1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Phân tích rủi ro trong quy trình vận tải hàng hóa bằng đường bộ tại công ty cổ phần đầu tư thương mại phát triển nhất tín chi nhánh huế

93 47 2

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 93
Dung lượng 1,07 MB

Nội dung

- ĐẠI HỌC HUẾ TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH ́ Ki nh tê ́H uê - - ho ̣c KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP PHÂN TÍCH RỦI RO TRONG QUY TRÌNH VẬN TẢI ại HÀNG HĨA BẰNG ĐƯỜNG BỘ TẠI CƠNG TY CỔ – CHI NHÁNH HUẾ Tr ươ ̀ng Đ PHẦN ĐẦU TƯ THƯƠNG MẠI PHÁT TRIỂN NHẤT TÍN NGUYỄN THỊ NGỌC HUYỀN Khóa học 2018 - 2021 - ĐẠI HỌC HUẾ TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH ́ Ki nh tê ́H uê - - ̣c KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP ho PHÂN TÍCH RỦI RO TRONG QUY TRÌNH VẬN TẢI HÀNG HĨA BẰNG ĐƯỜNG BỘ TẠI CÔNG TY CỔ ại PHẦN ĐẦU TƯ THƯƠNG MẠI PHÁT TRIỂN NHẤT TÍN Tr ươ ̀ng Đ – CHI NHÁNH HUẾ SINH VIÊN THỰC HIỆN: GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN: Nguyễn Thị Ngọc Huyền PGS.TS Nguyễn Khắc Hoàn MSV: 18K40211650 Lớp: K52E QTKD Huế, tháng 12/2021 - LỜI CẢM ƠN Lời em xin chân thành cảm ơn sâu sắc đến thầy uê em q trình thực tập hồn thành đề tài nghiên cứu Em xin cảm ơn quý thầy, cô khoa Quản trị ́H Kinh doanh, trường Đại học Kinh tế Huế trực tiếp gián tê tiếp giúp đỡ, trang bị kiến thức cho em suốt thời gian học tập trường nh Qua em xin gởi lời cảm ơn đến Công ty Cổ Ki phần Đầu tư Thương mại Phát triển Nhất Tín – Chi nhánh Huế cho phép em thực tập tạo điều kiện môi trường ̣c làm việc thuận lợi cho em hoàn thành đợt thực tập tình ho hình dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp Mặc dù có nhiều cố gắng để hoàn thành báo cáo ại cách hồn chỉnh nhất, song q trình cịn gặp nhiều khó Đ khăn cộng với lượng kiến thức hạn hẹp thời gian ngắn Em tránh thiếu sót hạn chế mà em chưa ̀ng thấy Em mong nhận góp ý từ Qúy thầy cô để Tr ươ báo cáo thực tập nghề nghiệp hoàn chỉnh Em xin chân thành cảm ơn! Sinh viên thực Nguyễn Thị Ngọc Huyền ́ Nguyễn Khắc Hoàn người trực tiếp hướng dẫn giúp đỡ - MỤC LỤC Phần I: ĐẶT VẤN ĐỀ 1 Lý chọn đề tài Mục tiêu nghiên cứu 2.2 Mục tiêu cụ thể .2 ́ Mục tiêu chung .2 uê 2.1 ́H Đối tượng phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu .2 3.2 Phạm vi nghiên cứu tê 3.1 nh Phương pháp nghiên cứu Đối với liệu thứ cấp 4.2 Đối với dự liệu sơ cấp 4.3 Công cụ sử lý số liệu .5 ̣c Ki 4.1 ho Cách tiếp cận đề tài ại Các bước nghiên cứu Đ Nội dung nghiên cứu .6 Phần II NỘI DUNG NGHIÊN CỨU CƠ SỞ LÝ LUẬN .7 ươ 1.1 ̀ng Chương 1: CƠ SỞ KHOA HỌC CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU .7 1.1.1.1 Theo trường phái truyền thống 1.1.1.2 Theo trường phái đại .8 Các khái niệm liên quan đến rủi ro Tr 1.1.1 1.1.2 Khái niệm rủi ro kinh doanh 1.1.3.1 Dựa vào tính chất kết 1.1.3.2 Dựa vào khả chia sẻ 1.1.3.3 Dựa vào phạm vi ảnh hưởng rủi ro - 1.1.3.4 Dựa thay đổi: 1.1.3.5 Dựa vào nguồn phát sinh rủi ro 1.1.3.6 Theo đối tượng bị tác động 11 1.1.3.7 Theo ngành, lĩnh vực .11 1.1.4 Nguyên nhân dẫn đến rủi ro doanh nghiệp 11 1.1.4.2 Những rủi ro yếu tố chủ quan 12 1.1.5 ́H ́ Những rủi ro yếu tố khách quan .11 uê 1.1.4.1 Nhận dạng rủi ro doanh nghiệp 13 Sử dụng mẫu bảng hỏi phân tích rủi ro 13 1.1.5.2 Phân tích báo cáo tài chính: 13 1.1.5.3 Sử dụng quy trình 14 1.1.5.5 Nghiên cứu số liệu tổn thất khứ 14 nh Ki Đánh giá rủi ro 16 ̣c 1.1.6 tê 1.1.5.1 Phương pháp đánh giá định lượng 16 1.1.6.2 Phương pháp đánh giá định tính 16 1.1.6.3 Vận dụng phương pháp DEMATEL để đánh giá rủi ro 17 ại Nghiên cứu phương pháp đối phó với rủi ro 19 Đ 1.1.7 ho 1.1.6.1 Né tránh rủi ro .19 1.1.7.2 Kiểm soát rủi ro .19 ươ ̀ng 1.1.7.1 Rủi ro tài sản 20 1.1.8.2 Rủi ro trách nhiệm pháp lý 21 1.1.8.3 Rủi ro nhân lực 22 1.1.8.4 Rủi ro gián đoạn kinh doanh 23 1.1.8.5 Rủi ro tín dụng .24 1.1.8 Một số loại rủi ro phổ biến doanh nghiệp 20 Tr 1.1.8.1 1.2 1.2.1 CƠ SỞ THỰC TIỄN 25 Tình hình ngành vận tải hàng hóa đường Việt Nam 26 - 1.2.2 Kinh nghiệm thực tiễn doanh nghiệp vận tải hàng hóa đường thị trường 28 Chương PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG RỦI RO TRONG QUY TRÌNH VẬN TẢI HÀNG HĨA BẰNG ĐƯỜNG BỘ TẠI CƠNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ THƯƠNG MẠI PHÁT TRIỂN NHẤT TÍN – CHI NHÁNH HUẾ 30 2.1 GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ THƯƠNG MẠI VÀ PHÁT ́ uê TRIỂN NHẤT TÍN – CHI NHÁNH HUẾ 30 Quá trình hình thành phát triển Nhất Tín Logistic .31 2.1.2 Chức nhiệm vụ công ty 32 2.1.3 Cơ cấu tổ chức công ty 34 2.1.4 Tình hình lao động Cơng ty Cổ phần Đầu tư Thương mại Phát triển Nhất nh tê ́H 2.1.1 Tín– Chi nhánh Huế 38 QUY TRÌNH VẬN TẢI HÀNG HĨA BẰNG ĐƯỜNG BỘ TẠI CƠNG TY CỔ ̣c 2.2 Kết hoạt động kinh doanh 41 Ki 2.1.5 ho PHẦN ĐẦU TƯ THƯƠNG MẠI PHÁT TRIỂN NHẤT TÍN – CHI NHÁNH HUẾ 43 Quy trình vận chuyển hàng hóa đường 43 2.2.2 Các nghiệp vụ liên quan đến quy trình vận chuyển hàng hóa đường ại 2.2.1 Nội dung vận đơn 44 Thanh toán .45 2.2.2.3 Đóng gói 46 2.2.2.4 Lập báo cáo giao nhận 46 2.2.2.5 Cách xử lý nhận hàng hóa đặc biệt 47 Tr 2.2.2.2 ươ ̀ng 2.2.2.1 Đ công ty cổ phần đầu tư phát triển thương mại tín 44 2.3 NHẬN DẠNG RỦI RO TRONG QUY TRÌNH VẬN CHUYỂN HÀNG HĨA BẰNG ĐƯỜNG BỘ TẠI CƠNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ THƯƠNG MẠI VÀ PHÁT TRIỂN NHẤT TÍN ĐO LƯỜNG MỨC ĐỘ NGUYÊN NHÂN DẪN ĐẾN RỦI RO 48 2.3.1 Rủi ro hàng hóa 48 - 2.3.2 Rủi ro hư hỏng hàng hóa 50 2.3.3 Rủi ro thời gian giao hàng chậm trể .52 2.3.4 Khách hàng từ chối nhận hàng toán cước .54 2.3.5 Rủi ro nhân viên nghỉ việc, nguồn nhân lực không ổn định .55 2.4 VẬN DỤNG PHƯƠNG PHÁP DEMATEL ĐÁNH GIÁ CHUNG VỀ RỦI RO ́ uê TRONG QUY TRÌNH VẬN TẢI HÀNG HĨA BẰNG ĐƯỜNG BỘ TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ THƯƠNG MẠI VÀ PHÁT TRIỂN NHẤT TÍN 58 Thiết lập ma trận tính trung bình cộng ma trận 58 2.4.2 Chuẩn hóa ma trận 58 2.4.3 Xây dựng ma trận quan hệ tổng quát .59 2.4.4 Xây dựng bảng phân tích tầm quan trọng xếp hạng rủi ro 60 tê nh ƯU VÀ NHƯỢC ĐIỂM TRONG VIỆC THỰC HIỆN NHẬN DẠNG, PHÂN Ki 2.5 ́H 2.4.1 TÍCH, ĐÁNH GIÁ VÀ XỬ LÝ RỦI RO TẠI CÔNG TY ĐẦU TƯ THƯƠNG MẠI ̣c PHÁT TRIỂN NHẤT TÍN – CHI NHÁNH HUẾ 62 ho Chương 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM HẠN CHẾ RỦI RO TRONG QUY TRÌNH VẬN TẢI HÀNG HĨA BẰNG ĐƯỜNG BỘ TẠI CƠNG TY CỔ PHẦN ại ĐẦU TƯ THƯƠNG MẠI PHÁT TRIỂN NHẤT TÍN – CHI NHÁNH HUẾ 63 Đối với rủi ro hàng hóa 64 3.2 Đối với rủi ro hư hỏng hàng hóa 65 3.3 Đối với rủi ro giao hàng chậm trễ .66 ươ ̀ng Đ 3.1 Đối với rủi ro khách hàng từ chối nhận hàng toán cước 68 3.5 Đối với rủi ro nhân viên nghỉ việc, nguồn nhân lực không ổn định 68 Tr 3.4 Phần III: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 72 KẾT LUẬN 72 KIẾN NGHỊ 73 2.1 Kiến nghị Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại Phát triển Nhất Tín – Chi nhánh Huế .73 2.2 Một số kiến nghị với Nhà nước 73 - TÀI LIỆU THAM KHẢO 75 ́ Tr ươ ̀ng Đ ại ho ̣c Ki nh tê ́H uê PHỤ LỤC .76 - DANH MỤC BẢNG Bảng Thông tin chung Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại Phát triển Nhất Tín Bảng Thơng tin Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại Phát triển Nhất Tín – Chi nhánh Huế Bảng Tình hình lao động Cơng ty Cổ phần Đầu tư Thương mại Phát triển Nhất ́ uê Tín – Chi nhánh Huế năm 2018 - 2020 tê triển Nhất Tín – Chi nhánh Huế năm 2018 – 2020 ́H Bảng Doanh thu, Chi phí, Lợi nhuận Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại Phát Bảng Kết khảo sát chuyên gia mức độ nguyên nhân dẫn đến rủi ro hư nh hỏng hàng hóa Cơng ty Cổ phần Đầu tư Thương mại Phát triển Nhất Tín – Chi Nhánh Huế Ki Bảng Kết khảo sát chuyên gia mức độ nguyên nhân dẫn đến rủi ro ̣c thời gian chậm trể Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại Phát triển Nhất Tín – Chi ho Nhánh Huế Bảng Kết khảo sát chuyên gia mức độ nguyên nhân dẫn đến rủi ro ại khách hàng từ chối nhận hàng tốn cước Cơng ty Cổ phần Đầu tư Đ Thương mại Phát triển Nhất Tín – Chi Nhánh Huế ̀ng Bảng Kết khảo sát chuyên gia mức độ nguyên nhân dẫn đến rủi nhân viên nghỉ việc, nguồn nhân lực không ổn định Công ty Cổ phần Đầu tư ươ Thương mại Phát triển Nhất Tín – Chi Nhánh Huế Bảng 10 Giá trị phần tử ma trận A Tr Bảng 11 Giá trị phần tử ma trận T Bảng 12 Phân tích tầm quan trọng xếp hạng rủi ro Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại Phát triển Nhất Tín – Chi nhánh Huế - DANH MỤC HÌNH VÀ SƠ ĐỒ Hình Ma trận đo lường rủi ro Sơ đồ Cơ cấu tổ chức Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại Phát triển Nhất Tín ́ Tr ươ ̀ng Đ ại ho ̣c Ki nh tê ́H uê – Chi nhánh Huế - Khóa luận tốt nghiệp Hoàn GVHD: PGS.TS Nguyễn Khắc khả phù hợp với doanh nghiệp, từ gắn bó lâu dài với nơi chọn Hơn thế, giảm tuyển dụng sai người không phù hợp với văn hóa doanh nghiệp, khơng đáp ứng u cầu cơng việc cịn giúp doanh nghiệp tiết kiệm nhiều khoản chi phí ẩn tồn đọng ́ uê  Chế độ đãi ngộ lợi ích cạnh tranh Giải pháp giảm tỷ lệ nghỉ việc cải thiện chế độ đãi ngộ lợi ích ́H cạnh tranh Tuy lương khơng phải tất mà nhân viên tìm kiếm, mơi trường làm việc khác có mức lương cao tê số trường hợp, lại yếu tố thúc đẩy nhân viên tài tìm kiếm nh Nếu doanh nghiệp lâu chưa xem xét tăng lương cho nhân viên họ rời tìm nơi xứng đáng với họ Bởi vậy, xây dựng chế độ lương thưởng hợp lý ̣c  Tích cực khen ngợi nhân viên Ki điều cần thiết mà quản lý công ty nên xem xét đến ho Những lời khen thường có tác động lớn đến thái độ hành vi nhân viên Nếu nhân viên nỗ lực để hồn thành tốt cơng việc, đừng tiết kiệm lời ại khen kèm phần thưởng xứng đáng Tích cực khen ngợi giúp nhân viên cảm thấy tơn trọng nhận Đ công nhận từ cấp Điều tạo động lực lớn cho nhân viên, tiếp thêm ̀ng sức mạnh để họ tiếp tục cống hiến cho cơng ty  Đặt kỳ vọng xác ươ Đặt kỳ vọng xác với trách nhiệm cơng việc cần thiết việc giữ chân nhân viên Bởi nhà quản lý không đánh giá lực nhân Tr viên kỳ vọng cao phía họ, điều khiến nhân viên cảm thấy bị áp lực đè nén Nếu cơng ty có mong muốn khác muốn nhân viên thực hiện, thông báo rõ ràng, chi tiết công khai để nhân viên hiểu thực cách tận tâm Với mô tả chi tiết này, nhân viên lượng sức để phản hồi cấp cho phù hợp  Nâng cao giao tiếp SVTH: Nguyễn Thị Ngọc Huyền – K52E QTKD 69 - Khóa luận tốt nghiệp Hồn GVHD: PGS.TS Nguyễn Khắc Giao tiếp chìa khóa giúp nhà lãnh đạo nhân viên thấu hiểu mong muốn nguyện vọng Hãy thường xuyên trao đổi, chia sẻ thẳng thắn để kịp thời giải vấn đề phát sinh Thông qua giao tiếp, nhân viên hiểu định hướng cấp trên, để cấp kịp thời có dẫn đắn Nhân viên thường khó bắt chuyện trực tiếp đề nghị nói vấn đề ́ cho cấp biết Điều làm hạn chế thấu hiểu lãnh đạo với cấp Bởi vậy, nhà lãnh đạo nên nâng cao giao tiếp với cấp cách chủ động ́H bắt chuyện, hỏi han chia sẻ nhiều với nhân viên tê  Xây dựng văn hóa doanh nghiệp Có nhiều lý khiến nhân viên nghỉ việc, khơng phù hợp văn hóa nh doanh nghiệp lý lớn Bởi nhiều ứng viên mong muốn trải nghiệm môi trường với văn hóa phong phú sáng tạo Ki Hãy tạo dựng môi trường làm việc vui vẻ, thoải mái, nơi nhân viên nhận ̣c giúp đỡ lãnh đạo, đồng nghiệp, để hồn thành tốt cơng việc ho giao Một doanh nghiệp có văn hóa lành mạnh giúp giữ chân nhân viên tốt giải pháp ại  Tạo hội phát triển nghiệp Bất kỳ người lao động tham gia vào tổ chức mong muốn Đ trao hội để phát triển nghiệp Có thể nói, lộ trình phát triển rõ ràng thời ̀ng gian chức vị công việc giữ chân nhân viên hẳn tổ chức khơng có lộ trình ươ Đừng qn đưa định hướng kế hoạch phát triển nghề nghiệp tương lai rõ ràng cho nhân viên Tạo hội cho nhân viên tham gia học hỏi, đào tạo Tr nhân chuyên sâu, để nâng cao kỹ năng, kiến thức chun mơn thăng tiến lên vị trí cao mong muốn  Dùng người việc Cuối cùng, ghi nhớ nguyên tắc “dùng người việc” Chúng ta làm tốt yêu cầu thuộc sở trường Hơn nữa, người lực, khả nhân viên đáp ứng đòi hỏi cấp SVTH: Nguyễn Thị Ngọc Huyền – K52E QTKD 70 - Khóa luận tốt nghiệp Hồn GVHD: PGS.TS Nguyễn Khắc Đừng “bắt cóc bỏ dĩa”, để vừa gây tổn hại cho doanh nghiệp vừa khiến nhân ́ Tr ươ ̀ng Đ ại ho ̣c Ki nh tê ́H uê viên chán nản, dẫn đến nghỉ việc hàng loạt SVTH: Nguyễn Thị Ngọc Huyền – K52E QTKD 71 - Khóa luận tốt nghiệp Hoàn GVHD: PGS.TS Nguyễn Khắc Phần III: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ KẾT LUẬN Ở nước ta ngành vận tải hàng hóa đường đời từ lâu xuất nhiều doanh nghiệp lĩnh vực với nhiều quy mô khác nhau, đòi hỏi ́ uê doanh nghiệp muốn tồn tài phát triển cần phải khơng ngừng khắc phục hững khó khăn khẳng định vị Hơn quy trình vận tải hàng hóa ́H đường hoạt động quan trọng tồn rủi ro Thực tê tốt hoạt động phân tích rủi ro, doanh nghiêp dễ dàng làm chủ hoạt động kinh doanh Qua đó, thúc đẩy doanh nghiệp phát triển bền vững lâu nh dài Tuy thánh lập năm chi nhánh có bước tiến đáng Ki kể, đóng góp phần vào xu hướng phát triển kinh tế nói chung ngành vận tải hàng hóa đường nói riêng Nhưng thời đại cạnh tranh gây gắt, để ho ̣c tồn phát triển, riêng Nhất Tín mà doanh nghiệp kinh doanh lĩnh vức cần phải có hướng thích hợp ại Từ việc nghiên cứu đề tài “Phân tích rủi ro quy trình vận tải hàng hóa đường Cơng ty Cổ phần Đầu tư Thương mại Phát triển Nhất Tín – Chi nhánh Đ Huế”, em phân tích rủi ro xảy xảy quy ̀ng trình này, rủi ro hàng hóa, rủi ro hư hỏng hàng hóa, rủi ro thời gian vận chuyển chậm trể, rủi ro khách hàng từ chối nhận hàng toán cước rủi ro ươ nhân viên nghỉ việc, nguồn nhân lực khơng ổn định Trong rủi ro nhân viên nghỉ việc, nguồn nhân lực không ổn đinh rủi ro rủi ro khách hàng từ chối nhận hàng Tr tốn cước rủi ro có tầm quan trọng lớn Và rủi ro hàng hóa rủi ro hàng hóa bị hư hỏng rủi ro nguyên nhân kéo theo hai rủi ro Đề tài mong muốn góp phần nhỏ bé việc phân tích rủi ro đưa số giải pháp, kiến nghị công ty để công tác quản trị rủi ro thực có hiệu hơn, hạn chế rủi ro gặp phải bối cảnh cơng ty ngày mở rộng quy mô SVTH: Nguyễn Thị Ngọc Huyền – K52E QTKD 72 - Khóa luận tốt nghiệp Hoàn GVHD: PGS.TS Nguyễn Khắc Tuy nhiên, diễn biến phức tạp dịch bệnh thời gian thực tập cịn hạn chế, thêm vào hạn chế nguồn lực lực thân nên đề tài gặp phải hạn chế sau: - Vẫn chưa hiểu rõ hết vị trí công việc mà chuyên viên đảm nhận quy trình vận tải hàng hóa đường công ty ́ Cách nhận dạng rủi ro đề tài nhận dạng rủi ro đặc thù, uê - chưa tìm rủi ro tiềm ẩn Chưa có cơng cụ đo lường xác mức độ thiệt hại rủi ro ́H - tê KIẾN NGHỊ 2.1 Kiến nghị Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại Phát triển Nhất - nh Tín – Chi nhánh Huế Cơng ty nên nâng cao nghiệp vụ liên quan đến rủi ro quản trị rủi ro ban - Ki lãnh đạo Bố trí nhân phụ trách hoạt động liên quan đến rủi ro quản trị rủi ro Hoàn thiện quy trình hoạt động cơng ty để kiểm sốt hoạt động cơng ty ho - ̣c phịng vận hành phân tích để nhận dạng rủi ro xuất khâu để cơng tác dự báo Trích lập quỷ tài trợ rủi ro để tạo nguồn chủ động việc khắc phục kịp thời Đ - ại rủi ro có hiệu - ̀ng tổn thất rủi ro gây hạn chế việc phát sinh thêm tổn thất Mở rộng thêm hoạt động tư vấn nghiệp vụ liên quan đến quy trình vận ươ chuyển hàng hóa đường với khách hàng nhằm nâng cao lực cạnh tranh doanh nghiệp Tr - - Cung cấp đầy đủ phương tiện nhằm nâng cao nghiệp vụ nhân viên Đầu tư mua sắm thêm phương tiện máy móc phục vụ bốc xếp vận chuyển đường - Cơ cấu lại số phận đội xe Đào tạo tuyển dụng thêm nhân có trình độ kinh nghiệm 2.2 Một số kiến nghị với Nhà nước SVTH: Nguyễn Thị Ngọc Huyền – K52E QTKD 73 - Khóa luận tốt nghiệp Hồn - GVHD: PGS.TS Nguyễn Khắc Thành lập trung tâm phân tích dự báo rủi ro Trở thành kênh cung cấp thông tin dự báo rủi ro hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa đường - Bộ Giao thông vận tải cần nâng cao sở hạ tầng nhằm thuận tiện cho việc lưu thơng, nâng cấp hệ thống giám sát hành trình để quản lý hoạt động phương tiện ́ uê cho phép sử dụng liệu từ thiết bị giám sát hành trình để xử lý vi phạm trình kinh doanh vận tải hàng hóa đường Để việc lưu thơng hàng hóa thực xun suốt mùa dịch Covid – ́H - tê 19 văn đạo địa phương cần thống giải pháp nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp hoạt động kinh doanh Đồng thời, kiến nghị nh Bộ Giao thông vận tải rút ngắn thời gian cấp QR (phân luồng xanh) cho doanh nghiệp cho hoạt động lưu thơng hàng hóa Cơ quan quản lý địa phương, cụ thể tỉnh Thừa Thiên Huế, cần tạo điều kiện ̣c - Ki Kiến nghị Sở Giao thông vận tải tham mưu UBND tỉnh, thành tạo điều kiện thuận lợi ho thuận lợi hỗ trợ doanh nghiệp điều kiện sở hạ tầng vận chuyển giúp doanh nghiệp vận tải địa phương có điều kiện thuận lợi để phát triển Về phía ại trường Đại học, sở đào tạo, cần trọng đến việc liên kết nguồn lực, đảm bảo chất lượng nguồn lực điều kiện ngành vận tải hàng hóa đường Tr ươ ̀ng Đ ngày phát triển nhanh chóng SVTH: Nguyễn Thị Ngọc Huyền – K52E QTKD 74 - Khóa luận tốt nghiệp Hoàn GVHD: PGS.TS Nguyễn Khắc TÀI LIỆU THAM KHẢO A Tài liệu Tiếng Việt [1] Nguyễn Ánh Dương (2013), Bài giảng Quản trị rủi ro, Đại học Kinh tế Huế ́ uê [2] Nguyễn Lân (1995), Từ điển từ Ngữ Tiếng Việt [3] Hoàng Thị Diệu Thúy (2020), Bài giảng Quản trị rủi ro, Đại học Kinh tế Huế ́H [4] Đoàn Thị Hồng Vân (2002), Quản trị rủi ro khủng hoảng tê [5] Tôn Nguyễn Trọng Hiền & Nguyễn Quỳnh Mai, Vận dụng phương pháp DEMTEL đánh giá rủi ro COVID-19 tới chuỗi cung ứng thực phẩm Việt Nam, Đại học Văn nh Lang, Việt Nam Ki [6] Phan Thanh Đức, Trần Thị Huế, Chu Văn Huy & An Phương Điệp (2017), ‘Áp dụng phương pháp DEMATEL xây dựng đồ chiến lược quản trị chiến lược B Tài liệu Tiếng Anh ho ̣c ngân hàng’, Tạp chí Khoa học & Đào tạo Ngân hàng, Số 187, 18-32 ại [1] Doherty, Corporate Risk Management Đ [2] William & Michael Smith, 1995, Risk Management and Insurance ̀ng C Các trang web ươ [1] https://ntlogistics.vn/ Tr [2] https://vnexpress.net/ SVTH: Nguyễn Thị Ngọc Huyền – K52E QTKD 75 - Khóa luận tốt nghiệp Hồn GVHD: PGS.TS Nguyễn Khắc PHỤ LỤC PHIẾU KHẢO SÁT CHUYÊN GIA Thông tin chung người tham gia vấn: - Số điện thoại: - Chức vụ: - Giới tính: ́ Họ tên: uê - ́H PHẦN NHẬN DIỆN RỦI RO tê Câu Anh/chị thường gặp loại rủi ro quy trình vận chuyển hàng hóa đường Cơng ty Cổ phần Đầu tư Thương mại Phát triển nh Nhất Tín Huế Ki □ Mất hàng hóa ho □Giao hàng chậm, trể ̣c □ Hư hỏng hàng hóa ại □ Khách hàng từ chối nhận hàng toán cước Đ □ Nhân viên nghỉ việc gây ổn định nguồn nhân lực ̀ng □ Khác: Câu Rủi ro hàng hóa bao gồm nguyên nhân nào? ươ □ Nhân viên quên xuất nhập kho hệ thống dán nhầm hàng hóa Tr □ Nhân viên trộm kho □ Trộm cướp có tổ chức □ Khác: Câu Rủi ro hàng hóa bị hư hỏng bao gồm nguyên nhân nào? □ Do va chạm giao thông SVTH: Nguyễn Thị Ngọc Huyền – K52E QTKD 76 - Khóa luận tốt nghiệp Hoàn GVHD: PGS.TS Nguyễn Khắc □ Thời gian lưu thơng lớn □ Bốc xếp hàng hóa đóng gói sai quy cách □ Thời tiết, nhiệt độ ́ uê □ Khác: ́H Câu Rủi ro giao hàng chậm trể bao gồm nguyên nhân nào? tê □ Điền sai thông tin khách hàng □ Chia nhầm kho □ Xe hư hỏng đường ho ̣c □ Ảnh hưởng thiên tai thời tiết Ki nh □ Tắc đường, lệnh cấm xe tải vào khung cố định □ Dịch bệnh ại □ Khác: Đ Câu Rủi ro khách hàng từ chối nhận hàng toán cước bao gồm ̀ng nguyên nhân nào? ươ □ Nhầm lẫn tiền thu hộ □ Thời gian lưu kho lâu Tr □ Sự cố bễ, vỡ hàng □ Sai thời gian gia hạn hàng dự án ghi phiếu xuất kho □ Khác: Câu Rủi ro nhân viên nghỉ việc, nguồn lực không ổn định bao gồm nguyên nhân nào? SVTH: Nguyễn Thị Ngọc Huyền – K52E QTKD 77 - Khóa luận tốt nghiệp Hoàn GVHD: PGS.TS Nguyễn Khắc □ Đền bù hàng hóa giá trị cao □ Cấp tạo áp lực cho cấp □ Chế độ lương, thưởng không phù hợp ́ uê □ Công việc không chuyên môn Tr ươ ̀ng Đ ại ho ̣c Ki nh tê ́H □ Khác: SVTH: Nguyễn Thị Ngọc Huyền – K52E QTKD 78 - Khóa luận tốt nghiệp Hoàn GVHD: PGS.TS Nguyễn Khắc PHẦN II ĐO LƯỜNG MỨC ĐỘ CỦA NHỮNG NGUYÊN NHÂN DẪN ĐẾN TỪNG LOẠI RỦI RO Anh/Chị đánh giá mức độ quan ngại mức độ thường gặp nguyên nhân dẫn đến loại rủi ro sau? ́ uê Sau thang đánh giá từ đến mức độ thường gặp (tần suất) mức độ nghiêm trọng (hậu quả) nguyên nhân dẫn đến loại rủi ro Công ty Cổ - ́H phần Đầu tư Thương mại Phát triển Nhất Tín – Chi nhánh Huế năm 2021 Thang điểm hậu quả: Đối với điểm – Ảnh hưởng nhẹ không ảnh hưởng, Thang điểm tần suất: Đối với điểm – Khơng xảy xảy ra, nh - tê điểm – Ảnh hưởng vừa phải, điểm – Ảnh hưởng nghiêm trọng điểm – Thỉnh thoảng có xảy ra, điểm – Thường xuyên xảy Ki Rủi ro hàng hóa Thang điểm hậu ̣c Nguyên nhân 3 ho Thang điểm tần suất Nhân viên quên xuất nhập kho hệ Đ Nhân viên trộm kho ại thống dán nhầm hàng hóa Trộm cướp đường có tổ chức ̀ng Rủi ro hàng hóa bị hư hỏng ươ Nguyên nhân Thang điểm hậu Thang điểm tần suất Tr Do va chạm giao thông Thời gian lưu thông lớn Bốc xếp hàng hóa đóng gói sai quy cách Thời tiết, nhiệt độ Rủi ro giao hàng chậm trể SVTH: Nguyễn Thị Ngọc Huyền – K52E QTKD 79 - Khóa luận tốt nghiệp Hồn GVHD: PGS.TS Thang điểm hậu Nguyễn Khắc Thang điểm tần suất Nguyên nhân 3 Điển sai thông tin khách hàng Chia nhầm kho ́ uê Tắc đường, lệnh cấm xe tải vào khung cố định ́H Xe hư hỏng đường tê Ảnh hưởng thiên tai thời tiết Dịch bệnh nh Rủi ro khách hàng từ chối nhận hàng toán cước Thang điểm hậu Ki Nguyên nhân 3 ̣c Thang điểm tần suất ho Nhầm lẫn tiền thu hộ Thời gian lưu kho lâu ại Sự cố bễ, vỡ hàng Đ Sai thời gian gia hạn hàng dự án ghi phiếu xuất kho ươ ̀ng Rủi ro nhân viên nghỉ việc, nguồn nhân lực không ổn định Thang điểm hậu Thang điểm tần suất Nguyên nhân 3 Tr Đền bù hàng hóa giá trị cao Cấp tạo áp lực cho cấp Chế độ lương, thưởng không phù hợp SVTH: Nguyễn Thị Ngọc Huyền – K52E QTKD 80 - Khóa luận tốt nghiệp Hồn GVHD: PGS.TS Nguyễn Khắc Cơng việc khơng chun môn PHẦN III ĐÁNH GIÁ CHUNG VỀ CÁC LOẠI RỦI RO Câu Anh/chị đánh mức độ ảnh hưởng rủi ro hàng ́ Ảnh ảnh hưởng hưởng hường nhẹ Giao hàng chậm trể Ảnh hưởng hưởng mạnh hàng toán cước nguồn nhân lực không ổn ại định ̣c việc, ho nghỉ mạnh Ki Khách hàng từ chối nhận viên vừa phải Ảnh nh Hư hỏng hàng hóa Nhân Ảnh ́H Khơng tê Rủi ro hóa đến rủi ro sau? Câu Anh/chị đánh mức độ ảnh hưởng rủi ro hư hỏng ươ Rủi ro ̀ng Đ hàng hóa đến rủi ro sau? Không Ảnh ảnh hường Ảnh Ảnh Ảnh hưởng hưởng hưởng hưởng nhẹ mạnh vừa phải mạnh Tr Mất hàng hóa Giao hàng chậm trể Khách hàng từ chối nhận hàng toán cước Nhân viên nghỉ việc, nguồn nhân lực không ổn SVTH: Nguyễn Thị Ngọc Huyền – K52E QTKD 81 - Khóa luận tốt nghiệp Hoàn GVHD: PGS.TS Nguyễn Khắc định Câu Anh/chị đánh mức độ ảnh hưởng rủi ro giao hàng chậm trể đến rủi ro sau? Ảnh ảnh hường Ảnh Ảnh Ảnh hưởng hưởng hưởng hưởng nhẹ mạnh ́ Không uê Rủi ro vừa phải ́H mạnh Mất hàng hóa tê Hư hỏng hàng hóa nh Khách hàng từ chối nhận hàng toán cước Ki Nhân viên nghỉ việc, nguồn nhân lực không ổn định ̣c Câu Anh/chị đánh mức độ ảnh hưởng rủi ro khách ho hàng từ chối nhận hàng tốn cước đến rủi ro sau? Khơng Ảnh Ảnh Ảnh Ảnh ảnh hưởng hưởng hưởng hưởng hường nhẹ mạnh vừa phải mạnh ̀ng Đ ại Rủi ro Mất hàng hóa ươ Hư hỏng hàng hóa Giao hàng chậm trể Tr Nhân viên nghỉ việc, nguồn nhân lực không ổn định Câu Anh/chị đánh mức độ ảnh hưởng rủi ro nhân viên nghỉ việc, nguồn nhân lực không ổn định đến rủi ro sau? Rủi ro Không Ảnh ảnh hưởng hưởng SVTH: Nguyễn Thị Ngọc Huyền – K52E QTKD Ảnh Ảnh Ảnh hưởng hưởng 82 - Khóa luận tốt nghiệp Hồn GVHD: hường nhẹ PGS.TS vừa phải Nguyễn mạnh Khắc mạnh Mất hàng hóa Hư hỏng hàng hóa Giao hàng chậm trể ́ uê Khách hàng từ chối nhận ́H hàng toán cước Và cuối cùng, em mong muốn nhận góp ý Anh/Chị để đề tài tê hoàn thiện hơn! nh Ki ̣c ho Tr ươ ̀ng Đ ại EM XIN CHÂN THÀNH CÁM ƠN! SVTH: Nguyễn Thị Ngọc Huyền – K52E QTKD 83

Ngày đăng: 28/08/2023, 22:42

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w