Khái quát về logistics và dịch vụ logistics
1.1.1 Khái niệm, đặc điểm a Khái niệm:
Thuật ngữ "logistics" có nguồn gốc từ từ Hy Lạp cổ "logistikos", có nghĩa là tính toán Theo từ điển tiếng Anh Oxford, logistics là một lĩnh vực khoa học quân sự liên quan đến việc mua sắm, duy trì và vận chuyển vật tư, con người và phương tiện.
Theo tài liệu của Liên hợp quốc, logistics hiện nay được định nghĩa là quá trình quản lý lưu chuyển vật liệu, bao gồm các giai đoạn từ lưu kho, sản xuất sản phẩm cho đến khi sản phẩm được chuyển đến tay người tiêu dùng, đáp ứng yêu cầu của khách hàng.
Theo quan điểm của WTO, logistics được định nghĩa là chuỗi cung ứng dịch vụ, bao gồm việc lập kế hoạch, thực hiện và kiểm soát quá trình di chuyển và lưu kho hàng hóa, dịch vụ cùng với thông tin liên quan Mục tiêu của logistics là đảm bảo hàng hóa và dịch vụ được chuyển đến tay người tiêu dùng một cách hiệu quả, đáp ứng đầy đủ yêu cầu của khách hàng từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ.
Logistics là quá trình tối ưu hóa vị trí, vận chuyển và dự trữ nguồn tài nguyên từ điểm khởi đầu của chuỗi cung ứng đến tay người tiêu dùng cuối cùng Quá trình này bao gồm nhiều hoạt động kinh tế và là định nghĩa phổ biến hiện nay trong lĩnh vực logistics.
Theo Luật Thương mại năm 1997 của Việt Nam, dịch vụ logistics được định nghĩa là dịch vụ giao nhận hàng hóa Cụ thể, dịch vụ này bao gồm việc nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, thực hiện các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ liên quan để giao hàng cho người nhận theo ủy thác của chủ hàng, người vận tải hoặc các dịch vụ giao nhận khác, được gọi chung là khách hàng.
Theo Luật thương mại năm 2005 (điều 233) và nghị định 140/2007 ND-CP, dịch vụ logistics được định nghĩa là hoạt động thương mại, trong đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công đoạn như nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, đóng gói, ghi ký mã hiệu, giao hàng và các dịch vụ liên quan khác theo thỏa thuận với khách hàng để nhận thù lao.
Quan hệ dịch vụ logistics bao gồm hai bên chính: bên thứ nhất là nhà cung cấp dịch vụ logistics, là thương nhân đã đăng ký kinh doanh và đáp ứng đầy đủ các điều kiện về thiết bị, phương tiện, cũng như tiêu chuẩn an toàn và kỹ thuật hậu cần, đồng thời có đủ nhân viên phục vụ theo quy mô dịch vụ Bên thứ hai là khách hàng, bao gồm những người có hàng hóa cần gửi hoặc nhận và có nhu cầu sử dụng dịch vụ giao nhận; khách hàng có thể là thương nhân hoặc không, và có thể là chủ sở hữu hàng hóa hoặc không phải chủ sở hữu hàng hóa.
Dịch vụ logistics hiện đại có tính hoàn thiện cao, bao gồm không chỉ vận tải, giao nhận và lưu kho, mà còn tích hợp toàn bộ chuỗi cung ứng vận tải phức tạp Thương nhân cung cấp dịch vụ này thực hiện quy trình chuỗi để đáp ứng tốt nhất nhu cầu của khách hàng.
Dịch vụ logistics đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng và được thực hiện theo hợp đồng giữa các bên liên quan Các dịch vụ này hỗ trợ từ việc chuẩn bị nguyên liệu, sản xuất cho đến phân phối sản phẩm tới tay người tiêu dùng Thương nhân cung cấp dịch vụ logistics sẽ nhận thù lao tương ứng, và hợp đồng sẽ bao gồm các điều khoản đền bù nhằm đảm bảo quyền lợi và trách nhiệm của cả hai bên.
1.1.2 Phân loại dịch vụ logistics
Theo Luật thương mại năm 2005 (điều 233) và nghị định 140/2007 ND-CP quy định các dịch vụ logistics được chia thành ba nhóm cơ bản:
Nhóm 1: Các dịch vụ logistics chủ yếu, bao gồm: dịch vụ bốc xếp, dịch vụ kho bãi và lưu giữ hàng hóa, dịch vụ đại lý vận tải, dịch vụ bổ trợ như: tiếp nhận, lưu kho và quản lý thông tin liên quan, xử lý lại hàng hóa bị trả lại, hàng hóa tồn kho, hàng hóa quá hạn, lỗi mốt và tái phân phối hàng hóa đó, hoạt động cho thuê và thuê mua container.
Nhóm 2: Các dịch vụ logistics liên quan đến vận tải gồm: dịch vụ vận tải hàng hải, vận tải thủy nội địa, vận tải hàng không, vận tải đường sắt, vận tải đường bộ vận tải đường ống.
Nhóm 3: Các dịch vụ logistics khác, gồm: dịch vụ kiểm tra và phân tích kỹ thuật, dịch vụ bưu chính, dịch vụ thương mại bán buôn, dịch vụ thương mại bán lẻ, dịch vụ hỗ trợ vận tải khác
Ngoài ra, các doanh nghiệp logistics cũng phân loại dịch vụ theo 2 nhóm: nhóm dịch vụ cơ bản và nhóm dịch vụ giá trị gia tăng
Bảng 1.1 Dịch vụ logistics cơ bản và dịch vụ giá trị gia tăng
Dịch vụ cơ bản Dịch vụ giá trị gia tăng
Vận chuyển Gồm: vận chuyển đầu vào, đầu ra bằng đường thủy, đường bộ, đường sắt, hàng không.
Kho bãi Lưu trữ, quản lý mạng lưới kho hàng Cross-docking, kiểm soát hàng tồn kho
Cung cấp và duy trì hệ thống thông tin tiên tiến
Hệ thống quản lý vận chuyển, quản lý kho bãi
Thực hiện dòng logistics ngược Tái chế, trả lại khách hàng, sửa chữa các dịch vụ khác
Môi giới hải quan, tư vấn, dịch vụ cảng
(Nguồn: An Thị Thanh Nhàn và cộng sự, 2018)
1.1.3 Vai trò a Đối với nền kinh tế
Dịch vụ logistics đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả kinh tế - xã hội Logistics bao gồm chuỗi hoạt động từ sản xuất, lưu thông đến phân phối hàng hóa, có mối quan hệ chặt chẽ và tác động lẫn nhau với nền kinh tế Sự phát triển của dịch vụ logistics không chỉ thúc đẩy hoạt động thương mại mà còn góp phần vào sự phát triển chung của nền kinh tế.
Dịch vụ logistics đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế và quốc gia Trong bối cảnh toàn cầu hóa, sự cạnh tranh giữa các nền sản xuất ngày càng trở nên khốc liệt, khiến logistics trở thành một lợi thế cạnh tranh thiết yếu Logistics không chỉ hỗ trợ luồng chu chuyển kinh tế mà còn giúp phát triển chuỗi dịch vụ liên tục, từ đó thúc đẩy sự phát triển đồng bộ và nhịp nhàng của nền kinh tế.
Dịch vụ logistics đóng vai trò quan trọng trong việc tiết kiệm và giảm chi phí lưu thông, phân phối hàng hóa Chi phí vận tải là một phần không nhỏ trong giá cả hàng hóa, đặc biệt trong buôn bán quốc tế, khi mà chi phí vận tải biển có thể chiếm từ 10-15% giá FOB và 8-9% giá CIF, theo UNCTAD Đối với các quốc gia không có đường bờ biển, chi phí này có thể lên tới 40% giá trị xuất khẩu Do đó, việc hoàn thiện và hiện đại hóa dịch vụ logistics sẽ giúp giảm chi phí vận tải và các chi phí phát sinh trong quá trình lưu thông, từ đó tiết kiệm tổng chi phí.
Quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển
1.2.1 Các thành phần tham gia vào hoạt động cung ứng dịch vụ logistics đường biển
Hình 1.1 Các thành phần tham gia quá trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển
(Nguồn: Tổng hợp của tác giả)
Khách hàng, hay còn gọi là người gửi hàng, là bên bán hàng hóa và thường là chủ hàng, có nhu cầu vận chuyển hàng đến địa điểm xác định trong thời gian cụ thể Người gửi hàng chịu trách nhiệm tập hợp lô hàng, đảm bảo thời gian cung ứng, tránh hao hụt và sự cố, đồng thời trao đổi thông tin một cách kịp thời và chính xác Việc xây dựng mối quan hệ hợp tác bền vững giữa người gửi hàng và đơn vị vận tải là rất quan trọng, nhằm tạo ra lợi ích cho cả hai bên.
Người nhận hàng (Consignee) là bên yêu cầu chuyển hàng hóa đến đúng địa điểm, thời gian, số lượng và chất lượng theo thỏa thuận trong đơn đặt hàng với bên bán Họ quan tâm đến chất lượng hàng hóa, giá cước vận chuyển, thời điểm nhận hàng, an toàn hàng hóa và yêu cầu thông tin kịp thời, chính xác cùng với chứng từ hợp lệ.
Hãng tàu là các doanh nghiệp sở hữu tàu và có mối quan hệ chặt chẽ với các nhà cung cấp dịch vụ logistics đường biển Họ cung cấp phương tiện vận tải cần thiết để vận chuyển hàng hóa và cung cấp thông tin về cước phí cũng như các tuyến vận chuyển.
9 tải, … cho doanh nghiệp cung ứng dịch vụ để doanh nghiệp cung ứng dịch vụ báo lại cho khách hàng của họ.
Doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics đường biển đóng vai trò là trung gian phân phối, kết nối bên gửi hàng, bên nhận hàng và hàng vận tải Nhà môi giới chịu trách nhiệm cung cấp thông tin kịp thời về cước phí, tuyến vận tải và năng lực vận chuyển, đảm bảo quá trình cung ứng dịch vụ logistics diễn ra hiệu quả.
Chính phủ đóng vai trò quan trọng trong việc đầu tư và quản lý hạ tầng giao thông vận tải, bao gồm đường sắt, đường bộ, và các hệ thống vận chuyển khác như sân bay, bến cảng và nhà ga Sự can thiệp của chính phủ diễn ra thông qua các hình thức trực tiếp và gián tiếp, bao gồm việc ban hành luật pháp, các văn bản dưới luật, cũng như các chính sách khuyến khích hoặc hạn chế quyền sở hữu phương tiện vận tải.
Công chúng không chỉ hưởng lợi từ việc vận chuyển hàng hóa mà còn phải đối mặt với những tác động tiêu cực đến môi trường sống và an toàn xã hội, kinh tế do hoạt động giao thông vận tải gây ra.
1.2.2 Hệ thống cung ứng dịch vụ logistics đường biển
Hình 1.2 Hệ thống cung ứng dịch vụ logistics đường biển
(Nguồn: An Thị Thanh Nhàn và cộng sự, 2018)
Hệ thống cung ứng dịch vụ logistics đường biển gồm các thành phần:
Tổ chức nội bộ của doanh nghiệp, bao gồm cấu trúc phòng ban và các mối quan hệ quản lý, đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ logistics đường biển Các phòng ban này không chỉ phát triển mà còn kiểm soát chất lượng dịch vụ cung ứng, đảm bảo hiệu quả trong quá trình cung cấp dịch vụ logistics đường biển.
Cơ sở vật chất trong doanh nghiệp logistics đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp dịch vụ logistics đường biển, ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng, hiệu quả và uy tín của doanh nghiệp Các yếu tố cơ sở vật chất bao gồm phương tiện vận tải, bốc dỡ, kho bãi, mạng lưới hạ tầng và thiết bị CNTT Bên cạnh đó, văn phòng giao dịch, hệ thống giấy tờ và trang phục nhân viên cũng là những thành phần không thể thiếu trong cơ sở vật chất của doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics.
Nhân viên giao tiếp dịch vụ logistics đường biển đóng vai trò quan trọng trong việc ký kết hợp đồng và cung cấp dịch vụ cho khách hàng Họ không chỉ ảnh hưởng đến sự hài lòng của khách hàng mà còn góp phần xây dựng uy tín cho doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics đường biển.
Các dịch vụ logistics đường biển bao gồm gửi hàng hóa xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng nguyên container (FCL), vận chuyển hàng lẻ (LCL), giao nhận hàng tại nơi và môi giới bảo hiểm hàng hóa Chất lượng và cấu trúc dịch vụ logistics đường biển ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình cung ứng dịch vụ của doanh nghiệp, từ đó phản ánh năng lực và trình độ quản lý của họ trong lĩnh vực này.
Doanh nghiệp khách hàng là những đơn vị sử dụng dịch vụ logistics đường biển, chủ yếu gồm các doanh nghiệp trong nước và chi nhánh nước ngoài tại Việt Nam Họ đóng vai trò quan trọng trong hệ thống cung ứng dịch vụ logistics, ảnh hưởng đến sự điều chỉnh dịch vụ của nhà cung cấp Ý kiến của khách hàng về chất lượng dịch vụ và quy trình cung ứng không chỉ quyết định uy tín mà còn xây dựng lòng tin đối với doanh nghiệp logistics đường biển.
Hệ thống cung ứng dịch vụ logistics đường biển hoạt động hiệu quả nhờ vào sự tương tác chặt chẽ giữa các thành phần Do đó, doanh nghiệp logistics cần kiểm soát toàn diện từ tổ chức nội bộ đến khách hàng, nhằm đảm bảo quá trình cung ứng dịch vụ diễn ra trơn tru và cung cấp cho khách hàng chất lượng dịch vụ tốt nhất.
1.2.3 Quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển
Quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển của doanh nghiệp cung ứng dịch vụ gồm 6 bước:
Bước 1: Báo giá, ký hợp đồng
Khi khách hàng có nhu cầu vận chuyển hàng hóa, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics đường biển sẽ liên hệ với các hãng tàu để xin báo giá Sau đó, doanh nghiệp sẽ thực hiện báo giá và thông báo chi phí dịch vụ, đồng thời thu thập thông tin cần thiết.
Khách hàng cung cấp 11 thông tin quan trọng về hàng hóa, bao gồm kích thước, trọng lượng, nhóm hàng, thời gian và khoảng cách vận chuyển Sau khi xác nhận các thông tin này, doanh nghiệp sẽ tiến hành đàm phán và thỏa thuận hợp đồng, sau đó ký kết hợp đồng cung ứng dịch vụ logistics đường biển chính thức với khách hàng.
Sau khi hợp đồng được ký kết, công ty cung cấp dịch vụ logistics đường biển sẽ thực hiện việc nhận thanh toán từ khách hàng theo các điều kiện và điều khoản đã thống nhất, đảm bảo đúng thời hạn ghi trong hợp đồng.
Hình 1.3 Quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển
(Nguồn: Tổng hợp của tác giả) Bước 2: Nhận hàng từ khách hàng; đóng gói bao bì; ghi ký mã hiệu
Các yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động cung ứng dịch vụ logistics
Sự phát triển của nền kinh tế và các xu thế toàn cầu đã tác động mạnh mẽ đến nhu cầu thị trường, đặc biệt là trong lĩnh vực dịch vụ logistics Cạnh tranh giữa các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics ngày càng gia tăng, buộc họ phải đáp ứng nhanh chóng và hiệu quả nhu cầu của khách hàng Những doanh nghiệp không đủ uy tín hoặc không kịp thời thích ứng với yêu cầu của nền kinh tế sẽ dễ dàng bị loại bỏ Do đó, các doanh nghiệp logistics cần liên tục cập nhật thông tin, đổi mới và hoàn thiện dịch vụ để tối ưu hóa sự hài lòng của khách hàng.
Tất cả các hoạt động cung ứng dịch vụ logistics của doanh nghiệp đều phải tuân thủ các chính sách và quyết định trong hệ thống pháp luật của nhà nước cũng như các thông lệ quốc tế Môi trường chính sách-pháp luật đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy và ngăn chặn hoạt động logistics Do đó, các doanh nghiệp cần liên tục cập nhật những thay đổi trong luật pháp, cả trong nước và quốc tế, để đảm bảo hoạt động logistics diễn ra suôn sẻ, giúp khách hàng tìm ra các giải pháp phù hợp và đảm bảo hàng hóa được thông quan và giao đến tay khách hàng đúng hạn.
Văn hóa và xã hội đóng vai trò quan trọng trong môi trường kinh doanh, hình thành các chuẩn mực niềm tin, giá trị và thái độ của con người Những yếu tố này ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả hoạt động cung ứng dịch vụ logistics của các doanh nghiệp Văn hóa-xã hội tác động đến quan điểm và niềm tin của khách hàng cũng như đối tác về sản phẩm và dịch vụ mà doanh nghiệp cung cấp Do đó, các doanh nghiệp logistics cần liên tục cải thiện quy trình cung ứng dịch vụ để duy trì niềm tin và giữ chân khách hàng.
Sự phát triển của khoa học công nghệ đã tác động mạnh mẽ đến hiệu quả kinh doanh dịch vụ logistics, giúp tối thiểu hóa chi phí và tối đa hóa lợi nhuận cho doanh nghiệp Các ứng dụng công nghệ không chỉ hạn chế rủi ro trong quá trình cung ứng dịch vụ logistics mà còn tối ưu hóa quy trình hoạt động, nâng cao hiệu suất làm việc.
1.3.2 Môi trường ngành a Khách hàng
Khách hàng đóng vai trò quan trọng trong việc ảnh hưởng đến hoạt động cung ứng dịch vụ logistics của doanh nghiệp, đồng thời quyết định chất lượng dịch vụ mà doanh nghiệp cung cấp.
Để tăng doanh thu cho doanh nghiệp, việc đáp ứng nhu cầu của khách hàng trong lĩnh vực logistics là rất quan trọng Các doanh nghiệp cần liên tục cải thiện và nâng cao chất lượng dịch vụ, đồng thời đa dạng hóa các sản phẩm dịch vụ để phục vụ tốt nhất cho khách hàng.
Nhà cung cấp đóng vai trò then chốt trong hoạt động logistics của doanh nghiệp, giúp thực hiện hợp đồng một cách hiệu quả và nâng cao uy tín Do đó, việc lựa chọn nhà cung cấp cần được thực hiện cẩn thận và kiểm soát chặt chẽ để tìm ra những đối tác tốt nhất, bảo vệ danh tiếng doanh nghiệp và đáp ứng yêu cầu của khách hàng.
Trong bối cảnh hội nhập kinh tế toàn cầu và nền kinh tế suy thoái, các doanh nghiệp logistics đang phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt về chi phí, giá dịch vụ và sự đa dạng hóa sản phẩm Để tồn tại và phát triển, các doanh nghiệp cần tiến hành phân tích kỹ lưỡng đối thủ cạnh tranh nhằm xây dựng chiến lược kinh doanh hiệu quả.
Giới thiệu về công ty TNHH An Lợi
2.1.1 Quá trình hình thành, phát triển
Hình 2.1: Logo Công ty TNHH An Lợi
(Nguồn: Công ty TNHH An Lợi)
Công ty TNHH An Lợi, được thành lập vào tháng 4 năm 2002, hiện có văn phòng đại diện tại số 12 Nguyễn Thượng Hiền, phường Nguyễn Du, Quận Hai Bà Trưng, thành phố Hà Nội.
Hà Nội có văn phòng giao dịch tại tầng 2, 27A2 Green Star Building, Số 232 Phạm Văn Đồng, quận Bắc Từ Liêm Sau gần 15 năm hoạt động trong lĩnh vực logistics và Freight Forwarding, công ty đã gặt hái nhiều thành công với cơ sở trang thiết bị hiện đại, đội ngũ nhân sự chuyên môn cao và năng lực tài chính vững mạnh.
Công ty TNHH An Lợi là đối tác chiến lược của RAIZA EXPRESS CORPORATION JAPAN tại Việt Nam và hợp tác với nhiều công ty lớn như Canon và Brother Trong lĩnh vực Freight Forwarding, An Lợi là đại lý hàng hóa chính thức của các hãng hàng không lớn và nhiều hãng tàu biển uy tín Ngoài ra, từ năm 2011, An Lợi đã được Tổng cục Hải quan cấp chứng nhận hoạt động như một Đại lý hải quan, khẳng định chuyên môn và uy tín trong lĩnh vực khai báo hải quan.
2.1.2 Ngành nghề lĩnh vực, sản phẩm kinh doanh chính
Công ty TNHH An Lợi cung cấp đa dạng dịch vụ nhằm đáp ứng nhu cầu khách hàng, bao gồm hoạt động hỗ trợ giao nhận vận tải như dịch vụ đại lý, logistics, và khai báo hải quan Ngoài ra, công ty còn cung cấp kho bãi, lưu giữ hàng hóa, và vận tải hàng hóa bằng đường bộ, hàng không, và đường thủy Dù có nhiều sản phẩm dịch vụ, An Lợi tập trung mạnh vào vận tải hàng hóa hàng không nhờ vào kinh nghiệm của đội ngũ nhân viên và điều kiện doanh nghiệp.
Công ty TNHH An Lợi cung cấp ba loại hình dịch vụ chính, bao gồm 17 đường thủy và dịch vụ hải quan, nhằm đáp ứng nhu cầu kinh doanh khách hàng Những dịch vụ này không chỉ đảm bảo hiệu quả vận chuyển mà còn tối ưu hóa quy trình thông quan, mang lại lợi ích lớn cho doanh nghiệp.
Bảng 2.1 Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh chính của công ty TNHH An Lợi
Tên ngành Mã ngành nghề kinh doanh
Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến giao nhận vận tải (Dịch vụ đại lý, giao nhận vận chuyển;
Logistics bao gồm các dịch vụ hỗ trợ liên quan đến vận tải chưa được phân loại, như dịch vụ khai báo hải quan và dịch vụ đăng ký xin giấy phép xuất nhập khẩu Những dịch vụ này đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa quy trình vận chuyển hàng hóa và đảm bảo tuân thủ các quy định pháp lý.
Kho bãi và lưu giữ hàng hóa 5210
Vận tải hàng hóa bằng đường bộ 4933
Vận tải hàng hóa hàng không 5120
Vận tải hàng hóa bằng đường thủy 5012
Công ty TNHH An Lợi cung cấp dịch vụ vận tải hàng hóa hàng không chuyên nghiệp, là đại lý của nhiều hãng hàng không lớn với các chuyến bay đến và đi từ Hà Nội Chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ vận chuyển quốc tế uy tín, đáp ứng đầy đủ yêu cầu của khách hàng thông qua các giải pháp vận chuyển đa phương thức, dịch vụ giao nhận đa dạng và lịch bay linh hoạt.
Công ty An Lợi chuyên cung cấp dịch vụ vận tải hàng hóa bằng đường biển, hợp tác với các hãng tàu biển uy tín toàn cầu Chúng tôi cam kết mang đến cho khách hàng dịch vụ vận chuyển chuyên nghiệp với lịch tàu ổn định, giúp giảm thiểu rủi ro trong quá trình vận chuyển.
Công ty An Lợi chuyên cung cấp dịch vụ thủ tục Hải quan, mang đến cho khách hàng những thông tin cập nhật nhất về các chương trình Hải quan Dịch vụ của chúng tôi giúp tiết kiệm thời gian và chi phí trong quá trình khai báo Hải quan, thông quan, và xin các giấy phép cần thiết như giấy chứng nhận xuất xứ (C/O) và giấy chứng nhận kiểm dịch.
2.1.3 Cơ cấu tổ chức của công ty TNHH An Lợi
Hình 2.2: Sơ đồ cơ cấu tổ chức quản lý công ty TNHH An Lợi
(Nguồn: Công ty TNHH An Lợi)
Công ty TNHH An Lợi là một doanh nghiệp vừa và nhỏ với cơ cấu tổ chức gọn nhẹ, bao gồm năm phòng ban: Hành chính - Nhân sự, Tài chính - Kế toán, Logistics, Dịch vụ Hải quan và Hỗ trợ Kinh doanh Mỗi phòng ban được quản lý bởi một trưởng phòng và một phó phòng, đảm nhiệm các nhiệm vụ khác nhau trong hoạt động kinh doanh Phòng Hành chính - Nhân sự quản lý nhân sự, hành chính và các vấn đề pháp lý; phòng Tài chính - Kế toán tổ chức hệ thống kế toán và quy trình hạch toán; phòng Logistics tìm kiếm khách hàng và thiết lập quan hệ hợp tác; phòng Hỗ trợ Kinh doanh hỗ trợ hoạt động của phòng Logistics; và phòng Dịch vụ thực hiện thủ tục thông quan hàng hóa Ban giám đốc chỉ đạo và điều hành các phòng ban phối hợp để đảm bảo hiệu quả trong hoạt động cung ứng dịch vụ.
2.1.4 Kết quả kinh doanh của công ty TNHH An Lợi từ năm 2020- 2022
Bảng 2.2: Kết quả kinh doanh của Công ty TNHH An Lợi giai đoạn 2020-2022 Đơn vị tính: triệu đồng Năm
Doanh thu cung ứng dịch vụ
Doanh thu từ hoạt động tài chính
19 doanh nghiệp Chi phí thuế TNDN
(Nguồn: Công ty TNHH An Lợi)
Theo bảng số liệu 2.2, doanh thu và lợi nhuận của doanh nghiệp trong giai đoạn 2020-2022 có xu hướng tăng trưởng ổn định, mặc dù chịu ảnh hưởng từ dịch Covid trong giai đoạn 2020-2021.
Doanh thu của công ty TNHH An Lợi đã tăng ổn định trong 3 năm qua, với doanh thu cung cấp dịch vụ tăng từ gần 117 tỷ đồng năm 2020 lên hơn 134 tỷ đồng năm 2021, tương ứng với mức tăng gần 18 tỷ đồng, gấp 1,16 lần so với năm 2020 nhờ vào sự tăng cao của giá dịch vụ cước biển, cước hàng không và các loại phí vận tải khác Đến năm 2022, doanh thu cung cấp dịch vụ tiếp tục tăng lên gần 143 tỷ đồng, tăng hơn 26 tỷ đồng, gấp gần 1,3 lần so với năm 2020 Tổng doanh thu của công ty cũng tăng qua từng năm, cho thấy sự phát triển mạnh mẽ của các dịch vụ logistics trong bối cảnh đại dịch và quá trình bình thường hóa.
Trong giai đoạn đại dịch 2020-2021, lợi nhuận của doanh nghiệp có xu hướng tăng, nhưng đến năm 2022, khi nền kinh tế bắt đầu suy thoái, lợi nhuận lại giảm Mặc dù doanh thu từ các hoạt động kinh doanh tăng, nhưng lợi nhuận năm 2022 giảm hơn 4,5 tỷ đồng so với năm 2020 và giảm gần 600 triệu đồng so với năm 2021 Nguyên nhân chủ yếu là do chi phí quản lý doanh nghiệp tăng gấp 1,2 lần so với năm 2020 Tổng lợi nhuận kế toán trước thuế năm 2022 mặc dù tăng nhẹ so với năm 2020 nhưng lại giảm so với năm 2021.
Kinh tế suy thoái đã dẫn đến sự gia tăng đáng kể trong chi phí quản lý doanh nghiệp, với mức tăng gần 1,2 lần so với năm 2020 và 1,04 lần so với năm 2021 Công ty TNHH An Lợi dự đoán sẽ duy trì doanh thu và lợi nhuận trong bối cảnh này, đồng thời tìm cách giảm chi phí quản lý Do đó, doanh nghiệp cần triển khai các giải pháp hiệu quả để tối thiểu hóa chi phí và tối đa hóa lợi nhuận.
Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động cung ứng dịch vụ logistics đường biển tại công ty TNHH An Lợi
2.2.1 Ảnh hưởng của môi trường vĩ mô a Môi trường kinh tế
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu ảm đạm và nhiều bất ổn, nền kinh tế Việt Nam năm 2023 phải đối mặt với nhiều thách thức từ cả yếu tố bên trong và bên ngoài Tình hình này đã tác động mạnh mẽ đến toàn bộ doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics đường biển.
Tình trạng suy thoái kinh tế đã làm giảm sức tiêu dùng dịch vụ logistics đường biển, dẫn đến dư cung trên thị trường và ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của công ty TNHH An Lợi và toàn ngành Điều này đã làm tăng mức độ cạnh tranh giữa An Lợi và các doanh nghiệp khác trong ngành Để nâng cao năng lực cạnh tranh, công ty cần cải thiện khả năng cung ứng dịch vụ logistics đường biển, phát triển đa dạng các gói dịch vụ và hoàn thiện quy trình cung ứng.
Môi trường văn hóa-xã hội đóng vai trò quan trọng trong hiệu quả cung ứng dịch vụ logistics đường biển của công ty TNHH An Lợi, ảnh hưởng đến niềm tin, thái độ và giá trị của cá nhân Điều này tác động trực tiếp đến cách nhìn nhận của khách hàng và đối tác về công ty cũng như dịch vụ mà doanh nghiệp cung cấp Để duy trì niềm tin và giữ chân khách hàng, công ty cần tuân thủ các nguyên tắc hoạt động và không ngừng cải tiến sản phẩm dịch vụ, đảm bảo mang lại giá trị cao nhất cho khách hàng và đối tác.
Các chính sách và pháp luật chi phối hoạt động cung ứng dịch vụ logistics, đặc biệt là logistics đường biển của công ty TNHH An Lợi Hệ thống pháp luật và các quyết định của nhà nước, cùng với các thông lệ quốc tế, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của công ty Những yếu tố này không chỉ thúc đẩy mà còn có thể ngăn chặn hoạt động logistics đường biển của doanh nghiệp Do đó, công ty TNHH An Lợi cần nắm vững và cập nhật liên tục các chính sách, thông tư và nghị định liên quan để đảm bảo quá trình cung ứng dịch vụ diễn ra thuận lợi và hoàn thành đơn hàng đúng hạn.
Sự phát triển công nghệ đã tác động mạnh mẽ đến hiệu quả hoạt động cung ứng dịch vụ logistics của các doanh nghiệp, trong đó có công ty An Lợi Công ty đã áp dụng công nghệ hiện đại vào dịch vụ logistics đường biển, bao gồm việc sử dụng phần mềm khai hải quan điện tử VNACCS và phần mềm ePort, eDO, giúp giảm thời gian và chi phí giao dịch Hơn nữa, An Lợi còn triển khai kho thông minh trong hệ thống kho bãi, nhằm tối ưu hóa hoạt động logistics của doanh nghiệp.
Quá trình lưu kho và lưu bãi trước khi thông quan hàng hóa là rất quan trọng, bao gồm 21 bước cần thực hiện Những quy trình này giúp tối ưu hóa hoạt động cung ứng dịch vụ logistics đường biển, từ đó nâng cao hiệu quả cho công ty TNHH An Lợi Môi trường công nghệ hiện đại đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện quy trình này.
2.2.2 Ảnh hưởng của môi trường ngành a Khách hàng
Khách hàng đóng vai trò quan trọng trong hoạt động cung ứng và chất lượng dịch vụ logistics đường biển của công ty TNHH An Lợi, góp phần tạo ra doanh thu cho doanh nghiệp Ý kiến và trải nghiệm của khách hàng giúp công ty hoàn thiện và nâng cao dịch vụ, vì vậy An Lợi chú trọng nâng cao trình độ nghiệp vụ của nhân viên để đảm bảo cung cấp dịch vụ tốt nhất, mang lại sự hài lòng và giá trị cao cho khách hàng, đồng thời giữ vững uy tín Một số khách hàng tiêu biểu của công ty bao gồm Canon Việt Nam, Brother Việt Nam và Hitachi Việt Nam.
Nhà cung cấp đóng vai trò quan trọng trong hoạt động cung ứng dịch vụ logistics đường biển của công ty TNHH An Lợi, ảnh hưởng trực tiếp đến uy tín và sự tin tưởng của khách hàng Một nhà cung cấp uy tín không chỉ đảm bảo quá trình giao hàng diễn ra suôn sẻ và đúng hạn, mà còn góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ của công ty Do đó, việc lựa chọn nhà cung cấp đáng tin cậy là một quy trình quan trọng, được thực hiện qua nhiều bước và tiêu chí riêng biệt tại công ty TNHH An Lợi.
An Lợi là một trong những hãng tàu lớn và uy tín, đáp ứng đầy đủ các tiêu chí mà doanh nghiệp yêu cầu, đồng thời cung cấp giá cả hợp lý.
Trong bối cảnh kinh tế biến động và suy thoái, mức độ cạnh tranh trong ngành logistics đường biển gia tăng Các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ đang đối mặt với nhiều đối thủ có dịch vụ đa dạng và giá cả cạnh tranh hơn, điều này ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động cung ứng dịch vụ của công ty TNHH.
Công ty TNHH An Lợi đang đối mặt với sự giảm sút số lượng khách hàng sử dụng dịch vụ, vì vậy cần nâng cao năng lực cạnh tranh bằng cách đa dạng hóa sản phẩm dịch vụ và cải thiện quy trình cung ứng Để đạt được điều này, công ty cũng cần phân tích kỹ lưỡng đối thủ cạnh tranh và xây dựng chiến lược kinh doanh hiệu quả nhằm thu hút khách hàng hơn.
2.3 Thực trạng hoạt động cung ứng dịch vụ logistics đường biển tại công ty TNHH
2.3.1 Các thành phần tham gia vào hoạt động cung ứng dịch vụ logistics đường biển tại công ty TNHH An Lợi
Hoạt động cung ứng dịch vụ logistics đường biển của công ty TNHH An Lợi bao gồm ba thành phần chính: khách hàng (người gửi và người nhận), công ty TNHH An Lợi và hãng tàu (nhà cung cấp) Bên cạnh đó, chính phủ và công chúng cũng có ảnh hưởng lớn đến hoạt động logistics đường biển của doanh nghiệp.
Hình 2.3 Các thành phần tham gia quá trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển của công ty TNHH An Lợi
(Nguồn: Tổng hợp của tác giả)
Bảng 2.3 Khách hàng của công ty TNHH An Lợi
Khách hàng Mặt hàng Thị trường
Công ty TNHH công nghệ
Brother Việt Nam Máy in Mỹ, EU
Công ty TNHH ABB Việt
Thiết bị chuyển mạch, trạm biến áp nhỏ
Nhật Bản, khu vực Châu Á Thái Bình Dương, …
Công ty TNHH điện tử
Linh kiện và thiết bị máy in, linh kiện và thiết bị máy ảnh
Khách hàng của công ty TNHH An Lợi bao gồm cá nhân và doanh nghiệp có nhu cầu gửi hàng hóa Họ thường là bên bán hàng và là chủ hàng, cần thuê dịch vụ logistics đường biển của công ty TNHH An Lợi để vận chuyển hàng hóa hiệu quả.
Công ty An Lợi đảm nhận việc vận chuyển 23 hàng hóa đến địa điểm xác định trong thời gian quy định Người gửi có trách nhiệm tập hợp hàng hóa, đảm bảo thời gian giao hàng và ngăn ngừa hao hụt cũng như sự cố trước khi chuyển giao cho An Lợi Họ cũng cần cung cấp thông tin kịp thời và chính xác để hỗ trợ dịch vụ Một số khách hàng tiêu biểu của An Lợi bao gồm công ty TNHH công nghệ Brother Việt Nam và công ty TNHH điện tử Canon Việt Nam, thường có nhu cầu vận chuyển hàng hóa đến các thị trường như Mỹ, EU và khu vực châu Á Thông tin chi tiết được trình bày trong bảng 2.3.
Công ty TNHH An Lợi chuyên cung cấp dịch vụ logistics đường biển từ cảng Hải Phòng, Việt Nam đến các thị trường lớn tại châu Á như Nhật Bản (cảng Tokyo), Malaysia (cảng Port Klang, Penang), cũng như thị trường Mỹ (cảng Seattle, cảng Los Angeles) và thị trường EU.
Kết luận về thực trạng hoạt động cung ứng dịch vụ logistics đường biển tại công ty TNHH An Lợi
Sau nhiều năm hoạt động, công ty TNHH An Lợi đã gặt hái thành công đáng kể trong lĩnh vực cung ứng dịch vụ logistics đường biển, khẳng định vị thế của mình trong ngành.
Hoạt động cung ứng dịch vụ logistics đường biển của công ty TNHH An Lợi đã mang lại doanh thu hơn 50 tỷ đồng trong năm 2022, khẳng định vị thế hàng đầu trong ngành Mặc dù không đa dạng dịch vụ như nhiều doanh nghiệp khác, công ty vẫn thu hút được sự tin tưởng từ các đối tác lớn nhờ vào đội ngũ nhân lực giàu kinh nghiệm và uy tín vững chắc.
Công ty An Lợi đã tối ưu hóa quy trình lưu kho và vận chuyển hàng hóa, giúp giảm thời gian cung ứng và chi phí trong dịch vụ logistics đường biển Việc ứng dụng các thiết bị hiện đại như hệ thống bảo vệ 24/24, thiết bị chiếu sáng, thông gió đạt tiêu chuẩn GSP, xe forklift và xe cẩu tự hành đã góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động.
2.4.2 Tồn tại và nguyên nhân
Công ty TNHH An Lợi đang đối mặt với thách thức trong việc cung cấp dịch vụ logistics đường biển đa dạng, điều này làm giảm khả năng cạnh tranh và hạn chế khả năng mở rộng thị trường Việc thiếu các dịch vụ phong phú khiến doanh nghiệp khó đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng, từ đó ảnh hưởng đến doanh thu Hơn nữa, công ty cũng gặp khó khăn trong việc ứng dụng công nghệ hiện đại vào quy trình vận chuyển và quản lý kho bãi, dẫn đến việc chưa tối ưu hóa hiệu quả vận chuyển hàng hóa.
Ngành dịch vụ logistics đường biển đang đối mặt với áp lực từ sự biến động giá cước vận chuyển hàng hóa trên thị trường quốc tế Các yếu tố như khối lượng hàng hóa, cung và cầu, chi phí nhiên liệu, cùng với các yếu tố kinh tế toàn cầu, đều có thể gây ra sự thay đổi lớn trong giá cước Điều này tạo ra thách thức cho công ty An Lợi trong việc dự báo và quản lý giá cước, ảnh hưởng trực tiếp đến doanh thu của doanh nghiệp.
33 giảm lợi nhuận và làm tăng áp lực cạnh tranh của công ty trong lĩnh vực cung ứng dịch vụ logistics đường biển
Quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển của công ty TNHH An Lợi thiếu linh hoạt, gây khó khăn trong việc thích ứng với các thay đổi về lịch trình tàu và yêu cầu phát sinh từ khách hàng Sự cứng nhắc trong thiết kế quy trình và thủ tục khiến công ty gặp khó khăn trong việc thực hiện hợp đồng và đáp ứng nhanh chóng Thêm vào đó, nhân viên cấp dưới không có đủ quyền hạn để quyết định trong tình huống khẩn cấp, dẫn đến sự chậm trễ trong việc phục vụ khách hàng.
Định hướng hoàn thiện quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển tại công ty TNHH An Lợi
3.1.1 Dự báo các thay đổi của môi trường, thị trường kinh doanh dịch vụ logistics đường biển
Vào năm 2023, giá cước vận tải container đường biển và giá cước thuê tàu đã giảm mạnh, trở lại mức gần với thời điểm trước đại dịch Covid-19 và có dấu hiệu chững lại Theo đánh giá của Yuanta Securities Vietnam (YSVN), nhiều yếu tố đang hỗ trợ giá cước vận tải và giá cước thuê tàu, dự báo sẽ phục hồi vào cuối năm 2023 và trong năm 2024 Nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường biển dự kiến sẽ tăng mạnh do nền kinh tế thế giới hồi phục và lạm phát hạ nhiệt, cho thấy giá cước vận tải và giá cước thuê tàu có khả năng sẽ tăng trong thời gian tới.
Sự phát triển của thương mại điện tử và công nghệ đã tạo ra nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng cao, đặc biệt là lô hàng lẻ qua đường biển Các nền tảng thương mại điện tử và mô hình kinh doanh trực tuyến thúc đẩy nhu cầu này để phục vụ người tiêu dùng Hơn nữa, ứng dụng công nghệ như blockchain, AI và IoT trong logistics đường biển giúp tối ưu hóa quy trình vận chuyển, nâng cao hiệu quả và giảm chi phí Dự báo, nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường biển sẽ tiếp tục gia tăng trong những năm tới.
Biến đổi khí hậu đang trở thành mối đe dọa nghiêm trọng đối với ngành dịch vụ logistics đường biển, với những tác động không thể dự đoán như sự gia tăng mực nước biển và thời tiết cực đoan Những yếu tố này có thể ảnh hưởng đến tuyến đường vận chuyển và cơ sở hạ tầng cảng biển Để đối phó, các doanh nghiệp logistics đường biển cần giảm thiểu phát thải khí nhà kính bằng cách sử dụng nguyên liệu sạch và tối ưu hóa quy trình vận tải cũng như kho bãi Nhiều doanh nghiệp trong ngành đã bắt đầu thực hiện các biện pháp này nhằm bảo vệ môi trường và duy trì hiệu quả hoạt động.
Xu hướng "xanh hóa" nhằm giảm thiểu tác nhân gây biến đổi khí hậu và hạn chế rủi ro từ những biến đổi này Mặc dù "xanh hóa" làm tăng tiêu chuẩn cho hàng hóa và chi phí hoạt động của doanh nghiệp, nhưng để phát triển chuỗi cung ứng bền vững, lĩnh vực logistics đường biển sẽ tiếp tục được quy hoạch và phát triển theo xu hướng này đến năm 2030, với tầm nhìn đến năm 2050.
3.1.2 Định hướng phát triển hoạt động cung ứng dịch vụ logistics đường biển tại công ty TNHH An Lợi
Công ty TNHH An Lợi, với 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cung ứng dịch vụ logistics đường biển, đã gặt hái nhiều thành công nổi bật và tạo ra nhiều cơ hội cho sự phát triển bền vững trong ngành.
Công ty An Lợi đang đối mặt với nhiều thách thức từ cả bên ngoài lẫn bên trong doanh nghiệp Để nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh, ban lãnh đạo đã đề ra một số phương hướng phát triển trong thời gian tới.
Công ty An Lợi đang có kế hoạch mở rộng dịch vụ logistics đường biển ra khu vực miền Nam và miền Trung, đồng thời mở rộng thị trường chính sang Úc và Bắc Mỹ Điều này nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng và gia tăng doanh thu thông qua việc xử lý nhiều đơn hàng đi đến các quốc gia khác nhau.
Công ty tập trung vào việc phát triển cơ chế giá hợp lý thông qua nghiên cứu thị trường cung ứng dịch vụ logistics đường biển Mục tiêu là nâng cao khả năng cạnh tranh về giá, chính sách ưu đãi và năng lực tổng thể của doanh nghiệp, từ đó thu hút thêm đối tác và khách hàng mới.
Công ty khuyến khích nhân viên tham gia các khóa học nâng cao nghiệp vụ chuyên môn và ngoại ngữ Việc này không chỉ nâng cao chất lượng dịch vụ mà còn góp phần tăng cường uy tín và doanh thu cho doanh nghiệp.
Công ty An Lợi đang có kế hoạch mở rộng đầu tư vào hệ thống văn phòng chi nhánh và văn phòng giao dịch, cùng với việc phát triển hệ thống kho bãi và nâng cấp thiết bị vận tải như xe tải và xe chuyên dùng Bên cạnh đó, công ty cũng sẽ trang bị máy móc hiện đại như xe forklift, xe nâng và xe cẩu tự hành Mục tiêu của những đầu tư này là mở rộng thị trường và đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng tại miền Nam và miền Trung.
Công ty An Lợi đã xây dựng chiến lược kinh doanh ngắn hạn trong lĩnh vực cung ứng dịch vụ logistics đường biển cho giai đoạn 2023-2025, nhằm tạo tiền đề cho mục tiêu dài hạn Trong những năm tới, An Lợi sẽ tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ, tối thiểu hóa chi phí và tối đa hóa lợi nhuận, đồng thời mở rộng thị trường cung ứng Mục tiêu dài hạn của công ty là nâng cao uy tín và năng lực cạnh tranh trong ngành.
Đề xuất giải pháp hoàn thiện quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển tại công ty TNHH An Lợi
3.2.1 Đề xuất giải pháp hoàn thiện hệ thống cung ứng dịch vụ logistics đường biển của công ty TNHH An Lợi
Dựa trên những tồn tại và hạn chế trong hoạt động cung ứng dịch vụ logistics đường biển của công ty TNHH An Lợi, bài viết đề xuất một số giải pháp nhằm cải thiện và hoàn thiện hệ thống cung ứng dịch vụ của công ty.
Công ty An Lợi cần đa dạng hóa dịch vụ logistics đường biển để nâng cao khả năng cạnh tranh và đáp ứng nhu cầu ngày càng phong phú của khách hàng Độ đa dạng trong sản phẩm dịch vụ logistics không chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến sự gia tăng hay giảm sút nhu cầu sử dụng dịch vụ mà còn tạo ra nhiều lựa chọn cho khách hàng Việc này giúp An Lợi tối ưu hóa sự hài lòng của khách hàng và phát triển bền vững trong thị trường logistics.
36 logistics đường biển sẽ mang lại lợi thế cạnh tranh cho công ty An Lợi, nâng cao năng lực cạnh tranh trong ngành cung ứng dịch vụ Điều này giúp doanh nghiệp thích ứng với các xu hướng và thị trường mới Hơn nữa, việc đa dạng hóa sản phẩm dịch vụ sẽ giúp An Lợi đáp ứng nhu cầu của khách hàng ở nhiều thị trường khác nhau, từ đó mở rộng thị trường cung ứng và tăng doanh thu.
Công ty An Lợi cần nâng cấp trang thiết bị hiện đại cho kho và vận tải, bao gồm xe cẩu tự hành, xe forklift và xe chuyên dụng, đồng thời cải tiến các thiết bị hiện có để đáp ứng tốt hơn nhu cầu khách hàng Bên cạnh đó, việc áp dụng công nghệ thông qua hệ thống quản lý vận tải (TMS) và hệ thống quản lý kho bãi (WMS) sẽ giúp tối ưu hóa quy trình vận chuyển, nâng cao hiệu quả quản lý kho, tiết kiệm chi phí và cải thiện chất lượng dịch vụ logistics đường biển cho doanh nghiệp.
Công ty An Lợi cần tăng cường đào tạo để nâng cao trình độ nghiệp vụ cho nhân viên văn phòng và nhân viên tác nghiệp hiện trường, nhằm cải thiện hiệu quả hoạt động cung ứng dịch vụ logistics và giảm thiểu rủi ro Đồng thời, công ty cũng nên hỗ trợ nhân viên tham gia các khóa học về giao tiếp và chăm sóc khách hàng, từ đó nâng cao chất lượng dịch vụ và tăng sự hài lòng của khách hàng, góp phần nâng cao uy tín cho doanh nghiệp.
Công ty An Lợi cần tăng cường dự báo xu hướng và thay đổi trong môi trường kinh doanh dịch vụ logistics đường biển, đặc biệt trong bối cảnh suy thoái kinh tế và biến động giá cước vận chuyển cùng chi phí nhiên liệu Những yếu tố này đã làm giảm doanh thu và tạo áp lực cạnh tranh cho công ty Việc dự báo kịp thời sẽ giúp An Lợi nhận diện rủi ro và đưa ra giải pháp khắc phục, từ đó hạn chế tác động tiêu cực đến hoạt động kinh doanh.
3.2.2 Đề xuất giải pháp hoàn thiện quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển của công ty TNHH An Lợi
Đề tài này không chỉ đưa ra các giải pháp nhằm cải thiện hệ thống cung ứng dịch vụ logistics đường biển, mà còn tập trung vào việc hoàn thiện quy trình cung ứng dịch vụ logistics của công ty An Lợi.
Quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển của công ty An Lợi cần được tái thiết kế để tăng cường tính linh hoạt trước những thay đổi về lịch trình tàu và yêu cầu phát sinh từ khách hàng Việc áp dụng giải pháp công nghệ số nhằm tự động hóa một phần quy trình sẽ nâng cao khả năng truy cập và phân tích dữ liệu, đồng thời kết nối các thành phần trong chuỗi cung ứng Chẳng hạn, việc sử dụng hệ thống quản lý vận tải (TMS) trong bước vận chuyển và lưu kho sẽ góp phần cải thiện hiệu quả hoạt động.
37 bãi nhằm theo dõi và kiểm soát quá trình vận chuyển hàng hóa giúp tiết kiệm thời gian và chi phí Công ty An Lợi cần tăng cường hợp tác với các hãng tàu uy tín để linh hoạt điều chỉnh lịch trình và đáp ứng nhu cầu khách hàng.
Công ty An Lợi cần cung cấp quyền hạn và đào tạo nâng cao cho nhân viên để họ có thể ra quyết định kịp thời trong tình huống khẩn cấp và khi có sự thay đổi ảnh hưởng đến việc đáp ứng yêu cầu khách hàng Nhân viên cũng cần nắm vững quy trình cung ứng dịch vụ và các yêu cầu đối với hàng hóa đặc biệt để đảm bảo việc đóng gói, bảo quản và vận chuyển hàng hóa đúng quy định, giữ chất lượng trong suốt quá trình Hơn nữa, An Lợi cần đào tạo nhân viên sử dụng thành thạo các phần mềm và hệ thống quản lý để tối ưu hóa hiệu quả trong hoạt động cung ứng dịch vụ logistics đường biển.
Công ty An Lợi cần nâng cao quy trình tiếp nhận thông tin và xử lý yêu cầu khách hàng trong bước đầu của dịch vụ Việc áp dụng phần mềm quản lý khách hàng (CRM) sẽ giúp quản lý thông tin hiệu quả hơn, tối ưu hóa quy trình tiếp nhận và phản hồi báo giá nhanh chóng, chính xác Đặc biệt, việc đào tạo nhân viên về quy trình và ứng dụng công nghệ trong dịch vụ logistics đường biển là rất quan trọng để đảm bảo sự hiệu quả trong công việc.
Công ty An Lợi cần thực hiện đánh giá định kỳ về hiệu suất và chất lượng dịch vụ logistics đường biển, dựa trên ý kiến và sự hài lòng của khách hàng, số đơn hàng thành công và các sự cố phát sinh Những đánh giá này giúp doanh nghiệp nhận diện hạn chế và đưa ra giải pháp cải thiện liên tục, từ đó nâng cao chất lượng dịch vụ và đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng.
3.2.3 Đề xuất giải pháp hoàn thiện quy trình lựa chọn nhà cung ứng cung ứng dịch vụ logistics đường biển của công ty TNHH An Lợi
Quy trình lựa chọn nhà cung ứng dịch vụ logistics đường biển đóng vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện hệ thống cung ứng dịch vụ Để nâng cao hiệu quả, bài viết đề xuất một số giải pháp nhằm cải thiện quy trình này tại công ty TNHH An Lợi.
Khi lựa chọn nhà cung ứng dịch vụ logistics đường biển, ngoài các tiêu chí cơ bản như chi phí, thời gian và độ tin cậy, công ty nên xem xét thêm các yếu tố như năng lực vận chuyển, tính linh hoạt và độ an toàn của hàng hóa để đảm bảo hiệu quả trong quá trình vận chuyển.
Kinh nghiệm và chuyên môn của hãng tàu cùng đội ngũ nhân viên, mạng lưới quốc tế của nhà cung ứng dịch vụ với kích thước và phạm vi hoạt động rộng lớn, cũng như dịch vụ khách hàng với khả năng giải quyết vấn đề, phản hồi nhanh chóng và tư vấn chuyên nghiệp là những tiêu chí quan trọng Việc bổ sung các tiêu chí này sẽ giúp công ty An Lợi lựa chọn được nhà cung ứng dịch vụ có năng lực và độ uy tín cao hơn, từ đó nâng cao hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp.
Đề xuất của sinh viên
Công ty TNHH An Lợi đã đề xuất áp dụng hệ thống quản lý vận tải (TMS) và hệ thống quản lý kho bãi (WMS) nhằm tối ưu hóa quy trình vận chuyển và nâng cao hiệu quả quản lý kho bãi Việc ứng dụng công nghệ tại các kho thí điểm như kho Nội Bài và kho Bắc Thăng Long, cùng với việc đào tạo nhân viên sử dụng các ứng dụng công nghệ, sẽ góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động cung ứng dịch vụ logistics đường biển Định hướng của công ty còn bao gồm việc đào tạo nâng cao trình độ nghiệp vụ cho đội ngũ nhân viên văn phòng và nhân viên tác nghiệp, nhằm giảm rủi ro trong quá trình cung ứng dịch vụ logistics.
An Lợi Nên công ty đang và sẽ tiếp tục thực hiện trong tương lai.
Kiến nghị của sinh viên
Để hoàn thiện dịch vụ logistics của công ty TNHH An Lợi, bài viết đề xuất chính phủ đầu tư vào hạ tầng giao thông, cảng biển và kho bãi hiện đại nhằm hỗ trợ quá trình vận chuyển hàng hóa Chính phủ cũng cần có chính sách thúc đẩy ngành logistics, đặc biệt là logistics đường biển, trước những biến động thị trường, đồng thời tăng cường hợp tác quốc tế để tạo cơ hội và giải quyết thách thức Việc giảm thiểu thủ tục hành chính và tạo điều kiện tiếp cận vốn cho doanh nghiệp cũng rất quan trọng Đối với các hiệp hội logistics, việc tổ chức hội thảo và đào tạo kỹ năng cho nhân viên là cần thiết, cùng với việc chia sẻ kinh nghiệm và thông tin giữa các doanh nghiệp trong hiệp hội để nâng cao hiệu quả cung ứng dịch vụ.
39 nghiên cứu đã được thực hiện nhằm đề xuất các giải pháp khắc phục khó khăn do suy thoái kinh tế và biến động thị trường ảnh hưởng đến ngành logistics Những nghiên cứu này cũng đưa ra các hướng phát triển mới cho ngành trong bối cảnh kinh tế hiện nay.
Xu thế hội nhập quốc tế đã mang đến nhiều cơ hội và thách thức cho các doanh nghiệp logistics đường biển Công ty TNHH An Lợi, sau nhiều năm hoạt động, đã khẳng định được vị thế của mình trong ngành Mặc dù nền kinh tế suy thoái làm giảm nhu cầu và giá cước dịch vụ, An Lợi vẫn duy trì sự tin tưởng từ khách hàng Sự cạnh tranh ngày càng gay gắt yêu cầu công ty phải liên tục cải tiến hoạt động kinh doanh Do đó, bài viết đề xuất một số giải pháp nhằm hoàn thiện quy trình cung ứng dịch vụ logistics tại An Lợi, giúp doanh nghiệp vượt qua khó khăn, phát huy lợi thế và nâng cao năng lực cạnh tranh.
TÀI LIỆU THAM KHẢO TIẾNG VIỆT
1 Phạm Thị Hồng Hạnh (2013), Nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng nhập khẩu theo phương thức Door to Door bằng đường biển của công ty Interlogistics
2 Lê Bùi Chí Hữu (2015), Hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH PCSC
3 An Thị Thanh Nhàn, Nguyễn Văn Minh, Nguyễn Thông Thái (2018), Giáo trình
Quản trị logistics kinh doanh, NXB Hà Nội, Hà Nội
4 Nguyễn Hữu Tú (2013), Hoàn thiện hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải biển của công ty cổ phần giao nhận kho vận Mê Linh
5 Công văn số 2437/TCHQ-GSQL về việc khai xuất xứ hàng hóa nhập khẩu, Tổng cục hải quan ban hành ngày 21 tháng 05 năm 2021
6 Luật số 36/2005/QH11, luật Thương mại, Quốc hội ban hành ngày 27 tháng 06 năm 2005
7 Nghị định số 140/2007/NĐ-CPquy định chi tiết Luật Thương mại về điều kiện kinh doanh dịch vụ lô-gi-stíc và giới hạn trách nhiệm đối với thương nhân kinh doanh dịch vụ lô-gi-stíc, Chính phủ ban hành ngày 05 tháng 09 năm 2007
8 Nghị định số 163/2017/NĐ-CP quy định về kinh doanh dịch vụ logistics, Chính phủ ban hành ngày 30 tháng 12 năm 2017
TÀI LIỆU THAM KHẢO TIẾNG ANH
9 Sullivan.F (2006), Vietnam transportation and logistics: opportunities and challenges, APL Logistics
10 Samaras Steven Andrew (2000), Competing upstream: Inbound logistics as a source of competitive advantage, The University of Nebraska-Lincoln
11 Công ty TNHH An Lợi (2020), Báo cáo tài chính năm 2020
12 Công ty TNHH An Lợi (2021), Báo cáo tài chính năm 2021
13 Công ty TNHH An Lợi (2022), Báo cáo tài chính năm 2022
14 Công ty TNHH An Lợi (2002),
15 Công ty TNHH Wan Hai Lines (1965), v
PHỤ LỤC 1 DANH SÁCH ĐỐI TƯỢNG PHỎNG VẤN
Stt Họ tên Chức vụ
1 Hoàng Đình Nam Giám đốc công ty
2 Đỗ Thị Lương Trưởng phòng dịch vụ hải quan
3 Vũ Diệp Trưởng phòng logistics
4 Nguyễn Hoàng Cung Nhân viên phòng logistics
5 Nguyễn Ngọc Thêm Nhân viên phòng logistics
6 Nguyên Văn Hoàng Nhân viên phòng logistics
7 Lưu Đức Thanh Nhân viên phòng logistics
8 Nguyễn Thị Thủy Nhân viên phòng hỗ trợ kinh doanh
9 Trần Đại Hàn Nhân viên phòng logistics
10 Trần Ngọc Đức Nhân viên phòng logistics vi
PHỤ LỤC 2 DANH MỤC CÂU HỎI PHỎNG VẤN
Câu hỏi 1 : Quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển của công ty TNHH
An Lợi gồm mấy bước? Cụ thể các bước diễn ra như thế nào?
Khi lựa chọn nhà cung ứng dịch vụ logistics đường biển, công ty cần xem xét các tiêu chí quan trọng như độ tin cậy, chất lượng dịch vụ, chi phí, khả năng đáp ứng nhu cầu và mạng lưới vận chuyển Độ tin cậy là yếu tố hàng đầu, đảm bảo hàng hóa được giao đúng thời gian và an toàn Tiếp theo, chất lượng dịch vụ ảnh hưởng đến trải nghiệm tổng thể của khách hàng Chi phí hợp lý cũng đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa ngân sách Khả năng đáp ứng nhu cầu linh hoạt và mạng lưới vận chuyển rộng rãi giúp công ty mở rộng khả năng kinh doanh và tăng cường hiệu quả logistics.
Công ty cung ứng dịch vụ logistics đường biển phục vụ khách hàng trên nhiều thị trường quốc tế, bao gồm cả châu Á, châu Âu và Bắc Mỹ Các mặt hàng chủ đạo của doanh nghiệp khách hàng thường là hàng hóa công nghiệp, thực phẩm, và nguyên liệu thô, đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường toàn cầu.
Câu hỏi 4 : Định hướng phát triển hoạt động cung ứng dịch vụ logistics đường biển của công ty trong giai đoạn 2023-2025 là gì? vii
PHỤ LỤC 3 BÚT KÝ PHỎNG VẤN
Cuộc phỏng vấn diễn ra từ ngày 15/10/2023 đến 25/10/2023 tại văn phòng công ty TNHH An Lợi, địa chỉ tầng 2, 27A2 Green Star Building, số 232 Phạm Văn Đồng, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội Nội dung phỏng vấn sẽ được thông báo chi tiết trong thời gian tới.
Câu hỏi 1: Quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển của công ty TNHH
An Lợi gồm mấy bước? Cụ thể các bước diễn ra như thế nào?
Quy trình cung ứng dịch vụ logistics đường biển của công ty TNHH An Lợi gồm
Bước 1: Báo giá, ký hợp đồng
Tiếp nhận yêu cầu của khách hàng
Xin báo giá của hãng tàu
Báo giá dịch vụ cho khách hàng
Xác nhận thông tin về đơn hàng của khách hàng Đàm phán, ký hợp đồng
Bước 2: Nhận hàng từ khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu
Lấy container rỗng từ bãi container, vận chuyển đến kho của khách hàng
Kiểm tra số lượng và chất lượng bên ngoài của hàng hóa
Tiếp nhận hàng hóa và ký xác nhận giao nhận là bước quan trọng trong quy trình logistics Đóng gói hàng hóa cần tuân thủ các yêu cầu riêng biệt, đặc biệt đối với nông sản, thiết bị và linh kiện điện tử, nhằm đảm bảo an toàn và chất lượng sản phẩm.
Bước 3: Vận chuyển hàng hóa; lưu kho, lưu bãi
Vận chuyển hàng hóa đến kho lưu trữ yêu cầu phải tuân thủ các tiêu chuẩn về nhiệt độ và độ ẩm phù hợp với từng loại mặt hàng Việc đảm bảo điều kiện bảo quản đúng cách không chỉ giúp duy trì chất lượng sản phẩm mà còn tối ưu hóa quy trình lưu kho.
Bước 4: Chuẩn bị giấy tờ
Công ty hỗ trợ khách hàng trong việc chuẩn bị các giấy tờ cần thiết cho lô hàng Phòng dịch vụ hải quan sẽ thực hiện mở tờ khai điện tử và xin các loại giấy phép cũng như giấy chứng nhận liên quan, bao gồm giấy chứng nhận kiểm dịch, giấy chứng nhận xuất xứ và giấy chứng nhận kiểm định.
Bước 5: Thực hiện thông quan hàng hóa
Công ty cần xuất trình giấy tờ và chứng từ liên quan đến hàng hóa cho hải quan để chờ kết quả phân luồng Nếu được phân luồng xanh, doanh nghiệp sẽ đóng thuế (nếu có) và giải phóng hàng hóa khỏi chi cục hải quan, sau đó vận chuyển hàng ra cảng và bốc dỡ lên tàu Trong trường hợp phân luồng vàng, doanh nghiệp sẽ gửi chứng từ cần thiết qua scan cho chi cục hải quan hoặc yêu cầu khách hàng nộp giấy tờ trực tiếp; nếu được thông qua, doanh nghiệp sẽ thực hiện như phân luồng xanh Đối với phân luồng đỏ, doanh nghiệp cần cử đại diện để hải quan kiểm tra theo lịch; nếu kiểm tra đạt yêu cầu, quy trình sẽ tiếp tục như phân luồng xanh.
Bước 6: Giao hàng đến địa điểm nhận hàng, lưu giữ hồ sơ