CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ MARKETING – MIX
TỔNG QUAN VỀ MARKETING
Khi mới xuất hiện, với quan niệm truyền thống, Marketing là hình thức bán những gì mà doanh nghiệp có để giải quyết tồn kho và thu lợi nhuận tối đa về cho doanh nghiệp Còn quan niệm hiện đại, Marketing đóng vai trò là cầu nối giữa khách hàng với doanh nghiệp Doanh nghiệp tập trung vào thị trường, khách hàng, làm thỏa mãn nhu cầu và giải quyết nỗi đau của khách hàng. Như vậy thay vì bán những gì mình có, doanh nghiệp chuyển sang bán những gì khách hàng cần từ đó khai thác tối đa lợi nhuận, giữ chân khách hàng và xây dựng mối quan hệ với khách hàng. o Theo Philip Kotler là giáo sư nổi tiếng về Marketing trên thế giới đã đưa ra định nghĩa về marketing như sau:
“Marketing là một quá trình xã hội mà trong đó những cá nhân hay nhóm có thể nhận được những thứ mà họ cần thông qua việc tạo ra và trao đổi tự do những sản phẩm, dịch vụ có giá trị với người khác" o Định nghĩa của Hiệp hội Marketing Mỹ (The American Marketing Association- AMA):
“Marketing là quá trình hoạch định và quản lý thực hiện việc định giá, chiêu thị và phân phối các ý tưởng, hàng hóa, dịch vụ nhằm mục đích tạo ra các giao dịch để thỏa mãn mục tiêu của cá nhân và tổ chức”. o Định nghĩa của Hiệp hội Marketing Nhật Bản (The Japan Marketing Association-JMA):
“Marketing là một hoạt động tổng hợp mà qua đó các doanh nghiệp hay tổ chức khác - có tầm nhìn chiến lược và thấu hiểu khách hàng sẽ tạo ra thị trường cho mình bằng phương thức cạnh tranh công bằng”.
Như vậy, một cách tổng quát marketing đóng góp và tạo ra giá trị cho hàng hóa và dịch vụ, hoạt động này tiến hành trước khi sản xuất, trong quá trình sản xuất, trong khâu tiêu thụ và giai đoạn sau khi bán Ví dụ như doanh nghiệp phải nghiên cứu hành vi mua của khách hàng để thiết kế sản phẩm và bao gói phù hợp, đưa ra mức giá bán sản phẩm, tổ chức lực lượng bán hàng, thông tin về sản phẩm tới khách hàng, chăm sóc khách hàng sau khi họ đã mua…
Trong nền kinh tế thị trường, mỗi doanh nghiệp là một chủ thể kinh doanh, cũng như là một cơ thể sống của đời sống kinh tế: cần có sự trao đổi chất với môi trường bên ngoài, ở đây là thị trường Quá trình trao đổi chất đó cần diễn ra thường xuyên, liên tục với quy mô càng lớn để sức sống và sự trường tồn của cơ thể đó càng mãnh liệt Sự trao đổi của doanh nghiệp với môi trường bên ngoài chính là sự trao đổi hàng hóa Trong kinh doanh hiện đại, Marketing đóng vai trò quan trọng, thể hiện trên một số khía cạnh: o Đối với doanh nghiệp:
- Marketing góp phần hướng dẫn, chỉ đạo phối hợp các hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp, nhờ đó mà các quyết định đề ra trong sản xuất kinh doanh có cơ sở khoa học.
- Marketing giúp doanh nghiệp nhận biết được cần sản xuất cái gì? Bao nhiêu? Bán ở đâu và bán bao nhiêu để thu được lợi nhuận cao.
- Marketing giúp doanh nghiệp nhận được thông tin phản hồi từ khách hàng để kịp thời bổ sung, cải tiến, nâng cao đặc tính sử dụng để thoả mãn nhu cầu khách hàng.
- Marketing ảnh hưởng lớn đến tiết kiệm chi phí, doanh số bán và lợi nhuận của doanh nghiệp. o Đối với người tiêu dùng:
Marketing là hoạt động để phát hiện và thoả mãn nhu cầu của người tiêu dùng do đó người tiêu dùng được đáp ứng các yêu cầu đòi hỏi về hàng hóa và dịch vụ một cách tốt nhất. o Đối với xã hội:
- Hoạt động nghiên cứu nhu cầu thị trưởng, đảm bảo kế hoạch phát triển kinh tế mang tính hiện thực và khả thi.
- Hoạt động Marketing được triển khai rộng rãi ở nhiều doanh nghiệp làm cho của cải xã hội tăng lên với chất lượng tốt hơn, sản phẩm đa dạng phong phú, giá thành hạ sẽ kiềm chế được lạm phát, bình ổn giá cả trong và ngoài nước.
- Hoạt động Marketing thúc đẩy doanh nghiệp cạnh tranh để thu hút khách hàng Đó cũng là động lực để xã hội phát triển
- Marketing giúp tăng lượng hàng hóa và dịch vụ tiêu thụ từ đó thúc đẩy sản xuất phát triển, tạo thêm công ăn việc làm, đời sống được nâng cao
1.1.3 Chức năng của marketing o Chức năng nghiên cứu thị trường:
Phân tích các tiềm năng và nhu cầu tiêu dùng để thoả mãn chúng ở mức độ cao nhất Do đó, nhiệm vụ của Marketing phải phát hiện được các nhu cầu, xác định xem các nhu cầu nào đã xuất hiện, nhu cầu nào đang tiềm ẩn, nhu cầu nào đang tàn lụi Từ đó tìm ra các biện pháp thích hợp để khai thác, định hướng phát triển thị trường. o Chức năng thích ứng sản phẩm:
Từ đó tăng cường khả năng thích ứng của doanh nghiệp, tạo thế chủ động cho doanh nghiệp trong điều kiện thị trường thường xuyên biến động, tăng cường hiệu quả kinh doanh. o Chức năng tổ chức và hoàn thiện hệ thống phân phối sản phẩm:
Hoạt động phân phối là không thể thiếu để đưa sản phẩm hàng hóa đến tay người tiêu dùng Nó không chỉ yêu cầu quá trình đó phải thực hiện một cách nhanh nhất mà còn phải tiết kiệm hiệu quả chi phí. o Chức năng tiêu thụ hàng hóa:
Hàng hóa sản xuất ra được tiêu thụ nhanh chóng có vai trò trực tiếp kích thích sản xuất phát triển và chống lại rủi ro tiềm ẩn Muốn đẩy nhanh quá trình tiêu thụ, cần thực hiện đồng thời việc thực hiện tốt chính sách sản phẩm, chính sách phân phối hàng hóa và cần chú ý tới chính sách định giá cũng như các phương pháp thúc đẩy tiêu thụ cùng nghệ thuật bán hàng. o Chức năng tăng cường hiệu quả của sản xuất kinh doanh:
CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI VIỆC VẬN DỤNG MARKETING
Môi trường marketing vừa là cơ hội nhưng cũng là sự đe dọa, là nguy cơ đối với hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp thì doanh nghiệp phải vận dụng các khả năng nghiên cứu Marketing và tình báo marketing để dự đoán trước được sự thay đổi của môi trường.
Môi trường không chỉ là những thay đổi, những diễn biến từ từ, dễ dàng phát hiện và dự báo, mà nó còn là tiềm ẩn những biến động khó lường trước được. Môi trường Marketing đều tác động đến hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp Nhưng mức độ và chiều hướng tác động khác nhau đối với từng doanh nghiệp và sản phẩm kinh doanh cũng như có sự tác động dây chuyền đối với nhiều ngành khác nhau ở các mức độ khác nhau
1.3.1 Yếu tố bên ngoài doanh nghiệp o Môi trường chính trị - luật pháp
Môi trường chính trị - pháp luật là cơ sở để bảo vệ việc bình đẳng trong cạnh tranh giữa các doanh nghiệp với nhau Như đã đề cập ở các phần trên, môi trường cạnh tranh là động lực phát triển cho nền kinh tế nhưng bên cạnh đó cũng nảy sinh nhiều vấn đề tiêu cực do việc cạnh tranh thiếu lành mạnh gây ra Chính vì thế, phải có sự điều tiết của Nhà nước để bảo đảm quyền lợi của người tiêu dùng Nếu không các doanh nghiệp sẽ lừa dối người tiêu dùng bằng việc làm hàng giả, quảng cáo lừa dối, lừa đảo người tiêu dùng qua việc đóng bao bì, giao dịch thiếu công bằng Nhà nước với vai trò điều tiết và kiểm soát nền kinh tế, sẽ ngăn chặn các tiêu cực trong cạnh tranh, từ đó bảo vệ tối đa lợi ích cho xã hội. o Môi trường kinh tế
Có sức mua mới có thị trường Tổng sức mua phụ thuộc vào sự tăng trưởng kinh tế, tạo ra công ăn việc làm, tùy thuộc vào sự phát triển kinh tế của các lĩnh vực khác nhau, tình hình lạm phát, tình hình tiết kiệm, sự thay đổi kết cấu tiêu dùng cũng như sự phân bổ sức mua ở các vùng khác nhau. o Môi trường văn hóa, xã hội
Nghiên cứu về môi trường văn hóa giúp các doanh nghiệp hiểu rõ những điểm tương đồng và khác biệt về văn hóa, tìm ra những chiến lược kinh doanh thích hợp với khách hàng trong những nền văn hóa khác nhau, ngoài ra còn giúp doanh nghiệp có những ứng xử tốt trong ký kết hợp đồng, giao dịch với các đối tác, giao dịch với các khách hàng. o Môi trường dân số
Môi trường dân số nghiên cứu các vấn đề như: cấu trúc dân số theo độ tuổi, cấu trúc dân số theo giới tính, cấu trúc dân số theo địa lý và dân tộc, tình trạng gia đình, tình trạng di chuyển dân cư Tất cả các nội dung trên chi phối đến quy mô, cơ cấu thị trường hành vi của người mua, nên luôn là vấn đề quan tâm của các nhà chiến lược Marketing o Môi trường khoa học kỹ thuật
Thế kỷ XXI được xem là thế kỷ nhảy vọt của khoa học và công nghệ, với trọng tâm là cuộc cách mạng 4.0 Những tiến bộ vượt bậc của khoa học kỹ thuật tác động lên mọi mặt của kinh tế - xã hội, giúp mọi lĩnh vực đều có cơ hội thay đổi và phát triển theo hướng hiện đại hóa Trong môi trường kinh doanh cũng vậy, tiến bộ kỹ thuật góp phần to lớn vào việc sản xuất sản phẩm với nhiều tiến bộ vượt bậc như rút ngắn thời gian sản xuất, tăng số lượng sản phẩm và đa dạng chủng loại, mẫu mã Chính vì vậy, để tạo ra thế lực cạnh tranh trên thị trường, các nước đều đầu tư cho việc nghiên cứu và phát triển, áp dụng những kỹ thuật tiên tiến vào sản xuất, phân phối Bên cạnh đó, cách mạng khoa học – kỹ thuật còn làm cho chu kỳ sống của sản phẩm bị rút ngắn dần, nhất là sản phẩm kỹ thuật số - nếu trước đây chu kỳ sống của sản phẩm tính bằng năm, thì ngày nay chỉ trong vài tháng Việc đổi mới là liên tục, do đó yêu cầu bắt buộc đối với các công ty là luôn theo dõi sự phát triển của khoa học - công nghệ, áp dụng các mô hình, kỹ thuật sản xuất mới để theo kịp xu hướng, tránh để rơi vào tình trạng việc sản xuất bị lỗi thời, lạc hậu. o Môi trường tự nhiên
Các nhà tiếp thị phải tính đến những đe dọa và các cơ may liên quan đến môi trường tự nhiên: Tình trạng khan hiếm sắp diễn ra, phí tổn về năng lượng gia tăng, ô nhiễm gia tăng và sự can thiệp của Chính phủ vào quản lý tài nguyên thiên nhiên.
1.3.2 Yếu tố bên trong doanh nghiệp o Nhà cung ứng
Nhà cung ứng là những doanh nghiệp cung ứng cho doanh nghiệp và các đối thủ cạnh tranh các yếu liên quan đến đầu vào của quá trình sản xuất kinh doanh Việc chọn nhà cung ứng sẽ liên quan đến chi phí sản xuất sản phẩm, chất lượng sản phẩm sản xuất ra, tính đều đặn của quá trình sản xuất kinh doanh Doanh nghiệp cũng cần có chính sách Marketing để bảo đảm quan hệ chặt chẽ và sự tin tưởng lẫn nhau với nhà cung ứng. o Giới trung gian
Giới trung gian có thể là nhà môi giới marketing, người giúp doanh nghiệp tìm thị trường, tìm khách hàng, giới thiệu cách thức đi vào thị trường Do vậy, các nhà trung gian không chỉ thực hiện nhiệm vụ cho doanh nghiệp mà còn đảm nhận nhiệm vụ cho các đối thủ cạnh tranh. o Khách hàng Để có thể thu hút được nhiều khách hàng mỗi công ty cần có chính sách nghiên cứu kỹ lưỡng từng loại khách hàng để phục vụ tốt cho họ Ý muốn và thị hiếu thỏa mãn nhu cầu của khách hàng luôn tin thay đổi theo thời gian cũng như không gian Vì vậy, doanh nghiệp phải chủ động dự báo những nhân tố dẫn đến những sự thay đổi, từ đó kịp thời đưa ra các giải pháp đảm bảo phục vụ cho khách hàng. o Đối thủ cạnh tranh
Cạnh tranh là yếu tố thúc đẩy sự phát triển Đối thủ cạnh tranh có thể thuộc cùng một ngành hay các ngành khác nhau Sự cạnh tranh diễn ra giữa các đối thủ trong một ngành bản chất là sự cạnh tranh giữa các doanh nghiệp nhằm giành giật khách hàng, được thực hiện thông qua việc nâng cao chất lượng sản phẩm hay giảm giá thành sản phẩm. o Công chúng
Công chúng có thể hoặc là hỗ trợ hoặc là chống lại những nỗ lực của doanh nghiệp nhằm phục vụ thị trường Gồm các loại công chúng như sau: Thứ nhất, công chúng tích cực là nhóm quan tâm đến doanh nghiệp với thái độ thiện chí Thứ hai, công chúng tìm kiếm là nhóm doanh nghiệp đang tìm kiếm quan tâm của họ Thứ ba, công chúng không mong muốn là nhóm mà doanh nghiệp cố gắng thu hút sự chú ý của họ, nhưng buộc phải để ý đến họ nếu họ xuất hiện.
1.3.3 Nội lực doanh nghiệp o Yếu tố nguồn nhân lực
Nguồn nhân lực có vai trò hết sức quan trọng đối với sự thành công của doanh nghiệp, con người cung cấp dữ liệu đầu vào để hoạch định mục tiêu, phân tích bối cảnh môi trường lựa chọn thực hiện và kiểm tra các chiến lược của doanh nghiệp o Yếu tố nghiên cứu phát triển
Chất lượng của công tác nghiên cứu phát triển của doanh nghiệp có thể giúp cho họ giữ vững vị trí hàng đầu trong ngành Ngoài việc nghiên cứu phát triển sản phẩm mới, nâng cao chất lượng sản phẩm còn vấn đề nghiên cứu và đổi mới công nghệ Bộ phận nghiên cứu phát triển phải thường xuyên theo dõi các dấu hiệu của môi trường ngoại vi, các thông tin về đổi mới công nghệ liên quan đến quy trình công nghệ sản phẩm và nguyên vật liệu. o Yếu tố công nghệ sản xuất
Sản xuất là lĩnh vực hoạt động của doanh nghiệp gắn liền với việc tạo ra sản phẩm Khâu sản xuất liên quan đến việc khả nâng cao chất lượng sản phẩm và hạ giá thành sản phẩm. o Yếu tố tài chính kế toán
Tài chính liên quan đến vấn đề nguồn vốn và việc sử dụng cần thiết để thực hiện kế hoạch marketing. o Yếu tố cung ứng vật tư
MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HOẠT ĐỘNG
GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY
2.1.1 Lịch sử hình thành và phát triển o Công ty cổ phần vận tải và thuê tàu (Vftracht) trụ sở chính tại thủ đô Hà Nội thành lập ngày 18 tháng 2 năm 1963 (khi mới thành lập tên là “Tổng công ty Vận tải ngoại thương”, 100% vốn sở hữu của nhà nước) Trước đây, công ty trực thuộc Bộ Ngoại thương, Bộ Giao thông vận tải và trở thành công ty cổ phần từ cuối năm 2006. o Vfracht là thành viên của nhiều tổ chức quốc tế như: Tổ chức Hàng hải quốc tế và Ban-tích (BIMCO), liên đoàn quốc tế những Hiệp hội giao nhận (FIATA), liên đoàn những Hiệp hội quốc gia về đại lý và môi giới hàng hải (FONASBA), hiệp hội Chủ tàu các nước thuộc Hội các nước Đông Nam Á (FASA), diễn đàn Chủ tàu châu Á (ASF). o Là một trong những thành viên sáng lập của nhiều tổ chức quốc gia như: Hiệp hội Chủ tàu Việt Nam (VSA), hiệp hội Đại lý và môi giới hàng hải Việt Nam (VISABA), hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) và Phòng Thương mại và công nghiệp Việt Nam (VCCI) o Hơn 50 năm tồn tại và phát triển, Vfracht được biết đến là một trong những công ty hàng hải hàng đầu của Việt Nam hoạt động trên nhiều lĩnh vực toàn cầu Công ty luôn cho rằng cần phải cải tiến chất lượng dịch vụ để đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của khách hàng Kết quả là, công ty đã đạt được nhiều phần thưởng và danh hiệu cao quý của Nhà nước và Chính phủ như: Huân chương Lao động hạng Nhất, Huân chương Độc lập hạng Ba, Đơn vị anh hùng thời kỳ đổi mới Công ty xác định trong giai đoạn 2005 - 2015 sẽ đưa công ty lên “một tầm cao mới” Mở rộng hợp tác kinh doanh, cùng với đa dạng hóa dịch vụ, tập trung phát triển nguồn nhân lực, đầu tư nâng cấp phương tiện vận tải, cải thiện kết cấu hạ tầng, phương tiện làm việc và hệ thống thông tin liên lạc; tham gia góp vốn thành lập các công ty liên doanh, công ty liên kết và các công ty con o Năm 1975, Vfracht chi nhánh Đà Nẵng được thành lập, Vfracht Đà Nẵng là một công ty dẫn đầu trong ngành vận tải đường biển tại Việt Nam, cũng đồng thời sở hữu một mạng lưới đại lý khắp thế giới để phục vụ tốt nhất nhu cầu vận chuyển của khách hàng o Phạm vi hoạt động chủ yếu từ Hà Tĩnh đến Phú Yên Chi nhánh đã chuyển thành công ty con của Vfracht từ năm 2003 với tên gọi “Công ty cổ phần Vận tải và Thuê tàu Đà Nẵng- Vfracht DaNang".
Hình 2.1: Trụ sở của Vfracht Đà Nẵng
Công ty cổ phần Vận tải và thuê tàu (Vfracht)
- Địa chỉ: 113 Hoàng Văn Thụ, Phường Phước Ninh, Quận Hải Châu, thành phố Đà Nẵng.
- Email: Vfrachtdn@vfv.com.vn
- Website: www.vfv.com.cn
- Người đại diện: Giám đốc Lê Anh Tịnh
2.1.2 Cơ cấu tổ chức o Sơ đồ tổ chức:
Sơ đồ 2.1: Sơ đồ tổ chức của công ty
Dựa trên sơ đồ tổ chức của công ty, ta có thể thấy công ty được tổ chức theo kiểu các tuyến chức năng, hoạt động của các phòng ban được quản lý bởi vị trí cấp cao hơn
Công ty bao gồm các phòng ban: Phòng đại lý giao nhận vận tải đa phương thức, phòng kho vận đầu tư và phát triển, phòng đại diện hãng tàu container phòng kế toán tài chính và phòng nhân sự hành chính Ngoài ra Vfracht còn trực tiếp quản lý các chi nhánh từ Hà Tĩnh đến Phú Yên. o Chức năng các phòng ban:
- Phòng đại lý giao nhận vận tải đa phương thức:
Hoạt động như một công ty giao nhận bình thường gồm công việc trong hoạt động xuất nhập khẩu từ việc lên chứng từ, khai báo hải quan, liên hệ hãng tàu, báo giáo cho khách hàng cho đến các thủ tục cần thiết để xuất/nhập hàng đến tay người nhận Theo dõi và thông báo thời gian tàu đến, tàu đi cho khách hàng, phát hành lệnh giao hàng, theo dõi quá trình làm hàng…Tối ưu chi phí tốt nhất cho khách hàng và công ty, tạo uy tín với khách hàng và giải đáp các thắc mắc nếu họ yêu cầu.
Chủ yếu làm hàng sea, air, trucking Kiếm cước của các hãng tàu khác để bán cho khách hàng.
- Phòng kho vận đầu tư và phát triển:
Chuyên về quản lý kho bãi container và đội xe, vận hàng và phát triển kho hợp lý và hiệu quả.
- Phòng đại diện hãng tàu container:
Là phòng quản lý các hãng tàu hiện đang làm đại lý và đại diện đứng ra nhận booking từ khách hàng của hãng tàu:
Heung A: hãng tàu Korea chuyên tuyến nội Á: Korea, China, Japan, Nga,… Asian Seas Line (ASL): hãng tàu Trung Quốc, chuyên tuyến Trung Quốc, Úc Newport Cypress: DAN – Phnom Phenh.
VIMC: hãng tàu nội địa Việt Nam, chuyên tuyến nội địa, 2 năm gần đây có mở thêm tuyến ngước ngoài như Ấn Độ, HKG, Đài Loan
- Phòng kế toán tài chính:
Phân tích, ghi chép, kiểm tra theo dõi và phản ánh số liệu về tình hình hoạt động kinh doanh, về thu chi tài chính, tình hình quản lý và sử dụng vốn, việc quản lý thanh toán, quyết toán đối với các hoạt động có liên quan Hỗ trợ, đôn đốc thu hồi các công nợ của khách hàng Tham mưu cho Giám đốc về tình hình đầu tư, phân bổ và sử dụng nguồn vốn sao cho hiệu quả nhất.
- Phòng nhân sự hành chính: Đảm bảo nguồn nhân sự ở các phòng ban đầy đủ, xử lý các vấn đề liên quan đến nhân sự như tuyển dụng, tang chức.
- Phòng đại lý hàng hải:
Chuyên làm tàu container, môi giới tàu lẻ, tàu chở đầu, tàu khách.
2.1.3 Sản phẩm dịch vụ o Đại diện hãng tàu container:
Vận tải container luôn là một dịch vụ nòng cốt của Vfracht Đà Nẵng Dịch vụ vận tải container của chúng tôi đã đạt được vị thế đáng kể trên thị trường hàng hải ở trong nước cũng như quốc tế.
Các hãng tàu container hàng đầu thế giới như Mitsui O.S.K Lines (Nhật Bản), American President Lines (Singapore) và Steamers Feederships (Singapore), Vfracht tự hào trở thành người tiên phong trong lĩnh vực vận tải hàng hóa bằng container trong khu vực.
Ngoài ra công ty đang là đại diện cho hãng tàu Heung-A (Hàn Quốc), hãng tàu ASL (Trung Quốc), hãng tàu ONE (Nhật bản) và Biển Đông, Vinalines Một dịch vụ vận tải container với giá cạnh tranh, lịch tàu ổn định và thời gian nhanh chóng o Đại lý hàng hải – môi giới thuê tàu:
Thuê tàu và môi giới hàng hải là hoạt động kinh doanh lâu đời và truyền thống của Vfracht Công ty đã môi giới thành công nhiều: tàu chở hàng cát silic, sắn lát, dăm gỗ, khoáng sản, than, phân bón, clinker, từ tất cả các nơi trên lãnh thổ Việt Nam Hàng hóa không chỉ được vận chuyển bởi đội tàu của Vfracht mà còn vận chuyển bởi các tàu do chúng tôi thuê lại Hoạt động kinh doanh của chúng tôi không giới hạn ở Việt Nam mà còn vươn tới các dịch vụ vận tải toàn cầu khác. Điều quan trọng nhất: chúng tôi đã mở rộng dịch vụ tốt nhất của mình. Chúng tôi đảm bảo luôn bố trí các tàu phù hợp cho các lô hàng cũng như có nhiều chủng loại hàng để chủ tàu lựa chọn vận chuyển, ngoài ra, chúng tôi luôn luôn theo sát quá trình vận chuyển để xử lý ngay các vấn đề phát sinh. o Đội xe vận tải:
Dịch vụ vận chuyển đường bộ, với đội xe hiện đại được nhập khẩu từ Mỹ,Nhật, Hàn Quốc và trang thiết bị cẩu, xe nâng luôn sẵn có - cùng với đội ngũ tài xế cẩn thận nhiều kinh nghiệm, kể cả các loại hàng quá khổ, quá tải, chúng tôi thường xuyên thu xếp vừa cả các lô hàng trong nước lẫn các dịch vụ vận chuyển từ Myanmar - Thái Lan – Lào - Việt Nam - Trung Quốc và Campuchia với thủ tục nhanh gọn, đơn giản Giao hàng đến tận nơi theo yêu cầu của khách hàng. o Đại lý hàng hải:
Dịch vụ đại lý hàng hải của Vfracht Đà Nẵng có thời gian hoạt động lâu đời và không ngừng phát triển bao gồm tất cả các mảng của hoạt động vận tải biển mà khách hàng yêu cầu.
Các dịch vụ đại lý trọn gói:
+ Bốc xếp, kiểm đếm hàng hóa và giám sát.
+ Đại lý bảo vệ quyền lợi chủ tàu.
+ Đại lý tàu lên đà (dock) để sữa chửa.
+ Cung cấp nhiên liệu/ nhu yếu phẩm, chăm sóc sức khỏe, y tế.
+ Tìm hàng cho tàu, thay đổi thuyền viên, thu xếp hồi hương.
Với danh tiếng đã đạt được, Vfracht đã có nhiều cơ hội cung cấp đại lý cho nhiều loại tàu khác nhau như: tàu khách, tàu chạy tuyến cố định, RORO, LOLO, tàu dầu, tàu chở khí gas hóa lỏng.
Vfracht không chỉ phục vụ hiệu quả cho tất cả các loại tàu ghé các cảng Việt Nam, các vùng khai thác dầu các loại xa bờ mà còn cho các tàu vận chuyển hàng chuyển tải đến/ đi Campuchia.
Hiệu quả, uy tín và thông tin nhanh chóng chắc chắn là những nét đặc thù của dịch vụ đại lý hàng hải Công ty có mạng lưới hệ thống Vfracht toàn quốc có thể cung cấp cho chủ tàu thông tin nhanh chóng về tình hình tàu và hành khách, hàng hóa cho chủ tàu ở bất cứ đâu trên lãnh thổ Việt Nam. o Kho – Bãi container
THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG MARKETING CỦA CÔNG TY
2.2.1 Thực trạng hoạt động marketing trong hoạt động kinh doanh của công ty
Hiện nay trên thị trường có rất nhiều công ty kinh doanh dịch vụ giao hàng hóa xuất nhập khẩu đặc biệt là giao hàng nguyên container xuất khẩu bằng đường biển Để có thể cạnh tranh với các đối thủ cạnh tranh cùng ngành thì Vfracht Đà Nẵng cũng đã xây dựng chính sách sản phẩm một cách triệt để đối với dịch vụ giao hàng nguyên container xuất khẩu.
Chiều rộng của danh mục dịch vụ giao hàng nguyên container xuất khẩu củaVfracht Đà Nẵng bao gồm: Vận chuyển hàng hóa có tính chất quan trọng, giá trị cao; làm đại lý cho việc khai báo hải quan; cung cấp dịch vụ kho bãi cũng như đóng gói hay dán nhãn hàng hóa Nhìn chung với chiều rộng dịch vụ giao hàng của Vfracht khá đầy đủ, có thể đáp ứng được nhu cầu của khách hàng. o Vận chuyển hàng hóa có tính chất quan trọng, giá trị cao
Công ty thực hiện các dịch vụ hàng hóa máy móc thiết bị, hàng siêu trường siêu trọng, hàng quá khổ quá tải như trang thiết bị công trình, cần cẩu, turbin, đường ống, bồn ủ Cần có các phương tiện vận chuyển chuyên dùng kết hợp với kinh nghiệm quản lý trong khâu vận chuyển Là những người lâu năm trong nghề Vfracht Đà Nẵng hiểu rõ về tải trọng, kết cấu cũng như các phương pháp vận chuyển loại hàng này đồng thời nắm bắt các tuyến đường. Phối hợp các loại phương tiện vận chuyển khác nhau để đảm bảo vận chuyển hàng đúng lịch trình.
Trong những năm hoạt động và phát triển, Vfracht Đà Nẵng cố gắng hoàn thành tốt công việc vận chuyển các mặt hàng xây dựng công trình, dự án: vật liệu xây dựng, giàn giáo, thanh chống, xà gồ, vận thăng, cẩu tháp, và các thiết bị, máy móc khác
Hình 2.2: Vận chuyển hàng hóa o Đại lý khai báo hải quan
Vfracht Đà Nẵng đóng vai trò là người thực hiện các thủ tục hải quan, thực hiện việc nộp thuế cũng như giao hàng nguyên container và vận chuyển hàng nguyên container xuất khẩu giúp cho khách hàng.
Những nhân viên thực hiện công việc này đều là những người đã được cấp chứng chỉ khai báo hải quan, đồng thời là những người có kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực này Một số dịch vụ trong đó như: lập tờ khai hải quan, hoàn thành thủ tục giao hàng nguyên container xuất khẩu, trực tiếp giải quyết vấn đề nếu có xảy ra o Dịch vụ kho bãi cũng như đóng gói hay dán nhãn hàng hóa
Dịch vụ kho bãi và đóng gói của Vfracht Đà Nẵng cung cấp chuyên nghiệp như: kho ngoại quan, kho chứa hàng thường, kho hàng lạnh với đội ngũ nhân viên và thiết bị nâng, bốc xếp chuyên nghiệp Đóng gói hàng hóa bằng pallet nhựa, bằng thùng carton, bằng kiện gỗ, và lưu trữ lại hình ảnh của hàng hóa sau khi đóng gói để tiện cho việc theo dõi.
Hình 2.3: Dịch vụ kho bãi của công ty
Vfracht theo đuổi chính sách giá thay đổi phù hợp với từng thời điểm kinh doanh và từng đối tượng khách hàng Ưu điểm của chính sách giá này là rất linh hoạt, phản ánh rõ sự biến động của thị trường So với các công ty kinh doanh cùng lĩnh vực thì giá dịch vụ giao hàng nguyên container xuất khẩu của Vfracht có phần nào cao hơn hơn tuy nhiên công ty luôn đảm bảo với khách hàng về chất lượng và tính an toàn của dịch vụ Khách hàng có thể chấp nhận hợp tác với mức giá cao hơn một chút nhưng về lâu dài, họ có được sự yên tâm về chất lượng dịch vụ và đồng thời thoả mãn tâm lý khách hàng đặc biệt của mình Thêm vào đó, công ty có chính sách giá khác nhau đối với khách hàng trả tiền ngay và trả chậm Thông thường đối với các khách hàng trả chậm sẽ phải chịu mức giá cao hơn so với trả ngay Điều này là một trong những hình thức khuyến khích khách hàng trả tiền vốn lưu động của doanh nghiệp Bên cạnh việc chủ động trong chính sách giá thì công ty cũng gặp phải một số yếu tố quốc tế bất lợi Đó chính là giá cước vận tải và chi phí cho các dịch vụ hàng hải Đặc biệt trong năm 2019 - 2020, giá cước vận chuyển liên tục biến động do tác động không hề nhỏ của đại dịch Covid đến thị trường vận tải đường biển. Việc này làm giảm đi việc vận chuyển hàng hóa không những thế còn ảnh hưởng đến công đóng tàu hay đội tàu Tình hình dịch kéo dài khiến cho nhu cầu của khách hàng giảm gần 30% Cuối năm 2021 tình hình dịch bệnh có chuyển biến tốt, giá cả bắt đầu ổn định trở lại Ví dụ như vào thời điểm hoạt động kinh tế diễn ra bình thường thì giá cước vận chuyển tuyến Trung Quốc
- Việt Nam và ngược lại dao động trong 8-10 USD/ tấn thì trong thời kì dịch diễn ra giá cước giảm xuống chỉ còn 5-7 USD/ tấn Sau dịch giá tăng lên 7-8USD/tấn Ngoài ra một số mặt hàng kể đến như mặt hàng xi măng vận chuyển từ cảng Việt Nam sang Philippines giá cước cũng giảm từ 11 USD/ tấn xuống còn 7 USD/ tấn Sau dịch giá tăng lên 8 USD/tấn Tình hình sau đại dịch chưa ổn định và nhu cầu khách hàng giảm Vì vậy, giá chưa thể quay về mức ban đầu.
Dịch Covid-19 không chỉ ảnh hưởng đến vận tải biển quốc tế mà còn ảnh hưởng khá nặng nề đến vận tải biển nội địa khi mà giá cước các tuyến như Hải Phòng- Sài Gòn giảm từ 200.000 đồng/tấn xuống còn khoảng 170.000 đồng/ tấn Sau đại dịch giá tăng lên 185.000 đồng/tấn Với mức giá như thế này ảnh hưởng không nhỏ đến việc hoạt động của các hãng tàu, số lượng tàu hoạt động giảm đi vì thiếu nhu cầu giao hàng hóa xuất khẩu của khách hàng. Cùng với đó năng suất hoạt động của đội tàu cũng giảm đi
Ngoài ra, mức giá chi tiết trong giá dịch vụ giao hàng nguyên container xuất khẩu hầu như được định giá dựa trên thị trường nhiều hơn Vấn đề giá cả cũng khó được kiểm soát.
Tên hãng tàu Vận chuyển hàng hóa có tính chất quan trọng, giá trị cao
Dịch vụ kho bãi cũng như đóng gói hay dán nhãn hàng hóa
(Nguồn: Phòng container Vfracht Đà Nẵng)
Bảng 2.2: Bảng giá các gói sản phẩm
2.2.1.3 Chính sách phân phối Đến thời điểm hiện nay, công ty đã thiết lập cho mình một hệ thống phân phối rộng khắp tương đối hoàn chỉnh, ngày càng ổn định, đáp ứng khá đầy đủ yêu cầu của ban giám đốc về thiết kế kênh phân phối Việc xác lập cấu trúc mạng phân phối của công ty dựa vào chính sách đánh giá một cách khách quan, toàn diện để tạo ra cơ sở quyết định chọn địa điểm các chi nhánh, mở rộng các đại lý trong mạng phân phối cũng như các đối tác liên doanh. o Chính sách phân phối
Chính sách phân phối thì có 3 lựa chọn chính: Khách hàng đến địa điểm của nhà cung cấp, nhà cung cấp đến địa điểm của khách hàng, khách hàng và nhà cung cấp gặp nhau qua phương tiện điện tử Thì Vfracht Đà Nẵng gần như áp dụng hết cả 3 hình thức này cho việc phân phối dịch vụ giao hàng xuất khẩu của mình.
- Khách hàng đến địa điểm của nhà cung cấp
Khách hàng đến trực tiếp doanh nghiệp để được phục vụ, khách hàng phải tiếp xúc với nhân viên, máy móc, thiết bị của doanh nghiệp Sự thuận tiện của điểm dịch vụ và thời gian hoạt động là 2 yếu tố quan trọng của doanh nghiệp dịch vụ khi đón tiếp những khách hàng đến tiêu dùng dịch vụ tại doanh nghiệp Những phân tích thống kê tỉ mĩ được sử dụng để để đưa ra quyết định lựa chọn địa điểm phân phối Chính vì vậy mà văn phòng của Vfracht Đà Nẵng được đặt ngay trung tâm thành phố thuộc Quận Hải Châu. Công ty nằm giữa cầu sông Hàn và cầu Rồng, tập trung đông người qua lại, tạo điều kiện thuận lợi cho khách hàng dễ dàng đến với công ty Hoạt động phân phối dịch vụ của công ty thường diễn ra tại tầng 1 của tòa nhà Đây là nơi trực tiếp diễn ra hoạt động tiếp xúc giữa nhân viên giao nhận và khách hàng.
- Nhà cung cấp đến địa điểm khách hàng
Trong nhiều trường hợp do khách hàng yêu cầu thì Vfracht Đà Nẵng cũng chủ động đáp ứng nhu cầu của khách hàng bằng cách cử các nhân viên giao nhận đến trực tiếp địa điểm của khách hàng để trao đổi tiếp xúc với họ Mặc dù việc đi lại sẽ gây ra một khoản chi phí cho công ty nhưng với mục tiêu luôn làm khách hàng hài lòng, công ty vẫn sẽ thực hiện theo yêu cầu của khách hàng Địa điểm mà nhân viên giao nhận đến gặp khách hàng không bị bó buộc tại một địa điểm là công ty của khách hàng mà hầu như diễn ra tại các quán cà phê nằm trong trung tâm thành phố Đà Nẵng Điều này tạo được sự thuận lợi trong việc di chuyển đến địa điểm cho cả hai bên: khách hàng và nhân viên giao nhận Ngoài ra việc phân phối dịch vụ tại các quán cà phê có thể thoải mái hơn, không bị gò bó bởi môi trường công sở, tạo điều kiện cho mối quan hệ tốt đẹp của khách hàng và nhân viên nói riêng và khách hàng đối với công ty nói chung.
- Khách hàng và nhà cung cấp gặp nhau qua phương tiện điện tử
MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HOẠT ĐỘNG
MỤC TIÊU CỦA CÔNG TY
Trong giai đoạn 2020 – 2025, công ty phấn đấu trở thành một trong những công ty vận tải và thuê tàu hàng đầu khu vực Đông Nam Á đặc biệt trong lĩnh vực dịch vụ giao hàng nguyên container xuất khẩu bằng đường biển tầm nhìn đến 2030 Để thực hiện được mục tiêu này, công ty cần đẩy mạnh kế hoạch phát triển, nâng cao cơ sở hạ tầng, nguồn nhân lực tại các văn phòng đại diện Đồng thời, công ty sẽ tiếp tục xây dựng và hoàn thiện các đơn vị tổ chức, tăng cường các hoạt động tập thể phong trào thi đua của công ty.
Công ty luôn phấn đấu duy trì tốc độ tăng trưởng vốn kinh doanh, tăng mức lợi nhuận thu được, để tái sản xuất mở rộng, đầu tư phát triển, trang thiết bị tiên tiến và cải thiện điều kiện làm việc cho người lao động…
Công ty đặt ra chiến lược trở thành đối tác tin cậy của doanh nghiệp và khách hàng trên thế giới qua việc cung cấp chất lượng dịch vụ ngày càng tốt hơn với giá cạnh tranh, liên tục đổi mới và tạo sự khác biệt trong các sản phẩm dịch vụ.
Bên cạnh đó công ty cũng nhắm đến sự phát triển bền vững, phát triển kinh doanh song song với việc chú trọng công tác bảo vệ môi trường, cũng như không ngừng tìm tòi thêm sáng kiến, phương pháp nhằm sử dụng hiệu quả nguồn nguyên liệu.
PHƯƠNG HƯỚNG CỦA CÔNG TY
Trong phương hướng hoạt động giai đoạn 2020 – 2025 tầm nhìn đến 2030, công ty chú trọng đến việc tiếp tục duy trì tỷ lệ tăng trưởng là 5% năm Công ty sẽ chủ động đầu tư để thực hiện đảm bảo đáp ứng nhu cầu của thị trường.Bên cạnh đó là đòi hỏi sự cạnh tranh, bắt buộc công ty phải luôn tìm cách hiện đại hóa, áp dụng công nghệ, kỹ thuật hiện đại Nhất trong giai đoạn hiện nay, giao đoạn khoa học công nghệ phát triển như vũ bão, bắt buộc công ty phải luôn cập nhật thông tin để chủ động khấu hao máy móc thiết bị dẫn đến thực hiện đầu tư và tái đầu tư theo xu hướng một cách nhanh chóng.
3.3 MỘT SỐ Ý KIẾN HOÀN THIỆN CHÍNH SÁCH MARKETING-MIX ĐỐI VỚI DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU Để công ty có thể phát triển mạnh mẽ hơn, cạnh tranh được với các công ty lớn có uy tín lâu dài của nước ngoài tại thị trường Đà Nẵng hay các đối thủ cạnh tranh trong nước thì ngoài việc nâng cao tiềm lực tài chính của mình Vfracht còn phải phấn đấu hoàn thiện hơn nữa chiến lược Marketing nói chung và chiến lược Marketing-mix cho dịch vụ giao hàng nguyên container xuất khẩu bằng đường biển nói riêng Dưới đây là một số ý kiến để có thể khắc phục được những hạn chế của các chiến lược đã nêu trên nhằm nâng cao chất lượng hoạt động Marketing của công ty.
Việc khai báo hải quan là cực kì quan trọng, đặc biệt là hàng xuất nhập khẩu. Giai đoạn này giúp tránh được tình trạng vận chuyển hàng hóa lậu hay hàng hóa kém chất lượng vào trong nước Việc giám sát hàng hóa xuất nhập cảnh, kiểm tra bảng kê hàng hóa; kiểm tra, giám sát, kiểm dịch, kiểm nghiệm giám sát vệ sinh an toàn thực phẩm, là những công việc cực kì quan trọng, nếu bỏ qua một trong những công việc này sẽ gây ra nhiều khó khăn và gây ảnh hưởng cực kì lớn đến chất lượng khai báo hải quan Từ tầm quan trọng và yêu cầu thực hiện nhanh chóng, chính xác khai báo hải quan, tôi xin đề xuất một số giải pháp nhằm giảm thiểu thời gian khai báo hải quan trong quá trình vận chuyển container bằng đường biển, bao gồm:
Thứ nhất, chuẩn bị tài liệu trước và đảm bảo rằng tất cả các tài liệu cần thiết là chính xác và đầy đủ để có thể đẩy nhanh quá trình khai báo hải quan Thứ hai, có nhiều cảng cung cấp dịch vụ thông quan trước, trong đó các quan chức hải quan có thể xem xét tài liệu và thông quan các lô hàng trước khi hàng đến cảng
Thứ ba, tận dụng các chương trình thương nhân đáng tin cậy được nhiều quốc gia cung cấp thông quan nhanh chóng cho các nhà nhập khẩu và xuất khẩu có hồ sơ theo dõi đã được chứng minh về việc tuân thủ các quy định hải quan Các chương trình này có thể đẩy nhanh quá trình khai báo hải quan và giảm khả năng bị kiểm tra hoặc chậm trễ
Thứ tư, làm việc với đại lý hải quan có thể giúp đảm bảo rằng tất cả các tài liệu cần thiết được chuẩn bị chính xác và nộp đúng hạn Điều này có thể đẩy nhanh quá trình khai báo hải quan Các nhà môi giới hải quan cũng có thể đưa ra lời khuyên về việc tuân thủ các quy định hải quan và giúp giải quyết mọi vấn đề có thể phát sinh trong quá trình thông quan.
Môi trường giao nhận hàng hóa xuất khẩu ngày càng trở nên gay gắt bởi sự tham gia của nhiều công ty trong và ngoài nước Khách hàng nhìn chung hầu như sẽ dựa vào giá cả để có thể so sánh và lựa chọn công ty để tiến hành vận chuyển hàng hóa Làm thế nào để giá cả của công ty có thể phù hợp với suy nghĩ của khách hàng thì đó là điều mà công ty cần phải đạt được Trong mức giá cho dịch vụ giao hàng nguyên container xuất khẩu sẽ có nhiều khoản mục chi phí khác nhau như chi phí làm hàng, chi phí bốc hàng
Tất cả các khoản mục chi phí chi tiết trong mức giá dịch vụ nên được thông báo một cách rõ ràng và chi tiết với khách hàng của công ty Giúp cho khách hàng có thể nắm rõ được giá dịch vụ ngay từ đầu, có cơ sở so sánh và đối chiếu với các công ty khác nhau từ đó có thể đưa ra được quyết định tốt nhất. Không những thể việc cung cấp mức giá rõ ràng ngay từ đầu sẽ giúp giữa công ty và khách hàng tránh xảy ra tình huống tranh chấp hay những phát sinh không đáng có sau này Xem xét xem thử cần thiết phải giảm những mức phí nào không để có thể giảm đi giá cước của công ty, từ đó cung cấp cho khách hàng mức giá hợp lý nhất Vấn đề này công ty cũng cần thông báo với khách hàng để khách hàng có thể trao đổi và đưa ra những yêu cầu trước.
Từ đó công ty có thể thảo luận để tiến hành xem thử có thể cắt giảm được bớt chi phí nào không.
Công ty cũng cần phải tiến hành đàm phán với các bên hãng tàu, các bên vận chuyển để có thể đưa ra được mức giá tốt nhất cho khách hàng Việc này là cần thiết bởi vì quá trình đàm phán có thể sẽ giúp cho công ty giảm bớt được giá cước để đưa giá hợp lí nhất.
Giảm giá cước có thể được thực hiện thông qua việc công ty giảm đi thời gian dư thừa trong suốt quá trình làm hàng hay quá trình vận chuyển Điều này lại cần phải được quản lý một cách kĩ càng bởi những người quản lý trực tiếp tham gia vào các khâu này.
3.1.3 Chính sách phân phối Để làm giảm sự ảnh hưởng của tính thời vụ đến hoạt động giao nhận của công ty, những người đứng đầu công ty cần đưa ra những chính sách phù hợp trong từng thời điểm cụ thể Lượng hàng hóa xuất nhập khẩu ở nước ta khá dồi dào và đa dạng, vì thế nếu công ty khai thác tốt những thuận lợi đó thì công ty vẫn có thể chủ động được nguồn hàng giao nhận, từ đó điều tiết được hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty cần có những đối tác sẵn sàng ký hợp đồng giá trị lớn và dài hạn, bên cạnh đó công ty phải luôn có những chính sách mới để thu hút và tạo dựng niềm tin vững chắc của khách hàng. Đối với nhiều khách hàng, quyết định của họ phụ thuộc rất lớn vào giá cả của quá trình giao hàng Vì vậy việc giảm giá trong thời điểm lượng hàng hóa giảm xuống góp phần thu hút khách hàng, mang lại công việc ổn định cũng như thu nhập cho nhân viên công ty Mặc dù chiến lược này không tránh khỏi việc mang đến ít lợi nhuận thậm chí có thể gây thua lỗ, tuy nhiên giúp công ty duy trì và mở rộng mối quan hệ với khách hàng, tăng số lượng khách hàng tiềm năng sử dụng dịch vụ của công ty Để có thể thu hút khách hàng, công ty có thể cung cấp một số dịch vụ miễn phí cho khách hàng như: tư vấn cho khách hàng về thị trường, tình hình hoạt động ngoại thương, luật pháp quốc tế, các đối tác xuất khẩu có tiềm lực và có uy tín để có thể xuất nhập khẩu dễ dàng… Giải thích rõ ràng và đầy đủ về lợi ích của các dịch vụ công ty cung cấp Cần đảm bảo rằng các dịch vụ được cung cấp miễn phí có sức hấp dẫn cao đối với khách hàng, tuy nhiên đối với công ty thì những dịch vụ đó phải dễ thực hiện cũng như ít tốn kém để không ảnh hưởng đến chính sách giá.
Vfracht Đà Nẵng cần tập trung hơn vào các công cụ quảng cáo vì đây là công cụ dễ dàng tiếp cận được với khách hàng nhất Thường xuyên cập nhật tin tức trên website công ty nhiều hơn, trang bị các công cụ tiện ích cho website và thiết kế trang web bắt mắt phong phú hơn để hấp dẫn và gây sự chú ý cho người truy cập.
Công ty cần phải cố gắng đẩy mạnh sự hiện diện của mình thông qua những phương tiện mà khách hàng thường xuyên tiếp xúc như tivi, báo, đài Hiện nay có rất nhiều báo chí nổi tiếng mà người dân Việt Nam vẫn còn theo dõi nhưng với lĩnh vực về giao nhận vận tải thì có tờ VISABA TIMES Việc giới thiệu thông tin của công ty cũng như về dịch vụ giao hàng nguyên container xuất khẩu qua tờ báo này có thể giúp khách hàng tiếp cận được với công ty nhiều hơn Bởi vì khách hàng đọc tờ báo này phải là những người trong cùng một ngành hoặc những doanh nghiệp xuất nhập khẩu Ngoài ra, việc giới thiệu thông tin trên này sẽ giúp công ty có thể tiếp cận được với một số lượng lớn các khách hàng
Không những tuyên truyền quảng cáo mà công ty cũng cần phải xây dựng những mối quan hệ thân thiết với những khách hàng mà đã từng sử dụng dịch vụ của mình Vì như thế họ có thể giới thiệu cho những người khác, giúp những người khác biết đến công ty cũng như sử dụng dịch vụ giao hàng nguyên container xuất khẩu.
Nội dung trên đã kết thúc chương III, cũng là nội dung cuối cùng của bài báo cáo Ở chương này, trọng tâm là các biện pháp do bản thân em đề xuất nhằm hoàn thiện chính sách marketing-mix đối với dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại Công ty Vfracht Đà Nẵng Để có thể hoàn thành được nội dung này, bản thân em đã không ngừng tìm tòi, học hỏi và tích lũy kinh nghiệm trong suốt quá trình thực tập tại công ty Nghiên cứu các mục tiêu,phương hướng phát triển của công ty và quá trình theo dõi sự phát triển của lĩnh vực giao nhận hàng hóa bằng đường biển là cơ sở để em đề xuất các biện pháp đã nêu ra trong chương này Các biện pháp đề xuất tập trung vào bốn chính sách như sau:
