(Luận văn) phân tích tình hình giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh dv gnhh thời gian

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÀ RỊA – VŨNG TÀU KHOA KINH TẾ - LUẬT - LOGISTICS lu an n va tn to gh KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP p ie ĐỀ TÀI: w PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH GIAO NHẬN HÀNG HỐ NHẬP KHẨU d oa nl BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH DV GNHH THỜI GIAN lu Hệ đào tạo nf va an Trình độ đào tạo : Đại Học : Chính quy Chuyên ngành lm ul Niên khoá : 2016-2020 GVHD : Th.s Đỗ Thanh Phong SVTH : Nguyễn Thị Nhân Lớp : DH16LG MSSV : 16031371 Ngành : Quản Trị Kinh Doanh z at nh oi : Quản trị Logistics Chuỗi Cung Ứng- z m co l gm @ an Lu Bà Rịa – Vũng Tàu, Tháng 01 Năm 2020 n va ac th si ĐÁNH GIÁ CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN Thái độ tác phong tham gia thực tập: Kiến thức chuyên môn: Nhận thức thực tế: lu an n va 4.Đánh giá kết thực tập: tn to gh p ie Ngày tháng năm d oa nl w Giáo viên hướng dẫn nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th ii si ĐÁNH GIÁ CỦA GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN Về định hướng đề tài: Về kết cấu: Về nội dung: lu an n va Về hướng giải pháp: tn to gh p ie Đánh giá khác: nl w d oa Đánh giá kết quả: an lu nf va Ngày tháng năm z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th iii si LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan Khóa luận tốt nghiệp với đề tài PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH GIAO NHẬN HÀNG HỐ NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH DV GNHH THỜI GIAN “là cơng trình nghiên cứu riêng em, khơng chép ai,dưới hướng dẫn Ths ĐINH THU PHƯƠNG Cơng trình có kế thừa số kết nghiên cứu liên quan công bố Các số liệu, tài liệu khóa luận trung thực, bảo đảm tính khách quan có nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng Em xin chịu trách nhiệm cam đoan ! lu an va n Bà Rịa - Vũng Tàu, ngày 11 tháng 01 năm 2020 to ie gh tn Người cam đoan p Nguyên Thị Nhân d oa nl w nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu \ n va ac th iv si LỜI CẢM ƠN Lời cảm ơn em xin gửi đến nhà trường nói chung ngành Logistics quản lý chuỗi cung ứng nói riêng tạo điều kiện thuận lợi cho sinh viên ngành Logistics quản lý chuỗi cung ứng chúng em học tập thật tốt, giúp đỡ chúng em môn học, tập, trao dồi kiến thức chuyên ngành hữu ích làm hành trang cho đường cơng việc sau chúng em tốt Tiếp em xin chân thành cảm ơn quý thầy cô ngành Quản trị Logistics chuỗi cung ứng Đặc biệt em chân thành cảm ơn cô Đinh Thu Phương lu – Chủ nhiệm lớp DH16LG chúng em, thầy Đỗ Thanh Phong cô Võ Thị Hồng an n va Minh,q thầy tận tình giảng dạy, chia sẻ cho chúng em kiến thức to thực tế bổ ích, giải đáp tất thắc mắc sửa chữa lỗi mà chúng em gh tn mắc phải định hướng tốt cho chúng em cho tương lai sau Em xin p ie gửi lời cảm ơn đặc biệt đến cô Đinh Thu Phương – Giáo viên hướng dẫn w thực tập khóa luận tốt nghiệp em.Trong suốt trình hướng oa nl dẫn cho em, tận tâm giúp đỡ, góp ý, đưa lời khuyên, đồng hành d em chút để báo cáo em hoàn thiện an lu nf va Vì kinh nghiệm thực tiễn khả lí luận thân cịn giới hạn, khóa luận em khơng khỏi mắc thiếu xót Kính mong q thầy lm ul cơ, anh chị bạn bè đóng góp ý kiến để khóa luận em hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn! z at nh oi z gm @ co l Bà Rịa - Vũng Tàu, ngày 11 tháng 01 năm 2020 m Tác giả khóa luận an Lu Nguyễn Thị Nhân n va ac th v si MỤC LỤC ĐÁNH GIÁ CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN ii ĐÁNH GIÁ CỦA GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN iii MỤC LỤC iv MỞ ĐẦU CHƯƠNG :CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA QUỐC TẾ lu 1.1 Khái quát chung giao nhận hàng hoá quốc tế an 1.2 Đặc điểm giao nhận hàng hoá quốc tế n va 1.3 Phân loại giao nhận hàng hoá quốc tế to gh tn 1.3.1 Căn vào phương thức vận tải ie 1.3.2 Căn vào nghiệp vụ kinh doanh p 1.3.3 Căn vào tính chất giao nhận nl w 1.4 Vai trò giao nhận hàng hoá quốc tế d oa 1.5 Giao nhận hàng hoá quốc tế đường biển an lu Hệ thống tiêu đánh giá kết kinh doanh giao nhận doanh nghiệp nf va 2.1 Sản lượng hàng hoá luân chuyển: lm ul 2.2 Doanh thu từ hoạt động giao nhận: 2.3 Lợi nhuận từ hoạt động cung cấp dịch vụ giao nhận z at nh oi 2.4 Thị trường 2.5 Thị phần z Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng hoá đường biển gm @ doanh nghiệp l 3.1 Môi trường vĩ mô co m 3.1.1 Môi trường kinh tế an Lu 3.1.2 Môi trường tự nhiên n va 3.1.3 Môi trường khoa học công nghệ 10 ac th vi si 3.1.4 Mơi trường trị - pháp luật 10 3.2 Nhóm nhân tố mơi trường vi mô 10 3.2.1 Đối thủ cạnh tranh 10 3.2.2 Khách hàng 11 3.3 Nhóm nhân tố bên doanh nghiệp 11 3.3.1 Tiềm lực tài 11 3.3.2 Nguồn nhân lực lực quản trị 12 3.3.3 Nhân tố nghiên cứu phát triển 12 3.3.4 Nhân tố sở vật chất kỹ thuật 13 lu Kinh nghiệm học kinh nghiệm giao nhận hàng hóa số doanh an nghiệp nước nước 13 n va 4.1 Công ty cổ phần Logistics Vinalink 13 to tn 4.2 Công ty TNHH giao nhận vận tải quốc tế Minh Long 14 ie gh 4.3Công ty chuyển phát nhanh giao nhận-cung ứng, vận chuyển hàng hóa p (logistics) DHL 15 nl w TÓM TẮT CHƯƠNG 17 d oa CHƯƠNG 2:PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA QUỐC an lu TẾ CỦA CÔNG TY TNHH THỜI GIAN 18 nf va 1.Tổng quan công ty TNHH DV GNHH Thời Gian 18 lm ul 1.2Quá trình hình thành phát triển công ty 18 1.3Chức nhiệm vụ công ty 18 z at nh oi 1.4Cơ cấu tổ chức máy quản lý công ty 20 1.5Kết kinh doanh công ty giai đoạn 2014-2017 22 z 1.6Định hướng phát triển doanh nghiệp đến năm 2020 24 @ l gm 2.Thực trạng hoạt động giao nhận hàng hoá nhập đường biển công ty TNHH DV GNHH Thời Gian 25 co m 2.1Phân tích chung thực trạng giao nhận hàng hóa nhập đường biển an Lu công ty giai đoạn 2014 – 2017 25 n va 2.2Tình hình giao nhận hàng hóa nhập đường biển theo mặt hàng 26 ac th vii si 2.3Tình hình kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển phân theo thị trường 28 2.4Đánh giá chung thực trạng hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa đường biển công ty 33 2.4.1Phương pháp đánh giá 33 3.Dự báo xu ảnh hưởng nhân tố đến tình hình giao nhận vận tải đường biển TCL giai đoạn 2018 – 2020 36 3.1Các yếu tố bên doanh nghiệp 36 3.1.1Tình hình kinh tế 36 lu 3.1.2Tình hình trị 38 an 3.1.3Xu hướng phát triển khoa học – Công nghệ 39 n va 3.1.4Mức độ nhận diện thương hiệu khách hàng 40 to tn 3.1.5Đối thủ cạnh tranh 41 ie gh 3.1.6Cơ sở vật chất hạ tầng cảng biển 42 p 3.2Các nhân tố bên doanh nghiệp 43 nl w 3.2.1Tiềm lực tài doanh nghiệp 43 d oa 3.2.2Nguồn nhân lực hạn chế số lượng chất lượng 43 an lu 3.2.3Khả áp dụng công nghệ 44 nf va 3.2.4Mối quan hệ với khách hàng 44 lm ul 3.3Đánh giá chung ảnh hưởng nhân tố đến tình hình giao nhận vận tải đường biển công ty giai đoạn 2018 – 2020 45 z at nh oi 3.3.1Phương pháp đánh giá 45 3.3.2Kết đánh giá 46 z TÓM TẮT CHƯƠNG 51 @ gm CHƯƠNG 3:GIẢI PHÁP THÚC ĐẨY DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ co l NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY ĐẾN NĂM 2020 53 m 1.3 Định hướng mục tiêu thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng hoá nhập an Lu đường biển công ty đến năm 2020 53 n va 1.3.1 Định hướng 53 ac th viii si 1.3.2 Mục tiêu phát triển 54 1.4 Giải pháp thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng hoá nhập đường biển công ty đến năm 2020 55 1.4.1 Kết hợp SWOT hình thành phương án 55 1.5 Lựa chọn phương án thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng hoá nhập đường biển công ty đến năm 2020 60 1.5.1 Phương pháp đánh giá 60 1.5.2 Kết đánh giá 60 1.6 Giải pháp thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng hố nhập cơng ty lu giai đoạn 2018-2020 61 an 1.6.1 Giải pháp đầu tư phát triển nguồn nhân lực 61 n va 1.6.2 Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận 62 to tn 1.6.3 Giải pháp tăng cường hợp tác với doanh nghiệp 63 ie gh 1.6.4 Giải pháp mở rộng quy mô thị trường truyền thống công thị trường p 64 nl w 1.7 Một số kiến nghị 67 d oa 1.7.1 Đối với quan quản lý Nhà nước 67 an lu 1.7.2 Đối với Hiệp hội Doanh nghiệp Logistics Việt Nam 68 nf va TÓM TẮT CHƯƠNG 70 z at nh oi lm ul KẾT LUẬN 71 z m co l gm @ an Lu n va ac th ix si DANH MỤC VIẾT TẮT; WB World Bank EU Liên Minh Châu Âu WMS Warehouse Management System BIGDATA Trung tâm liệu dung lượng lớn Automatic Identification and Data Capture: ứng dụng công nghệ giúp nhận dạng thu thập thông tin đối tượng AIDC lu an n va p ie gh tn to d oa nl w nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th x si lu an va Bảng Ma trận SWOT công ty TNHH DV GNHH Thời Gian n tn to gh Cơ hội (O) Thách thức (T) p ie O1 - Nhu cầu nhập đường biển tăng mạnh T1 - Thiếu nhà cung cấp giải pháp công nghệ logistics chuyên nghiệp nước O2 - Vị trí địa lý thuận lợi giáp biển Đông oa nl w T2 - Bất ổn trị khu vực toàn cầu O3 - Cải cách thủ tục pháp luật đem lại hiệu SWOT T3 - Sức ép cạnh tranh từ đối thủ khổng lồ d O4 - Lợi ích tham gia Hiệp định thương mại an nv a lu T4 - Cảng dịch vụ hậu cảng thiếu tính quy hoạch O5 - Xu hướng vốn FDI vào Việt Nam tiếp tục tăng T5 - Nguồn cung nhân lực ngành thiếu yếu ll fu O6 – Xu hướng gia nhập chuỗi cung ứng m Kết hợp O – S oi Điểm mạnh (S) Kết hợp T – S z at nh S1 - Kiếm soát tốt nguồn vốn vay O1 + O2 + S4 + S5 → Mở rộng hệ thống văn phòng giao T1 + T2 + T3 + S5 → Sáp nhập trở thành đại lý S2 - Nhân viên lâu năm giỏi nghiệp vụ dịch cảng biển giao nhận cho doanh nghiệp logistics quốc tế z T5 + S2 → Tăng lương, thưởng, phúc lợi nhằm giữ O3 + O4 + O6 + S1 + S2 → Đầu tư tự động hoá chân nhân tài Lu O1 + S2 + S3 + S5 → Phát triển dịch vụ giao nhận trọn gói an nhập ổn định m S5 - Cung cấp đa dạng dịch vụ mặt hàng sản xuất có vốn đầu tư nước đem lại nguồn nhập cảng biển o l.c S4 - Văn phòng giao dịch gần cảng biển T4 + S4 → Chủ động nắm bắt thay đổi ngành gm khách hàng lâu năm O1 + O4 + O5 + S2 + S5 → Hợp tác với doanh nghiệp @ S3 - Tạo dựng niềm tin thương hiệu n va ac th 58 si lu an Kết hợp O – W Kết hợp T – W n va Điểm yếu (W) tn to W1 - Sử dụng vốn đầu tư chưa hiệu T5 + W1 + W4 + W6 → Cải thiện môi trường làm tiến thương mại việc chế độ đãi ngộ thu hút nhân lực có trình độ cao p ie gh W2 - Chiến lược quảng bá chưa thu hút O1 + W1 + W2 + W4 + W5 → Đẩy mạnh hoạt động xúc W3 - Chưa có sách riêng cho phân oa nl w khúc khách hàng W4 - Nguồn nhân lực non trẻ d a lu W5 - Nghiên cứu thị trường chưa hiệu ll fu an nv W6 - Chế độ lương, thưởng chưa phù hợp oi m z at nh z m o l.c gm @ an Lu n va ac th 59 si Lựa chọn phương án thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng hoá nhập 1.5 đường biển công ty đến năm 2020 Phương pháp đánh giá 1.5.1 Việc lựa chọn phương án đẩy mạnh hoạt động giao nhận hàng hoá nhập đường biển công ty thực kỹ thuật thảo luận nhóm tập trung10 Mục đích thảo luận nhóm tập trung nhằm thẩm định phương án đẩy mạnh hoạt động giao nhận hàng hoá nhập đường biển công ty giai đoạn 2018-2020 tác giả nhận dạng thông qua kết hợp SWOT Các thành viên tham gia thảo luận chia làm 02 nhóm thực theo phương thức trình bày mục 2.2.4.1 – Phụ lục) lu Căn vào kết thảo luận nhóm tập trung, tác giả tổng hợp phương án an đẩy mạnh hoạt động giao nhận hàng hoá nhập đường biển công ty n va giai đoạn 2018-2020 to Kết đánh giá Sau tổng hợp ý kiến từ chuyên gia, tác giả đưa kết lựa chọn phương ie gh tn 1.5.2 p án đẩy mạnh hoạt động giao nhận hàng hoá nhập đường biển công ty nl w giai đoạn 2018-2020 cụ thể sau: oa Kết hợp phương án “Tăng lương thưởng phúc lợi nhằm giữ chân nhân tài” d phương án “Cải thiện môi trường làm việc chế độ đãi ngộ thu hút nhân lực có lu nf va an trình độ cao” thành phương án “Giải pháp đầu tư phát triển nguồn nhân lực” Kết hợp phương án “Hợp tác với doanh nghiệp sản xuất có vốn đầu tư nước lm ul đem lại nguồn nhập ổn định” phương án “Sáp nhập trở thành đại lý z at nh oi giao nhận cho doanh nghiệp logistics quốc tế” thành phương án “Giải pháp tăng cường hợp tác với doanh nghiệp” Kết hợp phương án “Mở rộng hệ thống văn phòng giao dịch cảng biển z @ mới”, phương án “Chủ động nắm bắt thay đổi ngành cảng biển” phương án l gm “Đẩy mạnh hoạt động xúc tiến thương mại” thành phương án “Giải pháp gia tăng thâm nhập thị trường truyền thống phát triển thị trường mới” m co an Lu Lý thuyết phương pháp nghiên cứu cho thấy thảo luận nhóm tập trung cơng cụ thích hợp để thực nghiên cứu định tính thị trường hàng tiêu dùng (Churchill 1979, Stewart & Shamdasani 1990) 10 n va ac th 60 si Kết hợp phương án “Đầu tư tự động hoá” phương án “Phát triển dịch vụ giao nhận trọn gói” thành phương án “Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận” Theo đó, chuyên gia cho ý kiến mức độ quan trọng tính thiết thực phương án cụ thể theo thứ tự từ “rất quan trọng” đến “ít quan trọng”, cụ thể: Giải pháp đầu tư phát triển nguồn nhân lực Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận Giải pháp tăng cường hợp tác với doanh nghiệp Giải pháp gia tăng thâm nhập thị trường truyền thống phát triển thị trường 1.6 Giải pháp thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng hố nhập cơng ty lu giai đoạn 2018-2020 an 1.6.1 Giải pháp đầu tư phát triển nguồn nhân lực va n Một là, thu hút nhân lực có kiến thức chun mơn giỏi từ bậc Đại học thông qua to - Phối hợp với trường Đại học trao học bổng cho sinh viên thuộc chuyên ie gh tn chương trình thu hút nhân tài sau: p ngành có liên quan có học lực hạnh kiểm tốt trình học tập trường Tạo hội cho sinh viên thực tập theo chuyên ngành theo học làm việc ngắn hạn nl w - Kết hợp với số doanh nghiệp ngành trường Đại học tổ chức buổi d - oa công ty để tiếp cận làm quen với môi trường công việc lu nf va an hội đàm, giao lưu, tiếp xúc với sinh viên chuyên ngành để hiểu nhu cầu, nguyện vọng sinh viên chuẩn bị trường giúp sinh viên hiểu rõ Kết hợp với doanh nghiệp đầu tư trường Đại học xây dựng phòng thực z at nh oi - lm ul công việc ngành hành mô phỏng, cung cấp tài liệu thực để sinh viên thực hành xử lý tình cụ thể liên quan đến ngành kho vận, điều phối, xử lý đơn hàng,… z @ Hai là, nâng cao trình độ chun mơn cho đội ngũ nhân lực giỏi công ty: Gửi nhân viên học lớp đào tạo ngắn hạn nâng cao nghiệp vụ bổ sung l gm - kiến thức lĩnh vực chuyên sâu chuỗi cung ứng, vận tải quốc tế hay co m quản lý hệ thống thơng tin Khuyến khích tạo điều kiện để nhân viên học lên cao lấy cử nhân, thạc sĩ - Tổ chức buổi tham quan cho nhân viên đến doanh nghiệp logistics an Lu - n va ac th 61 si Mở lớp bồi dưỡng cho nhân viên kỹ mềm bổ trợ, kỹ ngoại ngữ, - kỹ tin học nâng cao,… Đầu tư cho đội ngũ quản lý tham gia khoá học chuyên sâu quản lý, điều hành - nhằm tăng khả vận dụng công cụ quản lý xây dựng chiến lược phát triển dài hạn cho công ty Ba là, cải tiến sách quản lý – điều hành, cụ thể: Bố trí cơng việc với chun mơn, lực nhân viên để người - phát huy hết lực khả công việc Điều chỉnh chế độ lương, thưởng, phúc lợi tương xứng với kết công việc - cá nhân xét tăng lương theo số năm kinh nghiệm nhân viên Bên cạnh lu đó, điều chỉnh mức hoa hồng linh động cho nhân viên kiếm khách hàng an cho công ty n va Tổ chức thi đua, xét khen thưởng hàng quý, hàng năm cho nhân viên có đóng - Trợ cấp xăng, xe cho nhân viên có nơi xa cơng ty từ 400.000 đồng đến 500.000 ie gh tn to - góp to lớn cho cơng ty p đồng / tháng Quan tâm đến sức khoẻ nhân viên, hỗ trợ khám sức khoẻ định kỳ, mua bảo hiểm nl w - oa cho tồn cơng ty đồng thời tạo môi trường làm việc thoải mái để đảm bảo nhân viên d trạng thái tốt làm việc lu nf va an 1.6.2 Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận Một là, chuẩn hố quy trình nội tn thủ quy trình kế tốn – kiểm tốn quốc lm ul tế giúp cơng ty sử dụng đồng tiền cách hiệu nâng cao tính chuyên nghiệp z at nh oi Hai là, bước đầu ứng dụng công nghệ tự động vào khâu, cụ thể như: Cải tiến quản lý kho hàng phần mềm theo mơ hình quản lý WMS; ứng dụng công nghệ robot bốc, dỡ, di chuyển xếp hàng hoá, đảm bảo hàng hoá lưu thông z @ thuận lợi, mùa cao điểm; hoạch định tuyến đường lập kế hoạch lộ l gm trình vận tải phần mềm tối ưu hố lộ trình ROS11 Ba là, xây dựng hệ thống thang đo tiêu chuẩn đánh giá chất lượng dịch vụ co m công ty bao gồm tiêu như: Thời gian giao nhận hàng, mức độ an toàn an Lu Route Optimization Software ac th 62 n va 11 si hàng hoá vận chuyển, chi phí vận chuyển, giá chuyến hàng, chất lượng kho bãi,… Bốn là, nghiên cứu áp dụng mơ hình phân phối hàng hố 3PL phân phối hàng hố trọn gói từ khâu bảo quản, lưu giữ hàng hố đến khâu vận chuyển, giao nhận đến điểm đích cho khách hàng Năm là, lập báo cáo kết kinh doanh dự toán dựa hoạt động dự toán dự toán giá vốn hàng bán, dự tốn doanh thu, dự tốn chi phí bán hàng quản lý doanh nghiệp, dự tốn chi phí lãi vay,… nhằm ước tính lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh mà công ty mong đợi trở thành tiêu chuẩn để đánh giá kết hoạt động kinh doanh kỳ tới lu 1.6.3 Giải pháp tăng cường hợp tác với doanh nghiệp an Một là, chủ động tham gia buổi hội thảo, toạ đàm tổ chức, hiệp hội n va giao nhận để gặp gỡ, giao lưu với doanh nghiệp nước nước to Hai là, chủ động liên kết với doanh nghiệp ngân hàng cung cấp trọn gói dịch ie gh tn hoạt động lĩnh vực logistics tìm kiếm hội hợp tác p vụ logistics dịch vụ tài cho cơng ty nhập bao gồm làm thủ tục hải nl w quan, vận tải, vay toán tiền,… oa Ba là, đầu tư trực tiếp, góp vốn vào doanh nghiệp khởi nghiệp lĩnh vực d công nghệ để có hội sở hữu cơng nghệ - kỹ thuật lu nf va an Bốn là, ký hợp đồng vận chuyển với hãng tàu dài hạn để trở thành công ty vận tải không phương tiện NVOCC 12 đảm bảo việc vận chuyển cho chủ hàng lm ul đặn với mức cước thấp z at nh oi Năm là, trở thành nhà vận chuyển đấu thầu với ứng dụng kết nối vận chuyển Transtender13 giúp công ty tiếp cận với mạng lưới khách hàng đối tác với chi phí thấp thủ tục đơn giản z m co l gm @ an Lu 12 Non-vessel Operating Common Carrier Sàn giao dịch online người có nhu cầu vận chuyển nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển hình thức đấu thầu (transtender.vn) 13 n va ac th 63 si 1.6.4 Giảipháp mở rộng quy mô thị trường truyền thống công thị trường Một là,xây dựng quy trình marketing riêng cơng ty dựa quy trình marketing chuẩn quốc tế điều chỉnh theo định hướng công ty giai đoạn Các bước xây dựng quy trình marketing cho cơng ty bao gồm: Bước 1: Nghiên cứu thị trường Để xác định quy mô thị trường, mức độ cạnh tranh tại, thị phần, giá hay liệu cần thiết cho việc định ban lãnh đạo, đội ngũ marketing tiến hành khảo sát thị trường, thu thập thông tin thực tế kết hợp với liệu thứ cấp thời gian ngắn từ 2-3 tháng lu Bước 2: Phân tích đối tượng khách hàng mục tiêu an Từ số liệu liệu thu thập được, phòng marketing xác định nhu cầu, hành vi n va mong muốn khách hàng loại hình dịch vụ cơng ty, đồng thời to Bước 3: Xác định mục tiêu marketing ie gh tn tiến hành phân chia nhóm khách hàng dựa đặc điểm bật chung p Công ty cần phải xác định rõ mục tiêu mà công ty hướng tới để thiết lập phương nl w án marketing phù hợp đạt kết với mục tiêu đề ra, ví dụ oa marketing để tăng doanh thu, marketing để tăng mức độ nhận biết thương hiệu, d marketing để quảng bá dịch vụ mới,… lu nf va an Bước 4: Xác định thông điệp muốn truyền tải Thông điệp truyền tải vũ khí chiến lược marketing Khi đưa lm ul thông điệp, công ty nên trọng vào lợi ích dịch vụ mang lại cho khách hàng, z at nh oi dựa nhu cầu mà khách hàng chưa đáp ứng Bước 5: Lập kế hoạch marketing Kế hoạch marketing không cần chi tiết mức, phải đảm bảo tính đơn giản, rõ z @ ràng thực tế thông qua sơ đồ thực công việc nhấn mạnh điểm cần l gm hồn thành Cơng ty nên thảo luận ngắn gọn dự thảo ngân sách giành cho dự án marketing, dựa báo cáo tài hàng quý hay năm để giảm lãng phí co m nguồn vốn công ty an Lu n va ac th 64 si Bước 6: Đo lường hiệu số chuyên ngành điều chỉnh kế hoạch Sau thực chiến dịch marketing, công ty cần giành thời gian đánh giá kết thực số đo lường hiệu COCA – Chi phí thu từ khách hàng, Thời gian phản hồi đội bán hàng, Lưu lượng website,… đồng thời có thay đổi, điều chỉnh rút kinh nghiệm chiến dịch marketing sau Hai là, xây dựng nội dung website giúp công ty bán hàng hiệu quả, cụ thể: + Hỗ trợ tối thiểu hai ngôn ngữ cho người truy cập: ngôn ngữ chung tiếng Anh ngôn ngữ riêng thị trường chủ lực nhằm giúp khách hàng hiểu rõ nội dung mà công ty muốn truyền tải thông lu qua website an + Đầu tư cho hình ảnh: khách hàng thường đánh giá công ty va n qua dịng mơ tả chung chung website đa số nội dung to tn loại hình dịch vụ mà cơng ty logistics cung cấp có tương p ie gh đồng lớn Để tăng độ tin cậy cho khách hàng quảng bá cho hình ảnh cơng ty, cơng ty nên cung cấp cho khách hàng hình ảnh thực tế nl w sở vật chất, hạ tầng, kỹ thuật phương tiện, máy móc,… cách oa cơng khai website Bởi sở liệu d giúp khách hàng đưa định có giao dịch với công ty hay không lu nf va an + Cập nhật lịch trình tàu chạy lên website: cơng ty nên bổ sung website phân mục “Lịch tàu chạy” bao gồm thời gian tàu chạy, thông tin, thông số kỹ lm ul thuật ứng với tàu mà công ty làm việc, đồng thời cập nhật liên tục theo lựa chọn hợp lý z at nh oi tuần tháng để khách hàng tiện theo dõi, nắm bắt thơng tin có Ba là, tận dụng sức mạnh Email Marketing14: z @ + Để có email tiếp thị hiệu quả, công ty cần ý thiết kế dòng tiêu đề thật l gm thu hút; nội dung email súc tích rõ nghĩa; chèn thêm đường dẫn liên kết đến website công ty không nên gửi nhiều lần thời m co gian gây phiền hà cho người đọc an Lu Là hình thức quảng cáo trực tiếp sử dụng thư điện tử phương tiện giúp doanh nghiệp giao tiếp với khách hàng với mục đích tăng cường mối quan hệ với khách hàng có nhằm thúc đẩy việc kinh doanh lặp lại 14 n va ac th 65 si + Đối với khách hàng đối tác công ty, thường xuyên cập nhật thông tin dịch vụ công ty, tin tức quan trọng, ưu đãi,… cho khách hàng qua email + Lựa chọn sử dụng phần mềm chun dụng có tính phí để gửi email Mailchimp hay Thunderbird giúp cơng ty kiểm sốt tốt lượng email khổng lồ mà công ty phải giao dịch ngày Bởi phần mềm có cấu hình thiết kế ổn định, riêng phần mềm Mailchimp cung cấp số liệu thống kê email mà công ty gửi cho khách hàng cách cụ thể, có người mở email, người nhấn vào đường dẫn đến website công ty, người huỷ theo dõi email,… lu Bốn là, gia tăng hoạt động quảng cáo website thương mại, mạng xã hội, an báo điện tử, trang tìm kiếm thơng tin, cụ thể: va n + Đặt banner15 quảng cáo trang web có số lượng truy cập cao to + Quảng cáo mạng xã hội phổ biến Facebook hay Tweeter Ví dụ p ie gh tn trang thương mại điện tử hay báo điện tử facebook, facebook cung cấp cho người dùng kinh doanh gói nl w quảng cáo hiệu với mức chi phí mà người dùng sẵn sàng bỏ ra, ứng oa với mức phí, facebook ước tính đảm bảo nhà kinh doanh tiếp cận d số lượng khách hàng tương ứng thời hạn định lu nf va an + Sử dụng Google AdWords có trả phí để hiển thị quảng cáo trang web trang đầu trang tìm kiếm Google giúp tiếp cận khách hàng lm ul có nhu cầu với dịch vụ tương tự dịch vụ mà công ty cung cấp z at nh oi + Tối ưu hoá nội dung website, sử dụng từ khoá thân thiện với người dùng để tăng lưu lượng tìm kiếm Google Nhận diện từ khố liên quan chìa khố giúp cho website cơng ty tăng thứ hạng đứng đầu z @ tìm kiếm Google + l gm Năm là, thực nghiên cứu sâu thị trường: Đối với thị trường nhập chủ lực, dự báo biến động thị trường, xác định co m đối thủ cạnh tranh, phân khúc khách hàng tiềm nhằm đa dạng hoá mặt hàng an Lu Biểu ngữ, hiệu, bảng quảng cáo thương hiệu, sản phẩm, dịch vụ nhằm thu hút ý người ac th 66 n va 15 si nhập đáp ứng nhu cầu ngày tăng thị trường nội địa, mở rộng quy mô công ty tăng thị phần + Đối với thị trường nhập mới, dự báo khả đáp ứng nhu cầu thị trường thị trường nội địa, đồng thời phân tích mơi trường kinh doanh mức lợi nhuận đạt giúp cơng ty lựa chọn đưa phương án tối ưu để thâm nhập thị trường Sáu là, chủ động tìm kiếm liên hệ với khách hàng qua email, thư từ, điện thoại,… giới thiệu dịch vụ cơng ty, bày tỏ thiện chí hợp tác khuyến khích khách hàng đặt đơn hàng với gói dịch vụ ưu đãi tuỳ theo nhu cầu khách hàng để mở đường cho công ty thâm nhập vào thị trường Bảy là, đặt văn phòng đại diện, chi nhánh công ty gần khu chế xuất, khu lu công nghiệp, sở sản xuất trụ sở đối tác thị trường tiềm để tạo an mối liên kết hợp tác đôi bên va n Tám là, tham gia hội thảo xúc tiến thương mại đẩy mạnh ký kết hợp đồng tn to cung cấp dịch vụ khách hàng thuộc nước thành viên Hiệp định Một số kiến nghị p 1.7 ie gh thương mại có mối quan hệ hữu nghị với Việt Nam Ngành giao nhận Việt Nam nói chung phát triển nhanh, để theo kịp tốc w oa nl độ phát triển thương mại giới buộc phải có liên kết phối hợp doanh d nghiệp ngành với hỗ trợ đắc lực Hiệp hội định hướng quản lu an lý quan ban ngành trực thuộc Nhà nước Muốn nhanh mình, nf va muốn xa nhau, để làm nên kỳ tích, doanh nghiệp, Hiệp hội lm ul quan quản lý phải nhìn nhận vấn đề, có chung hướng đồng hành z at nh oi suốt chặng đường phát triển Đứng góc độ doanh nghiệp, sau tác giả có số kiến nghị quan quản lý Nhà nước Hiệp hội Doanh nghiệp Logistics Việt Nam z @ 1.7.1 Đối với quan quản lý Nhà nước gm Thứ nhất, Nhà nước cần có sách cải thiện hệ thống hạ tầng sở ngành co l logistics hiệu tạo đà tăng trưởng, bao gồm phần cứng phần mềm Đối với phần m cứng, thực quy hoạch cảng, bãi định hướng tập trung, phát triển sở hạ tâng cảng an Lu biển áp dụng công nghệ đại, cải tiến tuyến giao thông nội địa, xây dựng trung tâm phân phối bán bn cơng trình phụ trợ khác,… để tạo điều kiện cho n va ac th 67 si vận tải đa phương thức phát triển Đối với phần mềm, hồn thiện hệ thống khung pháp lý thơng thống, hợp lý, thay đổi tiêu chuẩn hoá quy định liên quan đến cấp phép, điều kiện kinh doanh,… tạo môi trường kinh doanh thuận lợi cho doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giao nhận Thứ hai, xây dựng sách tài chính, tín dụng đầu tư phát triển, tạo điều kiện cho doanh nghiệp phân phối huy động nguồn vốn thơng qua thị trường chứng khốn, thúc đẩy hoạt động mua bán sáp nhập doanh nghiệp sản xuất có nguồn cung nhập doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giao nhận nhiều hình thức hợp đồng hợp tác, góp vốn,… Thứ ba, phát triển thị trường khoa học công nghệ gắn với việc thực quyền lu sở hữu trí tuệ, xây dựng ban hành chế, sách tạo điều kiện tối đa cho sản an phẩm khoa học công nghệ nước nước trao đổi, mua bán thị n va trường tn to Thứ tư, tăng cường công tác thông tin thị trường nhằm cập nhật kịp thời tình hình ie gh trị, trường, sách, rào cản,… Đồng thời, đẩy mạnh hoạt động xúc tiến p thương mại hỗ trợ doanh nghiệp tìm kiếm đối tác, thị trường mới, mặt hàng mới, mở nl w rộng kênh phân phối,… oa Thứ năm, đổi chương trình, nội dung, phương pháp, xây dựng quy trình đào d tạo tiêu chuẩn nhằm nâng cao chất lượng nguồn nhân lực cho ngành giao nhận Đồng lu nf va an thời, tăng tính thiết thực chương trình học tăng tỷ lệ thực hành môn học, thiết lập diễn đàn trao đổi kiến thức chuyên ngành tạo cầu nối cho doanh nghiệp lm ul nguồn nhân lực z at nh oi Thứ sáu, rà soát tổng thể có biện pháp kiểm sốt chi phí liên quan đến khoản phí phụ thu cảng biển Việt Nam, cao tốc liên tỉnh, xử lý vấn đề tồn đọng bất cập dự án BOT để đảm bảo lợi ích cho doanh nghiệp, z @ nhà đầu tư Nhà nước l gm 1.7.2 Đối với Hiệp hội Doanh nghiệp Logistics Việt Nam Thứ nhất, tổ chức kênh thông tin tốt để tuyên truyền đến doanh nghiệp co m ngành nhận biết thay đổi tập qn kinh doanh khơng cịn phù hợp an Lu không theo kịp so với phát triển ngành n va ac th 68 si Thứ hai, đại diện cho cộng đồng doanh nghiệp đề xuất kịp thời sách phát triển minh bạch thị trường dịch vụ logistics với quan có thẩm quyền đồng thời phản ánh khó khăn, vướng mắc doanh nghiệp kinh doanh để quan quản lý nắm bắt giải Thứ ba, hỗ trợ doanh nghiệp nước kết nối hợp tác với nhà sản xuất khu vực giới thông qua liên kết với hiệp hội ngành nghề có liên quan phối hợp với quan quyền nước tổ chức buổi hội thảo, hội chợ để doanh nghiệp có hội quảng bá dịch vụ Thứ tư, tăng cường mở lớp đào tạo nghiệp vụ ngắn hạn nhằm giúp doanh nghiệp nâng cao lực chun mơn có đồng thời cập nhật thông tin quan lu trọng sách pháp lý an Thứ năm, kết hợp với doanh nghiệp ngành trường học xây dựng n va chuẩn nghề nghiệp, đồng thời mở rộng quy mơ giảng dạy chương trình đào tạo đạt tiêu to tn chuẩn quốc tế trường học có chuyên ngành liên quan nhằm nâng cao chất lượng ie gh đầu nguồn nhân lực trẻ p Thứ sáu, đẩy mạnh đầu tư nguồn lực cho dự án nghiên cứu khoa học ứng nl w dụng liên quan đến việc nâng cao lực ngành dịch vụ giao nhận Việt Nam để oa hình thành hệ thống sở liệu logistics có quy mơ phục vụ cho doanh nghiệp d công tác nghiên cứu xây dựng chiến lược kinh doanh theo định hướng ngành nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th 69 si TÓM TẮT CHƯƠNG Chương đề tài đưa số dự báo nhu cầu sử dụng dịch vụ giao nhận hàng hoá nhập đường biển thị trường Việt Nam giai đoạn 20182020, đồng thời đề xuất giải pháp nhằm nâng cao hiệu hoạt động giao nhận hàng hoá nhập đường biển công ty giai đoạn Cụ thể chương này, tác giả xác định phương hướng mục tiêu phát triển hoạt động giao nhận hàng hoá nhập đường biển công ty giai đoạn 2018-2020 Bên cạnh đó, dựa sở phân tích hội thách thức mơi trường bên ngồi doanh nghiệp điểm mạnh điểm yếu bên doanh nghiệp chương 2, tác giả kết hợp SWOT hình thành giải pháp thúc đẩy lu hoạt động giao nhận hàng hoá nhập đường biển công ty Sau tổng hợp an ý kiến chuyên gia, tác giả xác định giải pháp cụ thể, “Giải n va pháp thu hút gìn giữ nhân tài” đánh giá quan trọng cần triển to Tác giả đề xuất số kiến nghị quan quản lý Nhà nước Hiệp ie gh tn khai p hội Doanh nghiệp Logistics Việt Nam nhằm cải thiện nâng cao lực ngành giao nl w nhận Việt Nam nói chung đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp ngành nói riêng d oa giai đoạn 2018-2020 nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th 70 si KẾT LUẬN Thơng qua việc phân tích hoạt động giao nhận đường biển hàng hoá nhập công ty TNHH DV GNHH Thời Gian, tác giả nhắm tới mục tiêu đề xuất số giải pháp kiến nghị nhằm thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng hoá nhập đường biển công ty giai đoạn 2018-2020 Để đạt mục tiêu trên, tác giả tập trung vào phân tích nội dung nghiên cứu đạt kết sau: Thứ nhất, khái quát sở lý thuyết tình hình hoạt động giao nhận hàng hố nhập đường biển doanh nghiệp Thứ hai, giới thiệu tổng quan công ty TNHH DV GNHH Thời Gian, sâu vào phân tích thực trạng hoạt động giao nhận hàng hoá nhập đường biển lu công ty theo cấu mặt hàng nhập thị trường nhập giai đoạn 2014- an 2017 Bên cạnh dự báo nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng hoá n va nhập đường biển công ty giai đoạn 2018-2020 to tn Thứ ba, xác định phương hướng mục tiêu thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng ie gh hố nhập đường biển cơng ty giai đoạn 20218-2020, kết hợp phân tích p SWOT hình thành phương án cụ thể Đồng thời, đề xuất giải pháp cho công ty nl w đưa kiến nghị quan quản lý Nhà nước Hiệp hội Doanh nghiệp oa Logistics Việt Nam d Kết phân tích cho thấy thành tựu mà hoạt động giao nhận hàng hoá lu nf va an nhập đường biển công ty đạt giai đoạn 2014-2017 bao gồm: Doanh thu lợi nhuận có xu hướng tăng mặt giá trị có tốc độ tăng trưởng lm ul - giai đoạn - z at nh oi ổn định Bên cạnh đó, tiêu suất sinh lợi tăng trưởng Hàng dệt may Máy móc – Thiết bị hai ngành hàng có quy mơ doanh thu cao z @ nhì cơng ty đem lại hiệu kinh tế cao nhiều so với l gm ngành hàng khác Trong đó, hố chất ngành hàng có tiềm đạt mức tăng trưởng doanh thu suất sinh lợi cao qua năm co Châu Á thị trường nhập chủ lực công ty với doanh thu lợi nhuận m - an Lu liên tục tăng trưởng tốt chiếm tỷ trọng cao số châu lục n va ac th 71 si Tuy nhiên, hoạt động giao nhận hàng hoá nhập đường biển cơng ty cịn số hạn chế như: - Hoạt động kinh doanh gói gọn thị trường chủ lực châu Á - Công tác đầu tư, marketing chưa đem lại hiệu cao - Doanh thu hàng nơng sản có xu hướng giảm dần qua năm không đem lại hiệu kinh doanh cao ngành hàng cịn lại Trong q trình thực đề tài, thời gian lực cịn hạn chế nên đề tài có số điểm bị giới hạn: Thứ nhất, phương pháp nghiên cứu chủ yếu đề tài phương pháp nghiên cứu mơ tả, liệu sử dụng phân tích đa số liệu thứ cấp Vì vậy, trình xử lu lý liệu cịn nhiều sai sót an Thứ hai, nội dung phân tích thực trạng hoạt động giao nhận hàng hoá nhập n va đường biển dừng mức phân tích theo cấu mặt hàng nhập thị to tn trường nhập khẩu; tiêu đánh giá hiệu kinh doanh ROA hay ROE ie gh chưa đề cập đến Vì thế, đề tài cịn thiếu sở để đánh giá toàn diện hoạt động p giao nhận hàng hoá nhập đường biển công ty TNHH DV GNHH Thời nl w Gian oa Thứ ba, phương án giải pháp đề xuất chọn lọc từ ý kiến d chuyên gia, nhiên số lượng chuyên gia tham gia thảo luận khảo sát không nhiều lu nf va an hồn tồn cán cơng ty nên cịn thiếu tính khách quan Chính thế, nghiên cứu cần thực theo hướng: lm ul Một là, mở rộng phạm vi phân tích theo cấu phương thức nhập khẩu, nguồn đường biển công ty z at nh oi hàng nhập khẩu,… để có nhìn tồn diện tình hình giao nhận hàng hố nhập Hai là, bổ sung nhóm tiêu đánh giá hiệu khác ROA, ROE nhóm z @ tiêu đánh giá khả toán làm sở đề xuất giải pháp cụ thể l gm Hi vọng với học kinh nghiệm tích luỹ cộng với nỗ lực công ty, hoạt động giao nhận đường biển hàng hoá nhập công co m ty đạt thành tựu to lớn giai đoạn 2018-2020, góp phần nâng cao an Lu lực ngành dịch vụ giao nhận Việt Nam thúc đẩy kinh tế nước nhà phát triển n va ac th 72 si