Đang tải... (xem toàn văn)
Ngày nay hệ thống điều hòa không khí đã không còn xa lạ với chúng ta, nhằm đáp ứng nhu cầu cuộc sống hiện đại với nhiều tiện nghi thoải mái thì trên ô tô hầu như xe nào cũng phải bắt buộc có hệ thống điều hòa không khí. Luận văn này tập trung nêu rõ các nguyên lý hoạt động của hệ thống điều hòa ô tô cũng như khai thác sơ lược về hệ thống điều hòa Honda City và xây dựng mô hình điều hòa không khí trên ô tô. Bố cục gồm các chương, như sau: Chương 1: Nêu các cơ sở lý thuyết về hệ thống điều hòa trên ô tô cũng như giới thiệu các bộ phận có trong hệ thống. Chương 2: Nêu sơ lược lịch sử Honda ô tô Việt Nam, nêu các thông số kỹ thuật Honda City đời 2015, giới thiệu những linh kiện, sơ đồ nguyên lý làm việc trong hệ thống điều hòa Honda City và trình bày các hư hỏng và cách khắc phục. Chương 3: Đúc kết lý thuyết đã học để xây dựng mô hình hệ thống điều hòa không khí ô tô. Nêu khái quát quá trình thực hiện. Kết luận và kiến nghị: Nói về những hạn chế của đề tài và nêu hướng phát triển của đề tài để hoàn thiện, làm tiền đề cho những đề tài sau.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HCM LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC VIỆN CƠ KHÍ LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP KHAI THÁC HỆ THỐNG ĐIỀU HỒ TRÊN Ơ TƠ HONDA CITY XÂY DỰNG MƠ HÌNH HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ Ơ TƠ Ngành: Kỹ thuật tơ Chun ngành: Cơ khí tơ Giảng viên hướng dẫn: ThS.Trần Minh Phúc Sinh viên thực hiện: Huỳnh Phi Hoàn MSSV: 1951080044 Lớp: CO19A 2023 Thành phố Hồ Chí Minh, năm 2023 Luận văn tốt nghiệp SVTH: Huỳnh Phi Hoàn LỜI CẢM ƠN Trong trình học tập thực luận văn tốt nghiệp chúng em nhận giúp đỡ tận tình Thầy mơn Kỹ thuật ô tô Chúng em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Viện Cơ Khí, Trường Đại học Giao thơng vận tải Thành phố Hồ Chí Minh tạo điều kiện thuận lợi cho chúng em học tập hoàn thành đề tài nghiên cứu lần Đặc biệt, em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến Thầy Trần Minh Phúc dày công truyền đạt kiến thức hướng dẫn chúng em trình làm đề tài khoá luận tốt nghiệp Chúng em cố gắng vận dụng kiến thức học năm vừa qua để hoàn thành đề tài Nhưng kiến thức hạn chế khơng có nhiều kinh nghiệm thực tiễn nên khó tránh khỏi thiếu sót q trình nghiên cứu trình bày Rất kính mong góp ý Thầy để đề tài chúng em hoàn thiện Một lần nữa, chúng em xin trân trọng cảm ơn quan tâm giúp đỡ thầy giúp đỡ chúng em q trình thực đề tài khố luận Xin trân trọng cảm ơn! Luận văn tốt nghiệp SVTH: Huỳnh Phi Hồn TĨM TẮT LUẬN VĂN Ngày hệ thống điều hịa khơng khí khơng cịn xa lạ với chúng ta, nhằm đáp ứng nhu cầu sống đại với nhiều tiện nghi thoải mái ô tô xe phải bắt buộc có hệ thống điều hịa khơng khí Luận văn tập trung nêu rõ nguyên lý hoạt động hệ thống điều hịa tơ khai thác sơ lược hệ thống điều hòa Honda City xây dựng mơ hình điều hịa khơng khí ô tô Bố cục gồm chương, sau: Chương 1: Nêu sở lý thuyết hệ thống điều hịa tơ giới thiệu phận có hệ thống Chương 2: Nêu sơ lược lịch sử Honda ô tô Việt Nam, nêu thông số kỹ thuật Honda City đời 2015, giới thiệu linh kiện, sơ đồ nguyên lý làm việc hệ thống điều hịa Honda City trình bày hư hỏng cách khắc phục Chương 3: Đúc kết lý thuyết học để xây dựng mơ hình hệ thống điều hịa khơng khí tơ Nêu khái qt q trình thực Kết luận kiến nghị: Nói hạn chế đề tài nêu hướng phát triển đề tài để hoàn thiện, làm tiền đề cho đề tài sau Luận văn tốt nghiệp SVTH: Huỳnh Phi Hoàn MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN TÓM TẮT LUẬN VĂN CÁC TỪ VIẾT TẮT DANH MỤC CÁC HÌNH ẢNH DANH MỤC BẢNG BIỂU LỜI NÓI ĐẦU 1 Lý chọn đề tài Mục tiêu, nhiệm vụ đề tài Đối tượng phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Nội dung nghiên cứu Giới hạn đề tài CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ TRÊN XE Ơ TƠ 1.1 Cấu tạo chung nguyên lý hệ thống điều hòa 1.1.1 Cấu tạo 1.1.2 Nguyên lý 1.1.3 Điều hịa gió làm mát ô tô 1.2 Sơ đồ nguyên lý chung hệ thống điều hịa tơ 1.3 Cấu tạo nguyên lý làm việc phận 11 1.3.1 Máy nén 11 1.3.2 Bộ ly hợp điện từ (ly hợp máy nén) 19 1.3.3 Bộ ngưng tụ (giàn nóng) 20 1.3.4 Bình lọc – hút ẩm 21 Luận văn tốt nghiệp SVTH: Huỳnh Phi Hoàn 1.3.5 Van giản nở 22 1.3.6 Ống tiết lưu 24 1.3.7 Bộ bay (giàn lạnh) 24 CHƯƠNG 2: KHAI THÁC HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA HONDA CITY 2015 27 2.1 Giới thiệu sơ lược Honda ô tô Việt Nam 27 2.2 Thông số kỹ thuật Honda City 2015 28 2.3 Sơ đồ nguyên lý làm việc hệ thống điều hịa khơng khí xe Honda City 2015 30 2.4 Các linh kiện có hệ thống điều hòa xe Honda City 2015 31 2.4.1 Giàn nóng Honda City 2015 31 2.4.2 Giàn lạnh Honda City 2015 34 2.4.3 Tuy thấp áp điều hịa (ống dẫn gas từ dàn lạnh đến lốc điều hòa) 36 2.4.4 Lốc lạnh điều hòa Honda City 37 2.4.5 Van tiết lưu Honda City 42 2.4.6 Quạt giàn nóng Honda City 2015 43 2.4.7 Quạt giàn lạnh Honda city 2015 46 2.4.8 Cảm biến nhiệt độ giàn lạnh Honda City 2015 47 2.4.9 Lọc gió điều hịa Honda City 50 2.5 Hệ thống sưởi làm mát Honda City 2015 51 2.6 Những hư hỏng khắc phục cố hệ thống điều hịa khơng khí tơ 55 2.6.1 Những hư hỏng thường gặp 55 2.6.2 Những cố, hư hỏng khác phương pháp khắc phục 60 CHƯƠNG 3: XÂY DỰNG MƠ HÌNH HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ TRÊN Ơ TƠ 63 3.1 Q trình làm khung mơ hình 63 Luận văn tốt nghiệp SVTH: Huỳnh Phi Hoàn 3.2 Vệ sinh thiết bị 68 3.3 Quá trình thực lắp ráp, gá thiết bị lên khung mô hình: 70 3.4 Mơ hình hồn thiện 73 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 76 TÀI LIỆU THAM KHẢO 77 Luận văn tốt nghiệp SVTH: Huỳnh Phi Hoàn CÁC TỪ VIẾT TẮT Luận văn tốt nghiệp có sử dụng từ viết tắt với ý nghĩa sau: STT TỪ VIẾT TẮT TÊN TIẾNG ANH DỊCH SANG TIẾNG VIỆT A/C Air Conditioner Là bật/tắt điều hòa BTU British Thermal Unit Là đơn vị đo công suất làm lạnh CVT Continuously Variable Transmission Là hộp số có tỷ số truyền biến thiên vơ cấp hay hộp số tự động vô cấp Electronic Control Unit Là hệ thống điều khiển điện tử xe tơ, ví “bộ não” tiếp nhận thông tin, chi phối ghi lại hoạt động xe ôtô ECU MPV Multi Purpose Vehicle Là dòng xe đa dụng, mẫu xe thường thấy với thiết kế chỗ ngồi hàng ghế linh hoạt xếp gọn gàng nhằm mục đích vừa vận chuyển hàng hóa, vừa chở người với số lượng nhiều MT Manual Transmission Là xe số sàn (số tay) PSI Pounds per Square Inch Lực inch vuông đơn vị đo áp suất gas Sport Utility Vehicle Là dòng xe thể thao đa dụng có thiết kế kiểu vng vức, cứng cáp, bền bỉ xây dựng khung xe tải, với khoảng sáng gầm cao động mạnh mẽ, giúp xe dễ dàng vượt qua địa hình khó khăn SUV có khả chở từ 5-7 người hành lý trang bị nội thất rộng rãi Variable valve Timing & Lift Electronic Control Là hệ thống biến thiên pha phân phối khí điều khiển độ nâng van điện tử phát triển hãng xe ô tô Honda Chức VTEC tối ưu hiệu suất động tăng cao khả tiết kiệm nhiên liệu SUV VTEC Luận văn tốt nghiệp SVTH: Huỳnh Phi Hoàn CHƯƠNG 3: XÂY DỰNG MƠ HÌNH HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ TRÊN Ơ TƠ 3.1 Q trình làm khung mơ hình - Làm khung sườn mơ hình: Bước 1: Lên ý tưởng làm khung hình hộp chữ nhật Bước 2: Đo, chọn loại sắt phù hợp Sau thảo luận nhóm định chọn loại sắt vng với dự tính dài 6m để thực làm khung sắt la dài 6m Hình 3.1: Ảnh minh họa sắt vng Hình 3.2: Ảnh minh họa sắt la 63 Luận văn tốt nghiệp SVTH: Huỳnh Phi Hoàn - Chuẩn bị đo cắt sắt: Đầu tiên, cắt sắt theo kích thước đo Xếp sắt theo mô hình thiết kế trước đó, kiểm tra lại lượt sau tiến hành hàn nối đoạn sắt lại với (a) 64 Luận văn tốt nghiệp SVTH: Huỳnh Phi Hồn (b) Hình 3.3 (a) – (b): Đo cắt sắt làm khung 65 Luận văn tốt nghiệp SVTH: Huỳnh Phi Hoàn - Tiến hành hàn: Hàn hai sắt dọc với hai sắt ngắn để tạo thành khung hình chữ nhật (a) (b) Hình 3.4 (a) – (b): Nối sắt 66 Luận văn tốt nghiệp SVTH: Huỳnh Phi Hoàn Tiếp tục hàn sắt lại khung hình hộp chữ nhật Hình 3.5: Định hình hàn khung Khi hàn chi tiết lại với thành xong xử dụng máy mài để mài để đánh bóng mối hàn (a) 67 Luận văn tốt nghiệp SVTH: Huỳnh Phi Hồn (b) (c) Hình 3.6 (a) – (b) – (c): Mài nhẵn vị trí hàn 3.2 Vệ sinh thiết bị - Giàn nóng Hình 3.7: Vệ sinh giàn nóng 68 Luận văn tốt nghiệp SVTH: Huỳnh Phi Hồn - Giàn lạnh Hình 3.8: Vệ sinh giàn lạnh Hình 3.9: Vệ sinh quạt giàn nóng 69 Luận văn tốt nghiệp SVTH: Huỳnh Phi Hồn 3.3 Q trình thực lắp ráp, gá thiết bị lên khung mơ hình: Thực lắp thiết bị lên khung: - Lắp máy nén + Sử dụng máy nén khí Sanden SD5H14, xuất xứ Trung Quốc, sử dụng chất làm lạnh R134a, đường kính pu-ly 132mm, sử dụng điện 12V, dung lượng dầu 210cc - Lắp mô-tơ + Sử dụng motor Tồn Phát có cơng suất1.5kW (2HP), điện áp 220V, tốc độ 1490 vòng/phút, chiều dài 317mm, chiều cao 246mm, đường kính trục 24mm, khoảng cách tâm lỗ chân đế dọc trục 100mm, khoảng cách tâm lỗ chân đế ngang trục 175mm - Lắp giàn nóng, giàn lạnh - Lắp phin lọc gas - Gắn ống dẫn gas theo sơ đồ nguyên lý (a) 70 Luận văn tốt nghiệp SVTH: Huỳnh Phi Hoàn (b) (c) 71 Luận văn tốt nghiệp SVTH: Huỳnh Phi Hồn (d) (e) Hình 3.10 (a) – (b) – (c) – (d) – (e): Quá trình lắp ráp 72 Luận văn tốt nghiệp SVTH: Huỳnh Phi Hồn 3.4 Mơ hình hồn thiện (a) (b) Hình 3.11 (a) – (b): Mơ hình hồn thiện 73 Luận văn tốt nghiệp SVTH: Huỳnh Phi Hồn Hình 3.12: Sơ đồ mạch điện mơ hình hệ thống điều hịa Chú thích: 1: Battery - Ắc quy 5: Blower motor – Quạt giàn lạnh 9: A/C pressure sensor – Cảm biến áp suất gas 2: Ignition switch – Công tắc máy 6: Condenser fan – Quạt giàn nóng 10: Blower_SW – Cơng tắc quạt giàn lạnh 3: Cầu chì 7: A/C_SW – Cơng tắc điều hịa 4: Rơ-le 8: Evaporator sensor – Cảm biến nhiệt độ giàn lạnh 74 Luận văn tốt nghiệp SVTH: Huỳnh Phi Hoàn Nguyên lý hoạt động: Khi bật cơng tắc máy: (1) Có dịng từ dương accu IG cuộn dây L2 mass Lúc tiếp điểm K2 đóng, có dịng từ dương accu cầu chì quạt giàn lạnh K2 quạt giàn lạnh R1,R2,R3 công tắc quạt giàn lạnh mass => Quạt giàn lạnh hoạt động (2) Có dịng từ dương accu IG cuộn dây L1 công tắc A/C cảm biến nhiệt độ giàn lạnh cảm biến áp suất gas công tắc quạt giàn lạnh mass Lúc tiếp điểm K1 đóng, có dịng từ dương accu cầu chì lốc lạnh K1 mass => Lốc hoạt động (3) Có dịng từ dương accu IG cuộn dây L3 công tắc A/C cảm biến nhiệt độ giàn lạnh cảm biến áp suất gas công tắc quạt giàn lạnh mass Lúc tiếp điểm K3 đóng, có dịng từ dương accu cầu chì quạt giàn nóng K3 quạt giàn nóng mass => Quạt giàn nóng hoạt động 75 Luận văn tốt nghiệp SVTH: Huỳnh Phi Hoàn KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Sau thời gian nghiên cứu thu thập tài liệu, vận dụng kiến thức học hướng dẫn kiểm tra tận tình, chu đáo, tỉ mỉ Thầy Trần Minh Phúc giúp đỡ Thầy môn ô tô, đến em hoàn thành đề tài luận văn tốt nghiệp Nhìn chung, cịn hạn chế kiến thức nên nội dung giới thiệu khái quát chi tiết, cấu tạo nguyên lý hoạt động chi tiết hệ thống điều hịa tơ Hơn cịn nhiều vấn đề quan trọng khác khai thác hệ thống điều hòa xe Honda City mà luận văn chưa đề cập đến Và nhiều yếu tố khác kinh phí làm mơ hình thiết bị hạn chế, kinh nghiệm thực tế chưa có nhiều trình độ chun mơn cịn thấp nên q trình thực xây dựng mơ hình hệ thống điều hịa khơng khí tơ khơng tránh khỏi sai sót, kính mong giúp đỡ đóng góp thầy bạn Với phát triển ngành ô tô ngày nâng cấp phát triển, đề tài khai thác hệ thống điều hòa xây dựng mơ hình hệ thống điều hịa khơng khí tơ nhóm em chưa đủ rộng khơng tránh khỏi sai sót, đề tài làm tiền đề đề tài sau mở rộng nghiên cứu rộng hệ thống điều hịa khơng khí tơ 76 Luận văn tốt nghiệp SVTH: Huỳnh Phi Hoàn TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Châu Ngọc Thạch – Nguyễn Thành Trí, Kỹ thuật sữa chữa hệ thống điện ô tô, NXB Trẻ, 2006 [2] Đức Huy, Kỹ thuật sữa chữa ô tô nâng cao, NXB Bách khoa Hà Nội, 2016 [3] Honda City, Sổ tay hướng dẫn sử dụng Honda City, 2014 [4] Trần Thế San – Trần Duy Nam, Hệ thống nhiệt điều hòa xe đời mới, NXB Khoa học Kỹ thuật, 2009 [5] Tổng cục dạy nghề, Giáo trình Điều hịa khơng khí tơ, Hà Nội, 2013 [6] OTOS, (14/10/2015), Thông số kỹ thuật xe Honda City 2015 có mới?, Được truy lục từ https://s.net.vn/JrBG , (8/2023) [7] Thiên Phong Auto, (29/7/2016), Tài liệu Hệ thống điện lạnh ô tô, Được truy lục từ https://s.net.vn/SfFH , (8/2023) [8] Thiên Thanh Auto, (2023), Phụ tùng điện - điều hòa Hệ thống điều hòa , Được truy lục từ https://s.net.vn/s0hH , (8/2023) 77