Thuyết Minh Dự Án Trung Tâm Mua Bán Và Bảo Dưỡng Ô Tô www.duanviet.com.vn |0918755356

Dự Án Việt là công ty tư vấn đa dạng các loại hình dự án. Các dự án Dự Án Việt viết điều được các ban ngành chấp thuận chủ trương nhanh và hầu hết điều được các Ngân hàng, các tổ chức tín dụng và các quỹ đầu tư đồng ý cho vay vốn đầu tư. Chúng tôi tự hào là đối tác của nhiều ngân hàng, tổ chức tín dụng trong và ngoài nước. Nếu quý khách có nhu cầu hãy liên hệ 0918755356 để được tư vấn Kính chúc Quý Khách Hàng sức khỏe và thành công! www.duanviet.com.vn

0918755356-0936260633Giám đốc

………

MỤC LỤC

MỤC LỤC 2

CHƯƠNG I MỞ ĐẦU 6

I GIỚI THIỆU VỀ CHỦ ĐẦU TƯ 6

II MÔ TẢ SƠ BỘ THÔNG TIN DỰ ÁN 6

III SỰ CẦN THIẾT ĐẦU TƯ 7

3.1 Tiềm năng phát triển của thị trường Ô tô tại Việt Nam 7

3.2 Thực quản lý, chất lượng trạng ngành dịch vụ ô tô tại Việt Nam 8

CHƯƠNG II ĐỊA ĐIỂM VÀ QUY MÔ THỰC HIỆN DỰÁN 12

I ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN VÀ KINH TẾ XÃ HỘI VÙNG THỰC HIỆN DỰÁN 12

1.1 Điều kiện tự nhiên vùng thực hiện dự án 12

1.2 Điều kiện kinh tế - xã hội vùng dự án 15

II QUY MÔ CỦA DỰ ÁN 17

2.1 Các hạng mục xây dựng của dự án 17

2.2 Bảng tính chi phí phân bổ cho các hạng mục đầu tư 18

III ĐỊA ĐIỂM, HÌNH THỨC ĐẦU TƯ XÂY DỰNG 21

3.1 Địa điểm xây dựng 21

3.2 Hình thức đầu tư 22IV NHU CẦU SỬ DỤNG ĐẤT VÀ PHÂN TÍCH CÁC YẾU TỐ ĐẦU VÀO22

4.1 Nhu cầu sử dụng đất 22

4.2 Phân tích đánh giá các yếu tố đầu vào đáp ứng nhu cầu của dự án 22

CHƯƠNG III PHÂN TÍCH QUI MÔ, DIỆN TÍCH XÂY DỰNG CÔNGTRÌNH LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ 23

I PHÂN TÍCH QUI MÔ, DIỆN TÍCH XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH 23

II PHÂN TÍCH TỔ CHỨC HOẠT ĐỘNG CỦA DỰ ÁN 24

2.1 Các thiết bị máy móc đạt tiêu chuẩn 24

2.2 Sửa chữa xe khi gặp sự cố, va chạm 28

2.3 Chăm sóc làm đẹp cho xe 29

2.4 Bảo dưỡng động cơ 33

CHƯƠNG IV CÁC PHƯƠNG ÁN THỰC HIỆN DỰ ÁN 39

I PHƯƠNG ÁN GIẢI PHÓNG MẶT BẰNG, TÁI ĐỊNH CƯ VÀ HỖ TRỢXÂY DỰNG CƠ SỞ HẠ TẦNG 39

1.1 Chuẩn bị mặt bằng 39

1.2 Phương án tổng thể bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư: 39

1.3 Phương án hỗ trợ xây dựng cơ sở hạ tầng kỹ thuật 39

II PHƯƠNG ÁN KIẾN TRÚC VÀ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH 39

2.1 Các phương án xây dựng công trình 39

2.2 Các phương án kiến trúc 40

III PHƯƠNG ÁN TỔ CHỨC THỰC HIỆN 41

3.1 Phương án tổ chức thực hiện 41

3.2 Phân đoạn thực hiện và tiến độ thực hiện, hình thức quản lý 43

CHƯƠNG V ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG 44

I GIỚI THIỆU CHUNG 44

II CÁC QUY ĐỊNH VÀ CÁC HƯỚNG DẪN VỀ MÔI TRƯỜNG 44

III SỰ PHÙ HỢP ĐỊA ĐIỂM THỰC HIỆN DỰ ÁN 45

IV NHẬN DẠNG, DỰ BÁO CÁC TÁC ĐỘNG CHÍNH CỦA DỰ ÁN ĐỐIVỚI MÔI TRƯỜNG 46

4.1 Giai đoạn thi công xây dựng công trình 46

4.2 Giai đoạn đưa dự án vào khai thác sử dụng 47

V PHÂN TÍCH, ĐÁNH GIÁ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN VỀ QUY MÔ,CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT 51

VI BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU MÔI TRƯỜNG 51

6.1 Giai đoạn xây dựng dự án 51

6.2 Giai đoạn đưa dự án vào khai thác sử dụng 56

VII KẾT LUẬN 59

CHƯƠNG VI TỔNG VỐN ĐẦU TƯ – NGUỒN VỐN THỰC HIỆN VÀHIỆU QUẢ CỦA DỰ ÁN 60

I TỔNG VỐN ĐẦU TƯ VÀ NGUỒN VỐN 60

II HIỆU QUẢ VỀ MẶT KINH TẾ VÀ XÃ HỘI CỦA DỰÁN 62

2.1 Nguồn vốn dự kiến đầu tư của dự án 62

2.2 Dự kiến nguồn doanh thu và công suất thiết kế của dự án: 62

2.3 Các chi phí đầu vào của dự án: 62

2.4 Phương ánvay 63

2.5 Các thông số tài chính của dự án 63

KẾT LUẬN 66

I KẾT LUẬN 66

II ĐỀ XUẤT VÀ KIẾN NGHỊ 66

PHỤ LỤC: CÁC BẢNG TÍNH HIỆU QUẢ TÀI CHÍNH 67

Phụ lục 1: Tổng mức, cơ cấu nguồn vốn thực hiện dự án 67

Phụ lục 2: Bảng tính khấu hao hàng năm 68

Phụ lục 3: Bảng tính doanh thu và dòng tiền hàng năm 69

Phụ lục 4: Bảng Kế hoạch trả nợ hàng năm 70

Phụ lục 5: Bảng mức trả nợ hàng năm theo dự án 71

Phụ lục 6: Bảng Phân tích khả năng hoàn vốn giản đơn 72

Phụ lục 7: Bảng Phân tích khả năng hoàn vốn có chiết khấu 73

Phụ lục 8: Bảng Tính toán phân tích hiện giá thuần (NPV) 74

Phụ lục 9: Bảng Phân tích theo tỷ suất hoàn vốn nội bộ (IRR) 75

CHƯƠNG I MỞ ĐẦU

I GIỚI THIỆU VỀ CHỦ ĐẦU TƯ

Tên doanh nghiệp/tổ chức: CÔNG TY TNHH MTV THƯƠNG MẠI

Thông tin về người đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp/tổ chức đăng kýđầu tư, gồm:

Họ tên: ………

Chức danh:Giám đốcSinh ngày:

Quốc tịch: Việt Nam

Căn cước công dân/Hộ chiếu số: Ngày cấp:

Nơi cấp: Cục cảnh sát ĐKQL cư trú và DLQG về dân cưĐịa chỉ thường trú:

Chỗ ở hiện tại:

I MÔ TẢ SƠ BỘ THÔNG TIN DỰ ÁN

Tên dự án:

“Trung tâm mua bán và dịch vụ bảo dưỡng ô tô ”

Địa điểm thực hiện dự án:, Tỉnh Hà Tĩnh.

Diện tích đất, mặt nước, mặt bằng dự kiến sử dụng: 8.551,0 m2 (0,86 ha).

Hình thức quản lý: Chủ đầu tư trực tiếp quản lý điều hành và khai thác.Tổng mức đầu tư của dự án: 45.074.351.000 đồng

(Bốn mươi lăm tỷ, không trăm bảy mươi bốn triệu, ba trăm năm mươi mốt nghìnđồng)

Trong đó:

+ Vốn tự có (33,44%) : 15.074.351.000 đồng.+ Vốn vay - huy động (66,56%) : 30.000.000.000 đồng.Công suất thiết kế và sản phẩm/dịch vụ cung cấp:

Dịch vụ garage ô tô: bảo dưỡng, sửa chữa

II SỰ CẦN THIẾT ĐẦU TƯ

II.1 Tiềm năng phát triển của thị trường Ô tô tại Việt Nam

Trong thời đại nền kinh tế nước nhà ngày càng đi lên, nhu cầu đời sống vàmức sống của con người ngày càng được nâng cao thì kinh doanh các sản phẩmvề ô tô đang là một trong những ngành kinh doanh hấp dẫn trên thị trường Bởingành công nghiệp ôtô Việt Nam có nhiều tiềm năng để phát triển Riêng thịtrường nội địa hơn 90 triệu dân thì có 67% trong độ tuổi lao động (dân số vàng),với nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa đường bộ có tốc độ tăng trưởng trên10% năm; trong đó vận chuyển hành khách chiếm khoảng 91,4%.

Trong khi đó số ô tô trên dân số Việt Nam vẫn còn tương đối thấp so vớicác quốc gia phát triển trong khu vực.Tại Nhật Bản, theo cơ quan thống kê, sốxe hơi đăng ký đã đạt 68,9 triệu chiếc, có nghĩa là cứ 2 người Nhật thì sẽ có 1người có ô tô Với Hàn Quốc, số lượng ô tô đăng ký ở quốc gia gần 52 triệu dânnày đã đạt 25,07 triệu vào cuối tháng 3/2022, tương đương cứ 1.000 người HànQuốc thì có 487 người sở hữu một chiếc xe, theo số liệu của Bộ Đất đai, Cơ sởhạ tầng và Giao thông.

Quốc gia đông dân nhất thế giới - Trung Quốc - hiện có 302 triệu ô tôđang lưu hành Như vậy, số xe trung bình trên 1.000 dân sẽ khoảng hơn 200.Trong khi đó, con số này tại Singapore là 98 và tại Việt Nam là 46 ô tô trên mỗi1.000 dân.

Nhu cầu về ô tô được dự báo tăng mạnh trong trung và dài hạn do tỷ lệ sởhữu ô tô ở Việt Nam vẫn ở mức thấp và thu nhập bình quân đầu người ngàycàng tăng lên Tổng lượng ô tô tiêu thụ trong năm 2022 ở Việt Nam đã đạtkhoảng 510.000 xe.

Theo Tổng Cục Hải quan, Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 173.467 ô tônguyên chiếc từ nước ngoài trong năm 2022, đạt tổng kim ngạch gần 3.837 tỷUSD; tăng 8,5% về lượng và tăng 5,1% về giá trị so với năm 2021 Xu hướngnày có thể sẽ càng mạnh mẽ hơn trong vài năm tới, khi thuế nhập khẩu xe từ cáckhu vực như Liên minh châu Âu (EU), Anh, Nhật Bản cũng giảm về 0%.Theodự báo, thị trường ô tô Việt Nam có thể đạt quy mô từ 700.000 - 800.000xe/năm vào năm 2025, và trên 1 triệu xe/năm vào năm 2030 Điều này đồngnghĩa với việc quy mô thị trường trong nước đang lớn dần theo sự tăng trưởngcủa kinh tế

II.2 Thực quản lý, chất lượng trạng ngành dịch vụ ô tô tại Việt Nam

Theo khảo sát từ công ty công nghệ Canext, ngành dịch vụ ô tô tại ViệtNam hiện nay có hơn 10.000 xưởng dịch vụ (garage), với quy mô thị trường dựkiến lên đến 2,4 tỷ USD vào năm 2026.

Tuy nhiên, một thực tế đáng lo ngại khi có đến khoảng 80% xưởng dịchvụ thuộc loại cá nhân nhỏ lẻ, và vẫn đang quản lý theo các phương pháp truyềnthống, khiến thị trường phân mảnh, thiếu sự nhất quán Điều này không chỉ làmcácgaragekinh doanh thiếu hiệu quả và lãng phí nhân lực, mà còn ảnh hưởngđến chất lượng dịch vụ.

Nhận thấy đây là một thị trường tiềm năng, chúng tôi đã lên kế hoạchthực hiện dự án “Trung tâm mua bán và dịch vụ bảo dưỡng ô tô”tại, Tỉnh HàTĩnhnhằm phát huy được tiềm năng thế mạnh của mìnhphục vụ cho thị trường ôtô nói chung và ngành dịch vụ ô tô nói riêng ngày càng phát triển rộng lớn.

III CÁC CĂN CỨ PHÁP LÝ

 Luật Xây dựng số 50/2014/QH13 ngày 18 tháng 6 năm 2014 của Quốc

 Luật Xây dựng số 62/2020/QH11 ngày 17 tháng 06 năm 2020 của Quốchội sửa đổi, bổ sung một số điều Luật Xây dựng số 50/2014/QH13 ngày 18tháng 06 năm 2014 của Quốc hội;

 Luật Bảo vệ môi trường số 72/2020/QH14 ngày ngày 17 tháng 11 năm2020của Quốc Hội nước CHXHCN Việt Nam;

 Luật Đất đai số 45/2013/QH13 ngày 29 tháng 11 năm 2013 của QuốcHộinước CHXHCN Việt Nam;

 Luật Đầu tư số 61/2020/QH14 ngày 17 tháng 06 năm 2020 của Quốc Hộinước CHXHCN Việt Nam;

 Luật Doanh nghiệp số 59/2020/QH14 ngày 17 tháng 06 năm 2020 củaQuốc Hội nước CHXHCN Việt Nam;

 Văn bản hợp nhất 14/VBHN-VPQH năm 2014 hợp nhất Luật thuế thunhập doanh nghiệp do văn phòng quốc hội ban hành;

 Nghị định số 31/2021/NĐ-CPngày 26 tháng 03 năm 2021Quy định chitiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đầu tư;

 Nghị định số 148/2020/NĐ-CP ngày 18 tháng 12 năm 2020 về sửa đổi bổsung một số nghị định quy định chi tiết thi hành luật đất đai;

 Nghị định số 10/2021/NĐ-CP ngày 09 tháng 02 năm 2021về quản lý chiphí đầu tư xây dựng;

 Hướng dẫn thi hành nghị định số 218/2013/NĐ-CP ngày 26 tháng 12 năm2013 của chính phủ quy định và hướng dẫn thi hành Luật thuế thu nhập doanhnghiệp;

 Thông tư số 01/2021/TT-BXD ngày 19 tháng 05 năm 2021 của Bộ Xâydựng ban hành QCVN 01:2021/BXD quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy hoạchxây dựng;

 Thông tư số 11/2021/TT-BXD ngày 31 tháng 8 năm 2021 của Bộ Xâydựng hướng dẫn một số nội dung xác định và quản lý chi phí đầu tư xây dựng;

 Định mức chi phí quản lý dự án và tư vấn đầu tư xây dựng quy định tạiPhụ lục VIII, của thông tư số 12/2021/TT-BXDngày 31 tháng 08 năm 2021 củaBộ Xây dựngban hành định mức xây dựng;

 Quyết định 610/QĐ-BXD của Bộ xây dựng ngày 13 tháng 7 năm 2022 vềCông bố Suất vốn đầu tư xây dựng công trình và giá xây dựng tổng hợp bộ phậnkết cấu công trình năm 2021.

IV TẦM NHÌN, SỨ MỆNH VÀ MỤC TIÊU HOẠT ĐỘNG CỦA DỰ ÁNIV.1 Tầm nhìn

 Với lòng tận tâm phục vụ và khát khao vươn lên, “Trung tâm mua bánvà dịch vụ bảo dưỡng ô tô” sẽ khẳng định vị trí trên thị trường dịch vụ ô tô Việt

Nam đem lại lợi ích tốt nhất cho khách hàng và cộng đồng Trở thành doanhnghiệp lớn trong lĩnh vực mua bán và cung cấp dịch vụ ô tô.

IV.2 Sứ mệnh

 Đáp ứng nhu cầu dịch vụ về ô tô hàng ngày của người dân trên địa bàn. Luôn đem lại cho khách hàng sự tiện lợi, hiện đại và các giá trị tăng thêm. Góp phần nâng cao đời sống người dân và phát triển ngành dịch vụ ô tôViệt Nam.

IV.3 Mục tiêu chung

 Phát triển dự án “Trung tâm mua bán và dịch vụ bảo dưỡng ô tô”

theohướng chuyên nghiệp, hiện đại, cung cấp sản phẩm, dịch vụ chất lượng, cónăng suất, hiệu quả kinh tế cao nhằm nâng cao chuỗi giá trị sản phẩm ngànhdịchvụ xe ô tô, đáp ứng nhu cầu thị trường góp phần tăng hiệu quả kinh tế địaphương cũng như của cả nước

 Khai thác có hiệu quả hơn tiềm năng về: đất đai, lao động và sinh thái củakhu vực tỉnh Hà Tĩnh.

 Dự án khi đi vào hoạt động sẽ góp phần thúc đẩy sự tăng trưởng kinh tế,đẩy nhanh tiến trình công nghiệp hoá - hiện đại hoá và hội nhập nền kinh tế củađịa phương, của tỉnh Hà Tĩnh.

 Hơn nữa, dự án đi vào hoạt động tạo việc làm với thu nhập ổn định chonhiều hộ gia đình, góp phần giải quyết tình trạng thất nghiệp và lành mạnh hoámôi trường xã hội tại vùng thực hiện dự án.

IV.4 Mục tiêu cụ thể

 Xây dựng trung tâm garage tiêu chuẩn chất lượng cao đầy đủ tất cả cácdịch vụ thiết yếu cho những người đang sở hữu và sử dụng xe ô tô, thiết kế cửahàng khang trang, hiện đại, đáp ứng nhu cầu dịch vụ spa, chăm sóc làm đẹp xe(phủ nano, ceramic, đánh bóng, dọn rửa) chuyên nghiệp, đáng tin cậy.

 Kết hợp với nguồn phụ tùng chính hãng, chất lượng cao để phân phối phụtùng chính hãng, đồ chơi xe cho các garage trong hệ thống.

 Đào tạo kỹ thuật viên ô tô, cung cấp/cho thuê kỹ thuật viên chất lượng caocho các garage.

 Gia nhập thị trường buôn bán xe cũ đã qua sử dụng, cung cấp xe ôtô, đãqua sử dụng cho thị trường xe ô tô đầy tiềm năng.

 Xây dựng mô hình showroom spa xe đạt tiêu chuẩn, bảo đảm an toàn vềphòng chống cháy nổ, vệ sinh môi trường.

 Dự án thiết kế với quy mô, công suất như sau:

Dịch vụ garage ô tô: bảo dưỡng, sửa chữa

CHƯƠNG II ĐỊA ĐIỂM VÀ QUY MÔ THỰC HIỆN DỰÁN

I ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN VÀ KINH TẾ XÃ HỘI VÙNG THỰC HIỆNDỰ ÁN

I.1 Điều kiện tự nhiên vùng thực hiện dự án.

trung bình 5 mét và sau cùng là dãy cát ven biển bị nhiều cửa lạch chia cắt TỉnhHà Tĩnh được chia làm bốn loại địa hình cơ bản gồm:

Vùng núi cao nằm ở phía Đông của dãy Trường Sơn, địa hình dốc bị chiacắt mạnh, tạo nên thành những thung lũng nhỏ hẹp chạy dọc theo các triền sônglớn của hệ thống sông Ngàn Phố, Ngàn Sâu và Rào Trổ.

Vùng trung du và bán sơn địa là vùng chuyển từ vùng núi cao xuống vùng đồngbằng, chạy dọc phía tây nam đường Hồ Chí Minh, địa hình có dạng xen lẫn giữacác đồi trung bình và thấp với đất ruộng.

Vùng đồng bằng chạy dọc hai bên Quốc lộ 1A theo chân núi Trà Sơn vàdải ven biển với địa hình tương đối bằng phẳng do quá trình bồi tụ phù sa củacác sông, phù sa biển trên các vỏ phong hoá Feralit hay trầm tích biển.

Vùng ven biển nằm ở phía Đông đường Quốc lộ 1A, địa hình vùng nàyđược tạo bởi những đụn cát, ở những vùng trũng được lấp đầy bởi những trầmtích, đầm phá hay phù sa Ngoài ra, vùng này còn xuất hiện các dãy đồi núi sótchạy dọc ven biển và nhiều bãi ngập mặn được tạo ra từ nhiều cửa sông.

Thời tiết khí hậu

Hà Tĩnh nằm trong khu vực nhiệt đới gió mùa nóng ẩm, mưa nhiều.Ngoài ra, Hà Tĩnh còn chịu ảnh hưởng của khí hậu chuyển tiếp giữa miền Bắcvà miền Nam, với đặc trưng khí hậu nhiệt đới điển hình của miền Nam và cómột mùa đông giá lạnh của miền Bắc; nên thời tiết, khí hậu rất khắc nghiệt.Hàng năm, Hà Tĩnh có hai mùa rõ rệt là mùa mưa và mùa hè.

Mùa hè: Từ tháng 4 đến tháng 10, đây là mùa nắng gắt, khô hạn kéo dàikèm theo nhiều đợt gió phơn Tây Nam (gió Lào) khô nóng, nhiệt độ có thể lêntới hơn 40 °C, khoảng cuối tháng 7 đến tháng 10 thường có nhiều đợt bão kèmtheo mưa lớn gây ngập úng nhiều nơi, lượng mưa lớn nhất 500 mm/ngày đêm.

Mùa đông: Từ tháng 11 đến tháng 3 năm sau, mùa này chủ yếu có giómùa Đông Bắc kéo theo gió lạnh và mưa phùn, nhiệt độ có thể xuống tới 7 °C

Khí hậu

Hà Tĩnh nằm trong khu vực nhiệt đới gió mùa nóng ẩm, mưa nhiều.Ngoài ra, Hà Tĩnh còn chịu ảnh hưởng của khí hậu chuyển tiếp giữa miền Bắcvà miền Nam, với đặc trưng khí hậu nhiệt đới điển hình của miền Nam và cómột mùa đông giá lạnh của miền Bắc; nên thời tiết, khí hậu rất khắc nghiệt.Hàng năm, Hà Tĩnh có hai mùa rõ rệt là mùa mưa và mùa hè:

Mùa hè: Từ tháng 4 đến tháng 10, đây là mùa nắng gắt, khô hạn kéo dàikèm theo nhiều đợt gió phơn Tây Nam (gió Lào) khô nóng, nhiệt độ có thể lêntới hơn 40 °C, khoảng cuối tháng 7 đến tháng 10 thường có nhiều đợt bão kèmtheo mưa lớn gây ngập úng nhiều nơi, lượng mưa lớn nhất 500 mm/ngày đêm.

Mùa đông: Từ tháng 11 đến tháng 3 năm sau, mùa này chủ yếu có giómùa Đông Bắc kéo theo gió lạnh và mưa phùn, nhiệt độ có thể xuống tới 7 °C.

Tài nguyên thiên nhiên

Hà Tĩnh hiện có 276.003 ha rừng, gồm 199.847 ha rừng tự nhiên và76.156 ha rừng trồng, với độ che phủ của rừng đạt 45 % Rừng tự nhiên thườnggặp là kiểu rừng nhiệt đới, vùng núi cao có thể gặp các loại rừng lá kim á nhiệtđới Rừng trồng phần lớn là thông nhựa Hà Tĩnh có thảm thực vật rừng đa dạngvới hơn 86 họ và 500 loài cây gỗ, gồm nhiều loại gỗ quý như lim xanh, sến, táu,đinh, gụ, pơmu và nhiều loài thú quý hiếm như hổ, báo, hươu đen, dê sừngthẳng, trĩ, gà lôi và các loài bò sát khác.

Hà Tĩnh có bờ biển dài 137 km với nhiều cửa sông lớn với khoảng 267loài cá, thuộc 90 họ, trong đó có 60 loài có giá trị kinh tế cao, 20 loài tôm,nhuyễn thể như sò, mực, Về khoáng sản, tỉnh có trữ lượng khoáng sản nằm rảirác ở hầu khắp các huyện gồm than đá, sắt, thiếc, phosphorit, than bùn, cao lanh,cát thuỷ tinh, thạch anh.

Hà Tĩnh có nhiều sông nhỏ và bé chảy qua, con sông lớn nhất là sông Lavà sông Lam, ngoài ra có sông Ngàn Phố, Ngàn Sâu, Ngàn Trươi, Rào Cái.Tổng chiều dài các con sông khoảng 400 km, tổng sức chứa 13 tỷ m³ Còn hồ

Kẻ Gỗ, hồ Sông Rác, hồ Cửa Thờ Trại Tiểu, đập Đồng Quốc Cổ Đạm ướckhoảng 600 triệu m³.

I.2 Điều kiện kinh tế - xã hội vùng dự án.

Kinh tế

Sản xuất nông nghiệp 9 tháng năm 2022 trong điều kiện thời tiết bấtthường trong những giai đoạn sinh trưởng và phát triển quan trọng của cây trồngnên ảnh hưởng đến năng suất, sản lượng cây trồng, đặc biệt là trên cây lúa diệntích, năng suất, sản lượng đều giảm hơn so với năm trước, mặt khác thu hoạchlúa vụ Đông Xuân kết thúc chậm so với kế hoạch đề ra đã gây ảnh hưởng đếnviệc gieo trồng vụ Hè Thu, các cây trồng chủ lực của địa phương như ngô,khoai, sắn sản lượng tăng, riêng sản lượng lạc giảm do chuyển đổi diện tíchtrồng lạc sang trồng lúa, sản lượng rau các loại tăng; chăn nuôi vẫn đang gặpkhó khăn do chi phí tăng cao; sản xuất lâm nghiệp vẫn tương đối ổn định; Khaithác và nuôi trồng thủy sản có mức tăng nhẹ so với cùng kỳ năm trước.

Hoạt động sản xuất công nghiệp trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh từ đầu năm đếnnay gặp nhiều khó khăn, các sản phẩm chiếm tỷ trọng cao trong sản xuất côngnghiệp như điện sản xuất, thép giảm đã “kéo” giảm chỉ số sản xuất ngành côngnghiệp của tỉnh nhà Ước 9 tháng năm 2022, chỉ số sản xuất ngành công nghiệpgiảm 15,61% so cùng kỳ năm trước Trong đó: Ngành công nghiệp chế biến, chếtạo giảm 11,51% làm giảm 9,35 điểm phần trăm (là ngành đóng góp chủ yếuvào mức tăng chung toàn ngành công nghiệp); ngành sản xuất và phân phối điệngiảm 35,29%, làm giảm 5,85 điểm phần trăm; ngành cung cấp nước và xử lý rácthải, nước thải giảm 14,11%, làm giảm 0,34 điểm phần trăm vào mức tăngchung toàn ngành.

- Chỉ số sản xuất ngành công nghiệp (IIP): Tính chung 9 tháng năm 2022,tình hình sản xuất công nghiệp trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh gặp rất nhiều khó khăndo giá thép thành phẩm liên tục giảm từ tháng 7/2022 đến nay, nguồn cung thépkhá dồi dào, áp lực hàng tồn kho lớn do nhu cầu thép trên thị trường suy yếu,buộc doanh nghiệp phải giảm sản lượng sản xuất để đẩy hàng tồn kho; tổ máy số1 của Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 vẫn chưa hoạt động trở lại Ước 9 thángnăm 2022, chỉ số sản xuất toàn ngành công nghiệp giảm 15,61% so cùng kỳ nămtrước Trong đó: Ngành công nghiệp khai khoáng giảm 1,73%, làm giảm 0,07điểm phần trăm; ngành công nghiệp chế biến, chế tạo giảm 11,51% làm giảm9,35 điểm phần trăm (là ngành đóng góp chủ yếu vào mức tăng chung toàn

ngành công nghiệp); ngành sản xuất và phân phối điện giảm 35,29%, làm giảm5,85 điểm phần trăm; ngành cung cấp nước và xử lý rác thải, nước thải giảm14,11%, làm giảm 0,34 điểm phần trăm vào mức tăng chung toàn ngành.

Hoạt động thương mại, dịch vụ 9 tháng năm 2022 trên địa bàn tỉnh HàTĩnh diễn ra sôi động Tổng mức bán lẻ và doanh thu các dịch vụ tăng khá sovới cùng kỳ năm trước Hoạt động dịch vụ lưu trú, ăn uống và lữ hành trên địabàn tỉnh phục hồi tích cực Các đơn vị kinh doanh dịch vụ ngày càng đầu tưnâng cao chất lượng dịch vụ để phục vụ, đáp ứng tốt hơn yêu cầu của kháchhàng.

Hoạt động bán lẻ hàng hóa trong 9 tháng năm 2022 chịu nhiều tác độngbởi tình hình kinh tế, chính trị trên thế giới Những lo ngại về lạm phát, suygiảm kinh tế tác động đến cung cầu, giá cả nhiều nhóm hàng hóa Đặc biệt lànhóm nhiên liệu xăng, dầu tăng giá mạnh đã tác động xấu đến mặt bằng giá cảchung trong toàn tỉnh Tuy vậy, từ khi dịch Covid -19 được kiểm soát, môitrường sản xuất, kinh doanh trong 9 tháng qua đã trợ lại hoạt động bình thường,sản xuất lưu thông hàng hóa ổn định khiến hoạt động bán lẻ hàng hóa tăngmạnh.

Tính chung 9 tháng năm 2022 doanh thu vận tải, kho bãi ước đạt 4.201,07tỷ đồng, tăng 21,18% so với cùng kỳ năm trước, trong đó: Vận tải hành kháchước đạt 869,61 tỷ đồng, tăng 21,21%; số lượng hành khách vận chuyển ước đạt11.000,5 nghìn HK, tăng 14,07% và luân chuyển đạt 1.874,45 triệu HK.km, tăng15,47%; vận tải hàng hóa ước đạt 2.546,06 tỷ đồng, tăng 29,0%; khối lượng vậnchuyển ước đạt 28.583,14 nghìn tấn, tăng 30,27% và luân chuyển ước đạt727,89 triệu tấn.km, tăng 28,50% Doanh thu kho bãi, dịch vụ hỗ trợ vận tải ướcđạt 645,16 tỷ đồng, tăng 0,15% so với cùng kỳ năm trước.

Dân số

Tính đến ngày 1 tháng 4 năm 2019, dân số toàn tỉnh Hà Tĩnh đạt1.288.866 người, mật độ dân số đạt 205 người/km² Trong đó dân số sống tạithành thị đạt 251.968 người, chiếm 19,5% dân số toàn tỉnh, dân số sống tại nôngthôn đạt 1.036.898 người, chiếm 80,5% Dân số nam đạt 640.709 người, trongkhi đó nữ đạt 648.157 người Tỷ lệ tăng tự nhiên dân số phân theo địa phươngtăng 0.49 ‰ Tỷ lệ đô thị hóa tính đến năm 2020 là hơn 28%.

I QUY MÔ CỦA DỰ ÁN

I.1 Các hạng mục xây dựng của dự án

Diện tích đất của dự án gồm các hạng mục như sau:

Bảng tổng hợp danh mục các công trình xây dựng và thiết bị

2 Thiết bị nội thất showroom trưng bày, phòng chờ Trọn Bộ

I.2 Bảng tính chi phí phân bổ cho các hạng mục đầu tư

(ĐVT: 1000 đồng)

Thànhtiền sau

TTNội dungDiện tích

Thànhtiền sau

1 Chi phí lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi 0,450

TTNội dungDiện tích

Thànhtiền sau

VAT

II ĐỊA ĐIỂM, HÌNH THỨC ĐẦU TƯ XÂY DỰNGII.1 Địa điểm xây dựng

Dự án“Trung tâm mua bán và dịch vụ bảo dưỡng ô tô” được thực hiệntại

Đường Ngô Quyền, Xã Thạch Trung, TP Hà Tĩnh, Tỉnh Hà Tĩnh.

Trích lục bản đồ địa chính vị trí thực hiện dự án

II.2 Hình thức đầu tư

Dự ánđượcđầu tư theo hình thức xây dựng mới.

III NHU CẦU SỬ DỤNG ĐẤT VÀ PHÂN TÍCH CÁC YẾU TỐ ĐẦU

III.1 Nhu cầu sử dụng đất

Bảng cơ cấu nhu cầu sử dụng đất

III.2 Phân tích đánh giá các yếu tố đầu vào đáp ứng nhu cầu của dự án

Các yếu tố đầu vào như nguyên vật liệu, vật tư xây dựng đều có bán tại địaphương và trong nước nên các yếu tố đầu vào phục vụ cho quá trình thực hiện làtương đối thuận lợi và đáp ứng kịp thời.

Đối với nguồn lao động phục vụ quá trình hoạt động sau này, dự kiến sửdụng nguồn lao động của gia đình và tại địa phương Nên cơ bản thuận lợi choquá trình thực hiện.

CHƯƠNG III PHÂN TÍCH QUI MÔ, DIỆN TÍCH XÂY DỰNGCÔNG TRÌNHLỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN KỸ THUẬT CÔNG

I PHÂN TÍCH QUI MÔ, DIỆN TÍCH XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH

Bảng tổng hợp quy mô diện tích xây dựng công trình

STTHạng mục

Tỷ lệchiếm

2 Văn phòng kết hợp phòng chờ 1.200,02 2.400,0 14,03 14,033Xưởng dịch vụ2.500,01 2.500,0 29,2429,24

II PHÂN TÍCH TỔ CHỨC HOẠT ĐỘNG CỦA DỰ ÁN

Garage ô tô là một nơi được xây dựng trên không gian tương đối rộng rãi,được dùng để sửa chữa, bảo dưỡng và thực hiện nhiều dịch vụ khác liên quanđến ô tô Đây có thể được xem là spa dành riêng cho các loại xe ô tô vận tải.

II.1 Các thiết bị máy móc đạt tiêu chuẩn

Danh sách máy móc thiết bị sử dụng cho dự án

1 Phòng sơn (Thiết bị) 6 phòng

4 Máy cân chỉnh độ

Các loại thiết bị cầu nâng ô tô

 Cầu nâng ô tô có hai loại: cầu nâng kiểu cổng (Giằng trên) và cầu nâng 2trụ không cổng (cầu nâng 2 trụ giằng dưới).

 Cầu nâng 4 trụ (Cầu nâng xe ô tô), cầu nâng có đĩa kiểm tra góc lái

 Thiết bị chẩn đoán hộp đen, Thiết bị kiểm tra và nạp ga điều hòa, Dụng cụkiểm tra và cân lực bu lông, các thiết bị kiểm tra ắc qui, Thiết bị kiểm trahệ thống điện ô tô.

 Thiết bị làm thân vỏ: Bộ kéo nắn khung xe tai nạn 10 tấn, Bộ vam bơmthủy lực kéo nắn khung xe tai nạn, Bộ dụng cụ kéo nắn, Máy hàn giật rúttôn, Đèn sấy sơn, Dụng cụ gò đồng sơn.

Thiết bị làm thân vỏ

 Đồ nghề sửa chữa: với mỗi một bộ cầu nâng yêu cầu có tối thiểu một bộđồ nghề sửa chữa như Tủ đồ nghề 7 ngăn 150-250 chi tiết, súng vặn bulông, các loại vam tháo lắp.

Hệ thống nén khí

 Máy hút dầu ô tô, máy hút dầu thải, thay dầu hộp số tự động.

 Thiết bị tháo lắp bằng khí nén, đường dây hơi, cuộn thu dây hơi, súng hơibắn ốc vít, súng sơn.

 Các thiết bị kiểm tra điện xe như ampe kế, đồng hồ đo, volt kế

 Một số thiết bị như máy nạp ắc quy, máy sạc ắc quy, máy kiểm tra ắc quylà thiết bị rất cần thiết, phổ biến.

 Một số thiết bị rửa xe : bình bọt tuyết, máy hút bụi… Thùng đồ nghề sửa chữa ô tô, dụng cụ tháo lắp.

Phụ tùng ô tô

II.2 Sửa chữa xe khi gặp sự cố, va chạm

So với xe máy, xe đạp thì các vấn đề của xe ô tô thường phức tạp hơnnhiều Một số vấn đề nhỏ thường gặp ở xe có thể là đèn bị vỡ, hỏng, bánh xe xịtlốp hay một số vấn đề nhỏ như tay cầm, cửa kính, …

Tuy nhiên với những xe gặp tai nạn, va chạm thì vấn đề sẽ có phầnnghiêm trọng hơn Tỉ lệ các vụ tai nạn giao thông gây ra bởi xe hơi là vô cùnglớn Không chỉ tổn thất về bề ngoài, động cơ bên trong của xe cũng bị ảnhhưởng Chúng khiến xe không thể vận hành được những chức năng vốn có vàcản trở nhu cầu sử dụng của người dùng Nhiều trường hợp, xe đang đi bỗngdưng chết máy hoặc không thể sử dụng được một số chức năng nhất định Khigặp sự cố này, rất khó để chủ xe có thể tự xử lý một mình Vì vậy cần phải đemxe đến garage ô tô để kiểm tra và sửa chữa.

II.3 Chăm sóc làm đẹp cho xe

Thời gian sử dụng lâu sẽ có thể bị xước, xỉn màu làm vẻ đẹp giảm đi trôngthấy Chưa kể nếu thường xuyên chuyển trong điều kiện khắc nghiệt vì vẻ đẹpcủa xe cũng bị ảnh hưởng rất nhiều, đặc biệt là phần vỏ Đây không chỉ là bộphận tạo nên tính thẩm mỹ cho xe mà còn giúp bảo vệ tốt động cơ và nhữngthiết bị bên trong.

Garage sẽ vệ sinh xe khỏi bụi bẩn, bùn đất hay những vết vẩn bám lêntrong quá trình di chuyển Nếu xe bị xước, trầy tróc quá nhiều, có thể sơn phủhoặc cải thiện lại vỏ xe Thông qua việc gò, hàn và làm đồng thân vỏ, xe sẽ đẹpvà bền bỉ hơn rất nhiều.

II.3.1 Quy trình phủ NanoBước 1: Vệ sinh sạch sẽ ô tô

Vệ sinh sạch sẽ bề mặt ô tô, sau đó lau khô hoàn toàn trước khi qua bướcđánh bóng bề mặt sơn.

Bước 2: xử lý xóa vết trầy

Dùng bát phá kết hợp với miếng lông cừu của máy đánh bóng ở vòng tua1400 vòng/phút để xóa những vết trầy xước nhẹ hoặc trung bình trên bề mặt củaxe.

Bước 3: Đánh bóng bề mặt

Dùng bát sữa kết hợp với miếng mút của máy đánh bóng ở vòng tua 1000vòng/phút để đưa bề mặt sơn đến độ bóng hoàn hảo.

Bước 4: Vệ sinh bề mặt sau đánh bóng

Sau khi đánh bóng bề mặt sơn, rửa sạch lần nữa và lau khô hoàn toàn xe.

Bước 5: Phủ Nano lên bề mặt xe ô tô

Bước 6: Làm khô và bàn giao

Sau khi phủ nano, làm khô lớp nano trên bề mặt xe ô tô sau đó kiểm tra vàbàn giao lại xe chủ xe.

II.3.2 Quy trình sơn phủ ceramic xe ô tô

Bước 1: Tạo bề mặt hoàn hảo trước khi sơn phủ ceramic

Việc sơn phủ ceramic đầu tiên đòi hỏi môi trường sơn phải hoàn toàn sạchbụi Trước khi sơn, thợ sơn sẽ làm sạch xe, loại bỏ mọi bụi bẩn Phòng sơn xe ôtô phải đảm bảo luồng khí trong sạch theo trong quá trình sơn Tạo điều kiện choxe có được lớp sơn hoàn hảo nhất Công đoạn làm sạch ngoại thất chiếm khoảng1-2 giờ đồng hồ tùy xe mới hay cũ.

Bước 2: Đánh bóng loại bỏ khuyết điểm trên bề mặt sơn.

Để ý kỹ dưới ánh nắng mặt trời hoặc trong phòng có ánh sáng tốt, sẽ thấyvô số vết vằn vẹo trên bề mặt xe, những khuyết điểm này sẽ được thợ kỹ thuậtsử dụng chất làm bóng và dụng cụ tẩy bỏ Trả lại cho xe lớp sơn đẹp.

Bước 3: Sơn phủ ceramic lên bề mặt xe ô tô

Trong phòng sơn được điều chỉnh sáng và mức độ lọc khí, xe được phủ sứbằng dụng cụ chuyên dùng Việc phủ sứ xe ô tô được thực hiện thủ công hoặcbằng máy Thợ tay nghề cao cùng với kỹ thuật làm việc là yếu tố chính tạo lớpphủ đẹp, bền.

Toàn bộ công đoạn sơn phủ ceramic chiếm khoảng 1 ngày Để lớp sơnphủ sứ bền đẹp nhất có thể để xe khô khoảng 1 tuần rồi sử dụng Lúc đó lớp sứđạt độ cứng chuẩn nhất.

Các dung dịch sơn phủ thông dụng

Các loại dung dịch sơn phủ khác:

+ Dung dịch ceramic Nasiol ZR53

+ Kei (Nhật Bản)+ Gyeon (Hàn Quốc)

+ Ceramic pro (Taiwan)II.4 Bảo dưỡng động cơ

Giống như các phương tiện khác, ô tô cũng cần bảo dưỡng định kỳ Thờigian di chuyển lâu đều gây ra những tổn hại nhất định đến các bộ phận Với mỗihãng xe đều có những quy định thời gian về việc bảo dưỡng xe định kỳ

Các hãng xe đều phải đảm bảo cung cấp dịch vụ bảo dưỡng cho ngườimua Theo định kỳ, khách hàng thường sẽ đến bảo dưỡng tại những showroomcủa các hãng xe đó Tuy nhiên trong một số trường hợp, nhiều người lại lựachọn đến những garage ô tô vì gần hoặc giá rẻ hơn mà vẫn đảm bảo chất lượng.

Do đó, đây cũng là một loại hình mà xưởng garage chú trọng và tập trungđầu tư.

Do đó, khách hàng hoàn toàn có thể đem xe bảo dưỡng tại garage màkhông cần trực tiếp đến hãng mà vẫn an tâm về chất lượng Đặc biệt, xét về chiphí, khách hàng sẽ tiết kiệm được một khoản tương đối.

II.5 Hỗ trợ cứu hộ

Đây là tình huống mà không ai mong muốn gặp phải vì không biết phảixử lý ra sao Thực tế, khách hàng hoàn toàn có thể thở phào nhẹ nhõm nhờ dịchvụ cứu hộ của các garage ô tô Theo đó, khi truy cập trên ứng dụng của chúngtôi, khách hàng có thể dễ dàng tìm thấy địa chỉ các xưởng garage xung quanhkhu vực mình Và chỉ cần gọi hotline, ngay lập tức xưởng sẽ điều động thiết bịđến giúp khách hàng vận chuyển xe về garage để kiểm tra

Dịch vụ này ra đời giúp khách hàng an tâm lái xe trên mọi nẻo đường.Bên cạnh đó, trong trường hợp xe gặp lỗi không nghiêm trọng, garage sẽ tư vấnvà hướng dẫn khách hàng từng bước khắc phục Tùy vào tình huống sẽ có nhữngphương pháp xử lý phù hợp, an toàn và ít tốn kém nhất Tại đây sẽ luôn cónhững dịch vụ cứu hộ tốt nhất dành cho khách hàng.

II.6 Cung cấp phụ tùng và các thiết bị liên quan

Thay thế linh kiện, phụ tùng xe ô tô không phải là một dịch vụ quá xa lạ.Tuy nhiên, nỗi lo lớn nhất của khách hàng chính là bị thay những sản phẩmkhông chính hãng, kém uy tín Hiểu được điều đó, dự án của chúng tôi xây dựng

các garage ô tô luôn phải đảm bảo chất lượng thiết bị để có được lòng tin củakhách hàng.

Khi tìm đến những garage ô tô của dự án, khách hàng có thể tìm thấy mọilinh kiện chính hãng, chất lượng Từ những thương hiệu ngoại nhập cho đến nộiđịa đều có

 Nghiệp vụ xử lý tổn thất với bảo hiểm ô tô;  Quản lý toàn bộ hàng hóa, tài chính và công nợ;

 Quản lý hiệu suất làm việc của nhân viên và phân quyền theo vai trò;  Chăm sóc khách hàng đa kênh, nhắc lịch bảo dưỡng xe;

 Báo cáo thống kê về doanh thu, dịch vụ và nhóm sản phẩm

Bên cạnh đó, phần mềm còn có mục riêng dành cho khách hàng sử dụngdịch vụ ô tô Phần mềm này giúp khách hàng theo dõi lịch sửa chữa, bảo hành,tình trạng nguyên liệu, hỗ trợ hình ảnh cho xe, hỗ trợ địa lý, tìm đường, chi phísửa chữa,

Phần mềm liên kết với các nhà cung cấp dịch vụ khác nhằm tăng thêmdịch vụ cho khách hàng và tăng size cho hệ thống như:

 Bảo hiểm xe Dịch vụ cứu hộ

 Bãi gửi xe, cây xăng, trạm sạc, điểm dịch vụ xe điện.

 Các cá nhân cung cấp dịch vụ: Dịch gọi lái xe (khi khách đã sử dụngrượu bia hoặc gặp vấn đề sức khỏe)

 Các dịch vụ liên quan khác…

Phần mềm quản lý garage sẽ được đưa vào sử dụng trong các garage dodự án mở Sau đó sẽ mở rộng liên kết dần với các xưởng garage khác trên khắpcả nước.

I.1 Showroom trưng bày, mua bán ô tô

Cách trưng bày sản phẩm tại showroom cần phải mang tính hiện đại, sangtrọng đầy đủ tiện nghi và bố trí khoa học, thậm chí cần thiết kế showroom ô tôlý tưởng hợp xu thế chung của thời đại công nghệ 4.0

1 Tiêu chí về tính thẩm mỹ showroom ô tô.

Dù theo phong cách nào thì một showroom ô tô cũng cần phải đẹp, từmàu sắc trang trí nội thất showroom ô tô cho đến nội thất sắc sảo, hạng sang vàbiểu hiện được chuyên nghiệp thương hiệu mà mình muốn khách hàng hướngtới Làm hài lòng khách hàng về thị giác.

2 Tiêu chí kĩ thuật showroom ô tô.

Thiết kế thi công nội thất showroom ô tô thì bạn hãy quan tâm đặc biệtchú ý hệ thống đèn điện, các vi mạch điện tử,… đặt hệ thống chìm sẽ giúp đảmbảo riêng biệt hơn cả Đặc biệt chất liệu tốt có thể giúp hoạt động trong nhữngđiều kiện thực tại khắc nghiệt hơn

3 Tiêu chí tiện ích với khách hàng showroom ô tô.

Mỗi khách hàng đến showroom ô tô đều cần nhu cầu ngắm hình dáng,xem xét kĩ lưỡng các bộ phận của xe mà họ muốn mua.

Do đó, showroom cần có thiết kế làm sao để cho lối đi đến rộng thoáng,có sảnh cho khách hàng lái thử là thuận lợi nhất, nằm ở dao động cách tối thiểugiữa các loại ô tô giúp khách hàng thuận lợi trải nghiệm sản phẩm.

4 Vật liệu xây dựng trong trong tiêu chí thiết kế showroom ô tô

Về mặt thẩm mỹ, để gia tăng độ hạng sang và đẳng cấp, 1 trong các tiêuchí thiết kế showroom ô tô chính là sử dụng chất liệu kính Bên cạnh đó, việc sửdụng kính cũng giúp khách hàng có thể quan sát các góc độ khác nhau của sảnphẩm tốt hơn, bao quát được toàn bộ showroom cũng giống như cảm đạt đượcsự rộng rãi của không gian địa điểm đó.

Loại kính tiêu chí thiết kế showroom ô tô là kính chịu lực chịu nhiệt, cóđồ dày lớn nhưng vẫn đạt được độ trong cần thiết, đặc biệt là có khả năng chốngva đập cực kì tốt Hơn nữa kính cũng là một loại chất liệu dễ vệ sinh, lau chùi.

Bên cạnh đó có thể dùng kết hợp thêm 1 chất liệu nữa đấy là nhômalumex Từ trước đến hiện giờ đay luôn là một chất liệu được ưa chuộng bởi nókhông chỉ có kết cấu bền vững mà còn mang vẻ đẹp hiện đại, sang trọng trọng.

5 Ánh sáng trong showroom ô tô.

Việc kinh doanh có trôi chảy hay không 1 phần ảnh hưởng trực tiếp từ hệthống ánh sáng vì nó có tác dụng trực tiếp lên khách hàng Việc sử dụng ánhsáng đúng theo tiêu chí thiết kế showroom ô tô có vai trò hết sức quan trọngtrong các việc làm tôn lên vẻ đẹp của cả showroom cũng giống như từng sảnphẩm nên được dùng để và bố trí hợp lý.

Thường các showroom ô tô nên sử dụng dạng mái vòm che rộng để ngănánh sáng trực tiếp tác dụng vào sản phẩm nhưng vẫn có thể tận dụng tối đa các ôcửa sổ nhỏ trổ ở mái vòm để lấy ánh sáng tự nhiên.

Hệ thống đèn chiếu từ trần, các bên tường và thậm chí là từ dưới sàn cũngcần phải sử dụng kết hợp một biện pháp hợp lý, hài hoà.

6 Hệ thống an ninh trong showroom ô tô

Khi kinh doanh 1 sản phẩm có giá trị cao như ô tô, điều chủ đầu tư nênđặc biệt chú ý đó là việc chắc chắn an ninh Hệ thống an ninh như chuông báođộng, cần phải thi công đầy đủ, có chủ đích ở trong và ngoài showroom, có kếthợp tia hồng ngoại dùng trong điều kiện thiếu ảnh sáng nhằm đảm bảo riêng biệtcho khách hàng, nhân viên cũng giống như những tài sản trong showroom.