Vì vậy, sự phát triển của logistics sẽ tạo ra cuộc cách mạng về vận tải và dịch vụ, đồng thời chi phí, giấy tờ tài liệu trong quá trình luân chuyển hàng hóa cũng được giảm thiểu, các quố
TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN HP
Quá trình hình thành và phát triển
1.1.1 Giới thiệu chung về công ty Cổ phần Tiếp vận HP
Bảng 1.1 Thông tin về Công Ty Cổ phần Tiếp vận HP
Tên Công ty CÔNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN HP
Tên quốc tế HP LOGISTICS JOINT STOCK COMPANY
Cơ quan thuế quản lý Chi cục Thuế Quận Hai Bà Trưng
Năm thành lập Ngày 13 tháng 03 năm 2009 Điện thoại 0243.848.9189
Người ĐDPL Ông NGUYỄN HỮU CHÍNH
VP1A - Toà A, Tầng 3, Toà nhà Green Pearl, Số 378 phố Minh Khai - Phường Vĩnh Tuy - Quận Hai Bà Trưng - Hà Nội
Chi nhánh Hồ Chí Minh: Phòng 3A, Tầng 3, Tháp Tài
Vương, Số 104 Ung Văn Khiêm, Phường 25, Quận Bình Thạnh, Hồ Chí Minh, Việt Nam
Chi nhánh Hải Phòng: Phòng 202-203, Khách sạn Dầu
Khí, 441 Đà Nẵng, Hải An, Hải Phòng, Việt Nam Website https://hplogistics.com.vn/
Nguồn: Sinh viên tự tổng hợp
1.1.2 Lịch sử hình thành và phát triển của Công ty Cổ phần Tiếp vận HP
Công ty Cổ phần Tiếp vận HP được thành lập vào tháng 03 năm 2009, HP Logistics được quản lý và điều hành bởi một Ban lãnh đạo có hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải, giao nhận và hãng tàu Bên cạnh đó HP Logistics còn có một đội ngũ nhân viên trẻ, năng động và chuyên nghiệp trong lĩnh vực giao nhận, đại lý hãng tàu, vận tải trong và ngoài nước Đầu năm 2012, HP Logistics thành lập Công ty HP Logistics Service Co., Ltd tại Hồ Chí Minh - hoạt động trong lĩnh vực giao nhận vận chuyển - và hợp thành hệ thống tại 3 điểm Hà Nội, Hồ Chí Minh và Hải Phòng Năm 2013, HP Logistics đầu tư thiết lập đội xe đầu kéo container tại Hải Phòng và Hồ Chí Minh nhằm cung cấp các dịch vụ vận chuyển với chất lượng tốt, chủ động trong việc vận chuyển hàng hóa bằng đường container qua các cảng Hải Phòng và Hồ Chí Minh Hệ thống xe đầu kéo containers của HP Logistics hiện nay đã lên tới 69 đầu kéo các loại và đã được cấp các chứng chỉ của các cơ quan chứng năng để vận chuyển các hàng nguy hiểm như: hóa chất, vật liệu nổ công nghiệp, photpho,… Năm 2014, HP Logistics chính thức trở thành thành viên của hiệp hội các forwarder toàn cầu WCA có trụ sở tại Thailand Năm 2018, HP Logistics chính thức đưa vào vận hành tòa nhà Công ty tại số 20 đường 2.5 khu đô thị Gamuda Garden, Trần Phú, Hoàng Mai, Hà Nội tạo sự ổn định, yên tâm trong công việc cho toàn thể cán bộ nhân viên Công ty Cũng trong năm 2018,
HP Logistics đã trở thành thành viên của hiệp hội vận tải JC Trans có trụ sở tại Trung Quốc
Với sự nỗ lực hết mình của Ban Lãnh Đạo Công ty và toàn thể đội ngũ CBCNV tại Hà Nội, Hồ Chí Minh và Hải Phòng, HP Logistics đang ngày càng phát triển vững mạnh và ổn định Trong cuộc cạnh tranh toàn cầu của ngành phân phối, HP Logistics sẽ không ngừng tiến về phía trước và hoàn thành sứ mệnh là một công ty dịch vụ logistics hàng đầu bằng cách hiện thực hóa các giá trị mới của dịch vụ phân phối như tăng cường khả năng cạnh tranh về giá, dịch vụ nhanh chóng, giải pháp cho các yêu cầu tùy chỉnh của khách hàng và mở rộng ra toàn cầu mạng lưới phân phối với các nhà cung cấp, đồng lãnh đạo và đối tác trong và ngoài nước
Lĩnh vực kinh doanh chính của công ty
Công ty Cổ phần HP Logistics là một công ty forwarder, cung cấp các dịch vụ hỗ trợ liên quan đến vận tải như giao nhận hàng hóa; đại lý làm thủ tục hải quan; đại lý vận tải hàng hóa đường biển, đường hàng không, đường bộ, đường thủy nội địa,… Những lĩnh vực kinh doanh chủ yếu của công ty bao gồm:
Bảng 1.2 Lĩnh vực kinh doanh chủ yếu của HP Logistics
Tên dịch vụ Dịch vụ cụ thể
Vận tải đường hàng không
- Dịch vụ vận chuyển hàng hóa thông thường
- Dịch vụ vận chuyển hàng hóa cấp tốc (Express)
- Dịch vụ vận chuyển hàng hóa dự án (Project cargo)
- Dịch vụ vận chuyển hàng hóa nguy hiểm (DG cargo)
- Dịch vụ vận chuyển hàng hóa thông thường
- Dịch vụ vận chuyển hàng lạnh
- Dịch vụ vận chuyển hàng rời
- Dịch vụ vận chuyển hàng hóa dự án (Project cargo)
- Dịch vụ vận chuyển hàng hóa nguy hiểm (DG cargo)
- Dịch vụ vận chuyển door-to-door
- Dịch vụ đóng hàng, gia cố hàng hóa, xếp dỡ
- Dịch vụ kho bãi và lưu giữ hàng hóa
- Dịch vụ kho bãi container và kho xử lý nguyên liệu và thiết bị
Thông quan hàng hóa tại cửa khẩu
- Dịch vụ mở tờ khai, kiểm hóa, giao hàng qua cửa khẩu
- Dịch vụ hải quan điện tử, truyền dữ liệu tờ khai hải quan điện tử
- Xin giấy phép nhập khẩu, kiểm dịch thực vật, kiểm dịch động vật, khử trùng
- Phân loại hàng hóa và xác định trước mã HS của hàng hóa
Nguồn: Phòng Hành chính - nhân sự
Cơ cấu tổ chức và các nguồn lực của công ty
Sơ đồ 1.1: Cơ cấu tổ chức của HP
Nguồn: Phòng Hành chính – Nhân sự
Tổng giám đốc điều hành: Là người chỉ huy cao nhất trong doanh nghiệp, có nhiệm vụ quản lý toàn diện, điều hành hoạt động của công ty theo đúng mục tiêu, chiến lược đề ra, chịu trách nhiệm về các hoạt động kinh doanh của công ty tại các văn phòng và nhất là tại trụ sở chính ở Hà Nội
Giám đốc văn phòng tại Hải Phòng: Người chịu trách nhiệm về các hoạt động tại khu vực cảng Hải Phòng, chủ động giải quyết những công việc được ủy quyền, làm việc với hải quan, quản lý kho và các bên liên quan
Giám đốc khu vực Hồ Chí Minh: Người chịu trách nhiệm trước Giám đốc về các hoạt động tại khu vực miền Nam, chủ động giải quyết những công việc được ủy quyền Ngoài ra, còn có nhiệm vụ quản lý cơ sở vật chất, nhân viên và hoạt động kinh doanh tại khu vực miền Nam
Phòng Kinh doanh: Chủ động tìm kiếm các khách hàng, đại lý trong và ngoài nước có nhu cầu xuất khẩu sản phẩm cũng như nhập khẩu sản phẩm để hướng họ tới việc sử dụng dịch vụ của công ty, đàm phán, báo giá Ngoài ra chăm sóc những khách hàng cũ của công ty, là bộ phận mang lại doanh thu chính cho công ty
Phòng Chăm sóc khách hàng: Giải quyết các vấn đề cho khách hàng, chịu
5 trách nhiệm hỏi giá các loại tàu, tư vấn tuyến xuất, nhập nhằm tối ưu lợi nhuận, chi phí và thời gian cho khách hàng theo lô hàng, mặt hàng, loại hàng thông qua nhân viên kinh doanh
Phụ trách lên kế hoạch thực hiện những lô hàng như sắp xếp xe vận chuyển để đóng hàng cũng như giao hàng cho khách, hạ hàng tại cảng theo yêu cầu của hãng tàu Phối hợp với các agent để theo dõi tiến độ đơn hàng
Phòng Logistics: Lên tờ khai xuất khẩu và nhập khẩu cho lô hàng, thực hiện xin các giấy tờ như giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật, động vật, làm các giấy phép nhập khẩu cho khách ở các Bộ ban ngành tương ứng, ngoài ra làm việc với hải quan nếu có vấn đề phát sinh liên quan tới lô hàng
Phòng Kế toán: Có nhiệm vụ quản lý, thu chi các chứng từ trong hợp đồng với khách hàng; tổ chức tài chính, hạch toán kinh tế, đánh giá kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty theo kế hoạch; theo dõi và thanh toán các hợp đồng kinh tế, quyết toán với cơ quan cấp trên và các cơ quan hữu quan của Nhà nước
Phòng Hành chính – Nhân sự: Là một bộ phận nghiệp vụ của Công ty, có chức năng đề xuất, giúp việc cho Ban Lãnh đạo và hướng dẫn, tổ chức thực hiện, kiểm tra các công tác quản lý nhân sự; bảo hộ lao động, an toàn - vệ sinh lao động, an ninh trật tự và phòng cháy chữa cháy, quản trị hành chính – văn phòng và các công tác quản lý nhân sự
Ngoài ra, trong từng phòng ban còn được chia theo đội nhóm chuyên môn hóa để đảm bảo việc quản lý hiệu quả cũng như làm việc một cách trơn tru và có hệ thống
1.3.2 Nguồn nhân lực của Công ty
Từ khi thành lập cho đến nay, Công ty Cổ phần Tiếp vận HP luôn hiểu được tầm quan trọng của yếu tố con người Bởi vậy mà cùng với sự phát triển của công ty, đội ngũ nhân sự cũng đã tăng lên theo từng năm để đáp ứng nhu cầu và khối lượng công việc Trong đó, đặc điểm lao động được trình bày qua các năm như sau:
Bảng 1.3: Đặc điểm nguồn nhân lực Công ty Cổ phần Tiếp vận HP Đơn vị: Người và %
Chỉ tiêu Năm 2022 Năm 2023 Năm 2024 (hiện tại)
Tổng số lao động 38 100% 55 100% 48 100% Độ tuổ i
Trìn h độ học vấn Đại học 29 76,3% 37 67,3% 35 72,9%
Giám đốc tại Hồ Chí Minh
Giám đốc tại Hải Phòng
Nguồn: Phòng Hành chính – Nhân sự
Trước tiên về độ tuổi , ta có thể thấy được, lao động ở công ty chủ yếu thuộc đối tượng trẻ, nằm trong khoảng 22-30 tuổi (trên 47%) và 30-40 tuổi (trên 30%), rải rác ở tất cả các phòng ban của công ty nhưng chủ yếu vẫn thuộc lĩnh vực hoạt động kinh doanh chuyên môn về Logistics Điều này cũng dễ hiểu vì đặc thù công việc là phải đi lại và chịu được áp lực cao
Thứ hai, theo số liệu ở Bảng 1.3 thì dù công ty đang có sự chênh lệch về giới tính, số lao động nữ luôn chiếm tỷ lệ cao hơn so với số lao động nam nhưng cũng không chênh lệch nhiều lắm Nguyên nhân được cho là công ty hoạt động trong lĩnh vực dịch vụ nên chủ yếu tuyển nữ, do có tài ăn nói cùng sự dịu dàng khi giao tiếp, đặc biệt là đối với phòng kinh doanh và chăm sóc khách hàng, nhiều lúc cần gặp mặt trực tiếp với khách hàng Điều này đã phần nào ảnh hưởng đến công việc nhưng nhìn chung, đây là sự phân công lao động tự nhiên khá phù hợp
Thứ ba, về cơ cấu lao động theo trình độ chuyên môn Từ bảng số liệu trên, có thể khẳng định mặt bằng chung về trình độ lao động của công ty là tương đối tốt
Số lao động có trình độ Đại học chiếm tỷ lệ cao nhất (76,3% năm 2021), tiếp đến là trình độ Cao đẳng, Trung cấp (4,2% tính đến hiện tại) và trình độ Phổ thông gần như không đáng kể
Cơ sở vật chất kỹ thuật
- Xe tải: 1 tấn, 1.5 tấn, 2 tấn, 3.5 tấn, 5 tấn, 7 tấn, 8 tấn, 10 tấn, 11 tấn, 15 tấn, 16 tấn,
- 02 kho cho thuê tại Hải Phòng/Hồ Chí Minh
- Phương tiện & Cơ sở vật chất sẵn có để vận chuyển vật hạng nặng như: Cần cẩu; xà lan; xe kéo
Cơ sở vật chất chính của Công ty còn là toàn bộ hệ thống các trang thiết bị tại các
8 văn phòng chi nhánh, cùng với các tài liệu, sách báo, các văn bản chuyên ngành như: các văn bản tài chính, các văn bản thuế, nghị định, thông tư về hải quan…giúp người lao động trong việc tìm hiểu sâu về các kiến thức chuyên ngành, tra cứu thông tin về các lĩnh vực khác một cách tiện lợi và hiệu quả.
Tài chính
Bảng 1.4 Cơ cấu nguồn vốn của Công ty Cổ phần Tiếp vận HP giai đoạn 2021– 6 tháng đầu năm 2024 Đơn vị: tỷ VNĐ
Từ bảng trên ta có thể thấy được một điều là tình hình kinh doanh của HP đang rất khả quan khi mà tổng tài sản của công ty tăng lên rõ rệt theo từng năm Đến nay con số này đã gấp 1,1 lần so với năm 2020 Trong đó, tài sản ngắn hạn chiếm phần nhiều và tỉ lệ này đang có xu hướng giảm qua các năm
Trong quá trình hình thành và phát triển, bên cạnh nguồn vốn điều lệ và vốn chủ sở hữu, để đáp ứng cho hoạt động kinh doanh, HP đã thực hiện việc huy động nguồn vốn từ nhiều nguồn khác nhau như:
- Vay vốn từ các ngân hàng Nhà nước và Ngân hàng tư nhân
- Vốn vay hợp đồng tín dụng, vốn từ Nhà cung cấp và của khách hàng
Nhìn vào Bảng số liệu 1.4, ta thấy Công ty đã phải đi vay khá nhiều, tuy nhiên tỷ lệ này cũng đã giảm dần qua các năm Điều này cho thấy Công ty có khả năng tự chủ về tài chính cao, nguồn vốn đầu tư tăng giúp mở rộng quy mô hoạt động Nhìn chung, sự đầu tư này đã giúp Công ty có kết quả kinh doanh tăng dần và đạt được một số thành quả nhất định
HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN
Khái quát hoạt động kinh doanh của Công ty Cổ phần Tiếp vận HP
Với vai trò là một forwarder, HP Logistics đã thành công xây dựng uy tín, niềm tin với khách hàng thông qua cách thức làm việc chuyên nghiệp, nhanh chóng và chi phí hợp lý Công ty luôn nỗ lực để hoàn thiện các dịch vụ hỗ trợ khách hàng, không giới hạn mình trong việc vận chuyển hàng hóa đơn thuần, chính vì vậy công ty đã mở rộng đa dạng ngành nghề kinh doanh, bao gồm: cước vận tải quốc tế, xuất khẩu và nhập khẩu bằng đường biển, đường hàng không, đường bộ,…; thủ tục hải quan, khai hải quan và đại lý thủ tục hải quan; cung cấp dịch vụ liên quan đến chứng từ như C/O, Bill, giấy phép, kiểm dịch,…; vận tải nội địa; dịch vụ kho bãi; tư vấn, hỗ trợ nghiệp vụ
Trong thời kỳ đại dịch Covid, công ty đã đạt được mức tăng trưởng rực rỡ vì nhu cầu vận chuyển chính ngạch tăng cao Tuy nhiên trong những năm gần đây, mức doanh thu của công ty đang có xu hướng lao dốc vì thị trường đang bão hòa, gây khó khăn cho các công ty logistics nói chung và công ty HP nói riêng Điều này được thể hiện rõ ràng trong giai đoạn năm 2021 - tháng 6 đầu năm 2024 như sau:
2.1.1 Về doanh thu, lợi nhuận và chi phí
Bảng 2.1: Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty giai đoạn 2021 - 6 tháng đầu năm 2024 Đơn vị: VNĐ
Bảng 2.2: Tỷ lệ doanh thu, lợi nhuận và chi phí của Công ty giai đoạn 2021 -
Chênh lệch Tỷ lệ Chênh lệch Tỷ lệ
Nguồn: Tác giả tính toán qua Bảng số liệu 2.1
- Về doanh thu và lợi nhuận:
Qua hai bảng kết quả kinh doanh rút gọn trên có thể thấy trong giai đoạn từ năm 2021 – 2023, HP đã có mức doanh thu giảm liên tiếp, trong đó giảm mạnh nhất là vào năm
Cụ thể, doanh thu năm 2022 đã giảm 13,514,298,728 VNĐ (xấp xỉ 8,4%) so với năm
2021, lợi nhuận sau thuế giảm hơn 17,2 tỷ đồng (hơn 66%) Lý giải cho sự tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2021 là do nhu cầu về sử dụng dịch vụ trong lĩnh vực giao nhận vận tải ở Việt Nam tăng mạnh trong đợt Covid, đặc biệt là trong dịch vụ vận chuyển quốc tế Chính vì thế trong năm 2021, dù gặp nhiều khó khăn do dịch bệnh Covid-19 bùng phát lần thứ 4, song xuất nhập khẩu cả nước vẫn đạt con số kỷ lục với tổng kim ngạch đạt 668,55 tỷ USD, trong đó, xuất khẩu đạt hơn 336,3 tỷ USD, tăng 19% so với năm 2020; nhập khẩu đạt 332,2 tỷ USD, tăng 26,5%; xuất siêu hơn 4 tỷ USD Với kết quả tích cực nêu trên không thể không kể đến đóng góp của ngành dịch vụ logistics Với vị trí địa lý đặc biệt nằm trong khu vực phát triển năng động của thế giới, nơi luồng hàng tập trung giao lưu rất mạnh, Việt Nam được đánh giá là có thế mạnh về địa lý kinh tế, rất thuận lợi để đẩy mạnh sản xuất, xuất khẩu và dịch vụ logistics
Tuy nhiên, đến năm 2022 thì có sự sụt giảm đáng kể (148,191,314,472 VNĐ) vì sau
12 nhu cầu tăng cao của đại dịch Covid thì thị trường dần trở nên bão hòa Chính sự thay đổi đột ngột này đã khiến Công ty HP đối mặt với tăng trưởng âm trong năm này, dù chi phí bỏ ra thậm chí cao hơn cả năm 2021 nhưng lợi nhuận thu lại được không đáng kể Việc này có thể là do sự chủ quan của ban lãnh đạo, chưa có sự sâu sát trong việc theo dõi thị trường cũng như khả năng đối phó với tình huống còn thiếu linh hoạt Đến năm 2023 thì doanh thu có phần ổn định trở lại, tuy không đạt được mức doanh thu rực rỡ như năm 2021 nhưng lợi nhuận đã có sự tăng trưởng trở lại (gần 103%) Đạt được thành công này là do nỗ lực không ngừng nghỉ của công ty; duy trì độ uy tín khi là thành viên của Hiệp hội WCA, JC Trans, có mạng lưới network với 200 quốc gia và lãnh thổ trên toàn thế giới, là Agency có giấy phép hoạt động của Tổng cục Hải quan đã giúp cho HP được nhiều bên tin tưởng Sau là nhờ có sự hỗ trợ, trợ giúp từ phía Nhà nước: Việt Nam đã tham gia 17 Hiệp định thương mại tự do (FTA), trong đó có các FTA thế hệ mới là Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP), Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh Châu Âu (EVFTA), Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Vương quốc Anh (UKVFTA) với những cam kết ở mức độ rất cao của các bên tham gia trong tất cả các lĩnh vực Qua đó giúp cho hoạt động thương mại quốc tế của Việt Nam phát triển mạnh giúp gia tăng kim ngạch xuất nhập khẩu, mở rộng thị trường đa dạng các loại hàng hóa tham gia xuất nhập khẩu khiến nhu cầu về logistics tăng cao
Tuy nhiên, 6 tháng đầu năm 2024 lại chứng kiến sự sụt giảm cả về doanh thu lẫn lợi nhuận do thị trường vẫn có những biến đổi thất thường, tình hình chung trở nên khó khăn khi mà sức mua của khách hàng trên toàn thế giới giảm do tình hình chính trị phức tạp dẫn đến kinh tế cũng bị ảnh hưởng theo chiều hướng xấu Chính vì thế, thị trường logistics Việt Nam nói chung và công ty HP nói riêng cần chuẩn bị kế hoạch đối mặt với những thách thức sắp tới
Chi phí năm 2022 tăng so với năm 2021 vì thị trường logistics năm 2021 nhu cầu xuất nhập khẩu tăng cao, dẫn đến không tốn chi phí để marketing, booking từ các hãng tàu cũng được hưởng ưu đãi cao hơn Đến năm 2022, chi phí đã tăng trở lại - lên tới 137,095,692,272 VNĐ (6.23% so với năm trước đó) Sự gia tăng này là vô cùng dễ hiểu bởi doanh nghiệp có sự gia tăng về khách hàng nên đòi hỏi chi phí đầu tư để cung
13 cấp dịch vụ hiệu quả Bên cạnh đó thì nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh, HP cũng chú trọng nâng cấp cơ sở vật chất cơ sở hạ tầng, mở rộng nguồn nhân lực cũng như các khoản trợ cấp cho nhân viên để giữ chân những nhân tài trong thời điểm có hàng ngàn doanh nghiệp cùng ngành mọc lên
Sau khi ổn định trở lại, năm 2023 và 6 tháng đầu năm 2024 công ty HP đã có sự cân đối hơn về chi phí, giảm gần 5,3 tỷ VNĐ vào năm 2023
2.1.2 Về lĩnh vực hoạt động kinh doanh
Bảng 2.3: Doanh thu các hoạt động logistics của HP giai đoạn 2021 – 6 tháng đầu năm 2024 Đơn vị: VNĐ
Vận chuyển đường hàng không
Biểu đồ 2.1: Tỷ trọng cơ cấu doanh thu từ các loại dịch vụ của HP từ 2021 – 6 tháng đầu năm 2024
Nguồn: Tác giả tính toán qua bảng 2.3
Nhận xét kết quả doanh thu theo các loại hình dịch vụ từ năm 2021 đến 6 tháng đầu năm 2024 của Công ty Cổ phần Tiếp vận HP: Đầu tiên, trong tất cả các lĩnh vực thì dịch vụ vận tải bằng đường biển là lĩnh vực quan trọng nhất của HP Năm 2021, doanh thu theo phương thức vận tải đường biển của HP đạt 52,134,857,356 VND (chiếm 32.2%) Sang năm 2022 đạt 47,326,742,342 VND (31.9%), giảm 1,1 lần so với năm trước Và cuối cùng năm 2023 đạt 49,534,552,345 VND (32.1%) Có thể thấy, vận tải đường biển có doanh thu tăng đều và ổn định qua các năm.Tuy nhiên vận tải bằng đường biển đang dần bị đối thủ trong ngành tranh cướp gắt gao nên HP đang tìm khe hở ở các loại hình dịch vụ khác
Sau vận tải đường biển thì loại hình dịch vụ vận chuyển nội địa là phương thức kinh doanh mang lại doanh thu và lợi nhuận rất lớn cho Công ty Cụ thể, vào năm 2023 loại hình này mang lại doanh thu cao cho công ty đạt 41,253,454,665 VND gấp 1,1 lần so với năm 2022 Bên cạnh đó, dịch vụ hải quan cũng chiếm tỷ trọng tương đối cao trong doanh thu giai đoạn này với 18.8% trong doanh thu của 6 tháng đầu năm 2024 Để làm rõ hơn về hoạt động chủ chốt của Công ty Cổ phần Tiếp vận HP, sau đây em sẽ đi sâu vào phân tích chi tiết.
Thực trạng các hoạt động thương mại quốc tế chủ chốt của Công ty Cổ phần Tiếp vận HP
2.2.1 Dịch vụ vận tải hàng hóa đường biển
Bảng 2.4: Bảng thể hiện khối lượng vận tải hàng hóa quốc tế bằng đường biển của Công ty Cổ phần Tiếp vận HP năm 2023 theo vị trí địa lý
Vị trí địa lý Khối lượng vận tải/tháng Các cảng chính
Nam Á 550 Tues Nhava, Mundra, Kattu, Cochin,
Bắc Á 250 Tues Nansha, Shekou, Shanghai, Qingdao,
Ningbo, Taichung Đông Nam Á 400 Tues Singapore, Jakarta, Kuching,
Tây Á, châu Âu 300 Tues Hamburg, Rotterdam, Ummqar,
Với quy mô và mạng lưới đại lý hoạt động rộng khắp thế giới, là một thành viên của WCA, HP Logistics cung cấp đa dạng các tuyến vận chuyển đường biển với các mức giá hợp lý Sau 15 năm hoạt động, công ty đã xây dựng, duy trì và phát triển mối quan hệ tốt đẹp với nhiều hãng tàu biển lớn như ONE, CMA, MAERSK, HAPAGLLOYD, EVERGREEN, MSC, COSCO, PIL, Công ty có thể dễ dàng đáp ứng được đa dạng nhu cầu các tuyến vận chuyển, linh hoạt chuyển tải trong quá trình giao hàng mà vẫn mang đến cho khách hàng giá cả cạnh tranh nhất, mang lại nguồn doanh thu lớn cho công ty
Các dịch vụ công ty cung cấp bao gồm: vận chuyển hàng nguyên cоntаiner (FCL) và dịch vụ vận chuyển hàng lẻ, hàng rời (LCL); Hỗ trợ thủ tục nhập, xuất, tạm xuất tái nhập, tạm nhập tái xuất với các mặt hàng cần sửa chữa
Doanh thu đến từ vận chuyển đường biển là doanh thu cao nhất trong các loại hình dịch vụ mà công ty HP cung cấp Trong năm 2021, doanh thu theo phương thức vận tải đường biển của HP đạt 52,134,857,356 VND (chiếm 32.2%) nhờ nhu cầu tăng cao trong thời kỳ dịch bệnh Covid Năm 2022 có sự sụt giảm gần 1,1 lần so với năm 2021, nhưng đến năm 2023 dịch vụ vận chuyển đường biển của HP đã có sự ổn định trở lại Mặc dù vậy, do ảnh hưởng bởi tình hình chính trị căng thẳng từ Ukraine và Nga, giá
17 nhiên liệu tăng mạnh đã ảnh hưởng mạnh mẽ tới ngành logistics, đồng nghĩa với việc các hãng tàu sẽ phải tính toán giá cước cao hơn khoảng 20% đến 30% so với năm
2020, 2021 Các cảng biển lớn, chẳng hạn như Rotterdam, cảng lớn nhất châu Âu đã đưa ra chi phí cao với mức tăng giá vừa phải khoảng 2,5% đến 3%, theo Siemons Boudewijn, COO của Port of Rotterdam Authority Bên cạnh đó, thuế CO2 cũng là một yếu tố cần chú ý Trong khuôn khổ Hệ thống mua bán phát thải (EU ETS), thuế CO2 đối với tàu có tổng dung tích từ 5.000 tấn (GT) trở lên sẽ được áp dụng tại EU theo ba giai đoạn từ năm 2024 đến năm 2026 Một số công ty vận tải biển, chẳng hạn như MSC, đã thông báo cho khách hàng của họ về chi phí bổ sung trong tương lai Các công ty vận tải container đã ước tính chi phí gia tăng vào khoảng $192 đến $202 cho một container tiêu chuẩn 40-feet trên tuyến Bắc Âu - Hoa Kỳ
2.2.2 Dịch vụ vận chuyển nội địa
Với lợi thế đội xe đầu kéo container tại 02 Chi nhánh Hải Phòng và Hồ Chí Minh với số lượng lên tới 70 đầu kéo, doanh thu của vận chuyển nội địa thể hiện được đây là một mảng kinh doanh trọng điểm của công ty Cụ thể, Công ty HP đạt được 43,068,197,543 tỷ VNĐ vào năm 2021, chiếm 26,6% tỷ trọng trong cơ cấu doanh thu Đến năm 2022, dù có sự sụt giảm doanh thu toàn ngành, vận chuyển nội địa vẫn giữ một mức tương đối cao với 36,534 tỷ VN và phục hồi với 41,253,454,665 tỷ VNĐ vào năm 202 Bên cạnh đó, công ty xử lý khối lượng vận tải nội địa trong 1 tháng lên tới hơn 3500 Tues Có được doanh thu lớn như vậy là nhờ vào mối quan hệ tốt cùng với sự liên kết chặt chẽ của HP Logistics với các đơn vị hãng tàu lớn, uy tín của Việt Nam như: VIMC, VOSCO, Tân Cảng Newport,Vinafco, Haian,… Sự hợp tác này giúp công ty không chỉ có giá cước tốt mà còn có được sự ổn định trong hoạt động vận chuyển, đảm bảo nguồn cung hàng hóa và tối ưu hóa thời gian vận chuyển
2.2.3 Dịch vụ khai báo hải quan
Dịch vụ khai báo hải quan là một trong những hoạt động chủ chốt mang lại doanh thu lớn thứ ba cho HP Doanh thu từ dịch vụ này rất đáng kể, thường dao động từ khoảng
33 tỷ VNĐ đến 38 tỷ VND và tỷ trọng trong cơ cấu doanh thu chiếm từ 21% - 23%
HP có thể tiếp tục khai thác và phát triển dịch vụ này
Ngoài ra, công ty cũng có cung cấp các dịch vụ khác, nổi bật là xin cấp phép CO Nhờ vào việc cấp CO này, các doanh nghiệp có thể tận dụng được các ưu đãi, thỏa thuận
18 từ các hiệp định song phương, đa phương mà Việt Nam đã ký kết với các đối tác nước ngoài
Bảng 2.5: Thị trường hoạt động của công ty Cổ phần Tiếp vận HP năm
Thị trường Cơ cấu thị trường
Trong suốt thời gian tính từ khi hoạt động, thị trường Hà Nội luôn chiếm một nửa cơ cấu thị trường, đồng thời, hai thị trường lớn khác cũng chiếm một tỷ trọng ổn định trong suốt 3 năm Cụ thể, năm 2021 chỉ riêng Hà Nội chiếm tới 58.12% cơ cấu, do công ty có trụ sở chính ở Hà Nội nên việc triển khai hoạt động kinh doanh dễ dàng hơn rất nhiều
Dự đoán trong thời gian tới, công ty sẽ tiếp tục đẩy mạnh hoạt động tại Thành phố Hồ Chí Minh để khai thác thị trường xuất nhập khẩu nhộn nhịp nhất Việt Nam này Đồng thời, sẽ tiến hành mở rộng các chi nhánh tại một số tỉnh miền Nam khác như Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu.
Khái quát quy trình thực hiện nghiệp vụ thương mại quốc tế của Công ty Cổ phần Tiếp vận HP
Với mục đích giúp cho công việc được thực hiện một cách hiệu quả, nhanh chóng, tối
19 ưu, thống nhất giữa các phòng ban, HP đã đưa ra một quy trình thực hiện nghiệp vụ chung Sau đây là quy trình đối với hoạt động giao nhận hàng hóa bằng đường biển mà em đã tìm hiểu được qua quá trình thực tập tại Công ty:
Sơ đồ 2.1 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu
Nguồn: Phòng Hành chính - Nhân sự
Sơ đồ 2.2 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu
Nguồn: Phòng Hành chính - Nhân sự
Tùy vào từng yêu cầu cũng như nhu cầu của khách hàng mà quy trình nói trên sẽ thay đổi linh hoạt sao cho phù hợp.
MỘT SỐ VẤN ĐỀ TỒN TẠI VÀ ĐỀ XUẤT NGHIÊN CỨU
Nhận xét
Sau hơn 15 năm hoạt động và phát triển, Công ty Cổ phần Tiếp vận HP đã từng bước khẳng định được vị thế và uy tín của mình trên thị trường Năm 2021, Công ty cũng đã đạt được những thành công nhất định và đến hiện tại khi mà nền kinh tế nói chung đang đối mặt với nhiều thách thức, thị trường logistics trong nước có vô vàn đối thủ cạnh tranh nhưng công ty vẫn duy trì hoạt động và tiếp tục mở rộng quy mô
Thứ nhất , thành công lớn nhất có thể kể đến là doanh thu và lợi nhuận của HP có xu hướng tăng trưởng qua các năm, loại hình dịch vụ nào cũng đều khởi sắc Dù tình hình chính trị phức tạp và đã tác động nặng nề đến toàn bộ nền kinh tế nhưng công ty không những giữ được nguồn doanh thu khá ổn định mà còn tận dụng cơ hội định vị chỗ đứng của mình
Thứ hai, công ty đã sở hữu khối lượng khách hàng và thị trường phong phú, có các khách hàng và đối tác trung thành
Thứ ba, HP sở hữu cho mình một đội ngũ nhân viên trẻ, năng động, ham học hỏi, có trình độ nghiệp vụ vững vàng và có năng lực, tinh thần trách nhiệm cao Đây chính là nhân tố để công ty có thể phát triển hơn nữa trong tương lai và gây ấn tượng mạnh đến khách hàng và đối tác
Thứ tư, cơ sở vật chất đầy đủ đáp ứng nhu cầu của nhân viên văn phòng
Thứ năm, HP không ngừng cải tiến và đa dạng các loại hình dịch vụ của mình để đáp ứng được nhu cầu của khách hàng
3.1.2 Hạn chế còn tồn tại và nguyên nhân
Bên cạnh những thành tựu nổi bật nêu trên, Công ty Cổ phần Tiếp vận HP vẫn còn tồn tại một số hạn chế nhất định trong hoạt động kinh doanh, cụ thể:
- Năng lực cạnh tranh chưa thật sự nổi bật
Trong những năm gần đây, có hàng ngàn doanh nghiệp logistics mọc lên, với những
21 mác “giá cả tốt nhất, cạnh tranh nhất” gây ra rất nhiều khó khăn cho HP Song, Công ty vẫn đang rất hạn chế về công nghệ Công ty chưa có phần mềm và mạng lưới nội bộ: Việc này khiến các nhân viên trong công ty phải làm việc gần như thủ công các công việc như: kiểm tra giá, báo giá, kiểm tra thủ tục, giấy tờ, kiểm tra lịch trình tàu và các phương tiện vận tải, kiểm tra các công việc nội bộ
Trên website còn thiếu nhiều tính năng: Hiện nay, website chỉ đang được thiết kế như một phương tiện giới thiệu về công ty (chỉ bao gồm thông tin liên lạc, dịch vụ hàng hóa, hình ảnh quảng bá ) mà chưa có các tính năng tương tác và đem lại giá trị cho người truy cập Nhiều chức năng trên website chưa thực sự được ứng dụng cho khách hàng mà chỉ được hiển thị trên website để cho đủ chức năng của một công ty vận chuyển Nguyên nhân bắt nguồn từ việc công ty chưa có kế hoạch rõ ràng để phát triển website và hạn chế từ nguồn vốn để xây dựng website
- Công ty chỉ đang tập trung chủ yếu tại một số tuyến Ví dụ:
Tuyến Châu Á (Trung Quốc, Ấn, HongKong, Đài Loan, Malaysia, Hàn Quốc, Singapore) và tuyến Âu Mỹ: Anh, Đức, Mỹ Điều này khiến công ty bị gắn mác chuyên về 1 số tuyến, gặp nhiều khó khăn trong việc nghiên cứu thị trường và tìm kiếm thêm thị trường mới …
- Hạn chế về thị trường
Công ty chưa đa dạng nguồn để tiếp cận khách hàng: Hiện nay, công ty chỉ đang tiếp cận nguồn khách hàng truyền thống như các công ty logistics khác trên thị trường: qua tiếp thị điện thoại Nguyên nhân của hạn chế này bắt nguồn từ việc công ty chưa có chiến lược hoạch định nguồn tiếp cận khách hàng rõ ràng.
Đề xuất vấn đề nghiên cứu
Trải qua quá trình thực tập và tham gia hoạt động tại công ty TNHH Giao Nhận Vận Tải Ngôi Sao Kim Cương, em xin đề xuất một số vấn đề nghiên cứu sau:
Vấn đề 1: Nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không của Công ty Cổ phần Tiếp vận HP
Vấn đề 2: Nâng cao lợi thế cạnh tranh trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Tiếp vận HP
Vấn đề 3: Phát triển dịch vụ đại lý Hải quan tại Công ty Cổ phần Tiếp vận HP
