Kết cấu luận văn Nội dung chuyên đề thực tập gồm 3 chương, ngoài phần mở đầu và kết luận: e Chương 1: Lý luận chung về bảo hiểm vật chất xe cơ giớie_ Chương 2: Tình hình khai thác bảo hi
Tính cấp thiết của đề tai cece cccccccccccssessessessessecsessscsssssessessessessessesseaes 1
Xe cơ giới là phương tiện di chuyển hàng ngày của nhiều người, đặc biệt là người dân Việt Nam Không chỉ phục vụ nhu cầu di chuyên cá nhân, xe cơ giới còn là công cụ kinh doanh ở đa dạng các ngành nghề Điều này có thể minh chứng rõ rệt ở số lượng xe máy, xe ô tô đang được sử dụng tại Việt Nam. Theo Tổng cục thống kê, năm 2021 có đến 88% dân số Việt Nam sử dụng xe cơ giới làm phương tiện di chuyên hàng ngày Dù phương tiện giao thông thiết yếu của số đông người dân, xe cơ giới cũng có những nhược điểm như độ an toàn cho người và phương tiện là không cao, tiềm ẩn các nguy cơ xảy ra ton thất Bên cạnh đó, ý thức cũng như sự hiểu biết và tôn trọng luận an toàn giao thông của một số chủ phương tiện còn hạn chế (phóng nhanh, vượt âu, lạng lách, chở quá tai ) làm cho rủi ro tai nan giao thông ngay càng tăng Hơn nữa, với đặc điểm khí hậu mưa lũ, ngập lụt, và hệ thống hạ tầng giao thông còn đang trong quá trình hoàn thiện, người sở hữu xe cơ giới có thé gặp phải những tốn thất như hỏng xe, tai nạn giao thông, xước xe , gây ảnh hưởng không nhỏ tới kinh tế, tài chính của chủ xe.
Từ đó, bảo hiểm vật chất xe cơ giới ra đời nhằm giúp chủ xe chủ động hơn về mặt tài chính và yên tâm trong quá trình sử dụng xe Bảo hiểm vật chất XCG rat phố biến tại Việt Nam, đã có nhiều công ty bảo hiểm PNT phát triển và khai thác loại hình bảo hiểm này Trong số đó, công ty Cô phần Bảo hiểm Quân đội MIC Đông Đô cũng là một trong những doanh nghiệp bảo hiểm phát triển mạnh về sản phâm bảo hiểm vật chất XCG Kinh doanh sản phẩm bảo hiểm này đem lại doanh thu lớn cho doanh nghiệp, cùng tệp khách hàng tiềm năng dé khai thác các loại hình sản phẩm bảo hiểm khác Tuy nhiên, cùng với đó là những thách thức mà MIC Đông Đô phải đối mặt, đó là sự cạnh tranh trên thị trường, sự thay đổi trong tâm lí khách hàng, bối cảnh xã hội Giai đoạn
2017 — 2021 là giai đoạn day biến động, buộc doanh nghiệp phải có những thay đôi, đột phá dé trụ vững trên thị trường cạnh tranh Đề giữ vững vi trí như hiện tại và phát trién hơn nữa trong tương lai, MIC Đông Đô cần có những giải pháp và thay đồi thích hợp từ những giai đoạn đầu như giai đoạn khai thác bảo hiểm.
Từ thực trạng này, em xin chọn đề tài “Tinh hình hoạt động khai thác bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại Công ty Cổ phần Bảo hiểm MIC Đông Đô giai đoạn
2017 -2021” cho chuyên đề thực tập kì II năm học 2021 - 2022.
Chuyên đề thực tập này được nghiên cứu nhằm hướng đến các mục tiêu sau: e Làm rõ các nội dung, vấn đề về bảo hiểm vật chất XCG và hoạt động khai thác sản phẩm bảo hiểm này. e Làm rõ thực trạng hoạt động khai thác bảo hiểm vật chất XCG tại công ty Cổ phần MIC Đông Đô giai đoạn 2017 - 2021. e Đánh giá những thuận lợi và thách thức của công ty, đề xuất những giải pháp và kiến nghị phù hợp cho MIC Đông Đô, Tổng công ty và phía Cơ quan Nhà nước, gồm Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam và Cục Quản lý vàGiám sát Bảo hiểm Việt Nam.
LÝ LUẬN CHUNG VE BẢO HIỂM VAT CHAT XE CƠ GIỚI 4 1.1 Khái niệm về bảo hiểm vật chất xe cơ giới -©52©cscccccreerrerree 4 1.2 Sự cần thiết của bảo hiểm vật chất xe cơ giới 2-©ccccscccccree 4 1.3 Vai trò của bảo hiểm vật chất xe cơ giới -52- 55c Sccccerxcerkerrerree 7 1.4 Nội dung bảo hiểm vật chất xe CO giới . 2¿-75c2cc2cxcrxrerxerrerree 8 1.4.1 Đối tượng và phạm vi bảo hiễm .- 2-5252 2 eEeExerkerkerree 8 1.4.2 Giá trị bảo hiểm và số tiền bảo hiểm oo ccceeccecseesseesesseesseeseeees 11 1.4.3 Phí bảo WiGM eee ccc ccccccsccssessssssesssesscssessscssessesssessecsseessssessessseessesseees 12 1.5 Vai trò của công tác khai thác bảo hiểm vật chat xe cơ giới
Quy trình hoạt động khai thác bảo hiểm vật chất xe cơ giới
Khâu khai thác là khâu mở đầu cho cả quy trình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chat xe cơ giới Do vậy, cần hoàn thành tốt khâu mở đầu dé cả quy trình được thuận lợi Quy trình khai thác nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới trên thị trường bao gồm 7 bước chính:
B3: Chấp nhận chào phí và cung cấp mức phí BH Ỷ
B5: Cấp HĐBH/ GCN bảo hiểm
Bố: Theo dõi thu phí và giải quyết mới
B7: Quản lý hợp đồng bảo hiểm
Sơ đồ quy trình khai thác bảo hiém vật chat XCG
(Nguồn: Giáo trình Quản trị kinh doanh Bảo hiểm)
Bước 1: Thu thập thông tin từ khách hàng
Khai thác viên có trách nhiệm khai thác khách hàng qua mọi hình thức: tuyên truyền quảng cáo, thông qua đại lý hay cộng tác viên, các mối quan hệ của bản thân, tìm kiếm qua internet dé có được lượng khách hàng lớn nhất có thé. Đối với khách hàng, các khai thác viên của công ty bảo hiểm có trách nhiệm và nghĩa vụ phải cung cấp những thông tin cần thiết, và tiếp nhận thông tin từ khách hàng Sau đó, khai thác viên xử lý thông tin, cập nhật thông tin vào số thông tin khách hàng theo mẫu được quy định.
Khi nhận thông tin từ khách hàng khai thác viên yêu cầu khách hàng nêu rõ những thông tin sau: e Nghề nghiệp của người yêu cầu bảo hiểm? e Đối tượng cần bảo hiểm (bao gồm loại xe, loại hang hoá chuyên chở, giá tri của xe, thông số kỹ thuật của xe tại thời điểm bảo hiểm). e Loại hình bảo hiểm khách hàng muốn mua. e Khách hàng hiện có đang tham gia bảo hiểm tại công ty bảo hiểm khác không. e Tén thất về đối tượng bảo hiểm của khách hàng những năm trước đó.
Sau khi nhận được đầy đủ các thông tin từ khách hàng, khai thác viên tiến hành cung cấp cho khách hàng những thông tin về Quy tắc bảo hiểm.
Bước 2: Phân tích, đánh giá rủi ro Ở bước này, các khai thác viên và đại lý của công ty BH đánh giá rủi ro dựa trên cơ sở tiếp xtc trực tiếp với đối tượng được bảo hiểm Trong một số trường họp, khi khách hàng muốn bảo hiểm theo những điều kiện bé sung, hoặc các trường hợp đặc biệt khác, các khai thác viên và các dai lý cần chú ý đánh giá rủi ro một cách chính xác trước khi chấp nhận bảo hiểm.
Trong hoạt động khai thác bảo hiểm vật chất xe cơ giới, giấy yêu cầu bảo hiểm là căn cứ thông tin quan trọng, làm cơ sở cho việc đánh giá rủi ro va đưa ra mức phí phù hợp với khách hàng Giấy yêu cầu bảo hiểm gồm tat cả các thông tin của khai thác viên khi đánh giá rủi ro Cụ thé, các thông tin về đối tượng được bảo hiểm đã được thu thập trong Giấy yêu cầu bảo hiểm sẽ giúp trả lời các câu hỏi liên quan tới nhận dạng rủi ro.
Bước phân tích tìm hiểu và đánh giá rủi ro không quá một ngày kể từ khi thu thập được các thông tin đầy đủ.
Bước 3: Chấp nhận chào phí và cung cấp mức phí đầy đủ
Khi đã có đầy đủ các thông tin chính xác mà khách hàng cung cấp và báo cáo đánh giá rủi ro, các khai thác viên tiến hành cung cap mức phí hợp lý cho khách hàng.
Trong trường hợp khách hàng tham khảo mức phí bảo hiểm của các công ty khác và thấy sự chênh lệch, cần phải giải thích rõ cho khách hàng hiểu quyền lợi tương ứng với mức phí nào là tốt nhất Trong những trường hợp khách hàng là khách hàng lớn, phức tạp, khai thác viên đề xuất với lãnh đạo phòng hoặc công ty dé có phương án đàm phán thích hợp Thời gian thực hiện không quá nửa ngày.
Bước 4: Đàm phán chào phí
Khi khách hàng nhận được bản chào phí bảo hiểm, khai thác viên giải trình cho khách hàng dé khách hang nắm bắt được các thông tin và chấp nhận ban chào phí.
Trong trường hợp khách hàng không chấp nhận bản chào phí, khai thác viên và lãnh đạo tiến hành thảo luận và đàm phán với khách hang dé sửa đổi lai ban chào phí Tuy nhiên, sau khi sửa đổi mà khách hàng vẫn không đồng ý thì các khai thác viên, lãnh đạo có thé từ chối bảo hiểm Thời gian thực hiện bước này có thê linh động, tùy thuộc vào việc đàm phán với khách hàng.
Bước 5: Cấp hợp đồng bảo hiém/ Giấy chứng nhận bảo hiểm
Sau khi bên bảo hiểm và bên mua bảo hiểm thống nhất về những nội dung trong HDBH/ GCN bảo hiểm, khai thác viên hướng dẫn khách hang làm các thủ tục cân thiệt đê cap giây chứng nhận bảo hiém.
Trong trường hợp người được bảo hiểm tham gia các điều kiện bổ sung, các khai thác viên phải ghi rõ trong mục điều khoản bảo hiểm bồ sung của GCN bảo hiểm. Thời gian thực hiện bước nay không quá nửa ngày ké từ khi khai thác viên nhận được thông tin chấp nhận bảo hiểm từ khách hàng.
Bước 6: Theo dõi thu phí và giải quyết mới
Sau khi cấp GCN bảo hiểm cho khách hàng, khai thác viên cần phải vào số phát sinh, lập bảng kê, rồi chuyên 1 bản cho phòng kế toán, 1 bản lưu tại phòng nghiệp vụ trong hồ sơ khai thác.
Sau khi thông báo cho khách hàng về việc thu phí, khai thác viên và cán bộ thông kê phôi hợp cùng kê toán viên theo dõi và đôn đôc việc nộp phí của chủ xe.
Trong trường hợp khách hàng nộp phí chậm quá 1 tháng kể từ khi phát sinh bảo hiểm, các khai thác viên phải báo cáo cấp trên dé có phương án đôn déc thu phi, chuyền sang nợ hoặc chấm dứt hợp đồng bảo hiểm Sau khi thu được phí, tiến hành cấp hóa đơn giá trị gia tăng (VAT) dé thuận lợi cho việc kiểm tra thuế và trả hoa hồng cho đại lý.
Bước 7: Quản lý hợp đồng bảo hiểm
Kênh khai thác bảo hiểm vật chất XCG -2 5¿©522cxccccccxcee 19 1 Kênh phân phối trực tiẾp - 2 2 2+2 E+EE£EEeEEerEerkrrkrrrrrrres 20 2 Kênh phân phối gián tiếp -2- 2-5 Ss SE E2 EEEEkeErkrrkrree 20 3 Các kênh hỗ trợ khác - - 2 se Sx‡EEEEEEEE2EEE1212E21 2121 re 20 1.8 Các chỉ tiêu đánh giá kết quả của hoạt động khai thác bảo hiểm
Kênh khai thác hay kênh phân phối chiếm vai trò rất quan trọng trong hiệu quả của hoạt động khai thác Kênh phân phối thường được chia thành 2 nhóm chính: kênh phân phối trực tiếp và kênh phân phối gián tiếp.
Kênh phân phối trực tiếp là việc DNBH bán SPBH trực tiếp đến khách hàng bằng việc gặp gỡ trực tiếp, hoặc thông qua điện thoại, thư tín, gmail và các phương tiện điện tử khác.
Kênh phân phối gián tiếp là việc DNBH bán SPBH thông qua một hoặc nhiều bên trung gian như đại lí bán buôn bán lẻ, ngân hàng, công ty môi giới
Việc sử dụng kênh phân phối trực tiếp hay gián tiếp đều có những yéu cầu cụ thé dé đạt được hiệu quả khai thác riêng.
1.7.1 Kênh phân phối trực tiếp
Trong BHPNT, việc khai thác trực tiếp nghiệp vụ bảo hiểm vật chất XCG thường được tiễn hành thông qua các nhân viên kinh doanh, cán bộ khai thác của công ty Các cán bộ, nhân viên sẽ tiến hành các công việc theo đúng quy trình khai thác để tạo doanh thu.
Tuy nhiên, với tính chất của SPBH vật chất XCG là sản phẩm mang nhỏ lẻ, phí bảo hiểm thấp, kênh trực tiếp không chiếm tỉ lệ lớn Các DNBH thường ưu tiên khai thác qua kênh gián tiếp.
1.7.2 Kênh phân phối gián tiếp
Kênh phân phối gián tiếp là kênh đem lại doanh thu lớn cho DNBH về nghiệp vụ bảo hiểm vật chất XCG Kênh gián tiếp da dang, là cầu nối với khách hàng, dem lại phần lớn doanh thu trong cơ cấu doanh thu bảo hiểm vật chất XCG Kênh phân phối gián tiếp tiêu biểu là: kênh đại lý, kênh bancassurance,
1.7.3 Các kênh hỗ trợ khác
Dé tối ưu hóa việc tiêu thụ SPBH, các DNBH cần thực hiện các hoạt động xúc tiền bán hàng, phổ biến nhất là tuyên truyền quảng cáo trên các phương tiện thông tin đại chúng và các hoạt động quan hệ với công chúng. a Quảng cáo
Quảng cáo là công cụ truyền thông phi cá nhân phải trả tiền; truyền thông đó có thé là về doanh nghiệp hay về sản phẩm và do một nhà tài trợ xác định tạo ra và được truyền qua các phương tiện thông tin đại chúng.
Quảng cáo là công cụ truyền thông mang tính kinh tế hơn so với bán hàng cá nhân vì nó có thê tiếp cận số lượng khách hàng lớn tiềm năng Tuy nhiên, người làm marketing cần phải xem xét kỹ những quy định của pháp luật liên quan đến quảng cáo cũng như các phương tiện thông tin đại chúng dé tiếp cận thị trường mục tiêu Lý do là vì chi phí gắn với từng loại phương tiện thông tin sử dụng khác nhau
Quan hệ công chúng cũng là một hình thức truyền thông phi cá nhân, cung cấp các thông tin về sản phẩm, doanh nghiệp và được truyền tải dưới dang tin tức thông qua các phương tiện thông tin đại chúng Như vậy, cũng giống như quảng cáo, quan hệ công chúng có sử dụng các phương tiện thông tin dai chúng.
Quảng cáo bao gồm hai loại hình: theo nội dung và theo phạm vi
Theo nội dung, quảng cáo được chia thành:
- Quảng cáo về sản phẩm: Là hình thức quảng cáo nhằm truyền thông về một sản phâm cụ thê Quảng cáo về sản phâm lại bao gôm các dạng như:
+ Quảng cáo phản hồi trực tiếp: Hình thức quảng cáo này nhằm thuyết phục khách hàng mua san phâm bằng cách phản hồi ngay Các ví dụ của quảng cáo phan hồi trực tiếp 22 bao gồm quảng cáo qua gửi thư trực tiếp, quảng cáo trên báo, đài, phát thanh, vô tuyến truyền hình trong đó doanh nghiệp cung cấp cho khách hàng số điện thoại dé gọi lại phản hồi hoặc cung cấp các cuống địa chỉ phản hồi.
+ Quảng cáo nhận biết về sản phẩm: Đây là loại hình quảng cáo nhằm thúc đây cầu về sản phẩm trong khoảng thời gian dài Loại quảng cáo này sử dung nham thu hút sự chú ý đến các đặc tính của SPBH, khơi dậy sự quan tâm đến sản phẩm của khách hàng cũng như của nhà phân phối, hoặc tăng việc tiêu dùng sản phẩm Loại hình quảng cáo này lại được chia nhỏ hơn thành quảng cáo về sản phẩm mang tính thông tin; quảng cáo về sản phẩm mang tính thuyết phục; quảng cáo về sản phẩm mang tính nhắc nhở.
- Quảng cáo về doanh nghiệp: Loại hình quảng cáo này tập trung truyền thông về ý tưởng, về triết lý, về tổ chức hay về ngành bảo hiểm chứ không tập trung vào một sản phâm cụ thể Loại hình này bao gồm quảng cáo mang tính xây dựng hình ảnh, quảng cáo mang tính biện hộ tích cực, quảng cáo về tô chức mang tính thông tin, quảng cáo về tô chức mang tính cạnh tranh
Theo phạm vi, quảng cáo được chia thành:
- Quảng cáo trong phạm vi địa phương hay khu vực: Trong ngành bảo hiểm, loại quảng cáo này thường được sử dụng nhăm truyền thông về các đại lý của địa phương, mà ít được sử dụng để truyền thông về sản phẩm hay về DNBH Cụ thẻ, thông điệp truyền đạt trong loại quảng cáo thường là muốn mua sản phẩm, khách hàng sẽ liên hệ với ai Các phương tiện thông tin sử dụng trong loại hình quảng cáo này là báo chí, đài phát thanh, truyền hình, biểu hiện, các ấn phẩm khác của địa phương
- Ngoài ra còn có quảng cáo trong phạm vi quôc gia và quảng cáo trên phạm vi thế giới.
Khái quát chung về Công ty Bảo hiểm MIC Đông Đô
2.1.1 Quá trình hình thành và phát triển
Công ty Bảo hiểm Quân đội MIC Đông Đô được thành lập vào ngày 22 tháng
2 năm 2016, là một đơn vị thành viên của Tông Công ty CP Bảo hiểm Quân đội MIC. Giấy phép điều chỉnh ngày 29/01/2016 cho phép Tổng công ty Cổ phần Bảo hiểm Quân đội b6 sung Giấy phép thành lập và hoạt động số 43GP/KDBH ngày 8/10/2007 của Bộ Tài chính với nội dung thành lập Công ty Bảo hiểm MIC Đông Đô và 4 Công ty MIC thành viên khác
Tính tới nay, MIC Đông Đô đã có hơn 6 năm kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực bảo hiểm phi nhân thọ Mặc dù còn là công ty trẻ trên thị trường, nhưng với sự đồng lòng và nỗ lực của toàn thể cán bộ nhân viên tại công ty, MIC Đông Đô đã vượt qua nhiều khó khăn ở giai đoạn đầu và hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ Tổng công ty giao.
Hiện nay, MIC Đông Đô đã có vị trí nhất định trên thị trường bảo hiểm phi nhân thọ nói chung và hệ thống công ty thành viên của Tổng công ty CP Bảo hiểm
Quân đội MIC nói riêng.
Nối tiếp hướng đi của Tổng công ty CP Bảo hiểm Quân đội đặt ra, MIC Đông Đô đã đặt ra mục tiêu chiến lược riêng cho mình, đó là “Nhanh — Khác biệt — Bén vững — Hiệu quả”, với tam nhìn là phan dau trở thành một trong những công ty thành viên dân dau của MIC.
MIC Đông Đô hoạt động với sứ mệnh mang đến cho khách hàng các sản pham bảo hiểm tốt nhất, trao niềm tin và sự hài lòng cho khách hàng Giá trị cốt lõi: “Tin cậy — Hợp tác — Chia sẻ - Chăm sóc khách hàng — Sáng tạo”
Cơ cấu tổ chức Công ty Bảo hiểm MIC Đông Đô bao gồm: Giám đốc, người đại diện pháp luật là bà Đỗ Thị Hồng Xuyến và 2 Phó Giám đốc quản lý, điều hành lãnh đạo các bộ phận phòng ban.
PHO GIAM DOC PHO GIAM DOC
KDBH 02-06 NGHIỆP VỤ PHÒNG KT-HC
So đồ cơ cấu tổ chức MIC Đông Đô
Ban Giám đốc: Chịu trách nhiệm điều hành hoạt động của công ty và hỗ trợ hệ thống phân phối, phát triển thị trường, xây dựng chiến lược kinh doanh, điều hành hoạt động và quyết định về nhân sự.
Phòng KTHC: Hỗ trợ cho Lãnh đạo Công ty trong việc chỉ đạo, kiểm tra và giám sát các lĩnh vực: Công tác kế hoạch, tài chính — kế toán; hành chính, quán tri, công tác công đoàn và đảm bảo tuân thủ chính sách, chế độ do Nhà nước và Tổng Công ty quy định.
Phòng nghiệp vụ: Chịu trách nhiệm quản lý và kinh doanh các nghiệp vụ bảo hiểm thuộc lĩnh vực được giao, quản lý mạng lưới đại lý bảo hiểm của phòng và thực hiện các chức năng, nhiệm vụ khác theo quy định của Tổng Công ty.
Hiện tại Công ty Bảo hiểm MIC Dong D6 hiện có các phòng nghiệp vụ: phòng BH
Xe cơ giới, phòng nghiệp vụ BH Hàng hải, phòng nghiệp vụ BH TSKT.
Các phòng KDBH: Đây là các phòng quan trọng nhất trong công ty bảo hiểm, trực tiếp quyết định đến doanh thu của Công ty Phòng KDBH có nhiệm vụ nghiên cứu, dé xuất với lãnh đạo các chiến lược kinh doanh, đề xuất và lựa chọn đối tác đầu tư
26 liên doanh, liên kết, nghiên cứu về thị trường và đối thủ cạnh tranh Đồng thời, chuyên viên kinh doanh cần xây dựng các chiến lược PR, marketing cho các SPBH theo từng giai đoạn và đối tượng khách hàng cụ thê.
MIC Dong Đô hiện có 5 phòng KDBH: phòng KDBH02, phòng KDBH03, phòng KDBH04, phòng KDBH05, phòng KDBH06.
2.1.3 Kết quả kinh doanh bảo hiểm trong giai đoạn 2017 — 2021
Công ty Bảo hiểm MIC Đông Đô khai thác chủ yếu các sản phẩm bảo hiểm phi nhân thọ, bao gồm cả nghiệp vụ bảo hiểm gốc và bảo hiểm tái trên địa bàn hoạt động cũng như các khu vực có văn phòng kinh doanh, đáp ứng đầy đủ nhu cầu của khách hàng ở mọi địa phương.
Các nghiệp vụ chủ yếu tại MIC Đông Đô: e Bảo hiểm Xe cơ giới: bảo hiểm 6 tô, bảo hiểm xe máy e Bảo hiểm Con người: bảo hiểm sức khỏe, bảo hiểm du lịch, bảo hiểm học sinh
— sinh viên, bảo hiểm tai nạn nghề nghiệp, bảo hiểm tai nạn hộ sử dụng điện, bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp luật sư, bác sỹ, kỹ sư, e Bao hiểm tài sản — kỹ thuật: bảo hiểm xây dựng — lắp đặt, bảo hiểm cháy nổ nhà tư nhân, bảo hiểm cháy, nỗ công trình. e Bảo hiểm hàng hai: bảo hiểm hàng hóa vận chuyện nội địa đường bộ, đường sắt, đường biém, đường song, bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu, bảo hiểm thân tàu và TNDS chủ tàu e Các san phâm bảo hiểm PNT khác
Bắt đầu từ những ngày bắt đầu được thành lập và đi vào hoạt động, Công ty Bảo hiểm Quân đội MIC Đông Đô đã đạt được những kết quả rất đáng khích lệ, đóng góp vào sự phát triển chung của Tổng công ty CP Bảo hiểm Quân đội trong suốt thời gian hoạt động của mình.
Biểu đô 2.1: Kết quả hoạt động kinh doanh của MIC Đông Đô 2017 - 2021
Năm 2017 Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020 Năm 2021
=@—=Tổng DT phí BHgốc _ =®@==Tổng chỉ trực tiếp hoạt động KDBH Kết quả kinh doanh
MOT SO GIẢI PHÁP VÀ KIÊN NGHỊ NHẰM THUC DAY HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC BẢO HIẾM VAT CHAT XE CƠ GIỚI TẠI CÔNG TY BẢO HIẾM MIC ĐÔNG ĐÔ -2-©22 22c22EcEErrrrrrrrrrrvee 41 3.1 Một số giải pháp nhằm thúc đấy hoạt động khai thác bảo hiểm vật chất
Tăng cường đào tạo đội ngũ cán bộ nhân viên tai công ty
Với mục tiêu mở rộng kinh doanh, chiếm lĩnh thị trường, MIC Đông Đô cần phải tuyên dụng thêm đội ngũ nhân lực dé san sẻ đều khối lượng công việc, tăng thêm thị trường khai thác bảo hiểm Ngoài ra, cần chia các phòng ban rõ ràng, cụ thể dé đảm bảo tính chuyên môn hóa trong công việc Phòng Nghiệp vụ cần có thêm nhân sự dé đảm bao các van dé liên quan đến nghiệp vụ không bi quá tải, dồn dập Ngoài ra, không áp dụng doanh số đối với phòng Nghiệp vụ dé các cán bộ, nhân viên chuyên tâm làm việc, giải quyết các van đề liên quan tới nghiệp vụ bảo hiểm Đồng thời, cần bổ sung mỗi phòng kinh doanh ít nhất một nhân viên thống kê dé đảm bảo quy trình khai thác bảo hiểm được trơn tru, hiệu quả.
Trong giai đoạn khai thác, khai thác viên và đại lý chiếm vai trò quan trọng, tiếp xúc trực tiếp với khách hàng và trực tiếp truyền tải thông tin về sản phẩm tới họ.
Do vậy, cần phải trau dồi cả kiến thức chuyên môn và thái độ làm việc thường xuyên với hai nhóm đôi tượng này. Đối với các khai thác viên tại MIC Đông Đô, cần nắm vững kiến thức, kĩ năng về chuyên môn dé sẵn sàng hỗ trợ khách hàng Ngoài ra, các khai thác viên cũng cần tuân thủ những quy định mà Tổng Công ty và MIC Đông Đô đề ra về tác phong, thái độ làm việc Việc này sẽ giúp tạo nên hình ảnh Công ty Bảo hiểm Quân đội chuyên nghiệp trong lòng khách hàng.
Cu thé, công ty có thé tổ chức các buổi đảo tạo, tập huấn thường niên cho các cán bộ nhân viên về kiến thức chuyên môn cùng kĩ năng kinh doanh Ngoài ra, có thể cử nhân viên đi học tại Tổng Công ty dé nam được những kiến thức nghiệp vụ quan trọng.
Về tác phong làm việc, MIC Đông Đô cũng nên ban hành những quy chế thưởng phạt trong thời gian làm việc, dé tạo ki luật chung cho toàn công ty, tạo hình ảnh tốt về MIC Đông Đô với các khách hàng.
Linh hoạt trong quy trình khai thác bảo hiểm vật chất xe cơ giới
Đề tối đa hóa doanh thu, MIC Đông Đô nên linh hoạt hơn trong công tác khai thác, không quá máy móc vận dụng quy trình vào thực tế, khiến việc khai thác gặp khó khăn, ảnh hưởng đến nhu cầu mua bảo hiểm của khách hàng Tùy từng trường hop cụ thé mà khai thác viên có thé linh hoạt áp dụng với khách hàng Cụ thé, với những trường hợp cần khách hàng cung cấp giấy tờ thông tin về xe, có thể yêu cầu ảnh chụp giấy tờ thay vì cung cấp giấy tờ bản cứng Cách làm này vừa thuận tiện cho khách hàng, lại vừa rút gọn thời gian trong quy trình khai thác.
Day mạnh công tác đào tạo đội ngũ đại lý 5-©5sc- 48 3.1.5 Thay đổi chiến lược kết hợp cùng ngân hàng để phát triển kênh
Đội ngũ đại lý chiếm vai trò quan trọng trong doanh thu của MIC Đông Đô, vì vậy cần thường xuyên đào tạo về kiến thức chuyên môn cũng như kĩ năng tư vấn cho các đại lý để khắc phục những hạn chế hiện có.
Cụ thể, cần sát sao hơn trong công tác đào tạo đại lý, tuyệt đối nghiêm cắm các trường hợp học hộ, thi hộ khi thi chứng chỉ đại lý Cần có những chính sách cam kết dé đảm bảo đại lý làm việc lâu dài dé không tốn nhiều chi phi dao tạo.
Ngoài ra, cũng cần có những buổi dao tạo, tập huấn thường niên dành riêng cho các đại lý MIC Đông Đô có thê cử các cán bộ, nhân viên tại công ty đến đào tạo cho đại lý ở các khu vực dé các đại lý này không cần mat nhiều thời gian đi lại tới tru
3.1.5 Thay đổi chiến lược kết hợp cùng ngân hàng để phát triển kênh bancassurance
Nhìn chung, chiến lược phân phối bảo hiểm hiện nay đang triển khai với phía ngân hàng còn gặp nhiều bất cập MIC Đông Đô cần thay đổi chiến lược phù hợp, yêu cầu các ngân hàng linh hoạt hơn với khách hàng, không bắt ép khách hàng mua bảo hiểm quá mức Ngoài ra, yêu cầu cán bộ ngân hàng phổ biến rõ quyền lợi của bảo hiểm đến khách hàng, để gia tăng lượng khách hàng mua bảo hiểm theo diện tự nguyện, từ đó tăng thêm lượng khách hàng tái tục.
3.1.6 Phối hợp chặt ché với công tac đề phòng, hạn chế tốn that và công tác giám định — bồi thường
Giữa công tác khai thác nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới và các công tác khác như công tác đề phòng, hạn chế tôn thất, công tác giám định - bồi thường có mối quan hệ chặt chẽ, hỗ trợ nhau Chính vì thế, làm tốt công tác đề phòng, hạn chế tồn thất và công tác giám định - bôi thường sẽ là động lực cho công tác khai thác diễn ra suôn sẻ hơn, hiệu quả hơn.
Dé làm được điêu này, MIC Đông Đô cân tiên hành một sô công việc như:
- Đầu tư, quan tâm hơn đến các biện pháp đề phòng, hạn chế tôn thất như đầu tư, đóng góp nhiều hơn vào Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới nhằm xây dựng các cơ sở vật chất, cơ sở hạ tầng, đường xá, tuyên truyền, giáo dục về an toàn giao thông đường bộ, chế độ bảo hiểm vật chất xe cơ giới và các hoạt động liên quan nhằm hạn chế số lượng tai nạn giao thông.
- Công ty cần có những chính sách khen thưởng kịp thời đối với những đơn vị, cá nhân có thành tích xuất sắc trong công tác đề phòng, hạn chế tồn that.
- Thực hiện chặt chẽ công tác giám định, bồi thường: tăng cường chất lượng đội ngũ nhân viên giám định, bồi thường, ứng dụng công nghệ thông tin vào công tác giám định, bồi thường,
3.2.1 Về phía Cục Quản lý và giám sát Bảo hiểm Việt Nam
Cục Quản lý và giám sát Bảo hiểm Việt Nam cần nghiên cứu và đưa ra những đề nghị sửa đối bộ Luật kinh doanh bảo hiểm nhằm tạo ra khung pháp lý chung cho các doanh nghiệp bảo hiểm hoạt động dựa trên đóng góp ý kiến thực tiễn từ các doanh nghiệp, tránh tình trạng chồng chéo, không rõ ý Đơn giản hóa các thủ tục hành chính; tăng cường kết nối với các cơ quan quản lý, hội nhập, hợp tác quốc tế; tiếp tục nâng cao tính minh bạch thông tin của các doanh nghiệp bảo hiểm; tăng cường hiệu lực quản lý nhà nước và hiệu quả thanh, kiểm tra, giám sát, xử phạt hành chính đối với các trường hợp vi phạm.
Ngoài ra, cần đưa ra các chính sách khuyến khích các doanh nghiệp bảo hiểm tiếp tục phát triển và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực cũng như phát triển và chuyên nghiệp hóa các kênh phân phối bảo hiểm theo kịp với sự phát triển của cách mạng công nghiệp 4.0; đa dang hóa phương thức và sản phẩm; thiết lập hệ thống công nghệ thông tin, hạ tang kỹ thuật; xây dựng cơ sở dữ liệu cho thị trường bảo hiểm. Cùng với đó, sẽ tiếp tục đây mạnh tuyên truyền về bảo hiểm; tăng cường vai trò của các hội nghề nghiệp và day mạnh kết nối liên thông giữa bảo hiểm y tế, xã hội với bảo hiểm y té, thuong mai Đầu tu cho giáo dục nhiều hơn, đào tạo chuyên ngành sâu hơn và mở rộng hơn dé sinh viên có thé làm đúng ngành, đúng nghề sau khi ra trường.
Cục Quản lý và giám sát bảo hiểm cũng cần phải có văn bản quy định xử phạt nghiêm khắc với những công ty bảo hiểm, đại lý bảo hiểm vi phạm luật kinh doanh bảo hiểm Đặc biệt là tình trạng giảm phí bảo hiểm một cách tùy tiện bất chấp khung phí đã quy định của Bộ Tài Chính, các hình thức khuyến mại của công ty vì mục đích cạnh tranh thu hút khách hàng đã hạ phí xuống sát mức nguy hiểm, gây rủi ro trong việc hoạt động kinh doanh của công ty, nguy hại đến lợi ích của khách hàng, mat 6n định thị trường bảo hiểm Vì khi giảm phí quá mức sẽ làm cho thu không đủ bù chi dẫn tới việc bồi thường bị trì trệ hoặc không có khả năng bồi thường đúng như hợp đồng cho khách hàng.
Ngoài ra, các cơ quan quản lý giao thông cần có biện pháp quản lý chặt chẽ hơn nữa công tác cấp đăng ký, đăng kiểm và giấy phép lưu hành xe Hiện nay còn tồn tại một số lượng không nhỏ xe ô tô đã qua thời hạn sử dụng từ lâu, chất lượng không đảm bảo nhưng vẫn đang lưu hành.
Cơ quan Nhà nước cần chú trọng việc thanh tra kiểm tra các xe lưu hành trên địa phận thành phó, kiểm tra tư cách người lái xe Các cơ quan ban ngành có thê kếp hợp với lực lượng cảnh sát giao thông xử lí những người gây ra tai nạn, xử phạt nghiêm trọng các trường hợp có tình gây tai nạn Đồng thời, cần phối hợp chặt chẽ trong việc đầu tư, xây dựng nâng cấp đường xá cũng như bảo vệ những công trình giao thông, công trình bảo vệ an toàn cho người tham gia giao thông.
3.2.2 Về phía Hiệp hội Bao hiểm Việt Nam
Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam là cơ quan đóng vai trò quan trọng trên thị trường bảo hiểm Hiệp hội cần đưa ra những chính sách, quy định phù hợp đề khuyến khích các công ty bảo hiểm phát triển kinh doanh, đây mạnh sự phát triển thị trường bảo hiểm Việt Nam ra quốc tế Đồng thời , Hiệp hội cũng cần khích lệ các doanh nghiệp bảo hiểm nâng cao chất lượng nhân lực, liên tục vận dụng, cập nhật sự phát triển của công nghệ số, đa dạng hóa các sản phẩm bảo hiểm trên thị trường, thiết lập và xây dựng cơ sở dữ liệu an toàn, bảo mật.
Cùng với đó, Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam cần có những chương trình, dự án kết hợp cùng phía Nhà nước đề đây mạnh nhận thức của người dân về sự quan trọng của bảo hiểm nói chung và bảo hiểm vật chất xe cơ giới nói riêng Hiệp hội cũng nên tăng cường đầu tư và đây mạnh liên kết giữa bảo hiểm y tế, bảo hiểm xã hội, thương mại Đầu tư cho giáo dục và đào tạo ngành bảo hiểm, đảm bảo dé sinh viên chuyên ngành Bảo hiểm có thé làm đúng ngành, đúng nghề sau khi ra trường, từ đó mở rộng thị trường nhân lực bảo hiểm tại Việt Nam.
3.2.2 Về phía Tong Công ty Cổ phan Bảo hiểm Quân đội MIC
