Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 343 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
343
Dung lượng
3,63 MB
Nội dung
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THƠNG VẬN TẢI TP HỒ CHÍ MINH KHOA CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÊN ĐỀ TÀI: THIẾT KẾ MỚI TUYẾN ĐƯỜNG Ô TÔ QUA ĐIỂM H - V GVHD: TS TRẦN THIỆN LƯU SVTH: PHAN HÙNG VINH TP Hồ Chí Minh, năm 2018 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: TS.TRẦN THIỆN LƯU LỜI CẢM ƠN! Đồ án tốt nghiệp xem môn học cuối sinh viên chúng em Quá trình thực đồ án tốt nghiệp giúp em tổng hợp tất kiến thức học trường suốt năm qua Đây thời gian quý giá để em làm quen với công tác thiết kế, tập giải vấn đề mà em gặp tương lai Qua đồ án tốt nghiệp này, sinh viên chúng em trưởng thành để trở thành kỹ sư chất lượng phục vụ tốt cho dự án, cơng trình xây dựng Có thể coi cơng trình nhỏ đầu tay sinh viên trước trường Trong địi hỏi người sinh viên phải nổ lực khơng ngừng học hỏi Để hồn thành tốt đồ án tốt nghiệp trước hết nhờ quan tâm bảo tận tình thầy, hướng dẫn với chỗ dựa tinh thần, vật chất gia đình giúp đỡ nhiệt tình bạn Em xin ghi nhớ công ơn quý báu thầy trường nói chung mơn Cầu Đường khoa Cơng Trình nói riêng hướng dẫn em tận tình suốt thời gian học Em xin chân thành cám ơn Thầy T.S Trần Thiện Lưu hướng dẫn tận tình giúp em hồn thành đề tài tốt nghiệp giao Mặc dù cố gắng trình thực đồ án tốt nghiệp chưa có kinh nghiệm quỹ thời gian hạn chế nên chắn cịn nhiều sai sót Em kính mong dẫn thêm nhiều từ thầy cô Em xin chân thành cám ơn! Tp Hồ Chí Minh, ngày 02/02/2018 Sinh viên Phan Hùng Vinh SVTH: PHAN HÙNG VINH LỚP: CD16LT MSSV: 16L1090065 Trang ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: TS.TRẦN THIỆN LƯU LỜI NÓI ĐẦU Nước ta thời kỳ đổi phát triển mạnh mẽ thực chủ trương hội nhập quốc tế, kêu gọi đầu tư nước lĩnh vực nhằm khẳng định vị đất nước mắt bạn bè nước Trong bối cảnh việc đầu tư xây dựng đất nước đòi hỏi cấp thiết, việc đầu tư xây dựng cần thiết đặt lên hàng đầu phải có hệ thống sở hạ tầng hồn chỉnh ngành kinh tế khác phát triển việc kêu gọi đầu tư có hiệu Nhận thấy tầm quan trọng ngành xây dựng, đặc biệt xây dựng cầu đường nên em định chọn ngành để theo học với mong muốn đóng góp phần nhỏ bé vào cơng xây dựng đất nước Đến trải qua suốt trình học tập rèn luyện trường, truyền đạt kiến thức từ đến chuyên sâu ngành Xây Dựng nói chung ngành Cầu Đường nói riêng em hồn thành khóa học Đồ Án Tốt Nghiệp tất cố gắng kiến thức tiếp thu hiểu biết thân Nhưng kiến thức thời gian có hạn nên đồ án tốt nghiệp em không tránh khỏi thiếu sót, mong Thầy, Cô dẫn thêm để sau em hồn thiện Trường ĐH Giao Thơng Vận Tải Tp.HCM SVTH: PHAN HÙNG VINH LỚP: CD16LT MSSV: 16L1090065 Trang ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: TS.TRẦN THIỆN LƯU MỤC LỤC PHẦN I: THIẾT KẾ CƠ SỞ CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TÌNH HÌNH CHUNG TUYẾN ĐƯỜNG 13 I GIỚI THIỆU CHUNG 13 II ĐẶC ĐIỂM TỰ NHIÊN KHU VỰC 13 Đặc điểm địa hình 13 Đặc điểm khí hậu 14 Đặc điểm địa chất, thủy văn 14 Dân số 15 Vật liêu xây dựng 16 Hiện trạng kinh tế, trị, văn hóa 16 Giao thông 17 III SỰ CẦN THIẾT ĐẦU TƯ TUYẾN ĐƯỜNG 17 IV KẾT LUẬN 18 V KIẾN NGHỊ 18 CHƯƠNG 2: ĐƯỜNG CẤP HẠNG ĐƯỜNG VÀ CHỈ TIÊU KỸ THUẬT CỦA TUYẾN .19 I QUY MÔ ĐẦU TƯ VÀ CẤP HẠNG THIẾT KẾ CỦA ĐƯỜNG 19 Lưu lượng xe 19 Cấp hạng kĩ thuật tốc độ thiết kế .19 II XÁC ĐỊNH CÁC YẾU TỐ CỦA TUYẾN 20 Các yếu tố mặt cắt ngang .20 Xác định quy mô mặt cắt ngang đường 21 Xác định độ dốc dọc lớn .26 Xác định tầm nhìn xe chạy 29 SVTH: PHAN HÙNG VINH LỚP: CD16LT MSSV: 16L1090065 Trang ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: TS.TRẦN THIỆN LƯU Xác định bán kính đường cong nằm 31 Xác định bán kính đường cong đứng .44 III MỘT SỐ QUI ĐỊNH KHÁC 46 CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ TUYẾN TRÊN BÌNH ĐỒ 49 I VẠCH TUYẾN TRÊN BÌNH ĐỒ 49 Nguyên tắc vạch tuyến bình đồ .49 Giới thiệu sơ phương án tuyến vạch 50 Xác định cọc thay đổi địa hình .55 Xác định TĐ, TC, P, NĐ, NC cọc cự ly cọc .55 CHƯƠNG 4: THIẾT KẾ THOÁT NƯỚC TUYẾN ĐƯỜNG 62 I TỔNG QUAN 62 II XÁC ĐỊNH CÁC ĐẶC TRƯNG THỦY VĂN 62 Diện tích lưu vực F (km2) 62 Chiều dài bình quân sườn dốc lưu vực bs (m) 62 Độ dốc trung bình lịng sơng J1 (‰) 63 Độ dốc trung bình sườn dốc Js (‰) 63 Xác định thời gian tập trung nước sườn dốc s .64 Xác định hệ số địa mạo thuỷ văn l .64 III XÁC ĐỊNH KHẨU ĐỘ CỐNG VÀ TÍNH TỐN THỦY LỰC 70 Phạm vi sử dụng chế độ dòng chảy cống theo điều kiện đường 70 Các trường hợp tính tốn thủy lực cống .71 Tính toán thủy lực cống 74 Tính tốn gia cố chống xói cho hạ lưu cống 76 IV Tính chiều dài cống tổng hợp cống 77 V RÃNH BIÊN VÀ RÃNH ĐỈNH 77 SVTH: PHAN HÙNG VINH LỚP: CD16LT MSSV: 16L1090065 Trang ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: TS.TRẦN THIỆN LƯU Rãnh biên .77 Rãnh đỉnh .78 Bố trí rãnh đỉnh, rãnh biên .78 VI TÍNH TỐN THỦY LỰC CẦU NHỎ 78 độ cầu 82 Xác định chiều sâu nước dâng trước cầu .82 Tính chiều dài cầu, cao độ mặt cầu cao độ tối thiểu đường vào đầu cầu 83 Chiều dài cầu 83 Cao độ tối thiểu đường vào đầu cầu so đáy sông 84 CHƯƠNG 5: THIẾT KẾ KẾT CẤU MẶT ĐƯỜNG 85 I GIỚI THIỆU CHUNG 85 Tầng mặt .85 Tầng móng .85 Phân loại áo đường .86 II CÁC YÊU CẦU THIẾT KẾ 87 Yêu cầu đường 87 Yêu cầu đối chung với kết cấu áo đường .88 Ý nghĩa cấp hạng kỹ thuật đường 89 III THƠNG SỐ PHỤC VỤ TÍNH TOÁN VÀ CẤP KẾT CẤU MẶT ĐƯỜNG 89 Loại tầng mặt kết cấu áo đường .89 Trình tự tính tốn thiết kế .89 Nền đất 93 IV CHỌN CẤU TẠO ÁO ĐƯỜNG 93 Phương án 94 Phương án 94 V THIẾT KẾ CHI TIẾT KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG 94 SVTH: PHAN HÙNG VINH LỚP: CD16LT MSSV: 16L1090065 Trang ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: TS.TRẦN THIỆN LƯU Phương án kết cấu áo đường .94 Phương án kết cấu áo đường 103 VI SO SÁNH LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN ÁO ĐƯỜNG 112 VII KẾT CẤU LỀ GIA CỐ 118 CHƯƠNG 6: THIẾT KẾ TRẮC DỌC TRẮC NGANG 119 I THIẾT KẾ TRẮC DỌC 119 Những yêu cầu thiết kế trắc dọc 119 CHƯƠNG 7: KHỐI LƯỢNG ĐÀO ĐẮP 132 I NỀN ĐẮP 132 Mặt cắt ngang đắp 133 II NỀN ĐÀO 133 Mặt cắt ngang đào 134 III KHỐI LƯỢNG ĐÀO ĐẮP 134 Phương án 134 Phương án 140 CHƯƠNG 8: CƠNG TRÌNH PHỊNG HỘ ĐẢM BẢO AN TỒN GIAOTHƠNG TRÊN TUYẾN ĐƯỜNG 147 Cọc tiêu 147 Lan can 147 Cột kilômét 148 Mốc lộ giới 148 CHƯƠNG 9: TRỒNG CÂY 149 Cỏ 149 Cây bụi 149 Các lớn 149 SVTH: PHAN HÙNG VINH LỚP: CD16LT MSSV: 16L1090065 Trang ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: TS.TRẦN THIỆN LƯU CHƯƠNG 10: TÍNH CHI PHÍ XÂY DỰNG, VẬN DOANH KHAI THÁC SO SÁNH VÀ CHỌN PHƯƠNG ÁN TUYẾN 150 I TỔNG CHI PHÍ XÂY DỰNG 150 Chi phí xây dựng đường 150 Chi phí xây dựng đường phương án tuyến 151 Chi phí xây dựng mặt đường 152 Chi phí xây dựng cơng trình đường 152 Tổng chi phí xây dựng tuyến đường 152 II TÍNH TỐN MỘT SỐ CHỈ TIÊU KỸ THUẬT 153 Hệ số triển tuyến 153 Hệ số chiều dài ảo 153 Trị số góc ngoặt trung bình 156 Mức độ thoải tuyến trắc dọc 158 III CHI PHÍ VẬN DOANH KHAI THÁC 160 Xác định lượng hàng hoá vận chuyển năm 160 Xác định giá thành vận chuyển 161 Chi phí khai thác đường 162 Xác định tổng chi phí khai thác tính đổi năm gốc 163 Tổng chi phí khai thác tính đổi 165 PHẦN II: THIẾT KẾ KỸ THUẬT TỪ KM0+000 ĐẾN KM1+400 CHƯƠNG 11: THIẾT KẾ BÌNH ĐỒ TUYẾN 167 I NGUYÊN TẮC THIẾT KẾ 167 II THIẾT KẾ CHI TIẾT ĐƯỜNG CONG NẰM 167 Thông số đường cong thiết kế : 167 Mở rộng mặt đường đường cong 167 SVTH: PHAN HÙNG VINH LỚP: CD16LT MSSV: 16L1090065 Trang ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: TS.TRẦN THIỆN LƯU Tính tốn với xe tải 167 III Tính tốn cắm đoạn cong chuyển tiếp 168 Chiều dài đường cong chuyển tiếp đủ để bố trí siêu cao 168 Xác định thông số colothoid 169 Xác định độ dịch chuyển đỉnh đường cong tròn p tiếp đầu đường cong T 169 Xác định điểm bắt đầu điểm kết thúc đường cong chuyển tiếp 170 Tính tốn bố trí siêu cao 172 Cao độ thiết kế mặt cắt ngang đặc trưng 173 CHƯƠNG 12: THIẾT KẾ TRẮC DỌC 176 I THIẾT KẾ TRẮC DỌC 176 Nguyên tắc thiết kế 176 Tính tốn bố trí đường cong đứng 176 CHƯƠNG 13: THIẾT KẾ KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG 185 I KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG PHẦN XE CHẠY 185 Các đặc trưng tính toán lớp kết cấu 185 II KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG CHO PHẦN LỀ GIA CỐ 185 CHƯƠNG 14: THIẾT KẾ THOÁT NƯỚC 187 I THIẾT KẾ RÃNH 187 Yêu cầu thiết kế rãnh 187 Lưu lượng nuớc chảy qua rãnh 187 II TÍNH TỐN VÀ KIỂM TRA KHẢ NĂNG THỐT NƯỚC CỦA CỐNG 191 Chọn hình thức cấu tạo cống 191 Xác định chiều sâu phân giới (hk) 192 Khả thoát nước cống 192 Gia cố chống xói cho hạ lưu thượng lưu cống 193 Xác định chiều dài cống 194 SVTH: PHAN HÙNG VINH LỚP: CD16LT MSSV: 16L1090065 Trang ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: TS.TRẦN THIỆN LƯU Xác định cao độ khống chế 194 CHƯƠNG 15: KHỐI LƯỢNG DÀO ĐẮP 196 I TÍNH TOÁN KHỐI LƯỢNG ĐÀO ĐẮP 196 PHẦN III: THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG CHƯƠNG 16: GIỚI THIỆU VỀ DỰ ÁN XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH 205 I TÌNH HÌNH CỦA TUYẾN ĐƯỢC CHỌN 205 Khí hậu thủy văn 205 Vật liệu xây dựng địa phương 205 Tình hình cung cấp nguyên vật liệu 205 Tình hình đơn vị thi cơng thời hạn thi công 206 II BỐ TRÍ MẶT BẰNG THI CƠNG 206 Lán trại cơng trình phụ 206 Tình hình dân sinh 206 III KẾT LUẬN 207 IV QUY MƠ CƠNG TRÌNH: 207 Các tiêu kỹ thuật tuyến đường 207 Kết cấu áo đường 207 Cơng trình tuyến 207 CHƯƠNG 17: CHỌN PHƯƠNG ÁN THI CÔNG 209 I GIỚI THIỆU CÁC PHƯƠNG ÁN THI CÔNG 209 Phương pháp dây chuyền 209 Phương pháp song song 209 Phương pháp phân đoạn 210 II KIẾN NGHỊ CHỌN PHƯƠNG ÁN THI CÔNG DÂY CHUYỀN 210 III CHỌN HƯỚNG THI CÔNG 211 SVTH: PHAN HÙNG VINH LỚP: CD16LT MSSV: 16L1090065 Trang ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: TS.TRẦN THIỆN LƯU 5% 5% 6% 36.18 34.68 34.65 34.05 34.05 2.00 0.500.60 2.13 0.16 KHOẢNG CÁCH MIA 36.83 3.80 35.10 35.10 3.80 34.78 34.97 35.16 2.00 0.50 2.00 32.93 CAO ĐỘ TỰ NHIÊN 5% 0.40 KHOẢNG CÁCH LẺ 35.23 35.26 33.90 CAO ĐỘ THIẾT KẾ 5% 1:1 1:1 1:1 6% -0.13 Coïc: 81 Km: 1+074.60 15.00 14.84 5% 5% 5% 5% 9.12 36.08 34.76 34.73 34.13 34.13 2.00 0.500.60 1.94 5.88 0.59 36.70 36.73 3.80 0.40 34.86 35.05 35.24 3.80 34.10 0.50 2.00 14.20 SVTH: PHAN HÙNG VINH LỚP: CD16LT MSSV: 16L1090065 0.21 KHOẢNG CÁCH MIA 32.84 CAO ĐỘ TỰ NHIÊN 2.41 35.00 35.10 KHOẢNG CÁCH LẺ 35.31 35.34 33.71 CAO ĐỘ THIẾT KẾ 6% 1:1 1:1 1:1 6% 0.05 Coïc: 82 Km: 1+084.60 Trang 328 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: TS.TRẦN THIỆN LƯU 5% 5% 5% 5% 6% KHOẢNG CÁCH MIA 15.00 36.01 34.83 34.80 34.20 34.20 2.00 0.500.60 1.82 36.70 3.80 34.90 3.80 0.40 34.93 35.12 35.31 0.50 2.00 32.73 CAO ĐỘ TỰ NHIÊN 2.65 35.10 KHOẢNG CÁCH LẺ 35.38 35.41 33.61 CAO ĐỘ THIẾT KẾ 1:1 1:1 1:1 6% 0.22 Coïc: 83 Km: 1+094.60 1.32 13.68 5% 5% 5% 5% KHOẢNG CÁCH MIA 15.00 2.00 0.500.60 1.62 2.60 36.58 3.80 35.86 34.87 34.84 34.24 34.24 34.97 35.16 35.35 3.80 0.40 0.50 2.00 34.80 32.53 CAO ĐỘ TỰ NHIÊN 3.04 35.10 KHOẢNG CÁCH LẺ 35.42 35.45 33.39 CAO ĐỘ THIẾT KẾ 6% 1:1 1:1 1:1 6% 0.36 Coïc: 84 Km: 1+104.60 12.40 SVTH: PHAN HÙNG VINH LỚP: CD16LT MSSV: 16L1090065 Trang 329 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: TS.TRẦN THIỆN LƯU 5% 5% 5% 6% 1:1 5.58 9.17 0.40 34.89 34.86 34.26 34.26 34.99 35.18 2.00 0.500.60 1.35 36.34 3.80 34.40 34.50 3.80 0.25 KHOẢNG CÁCH MIA 0.50 2.00 33.10 32.29 CAO ĐỘ TỰ NHIÊN 3.62 35.10 KHOẢNG CÁCH LẺ 35.37 CAO ĐỘ THIẾT KẾ 35.44 35.47 33.03 1:1 1:1 5% 35.60 6% 0.68 Coïc: 85 Km: 1+114.60 4.32 10.68 5% 5% 5% 5% 6% KHOAÛNG CAÙCH MIA 15.00 35.28 0.40 34.89 34.86 34.26 34.26 34.99 35.18 2.00 0.500.60 1.02 6.57 0.75 SVTH: PHAN HÙNG VINH LỚP: CD16LT MSSV: 16L1090065 36.11 3.80 35.10 35.10 35.20 35.37 3.80 34.20 0.50 2.00 31.95 4.23 0.31 KHOẢNG CÁCH LẺ 35.44 35.47 CAO ĐỘ THIẾT KẾ CAO ĐỘ TỰ NHIÊN 32.62 1:1 1:1 1:1 6% 0.98 Coïc: 86 Km: 1+124.60 7.36 Trang 330 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: TS.TRẦN THIỆN LƯU 5% 5% 5% 5% 6% 1:1 1: 5 :1 1: 6% 1.36 Coïc: 87 Km: 1+134.60 34.97 0.40 34.87 34.84 34.71 34.11 34.11 34.97 4.31 35.10 2.00 0.500.60 0.86 10.69 9.29 35.70 35.75 35.16 3.80 33.80 3.80 0.39 KHOẢNG CÁCH MIA 0.50 2.00 32.20 31.59 CAO ĐỘ TỰ NHIÊN 4.95 0.20 KHOẢNG CÁCH LẺ 35.35 CAO ĐỘ THIẾT KẾ 35.42 35.45 32.12 5.32 5% 5% 5% 5% 6%1 :1 KHOẢNG CÁCH MIA 10.88 34.83 34.80 34.38 33.78 33.78 0.40 4.12 12.07 SVTH: PHAN HÙNG VINH LỚP: CD16LT MSSV: 16L1090065 35.47 2.00 0.500.640.60 0.86 35.10 3.80 33.40 3.80 34.93 35.12 35.31 0.50 2.00 32.80 5.49 31.27 CAO ĐỘ TỰ NHIÊN 35.38 35.41 31.72 KHOẢNG CÁCH LẺ 34.64 1:1 1:1 CAO ĐỘ THIẾT KẾ 1:1 6% 1.72 Cọc: 88 Km: 1+144.60 2.93 Trang 331 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: TS.TRẦN THIỆN LƯU 6% 5% 5% 1.97 Coïc: 89 Km: 1+154.60 5% 5% 6% 1:1 KHOẢNG CÁCH MIA 34.06 2.00 0.501.03 15.00 35.10 35.17 3.80 34.78 34.75 34.88 35.07 3.80 33.10 0.50 2.00 30.95 CAO ĐỘ TỰ NHIÊN 5.99 33.40 KHOẢNG CÁCH LẺ 35.26 CAO ĐỘ THIẾT KẾ 35.33 35.36 31.34 1:1 2.76 11.70 0.54 6% 5% 5% 2.32 Coïc: 90 Km: 1+164.60 5% 5% 6% 1:1 KHOẢNG CÁCH MIA 4.72 10.28 33.77 2.00 0.50 1.41 10.13 SVTH: PHAN HÙNG VINH LỚP: CD16LT MSSV: 16L1090065 34.88 3.80 34.73 34.70 34.83 35.02 3.80 34.10 0.50 2.00 31.20 30.53 CAO ĐỘ TỰ NHIÊN 6.70 32.70 KHOẢNG CÁCH LẺ 35.21 CAO CA ĐỘ ? THI? THIẾTT KEÁ K? 35.28 35.31 30.81 1:1 4.87 Trang 332 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: TS.TRẦN THIỆN LƯU 6% 5% 2.47 Coïc: 91 Km: 1+174.60 5% 5% 5% 6% 1:1 5 KHOẢNG CÁCH MIA 3.80 33.63 2.00 0.50 1.53 5.27 34.66 3.80 34.68 34.65 34.78 34.97 0.50 2.00 31.00 30.31 CAO ĐỘ TỰ NHIÊN 7.06 32.50 KHOẢNG CÁCH LẺ 35.16 CAO ĐỘ THIẾT KẾ 35.23 35.26 30.53 1:1 9.73 15.00 6% 5% 2.62 Coïc: 92 Km: 1+184.60 5% 5% 5% 6% 1:1 1.5 12.53 3.80 33.47 34.63 34.60 34.73 34.92 3.80 2.00 0.50 1.70 2.36 34.49 30.09 30.10 KHOẢNG CÁCH MIA 0.50 2.00 31.90 CAO ĐỘ TỰ NHIÊN 0.11 7.36 32.30 KHOẢNG CÁCH LẺ 35.11 CAO ĐỘ THIẾT KẾ 35.18 35.21 30.28 1: 15.00 SVTH: PHAN HÙNG VINH LỚP: CD16LT MSSV: 16L1090065 Trang 333 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: TS.TRẦN THIỆN LƯU 6% 5% 5% 2.77 Coïc: 93 Km: 1+194.60 5% 5% 6% 1:1 KHOẢNG CÁCH MIA 1.44 33.26 2.00 0.50 1.94 13.56 34.32 3.80 34.58 34.55 34.68 34.87 3.80 32.10 0.50 2.00 30.10 29.92 7.61 32.80 KHOẢNG CÁCH LẺ 35.06 35.13 35.16 CAO ĐỘ THIẾT KẾ CAO ĐỘ TỰ NHIEÂN 30.06 1:1 5.30 9.70 6% 5% 5% 2.82 Coïc: TC2 Km: 1+204.60 5% 5% 6% 1:1 5 KHOẢNG CÁCH MIA 2.24 33.20 2.00 0.50 1.95 12.76 13.73 SVTH: PHAN HÙNG VINH LỚP: CD16LT MSSV: 16L1090065 34.21 3.80 34.53 34.50 34.63 34.82 3.80 34.00 0.50 2.00 30.10 29.82 CAO ĐỘ TỰ NHIÊN 7.71 32.00 KHOẢNG CÁCH LẺ 35.01 CAO ĐỘ THIẾT KẾ 35.08 35.11 29.94 1:1 1.27 Trang 334 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: TS.TRẦN THIỆN LƯU 6% 4.12% 4.12% 2.77 Coïc: 94 Km: 1+214.60 4.12% 4.12% 6% 1:1 KHOẢNG CÁCH MIA 2.64 3.76 33.23 34.54 34.51 2.00 0.50 1.92 3.08 34.25 3.76 34.62 34.77 0.50 2.00 30.50 30.10 29.77 7.60 32.00 KHOAÛNG CÁCH LẺ 34.93 34.98 35.01 CAO ĐỘ THIẾT KẾ CAO ĐỘ TỰ NHIÊN 29.91 1:1 9.28 15.00 6% 3.25% 3.25% 2.72 Coïc: 95 Km: 1+224.60 3.25% 3.25% 6% 1:1 5 KHOẢNG CÁCH MIJ 2.42 7.11 33.23 2.00 0.50 1.92 5.47 34.26 3.73 34.54 34.51 34.60 34.72 3.73 31.10 0.50 2.00 30.10 29.79 KHOẢNG CÁCH MIK 7.36 32.00 KHOẢNG CÁCH MIL 34.84 KHOẢNG CÁCH MIM 34.88 34.91 29.97 1:1 15.00 SVTH: PHAN HÙNG VINH LỚP: CD16LT MSSV: 16L1090065 Trang 335 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: TS.TRẦN THIỆN LƯU 6% 2.37% 2.57 Coïc: 96 Km: 1+234.60 2.37% 2.37% 2.37% 6% 1:1 5 KHOẢNG CÁCH MIV 1.71 33.26 2.00 0.50 1.88 13.29 34.32 3.69 34.54 34.51 34.59 34.67 3.69 32.10 0.50 2.00 30.10 29.89 KHOAÛNG CÁCH MIW 6.99 32.70 KHOẢNG CÁCH MIX 34.76 KHOẢNG CÁCH MIY 34.78 34.81 30.12 1:1 4.43 10.57 6% 1.5% 1.5% 2.42 Coïc: 97 Km: 1+244.60 2% 2% 6% 1:1 5 0.59 11.74 3.65 33.37 34.51 34.48 34.55 34.62 3.65 2.00 0.50 1.66 2.66 34.45 KHOẢNG CÁCH MIA 0.50 2.00 31.80 CAO ĐỘ TỰ NHIÊN 30.03 30.10 6.48 32.20 KHOẢNG CÁCH LẺ 34.68 CAO ĐỘ THIẾT KẾ 34.68 34.71 30.36 1:1 15.00 SVTH: PHAN HÙNG VINH LỚP: CD16LT MSSV: 16L1090065 Trang 336 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: TS.TRẦN THIỆN LƯU 6% 0.62% 2.19 Coïc: 98 Km: 1+254.60 0.62% 2% 2% 6% 1:1 KHOẢNG CÁCH MIA 3.61 33.51 34.47 34.44 34.51 34.59 3.61 2.00 0.50 1.40 32.40 0.50 2.00 30.90 30.22 CAO ĐỘ TỰ NHIÊN 5.98 5.18 34.61 KHOẢNG CÁCH LẺ 34.61 CAO ĐỘ THIẾT KẾ 34.59 34.62 30.60 5 :1 9.82 15.00 0.25% 6% 0.25% KHOẢNG CÁCH MIA 6% 1:1 3.58 33.63 34.46 34.43 34.50 34.57 34.56 3.58 2.00 0.50 1.20 15.00 10.61 SVTH: PHAN HÙNG VINH LỚP: CD16LT MSSV: 16L1090065 34.80 0.50 2.00 32.60 5.35 30.45 CAO ĐỘ TỰ NHIÊN 2% 34.10 KHOẢNG CÁCH LẺ 34.53 34.56 CAO ĐỘ THIẾT KẾ 2% 30.96 1:1 1.97 Coïc: 99 Km: 1+264.60 4.39 Trang 337 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: TS.TRẦN THIỆN LƯU 2% 6% 1:1 1: KHOAÛNG CAÙCH MIF 15.00 2.00 33.87 33.27 33.27 0.500.850.60 0.87 35.06 3.54 34.47 34.44 34.51 34.58 3.54 0.40 2.00 32.90 0.50 30.82 KHOẢNG CÁCH MIG 4.59 33.30 KHOẢNG CÁCH MIH 34.54 KHOẢNG CÁCH MII 34.48 34.51 31.42 1:1 1: 2% 34.14 1.13% 6% 1.13% 1.68 Coïc: 100 Km: 1+274.60 2.99 12.01 2% 2% 2% 2% 6%1 :1 1:1 1:1 6% 1.41 Cọc: NC2 Km: 1+284.60 KHOẢNG CÁCH MIR 10.10 4.90 34.39 34.50 34.47 34.12 33.52 33.52 13.42 SVTH: PHAN HÙNG VINH LỚP: CD16LT MSSV: 16L1090065 35.34 2.00 0.500.510.60 0.86 35.10 3.50 0.40 3.50 34.54 34.61 34.54 0.50 2.00 32.50 31.12 3.99 33.20 KHOẢNG CÁCH MIT 34.47 34.50 KHOẢNG CÁCH MIU KHOẢNG CÁCH MIS 31.80 1:1 1.58 Trang 338 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: TS.TRẦN THIỆN LƯU 2% 2% 2% 2% 6% 1: KHOẢNG CÁCH MIA 15.00 34.88 34.62 34.59 33.99 33.99 0.40 34.66 1.03 6.40 1.76 4.77 35.96 35.80 2.00 0.500.60 0.89 34.80 3.50 35.10 34.73 3.50 33.80 0.50 2.00 31.75 3.04 33.90 KHOẢNG CÁCH LẺ 34.66 34.59 34.62 CAO ĐỘ THIẾT KẾ CAO ĐỘ TỰ NHIÊN 32.57 1:1 1: 6% 0.93 Coïc: 101 Km: 1+304.60 1.04 2% 2% 2% 2% KHOẢNG CÁCH MIA 6.05 8.95 34.83 34.80 34.20 34.20 1.50 4.50 36.69 0.40 2.00 0.500.60 35.10 3.50 34.50 3.50 34.87 34.94 34.87 0.50 2.00 33.20 2.26 32.40 CAO ĐỘ TỰ NHIÊN 34.80 34.83 33.30 KHOẢNG CÁCH LẺ 35.70 1:1 1:1 CAO ĐỘ THIẾT KẾ 6% 1:1 6% 0.44 Coïc: 102 Km: 1+324.60 10.50 SVTH: PHAN HÙNG VINH LỚP: CD16LT MSSV: 16L1090065 Trang 339 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: TS.TRẦN THIỆN LƯU 2% 2% 2% 2% 6% 0.17 KHOẢNG CÁCH MIA 14.83 36.41 0.40 35.10 35.07 34.47 34.47 1.95 37.34 2.00 0.500.60 36.10 3.50 35.10 35.20 3.50 33.03 1.48 0.50 2.00 35.14 35.21 35.14 35.07 35.10 34.08 KHOẢNG CÁCH LẺ CAO ĐỘ TỰ NHIÊN 1:1 1:1 CAO ĐỘ THIẾT KẾ 1:1 6% 0.01 Cọc: 103 Km: 1+344.60 6.91 8.09 KHOẢNG CÁCH MIB 2.62 8.08 2% 1:1 2% 6% 37.19 35.36 35.33 34.73 34.73 2.00 0.500.60 2.47 4.30 38.01 3.50 0.40 35.40 35.47 35.40 3.50 35.10 33.90 0.920.50 2.00 33.54 KHOẢNG CÁCH MIC 2% 2% 35.80 KHOẢNG CÁCH MID 6% 35.33 35.36 34.71 KHOẢNG CÁCH MIE 1:1 1:1 -0.33 Coïc: 104 Km: 1+364.60 15.00 SVTH: PHAN HÙNG VINH LỚP: CD16LT MSSV: 16L1090065 Trang 340 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: TS.TRẦN THIỆN LƯU 1:1 2% 2% 6% 1:1 1:1 KHOẢNG CÁCH MIN 37.71 35.62 35.59 34.99 34.99 2.00 0.500.60 2.73 7.38 7.62 38.54 35.66 35.73 3.50 36.30 3.50 35.10 34.04 KHOAÛNG CÁCH MIO 0.600.45 0.50 2.00 37.60 KHOẢNG CÁCH MIP 0.40 0.38 0.40 KHOẢNG CÁCH MIQ 35.66 35.07 34.68 34.68 35.28 35.59 35.62 1:1 1:1 2% 2% 6% -0.57 Coïc: 105 Km: 1+384.60 9.02 5.98 2% 2% 1:1 2% 2% KHOẢNG CÁCH MIA 5.47 3.50 9.53 38.13 35.82 35.79 35.19 35.19 2.00 0.500.60 36.60 3.50 35.86 35.93 35.86 35.10 34.31 CAO ĐỘ TỰ NHIÊN 0.60 0.50 2.00 2.94 38.91 KHOẢNG CÁCH LẺ 6% 0.40 0.38 0.40 CAO ĐỘ THIẾT KẾ 0.26 35.40 35.02 35.02 35.62 35.79 35.82 1:1 1:1 6% 1:1 1:1 -0.67 Coïc: 106 Km: 1+400 15.00 SVTH: PHAN HÙNG VINH LỚP: CD16LT MSSV: 16L1090065 Trang 341 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: TS.TRẦN THIỆN LƯU II TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] 22TCN 4054 – 2005: ĐƯỜNG Ô TÔ – YÊU CẦU THIẾT KẾ [2] THIẾT KẾ ĐƯỜNG ÔTÔ TẬP _ GS.TS Đỗ Bá Chương _ Nhà xuất Giáo Dục _ 2005 [3] THIẾT KẾ ĐƯỜNG Ơ TƠ CƠNG TRÌNH VƯỢT SƠNG_Nguyễn Xn Trục_Nhà xuất Giáo Dục [4] BÀI GIẢNG THIẾT KẾ ĐƯỜNG TẬP 1,2_Giáo viên trường ĐHGTVT [5] BÀI GIẢNG XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ_Trần Thiện Lưu [6] 22TCN 159-86 CỐNG TRỊN BÊ TƠNG CỐT THÉP LẮP GHÉP [7] TCVN 8858:2011 MÓNG CẤP PHỐI ĐÁ DĂM GIA CỐ XI MĂNG TRONG KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG Ô TÔ – THI CÔNG VÀ NGHIỆM THU [8] TCVN 8859:2011 LỚP MÓNG CẤP PHỐI ĐÁ DĂM TRONG TRONG KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG Ô TÔ – VẬT LIỆU, THI CÔNG VÀ NGHIỆM THU [9] TCVN 8819:2011 MẶT ĐƯỜNG BÊ TƠNG NHỰA NĨNG – U CẦU THI CÔNG VÀ NGHIỆM THU SVTH: PHAN HÙNG VINH LỚP: CD16LT MSSV: 16L1090065 Trang 342