GIỚI THIỆU CHUNG VỀ HOẠT ĐỘNG TƯ VẤN GIÁM SÁT THI CÔNG
Tổng quan về hoạt động tư vấn giám sát thi công xây dựng công trình 3 1) Khái niệm về tư vấn
1) Khái niệm về tư vấn
Một cách tổng quát , “ tư vấn là một dịch vụ trí tuệ , một hoạt động chất xám” cung ứng cho khách hàng những lời khuyên đúng đắn về chiến lược , sách lược biện pháp hành động và giúp đỡ , hướng dẫn khách hàng thực hiện những lời khuyên đó , kể cả tiến hành những nghiên cứu soạn thảo dự án và giám sát quá trình thực thi dự án đạt hiệu quả yêu cầu
Vì là một dạng dịch vụ , nên hoạt động tư vấn , dù tiến hành bởi một cá nhấn hoặc một tổ chức , nói chung đều thông qua hợp đồng giữa người sử dụng dịch vụ và người cung ứng dịch vụ
Tư vấn là cung ứng lời khuyên đúng đắn và thích hợp chứ ko phải là lời khuyên chung chung Một lời khuyên đúng đắn có thể thích hợp với một bối cảnh , một tình huống , một thời gian nhất định , nhưng lại ko thích hợp cho một thực thể khác , vào hoàn cảnh và thời gian khác
Tư vấn không chỉ đơn thuần là đưa ra lời khuyên , mà còn phải chỉ vẽ , hướng dẫn thực hiện lời khuyên đưa ra sao cho có thể đạt hiệu quả cao nhất
Tư vấn cũng giúp đỡ kỹ thuật , tổ chức việc điều tra khảo sát , nghiên cứu soạn thảo các văn kiện , dự án , qui hoạch , thiết kế và quản lý các dự àn xây dựng cho khách hàng.
1.1) Vai trò chức năng của tư vấn
Với vị trí độc lập và trên cơ sở kiến thức kinh nghiệm phong phú của mình nhà tư vấn đóng góp các vai trò cố vấn , hướng dẫn , xúc tác , đạo diễn , và thực hiện chức năng “ tham mưu , đốc chiến” cho các loại khách hàng theo từng lĩnh vực nghề nghiệp chuyên môn
Nhà tư vấn không trực tiếp chỉ đạo , điều hành công việc của khách hàng , chỉ chịu trách nhiệm về chất lượng của dịch vụ tư vấn mà không phải chịu trách nhiệm về kết quả cuối cùng của công việc do khách hàng và bộ mát tổ chức của khách hàng chủ động thực hiện , (ngoại trừ trường hợp tư vấn xây dựng được chủ công trình giao thông giao cho quản lý , giám sát toàn bộ quá trinhg thiết kế và xây dựng ).
Phạm trù dịch vụ tư vấn được đề cập tới đề tài này chỉ bao quát các nhà tư vấn ,các công ty tư vấn độc lập , mà không tính đến những cơ quan chức năng , trực thuộc có nhiệm vụ làm tham mưu cho lãnh đạo các Bộ , các địa phương hoặc các doanh nghiệp
1.2) Các loại hình tư vấn
Trong xã hội ngày nay , có nhiều loại hình tư vấn , từ tư vấn về sức khỏe (các bác sỹ ), tư vấn về luật pháp (các luật sư ) , tư vấn về hôn nhân , gia đình , đến tư vấn về mọi lĩnh vực kinh doanh , dịch vụ cho các cá nhân , công ty , xí nghiệp …, và cả tư vấn về chủ trương , chính sách , chiến lược tình thế cho chính phủ
Sau đây là một số loại hình tư vấn chính về kinh doanh dịch vụ :
- Tư vấn xây dựng công trình
- Tư vấn bất động sản
Trong tất cả các loại hình tư vấn thì tư vấn xây dựng công trình đóng vai trò rất quan trọng , đóng góp rất lớn vào hoạt động nghiệm thu và xây dựng các công trình xây dựng cơ bản , giao thông …
Tư vấn xây dựng công trình
Tư vấn xây dựng hay kỹ sư tư vấn là một loại hình tư vấn đa dạng trong công nghiệp xây dựng , kiến trúc , qui hoạch đo thị và nông thôn có quan hệ chặt chẽ với tư vấn đầu tư , thực hiện phần việc tư vấn tiếp nối cho dự án sau tư vấn đầu tư
Tư vấn xây dựng giúp cho khách hàng – chủ dự án –tổ chức việc khảo sát , thiết kế (hoặc chủ trì đấu thầu khảo sát , thiết kế )và tổ chức đấu thầu mua sắm thiết bị đầu tư , đấu thầu xây lắp công trình , giám sát tho công , nghiệm thu công trình hoàn thành Ở Việt Nam , một hiệp hội các Công ty Tư vấn Xây Dựng đã hình thành và hoạt động Trên thế giới , nhiều hãng tư vấn xây dựng bắt đầu hoạt động trong lĩnh vực xây dựng rồi tiếp tục mở rộng ra một số loại hình khác như tư vấn quản lý , tư vấn đầu tư , tư vấn bất động sản … đẻ trở thành các hãng tư vấn tổng hợp có tầm cỡ quốc tế
Các tổ chức tư vấn xây dựng là những đơn vị chuyên ngành , hoạt động độc lập về mặt pháp lý và phục vụ khách hàng theo hợp đồng Các tổ chức tư vấn xây dựng công trình này bao gồm :
- Tư vấn khảo sát xây dựng
- Tư vấn lập nhiệm vụ thiết kế
- Tư vấn thiết kế quy hoạch
- Tư vấn lập dự án đầu tư xây dựng
- Tư vấn thiết kế Kiến trúc
- Tư vấn thiết kế kiến trúc nội thất
- Tư vấn thiết kế kết cấu :tư vấn thiết kế chuyên ngành về nền móng nhà cao tầng , tư vấn thiết kế chuyên ngành kết cấu thép , bê tông
- Tư vấn thiết kế chuyên ngành về cơ sở viễn thông
- Tư vấn thiết kế cơ sở hạ tầng : tư vấn chuyên ngành về cầu đường , tư vấn chuyên ngành về cảng và hải dương , tư vấn chuyên ngành về viễn thông , tư vấn chuyên ngành về Nước, tư vấn chuyên ngành về Điện.
- Tư vấn chuyên ngành về Quặng mỏ
- Tư vấn chuyên ngành về cơ sở khai thác dầu khí
- Tư vấn chuyên ngành về đường sắt
- Tư vấn chuyên ngành về Cảng hàng không
- Tư vấn thiết kế Cơ-Điện-Lạnh
- Tư vấn thiết kế Âm học
- Tư vấn thiết kế môi trường
- Tư vấn thiết kế cơ khí , công nghiệp
- Tư vấn thẩm tra thiết kế , tổng dự toán
- Tư vấn lập hồ sơ mời thầu
- Tư vấn quản lý môi trường và giá thành
- Tư vần quản lý chất lượng , tư vấn giám sát thi công xây dựng
- Tư vân quản lý dự án
- Tư vấn Quản lý bất động sản
Giám sát thi công chỉ là các động tác kiểm tra , đôn đốc , chỉ đạo và đánh giá công việc những người tham gia công trình Nó lấy hoạt động của hạng mục công trình xây dựng làm đối tượng , lấy pháp luật , qui định chính sách và tiêu chuẩn kỹ thuật có liên quan ,các văn bản hợp đồng công trình làm chỗ dựa , lấy quy phạm thực hiện công việc , lấy nâng cao hiệu quả xây dựng làm mục đích Trong mọi hoạt động xây dựng bao gồm lập quy hoach xây dựng , lập dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông , khảo sát xây dựng , thiết kế xây dựng công trình , thi công xây dựng công trình , giám sát thi công xây dựng công trình quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình , lựa chọn nhà thầu trong hoạt động xây dựng và các hoạt động khác có liên quan đến xây dựng công trình giao thông đều cần có sự giám sát.
Các yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động tư vấn giám sát thi công xây dựng công trình
1) Ảnh hưởng của máy móc thiết bị đến công tác tư vấn giám sát thi công xây dựng công trình
Muốn chất lượng tư vấn giám sát được thực hiện tốt thì trước hết cần phải có năng lực công nghệ tốt Chất lượng của công tác tư vấn giám sát cần được quan tâm ngay từ trong khi hình thành ý tưởng về chất lượng quản lý , từ khâu lập kế hoạch , lập dự án, đến khảo sát, thiết kế, thi công đến giai đoạn khai thác, sử dụng và dỡ bỏ công trình sau khi đã hết thời hạn phục vụ.
Các tiêu chuẩn kỹ thuật của công tác tư vấn giám sát không chỉ thể hiện ở các kết quả thí nghiệm, kiểm định nguyên vật liệu,cấu kiện, máy móc thiết bị mà còn ở quá trình hình thành và thực hiện các bước công nghệ thi công, chất lượng các công việc của đội ngũ công nhân, kỹ sư lao động trong quá trình thực hiện các hoạt động xây dựng
Công giám sát thi công công trình xây dựng phụ thuộc rất nhiều vào ảnh hưởng của thiết bị máy móc công nghệ Hiện nay trong quá trình công nghiệp hóa , hiện đại hóa , năng lực công nghệ của các công trình thi công cũng đã được cải thiện rõ rệt Tuy nhiên , do xu hướng hội nhập công nghệ thế giới xuẩt hiện rất nhiều các loại máy móc thiết bị hiện đại ko phù hợp với môi trường hoạt động của công trình thi công , chính vì thế cần phải có một đội ngũ tư vần giỏi để phân biệt chất lượng các thiết bị máy móc cho phù hợp với dự án xây dựng
Như đã trình bày ở trên giám sát thi công xây dựng công trình giao thông là một trong hoạt động giám sát xây dựng để theo dõi ,kiểm tra về chất lượng , khối lượng , tiến độ xây dựng , an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong thi công xây dựng công trình theo đúng hợp đồng kinh tế , thiết kế được duyệt và các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành , các điều kiện kỹ thuật của công trình Gíam sát thi công xây dựng công trình giao thông giúp phòng ngừa các sai sót dẫn đến hư hỏng hay sự cố , chất lượng của máy móc thiết bị công nghệ có tốt thì sẽ dẫn đến chất lượng tư vấn giám sát sẽ được nâng cao Hơn nữa chất lượng công nghệ có ảnh hưởng trực tiếp đến đến công tác giám sát thi công , vì nếu như chất lượng công nghệ được đảm bảo thì hoạt động tư vấn giám sát sẽ được diễn ra thuận lợi tránh trường hợp gây sai sót cho công tác tư vấn kiểm tra chất lượng công trình Vì thế nên cần chú trọng vào việc nâng cao chất lượng vật tư thiết bị máy móc tạo điều kiện thuận lợi nhất cho việc thực hiện công tác tư vấn giám sát để nâng cao chất lượng công trình thi công
2) Năng lực của tổ chức, cá nhân tham gia tư vấn giám sát
Năng lực cá nhân tham gia công tác quản lý tư vấn giám sát là một yếu tố rất quan trọng có ánh hưởng rất lớn đến chất lượng của một công trình xây dựng giao thông
Mọi hoạt động tư vấn giám sát đều do con người thực hiện.Trong một dự án xây dựng công trình giao thông , mọi hoạt động từ điều tra , khảo sát , thiết kế lập bản vẽ thi công… đến khi hoàn thành dự án , tất cả những quy trình đó nếu muốn thực hiện được tốt thì cần phải có một đội ngũ tư vấn giám sát giỏi , có trình độ chuyên môn cao
Chất lượng công trình sẽ xây dựng phụ thuộc rất nhiều vào phương án lựa chọn ban đầu trong quá trình lập dự án đầu tư, chất lượng công tác tư vấn ảnh hưởng rất lớn đến hiệu quả đầu tư, một sai sót nhỏ của tư vấn chuẩn bị đầu tư cũng có thể dẫn đến quyết định đầu tư không hợp lý, vận hành khai thác dự án kém hiệu quả, giá thành cao, có khi đưa dự án đến thua lỗ, phá sản
Từ thực trạng chung hiện nay nhận thấy rõ rằng ,yếu tố con người là hết sức quan trọng Đặc biệt trong khâu chuẩn bị đầu tư, cần có một đội ngũ tư vấn giỏi, có đạo đức nghề nghiệp để giúp các nhà thầu có một dự án khả thi đem lại hiệu quả cao Vì thế cần phải chú trọng vào vấn đề nâng cao trình độ chuyên môn cho đội ngũ tư vấn giám sát Năng lực của tổ chức , cá nhân tham gia tư vấn giám sát mà được thực hiện tốt thì chất lượng thi công công trình sẽ được đảm bảo và đạt tiêu chuẩn cao và ngược lại năng lực cửa tổ chức , cá nhân tham gia vào hoạt động tư vấn giám sát mà ko được phát huy hay ko được đào tạo tốt thì sẽ dẩn đến hậu quả nghiêm trọng , gây ra sự thua lỗ thiệt hại to lớn cho chủ đầu tư và nhà thầu Chính vì thế nên ảnh hưởng của con người đến hoạt động tư vấn giám sát là yếu tố quan trọng nhất , quyết định đến sự thành công hay thất bại của một công trình xây dựng.
3) Các yếu tố khác ảnh hưởng đến hoạt động tư vấn giám sát
Trong tất cả mọi vấn đề thì vấn đề tài chính luôn là vấn đề cấp bách của mọi hoạt động phát triển Cũng như trong hoạt động tư vấn giám sát, năng lực tài chính ảnh hưởng rất lớn đến vấn đề đào tạo một đội ngũ tư vấn giỏi có trình độ chuyên môn cao Nếu như có sự đầu tư đáng kể vào hoạt động tư vấn giám sát thì trình độ tư vấn sẽ được đảm bảo , chất lượng giám sát sẽ được nâng cao
Điều kiên thời tiết khí hậu
Các công trình xây dựng ảnh dưởng rất nhiều bởi các yếu tố tự nhiên như mưa , gió , độ ẩm , nhiết dộ … dẫn đến sự không chính xác , sai lệch trong kết quả tư vấn của các kỹ sư tư vấn giám sát gây hậu quả nghiêm trọng cho công trình thi công Chính vì thế điều kiện thời tiết khí hậu cũng ảnh hưởng phần lớn đến công tac tư vấn giám sát thi công
Tổng quan về công ty
1) Giới thiệu tổng quan về công ty cổ phần tư vấn thí nghiệm công trình giao thông I
Công ty tư vấn thí nghiệm công trình giao thông I là công ty loại 1 , đơn vị hạch toán độc lập thuộc tổng Công ty xây dựng công trình giao thông I , được thành lập năm 1983
- Tên gọi ban đầu : trạm thí nghiệm vật liệu xây dựng năm 1983-1985
- Năm 1986 : đổi tên thành xí nghiệm thí nghiệm vật liệu xây dựng
- Năm 1993 : là Công ty thí nghiệm vật liệu xây dựng làm các mảng về vật liệu xây dựng
- Năm 2000 : chính thức đồi tên thành Công ty tư vấn thí nghiệm công trình giao thông I
Chức năng của công ty
Từ năm 2000 đến nay mang tên Công ty tư vấn thí nghiệm CTGT1 với các ngành nghề kinh doanh như sau :
- Thí nghiệm vật liệu xây dựng cho các công trình giao thông , thí nghiệm cơ học đất.
- Khảo sát địa chất công trình , phục vụ xây dựng cầu đường , nhà cửa ,trường trạm
- Tư vấn giám sát xây dựng các công trình giao thông
- Sản xuất và chuyển giao công nghệ sản xuất các loại nhựa đường lỏng
- Sản xuất các loại phụ gia cho vữa và bê tông xi măng , matit, bê tông cách âm và cách nhiệt
- Tư vấn chuyển giao công nghệ thí nghiệm , cung cấp thiết bị , tổ chức xây dựng , triển khai và lắp đặt các phòng thí nghiệm ở các dự án xây dựng công trình giao thông
- Thí nghiệm siêu âm , kiềm tra chất lượng của cọc khoan nhồi
- Nghiên cứu ứng dụng và triển khai các tiến bộ khoa học kĩ thuật và công nghệ trong lĩnh vực vật liệu xây dựng cũng như tronbg công tác giám sát thi công
2) Nhiệm vụ phát triển của công ty
Trong giai đoạn hội nhập hiện nay , nhu cầu về giao thông xây dựng là rất cần thiết đối với toàn xã hội cũng như với mọi quốc gia trên thế giới
Từ lâu nay chúng ta vẫn hay xem nhẹ tầm quan trọng của những chi phí trong việc đi lại Khi tiếp cận với vấn đề giao thông, các nhà chuyên môn thường quan tâm chủ yếu đến mức độ chiếm dụng của các công trình hạ tầng hay việc đảm bảo phân bố đồng đều lưu lượng giao thông hơn là thể hiện mối liên hệ giữa giao thông với tổ chức không gian.
Cách làm đó đã dẫn tới tình trạng xé nát không gian của những khu vực ven đô vốn là phần thể hiện rõ nét nhất những hệ quả của quá trình chuyển hoá từ hình thái đô thị của giao thông thô sơ sang đô thị của giao thông cơ giới, đặc biệt là “đô thị cho xe hơi cá nhân” Thêm vào đó là tình trạng “nhồi nhét dân cư” vào các khu chung cư cao tầng, phát triển tràn lan những khu dân nghèo và các vùng dân cư đô thị lớn ngày càng lan rộng và phức tạp Đối với mỗi biểu hiện chuyển hoá đô thị người ta luôn có những cách lý giải khác nhau mà không hề liên quan đến những thay đổi về chi phí dành cho việc đi lại Chẳng hạn, khi địa bàn đô thị được mở rộng, người ta sẽ lập luận rằng như vậy các hộ gia đình sẽ tăng thêm được không gian sống, các doanh nghiệp sẽ nâng cao được hiệu quả sản xuất kinh doanh, các đô thị sẽ đạt hiệu quả kinh tế và tích luỹ giá trị bất động sản cao hơn Nhưng từ trước đến nay, nhân tố chủ chốt tạo thuận lợi cho quá trình chuyển hoá đô thị đó chính là điều kiện được sử dụng nguồn năng lượng với chi phí hợp lý, đó chính là năng lượng dầu mỏ Còn trong thời gian tới, điều kiện thuận lợi này sẽ dần mất đi khi nguồn năng lượng này có xu hướng giảm sút dần và kèm theo đó là mức giá sẽ tăng dần
Trên thực tế không hề có một hình thái đô thị nào là hoàn toàn tiết kiệm hay hoàn toàn tốn kém Mỗi hình thái đều có những mặt mạnh và mặt yếu riêng thể hiện sự kết hợp giữa những điều kiện tổ chức không gian và điều kiện giao thông, từ đó tạo ra những cấu trúc đô thị và tập quán đi lại tiết kiệm hay tốn kém ở những mức độ khác nhau Đây thực sự là một lĩnh vực phức tạp còn cần phải nghiên cứu Sẽ có những thành phố khắc phục được các hậu quả của tình trạng gia tăng chi phí năng lượng tốt hơn so với những thành phố khác, thậm chí giảm được mức độ lệ thuộc hay phát huy được các lợi thế cạnh tranh Nhu cầu đi lại thực chất là biểu hiện của nhu cầu tham gia vào các hoạt động kinh tế xã hội Nói cách khác, việc đi lại góp phần tạo thuận lợi cho sự biểu hiện nhiều hình thức hoạt động kinh tế xã hội (KTXH) khác nhau cũng như cho việc tổ chức cấu trúc đô thị, sắp xếp các không gian nơi diễn ra nhiều hoạt động khác nhau trong đời sống thường nhật của người dân đô thị. Giữa những yếu tố này luôn có mối quan hệ phụ thuộc lẫn nhau, thậm chí thay thế lẫn nhau Nếu một đô thị đạt được mật độ tập trung cao thì tốc độ giao thông không cần quá lớn Trái lại, nếu tốc độ đi lại ở mức khá cao thì mật độ dày không còn cần thiết.
Người ta không thể đòi hỏi xây dựng được một hình thái đô thị đạt được cả hai yếu tố mật độ và tốc độ di chuyển đều đạt ở mức cao Mỗi yếu tố đều có những điểm mạnh và điểm yếu riêng dù ở cấp độ mỗi cá nhân hay cấp độ tập thể Do đó, quy hoạch đô thị là công cuộc tìm kiếm sự dung hoà giữa nhiều chủ thể, nhiều hình thái hoạt động KTXH và nhiều địa bàn khác nhau. Theo cách quy hoạch giao thông kiểu truyền thống, các nhà quy hoạch thường có xu hướng cố gắng tập trung ưu tiên cho các loại hình giao thông có thể thay thế cho xe hơi cá nhân để tiến tới tạo thuận lợi cho việc từ bỏ thói quen sử dụng phương tiện này Cách làm đó dễ dẫn tới tình trạng quá trông đợi vào sự phát triển của giao thông công cộng đến mức không cần quan tâm tới những hạn chế về mặt chi phí của các loại hình đó
Việc tổ chức lại không gian đô thị xoay quanh những hệ thống giao thông công cộng có hiệu năng cao (đường sắt đô thị hay giao thông công cộng sử dụng làn đường riêng) là một cách làm hay nhưng chiến lược đó sẽ không hợp lý về mặt kinh tế nếu không tạo ra tác động giảm bớt việc sử dụng xe hơi Mặt khác, việc giảm được ngay trước mắt việc sử dụng phương tiện cá nhân là cả một vấn đề không đơn giản đối với một số bộ phận dân cư trong khi xu hướng phổ biến trong các chính sách giao thông hiện nay là dành một số ưu đãi nhất định cho giao thông công cộng nhưng vẫn không thể từ bỏ các dự án đầu tư cho mạng lưới đường bộ thông thường
Tốc độ đô thị hóa tăng cao sẽ tạo áp lực rất lớn trên thị trường giao thông xây dựng Chính vì thế nên nhu cầu về giao thông và xây dựng luôn là vấn đề cấp bách xã hội hiện nay
Trên thị trường giao thông xây dựng hiện nay , việc xây dựng một công trình tôt , đảm bảo chất lượng cho toàn xã hội không phải là một vấn đề đơn giản mà đòi hỏi phải có một sự kết hợp hoàn hảo giữa các khâu trong quả trình xây dựng công trình.Chính vì thé trong nội bộ các ngành cần phải phát triển một cách toàn diện như phát triển đội ngũ tư vấn giám sát, sản xuất các laoị sản phẩm phụ gia tốt cho các công trình , phát triển các công tác thí nghiệm vật liệu , khảo sát địa kỹ thuật ….trong các khâu thì cần phát triển tốt công tác tư vấn giám sát vì tư vấn giám sát được coi là báo tín hiệu cho các giai đoạn tiếp theo của một công trình. a) Nhiệm vụ phát triển của công ty
Với những nhu cầu cấp bách trên của thị trường giao thông và xây dựng công ty cổ phần tư vấn thí nghiệm công trình giao thông I đã kết hợp với các cơ quan bộ ngành có liên quan đề ra một số các mục tiêu để phát triển mạng lưới giao thông,xây dựng , nâng cao hiệu quả sử dụng của của xã hội , góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế
Hoàn thiện hệ thống quản lý của công ty phù hợp với các nguyên tắc cơ bản của bộ Giao Thông Vân tải và các nghĩa vụ của thành viên, bảo đảm thực hiện đúng các cam kết về mở cửa thị trường, tự do hoá dần từng bước đối với việc cung cấp các dịch vụ trong lĩnh vực giao thông vận tải theo các phương thức phù hợp để thúc đẩy nền kinh tế phát triển, thu hút đầu tư nước ngoài.
- Phát triển đồng bộ các ngành nghề kinh doanh của công ty , kết hợp giữa các khâu sản xuất kinh doanh với nhau , liên kết các phương thức vận tải đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hoá.
- Phát triển các chuyên ngành vận tải dựa trên lợi thế của công ty ; kết hợp hài hòa giữa các phương thức vận tải; phát triển vận tải đa phương thức và dịch vụ logistics.
Thực trạng hoạt động tư vấn giám sát của công ty
1) Công tác và nhiệm vụ tư vấn giám sát của công ty
Hoạt động tư vấn giám sát là một trong những khâu quan trọng của bất cứ một công trình nào Chính vì thế công ty rất chú trọng đến vấn đề này,trong những năm qua ,hoạt động tư vấn giám sát của công ty cũng đã có những thành tích đáng quan tâm
Hoạt động tư vấn giám sát của công ty thực hiện những nhiệm vụ cơ bản sau : a) Quản lý tiến độ thi công
- Kiểm tra xác nhận tiến độ thi công chi tiết và tổng thể , điều chỉnh tiến độ thi công cho phù hợp với thực tế
- Giám sát đảm bảo thi công theo hồ sơ thiết kế kỹ thuật (thiết kế 1 bước , thiết kế kỹ thuật thi công, thiết kế bản vẽ thi công (thiết kế 2 bước).Đảm bảo an toàn giao thông , an toàn lao động , không gây ô nhiễm môi trường công cộng
- Giải quyết các sự cố có lên quan đến công trình xây dựng nếu có đề xuất giải pháp hợp lý , lập lại tiến độ thi công chi tiết và tổng thể nhằm đảm bảo dự án thực hiện đúng tiến độ.
- Đảm bảo có báo cáo định kỳ hàng tháng cho Chủ đầu tư theo dõi
- Đề xuất các giải pháp rút ngắn tiến đọ thi công chi tiết và tổng thể trên cơ sở đảm bảo kỹ thuật và chất lượng trong trường hợp có sự cố , điểm nóng , lệnh thay đổi hợp đồng nếu có Tư vấn giám sát của Công ty phải lập báo cáo hàng ngày và đề xuất hướng xử lý phù hợp nhằm đảm bảo tiến độ thi công chụng.
- Xem xét đề suất cho chủ đầu tư các phương án giải quyết các tranh chấp hợp đòng , vướng mắc giữa các nhà thầu , đảm bảo thi công liên tục không dứt đoạn.
- Hướng dãn Nhà thầu , giúp chủ đầu tư trong việc lập hồ sơ theo “nội dung daonh mục và một số hướng dẫn lập hồ sơ hoàn công công trình giao thông cầu , đường bộ “
- Tham gia giúp Chính phủ đầu tư nhiệm thu hoàn công công trinhg theo điều 19 của “quy định quản lý chất lượng công trình xây dựng” b) Quản lý chất lượng
- Kiểm tra và xác nhận mặt bằng thi công , các công tác chuẩn bị thi công như thiết bị , hệ thống mốc định vị , tim, cột ,v.v
- Kiểm tra thiết kế kỹ thuật đã được duyệt và đối chiếu với hiện trường , phát hiện những sai khác giữa thực địa và đồ án thiết kế ,đề xuất với chủ đầu tư các phương án xử lý để giải quyết cho phù hợp
- Thẩm tra , ký chấp nhận bản vẽ thi công công trình , trình Chủ đầu tư phê duyệt
- Thẩm tra thiết kế tổ chức tho công , phương án kỹ thuật thi công , kế hoạch tiến độ thi công và đóng góp ý kiến đề xuất
- Công tác giám sát chất lượng bao gồm”
+ Kiểm tra xác nhận nhân lực , vật lực , số lượng , chất lượng máy móc thiết bị thi công Nhà thầu.
+ Kiểm tra chất lượng các nguồn cung cấp , các mỏ vật liệu và có xác nhận bằng văn bản
+ Kiểm tra các biện pháp phòng hộ an toàn lao động , an toàn cho máy móc thiết bị trong biện pháp tổ chức thi công chi tiết của Nhà thầu
+ Cố vấn và trợ giúp chủ đầu tư về việc thành lập phòng thí nghiệm hiện trường để giám sát các quá trình thí nghiệm
+ Kiểm tra hệ thống đảm bảo chất lượng , xác nhận phòng thí nghiệm hiện trường của Nhà thầu về các mặt như thiết bị thí nghiệm , trình độ và năng lực cảu thí nghiệm viên , giám định và nghiệm thu kết quả thí nghiệm của nhà thầu
BẢNG 5 :Khảo sát quản lý chất lượng tư vấn giám sát công trình giao thông
Chỉ tiêu Giá trị Điểm
I,Độ phức tạp quản lý 55
1,Vốn sản xuất kinh doanh (tỷ đồng) ≥3
4 3,Đầu mối quản lý :(mỗi đầu mối được 1 điểm ,tối đa là 5 điểm )
3 5,Lao động có trình độ đại học trở lên (%) ≥90
II,Hiệu quả sản xuất kinh doanh 45
1, Nộp ngân sách (tỷ đồng) ≥1.5
2 ,Lợi nhuận thực hiện (tỷ đồng) ≥0.8
Nguồn :phòng tài chính Công ty cổ phần tư vấn thí nghiệm công trình giao thông I
Qua bảng khảo sát quản lý chất lượng tư vấn giám sát công trình giao thông của công ty cho biết trên cho biết được mức doanh doanh thu cho công việc tư vấn chất lượng công trình giao thông trong năm 2008 và trình độ kỹ thuật của các tư vấn giám sát viên tham gia vào quá trình hoàn thành dự án + Gíam sát công tác xây dựng đúng hồ sơ thiết kế , đúng tiêu chuẩn kỹ thuật và quy trình quy phạm , đặc biệt là các công trình ẩn dấu
+ Phát hiện các sai sót , hư hỏng của bộ phận công trình , báo cáo chủ đầu tư đẻ chủ đầu tư tự trình cấp có thẩm quyền giải quyết
+ Tham mưu , đề xuất các giải pháp xây dựng nhằm đảm bảo chất lượng thi công công trình
- Nghiệm thu kịp thời những bộ phận công trình đã thi công xong đảm bảo chất lượng
- Thẩm tra quyết toán công trình c) Quản lý đánh giá công trình
- Kiểm tra xác nhận những khối lượng đã đạt chất lượng theo tiêu chuẩn kỹ thuật , ký xác nhận vào phiếu nghiệm thu khối lượng làm cơ sở cho việc thanh toán
- Trường hợp khối lượng phát dinh lớn , ngoài đơn thầu , tư vấn giám sát phải kiểm tra thực tế ,đề xuất giải pháp xử lý , báo cáo Chủ đầu tư để Chủ đầu tư trình cấp có thẩm quyền phê duyệt
- Kiểm tra giám sát chặt chẽ trong quá trình thi công , đề xuất các giải pháp nhằm giảm giá thành công trình cho chủ đầu tư
- Giúp chủ đầu tư tổng hợp các vấn đền liên quan đến trượt giá để điều chỉnh dự toán
2) Thực trạng hoạt động tư vấn giám sát của công ty
2.1) Kết quả hoạt động tư vấn giám sát thi công của Công ty cổ phần tư vấn thí nghiệm công trình giao thông I
Vai trò của bộ phận tư vấn giám sát của Công ty là rất quan trọng, trong đó mục tiêu đảm bảo cho sự an toàn của dự án xây dựng công trình là ưu tiên số một vì đây bước đầu tiên khởi điểm cho tất cả các ngành nghề tiếp theo phát triển là “mạch máu” của nền kinh tế, nó liên quan và chi phối đến sự an toàn của các thị trường khác.
Trong năm qua , công tác tư vấn giám sát đã được Công ty đầu tư với rất nhiều dự án lớn Tính tổng mức chi phí đầu tư vào hoạt động tư vấn giám sát lên tới hơn 4 tỷ bao gồm các hoạt động tư vấn , khảo sát thiết kế công trình dự án
BẢNG 6: Bảng thực hiện chi phí đầu tư cho tư vấn giám sát năm 2008 Đơn vị tính :nghìn đồng
Số tt Nọi dung công việc Tính đến
1 Khảo sát địa chất kiểm địnhcác công trình lân cận 41236 86320 127556
2 Thẩm định giá bộ tài chính
, sở tài chính , đóng tiền chuyển quyền sử dụng đất
3 Thanh toán hợp đồng thiết kế và tư vấn quản lý dự án 394278 884580 1278858
Nguồn :phòng tài chính Công ty cổ phần tư vấn thí nghiệm công trình giao thông I
Đánh giá thực trạng hoạt động tư vấn giám sát của công ty
Công tác tư vấn giám sát của Công ty trong những năm qua cũng đã từng bước đạt được những thành tựu đáng kể làm tăng doanh thu của công ty góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội Mặc dù những khó khăn về thời tiết, thuỷ triều, mặt bằng phục vụ thi công nạo vét có gây ảnh hưởng quá trình thực hiện công tác tư vấn giám sát nhưng đều có thể khắc phục, vốn của dự án được chủ đầu tư chuẩn bị đầy đủ sẵn sàng đáp ứng thanh toán khối lượng hoàn thành nhưng tiến độ thi công và chất lượng của công trình Đội ngũ tư vấn giám sát ngày càng nhiều , đã thực hiện tư vấn giam sát cho các dông trình lớn , đem lại thành công cho toàn ngành giao thông nói chung và cho Công ty nói riêng
BẢNG 10: Các kết quả đạt được trong công tác tư vấn giám sát stt Danh mục Đơn vị Năm 2008
1 Nguồn vốn đầu tư Triệu đồng 14986
2 Các dự án thực hiện Dự án 95
3 Doanh thu từ hoạt động tư vấn giám sát
Nguồn :phòng tài chính Công ty cổ phần tư vấn thí nghiệm công trình giao thông I
Tuy nhiên bên cạnh những thành tựu đạt được còn tồn tại rât nhiều những hạn chế trong hoạt động tư vấn giám sát
Nguyên nhân yếu dẫn đến những hạn chế này là do trình độ chuyên môn của các kỹ sư tư vấn còn yếu, chưa đáp ứng được những đòi hỏi của thực tiễn Bên cạnh đó, không ít chủ đầu tư còn e ngại và hay có thói quen
“sính” ngoại, mà đáng ra,có những công trình nằm trong tầm tay (xét về trình độ chuyên môn) Công ty,thì lại đi thuê tư vấn nước ngoài Đặc biệt, trong thời gian qua, khi một số công trình xây dựng giao thông có vấn đề về chất lượng hay một số dự án thuộc các lĩnh vực như, xi măng, … không mang lại hiệu quả kinh tế cao, ngoài trách nhiệm chính thuộc về chủ đầu tư, Công ty cũng đẻ cập đến trách nhiệm của bộ phận tư vấn giám sát của công ty Trách nhiệm của tư vấn đến đâu?Chắc chắn một điều không thể phủ nhận được, trong công cuộc đổi mới và hội nhập kinh tê quốc tế, cùng với sự đi lên của đất nước, lĩnh vực tư vấn đóng góp một phần quan trọng Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân khác nhau như trình độ chuyên môn thấp,năng lực về công nghệ chưa đáp ứng được nhu cầu thì thực tế đã xuất hiện “tiêu cực” xung quanh công tác này Đáng lẽ có nhiều công trình, ngay từ khi thi công, nếu khâu “Tư vấn giám sát” không móc ngoặc với chủ đầu tư, làm đúng bổn phận, thì chắc chắn sẽ không để xảy ra những đường Liên Cảng A5 hay Thuỷ điện Trị An…
Và, để biện minh cho những thiếu sót trên, Công ty cổ phần tư vấn thí nghiệm công trình giao thông I thường đổ lỗi cho việc họ không được độc lập về mặt hành chính, mà phải phụ thuộc vào chủ đầu tư, nên đã để xảy ra tình trạng này Rõ ràng, trong những trường hợp trên, khâu tư vấn giám sát đóng vai trò hết sức quan trọng và nếu những người làm công tác tư vấn không có cái “tâm “ trong sáng, thì chắc chắc sẽ dẫn đến những hậu quả khôn lường Tuy nhiên, trong cơ chế thị trường, và Công ty nói riêng xét cho cùng, tư vấn cũng là một nghề kinh doanh (nghĩa là hoạt động kinh doanh phải sinh lời); do đó, nếu chỉ làm đúng bổn phận và đạo đức nghề nghiệp thôi, thì cũng có thể dẫn đến tình trạng khó khăn của Công ty Tất nhiên, dưới góc độ tư vấn trong bộ phận quản lý của Công ty , có những dự án chắc chắn khi đi vào hoạt động sẽ không mang hiệu quả kinh tế cao ,song vẫn phải “nhắm mắt” lập dự án và thiết kế “bừa”, cốt sao vừa lòng lãnh đạo tỉnh
1) Năng lực máy móc thiết bị công nghệ chưa đáp ứng được nhu cầu trong công tác tư vấn giám sát
Trong quản lý về tiến độ thi công và quản lý về chất lượng công trình của hoạt động tư vấn giám sát Thì năng lực về máy móc thiết bị và chuyển giao công nghệ là rất quan trọng Từ thực trạng thiếu thốn máy móc thiết bị cho công tác hoạt động nói trên có thể thấy rằng công tác tư vấn giám sát của Công ty còn chưa được chú trọng , chưa được đâu tư các loại máy móc thiết bị cấp cao để phục vụ cho các công tác khảo sát , thiết kế , tư vấn … để đáp ứng được nhu cầu tiến độ và chất lượng công trình
Theo thống kê của công ty về năng lực thiết bị và chuyển giao công nghệ cho thấy là của nhập được 10 máy cho các hoạt động khác thì chỉ có 1 máy để phục vụcho hoạt dộng tư vấn giám sát Hơn thế nữa , một số máy móc dường như đã cũ , không đảm bảo quản lý chất lượng công trình nhưng vẫn được đưa vào sử dụng , chính vì thế dẫn đến tình trạng trể nải tiến độ thi công
.Như thế là năng lực thiết bị phục vụ cho công tác này là rất mỏng , cần phải được chú trọng hơn
2) Năng lực của từng cá nhân tham gia công tác tư vấn giám sát còn hạn chế
Tuy đội ngũ tư vấn giám sát của công ty là nhiều nhưng trình độ của từng cá nhân tham gia tư vấn giám sát lại khác nhau , đa số là các kỹ sư chưa có trình độ chuyên môn cao Là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến chất lượng và tiến độ thi công của công trình giao thông gặp nhiều bất trắc và không thực hiện được đúng tiến độ , yêu cầu được nhà thầu đề ra
Trình độ của cá nhân tham gia công tác chưa được nâng cao , chưa được Công ty tạo điều kiện phát huy năng lực cá nhân để phục vụ cho việc tư vấn giám sát tiến độ thi công và chất lượng công trình Chất lượng của một công trình tuỳ thuộc vào người giám sát tiêu chuẩn xây dựng công trình Người giám sát giỏi, có đạo đức thì công trình có chất lượng và ngược lại Chính vì thế, để trở thành một giám sát tiêu chuẩn công trình không là điều đơn giản.
Và nếu không có đạo đức, người giám sát dễ nhắm mắt trước những bất hợp lý khi thi công.
Hàng năm công tác tuyển dụng các kỹ sư tư vấn giám sát diễn ra một cách đều đặn để chọn ra những kỹ sư tư vấn giám sát có trình độ , có đạo đức nghề nghiệp, tuy nhiên để có một khóa đào tạo tuyển dụng có chất lượng thì đó vẫn là một vấn đề yếu kém và đang cần được quan tâm Ý thức trách nhiệm của từng cá nhân tham gia vào công tác tư vấn giám sát còn chưa cao , dẫn đến sự bất đồng về quan điểm giữa các kỹ sư tư vấn giám sát về quản lý chất lượng công trình
3) Hoạt động tư vấn giám sát của công ty chưa được quan tâm đúng mức Đặc thù của DN tư vấn nói chung, tư vấn xây dựng của Công ty nói riêng là kinh doanh chất xám Nguồn nhân lực có vai trò quyết định đến sự thành công của công ty Tuy nhiên, trên thực tế, đội ngũ cán bộ có trình độ, giàu kinh nghiệm mỗi năm mộ thiếm
Thực trạng đáng buồn này là do đội ngũ tư vấn, giám sát cảu công ty chưa được quan tâm, phát triển đúng mức Hầu hết cán bộ kỹ thuật có năng lực đều được xem xét, cất nhắc chuyển sang công tác quản lý, dẫn tới việc thiếu hụt nhân tài trựct iếp làm kỹthuật.
Những cán bộ tốt, hoạt động lâu năm trong hoạt động tư vấn giám sát của công ty cũng nhăm nhăm kiếm “chiếc ghế” ổn định, an nhàn Sở dĩ vậy là do người làm kỹ thuật chưa được đánh giá đúng mức Được biết, ở những nước phát triển có chức danh tổng công trình sư tại những công trình lớn để trực tiếp có mặt chỉ đạo, quyết định giải quyết những vướng mắc về kỹ thuật, không chịu ảnh hưởng của cán bộ quản lý Tuy nhiên, ở nước ta, chủ nhiệm công trình lại chịu nhiều chi phối từ lãnh đạo DN, chủ đầu tư… Cơ chế đó không có vấn đề gì đáng nói Điều cần quan tâm hiện nay là hoạt động tư vấn giám sát ở Việt Nam chưa thực sự chuẩn Tổ chức tư vấn giám sát chưa có quy mô chặt chẽ Kỹ sư giám sát chủ yếu không chuyên, đa số là các kỹ sư thiết kế do các đơn vị tư vấn chuyên khảo sát, thiết kế cử đi làm công tác giám sát Bản thân kỹ sư giám sát, theo tôi, cũng còn trẻ, chưa có nhiều kinh nghiệm thực tế thi công công trình và càng ít kinh nghiệm về quản lý dự án, vì thế mà hiệu quả giám sát chưa cao.
Sự thiếu quan tâm đến lĩnh vực tư vấn, giám sát còn thể hiện ở chính sách đãi ngộ, định mức chi phí cho dịch vụ tư vấn giao thông , xây dựng còn thấp, không phù hợp với thực tế Đáng tiếc, sự bất hợp lý này đã kéo dài nhiều năm nhưng chưa được giải quyết Nguyên nhân là định mức tư vấn giao thông , xây dựng không phải do
Bộ GTVT (rất am hiểu về lĩnh vực này) ban hành Định mức thấp dẫn đến tình trạng“tiền nào,của nấy”. Đội ngũ giám sát công trường của Công ty hầu hết là sinh viên mới ra trường, thiếu kinh nghiệm, hoặc những ông già đã về hưu Như vậy, không thể đòi hỏi chất lượng sản phẩm tốt và dễ nảy sinh tiêu cực
Khó khăn về kinh tế khiến tình trạng “chảy máu chất xám” có chiều hướng tăng Rõ ràng, nếu không có sự quan tâm thích đáng đến lĩnh vực quan trọng này, ngành tư vấn, giám sát của Việt Nam nói chung và của công ty cổ phần tư vấn thí nghiệm công trình giao thông I nói riêng sẽ “thua trên sân nhà” Lo ngại hơn nữa là chất lượng các công trình liệu có được bảo đảm đúng theo như yêu cầu đã được đề ra
4) Chất lượng tư vấn giám sát của công ty còn nhiều yếu kém
Định hướng và mục tiêu nâng cao chất lượng tư vấn giám sát
Từ những nguyên nhân dẫn đến tình trạng yếu kém trong hoạt động tư vấn giám sát của Công ty cần phải có những định hướng cụ thể để nâng cao chất lượng tư vấn giám sát đảm bảo cho hàng loạt các dự án công trình xây dựng giao thông của Công ty trong những năm tới được thực hiện một cách an toàn và chất lượng Thể hiện qua các nhiệm vụ chủ yếu sau :
- Chủ động trên mọi mặt trong vấn đề kiểm tra và đánh giá công trình xây dựng từ phía tư vấn giám sát
Nâng cao chất lượng quản lý các công trình , dự án trong hoạt động tư vấn giám sát , phát huy năng lực , kỹ năng , trình độ của từng cá nhân tham gia công tác tư vấn giám sát
- Đội ngũ tư vấn giám sát cần thực hiện tốt các yêu cầu do chủ đầu tư ,nhà thầu quy định
- Công ty cần tăng cường công tác đào tạo bồi dưỡng các kỹ sư tư vấn giám sát mới , nâng cao trình độ , tạo điều kiện phát triển cho các kỹ sư lâu năm lành nghề Đội ngũ tư vấn giám sát của công ty cần tiếp tục triển khai tốt công tác tư vấn, kiểm tra chất lượng …đặc biệt chú trọng đến khâu lập kế hoạch tư vấn giám sát
2) Mục tiêu nhằm nâng cao chất lượng hoạt động tư vấn giám sát Để đảm bảo chất lượng cho các công trình xây dựng giao thông do Công ty đảm nhận Báo cáo tình hình phát triển nâng cao hiệu quả tư vấn giám sát năm 2008 , nhiệm vụ công tác của đội ngũ tư vấn giám sát năm 2009 chỉ rõ , năm 2008 làm năm có ý nghĩa quan trọng trong hoạt động tư vấn giám sát Ngay từ đầu năm các đội ngũ cá nhân tham gia hoạt động tư vấn giám sát đã tập trung tổ chức thực hiện tốt các mục tiêu đề ra , nhiều mục tiêu đã hoàn thành và nhiều mục tiêu đã vượt mức kế hoạch đã đề ra hiện nay Cụ thể là năm 2008 Công ty đã cắt cử 10 kỹ sư tư vấn giám sát tham gia tư vấn và kiểm tra giám sát các công trình lớn như con đường cao tốc Hải Phòng –
Hà Nội ,cầu Bãi Cháy ….tuy nhiên một số các kỹ sư tư vấn giám sát vẫn con chưa được chú trọng và quan tâm nên không thể phát huy hết khả năng công tác của mình
Trước thực trạng đó Công ty cũng như đội ngũ tham gia tư vấn giám sát thi công đã vạch ra kế hoạch nâng cao chất lượng hiệu quả tư vấn giám sát với mục tiêu cụ thể là :Tập trung thực hiện đồng bộ các hoạt động tư vấn một cách có hiệu quả nhất,đa dạng hóa các hình thức tư vấn phù hợp với từng công trình xây dựng giao thông , nâng cao trình độ chuyên môn cho từng cá nhân tham gia tư vấn giám sát , tạo điều kiện cho các kỹ sư tư vấn giám sát phát huy hết khả năng vốn có của mình Phấn đấu trong những năm tới chất lượng cũng như số lượng các kỹ sư tư vấn giám sát ngày một được nâng cao
II) Giải pháp nhằm nâng cao chất lượng công tác quản lý tư vấn giám sát thi công của công ty
Nói đến công tác xây dựng công trình giao thông hiện nay trên địa bàn thành phố hiện nay có rất nhiều vấn đề cần phải quan tâm giải quyết, tuy nhiên điều đáng quan tâm trước hết vẫn là vấn đề nâng cao năng lực tư vấn giám sát xây dựng công trình giao thông (lập dự án, khảo sát, thiết kế, thẩm tra, giám sát, kiểm định ) Năng lực tư vấn giám sát xây dựng là yếu tố mấu chốt quyết định chất lượng dự án, công trình xây dựng Nó cũng là mắt xích quan trọng để chống thất thóat, lãng phí trong đầu tư xây dựng cơ bản Thực tế hiện nay cho thấy ngoài các yếu tố cơ bản khác, nhà tư vấn xây dựng trong thời kỳ hội nhập quốc tế cần phải hiểu biết dây chuyền công nghệ tiên tiến; nắm bắt kỹ thuật, thiết bị, vật liệu mới; nắm vững thông lệ, quy trình quốc tế; khả năng sử dụng thành thạo vi tính, ngoại ngữ chuyên môn Để giải quyết vấn đề này đòi hỏi cần có sự phấn đấu nỗ lực bản thân của mỗi cá nhân, tập thể tham gia hoạt động tư vấn xây dựng trong việc tự nâng cao trình độ, tự cập nhật thông tin khoa học kỹ thuật mới và cần được được đào tạo tập huấn có kế hoạch đảm bảo chất lượng Có như vậy công tác tư vấn giám sát mới góp phần làm cho việc lập, tư vấn phản biện và triển khai dự án xây dựng có hiệu quả; mới tạo ra những công trình bền, đẹp với mức đầu tư hợp lý Để thực hiện tốt nhiệm vụ nâng cao chất lượng hiệu quả hoạt động tư vấn giám sát cần thực hiện tốt những giải pháp sau :
1) Nâng cao chất lượng máy móc thiêt bị trong hoạt động quản lý tư vấn giám sát
Giao thông vận tải đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển đời sống kinh tế xã hội của mỗi quốc gia Sau khoảng thời gian dài nước ta chưa có điểu kiện tập trung nhiều vốn đầu tư cho xây dựng cũng như phát triển giao thông , các công trình của cơ sở hạ tầng này không đủ và không đáp ứng được với tình hình phát triển của đất nước trong giai đọa hiện tại Như vậy , việc xây dựng các công trình giao thông đã trở thành một trong những nhiệm vụ hểt sức cấp bách của nước ta hiện nay
Máy móc thiết bị thi công dóng một vai trò đặc biệt trong xây dựng các công trình giao thông cũng như trong công tác quản lý chất lượng hiệu quả của hoạt động tư vấn giám sát Việc sử dụng hợp lý thiết bị thi công trong công tác tư vấn giám sát là một trong những biện pháp quyết định đảm bảo chất lượng công trình , đảm bảo tiến độ thi công và hạ giá thành xây dựng công trình giao thông Trong tổng số vốn đầu tư cho một dự án xây dựng công trình giao thông , kinh phí cho thiết bị máy móc được sử dụng cho dự án cũng như cho công tác tư vấn giám sát chiếm một phần không nhỏ , có khi nó lên đến 1/3 tổng kinh phí toàn bộ công trình Rõ ràng đây là một lượng vốn đầu tư khổng lồ Đứng trước tình hình đó ,việc đầu tư cho thiết bị phục vụ cho công trình giao thông cũng như trong hoạt động tư vấn giám sát là vấn đề hết sức cần thiết và bức xúc Việc đầu tư này bao gồm cả đầu tư mua sắm , bảo dưỡng sửa chữa đến cả đầu tư về chính sách quản lý thiết bị thi công
Trong thời đại nền khoa học của thế giới phát triển với tốc độ cao , máy móc thiêt bị thi công cũng hòa nhập với xu thế phát triển đó Chỉ trong mấy năm gần đây , hàng loạt thiết bị thi công mới ra đời với đặc tính tiên tiến cùng với hệ điểu khiển hiện đại Các loại thiết bị này đang và sẽ được sử dụng rộng rãi trong thi công các công trình giao thông nói chung và trong hoạt động tư vấn giám sát nói riêng
Cùng với việc đầu tư về máy móc thiêt bị thi công rõ ràng chúng ta cũng cần phải đầu tư trang bị kiến thức cho những người tham gia vận hành , bảo dưỡng sửa chữa , khai thác sử dụng và cả những người tham gia công tác kiểm tra giám sát việc sử dụng thiểt bị trong xây dựng các công trình giao thông , trong đó có các kĩ sư tư vấn giám sát chất lượng thi công công trình Cùng với việc chú trọng đầu tư cho con người,công ty cần tiếp tục trang bị máy móc phục vụ yêu cầu của công tác tư vấn giám sát đảm bảo tiến độ thi công vè chất lượng công trình , trong đó chú trọng đầu tư thiết bị hiện đại trong dây chuyền khảo sát, thiết kế đồng bộ để dần nâng cao năng lực . Như vậy để đảm bảo được chất lượng công trình các kĩ sư tư vấn giám sát kĩ thuật công trình của Công ty phải được trang bị đầy đủ các thiết bị máy móc cần thiết để kiểm tra chất lượng , đánh giá và nghiệm thu công trình
2) Ứng dụng khoa học công nghệ để nâng cao chất lượng hiệu quả tư vấn giám sát
Trong nhiều năm qua Công ty cổ phần tư vấn thí nghiệm công trình giao thông I.đã ứng dụng KHCN tiên tiến trong các lĩnh vực khảo sát, thiết kế các công trình cầu-hầm, đường bộ, đường sắt, cảng-đường thủy, trong các lĩnh vự sản xuất phụ gia Việc ứng dụng thành công các kết cấu hiện đại, cùng với sự hỗ trợ của các phần mềm thiết kế không chỉ làm tăng năng suất, chất lượng sản phẩm mà hơn thế còn làm thay đổi căn bản hệ thống quản lý và sản xuất của Tổng công ty.Việc học tập để nâng cao năng lực, trình độ, vận dụng và sáng tạo trong khoa học công nghệ không chỉ là đòi hỏi khách quan của sự phát triển, mà còn là nhu cầu, trách nhiệm của mỗi thành viên trong tổng Công ty
Qua làm việc trực tiếp, các kĩ sư , cán bộ trong Công ty đã nắm bắt được các công nghệ mới, các cách thức triển khai dự án, quản lý dự án theo thông lệ quốc tế Trở về với hoạt động tư vấn giám sát , các kĩ sư tư vấn giám sát đóng vai trò là các chuyên gia đầu ngành, vừa đề xuất áp dụng công nghệ mới vào các dự án, vừa trực tiếp đảm nhiệm chủ nhiệm dự án, chủ nhiệm tổng thể, chỉ đạo nhóm kĩ sư thực hiện các dự án Tuy nhiên việc sử dụng khoa học công nghệ vào hoạt động tư vấn giám sát của Công ty còn chưa được chú trọng và phổ biến
Vì thế với mục tiêu nâng cao chất lượng hiệu quả tư vấn giám sát thi công , cần phải triển triển khai được các kết cấu tiên tiến, phức tạp.Công ty cân đầu tư các phần mềm hiện đang được lưu hành có bản quyền trong việc tư vấn giám sát công trình giao thông gồm: Phần mềm TOPO (đo đạc số hóa bình đồ, định vị vị trí hệ tọa độ toàn cầu GPS, GIS); NOVA - TDN, Soft Deck, Road Plan (tính toán thiết kế đường và nút giao thông); MIKE-21 (tính toán sóng, dòng chảy xa bồi, trong thiết kế cảng đường thủy và thủy lực trong thiết kế các công trình vượt sông)
Cần tạo điều kiên cho các kỹ sư tư vấn nắm bắt được các kết cấu mới, với sự trợ giúp của các phần mềm tin học, , cập nhật được các xu hướng xây dựng hạ tầng giao thông thế giới, tạo điều kiện cho việc giám sát thi công đảm bảo chất lượng
3) Nâng cao chất lượng tuyển dụng trong hoạt động tư vấn giám sát