1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Hoàn thiện qui trình tổ chức giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh bình tây

75 0 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Hoàn thiện Qui Trình Tổ Chức Giao Nhận Hàng Hóa Xuất Khẩu Bằng Đường Biển
Tác giả Diệp Mỹ Yến
Người hướng dẫn GS.TS Võ Thanh Thu
Trường học Trường Đại Học
Chuyên ngành Ngành Ngoại Thương
Thể loại chuyên đề tốt nghiệp
Năm xuất bản 2023
Thành phố Hồ Chí Minh
Định dạng
Số trang 75
Dung lượng 384 KB

Nội dung

CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP GVDH: GS.TS VÕ THANH THU Lời mở đầu Việt Nam tiến trình hội nhập vào kinh tế giới, việc mở rộng tăng cường mối quan hệ kinh tế đối ngoại, đặc biệt hoạt động ngoại thương, cần thiết Muốn hoạt động ngoại thương có hiệu thỡ cỏc doanh nghiệp cần có chuyên gia giỏi nghiệp vụ ngoại thương, nghiệp vụ có vai trị quan trọng, cơng tác giao nhận hàng hóa xuất Cơng ty TNHH Bỡnh Tõy công ty chuyên kinh doanh xuất gạo, từ công tác chuẩn bị hàng, tổ chức thực giao nhận góp phần khơng nhỏ vào việc hồn thành đỳng kỡ hạn hợp đồng xuất khẩu, nhằm đem lại uy tín cho cơng ty Để hiểu trình giao nhận diễn công ty, để thấy tác động nghiệp vụ giao nhận nến kinh tế nào, em chọn đề tài nghiệp vụ giao nhận cho chuyên đề “ Hồn thiện qui trình tổ chức giao nhận hàng hóa xuất đường biển” để bổ sung cho kiến thức học giảng đường Chuyên đề nghiên cứu dựa kết hợp nhiều phương pháp như: phương pháp khảo sát thực tế, phương pháp thống kờ… Nội dung chuyên đề bao gồm chương: Chương 1: Cơ sở lý luận Chương 2: Nghiệp vụ giao nhận gạo xuất tạị công ty TNHH Bỡnh Tõy Chương 3: Kiến nghị số giải pháp nhằm hồn thiện qui trình tổ chức hoạt động giao nhận gạo xuất công ty TNHH Bỡnh Tõy Trong suốt trình tìm hiểu phân tích, khơng tránh khỏi thiếu sót, lập luận chưa đủ thuyết phục, mong thầy cô cụ chú, anh chị công ty thông cảm đóng góp ý kiến để chuyên đề hoản hảo Em chân thành cảm ơn SVTH: DIỆP MỸ YẾN LỚP: NT3-K31 CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP GVDH: GS.TS VÕ THANH THU CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN 1.1: Khái quát nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất đường biển 1.1.1: Khái quát chung vận tải đường biển Vận tải đường biển đời sớm so với phương thức vận tải khác Ngay từ kỷ thứ V trước công nguyên, người biết lợi dụng biển làm tuyến đường giao thông để giao lưu cỏc vựng cỏc miền, quốc gia với giới, vận tải biển phát triển mạnh trở thành ngành vận tải đại hệ thống vận tải quốc tế 1.1.1.1: Đặc điểm kinh tế kỹ thuật vận tải đường biển * Vận tải đường biển phục vụ chuyên chở tất loại hàng hố bn bán quốc tế * Các tuyến đường vận tải biển, hầu hết tuyến đường giao thông tự nhiên * Năng lực chuyên chở vận tải đường biển lớn Nhìn chung lực chuyên chở công cụ vận tải đường biển (tàu biển) không bị hạn chế công cụ phương thức vận tải khác * Ưu điểm: bật vận tải đường biển: giá thành thấp * Nhược điểm: - Vận tải đường biển phụ thuộc nhiều vào điệu kiện tự nhiên - Tốc độ tàu biển thấp việc tăng tốc độ khai thác tàu biển bị hạn chế Từ đặc điểm kinh tế kỹ thuật nói vận tải đường biển, ta rút kết luận cách tổng quát phạm vi áp dụng sau * Phạm vi áp dụng: + Vận tải đường biển thích hợp với chun chở hàng hố bn bán quốc tế + Vận tải đường biển thích hợp với chuyên chở hàng hoỏ cú khối lượng SVTH: DIỆP MỸ YẾN LỚP: NT3-K31 CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP GVDH: GS.TS VÕ THANH THU lớn, chuyên chở cự ly dài khụng đũi hỏi thời gian giao hàng nhanh chóng 1.1.1.2: Tác dụng vận tải đường biển buôn bán quốc tế * Vận tải đường biển yếu tố không tách rời buôn bán quốc tế * Vận tải đường biển thúc đẩy buôn bán quốc tế phát triển * Vận tải đường biển phát triển góp phần làm thay đổi cấu hàng hố cấu thị trường buôn bán quốc tế * Vận tải đường biển tác động tới cán cân toán quốc tế 1.1.1.3: Cơ sở vật chất kỹ thuật vận tải đường biển * Các tuyến đường biển tuyến đường nối hai hay nhiều cảng với nhau, có tàu biển hoạt động chở khách hàng hoá * Cảng biển nơi vào neo đậu tàu biển, nơi phục vụ tàu hàng hoỏ trờn tàu đầu mối giao thơng quan trọng quốc gia có biển Việt Nam * Phương tiện vận chuyển, phương tiện vận tải biển chủ yếu tàu biển.Tàu biển có hai loại: tàu buôn tàu quân Tàu buôn tàu biển dùng vào mục đích kinh tế hàng hải Tàu chở hàng loại tàu buôn chiếm tỷ lệ cao đội tàu buôn 1.1.2: Các phương thức thuê tàu chuyên chở hàng hóa 1.1.2.1: Phương thức thuê tàu chợ * Khái niệm đặc điểm tàu chợ: + Khái niệm: Tàu chợ tàu chạy thường xuyên tuyến đường định, ghé qua cảng định theo lịch trình định trước Tàu chợ hoạt động tuyến đường định nên người ta gọi tàu định tuyến Lịch chạy tàu thường hãng tàu công bố trờn cỏc phương tiện thông tin đại chúng để phục vụ khách hàng SVTH: DIỆP MỸ YẾN LỚP: NT3-K31 CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP GVDH: GS.TS VÕ THANH THU + Đặc điểm: Căn vào hoạt động tàu chợ, đặc điểm tàu chợ sau: - Tàu chợ thường chở hàng bỏch hoỏ cú khối lượng nhỏ - Cấu tạo tàu chợ phức tạp loại tàu khác - Ðiều kiện chuyên chở hãng tàu quy định in sẵn vận đơn đường biển để phát hành cho người gửi hàng * Khái niệm, đặc điểm, ưu nhược điểm thuê tàu chợ: + Khái niệm: Thuê tàu chợ hay gọi lưu cước tàu chợ (liner booking note) Thuê tàu chợ chủ hàng (shipper) trực tiếp hay thông qua người môi giới (broker) yêu cầu chuyển tàu (ship owner) giành cho mỡnh thuờ phần tàu để chuyên chở hàng hoá từ cảng đến cảng khác Mối quan hệ người thuê với người cho thuê phương thức thuê tàu chợ điều chỉnh chứng từ gọi vận đơn đường biển Nội dung vận đơn đường biển hãng tàu quy định sẵn + Đặc Điểm: Số lượng hàng hóa khơng lớn, tính chất hàng hóa thường hàng khơ có bao bì Tuyến đường tàu chạy biết trước, nằm quy định cơng bố hãng tàu, gọi định tuyến Thời gian lịch trình tàu chạy cơng bố trước (nếu làm tốt cơng tác tổ chức vận tải lên lịch trình cho quớ) Cước tàu chợ khơng hai bên thỏa thuận mà hãng tàu tính toán từ trước để lập nên biểu cước (Tarift) Chủ hàng xem chấp nhận ( trường hợp đặc biệt thương lượng giảm giá) SVTH: DIỆP MỸ YẾN LỚP: NT3-K31 CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP GVDH: GS.TS VÕ THANH THU Khi thuê tàu chợ hai bên khơng cần phải ký hợp đồng th tàu, chủ tàu có sẵn vận đơn (Bill of lading – B/L) có quy định sẵn, có giá trị hợp đồng thuê tàu + Ưu điểm:  Khối lượng hàng hóa vận chuyển khơng hạn chế  Việc xếp dỡ thường chủ tàu đảm nhận, đơn giản thủ tục  Việc tính tốn điều kiện giao nhận mua bán dễ dàng  Thuận tiện cho chủ hàng việc tính tốn hiệu kinh doanh dựa vào biểu cước, giá hàng hóa nơi sản xuất nơi tiêu thụ + Nhược điểm: Cước thuê tàu chợ thường cao tàu chuyến, tớnh chi phí xếp dỡ , tàu chợ thường không tận dụng hết trọng tải (trọng tải sử dụng tương đương 85%) nên phải tính ln phần tàu chạy không hàng vào giá cước Về mặt pháp lý, người thuê tàu chợ thường vào yếu khơng tự thỏa thuận điều kiện chuyên chở mà phải chấp nhận điều kiện in sẵn vận đơn * Trình tự bước tiến hành thuê tàu chợ: Quy tình thuê tàu chợ khái quát thành bước cụ thể sau: gồm bước + Bước 1: Chủ hàng thơng qua người mơi giới, nhờ người mơi giới tìm tàu hỏi tàu đề vận chuyển hàng hố cho + Bước 2: Người môi giới chào tàu, hỏi tàu việc gửi giấy lưu cước tàu chợ (liner booking note) Giấy lưu cước thường in sẵn thành mẫu, cú cỏc thơng tin cần thiết để người ta điền vào sử dụng Việc lưu cước tàu chợ cho lơ hàng lẻ cho lơ hàng lớn thường xun gửi Chủ hàng lưu cước cho quý, năm hợp đồng lưu cước với hãng tàu + Bước 3: Người môi giới với chủ tàu thoả thuận số điều khoản chủ yếu xếp dỡ vận chuyển SVTH: DIỆP MỸ YẾN LỚP: NT3-K31 CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP GVDH: GS.TS VÕ THANH THU + Bước 4: Người môi giới thông báo cho chủ hàng kết lưu cước với chủ tàu + Bước 5: Chủ hàng đón lịch tàu để vận chuyển hàng hoá cảng giao cho tàu + Bước 6: Sau hàng hoỏ xếp lên tàu, chủ tàu hay đại diện chủ tàu cấp cho chủ hàng vận đơn theo yêu cầu chủ hàng Qua bước tiến hành thuê tàu chợ, thấy người ta không ký hợp đồng thuê tàu Khi chủ hàng có nhu cầu gửi hàng tàu chợ cần thể giấy lưu cước với hãng tàu hãng tàu đồng ý nhận hàng để chở nhận hàng, hãng tàu phát hành vận đơn cho ngươỡ gửi hàng Vận đơn phát hành nghĩa chủ tàu có trách nhiệm thực việc vận chuyển lô hàng 1.1.2.2: Phương thức thuê tàu chuyến * Khái niệm đặc điểm tàu chuyến + Khái niệm : Tàu chuyến tàu không chạy thường xuyên tuyến đường định, không ghé qua cảng định không theo lịch trình định trước + Ðặc điểm: Căn vào hoạt động tàu chuyến, rút đặc điểm tàu chuyến sau:  Ðối tượng chuyên chở tàu chuyến : Tàu chuyến thường chuyên chở loại hàng có khối lượng lớn, tính chất hàng hố chun chở tương đối thường chở đầy tàu  Tàu vận chuyển : Tàu vận chuyển theo phương thức chuyến thường có cấu tạo boong, miệng hầm lớn để thuận tiện cho việc bốc hàng  Ðiều kiện chuyên chở : Khác với tàu chợ, tàu chuyến, điều kiện chun chở, cước phí, chi phí dỡ hàng hố lên xuống quy định cụ thể hợp đồng thuê tàu người thuê người cho thuê thoả thuận  Cước phí : Cước tàu chuyến khác với cước tàu chợ, cước tàu chuyến người thuê người cho thuê thoả thuận đưa vào hợp đồng, bao SVTH: DIỆP MỸ YẾN LỚP: NT3-K31 CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP GVDH: GS.TS VÕ THANH THU gồm chi phí xếp dỡ khơng tuỳ quy định Cước tàu chuyến thường biến động cước tàu chợ * Khái niệm, đặc điểm, ưu nhược điểm phương thức thuê tàu chuyến + Khái niệm: Thuê tàu chuyến (Voyage) chủ tàu (Ship-owner) cho người thuê tàu (Charterer) thuê toàn hay phần tàu để chuyên chở hàng hóa từ cảng đến cảng khác Trong phương thức thuê tàu chuyến, mối quan hệ người thuê tàu (chủ hàng) với người cho thuê tàu (chủ tàu) điều chỉnh văn gọi hợp đồng thuê tàu chuyến (Voyage charter party) viết tắt C/P Hợp đồng thuê tàu hai bên thoả thuận ký kết + Đặc điểm:  Khối lượng hàng hóa chuyên chở lớn, thường đầy tàu gần đầy tàu (90%), mặt hàng chủ yếu quặng, than đá, ngũ cốc…  Trong phương thức thuê tàu chuyến, vận đơn, hai bên đàm phán với điều kiện chuyên chở giá cước, để ký kết hợp đồng thuê tàu chuyến (C/P) Vận đơn sử dụng trường hợp gọi vận đơn theo hợp đồng thuê tàu có giá trị biên nhận, văn kiện pháp lý bổ sung cho hợp đồng th tàu khơng có tác dụng B/L phương thức thuê tàu chợ  Trong phương thức th tàu chuyến thường có mơi giới, người th tàu ủy thác cho mơi giới tìm tàu, gặp gỡ với chủ tàu để đàm phán, trả giá ký hợp đồng + Ưu điểm:  Tính linh hoạt cao, yêu cầu xếp dỡ cảng thay đổi cảng xếp dỡ dễ dàng  Giá cước thuê tàu rẻ so với thuê tàu chợ (thường rẻ 30%)  Người thuê tàu tự thỏa thuận điều khoản hợp đồng không buộc phải chấp nhận phương thuê tàu chợ SVTH: DIỆP MỸ YẾN LỚP: NT3-K31 CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP GVDH: GS.TS VÕ THANH THU  Tốc độ chuyên chở hàng hóa nhanh tàu thuê thường chạy thẳng từ cảng xếp đến cảng dỡ, ghé qua cảng dọc đường + Nhược điểm:  Kỹ thuật thuê tàu, ký kết hợp đồng phức tạp  Giá cước biến động thường xuyên mạnh, đòi hỏi người thuê tàu phải nắm vững thị trường không phải thuê với giá đắt khụng thuờ tàu * Hợp đồng thuê tàu chuyến Hợp đồng thuê tàu chuyến hợp đồng chun chở hàng hố đường biển, người chuyên chở cam kết chuyên chở hàng hoá từ hay số cảng đến hay số cảng khác giao cho người nhận người th tàu cam kết tốn cuớc phí theo thoả thuận hợp đồng Người chuyên chở (carrier) hợp đồng thuê tàu chuyến chủ tàu (ship-owner) khơng phải chủ tàu mà người thuê tàu người khác để kinh doanh lấy cước Còn người thuê tàu để chun chở hàng hố người xuất người nhập theo điều kiện sở giao hàng áp dụng hợp đồng mua bán ngoại thương Song thực tế người thuê tàu người cho thuê tàu trực tiếp ký hợp đồng với Trong thuê tàu nói chung thuê tàu chuyến nói riêng, người ta hay thông qua đại lý người môi giới để tiến hành việc thuê tàu Người môi giới hay đại lý thường người có chun mơn, am hiểu thị trường thuê tàu, luật hàng hải, tập tục cảng thay mặt cho người thuê hay người cho thuê tàu để ký kết hợp đồng chuyên chở bảo đảm quyền lợi cho người uỷ thác tốt * Trỡnh tự bước thuê tàu chuyến Thuê tàu chuyến chia thành sáu bước sau: gồm bước + Bước 1: Người thuê tàu thông qua người môi giới (Broker) yêu cầu thuê tàu để vận chuyển hàng hố cho Ở bước người th tàu phải cung cấp cho người môi giới tất thông tin SVTH: DIỆP MỸ YẾN LỚP: NT3-K31 CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP GVDH: GS.TS VÕ THANH THU hàng hố như: tên hàng, bao bì đóng goi, số lượng hàng, hành trình hàng để người mơi giới có sở tìm tàu + Bước 2: Người mơi giới chào hỏi tàu Trên sở thông tin hàng hố người th tàu cung cấp, người mơi giới tìm tàu, chào tàu thuê cho phù hợp với nhu cầu chuyên chở hàng hoá + Bước 3: Người môi giới đàm phán với chủ tàu Sau chào hỏi tàu, chủ tàu người môi giới đàm phán với tất điều khoản hợp đồng thuê tàu điều kiện chuyên chở, cước phí, chi xếp dỡ +Bước 4: Người mơi giới thơng báo kết đàm phán với người thuê tàu: Sau có kết đỏm phỏn với chủ tàu, người môi giới thông báo kết đàm phán cho người thuê tàu để người thuê tàu biết chuẩn bị cho việc ký kết hợp đồng thuê tàu + Bước 5: Người thuê tàu với chủ tầu ký kết hợp đồng Trước ký kết hợp đồng người thuê tàu phải rà sốt lại tồn điều khoản hợp đồng Hai bên gạch bỏ bổ sung điều thoả thuận cho phù hợp thuê tàu chuyến, hợp đồng mẫu nêu nét chung + Bước 6: Thực hợp đồng Sau hợp đồng ký kết, hợp đồng thuê tàu thực Người thuê tàu vận chuyển hàng hoá cảng để xếp lên tàu Khi hàng hoỏ xếp lên tàu, chủ tàu đại lý tàu cấp vận đơn cho người thuê tàu, vận đơn gọi vận đơn theo hợp đồng thuê tàu (bill of lading to charter party) 1.1.3: Cơ sở pháp lý nguyên tắc giao nhận hàng hóa xuất cảng biển 1.1.3.1: Cơ sở pháp lý Việc giao nhận hàng hoá xuất phải dựa sở pháp lý quy phạm pháp luật quốc tế, Việt nam… - Các Công ước vận đơn, vận tải; Công ước quốc tế hợp đồng mua bán hàng hoá … SVTH: DIỆP MỸ YẾN LỚP: NT3-K31 CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP GVDH: GS.TS VÕ THANH THU Ví dụ: Cơng ước Vienne 1980 buôn bán quốc tế - Các văn quy phạm pháp luật Nhà nước Việt nam giao nhận vận tải; Các loại hợp đồng L/C đảm bảo quyền lợi chủ hàng xuất Ví dụ: Luật, luật, nghị định, thông tư + Bộ luật hàng hải 1990 + Luật thương mại 1997 + Nghị định 25CP, 200CP,330CP + Quyết dịnh trưởng giao thông vận tải: định số 2106 (23/8/1997) liên quan đến việc xếp dỡ, giao nhận vận chuyển hàng hoá cảng biển Việt nam 1.1.3.2: Nguyên tắc giao nhận hàng hóa xuất cảng biển: Các văn hành quy định nguyên tắc giao nhận hàng hoá xuất cảng biển Việt nam sau: - Việc giao nhận hàng hoá xuất cảng biển cảng tiến hành sở hợp đồng chủ hàng người chủ hàng uỷ thác với cảng - Ðối với hàng hoỏ khụng qua cảng (không lưu kho cảng) chủ hàng người chủ hàng uỷ thác giao nhận trực tiếp với người vận tải (tàu) (quy định từ 1991) Trong trường hợp đó, chủ hàng người chủ hàng uỷ thác phải kết toán trực tiếp với người vận tải thoả thuận với cảng địa điểm xếp dỡ, tốn chi phí có liên quan - Việc xếp dỡ hàng hóa phạm vi cảng cảng tổ chức thực Trường hợp chủ hàng muốn đưa phương tiện vào xếp dỡ phải thoả thuận với cảng phải trả lệ phí, chi phí liên quan cho cảng - Khi uỷ thác giao nhận hàng hoá xuất với tàu, cảng nhận hàng phương thức phải giao hàng phương thức - Cảng khơng chịu trách nhiệm hàng hoá hàng khỏi kho bãi, cảng SVTH: DIỆP MỸ YẾN LỚP: NT3-K31 10

Ngày đăng: 05/06/2023, 16:26

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w