hoàn thiện hoạt động giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường hàng không tại công ty avc logistics

Nhận thức được tầm quan trọng cũng như những kiến thức tích lũy được trong quá trình thực tập tại Công ty AVC Logistics, em quyết định chọn đề tài: “Hoàn thiện hoạt động giao nhận hàng h

KHÁI QUÁT VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG

Khái niệm hoạt động giao nhận

1.1.1 Khái niệm hoạt động giao nhận

Theo quy tắc mẫu của FIATA (Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế) về dịch vụ giao nhận, dịch vụ giao nhận được định nghĩa là bất kỳ dịch vụ nào liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa cũng như các dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến các dịch vụ trên, kể cả các vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa

Theo luật thương mại Việt Nam thì dịch vụ giao nhận hàng hóa là hành vi thương mại, theo đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo sự ủy thác của chủ hàng, của người vận tải và người giao nhận khác

Nói một cách ngắn gọn, giao nhận là tập hợp những nghiệp vụ, thủ tục có liên quan đến quá trình vận tải nhằm thực hiện việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng (người gửi hàng) đến nơi nhận hàng (người nhận hàng) Người giao nhận có thể làm các dịch vụ một cách trực tiếp hoặc thông qua đại lý và thuê dịch vụ của người thứ ba khác

1.1.1.1 Lịch sử hình thành và phát triển của hoạt động giao nhận

Hoạt động giao nhận hàng hóa là một phần quan trọng của thương mại và kinh tế thế giới Dưới đây là một tóm tắt về lịch sử hình thành và phát triển của hoạt động giao nhận trên thế giới:

Thời kỳ cổ đại: Trong thời kỳ cổ đại, giao nhận hàng hóa đã diễn ra qua đường thủy và đường bộ Các thương nhân và thuyền trưởng sử dụng thuyền thúng, tàu buôn và con thuyền để vận chuyển hàng hóa qua biển, sông, và hồ Trong khi đó, đường bộ và con đường tơ lụa đã xuất hiện để kết nối các vùng lục địa với nhau

Thời kỳ Trung đại và Phục hưng (500 - 1500): Trong giai đoạn này, các tuyến đường biển quốc tế được phát triển rộng rãi Các thành phố cảng như Venise (Venice), Genoa, và Amsterdam đã trở thành trung tâm quan trọng của hoạt động giao nhận hàng hóa Trong

Thư viện ĐH Thăng Long

7 thời kỳ Phục hưng, các bức tranh và bản đồ biển đã được sử dụng để cải thiện độ chính xác của việc điều hành tàu biển và định vị

Thời kỳ Cách mạng Công nghiệp (thế kỷ 18 - 19): Sự phát triển của đường sắt và tàu hỏa đã thay đổi hoàn toàn cách giao nhận hàng hóa diễn ra trên đường bộ Điều này đã giúp nâng cao tốc độ và hiệu suất trong việc vận chuyển hàng hóa trong nước và quốc tế Ngoài ra, việc xây dựng các hệ thống đường sắt và tàu hỏa cũng tạo điều kiện cho sự phát triển của ngành công nghiệp vận tải đường sắt

Thế kỷ 20 và sự xuất hiện của container: Thế kỷ 20 chứng kiến sự phát triển mạnh mẽ của công nghiệp hàng hóa và thương mại quốc tế Một sự kiện quan trọng là việc ra đời của container vào cuối thập kỷ 1950 Container giúp tối ưu hóa quá trình giao nhận hàng hóa, giảm thời gian và chi phí Điều này đã thúc đẩy sự phát triển của vận tải biển và làm cho giao nhận hàng hóa trở nên hiệu quả hơn

Thế kỷ 21 và sự phát triển của công nghệ: Trong thế kỷ 21, công nghệ thông tin và trí tuệ nhân tạo đã thay đổi cách hoạt động giao nhận được thực hiện Hệ thống quản lý chuỗi cung ứng trở nên thông minh hơn và có khả năng theo dõi thời gian thực Các công nghệ mới như drone và xe tự hành cũng đang được sử dụng để cải thiện việc vận chuyển hàng hóa

Tóm lại, hoạt động giao nhận hàng hóa đã trải qua một lịch sử phát triển dài và liên tục thay đổi để đáp ứng nhu cầu thương mại và kinh tế trên toàn thế giới Sự tiến bộ trong công nghệ và hệ thống vận tải đã giúp nâng cao hiệu suất và hiệu quả của hoạt động này, đồng thời tạo ra nhiều cơ hội và thách thức mới

Hoạt động giao nhận hàng hóa tại Việt Nam có một lịch sử phát triển dài và phức tạp, ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố lịch sử, chính trị và kinh tế Dưới đây là một số giai đoạn quan trọng trong lịch sử hình thành và phát triển của hoạt động giao nhận tại Việt Nam:

Thời kỳ thuộc địa: Trong thời kỳ Pháp thuộc, hoạt động giao nhận hàng hóa ở Việt Nam chủ yếu được quản lý bởi quan chức thuế thuộc chính quyền thuộc địa Các cảng biển quan trọng như Hải Phòng và Sài Gòn (nay là TP.HCM) được phát triển để phục vụ cho hoạt động xuất khẩu và nhập khẩu

Thời kỳ chiến tranh Việt Nam: Trong giai đoạn chiến tranh Việt Nam, hoạt động giao nhận bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi chiến tranh và lệnh cấm quốc tế Cảng biển và hệ thống giao thông bị hủy hoại nặng nề

Sau chiến tranh và đổi mới kinh tế: Sau khi chiến tranh kết thúc vào năm 1975, Việt

Nam bắt đầu quá trình đổi mới kinh tế (Đổi Mới) vào cuối thập kỷ 1980 Quá trình này mở cửa cơ hội cho hoạt động giao nhận và thương mại quốc tế Các cảng biển, cơ sở hạ tầng giao thông và dịch vụ giao nhận bắt đầu được phát triển và cải thiện

Tham gia vào các hiệp định thương mại quốc tế: Việt Nam gia nhập WTO (Tổ chức

Hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường hàng không trong

1.2.1 Một số phương thức giao nhận hàng hóa xuất khẩu cơ bản bằng đường hàng không 1.2.1.1 Phương thức giao nhận hàng hóa “Door to Door”

Cụm từ "Door to door" trong tiếng Việt có nghĩa là "từ cửa đến cửa", tức là có thể hiểu là từ nơi gửi đến nơi nhận hàng, hay hiểu nôm na là dịch vụ giao nhận tận nơi - giao hàng tận nhà

Dịch vụ giao nhận tận nơi có thể bao gồm cả khâu vận chuyển hàng hóa đến các thủ tục giấy tờ cần thiết, thủ tục hải quan, thủ tục thông quan, để có thể xuất khẩu hàng từ trong nước ra quốc tế hoặc nhập khẩu từ nước ngoài vào Việt Nam Trường hợp khách hàng có nhu cầu thì dịch vụ này sẽ có cả dịch vụ gửi hàng - trả hàng hoặc dịch vụ bảo hiểm hàng hóa để phòng ngừa các trường hợp bất khả kháng

Hiện nay, Việt Nam đang sử dụng hai loại hình của dịch vụ vận chuyển giao nhận tận nơi này, bao gồm:

• Dịch vụ vận chuyển door to door quốc tế: đây là dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ người giao đến tận tay người nhận, có các thủ tục hải quan xuất - nhập khẩu

• Dịch vụ vận chuyển door to door nội địa: đây là dịch vụ giao hàng tận nơi người nhận trong một quốc gia, trong một lãnh thổ

Các bước cơ bản trong phương thức giao nhận “Door to Door”:

Bước 1: Thu thập thông tin và lên kế hoạch

Thư viện ĐH Thăng Long

21 Xác định hàng hóa: Shipper cần xác định loại hàng hóa, số lượng, kích thước, trọng lượng, giá trị và các yêu cầu đặc biệt về đóng gói

Xác định xuất khẩu và nhập khẩu: Xác định nơi xuất khẩu (cửa hàng hoặc nhà máy của shipper) và nơi nhập khẩu (địa chỉ của người nhận hàng)

Bước 2: Chuẩn bị tài liệu và đóng gói

Tài liệu xuất khẩu: Chuẩn bị các tài liệu cần thiết như hóa đơn xuất khẩu, vận đơn hàng không (AWB - Air Waybill), danh sách hàng hóa, giấy tờ hải quan, chứng từ nguồn gốc và các giấy tờ liên quan Đóng gói hàng hóa: Đóng gói hàng hóa một cách an toàn và phù hợp với quy tắc vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không Sử dụng vật liệu đóng gói chất lượng để đảm bảo bảo vệ hàng hóa khỏi hỏng hóc hoặc thiệt hại

Bước 3: Chọn nhà cung cấp vận chuyển

Chọn công ty vận chuyển: Lựa chọn công ty vận chuyển hoặc nhà môi giới hàng không có kinh nghiệm trong việc cung cấp dịch vụ "door-to-door" và có khả năng quản lý toàn bộ quy trình

Bước 4: Giao hàng cho công ty vận chuyển

Giao hàng: Shipper giao hàng cho công ty vận chuyển tại địa điểm của họ (cửa hàng hoặc kho) Công ty vận chuyển sẽ kiểm tra và đóng gói lại nếu cần thiết

Bước 5: Vận chuyển đến sân bay gần nhất

Vận chuyển nội địa: Hàng hóa được vận chuyển đến sân bay gần nhất sử dụng dịch vụ vận chuyển nội địa

Bước 6: Xử lý tại sân bay và vận chuyển bằng đường hàng không

Xử lý tại sân bay gốc: Tại sân bay gốc, công ty vận chuyển sẽ thực hiện các thủ tục thông quan và kiểm tra an toàn

Vận chuyển bằng đường hàng không: Hàng hóa được chuyển lên máy bay và vận chuyển đến sân bay đích

Bước 7: Thủ tục hải quan đích

22 Xử lý tại sân bay đích: Hàng hóa được thực hiện thủ tục hải quan tại cảng hàng đích, bao gồm các thủ tục thông quan và kiểm tra an toàn

Bước 8: Giao hàng đến người nhận hàng

Vận chuyển đến địa chỉ đích: Hàng hóa được vận chuyển từ cảng hàng đích tới địa chỉ của người nhận hàng (receiver) Công ty vận chuyển sẽ chịu trách nhiệm đưa hàng hóa tới cửa nhà của receiver

Bước 9: Báo cáo và theo dõi

Báo cáo và cập nhật: Công ty vận chuyển cung cấp thông tin và cập nhật về tình trạng của hàng hóa cho shipper và receiver trong suốt quá trình giao nhận

1.2.1.2 Phương thức giao nhận hàng hóa “Airport to Airport”

Phương thức giao nhận "airport to airport" (sân bay đến sân bay) là một phương thức vận chuyển hàng hóa thông qua đường hàng không, trong đó hàng hóa được vận chuyển từ một sân bay xuất khẩu (sân bay gốc) tới một sân bay nhập khẩu (sân bay đích) mà không bao gồm việc vận chuyển tiếp từ sân bay đích đến địa chỉ cuối cùng của người nhận hàng

Phương thức này đặc trưng bởi việc shipper (người gửi hàng) chịu trách nhiệm cho việc đưa hàng hóa tới sân bay xuất khẩu và receiver (người nhận hàng) phải tự đến sân bay đích để lấy hàng Quá trình từ sân bay xuất khẩu tới sân bay đích bao gồm các thủ tục hải quan, kiểm tra an toàn, và vận chuyển bằng đường hàng không

Phương thức "airport to airport" thường được sử dụng khi người gửi và người nhận có khả năng tự quản lý việc vận chuyển hàng hóa từ và đến sân bay và không cần sự can thiệp hoặc dịch vụ bổ sung từ một công ty vận chuyển hoặc nhà môi giới hàng không

Các bước cơ bản trong phương thức giao nhận “Airport to Airport”:

Bước 1: Chuẩn bị tài liệu và đóng gói

Tài liệu xuất khẩu: Shipper cần chuẩn bị các tài liệu cần thiết như hóa đơn xuất khẩu, vận đơn hàng không (AWB - Air Waybill), danh sách hàng hóa, giấy tờ hải quan, chứng từ nguồn gốc và các giấy tờ liên quan Đóng gói hàng hóa: Đóng gói hàng hóa một cách an toàn và phù hợp với quy tắc vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không Đảm bảo rằng hàng hóa đã được đóng gói và nhãn dán đúng cách

Thư viện ĐH Thăng Long

Bước 2: Chọn hãng hàng không và đặt chỗ

Chọn hãng hàng không: Lựa chọn hãng hàng không mà bạn muốn sử dụng cho việc vận chuyển hàng hóa Đặt chỗ (Booking): Liên hệ với hãng hàng không hoặc nhà môi giới hàng không để đặt chỗ cho hàng hóa của bạn Điều này bao gồm việc xác định lịch trình chuyến bay phù hợp

Bước 3: Giao hàng cho hãng hàng không

Giao hàng: Shipper giao hàng cho hãng hàng không tại sân bay xuất khẩu (airport of departure) Hãng hàng không sẽ kiểm tra và xác nhận hàng hóa

Bước 4: Xử lý tại sân bay xuất khẩu và vận chuyển

Xử lý tại sân bay xuất khẩu: Tại sân bay xuất khẩu, hàng hóa sẽ được kiểm tra, xử lý thông quan, và chuẩn bị cho việc vận chuyển

Vận chuyển bằng đường hàng không: Hàng hóa sẽ được chuyển lên máy bay và vận chuyển tới sân bay đích

Bước 5: Thủ tục hải quan đích

Xử lý tại sân bay đích: Tại sân bay đích, hàng hóa sẽ trải qua thủ tục hải quan và kiểm tra an toàn

Bước 6: Lấy hàng tại sân bay đích

Lấy hàng: Người nhận hàng (receiver) hoặc đại diện của họ phải đến sân bay đích để lấy hàng Họ cần có tài liệu cần thiết để xác nhận và lấy hàng

Bước 7: Báo cáo và theo dõi

Đo lường hiệu suất hoạt động giao nhận hàng xuất khẩu qua đường hàng không

1.3.1 Thời gian hoàn thiện đơn hàng (Lead Time)

Thời gian hoàn thiện đơn hàng là thời gian kể từ lúc khách đặt hàng cho đến khi đơn hàng hoàn chỉnh được giao tận tay khách hàng Thời gian này cần được giảm thiểu để đảm bảo giao hàng đúng thời hạn Thời gian hoàn thiện đơn hàng là một yếu tố cực kỳ quan trọng trong hoạt động giao nhận bằng đường hàng không

Khách hàng thường có nhu cầu nhận hàng càng sớm càng tốt để không làm trễ các kế hoạch sản xuất, kinh doanh hoặc sử dụng hàng hóa Sự đúng thời gian trong giao hàng giúp họ duy trì hiệu suất và tối ưu hóa quy trình kinh doanh

Trong thị trường cạnh tranh, sự nhanh chóng và chính xác trong giao hàng có thể là điểm mạnh để thu hút và duy trì khách hàng Các doanh nghiệp có khả năng hoàn thiện đơn hàng nhanh hơn thường có lợi thế cạnh tranh

Thời gian hoàn thiện đơn hàng chính xác giúp tránh tình trạng hàng tồn kho tăng cao Điều này có thể tiết kiệm chi phí lưu trữ và giúp tối ưu hóa quản lý kho

Thời gian hoàn thiện đơn hàng ngắn có thể giảm thiểu chi phí liên quan đến sự chậm trễ, bao gồm chi phí thất thoát thời gian, chi phí lưu trữ tăng cao, và chi phí điều chỉnh lịch trình

1.3.2 Độ chính xác của thời gian giao hàng (On-Time Delivery Accuracy) Độ chính xác của thời gian giao hàng đo lường xem hãng hàng không hoặc nhà cung cấp dịch vụ giao hàng có tuân thủ thời gian giao hàng dự kiến hay không Độ chính xác của thời gian giao hàng là một yếu tố quan trọng và có tầm quan trọng lớn trong hoạt động giao nhận bằng đường hàng không vì nó ảnh hưởng đến nhiều khía cạnh quan trọng của hoạt động này Độ chính xác trong thời gian giao hàng là một trong những yếu tố quan trọng nhất để đáp ứng mong muốn của khách hàng Khách hàng thường đặt kế hoạch dựa trên thời gian giao hàng dự kiến và nếu bạn không thể cung cấp thông tin chính xác về thời gian, họ có thể gặp khó khăn trong việc quản lý doanh nghiệp của họ

Thư viện ĐH Thăng Long

27 Thời gian giao hàng chính xác giúp tránh tình trạng tồn kho tăng cao hoặc thiếu hụt hàng hóa Khi bạn biết được khi nào hàng hóa sẽ đến, bạn có thể quản lý lưu trữ một cách hiệu quả hơn và tránh phải duy trì lượng tồn kho lớn

Sự chính xác trong thời gian giao hàng giúp tránh các chi phí không cần thiết Chẳng hạn, nếu bạn biết rằng hàng sẽ đến đúng lịch trình, bạn có thể tránh chi phí bổ sung cho lưu trữ tại các cơ sở kho và chi phí điều chỉnh lịch trình Đối với các doanh nghiệp và ngành công nghiệp có kế hoạch sản xuất và giao hàng chặt chẽ, độ chính xác trong thời gian giao hàng là quan trọng để duy trì lịch trình sản xuất và giao hàng Bất kỳ sai sót nào đều có thể dẫn đến sự chậm trễ và rủi ro dẫn đến sự gián đoạn trong quá trình sản xuất

Khả năng cung cấp độ chính xác về thời gian giao hàng có thể là một yếu tố cạnh tranh quan trọng Các doanh nghiệp giao hàng nhanh chóng và đúng thời gian thường có danh tiếng tốt hơn và có khả năng thu hút nhiều khách hàng hơn Để đảm bảo độ chính xác của thời gian giao hàng, các doanh nghiệp thường sử dụng hệ thống quản lý logistics và theo dõi thời gian thực Các công nghệ như hệ thống GPS, cảm biến, và phần mềm quản lý dịch vụ giao nhận đang được sử dụng để theo dõi và dự đoán thời gian giao hàng một cách chính xác hơn

1.3.3 Tỷ lệ mất mát và hỏng hóc (Loss and Damage Rate)

Tỷ lệ mất mát và hỏng hóc đánh giá tỷ lệ hàng hóa bị mất mát hoặc hỏng hóc trong quá trình vận chuyển

Tỷ lệ mất mát và hỏng hóc (Loss and Damage Rate) là một trong những chỉ tiêu quan trọng nhất trong hoạt động giao nhận bằng đường hàng không

Sự bảo đảm an toàn và độ trọn vẹn của hàng hóa của khách hàng là ưu tiên hàng đầu

Khi hàng hóa bị mất mát hoặc hỏng hóc, không chỉ gây thiệt hại về tài chính mà còn ảnh hưởng đến uy tín và hài lòng của khách hàng

Tỷ lệ mất mát và hỏng hóc là một chỉ tiêu quan trọng để đo lường chất lượng dịch vụ của hãng hàng không hoặc nhà cung cấp dịch vụ giao hàng Sự tăng cường và duy trì tỷ lệ thấp cho thấy sự chuyên nghiệp và chất lượng của họ trong việc vận chuyển và bảo quản hàng hóa

28 Sự tăng tỷ lệ mất mát và hỏng hóc đồng nghĩa với việc phải chi trả cho việc thay thế hoặc sửa chữa hàng hóa, bồi thường cho khách hàng, và có thể gây ra chi phí phát sinh khác Để tối ưu hóa lợi nhuận, tỷ lệ này cần được duy trì ở mức thấp

Nhiều quốc gia và khu vực có quy định và luật pháp nghiêm ngặt về bảo đảm an toàn và bảo vệ hàng hóa trong quá trình vận chuyển Việc duy trì tỷ lệ mất mát và hỏng hóc thấp giúp đảm bảo tuân thủ quy định và luật pháp liên quan

Việc đánh giá và quản lý rủi ro là một phần quan trọng trong hoạt động giao nhận Tỷ lệ mất mát và hỏng hóc thấp giúp giảm thiểu rủi ro trong quá trình vận chuyển và lưu trữ hàng hóa

Cách tính tỷ lệ mất mát và hỏng hóc thường dựa trên số lượng hàng hóa bị mất mát hoặc hỏng hóc so với tổng số lượng hàng hóa đã được vận chuyển Công thức tính tỷ lệ này thường được thể hiện như sau:

THỰC TRẠNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY AVC LOGISTICS

Giới thiệu về công ty

2.1.1 Lịch sử hình thành và phát triển 2.1.1.1 Giới thiệu chung

Tên chính thức: Công ty TNHH Tiếp vận AVC Việt Nam Tên viết tắt: AVC Logistics CO., LTD

Mã số thuế: 0106755297, cấp ngày 20/01/2015 Loại hình hoạt động: Công ty TNHH Hai Thành Viên trở lên Loại hình tổ chức: Tổ chức kinh tế sản xuất kinh doanh dịch vụ Ngành nghề chính: Hoạt động dịch vụ hỗ trợ liên quan đến vận tải Ngày bắt đầu hoạt động: 20/01/2015 Địa chỉ trụ sở: Tổ 3, Nghĩa Phủ, Phường Trung Hưng, Thị Xã Sơn Tây, Hà Nội Văn phòng đại diện: Tầng 8, 52 Chùa Hà, P Quan Hoa, Q.Cầu Giấy, Hà Nội, Việt Nam Đại diện pháp luật: Phùng Anh Vũ Điện thoại: 02473062626 Email: info@avclogistics.vn Trạng thái: Đang hoạt động Logo của Công ty AVC Logistics

Thư viện ĐH Thăng Long

2.1.1.2 Lịch sử hình thành và phát triển

Ngày 20/01/2015, Công ty AVC Logistics chính thức đi vào hoạt động với tên chính thức là Công ty TNHH Tiếp vận AVC Việt Nam Công ty hoạt động dưới mô hình Công ty gia đình, được sáng lập bởi đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm và chuyên nghiệp trong lĩnh vực Logistics tại Việt Nam

Với số lượng lao động ban đầu ít ỏi chỉ vài người, hiện nay Công ty đang ngày càng mở rộng và phát triển với số lượng văn phòng và nhân lực ngày càng lớn

Hiện nay, công ty đã có các văn phòng tại Nội Bài, Hải Phòng và Hà Nam

Công ty bắt đầu với công việc vận chuyển hàng hoá trong và ngoài nước, đến nay Công ty đã phát triển nhiều loại dịch vụ khác liên quan đến vận tải

Với giá trị cốt lõi: Tận tâm - uy tín, Chính xác và kịp thời, Phát triển – bền vững, Chuyên nghiệp và tiêu chuẩn hóa, Tập thể đoàn kết, Công ty đã và đang không ngừng nỗ lực hoàn thành tầm nhìn và sứ mệnh của mình: Trở thành doanh nghiệp Logistics Việt Nam có uy tín và thương hiệu trong khu vực ASEAN, tích hợp các dịch vụ giá trị gia tăng và tối ưu hóa các khâu trong chuỗi cung ứng, mang lại giá trị kinh tế cho các doanh nghiệp sử dụng dịch vụ logistics của AVC LOGISTICS

Phòng hành chính-nhân sự

Sơ đồ 2.1.2.1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức của công ty

Nguồn: Phòng hành chính – nhân sự công ty AVC Logistics

Chức năng của từng bộ phận

- Giám đốc: o Điều hành hoạt động kinh doanh hằng ngày của công ty; o Tổ chức thực hiện kinh doanh và phương án đầu tư của công ty; o Bổ nhiệm, miễn nhiệm, tuyển dụng người quản lý và nhân lực trong công ty; o Ký kết hợp đồng; o Kiến nghị các phương án liên quan đến luật lệ và cơ cấu tổ chức công ty, phương án sử dụng và phân chia lợi nhuận hoặc xử lý rủi ro trong kinh doanh; o Ngoài ra, Giám đốc còn phải tuân thủ và thực hiện một số quy định khác theo luật lệ công ty và theo quy định của pháp luật

- Phó Giám đốc: o Hỗ trợ điều hành, quản trị các hoạt động của công ty cùng giám đốc; o Quản lý và tổ chức thực hiện những kế hoạch được đề ra; o Đại diện giám đốc thực hiện công việc đối ngoại; o Phối hợp với kế toán – kiểm toán để lên kế hoạch tài chính, xác định nhu cầu ngân sách của các dự án hiện tại và tương lai; o Cùng giám đốc thiết lập, sửa đổi và bổ sung các quy chế, văn bản,… liên quan đến hoạt động của doanh nghiệp; o Thực hiện các công việc theo sự chỉ đạo của ban lãnh đạo cấp cao

- Phòng chứng từ: o Tiến hành các nghiệp vụ liên quan đến chứng từ hàng nhập, xuất được chở trên tàu do Công ty khai thác và làm Fowarder; o Đảm bảo tính chính xác của chứng từ về hàng hóa xuất-nhập trên tàu trước khi trình hải quan;

Thư viện ĐH Thăng Long

35 o Đảm bảo việc báo hàng/giao hàng cho khách hàng tuân thủ theo đúng quy trình và thủ tục pháp lý; o Phối hợp với các bộ phận khác trong công ty để việc khai thác tàu/hàng được nhanh chóng, thuận lợi, đảm bảo công việc chung của công ty cũng như công việc thuộc bộ phận chứng từ; o Lưu trữ, bảo quản chứng từ; o Liên lạc, theo dõi tình hình vận chuyển hàng hoá và thông báo cho người gửi hàng

- Phòng kinh doanh: o Xây dựng kế hoạch kinh doanh trong ngắn hạn và dài hạn; o Tìm kiếm, nghiên cứu và phát triển khách hàng; o Chào hàng, nhận đơn đặt hàng, truyền thông tin khách hàng cho các bộ phận khác; o Chăm sóc khách hàng; o Giám sát, xử lý và báo cáo các vấn đề kinh doanh

- Phòng kế toán: o Hoàn thành các công việc liên quan đến tài chính, kế toán theo quy định của Nhà nước; o Hạch toán đầy đủ, chính xác và kịp thời vốn và nợ Hạch toán các khoản thu chi và hiệu quả kinh doanh theo chính sách của công ty; o Lên kế hoạch tài chính, kinh doanh theo tháng, quý, năm; o Kết hợp với các phòng ban để quản lý thông tin được hiệu quả

- Phòng hành chính - nhân sự: o Quản lý, sắp xếp thông tin giấy tờ, hồ sơ; o Thiết kế bảng lương, cân nhắc danh sách lương thưởng hợp lý cho nhân viên trong công ty; o Theo dõi, kiểm tra, sắp xếp thông tin nhân viên của công ty;

36 o Thực hiện công việc liên hệ dịch vụ bảo trì cho các thiết bị, tài nguyên công ty; o Thực hiện và xử lý các vấn đề pháp lý; o Quản lý, thực hiện các quyết định thay đổi nhân sự trong doanh nghiệp, ví dụ như: tuyển dụng, thực tập, đào tạo, sa thải, nghỉ hưu; o Phát triển nguồn nhân lực; o Đảm bảo các công tác hậu cần, công tác an ninh, an toàn lao động, phòng cháy, chữa cháy trong doanh nghiệp; o Thực hiện các chính sách hợp pháp cho người lao động như lương, thưởng, bảo hiểm,…

- Ngoài ra, công ty còn có những nhân viên hiện trường tại Nội Bài và Hải Phòng thực hiện những công việc sau: o Chịu trách nhiệm về các giấy tờ, chứng từ thuế xuất - nhập cảnh hàng hóa; o Liên hệ với khách hàng và hướng dẫn thủ tục cần thiết để vận chuyển sản phẩm; o Khai báo hải quan tại cảng; o Đảm bảo quá trình xuất - nhập cảnh hàng hóa diễn ra suôn sẻ; o Giao - nhận lệnh xuất nhập hàng; o Điều hành, kiểm tra các hoạt động bốc dỡ, vận chuyển sản phẩm từ kho đến đối tác

Công ty cung cấp các dịch vụ liên quan đến xuất nhập khẩu hàng hoá trong và ngoài nước

Công ty cung cấp các dịch vụ đa dạng phù hợp với nhu cầu của khách hàng, bao gồm việc vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không, đường biển (hàng lẻ/hàng nguyên container), khai thuê hải quan, vận tải nội địa, hàng dự án, vận tải hàng quá cảnh qua Lào và Campuchia, dịch vụ kho bãi - phân phối và giao nhận hàng hóa

Thực trạng hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường hàng không tại Công ty AVC Logistics

tại Công ty AVC Logistics

Các bước cơ bản trong hoạt động giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường hàng không tại Công ty AVC Logistics

Bước 1:Tiếp nhận thông tin hàng hoá Bước 2: Kiểm tra và báo giá và lịch bay, Gửi Booking Confirmation Bước 3: Kí hợp đồng dịch vụ với khách hàng

Bước 4: Yêu cầu chứng từ để chuẩn bị làm hàng Bước 5: Khai hải quan và làm thủ tục nhận hàng tại sân bay Bước 6: Nhập thông tin lô hàng và gửi Pre-alert

Bước 7: Thanh toán 2.2.1 Tiếp nhận thông tin hàng hóa Đây là bước đầu tiên trong hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu qua đường hàng không Bộ phận kinh doanh sẽ tìm kiếm khách hàng, báo giá và các dịch vụ tới khách hàng

Khi khách hàng đồng ý sử dụng dịch vụ, nhân viên kinh doanh sẽ tiến hành thu thập thông tin khách hàng để chuyển tới các bộ phận khác Những thông tin tại đây cần được tiếp nhận một cách chính xác để tránh những rủi ro về sau trong hoạt động Các thông tin mà công ty cần có của khách hàng:

- Tên hàng - Số lượng hàng hóa (trọng lượng, số CBM) - Kích thước thùng hàng

- Thời gian hàng sẵn sàng giao - Deadline của hàng,…

Thông tin trên được 2 bên thống nhất và thỏa thuận 2 bên cần đưa ra rõ ràng những điều kiện quan trọng để đảm bảo về lợi ích cũng như luật pháp 2 bên có trách nhiệm bảo mật thông tin của nhau

Ví dụ cho một đơn hàng thực tế của AVC Logistics và Công ty Daijin Express Vietnam như sau: Sau khi bộ phận kinh doanh tiếp cận và quảng bá dịch vụ, phía Daijin đã đồng ý sử dụng dịch vụ của AVC Logistics Một số thông tin bộ phận kinh doanh nhận được từ phía khách hàng gồm:

- Tên hàng: Finger recognition Sensor - Số lượng hàng hóa: 4 kg

- Điểm đi: Cảng Nội Bài - Điểm đến: Cảng Incheon

2.2.2 Kiểm tra và báo giá lịch bay, Gửi Booking Confirmation

Bộ phận chứng từ sẽ tiếp nhận thông tin được nhân viên kinh doanh gửi tới, sau đó bộ phận chứng từ sẽ liên hệ với hãng bay (Vietnam Airlines) để check giá và lịch bay Sau khi tiếp nhận thông tin từ hãng bay, thông tin sẽ được chuyển tới khách hàng Nếu khách hàng chấp nhận mức giá và lịch bay của hãng, nhân viên chứng từ sẽ gửi Booking Request tới hãng bay Có thể gửi Booking Request bằng cách gửi qua email cho bộ phận phụ trách Booking của hãng hoặc submit thông tin booking trên website của hãng hàng không Cuối cùng, hãng bay sẽ gửi lại Booking Confirmation cho công ty Sau khi nhận được Booking Confirmation từ Airline Issue booking của AVC (làm trên hệ thống Elsa) để gửi cho khách (người gửi yêu cầu lấy booking request) Lưu ý với khách hàng về thời gian cut off của chuyến bay

Ví dụ về đơn hàng gom được xuất khẩu qua Incheon, Booking Confimation (Hình 1 phụ lục trang 66) được hãng hàng không gửi tới gồm những thông tin sau:

Thư viện ĐH Thăng Long

- Thể tích: 1.2 MC - Tên hàng hóa: Hàng gom - Lộ trình: Hà Nội – Incheon - Số hiệu chuyến bay: VN416 - Ngày xuất phát: 6-4-2023 - Thời gian khởi hành: 23:35 - Thời gian hạ cánh: 05:50 - Thời gian cut off (thời gian kết thúc việc bốc hàng hóa lên máy bay): 19:00 ngày 6-4

2.2.3 Kí hợp đồng dịch vụ với khách hàng

Trong kinh doanh nói chung và trong hoạt động giao nhận nói riêng, hợp đồng là tài liệu pháp lý quan trọng để thực hiện các hoạt động thương mại và để đảm bảo quyền lợi cho cả 2 bên

Trong hoạt động giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường hàng không tại Công ty AVC Logistics, sau khi khách hàng đồng ý hợp tác với công ty, hai bên sẽ tiến tới việc đàm phán và kí kết hợp đồng Đây là sự thỏa thuận giữa 2 bên về việc cung cấp và sử dụng dịch vụ, bao gồm một số nội dung cần thiết như sau:

- Thông tin khách hàng - Thông tin Công ty cung cấp dịch vụ - Phạm vi dịch vụ

- Giá cước - Trách nhiệm các bên - Thanh toán

Mẫu hợp đồng giao nhận vận chuyển của Công ty AVC Logistics cụ thể được trình bày ở Hình 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 (Phụ lục trang 72, 73, 74, 75, 76,77,78)

2.2.4 Yêu cầu chứng từ để chuẩn bị làm hàng và khai hải quan

Yêu cầu chứng từ để chuẩn bị làm hàng: Yêu cầu khách gửi thông tin để làm phiếu cân gồm: tem, HAWB, thông tin issue MAWB Nếu khách hàng nhờ AVC cân hàng và làm hải quan thì yêu cầu khách gửi:

• Nếu AVC truyền tờ khai, mở tờ khai và cân hàng cho khách: Yêu cầu khách gửi cho AVC Invoice/Packing list, hợp đồng mua bán, chữ ký số, thông tin xuất hóa đơn của khách

• Nếu AVC cân hàng, làm hải quan chuyển tiếp: Yêu cầu khách gửi, tờ khai thông quan, mã vạch

❖ Airway Bill, House Airway Bill, Master Airway Bill

Vận đơn hàng không (viết tắt là AWB) là một loại chứng từ do đơn vị chuyên chở hàng vận hành bằng máy bay phát hành ra với mục đích xác nhận việc đã nhận lô hàng

Ví dụ về đơn hàng với công ty Công ty Daijin Express Vietnam, AVC sẽ soạn bộ chứng từ gồm AWB, HAWB, MAWB, các chứng từ khác sẽ được khách hàng gửi tới AVC Logistics

Trên mặt trước của mẫu vận đơn hàng không (airway bill) AWB (Hình 2 Phụ lục trang

67) có những nội dung chi tiết như sau:

- Số AWB: 180-9737 3286 - Tên và địa chỉ người gửi (shipper):

• Daijin Express Vietnam Co., Ltd

• Phòng 701, TTC Tower, Số 19 Dịch Vọng Hậu, Cầu Giấy, Hà Nội, Việt Nam

• Post code: 10000 - Tên và địa chỉ người nhận (consignee):

• 175-5, Dongkyo-Dong, Mapo-Ku, Seoul

Thư viện ĐH Thăng Long

• Fax: 02-323-2580 - Thông tin vận chuyển:

• Số hiệu chuyến bay: KE0680

• Ngày cất cánh (departure date): 21/8/2021

• Cảng xuất khẩu (departure airport): Hà Nội, Việt Nam

Sẽ có ít nhất 9 bản AWB, trong đó bản gốc (original) sẽ có 3 bản và bản copy sẽ có 6 bản trở lên Nội dung cụ thể của 3 bản gốc như sau:

- Bản gốc số 1: Bản này có màu xanh lá cây (green) sẽ được dành cho người chuyên chở

Mục đích của bản là làm bằng chứng chứng minh hợp đồng vận chuyển Bản sẽ được giữ lại làm chứng từ kế toán Bản này sẽ có chữ ký xác nhận của người gửi hàng

Những yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường hàng không tại Công ty AVC Logistics

Nguồn nhân lực của Công ty:

Từ trước đến nay, Công ty luôn ưu tiên tuyển dụng và đào tạo những nhân viên đã có kinh nghiệm trong ngành Những người lãnh đạo Công ty đều là những chuyên gia có kinh nghiệm lâu năm Nhân viên tại Công ty đều có trình độ Đại học trở lên, đã có kinh nghiệm làm việc trong những lĩnh vực liên quan

Do có nguồn nhân lực chất lượng, hoạt động giao nhaanh hàng hóa xuất khẩu của Công ty luôn diễn ra một cách trơn tru và hiệu quả Tuy nhiên, khi tuyển dụng nhân viên mới vẫn cần mất thời gian đào tạo và họ có thể gây ảnh hưởng nhỏ tới hoạt động

Cơ sở vật chất tại công ty bao gồm cả những công nghệ thông tin hỗ trợ cho hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường hàng không cơ bản đã đáp ứng đủ và hỗ trợ cho nhân viên làm việc dễ dàng và nhanh chóng hơn, cũng như giúp cho hoạt động diễn ra suôn sẻ hơn

Bên cạnh đó, so với mặt bằng chung thì cơ sở vật chất của công ty vẫn còn hạn chế

Các thiết bị như máy in, máy tính, hệ thống điện vẫn còn chưa được cải tiến như những công ty khác trong ngành

Tài chính của công ty đang nằm ở mức ổn định Công ty có khả năng chi trả các khoản vay ngắn hạn cũng như lương thưởng cho nhân viên Bên cạnh đó, do là công ty nhỏ nên nguồn lực tài chính của công ty vẫn còn nhiều hạn chế Do đó, công ty có thể khó đầu tư vào những hạng mục đòi hỏi tài chính lớn như nâng cấp cơ sở vật chất, cải tiến công nghệ thông tin hỗ trợ hoạt động giao nhận hàng hóa

Hãng hàng không và nhà cung cấp vận chuyển:

Hiện tại, hãng hàng không mà công ty hợp tác chủ yếu là Vietnam Airlines Đây là hãng hàng không lớn và uy tín, lịch bay dày đặc đo đó có thể đáp ứng linh hoạt tiến độ giao nhận hàng hóa của khách hàng Những nhà cung cấp vận chuyển hợp tác với công ty cũng là

Thư viện ĐH Thăng Long

49 những công ty quen thuộc như Công ty Cổ phần Logistics hàng không ALS Hoạt động của hãng hàng không ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động giao nhận hàng hóa của công ty Để tối thiểu rủi ro, AVC Logistics luôn chọn những đối tác uy tín để hợp tác

Thời tiết và điều kiện địa phương:

Thời tiết và điều kiện tại địa phương mà khách hàng xuất khẩu cũng gây ảnh hưởng tới hoạt động giao nhận hàng hóa của công ty Đôi khi tình hình thời tiết xấu khiến cho chuyến bay bị trì hõa, các công ty vận chuyển không thể vận chuyển hàng hóa đến khách hàng nhập khẩu Thời tiết xấu có thể gây cản trở đối với cả khách hàng và công ty, khiến cho thời gian hoàn thiện đơn hàng xảy ra sai lệch so với dự kiến Đặc điểm hàng hóa:

Mỗi loại hàng hóa khác nhau đều có những yêu cầu bảo quản khác nhau Vận chuyển bằng đường hàng không tuy nhanh hơn các phương thức vận chuyển khác nhưng cũng cần đặc biệt chú ý tới điều kiện bảo quản hàng hóa

Trong quá trình vận chuyển, nhân viên bốc dỡ hoặc đóng hàng có thể không cẩn thận gây ảnh hưởng tới chất lượng hàng hóa Hàng hóa kém chất lượng đến tay khách hàng có thể gây ảnh hưởng đến uy tín của cả công ty và khách hàng

Thị trường biến động có thể gây ảnh hưởng tới hoạt động xuất khẩu Trong những dịp cao điểm, nhu cầu thị trường tăng cao dẫn đến nhu cầu xuất khẩu của khách hàng cũng tăng theo Số lượng đơn hàng công ty nhận được từ đó cũng tăng lên Ngoài ra, tùy từng thời điểm mà nhu cầu của khách hàng có thể thay đổi, do đó công ty cũng cần thay đổi hoạt động giao nhận hàng hóa để đáp ứng nhu cầu của khách hàng và tăng sự cạnh tranh

Sự cố vận tải và quá tải:

Sự cố vận tải có thể kể đến như sự cố kĩ thuật máy bay, tai nạn hoặc trục trặc tại sân bay Những sự cố này ít xảy ra nhưng vẫn gây ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng hóa xuấ khẩu tại công ty Ngoài ra, trong những dịp nhu cầu thị trường tăng cao, hãng hàng không có thể xảy ra tình trạng quá tải, khiến cho hàng hóa không thể được giao nhận như dự kiến

Biến động trong giá cước và chi phí:

50 Giá cước và chi phí phụ thuộc vào giá nhiên liệu, giá cước của hãng hàng không và một số chi phí có liên quan khác Khách hàng luôn có xu hướng lựa chọn dịch vụ với mức giá rẻ, do đó khi những chi phí tăng cao đòi hỏi công ty cần phải tăng giá cước, dẫn đến việc đánh mất khách hàng Tuy nhiên, khi các chi phí khác tăng sẽ tăng chung trong cả thị trường, đối thủ cạnh tranh vì thế cũng cần phải tăng giá cước Mức giá của công ty biến động nhưng không chênh lệch nhiều so với thị trường chung Đối thủ cạnh tranh Đối thủ cạnh tranh có thể nói là yếu tố ảnh hưởng lớn tới hoạt động giao nhận hàng hóa tại công ty Đối thủ cạnh tranh là những cá nhân, doanh nghiệp hoạt động trong cùng lĩnh vực với công ty Những thay đổi của đối thủ có thể dẫn đến những thay đổi trong hoạt động của công ty Chẳng hạn, khi đối thủ thay đổi giá cước, công ty cũng cần phải điều chỉnh giá cước của mình sao cho có thể cạnh tranh với đối thủ

Công ty cũng đã và đang thay đổi những chiến lược kinh doanh phù hợp như tối ưu hóa quy trình hoạt động, mở rộng thị trường, tạo các chiến dịch quảng bá để có thể cạnh tranh với đối thủ Ngoài ra, công ty còn tìm hiểu chiến lược của đối thủ và điều chỉnh chiến lược của mình sao cho phù hợp.

Đo lường hiệu suất hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường hàng không tại Công ty AVC Logistics

2.4.1 Thời gian hoàn thiện đơn hàng

Thời gian hoàn thiện đơn hàng xuất khẩu phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau như:

- Khách hàng: Khách hàng có thể cung cấp thông tin chậm trễ hoặc cung cấp sai thông tin ảnh hưởng tới tiến độ làm việc cũng như việc hoàn thiện các thủ tục liên quan đến đơn hàng, gây ảnh hưởng tới thời gian hoàn thiện đơn hàng

- Nhân viên: Trình độ nhân viên tùy theo thời điểm khiến cho việc tiếp nhận thông tin và chuẩn bị giấy tờ bị gián đoạn, làm tốn thời gian và kéo dài thời gian hoàn thiện đơn hàng

- Khoảng cách: AVC Logistics xuất khẩu sang các nước khác nhau, do đó, thời gian hoàn thiện đơn hàng sẽ bị ảnh hưởng bời thời gian giao hàng, phụ thuộc vào khoảng cách giữa cảng Nội Bài tới cảng đích Tùy vào điểm đến, thời gian giao hàng từ cảng Nội Bài đến các nước Châu Á dao động từ 1-7 ngày Đối với các nước ngoài khu vực Châu Á, thời gian giao nhận hàng hóa có thể kéo dài từ vài ngày tới vài tuần

Thư viện ĐH Thăng Long

51 - Ngoài ra, các yếu tố khách quan khác như: hãng hàng không, thời tiết, loại hàng hóa và thủ tục hải quan cũng ảnh hưởng tới thời gian giao nhận hàng hóa xuất khẩu Đặc biệt, khi xuất khẩu sang các thị trường khắt khe như Châu Âu thì việc ảnh hưởng của các chính sách xuất nhập khẩu của các quốc gia cũng gây trở ngại cho việc giao nhận hàng hóa

Thời gian hoàn thiện đơn hàng của công ty AVC tới các quốc gia tại Châu Á dao động từ 5 -10 ngày, tùy vào khoảng cách Còn trong khu vực Châu Âu, thời gian có thể rơi vào khoảng 1- 4 tuần Việc thời gian dao động có thể tùy thuộc vào các yếu tố khách quan nêu trên Đối với các yếu tố chủ quan, có thể nói công ty là một công ty nhỏ lẻ, do đó chưa có sự đầu tư lớn về cơ sở hạ tầng cũng như công nghệ Trình độ nhân viên tùy theo thời kỳ cũng cần nhắc đến Đối với đơn hàng đến Incheon, Tổng thời gian tính từ lúc AVC cung cấp dịch vụ cho Daijin tới khi khách hàng nhận được hàng khoảng 10 ngày So với các đơn hàng trong khoảng thời gian tháng 3 và tháng 4 vừa qua, thời gian xuất khẩu hàng hóa qua Incheon không chênh lệch nhiều So với thị trường xuất khẩu, thời gian giao hàng của AVC có thể nói là khá ổn định Tuy vậy, ví dụ được lấy từ đơn hàng năm 2021 nên sẽ có sự khác biệt ở một số yêu tố so với năm 2023 nên sự so sánh thời gian ở 2 thời điểm là tương đối

Có thể so sánh thời gian hoàn thiện đơn hàng với một đối thủ cạnh tranh của AVC trên địa bàn Hà Nội là Công ty TNHH Giao nhận và Thương mại Vinavico, thời gian hoàn thiện đơn hàng của họ trong khu vực Châu Á là khoảng 9-14 ngày So với Công ty Avc, thời gian này có chút dài hơn, thể hiện hoạt động giao nhận của họ chưa hoàn thiện bằng AVC Logistics

2.4.2 Độ chính xác của thời gian giao hàng Độ chính xác của thời gian giao hàng có thể khó xác định hơn thời gian hoàn thiện đơn hàng Do đó, để hỗ trợ kiểm soát độ chính xác của thời gian giao hàng, các công ty thường nhờ đến sự hỗ trợ của công nghệ

Thời gian giao hàng chính xác phụ thuộc rất lớn vào các yếu tối khách quan Trước khi giao hàng, để đo lường thời gian giao hàng chính xác, công ty có thể liên hệ với hãng hàng không để kiểm tra độ giao hàng chính xác gần đây cũng như các yếu tố khác như tình hình máy bay, điều kiện thời tiết,…Ngoài ra, công ty cũng cần theo dõi hành trình bay cũng như những thông tin liên quan đến chuyến bay để kịp thời thông báo đến khách hàng Độ chính xác của thời gian giao hàng tại công ty AVC cũng phụ thuộc rất nhiều vào yếu tố khách quan Do đó, để đo lường chính xác chỉ tiêu này cần nhiều thông tin bên ngoài

52 khác Khi xảy ra sự chậm trễ, công ty sẽ nhanh chóng thông báo tới khách hàng, vì vậy có thể đạt được sự hài lòng của họ Đối với đơn hàng trên, ngày giao hàng theo cam kết của công ty với khách hàng là chính xác Thời gian có thể xảy ra sai lệch khi đơn vị gửi hàng chậm trễ Các đơn hàng trong tháng 3 và tháng 4 tại công ty cũng được giao khá chính xác Đôi lúc còn xảy ra sai lệch do một số yếu tố khác đến từ hãng hàng không hay thời tiết nhưng không đáng kể

2.4.3 Tỷ lệ hư hỏng và mất mát hàng hóa

Tỷ lệ hư hỏng và mất mát của hàng hóa cũng dựa vào cả yếu tố chủ quan và khách quan từ phía công ty

Về yếu tố chủ quan, có thể kể đến sự sai sót trong khâu nhận thông tin từ khách hàng, khâu giao nhận hàng hóa tại sân bay và kỹ thuật của nhân viên hiện trường

Mặt khác, hàng hóa hư hỏng và mất mát có thể do sự cố của hãng hàng không, điều kiện thời tiết, tình trạng bảo quản trong thời gian vận chuyển đối với những loại hàng hóa yêu cầu kỹ thuật bảo quản cao, trình độ vận chuyển và đóng gói bên phía khách hàng,…

Tuy nhiên, những tỷ lệ này thường sẽ không được công bố và giữ bí mật do tính nhạy cảm của thông tin Có thể dự báo tỷ lệ này sựa vào độ hài lòng của khách hàng

AVC Logistics đã có một tệp khách hàng trung thành và tỷ lệ khiếu nại rất thấp, do đó có thể thấy tỷ lệ hư hỏng và mất mát hàng hóa trong hoạt động xuất khẩu tại công ty đang trong một khoảng rất thấp hoặc hầu như không có Đơn hàng với Daijin được AVC giao thành công với tình trạng nguyên vẹn và không mất mát Các kiện hàng gom trong cùng lô hàng đó cũng được giao thành công tới khách hàng Thời gian gần đây AVC cũng vẫn đang quản lí tốt các công việc liên quan đến đóng gói và bốc dỡ nên tỉ lệ hư hỏng và mất mát hàng hóa gần như không xảy ra (xấp xỉ 1%)

2.4.4 Tỷ lệ hủy đơn hàng

Tỷ lệ hủy đơn hàng phụ thuộc nhiều vào bên phía khách hàng và hãng hàng không Tỷ lệ này cũng không được 2 bên công bố, do đó chỉ có thể dự đoán vào những yếu tố khác

Khách hàng có thể thay đổi kế hoạch, có những sai sót trong đơn hàng hay cũng có thể tìm được bên cung cấp dịch vụ khác tốt hơn nên muốn hủy đơn hàng Phía hãng hàng không có thể hủy đơn hàng khi gặp sự cố về kỹ thuật hoặc thời tiết

Thư viện ĐH Thăng Long

Nhận xét hoạt động giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường hàng không của công ty AVC Logistics

Với quy mô còn nhỏ, công ty đã sử dụng tốt nguồn lực và nguồn vốn để duy trì hoạt động kinh doanh cũng như tạo ra nhiều đơn hàng mới Ngày càng có nhiều khách hàng tìm đến và sử dụng dịch vụ của công ty

Tuy công ty còn nhỏ nhưng công ty cũng luôn cố gắng cập nhật những đổi mới về công nghệ Thông tin và các loại giấy có thể được trao đổi và hoàn thành trên các phần mềm, giúp tiết kiệm thời gian và mang lại hiệu quả cao hơn

Môi trường làm việc năng động với đội ngũ nhân viên trẻ và giàu kinh nghiệm trong nghề Công ty luôn chào đón những nhân viên trẻ, năng động, ham học hỏi và đã có kinh nghiệm hoạt động trong nghề trước đó Công ty cũng chú trọng đào tạo kỹ năng cho nhân viên để tránh những sai sót không đáng có

Khối lượng hàng hóa xuất khẩu của mỗi đơn hàng ngày càng lớn do khách hàng tin tưởng giao những đơn hàng lớn hơn cho công ty Một số khách hàng mới được khách hàng cũ giới thiệu cho công ty cho thấy sự uy tín và hài lòng đến từ khách hàng

Công ty cũng duy trì quan hệ với những hãng hàng không, công ty giao nhận và những đại lý gom hàng khác Điều này sẽ tiết kiệm thời gian và tối ưu hóa chi phí trong quá trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu

Hàng hóa được giao nhận đúng thời gian, địa điểm, số lượng và chất lượng, ít xảy ra sai sót

Luôn đáp ứng nhanh chóng và giải quyết vấn đề với khách hàng một cách nhanh chóng, mang lại sự hài lòng và tin tưởng cho khách hàng

Có mối quan hệ tốt với các hãng tàu bay và hải quan, giúp quá trình giao nhận hàng hóa được diễn ra suôn sẻ cũng như nhanh chóng hơn Hơn nữa, công ty cũng sẽ nhận được một số ưu đãi từ hãng hàng không khi có độ thân thiết nhất định

Thư viện ĐH Thăng Long

2.4.2 Nhược điểm Điểm cần hoàn thiện đầu tiên của công ty đó chính là về nhân lực Trong một số đơn hàng, sự chậm trễ khi tiếp nhận thông tin đơn hàng cũng như sai sót trong khâu nhập dữ liệu đã gây ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng hóa Điều này đã làm tốn thêm thời gian hoàn thành đơn hàng của công ty và gây ra những sự cố không đáng có cho cả phía công ty và khách hàng

Tuy có sử dụng một số phần mềm liên quan đến hoạt động giao nhận, nhưng chi phí của công ty không đủ để đáp ứng những phần mềm tốt hơn Công nghệ thông tin của công ty chưa phát triển so với đối thủ trong ngành Trang web của công ty cần được cập nhật nhiều thông tin hơn để có thể tìm kiếm và tiếp cận với nhiều khách hàng hơn Những công cụ phục vụ khách hàng của công ty còn khá hạn chế Việc yếu kém trong công nghệ thông tin dẫn đến việc giảm sức cạnh tranh trong hoạt động giao nhận khi đối thủ có thể tận dụng công nghệ để tinh giản và tối ưu hóa hoạt động giao nhận

Cơ sở vật chất tại công ty cũng cần được đổi mới Hệ thống máy tính, máy in của công ty vẫn còn bị hạn chế Chẳng hạn, máy tính tại công ty chưa được đổi mới, số lượng máy in còn ít khiến việc in ấn, vận chuyển giấy tờ giữa các phòng ban bị chậm trễ, dẫn tới thời gian hoàn thiện đơn hàng bị kéo dài

Do còn là công ty nhỏ, nên các đơn hàng lớn và đi xa đến các nước có chính sách khắt khe, AVC vẫn chưa có khả năng đảm nhận hoàn toàn Do đó những khách hàng có lô hàng quá lớn và công nợ dài không phải nhóm khách hàng mà AVC hướng tới

MỘT SỐ HÀM Ý HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY AVC

Bối cảnh kinh tế

Hội nghị Diễn đàn Kinh tế thế giới Thiên Tân do WEF (Diễn đàn Kinh tế thế giới) phối hợp với Chính phủ Trung Quốc tổ chức hàng năm, có quy mô lớn thứ hai sau WEF Davos (Thụy Sĩ) Tại đây, các nhà lãnh đạo đã nêu một số ý kiến về nền kinh tế thế giới như sau:

Các nhà lãnh đạo cho biết, kinh tế toàn cầu đang đối mặt các thách thức to lớn từ cạnh trạnh địa chính trị giữa các nước, sự phân mảnh về kinh tế, bùng nổ nợ toàn cầu, suy giảm tăng trưởng, lạm phát tăng và tác động từ các thách thức biến đổi khí hậu Ông Ivan John e.Uy - Cục Truyền thông và Công nghệ thông tin Philippines: "Đối với tăng trưởng kinh tế toàn cầu, 70% sẽ đến từ châu Á, 36% đến từ Trung Quốc Vì vậy, tôi nghĩ rằng vai trò của Trung Quốc trong nền kinh tế toàn cầu sẽ rất quan trọng"

Kinh tế Trung Quốc hiện đang phải đối mặt với nhiều cơn gió ngược từ bên ngoài, từ mâu thuẫn thương mại Mỹ - Trung, các lệnh cấm chip, nhu cầu nhập khẩu ở cả ba thị trường xuất khẩu lớn nhất của Trung Quốc đều giảm Nhưng nhiều chuyên gia cho rằng, vấn đề lớn nhất là bất động sản, đóng góp lớn hàng đầu vào GDP, tổng vốn đầu tư 5 tháng đầu năm giảm đến 7,2%

Nhiều chỉ báo của kinh tế Mỹ, từ thị trường lao động, doanh số nhà mới, lượng đơn đặt hàng, hay niềm tin tiêu dùng, đều đang khả quan hơn dự kiến Điều này được cho là một sức trụ gây bất ngờ của kinh tế Mỹ

Hoạt động sản xuất tại các nền kinh tế đang phát triển nhìn chung có dấu hiệu đình trệ do nhu cầu bên ngoài yếu hơn, góp phần đè nặng lên tăng trưởng

Như tại Ấn Độ, đà tăng trưởng chậm lại do nhu cầu trong nước yếu đi bù đắp cho nhu cầu dịch vụ bên ngoài mạnh mẽ Tăng trưởng tại các nền kinh tế thuộc ASEAN giảm do đà cầu trong nước giảm (Malaysia, Thái Lan), chính sách thắt chặt tiền tệ (Philippines), giá cả hàng hóa nới lỏng (Indonesia, Malaysia) và nhu cầu từ Mỹ và châu Âu yếu hơn

Lạm phát ở các nền kinh tế đang phát triển dự báo sẽ giảm trong những tháng tới do tăng trưởng chậm lại và tình trạng thiếu hàng hóa toàn cầu giảm dần Tuy nhiên một số yếu tố như cuộc xung đột Nga - Ukraine, ảnh hưởng của hiện tượng El Nino có thể gây rủi ro

Thư viện ĐH Thăng Long

57 tăng giá Khả năng xảy ra El Nino trong năm nay cao gấp ba lần so với bình thường, điều này sẽ ảnh hưởng đến năng suất của các loại cây trồng chính như lúa, lúa mì, ngô và hạt có dầu

Nhìn chung các yếu tố làm chậm tăng trưởng trong năm 2023 là đà phục hồi sau đại dịch mờ dần, nhu cầu suy yếu từ các đối tác thương mại quan trọng, giá cả tăng nhanh hơn mức tăng thu nhập và lãi suất cao kìm hãm tiêu dùng và đầu tư

Năm 2023, kinh tế Việt Nam đã đi được 3/4 quãng đường trong bối cảnh kinh tế thế giới có triển vọng tiêu cực Cụ thể là, tăng trưởng toàn cầu giảm tốc do chính sách thắt chặt tiền tệ, cuộc chiến ở Ukraine tiếp tục đè nặng lên các hoạt động kinh tế

Kim ngạch của một số nhóm hàng xuất khẩu chủ lực của nước ta, là hàng hóa tiêu dùng thiết yếu có giá trị thấp trong chi tiêu của hộ gia đình nước ngoài giảm mạnh, ở mức 2 con số: Điện thoại các loại và linh kiện giảm 13,4%; giày dép các loại giảm 18,2%; gỗ và sản phẩm gỗ giảm 21,3%; thủy sản giảm 21,7%; dệt may giảm 12,1%; túi xách, ví, va ly, mũ, ô dù giảm 10,4%

Trong 9 tháng năm 2023 hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp gặp vô vàn khó khăn, đơn hàng sụt giảm Xu hướng ngày càng gia tăng các vụ việc điều tra phòng vệ thương mại đối với hàng hóa của Việt Nam khiến doanh nghiệp bị động và gặp nhiều bất lợi trong tiếp cận thị trường xuất khẩu Đến hết tháng 6/2023, hàng xuất khẩu của Việt Nam phải đối mặt với 231 vụ việc phòng vệ thương mại do các nước khởi kiện; trong đó đứng đầu là các vụ kiện chống bán phá giá, với 128 vụ, chiếm 55,4%

Tình trạng thiếu điện từ cuối tháng 5 đến giữa tháng 6/2023 do đợt nắng nóng đã gây thêm khó khăn cho doanh nghiệp Ngân hàng Thế giới ước tính kinh tế Việt Nam bị thiệt hại khoảng 0,3% GDP, tương đương 1,4 tỷ USD do thiếu điện Hạn chế đầu tư vào cơ sở hạ tầng truyền tải và lưới điện trong thời gian qua là minh chứng về việc chúng ta đang gây khó cho doanh nghiệp, làm ảnh hưởng tới tiềm năng tăng trưởng của đất nước

Cùng với suy giảm đơn hàng, không có thị trường tiêu thụ sản phẩm, doanh nghiệp lâm vào tình cảnh cạn kiệt nguồn vốn Trái phiếu doanh nghiệp đến kỳ đáo hạn, vốn vay ngân hàng đến kỳ phải trả, việc hoàn thuế và dòng tiền về chậm khiến nhiều doanh nghiệp lao đao, sản xuất cầm chừng

58 Bên cạnh những khó khăn, thách thức về thị trường tiêu thụ và vốn, doanh nghiệp còn phải xử lý những bất cập trong nội tại của nền kinh tế, đó là thể chế, chính sách còn mâu thuẫn, điều kiện kinh doanh tồn tại nhiều rào cản khó vượt,… Đặc biệt, sự chậm trễ, kém hiệu quả trong thực thi các chính sách, giải pháp tháo gỡ khó khăn, hỗ trợ doanh nghiệp do một số bộ, cơ quan, địa phương và một bộ phận cán bộ, công chức né tránh, đùn đẩy công việc, sợ trách nhiệm, không quyết định công việc thuộc thẩm quyền đã đẩy doanh nghiệp lâm vào tình cảnh ngày càng khó khăn.

Tác động của bối cảnh kinh tế tới hoạt động giao nhận

Mọi hoạt động kinh doanh đều chịu sự tác động của nền kinh tế trong và ngoài nước Đặc biệt, với hoạt động xuất nhập khẩu cần phải chú ý tới bối cảnh kinh tế hơn cả Kinh tế phát triển phụ thuộc vào hoạt động kinh doanh buôn bán từ trong nước cho tới thế giới

Do hoạt động giao nhận phụ thuộc vào hoạt động xuất nhập khẩu nên việc hoạt động xuất nhập khẩu chuyển biến cũng tác động tới hoạt động giao nhận

Trong khoảng thời gian trước, khi đại dịch vừa kết thúc, nhu cầu của khách hàng tăng cao do ảnh hưởng của các chính sách trong đại dịch khiến hàng hóa bị tồn đọng, không thể vận chuyển Ngoài ra, khi đó người dân cũng có nhu cầu cao khi trước đó trong một thời gian dài họ không thể tiếp cận hàng hóa để thỏa mãn nhu cầu Ngay sau khi đại dịch vừa kết thúc, khách hàng vẫn có nhu cầu trao đổi hàng hóa vì họ vẫn còn khoản tiết kiệm để chi tiêu Lúc này, khi cầu tăng cao, các công ty cũng đẩy mạnh cung, gia tăng sản xuất Để sản xuất ra thành phẩm, các công ty không thể không tham gia vào hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa trong và ngoài nước để lấy nguồn nguyên liệu Hoạt động giao nhận lúc này có thể nói là hồi phục mạnh mẽ Đơn hàng tại các công ty giao nhận cũng từ đó tăng lên

Tuy nhiên, trong gần 1 năm trở lại đây, kinh tế có dấu hiệu suy thoái, kinh tế của người tiêu dùng giảm, khiến cho hoạt động sản xuất của các công ty bị chững lại Những xung đột giữa các nền kinh tế lớn khiến các quốc gia bị ảnh hưởng, các chính sách xuất nhập khẩu ngày càng được thắt chặt Người tiêu dùng đang có xu hướng tiết kiệm hơn, chi tiêu và mua bán hàng hóa ít đi Các doanh nghiệp ít có nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa khiến cho hoạt động giao nhận cũng bị chậm lại Hệ quả kéo theo đó là đơn hàng tại các công ty giảm

Trong bối cảnh này, các công ty cần phải có chiến lược sáng suốt để duy trì hoạt động, đảm bảo nguồn lực cũng như nguồn vốn của mình

Thư viện ĐH Thăng Long

Định hướng phát triển Công ty trong thời gian tới

3.3.1 Vai trò của việc hoàn thiện hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường hàng không tại công ty

Trong bối cảnh hiện nay, khi nền kinh tế nói chung và hoạt động giao nhận nói riêng đã và đang trở nên khó khăn, các đơn hàng trở nên ít đi khiến cho việc cạnh tranh giữa các công ty trở nên gay gắt hơn bao giờ hết Do đó, AVC Logistics cần hoàn thiện hoạt động giao nhận của mình để tăng tính cạnh tranh trong ngành, thu hút được nhiều đơn hàng hơn

Ngoài ra, hoàn thiện hoạt động giao nhận giúp công ty có thể tối ưu hóa hiệu suất Hoàn thiện hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường hàng không giúp cải thiện hiệu suất và năng suất Bằng cách tối ưu hóa thời gian và tài nguyên, công ty có thể tiết kiệm chi phí và tối đa hóa lợi nhuận

Hoàn thiện hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường hàng không còn giúp đảm bảo sự tin cậy giữa khách hàng và cải thiện quan hệ với đối tác Việc hoàn thiện hoạt động giao nhận giúp đảm bảo rằng hàng hóa sẽ đến đúng địa điểm, đúng thời gian và với chất lượng không bị ảnh hưởng Điều này làm tăng sự tin cậy của khách hàng và đối tác vận chuyển Công ty cũng có thể nhận được các ưu đãi đến từ đối tác

Hoàn thiện hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường hàng không giúp công ty quản lý và giảm thiểu rủi ro Điều này bao gồm việc xử lý tình huống bất ngờ, tránh mất mát và hỏng hóc hàng hóa, và đảm bảo tuân thủ các quy định hải quan và an toàn hàng hóa

Khách hàng mong muốn một dịch vụ giao nhận nhanh chóng và đáng tin cậy Hoàn thiện hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường hàng không giúp công ty cung cấp dịch vụ tốt hơn cho khách hàng, từ việc theo dõi vận chuyển đến cung cấp thông tin chính xác và kịp thời

3.3.2 Định hướng phát triển của công ty trong thời gian tới

Trong thời gian tới, Công ty vẫn sẽ tiếp tục phát triển trong cả hoạt động nhập khẩu và xuất khẩu Ngoài ra, công ty cũng tích cực đẩy mạnh hoạt động xuất nhập khẩu bằng cả đường biển và đường hàng không

Công ty cũng có định hướng nhận nhiều đơn hàng lớn hơn Do đó, công ty cần phải không ngừng nâng cao chất lượng đội ngũ nhân viên, tạo điều kiện giúp nhân viên nâng cao trình độ cũng như tạo môi trường làm việc thoải mái

60 Công ty cũng sẽ tiếp tục cập nhận và phổ biến công nghệ thông tin cũng như nâng cao cơ sở hạ tầng để đem tới dịch vụ tốt nhất cho khách hàng cũng như phát triển công ty

Ngoài ra, công ty cũng sẽ tiếp tục đẩy mạnh mối quan hệ với những khách hàng thân thiết nhưng cũng cần phải tìm kiếm khách hàng mới Việc duy trì và mở rộng mối quan hệ với các hãng hàng không cũng là việc làm cần thiết

Ngày càng hoàn thiện hoạt động xuất nhập khẩu, các điều kiện giao nhận, các thủ tục giấy tờ và tìm ra phương án tối ưu nhất để tạo điều kiện thuận lợi cho khách hàng

Trong hoàn cảnh kinh doanh như hiện nay, công ty sẽ đẩy mạnh việc cung cấp dịch vụ cho những khách hàng thân thiết và hợp tác với những đối tác thân quen

Thời gian này, công ty cũng chú trọng vào hoạt động quản lý, thắt chặt nguồn vốn và tối ưu hóa nguồn nhân lực để tránh lãng phí nguồn lực

Trong ngắn hạn, công ty cũng tiếp tục đẩy mạnh các hoạt động liên quan đến hoạt động giao nhận hàng hóa nói chung và hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường hàng không nói riêng.

Một số hàm ý nhằm hoàn thiện hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường hàng không của công ty AVC Logistics

đường hàng không của công ty AVC Logistics

Với sự phát triển của hoạt động Logistics ngày nay, ngày cần có nhiều doanh nghiệp tham gia vào lĩnh vực này, không chỉ có các doanh nghiệp trong nước mà còn có các doanh nghiệp đầu tư từ nước ngoài Việc xuất hiện ngày càng nhiều các tổ chức và cá nhân trên thị trường khiến việc thực hiện mục tiêu của công ty ngày càng khó khăn hơn Do đó, công ty cần có những hoạt động và chiến lược phù hợp để có thể tăng sức cạnh tranh hơn nữa

Một số giải pháp công ty có thể tham khảo và thực hiện như sau:

- Cải thiện chất lượng đội ngũ nhân viên

Yếu tố con người luôn là điểm then chốt trong mọi hoạt động Để có thể nâng cao chất lượng dịch vụ, tìm kiếm thêm nhiều khách hàng, công ty cần đào tạo đội ngũ nhân viên có năng lực và trình độ Chất lượng nguồn nhân lực cao cũng là một yếu tố để nâng cao uy tín của doanh nghiệp Do vậy, công ty cần đào tạo và thu hút chất xám Người hoạt động trong nghiệp vụ chứng từ cần phải có trình độ về ngoại ngữ, kiến thức về vận tải đường biển và đường hàng không Vì thế để có thể cạnh tranh với các công ty khác, AVC Logistics cần

Thư viện ĐH Thăng Long

61 phải tiến hành đào tạo, bồi dưỡng cũng như có các chính sách phù hợp với nhân viên Ngoài ra, các yêu cầu cũng như vấn đề trong công tác tuyển dụng cũng cần phải được thể hiện rõ ràng Để hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường hàng không hoàn thiện hơn, trước hết cần hoàn thiện nguồn nhân lực của công ty Nhân viên có kinh nghiệm sẽ giúp rút ngắn thời gian các hoạt động liên quan trong giao nhận hàng hóa, ban quản lý có năng lực có thể quản lý tốt nhân viên, tối ưu hóa nguồn nhân lực và tránh lãng phí nguồn vốn

- Có kế hoạch và mục tiêu rõ ràng Để có thể hoạt động hiệu quả, việc đặt ra mục tiêu cũng như quản trị chiến lược là vô cùng cần thiết đối với không chỉ AVC Logistics mà còn đối với mỗi công ty, đặc biệt trong bối cảnh như hiện nay Việc đặt ra mục tiêu giúp công ty có định hướng kinh doanh rõ ràng, quản lý và hoạt động, quản trị chiến lược, giảm thiểu rủi ro một cách tối ưu nhất Việc lên kế hoạch còn giúp công ty giảm thiểu những hoạt động không cần thiết gây lãng phí nguồn lực

Công ty cần đưa ra những chiến lược về hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường hàng không, chẳng hạn như trong thời gian tới có chú trọng vào hoạt động này không và làm thế nào để cải thiện hoạt động này hơn nữa,…

- Mở rộng mối quan hệ

Việc mở rộng mối quan hệ sẽ giúp công ty có thể tìm kiếm và thu hút khách hàng nhiều hơn, dễ dàng hơn, tiết kiệm chi phí và nguồn lực cho công ty Đặc biệt như trong bối cảnh hiện nay, việc mở rộng mối quan hệ sẽ giúp công ty có thể dễ dàng tiếp cận các đơn hàng hơn

Công ty có thể mở rộng mối quan hệ với khách hàng, với đối tác và hãng hàng không Để làm được điều đó, công ty cần giữ chân những khách hàng cũ và tìm kiếm thêm những khách hàng mới bằng cách quảng cáo trên các nền tảng mạng xã hội, hay nhờ sự giới thiệu của những khách hàng cũ để tiếp cận những khách hàng mới Với đối tác và hãng hàng không, công ty có thể lựa chọn cách sử dụng dịch vụ của họ một cách thường xuyên nhưng đồng thời cũng cần tìm kiếm một số đối tác mới để đảm bảo sự linh hoạt trong hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường hàng không

62 Mở rộng mối quan hệ còn có thể giúp thời gian hoàn thiện đơn hàng rút ngắn lại Công ty có thể dựa vào những mối quan hệ để có thể khai báo hải quan nhanh chóng hơn, và cũng có thể được hưởng những ưu đãi từ những mối quan hệ thân thiết

- Đẩy mạnh sự tương tác, phối hợp chặt chẽ giữa các phòng, ban Để có thể hoàn thành một đơn hàng cần phải có sự phối hợp giữa nhiều vị trí khác nhau

Ví dụ, để tìm kiếm một khách hàng thì cần phải có nhân viên kinh doanh giới thiệu và chào bán dịch vụ Tiếp đó, để có thể làm dịch vụ, nhân viên chứng từ cần tiếp nhận thông tin từ phòng kinh doanhvà làm các giấy tờ cần thiết Sau đó, nhân viên chứng từ sẽ tiến hành giao nhận chứng từ cho bên vận chuyển cũng như các giấy tờ liên quan tới phòng Kế toán và lãnh đạo để hoàn thành và thu lợi nhuận Mỗi bộ phận đều có công việc nhất định nhưng đều liên quan đến nhau Để hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường hàng không nói riêng và hoạt động kinh doanh nói chung diễn ra suôn sẻ cần có sự phối hợp nhịp nhàng giữa các thành viên

Công ty cần tổ chức những hoạt động đào tạo, huấn luyện sự hợp tác giữa các nhân viên trong công ty Những hoạt động có thể kể đến là những buổi rèn luyện kỹ năng, tập huấn những tình huống thực tế, hoạt động ngoại khóa,…

- Cải thiện cơ sở vật chất, cải tiến kỹ thuật

Cơ sở vật chất, kỹ thuật là điều kiện phát triển đối với bất kì doanh nghiệp nào Cơ sở vật chất, kỹ thuật hiện đại sẽ giúp công việc được tối ưu hơn, tiết kiệm thời gian và nâng cao năng suất Việc cập nhật kỹ thuật còn giúp công ty nắm bắt tin tức và không bị lỗi thời so với các đối thủ Tuy đây là phương án cần thiết nhưng lại có thể tốn chi phí lớn Do đó, công ty cần cân nhắc và có chiến lược phù hợp Đối với hoạt động xuất khẩu hàng hóa bằng đường hàng không, việc trang bị cơ sở vật chất là cần thiết Công ty có thể tận dụng công nghệ kĩ thuật để theo dõi đơn hàng một cách sát sao nhất, từ đó có thể phát hiện rủi ro và giải quyết kịp thời Ngoài ra, cơ sở vật chất tại nơi làm việc cũng ảnh hưởng tới hoạt động giao nhận hàng hóa Công ty có thể cải tiến và nâng cấp những phần mềm hỗ trợ hoạt động giao nhận, nâng cấp phiên bản tốt hơn cho hệ thống máy tính, máy in,… trong văn phòng

- Đẩy mạnh hoạt động xây dựng và quảng bá

Hiện nay, tuy Công ty đã có trang web nhưng lượng thông tin trên đó lại khá ít ỏi Ngày nay, với sự phát triển của công nghệ thì việc tìm kiếm thông tin trên Internet càng trở nên

Thư viện ĐH Thăng Long

63 phổ biến và dễ dàng hơn Công ty cần bổ sung thêm tin tức và thông tin nhằm đẩy mạnh hình ảnh tới khách hàng, giúp khách hàng dễ dàng tìm kiếm và tiếp cận với hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường hàng không của công ty hơn

Mạng xã hội hiện nay cũng là một phương tiện quảng bá hữu ích bởi có rất nhiều khách hàng đã và đang dử dụng chúng mỗi ngày Công ty có thể quảng bá thông qua các trang mạng lớn như Facebook, Youtube, Google,…