1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Quy trình lắp ráp xe kia soluto bằng phương pháp 4m tại nhà máy thaco kia

85 5 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Nội dung

Và em cũng xin gửi lời cảm ơn chân thành, sâu sắc nhất tới các thầy cô giáo của Viện cơ khí, Đại học Giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh, những người đã đem lại cho em nhiều kiến thức có ích và bổ trợ trong những năm em học tập tại trường. Cũng xin gửi lời cảm ơn tới Ban giám hiệu, Phòng Đào tạo của Đại học Giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh đã tạo điều kiện giúp em trong quá trình học tập và nghiên cứu. Cuối cùng em xin gửi lời cảm ơn tới bạn bè, người thân, những người đã luôn giúp đỡ, động viên và khuyến khích em, giúp em hoàn thiện bài luận văn đầy đủ và tốt nhất.

Trang 1

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

VIỆN CƠ KHÍ

LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP

QUY TRÌNH LẮP RÁP XE KIA SOLUTO BẰNG PHƯƠNG PHÁP 4M TẠI NHÀ MÁY THACO KIA

Ngành: Kỹ thuật cơ khí Chuyên ngành: Cơ khí ô tô

Giảng viên hướng dẫn: TS.Nguyễn Thành Sa Sinh viên thực hiện: Bùi Hoàng Sang

Mã số sinh viên: 18H1080059 Lớp: CO18CLCA

TP HỒ CHÍ MINH, THÁNG 10 NĂM 2022

Trang 2

MỤC LỤC

LỜI CẢM ƠN iii

TÓM TẮT LUẬN VĂN iv

Chương 1: GIỚI THIỆU VỀ THACO CHU LAI TRƯỜNG HẢI 1

1.1 Tổng quan về công ty cổ phần ô tô Trường Hải 1

1.1.1 Thông tin chung 1

1.1.4.4 ThaDico (lĩnh cực đầu tư – xây dựng) 11

1.1.4.5 Thiso (lĩnh vực thương mại – điện tử) 13

1.1.4.6 Thaco Industries (lĩnh vực cơ khí & công nghiệp hỗ trợ) 15

1.1.4 Mô hình kinh doanh của công ty 17

1.2 Tổng quan về nhà máy Thaco Kia 17

1.2.1 Cấu trúc, chức năng, sơ đồ chức danh nhà máy Thaco Kia 21

Trang 3

2.1.2 Cách bố trí nhân sự tại khu vực 24

2.2 Vật tư (Material) 26

2.2.1 Chi tiết, bố trí và cách sắp xếp vật tư 26

2.2.2 Cách kiểm soát sự thay đổi thông số kỹ thuật 29

2.2.2.1 Lưu đồ 29

2.2.2.2 Diễn giải 29

2.3 Máy móc, thiết bị (Machine) 32

2.3.1 Tìm hiểu các đồ gá, thiết bị và công dụng cụ 32

2.3.3 Tìm hiểu về các thiết bị kiểm tra chất lượng 36

2.3.3.1 Quy trình công nghệ kiểm tra và lắp ráp ô tô 36

2.3.3.2 Lưu đồ tổng quát quy trình kiểm tra chất lượng ô tô xuất xưởng 36

3.4 Phương pháp làm việc (method) 38

3.4.1 Tìm hiểu thực tế về layout và lưu dồ dòng chảy tại khu vực 38

3.4.1.1 Layout khu vực 38

3.4.1.2 Lưu đồ dòng chảy xưởng lắp ráp 39

3.4.2 Lưu đồ dòng chảy trạm Final nhà máy Kia 40

CHƯƠNG 3: CHI TIẾT QUY TRÌNH LẮP RÁP TRONG NHÀ MÁY 42

QUY TRÌNH LẮP RÁP XE KIA SOLUTO 42

Trang 4

LỜI CẢM ƠN

Để thực hiện được một chuyến đi thành công tốt đẹp, em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến những người, các đơn vị đã hỗ trợ em trong thời gian qua

Em xin chân thành cảm ơn ban lãnh đạo nhà trường cùng các thầy cô thuộc Viện cơ khí – trường Đại Học Giao Thông Vận Tải thành phố Hồ Chí Minh đã tạo điều kiện cho em được học tập và rèn luyện trong khoảng thời gian qua

Bên cạnh đó, em xin chân thành cảm ơn anh Nguyễn Tường – Cán bộ hướng dẫn đã cung cấp cho em những kiến thức chuyên môn để em có thể hoàn thành nhiệm vụ được giao trong quá trình tham gia khóa luận vừa qua

Cuối cùng, em xin cảm ơn đơn vị THACO CHU LAI đã tạo điều kiện cho em được học tập, cọ xát với môi trường bên ngoài Cùng toàn thể ban quản lý, các anh thợ dày dặn kinh nghiệm đã giúp em có thêm nhiều kiến thức, trải nghiệm thực tế của một công việc kỹ thuật viên ở một doanh nghiệp lớn

Do chưa có nhiều kinh nghiệm cũng như lượng kiến thức còn hạn chế nên trong bài báo cáo chắc chắn sẽ có những thiếu sót không tránh khỏi Em rất mong nhận được những ý kiến đóng góp, phê bình và những lời nhận xét từ giảng viên để bài báo cáo của em được hoàn thiện hơn

Em xin chân thành cảm ơn!

Sinh viện thực hiện

Bùi Hoàng Sang

Trang 5

TÓM TẮT LUẬN VĂN

Tuy ngành công nghiệp ô tô ở nước ta trong những năm gần đây đã có những bước phát triển mạnh mẽ, song số lượng xe tiêu thụ, số các nhà máy lắp ráp, các dự án đầu tư vào ngành công nghiệp ô tô vẫn chiếm một số lượng lớn Với nhiều chính sách ưu đãi về thuế và chính sách xuất nhập khẩu cũng đã tạo cho ngành công nghiệp ô tô trong nước phát triển mạnh mẽ hơn, điều này tạo điều kiện cho người tiêu dùng trên khắp cả nước có thể sử dụng được ô tô cá nhân cho mỗi gia đình Luận văn này tập trung vào cách vận hành và sản xuất của một nhà máy lắp ráp ô tô tại một công ty ở Việt Nam cụ thể là Công Ty cổ phần Thaco Chu Lai Trường Hải Bố cục của luận văn bao gồm 3 chương

Chương 1: Giới thiệu về Thaco Chu Lai Trường Hải

Tổng quan về công ty cổ phần Thaco Trường Hải Giới thiệu các lĩnh vực của công ty

Giới thiệu tổng quan nhà máy Thaco Kia

Chương 2: Quy trình quản lý 4M tại trạm Final

Trình bày về nhân sự và cách bố trí nhân sự trong dây chuyền Trình bày về cách bố trí vật tư

Tìm hiểu các thiết bị hỗ trợ công việc trong nhà máy Trình bày phưởng pháp làm việc, lưu dồ dòng chảy

Chương 3: Chi tiết quy trình lắp ráp xe Soluto

Tìm hiểu sâu vào từng công việc cửa từng trạm lắp ráp Sub cửa xe Soluto

Trang 6

Chương 1: GIỚI THIỆU VỀ THACO CHU LAI TRƯỜNG HẢI

1.1 Tổng quan về công ty cổ phần ô tô Trường Hải 1.1.1 Thông tin chung

1.1.1.1 Công ty

CÔNG TY CỔ PHẦN TẬP ĐOÀN TRƯỜNG HẢI (TRUONG HAI GROUP)(còn được viết tắt là THACO, mã chứng khoán THA) là một công ty cổ phần được thành lập từ năm 1997 - với khởi điểm là mua bán, sửa chữa xe đã qua sử dụng Năm 2003, hưởng ứng và thực hiện chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, THACO đã đầu tư vào Khu kinh tế mở Chu Lai, tỉnh Quảng Nam với khởi đầu là sản xuất lắp ráp ô tô tại Việt Nam Trải qua 25 năm hình thành và phát triển, THACO hiện là Tập đoàn công nghiệp đa ngành với 6 Tập đoàn thành viên, trong đó THACO AUTO - điều hành toàn bộ lĩnh vực sản xuất, kinh doanh ô tô , THAGRICO - điều hành lĩnh vực Nông nghiệp và cơ giới hóa nông nghiệp.THACO Industries – điều hành lĩnh vực Cơ khí & Công nghiệp hỗ trợ; THADICO – điều hành lĩnh vực Đầu tư xây dựng; THISO – điều hành lĩnh vực Thương mại - Dịch vụ; THILOGI – điều hành lĩnh vực Giao nhận vận chuyển (Logictics) Các ngành bổ trợ cho nhau và có tính tích hợp cao Với tầm nhìn trở thành Tập đoàn công nghiệp đa ngành hàng đầu khu vực ASEAN, phát triển bền vững trong bối cảnh hội nhập khu vực và Thế giới THACO đang từng bước thực hiện sứ mệnh “Mang lại giá trị cho khách hàng, xã hội và đóng góp quan trọng vào sự phát triển của nền kinh tế đất nước”

Về nhân sự: tổng số cán bộ, công nhân viên là 16400 người, trong đó tại Chu Lai là 8800 người

Về vốn: vốn điều lệ là 4145 tỷ VNĐ, vốn chủ sở hữu là 19000 tỷ VNĐ

1.1.2 Quá trình hình thành và phát triển

Năm 1997: Thành lập Công ty TNHH ô tô Trường Hải tại tỉnh Đồng Nai

Năm 2001: Bắt đầu lắp ráp các dòng xe tải nhẹ Khu Công Nghiệp Biên

Hòa 2, Tỉnh Đồng Nai

Trang 7

Năm 2003: Khởi công xây dựng KPH Chu Lai – Trường Hải Khu KTM

Chu Lai, Quảng Nam

Năm 2004: Nhà máy SX&LR xe tải, xe bus bắt đầu hoạt động

Năm 2007: đưa vào hoạt động nhà máy SX&LR xe du lịch Thaco Kia Năm 2009: đầu tư nhà máy CNHT: Cơ khí, Gia công Thép & Điện lạnh

Năm 2010: Nâng cấp Trung tâm đào tạo thành Trường Cao Đẳng Nghề

Chu Lai Trường Hải

Năm 2011: Đưa vào hoạt động nhà máy xe Bus và xe du lịch Vina Mazda

Năm 2012: Khánh thành Cảng CL-TH Đầu tư Công ty sản xuất xe chuyên

dụng SMT (Hàn Quốc)

Năm 2013: Đưa vào hoạt động nhà máy Kính, nhà máy Dây điện & Lắp

ráp xe du lịch Peugeot

Năm 2014: Đưa nhà máy sản xuất linh kiện Nhựa đi vào hoạt động

Năm 2015: Đầu tư nhà máy Nhíp ô tô, nhà máy sản xuất ô tô chuyên dụng, xưởng chế biến suất ăn công nghiệp, mở rông nhà máy cơ khí và nhà máy gia

công Thép

Năm 2016 đến nay: Bắt đầu chu kỳ đầu tư mới tại Khu phức hợp, thực hiện chiến lược hội nhập Mở rộng KCN Cơ khí ô tô CL-TH; Xây dựng Khu Đô Thị Tam Hiệp (khu dịch vụ và nhà ở cho chuyên gia, công nhân) Xây dựng nhà máy xe Bus mới (12-45 chỗ, 20.000 xe/năm), nhà máy xe tải mới (100.000xe/năm), nhà máy xe du lịch (100.000xe/năm) và nâng cấp toàn diện các nhà máy công

nghiệp hỗ trợ

1.1.3 Tầm nhìn và sứ mệnh của công ty

Thaco là thương hiệu Việt mang lại niềm tự hào cho đất nước

Mang lại giá trị cho khách hàng, cho xã hội và cho nền kinh tế Việt Nam

Trang 8

Tạo môi trường làm việc đặc thù và ưu việt để nhân sự phát triển toàn diện, đáp ứng yêu cầu hội nhập và đóng góp xây dựng nguồn nhân lực cho đất nước

Với mục tiêu trở thành Tập đoàn công nghiệp đa ngành, mang lại giá trị cho khách hàng, xã hội và có đóng góp quan trọng vào sự phát triển của nền kinh tế Việt Nam, Thaco không ngừng đầu tư phát triển sức mạnh nội lực, đổi mới tư duy và hành động, nâng chất, nâng tầm của đội ngũ nhân sự Để làm được những điều này, một trong những yếu tố quan trọng để điều hành, quản trị công ty phải kể đến chính là văn hóa Thaco

Luôn quan niệm cán bộ, nhân viên là nguồn lực quan trọng tạo nên sự thành công và phát triển bền vững, văn hóa Thaco hướng đến việc xây dựng một đội ngũ nhân sự có ý chí mạnh mẽ; thái độ làm việc tích cực; tính sáng tạo cao và ý thức trau dồi năng lực chuyên môn trong môi trường kỷ luật, đóng góp vào sự phát triển của công ty, qua đó trở thành người hữu ích của xã hội, đất nước

Với những đặc thù của lĩnh vực sản xuất công nghiệp, đòi hỏi chất lượng và tầm nhìn về sự phát triển bền vững, Thaco lấy kỷ luật làm nền tảng, định hướng để xây dựng văn hóa Theo đó, công ty đề cao và tập trung nâng cao ý thức kỷ luật, hành động kỷ luật, con người kỷ luật trong đội ngũ nhân sự THACO Để phát triển nguồn nhân lực, nâng cao ý thức tác phong công nghiệp, THACO đề ra các chuẩn mực ứng xử thể hiện đặc trưng văn hóa là: Tôn trọng - Trung thực - Trách nhiệm - Tận Tâm - Thân thiện

Việc định hướng các ứng xử tại Thaco theo tính kỷ luật được hướng dẫn cụ thể bằng các tiêu chuẩn của nguyên tắc 8T: Tận tâm – Trung thực - Trí tuệ - Tự tin – Tôn trọng – Trung tín – Tận tình – Thuận tiện 8 yếu tố này liên kết, lồng ghép vào nhau linh hoạt trong mỗi ứng xử và mọi hoạt động của Thaco, con người Thaco

Trang 9

Bên cạnh tính kỷ luật, văn hóa Thaco còn đề cao tính nhân văn “đóng góp, cống hiến cho xã hội” thông qua sản phẩm và dịch vụ, luôn thể hiện “trách nhiệm với xã hội” Trong những năm qua, “Tiêu chí 8 chữ T” đóng vai trò cốt lõi trong Văn hóa Thaco mà mỗi CBNV hướng đến, góp phần tạo nên hình ảnh thương hiệu của Thaco, tiêu biểu cho nền công nghiệp của đất nước

Đồng thời, công ty tạo môi trường làm việc đặc thù và ưu việt để nhân sự phát triển toàn diện đáp ứng yêu cầu hội nhập, đóng góp vào quá trình phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội của quốc gia Văn hóa Thaco thể hiện tính đại diện của một doanh nghiệp không chỉ ở sản phẩm hay thương hiệu, mà còn thể hiện ở mỗi nhân sự thông qua cách ứng xử của mình trong công việc và đời sống hàng ngày, với phương châm “mỗi nhân sự là một đại sứ thương hiệu”

1.1.4 Các lĩnh vực hoạt động 1.1.4.1 Thaco Auto

Thaco Auto là ngành nghề chính yếu và chủ lực của Thaco trong suốt hơn hai thập kỷ phát triển Sau tái cấu trúc vào năm 2021, Thaco Auto hoạt động theo mô hình tập đoàn (Sub-Holding) phụ trách lĩnh vực nhập khẩu, sản xuất lắp ráp, phân phối, bán lẻ và dịch vụ sửa chữa ô tô, xe máy Mô hình kinh doanh được thiết lập theo chuỗi giá trị từ Sản xuất (tại Chu Lai) đến Kinh doanh (Phân phối và Bán lẻ) bao gồm các chủng loại xe từ xe du lịch đến xe bus, xe tải, xe chuyên dụng thuộc thương hiệu ô tô quốc tế (KIA, Mazda, Peugeot, BMW; Foton, Mitsubishi Fuso), thương hiệu Thaco (Thaco Bus) và hệ thống bán lẻ ô tô hơn 383 showroom/ xưởng dịch vụ ủy quyền chính hãng, các thương hiệu trải dài trên khắp cả nước

Tầm nhìn: Tập Đoàn Sản Xuất – Kinh Doanh Ô Tô, Phát Triển Bền Vững, Hội Nhập Khu Vực Và Thế Giới

Sứ mệnh: Mang lại giá trị cho khách hàng thông qua sản phẩm và dịch vụ với tinh thần tận tâm phục vụ

Trang 10

Sản xuất: Thaco Auto là tập đoàn hàng đầu về lĩnh vực sản xuất lắp ráp ô tô, đáp ứng nhu cầu thị trường trong nước và xuất khẩu Tổ hợp Sản xuất lắp ráp Ô tô được đặt tại KCN Thaco Chu Lai, bao gồm 7 nhà máy được chuyển giao công nghệ từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Pháp… với hệ thống máy móc tự động, ứng dụng số hóa trong quản trị sản xuất

Hình 1.1: Các hãng xe của Thaco Auto

R&D: Trung tâm R&D được đầu tư các phần mềm thiết kế hiện đại để nâng cao năng lực nghiên cứu và phát triển sản phẩm như bộ phần mềm thiết kế tổng thể Catia V6, phần mềm mô phỏng khí động học HyperWorks, phần mềm Teamcenter…; đồng thời đầu tư hệ thống máy móc, trang thiết bị tiên tiến như máy Scan 3D, thiết bị đo độ rung, độ ồn, cầu nâng cân bằng (Nhà máy Bus THACO); máy đo gia tốc phanh, camera hồng ngoại…

Sản xuất lắp ráp: Được đầu tư nâng cấu và xây dựng mới theo hướng tự động hóa và ứng dụng số hóa trong quản trị để sản xuất hàng loạt theo yêu cầu riêng biệt của khách hàng Tổ hợp sản xuất Lắp ráp Ô tô gồm: nhà máy Thaco Kia, nhà máy Thaco Mazda, nhà máy Luxury Car, nhà máy xe Du lịch chuyên dụng, nhà máy sản xuất xe Mô tô, nhà máy Thaco Bus, nhà máy Thaco Tải

Xuất khẩu: Hiện nay Thaco Auto đang thực hiện chiến lực tham gia chuỗi giá trị toản cầu với các thương hiệu ô tô quốc tế sản xuất tại Việt Nam và xuất khẩu ô tô, linh kiện phụ tùng sang các nước ASEAN và thế giới trong giai đoạn

Trang 11

khó khăn do dịch bệnh, Thaco Auto đã tích cực tìm các giải pháp tháo gỡ để đẩy mạng xuất khẩu

Kinh doanh: Kinh doanh ô tô & xe máy của Thaco Auto bao gồm hoạt động phân phối đa dạng các chủng loại xe từ xe du lịch đến xe bus, xe tải, xe chuyên dụng thuộc thương hiệu ô tô quốc tế (Kia, Mazda, Peugeot, BMW; Foton, Mitsubishi Fuso), thương hiệu Thaco (Thaco Bus) và hệ thống bán lẻ ô tô hơn 400 showroom/ xưởng dịch vụ ủy quyền chính hãng, các thương hiệu trải dài trên khắp tỉnh/thành Việt Nam từ Bắc đến Nam

Xe du lịch: Thaco hiện đang sản xuất, phân phối và sở hữu hệ thống bán lẻ ô tô du lịch với các thương hiệu: Kia (Hàn Quốc), Mazda (Nhật Bản), Peugeot (Pháp), BMW (Đức) và MINI (Anh)

Mô tô & Xe máy: Thaco Auto đang phân phối các mẫu mô tô của BMW Motorrad (Đức) và xe máy Peugeot Django (Pháp) với đa dạng màu sắc và phiên bản khác nhau

Xe tải: Thaco Auto hiện đang sản xuất, lắp ráp và phân phối các thương hiệu xe tải, đầy đủ phân khúc từ tải nhẹ đến tải nặng: Mitsubishi Fuso, Foton, Kia Frontier, Thaco Tower, Forland

Xe bus: Thaco Auto hiện đang sản xuất, lắp ráp và phân phối các thương hiệu xe bus: Thaco Bus, Iveco Daily, Mitsubishi Fuso đa dạng phân khúc, thiết kế tiện nghi, hài hòa, bắt kịp xu hướng

Xe chuyên dụng: Các sản phẩm xe chuyên dụng do Thaco Auto sản xuất lắp ráp và phân phối đa dạng về chủng loại và công năng, mang lại hiệu quả kinh tế cao Các dòng xe chuyên dụng như: xe phục vụ y tế, xe bán hàng lưu động, xe cánh dơi, xe động lạnh, xe chở kính, xe chở ép rác, xe kéo chở xe, xe chở máy chuyên dùng, xe tải cẩu

Trang 12

Dịch vụ phụ tùng: Cung cấp đa dạng các dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa, bảo hành, chăm sóc xe nâng cao và sử dụng phụ tùng chính hãng với chi phí hợp lý, luôn minh bạch tại tất cả các trung tâm dịch vụ

Hệ thống bán lẻ: Hệ thống bán lẻ ô tô trải dài từ Bắc đến Nam với hơn 383 showroom được đầu tư đạt chuẩn các thương hiệu đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, tận tâm luôn mạng đến sự hài lòng cao nhất cho khách hàng khi sử dụng và trải nghiệm sản phẩm, dịch vụ của Thaco Auto

1.1.4.2 ThaGrico ( Lĩnh vực nông nghiệp)

Năm 2017, Thaco bắt đầu nghiên cứu, phát triển lĩnh vực nông nghiệp với các dự án đầu tư vào ngành lúa, gạo và hợp tác sản xuất máy móc thiết bị cơ giới nông nghiệp Năm 2018, thông qua hợp tác chiến lược với HAGL về đầu tư sản xuất nông nghiệp và thông qua việc thành lập tập đoàn ThaGrico nhằm thực hiện chiến lược đầu tư phát triển nông – lâm nghiệp với các lĩnh vực hoạt động: trồng trọt, chăn nuôi và kinh doanh vật tư nông nghiệp

Hình 1.2: Trang trại ThaGrico

ThaGrico kế thừa nền tảng quản trị công nghiệp, mô hình sản xuất kinh doanh được tích hợp, hỗ trợ mạnh mẽ từ các Tổng công ty thành viên cũng như tiềm lực mạnh mẽ từ Thaco Đến nay, ThaGrico sở hữu hơn 48,000ha đất tại

Trang 13

Việt Nam, Campuchia, đồng thời điều hành toàn bộ hoạt động sản xuất trên diện tích hơn 36,000ha của công ty HAGL Agrico [HNG] tại Lào và Campuchia

Tầm nhìn: Trở thành tập đoàn nông nghiệp hàng đầu ASEAN năm 2025 Sứ mệnh: Nâng tầm nông nghiệp Việt Nam

Chiến lược: Sản xuất nông nghiệp quy mô lớn trên nền tảng hữu cơ, hình thành hệ sinh thái trong chuỗi sản xuất trồng trọt cây ăn trái – cây công, lâm nghiệp và chăn nuôi

1.1.4.3 ThiLogi (lĩnh vực Logistics)

ThiLogi là tổng công ty tổ chức và cung ứng các dịch vụ giao nhận – vận chuyển trọn gói cung ứng các giải pháp logistics tối ưu phục vụ khác hàng và đối tác Mô hình kinh doanh của ThiLogi là sự tích hợp tổng thể các dịch vụ riêng lẻ như vận tải đường bộ, vận tải biển, vận tải nông sản, dịch vụ cảng, hệ thống kho ngoại quan, kho hàng, kho lạnh…

Sứ mệnh: Cung cấp các giải pháp Logistics tối ưu mang lại hiệu quả cao nhất cho khách hàng

Tầm nhìn: Nhà cung ứng dịch vụ Logistics hàng đầu miền Trung, phát triển cảng Chu Lai trở thành cửa ngõ quốc tế kết nối với Tây Nguyên, Lào, Campuchia và 2 miền Nam - Bắc

Chiến lược: Cung ứng dịch vụ Logistics, bao gồm: dịch vụ vận tải biển quốc tế và nội địa, Cảng biển và vận tải đường bộ; tập trung tại Khu vực miền Trung, Tây Nguyên và Lào, Campuchia nhằm mục đích phục vụ vận chuyển đối lưu 2 chiều bổ trợ hoạt động sản xuất kinh doanh Ô tô, Nông nghiệp, Cơ khí & Công nghệp hỗ trợ, Thương mại - Dịch vụ của Thaco và phát triển kinh doanh bên ngoài Hình thành mạng lưới Logistics (tuyến vận chuyển, trạm, kho, tổng kho) và ứng dụng số hóa với lộ trình phù hợp nhằm nâng cao hiệu suất hoạt động chuỗi dịch vụ Logistics

Các dịch vụ của ThiLogi

Trang 14

Vận tải đường bộ:

Vận chuyển ô tô, linh kiện phụ tùng: Vận chuyển, giao nhận xe ô tô thành phẩm, linh kiện phụ tùng ô tô theo yêu cầu của Thaco Auto và khách hàng ThiLogi đang quy hoạch các tuyến vận chuyển, đầu tư thành lập tổng kho linh kiện phụ tùng tại Chu Lai (Quảng Nam) và 2 đầu Nam-Bắc để thực hiện chức năng tập kết, lưu trữ, giao nhận vận chuyển tập trung, xuyên suốt đển các chi

nhánh, tỉnh thành

Vận chuyển hàng hóa nông nghiệp: Thực hiện giao nhận, vận chuyển bò, heo, thức ăn gia súc và các sản phẩm nông nghiệp khác cho các đối tác với giải pháp logistics tối ưu, chi phí hợp lý

Dịch vụ vận chuyển theo yêu cầu: ThiLogi thực hiện các dịch vụ vận chuyển đa dạng, đáp ứng nhu cầu của khách hàng như: dịch vụ vận chuyển container, vận chuyển hàng ủy thác, vận chuyển hàng lẻ, kết hợp…

Dịch vụ cảng Chu Lai

Vị trí cảng: Cảng Chu Lai được xây dựng tại khu KTM Chu Lai, tỉnh Quảng Nam, nằm ngay trung tâm vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, có vị trí giao thông thuận lợi, dễ dàng kết nối các tuyến đường huyết mạch, các KCN lớn và cửa khẩu quốc té của các nước thuộc hành lang kinh tế Đông-Tây

Năng lực cảng: Cảng Chu Lai là cảng hàng hóa tổng hợp với công suất 4 triệu tấm/năm, cầu cảng dài 471m, độ sâu trước biển -9.5m, có khả năng tiếp nhận cùng lúc 3 tàu có trọng tải 30.000 tấn Cảng Chu Lai được đầu tư mạnh mẽ về cơ sở hạ tầng, phương tiện, thiết bị xếp dỡ (cẩu Liebherr, cẩu bánh lốp, xe nâng chụp, cùng với tàu lai dắt và xe đầu kéo công suất lớn…) nhằm đảm bảo tối ưu hiệu quả phục vụ khách hàng Hệ thống kho bãi tại cảng có tổng diện tích hơn 167.000m2 được xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế và phân chia theo từng khu vực chuyên dùng (kho ngoại quan, kho hàng, kho lạnh, bãi container) phù hợp với điều kiện bảo quản, xếp dỡ, vận chuyển từng loại hàng hóa

Trang 15

Dịch vụ cảng: Cảng Chu Lai có thể đáp ứng khai thác đa dạng các loại hàng hóa như: hàng container, hàng siêu trường siêu trọng, hàng thiết bị, hàng lỏng, khí, hàng rời… Các dịch vụ tại cảng gồm: dịch vụ tàu lai; kiểm đếm, xếp dỡ hàng hóa; nâng hạ, sửa chữa container; dịch vụ kho bãi, cẩu bến, phao neo, khai báo hải quan…

Hình 1.3: Cảng Chu Lai

Vận tải biển

Thông tin đội tàu: Công ty đang sở hữu 2 tàu Trường Hải Star2 (công suất 294 teus) và Trường Hải Star3 (công suất 657 teus), khai thác các chuyến Chu Lai – Hồ Chí Minh, Chu Lai – Hải Phòng, Hồ Chí Minh – Chu Lai – Hải Phòng và ngược lại

Vận tải biển nội địa: ThiLogi liên kết, hợp tác với các hãng tàu nội địa để kết hợp với đội tàu Trường Hải Star nhằm gia tăng hiệu quả vận chuyển tuyến đường biển nội địa như: Chu Lai – Hải Phòng, Chu Lai – Hồ Chí Minh, Hải Phòng – Cái Mép (Vũng Tàu) và ngược lại; đặc biệt đẩy mạnh trung chuyển hàng hóa xuất khẩu từ Chu Lai đi các cảng lớn như: Cái Mép, Lạch Huyện

Dịch vụ Forwarding (chuyển tiếp) đường biển quốc tế: Hiện nay, ThiLogi đang liên kết với các hãng tàu lớn như: LGL (Mỹ), CMA CGM (Pháp), SITC

Trang 16

(Trung Quốc), COSCO (Trung Quốc), ZIM (Israel)… đẩy mạnh khai thác các tuyến hàng hải quốc tế trực tiếp từ cảng Chu Lai đến các cảng lớn của Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ… với tần suất 5 chuyến/tuần Dựa trên nguồn hàng xuất nhập khẩu của Thaco và khách hàng, công ty trực tiếp mời gọi thêm nhiều hãng tàu quốc tế vào cảng Chu Lai nhằm đa dạng các tuyến vận tải biển quốc tế

Hình 1.4: Tàu Trường Hải Srar 3

Dịch vụ đóng gói và tháo kiện, kiểm hàng

Dịch vụ đóng gói: Thực hiện đóng gói các loại hàng hóa để đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển theo yêu cầu của khách hàng

Tháo kiện, kiểm hàng: Năm 2022, ThiLogi dự kiến thực hiện tháo kiện, kiểm hàng gần 157.000 bộ linh kiện ô tô phục vụ sản xuất lắp ráp của các nhà máy và linh kiện sơ mi rơ moóc ThiLogi sẽ thực hiện nâng cấp layout và công nghệ theo hướng tự động hóa, đầu tư đồng bộ hệ thống băng chuyền tháo kiện kiểm tra hàng, dây chuyền lắp ráp cụm, xe kéo tự động AGV đáp ứng sản lượng cho năm 2022 và các năm tiếp theo

1.1.4.4 ThaDico (lĩnh cực đầu tư – xây dựng)

ThaDico hoạt động trong lĩnh vực đầu tư xây dựng các dự án Khu công nghiệp, Khu đô thị, Bất động sản và Giao thông - Hạ tầng kỹ thuật có tính đồng

Trang 17

bộ, tích hợp và bổ trợ cho nhau, hình thành hệ sinh thái bền vững theo chiến lược đa ngành của Thaco

Tầm nhìn: Nhà đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông, hạ tầng xã hội và các loại hình bất động sản đáp ứng yêu cầu chiến lược của Thaco

Sứ mệnh: Mang lại giá trị bền vững cho khách hàng, xã hội và có đóng góp cho nền kinh tế địa phương và đất nước

Chiến lược: Đầu tư phát triển các dự án Khu công nghiệp, Khu đô thị, Bất động sản và Giao thông - Hạ tầng kỹ thuật có tính đồng bộ, tích hợp và bổ trợ cho nhau, hình thành hệ sinh thái bền vững theo chiến lược đa ngành của Thaco

Giao thông – Hạ tầng kỹ thuật: Với mong muốn tạo dựng những giá trị bền vững cùng thời gian, ThaDico đầu tư - xây dựng các công trình giao thông - hạ tầng kỹ thuật có tính đồng bộ, kiến trúc nổi bật, độc đáo, tính mỹ thuật cao, đảm bảo chất lượng và yêu cầu kỹ thuật, được xem là biểu tượng kiến trúc tiêu biểu tại nhiều địa phương trong cả nước

Hình 1.5: Cầu Thủ Thiêm 2

Khu công nghiệp: Đầu tư phát triển các dự án Khu công nghiệp chuyên ngành, có quy mô lớn, quy hoạch bài bản, góp phần tạo nguồn việc làm cho người lao động và đóng góp giá trị cho kinh tế địa phương Với các công trình

Trang 18

tiêu biểu như: KCN Cơ khí & Ô tô, KCN chuyên Nông - Lâm nghiệp Thaco Chu Lai, KCN chuyên Nông nghiệp Thaco Thái Bình…

Bất động sản: Bao gồm Trung tâm Thương mại kết hợp Trung tâm Hội nghị - Tiệc cưới, Tháp văn phòng hoặc Khách sạn, Căn hộ và Showroom Ô tô – Xưởng dịch vụ Đầu tư xây dựng nhà phố thương mại, chuỗi Siêu thị trung tâm tại các vị trí trung tâm, giao thông thuận lợi tại nhiều địa phương trong cả nước, định hướng phong cách sống hiện đại Bất động sản nhà ở với đa dạng các dòng sản phẩm như biệt thự, nhà phố, căn hộ cap cấp… được quy hoạch hài hòa trong khu đô thị, chú trọng về công năng sử dụng cùng đầy đủ tiện ích nội khu

1.1.4.5 Thiso (lĩnh vực thương mại – điện tử)

Năm 2020, Thaco thành lập Công ty cổ phần thương mại và dịch vụ Quốc tế Thiso để đầu tư phát triển đa dạng các loại hình kinh doanh thương mại dịch vụ thông qua hợp tác nhượng quyền, liên doanh liên kết với các đối tác có thương hiệu và tự đầu tư phát triển

Tầm nhìn: Là nhà đầu tư phát triển đa dạng loại hình Thương mại - Dịch vụ bổ trợ cho lĩnh vực kinh doanh đa ngành của THACO

Sứ mệnh: Mang đến trải nghiệm tối ưu cho khách hàng thông qua dịch vụ tích hợp và tâm thế phục vụ tận tâm

Chiến lược: Quản lý vận hành kinh doanh thương mại dịch vụ tại các bất động sản phức hợp và bất động sản thương mại của THADICO theo mô

hình “Một điểm đến nhiều tiện ích - dịch vụ”

Trung tâm thương mại: Năm 2021, Thiso thành lập Thiso Retail và cùng với Emart Hàn Quốc ký kết thỏa thuận chuyển nhượng 100% vốn của Emart Việt Nam, thỏa thuận nhượng quyền độc quyền để tiếp quản hoạt động đồng thời tiếp tục triển khai các dự án mở rộng hệ thống siêu thị Emart tại thị trường Việt Nam Mô hình kinh doanh của Thiso Retail được xây dựng trên giá trị cốt lõi là “Giá rẻ hơn – Chất lượng tốt hơn” của thương hiệu Emart

Trang 19

Hình 1.6: Siêu thị Emart

Dịch vụ nhà hàng ăn uống: Chú trọng phát triển thương mại dịch vụ đa kênh, Thiso tích hợp thêm chuỗi dịch vụ kinh doanh ẩm thực, nhà hàng và ăn uống cùng với đại siêu thị mang đến cho khách hàng trải nghiệm ẩm thực chất lượng cùng phong cách gần gũi, sang trọng

Trung tâm hội nghị tiệc cưới: Hướng đến mô hình “Một điểm đến - Nhiều tiện ích, dịch vụ”, bên cạnh đại siêu thị, nhà hàng ẩm thực… Thiso còn tích hợp trung tâm tổ chức tiệc cưới, hội nghị và sự kiện chuyên nghiệp Với thiết kế kiến trúc độc đáo, khách hàng sẽ được trải nghiệm các sự kiện xứng tầm, phong cách trang trí đa dạng cùng đội ngũ nhân viên tận tâm, chu đáo, nhiệt tình

Khu vui chơi giải trí trong nhà: Một mảnh ghép khác của mô hình điểm đến “Một điểm đến- Nhiều tiện ích, dịch vụ” là khu vui chơi – giải trí trong nhà, rạp phim – nhà hát… mang lại trải nghiệm giải trí tuyệt vời dành cho gia đình Đặc biệt là các khu kết hợp giải trí & giáo dục dành riêng cho trẻ em, tập hợp hàng loạt trò chơi bổ ích, giúp trẻ hoàn thiện kỹ năng, tăng cường trí tuệ

Khu mua sắp cao cấp: Một trong những tiện ích phải kể đến tại Thiso là khu mua sắm thời trang – mỹ phẩm cao cấp Đây là sẽ là nơi hội tụ những

Trang 20

thương hiệu hàng đầu trong và ngoài nước, nắm bắt xu hướng thời trang mới nhất cùng phong cách đa dạng phù hợp với đại đa số tín đồ thời trang Việt

1.1.4.6 Thaco Industries (lĩnh vực cơ khí & công nghiệp hỗ trợ)

Dựa trên nguồn lực và kinh nghiệm đã tích lũy của Khối Cơ khí và Công nghiệp hỗ trợ, cùng với xu hướng dịch chuyển đầu tư chuỗi cung ứng toàn cầu trong bối cảnh hội nhập, Thaco đã tái cấu trúc và thành lập Tổng công ty Cơ khí và Công nghiệp hỗ trợ - Thaco Industries gồm tổ hợp 19 nhà máy sản xuất cơ khí và linh kiện phụ tùng, Trung tâm R&D và Trung tâm Thử nghiệm tại Chu Lai cung cấp các sản phẩm và dịch vụ, đáp ứng nhu cầu riêng biệt của khách hàng trong và ngoài nước

Tầm nhìn: Trở thành doanh nghiệp hàng đầu Việt Nam trong lĩnh vực sản xuất công nghiệp cơ khí và công nghiệp hỗ trợ, hội nhập khu vực & thế giới

Sứ mệnh: Mang lại giá trị cao nhất cho khách hàng, có đóng góp quan trọng vào chiến lược phát triển ngành công nghiệp cơ khí và công nghiệp hỗ trợ của Việt Nam

Chiến lược: Phát triển Công nghiệp cơ khí & CNHT là một ngành SXKD chính của THACO, sản xuất kinh doanh thông qua các hình thức hợp tác liên kết, liên doanh với các đối tác trong và ngoài nước để sản xuất kinh doanh các sản phẩm cơ khí, sản phẩm công nghiệp hỗ trợ trong và ngoài ngành ô tô, tham gia chuỗi giá trị toàn cầu

Sơ mi rơ moóc: Sản xuất sơ mi rơ moóc và thiết bị chuyên dụng theo yêu cầu của khách hàng Đầu tư dây chuyền công nghệ hiện đại và vận hành theo quy trình sản xuất nghiêm ngặt Đã xuất khẩu sang các thị trường như: Mỹ, Hàn Quốc, Nhật Bản, Thái Lan, Campuchia, Myanmar

Gia công cơ khí & sản phẩm công nghiệp hỗ trợ: Chuyên gia công các loại linh kiện cơ khí & công nghiệp hỗ trợ theo yêu cầu của khách hàng Sản phẩm đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và tiêu chuẩn thiết kế với độ chính xác cao

Trang 21

Cung cấp phôi thép và vật tư nguyên vật liệu: Sản xuất và cung ứng: kim loại màu, thép tấm, thép ống, thép hộp, phôi thép… Đầu tư trang thiết bị, máy móc hiện đại nhập khẩu từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Thụy Sĩ Xuất khẩu nhiều sản phẩm sang Mỹ, Úc…

Linh kiện công nghiệp và dân dụng: Sản xuất các sản phẩm phục vụ trong lĩnh vực dân dụng – công nghiệp với độ bền và độ chính xác cao, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và tiêu chuẩn thiết kế Đã xuất khẩu nhiều sản phẩm đến các thị trường như: Mỹ, Canada, Israel, Hàn Quốc, Nhật Bản, Campuchia…

Thiết bị công nghiệp, nông nghiệp, xây dựng: Sản xuất và cung ứng các thiết bị phục vụ trong nhiều lĩnh vực, tiêu biểu như: Nông nghiệp: thiết bị cơ giới, chăm sóc và thu hoạch cây ăn trái; dây chuyền và thiết bị chăn nuôi heo, bò… Công nghiệp: đồ gá, AGV, băng chuyền, hệ thống EMS… Xây dựng: thi công nhà thép tiền chế, lắp dựng công trình xây dựng…

Linh kiện ô tô, xe máy: Sản xuất linh kiện OEM cho các hãng ô tô, xe máy trong và ngoài nước Là đối tác chiến lược của các hãng xe: Kia, Mazda, Peugeot, Toyota, Hyundai, Isuzu Đã xuất khẩu linh kiện phụ tùng sang các quốc gia: Mỹ, Hàn Quốc, Campuchia, Nhật Bản, Canada, Ý, Nga, Úc, Ba Lan, Ấn Độ, Bồ Đào Nha,

Dịch vụ thiết kế và phát triển sản phẩm: Cung cấp các dịch vụ thiết kế, phát triển sản phẩm, thử nghiệm vật liệu đảm bảo tiêu chuẩn quốc tế với trang thiết bị

hiện đại và đội ngũ nhân sự lành nghề

Trang 22

1.1.4 Mô hình kinh doanh của công ty

Trong đó, Thaco Auto là ngành nghề chính yếu và chủ lực của Thaco trong suốt hơn hai thập kỷ phát triển Sau tái cấu trúc vào năm 2021, Thaco Auto hoạt động theo mô hình tập đoàn (Sub-Holding) phụ trách lĩnh vực nhập khẩu, sản xuất lắp ráp, phân phối, bán lẻ và dịch vụ sửa chữa ô tô, xe máy Mô hình kinh doanh được thiết lập theo chuỗi giá trị từ Sản xuất (tại Chu Lai) đến kinh doanh (phân phối và bán lẻ) bao gồm các chủng loại xe du lịch đến xe bus, xe tải, xe chuyên dụng thuộc thương hiệu ô tô quốc tế (KIA, Mazda, Peugeot, BWM, Foton, Mitsubishi Fuso), thương hiệu Thaco (Thaco Bus) và hệ thống bán lẻ ô tô hơn 383 showroom/ xưởng dịch vụ ủy quyền chính hãng, các thương hiệu trải dài trên khắp cả nước

1.2 Tổng quan về nhà máy Thaco Kia

Thực hiện chiến lược đầu tư mới và nâng cấp các nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô nhằm nâng cao chất lượng sản phẩm, gia tăng tỷ lệ nội địa hóa, đáp ứng nhu cầu trong nước và xuất khẩu, Nhà máy Thaco Kia được đầu tư nâng cấp với sự tư vấn giải pháp và hỗ trợ kỹ thuật trực tiếp từ các kỹ sư, chuyên gia của Tập đoàn KIA Motors – Hàn Quốc và chính thức được đưa vào hoạt động từ tháng

Trang 23

9/2019 Nhà máy có công suất 50.000xe/năm, diện tích 31 hecta với tổng vốn đầu tư 500 tỷ đồng

Nhà máy được trang bị các dây chuyền sản xuất công nghệ mới nhất theo hướng tự động hóa và quản trị trên nền tảng số hóa, gồm:

Dây chuyền hàn: Với các dây chuyền hàn chuyên biệt cho từng mẫu xe

(Kia Morning, Kia Soluto, Kia Cerato, Kia Optima, Kia Rondo, Kia Sorento, Kia Sedona…) được trang bị hệ thống vận chuyển body tự động và thiết bị định vị các vị trí hàn nhằm đảm bảo độ chính xác và chất lượng theo tiêu chuẩn của KIA Motors toàn cầu

Hình 1.7: Tổng quan dây chuyền hàn tại nhà máy Thaco Kia

Dây chuyền sơn: Gồm dây chuyền sơn tĩnh điện ED vận hành tự động,

được trang bị hệ thống kiểm soát thông số kỹ thuật hiện đại và dây chuyền sơn màu sử dụng công nghệ sơn mới (wet on wet) với hệ thống cấp sơn tự động, đáp ứng yêu cầu đa dạng về các màu sơn theo yêu cầu của khách hàng

Hình 1.8: dây chuyền sơn tĩnh điện PT/ED

Trang 24

Dây chuyền lắp ráp: Đầu tư mới toàn bộ dây chuyền lắp ráp (từ lắp ráp

nội thất, lắp ráp khung gầm, lắp ráp hoàn thiện) với băng chuyền tự động và xe tự hành (AGV) cấp phát vật tư, linh kiện đến các vị trí lắp ráp một cách đồng bộ

Hình 1.9: Dây chuyền lắp ráp hoàn thiện xe

Dây chuyền kiểm định: Với các thiết bị kiểm tra xe hiện đại: hệ thống

kiểm tra đèn pha tự động, hệ thống kiểm tra lực phanh tĩnh Sản phẩm trước khi xuất xưởng được kiểm định nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn KIA Motors toàn cầu và kiểm tra trên đường thử có chiều dài 2,4 km mô phỏng đầy đủ các địa hình thực tế, đáp ứng các quy định hiện hành

Hình 1.10: Trạm căn chỉnh góc đặt bánh xe, đèn pha

Cùng với nâng cấp dây chuyền sản xuất, nhà máy Thaco Kia cũng đầu xây dựng showroom trưng bày xe theo tiêu chuẩn nhận diện thương hiệu KIA

Trang 25

Motors toàn cầu SI 2.0 (Space Indentity 2.0) và sân vườn có diện tích 1,5 ha với tiểu cảnh bên trong khuôn viên nhà máy, hài hòa với quy hoạch tổng thể của Khu công nghiệp THACO Chu Lai nhằm tạo không gian làm việc xanh sạch và thân thiện với môi trường Tháng 10/2021, nhà máy đã nâng cấp showroom trưng bày xe theo nhận diện thương hiệu mới Dự kiến đầu năm 2022 sẽ nâng cấp xưởng sơn nhằm nâng cao năng suất và chất lượng sản phẩm, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của khách hàng

Nhà máy áp dụng hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn quốc tế IATF 16949, hệ thống quản lý môi trường ISO 14001, đáp ứng điều kiện xuất khẩu sang các nước khu vực ASEAN

Trên dây chuyền sản xuất tự động kết nối với hệ thống điều hành sản xuất trên nền tảng số hóa, nhà máy sản xuất đầy đủ các phân khúc sản phẩm xe du lịch Kia có chất lượng tương đương với xe Kia được sản xuất tại Hàn Quốc, gồm: Kia Morning, Kia Soluto, Kia Seltos, Kia Rondo, Kia Sorento, Kia Sedona, Kia K3, Kia Carnival Trong thời gian tới, nhà máy dự kiến sản xuất thêm các dòng xe mới đáp ứng đa dạng hóa các nhu cầu của khách hàng Đây cũng là nhà máy sản xuất để xuất khẩu sang các nước trong khu vực ASEAN theo chiến lược của Kia Motor Hiện nay, các sản phẩm của nhà máy đã được xuất khẩu sang Thái Lan, Myanmar

Hình 1.11: Tổng quan showroom KIA Motor

Trang 26

1.2.1 Cấu trúc, chức năng, sơ đồ chức danh nhà máy Thaco Kia

Tiếp nhận chuyển giao công nghệ sản xuất lắp ráp từ đối tác Thiết kế quy trình công nghệ sản xuất Tổ chức sản xuất hàng loạt theo hồ sơ kỹ thuật sản phẩm, quản lý và kiểm soát chất lượng sản phần theo tiêu chuẩn kỹ thuật

Nghiệp vụ

Kiểm soát đặt hàng linh kiện, lập và quản trị kế hoạch sản xuất – giao xe theo đặt hàng của công ty PP, quản trị chi phí sản xuất, giá thành sản phảm đảm bảo hiệu quả sản xuất kinh doanh của NHÀ MÁY, quản lý nhân sự, thực hiện các nghiệp vụ hành chính (ATLĐ, PCCN, Môi trường,…)

Trang 27

1.2.1.3 Sơ đồ chức danh nhà máy Thaco Kia

Trực tiếp điều hành hoạt động SXKD của NM theo ủy quyền và qui định của pháp luật

Điều hành hoạt động sản xuất - kinh doanh của nhà máy bao gồm:

Đảm bảo năng suất lao động, chất lượng sản phẩm, hiệu quả sử dụng các nguồn lực

Ứng dụng công nghệ và đầu tư máy móc thiết bị, dây chuyền sản xuất đáp ứng điều hành sản xuất – kinh doanh tại nhà máy

Kiểm soát cấu trúc giá sản phẩm, kiểm soát chi phí sản xuất đảm bảo lợi nhuận, sử dụng hiệu quả tài sản và nguồn vốn

Xây dựng cấu trúc, thiết lập hệ thống quy định, quy trình hoạt động của Nhà máy; Định biên nhân sự phù hợp với thực tiễn SXKD; Tổ chức tuyển dụng, đào tạo – huấn luyện và phát triển nhân sự

Trang 28

Phó giám đốc sản

xuất

Quản lý và điều hành hoạt động sản xuất:

Kiểm soát sự tuân thủ các quy trình kỹ thuật, quy trình vận hành, bảo trì MMTB nhằm đảm bảo năng suất lao động, chất lượng sản phẩm, hiệu quả sử dụng các nguồn lực

Đào tạo, huấn luyện nâng cao tay nghề và đa kỹ năng cho nhân sự trực tiếp sản xuất

Kiểm soát và quản trị chi phí sản xuất, tồn kho.Triển khai xây dựng các quy định, quy trình kiểm soát hoạt động sản xuất và đảm bảo công tác ATLĐ, PCCN, Môi trường…

Phó giám đốc kỹ

thuật

Quản lý và điều hành các hoạt động: kỹ thuật công nghệ, kỹ thuật sản xuất, kỹ thuật dự án, tiêu chuẩn chất lượng sản phẩm, quản trị chi phí đầu tư dự án

Cải tiến lay-out, ứng dụng công nghệ và đầu tư máy móc thiết bị, dây chuyền sản xuất đáp ứng hoạt động điều hành sản xuất – kinh doanh tại Nhà máy

Đảm bảo công suất thiết kế, chất lượng sản phẩm, hiệu quả sử dụng máy móc thiết bị

Kiểm soát chi phí đầu tư thiết bị

Xây dựng và ban hành sơ đồ tác nghiệp và các quy trình kỹ thuật (quy trình công nghệ sản xuất, hướng dẫn công việc,…), chất lượng

Trang 29

Chương 2: Tìm hiểu quy trình 4M Final Session

2.1 Nhân sự (Man) 2.1.1 Layout nhân sự

2.1.2 Cách bố trí nhân sự tại khu vực

 Chuyền lắp ráp hoàn thiện

Trang 30

Dây chuyền lắp ráp Final được chia thành 2 phần gồm

Từ Final 1 đến Final 5 gồm có 18 công nhân dưới sự giám sát của 1 tổ trưởng lắp ráp phụ trách những công việc hoàn thiện ngoại thất xe gồm: từ Final 1 đến Final 4 lắp ráp Ecu, bình điện, tựa tay, các cụm két nước và cụm cản trước Công nhân ở mỗi trạm được trang bị đồ nghề, dụng cụ thay hỗ trợ thay phiên nhau để hoàn thành công việc được giao

Ở Final 5 là lắp ráp kính chắn gió trước sau, công nhân được phân thành 2 nhóm cố định Nhóm 1 gồm 2 người phụ trách tra keo kính bằng máy bắn keo kính ở bàn đựng kính, nhóm còn lại gồm 2 người phụ trách tra keo hết toàn bộ xung quanh viền đặt kính và nhận kính từ nhóm 1 để tiến hành ráp kính vào xe

Hình 2.1: Máy bắn keo kính Graco

Từ Final 6 đến Final 14 gồm 20 công nhân và 1 tổ trưởng chuyền lắp ráp phụ trách mảng hoàn thiện nội thất, cửa xe, châm dầu thắng, nước làm mát, nhiên liệu, chỉnh sửa các khe hở, độ phẳng cho xe trước khi qua trạm kiểm định

Trang 31

 Chuyền lắp ráp cửa

Chuyền lắp ráp cửa nằm tách biệt với dây chuyền lắp ráp, cửa xe được hanger đưa tới từ Trim 2 được lắp ráp hoàn thiện ở đây Cuối cùng được hanger treo vận chuyển tới trạm Final 10 đúng chính xác với xe đã tháo ở Trim 2

Được phụ trách bởi 18 công nhân được phân công cố định từng trạm và 1 tổ trưởng

2.2 Vật tư (Material)

2.2.1 Chi tiết, bố trí và cách sắp xếp vật tư

Để quá trình lắp ráp và hoàn thiện một chiếc xe một cách nhanh chóng và chính xác, việc bố trí, sắp xếp các vật tư đủ và đúng theo quy trình là một việc vô cùng quan trọng Nó ảnh hưởng trực tiếp đến năng suất, tiến độ làm việc của công nhân trong dây chuyền Công việc của một kỹ sư giám sát dây chuyền là đảm bảo dây chuyền luôn được vận hành trơn tru và hiệu quả

Dưới đây là chi tiết cách bố trí và sắp xếp vật tư xe Kia Soluto từng trạm trong dây chuyền lắp ráp

Trang 32

Trạm Vật tư SL/Kệ

-Ron body (trước, sau)

Trang 34

2.2.2 Cách kiểm soát sự thay đổi thông số kỹ thuật

Bước 1 Tiếp nhận thông tin thay đổi

Thông tin thay đổi

loại thông tin

Chuẩn bị tài liệu và xác nhận thời điểm áp dụng

Phê duyệt

Kiểm tra

Trang 35

Khi có sự thay đổi kỹ thuật của từng dòng xe, người đại diện của KIA Corp sẽ gửi thông báo tất cả thay đổi này cho THKM thông qua người đại diện của

THKM qua E-mail

Thông tin này sẽ được chuyển cho chuyên viên kỹ thuật hỗ trợ các phân xưởng chịu trách nhiệm quản lý thay đổi EO

Bước 2 Cập nhật và phân loại thông tin

Sau khi đã nhận thông báo thay đổi kỹ thuật từ nhà cung cấp KIA Corp Chuyên viên phòng kỹ thuật sẽ phân tích loại thay đổi và phân loại thông tin thay đổi kỹ thuật cho từng xưởng sản xuất Chuyên viên phòng kỹ thuật sẽ bổ sung thông tin thay đổi vào biểu mẫu tổng hợp thay đổi kỹ thuật “QT.THKM.KYTH/06-BN02”

Bước 3 Chuẩn bị tài liệu và xác nhận thời điểm áp dụng

Chuyên viên kỹ thuật hỗ trợ các phân xưởng có trách nhiệm phối hợp với nhau dịch tài liệu thay đổi và chuẩn bị các tài liệu và thiết bị sau:

thiết bị

Chịu trách

Tài liệu/ biểu mẫu sử dụng

Trước ngày áo dụng 7 ngày

QT.THKM.KYTH/06-BM01

Trước 3 ngày làm việc

Trước 3 ngày làm việc sửa chữa thiết bị

Bảng 2.2: Quy trình chuẩn bị tài liệu

Trang 36

Chuyên viên kỹ thuật hỗ trợ các phân xưởng phải thường xuyên cập nhật và đối chiếu thông tin hàng về và kế hoạch sản xuất để xác định thời điểm áp dụng cho các thay đổi EO trên dây chuyền sản xuất và ghi rõ thời gian áp dụng vào biểu mẫu

Bước 4 Kiểm duyệt

Chuyên viên kỹ thuật hỗ trợ các phân xưởng có trách nhiệm tổng hợp tất cả

các tài liệu nêu ở bước 3 và trình Ban lãnh đạo để phê duyệt Ban lãnh đạo công ty kiểm tra các tài liệu trên

Nếu đạt thì tiến hành ký duyệt

Nếu không đạt thì trả lại tài liệu cho kỹ thuật xưởng và ghi rõ nguyên nhân

Bước 5 Ban hành áp dụng

Trước thời điểm áp dụng từ 1-3 ngày làm việc, chuyên viên kỹ thuật hỗ trợ

các phân xưởng có trách nhiệm triệu tập cuộc họp bao gồm: Chuyên viên kỹ thuật hỗ trợ các phân xưởng

Trưởng phòng Quản lý Chất lượng (hoặc người ủy quyền) Quản đốc xưởng sản xuất (hoặc người ủy quyền)

Nội dụng của cuộc họp bao gồm:

Chuyên viên kỹ thuật hỗ trợ các phân xưởng giải thích nội dung trong các

tài liệu ở bước 4.2.3

Phân phối các tài liệu đã nêu ở bước 4.2.3 (các bộ phận nhận và ký xác

nhận vào biểu mẫu)

Bàn giao tài liệu cho xưởng sản xuất

Quản đốc xưởng sản xuất, Trưởng phòng quản lý chất lượng có trách nhiệm:

Thu hồi và hủy các hướng dẫn công việc trước khi thay đổi Cập nhật các tài liệu thay đổi đã được phân phối

Trang 37

Hướng dẫn cho người trực tiếp sử dụng các tài liệu nêu trên

Tiến hành áp dụng:

Đối với sản phẩm đầu tiên áp dụng sự thay đổi Chuyên viên kỹ thuật hỗ trợ các phân xưởng có trách nhiệm kiểm tra thực hiện và hỗ trợ cho người trực tiếp áp dụng để đảm bảo việc thực hiện thay đổi được tuân thủ và đúng yêu cầu Nếu có vấn đề phát sinh phải báo cáo cho Trưởng phòng Kỹ thuật và Ban lãnh

đạo biết để giải quyết

Thông tin về sự thay đổi

Phòng Quản lý chất lượng lưu thông tin và cung cấp cho bộ phận dịch vụ

sau bán hàng để thay thế linh kiện phụ tùng phù hợp

Bước 6 Kiểm Tra

P.QLCL kiểm tra lại tất cả các thông tin trong thông báo thay đổi kỹ thuật

EO theo thực tế

Nếu không đạt thì phản hồi cho P Kỹ thuật kiểm tra thông tin và sau đó phản hồi cho P Quản lý đặt hàng linh kiện ô tô để phản hồi với nhà cung cấp

linh kiện CKD

NCC linh kiện CKD xác nhận thông tin và phản hồi lại cho P Quản lý đặt

hàng linh kiện ô tô và P Kỹ thuật

P Kỹ thuật kiểm tra, trình duyệt và ban hành lại cho các bộ phận/ xưởng

Thực hiện lặp lại trình tự quản lý sự thay đổi kỹ thuật

2.3 Máy móc, thiết bị (Machine)

2.3.1 Tìm hiểu các đồ gá, thiết bị và công dụng cụ

Để công việc thuận lợi và chính xác hơn, nhà máy lắp ráp Thaco Kia đã cho lắp một loạt các thiết bị, đồ gá hỗ trợ cho công nhân trong công việc từ các băng chuyền tự động, các AGV cấp vật tư tự động cho đến các dụng cụ cầm tay (súng bắn hơi, cần siết lực,…), đồ bảo hộ lao động (bao tay, nón bảo hộ,…)

Để đảm bảo năng suất cũng như đạt chất lượng tốt nhất trong công việc, Thaco Kia đã đầu tư nhập khẩu hàng loạt các thiết bị, đồ gá, dụng cụ hiện đại

Trang 38

đến từ các thương hiệu lớn trong và ngoài nước Bên cạnh đó, Thaco Kia cũng bắt tay vào thiết kế, sản xuất riêng các thiết bị để phục vụ trong công việc

DANH MỤC THIẾT BỊ XƯỞNG LẮP RÁP

15 KHO VẬT TƯ

Trang 39

17 SUB CỬA Lifter Sub cửa 6 2019

2.3.2 Một số hình ảnh các thiết bị trong xưởng

Hình 2.2: Băng truyền lắp ráp ghế

Nệm ghế được sản xuất trên dây chuyền tự động với bàn xoay, máy phun foam công nghệ mới nhất từ Ý; nệm thành phẩm được kiểm tra độ cứng, độ đàn hồi bằng máy kiểm tra chuyên dụng nhập khẩu từ Mỹ Công đoạn lắp ráp hoàn thiện sản phẩm ghế được thực hiện trên băng chuyền tự động, đáp ứng yêu cầu nâng cao năng suất và chất lượng sản phẩm

Hình 2.3: Hanger nâng body xe và AGV cung cấp động cơ

Dây chuyền lắp ráp động cơ được đặt tách biệt với dây chuyền lắp ráp body xe Sau khi được lắp ráp hoàn thiện động cơ được đặt lên AGV và được đưa tự động vào đúng vị trí dưới body xe ở trạm Chassis

Trang 40

Hình 2.4: Tay máy ráp cửa

Ở trạm Final 10, sau khi được lắp ráp hoàn thiện cửa xe được Hanger đưa vào dây chuyền lắp ráp Tay máy ráp cửa thực hiện vai trò nâng cửa và đưa cửa vào đúng vị trí thân xe dưới sự điều khiển của công nhân

Hình 2.5: Máy sạc gas lạnh Heshbon

Gas lạnh được sạc tự động với liều lượng chính xác theo nhà sản xuất đưa ra Công nhân tiến hành sạc gas lạnh dưới sự giám sát của tô trưởng chuyền, công việc này thực hiện ở trạm Final 9

Ngày đăng: 13/04/2024, 21:18

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w