1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Hoàn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần tiếp vận c a s

89 8 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN -o0o - VŨ MỸ ANH KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP Khóa: 10 NGÀNH: KINH TẾ QUỐC TẾ CHUYÊN NGÀNH: THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ VÀ LOGISTICS Đề tài: HOÀN THIỆN DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN C.A.S Hà Nội - Năm 2023 BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN -o0o - KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Giáo viên hướng dẫn : TS Trịnh Tùng Sinh viên thực : Vũ Mỹ Anh Mã sinh viên : 7103106183 Khóa : 10 Ngành : Kinh tế quốc tế Chuyên ngành : Thương mại quốc tế logistics Hà Nội - Năm 2023 LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan đề tài “Hoàn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty Cổ phần Tiếp vận C.A.S” kết tự tìm hiểu, phân tích nghiên cứu dựa tảng kiến thức đã dạy Học viện Chính sách Phát triển kết hợp với số liệu, thông tin thu thập sau q trình thực tập Cơng ty Cổ phần Tiếp vận C.A.S Trong trình nghiên cứu, em đã có tham khảo số tài liệu đã liệt kê rõ ràng báo cáo với hướng dẫn, bảo tận tình TS Trịnh Tùng đã giúp em hoàn thành đề tài nghiên cứu Em xin hoàn toàn chịu trách nhiệm với cam kết Hà Nội, ngày tháng 07 năm 2023 Sinh viên thực Vũ Mỹ Anh i LỜI CẢM ƠN Đề tài “Hồn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty Cổ phần Tiếp Vận CA.S” nội dung em chọn làm khóa luận tốt nghiệp sau bốn năm theo học chuyên ngành Thương mại quốc tế logistics Học viện Chính sách Phát triển Lời em xin chân thành cảm ơn q thầy Học viện Chính sách Phát triển, thầy cô khoa Kinh tế quốc tế đã trở thành phần quên quãng đời sinh viên em Thầy cô không giảng dạy cho em kiến thức chuyên ngành quý báu mà trau dồi, trang bị cho em kỹ hữu ích để em tự tin ngồi mơi trường làm việc thực tế Em xin gửi lời cảm ơn đến Ban lãnh đạo anh chị Công ty Cổ phần Tiếp vận C.A.S đã tạo điều kiện cung cấp, hướng dẫn tận tình để em hồn thành tốt đề tài Đặc biệt, để hoàn thành khóa luận tốt nghiệp em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến TS Trịnh Tùng - người đã trực tiếp hướng dẫn, giải đáp thắc mắc tạo điều kiện cho em hồn thành khóa luận tốt nghiệp cách tốt Tuy nhiên kiến thức chun mơn cịn hạn chế thân thiếu nhiều kinh nghiệm thực tiễn nên khơng thể tránh khỏi thiếu sót mà thân em chưa thấy được.Vì vậy, em mong có nhận xét, đánh giá từ quý thầy cô giáo người quan tâm để giúp đề tài hoàn chỉnh Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày tháng 07 năm 2023 Sinh viên thực ii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN LỜI CẢM ƠN MỤC LỤC DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT DANH SÁCH CÁC BẢNG BIỂU LỜI MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài nghiên cứu .1 Mục tiêu nhiệm vụ nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu .2 Phương pháp nghiên cứu .2 Kết cấu khóa luận Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 1.1 Tổng quan dịch vụ giao nhận hàng hóa 1.1.1 Một số khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa 1.1.2 Đặc điểm dịch vụ giao nhận hàng hóa 1.1.3 Phân loại dịch vụ giao nhận hàng hóa .7 1.1.4 Vai trò dịch vụ giao nhận hàng hóa 1.2 Người giao nhận hàng hóa 10 1.2.1 Khái niệm người giao nhận hàng hóa 10 1.2.2 Quyền hạn, nghĩa vụ trách nhiệm người giao nhận 11 1.2.3 Vai trị người giao nhận hàng hóa 13 1.3 Khái quát chung dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển .16 1.3.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển 16 1.3.2 Đặc điểm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển .16 1.3.3 Phân loại dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển .17 1.4 Các nhân tố ảnh hưởng đến dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển 22 1.4.1 Nhân tố bên 22 1.4.2 Nhân tố bên 24 1.5 Các tiêu chí đánh giá dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển………………………………………………………………………………26 iii Chương 2: THỰC TRẠNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN C.A.S 30 2.1 Tổng quan Công ty Cổ phần Tiếp vận C.A.S 30 2.1.1 Giới thiệu chung Công ty Cổ phần Tiếp vận C.A.S 30 2.1.2 Chức năng, nhiệm vụ lĩnh vực hoạt động công ty 32 2.1.3 Cơ cấu tổ chức, chức nhiệm vụ phòng ban 36 2.1.4 Kết hoạt động kinh doanh Công ty 39 2.2 Thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty Cổ phần Tiếp vận C.A.S giai đoạn 2020-2022 42 2.2.1 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty 42 2.2.2 Tình hình chung doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng hóa Cơng ty Cổ phần Tiếp vận C.A.S 44 2.2.3 Khối lượng giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty 46 2.2.4 Cơ cấu mặt hàng giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty 48 2.2.5 Thị trường giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty 50 2.3 Một số tiêu chí đánh giá dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty Cổ phần Tiếp vận C.A.S .53 2.3.1 Tiêu chí thời gian nhập hàng hóa đường biển .53 2.3.2 Tiêu chí an tồn hàng hóa nhập đường biển 55 2.3.3 Đánh giá giá dịch vụ nhập hàng hóa đường biển .57 2.3.4 Đánh giá dịch vụ chăm sóc khách hàng .58 2.4 Đánh giá dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty Cổ phần Tiếp vận C.A.S .58 2.4.1 Thành tựu: .58 2.4.2 Hạn chế 60 2.4.3 Nguyên nhân: 61 Chương GIẢI PHÁP HỒN THIỆN DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN C.A.S 62 3.1 Định hướng phát triển để hoàn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển cơng ty thời gian năm tới 62 3.1.1 Mục tiêu định hướng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty năm tới 62 3.1.2 Định hướng phát triển Công ty Cổ phần Tiếp vận C.A.S năm tới 63 3.2 Một số giải pháp hoàn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường iv biển .64 3.2.1 Giải pháp đào tạo phát triển nguồn nhân lực 64 3.2.2 Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng 65 3.2.3 Giải pháp mở rộng nâng cấp sở hạ tầng 66 3.2.4 Giải pháp đa dạng hoá dịch vụ giao nhận 67 3.2.5 Giải pháp chiến lược Marketing 67 3.2.6 Giải pháp ứng dụng công nghệ thông tin 68 3.2.7 Giải pháp thị trường 70 3.3 Một số kiến nghị 71 3.3.1 Một số kiến nghị với Nhà nước .71 3.3.2 Một số kiến nghị với quan Hải quan 72 3.3.3 Một số kiến nghị với ngành liên quan 73 KẾT LUẬN .75 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 76 PHỤ LỤC 77 v DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT STT Từ viết tắt Giải nghĩa Tiếng Anh Giải nghĩa Tiếng Việt AN Arrival Notice Arrival Notice B/L Bill of Loading Vận đơn đường biển FIATA International Federation of Freight Forwarders Associations COVID-19 Corona Virut Disease Full Container Load Liên Đoàn Quốc Tế Các Hiệp Hội Giao Nhận Đại dịch bệnh truyền nhiễm vớitác nhân virus SARSCoV-2 Hàng đóng nguyên container FCL LCL Less than Container Load C/O Certificate of Original Giấy Chứng nhận xuất xứ CQ Certificate of Quality Giấy Chứng nhận chất lượng CE Conformites Europeenne Tiêu chuẩn Châu Âu 10 CFS Certificate of Free Sale Chứng lưu hành tự 11 DDP Giao Đã nộp Thuế Delivered Duty Paid Harmonized Commodity Description and Coding System Mã HS (Hệ thống hài hịa mơ tảvà mã hàng hóa) Commercial Invoice Hóa đơn thương mại Hàng lẻ 12 HS Code 13 INV 14 NĐ 15 PKL 16 CP Cổ phần 18 DN Doanh nghiệp 19 USD Đô La Mỹ 20 VND Việt Nam Đồng DO Nghị định Phiếu đóng gói hàng hóa Packing List Lệnh giao hàng Delivery Order vi DANH SÁCH CÁC BẢNG BIỂU Bảng 1.1: Nhân lực Cơng ty cổ phần tiếp vận C.A.S tính đến thời điểm 15/2/2023 35 Bảng 2.1: Báo cáo kết hoạt động kinh doanh Công ty Cổ phần Tiếp vận C.A.S giai đoạn 2020-2022 .40 Bảng 2.2: Doanh thu theo loại hình dịch vụ giao nhận công ty Cổ phần Tiếp vận C.A.S giai đoạn 2020 – 2022 45 Bảng 2.3: Khối lượng giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty Cổ phần tiếp vận C.A.S giai đoạn 2020 – 2022 47 Bảng 2.4: Khối lượng mặt hàng giao nhận nhập đường biển Công ty Cổ phần tiếp vận C.A.S giai đoạn 2020-2022 .49 Bảng 2.5: Cơ cấu thị trường giao nhận hàng hóa nhập đường biển Cơng ty Cổ phần Tiếp vận C.A.S giai đoạn 2020-2022 51 Bảng 2.6: Thời gian giao nhận hàng hóa nhập đường biển thị trường Công ty Cổ phần Tiếp vận C.A.S giai đoạn 2020- 2022 54 Bảng 2.7: Độ an tồn hàng hóa nhập đường biển Công ty Cổ phần Tiếp vận C.A.S giai đoạn 2020 - 2022 55 DANH MỤC CÁC HÌNH Hình 2.1: Sơ đồ tổ chức Công ty cổ phần tiếp vận C.A.S 37 Hình 2.2: Doanh thu lợi nhuận công ty Cổ phần Tiếp vận C.A.S giai đoạn 2020 - 2022 41 Hình 2.3: Cơ cấu mặt hàng giao nhận nhập đường biển Công ty Cổ phần tiếp vận C.A.S giai đoạn 2020-2022 50 Hình 2.4: Cơ cấu thị trường giao nhận hàng hóa nhập đường biển Cơng ty Cổ phần tiếp vận C.A.S giai đoạn 2020-2022 52 vii LỜI MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài nghiên cứu Hiện nay, bối cảnh tồn cầu hóa diễn mạnh mẽ, hoạt động ngoại thương đóng vai trị ngày quan trọng đã trở thành xu thế tất yếu tất quốc gia thế giới nói chung kinh tế Việt Nam nói riêng Sau năm 1990 với ký kết loạt hiệp định thương mại tự FTA, trở thành thành viên thức Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) vào năm 2007 Cho đến nay, Việt Nam đã có quan hệ ngoại giao với 192 nước, có tất nước lớn; có quan hệ kinh tế với 221 thị trường nước ngoài; đã ký kết nhiều hiệp định thương mại song phương đa phương; thức tham gia, ký kết thực 15 FTA có hiệu lực 01 FTA đã hoàn tất đàm phán; đàm phán 03 FTA loạt hiệp định thương mại khác Dưới tác động hiệp định thương mại song phương đa phương giao lưu, trao đổi bn bán quốc gia khu vực ngày sôi Tận dụng điều giúp ngành cơng nghiệp Việt Nam nói chung ngành vận tải biển nói riêng có nhiều hội có nhiều chuyển biến tích cực Giao nhận vận tải đường biển xuất từ sớm phương thức vận tải phát triển mạnh mẽ đem lại lợi ích kinh tế cao Theo thống kê, 80% khối lượng hàng hóa thương mại tồn cầu vận chuyển đường biển Tuy nhiên vấn đề giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc gia vốn không đơn giản vận chuyển hàng nội địa Dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế chuỗi nghiệp vụ liên kết với nên phương thức vận tải có tính cạnh tranh cao nhất, khốc liệt cơng ty đối thủ ngồi nước với lĩnh vực Việt Nam quốc gia có vị trí địa lý thuận lợi với đường bờ biển dài, hệ thống cảng biển phong phú ngày mở rộng với ba trung tâm cảng trải dài từ Bắc- Trung- Nam với sách thúc đẩy hỗ trợ phát triển nhà nước Hiểu rõ tầm quan trọng giao nhận vận tải kinh tế quốc dân với điều kiện hỗ trợ thuận lợi Cơng ty Cổ phần Tiếp vận C.A.S dã kịp thời nắm bắt đạt thành tựu định góp phần vào phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập công ty Với năm hoạt động thị trường đã đạt thành tựu dịch vụ giao nhận hàng Trong trình thực hợp đồng dịch vụ giao nhận, điều kiện tiên quyết mà khách hàng sử dụng dịch vụ muốn phải ln đảm bảo thực tiến độ chất lượng hàng hóa Tư vấn, giúp đỡ khách hàng khách hàng gặp khó khăn Mọi khiếu nại thắc mắc khách hàng phải giải đáp giải qút cách thỏa đáng Ln có thái độ lịch sự, nhã nhặn khách hàng Trong trường hợp xảy cố qua trình giao nhận, Cơng ty cần có phận xử lý cách thoả đáng nhất, sẵn sàng nhận trách nhiệm chia sẻ tổn thất với khách hàng để gây dựng lịng tin uy tín Trong thời gian tới, giá cước nhân tố quan trọng tác động đến hoạt động kinh doanh doanh nghiệp môi trường cạnh tranh, việc so sánh giá cước doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận thị trường đã cho thấy cước dịch vụ Công ty thấp so với số doanh nghiệp khác Tuy nhiên, Công ty cần kiểm soát theo dõi thường xuyên giá thành dịch vụ để tiến hành việc tăng/giảm cước cách hợp lý cách: - Khuyến khích cho khách hàng tham gia nhiều vào loại hình giao nhận với Công ty trở thành khách hàng trung thành Công ty thời gian dài - Đồng thời, đưa nhiều sách ưu đãi giá cước, tạo nhiều hội chọn lựa cho khách hàng 3.2.3 Giải pháp mở rộng nâng cấp sở hạ tầng Cơ sở hạ tầng đã nói đóng vai trị quan trọng dịch vụ giao nhận hàng hố nhập đường biển cơng ty Công ty cần mở rộng nâng cấp sở hạ tầng kho bãi, phương tiện vận chuyển trang thiết bị, máy móc phục vụ cho hoạt động giao nhận hàng hóa Cơng ty Từ giảm chi phí khơng cần thiết tác động từ bên ngồi lên giá dịch vụ Cơng ty đồng thời giúp tăng sức cạnh tranh cho dịch vụ Cơng ty Bên cạnh tạo tiền đề để Công ty mở rộng, phát triển đa dạng hóa loại hình kinh doanh dịch vụ Tác giả sau trình nghiên cứu thực trạng xin đề xuất số đóng góp sau: Cơng ty cần nâng cấp, mở rộng hệ thống kho bãi vừa giúp công ty tiết kiệm khoản chi phí đáng kể cho việc thuê dịch vụ lượng hàng tải để để thuận tiện cho việc di chuyển hàng hoá, tiết kiệm thời gian vận chuyển phục vụ việc phát triển dịch vụ thuê kho bãi thay tập trung vào thành phố 66 lớn Hà Nội, Hải Phịng, Thành phố Hồ Chí Minh Đầu tư thêm trang bị trang thiết bị đại phục vụ cho việc bốc dỡ, bảo quản, vận chuyển hàng hóa Thay thế sửa chữa định kỳ trang thiết bị, máy móc kho hàng kiểm tra chất lượng phương tiện vận tải, nâng cấp đội xe chở hàng để phục vụ tận nơi cho khách hàng nhanh chóng, hạn tránh tình trạng hư hỏng xảy trình vận chuyển hàng hóa Tận dụng tối đa thể tích trọng tải phương tiện vận tải nhằm giảm thiểu chi phí tạo lợi thế cạnh tranh cho doanh nghiệp Tận dụng tối đa diện tích kho hàng, lơ hàng lẻ nên có cách bố trí diện tích cho hợp lý, xây thêm kệ để xếp hàng lẻ, vừa tiết kiệm diện tích tối đa vừa mang lại cảm giác an tồn cho khách hàng hàng hóa bảo quản tốt Liên kết với hãng vận tải kho vận lẻ như: Giao hàng tiết kiệm, Viettelpost,… nhằm mục đích lưu trữ hàng hoá chuyển phát nhanh hàng lẻ nhiều địa phương nước hãng vận tải có hệ thống kho giao nhận phủ khắp nước kể vùng sâu, vùng xa để tiết kiệm chi phí thuê kho bãi tiết kiệm thời gian vận chuyển 3.2.4 Giải pháp đa dạng hố dịch vụ giao nhận Đa dạng hóa dịch vụ công ty quan tâm để đáp ứng nhu câù khách hàng từ bước mở rộng thị phần công ty, đồng thời giúp công ty có lượng khách hàng ổn định, lâu dài bền vững - Thay tập trung vào lô hàng định xếp cước vận chuyển cơng ty chủ động đàm phán với khách hàng để cung cấp thêm dịch vụ thủ tục hải quan, vận chuyển - Hiện nay, Công ty đã cấp chứng đại lý thủ tục Hải quan nên công ty lấy chữ ký số Cơng ty để truyền tờ khai cho khách hàng thay mặt cho khách hàng đứng tên tờ khai nhập cho lô hàng 3.2.5 Giải pháp chiến lược Marketing Bên cạnh việc nâng cao chất lượng dịch vụ, sở hạ tầng kho bãi, đào tạo nguồn nhân lực đội ngũ nhân viên giải pháp chiến lược Marketing Cũng cách để hồn thiện dịch vụ giao nhận hàng hố nhập đường biển Ngày nay, bán hàng online ngày thịnh hành tất doanh nghiệp Doanh nghiệp Logistics ngoại lệ nên Công ty cần tập trung 67 phát triển lĩnh vực Doanh nghiệp nên xem chi phí dành cho marketing, truyền thơng chi phí đầu tư quan trọng cần thiết trình phát triển Tận dụng hỗ trợ công cụ đánh giá trực tún tập đồn truyền thơng hàng đầu thế giới Google, Facebook, Instagram,…bởi lượng người sử dụng mạng xã hội vô lớn, dễ dàng tìm khách hàng tiềm có nhu cầu tìm kiếm, sử dụng dịch vụ tảng Bằng cách đưa thương hiệu Công ty xuất trước khách hàng mục tiêu chiến dịch quảng bá trực tuyến remarketing, facebook ads, đặt banner trang tin điện tử, email marketing, sms marketing… Xây dựng mơ hình Marketing trọng khắc phục số vấn đề như: Chính sách giá dịch vụ: yếu tố giá yếu tố quyết định sức cạnh tranh công ty ngành Do định giá cho dịch vụ phương thức thu hút khách hàng Giá ngành kinh doanh thường bí mật, ta khai thác thơng qua khách hàng, từ có sách giá thấp đối thủ đưa nhiều ưu đãi giá cước để thu hút khách hàng Đồng thời ban hành sách hoa hồng hợp lý nhằm thu hút khách hàng tiềm Chính sách phân phối: Đẩy mạnh việc hợp tác với đối tác nước để phủ rộng mạng lưới nước đặc biệt thị trường tiềm thị trường châu Âu, Liên doanh, liên kết hợp tác đại lý với công ty giao nhận uy tín nước ngồi Cơng ty có thể: Ký kết hợp đồng liên doanh công ty giao nhận uy tín nước ngồi khai thác mảng thị trường, loại hình dịch vụ Xây dựng mạng lưới đại lý rộng lớn nước trọng vào thị trường tiềm bảo đảm cho hoạt động kinh doanh công ty giảm bỡ ngỡ thủ tục, luật pháp phải tiến hành giao nhận hàng hoá thị trường 3.2.6 Giải pháp ứng dụng công nghệ thông tin Trong thời kỳ hội nhập kinh tế quốc tế, kinh tế thế giới ngày có cạnh tranh mạnh mẽ, thay đổi liên tục khơng thể đốn trước thị trường Đẩy mạnh áp dụng công nghệ thông tin vào hoạt động giao nhận hàng hóa nhập Cơng ty sở để nâng cao khả cạnh tranh hợp tác doanh nghiệp 68 Trong giai đoạn vừa qua Website Cơng ty phương tiện để khách hàng tiếp nhận thông tin công ty cách nhanh nhất, tạo ấn tượng ban đầu tốt đẹp với khách hàng Vì nên trọng vào xây dựng nâng cấp Website Cơng ty cần trang bị cho Website có dùng ngơn ngữ Anh Việt để khách hàng ngồi nước tiếp cận công ty cách dễ dàng, cung cấp đầy đủ thông tin dịch vụ Công ty cung cấp, giá thành,…Website không đơn giớ i thiệu mình, dic ̣h vu ̣của mà cịn phải có tiện ích mà khách hàng cần công cu ̣track and trace (theo dõi đơn hàng), lic ̣h tàu, e-booking, theo dõi chứng từ Xây dựng Fanpage để cung cấp dịch vụ Doanh nghiệp bên cạnh việc tập trung vào Website, xây dựng đội ngũ nhân viên trực fanpage giải đáp thắc mắc khách hàng cách nhanh Tuy nhiên có lúc nhân lực doanh nghiệp khơng đáp ứng nhu cầu khách hàng thời điểm nên Cơng ty thể xây dựng quy trình AI, BOT để trả lời tin nhắn tự động khách hàng, gửi tin nhắn tự động cho khách hàng chương trình khuyến mãi, ưu đãi quà tặng cở sở hệ thống liệu khách hàng có sẵn Áp dụng tiến khoa học kỹ thuật để giảm thiếu sức lao động, tăng hiệu sản xuất đồng thời tiết kiệm chi phí vận hành doanh nghiệp Những tiến khoa học kỹ thuật cịn giúp Cơng ty quản trị tốt quy trình làm việc khâu đã lập trình từ trước, khả lưu trữ cao giúp Cơng ty lưu lại đơn hàng tránh tình trạng tải làm đơn hàng Ngoài áp dụng tiến khoa học kỹ thuật vào q trình hoạt động Cơng ty có nhiều đơn hàng lớn từ Cơng ty nước ngồi song song với chất lượng dịch vụ khoa học công nghệ tiêu chí để doanh nghiệp chọn sử dụng dịch vụ công ty logistics Công ty nên sử dụng hệ thống quản lý phương tiện vận tải, kho hàng Ví dụ hệ thống quản lý phương tiện vận tải – ESys hệ thống giám sát hành trình Logistech 247 Với hệ thống tiên tiến cơng ty an tâm điều hành hệ thống vận tải mình, giảm thiểu nhiều rủi ro việc chuyên chở, thể chuyên mơn hóa với cơng nghệ cao, nâng tầm với Forwarder nước thế giới Sử dụng phần mềm Item Tracking- Tracking number sử dụng ứng 69 dụng Co-pilot android điện thoại di động để theo dõi, định vị, dẫn đường quan sát hàng hóa, bưu kiện Theo dõi hàng hóa bưu kiện trình giao nhận nội quốc tế, ứng dụng ngành bưu điện, vận chuyển hàng hóa Container đường biển, vận tải nội địa, vận tải quốc tế, công ty chuyển phát nhanh toàn cầu, mã vạch cho phép người sử dụng dịch vụ kiểm tra xem bưu kiện họ gửi xử lý sao? Đã đến địa điểm nào? Bao lâu tới nơi? Tối ưu hóa hàng tồn kho dựa điện tốn đám mây (Phần mềm ứng dụng di động The Easy stock) Cơng cụ có hệ thống hạn chế truy cập từ địa điểm kho để giảm thiểu chi phí tối đa hóa có sẵn mặt hàng có lợi nhuận cao Đây cơng cụ Logistics trực tún cần thiết giúp nhà quản lý dự báo, lập kế hoạch kiểm kê ngân sách cho nguồn lực sẵn có Ứng dụng kiểm sốt lao động hàng ngày Logistics: ứng dụng Web fleet Android kiểm soát hoạt động hàng ngày người lao động Ứng dụng truy cập thơng qua trình duyệt Web: kiểm sốt thơng qua điện thoại máy tính xách tay đâu, giúp theo dõi hoạt động hàng ngày 24/24 để đảm bảo độ tin cậy lực lượng lao động hiệu hoạt động kinh doanh Cơng ty nên đầu tư hình ảnh, nội dung việc thuê chuyên gia, angency uy tín tư vấn, thuê nhân viên IT đầu tư chi phí mua phần mềm đề cập để đến hiệu cao tránh rủi ro không cần thiết 3.2.7 Giải pháp thị trường Trong tình hình cạnh tranh gay gắt thi ̣ trường giao nhận nay, để tồn tai phát triển tốt, công ty cần phải mở rộng thi ̣ trường có đồng thời phải thâm nhập thêm thi ̣ trường để đảm bảo mục tiêu lợi nhuận tăng cường vi ̣ thế công ty thi ̣ trường Khi thi ̣ trường đã mở rộng cho dù khu vực thi ̣trường có biến động khơng gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoat động công ty Tuy nhiên việc mở rộng thị trường công việc đơn giản thi ̣ trường có đặc điểm riêng biệt chúng, nếu công ty muốn tham gia vào thi ̣ trường cơng ty phải tự thích nghi với chúng Tìm hiểu nghiên cứu thị trường yêu cầu bắt buộc doanh nghiệp muốn tham gia vào thị trường mới, phải giành nhiều thời gian để tìm hiểu, tiếp cận, khảo sát nghiên cứu đối thủ cạnh tranh đưa đánh giá tiềm đầu tư vào thị trường 70 Cơng ty cần thu thập sách khối lượng hàng nhập khẩu, nhu cầu khách hàng, đối thủ cạnh tranh, quy định luật pháp sách ưu đãi nước sở Sau tiến hành thu thập đầy đủ thông tin thị trường cần thâm nhập công ty tién hành thâm nhập thị trường thông qua nhiều phương thức khác nhau: - Tự thâm nhập: Đây phương thức công ty tự tiến hành thâm nhập thị trường cách tìm kiếm mở rộng khách hàng sở hiểu biết thị trường Các nhận viên tiến hành gặp gỡ khách hàng thuyết phục họ sử dụng dịch vụ Công ty Các cán phải thường xuyên tham gia hội thảo gặp mặt doanh nghiệp để ký kết hợp đồng dịch vụ Để thực công việc công ty phải xây dựng chiến lược đắn kỹ càng, tham gia đàm phán hợp đồng với khách hàng phải có khả ngoại ngữ tốt, trình độ chun mơn ca, có kiến thức marketing đặc biệt phải có kỹ giao tiếp Đồng thời cơng ty phải có nguồn vốn ổn định tiến hành theo phương pháp tốn khơng thể mang lại hiệu tức khắc công ty giữ thế chủ động trình thâm nhập, - Thâm nhập qua trung gian: Theo phương thức công ty tiến hành liên doanh, liên kết với cơng ty nước ngồi khác, cơng ty có hiểu biết sâu sắc thị trường mà công ty tiến hành thâm nhập Khi cơng ty chia sẻ lợi nhuận với công ty liên doanh, liên kết, công ty hạn chế rủi ro, tận dụng nguồn vốn để đầu tư vào mục đích khác Khi tiến hành liên doanh, liên kết công ty nhanh chóng có thi ̣phần định mà rủi ro hạn chế mức tối đa Để mở thị trường thực vấn đề lớn có nhiều khó khăn rủi ro Vậy nên Công ty cần phải nghiên cứu, cân nhắc thật kỹ để đưa quyết định giúp tối đa hố lợi nhuận Cơng ty tương lai 3.3 Một số kiến nghị 3.3.1 Một số kiến nghị với Nhà nước Thứ nhất, Nhà nước nên đưa sách vĩ mơ thơng thống xác Cùng với việc ngày hồn thiện chế, sách phủ Hàng hải, giao nhận vận tải biển vốn coi chưa đồng bộ, thiếu quán, chưa bao quát hoạt động phát sinh thực tiễn khiến doanh nghiệp giao nhận nói riêng gặp khơng khó khăn 71 Thứ hai, Nhà nước nên có quy định, hướng dẫn, triển khai hoạt động kinh tế - xã hội đảm bảo an toàn tạo điều kiện thuận lợi cho Công ty Tăng cường thu hút FDI vào ngành giao nhận vận tải: Đất nước ta chưa phát triển, có tăng cường thu hút đầu tư nước sở hạ tầng, trang thiết bị đại, ngành vận tải biển cần đầu tư phát triển sở hạ tầng cảng biển, hệ thống kho ngoại quan, cầu tàu, đập chắn song, phao, trạm hoa tiêu lợi dụng nguồn vốn công nghệ đại, nhanh chóng thay đổi mặt ngành, đuổi kịp với nước khu vực thế giới Thứ ba, nâng cấp sở hạ tầng giao thông vận tải nước ta sở vật chất kho bãi logistic nước nhằm nâng cao an toàn hàng hóa Thời gian quản lý kho hàng cải thiện, rút ngắn đi, bảo quản hàng hóa đầy đủ container bãi yếu tố quan trọng việc nhập hàng hóa.Thứ tư, cần đổi chế quản lý Nhà nước giá giao nhận vận tải: Với dịch vụ bắt buộc phải thực Việt Nam (đại lý tàu biển, lai dắt, vệ sinh, kiểm đếm hàng), thực giá quy định hiệp định song phương (nếu có), cịn lại cần thiết phải quy định giá tối thiểu để tránh việc cạnh tranh hạ giá doanh nghiệp nước làm thiệt hại đến thu nhập doanh nghiệp thất thu ngân sách Đồng thời giá xếp dỡ hàng xuất nhập nên quy định giá tối thiểu Các doanh nghiệp nước cạnh tranh giá khơng thấp mức giá thấp Giá xếp dỡ hàng trung chuyển nên để bên thỏa thuận, Nhà nước không quy định Thứ năm, Nhà nước đã có chế tài cho hãng tàu doanh nghiệp phải tăng cường công tác kiểm tra, giám sát để chế tài thực theo đường lối Nhà nước, tránh số doanh nghiệp cạnh tranh không lành mạnh làm thất thu nguồn thuế Nhà nước ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh doanh nghiệp chân Thứ sáu, hồn thiện sách thủ tục hành lĩnh vực hải quan Luật Quản lý Thuế xuất nhập khẩu, quy định xử phạt vi phạm hành lĩnh vực hải quan Mục tiêu hướng tới hành lang pháp lý dễ dàng doanh nghiệp đảm bảo chặt chẽ, an toàn giúp cho doanh nghiệp dễ dàng việc vận dụng luật vào thực tế 3.3.2 Một số kiến nghị với quan Hải quan Thủ tục hải quan khâu tốn nhiều thời gian quy trình nghiệp vụ 72 giao nhận hàng hóa nhập khẩu, điều làm giảm hiệu kinh doanh doanh nghiệp giao nhận lớn Vì vậy, kiến nghị rút ngắn thủ tục hải quan, tối ưu Thứ hai, đề nghị Tổng cục hải quan, Bộ Tài thường xun cập nhật, cơng khai kịp thời văn bản, chế độ sách có liên quan đến hoạt động giao nhận nhập hàng hóa tạo điều kiện cho doanh nghiệp Thứ ba, Hải quan cịn có tình trạng dựa vào quyền hạn để gây khó dễ cho chủ hàng nhiều khoản bồi dưỡng không tên Điều gây ảnh hưởng xấu đến hình tượngcủa quan Hải quan nói riêng làm niềm tin nhà đầu tư nói chung Vì vậy, cần có quy định, chế tài xử phạt nghiêm minh lạm dụng quyền lợi cán Thứ tư, tăng cường đầu tư trang thiết bị cho ngành Hải quan máy soi, hệ thống khai báo điện tử để thơng quan hàng hóa diễn nhanh gọn Nên có sách cải cách phù hợp để xóa ấn tượng khơng tốt cung cấp dịch vụ nhập nước ta, số thương nhân nước tránh ấn tượng khổng tốt khiến họ e ngại đầu tư, làm việc với nước ta 3.3.3 Một số kiến nghị với ngành liên quan Thứ nhất, ngành, địa phương nêu cao tinh thần trách nhiệm, thực nghiên cứu nhiệm vụ giao với tinh thần hợp tác công tư chặt chẽ để phát huy đồng nguồn lực Nhà nước Doanh nghiệp Một số doanh nghiệp vừa nhỏ cần hỗ trợ đến từcác ngành địa phương, hỗ trợ giúp doanh nghiệp đẩy mạnh tiến độ phát triển bắt kịp với xu hướng ngành Thứ hai, tình hình dịch có tiến triển tốt khơng thể chủ quan tình hìnhcó thể trở nên xấu lúc chủ quan Vì vậy, y tế nên thắt chặt theo dõi sát việc chấp hành thực biện pháp nhằm đảm bảo an tồn cho cơng nhân viên xã hội Thứ ba, năm gần đây, ngành đã trọng sở hạ tầng ngành chưa có cải thiện đáng kể Cơ sở hạ tầng ảnh hưởng lớn đến trình giao nhận hàng hóa nếu xảy vấn đề trình giao nhận việc xử lý nhiều thời gian gây tổn hại lớn cho doanh nghiệp nhà nước Một số quan sử dụng 73 công nghệ lạc hậu sở hạ tầng chưa đại, cơng việc gặp nhiều vấn đề phải làm việc với nước ngồi nhiều, nơi mà có sở hạ tầng đại bậc Thứ tư, cắt bớt thủ tục giấy tờ truyền thống rườm rà để cắt giảm lượng rác thải giấy môi trường, làm ô nhiễm tới môi trường sống Thủ tục giấy tờ làm trình làm thủ tục trở nên thời gian giảm hiệu công việc nhiều docần lại chi phí cao Có thủ tục mà nhân viên cần phải trực tiếp đến chi cục hải quan để nộp xảy vấn đề phát sinh nhân viên phải trực tiếp tới để xử lý Do đó, nếu thủ tục phần mềm ECUS nâng cấp tối ưu có ảnh hưởng tích cực đến doanh nghiệp nhà nước 74 KẾT LUẬN Dịch vụ Logistics, Xuất nhập góp phần nâng cao hiệu quản lý, giảm thiểu lãng phí chi phí, nguồn lực trình sản xuất, tăng cường sức cạnh tranh cho doanh nghiệp, tăng giá trị kinh doanh doanh nghiệp, góp phần mở rộng thị trường bn bán quốc tế Cùng với nâng cấp, không ngừng cập nhật dịch vụ khai báo hải quan hướng đến tiêu chuẩn hóa chứng từ hoạt động giao nhận, kinh doanh quốc tế Bài viết đã trình bày dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển, đưa giải pháp để cải thiện chất lượng dịch vụ Quá trình thực đề tài nghiên cứu “ HOÀN THIỆN DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN C.A.S”, kết thu qua việc thu thập, xử lí phân tích đã đóng góp giúp ban lãnh đạo Cơng ty cổ phần Tiếp vận C.A.S có thơng tin xác từ cải thiện có trọng tâm chất lượng dịch vụ công ty Cạnh tranh với công ty Logistics khác thị trường sôi động cạnh tranh gay gắt Cần phải tích cực việc hồn thiện dịch vụ nâng cao nhận thức, hiệu chỉnh khung pháp lý, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, phát triển nguồn nhân lực doanh nghiệp Em hy vọng đóng góp hữu ích phần dịch vụ giao nhận hàng nhập hàng hóa đường biển công ty Một lần em xin gửi lời cảm ơn sâu sắcvà chân thành đến Quý Công ty giảng viên đã không ngừng nỗ lực truyền dạy kiến thức tạo điều kiện để giúp em hồn thành báo cáo tốt nghiệp 75 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO A Luật Thông tư Nghị định: Quyết định số 200/QĐ-TTg ngày 14/02/2017- Quyết định việc phê duyệt kế hoạch hành động nâng cao lực cạnh tranh phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025 Quyết định số 531/QĐ-TTg ngày 01/04/2021- Quyết định phê duyệt chiến lược tổng thể phát triển khu vực dịch vụ Việt Nam thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 Quyết định số 568/QĐ-BNV ngày 20/06/2012- Quyết định phê duyệt điều lệ (sửađổi, bổ sung) hội khoa học phát triển nguồn nhân lực, nhân tài Việt Nam Nghị định số 09/VBHN-BCT ngày 24/03/2017- Quy định chi tiết thi hành Luật Thương Mại hoạt động mua bán hàng hóa quốc tế hoạt động đại lý mua, bán, gia công cảnh hàng hóa với nước ngồi Quốc hội (2005) Luật thương mại 2005, Hà Nội B Sách: Đặng Đình Đào & Hồng Đức Thân (2013), Giáo trình Kinh tế Thương mại, NXB Đại học kinh tế quốc dân Hà Nội Đào Văn Hùng & Bùi Thúy Vân (2015), Giáo trình Kinh tế quốc tế, NXB Đại học Quốc Gia Hà Nội Bộ Công thương, 2020, Báo cáo Logistics Việt Nam 2020 Đoàn Thị Hồng Vân (2010) Logistics vấn đề bản, NXB lao động xã hội C Website: Tổng cục hải quan Việt Nam https://www.customs.gov.vn/ Cục Hàng Hải Việt Nam: https://www.vinamarine.gov.vn Trang tư vấn doanh nghiệp: http://caslogistics.com.vn/ Website FIATA https://fiata.com/, [20/6/2021] Báo cáo VBF 2020: https://vbf.org.vn/wp content/uploads/2020/12/VBF2020-Report-VI.pdf D Tài liệu từ công ty: Báo cáo kết hoạt động kinh doanh công ty Cổ phần Tiếp vận C.A.S giai đoạn 2020-2022 Một số tài liệu công ty 76 PHỤ LỤC Phụ lục : Commercial Invoice 77 Phụ lục 2: Bill of Loading 78 Phụ lục 3: Packing List 79 Phụ lục 4: Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa 80

Ngày đăng: 09/11/2023, 15:30

Xem thêm:

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN