Phân tích lợi ích mà các doanh nghiệp đạt được khi quản lí và bảo vệ môi trường tốt trong lĩnh vực sản xuất phương tiện giao thông

PHẦN 1 MỞ ĐẦU 1.1.Tính cấp thiết của đề tài Phân tích lợi ích mà các doanh nghiệp đạt được khi quản lí và bảo vệ môi trường tốt trong lĩnh vực sản xuất phương tiện giao thông là rất cấp

HỌC VIỆN NÔNG NGHIỆP VIỆT NAM

KHOA KẾ TOÁN & QTKD

- -

HÀ NỘI- 2023TIỂU LUẬN

MT & LỢI THẾ CẠNH TRANH TRONG DOANH NGHIỆP

ĐỀ TÀI: PHÂN TÍCH LỢI ÍCH MÀ CÁC DOANH NGHIỆP ĐẠT ĐƯỢC

KHI QUẢN LÍ VÀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG TỐT TRONG LĨNH VỰC SẢN XUẤT PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG

NHÓM SINH VIÊN THỰC HIỆN: NHÓM 9LỚP: K67LOGISC

GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN: NGUYỄN THỊ BÍCH HÀ

PHẦN 1 MỞ ĐẦU 1.1.Tính cấp thiết của đề tài

Phân tích lợi ích mà các doanh nghiệp đạt được khi quản lí và bảo vệ môi trường tốt trong lĩnh vực sản xuất phương tiện giao thông là rất cấp thiết Đầu tiên, việc quản lí và bảo vệ môi trường giúp gia tăng ý thức bảo vệ môi trường của các doanh nghiệp, đồng thời đáp ứng được yêu cầu về pháp luật và chuẩn mực xanh Thứ hai, việc thực hiện các biện pháp bảo vệ môi trường trong sản xuất phương tiện giao thông tạo ra lợi thế cạnh tranh cho doanh nghiệp Khách hàng ngày càng quan tâm đến các sản phẩm và dịch vụ xanh, và có xu hướng ưu tiên chọn các doanh nghiệp có cam kết về bảo vệ môi trường Việc quản lí và bảo vệ môi trường tốt giúp doanh nghiệp thu hút được lượng khách hàng mới và duy trì lòng tin của khách hàng hiện tại.

Thứ ba, quản lí và bảo vệ môi trường cũng mang lại nhiều lợi ích kinh tế Các biện pháp tiết kiệm và tăng cường hiệu suất sử dụng nguồn tài nguyên trong sản xuất phương tiện giao thông giúp giảm chi phí và tăng cường lợi nhuận cho doanh nghiệp Ngoài ra, việc đầu tư vào các công nghệ xanh và tái chế trong quá trình sản xuất cũng giúp tăng cường sự bền vững và tiết kiệm nguồn tài nguyên.

Tóm lại, việc quản lí và bảo vệ môi trường tốt trong lĩnh vực sản xuất phương tiện giao thông không chỉ mang lại lợi ích về môi trường mà còn góp phần vào phát triển kinh tế và gia tăng sự cạnh tranh của các doanh nghiệp.

1.2.Mục tiêu nghiên cứu

1.2.1.Mục tiêu chung

Nhằm tìm hiểu và đánh giá những lợi ích cụ thể mà các doanh nghiệp có thể thu được khi họ đầu tư và chú trọng đến quản lí và bảo vệ môi trường trong quá trình sản xuất phương tiện giao thông.

1.2.3.Mục tiêu cụ thể

Tìm hiểu về những tiện ích kinh tế mà doanh nghiệp có thể đạt được thông qua việc quản lí và bảo vệ môi trường Ví dụ, việc áp dụng các biện pháp tiết kiệm tài nguyên và năng lượng sẽ giúp giảm chi phí sản xuất và tăng hiệu suất, từ đó cải thiện lợi nhuận của doanh nghiệp.

Đánh giá tác động của việc quản lí và bảo vệ môi trường đến hình ảnh và uy tín của doanh nghiệp, từ đó thu hút khách hàng, đối tác và nhân viên tốt hơn Xem xét các lợi ích xã hội và môi trường mà các doanh nghiệp có thể mang lại bằng cách đầu tư vào việc quản lí và bảo vệ môi trường Chẳng hạn, việc giảm lượng khí thải và ô nhiễm từ quá trình sản xuất phương tiện giao thông sẽ có tác động tích cực đến chất lượng không khí và sức khỏe của cộng đồng Ngoài ra, việc thúc đẩy sử dụng năng lượng tái tạo và công nghệ sạch cũng có lợi cho môi trường tự nhiên và giảm thiểu tác động khí hậu.

1.3.Cơ sở lý thuyết

Dưới đây là một số khái niệm liên quan đến lĩnh vực sản xuất phương tiện giao thông:

 Sản xuất phương tiện giao thông: Khái niệm này ám chỉ quá trình sản xuất, lắp ráp và tạo ra các phương tiện giao thông như ô tô, xe máy, tàu hỏa, máy bay, xe tải, xe buýt,…

 Quản lí chất lượng: Đây là quá trình kiểm soát và đảm bảo chất lượng sản phẩm trong quá trình sản xuất phương tiện giao thông Nó bao gồm việc

thiết lập các tiêu chuẩn chất lượng, kiểm tra và kiểm soát quy trình sản xuất, và đảm bảo tuân thủ các quy định và quy trình kiểm nghiệm.

 An toàn phương tiện giao thông: Liên quan đến các biện pháp và quy trình nhằm đảm bảo an toàn khi sử dụng phương tiện giao thông Bao gồm cả khía cạnh đảm bảo an toàn trong quá trình sản xuất, kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa phương tiện giao thông.

 Bảo vệ môi trường: Quá trình và biện pháp nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực của sản xuất phương tiện giao thông đến môi trường Điều này bao gồm việc giảm lượng khí thải và ô nhiễm, sử dụng nguồn năng lượng sạch và tái tạo, và quản lí chất thải sản xuất.

 Tiêu thụ năng lượng: Liên quan đến việc sử dụng và tiêu thụ năng lượng của phương tiện giao thông Điều này có thể bao gồm các công nghệ tiết kiệm năng lượng, sử dụng nhiên liệu thân thiện môi trường, và khả năng vận hành hiệu quả về mặt năng lượng.

 Đổi mới công nghệ: Khái niệm này ám chỉ việc thúc đẩy sự phát triển và ứng dụng các công nghệ mới trong lĩnh vực sản xuất phương tiện giao thông Điều này nhằm tạo ra các phương tiện tốt hơn, an toàn hơn và thân thiện với môi trư Tái chế và tái sử dụng: Khái niệm này ám chỉ việc tái sử dụng và tái chế các vật liệu, linh kiện và phụ tùng từ phương tiện cũ Điều này giúp giảm lượng chất thải và tài nguyên sử dụng trong quá trình sản xuất phương tiện giao thông mới.

 Hiệu suất năng lượng: Liên quan đến khả năng sử dụng năng lượng một cách hiệu quả trong quá trình vận hành phương tiện giao thông Bao gồm việc tối ưu hóa động cơ, hệ thống truyền động và hệ thống điều khiển để tiết kiệm năng lượng và giảm khí thải.

 Dịch vụ hậu mãi: Đây là các dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa và hỗ trợ sau bán hàng mà các doanh nghiệp cung cấp để đảm bảo phương tiện giao thông hoạt động tốt và an toàn trong suốt tuổi thọ sử dụng.

 Cải tiến quy trình sản xuất: Liên quan đến việc tìm hiểu và áp dụng các quy trình sản xuất mới, nhằm nâng cao năng suất và chất lượng sản phẩm, đồng thời giảm thiểu lãng phí và tăng cường hiệu quả trong quá trình sản xuất phương tiện giao thông.

 Tự động hóa: Khái niệm này ám chỉ việc áp dụng các công nghệ tự động hoá trong quá trình sản xuất, từ việc lắp ráp và kiểm tra, cho đến quản lý quy trình sản xuất Điều này giúp tăng cường độ chính xác, giảm thiểu lỗi sản xuất và nâng cao hiệu suất.

 Quản lí chuỗi cung ứng: Liên quan đến quá trình quản lí và tối ưu hóa chuỗi cung ứng của các linh kiện và vật liệu cần thiết để sản xuất phương tiện giao thông Điều này bao gồm việc đảm bảo sự liên kết và hiệu quả của các nhà cung cấp, nhà sản xuất và đại lý.

PHẦN 2NỘI DUNG 2.1.Tổng quan về phát triển lĩnh vực ngành

Hàng vạn năm trước, con người chỉ có thể di chuyển trên cạn bằng chính đôi chân của mình, nhưng cho đến nay, chúng ta đã sản xuất ra vô số phương tiện để phục vụ cho đời sống cũng như quá trình sản xuất Ngày nay, sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ đã giúp con người có rất nhiều phương tiện đi lại và chúng có vai trò cực kì quan trọng trong đời sống cũng như sản xuất của chúng ra Thế

nhưng lịch sử phát triển của các phương tiện đi lại có nhiều điều kì thú mà không phải ai cũng biết Theo đó, hàng vạn năm trước việc di chuyển trên cạn của con người chỉ được thực hiện bằng chân, nhưng đã thay đổi khi phương tiện đi lại đầu tiên ra đời

Đó là những chiếc xe trượt tuyết, xuất hiện ở Phần Lan từ năm 6800 trước Công Nguyên Sau đó là ván trượt tuyết ở Nga vào khoảng năm 6300 trước Công Nguyên Nhờ sự tiếp xúc giữa bề mặt phẳng của gỗ với lớp tuyết trơn trượt trên mặt đất, các phương tiện này giúp con người di chuyển dễ dàng hơn rất nhiều Sau đó , việc phát minh ra bánh xe đã cách mạng hoá giao thông Những chiếc xe bốn bánh đầu tiên xuất hiện ở Ba Lan và vùng Balkan khoảng năm 3500 trước Công Nguyên.

Đến khoảng năm 3100 trước Công Nguyên, dây cương và ách đế buộc động vật vào xe được chế tạo ở Lưỡng Hà giúp con người có thể chở được hàng hoá lớn và đi được quãng đường xa hơn Đến khoảng năm 2000 trước Công Nguyên, bánh xe có nan hoa được phát minh giúp tạo ra những phương tiện nhẹ nhàng, cơ động hơn.

4000 năm kế tiếp, các phương tiện đi lại của con người không có nhiều biến đổi cho đến khi các cỗ máy hơi nước và cuộc cách mạng công nghiệp diễn ra Kể từ cột mốc lịch sử này , phương tiện giao thông đã có nhiều bước tiến chóng mặt Đến nay, con người đã phát minh ra nhiều phương tiện khác nhau, có thể bay trên trời, đi dưới nước, trên đường bộ…Điển hình trong số đó thì xe máy và ô tô là 2 phương tiện di chuyển phổ biến nhất.

2.2.Đặc điểm hoạt động lĩnh vực ngành và các vấn đề môi trường

2.2.1.Đặc điểm hoat động lĩnh vực nghành sản xuất phương tiện giao thông

2.2.1.1.Đầu vào của quá trình sản xuất

Đầu vào của quá trình sản xuất phương tiện giao thông bao gồm các nguyên liệu, thiết bị và lao động:

 Nguyên liệu: Đầu vào quan trọng nhất trong sản xuất phương tiện giao thông là nguyên liệu Đây có thể là kim loại như thép, nhôm, sắt, hoặc chất liệu nhựa Nguyên liệu này được sử dụng để tạo ra các bộ phận khung, carrosserie, động cơ và các bộ phận khác của phương tiện

 Thiết bị: Sản xuất phương tiện giao thông cần sử dụng các thiết bị sản xuất như máy cắt, máy hàn, máy gia công CNC và máy ép nhựa Những thiết bị này giúp gia công và hoàn thiện các bộ phận của phương tiện giao thông  Lao động: Lao động chủ yếu là công nhân và kỹ sư tham gia vào quá trình

sản xuất Công nhân thực hiện các công việc như gia công cơ khí, hàn, lắp ráp và kiểm tra Kỹ sư đảm nhận vai trò quản lý, thiết kế, nghiên cứu và phát triển các phương tiện giao thông.

Bên cạnh đó, để sản xuất phương tiện giao thông, cần có cơ sở hạ tầng như nhà máy sản xuất, dây chuyền lắp ráp và thiết bị kiểm tra chất lượng Các quy trình, chứng chỉ và tiêu chuẩn cũng là một phần quan trọng để đảm bảo chất lượng và an toàn.

Dưới đây là một số ví dụ cụ thể về các đầu vào của sản xuất phương tiện giao thông:

 Nguyên liệu: Thép, nhôm, nhựa, cao su, kính, v.v  Vật liệu: Sơn, ghế da, nội thất, v.v.

 Phụ tùng: Động cơ, hộp số, hệ thống truyền động, hệ thống treo, hệ thống phanh, v.v.

 Dịch vụ: Vận tải, gia công, lắp ráp, thử nghiệm,…

2.2.1.2.Sản phẩm đầu ra của quá trình sản xuất

Sản phẩm đầu ra của ngành sản xuất phương tiện giao thông bao gồm nhiều loại phương tiện khác nhau như:

1 Ô tô: Bao gồm các loại xe con, xe du lịch, xe tải, xe khách và xe chuyên dụng khác.

2 Xe máy: Bao gồm xe máy 2 bánh, xe máy 3 bánh và xe mô tô các loại 3 Tàu hỏa: Bao gồm các loại tàu hỏa phục vụ trong vận tải hành khách và

hàng hóa.

4 Máy bay: Bao gồm các loại máy bay dân dụng và chiến đấu, phục vụ trong việc vận chuyển hành khách và hàng hóa trên không.

5 Xe tải: Bao gồm các loại xe tải nhẹ, xe tải trung bình và xe tải nặng, được sử dụng để vận chuyển hàng hóa.

6 Xe buýt: Bao gồm các loại xe buýt công cộng và xe buýt du lịch, phục vụ trong việc vận chuyển hành khách trên đường bộ.

Các phương tiện giao thông đầu ra của ngành này mang lại nhiều lợi ích Chúng giúp mọi người di chuyển từ nơi này đến nơi khác một cách nhanh chóng và tiện lợi Đồng thời, chúng cũng hỗ trợ trong việc vận chuyển hàng hóa và hỗ trợ kinh tế, đóng góp vào sự phát triển của các lĩnh vực khác trong nền kinh tế Sản phẩm đầu ra của ngành giao thông vận tải không chỉ có ý nghĩa về mặt chức năng, mà còn có ảnh hưởng lớn đến cuộc sống và xã hội Chúng cung cấp tiện nghi di chuyển, giúp mọi người tiếp cận các dịch vụ và cơ hội mới, đồng thời

tạo ra công việc cho hàng triệu người trên toàn cầu trong ngành sản xuất, bảo trì và dịch vụ liên quan.

Đồng thời, sản phẩm đầu ra của ngành giao thông vận tải cũng có tác động đến môi trường Việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch và khí thải từ phương tiện giao thông có thể gây ra ô nhiễm không khí và thay đổi khí hậu Do đó, ngành này đang tìm kiếm các phương pháp và công nghệ mới, như xe điện và nhiên liệu sinh học, để giảm thiểu tác động tiêu cực lên môi trường.

2.2.1.3.Các loại chất thải trong quá trình sản xuất

Trong quá trình sản xuất phương tiện giao thông có nhiều loại chất thải được sinh ra Dưới đây là một số loại chất thải phổ biến:

- Chất thải kim loại: tấm kim loại ko sử dụng, nhựa, thép, nhôm, sắt đồng và các vật liệu khác, Các tấm kim loại có thể bị loại bỏ trong khi gia công hoặc sau khi phương tiện giao thông đã được sản xuất.

- Chất thải nhựa và cao su: gồm các vật liệu nhựa và cao su như nhựa ABS, PP, PVC, và cao su tổng hợp Trong quá trình sản xuất và gia công có thể tạo ra các mảnh vụn, khối lượng không cần thiết hoặc sản phẩm phế thải nhựa và cao su.

- Chất thải hóa học: dung môi, chất phủ, chất keo, chất chống gỉ Chất này sẽ gây ô nhiễm môi trường nếu ko được xử lí đúng cách.

- Chất thải khí: trong quá trình sản xuất phương tiện giao thông như sơn, hàn, mài và sử dụng máy nén khí, máy hàn cũng sẽ tạo ra khí thải độc hại như CO2, SO2, NOx các chất gây ô nhiễm khác.

- Chất thải nước: khi đưa các phương tiện giao thông vào các nhà máy sản xuất đòi hỏi cần rất nhiều nước cho việc làm sạch và làm mát Nước sau khi sử dụng sẽ chứa rất nhiều các chất hóa học và bị ô nhiễm nặng.

- Chất thải không gian: sản xuất phương tiện giao thông cũng có thể tạo ra chất thải không gian, bao gồm các mảnh vụn vũ trụ, thiết bị không hoạt động nữa hoặc các sản phẩm phụ trợ khác

Thiết bị không hoạt động nữa là những thành phần, linh kiện, thiết bị hỏng, hết tuổi thọ sử dụng và ko còn sử dụng được nữa vD như động cơ, bình điện, các linh kiện điện tử, Sản phẩm phụ trợ khác là các thành phần, vật liệu hoặc sản phẩm không chính yếu VD như các miếng giảm chấn, ống van, ống xả, dây đai, bộ phận nhỏ khác.

2.2.2.Các vấn đề tiềm ẩn của môi trường

Sản xuất phương tiện giao thông có một số tác động tiềm ẩn ảnh hưởng đến môi trường như sau:

 Tiếp tục sử dụng năng lượng hóa thạch: Sản xuất phương tiện giao thông tiêu tốn một lượng lớn năng lượng, nhiều phương tiện sử dụng năng lượng từ nhiên liệu hóa thạch như xăng, diesel và than đá Việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch góp phần gia tăng lượng khí thải CO2 và các chất gây ô nhiễm khác vào môi trường.

 Khai thác tài nguyên thiên nhiên: Sản xuất phương tiện giao thông đòi hỏi rất nhiều tài nguyên thiên nhiên như kim loại, cao su và các nguyên liệu khác Việc khai thác tài nguyên này có thể gây ra sự suy thoái đất đai, rừng và sự suy giảm đa dạng sinh học.

 Sử dụng vật liệu độc hại: Các phương tiện giao thông cần sử dụng một số vật liệu độc hại như chất độn bán dẫn, đồng thau và thuốc nhuộm Việc sản xuất và xử lý các vật liệu này có thể gây ra ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng đến sức khỏe con người Mất cân bằng trong hạ tầng: Sản xuất

phương tiện giao thông cần đến hạ tầng về công nghiệp và giao thông, dẫn đến mất cân bằng về sử dụng đất và sự mất môi trường sống của động vật và thực vật.

 Gây ra ô nhiễm tiếng ồn: Các phương tiện giao thông tạo ra tiếng ồn từ hoạt động của chúng, đặc biệt là trong các đô thị Tiếng ồn gây ra bất tiện, căng thẳng và có thể gây ảnh hưởng đến sức khỏe con người và động vật trong môi trường sống.

2.3.Việc thực hiện áp dụng một số công cụ BVMT vào doanh nghiệp sản xuấtphương tiện giao thông và lợi ích đạt được

2.3.1.Việc áp dụng các công cụ BVMT vào doanh nghiệp sản xuất phương tiệngiao thông

a Sản xuất sạch hơn

Sản xuất sạch hơn là một khái niệm liên quan đến việc áp dụng các quy trình và công nghệ nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực lên môi trường trong quá trình sản xuất Điều này bao gồm việc sử dụng nguồn năng lượng tái tạo, tối ưu hóa sử dụng tài nguyên và giảm thải độc hại Mục tiêu của sản xuất sạch hơn là cân nhắc giữa việc tạo ra sản phẩm và bảo vệ môi trường, từ đó đảm bảo sự phát triển bền vững cho ngành công nghiệp.

Thực trạng áp dụng công cụ này tại các doanh nghiệp Việt Nam:

- Thực trạng áp dụng công cụ sản xuất sạch hơn tại các doanh nghiệp Việt Nam đang được chú trọng và ngày càng được quan tâm cao hơn Tuy nhiên, vẫn còn nhiều thách thức và hạn chế trong quá trình thực hiện.

- Một số doanh nghiệp lớn và nhà máy công nghiệp lớn đã nhận thức được tầm quan trọng của việc sản xuất sạch hơn và đã tiến hành đầu tư vào công