET SHIPPING CO., LTD sẽ tiến hành xin khách hàng Invoice, Packing list, B/L, A/N, để lên tờ khai

(12) Hãng tàu gửi D/O cho BACH VIET SHIPPING CO., LTD để mình đến cảng nhận hàng

(13) Nhận được D/O từ hãng tàu, BACH VIET SHIPPING CO., LTD sẽ gửi qua cho Consignee

2.2 Phân tích quá trình nhập khẩu hàng nguyên container (FCL) bằng đường biển tại công

ty TNHH Vận Tải Bách Việt

Công ty TNHH Vận Tải Bách Việt là một công ty chuyên cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa

và cước vận tải, công ty đã tổ chức thực hiện các thủ tục và quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển rất chặt chẽ, và chuyên nghiệp để tiết kiệm thời gian và chi phí tối ưu nhất cho khách hàng

Khối lượng hàng nguyên container chiếm đến 80% doanh số bán hàng của Bách Việt Để nhập khẩu 1 lô hàng nguyên container là một quy trình nghiệp vụ nhiều kinh nghiệm và hoàn tất các thủ tục phức tạp Lô hàng nhập khẩu của công ty TNHH PHẦN MỀM TECH STORM dưới đây

sẽ giúp hiểu hơn về quy trình nghiệp vụ nhập khẩu hàng nguyên container đường biển tại công ty TNHH Vận tải Bách Việt

Để cụ thể hơn về quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng container đường biển của Công ty TNHH Vận Tải Bách Việt, sau đây giới thiệu về quy trình giao nhận của một lô hàng nhập khẩu minh họa thực tế của công ty hợp đồng số BH-VN-52219 ký kết ngày 28/10/2022

Cụ thể lô hàng này là mặt hàng “ Giẻ lau ”, xuất xứ từ Trung Quốc Căn cứ vào hợp đồng ngoại thương số BH-VN-52219 được ký vào ngày 28/10/2022 giữa bên xuất khẩu là công ty TNHH MODERN TECHNOLY và bên nhập khẩu là công ty TNHH PHẦN MỀM TECH STORM Hai bên ký kết theo điều kiện giao hàng: EXW, Cat Lai Port Trong đó, Công ty TNHH Vận tải Bách Việt đóng vai trò là công ty thực hiện dịch vụ giao nhận Lô hàng của công ty nhập theo điều kiện

Trang 31

EXW nên công ty chịu trách nhiệm thuê tàu, trả cước vận tải chính và rủi ro từ khi hàng giao cho người chuyên chở đến lúc hàng về kho khách hàng bên nhập khẩu, nên công ty TNHH PHẦN MỀM TECH STORM đã thuê công ty TNHH VẬN TẢI BÁCH VIỆT là công ty chuyên về dịch

vụ giao nhận quốc tế để thuê tàu, hoàn tất các thủ tục, tờ khai cần thiết để đưa lô hàng về kho

Để hoàn thành nghiệp vụ quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu nguyên container (FCL) bằng đường biển tại Công ty TNHH Vận Tải Bách Việt cần thực hiện theo đúng trình tự các bước trong sơ đồ mô tả dưới đây:

Bước 1: Thỏa thuận dịch vụ với khách hàng

Bước 2: Nhận và kiểm tra bộ chứng từ

Bước 3: Lấy lệnh giao hàng và cược container

Bước 4: Khai hải quan điện tử, nhận kết quả phân luồng

Bước 5: Làm thủ tục thông quan tại Cát Lái

Bước 6: Nhận hàng và giao cho khách hàng

Bước 7: Quyết toán phí dịch vụ với khách hàng và bàn giao hồ sơ

Sơ đồ 2 2 Sơ đồ các bước thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu nguyên container (FCL) bằng đường biển tại công ty TNHH Vận Tải Bách Việt

Trang 32

2.2.1 Thỏa thuận dịch vụ với khách hàng:

Công ty TNHH Phần Mềm Tech Storm (Việt Nam) đã đặt mua một lô hàng “Giẻ lau” từ Công ty TNHH Modern Technology (China) thông qua việc ký kết Hợp đồng mang số BH-VN-52219 vàongày 28/10/2022 theo điều kiện EXW

Sau khi hàng về đến cảng và nhận được bộ chứng từ gửi hàng đầy đủ từ phía đối tác, công ty TNHH Phần Mềm Tech Storm đã liên hệ với công ty TNHH Vận Tải Bách Việt – Chi nhánh Hồ Chí Minh Hai bên tiến hành bàn bạc, đàm phán về giá cả và kí kết hợp đồng giao nhận, lúc này công ty TNHH Vận Tải Bách Việt sẽ thay mặt cho công ty TNHH Phần Mềm Tech Storm thực hiện các nghiệp vụ giao nhận lô hàng này

Trách nhiệm của mỗi bên:

- Bên cung cấp dịch vụ giao nhận (Công ty TNHH Vận Tải Bách Việt): có trách nhiệm cung cấp dịch vụ cho công ty TNHH Phần Mềm Tech Storm đầy đủ và hoàn thành tất cả các thủ tục thông quan tại cảng cũng như quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu chuẩn xác nhất từ khâu nhận hàng tại cảng tới khâu chuyên chở về đến địa chỉ kho riêng theo yêu cầu của khách hàng đã thỏa thuận ở hợp đồng trong thời hạn quy định Ngoài ra, Công ty TNHH Vận Tải Bách Việt cũng sẽ chịu mọi trách nhiệm thông báo tình hình lô hàng cho công ty TNHH Phần Mềm Tech Storm sớm nhất nếu chẳng may có trường hợp xấu xảy ra để đôi bên kịp thời xử lý và điều chỉnh sao cho phù hợp, tối ưu nhất

- Bên thuê dịch vụ (công ty TNHH Phần Mềm Tech Storm): Có trách nhiệm cungcấp đầy đủ thông tin về Shipper và bộ chứng từ liên quan đến lô hàng cho Công

ty TNHH Vận Tải Bách Việt, đồng thời đảm bảo nghĩa vụ thanh toán cho Công

ty TNHH Vận Tải Bách Việt khi lô hàng đã hoàn tất trong thời hạn quy định Nếu trường hợp hai bên ký kết Hợp đồng công nợ, thì bên thuê dịch vụ phải có trách nhiệm phải thanh toán theo đúng thời hạn đã nhắc đến trong Hợp đồng

2.2.2 Nhận và kiểm tra bộ chứng từ:

Sau khi hoàn thành việc đóng hàng tại kho Shipper và giao hàng lên tàu, Công ty TNHH Phần Mềm Tech Storm liên hệ với bộ phận chứng từ của Công ty TNHH Vận Tải Bách Việt và gửi bộ chứng từ cho Công ty TNHH Vận Tải Bách Việt để kiểm tra và đối chiếu thông tin Để quy trình giao nhận được tiến hành nhanh chóng và thuận lợi thì ngay khi nhận được bộ chứng từ, bộ phận chứng từ Công ty TNHH Vận Tải Bách Việt cần kiểm tra nhanh tính chính xác, đồng nhất và tính hợp lệ của mỗi chứng từ nhằm tránh việc chỉnh sửa, mất thời gian

Một bộ chứng từ được xem là hợp lệ khi các nội dung liên quan đến hàng hóa, điều kiện giao hàng, thông tin người bán và người mua, dữ liệu khai báo chính xác, trùng khớp với nhau Bộ chứng từ mà Công ty TNHH Vận Tải Bách Việt nhận được gồm có:

●Hợp đồng mua bán (Sales Contract): (01) bản gốc

●Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice): (01) bản gốc

●Phiếu đóng gói hàng hóa (Packing List): (01) bản gốc

●Vận đơn đường biển (Bill of Lading): (01) bản gốc

●Giấy thông báo hàng đến (Arrival Notice): (01) bản gốc

●Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O mẫu E): (01) bản gốc

●Giấy giới thiệu công ty TNHH Phần Mềm Tech Storm: (01) bản gốc

Trang 33

Giấy giới thiệu phải được đóng dấu và có chữ ký của Giám đốc Công ty TNHH Phần Mềm Tech Storm, nhằm đảm bảo quyền lợi cho nhân viên của Công ty TNHH Vận Tải Bách Việt thay mặt cho Công ty TNHH Phần Mềm Tech Storm khi làm việc với hãng tàu cũng như phía Hải Quan.Bên cạnh đó, bộ phận giao nhận ký xác nhận là đã nhận bộ chứng từ, sao chụp (photo) bộ chứng

từ ra thành nhiều bản để phục vụ cho công việc, hoặc lưu lại trên các cơ sở dữ liệu máy tính đề phòng trường hợp mất chứng từ

Điều kiện giao hàng

Phương thức thanh toán

Thời gian giao hàng

Đồng tiền thanh toán

+ Hóa đơn thương mại số BH-VN-52219 (phụ lục)

Là căn cứ để nhà nhập khẩu biết là thanh toán số tiền bao nhiêu cho nhà xuất khẩu, kiểmtra dựa trên hợp đồng mua bán và phiếu đóng gói hàng hóa

Số và ngày của hóa đơn, Packing List có hợp lệ hay không, so sánh với ngày hợp đồng vàngày tàu chạy

Tên và địa chỉ của các bên mua bán

Mô tả hàng hóa: tên, số lượng, trọng lượng, đơn giá, cách thức đóng gói

Phương thức thanh toán

+ Phiếu đóng gói số BH-VN-52219 (phụ lục)

Là chứng từ hàng hóa liệt kê cụ thể những mặt hàng số lượng, trọng lượng, thể tích, cách đónggói, … trong tùng kiện hàng hóa nhất định Phiếu đóng gói do người sản xuất, người xuất khẩulập khi đóng gói hàng hàng hóa

Quy cách đóng gói, loại bao bì

Đơn vị tính

Trọng lượng tịnh, trọng lượng cả bì

Trang 34

Mô tả hàng hóa (tên hàng, số lượng)

+ Vận đơn đường biển số AMS221 (phụ lục)

Đây là chứng từ chuyên chở hàng hóa bằng đường biển có chức năng là chứng từ gửi hàng được

giao cho tàu cùng hàng hóa; bằng chứng duy nhất chứng minh hàng hóa được giao; cơ sở tính

thuế, làm thủ tục hải quan và thanh toán cước phí, …

+ Giấy báo nhận hàng số AMS221 (phụ lục)

Giấy sẽ được hàng tàu gửi về công ty, giấy thông báo nhận hàng đến có vai trò quan trọng đểcông ty nhận giấy D/O, thông tin chuyến tàu Các chứng từ phải đồng nhất với nhau với tên hàng,

số lượng hàng, khối lượng hàng, số tiền thanh toán, phải đồng nhất với nhau phải logic với nhau

về nội dung và pháp lý Nếu có sai sót thì nhân viên chứng từ sẽ báo lại với nhà xuất khẩu để điềuchỉnh lại cho phù hợp

2.2.3 Lấy lệnh giao hàng và cược container

Nhận giấy thông báo hàng đến (Arrival Notice) từ đại lý hãng tàu KMTC thông qua agent bênTrung Quốc Trước khi tàu cập bến 1-2 ngày, hãng tàu KMTC sẽ gửi thông báo hàng đến chonhân viên chứng từ của Bách Việt qua thư điện tử Nhân viên của công ty sẽ đọc kỹ các yêu cầu

về lấy D/O trong giấy thông báo hàng đến và kiểm tra thông tin về người nhận hàng, tên tàu, cảng

đi, cảng đến, thông tin hàng hóa, để sắp xếp thời gian bộ phận chứng từ để mở tờ khai, tránh tìnhtrạng lấy hàng chậm trễ phát sinh ra chi phí lưu kho, bãi

Tiếp theo nhân viên sẽ mang thông báo hàng đến cùng với các chứng từ yêu cầu để nhận D/O:

Ngày đăng: 10/11/2024, 15:07

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
1) Th. S Hồ Thị Thu Ánh, Th. S Nguyễn Thị Hoàng Mai, Giáo Trình Thanh Toán Quốc Tế, NXB Kinh tế, TP Hồ Chí Minh 2013 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Giáo Trình Thanh Toán Quốc Tế
Nhà XB: NXB Kinh tế
2) Th. S Nguyễn Việt Tuấn và Th. S Lý Văn Diệu – Giáo Trình ghiệp Vụ Kinh Doanh Xuất Nhập Khẩu, NXB Kinh tế, TP Hồ Chí Minh 2013 Sách, tạp chí
Tiêu đề: – Giáo Trình ghiệp Vụ Kinh Doanh Xuất Nhập Khẩu
Nhà XB: NXB Kinh tế
3) T. S Nguyễn Thanh Hùng, Giáo Trình Vận Tải Giao Nhận Hàng Hóa Xuất Nhập Khẩu, NXB Kinh tế, TP Hồ Chí Minh 2015 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Giáo Trình Vận Tải Giao Nhận Hàng Hóa Xuất Nhập Khẩu
Nhà XB: NXB Kinh tế
6) Phòng kế toán tài chính công ty TNHH Vận Tải Bách Việt. Báo cáo tài chính công ty TNHH Vận Tải Bách Việt. Phòng Chứng từ công ty TNHH Vận Tải Bách Việt Sách, tạp chí
Tiêu đề: Báo cáo tài "chính công ty TNHH Vận Tải Bách Việt
4) Bộ Tài chính có quy định theo thông tư 128/2013/TT-BTC về thủ tục hải quan, kiểm tra, giám sát hải quan, thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu và quản lý thuế đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu Khác
5) Luật hải quan 2005. Biểu thuế xuất nhập khẩu 2016 và 22/2014/TT-BTC: Thông tư quy định thủ tục hải quan điện tử đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu thương mại Khác

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w