1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Hoàn thiện xây dựng thương hiệu ô tô khách mang nhãn hiệu transinco ngt tại thị trường việt nam của nhà máy ô tô ngô gia tự

80 1 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 80
Dung lượng 537,02 KB

Nội dung

Chuyên đề thực tập tốt nghiệp LỜI MỞ ĐẦU Xây dựng thương hiệu cho hàng hóa khơng cịn vấn đề mang tính thời sự, thời, mà thực yếu tố cần thiết DN Ngày nhiều DN tham gia vào thị trường với lượng sản phẩm đa dạng gần đồng chất lượng, tạo nhiều lựa chọn cho khách hàng Trong người tiêu dùng ngày có thời gian cho việc lựa chọn mua sản phẩm mình, người ta lựa chọn sản phẩm không dựa vào chất lượng mà chủ yếu dựa vào thương hiệu hàng hóa Thương hiệu khơng cịn tên gọi DN, dấu hiệu nhận biết hàng hoá, cảm nhận người tiêu dùng mà lợi cạnh tranh sắc bén thị trường – lợi cạnh tranh bền vững Nhiều DN nhận thức tầm quan trọng thương hiệu chưa có chiến lược để phát triển phù hợp nên hiệu việc xây dựng phát triển thương hiệu chưa cao Sau khoảng thời gian thực tập Nhà máy ô-tô Ngô Gia Tự (NGT), em nhận thấy Nhà máy có số hoạt động để phát triển quảng bá thương hiệu định Tuy nhiên, hoạt động, chiến lược phát triển thương hiệu Nhà máy số điểm hạn chế, em thực đề tài : “Hồn thiện xây dựng thương hiệu ô-tô khách mang nhãn hiệu Transinco NGT thị trường Việt Nam Nhà máy ô tô Ngô Gia Tự ” Cơ cấu gồm ba chương: Chương 1: Tổng quan Nhà máy ô-tô NGT Chương 2: Thực trạng hoạt động xây dựng thương hiệu ô-tô khách mang nhãn hiệu Transinco NGT Nhà máy ô-tô NGT năm gần Chương 3: Giải pháp hồn thiện xây dựng thương hiệu ơ-tơ khách mang nhãn hiệu Transinco NGT Nhà máy ô-tô NGT thị trường VN Em xin chân thành cảm ơn giáo: Nguyễn Thị Hồi Dung chú, anh chị Nhà máy, đặc biệt phòng hành – nhân Nhà máy hướng dẫn giúp đỡ em nhiệt tình trình thực tập hoàn thành báo cáo chuyên đề Bùi Lệ Thủy Công nghiệp 48A Chuyên đề thực tập tốt nghiệp CHƯƠNG TỔNG QUAN VỀ NHÀ MÁY Ô-TÔ NGƠ GIA TỰ 1.1 Thơng tin chung Nhà máy Nhà máy ô-tô NGT chi nhánh trực thuộc công ty khí NGT hoạch tốn kinh tế phụ thuộc, có tư cách pháp nhân, mở tài khoản ngân hàng, có dấu riêng theo uỷ quyền giám đốc công ty Nhà máy người tiêu dùng biết đến với nhãn hiệu xe khách Transinco NGT Dưới số thông tin chung Nhà máy:  Tên tiếng Việt : Chi nhánh công ty khí Ngơ Gia Tự _Nhà máy ơ- tơ Ngơ Gia Tự  Tên tiếng Anh : Ngô Gia Tự automobile fact  Viết tắt : Ngô Gia Tự  Năm thành lập : 1/04/2008  Điện thoại : 0321.3997540  Fax : 0321.3997539  E-mail : technical.auto@ngt.com.vn  Giấy ĐKKD số : 0516000057  Mã số thuế : 0100104637-001  Cơ sở SX : Km 19, Quốc Lộ 5, KCN Xã Giai Phạm, Yên Mỹ, Hưng Yên  Lĩnh vực KD : Sản xuất lắp ráp ô-tô khách nhãn hiệu TRANSINCO NGT từ 16 đến 50 chỗ (chủ đạo ô-tô khách 29 chỗ) Bùi Lệ Thủy Công nghiệp 48A Chuyên đề thực tập tốt nghiệp 1.2 Quá trình hình thành phát triển Nhà máy Nhà máy ô-tô NGT tiền thân phận trực thuộc Cơng ty khí NGT - DN Nhà nước, đơn vị thành viên Tổng Công ty Cơng nghiệp Ơ tơ Việt Nam -Bộ Giao thơng vận tải Cơng ty khí NGT thành lập vào ngày 13/7/1968 theo Quyết định số 2081/CB5 Bộ trưởng Bộ GTVT Công ty đơn vị kinh doanh tổng hợp bao gồm nhiều lĩnh vực khí-gia cơng sản xuất, ơtơ-phụ tùng, taxi, vịng bi-bạc đạn, xây dựng-máy móc trang thiết bị xây dựng Sản xuất lắp ráp xe ô-tô khách số lĩnh vực kinh doanh chủ đạo công ty Trụ sở Công ty xây dựng mảnh đất 18 Phan Chu Trinh - Hà Nội, nơi trước xưởng sửa chữa ôtô hãng AVIA lớn Đông Dương Từ ý tưởng thành công, sản xuất lắp ráp xe ô-tô khách trở thành sản phẩm chủ yếu mang tính chiến lược lâu dài công ty Nắm bắt nhu cầu thị trường, định hướng phát triển sản phẩm Tổng công ty công nghiệp ô-tô VN, năm 2004 Công ty bắt đầu vào sản xuất lắp ráp ô-tô khách Transinco 29 chỗ ngồi Ban xe khách thành lập 27/08/2004 có người Ngày 09/03/2005 ơtơ cục đăng kiểm Việt Nam cấp giấy chứng nhận chất lượng Từ thành công ban xe khách ngày trưởng thành số lượng chất lượng mặt công tác nhân Sản lượng lắp ráp ô-tô nâng dần từ 9xe/tháng lên 15xe/tháng năm 2006 Để đẩy mạnh sản xuất lắp ráp ôtô khách, ngày 01/08/2006 xưởng lắp ráp ô-tô thành lập Xưởng không ngừng đẩy mạnh công tác cải tiến cơng nghệ sản xuất, hợp lý hố q trình sản suất…sản lượng ơtơ khách 29 chỗ ngày tăng từ 15-30 xe/tháng (năm 2007) Ngày 14/02/2008 chủ tịch hội đồng quản trị Tổng công ty công nghiệp ô-tô Việt Nam định số 32/TCCB giao cho Cơng ty khí Ngơ Gia Tự thành lập chi nhánh Nhà máy ô-tô NGT Ngày 01/04/2008, giám đốc Công ty khí Ngơ Gia Tự định số 86/TCTL thành lập chi nhánh Nhà máy ô-tô NGT, trực thuộc Cơng ty khí NGT có trụ sở đặt khu công nghiệp Yên Mỹ, xã Giai Phạm, huyện Yên Mỹ, tỉnh Hưng Yên với diện tích 155.000m2 Bùi Lệ Thủy Công nghiệp 48A Chuyên đề thực tập tốt nghiệp 1.3 Kết hoạt động sản xuất kinh doanh Nhà máy 1.3.1 Một số tiêu đánh giá kết hoạt động sản xuất kinh doanh Nhà máy Bảng 1.1 Một số tiêu sản xuất kinh doanh Nhà máy Đơn vị tính: tỷ đồng Chỉ tiêu Mức độ tăng 2008 2009 108 236 118,52% 105,7 233,4 120,81% Lợi nhuận sau thuế 1,6 1,8 12,5% Nộp cho nhà nước 4,7 5.1 8,5% 0,0035 0,004 14,28% Doanh thu Chi phí Thu nhập bình qn người lao động 2009 so với 2008 Nguồn: phịng tài - kế toán 1.3.2 Nhận xét Bảng 1.2 Kết kinh doanh cơng ty khí NGT Đơn vị: Tỷ đồng Năm 2005 2006 2007 Doanh thu toàn công ty 84,582 93,218 171,327 Doanh thu xưởng lắp ráp ơ-tơ 19,44 32,4 64,8 Nguồn: phịng tài - kế tốn Từ số liệu bảng 1.2 ta thấy khái quát tình hình sản xuất kinh doanh DN sau: - Doanh thu: Khi phân xưởng, doanh thu phân xưởng sản xuất ô-tô nguồn thu chủ yếu công ty Khi tách chi nhánh hoạt đông độc lập doanh thu Nhà máy khơng giảm Doanh thu tăng lên năm, năm 2009 tăng 118,52% so với năm 2008 Doanh thu tăng giá tăng số lượng sản phẩm tiêu thụ tăng Xem xét từ năm 2005 đến năm 2009, giá nguyên liệu tăng đáng kể Nhà máy trì sách giữ ngun giá đảm bảo chất lượng nên giá sản phẩm bán Nhà máy tương đối ổn định, doanh thu tăng lượng sản phẩm bán tăng Có do: Bùi Lệ Thủy Công nghiệp 48A Chuyên đề thực tập tốt nghiệp + Thứ nhất, Nhà máy thực tốt khâu nghiên cứu thị trường, tìm hiểu nhu cầu thị hiếu người tiêu dùng, từ có sách phù hợp cải tiến mẫu mã, cải thiện chất lượng sản phẩm, thu hút nhiều khách hàng, mở rộng thị phần + Thứ hai, Nhà máy không ngừng phát triển chiều rộng lẫn chiều sâu, đầu tư trang thiết bị đại, cải tạo sở vật chất, từ nâng cao khả cạnh tranh Trong năm tới, với tốc độ tăng doanh thu Nhà máy chiếm thị phần lớn thị trường khẳng định thương hiệu - Chi phí: Chi phí Nhà máy tăng lên mức cao Chi phí tăng năm Nhà máy sản xuất tiêu thụ thêm thị trường khối lượng sản phẩm năm sau lớn năm trước phí cho nguyên vật liệu lao động tăng Những năm gần giá nguyên vật liệu liên tục tăng ảnh hưởng đến chi phí sản xuất Nhà máy Việc đầu tư mua sắm thêm nhiều thiết bị dẫn đến chi phí tăng lên đáng kể - Lợi nhuận: Lợi nhuận Nhà máy năm 2009 tăng lên 12,5% so với năm 2008 Mức tăng lợi nhuận Nhà máy mức chưa cao Nguyên nhân việc tăng lợi nhuận doanh thu tăng qua năm mức thấp chi phí chiếm tỉ lệ lớn - Nộp thuế cho Nhà nước: Nhà máy thực nghĩa vụ nhà nước đóng góp khoản đáng kể vào ngân sách Nhà nước - Thu nhập bình quân người lao động: Lượng lao động Nhà máy tăng dần, thu nhập bình quân đầu người người lao động tăng cao hơn, đảm bảo mức sống ổn định cho người lao động Bùi Lệ Thủy Công nghiệp 48A Chuyên đề thực tập tốt nghiệp CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG XÂY DỰNG THƯƠNG HIỆU Ô-TÔ KHÁCH MANG NHÃN HIỆU TRANSINCO NGT CỦA NHÀ MÁY Ô-TÔ NGT NHỮNG NĂM GẦN ĐÂY 2.1 Một số đặc điểm kinh tế kỹ thuật ảnh hưởng đến xây dựng thương hiệu ôtô khách mang nhãn hiệu Transinco NGT Nhà máy 2.1.1 Đặc điểm sản phẩm Để phục nhu cầu lại người, Nhà máy ô-tô NGT sản xuất lắp ráp loại xe khách từ 16 đến 50 chỗ Tất sản phẩm Nhà máy mang nhãn hiệu TRANSINCO NGT Các linh kiện lắp ráp chủ yếu nhập từ nước ngồi số cịn lại Nhà máy tự sản xuất Khẳng định câu hiệu “cùng vươn tới đỉnh cao”, Nhà máy thực chiến lược đa dạng hoá sản phẩm với đổi cải tiến công nghệ không ngừng Sản phẩm ngày nội địa hố phải kể đến việc nghiên cứu, chế thử đưa vào sản xuất thành công sản phẩm dập mảng composite Với bước tìm phương pháp hồn thiện chất lượng kiểu dáng xe khách cách tốt nên xe khách Nhà máy thị trường đón nhận Từ xe mang nhãn hiệu TRANSINCO NGT có mặt lần đầu thị trường đến Nhà máy cho đời 35 mẫu xe loại khác Chiếc xe khách mang nhãn hiệu TRANSINCO NGT tạo khác biệt với sản phẩm loại khác Chất lượng thân, vỏ xe Nhà máy sản xuất áp dụng công nghệ hàn khung xốp bọc vỏ tiên tiến Để đáp ứng tối ưu nhu cầu khách hàng, Nhà máy lựa chọn nhập loại khung gầm động có thơng số kỹ thuật phù hợp với điều kiện vận hành Việt Nam Nhà máy áp dụng thiết kế chế tạo khung vỏ theo công nghệ Hyundai Hàn Quốc đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, độ an toàn thẩm mỹ loại xe Xe có kiểu dáng nhỏ gọn Sự kết hợp trắng-nâu, đỏ-ghi hai kiểu màu đặc trưng sản phẩm xe khách TRANSINCO NGT Đó tông màu trang nhã, lịch Bùi Lệ Thủy Cơng nghiệp 48A Chun đề thực tập tốt nghiệp Hình 2.1 Các model Nhà máy TRANSINCO NGT TKHB40 TRANSINCO NGT TKB40A TRANSINCO NGT TKHB50 TRANSINCO NGT HK29DD TRANSINCO NGT TK29C Nguồn: http://www.ngt.com.vn 2.1.2 Đặc điểm thị trường khách hàng Thị trường nước thị trường tiềm ngành cơng nghiệp ơtơ nói chung phát triển ô-tô khách nói riêng Hiện nay, có nhiều dịng xe khách sản xuất nước nhập từ  nước DN kinh doanh du lịch hay vận chuyển khách lựa chọn như: Transinco - 5, Transinco - 2, Transinco Ngô Gia Tự, Đồng Vàng, Sài Gịn Tracomeco, Hịa Bình, Trường Hải, Nam Định… Do thâm nhập thị trường muộn nên sản phẩm Bùi Lệ Thủy Công nghiệp 48A Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Nhà máy đối đầu với thương hiệu mạnh nhiều phương diện ô-tô Trường Hải Đối thủ cạnh tranh trực tiếp Nhà máy lúc nhà máy sản xuât ô-tô Đồng Vàng Phải đối đầu với cạnh tranh gay gắt thương hiệu Transinco NGT khẳng định vị Theo đánh giá tác giả đưa số tiêu so sánh ô-tô Transinco NGT ô-tô Đồng Vàng Bảng 2.1 Một số tiêu so sánh ôtô Transinco NGT ôtô Đồng Vàng Chỉ tiêu so sánh ô-tô Transinco NGT ô-tô Đồng Vàng Quảng cáo - Chưa trọng: - Đã trọng đền: quảng quảng cáo internet, cáo hầu hết hội chợ, catalo phương tiện Giá - Giá thấp - Cao chút Chất lượng -Chất lượng không tốt - Chất lượng tốt chút ( không đáng kể) - Không chuyên nghiệp - Thuê tư vấn chuyên Kênh phân phối chiến lược xúc tiến nghiệp nên thực chuyên nghiệp tốt Nguồn: Tác giả Ngay nhập thị trường, Nhà máy định hướng thị trường mục tiêu dòng xe khách 29 chỗ hạng chung nhỏ, gọn, lại thuận lợi địa hình để đưa đón cán cơng nhân viên, chở khách liên tỉnh, xe du lịch kiểu dáng trang nhã Bảng 2.2 Doanh thu tiêu thụ dòng xe khách Nhà máy Đơn vị: Tỷ đồng Loại xe 22chỗ 29 chỗ 35 chỗ 40 chỗ 50 chỗ DT 2008 87 10 DT 2009 189 18 15 Nguồn: Phịng tài chính_kế tốn Bùi Lệ Thủy Công nghiệp 48A Chuyên đề thực tập tốt nghiệp 2.1.3 Đặc điểm nhân * Số lượng lao động Khi Ban xe khách công ty khí NGT, số lượng kĩ sư, cán làm việc ỏi có người CBCNV Ban xe khách vất vả cho đời ô-tô khách mang chãn hiệu Transinco chứng nhận chất lượng Để đẩy mạnh sản xuất lắp ráp ô-tô, xưởng lắp ráp thành lập Chỉ thời gian ngắn, số CBCNV xưởng lên đến gần 200 người Do nhu cầu mở rộng sản xuất, ngày 1/04/2008, xưởng khí tách thành chi nhánh trực thuộc cơng ty khí NGT mang tên Nhà máy ơ-tơ NGT Bảng 2.3 Số lượng CBCNV Nhà máy qua năm Năm 2005 2006 2007 2008 2009 Tổng số CBCNV 46 173 201 212 265 Nguồn: phòng lao động_tiền lương Hình 2.2 Biểu đồ lao động Nhà máy qua năm Nguồn: phòng lao động_tiền lương Từ biểu đồ ta thấy lực lượng lao động Nhà máy không ngừng tăng thêm qua năm Đây kết việc không ngừng mở rộng quy mô mặt sản xuất Từ Ban xe khách cơng ty khí NGT quy mơ chật hẹp, phương tiện làm việc thiếu thốn đến tổng diện tích mặt sản xuất kinh Bùi Lệ Thủy Công nghiệp 48A Chuyên đề thực tập tốt nghiệp doanh nhà máy 155000m2 Đồng thời Nhà máy đầu tư thêm nhiều thiết bị, dây chyền công nghệ đại đưa quy mô, nhịp độ sản xuất tăng trưởng mạnh Không sản xuất kinh doanh sản phẩm truyền thống ô-tô khách 29 chỗ mà Nhà máy ngày tiến thêm vào lĩnh vực kinh doanh ô-tô khách từ 16 đến 50 chỗ Các thiết bị, linh kiện không nhập từ bên ngồi mà nhà máy cịn tự gia cơng sản xuất Đây lý khiến số lượng lao động Nhà máy tăng lên lượng đáng kể * Cơ cấu lao động Nhà máy Hình 2.3 Biểu đồ cấu lao động Nhà máy Nguồn: phònglao động_tiền lương Như vậy, xét cấu lao động nhà máy có 6.8% lao động quản lý tương ứng với 18 người, 93.2% lao động trực tiếp tương ứng với 247 người Tỷ lệ 6.8% lao động quản lý nhà máy tương đối thấp, nhiên Nhà máy có tỷ lệ lao động cấu trúc hoạt động kinh doanh Nhà máy đơn vị sản xuất Là chi nhánh DN nhà nước, nhiệm vụ Nhà máy sản xuất, kinh doanh, lắp ráp, sửa chữa phương tiện vận tải, sản xuất phụ tùng, phụ kiện Bùi Lệ Thủy Công nghiệp 48A

Ngày đăng: 17/07/2023, 08:02

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
5. Nguyễn Thị Kim Tuyến (2008),“Giải pháp phát triển thương hiệu Diana ở thị trường Việt Nam”, luận văn tốt nghiệp Sách, tạp chí
Tiêu đề: Giải pháp phát triển thương hiệu Diana ởthị trường Việt Nam
Tác giả: Nguyễn Thị Kim Tuyến
Năm: 2008
1. Lê Xuân Tùng (2005), Xây dựng và phát triển thương hiệu. NXB Lao Động Xã Hội Khác
2. Lưu Thanh Đức Hải (2007), Quản trị tiếp thị, NXB Giáo Dục Khác
3. Trương Đình Chiến (chủ biên) (2005), Quản trị thương hiệu hàng hóa – Lý thuyết và thực tiễn. NXB Thống Kê, Hà Nội Khác
4. Richard Moore (2004), Thương hiệu dành cho lãnh đạo - Những điều cần biết để tạo được một thương hiệu mạnh, NXB Trẻ Khác
6. Tạp chí con số và sự kiện số tháng 3 năm 2010 7. www.ngt.com.vn Khác

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w