Trang 1 TRƯỜNG ĐẠI HỌC MỞ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH PHAN THỊ QUẾ TRINH CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP TỐT NGHIỆP GIẢI PHÁP NÂNG CAO DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜ
TRƯỜNG ĐẠI HỌC MỞ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH PHAN THỊ QUẾ TRINH CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP TỐT NGHIỆP GIẢI PHÁP NÂNG CAO DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY TNHH SHIP LINK VIỆT NAM TP HỒ CHÍ MINH ngày 25 tháng 12 năm 2023 TRƯỜNG ĐẠI HỌC MỞ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH PHAN THỊ QUẾ TRINH Mã số SV: 2054052076 LỚP: DH20LG01 CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP TỐT NGHIỆP GIẢI PHÁP NÂNG CAO DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH SHIP LINK VIỆT NAM Khoa: Quản Trị Kinh Doanh Chuyên ngành: Logistics quản lý chuỗi cung ứng Giáo viên hướng dẫn: TS Nguyễn Thị Ngọc Diệp TP HỒ CHÍ MINH ngày 25 tháng 12 năm 2023 PHIẾU NHẬN XÉT THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Họ và tên sinh viên: Phan Thị Quế Trinh Ngành: Logistics & Quản lý chuỗi cung ứng MSSV: 2054052076 Khoa: Quản trị kinh doanh, Trường Đại Học Mở TP HCM Thời gian thực tập: từ ngày 02 tháng 10 năm 2023 đến ngày 01 tháng 01 năm 2024 Tại: Công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn Ship Link Việt Nam Địa chỉ: 33 Lê Quốc Hưng, Phường 13, Quận 4, TP Hồ Chí Minh Sau quá trình thực tập của sinh viên, chúng có một số nhận xét đánh giá sau : Nội dung đánh giá Tốt Khá Trung bình Kém Thực nợi quy làm việc cơng ty Tác phong, thái độ ý thức kỷ luật Kiến thức chuyên môn đáp ứng công việc Khả hồn thành cơng việc Khả hịa nhập thích nghi cơng việc Tính đợng sáng tạo công việc Nhận xét chung: Điểm đánh giá quá trình thực tập (theo thang điểm 10): Cán hướng dẫn (Ký ghi rõ họ tên) Ngày tháng năm 20… Xác nhận của đơn vị thực tập (Ký ghi rõ họ tên) LỜI CẢM ƠN Báo cáo thực tập tốt nghiệp em hồn thành ngày hơm kết của quá trình cố gắng không ngừng của thân sự giúp đỡ, đợng viên khích lệ của các thầy cô, bạn bè đồng nghiệp người thân Qua em xin gửi lời cảm ơn tới người giúp đỡ em thời gian học tập - nghiên cứu báo cáo vừa qua Đầu tiên, em xin chân thành cảm ơn giảng viên Nguyễn Thị Ngọc Diệp người hướng dẫn trực tiếp báo cáo thực tập của em, trực tiếp tận tình hướng dẫn giải đáp thắc mắc suốt quá trình thực tập để em hoàn thành báo cáo của mình Đồng thời, xin chân thành cảm ơn Lãnh đạo trường Đại Học Mở Thành Phố Hồ Chí Minh, các thầy cô khoa Quản trị kinh doanh dành hết tâm huyết giảng dạy, truyền đạt kiến thức chuyên môn kinh nghiệm quý báu của mình để em hiểu rõ ngành nắm bắt kiến thức cốt lõi quá trình học tập trường Bên cạnh đó, em chân thành cảm ơn các anh chị đồng nghiệp, đơn vị công tác Công ty TNHH Ship Link Việt Nam giúp đỡ em suốt thời gian vừa qua Với kiến thức kinh nghiệm thực tiễn hạn chế nên báo cáo tránh khỏi thiếu sót Rất mong nhận sự nhận xét, ý kiến đóng góp, phê bình từ phía thầy để báo cáo thực tập của em hoàn thiện Lời cuối cùng, em xin kính chúc thầy cơ, tồn thể Cơng ty TNHH Ship Link ln ln dồi sức khỏe đạt nhiều thành công Em xin chân thành cảm ơn! MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU 1 Lý chọn đề tài Mục đích nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Mơ tả vị trí thực tập Kết cấu của bài báo cáo CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY TNHH SHIPLINK VIỆT NAM 1.1 Giới thiệu công ty 1.2 Cơ cấu tổ chức và chức của phịng ban tại Cơng ty TNHH Ship Link Việt Nam 1.2.1 Cơ cấu tổ chức 1.2.2 Chức và nhiệm vụ phòng ban 1.3 Các lĩnh vực kinh doanh 1.4 Phân tích kết hoạt động kinh doanh 1.5 Định hướng phát triển của công ty tương lai CHƯƠNG 2: DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH SHIPLINK VIỆT NAM 11 2.1 Quy trình dịch vụ xuất hàng FCL đường biển tại công ty TNHH Ship Link Việt Nam 11 2.2 Đánh giá quy trình thủ tục xuất hàng hóa đường biển của Cơng ty TNHH Ship Link Việt Nam 35 2.2.1 Ưu điểm 35 2.2.2 Hạn chế 36 2.2.3 Tổng kết 39 CHƯƠNG 3: KIẾN NGHỊ CÁC GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT KHẨU CỦA CƠNG TY TNHH SHIPLINK VIỆT NAM 40 3.1 Cơ sở đưa kiến nghị 40 3.2 Các kiến nghị nhằm hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa ngun container đường biển của Cơng ty TNHH SHIPLINK VIỆT NAM 41 3.2.1 Nâng cao chất lượng dịch vụ Mở rộng dịch vụ hỗ trợ kèm 41 3.2.2 Nâng cấp hệ thống công nghệ thông tin Phát triển đại lý hải quan 41 3.3 Các kiến nghị nhằm nâng cao dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất cho Công ty TNHH SHIPLINK VIỆT NAM 42 3.3.1 Đầu tư sở vật chất, hạ tầng, hệ thống kho vận Hướng tới Logistics xanh 42 3.3.2 Đẩy mạnh hoạt động Marketing tìm kiếm khách hàng 42 KẾT LUẬN 44 TÀI LIỆU THAM KHẢO 45 DANH MỤC BẢNG Bảng 1.1 Thông tin công ty TNHH Ship Link Việt Nam Bảng 1.2 Báo cáo kết hoạt động kinh doanh của công ty TNHH Ship Link Việt Nam giai đoạn 2020 - 2022 DANH MỤC HÌNH ẢNH Hình 1.1 Sơ đồ cấu tổ chức Hình 2.1 Sơ đồ quy trình thủ tục xuất hàng hóa đường biển của Công ty TNHH Ship Link Việt Nam 11 Hình 2.2 Sales Contract – Hợp đồng ngoại thương 13 Hình 2.3 Commercial Invoices – Hóa đơn thương mại 15 Hình 2.4 Packing List – Phiếu đóng gói 16 Hình 2.5 Booking Notice 18 Hình 2.5.1 Phần mềm khai báo hải quan ECUS5-VNACCS 20 Hình 2.5.2 Đăng ký thơng tin doanh nghiệp hệ thống 21 Hình 2.5.3 Đăng ký tờ khai xuất 21 Hình 2.5.4 Nhóm loại hình 22 Hình 2.5.5 Thơng tin đơn vị xuất nhập 23 Hình 2.5.6 Thông tin vận đơn 24 Hình 2.5.7 Thơng tin hóa đơn, thuế bảo lãnh 25 Hình 2.5.8 Thơng tin đính kèm, vận chuyển thông tin khác 26 Hình 2.5.9 Thơng tin container 27 Hình 2.5.10 Khai báo chi tiết hàng hóa 28 Hình 2.6 1/3 Tờ khai hải quan xuất 29 Hình 2.6 2/3 Tờ khai hải quan xuất 30 Hình 2.6 3/3 Tờ khai hải quan xuất 31 Hình 2.7 Giấy xác nhận khối lượng tồn bợ Container vận chuyển quốc tế (VGM) 32 Hình 2.8 Master Bill of Lading – Vận đơn đường biển hãng tàu phát hành 33 DANH MỤC CÁC THUẬT NGỮ TIẾNG ANH VÀ VIẾT TẮT STT Tiếng Anh Từ viết tắt Tiếng Việt Sales Contract Contract Hợp đồng ngoại thương Commercial Invoices INV Hóa đơn thương mại Packing List P/L Phiếu đóng gói Booking Request Request Giấy yêu cầu đặt chỗ Booking Notice Booking Giấy xác nhận đặt chỗ Full Container Load FCL Hàng nguyên Container LCL Hàng lẻ Container Less than Container Load Container Cont Thùng đựng hàng Master Bill Of Lading MBL Vận đơn hãng tàu phát hành 10 House Bill Of Lading HBL Vận đơn FWD phát hành 11 Forwarder FWD Công ty cung cấp dịch vụ hàng hóa 12 Verified Gross Mass VGM Giấy xác nhận khối lượng Container 13 Credit Memo Debit Note Chứng từ thương mại (Giấy báo nợ) LỜI MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Ngành Logistics, một bộ phận thiếu của chuỗi cung ứng toàn cầu, đánh giá một ngành bật phát triển vượt trội năm gần Việc trao đổi hàng hóa trở thành tất yếu khách quan hoạt động xuất nhập phát triển theo hướng chuyên môn hóa đại hóa Các công ty logistics tập trung phần lớn vào việc phát triển chuyên sâu để tạo sản phẩm dịch vụ có chất lượng tốt nhằm cạnh tranh kinh tế mở Bên cạnh đó, quy trình xuất diễn qua nhiều bước nghiệp vụ, thực đồng thời lúc nhiều công việc cho thuận tiện, tiết kiệm thời gian, chi phí mang lại hiệu cao thì phần lớn các doanh nghiệp xuất tìm đến các công ty giao nhận, các công ty dịch vụ logistic để ký kết hợp đồng thực dịch vụ xuất cho mình Vì vậy, việc xuất ngày nhiều các doanh nghiệp lĩnh vực điều tránh khỏi Tuy nhiên, vấn đề đặt làm doanh nghiệp đạt hiệu cao nhất, tối ưu hóa lợi nhuận Một nhân tố quan trọng tạo nên hiệu đó doanh nghiệp cần phải có quy trình dịch vụ xuất tinh gọn, đáp ứng nhu cầu thị trường nước Công ty TNHH Ship Link Việt Nam, thành lập từ năm 2018, cung cấp nhiều loại hình dịch vụ vận tải đường hàng không, đường biển, dịch vụ khai báo hải quan, Để cạnh tranh với các công ty nước quốc tế, Công ty TNHH Ship Link Việt Nam không ngừng cải tiến nghiệp vụ của mình Vấn đề đặt cho công ty làm để nâng cao hiệu của quy trình nghiệp vụ, đảm bảo chất lượng của hàng hóa thời gian làm thủ tục nhanh chóng để vận chuyển hàng hóa xuất đúng tiến đợ Chính vì vậy, em chọn đề tài “Giải pháp nâng cao hiệu dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất đường biển tại Công ty TNHH Shiplink” để làm đề tài thực tập tốt nghiệp Thông qua việc phân tích quy trình giao nhận hàng hóa xuất của cơng ty, em đánh giá ưu nhược điểm của quy trình, từ đó đưa kiến nghị giúp cải thiện nâng cao chất lượng dịch vụ của công ty, gia tăng khả cạnh tranh thu hút khách hàng Mục đích nghiên cứu Thứ nhất, phân tích thực trạng quy trình thủ tục xuất của công ty từ đó phân tích, đánh giá để đưa nhận xét học cho thân Thứ hai, đánh giá ưu nhược điểm quy trình thủ tục xuất đường biển Thứ ba, đề xuất mợt số kiến nghị nhằm hồn thiện quy trình thủ tục xuất hàng hóa đường biển của công ty Phương pháp nghiên cứu Phương pháp quan sát: thu thập thông tin qua việc sử dụng các giác quan thiết bị hỗ trợ để ghi nhận các tượng các hành vi của người để từ đó thực các phân tích Phương pháp thực cách quan sát các công việc thực tiễn ghi nhận lại thông tin, số liệu tồn bợ quy trình thủ tục xuất đường biển của Công ty Thu thập thông tin số liệu sơ cấp: tìm kiếm tham khảo các kiến thức số liệu thông qua các nguồn tin sách, internet báo cáo kết kinh doanh của công ty Từ đó có thể làm rõ lý thuyết có dẫn chứng cụ thể Phương pháp vấn trực tiếp: đưa câu hỏi với người đối thoại để thu thập thông tin Phương pháp thực cách đặt câu hỏi với các anh chị cán bộ nhân viên nơi thực tập các vấn đề xoay quanh đề tài nghiên cứu các công việc hàng ngày liên quan đến các bước quy trình thủ tục xuất đường biển công ty Mơ tả vị trí thực tập Vị trí thực tập: Thực tập sinh xử lý chứng từ Những công việc thực quá trình thực tập: + Kiểm tra, đối chiếu chứng từ cước hàng xuất nhập với các bên liên quan khách hàng, đối tác, hãng tàu, ngân hàng + Theo dõi quá trình vận chuyển của các lô hàng xuất nhập khẩu, soạn mail gửi cho đối tác, hãng tàu ngân hàng để thúc đẩy tiến độ xử lý có phát sinh + Phân loại chứng từ theo từng khách hàng, hàng tàu, nhà cung cấp Kết cấu của báo cáo Nợi dung chínhcủa báo cáo thực hành nghề nghiệp bao gồm ba chương: • Chương 1: Giới thiệu chung Công ty TNHH Ship Link Việt Nam • Chương 2: Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nguyên Container đường biển của Công ty TNHH Ship Link Việt Nam • Chương 3: Kiến nghị các giải pháp nâng cao hiệu dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất của Công ty TNHH Ship Link Việt Nam