Marketing điện tử grab holding hay grab

Tổng quan về công ty1.Giới thiệu về công tyGrab Holding hay Grab là công ty công nghệ có trụ sở tại Singapore cung cấp các dịch vụ vận chuyên, giao hàng và thanh toán kỹ thuật số tại Sin

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT

Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 24 tháng 2 năm 2023

I Tổng quan về công ty1.Giới thiệu về công ty

Grab Holding hay Grab là công ty công nghệ có trụ sở tại Singapore cung cấp các dịch vụ vận chuyên, giao hàng và thanh toán kỹ thuật số tại Singapore và các quốc gia Dông Nam Á khác như Malaysia, Indonesia, Philippines, Việt Nam, Thái Lan, Myanmar và Campuchia.

2.Quá trình hình thành và phát triển

2012 – Cung cấp dịch vụ gọi xe với thương hiệu GrabTaxi tại Malaysia 2013 – Mở rộng hoạt động kinh doanh sang Singapore, Thái Lan và Philipppines.

2014 – Mở rộng sang Việt Nam và Indonesia, ra mắt GrabCar tại các nước Nam Á và GrabBike tại Việt Nam.

2015 – Ra mắt GrabBike tại Indonesia để cạnh tranh với Gojek, gia nhập dịch vụ vẫn chuyển hàng với tên gọi GrabExpress.

2016 – Ra mắt GrabPay là dịch vụ thanh toán trực tuyến và GrabFood là dịch vụ giao đồ ăn trực tuyến.

2017 – Mở rộng sang Myanmar và Campuchia, mua lại công ty khởi nghiệp Indonesia Kudo để tiếp cận GrabPay ở Indonesia.

2018 – Hợp nhất với Uber để hoạt động tại các nước Đông Nam Á 2019 – Nổi lên như một siêu ứng dụng tại các nước Đông Nam Á 2021 – Chính thức IPO trên sàn NASDAQ

3.Tầm nhìn và sứ mệnh3.1.Tầm nhìn

Với tầm nhìn “Đưa Đông Nam Á tiến về phía trước", Grab đã và đang quyết tâm đưa ra những giải pháp cho các vấn đề giao thông hiện hữu, nhằm mang đến trải nghiệm tự do đi lại cho 620 triệu công dân, những người đang cố gắng dịch chuyển mỗi ngày trong khu vực này.

- Grab thực hiện mong muốn của người dân Đông Nam Á về một ứng dụng đáp ứng mọi nhu cầu trong cuộc sống hằng ngày, từ di chuyển, giao nhận hàng hóa, logistics cho đến thanh toán không dùng tiền mặt và các dịch vụ tài chính

- Khách hàng có thể di chuyển, ăn uống, giao nhận hàng hóa, giao nhận thức ăn và thanh toán cho mọi nhu cầu hằng ngày thông qua một ứng dụng Grab trong tương lai gần

- Grab mở rộng dịch vụ GrabFood ra ngoài Indonesia và Thái Lan đến các thị trường khác trong khu vực Đông Nam Á, bắt đầu với Việt Nam.

3.2 Sứ mệnh

“Sứ mệnh của chúng tôi là đưa Đông Nam Á tiến về phía trước bằng cách tạo ra thêm nhiều cơ hội kinh tế cho tất cả mọi người.” – Grab đã tự mang theo mình một sứ mệnh cao cả, có ý nghĩa xã hội to lớn.

Tạo nên một nền tảng giao thông an toàn nhất: An toàn là ưu tiên hàng đầu tại Grab Grab tập trung vào công tác đào tạo cho các tài xế, thiết lập các tính năng an toàn trongứng dụng, chẳng hạn như huấn luyện về an toàn giao thông cũng như hợp tác chặt chẽ với chính quyền địa phương trong quá trình hoạt động Grab tin rằng một nền tảng giao thông dựa trên ứng dụng điện thoại thông minh, nếu được đầu tư hợp lý, sẽ trở thành một phương thức di chuyển an toàn nhất tại Đông Nam Á.

Khiến việc đi lại trở nên dễ dàng hơn với tất cả mọi người: Mục đích của Grab là khiến việc đi lại trở nên dễ dàng mọi lúc, mọi nơi và với các mức chi phí nằm trong khả năng chi trả của những nhu cầu khác nhau Grab tin rằng dịch vụ vận chuyển tiện lợi, hiệu quả sẽ trở thành quyền lợi của mọi người dân.

Đông Nam Á, bất kể thu nhập, nhu cầu đặc biệt, tuổi tác hay địa điểm Cải thiện đời sống của các đối tác: Grab tin rằng, một doanh nghiệp hoạt động bền vững không chỉ dừng lại ở việc sinh lợi mà điều quan trọng hơn hết, là cùng nhau chia sẻ và góp phần cải thiện đời sống của tất cả các bên có quan hệ mật thiết với sự sống còn của doanh nghiệp: tài xế, hành khách, chính quyền sở tại và nói rộng hơn - là hướng đến lợi ích xã hội trên diện rộng.

4.Các dịch vụ

- GrabTaxi: Đặt xe công nghệ thông qua hợp tác với các công ty Taxi khu vực Đông Nam Á, giải quyết vấn đề giá cả và sự an toàn.

- GrabBike: Dịch vụ di chuyển tăng trưởng nhanh nhất.

- GrabCar: Kết nối các tài xế có hợp đồng điện tử với khách hàng một cách hiệu quả.

- GrabFood: Dịch vụ đặt đồ ăn và giao tận nơi ngày càng phổ biến, tạo cơ hội cho tài xế tăng gấp đôi thu nhập.

- GrabExpress: Dịch vụ đặt giao hàng nhận hàng hoá Giải quyết thách thức giao nhận đầu cuối.

- Grab Financial: Dịch vụ tài chính cho khách hàng chưa có ài khoản ngân hàng hoặc chưa có điều kiện tiếp cận với dịch vụ ngân hàng.

- GrabPay: Thanh toán di động trong ứng dụng giúp việc di chuyển liền mạch hơn.

- GrabRewards: Chương trình khách hàng thân thiết lớcn nhất Đông Nam Á, khách hàng tích luỹ và đổi điểm thưởng khi di chuyển bằng GrabCar, GrabBike và GrabTaxi.

II Môi trường vĩ mô1 Môi trường kinh tế:

 Cơ cấu, tốc độ tăng trưởng kinh tế

Nền kinh tế ngày càng phát triển, cơ cấu ngành có sự thay đổi theo xu hướng phát triển các ngành thương mại, dịch vụ và thu hẹp ngành nông nghiệp Nhận thức được điều này giúp cho doanh nghiệp đưa ra được các sản phẩm dịch vụ phù hợp với nhu cầu tiêu dùng của thị trường, phù hợp với định hướng phát triển của doanh nghiệp.

Sáng 12-1, Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương (CIEM), Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Tổ chức Hợp tác phát triển Đức (GIZ) tổ chức hội thảo: “Kinh tế Việt Nam năm 2022 và triển vọng 2023: Đổi mới nhằm cải thiện chất lượng tăng trưởng”.

Theo đó, Báo cáo triển vọng kinh tế năm 2023 của CIEM đưa ra 2 kịch bản cập nhật dự báo kinh tế Việt Nam 2023.

 Ở kịch bản 1, tăng trưởng kinh tế năm 2023 có thể đạt mức 6,47%; xuất khẩu tăng 7,21% và thặng dư thương mại đạt 5,64 tỷ USD Ở kịch bản này, lạm phát sẽ ở mức 4,08%.

 Ở kịch bản 2, CIEM dự báo tăng trưởng kinh tế năm 2023 sẽ tích cực hơn, lên mức 6.83%; xuất khẩu tăng 8,43% và thặng dư thương mại đạt 8,15 tỷ USD Tuy nhiên, lạm phát sẽ được kiểm soát ở mức 3,69%.

Cùng với đó, CIEM cũng dự báo về sự phát triển nhanh chóng của thị trường thương mại điện tử; dịch Covid-19 đẩy nhanh xu hướng thay đổi thói quen mua sắm và kinh doanh trực tuyến trong thời gian tới Điều này có lẽ cũng sẽ dự đoán được tiềm năng phát triển của Grab trong thời gian tới.

 Tỷ giá hối đoái và lãi suất

Trong những năm gần đây, tỷ giá VND/USD đã được điều hành theo hướng ổn định, linh hoạt với biên độ dao động dưới 2%/năm nhờ cung cầu

ngoại tệ thuận lợi cũng như chính sách ưu tiên ổn định kinh tế vĩ mô của Nhà nước.

 Thu nhập bình quân đầu người, cơ cấu chi tiêu

Trong những năm gần đây, Việt Nam đã đạt được những thành tựu đáng kể trong phát triển kinh tế, cải thiện đời sống nhân dân Tuy nhiên, đại bộ phận người Việt nam vẫn ở ngưỡng thu nhập trung bình và thấp so với một số nước trong khu vực như Singapore, Thái lan, Malaysia, Indonesia Do đó khi hình thành chiến lược kinh doanh của mình Grab cũng gặp phải một số những khó khăn nhất định, chẳng hạn như xác định sẽ cung cấp những loại dịch vụ nào cho phù hợp với túi tiền của người Việt Nam Doanh nghiệp sẽ giải quyết đồng thời cả 2 vấn đề cùng một lúc Đó là vừa thích nghi hóa sản phẩm dịch vụ của mình với địa phương, vừa phải đưa ra dịch vụ có giá thành rẻ trên thị trường đồng thời doanh nghiệp vẫn phải có lợi nhuận.

2 Môi trường công nghệ:

Theo khảo sát của Statista tính đến tháng 5/2021, có khoảng 61,3 triệu smartphone đang được sử dụng tại Việt Nam và nằm trong top 10 quốc gia có số lượng smartphone cao nhất thế giới Bên cạnh đó chi phí sử dụng 3G, 4G cũng như Internet tại Việt Nam nằm trong số rẻ nhất trong khu vực Chính điều này đã tạo điều kiện cho Grab tiếp cận với khách hàng một cách mạnh mẽ Nhu cầu sử dụng smartphone kết nối Internet lớn ảnh hưởng rất tích cực tới nhu cầu đặt xe trực tuyến qua ứng dụng Grab, thể hiện là app Grab đã được hơn 100 triệu lượt tải và đánh giá khá tích cực là 4.7*| 7 triệu lượt đánh giá Và theo thống kê đến nay cứ 2.5 phút lại có 1 đơn Grab.

Trong thời buổi 4.0, cách thức thanh toán online đang dần được mở rộng mạnh mẽ, với việc thanh toán này khách hàng không mang theo tiền mặt hoặc kiếm tiền lẻ để trả cho tài xế, Grab cũng triển khai các bằng nhiều phương thức khác nhau như: thẻ ATM, thẻ tín dụng, ví điện tử Momo, Moca giúp khách hàng thanh toán tiện lợi và nhanh chóng Đặc biệt là sự ra đời của GrabPay, GrabPay Credit, Grabchat cho thấy Grab ứng dụng triệt để công nghệ vào các dịch vụ.

Bên cạnh đó, công nghệ là “vũ khí” để giúp Grab cạnh tranh, Grab phân tích một lượng lớn dữ liệu về khách hàng của họ để hiểu hơn về nhu cầu của khách hàng Chẳng hạn như dữ liệu của họ có thể được sử dụng để biết tần suất các chuyến đi và các địa điểm đón và trả khách phổ biến nhất

để phân bổ sung tài xế sao cho phù hợp Xác định công nghệ là “vũ khí” cạnh tranh, Grab đã mở rất nhiều trung tâm R&D (Research & Development - hoạt động nghiên cứu và phát triển) tại Singapore, Ấn Độ, Việt Nam để thu hút tài năng công nghệ, không ngừng đổi mới, phát triển công nghệ.

3 Môi trường văn hoá xã hội:

 Văn hóa đi lại

Năm 2014, Grab gia nhập vào thị trường Việt Nam tại Tp Hồ Chí Minh và Hà Nội với dịch vụ là GrabTaxi Nhưng từ năm 2018, dựa vào số liệu thống kê cho thấy số lượng xe máy tại việt nam chiếm số lượng rất lớn và tăng dần theo từng năm nên Grab đã nhanh chóng triển khai dịch vụ GrabBike - loại hình sử dụng xe gắn máy, mô tô để đưa đón khách, khi đó đã gây được sự chú ý nhiều hơn với người dân Việt Tuy hiện nay, để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng Grab đã phát triển thêm rất nhiều dịch vụ nhưng GrabBike vẫn luôn là dịch vụ được ưa chuộng nhất của hãng.

 Văn hóa thanh toán

Cùng với sự phát triển của công nghệ ngoài việc toán bằng tiền mặt thì khách hàng của Grab còn có thể thanh toán qua ví điện tử MOCA hay Momo,zalopay, hay thẻ tín dụng.

4 Môi trường nhân khẩu học:

Tính đến thời điểm hiện tại, dân số nước ta khoảng trên 99 triệu người theo số liệu mới nhất từ Liên Hợp Quốc Dân số Việt Nam hiện chiếm 1,24% dân số thế giới Việt Nam đang đứng thứ 15 trên thế giới trong bảng xếp hạng dân số các nước và vùng lãnh thổ Mật độ dân số của Việt Nam là 321 người/km2 và tỉ lệ người trong độ tuổi lao động luôn chiếm phần trăm lớn.

Với tầm nhìn chiến lược nhằm thâm nhập thị trường Việt Nam Grab đã tìm hiểu rõ thị trường mà mình nhắm tới và thực tế với quy mô dân số đông và tốc độ tăng dân số nhanh như Việt Nam hiện nay cho thấy Grab đã có những nhận định và bước đi đúng đắn trong việc tìm kiếm thị trường sôi động, hấp dẫn.

Bên cạnh đó, các gia đình quy mô lớn bao gồm nhiều thế hệ như trước đây dần được thay bằng các hộ gia đình với quy mô nhỏ, do lớp trẻ ngày nay có xu hướng mong muốn có cuộc sống tự lập Hơn hết, những gia đình mở rộng ở lớp trung lưu (cơ cấu gia đình phổ biến nhất ở Việt Nam), thì việc lựa chọn sử dụng một dịch vụ nào đó, đặc biệt là những dịch vụ cao cấp, luxury thì thường phải được cân nhắc rất kỹ lưỡng Mà thay vào đó, họ có xu hướng tiết kiệm, giảm thiểu chi phí, lựa chọn dịch vụ nhanh chóng, chất lượng phù hợp mà giá rẻ Đây là một trong những hành vi tiêu dùng mà Grab đã áp dụng triệt để để thúc đẩy hành vi mua hàng qua các chiến dịch xâm nhập thị trường và quảng bá sản phẩm, dịch vụ.

5 Môi trường tự nhiên:

Yếu tố tự nhiên ảnh hưởng rất nhiều tới hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp, đặc biệt là doanh nghiệp dịch vụ như Grab Có thể kể tới các ảnh hưởng từ một số vấn đề chính như thời tiết, cơ sở hạ tầng, dịch bệnh,

 Thời tiết

Cứ mỗi khi trời mưa, đặc biệt là buổi tối, nhu cầu đi lại và ăn uống của khách hàng tăng vọt Giá cước xe trên ứng dụng Grab tăng sau từng phút, có lúc tăng gấp đôi, song nhiều tài xế GrabBike, Grabfood không dám nhận Thời tiết xấu làm cho việc đi chuyển trở nên khó khăn hơn Các tài xế GrabBike, GrabFood, GrabExpress đều lo ngại những nguy cơ: xe ngập nước, va quệt xe, mưa tạt hay gió mạnh, sét đánh, dẫn đến nguy hiểm cho phương tiện và nhất là chính bản thân nên không ham chay xe khi trời mưa Điều này ảnh hưởng tới bộ phận khách hàng lúc có nhu cầu cao thì tìm tài xế lại không dễ, bởi đa số tài xế sẽ chỉ chọn cuốc rất gần

Khi trời nắng: Nhiều khách thường đặt xe máy sẽ chuyển sang gọi tô GrabCar để tránh nắng nóng, đây lại chính là "cạnh tranh trong nhà" mà tài xế GrabBike gặp phải Cước không phải là nguyên nhân khiến khách vắng hơn, mà nguyên nhân chính là số lượng tài xế quá lớn Với số lượng xe gia nhập Grab ngày càng tăng, "miếng bánh" của Grab bị chia nhỏ thêm, lái xe bị giảm sút thu nhập do phải cạnh tranh khốc liệt.

 Cơ sở hạ tầng

Cơ sở hạ tầng đường bộ của Việt Nam vẫn chưa đáp ứng đủ, thường xảy ra tình trạng tắc nghẽn giao thông hay do nhu cầu đi xe taxi không

nhiều bằng nhu cầu đi xe ôm Nắm được điều đó, Grab nhận thấy GrabBike mới là mảng thị trường lớn Nên ngay sau Grabcar thì Grab đã tung ra dịch vụ GrabBike Grab đã và đang đóng góp tích cực trong việc giải quyết các vấn đề cơ bản của Đông Nam Á: ùn tắc giao thông, việc làm, niềm tin và sự tiếp cận nền kinh tế kỹ thuật số Các vấn để này đang ảnh hưởng tới tăng trưởng kinh tế dài hạn của Đông Nam Á và Grab luôn có cam kết đầu tư mạnh mẽ vào khu vực này.

6 Môi trường chính trị - pháp luật:

Ngày 7/1/2016, quyết định của Bộ GTVT ban hành kế hoạch thí điểm triển khai ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng đánh dấu sự ra đời và phát triển của lại hình taxi công nghệ, trong đó đơn vị tiên phong phải kể đến là Grab Điều này đã mang đến lợi thế không nhỏ cho Grab, cùng với việc đưa ra các chiến lược khuyến mãi cho khách hàng, chiết khấu cho tài xế ở mức tối đa đã khiến Grab bùng nổ cả về thị phần lẫn số lượng tài xế.

Tuy nhiên, lúc này, do chưa ban bố các chính sách phân biệt rạch ròi giữa doanh nghiệp cung cấp công nghệ và doanh nghiệp kinh doanh vận tải trong quyết định thí điểm của Bộ GTVT làm cho mâu thuẫn của xe công nghệ và taxi truyền thống ngày càng gay gắt Đỉnh điểm của mâu thuẫn này là vụ kiện giữa Vinasun và Grab.

Trong bối cảnh đó, Bộ GTVT đã quyết định dừng thí điểm, xây dựng hành lang pháp lý mới - nghị định 10/2020 ra đời và chính thức có hiệu lực từ 1/4/2020: Tất cả các xe GrabCar sẽ phải dán 3 tem: phù hiệu xe hợp đồng (gắn ở kính trước), logo hợp tác xã (gắn ở cửa) và tem GrabCar dán ở kính lái bên trong Nghị định 10/2020 cũng mở ra cho Grab hướng kinh doanh phủ rộng trên toàn quốc nếu có thể đảm bảo tuân thủ đúng quy định, không bị hạn chế ở một số địa phương như trong đề án thí điểm Như vậy, xét về lâu dài, đây vừa là thách thức vừa là cơ hội cho Grab phát triển hơn nữa trong tương lai.

Gần đây nhất, theo chỉ thị số 22/CT-UBND ngày 20-9-2021, Grab cần tuân thủ đúng các quy định vận chuyển giao hàng theo pháp luật như: doanh nghiệp chỉ được phép bố trí không quá 50% số lượng phương tiện hoạt động Người giao hàng phải được tiêm ít nhất 1 mũi vaccine phòng Covid-19, khai báo y tế hằng ngày trên ứng dụng VN-eID hoặc website của bộ y tế; chịu trách nhiệm thực hiện nghiêm ngặt các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 theo quy định.

III, Phân tích môi trường vi mô

1 Nội bộ doanh nghiệp:

Grab Holdings Inc (thường được gọi là Grab), là một công ty công nghệ Đông Nam Á có trụ sở chính tại Singapore và Indonesia Grab được sáng lập bởi hai người là Anthony Tan và Hooi Ling Trải qua nhiều năm hoạt động, Grab Grab đã mở rộng phạm vi hoạt động khắp Đông Nam Á, đáp ứng nhu cầu hàng ngày của hàng triệu người khắp 480 thành phố và 8 quốc gia Tại thị trường Việt Nam, Grab đã cung cấp dịch vụ Grabcar, Grabbike ở TP.Hồ Chí Minh và Hà Nội từ đầu năm 2014 Đến nay ta có thể thấy Grab cung cấp dịch trên khắp lãnh thổ Việt Nam với 36 tỉnh, thành phố trải dài từ Bắc đến Nam.

Đa dạng các dịch vụ để đáp ứng phân khúc di chuyển, sử dụng cho từng khách hàng khác nhau: GrabFood, GrabExpress, Grab Mart, Grab for Business, GrabTaxi, GrabCar, Bên cạnh sự đa dạng của các dịch vụ, Grab cung cấp thêm cho khách hàng lẫn nhân viên nhiều phương thức Nhân viên Grab hiện nay đã có thể thanh toán phí bằng phương thức trả sau giúp nhân viên có nhiều lựa chọn phù hợp với tài chính cá nhân Đối với khách hàng, có thể thanh toán dịch vụ bằng tiền mặt hoặc chuyển khoản Grab còn tung ra nhiều mã khuyến mãi để kích cầu khách hàng.

Tham gia hoạt động tại thị trường Việt Nam từ năm 2014 đến tháng 12/2017, thống kê trên địa bàn TP.Hà Nội có 11.474 xe tham gia thí điểm, chiếm 90,67% xe được cho phép hoạt động trên địa bàn thành phố Theo nghiên cứu của ABI, Grab được định giá 14 tỷ USD, chiếm 73% thị phần gọi xe công nghệ.

Grab là ví dụ tiêu biểu cho mô hình kinh doanh áp dụng các mảng kinh doanh hiện hữu và khám phá mảng kinh doanh mới Theo một khảo sát của Q&Me công bố vào tháng 6/2021, dựa trên số lượng khách hàng sử dụng dịch vụ gọi xe hai bánh, Grab chiếm khoảng 60% thị phần

2 Đối tác chính:

 Đối tác thanh toán:

Ngày 11 tháng 09 năm 2018 – Công ty TNHH Grab (Grab), một trong những nền tảng di động O2O được sử dụng thường xuyên nhất tại Đông Nam Á, và Công ty Cổ phần Công nghệ và Dịch vụ Moca (Moca), dịch vụ thanh toán kỹ thuật số hàng đầu tại Việt Nam, ngày hôm nay công bố hợp tác chiến lược nhằm thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt trên nền tảng Grab và tại Việt Nam Moca và Grab sẽ phát huy thế mạnh công nghệ và mạng lưới các đối tác của nhau nhằm triển khai các dịch vụ thanh toán tới hàng triệu người dùng, cũng như các doanh nghiệp vừa và nhỏ tại Việt Nam.

Gần đây nhất, ngày 9 tháng 1 năm 2023, người dùng Grab có thể lựa chọn Ví điện tử Zalo Pay để thanh toán các dịch vụ đặt xe, đặt đồ ăn, đi chợ online và giao hàng, bên cạnh hình thức thanh toán qua Ví Moca, thẻ ngân hàng đã liên kết hoặc tiền mặt trên ứng dụng Grab như trước đây Cả Grab và ZaloPay đều đang sở hữu hệ sinh thái riêng Grab là siêu ứng dụng kết nối người dùng với các dịch vụ hàng ngày đa dạng từ giao nhận, di chuyển cho đến các dịch vụ tài chính Còn “ví điện tử quốc dân” ZaloPay cung cấp loạt tính năng tiện ích và độc đáo để đáp ứng mọi nhu cầu thanh toán trong cuộc sống và kinh doanh của người dùng Sự hợp tác giữa siêu ứng dụng Grab và Ví điện tử ZaloPay hứa hẹn đưa trải nghiệm thanh toán không dùng tiền mặt của người dùng lên một tầm cao mới

 Đối tác nhà hàng:

Tính đến nay, Grab đã hợp tác với nhiều nhà hàng, quán ăn, quán cafe, lớn nhỏ ở nhiều tỉnh thành Grab đã hỗ trợ chi phí để các đối tác nhà hàng thuộc một số chuỗi thức ăn nhanh (QSR) và khoảng 500 đối tác nhà hàng dạng doanh nghiệp vừa và nhỏ (SMB) tại Hà Nội và TP.HCM thực hiện quảng cáo, khuyến mãi, tăng nhận diện truyền thông để thu hút thêm khách hàng, từ đó có thể tăng doanh thu Riêng với các đối tác SMB đủ điều kiện, Grab cũng sẽ hỗ trợ một phần chi phí thuê mặt bằng, giúp đối tác duy trì hoạt động, phục vụ người dùng trong mùa dịch.

 Đối tác tài xế:

Đến thời điểm hiện tại Grab đã hợp tác với hơn 175.000 đối tác tài xế trên khắp cả nước Grab đã đưa ra nhiều chính sách có lợi cho các đối tác tài xế như chính sách hỗ trợ Đối tác Grab khi hành khách từ chối thanh toán phí thay đổi lộ trình, cụ thể là 25.000đ/ chuyến xe đối với GrabBike và 50.000đ/ chuyến xe do hành khách từ chối thanh toán khi thay đổi lộ trình từ 1km trở lên Ngoài ra còn có “Chính sách hỗ trợ khi người dùng làm bẩn xe”.

3 Môi trường trung gian:

Kênh phân phối là yếu tố quan trọng trong việc đưa sản phẩm đến với khách hàng Hệ thống Grab có hình thức phân phối đa dạng, bao gồm cả trực tiếp và gián tiếp Khách hàng có thể tìm thấy sản phẩm/dịch vụ của Grab qua hình thức tải ứng dụng trên App store hoặc Google play một cách dễ dàng và nhanh chóng.

Với sự phát triển không ngừng của công nghệ số và các thiết bị di động, khi mà trong thế giới hiện đại không ai có thể thiếu một chiếc smartphone, thì việc phân phối sản phẩm qua ứng dụng trên điện thoại di động là sự lựa chọn vô cùng đúng đắn Ngoài ra, bạn có thể dễ dàng tìm thấy trên đường một tài xế Grab ở những khu trung tâm thương mại, vui chơi giải trí, các khu trung tâm khi cần thiết Đến nỗi có những khách hàng nhận xét “đi đâu cũng thấy màu xanh lá” của Grab Địa bàn hoạt động của Grab phủ rộng trên khắp nhiều tỉnh thành của Việt Nam.