1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

báo cáo thu hoạch tham quan công trình xây dựng cầu đường công trình sửa chữa định kỳ cầu gò dưa km

14 0 0
Tài liệu được quét OCR, nội dung có thể không chính xác
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Báo Cáo Thu Hoạch Tham Quan Công Trình Xây Dựng Cầu Đường
Tác giả Trịnh Phỳc Tiến
Người hướng dẫn Ths. Vừ Văn Thảo
Trường học Trường Đại Học Tôn Đức Thắng
Chuyên ngành Kỹ Thuật Xây Dựng
Thể loại Báo cáo thu hoạch
Năm xuất bản 2022
Thành phố Thành phố Hồ Chí Minh
Định dạng
Số trang 14
Dung lượng 8,81 MB

Nội dung

Trang 1

DAI HOC TON DUC THANG TON DUC THANG UNIVERSITY

BAO CAO THU HOACH

THAM QUAN CONG TRINH XAY DUNG CAU DUONG Công trình: Sửa chữa định kỳ Cầu Gò Dưa Km1715+396

Tuyến đường sắt Hà Nội - TP.Hồ Chí Minh

GVHD: Th.s Võ Văn Thảo SVTH : Trịnh Phúc Tiến MSSV : 82000586 Lớp : 20080201

Thành phố Hồ Chí Minh, 12/2022 PHAN I

Trang 2

THAM QUAN CONG TRINH XAY DUNG

GVHD: Ths V6 Van Thao

Tại các đơn vị thực tap, sinh viên sẽ tìm hiểu các tài liệu, thu thập các số liệu để chuân bị cho việc làm đồ án tôt nghiệp

II—- NỘI DUNG THAM QUAN

Với sinh viên tham quan tại các đơn vị thi công (công trường , nội dung tham quan như sau:

1-Tìm hiểu phương pháp và hình thức bồ trí công trường, hình thức tô chức đội thí

HI —- GIỚI THIỆU VẺ ĐƠN VI THAM QUAN

Tên đơn vị thực tập: Công ty cỗ phần đầu tư và xậy dựng công trình 3

Địa chỉ: 136/1 Trần Phú ,Phường 4, Quận 5, TP Hỗ Chí Minh

1 Giới thiệu công ty

« Công ty Cô phần đầu tư và xây dựng Công trình 3 là Công ty thi công Cầu,

Đường — Đường sắt duy nhất đóng tại địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh — Trung tâm phát triên kinh tế, xã hội của cả nước, nên Công ty luôn được ngành Đường sắt chú trọng củng cô và xây dựng đề trở thành một đơn vị mạnh, đảm nhận tham gia thi công các công trình của ngành và ngoài ngành đề trở thành một đơn vị mạnh, đảm nhận tham gia thi công các công trình của Ngành và ngoải ngành được ngành ưu tiên chỉ định thầu hoặc tham gia đầu thầu tat ca các công trình thi công, xây dựng câu, đường — đường sắt trên địa bàn các tỉnh phía nam 2 Các ngành nghệ kinh doanh của công t:

« - Xây dựng công trình thí công, dân dụng, công nghiệp, đường dây dưới 35kV « - Thí nghiệm và kiêm nghiệm vật liệu xây dựng

« - Khảo sát, lập dự án đâu tư, siám sát thi công công trinh

Họ và tên: Trịnh Phúc Tiến

MSSV: 82000586 - Lớp: 20080201 2

Trang 3

¢ = Thiét ké: Tong mat bang xây dựng công trình, kiến trúc công trình dân dụng và công nghiệp, nội ngoại thất công trình, công trình giao thông “ cầu, đường bộ” «Tư vấn thiết kế: Thiết kế xây dựng công trình giao thông đường sắt, thiết kế xây

dựng công trình hạ tầng kỹ thuật, đô thị « Kiểm định công trình xây dựng

« Xây dựng công trình đường sắt và đường bộ « Chuan bị mặt bang: Dao, dap, san lắp mặt bằng tạo bãi

« - Sản xuất bê tông và các sản phẩm từ xi măng và thạch cao: Sản xuất ta vet, cầu

kiện bê tông “không sản xuất vật liệu xây đựng, tái chế phê thai kim loại, xi ma

điện, rèn, đúc, cán kéo kim loại, dập, cắt, gò, hàn, sơn tại trụ sở” « - Sản xuất vật liệu xây dựng “không sản xuất tại trụ sở”

« _ Sản xuất cầu kiện kim loại: Sản xuất cầu kiện thép và sản phẩm thép và sản phẩm

cơ khí “không sản xuất vật liệu xây dựng, tái chế phế thải kim loại, xi mạ điện,

rèn, đúc, cán kéo kim loại, dập, cắt, gò, hàn, sơn tại trụ sở”

« _ Xây dựng công trình kỹ thuật dân dụng khác: Đầu tư xây dựng các công trình cơ sở hạ tầng khu dân cư, đô thị, xây dựng công trình thủy lợi

« - Kinh doanh bất động sản, quyền sử dụng đất thuộc chủ sở hữu, chủ sử hoặc đi thuê: Kinh doanh nhà ở Kinh doanh bắt động sản

« _ Sửa chữa thiết bị khác: Sửa chữa xe máy, phương tiện, thiết bị giao thông vận tải “không gia công cơ khí, tái chế, phế thai, xi mạ điện tại trụ sở”

« - Buôn bán chuyên doanh khác chưa được phân vào đâu: Mua bán vật tư, thiết bị giao thông vận tải Mua bán vật liệu xây dựng Mua bán, cho thuê máy móc, thiết bị, phụ tùng ngành công nghiệp, ngành g1ao thông vận tải

e Van tai hanh khach bang đường bộ khác: Kinh doanh vận tải bằng Ô tô « - Nhà hàng và các dịch vụ ăn uống phục vụ lưu động: Kinh doanh nhà hàng ăn

uống, khách sạn “khong kinh doanh tại trụ sở”

« - Xây dựng công trình công ích: Xây dựng, lắp đặt thiết bị công trình thông tin, viên thông, tín hiệu giao thông “không gia công cơ khí, tái chế phế thải, xi mạ điện tại trụ sở”

e Khai thac da, cát, sỏi, đất sét: Đào mới, nạo vét kênh rạch, cửa sông, bến cảng « _ Hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải đường thủy: Đảm bảo an toàn giao

thông đường thủy

« - Sản xuất khác chưa phân vào đâu: Sản xuất gối cầu, sản xuất ghi, gia công phụ kiện đường sắt

3 Nội quy công trường

- Thời gian làm việc: sáng từ 8h-I Ih, chiều từ 13h30-17h

- Đầu giờ làm việc mỗi buôi sáng người lao động phải tập trung để nghe nhắc

nhở về

an toản, vệ sinh lao động,

- Khi vào công trường làm việc người lao động phải trang bị quần áo bảo hộ lao động

đồng phục của công ty, nón BHLĐ, mang giày BHLĐ

- Tại những nơi nguy hiểm phải có rào chắn và đặt biến cảnh báo

Họ và tên: Trịnh Phúc Tiến

MSSV: 82000586 - Lớp: 20080201 3

Trang 4

THAM QUAN CONG TRINH XAY DUNG

GVHD: Ths V6 Van Thao

- Mặt băng thi công phải sạch sẽ, các vật tư, thiết bị phải sắp xếp gọn gảng, tạo lối đi thông thoáng đề vận chuyên và xử lý khi có sự có

- Các xe vận chuyên vật tư ra vào công trường phải tuân theo sự chỉ dẫn của ban chỉ huy và bảo vệ công trường

- Khi vào kho vật tư, tuyệt đối không sử dụng lửa hay hút thuốc gây cháy nô - Nghiêm câm người lao động uống rượu bia hay sử dụng chất kích thích ra vào

công trường

4 Giới thiệu về công trường thực tập:

Tên công trình: Sửa chữa định kỳ Cầu Gò Dưa Km1715+396

Địa điểm: thuộc Thành Phố Thủ Đức, Tp.Hồ Chí Minh

Thời gian thực hiện: Dự kiến 6 tháng

Đơn vị thi công: Công ty cô phần đầu tư và xây dựng công trình 3 Giám sát công trinh: Nguyén Vũ Hoài Nam

5 Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật công trình a Quy m6

e Phan mat đường:

Trang 5

b Tiêu chuẩn kỹ thuật

-Tiêu chuẩn trích dẫn : TCVN 7888:2014 “ Cọc bê tông ly tâm ứng suất trước”

c Phương án kỹ thuật

- Bình đồ tuyến

+ Tổng chiều dài tuyến đường L=1051.47m

+ Trac doc tuyén

Họ và tên: Trịnh Phúc Tiến

MSSV: 82000586 - Lớp: 20080201

Trang 6

THAM QUAN CONG TRINH XAY DUNG

Họ và tên: Trịnh Phúc Tiến

MSSV: 82000586 - Lớp: 20080201 6

Trang 7

I HINH ANH THE HIEN CONG VIEC

-Lam tru coc bang thép

Họ và tên: Trịnh Phúc Tiến

MSSV: 82000586 - Lớp: 20080201

Trang 8

THAM QUAN CONG TRINH XAY DUNG

Trang 10

THAM QUAN CONG TRINH XAY DUNG

Trang 11

Il THI CONG XU Li NEN DUONG 1 Đào và đắp trả hỗ móng

a Yêu cầu chung

— Trước khi đào, nhà thầu phải để tư vấn giám sát xem xét kế hoạc thi công - Hồ móng phải đào phù hợp với đường bao ngoài của móng

b Các công việc thực hiện

Yêu cầu đối với công tác này phải đảm bảo có cán bộ chuyên ngành xây dựng, hoặc có kinh nghiệm thi công thi công câu đường, gồm: Cán bộ phụ trách giao thông thuộc xã, phường, thị trấn; cán bộ thôn, bản, xóm, tô nhân dân

c Kế hoạch Thi Công

- Nhà thầu phải có kế hoạch và công tác đào móng công tác khoa học sao cho phù hợp với yêu cầu từng công việc đã nêu trong hồ sơ thi công và tư vấn giám sát

Họ và tên: Trịnh Phúc Tiến

MSSV: 82000586 - Lớp: 20080201 11

Trang 12

THAM QUAN CONG TRINH XAY DUNG

GVHD: Ths V6 Van Thao

d Lap dat

e Kiém tra va nhiém thu

- Chất lượng đầm đất, độ chặt k90, khối lượng thể tích khô

- Biên bản về những bộ phận công trình ân dẫu

- Các công tác khác tuân thủ theo đúng tiêu chuẩn TCVN 4447-2012 2 Đắp cát nền đường

a) Mô tả công việc b) Yêu cầu vật liệu

« - Khi trộn bê tông cần có biện pháp khống chế chính xác tỷ lệ phối hợp cốt liệu, xi

măng và nước Quá trình trộn bê tông đặc biệt không chê chặt chẽ lượng nước sử dụng, đảm bảo đúng theo tỷ lệ N/X theo thiết kê thành phân bê tông

‹«ồ Nếu dùng máy trộn: Trình tự đưa vật liệu vào máy trộn là cát — x1 mang — da 10x20mm Sau khi đưa vật liệu vào máy, vừa trộn vừa cho nước Khôi lượng bê tông trộn theo công suất máy và tỷ lệ đá, cát tính theo bao xi măng Thời gian trộn máy mỗi mẻ không quá 1,5 phút

Họ và tên: Trịnh Phúc Tiến

MSSV: 82000586 - Lớp: 20080201 12

Trang 13

e) Yêu cầu thi công

- Trước khi tiễn hành thi công lớp cát day san giảm tải phải được chuân bị đề tránh phải hiện tượng trôn lân các vật liệu với nhau

- Tùy theo yêu cầu được thực hiện trên bản vẽ thiết kế cát được dap va san chat t61 95% - Nha thau phai có biện pháp thị công đầm lèn vật liệu để đảm bảo độ chặt yêu cầu Bề mặt của lớp cát đắp phải được hoàn thiện đúng theo kích thước hình dọc

Họ và tên: Trịnh Phúc Tiến

MSSV: 82000586 - Lớp: 20080201 13

Trang 14

THAM QUAN CONG TRINH XAY DUNG

Với khoảng thời gian làm thực tập kỹ thuật, chính là điều kiện rất tốt để em được

kiêm tra, củng cô lại những kiên thức đã thu thập được đồng thời bô sung thêm những kiên thức mới nhăm hoàn thiện cơ sở lý thuyệt tính toán đã được học và áp dụng

Báo cáo của em có thê hoàn thành là nhờ sự hướng dẫn tận tình của Thầy Th.s Võ Văn Thảo, quý công ty “Công ty cô phần đầu tư và xây dựng công trình 3.” Em xin trân trọng gửi lời cảm ơn đến Thầy Cô và quý công ty Em cũng xin chân thành cảm ơn quý thay cô trong bộ môn Kỹ thuật xây dựng Công trình giao thông đã truyền đạt cho em

nguồn kiến thức quý báu trong suốt thời gian học tập tại trường Đặc biệt em xin cảm ơn anh Nam và một số kỹ thuật viên khác đã trực tiếp hướng dẫn em tại công trường để em có thê hoàn thành bài báo cáo của mình

Mặc dù đã được chuẩn bị và hết sức cố gang nhưng do thời gian có hạn và kinh

nghiệm thực tế còn hạn chế nên báo cáo của em không tránh khỏi sai sót, em kính mong nhận được sự chỉ bảo của quý thầy cô

Xin chan thanh cam on !!!

Sinh viên thực hiện

Họ và tên: Trịnh Phúc Tiến

MSSV: 82000586 - Lớp: 20080201 14

Ngày đăng: 29/08/2024, 10:39

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w