1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

0979HOÀN THIỆN QUY TRÌNH KIỂM SOÁT GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT KHẨU BẰNG CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN TẠI INDO TRANS LOGISTICS

102 2 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Hoàn Thiện Quy Trình Kiểm Soát Giao Nhận Hàng Hoá Xuất Khẩu Bằng Container Đường Biển Tại Indo Trans Logistics
Người hướng dẫn ThS. Lê Th Thanh Xuân
Trường học Indo Trans Logistics
Thể loại thesis
Định dạng
Số trang 102
Dung lượng 2,1 MB

Cấu trúc

  • 1.1 T NG QUAN V V Nă NGHIÊN C U (10)
  • 1.2 LÝ DO CH Nă TÀI (12)
  • 1.3 M C TIÊU NGHIÊN C U (13)
  • 1.4 PH NGăPHÁPăNGHIểNăC U (14)
    • 1.4.1 Ph ngăphápăthuăth p d li u (14)
    • 1.4.2 Ph ngăphápăphơnătíchăd li u (16)
  • 1.5 PH M VI NGHIÊN C U (16)
  • 1.6 K T C U C A KHÓA LU N (17)
  • 2.1 KHÁI QUÁT CHUNG V GIAO NH N HÀNG HÓA (19)
    • 2.1.1 Kháiăni măv ăgiaoănh n (19)
    • 2.1.2 căđi măc aăgiaoănh n (0)
    • 2.1.3 Vaiătròăc aăgiaoănh n (21)
    • 2.1.4 Ph măviăcácăd chăv ăgiaoănh n (0)
  • 2.2 KHÁIăQUÁTăCHUNGăV ăNG IăGIAOăNH N (0)
    • 2.2.1 Kháiăni măng iăgiaoănh n (24)
    • 2.2.2 cătr ngăc aăng iăgiaoănh n (25)
    • 2.2.3 Vaiătròăc aăng iăgiaoănh n (26)
    • 2.2.4 Quy n h n,ăngh aăv và trách nhi m c aăng i giao nh n (28)
    • 2.2.5 M i quan h c aăng i giao nh n v i các bên có liên quan (29)
  • 2.3 CÁCăT ăCH CăGIAOăNH N (31)
    • 2.3.2 Hi p h i Doanh nghi p d ch v Logistics Vi t Nam ậ VLA (32)
  • 2.4 T ă CH Că GIAOă NH Nă HẨNGă HịAă XU Tă KH Uă B NGă CONTAINERă NGăBI N (0)
    • 2.4.1 C ăs pháp lý (35)
    • 2.4.2 Gi i thi u chung v container (37)
    • 2.4.3 Ch căn ngăv n chuy n hàng hóa b ng container (39)
    • 2.4.4 Ph ngăth c g i hàng b ng container (41)
    • 2.4.5 Ch ng t giao nh n hàng hóa xu t kh u b ng container (43)
    • 2.4.6 Nh ng thu n l i c a giao nh n hàng hóa b ng container (45)
  • 3.1 GI I THI U CÔNG TY INDO TRANS LOGISTICS (47)
    • 3.1.1 Thông tin chung, l ch s hình thành và quá trình phát tri n (47)
    • 3.1.2 Nhi m v , ch căn ngăvƠăđ nhăh ng phát tri n (0)
    • 3.1.3 C ăc u t ch c và nhân s (51)
  • 3.2 TÌNH HÌNH K T QU HO Tă NG KINH DOANH TRONG GIAI (55)
    • 3.2.1 Doanh thu (55)
    • 3.2.2 Chi phí (56)
    • 3.2.3 L i nhu n (57)
  • 3.3 TH C T QUY TRÌNH KI M SOÁT GIAO NH N HÀNG HÓA XU T (58)
    • 3.3.1 Tình hình giao nh n hàng xu t b ngăđ ng bi n (58)
    • 3.3.2 Quy trình ki m soát giao nh n hàng hóa xu t kh u b ng container đ ng bi n t i ITL (61)
    • 3.3.3 ánhăgiáăchungăv ăquyătrình (76)
  • 4.1 TRI NăV NGăPHÁTăTRI NăC AăD CHăV ăGIAOăNH NăHẨNGăHịAă (83)
    • 4.1.2 Tri n v ng phát tri n (85)
  • 4.2 THU Nă L Iă VẨă KHịă KH Nă Iă V Iă HO Tă NGă GIAOă NH Nă HẨNGăXU TăKH UăB NGăCONTAINERă NGăBI NăT IăITL (88)
    • 4.2.1 Thu năl iăc aăcôngăty (88)
    • 4.2.2 Khóăkh n (91)
  • 4.3 M T S GI I PHÁP VÀ KI N NGH (92)
    • 4.3.1 Gi i pháp (92)
    • 4.3.2 Ki n ngh (95)

Nội dung

T NG QUAN V V Nă NGHIÊN C U

Trong bối cảnh toàn cầu hóa và hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng sâu rộng, hoạt động xuất nhập khẩu đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế của các quốc gia Việt Nam cũng không nằm ngoài xu thế này; từ năm 2007, khi chính thức gia nhập Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), vị thế của Việt Nam trên trường quốc tế đã được nâng cao đáng kể Xuất khẩu không chỉ là tiêu chí quan trọng phản ánh sự phát triển của nền kinh tế, mà còn giúp tăng cường hợp tác kinh tế quốc tế Chính phủ Việt Nam luôn khuyến khích và hỗ trợ các doanh nghiệp nâng cao năng lực xuất khẩu, tạo ra nhiều nguồn lực cho tăng trưởng Tuy nhiên, để phát triển bền vững, cần chú trọng đến quy mô và năng lực sản xuất, đồng thời hỗ trợ các công ty giao nhận trong quá trình xuất khẩu.

Các công ty giao nhận tại Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ về quy mô và chất lượng, không ngừng cải tiến để cung cấp dịch vụ giao nhận quốc tế hiệu quả Dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế đang đóng góp quan trọng vào việc tạo ra giá trị gia tăng cho các công ty xuất khẩu, nhờ vào việc cung cấp dịch vụ đa dạng, nhanh chóng và tiết kiệm chi phí Hiện nay, trong lĩnh vực buôn bán quốc tế, vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu chiếm đến 80% tổng lượng hàng hóa.

Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ trong ngành xuất nhập khẩu, với sự gia tăng và giá trị hàng hóa xuất khẩu ngày càng cao Hiện nay, hình thức giao nhận hàng hóa bằng đường biển đang trở thành phổ biến và được phát triển mạnh mẽ.

Lý do phát triển dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa bằng đường biển tại Việt Nam là do những yếu tố đặc trưng của ngành logistics, bao gồm khả năng vận chuyển lớn và chi phí hợp lý Điều này giúp nâng cao hiệu quả trong việc chuyển giao hàng hóa, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp trong việc mở rộng thị trường và đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng.

Nước Cà Tàu có 3.260 km bờ biển, nằm trên tuyến hàng hải quốc tế, do đó, đây là một quốc gia thuận lợi cho việc xuất nhập khẩu hàng hóa, đặc biệt là trong ngành nông sản Việc vận chuyển hàng hóa qua các cảng biển tại Việt Nam đóng vai trò quan trọng trong hoạt động thương mại quốc tế của nước này.

Hệ thống cảng biển có nhiều cảng biển liên kết với nhau, có khả năng tiếp nhận tàu chở hàng và hàng hóa nhanh chóng, đáp ứng nhu cầu của các loại tàu thủy Hệ thống cảng biển được xây dựng trên cơ sở hạ tầng phát triển, góp phần vào hoạt động kinh tế biển nói riêng và các ngành kinh tế nói chung, gần gũi với các địa điểm cần giao nhận hàng hóa.

Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển là một phương thức chuyên chở hiệu quả và linh hoạt Điều này thể hiện rõ ràng trên các tuyến đường biển, nơi có thể có nhiều tàu cùng hoạt động theo hai chiều Thời gian trung bình của các tàu chở hàng thường ngắn hơn so với các phương thức vận tải khác, giúp giảm thiểu thời gian giao hàng và tối ưu hóa lượng hàng hóa vận chuyển.

Chi phí vận chuyển hàng hóa bằng đường biển không quá cao so với vận chuyển bằng đường hàng không Do khoảng cách vận chuyển trung bình của các tuyến vận tải đường biển thường khá dài, trong khi tốc độ di chuyển của tàu biển trung bình chậm, dẫn đến thời gian vận chuyển hàng hóa đến cảng đích không nhanh chóng Chính vì vậy, giá cước chuyên chở hàng hóa bằng đường biển là thấp hơn so với các hình thức vận tải khác Đây chính là một ưu thế nổi bật của vận chuyển hàng hóa bằng đường biển.

Chi phí cho việc xây dựng và duy trì các cơ sở hạ tầng đang gia tăng nhanh chóng, trong khi nhu cầu về các dịch vụ công cộng lại không ngừng tăng cao Điều này tạo ra áp lực lớn lên ngân sách nhà nước và khiến cho việc phân bổ nguồn lực trở nên khó khăn hơn Để giải quyết vấn đề này, các nhà hoạch định chính sách cần tìm ra các giải pháp hiệu quả nhằm tối ưu hóa chi phí và nâng cao chất lượng dịch vụ, đồng thời đảm bảo sự phát triển bền vững cho xã hội.

Quy trình vận chuyển dài, thời gian vận chuyển ngắn có một thuận lợi lớn, đó là giúp cho doanh nghiệp có thể theo dõi tình trạng chuyến hàng, thông báo cho khách hàng về lý do, nếu có phát sinh sự cố có thể kịp thời phân tích và xử lý.

Bên cạnh các yếu tố như điều kiện môi trường và sự phát triển của dịch vụ giao nhận vận tải, việc đảm bảo an toàn và hiệu quả trong quá trình vận chuyển hàng hóa là rất quan trọng Để đạt được điều này, các doanh nghiệp cần tuân thủ các quy định nghiêm ngặt và áp dụng các công nghệ hiện đại nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ.

Các hoạt động giao nhận hàng hóa tại Việt Nam đã hình thành từ lâu, nhưng trong thời gian gần đây, chúng đã phát triển và khẳng định vị trí trên thị trường dịch vụ Tuy nhiên, vẫn còn nhiều hạn chế, đặc biệt là trong quản lý và quy trình giao nhận, chưa hoàn thiện và gặp nhiều bất cập Nhân viên thực hiện nghiệp vụ còn thiếu kỹ năng và chuyên môn cần thiết để đáp ứng nhu cầu của khách hàng Quy trình và thời gian thực hiện chưa được rõ ràng, gây khó khăn trong việc giao nhận hàng hóa, đặc biệt là trong việc vận chuyển container và lưu kho.

Vận tải biển đang phát triển mạnh mẽ để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa quốc tế, với vai trò quan trọng trong thành công của ngành logistics Sự phổ biến của vận tải bằng container từ cuối thập kỷ 60 đã rút ngắn thời gian chuyên chở hàng hóa tại các cảng biển, nâng cao tính an toàn và giảm thiểu thất thoát hàng hóa Điều này giúp hàng hóa được phân phối và tiếp cận khách hàng trên toàn cầu một cách nhanh chóng và hiệu quả.

Chính vì vậy, việc vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu bằng container đang trở thành phương thức phổ biến trong nền kinh tế hiện đại Các doanh nghiệp cần chú trọng đến việc lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ giao nhận uy tín để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và hiệu quả.

Việc hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng container đóng vai trò quan trọng đối với nhân viên trong công ty giao nhận Điều này không chỉ giúp thực hiện các nghiệp vụ vận tải một cách hiệu quả mà còn thu hút khách hàng là các nhà xuất khẩu Hơn nữa, khi công ty thực hiện tốt quá trình giao hàng, điều này sẽ tạo cơ hội để thu hút thêm khách hàng là các nhà nhập khẩu, từ đó nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh.

LÝ DO CH Nă TÀI

Công ty Cổ phần Giao nhận và Vận chuyển Indo Trans Logistics đã phát huy các ưu thế của mình và trở thành một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực giao nhận tại Việt Nam Với hơn 20 năm hoạt động, công ty không ngừng mở rộng và phát triển các hoạt động kinh doanh, khẳng định vị thế trên thị trường trong nước và khu vực.

Indo Trans Logistics chuyên cung cấp dịch vụ xuất nhập khẩu bằng container, đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển logistics tại Việt Nam Công ty đã xây dựng mối quan hệ chặt chẽ với các cơ quan ban ngành, duy trì hệ thống cung cấp dịch vụ chất lượng và tích hợp Với quy trình chuỗi cung ứng khép kín, Indo Trans Logistics đang dần khẳng định vị trí của mình như một nhà cung cấp dịch vụ logistics hàng đầu tại Việt Nam và khu vực.

Trong bối cảnh kinh tế khó khăn và cạnh tranh ngày càng gay gắt, việc hoàn thiện quy trình giao nhận và cung cấp thông tin chi tiết cho nhân viên là rất cần thiết Công ty cần áp dụng các giải pháp sáng tạo và linh hoạt để thích ứng với thị trường, từ đó nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh Sự quan tâm đến các nhân viên và cải thiện quy trình làm việc sẽ giúp công ty hoạt động hiệu quả hơn trong thời gian tới.

Bài viết này nghiên cứu quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng container tại IndoTrans Logistics, tập trung vào việc xử lý bạch ngọc hàng xuất khẩu Qua quá trình tiếp xúc với các anh chị phụ trách, tác giả đã phát hiện nhiều điểm mới và đưa ra những đánh giá về quy trình kiểm soát giao nhận hàng hóa Đề tài này phù hợp với nhu cầu nghiên cứu và phát triển, nhằm hoàn thiện quy trình tại IndoTrans Logistics, góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động và chất lượng dịch vụ.

M C TIÊU NGHIÊN C U

 HoƠnăthi năch ngătrình đƠoăt oăc aătr ng trongăvi că ngăd ngălỦăthuy tă đ ti păc năvƠgi iăquy tăcácăv năđ ăth căt ătrongămôiătr ngădoanhănghi p

 HoƠnăthƠnhăt tăkhóaălu năt tănghi păđ iăh c.

Tìm hiểu về quy trình vận chuyển hàng hóa xuất khẩu bằng container tại IndoTrans Logistics, chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ tối ưu và hiệu quả Đội ngũ chuyên nghiệp của IndoTrans Logistics luôn chú trọng đến việc kiểm soát chất lượng và đảm bảo an toàn trong từng khâu của quy trình giao nhận hàng hóa Chúng tôi sử dụng các công nghệ hiện đại để theo dõi và quản lý quy trình vận chuyển, nhằm mang đến sự hài lòng cho khách hàng.

Phân tích quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu trong container của IndoTrans Logistics là rất quan trọng Đặc biệt, việc hiểu rõ các bước và yêu cầu cần thiết sẽ giúp tối ưu hóa hiệu quả vận chuyển Ngoài ra, việc chú trọng đến các yếu tố như thời gian, chi phí và an toàn hàng hóa cũng là điều cần thiết để nâng cao chất lượng dịch vụ.

Kỹ thuật nâng cao hiệu quả trong quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng container đang trở thành xu hướng quan trọng Việc áp dụng các phương pháp mới sẽ giúp tối ưu hóa quá trình vận chuyển, giảm thiểu thời gian và chi phí Đồng thời, sự phát triển của ngành logistics tại Việt Nam cũng tạo điều kiện thuận lợi cho việc nâng cao chất lượng dịch vụ Các công ty như IndoTrans Logistics đang tiên phong trong việc cải tiến quy trình này, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường.

PH NGăPHÁPăNGHIểNăC U

Ph ngăphápăthuăth p d li u

 Ngu năd ăli uăth ăc p:

Chạy uất sắt thu hút phát triển bất động sản tại TP.HCM đang diễn ra mạnh mẽ, với nhiều cơ hội cho các nhà đầu tư Để tìm hiểu thông tin về thị trường, bạn có thể truy cập các trang web uy tín để nắm bắt tình hình giá cả, quy định pháp lý và xu hướng hàng hóa Các báo cáo từ các công ty nghiên cứu cũng cung cấp cái nhìn sâu sắc về tình hình kinh doanh và tiềm năng phát triển của lĩnh vực logistics tại Việt Nam trong thời gian gần đây.

(2010 ậ 2012), cácătƠiăli uăv ăth ăt căki măsoát,ăcácăch ngăt ăhƠngăxu t trong quy trình t iăcôngătyăIndo Trans Logistics

Mục đích của bài viết này là phân tích đúng cách các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả kinh doanh Nghiên cứu sẽ tập trung vào việc đánh giá tác động của các yếu tố này đối với hoạt động của doanh nghiệp trong thời gian gần đây Tìm hiểu các vấn đề liên quan sẽ giúp hiểu rõ hơn về các xu hướng và giao dịch trên thị trường hiện tại Bài viết cũng sẽ đánh giá các chiến lược mà các công ty đang áp dụng để thích ứng với những thay đổi này.

 Ngu năd ăli uăs ăc păđ căthuăth păt ăcácăph ngăpháp: ứ Quan sát: Vi căquanăsátănƠyăđ căti năhƠnhăh uăh tătrongăth iăgianăem th căt păt iăcôngătyăIndoăTransăLogistics,ăg m:

+ Quanăsátăho tăđ ng,ăkinhădoanhăth ngăngƠyă ădoanhănghi p.

+ Quan sát v ăcáchăth cluơnăchuy năthôngătin,ăx ălỦăch ngăt ăgi aăcácă phòng ban trong công ty

+ Quanăsátăcáchăth căti păc năvƠălƠmăvi căv iăkháchăhƠng vƠăcácăđ iă tác, cáchăth căcácăb ăph nătraoăđ i,ăth aăthu năđ ăbánăd chăv ăn iăb ứ Th oălu nătr căti păvƠăh iăđápăth căm c:

Tham gia vào các phòng ban liên quan đến quy trình giao nhận như phòng Sea, phòng CS, phòng OPS, và phòng Kiểm toán là rất quan trọng Điều này giúp tăng cường sự phối hợp và hiệu quả trong hoạt động của phòng Sales.

+ H iăđápăcácăv năđ ăv ngăm cămƠăcácăanhăch ănhơnăviênăthu căb ă ph năhayăg păph iătrongăquáătrìnhăth căt ăth căhi nănghi p v ,ăcácă th ăt căhi năđang s ăd ngăđ ăki măsoátăcácăkhơuătrongăquyătrình.

Lý do chính để cải thiện quy trình giao nhận hàng hóa là nhằm tối ưu hóa hiệu suất và giảm thiểu thời gian chờ đợi Việc áp dụng công nghệ mới trong quản lý chuỗi cung ứng giúp nâng cao khả năng theo dõi và kiểm soát hàng hóa Đồng thời, việc đào tạo nhân viên về quy trình giao nhận cũng đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ Tất cả những yếu tố này góp phần tạo ra sự hài lòng cho khách hàng và thúc đẩy sự phát triển bền vững cho doanh nghiệp.

Chạy ứng dụng có vai trò quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả kinh doanh Trong đó, việc cải thiện quy trình giao nhận hàng hóa và tối ưu hóa quy trình luân chuyển giúp tăng cường năng suất và giảm thiểu chi phí cho doanh nghiệp Để đạt được điều này, các nhân viên cần nắm vững các bước trong quy trình và sử dụng dữ liệu một cách hiệu quả Sự chú trọng vào việc phân tích dữ liệu sẽ giúp doanh nghiệp đưa ra quyết định chính xác và kịp thời, từ đó cải thiện khả năng cạnh tranh trên thị trường.

Ph ngăphápăphơnătíchăd li u

D ăli uăth ăc păvƠăs ăc păsauăkhiăthuăth păs ăđ căt ngăh p, so sánh, phân tích nh ăsau:

Dữ liệu thu thập từ các báo cáo tài chính giúp hoàn thành phân tích đánh giá hiệu quả hoạt động kinh doanh của công ty Dữ liệu này được tóm tắt theo trình tự hợp lý và yêu cầu cụ thể Sử dụng phương pháp so sánh, thống kê giúp người phân tích nắm bắt thông tin qua các số liệu trong các báo cáo tài chính, từ đó đưa ra các đánh giá chung đúng đắn về tình hình hoạt động kinh doanh của công ty.

Quá trình thu thập dữ liệu là một bước quan trọng trong việc phân tích thông tin, nhằm đạt được mục tiêu cụ thể Tuy nhiên, do tính chất phức tạp của dữ liệu, việc thu thập có thể gặp nhiều khó khăn Các thông tin cần thiết phải được xác định rõ ràng và chính xác để đảm bảo quá trình này diễn ra hiệu quả.

Ph ngă phápă logică c ngă đ că s ă d ngă đ ă phơnă tíchă tínhă hi uă qu ă vƠă nh ngăthi uăsótătrongăquáătrìnhăx ălỦăb ăhƠngăxu t.

PH M VI NGHIÊN C U

 Ch th nghiên c u: Công ty C ph n Giao nh n và V n chuy n Indo

Tr n ậ Indo Trans Logistics, chuyên kinh doanh d ch v giao nh n v n t iătrongăn c và qu c t a ch tr s chính: 52-54-56ăTr ngăS n,ăPh ng 2, Qu n Tân Bình, Thành ph H Chí Minh, Vi t Nam

 iă t ng nghiên c u: Quy trình giao nh n hàng hóa xu t kh u b ng container đ ng bi n t i Indo Trans Logistics

Trong giai đoạn 2010-2012, nghiên cứu đã thực hiện quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng container đông lạnh và thu thập dữ liệu về tình hình hoạt động, kinh doanh của công ty.

 Gi i h n nghiên c u: Ch t p trung nghiên c u quy trình giao nh n hàng hóa xu t kh u b ng container đ ng bi n t iăIndoăTransăLogistics,ăđ c bi t trong quá trình luân chuy n b ch ng t hàng xu t.

K T C U C A KHÓA LU N

Bài khóa lu n g m 4 ch ng, c th :

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ tổng quan về vai trò quan trọng của ngành logistics trong quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng container tại Indo Trans Logistics Bài viết sẽ nêu rõ các mục tiêu, phương pháp, phạm vi nghiên cứu của đề tài và kết cấu chính của tài liệu.

Ch ngă2: Lý lu n chung v ho tăđ ng giao nh n v n t i hàng hóa b ng containerăđ ng bi n

Trong quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa, việc hiểu rõ các khái niệm cơ bản về giao nhận hàng hóa là rất quan trọng Vai trò của hoạt động giao nhận không chỉ đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn mà còn liên quan đến quyền hạn, nghĩa vụ và trách nhiệm của các bên tham gia Bên cạnh đó, việc sử dụng container trong giao nhận hàng hóa cũng mang lại nhiều lợi ích, giúp tối ưu hóa quy trình vận chuyển và bảo quản hàng hóa hiệu quả.

Ch ngă3:ăTh c tr ng quy trình ki m soát giao nh n hàng hóa xu t kh u b ngăcontainerăđ ng bi n t i ITL

 Khái quát l ch s hình thành, phát tri n, t ch c nhân s c a công ty Indo Trans Logistics và tình hình kinh doanh c aăcôngătyătrongă3ăn mă (2010-2012)

Quy trình kiểm soát giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng container tại công ty Indo Trans Logistics bao gồm các bước chi tiết trong việc luân chuyển hàng hóa xuất qua các bộ phận và các địa điểm liên quan.

Qua phân tích quy trình kiểm soát giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng container đông lạnh, bài viết đánh giá chung về những thách thức và những tiềm năng tại công ty Indo Trans Logistics Đồng thời, bài viết cũng đề xuất các giải pháp và kiến nghị nhằm cải thiện hiệu quả trong hoạt động logistics.

Ch ngă4:ăM t s gi i pháp và ki n ngh nh m hoàn thi n quy trình ki m soát giao nh n hàng hóa xu t kh u b ng container đ ng bi n t i ITL

Tình hình kinh tế toàn cầu và tại Việt Nam đang gặp nhiều khó khăn, ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu và nhập khẩu Những thách thức này không chỉ tác động đến ngành logistics mà còn ảnh hưởng đến toàn bộ công ty.

Công ty Indo Trans Logistics đang triển khai các giải pháp và kiến nghị nhằm hoàn thiện và nâng cao hiệu quả quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng container đông lạnh, đồng thời xử lý bách ng t tại đơn vị.

CH NGă2 LÝ LU N CHUNG V HO Tă NG

GIAO NH N V N T I HÀNG HÓA B NG

KHÁI QUÁT CHUNG V GIAO NH N HÀNG HÓA

Kháiăni măv ăgiaoănh n

Giao nhận hàng hóa đóng vai trò quan trọng trong quá trình lưu thông hàng hóa, ảnh hưởng đến sự tăng trưởng kinh tế và tiêu thụ sản phẩm Nó không chỉ giúp cải thiện hiệu quả vận chuyển mà còn nâng cao khả năng mua sắm của người tiêu dùng Vậy giao nhận hàng hóa là gì?

M tăs ăđ nhăngh aăđ căđ aăraănh ăsau:

Theo quy định của Liên đoàn các hiệp hội giao nhận quốc tế (FIATA), dịch vụ giao nhận (freight forwarding service) bao gồm mọi hoạt động liên quan đến vận chuyển hàng hóa, từ việc nhận hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói đến các dịch vụ vận tải liên quan Dịch vụ này không bao gồm các vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán và thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa.

Giaoănh năhƠngăhóaălƠăm tăho tăđ ngăn mătrongăchu iăho tăđ ngălogisticsă nênăđ căhi uătheoăkháiăni măc aălogistics, theo đi u 233 Lu t th ng m i

Việt Nam năm 2005 đã định hình lại ngành logistics, tập trung vào việc giao nhận hàng hóa nhanh chóng và hiệu quả Ngành này bao gồm các dịch vụ vận chuyển, lưu kho, bốc dỡ, và các thủ tục hải quan, cùng với việc chăm sóc khách hàng, đóng gói, và ghi nhãn sản phẩm Các dịch vụ liên quan đến giao hàng cũng được tối ưu hóa theo sự phát triển của thị trường và nhu cầu của khách hàng.

Nhận diện và giao nhận hàng hóa là một phần quan trọng trong ngành logistics, liên quan đến quá trình vận chuyển hàng hóa từ người gửi (người gửi hàng) đến người nhận (người nhận hàng).

Trách nhiệm của các giáo viên trong việc phát triển nghề nghiệp ngày càng cao, đặc biệt là trong bối cảnh toàn cầu hóa và sự chuyên môn hóa trong giáo dục Sự phân công lao động trong ngành giáo dục cũng đang trở nên tinh vi hơn, yêu cầu giáo viên phải có kỹ năng chuyên môn vững vàng Để thích ứng với những thay đổi này, giáo viên cần liên tục cập nhật kiến thức và nâng cao năng lực bản thân Việc phát triển nghề nghiệp không chỉ giúp giáo viên cải thiện chất lượng giảng dạy mà còn góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành giáo dục.

Ngh ăgiaoănh nălà m t ngành quan tr ng trong v n t i qu c t ,ăraăđ iăcáchăđơyă g nă500ăn măt i Th yăS ăV iăm căđánhăd uălƠăn mă1552,ăhƣngăE Vansai đƣăraăđ iă ă

Ngành giao thông vận tải đang đối mặt với nhiều thách thức, bao gồm chi phí gia tăng và sự chênh lệch giá cả trong dịch vụ Việc phát triển bền vững trong ngành này là rất quan trọng để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của xã hội Đặc biệt, giao thông đường bộ và đường biển đang đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế toàn cầu Các giải pháp cần thiết phải được triển khai để nâng cao hiệu quả và giảm thiểu chi phí, đồng thời đảm bảo an toàn và bảo vệ môi trường trong quá trình vận chuyển hàng hóa.

Giaoănh năhƠngăhóaămangăm tăs ănétăđ cătr ngăsauăđơy:

Sản phẩm vật chất không thể tách rời khỏi giao hàng, vì nó ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh và trải nghiệm khách hàng Việc vận chuyển hàng hóa cần được thực hiện một cách nhanh chóng và hiệu quả để đảm bảo sự hài lòng của khách hàng Chất lượng dịch vụ giao hàng cũng góp phần quan trọng trong việc xây dựng uy tín thương hiệu và tăng cường mối quan hệ với khách hàng.

Thị trường giao nhận hàng hóa là một ngành có tính thời vụ, thường biến động theo mùa và nhu cầu của người tiêu dùng Sự thay đổi này không chỉ ảnh hưởng đến giá cả mà còn tác động đến hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp trong lĩnh vực này Để tối ưu hóa hiệu quả, các công ty cần nắm bắt xu hướng và điều chỉnh chiến lược phù hợp theo từng mùa kinh doanh, từ đó gia tăng giá trị và cạnh tranh trên thị trường.

Thị trường giao nhận hiện đang có tính cạnh tranh cao, với nhiều hoạt động giao nhận diễn ra để phục vụ nhu cầu của khách hàng Do đó, các doanh nghiệp cần nắm rõ các quy định và tiêu chuẩn chung của ngành để nâng cao hiệu quả hoạt động Việc hiểu rõ nhu cầu của khách hàng sẽ giúp các doanh nghiệp đưa ra những giải pháp tối ưu và linh hoạt hơn Bên cạnh đó, sự đa dạng trong phương thức giao nhận cũng là yếu tố quan trọng để đáp ứng nhanh chóng và hiệu quả yêu cầu của khách hàng Các quy định riêng biệt trong ngành cũng cần được tuân thủ để đảm bảo sự phát triển bền vững và cạnh tranh trong thị trường.

Hoạt động giao nhận phụ thuộc vào cơ sở vật chất và trình độ của người giao nhận Các căn cứ này ảnh hưởng đến chất lượng phát triển ngành logistics, đặc biệt là trong bối cảnh hiện nay Để nâng cao hiệu quả, cần chú trọng đến việc đào tạo chuyên môn cho nhân viên, từ đó góp phần vào tính chuyên nghiệp hóa ngành Việt Nam đang nỗ lực phát triển ngành logistics, tuy nhiên vẫn còn nhiều thách thức cần khai thác Cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan để thúc đẩy ngành logistics phát triển bền vững và hiệu quả hơn trong tương lai.

Thúc đẩy phát triển kinh tế là một yếu tố quan trọng trong việc nâng cao vị thế của đất nước Các chính sách hiệu quả giúp cải thiện môi trường đầu tư và tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp Đồng thời, việc nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia cũng cần được chú trọng, nhằm thu hút nguồn lực và công nghệ mới Để đạt được điều này, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan nhà nước và doanh nghiệp trong quá trình phát triển.

Vai t rò quan tr ng c a giao nh n đ c th hi n thông qua:

1) Giaoănh n lƠănhơnăt ăquanătr ng, t oăđi uăki năgiúp cho hàng hoá l u thôngănhanhăchóng,ăanătoƠnăvƠăti tăki mămƠăkhôngăc năthi tăcó s ăthamă giaăhi nădi nă tr căti pă c aăng iăg iăhàng c ngănh ng iănh năhàng vào quy trình tác nghi pth căt

2) Giaoănh nălƠăho tăđ ngăkinhădoanhăc aădoanhănghi păgiaoănh n,ănh ngă c ngăcóătácăđ ngătíchăc căgiúp cho ng iăchuyênăch ăđ yănhanhăt căđ ă quayăvòngăc aăcácăph ngăti năv năt i,ăt năd ngăđ căm tăcáchăt iăđaăvƠă có hi uăqu ăcôngăsu tăc aăcác ph ngăti năv năt i,ăcácăcôngăc ăv năt i,ă c ngănh các ph ngăti năh ătr ăkhác.

3) Giaoănh năgópăph nălƠmăgi măgiáăthƠnhăhƠngăhoáăxu tănh păkh u Vì các nhà xu t nh p kh u s đ că t ă v n tìm và l a ch n tuy nă đ ng v n chuy n t t nh t v th iăgianăc ngănh ăkhôngăgianăvƠăgiáăc c, khách hƠngăđ c l a ch năph ngăth c v n t i và hãng v n t i phù h p nh t cho nhu c u c aămình.ă ng th iăcácăforwarderăc ngăthuăx p nhi u lô hàng nh đ đóngăghépă(consolidate)ăvƠăv n chuy n t iăđ aăđi m đích,ă nh v y mà ti t gi m chi phí cho t ng ch hàng riêng l

4) Giaoănh năc ngăgiúpăcácănhƠăxu tănh păkh uăgi măb tăđ căcác chi phí khôngă c nă thi t (n uă khôngă th ngă xuyênă xu tă nh pă kh uă hayă l ngă hƠngăkhôngă năđ nh,ă khôngăl n) nh ăchiăphíăxơyăd ngăkho bãi đ ăl uă hƠngă hóa,ă l uă container c aă ng iă giaoă nh nă hayă doă ng iă giaoă nh nă thuê,ăgi măchiăphíăđƠoăt oănhơnăcông

Vaiătròăc aăgiaoănh n

Thúc đẩy phát triển kinh tế là một yếu tố quan trọng trong việc nâng cao vị thế của một quốc gia Để đạt được điều này, cần phải cải thiện các chính sách và quy định liên quan đến đầu tư và thương mại Sự hợp tác giữa các doanh nghiệp và chính phủ cũng là yếu tố then chốt trong việc tạo ra môi trường thuận lợi cho sự phát triển Bên cạnh đó, việc nâng cao chất lượng giáo dục và đào tạo cũng góp phần không nhỏ vào việc phát triển nguồn nhân lực, từ đó thúc đẩy sự phát triển kinh tế bền vững.

Vai t rò quan tr ng c a giao nh n đ c th hi n thông qua:

1) Giaoănh n lƠănhơnăt ăquanătr ng, t oăđi uăki năgiúp cho hàng hoá l u thôngănhanhăchóng,ăanătoƠnăvƠăti tăki mămƠăkhôngăc năthi tăcó s ăthamă giaăhi nădi nă tr căti pă c aăng iăg iăhàng c ngănh ng iănh năhàng vào quy trình tác nghi pth căt

2) Giaoănh nălƠăho tăđ ngăkinhădoanhăc aădoanhănghi păgiaoănh n,ănh ngă c ngăcóătácăđ ngătíchăc căgiúp cho ng iăchuyênăch ăđ yănhanhăt căđ ă quayăvòngăc aăcácăph ngăti năv năt i,ăt năd ngăđ căm tăcáchăt iăđaăvƠă có hi uăqu ăcôngăsu tăc aăcác ph ngăti năv năt i,ăcácăcôngăc ăv năt i,ă c ngănh các ph ngăti năh ătr ăkhác.

3) Giaoănh năgópăph nălƠmăgi măgiáăthƠnhăhƠngăhoáăxu tănh păkh u Vì các nhà xu t nh p kh u s đ că t ă v n tìm và l a ch n tuy nă đ ng v n chuy n t t nh t v th iăgianăc ngănh ăkhôngăgianăvƠăgiáăc c, khách hƠngăđ c l a ch năph ngăth c v n t i và hãng v n t i phù h p nh t cho nhu c u c aămình.ă ng th iăcácăforwarderăc ngăthuăx p nhi u lô hàng nh đ đóngăghépă(consolidate)ăvƠăv n chuy n t iăđ aăđi m đích,ă nh v y mà ti t gi m chi phí cho t ng ch hàng riêng l

4) Giaoănh năc ngăgiúpăcácănhƠăxu tănh păkh uăgi măb tăđ căcác chi phí khôngă c nă thi t (n uă khôngă th ngă xuyênă xu tă nh pă kh uă hayă l ngă hƠngăkhôngă năđ nh,ă khôngăl n) nh ăchiăphíăxơyăd ngăkho bãi đ ăl uă hƠngă hóa,ă l uă container c aă ng iă giaoă nh nă hayă doă ng iă giaoă nh nă thuê,ăgi măchiăphíăđƠoăt oănhơnăcông

5) Các công ty giao nh n luôn t p trung xây d ng và không ng ng m r ng cung ng các d ch v đaăd ng và ch tăl ng nh m nâng cao giá tr hình nh trong m t khách hàng, các công ty giao nh n chính là kênh thông tin h u ích v th ngăm i qu c t Nh ng forwarder dày d n kinh nghi m s là nh ngănhƠăt ăv n t t, thân thi n và hi u qu cho nh ng khách hàng m iăthamăgiaăvƠoăl nhăv c ngo iăth ng.

Trăm tấn sát thương hàng hóa có thể gây ra những tổn thất nghiêm trọng cho doanh nghiệp Để giảm thiểu rủi ro này, các doanh nghiệp cần áp dụng những biện pháp bảo vệ hàng hóa hiệu quả, từ đó bảo đảm an toàn trong quá trình vận chuyển Việc sử dụng công nghệ hiện đại trong quản lý và theo dõi hàng hóa cũng rất quan trọng để nâng cao hiệu suất và giảm thiểu thất thoát Ngoài ra, việc nắm rõ các loại hình thông tin cần thiết trong giao nhận hàng hóa quốc tế sẽ giúp doanh nghiệp hoạt động hiệu quả hơn Các loại thông tin này bao gồm: a) Thay mặt thông tin giao nhận (người xuất khẩu).

Theoă nh ngă ch ă d nă c aă ng iă g iă hƠngă ng iă giaoă nh nă s ă th că hi nă cácă nhi măv ăsau:

 Ch nătuy năđ ng,ăph ngăth căv năt iăvƠăng iăchuyênăch ăthíchăh p.

 L uăc căv iăng iăchuyênăch ăđƣăl aăch n.

 Nh năhƠngăvƠăc păcácăch ngăt ăthíchăh p choăkháchăhƠng,ăng iă chuyênă ch

 Nghiênăc uănh ngălu tăl ăliênăquanăc aăn căxu tăkh u,ăn cănh păkh u,ă n căquáăc nh

 óngăgóiăhƠngăhoáă(tr ăkhi vi cănƠyădo ng iăg iăhƠngălƠmătr căkhiăgiaoă hƠngăchoăng iăgiaoănh n)

 Loăli uăvi căl u kho hàng hoá (n uăc n)

 N u ng iăg iăhƠngăcóăyêuăc uăthìăti năhƠnhămuaăb oăhi măchoăhƠngăhóa.

 V năchuy năhƠngăhoáăđ năc ng,ăth căhi năvi căkhaiăbáoăh iăquan,ăloăcácăth ă t căch ngăt ăliênăquanăvƠăgiaoăhƠngăchoăng iăchuyênăch

 Th căhi năvi căgiaoăd chăngo iăh iă(n uăcó).

 ThanhătoánăphíăvƠănh ngăchiăphíăkhácăbaoăg măc ăti năc c.

 Nh năv năđ năđƣăkỦăc aăng iăchuyênăch ,ăsauăđóăgiaoăchoăng iăg iăhƠng.

 Thuăx păvi căchuy năt iătrênăđ ngă(n uăc n).

 Giámăsátăvi căv năchuy năhƠngăhoáătrênăđ ngăv năchuy năthôngăquaănh ng m iă liênă h ă v iă ng iă chuyênă ch ă vƠă đ iă lỦă c aă ng iă giaoă nh nă ă n că ngoài

 Ghiănh nănh ngăt năth tăc aăhƠngăhoáă(n uăcó).

 Giúpăđ ăng iăg iăhƠngăti năhƠnhăkhi uăn iăng iăchuyênăch ăv ănh ngăt nă th tăc aăhƠngăhoáă(n uăcó). b) Thay m t ng i nh n hàng (ng i nh p kh u)

Theoănh ngăch ăd năgiaoăhƠngăc aăng iănh păkh u,ăng iăgiaoănh năs ăth că hi năcácănhi măv ăsau:

 Thayăm tăng iănh năhƠngăgiámăsátăvi căv năchuy năhƠngăhoáăt ăkhiăng iă nh năđ căyêuăc uăc aăng iănh năhƠng.

 Nh năvƠăki mătraăt tăc ăch ngăt ăliênăquanăđ năvi căv năchuy năhƠngăhoá.

 Nh năhƠngăc aăng iăchuyênăch ăvƠăthanhătoánăc că(n uăc n).

 Th căhi năvi căkhaiăbáoăh iăquanăvƠătr ăl ăphíăthu ăvƠănh ngăchiăphíăkhácă choăh iăquanăvƠănh ngăc ăquanăkhác.

 Thuăx păvi căl uăkhoăquáăc nhă(n uăc n).

 GiaoăhƠngăđƣălƠmăth ăt căh iăquanăchoăng iănh năhƠng.

 Giúpăđ ăng iănh năhƠngăti năhƠnhăkhi uăn iăđ iăv iăng iăchuyênăch ăv ă nh ngăt năth tăc aăhƠngăhoáă(n uăcó).

 Giúpăng iănh năhƠngătrongăvi căl uăkhoăvƠăphơnăph iă(n uăc n). c) Giao nh năhƠngăhóaăđ c bi t

Người tiêu dùng hiện nay đang ngày càng quan tâm đến các sản phẩm thân thiện với môi trường và có nguồn gốc tự nhiên Điều này thúc đẩy các doanh nghiệp phải chú trọng đến việc phát triển sản phẩm đáp ứng nhu cầu này Để thành công, các công ty cần nghiên cứu kỹ lưỡng về thị trường và hành vi tiêu dùng của khách hàng, từ đó đưa ra các giải pháp phù hợp Việc tạo ra các sản phẩm không chỉ đẹp mắt mà còn bền vững sẽ giúp nâng cao giá trị thương hiệu và thu hút thêm nhiều khách hàng.

KHÁIăQUÁTăCHUNGăV ăNG IăGIAOăNH N

Kháiăni măng iăgiaoănh n

Thôngă th ngă nh ngă ng iă kinhă doanhă d chă v ă giaoă nh năhay các doanh nghi păgiaoănh năth ngăđ căhi uălƠăng iăgiaoănh n.

 Theo Quy t c m u c a Liên đoàn các hi p h i giao nh n qu c t (FIATA):

Ng iăgiaoănh nălƠăng iăloătoanăđ ăhƠngăhóaăđ căchuyênăch ătheoăh pă đ ngă yăthácăvƠăhƠnhăđ ngăvìăl iăíchăc aăng iă yăthácămƠăb năthơnăanhătaă khôngăph iălƠăng iăchuyênăch ă

Ng iăgiaoănh năc ngăđ mănh năth căhi năm iăcôngăvi căliênăquanăđ năh pă đ ngăgiaoănh nănh :ăb oăqu n,ăl uăkho,ătrungăchuy n,ălƠmăth ăt căh iăquan,ă ki măhóa

Theo Điều 234 Luật Thương mại mới Việt Nam 2005 và Điều 6 Nghị định 140/2007/N-CP ngày 05/9/2007 của Chính phủ, quy định chi tiết Luật Thương mại về điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics, trách nhiệm đối với thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics được nêu rõ Người giao nhận phải đảm bảo trách nhiệm trong việc thực hiện hợp đồng giao nhận hàng hóa với khách hàng, bao gồm việc thuê nhân công khác để thực hiện nhiệm vụ, tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến kinh doanh và dịch vụ giao nhận hàng hóa.

Vận chuyển hàng hóa bao gồm nhiều đối tượng tham gia như chủ hàng, khi mà chủ hàng tiến hành giao nhận hàng hóa của mình; chủ tàu, khi chủ tàu thay mặt cho người chủ hàng thực hiện các hoạt động, dịch vụ giao nhận; đại lý hàng hóa, công ty xuất nhập khẩu hay kho hàng, người giao nhận chuyên nghiệp hoặc bất kỳ người nào khác có đăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa.

cătr ngăc aăng iăgiaoănh n

M tăs ăđ cătr ngăc ăth ăc aăng iăgiaoănh n:

 Ng iăgiaoănh năho tăđ ngătheoăh păđ ngă yăthácăkỦăv iăch ăhƠng,ăb oăv ă l iăíchăc aăng iăch ăhƠng.

Người giao hàng đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp dịch vụ nhanh chóng và hiệu quả cho khách hàng Họ không chỉ chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa mà còn đảm bảo rằng hàng hóa đến tay người tiêu dùng một cách an toàn và đúng hẹn Sự chuyên nghiệp và tận tâm của người giao hàng có thể tạo ra sự khác biệt lớn trong trải nghiệm của khách hàng, từ đó nâng cao uy tín của doanh nghiệp Do đó, việc đào tạo và phát triển kỹ năng cho đội ngũ giao hàng là rất cần thiết để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường.

Cùng với sự phát triển của công nghệ, việc giao tiếp đã trải qua nhiều biến đổi quan trọng Những thay đổi này không chỉ ảnh hưởng đến cách chúng ta tương tác mà còn định hình lại cách thức truyền tải thông điệp Nhờ vào các nền tảng trực tuyến, việc kết nối với nhau trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết, tạo ra cơ hội để chia sẻ thông tin nhanh chóng và hiệu quả Tuy nhiên, điều này cũng đặt ra thách thức trong việc duy trì sự chân thật và chính xác trong giao tiếp.

Freight forwarders, also known as forwarding agents, play a crucial role in international shipping by facilitating the transportation of goods While the terms "forwarder," "freight forwarder," and "forwarding agent" may differ, they all refer to entities that manage the logistics and coordination of shipping processes These professionals ensure that cargo is efficiently moved from one location to another, handling various aspects of the supply chain to optimize delivery.

Ngành giao thông vận tải đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các khu vực và thúc đẩy sự phát triển kinh tế Nó không chỉ giúp giảm thiểu chi phí vận chuyển mà còn nâng cao hiệu quả hoạt động của các doanh nghiệp Đặc biệt, ngành này hỗ trợ trong việc tối ưu hóa quy trình logistics, từ đó giúp tiết kiệm thời gian và nguồn lực Việc cải thiện hạ tầng giao thông sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp phát triển bền vững và tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường.

Vaiătròăc aăng iăgiaoănh n

Vận tải đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế và xã hội, giúp kết nối các khu vực và thúc đẩy giao thương Kiến trúc sư giao thông (Architect of Transport) có nhiệm vụ thiết kế hệ thống giao thông hiệu quả, an toàn và tiết kiệm năng lượng Môi trường giao thông hiện đại cần được cải thiện để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng và đảm bảo sự bền vững cho tương lai.

Thu banăđ u,ăng i giao nh n ch ho tăđ ng trongăn c Nhi m v c a ng i giao nh n lúc b y gi làm th t c h iăquanăđ i v i hàng nh p kh uănh ă m t nhà môi gi i h i quan

Sau khi giao nhận hàng xuất khẩu và nhập khẩu, doanh nghiệp cần tuân thủ các quy định của các hãng tàu theo sự thỏa thuận cụ thể trong hợp đồng mua bán Trên cơ sở các điều kiện cho phép, doanh nghiệp có thể thay đổi hàng xuất khẩu hoặc hàng nhập khẩu, đồng thời khai báo và làm thủ tục hải quan với sự hỗ trợ của nhà môi giới hải quan.

Việt Nam hiện có nhiều doanh nghiệp giao nhận làm dịch vụ môi giới hải quan, tuy nhiên, để hoạt động hợp pháp, các doanh nghiệp này cần có giấy phép Đặc biệt, các doanh nghiệp giao nhận yêu cầu phải có giấy phép làm môi giới hải quan Ngoài ra, việc chuyển tải và tiếp giáp hàng hóa cũng cần tuân thủ các quy định pháp luật hiện hành.

Trong trường hợp hàng hóa phải chuyển tải qua cảng, việc giao nhận sẽ được thực hiện theo quy trình nghiêm ngặt Quá trình này bao gồm việc kiểm tra hàng hóa trước khi chuyển tải và đảm bảo rằng hàng hóa được chuyển đến địa điểm nhận một cách an toàn và hiệu quả Ngoài ra, cần lưu ý đến các quy định về lưu kho hàng hóa để đảm bảo sự tuân thủ và bảo quản tốt nhất cho hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển.

Khi phát sinh yêu cầu phải thu hồi hàng hóa trong quá trình xuất khẩu hoặc sau khi nhập khẩu, doanh nghiệp cần thực hiện các bước cần thiết để đảm bảo việc giao nhận hàng hóa được thực hiện đúng quy định và hiệu quả.

Người giao nhận hàng là người chịu trách nhiệm chính trong việc vận chuyển và giao nhận hàng hóa Họ đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hàng hóa được chuyển đến đúng địa điểm và thời gian theo yêu cầu của khách hàng Người giao nhận hàng cần phải có kỹ năng chuyên môn vững vàng để thực hiện các nhiệm vụ khác nhau như giao nhận hàng, lập chứng từ, làm thủ tục hải quan, và vận chuyển hàng hóa an toàn.

Công vi c c a ng i giao nh n khi lƠăđ i lý:

Nhân viên giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn và hiệu quả cho quá trình vận chuyển hàng hóa Họ là cầu nối giữa người gửi hàng và người nhận hàng, giúp duy trì lợi ích của khách hàng và đảm bảo rằng hàng hóa được giao đúng thời gian và địa điểm.

Hàng hóa khi xảy ra sự cố gây tổn thất sẽ thuộc trách nhiệm của người chịu trách nhiệm, không thể đổ lỗi cho nhân viên hoặc khách hàng Người gom hàng châu Âu phải cung cấp dịch vụ gom hàng phù hợp với yêu cầu của khách hàng Hàng hóa được vận chuyển bằng container, trong đó dịch vụ gom hàng có thể là hàng lẻ (LCL) hoặc hàng nguyên container (FCL), tùy thuộc vào nhu cầu Việc xác định kích thước, trọng lượng của container và giá cước vận chuyển là rất quan trọng để tiết kiệm chi phí cho khách hàng Khi gom hàng, người giao nhận có thể đảm nhận vai trò là người đại diện cho người gửi hàng hoặc người nhận hàng.

Ngày nay, trong ngành logistics, vai trò của các chuyên gia ngày càng trở nên quan trọng, đặc biệt trong việc ký kết hợp đồng và quản lý vận chuyển hàng hóa Họ không chỉ đảm bảo quy trình giao nhận diễn ra suôn sẻ mà còn chịu trách nhiệm chuyên môn trong việc xử lý hàng hóa hiệu quả.

Ng i giao nh n s đóngăvaitròălƠăng i th u chuyên ch theo h păđ ng (Contracting Carrier), n uăng i giao nh n ký k t h păđ ng v i ch hàng mà không tr c ti p chuyên ch

Người giao nhận trực tiếp chuyên chở hàng hóa và thực hiện các dịch vụ giao nhận khác bằng phương tiện của mình hoặc thuê của đơn vị khác được gọi là người chuyên chở thực hiện (Performing Carrier) Doanh nghiệp vận tải đa phương thức (MTO) cũng là một khái niệm quan trọng trong lĩnh vực này.

Trong bối cảnh giao nhận cung cấp dịch vụ vận tải, giao nhận hàng hóa đóng vai trò quan trọng trong kinh doanh và logistics Khách hàng hiện nay ngày càng chú trọng và có nhu cầu cao trong việc sử dụng dịch vụ vận tải vì những lợi ích và giá trị mà nó mang lại.

Quy n h n,ăngh aăv và trách nhi m c aăng i giao nh n

Theoă đi u 235 Lu tă Th ngă m iă 2005ă quyă đ nh, ng i giao nh n có nh ng quy năvƠăngh aăv sau:

 căh ng ti n công và các kho n thu nh p h p lý khác

 Th c hi năđ yăđ ngh a v c a mình theo h păđ ng

 Ph i th c hi năngh aăv c a mình trong th i gian h p lý n u trong h p đ ng không tho thu n v th i gian th c hi năngh aăv v i khách hàng

Trong quá trình thực hiện hợp đồng, nếu có sự thay đổi đáng kể và vì lợi ích của khách hàng, cần thông báo ngay cho khách hàng một cách rõ ràng.

 Sau khi ký k t h păđ ng, n u x yăraătr ng h p d năđ n vi c không th th c hi năđ c m t ph n ho c toàn b các ch d n c a khách hàng thì ph iăthôngăbáoăchoăkháchăhƠngăđ xin ch d n thêm b) Trách nhi m

 Khi là đ i lý c a ch hàng

Người giao nhận phải chịu trách nhiệm về việc giao hàng không đúng chất lượng, bao gồm cả việc thiếu sót trong việc mua bảo hiểm cho hàng hóa mặc dù đã có yêu cầu từ khách hàng Họ cũng cần đảm bảo quá trình làm thủ tục hải quan không có sai sót và thực hiện đúng quy định Việc giao hàng không đúng địa chỉ hoặc giao hàng mà không thu tiền theo yêu cầu cũng là những lỗi cần tránh Ngoài ra, việc tái xuất hàng hóa không theo đúng thủ tục cần thiết có thể dẫn đến việc xin hoàn lại tiền không được chấp nhận.

 Khi là ng i chuyên ch

Người giao nhận đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp dịch vụ mà khách hàng yêu cầu, đồng thời chịu trách nhiệm về hành vi và lỗi lầm của mình cũng như của những người giao nhận khác mà họ thuê Họ cần đảm bảo rằng mọi hoạt động diễn ra suôn sẻ và đáp ứng đúng nhu cầu của khách hàng, từ đó tạo dựng uy tín và sự hài lòng cho dịch vụ.

Trách nhiệm giao nhận hàng hóa thường phát sinh từ khách hàng hoặc người ủy thác Điều này bao gồm việc thực hiện theo các chỉ dẫn của khách hàng hoặc người ủy thác Khách hàng có thể từ chối nhận hàng nếu hàng hóa không phù hợp với yêu cầu đã thỏa thuận Các vấn đề như hàng hóa bị hư hỏng, chiến tranh, đình công hoặc các tình huống bất khả kháng cũng có thể ảnh hưởng đến trách nhiệm giao nhận Ngoài ra, việc giao hàng không đúng hẹn hoặc sai địa chỉ cũng không phải là lỗi của đơn vị giao nhận.

M i quan h c aăng i giao nh n v i các bên có liên quan

Trong quá trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận, năng lực giao nhận cần xuyên suốt liên hệ với nhiều cơ quan chức năng khác nhau để hoàn tất các chứng từ giao nhận cần thiết và thực hiện kiểm tra, kiểm soát theo quy định của Nhà nước Việc này giúp đảm bảo giao nhận diễn ra nhanh chóng và hiệu quả.

Có th phơnăđ nhăcácăc ăquanăt ch c là các bên liên quan v iăng i giao nh n thành 2 nhóm: a) Cácăt ăch căc aăchínhăph

 Cácăđ năv ,ăchiăc căh iăquanăcácăc ng,ăc aăkh u:ăđ ălƠmăth ăt căh iăquan,ă n păthu ,ăki măhóa,ăsoiăchi uầ

 Cácăđ năv ăqu nălỦăc ng,ăc aăkh u:ăđ ăn păgi yăl yăcontainer, l y v ătríăbƣiă đ ,ăth iăgianălƠm th ăt c,ăth iăgianăraăvƠoăc ng,ăđ ngăth iăchu năb ăchoăkhơuă giao hàng lên tàu

 Các ngân hàng (trungă ng,ănhƠăn c)ăđ ăth căhi năki mătraăngo iăh i,ăgiao d chăthanh toán, th căhi năb oălƣnh

Các cơ quan chức năng cần chú trọng đến việc quản lý và giám sát các hoạt động liên quan đến hàng hóa, đặc biệt là trong bối cảnh phát triển kinh tế hiện nay Việc này không chỉ giúp đảm bảo an toàn cho người tiêu dùng mà còn góp phần vào việc duy trì trật tự thị trường Đồng thời, cần có các biện pháp kiểm soát chặt chẽ hơn đối với các sản phẩm có nguy cơ gây hại, nhằm bảo vệ sức khỏe cộng đồng và nâng cao chất lượng sản phẩm trên thị trường.

 Cácăc ăquanăgiámăđ nhăhƠngăxu tănh păkh u: khiăđ c u thác, đ i v i các lo i hàng hóa yêu c u ph i có ch ng nh n giámăđ nh hƠngăxu tănh păkh uă c aăcácăc ăquan ch căn ng

 Cácăđ năv ăc păC/O:ăđ ănh năC/O

 Phòngăqu nălỦăxu tănh păkh uăkhuăv c:ăđ ngăkỦăthôngătin côngăty,ăh ăs xu tănh p kh u b) Cácăt ăch căt ănhơn

 Cácăcôngătyăxu tănh păkh u: th ngălƠăng itr căti pth căhi năhayăgiaoău ă thácăchoăng i khácă(ng iăgiaoănh n) th căhi năcôngătácăgiaoănh năhƠngă hoáăxu tănh păkh u.

 Cácăcôngătyăv năt i: v năchuy năhƠngăvƠăs păx păth căhi năgiaoănh năcùngă v i ch ăhƠngăhayăng iăgiaoănh n.

 Côngătyăđ iălỦătƠuăbi n: lƠăng iăthayăm tăchoăng iăv năchuy năth căhi nă các th ăt c,ăgi yăt ăgiaoănh n,ăch ngăt ăliênăquanăđ năgiaoănh năvƠăv năt iă hàng hoá

 Côngătyăb oăhi m: liênăh ăđ ămuaăb oăhi măhƠngăhóa,ănh năgi yăch ngănh nă b oăhi măhƠngăhó,ăcôngătyăb oăhi măch uătráchănhi măb i th ngăchoăhƠngă hoáăn uăr iăroăx yăra.

 Các ngân hàng th ngăm i:ăđ ăgiaoăd chăthanhătoán,ăth căhi năb oălƣnh

M iăquanăh ăt ngăh ăgi aăng iăgiaoănh năvƠăcácăbênăliênăquanăđ cătómăt tă theoăs ăđ ăd iăđơy:

Hình 2.1: S ăđ ăm iăquanăh ăgi aăng iăgiaoănh năvƠăcácăbênăliênăquan

CÁCăT ăCH CăGIAOăNH N

Hi p h i Doanh nghi p d ch v Logistics Vi t Nam ậ VLA

Hi păh iăGiaoănh năkhoăv năVi tăNam - VIFFAS (Vietnam Freight Forwarders Association) đ că thƠnhă l pă theoă Côngă v ns ă 5874/KTTVă ngày 18 tháng 11 n mă

Năm 1993, Vận tải phòng Chính phủ đã đặt ra mục tiêu: "Hợp tác và nghiên cứu về vận tải trong lĩnh vực giao hàng, nhận hàng, kho hàng và tổ chức chuyên chở hàng hóa, tham gia tổ chức quốc tế trong các lĩnh vực nói trên" Đến năm 1994, VIFFAS đã trở thành hội viên chính thức của FIATA.

Trải qua nhiều thập kỷ, VIFFAS đã khẳng định vị thế của mình trong ngành vận tải Việt Nam Công ty Giao nhận quốc tế Vietrans, được thành lập vào năm 1970, đã đóng góp quan trọng vào sự phát triển của ngành logistics Sau đó, vào năm 1979, công ty đã tiếp tục mở rộng và trở thành một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực này.

Quy t đ nh s 07/Q -BNV ngày 04 tháng 01 n m 2013 c a B tr ng B N i v quy t đ nhđ i tên Hi p h i Giao nh n kho v n Vi t Nam - VIFFAS thành Hi p h i

Doanh nghi p d ch v Logistics Vi t Nam - VLA (Vietnam Logistics Business Association)

VLA ch uăs ăqu nălỦănhƠăn căc aăB ăCôngăth ngăvƠăcácăB ,ăngƠnhăkhácăcó liênăquanăđ năph măvi,ăl nhăv căho tăđ ngăc aăHi păh i

VLA lƠăt ăch căxƣăh iă- ngh ănghi păc aăcácăt ăch c,ădoanhănghi păvƠăcácăcôngă dơnăVi tăNamătrongăho tăđ ngăth ngăm iăgiaoănh năkhoăv n,ăd chăv ălogisticsătheoă

Luật bảo vệ môi trường là một phần quan trọng trong việc đảm bảo sự phát triển bền vững Nó không chỉ bảo vệ nguồn tài nguyên thiên nhiên mà còn đảm bảo sức khỏe của con người Các quy định pháp lý cần được thực hiện nghiêm túc để ngăn chặn các hành vi gây hại đến môi trường Đặc biệt, việc tuân thủ các quy định này giúp giảm thiểu ô nhiễm và bảo vệ hệ sinh thái Do đó, mỗi cá nhân và tổ chức cần có trách nhiệm trong việc thực hiện và tuân thủ các quy định pháp luật về bảo vệ môi trường.

VLAăxơyăd ngăc ăc uăt ăch călinhăho t,ăv iănhi uăbanăchuyênămônăphùăh păv iă vi căk tăh pănghiênăc uăvƠăth căti năđ ăcungăc păcácăgi iăphápăthíchăh p.

Hình 2.4:ăS ăđ ăc ăc uăt ăch căc aăVLA

Ngành logistics tại Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ, đóng vai trò quan trọng trong hoạt động thương mại và kinh tế Sự gia tăng nhu cầu vận chuyển hàng hóa và dịch vụ logistics đã thúc đẩy các doanh nghiệp cải thiện quy trình và nâng cao hiệu quả hoạt động Đặc biệt, logistics không chỉ hỗ trợ trong việc giao nhận hàng hóa mà còn góp phần vào sự phát triển bền vững của nền kinh tế Việt Nam.

Hi nănay,ăVLAăc ngăđangătrongăgiaiăđo năth căhi nănhi măv ăc aănhi măkìăVIă (2010-2015)ăv it mănhìnăvƠăs ăm nhăquanătr ng.ă

 T m nhìn : Liênă k t,ă h pă tácnh ngă nhƠă cungă c pă d chă v giaoă nh nă v nă t i,ă logistics trongăvƠăngoƠiăn cnh mki năt oăvaiătrò m tngƠnhăkinhăt m iănh nă c aăVi tăNam

 S m nh :ăNơngăcaoătínhăchuyênănghi p,ăphátătri năd chăv ălogisticsăhi năđ i,ă k tăn iălogisticsăkhuăv căvƠătoƠnăc u,ăđóngă gópăhi uă qu ăvƠoăvi căphátătri nă doanhănghi pătrongăngƠnhăc ngănh ăphátătri năkinhăt ăđ tăn căVi tăNam.

T ă CH Că GIAOă NH Nă HẨNGă HịAă XU Tă KH Uă B NGă CONTAINERă NGăBI N

C ăs pháp lý

D a trên các lu t l qu c t và pháp lu t Vi t Nam a) Các lu t l qu c t

Hi nănayăcóă2ăngu nălu tăqu căt ăchínhăv ăgiaoănh năv năt iăbi n,ăđóălƠ:

 Côngă căqu căt ăđ ăth ngănh tăm tăs ăth ăl ăv ăv năđ năđ ngăbi n,ăg iăt tă lƠăCôngă căBrusselsă1924.ă

 Các Ngh ăđ nhăth s aăđ iăCôngă căBrusselsă1924ăg m: ứ Ngh ăđ nhăth ăs aăđ iăCôngă căBrusselsă1924ăg iăt tălƠăngh ăđ nhăth ă

1968 (Visby Rules - 1968) ứ Ngh ăđ nhăth ăn mă1978ă- Côngă căc aăLiênăh păqu căv ăv năchuy nă hƠngăhoáăb ngăđ ngăbi n,ăg iăt tălƠăCôngă c Hamburg 1978

Bênăc nhă2ăngu nălu tăchínhătrên,ăVi tăNamăc ngăthamăgiaăvƠoăcácăcôngă căvƠăhi păđ nhăqu căt ăv ăhƠngăh iănh ătrongăb ngăd iăđơy.

B ngă2.2:ăCácăCôngă c,ăHi păđ nhăQu căt ăv ăHƠngăh iă mƠăVi tăNamălƠăthƠnhăviên

TT TênăCôngă c,ăHi păđ nhăQu căt Th iăđi mă cóăhi uăl c

Th iăđi măcóă hi uăl căđ iă v iăVi tăNam

2 Côngă c v vi c t o thu n l i trong giao thông hàng h i qu c t , 1965 05/3/1967 24/3/2006

Côngă c qu c t v tiêu chu n hu n luy n, thi, c p ch ng ch chuyên môn và b trí ch c danh đ i v i thuy n viên,ă1978,ăđ c s aăđ i 1995

5 Côngă c v ng năng a các hành vi b t h p pháp ch ng l i an toàn hàng h i, 1988 01/3/1992 10/10/2002

1 Côngă căc aăLiênăh păqu căv ăLu tăBi n,ă1982 1982 23/6/1994

1 Hi păđ nhăCOSPAS-SARSAT Qu căt 26/6/2002

Hi pă đ nhă ASEANă v ă T oă thu nă l iă Tìmă ki mă tƠuăg păn năvƠăC uăng iăb ăn nătrongăTaiăn nă

3 Hi păđ nhăkhungăASEANăv ăV năt iăđaăph ngă th c 17/11/2005

Hi păđ nhăh pătácăkhuăv căv ăch ngăc păbi nă vƠă c pă cóă v ă trangă ch ngă l iă tƠuă thuy nă t iă

Ngu n: C c Hàng h i Vi t Nam b) CácăV năb n c aăNhƠăn c Vi t Nam

Những quy định pháp lý liên quan đến trách nhiệm của các cơ quan trong việc quản lý các hoạt động mua bán, vận chuyển, bảo quản, giao nhận hàng hóa là rất quan trọng Các quy tắc này nhằm đảm bảo sự minh bạch và an toàn trong các giao dịch thương mại, đồng thời bảo vệ quyền lợi của các bên liên quan Việc tuân thủ các quy định này sẽ giúp giảm thiểu rủi ro và tranh chấp phát sinh trong quá trình thực hiện các hoạt động thương mại.

 B ă lu tă HƠngă h iă Vi tă Nam s ă 40/2005/QH11ă doă Qu că H iă bană hƠnhă ngƠyă14ăthángă6ăn mă2005ăthayăth ăB ălu tăc ăn m 1990

 Lu tă Th ngă m iă s ă 36/2005/QH11ă doă Qu că H iă bană hƠnh ngày 14 thángă6ăn mă2005ăthayăth ăLu tăc ăn mă1997.

Nghị định 140/2007/N-CP được Chính phủ ban hành ngày 05 tháng 9 năm 2007 quy định chi tiết về hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics và trách nhiệm của các doanh nghiệp trong ngành kinh doanh dịch vụ logistics.

 Lu t H i quan s 29/2001/QH10 do Qu c H i ban hành ngày 29 tháng 6 n mă2001ăvƠăLu t s 42/2005/QH11ăngƠyă14ăthángă6ăn mă2005ăs aăđ i, b sung m t s đi u c a Lu t H i quan

 Ngh ăđ nhă154/2005/N -CPădoăChínhăph ăbanăhƠnhăngƠyă15ăthángă12ă n mă2005ăquyăđ nhăch ăti tăm tăs ăđi uăc aăLu tăH iăquanăv ăth ăt căh iă quan, ki mătra,ăgiámăsátăh iăquan.

VƠăm tăs ăcácăthôngăt ,ăv năb năh ngăd năchiăti tăkhác.

Bênăc nhăđó,ăvi căt ăch căgiaoănh năhƠngăhóaăxu tănh păkh uăcònăd aătrênăcácă quyăđ nhăv ăh păđ ngăth ngăm i;ăcácăt păquánăth ngăm i,ăhƠngăh iăvƠălu tă t păt căc aăm iăn c.

Gi i thi u chung v container

Hàng hóa xuất nhập khẩu đóng trong container đóng vai trò quan trọng trong lĩnh vực logistics, góp phần thay đổi diện mạo ngành vận tải trong thế kỷ 20 Malcolm McLean là người đầu tiên phát minh ra container vào những năm 1930 tại New Jersey.

Theo tiêuă chu nă ISOă 668:2013(E), containeră hƠngă hóaă lƠă m tă côngă c ă v năt iăcóăcácăđ căđi m:

 B n v ng, đ đ ch căt ngă ng phù h p cho vi c s d ng l i

 c thi t k đ c bi tăđ có th ch hàng b ng m t hay nhi uăph ngă th c v n t i mà không c n ph i d raăvƠăđóngăl i d căđ ng

 c l păđ t thi t b cho phép x p d thu n ti n,ăđ c bi t khi chuy n t m tăph ngăth c v n t iănƠyăsangăph ngăth c v n t i khác

 c thi t k d dàng cho vi căđóngăhƠngăvƠoăvƠărútăhƠngăraăkh i container

 Có th tích bên trong b ng ho căh nă1m 3 b) Kíchăth c, t i tr ng Container

Container có nhiều loại với kích thước và kiểu dáng khác nhau tùy theo nhà sản xuất Tuy nhiên, do nhu cầu tiêu chuẩn hóa, kích thước các ngạnh ký mã hiệu container thường được áp dụng theo tiêu chuẩn ISO, giúp đảm bảo tính đồng nhất và khả năng sử dụng trên phạm vi toàn cầu.

Theo ISO 668:2013(E), các container ISO đ uăcóăchi uăr ngălƠă2,438m, kíchăth căvƠătr ngăl ngăcontainerătiêuăchu nă20’ăvƠă40’ănh ăb ngăd iăđơy

B ng 2.3:ăKíchăth căvƠătr ngăl ngăcontainerătiêuăchu nă20’ăvƠă40’

Container 40' cao (40'HC) h ăAnh h ămét h ăAnh h ămét h ăAnh h ămét

Tr ngăl ngătoƠnă b ă(hƠngă&ăv ) 30.480 kg

Tiêuăchu nănƠyăc ngăch pănh năr ngăt iăm tăs ăqu căgia,ăcóăth ăcóăcácăgi iăh nă v ăm tăphápălu tăđ iăv iăchi uăcaoăvƠăt iătr ngăđ iăv iăcontainer. c) Phân lo i Container

Có r t nhi uăcáchăđ phân lo i container, g m:

 Theo v t li uă đóngă container:ă containeră thép,ă containeră nhôm,ă containeră g dán, container nh a t ng h păầ

Container được phân loại thành ba loại dựa trên trọng lượng và dung tích: container loại nhỏ có trọng lượng dưới 5 tấn và dung tích dưới 3m³; container loại trung bình có trọng lượng từ 5 đến 10 tấn và dung tích dưới 10m³; và container loại lớn có trọng lượng trên 10 tấn và dung tích trên 10m³.

 Theo c u trúc container: Container kín, Container m , Container khung, Container g p, Container ph ngăvƠăContainerăcóăbánhăl n.

 Vi c phân lo i theo công d ng d a trên tiêu chu n ISO 6346:1995 thì container g m 7 lo i: Container bách hóa, Container hàng r i, Container chuyên d ng, Container b o ôn, Container h mái, Container b n, Container m t b ng.

Ch căn ngăv n chuy n hàng hóa b ng container

G m m t bên s d ng container (b ph n khai thác) và m t bên cung ng (b ph n logistics container) a) Ch căn ngăkhaiăthácătƠu

 D ch v CY to CY (container yard) (c c CY to CY)

Nhi m v c aăng i v n t i containerăđ ng bi n b tăđ u t khi nh n container hàng vào bãi container CY c a c ng x păchoăđ n khi giao container hàng cho khách hàng t i bãi container c a c ngăđ n

Các nhiệm vụ của bộ phận khai thác tàu bao gồm: tiếp nhận container rỗng từ khách hàng và đưa về bãi nhận container để đóng hàng; tiếp nhận và xếp container có hàng vào bãi container CY; lập kế hoạch thời gian xếp hàng lên tàu; vận chuyển container có hàng ra cảng tàu; xếp hàng lên tàu và vận chuyển đến cảng đích; lập kế hoạch giao hàng và chuyển giao cho khách hàng nhập.

 D ch v door to door (c c door to door)

Ng i v n t i container đ ng bi n ch u trách nhi m t ch c v n chuy n hàng hóa su t t kho c aă ng iă bánă hƠngă choă đ n kho c aă ng i mua hàng

Tr ng h pănƠyăng i v n t i bi n lƠăng i th u v n t i và tr c ti p tham gia v n chuy n

Ngoài nhiệm vụ chính của CY trong việc vận chuyển hàng hóa, còn có các nhiệm vụ ký kết hợp đồng thuê vận chuyển với các công ty vận tải khác và kiểm soát chất lượng quá trình vận chuyển nhằm đảm bảo hàng hóa được chuyển nhanh chóng, an toàn và tiết kiệm chi phí.

Người vận chuyển có thể thuê một slot trên tàu để khai thác container, bất kể có container nào được xếp lên tàu hay không Nếu người thuê slot có container xếp lên tàu, họ sẽ phải ký hiệu là SOC (Ship Owner Container) Dịch vụ bán slot có hai hình thức: FIO (Free in and out) - người khai thác tàu chịu trách nhiệm đối với các container SOC từ khi chúng được xếp lên tàu cho đến khi đến đích; và CY to CY - người khai thác tàu chịu chi phí và rủi ro liên quan đến container cho đến khi chúng vào bãi xuất.

Quản lý và giám sát container, bao gồm cả container có hàng và không có hàng, là nhiệm vụ quan trọng trong lĩnh vực logistics Việc này giúp đánh giá tổng quan tình hình số lượng và trạng thái của các container, từ đó đảm bảo hiệu quả trong quá trình vận chuyển và lưu trữ hàng hóa.

Quản lý container là một yếu tố quan trọng trong logistics, bao gồm việc sử dụng và khai thác hiệu quả các loại container khác nhau Điều này giúp tối ưu hóa quy trình vận chuyển và nâng cao hiệu suất hoạt động.

 i u ph i và cung ng container

Th hi n vi c xây d ng và th c hi n k ho ch đi u ph i container v i chiăphíăđi uăđ ng th p nh t có th , cung ng k p th i,ăđúngăvƠăđ s container choăkháchăhƠngăđóngăhƠng.ă

 L p k ho ch và ki m soát vi c s a ch a container

Nhi m v c a nhà qu n tr logistics container là ph i thi t l p k ho ch s a ch a và ki msoát ti năđ s a ch aăđ có k ho chăđ aăvƠoăkhaiăthác h p lý các container

Ngoài 3 nhi m v c ăb n nêu trênlogistics container còn có các nhi m v :ătínhăphíăl uăkhoăbƣi,ătínhăphíăs d ng container, v sinh container, d báo v nhu c u s d ng container, ầ

Ph ngăth c g i hàng b ng container

a) G i hàng nguyên container (FCL ậ Full container load)

FCL là x păhƠngănguyênăcontainer,ăng i g i hàng có kh iăl ngăhƠngăđ ng nh tă đ đ ch aă đ y m t container ho c nhi uă container,ă khiă đóă m t ho c nhi u container s đ c s p x păđ dóng và g i hàng

Nhận hàng thực tế chuyên chở hàng FCL bao gồm việc vận chuyển container do đơn vị chuyên cung cấp hợp ch ước hàng thuê của công ty cho thuê container đến kho của mình hoặc những địa điểm khác Sau đó, container sẽ được đưa đến hải quan kiểm tra và kẹp chì Hàng hóa sẽ được giao nhận tại các container với bãi container CY, nơi chuyên trách chất hàng lên tàu Tiến hành bốc xếp container lên tàu là công việc chính, bên cạnh việc xử lý logistics và vận chuyển container từ bãi container của mình hoặc của công ty khác Người giao nhận hàng hóa thực hiện các thủ tục hải quan và đưa container về bãi container của mình cùng với hàng hóa.

Theo cách g i FCL/FCL trách nhi măđ c phân chiaănh ăsau:

Trách nhiệm của người giao hàng bao gồm việc thuê và vận chuyển container rỗng về kho hàng để đóng hàng Họ cần thực hiện việc đóng hàng vào container một cách nhanh chóng và hiệu quả Đánh mã ký hiệu hàng và ký hiệu chuyên chở là bước quan trọng trong quy trình Ngoài ra, cần thực hiện việc niêm phong kỹ càng theo quy định xuất khẩu Vận chuyển và giao container đến bãi container (CY) cũng là một phần trong trách nhiệm của họ Cuối cùng, người giao hàng cần chú ý đến các chi phí liên quan đến các thao tác trên.

Quản lý và bảo vệ hàng hóa trong container là trách nhiệm của người chuyên chở Hàng hóa được chất xếp trong container từ khi nhận container tại bãi cho đến khi giao hàng tại bãi container đích Quá trình bao gồm việc bốc xếp container từ bãi lên tàu và xếp dỡ container khi tàu đến bãi container đích Việc giao container hàng cho người nhận phải tuân thủ quy trình đã định tại bãi container đích, đồng thời cần chú ý đến chi phí và thao tác liên quan.

Trách nhiệm của người nhận hàng là phải thu xếp giấy tờ hợp lệ liên quan đến lô hàng xuất trình vận đơn (Bill of Lading - B/L) và làm thủ tục nhận hàng tại bãi container Việc chuyển container và bãi container cần được thực hiện đúng quy trình, bao gồm rút hàng và trả container đúng hạn Người nhận hàng cũng cần chú ý đến các chi phí liên quan đến việc thực hiện các thao tác này, đặc biệt là chi phí chuyên chở container đến bãi chứa Đối với hàng lẻ (LCL - Less than container load), quy trình và trách nhiệm cũng cần được thực hiện một cách cẩn thận.

Sử dụng phương pháp giao hàng hàng hóa khi không đóng gói đúng cách có thể gây ra nhiều rủi ro Khi đó, hàng hóa sẽ được giao cho các đơn vị chuyên trách tại bãi CFS để đóng gói vào container, và sau đó sẽ được vận chuyển đến địa điểm giao nhận.

Dịch vụ chuyên chở hàng LCL cung cấp giải pháp đóng gói hàng hóa tại bãi container CFS, giúp tiết kiệm chi phí cho các doanh nghiệp Đội ngũ chuyên nghiệp sẽ đảm bảo hàng hóa được đóng gói nhanh chóng và hiệu quả vào container Sau khi hoàn tất, container sẽ được vận chuyển lên tàu và giao đến địa điểm đích Tại đây, dịch vụ sẽ tiến hành giao hàng tận nơi cho người nhận, đảm bảo hàng hóa được chuyển đến an toàn và đúng thời gian.

Theo cách g i LCL/LCL trách nhi măđ c phân chiaănh ăsau:

Trách nhiệm của người giao hàng trong việc vận chuyển hàng hóa đến địa điểm giao nhận là rất quan trọng Họ phải đảm bảo hàng hóa được đóng gói cẩn thận trong container và chuyển đến CFS một cách an toàn Chi phí liên quan đến việc gom hàng cũng cần được tính toán kỹ lưỡng Ngoài ra, việc chuyển các chứng từ cần thiết cho người gom hàng cũng là một phần không thể thiếu trong quy trình này Nhân viên giao hàng cần phải nắm rõ các yêu cầu và quy trình để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển và giao nhận đúng cách.

Người chuyên chở hàng hóa (Effective Carrier) là hãng tàu có trách nhiệm vận chuyển hàng hóa, phát hành vận đơn (MB/L) cho người gửi hàng, xếp hàng lên tàu, chuyên chở đến cảng đích, dỡ container ra khỏi tàu, vận chuyển đến bãi tập trung hàng CFS và giao hàng lại cho người nhận theo quy định đã ký kết Trong khi đó, Người thu vận chuyển hàng hóa (Non Vessel Operating Common Carrier) là người giao nhận có trách nhiệm gom hàng, chịu trách nhiệm trong suốt quá trình vận chuyển từ khi nhận hàng tại cảng gốc đến khi giao hàng xong tại cảng đích Họ phát hành vận đơn cho người gửi hàng, có thể là vận đơn vận tải hàng hóa (HB/L) hoặc vận đơn liên hiệp quốc tế (FIATA B/L) nếu họ là hội viên của Liên đoàn.

Trách nhiệm của người nhận hàng bao gồm việc xin giấy phép nhập khẩu và làm thủ tục hải quan cho lô hàng Cần xuất trình văn bản nhập lô hàng và các giấy tờ liên quan đến hàng hóa để nhận hàng tại trạm trung chuyển CFS Đồng thời, cần lưu ý khi gửi hàng kết hợp (FCL/LCL hoặc LCL/FCL).

Phương pháp giao hàng có thể là giao nguyên, giao lẻ (FCL/LCL) hoặc giao lẻ, giao nguyên (LCL/FCL) Khi thực hiện giao hàng bằng phương pháp này, trách nhiệm của chủ hàng và công ty chuyên chở cần được xác định rõ ràng để phù hợp với từng hình thức giao nhận.

Khi gửi hàng nguyên, trách nhiệm của bên gửi và bên nhận cần được xác định rõ ràng Đối với hình thức giao nhận FCL (Full Container Load) và LCL (Less than Container Load), bên gửi phải đảm bảo hàng hóa được đóng gói cẩn thận và tuân thủ các quy định pháp lý Đồng thời, bên nhận cũng cần kiểm tra tình trạng hàng hóa khi nhận để đảm bảo quyền lợi của mình.

Ch ng t giao nh n hàng hóa xu t kh u b ng container

Giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng container được chia thành ba loại chính: Chứng từ hải quan, Chứng từ vận chuyển và tàu, cùng với các chứng từ khác Trong đó, chứng từ hải quan là một yếu tố quan trọng trong quy trình xuất khẩu.

 01 b năchínhăv năb n cho phép xu t kh u c a b th ngăm i ho c b qu n lỦăchuyênăngƠnhă(đ i v i hàng xu t kh uăcóăđi u ki n)ăđ đ i chi u v i b n sao ph i n p

 02 b n chính t khai h i quan xu t kh u

 02 b n chính b n kê chi ti t hàng hóa

 01 b n sao h păđ ng mua bán ngo iăth ngăho c gi y t có giá tr t ngă đ ngănh ăh păđ ng

 01 b n gi y ch ng nh năđ ngăkíăkinhădoanhăvƠăgi y ch ng nh năđ ngăkíămƣă s doanh nghi p b) Ch ng t v i c ng và tàu

 V năđ năđ ng bi n (Ocean Bill of Lading) s đ cănóiărõăh nă m c d

 B năl c khai hàng hóa (Cargo Manifest)

 Phi u ki măđ m (Dock sheet & Tally sheet)

 S ăđ x păhƠngă(Ship’săstowageăplan) c) Các ch ng t khác

 Gi y ch ng nh n xu t x (Certificate of Origin)

 Hóaăđ năth ngăm i (Commercial Invoice)

 Gi y ch ng nh n s l ng/tr ngăl ng (Certificate of quantity/weight)

 Các ch ng t b o hi m d) Các lo i v năđ năđ ng bi n

 V n đ n container theo cách g i FCL/FCL

Ch ng t v n chuy n hàng hóa b ng container g i là v năđ năcontaineră

(Container Bill ofăLading),ădoăng i chuyên ch ho căđ i di n c a h ký phát choăng i g i hàng sau khi nh n container ch aăhƠngăđƣăđ c niêm phong k p chìăđ chuyên ch

 V n đ n container theo cách g i LCL/LCL

Người giao hàng đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp hàng hóa đến tay khách hàng Trong quá trình giao nhận, cần có các thông tin chi tiết về người giao hàng, thời gian và địa điểm giao hàng Người giao hàng phải đảm bảo hàng hóa được chuyển đến đúng địa chỉ và đúng lý do mà khách hàng đã đặt hàng.

Vận đơn của người gom hàng là chứng từ quan trọng trong thanh toán, mua bán và giao dịch Tuy nhiên, cần tránh trường hợp ngân hàng không chấp nhận vận đơn của người gom hàng, vì điều này có thể ảnh hưởng đến quá trình thanh toán Do đó, người nhập khẩu cần ghi rõ yêu cầu trong tín dụng chứng từ, đảm bảo rằng vận đơn của người gom hàng phải được chấp nhận (House Bill of Lading Acceptable).

Vận đơn thỏa thuận chuyên chở là tài liệu quan trọng mà người chuyên chở nhận được khi tiếp nhận container hàng hóa Tài liệu này xác nhận việc gom hàng theo hình thức gửi hàng nguyên container (FCL/FCL) Trên vận đơn, người gửi hàng và người nhận hàng sẽ được ghi rõ, cùng với thông tin về địa điểm giao nhận và lý do của việc gom hàng.

Nh ng thu n l i c a giao nh n hàng hóa b ng container

Sử dụng container trong công việc thu gom hàng hóa giúp chia lô hàng hiệu quả và tiết kiệm chi phí vận chuyển Việc này giảm thiểu rủi ro hư hỏng hàng hóa và tránh tình trạng chậm trễ trong quá trình giao nhận.

Việc tối ưu hóa quy trình vận chuyển hàng hóa giúp giảm thiểu thời gian giao hàng và chi phí bao bì, bảo quản Thời gian giao hàng nhanh chóng không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho việc sắp xếp hàng hóa mà còn giúp tăng tốc độ quay vòng tàu, cải thiện tính linh hoạt trong chuyển phát Hàng hóa được vận chuyển theo dịch vụ vận tải đáng tin cậy, thúc đẩy hoạt động mua bán và phát triển, đáp ứng kịp thời nhu cầu của khách hàng.

Giảm thiểu thời gian xếp dỡ hàng hóa là một yếu tố quan trọng trong logistics, giúp tối ưu hóa chi phí và nâng cao hiệu quả vận chuyển Theo nghiên cứu, thời gian xếp dỡ trên một tuyến đường có thể ảnh hưởng đến chi phí, với việc chi phí xếp dỡ chiếm khoảng 55% và 15% trong tổng chi phí kinh doanh Tối ưu hóa không gian và trọng tải của tàu là cần thiết để giảm thiểu chi phí Điều kiện thuần lợi cho việc chuyển tải hàng hóa sẽ giúp nâng cao hiệu suất hoạt động và giảm thiểu trách nhiệm của đơn vị vận chuyển trong việc đảm bảo an toàn cho hàng hóa.

Kết luận ngắn gọn: Trong bài viết này, chúng ta đã đề cập đến các khái niệm cơ bản, bao gồm vai trò của ngành giao nhận và mối liên quan với người tiêu dùng hay người chuyên chở Chúng tôi đã nêu lên những nét tổng quát về phương thức xuất khẩu hàng bằng container và các chính sách cần thiết phục vụ cho việc xuất hàng Những khái quát này cung cấp cái nhìn tổng quan về hoạt động giao nhận hàng hóa, đồng thời có thể giúp hiểu rõ công việc và các dịch vụ của một công ty giao nhận trong ngành logistics Những lý thuyết đã được đề cập khá đầy đủ và dễ hiểu về lĩnh vực này.

CH NGă3 TH C TR NG QUY TRÌNH KI M SOÁT GIAO NH N HÀNG HÓA XU T KH U

B NG CONTAINERă NG BI N T I ITL

GI I THI U CÔNG TY INDO TRANS LOGISTICS

Thông tin chung, l ch s hình thành và quá trình phát tri n

 Tên Ti ng Vi t: Công ty C ph n Giao nh n và V n chuy n Indo Tr n

 Tên Ti ng Anh: Indo Trans Logistics Corporation

 Tr s chính: 52-54- 56 Tr ng S n, Ph ng 2, Qu n Tân Bình, Thành ph

 Ng iăđ i di n pháp lu t: Ông Tr n Tu n Anh (Mr Ben)

Công ty C ph n Giao nh n và V n chuy n Indo Tr n ậ Indo Trans Logistics đ c thành l p và ho tăđ ng t i Vi t Nam t n mă1999ădoăôngăTr n Tu n Anh (Mr

Ben là một trong những đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực quản lý và giao nhận vận chuyển Hiện nay, ITL đang phát triển mạnh mẽ, với chi nhánh công ty phủ rộng khắp khu vực, bao gồm Việt Nam, Lào, Campuchia, Thái Lan và Myanmar ITL đã trở thành một tên tuổi đáng tin cậy trong lĩnh vực giao nhận và vận tải tại Việt Nam.

N mă2008,ăITL tr thành thành viên c a LiênăđoƠnăcácăHi p h i Giao nh n Kho v n Qu c t - FIATA

N mă 2010,ă ITLă chínhă th c tr thành thành viên c a Hi p h i V n t i Hàng không Qu c t - IATA

Hình 3.1: Các ch ng nh n thành viên c a IATA và FIATA

Vào tháng 5 năm 2010, công ty đã khánh thành hai trung tâm phân phối lớn: LDC Hiệp Phước tại TP Hồ Chí Minh với diện tích 4.000 m² và LDC Tiên Sơn tại Bắc Ninh với diện tích 3.000 m², đánh dấu sự mở rộng quy mô hoạt động của công ty.

Hình 3.2: Các LDC Hi păPh că(bênătrái)ăvƠăTiênăS nă(bên ph i)

Tháng 6/2011: Singapore Post mua l i 30% c ph n c a ITL (10.8 tri u USD) và tr thành c đôngăl n th hai

Tínhăđ n th iăđi m cu iăn mă2013,ăITLăcóăm ngăl i r ng l năcácăv năphòng,ă chi nhánh ho tăđ ng trên kh p Vi t Nam và khu v că ôngăNamăÁ.ăC th :

 Vi tă Namă cóă cácă v nă phòngă t i Thành ph H Chí Minh, Hà N i,ă Ơă

N ng, H iăPhòng,ăBìnhăD ng,ăB c Ninh

 khu v că ôngă Namă Áă cóă cácă v nă phòngă t i Phnom Penh (Cambodia), Singapore (Singapore), Vientiane (Lào), Bangkok và Phuket (Thái Lan), Yangon (Myanmar)

Hình 3.3: Khu v c ho tăđ ng c a ITL

Giai đoạn 2007-2013, ITL Corp đã vinh dự được xếp hạng trong danh sách Top 500 doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam - VNR500, theo thông tin từ trang web www.vietnamnet.vn Sự công nhận này không chỉ thể hiện nỗ lực của ban giám đốc mà còn là thành quả của toàn thể nhân viên trong công ty.

Trongăđó,ăvƠoăn mă2013,ăITLăx p th 465 trong b ng x p h ng VNR500,ăđ ng th i ITL x p th 183ătrongăắTopă500ădoanh nghi păt ănhơnăl n nh t Vi tăNamẰ.

Hình 3.4: Ch ng nh n VNR 500

Hi n nay, ITL là m t trong nh ng doanh nghi păđ ngăđ u trong vi c cung c p các d ch v giao nh n và v n chuy n Vi tăNamăvƠăcácăn că ôngăNamăÁ.ă

3.1.2 Nhi m v , ch căn ng và đ nhăh ng phát tri n

Cung c p các d ch v v n t i, hàng không, h u c năvƠăth ngăm iăđi n t mang tính tích h p và sáng t o, cùng v i s tôn tr ng l n nhau và tinh th n thi năchíăđ n v i khách hàng

Duy trì mối quan hệ với khách hàng và không ngừng nâng cao giá trị dịch vụ là yếu tố then chốt trong chuỗi cung ứng Việc cung cấp các dịch vụ chất lượng cao và toàn diện giúp đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng, từ đó nâng cao sự hài lòng và thỏa mãn của họ.

L nh v c ho t đ ng kinh doanh:

Dịch vụ hàng không của ITL cung cấp các chuyến bay đến các hãng hàng không lớn trên thế giới như Thai Airways, Qatar Airways và Delta Airlines ITL cũng cung cấp dịch vụ vé máy bay đến các điểm đến trên khắp thế giới.

 V n t iăđ ng b : hàng hóa siêu tr ng siêu tr ng

 V n t iăđ ng bi n: FCL/FCL, LCL/LCL, FCL/LCL, kho bãi

 V n t iăđ ng hàng không: các d ch v airport to airport, door to door

 Các d ch v du l ch n iăđ aăvƠăn c ngoài, th t căvisa,ăđ t ch khách s n tr c tuy n

Các dịch vụ logistics bao gồm đóng gói, gom hàng, kho bãi, cho thuê xe, hải quan, quản lý hàng tồn kho, phân phối và vận chuyển Chúng tôi cung cấp giải pháp toàn diện cho khách hàng, đảm bảo cung ứng dịch vụ hiệu quả và đáp ứng nhu cầu doanh nghiệp.

 D ch v chuy n phát nhanh: n iăđ a,ăn căngoƠiă(th ,ăhƠngăhóa)ăậ door to door v i m ngăl i r ng kh p Vi t Nam

ITL hiện là nhà cung cấp dịch vụ hàng không hàng đầu tại Việt Nam và khu vực, đạt tiêu chuẩn chất lượng cao theo đánh giá của IATA Công ty chuyên cung cấp dịch vụ bán hàng cho các hãng hàng không, góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động trong ngành hàng không.

T p trung phát tri năvƠăđ y m nh xây d ng ITL tr thành m t doanh nghi p hƠngăđ u,ăđángătinăc yăđ i v i khách hàng trong ngành công nghi p giao nh n v n t i trong khu v că ôngăD ng.

D iăđơyălƠăc ăc u đ năgi n v t ch c t i công ty Indo Trans Logistics

Hình 3.5:ăS ăđ c ăc u t ch c c a ITL

 Ch căn ng, nhi m v c a các b ph n, phòng ban

Giám đốc điều hành ITL là Ông Trần Tuấn Anh (Mr Ben), người chịu trách nhiệm quản lý toàn bộ hoạt động của công ty theo quy định pháp luật Ông có vai trò quan trọng trong việc xây dựng chiến lược kinh doanh, phát triển công nghệ thông tin và viễn thông, cũng như tổ chức các hoạt động tài chính, đầu tư và thanh tra Ông cũng tham gia vào việc xem xét và thông qua các vấn đề quan trọng của công ty, nhằm đảm bảo sự phát triển bền vững và hiệu quả trong mọi lĩnh vực hoạt động.

Phó Giám đốc điều hành ITL, bà Nguyễn Thị Kim Oanh, chịu trách nhiệm xem xét các công việc phát sinh hàng ngày từ các bộ phận và phòng ban, đồng thời báo cáo lại cho Giám đốc điều hành Bà cũng đại diện cho Giám đốc làm việc với các cơ quan, đối tác khi được ủy quyền Phó Giám đốc có trách nhiệm đảm bảo tuân thủ pháp luật trong quá trình triển khai thực hiện nhiệm vụ và quyền hạn mà Giám đốc phân công.

Phòng Hành chính - Nhân sự có nhiệm vụ hỗ trợ Giám đốc trong công tác tổ chức, nhân sự và hành chính của công ty Phòng chịu trách nhiệm về quy trình tuyển dụng nhân viên phù hợp với nhu cầu và tiêu chí của ITL Các vấn đề liên quan đến nhân viên như lương, bảo hiểm, các khoản trợ cấp và các khoản khác cũng được Phòng Nhân sự quản lý Ngoài ra, Phòng còn tổ chức các buổi đào tạo, tập huấn cho nhân viên mới nhằm giúp họ hiểu thêm về môi trường làm việc và các chính sách của công ty.

Bộ phận Tài chính - Kế toán có vai trò quan trọng trong việc quản lý tài chính và kế toán của công ty, bao gồm công tác tài chính, quản lý tài sản, thanh quyết toán và kiểm soát chi phí hoạt động Đội ngũ này đảm bảo thực hiện đúng các chính sách và quy định tài chính, từ đó kiểm soát hiệu quả các khoản thu chi và tài sản của công ty, góp phần vào sự phát triển bền vững của doanh nghiệp.

Bộ phận Công nghệ Thông tin chịu trách nhiệm quản lý và bảo mật dữ liệu của công ty, đảm bảo hệ thống hoạt động hiệu quả và an toàn Các chuyên gia trong bộ phận này, bao gồm quản trị viên mạng và quản trị viên cổng thông tin, đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì sự liên kết và quản lý các mạng lưới công nghệ thông tin, giúp tối ưu hóa quy trình làm việc và hỗ trợ Tổng Giám đốc trong các quyết định liên quan đến công nghệ.

Bộ phận Hải quan (OPS) đóng vai trò quan trọng trong việc liên hệ với các cơ quan chức năng để thực hiện và hoàn tất các thủ tục, kiểm tra hải quan cần thiết cho mỗi lô hàng Bộ phận này có ảnh hưởng lớn đến hoạt động kinh doanh và uy tín của công ty, vì nếu xảy ra sai sót sẽ gây khó khăn trong việc giao nhận hàng hóa.

Kiểm toán nội bộ là hoạt động quan trọng giúp các bộ phận và phòng ban làm việc hiệu quả, đồng thời cung cấp thông tin trực tiếp cho Giám đốc điều hành Qua việc kiểm tra, đánh giá, phát hiện sai sót và gian lận trong công tác quản lý của công ty, kiểm toán nội bộ giúp xác định các rủi ro và đề xuất biện pháp khắc phục Mục tiêu là đảm bảo an toàn và trung thực cho dữ liệu, từ đó giảm thiểu rủi ro và hoàn thiện hệ thống kiểm soát nội bộ Kiểm soát việc tuân thủ các quy trình và sắp xếp hoạt động đúng với quy định của công ty và chế độ kế toán là điều cần thiết để nâng cao hiệu quả quản lý.

Bộ phận Kinh doanh bao gồm Phòng Kinh doanh hàng lẻ và khách hàng cá nhân, trực tiếp (Sales) cùng với Phòng Kinh doanh hàng vận tải biển (Sea) và Phòng Kinh doanh hàng vận tải hàng không (Air) có trách nhiệm thực hiện hoạt động kinh doanh theo tiêu chí kế hoạch Trong đó, Phòng Sea và Air chủ yếu kinh doanh hàng FCL.

C ăc u t ch c và nhân s

D iăđơyălƠăc ăc u đ năgi n v t ch c t i công ty Indo Trans Logistics

Hình 3.5:ăS ăđ c ăc u t ch c c a ITL

 Ch căn ng, nhi m v c a các b ph n, phòng ban

Giám đốc điều hành ITL là Ông Trần Tuấn Anh (Mr Ben), người chịu trách nhiệm theo pháp luật của ITL và quản lý toàn bộ hoạt động của công ty Ông có vai trò quan trọng trong việc chỉ đạo các hoạt động kinh doanh, công nghệ thông tin và viễn thông chuyên ngành, cũng như trong công tác tổ chức cán bộ, đổi mới và sắp xếp lại doanh nghiệp Ông cũng đảm nhiệm các lĩnh vực tài chính, đối ngoại, thanh tra, quan hệ cộng đồng, thi đua, khen thưởng và kỷ luật Ngoài ra, ông còn xem xét và thông qua các vấn đề quan trọng của công ty.

Phó giám đốc điều hành ITL, bà Nguyễn Thị Kim Oanh, chịu trách nhiệm quản lý các hoạt động hàng ngày của công ty Bà xem xét các công việc phát sinh từ các bộ phận và phòng ban, đồng thời báo cáo lại cho Giám đốc điều hành Ngoài ra, bà còn đại diện cho Giám đốc làm việc với các cơ quan, đối tác khi có sự ủy quyền Phó giám đốc cũng có trách nhiệm tuân thủ pháp luật trong quá trình triển khai thực hiện nhiệm vụ và quyền hạn mà Giám đốc phân công.

Phòng Hành chính - Nhân sự đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ Giám đốc về công tác tổ chức, nhân sự và hành chính của công ty Đơn vị này chịu trách nhiệm quy trình tuyển dụng nhân viên phù hợp với nhu cầu và tiêu chí của ITL Các vấn đề liên quan đến nhân viên như lương, bảo hiểm, các khoản trợ cấp và các khoản khác cũng được Phòng Nhân sự quản lý Ngoài ra, Phòng Nhân sự còn tổ chức các buổi đào tạo, tập huấn cho nhân viên mới nhằm giúp họ hiểu rõ hơn về môi trường làm việc và các chính sách của công ty.

Bộ phận Tài chính - Kế toán đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý tài chính và kế toán của công ty, bao gồm công tác tài chính, quản lý tài sản, và kiểm soát chi phí hoạt động Đội ngũ này đảm bảo thực hiện đúng các chính sách và quy định tài chính, cũng như quản lý các khoản thu chi và tài sản khác trong toàn công ty Công tác kế toán được thực hiện một cách chính xác nhằm đảm bảo tính minh bạch và hiệu quả trong hoạt động kinh doanh.

Bộ phận Công nghệ Thông tin có vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ Tổng Giám đốc quản lý hệ thống công nghệ thông tin của công ty, đảm bảo tính ổn định, bảo mật và an toàn dữ liệu Phòng cũng chịu trách nhiệm quản trị các mạng liên quan đến công nghệ thông tin, bao gồm quản trị mạng (Network administrator/analyst/specialist) và quản lý cổng thông tin (portal) của công ty.

Bộ phận Hậu cần (OPS) đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý và điều phối các hoạt động liên quan đến giao nhận hàng hóa, đảm bảo thực hiện và hoàn tất các chứng từ cần thiết cho mỗi lô hàng Bộ phận này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả kinh doanh mà còn tác động đến uy tín của công ty, vì bất kỳ sai sót nào xảy ra trong quá trình giao nhận hàng hóa đều có thể gây khó khăn lớn cho doanh nghiệp.

Kiểm toán nội bộ là hoạt động quan trọng nhằm đánh giá và cải thiện hiệu quả của các bộ phận, phòng ban trong công ty Qua việc phát hiện sai sót và gian lận trong quản lý, kiểm toán giúp đảm bảo tính chính xác và trung thực của dữ liệu, từ đó giảm thiểu rủi ro cho doanh nghiệp Đồng thời, kiểm toán cũng đảm bảo việc tuân thủ các quy trình và quy định của công ty, góp phần hoàn thiện hệ thống kiểm soát nội bộ.

Bộ phận Kinh doanh bao gồm Phòng Kinh doanh hàng lẻ và Khách hàng cá nhân, trực tiếp (Sales) cùng với Phòng Kinh doanh hàng vận tải biển (Sea) và Phòng Kinh doanh hàng vận tải hàng không (Air), chịu trách nhiệm thực hiện hoạt động kinh doanh theo chỉ tiêu kế hoạch Trong đó, Phòng Sea và Air chủ yếu kinh doanh hàng FCL.

Phòng Sales chịu trách nhiệm chính trong việc quản lý hàng LCL và phối hợp với các phòng ban khác để giải quyết các vấn đề phát sinh trong quy trình nghiệp vụ và trao đổi với khách hàng Các phòng Sales, Sea, Air cần hợp tác chặt chẽ với phòng CS để thực hiện dịch vụ liên quan đến vận tải biển, hàng không và đường bộ Đồng thời, phòng Hải quan (OPS) cũng phải hoàn tất dịch vụ cho khách hàng trong quá trình hợp tác Phòng CS tiếp nhận ý kiến phản hồi từ khách hàng và giải quyết nhanh chóng các vấn đề liên quan đến dịch vụ của công ty Ngoài ra, việc lập kế hoạch marketing và quảng bá dịch vụ cũng rất quan trọng Cuối cùng, tìm kiếm, thiết lập và duy trì mối quan hệ khách hàng thân thiết là yếu tố then chốt để đảm bảo sự bền vững trong kinh doanh.

Dưới đây là những thông tin quan trọng về các công ty con và công ty liên kết của ITL Corp, nhằm làm rõ vai trò của các phòng ban tại ITL Bài viết sẽ cung cấp cái nhìn sâu hơn về cấu trúc tổ chức và chức năng của từng phòng ban, cũng như mối liên hệ giữa các công ty con trong hệ thống của ITL.

Bộ phận Marketing có trách nhiệm thực hiện nhiệm vụ marketing chung cho toàn bộ Group, tuy nhiên, không được nêu rõ trong nội dung Thay vào đó, bộ phận kinh doanh với 4 phòng: Sea, Air, Sales, và CS cần hợp tác chặt chẽ để thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến marketing trong quá trình hoạt động, nhằm quảng bá công ty đến khách hàng và tìm kiếm, thu hút một lượng khách hàng tiềm năng.

Hìnhă3.6:ăCácăđ năv thành viên trong ITL Group

Ngu n: B ph n Marketing c a ITL Group

Vào năm 2000, ITL bắt đầu với 6 thành viên và hiện nay đã phát triển lên 400 thành viên, mở rộng quy mô lên đến 600 thành viên từ năm 2013 đến 2015 Đội ngũ ITL có hơn 70% nhân sự dưới 30 tuổi, với các thành viên có kinh nghiệm chuyên sâu, tạo nên tài sản quý báu cho công ty Đội ngũ này có khả năng thích ứng nhanh chóng và hiệu quả với những thay đổi trong ngành.

Môiătr ng làm vi c qu c t vƠăđaăv năhóaăv iăcácăthƠnhăviênăđ n t

Việt Nam, Singapore, Malaysia, Hàn Quốc, Philippines, Thái Lan và Ôi Loan luôn hỗ trợ và giúp đỡ nhau trong công việc Các quản lý cần có trách nhiệm tìm kiếm, tiếp cận và giao dịch với nguồn khách hàng có quốc tịch trong ngành ẩm thực, cũng như các mối liên quan đến hoạt động và dịch vụ của ITL Đồng thời, họ cũng hỗ trợ các chi nhánh của ITL tại các địa điểm khác nhau, cùng với các đại lý của ITL trong khu vực đó.

V i tinh th n TÔI CÓ TH , t t c cácă thƠnhă viênă trongă giaă đìnhă ITLă luôn s n sàng ph năđ u và không ng ng n l c vì s hài lòng c a khách hàng.

TÌNH HÌNH K T QU HO Tă NG KINH DOANH TRONG GIAI

Doanh thu

Bi uăđ 3.1: Doanh thu c aăITLătrongăgiaiăđo n 2009-2012 năv tính: USD

Doanh thu của ITL trong 4 năm gần đây từ năm 2009 đến năm 2012 tăng trưởng khá và ổn định Mặc dù thị trường có nhiều biến động và các doanh nghiệp giao nhận đang cạnh tranh nhau ngày càng gay gắt, ITL vẫn đạt được mức doanh thu đáng kể.

Trong giai đoạn 2009-2010, doanh thu của ITL đạt trên 81 triệu USD, tăng 44 triệu USD so với năm 2009, tương ứng với mức tăng trưởng 119,83% Trong thời gian này, ITL đã trở thành thành viên của IATA, khẳng định uy tín và chất lượng dịch vụ trong lĩnh vực hàng không Đặc biệt, ITL đã đáp ứng nhu cầu thuê kho bãi và phân phối hàng hóa của khách hàng, đồng thời phát triển dịch vụ vận chuyển container siêu trọng một cách nhanh chóng Dịch vụ vận chuyển hàng hóa của ITL ngày càng hiệu quả, cung cấp các dịch vụ vận chuyển dài hạn với giá cả cạnh tranh, từ đó xây dựng hình ảnh và thu hút khách hàng thân thiết.

Giaiăđo n ti p theo 2010-2012 do nhăh ng c a kh ng ho ng kinh t trong và ngoƠiăn c, doanh thu c aăITLăđ tăđ c v n khá t t ậ trên 82 tri uăUSDătrongăn mă

Năm 2011, xuất khẩu đạt gần 90 triệu USD trong 9 tháng đầu năm 2012, duy trì đà tăng trưởng so với giai đoạn 2009-2010 Mức tăng trưởng trong 9 tháng đầu năm 2011 so với cùng kỳ năm 2010 là 1,19%.

Chi phí

Bi uăđ 3.2: Chi phí trongăgiaiăđo n 2009-2012 năv tính: USD

2010 và nh ngăn măsauăduyătrìăm căt ngănh trongăgiaiăđo n 2010-2012, có th th y chiăphíăcóăt ngălênăg năt ngăt nh ăv i doanh thu

Năm 2010, ITL đã đạt doanh thu 37 triệu USD, tăng 122,19% so với năm 2009 Trong giai đoạn này, ITL chú trọng đầu tư vào xây dựng và mở rộng hệ thống hạ tầng logistics, đặc biệt là trong lĩnh vực cung cấp dịch vụ logistics Công ty đã cạnh tranh hiệu quả với các doanh nghiệp khác trong mảng vận chuyển hàng siêu trọng xuyên suốt.

Vi tăNamăvƠăcácăn c lân c n trong khu v cănh ăLƠo,ăCambodia,ăv i 3 chi nhánh ho t đ ng t i Hà N i,ă ƠăN ng và thành ph H ChíăMinh,ătrongăđóăt i riêng thành ph H ChíăMinhăđƣăcóăs l ng 28 xe ch container

N mă2011ăvƠă2012, ITL v n gi đ c m căt ng chi phí năđ nh so v iăgiaiăđo n tr căđó,ăc th lƠă5,89%ă(n mă2011ăsoăv iăn mă2010)ăvƠă7,90%ă(n mă2012ăsoăv i n mă2011).

L i nhu n

Bi uăđ 3.3: L i nhu n c aăITLătrongăgiaiăđo n 2009-2012 năv tính: USD

L i nhu n sau thu c aăITLătrongă4ăn măg năđơyăt n mă2009ăđ năn mă2012ăcóă s t ngătr ngăkhôngăđ ngăđ u

Trong giai đoạn từ năm 2009 đến 2010, ngành doanh thu ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ, với mức tăng trưởng đạt 143,98%, từ 4 triệu USD lên 10 triệu USD.

Giaiăđo n 2011-2012 dù r ng doanh thu v n duy trì m căt ngănh nh ngăn mă

Năm 2011, lãi suất sau thu nhập giảm so với năm 2010, với mức giảm 33,97% Đến năm 2012, lãi suất sau thu vẫn có sự giảm nhẹ, chỉ còn 0,3 USD, tương ứng với mức giảm 5,16% so với năm 2011.

Tình hình kinh doanh của ITL trong bối cảnh kinh tế hiện nay khá tích cực và ổn định Công ty tập trung phát triển với những chiến lược kinh doanh sáng tạo, giúp duy trì vị thế vững mạnh Hợp tác liên doanh với các công ty nước ngoài là yếu tố quan trọng, đóng góp vào sự phát triển bền vững của ITL và mở rộng nguồn khách hàng mới.

Trong thời gian gần đây, quy mô và mạng lưới các chi nhánh của ngành logistics ngày càng mở rộng, cung cấp đa dạng dịch vụ chất lượng cao và đáp ứng nhanh chóng yêu cầu của khách hàng Đồng thời, các thành viên của các tổ chức vận tải quốc tế như IATA, FIATA và ITL đang dần nâng cao vị thế trên thị trường cạnh tranh của các doanh nghiệp giao nhận vận tải.

TH C T QUY TRÌNH KI M SOÁT GIAO NH N HÀNG HÓA XU T

Tình hình giao nh n hàng xu t b ngăđ ng bi n

a) C ăc u kh iăl ng hàng xu t giao nh n

Khi vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, vai trò của cảng biển trở nên cực kỳ quan trọng trong toàn bộ quá trình logistics Cảng biển không chỉ là điểm dừng mà còn đóng vai trò then chốt trong việc vận chuyển hàng hóa quốc tế, với khoảng 80% khối lượng hàng hóa chuyên chở được thực hiện thông qua hình thức này.

Việt Nam có tỷ lệ giao nhận hàng qua các kênh phân phối cao hơn trung bình từ 80-90%, cho thấy sự quan trọng của ngành logistics trong nền kinh tế Một trong những lý do chính khiến logistics thu hút đầu tư là hiệu quả và tính cạnh tranh so với các hình thức khác Tại ITL, thống kê cho thấy tỷ lệ giao nhận hàng xuất qua kênh phân phối đạt mức cao, gấp 2,7 lần so với các kênh khác.

Bi uăđ 3.4:ăC ăc u giao nh n hàng xu t c a ITL

Nguyên nhân chính khiến vận chuyển bằng đường hàng không không phát triển nhanh chóng là do chi phí logistics cao, trong khi vận chuyển bằng đường biển lại tiết kiệm hơn nhiều Theo thống kê không chính thức, chi phí vận tải hàng hóa bằng đường biển tiết kiệm hơn so với vận tải bằng đường hàng không.

Nguyên nhân khiến mối quan hệ giữa ITL và các hãng tàu trở nên tốt đẹp là do ITL đã duy trì được khả năng booking ổn định cho khách hàng, giúp hàng hóa xuất khẩu không bị chậm trễ Điều này đã tạo niềm tin lớn cho khách hàng trong thời gian cao điểm Hàng xuất khẩu được thực hiện theo phương thức FCL/LCL, trong đó ITL đảm bảo thực hiện đúng các biểu mẫu cần thiết.

Bi uăđ 3.5:ăC ăc u giao nh n hàng xu tăFCL/LCLăđ ng bi n

Lợi thế của việc sử dụng dịch vụ FCL (Full Container Load) so với LCL (Less than Container Load) là chi phí cao gấp 3,5 lần, chủ yếu do lượng hàng lớn và nhu cầu xuất khẩu ổn định từ phía khách hàng Các doanh nghiệp có nhu cầu xuất hàng với số lượng lớn thường ưu tiên lựa chọn phương thức FCL để tối ưu hóa chi phí và thời gian vận chuyển.

FCL và LCL là hai phương thức vận chuyển hàng hóa quan trọng FCL (Full Container Load) cho phép vận chuyển hàng hóa trong một container đầy, trong khi LCL (Less than Container Load) là phương thức chia sẻ container với hàng hóa khác Việc lựa chọn giữa FCL và LCL phụ thuộc vào khối lượng hàng hóa và thời gian giao hàng FCL thường nhanh chóng và tiết kiệm chi phí cho các lô hàng lớn, trong khi LCL phù hợp cho các lô hàng nhỏ hơn, giúp tối ưu hóa chi phí và thời gian vận chuyển.

Mùa cao điểm trong ngành giao nhận thường mang lại áp lực lớn cho các phòng Sales, Sea và CS, khi nhu cầu của khách hàng tăng cao Tuy nhiên, sự không đồng bộ trong công việc giữa các bộ phận có thể dẫn đến hiệu suất không đạt yêu cầu Để đáp ứng kỳ vọng của khách hàng, các bộ phận cần phối hợp chặt chẽ và tối ưu hóa quy trình làm việc Đồng thời, trong thời gian này, việc duy trì mối quan hệ với khách hàng hiện tại và tìm kiếm nguồn khách hàng mới là rất quan trọng để đảm bảo doanh thu cho công ty.

ITL là một trong những công ty hàng đầu trong lĩnh vực logistics tại Việt Nam, nổi bật với uy tín và hình ảnh thương hiệu mạnh mẽ Công ty không chỉ hoạt động trong khu vực Đông Nam Á mà còn mở rộng ra thị trường toàn châu Á, bao gồm các quốc gia như Singapore, Philippines, Malaysia, và Indonesia ITL cam kết cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa nhanh chóng và hiệu quả, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng trong khu vực.

Hàn Quốc đóng vai trò quan trọng trong các thị trường châu Âu và châu Mỹ, với tiềm năng giao nhận lớn từ các khách hàng lớn Công ty duy trì sự phát triển bền vững với khách hàng và mở rộng hoạt động tại các thị trường chủ lực của mình ITL có các đại lý khắp các khu vực mà công ty hoạt động, giúp thực hiện dịch vụ giao nhận hàng hóa hiệu quả Điều này giúp công ty nắm rõ thông tin về thị trường và các ngành đang tìm kiếm khách hàng, hỗ trợ cho hoạt động nhập khẩu và phát triển bền vững Việc duy trì hoạt động của các đại lý cũng giúp quản lý chi phí và kiểm soát hoạt động giao hàng một cách hiệu quả.

Các công ty liên doanh v i các t p đoƠnăl n n c ngoài nh ăSingaporeăPost và Keppel Logistics c a Singapore, Mitsubishi Logistics Corp c a Nh t

Bên cạnh việc thành lập, CEVA Logistics Group còn mở rộng thị trường cung ứng dịch vụ logistics tại Việt Nam từ năm 2023 Họ tích cực cạnh tranh trên thị trường khu vực và châu Á, đồng thời nâng cao uy tín của công ty trong mắt khách hàng Qua đó, CEVA Logistics đã gia tăng sự hiện diện của mình tại Việt Nam, khẳng định vai trò quan trọng trong ngành logistics.

Cạnh tranh trên thị trường giao nhận đang ngày càng gia tăng với sự hoạt động của hàng nghìn công ty Thị trường tuy rộng lớn nhưng nhu cầu của khách hàng vẫn đang phát triển không ngừng, đòi hỏi các công ty phải duy trì sự cạnh tranh Các yếu tố như giá bán dịch vụ và chất lượng dịch vụ đang trở thành những yếu tố quyết định Để tồn tại và phát triển, các công ty cần cải thiện dịch vụ một cách nhanh chóng và hiệu quả, đồng thời cung cấp giá cả hợp lý để thu hút khách hàng.

Quy trình ki m soát giao nh n hàng hóa xu t kh u b ng container đ ng bi n t i ITL

B ngăd iăđơyănêuălênăt ngăquátăcácăb c c a quy trình th c t t i ITL

B ng 3.1: T ng quát quy trình và ch ng t kèm theo

B c Công vi c iăt ng liên quan Ch ng t

B1 Nh n thông tin và yêu c u báo giá c a khách hàng

Phòng Sales, Sea Khách hàng

B2 Liên h v i các hãng tàu đ h i giá

Phòng Sales, Sea Khách hàng Hãng tàu B3 Báo giá cho khách hàng

B ph n OPS, FTL Khách hàng

B4 Nh n yêu c u đ t ch Khách hàng Booking request

Phòng Sales, Sea, CS Hãng tàu

B6 Yêu c u khách hàng cung c p thêm ch ng t

 Ch ng minh nhân dân/ passport

B7 L p h s hàng xu t Phòng Sales, Sea, CS Booking profile

Các phòng ban cần phối hợp chặt chẽ trong việc thực hiện các nghiệp vụ liên quan đến quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng container Các cá nhân phụ trách các phòng ban bao gồm: Ms Lisa Loan - Giám đốc Hải quan, Mr Zizou Dung - Giám đốc Kinh doanh, Mr William Hiep - Quản lý Vận hành, và Ms Moon Nga - Chuyên viên Phục vụ Khách hàng.

IA Manager, Ms Maya Huy n - CS

Phòng ki m toán n i b traoă đ i các thông tin xuyên su t quy trình v i các

B8 óng hàng, v n chuy n hàng ra c ng

Phòng CS năv FTL Khách hàng Phòngă đi uă đ hãng tàu, c ng

 H pă đ ng mua bán hàng hóa

 Gi yă phépă đ ngă kỦă kinh doanh

 Gi y gi i thi u c a ng i xu t kh u

 Gi y ch ng nh n ki m d ch

 Gi yăgiámăđ nh ch t l ng hàng hóa

B ph n OPS Khách hàng Hãng tàu

V nă đ nă đ ng bi n (B/L) ậ MB/L, HB/L

B12 G i b ch ng t cho đ i lí n c ngoài

B ph n OPS i lý Khách hàng

Các trưởng phòng có trách nhiệm quản lý nhân viên trong phòng, phân công nhiệm vụ rõ ràng, giám sát hoạt động chung và quy trình để tránh thiếu sót và sai phạm Họ đảm bảo quy trình diễn ra liên tục và hiệu quả, đồng thời phối hợp với phòng kiểm toán nội bộ để cập nhật quy trình chuẩn và sử dụng chung cho toàn công ty.

B1 Nh n thông tin và yêu c u báo giá c a khách hàng

Khách hàng được phân thành 3 nhóm chính: khách hàng tiềm năng, khách hàng doanh nghiệp và khách hàng cá nhân Để duy trì mối quan hệ với khách hàng, phòng Sales cần nắm bắt thông tin và nhu cầu của họ, từ đó đưa ra giải pháp phù hợp Việc tìm kiếm khách hàng mới và khai thác thông tin từ các kênh truyền thông, email và mạng xã hội là rất quan trọng để phát triển doanh thu Phòng Sales cũng cần thường xuyên cập nhật dữ liệu khách hàng để tối ưu hóa quy trình tiếp cận và chăm sóc khách hàng hiệu quả hơn.

Nh ngăthôngătinăphòngăSales,ăphòngăSeaăti pănh năt ăkháchăhƠng:

 Nhu c u v n t i c a khách hàng và kh n ngăs d ng các d ch v khác tích h p c aăcôngătyănh ăcácădch v v n chuy n n iăđa, d ch v kho v n và d ch v thuê khai h i quan

 Lo iăhƠng:ăc năc vào lo i hàng, s l ngăhƠngăđ t ăv n cho khách hàng lo i container phù h p.ă ng th iăxemăxétăcácăquyăđ nh c aăn c nh p kh u v m tăhƠngăđóăđ traoăđ iătr c v i khách hàng

 C ngăđi,ăc ngăđ n:ăđ quy tăđ nhăgiáăc c v n chuy n

Hãng tàu sẽ cung cấp dịch vụ phù hợp với nhu cầu của khách hàng, đảm bảo giá cả hợp lý Nếu khách hàng quen thuộc với dịch vụ của một hãng tàu cụ thể, nhân viên sẽ xem xét và báo giá cho khách hàng đó một cách nhanh chóng và hiệu quả.

 Th i gian d ki n xu tăhƠng:ăđ xemăxét,ăđ ngh l ch trình kh i hành phù h p v i nhu c u c a khách hàng

Tùy thuộc vào nhu cầu của khách hàng, nhân viên có thể trao đổi thông tin bán dịch vụ phù hợp qua email hoặc điện thoại Các khách hàng sử dụng email sẽ nhận được thông tin chi tiết, trong khi những khách hàng không sử dụng email có thể gặp khó khăn trong việc tiếp cận thông tin Do đó, việc lưu trữ thông tin khách hàng là rất quan trọng để đảm bảo rằng tất cả các khách hàng đều nhận được dịch vụ mà họ cần.

SauăkhiăhoƠnăt tăti pănh năcácăthôngătinăbanăđ uăc aăkháchăhƠngăyêuăc uăs ă d ngăd chăv ,ăb ăph năs ănh năyêuăc uăbáoăgiáăc aăkháchăhƠng.

C năc ăvƠoănh ngăthôngătinămƠăkháchăhƠngăcungăc p,ănhơnăviên phòng Sales, Seaăs ăliênăh ăv iăhƣngătƠuăđ ăh iăthôngătinăgiáăc ăvƠăl chătrìnhăv năchuy năphùăh p.

Vi cănƠyăđ căth căhi năquaăemailăho căđi nătho i.

Liên hệ với các chuyên gia trong lĩnh vực để nhận được những đánh giá chính xác về sản phẩm Việc này không chỉ giúp bạn hiểu rõ hơn về giá trị của sản phẩm mà còn tạo cơ hội để so sánh với các lựa chọn khác trên thị trường Hãy đảm bảo rằng bạn tham khảo từ nhiều nguồn khác nhau để có cái nhìn toàn diện và đưa ra quyết định đúng đắn cho khách hàng.

B3 Báo giá cho khách hàng

Nhân viên phòng Sales cần thông báo giá cả và tính toán chi phí cho khách hàng một cách nhanh chóng Họ có thể gửi báo giá qua fax hoặc email, đồng thời cũng có thể thông báo qua Skype để tiết kiệm thời gian.

Trong quá trình báo giá, cần ghi rõ ràng các thông tin của khách hàng và các loại container, đồng thời nêu rõ các loại phí liên quan đến khách hàng theo hình thức trao đổi trực tiếp Điều này giúp khách hàng tham khảo và xác nhận thông tin dễ dàng hơn.

Báoă giáă trongă tr ngă h pă kháchă hƠngă cóă s ă d ngă d chă v ă h iă quană hayă v nă chuy năFTLăthìănhơnăviênăOPSăcóăth ătr căti păbáoăgiáăchoăkháchăhƠngăđ ătraoăđ iăgiáă

(Mr Khanh ậ ph ătráchăOPSăSea),ăOPSălƠmăvi cătr căti păho căgiánăti păv iăđ năv ă FTLă(Mr.ăKennyăH i).

NhơnăviênăSalesătraoăđ iătr căv iăkháchăhƠngăcáănhơnănh ngăgi yăt ăc năthi tă đ ăhoƠnăthƠnhăbookingăsauănƠyăkhiălƠmăvi căv iăphòngăCS.

[1] Xem ph l c 1: M u b ng báo giá / Quotation

KháchăhƠngăch pănh năb ngăbáoăgiáăvƠăl chătrìnhăkh iăhƠnhăthìăđ ăngh ăkháchă hƠngăg iăYêuăc uăđ tăch ă(bookingărequest) [2] ,ăcóăth ăgi ăquaăfaxăho căemail.ăPhòngă salesăsauăđóăs ăg iăthôngătinăkháchăhƠngăvƠăbookingărequestăquaăchoăCS.

 Ng i g iăhƠng,ăng i nh n hàng

 Mô t hàng hóa, lo i hàng, tr ngăl ng, lo i container

 N iăđóngăhƠngă(đóngăhƠngăt aăng iăhƠngăhayăđóngăhƠngăt container c a c ng)

 C ng h containerăcóăhƠngăđ thông quan xu t kh u (h container c ng nào thì thông quan t i c ngăđó)

[2] Xem ph l c 2: M u yêu c u đ t ch / Booking request

Nhiều khách hàng của ITL thường không sử dụng yêu cầu đặt chỗ mà thay vào đó giao tiếp qua email với nhân viên phụ trách, điều này phù hợp với những khách hàng quen thuộc Khách hàng sẽ sử dụng email riêng của công ty và một số nhân viên có trách nhiệm thực hiện việc đặt chỗ Hình thức này giúp khách hàng tiết kiệm thời gian và tập trung vào mục đích chính, nhưng lại gây khó khăn cho ITL trong việc kiểm soát và quản lý thông tin Đối với các khách hàng mới, việc xác định tính hợp lệ của email công ty có thể gặp khó khăn, dẫn đến việc không rõ liệu yêu cầu đặt chỗ có phù hợp với tiêu chí của ITL hay không.

Ví d 1ăd iăđơyă lƠăCông ty Perfect Medical Industry VN liên h nhân viên Salesăđ g i email booking cho hàng FCL v i d ch v CYătoăCYănh ăsau:

From: Perfect medical vn [mailto: pmv1@bestservices.com.vn]

Cc: pmv@bestservices.com.vn

Please issue booking note for Sea Shipment as follows:

- Commodity: MEDICAL EQUIPMENT ậ Infusion set in bulk

- POL/POD: HCMC/ Taichung (Taiwan)

Phòng sea, CS có trách nhi m g i thông tin booking request ho c t email booking c a khách hàng l yăthôngătinăđ vi t booking qua email ho c fax g i đ n hãng tƠuăđ đ t ch

Ví d 2ăd iăđơy v vi c nhân viên Sales g i email booking ch đ v n chuy n hàng cho Công ty Perfect Medical Industry VN đ n hãng tàu Evergreen Line

To: Denton Nguyen - Evergreen VN

Please kindly send us booking Taiwan - Taichung:

Hãng tàu đã thông báo về việc xác nhận đặt chỗ (booking confirmation) cho công ty Nhân viên Sea Customer Service sẽ nhanh chóng gửi thông tin xác nhận đến khách hàng ngay sau khi nhận được đặt chỗ.

 S booking, ngày booking, ngày lên tàu

 C ng x p hàng (port of loading), c ng giao hàng (port of delivery), c ng chuy n t i (port of discharge - n uăcó),ầ

[3] Xem ph l c 3: Xác nh n đ t ch / Booking confirmation – đây là booking confirmation c a Evergreen Line VN g i l i cho ITL nh m xác nh n ch cho lô hàng c a Perfect Medical các ví d trên

Trong ngành khách sạn, việc xác nhận đặt phòng là rất quan trọng Thông tin chi tiết về thời gian đóng hàng cần được cung cấp cho nhân viên CS để đảm bảo quy trình hoạt động diễn ra suôn sẻ Điều này không chỉ giúp nâng cao trải nghiệm khách hàng mà còn tối ưu hóa hiệu quả quản lý của công ty.

CSăs ăg iăyêuăc uăvƠăcácăch ngăt ăliênăquanăquaăchoăđ năv ăv năchuy năvƠăb ă ph năOPSătheoădõiăvƠăph iăh păv iăkháchăhƠngăđ ăs păx păđóngăhƠngăvƠăv năchuy năraă c ngăho căv năchuy năhƠngăđ năđóngăvƠoăcontainerăc ng Sauăđóăti năhƠnhălƠmăth ăt că thôngăquanăchoălôăhƠngăxu tăkh uăđó.

B6 Yêu c u khách hàng cung c p thêm ch ng t

Khách hàng cá nhân cần thực hiện thanh toán trước (freight prepaid) và nhân viên CS yêu cầu khách hàng cung cấp Giấy ủy quyền xuất khẩu hàng hóa có chữ ký và ghi rõ họ tên để xác nhận giao dịch giữa bên gửi hàng và bên nhận Đồng thời, khách hàng phải xuất trình giấy chứng minh nhân dân hoặc hộ chiếu, bản sao có công chứng sẽ được nhân viên CS photo và khách hàng ký, ghi rõ họ tên vào bản photo Điều này giúp đảm bảo quy trình kiểm soát khách hàng tại ITL được thực hiện chính xác và hiệu quả, đồng thời tạo thuận lợi cho bộ phận Sales trong việc xử lý đơn hàng.

[4] Xem ph l c 4: M u th y quy n / Authorization Letter

 Khách hàng tr c ti p: th c hi n ký k t h păđ ng v n chuy n

H păđ ng v n chuy n s d ng theo bi u m uăđƣăs d ng th ng nh t t tr c Ký 4 b n:ăkháchăhƠngăl uă2ăb n, Phòng Sales ho căSeaăl uă1ăb n, b n còn l i chuy n qua cho b ph n k toánăl uăvƠătheoădõi.

 Tr ng h păc c phí tr sau (freight collect)

Để xác nhận đặt chỗ cho khách hàng, nhân viên cần gửi thông báo xác nhận booking cho khách hàng, bao gồm thông tin chi tiết như tên, địa chỉ và số điện thoại Đặc biệt, cần chú ý đến việc cung cấp thông tin về khoản thanh toán đã được thực hiện và gửi bản sao qua fax cho công ty.

Booking note này có nêu rõ trongă tr ngă h pă c că tr ă sauă (freightă collect), n uăng iănh năhƠngă(consignee)ăkhôngăch pănh năthanhătoánăthìătoƠnă b ăchiăphíăphátăsinhăs ădoăng iăg iăhƠngă(shipper)ăch u.

T t c tài li u và ch ng t liên quan phát sinh b ph nănƠoăđ căl uătr t i chính b ph năđóă(sales,ăsea,ăCS)ăđ thu n ti n cho vi c qu n lý ch ng t

Sau khi hoàn t t booking, phòng sea s chuy n thông tin và ch ng t v cho CS ti p t c theo dõi quá trình v n chuy n hàng

CSăs ăl păbookingăprofileăđ ăkêăkhaiăs ăl căthôngătinăv ălôăhƠngăvƠătheoădõiă ti p.ăNh ngăthôngătinătrênăbookingăprofileănh ăsau:

 Tênăng i g iăhƠngă(shipper),ăđa ch liên h

 C ngăđi,ăc ngăđ n, ngày kh i hành

 i u kho n thanh toán: tr tr c (freight prepaid)/tr sau (freight collect)

Trong quá trình vận chuyển hàng hóa, có hai trường hợp chính Trường hợp 1, khách hàng tự đóng gói hàng hóa vào container và chịu trách nhiệm về chất lượng hàng hóa cũng như thông tin khai báo hải quan Người giao nhận không trực tiếp kiểm tra hàng hóa, do đó không chịu trách nhiệm nếu xảy ra vấn đề Trường hợp 2, khách hàng sử dụng dịch vụ vận chuyển của ITL, sẽ nhận được xác nhận booking từ phòng điều động Phòng điều động sẽ cung cấp các tài liệu cần thiết như packing list, seal container và vị trí container, đồng thời cho phép lấy container rỗng Sau khi nhận hàng, khách hàng sẽ nhận biên bản giao nhận hàng hóa và trong một số trường hợp, nếu có vấn đề phát sinh, OPS sẽ phát hành biên bản cho người giao hàng Cuối cùng, sau khi hoàn tất, container sẽ được vận chuyển đến bãi để xếp hàng theo xác nhận booking và đóng phí container cho công ty.

[6] Xem ph l c 6: M u biên b n giao/nh n hàng t i kho

B9 Khai h i quan a) Tr ng h p 1: Khách hàng t làm b) Tr ng h p 2: Khách hàng s d ng d ch v khai h i quan c a ITL

NhơnăviênăOPSănh năhƠngătr căti păt ăkháchăhƠngăho căt ăđ năv ăv năchuy n t iăc ngăcùngăcácăch ngăt ăc năthi tăcóăliênăquan.

OPSăl păbiênăb nănh năhƠngă(2ăb n)ă- 1ăb năl uăh ăs ăvƠă1ăb năc păchoăkháchă hàng/đ năv ăv năchuy n,ăđơyălƠăb ngăch ngăch ngăminhăOPSăđƣănh năhƠng.

 Chu n b ch ng t khai h i quan

 T khai h i quan [7],[8] : 2 b n chính (1 b n - khách hàng, 1 b n - h iăquanăl u)

 H păđ ng mua bán hàng hóa: 1 b n chính

 Hóaăđ năth ngăm i (commercial invoice) [9] : 1 b n chính

 Gi yăphépăđ ngăkỦăkinhădoanhă:ăb n sao y kèm b năchínhăđ i chi u (n u doanh ngi p m i xu t kh u l năđ u)

 Gi y gi i thi u c a khách hàng xu t kh u : 1 b n

N uăm tăhƠngăxu tăkh uălƠăhƠngăth căph măthìăph iăđ ngălỦăki măd ch,ăg măcó:

 Gi yăphépăđ ngăkỦăki m d ch th c v t theo m u c aătrungătơmăđ ngăkỦăki m d ch th c v t

 H păđ ng ngo iăth ng:ă1ăb n sao y

 Hóaăđ năth ngăm i (invoice): 1 b n chính

 Phi uăđóngăgóiă(packingălist):ă1ăb n chính

ánhăgiáăchungăv ăquyătrình

Tùy thuộc vào đặc thù riêng của từng công ty và tình hình hoạt động hiện tại, mỗi công ty cần xây dựng cho mình một quy trình chứng từ chuẩn chung áp dụng cho các nghiệp vụ thực tế.

Quy trình làm việc trong các phòng ban cần được hoàn thiện để đảm bảo sự tham gia hiệu quả của tất cả các nhân viên Các bước trong quy trình phải liên kết chặt chẽ và rõ ràng, giúp nhân viên dễ dàng theo dõi và thực hiện công việc Mỗi bộ phận cần nhận thức rõ nhiệm vụ và vai trò của mình để phát huy tối đa sức mạnh của đội ngũ Quy trình này cũng cần được điều chỉnh để các bên liên quan có thể tương tác hiệu quả và hợp lý hơn trong công việc chung.

Trong một công ty, việc áp dụng quy trình giao nhận và quản lý các bộ phận liên quan là rất quan trọng Công ty cần ban hành các quy định rõ ràng về quy trình này để đảm bảo hiệu quả hoạt động Điều này không chỉ giúp cải thiện sự hiểu biết và kinh nghiệm của nhân viên mà còn tạo ra thói quen làm việc hiệu quả Bộ phận Kiểm toán đang trong giai đoạn tìm hiểu và thảo luận để phối hợp chặt chẽ với các phòng ban khác như Sales và Sea, nhằm tối ưu hóa quy trình làm việc.

CS và OPS đang xây dựng quy trình chung cho các dịch vụ giao nhận của công ty, tập trung vào giao nhận hàng xuất khẩu và không chỉ giới hạn ở đường bộ mà còn mở rộng ra hàng không.

Để nâng cao hiệu quả quy trình thực hiện của nhân viên, cần cải thiện tính hợp lý của quy trình dựa trên tình hình hoạt động và kinh doanh hiện tại Nguyên nhân chính dẫn đến vấn đề này là do cách tổ chức công việc còn nhiều bất cập, thiếu sự phối hợp giữa các nhân viên và cấp trên Nhân viên thường có thời gian nhàn rỗi nhưng lại không có việc làm cụ thể, dẫn đến tình trạng không hoàn thành nhiệm vụ Đặc biệt, yếu tố thời vụ trong giao nhận hàng hóa cũng ảnh hưởng lớn đến hiệu quả công việc, khiến nhân viên phải đối mặt với khối lượng công việc lớn mà không thể hoàn tất Do đó, việc đánh giá tính hợp lý của quy trình thực hiện là rất quan trọng, nhất là trong công ty ITL, nơi mà quy trình làm việc cần phải toàn diện và linh hoạt Để cải thiện giá trị chuỗi quy trình, công ty cần thay đổi cách thực hiện tùy thuộc vào thực tế ngành nghề, nhằm thích nghi với môi trường làm việc và nâng cao hiệu quả công việc của nhân viên.

Quy trình nghiệp vụ và xử lý chứng từ tại công ty ITL hiện đang gặp khó khăn trong việc thực hiện hiệu quả, dẫn đến hiệu suất công việc chưa đạt yêu cầu Mặc dù quy trình này mang lại nhiều lợi ích, nhưng cách thức thực hiện của nhân viên vẫn chưa hiệu quả, khiến cho công việc trong các ngành yêu cầu thực hiện nghiệp vụ gặp nhiều trở ngại Nhiều nhân viên trong quá trình công tác cho rằng việc quản lý toàn diện công việc và thực hiện các nghiệp vụ một cách thuần thục sẽ tiết kiệm thời gian cho bản thân và các phòng ban liên quan.

Quy trình thực hiện hiệu quả cần sự liên kết chặt chẽ giữa tất cả các thành phần, đảm bảo hoạt động đồng bộ và hỗ trợ lẫn nhau Trong môi trường ITL, mặc dù các bộ phận có mối liên hệ chặt chẽ, mỗi bộ phận cũng cần xây dựng mục tiêu và kế hoạch riêng để tối ưu hóa hoạt động của mình Doanh thu của từng bộ phận không chỉ dựa vào thành tích của toàn công ty mà còn phụ thuộc vào sự phối hợp hiệu quả giữa các dịch vụ hỗ trợ Ví dụ, nếu có sự chậm trễ trong việc chuyển giao thông tin hay dịch vụ từ bộ phận OPS, sẽ cần phải xem xét việc thuê ngoài dịch vụ đó để đảm bảo tiến độ công việc.

Việc sắp xếp công việc theo quy trình mang lại hiệu quả cao, giúp nhân viên hiểu rõ vai trò và nhiệm vụ của mình Mỗi người cần nhận thức được các phần công việc liên quan, dù ít hay nhiều, để đảm bảo quá trình diễn ra suôn sẻ Luân chuyển công việc cần được thực hiện chính xác và kiểm tra kỹ lưỡng để tránh thiếu sót và xử lý kịp thời khi có sự cố xảy ra Điều này giúp quy trình làm việc của công ty ITL đạt hiệu quả tối ưu Tất cả nhân viên cần có tinh thần trách nhiệm và thái độ tích cực trong công việc để thực hiện quy trình hoạt động đúng cách.

M t s uăđi m em nh n th y trong quy trình ki m soát giao nh n hàng hóa c a ITL:

Quy trình kiểm soát giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng container đầy đủ (FCL) tại ITL rất chặt chẽ và có sự phân công rõ ràng giữa các bộ phận, phòng ban liên quan Mỗi bộ phận đều có nhiệm vụ và quyền hạn nhất định trong việc tuân thủ quy trình chung, nhằm đảm bảo hoạt động diễn ra liên tục và hiệu quả.

Các bộ phận trong công ty cần phối hợp chặt chẽ để tiến hành và hoàn thiện quy trình giao nhận một cách nhanh chóng Việc sử dụng hòm thư chung và các địa chỉ email riêng biệt cho từng thành viên giúp theo dõi tiến độ công việc hiệu quả, đồng thời tạo điều kiện hỗ trợ lẫn nhau trong quá trình xử lý và phản hồi thông tin cho khách hàng.

Khi khách hàng yêu cầu báo giá cho dịch vụ của công ty, nhân viên phòng Sales hoặc phòng Service sẽ tiến hành tạo tài khoản mới và lưu thông tin của khách hàng trên phần mềm Fast pro Việc này giúp theo dõi khách hàng một cách hiệu quả và tạo điều kiện cho việc đánh giá hiệu quả hoạt động kinh doanh của nhân viên trong việc tiếp cận và duy trì mối quan hệ với khách hàng.

Để đảm bảo tài khoản của khách hàng hoạt động hiệu quả, việc xác minh thông tin tài chính là rất quan trọng Chúng tôi sẽ tiến hành xem xét và xác nhận các dữ liệu liên quan đến tài khoản của khách hàng, nhằm đảm bảo rằng mọi thông tin đều chính xác và đầy đủ Sau khi hoàn tất quá trình xác minh, tài khoản của khách hàng sẽ được kích hoạt và sẵn sàng cho việc sử dụng.

Tài khoản khách hàng là công cụ quan trọng giúp doanh nghiệp theo dõi thông tin và tình trạng của khách hàng, từ đó quản lý mối quan hệ khách hàng hiệu quả hơn.

ITL cung cấp dịch vụ logistics toàn diện cho các LDC, bao gồm vận tải chuyên nghiệp và dịch vụ kho bãi Với hệ thống vận tải nội địa và đội ngũ xe chuyên dụng, ITL có khả năng đáp ứng nhanh chóng các yêu cầu của khách hàng về đóng gói và vận chuyển hàng hóa Điều này giúp giảm thiểu rủi ro trong quá trình vận chuyển, đồng thời tăng cường kiểm soát và tiết kiệm chi phí, tạo ra lợi thế cạnh tranh cho ITL so với các đối thủ khác.

Việc khai báo hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu bằng container cần phải tuân thủ các quy định nghiêm ngặt để đảm bảo an toàn và đáp ứng nhu cầu của khách hàng Điều này bao gồm việc thực hiện một quy trình rõ ràng khi có yêu cầu từ phía khách hàng, nhằm tránh những rủi ro trong quá trình giao nhận hàng hóa.

TRI NăV NGăPHÁTăTRI NăC AăD CHăV ăGIAOăNH NăHẨNGăHịAă

Tri n v ng phát tri n

a) D báoăt ngătr ng xu t kh u và v n chuy n b ng container

Theo báo cáo c a B Công th ng,ăd báo m iăt ngăquanăgi a t căđ t ngătr ngăth ngăm i v i t căđ t ngătr ng kinh t th gi iăgiaiăđo n 2012 -

2018 có th s t ngăđ ng v iăgiaiăđo n 2002 - 2008 (k t ngătr ng) T căđ t ngătr ng nh p kh u hàng hóa toàn th gi i có th đ t m c bình quân 6,5 - 6,6%/n mătrongăgiaiăđo n 2011 - 2015 và 6,7 - 6,8%/n mătrongăgiaiăđo n 2016

- 2020 (g p kho ng 1,4 l n t căđ t ngăGDPătoƠnăc u) T căđ t ngătr ng xu t kh u hàng hóa toàn th gi i có th đ t m c bình quân 6,9 - 7,0% trong giai đo n 2011 - 2015 và 7,2 - 7,3%ătrongăgiaiăđo n 2016 - 2020 (g p kho ng 1,5 l n t căđ t ngăGDPătoƠnăc u)

Tình hình xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam đang có sự chuyển biến tích cực, với khoảng 80% hàng hóa được xuất nhập khẩu qua các cảng biển trên toàn quốc Sự gia tăng này không chỉ phản ánh sự phát triển của ngành vận tải biển mà còn là điều kiện thuận lợi cho nền kinh tế Việt Nam Việc nâng cao hiệu quả logistics và cải thiện hạ tầng cảng biển sẽ góp phần quan trọng vào việc thúc đẩy thương mại quốc tế và phát triển bền vững.

Chiến lược phát triển kinh tế vùng biển đến năm 2020 dự kiến đóng góp 53-55% GDP và 55-60% kim ngạch xuất khẩu Điều này sẽ giúp nâng cao đời sống nhân dân vùng biển, góp phần phát triển bền vững và tạo ra nhiều cơ hội việc làm cho người dân.

Nhu cầu vận tải container đang gia tăng mạnh mẽ trên toàn cầu, với 85% khối lượng vận chuyển container thuộc về các hãng tàu lớn, trong khi Việt Nam chỉ chiếm 15% Chính phủ Việt Nam đang xây dựng các chính sách để phát triển hạ tầng logistics, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải biển trong tương lai Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải, tổng lượng hàng hóa qua cảng Việt Nam dự kiến sẽ đạt 500 triệu tấn vào năm 2015, 1 tỷ tấn vào năm 2020, và 2 tỷ tấn vào năm 2030.

Ngành ngân hàng đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế Việt Nam, tạo điều kiện cho các công ty giao nhận mở rộng quy mô và hoạt động hiệu quả Sự hợp tác giữa các ngân hàng và doanh nghiệp trong môi trường cạnh tranh lành mạnh sẽ thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành ngân hàng Việt Nam trên trường quốc tế Hệ thống ngân hàng cần được củng cố và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường.

N c ta tuy xu tăphátăđi măh iămu n nh ngăc ngăđƣăxơyăd ngăđ c m t h th ngăc ăs h t ngăkháăđ m b o, c th :

Hiện nay, có tổng cộng 166 căn nhà trong khu vực, trong đó có 44 căn nhà được phân loại theo các tiêu chí khác nhau: 14 căn thuộc loại I, 17 căn thuộc loại II và 13 căn thuộc loại III.

Tuy nhiên, việc tạo ra nội dung chất lượng cao là rất quan trọng để thu hút sự chú ý của người đọc Nội dung cần phải rõ ràng, mạch lạc và có giá trị để giữ chân người dùng Đồng thời, việc tối ưu hóa cho các công cụ tìm kiếm cũng không kém phần quan trọng, giúp nâng cao khả năng hiển thị của bài viết Hãy chú ý đến việc sử dụng từ khóa một cách tự nhiên và hợp lý trong toàn bộ nội dung để cải thiện thứ hạng tìm kiếm.

Tính đến tháng 10 năm 2013, Việt Nam có 1.793 tàu các loại, với tổng dung tích 4,3 triệu GT và tổng trọng tải khoảng 6,9 triệu DWT, đứng thứ 5 trong ASEAN Ngoài ra, Việt Nam còn sở hữu 80 tàu mang quốc tịch nước ngoài với tổng trọng tải 1,1 triệu DWT, chiếm khoảng 15% tổng trọng tải đội tàu Trọng tải bình quân của tàu Việt Nam đạt 3.960 DWT, đứng thứ 9 trong ASEAN, trong đó tàu có trọng tải dưới 5.000 DWT chiếm gần 80%, tàu từ 5-15.000 DWT chiếm khoảng 17%, và tàu trên 15.000 DWT chỉ có 2 tàu chiếm 3,3% Đội tàu vận tải biển Việt Nam gồm 577 chiếc, trong đó 33 chiếc là tàu lớn thuộc doanh nghiệp nhà nước, còn lại 500 chiếc thuộc doanh nghiệp tư nhân Đội ngũ thuyền viên gồm 44.651 người, đảm bảo nguồn nhân lực cho các tàu vận hành.

Biến động giá cả trên thị trường hiện nay đang gây ra nhiều khó khăn cho người tiêu dùng Trong khi giá cả một số mặt hàng thiết yếu tăng cao, nhiều người vẫn gặp khó khăn trong việc cân đối ngân sách gia đình Theo báo cáo, giá thực phẩm đã tăng khoảng 39% so với năm trước, trong khi một số mặt hàng khác cũng ghi nhận mức tăng đáng kể Điều này khiến cho nhiều hộ gia đình phải thay đổi thói quen tiêu dùng để thích ứng với tình hình mới Tại Việt Nam, tình trạng này đã ảnh hưởng đến cuộc sống của nhiều người, đặc biệt là những gia đình có thu nhập thấp.

Việt Nam có diện tích hơn 1 triệu km² và đường bờ biển dài trên 3.260 km, sở hữu nhiều vịnh, vũng và cửa sông nổi bật Đất nước đang tập trung phát triển các cảng biển, cơ sở hạ tầng giao thông và dịch vụ logistics để nâng cao hiệu quả vận tải hàng hóa.

Việt Nam hiện đang nổi lên như một trung tâm kinh tế quan trọng trong khu vực và toàn cầu Với vị trí địa lý thuận lợi và nguồn tài nguyên đa dạng, Việt Nam có khả năng đóng góp lớn vào sự phát triển kinh tế của các quốc gia láng giềng Điều này không chỉ thúc đẩy sự phát triển kinh tế trong khu vực mà còn tạo ra cơ hội hợp tác và giao thương quốc tế mạnh mẽ.

T t c cácăđi u ki năđa lý và t nhiên c a Vi tăNamăđ u là nh ng thu n l iăthúcăđ y cho v n t i bi năn c ta phát tri n m nh m h năn a d) S h tr c aăNhƠăn c, Chính ph

NgƠyă 28/12/2011,Th ă t ngă Chínhă ph ă đƣă bană hƠnhă Quy tă đ nhă s ă 2471/2011/Q -TTg phêă duy tă Chi nă l că xu tă nh pă kh uă hƠngă hóaă th iă k ă

Từ năm 2011 đến 2020, mục tiêu phát triển bền vững đã được đặt ra nhằm đạt được các chỉ tiêu vào năm 2030 Trong giai đoạn này, mức thu nhập bình quân đầu người đã tăng lên trên 2.000 USD, thể hiện sự cải thiện rõ rệt trong đời sống của người dân.

Chi năl căc ngănêuăđ nhăh ngăxu tăkh uăchung, g m:ă

Phát triển năng suất cây trồng theo mô hình tăng trưởng bền vững và hài hòa giữa chi phí đầu vào và đầu ra, nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất và giá trị kinh tế của nông sản.

Chuyển đổi số đang trở thành xu hướng quan trọng trong các ngành nghề, giúp nâng cao hiệu quả và tối ưu hóa quy trình làm việc Đặc biệt, công nghệ thông tin đóng vai trò then chốt trong việc cải thiện năng suất lao động và giảm chi phí vận hành Việc áp dụng công nghệ mới không chỉ giúp tiết kiệm thời gian mà còn nâng cao chất lượng sản phẩm, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường.

Chi năl căc ngăđƣăv chăraăcácăgi iăphápăch ăy uăđ ăth căhi n, g m:

 Phát tri n s n xu t, chuy n d chăc ăc u kinh t : ứ Phát tri n s n xu t công nghi p và phát tri n s n xu t nông nghi p ứ Phátătri năth ătr ng

 ChínhăsáchătƠiăchính,ătínăd ngăvƠăđ uăt ăphát tri năs năxu tăhƠngăxu tăkh u;

 uăt ăphátătri năc ăs ăh ăt ngăgiaoănh năkhoăv năvƠăđ yănhanhăxƣăh iăhoá ho tăđ ngăd chăv ălogistics

Nông nghiệp đang trở thành một trong những lĩnh vực quan trọng trong nền kinh tế, với sự tham gia của các doanh nghiệp Các doanh nghiệp cần xác định rõ mục tiêu và chiến lược phát triển để thích ứng với thị trường Chính phủ đang xây dựng các chính sách hỗ trợ nhằm thúc đẩy sự phát triển của ngành này, đồng thời khuyến khích các doanh nghiệp áp dụng công nghệ mới trong sản xuất Việc cải tiến quy trình sản xuất và nâng cao chất lượng sản phẩm sẽ giúp doanh nghiệp cạnh tranh hiệu quả hơn trong bối cảnh toàn cầu hóa.

Nhà n căth căhi năcácăbi năphápăsơuăsátăv iătìnhăhìnhăkinhădoanhăc aăcácă doanhănghi p,ăxơyăd ngăcácăch ngătrìnhămƠăquaăđóădoanhănghi păcóăth ăđ tă cơuăh iătr căti păvƠăđ căgi iăđápăth căm căm tăcáchănhanhăchóng.ă

Chào bạn, trong bối cảnh hiện nay, việc hiểu rõ về các xu hướng tiêu dùng và thị trường là rất quan trọng Các doanh nghiệp cần nắm bắt những thay đổi trong hành vi của khách hàng để điều chỉnh chiến lược kinh doanh phù hợp Việc nghiên cứu và phân tích dữ liệu thị trường sẽ giúp doanh nghiệp phát triển bền vững và tạo ra lợi thế cạnh tranh Hãy tập trung vào việc cải thiện trải nghiệm khách hàng để thu hút và giữ chân họ hiệu quả hơn.

Cácăchínhăsáchăth ngăm iăc ngăthôngăthoángăh n,ăcácăh iănghjăh pătác,ă di năđƠnăkinhăt ăm ăc ngăđ căt ăch căth ngăxuyênăh n,ăquaăđóăđ aăti ngănóiă doanhănghi păđ năg năh năv iăkháchăhƠng.

THU Nă L Iă VẨă KHịă KH Nă Iă V Iă HO Tă NGă GIAOă NH Nă HẨNGăXU TăKH UăB NGăCONTAINERă NGăBI NăT IăITL

Thu năl iăc aăcôngăty

 ITLă cóă đ iă ng ă thƠnhă viênă n ngă đ ng, ch u khó h c h i, h tr nhau trong công vi c và liên k t v iănhauăđ chia s cùng m t ni m tin thành công

Nh ngăng i có kinh nghi m r t nhi t tình h tr các thành viên còn non tr nh ngăđ y nhi t tình v công vi căc ngănh ăcácăm t khác

Nhân sự thường xuyên được đào tạo để tất cả các nhân viên đều được trang bị kiến thức cần thiết, giúp họ hoàn thành nhiệm vụ một cách xuất sắc và nhanh chóng Điều này đáp ứng nhu cầu thực tế của mọi khách hàng tại bất kỳ thời gian nào.

Tôn chỉ làm việc của nhân viên ITL là sự hài lòng của khách hàng, đây là tiêu chí làm việc tiên quyết trong ngành Đánh giá kết quả làm việc của mỗi thành viên ITL dựa trên tiêu chí này Các bộ phận hỗ trợ nhau xuyên suốt quá trình làm việc để đạt hiệu quả kinh doanh cao nhất.

 ITL xây d ngăđ yăđ các b ph n ch căn ngănh măđápă ng toàn v n các nhu c uă đaă d ng c a khách hàng trong c quy trình giao nh n, kho bãi, h i quan, v n t i

ITL có đội ngũ vận chuyển riêng, quan trọng có thể kết nối đến FTL và các khối lượng hàng hóa siêu trọng, đồng thời bộ phận OPS hoạt động phối hợp với các bộ phận khác, góp phần hoàn thiện quy trình cung cấp chuỗi dịch vụ khép kín đáng tin cậy với khách hàng.

VIM ngăl i r ng l n các văn phòng, chi nhánh tại Việt Nam và Đông Nam Á, bao gồm Singapore, Thái Lan, Lào, Campuchia, Myanmar Công ty có 8 Trung tâm phân phối và logistics tại Việt Nam, trải dài từ Bắc Ninh, Đà Nẵng, Thành phố Hồ Chí Minh, Bình Dương đến Hà Nội Với hệ thống phân phối phủ khắp 54/63 tỉnh thành tại Việt Nam, ITL đảm bảo cung cấp cho khách hàng các gói dịch vụ tích hợp với chi phí hợp lý và linh hoạt.

Việc ứng dụng công nghệ thông tin trong các văn phòng và chi nhánh của ngành logistics là một lợi thế cạnh tranh quan trọng của ITL Công nghệ giúp nhanh chóng nắm bắt và kiểm soát dữ liệu thực tế, hỗ trợ hiệu quả cho nhân viên trong quá trình làm việc.

Bộ phận công nghệ thông tin hoạt động liên tục và luôn sẵn sàng hỗ trợ các nhân viên trong công ty khi có bất kỳ sự cố nào liên quan đến máy tính, giúp họ yên tâm làm việc hiệu quả.

Hệ thống giám sát hành trình trên xe kéo container đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện thông tin cho khách hàng, giúp theo dõi lộ trình, thời gian vận chuyển và các thông tin liên quan đến hàng hóa Hệ thống quản lý và giám sát chuyến đi của các công ty ảnh hưởng đáng kể đến hiệu quả hoạt động, đặc biệt là trong lĩnh vực FTL Đồng thời, việc giám sát hàng hóa trên tàu cũng cần có sự liên lạc thường xuyên với hãng tàu để đảm bảo an toàn và đúng tiến độ.

ITL đã khẳng định vị thế của mình trong ngành logistics tại Việt Nam, đóng góp tích cực vào sự phát triển của lĩnh vực này trong bối cảnh kinh tế khó khăn hiện nay Với uy tín cao, ITL không chỉ hoạt động hiệu quả trong nước mà còn mở rộng chi nhánh ra khắp khu vực Đông Nam Á và châu Á, thể hiện cam kết phát triển bền vững và nâng cao chất lượng dịch vụ.

Thị trường hiện nay đang mở rộng với quy mô phát triển nhanh chóng, yêu cầu các doanh nghiệp phải hợp tác kinh doanh hiệu quả để đáp ứng nhu cầu sử dụng dịch vụ ngày càng cao và chất lượng của khách hàng.

ITL là thành viên của các tổ chức quốc tế IATA và FIATA, đồng thời nằm trong Top 500 doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam Công ty luôn khẳng định vị trí của mình trong lĩnh vực logistics và vận tải, không ngừng phát triển và mở rộng dịch vụ để đáp ứng nhu cầu của thị trường trong nước và khu vực.

Công ty cam kết cung cấp mức giá cạnh tranh nhất cho khách hàng với chất lượng dịch vụ tốt nhất Các đại lý của công ty có mạng lưới phân phối rộng khắp trên toàn quốc, đảm bảo giao nhận hàng hóa nhanh chóng, thuận lợi và an toàn cho khách hàng.

Công ty chúng tôi cam kết duy trì mối quan hệ hợp tác lâu dài với các hãng tàu, nhằm cung cấp dịch vụ tốt nhất cho khách hàng Tiêu chí hợp tác của chúng tôi luôn đặt lợi ích của đối tác và khách hàng lên hàng đầu.

Công ty ITL luôn chú trọng xây dựng và duy trì mối quan hệ thân thiết, lâu dài với khách hàng Đội ngũ của chúng tôi không ngừng tìm kiếm và phát triển nguồn khách hàng mới, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường.

Các thành viên của ITL luôn nỗ lực làm việc chăm chỉ và thường xuyên quan tâm, liên lạc với khách hàng để duy trì mối quan hệ tốt đẹp Việc duy trì mối quan hệ với khách hàng là một yếu tố quan trọng và cần thiết trong quá trình tìm kiếm khách hàng mới.

Khách hàng của ITL có nhu cầu xuất hàng xuyên suốt và ổn định, không chỉ trong các mùa cao điểm mà còn đối với loại hình FCL ITL cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp với đội ngũ nhân viên tận tâm trong quá trình tiếp xúc với khách hàng Nhờ đó, tỷ lệ khách hàng quay trở lại rất cao, khẳng định chất lượng dịch vụ mà ITL mang lại.

 M t s khách hàng l n c a ITL là các t păđoƠnăđaăqu c gia, các công ty có v năđ uăt ăn c ngoài, th hi n hìnhăd iăđơy:

Hình 4.1: Các khách hàng l n c a ITL

Khóăkh n

Thị trường giao nhận hàng hóa xuất khẩu đang phát triển mạnh mẽ và cạnh tranh rất gay gắt Các doanh nghiệp ngày càng nhiều thực hiện các chính sách cạnh tranh chủ yếu về giá, điều này tạo ra áp lực lớn lên các công ty trong ngành Để tồn tại và phát triển, các doanh nghiệp cần cải thiện chất lượng dịch vụ và tối ưu hóa quy trình vận chuyển, đồng thời nâng cao tính cạnh tranh trong giá cả.

Mặc dù số lượng nhân sự trong ngành vận chuyển hàng hóa còn ít, nhưng vào mùa cao điểm, khi khối lượng công việc tăng đáng kể và quay vòng nhanh, việc theo dõi toàn bộ các lô hàng vận chuyển một cách chi tiết trở nên khó khăn Điều này dẫn đến việc thông báo cho khách hàng gặp nhiều khó khăn, ảnh hưởng đến hiệu quả và độ tin cậy của công việc.

Tình hình vận tải và giao nhận vận tải biển hiện nay đang gặp nhiều khó khăn, ảnh hưởng đến các doanh nghiệp vận tải nói chung và ITL nói riêng Vào mùa hàng cao điểm, lượng hàng giao nhận tăng cao, gây áp lực lên việc đặt chỗ hãng tàu và lấy container Ngược lại, vào mùa hàng thấp điểm, khối lượng hàng giao nhận giảm, dẫn đến tình trạng kinh doanh không ổn định Tình trạng này mang tính khách quan, ngoài khả năng kiểm soát của công ty, ảnh hưởng đến sự tin tưởng và hợp tác từ phía khách hàng thân thiết cũng như các khách hàng tiềm năng khác.

M T S GI I PHÁP VÀ KI N NGH

Gi i pháp

a) Hoàn thi n các b c l p vƠăl uăchuy n ch ng t

Trong quy trình giao nhận hàng hóa, việc kiểm tra và rà soát các giấy tờ chứng từ từ khách hàng là rất quan trọng Nhân viên bộ phận chứng từ cần phải luôn theo sát và cập nhật những thay đổi liên quan đến thời gian và địa điểm giao hàng, đồng thời xác định chính xác các công việc cần thực hiện để đảm bảo quy trình diễn ra suôn sẻ và hiệu quả.

Khi liệt kê các loại giấy tờ, thật cần thiết phải lưu ý rằng trong quá trình giao hàng luôn có những phát sinh xảy ra liên quan đến việc cung cấp các loại giấy tờ mới Để đảm bảo hoạt động giao nhận diễn ra suôn sẻ, các giấy tờ này cần phải được chuẩn bị và phù hợp Khi các giấy tờ này đã đầy đủ và hợp lệ, các hoạt động tác nghiệp khác mới có thể diễn ra.

Giải pháp chuẩn bị cho việc chuyển bạch ngữ là phân công cho nhân viên giao nhận có kinh nghiệm trong lĩnh vực này Nhân viên giao nhận cần phải kiểm tra kỹ lưỡng, tránh các sai sót và đảm bảo rằng các giấy tờ mà bên khách hàng cung cấp được kiểm tra đầy đủ trước khi chuyển sang phía công ty.

Nếu có sai sót hoặc không phù hợp, hãy liên hệ ngay với bên khách hàng để được hỗ trợ Ngoài ra, nhân viên công ty cần thường xuyên cập nhật các văn bản chính sách mới liên quan đến hoạt động giao nhận Đồng thời, cần ban hành quy trình chuẩn cho việc giao nhận hàng hóa.

Để duy trì hiệu quả hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, công ty cần nhanh chóng hoàn thiện quy trình chuẩn ban hành chung cho toàn bộ nhân viên Điều này giúp kiểm soát các khâu trong quy trình một cách hiệu quả, đồng thời tránh các rủi ro không đáng có, từ đó bảo vệ uy tín của công ty trong trường hợp xảy ra sự cố.

 Xây d ng bi u m uăthôngătinăc ăb n v khách hƠngăđ l uăl i khi ti p c n khách hàng m i, bi u m u c năđ năgi năđ nhân viên có th v aătraoăđ i v i khách hàng v a d dƠngăđi n thông tin tr c ti p 1 l n

Để tối ưu hóa quy trình phục vụ khách hàng, Fast Pro cho phép nhân viên ghi nhận thông tin khách hàng vào một tệp riêng biệt Khi khách hàng đồng ý sử dụng dịch vụ, thông tin sẽ được hoàn thiện và chuyển cho bộ phận tài chính để xét duyệt Việc này giúp nâng cao hiệu quả liên lạc và theo dõi khách hàng một cách nhanh chóng.

M t s thông tin cần thiết trong việc quản lý kho hàng cần được chia ra thành nhiều trường hợp khác nhau, dựa theo các tình huống thực tế để đảm bảo phù hợp với từng khách hàng Điều này giúp tránh việc phải so sánh tổng quát và tiết kiệm thời gian.

 Các thông tin khác trong h păđ ng có th khôngăđ iănh ngăbáoăgiáă thì có th thayăđ i, tùy theo t ng th iăđi m

 H n m c tín d ng c aăkháchăhƠngănênăđ c xem xét t c 2 phía là b ph n kinh doanh tr c ti p làm vi c v i khách hàng và b ph n tài chính - k toán đ dánhăgiáăđúngăvƠăc th h n.

 Cácă tr ng h pă đ c bi t, c th mà ch aă th ký h pă đ ng thì tùy tr ng h pătrìnhălênăSalesăMananagerăkỦănháyătr căsauăđóăchuy n lên Phó Giámăđ c xét duy t

Khi làm thủ tục hải quan, nhân viên không được phép đăng ký tên trên tờ khai thay cho chủ hàng để tránh các vấn đề liên quan đến trách nhiệm hàng hóa khi phát hiện hàng hóa vi phạm Cần xây dựng một số ngoại lệ trong một số trường hợp cụ thể, ví dụ như khi khách hàng chỉ vận chuyển hàng với số lượng ít và xác định không có nguy cơ, hoặc khách hàng làm giấy ủy quyền về việc đăng ký tên khai báo hải quan và chịu trách nhiệm toàn bộ về hàng hóa đã kê khai Nếu không liên quan đến năng lực đăng ký tên, thì có thể cho phép nhân viên đăng ký tên trên tờ khai.

Duy trì hoạt động nâng cao trình độ nhân viên thông qua việc tổ chức các lớp nghiệp vụ về giao nhận hàng xuất nhập khẩu bằng container (FCL/LCL) và đường biển Đồng thời, khuyến khích nhân viên tham gia các khóa đào tạo, hội nghị chuyên ngành liên quan đến lĩnh vực công tác.

Tăng cường sự trao đổi và giao tiếp giữa các nhân viên trong cùng một bộ phận và các bộ phận khác là rất quan trọng để tạo ra một môi trường làm việc hiệu quả Điều này không chỉ giúp nâng cao sự hiểu biết về mục tiêu và sứ mệnh của công ty mà còn thúc đẩy sự hợp tác và sáng tạo trong công việc, từ đó nâng cao hiệu suất và năng suất kinh doanh.

Trong các bộ phận và phòng ban, việc tổ chức họp hàng tuần hoặc hàng tháng là rất cần thiết Điều này giúp chia sẻ những khó khăn, thách thức trong công việc, đồng thời thảo luận về các giải pháp và nhiệm vụ mới trong thời gian tới Qua đó, tăng cường tính chia sẻ và thông tin giữa các nhân viên trong bộ phận.

Công ty có kế hoạch tuyển dụng thêm nhân viên cho phòng Chăm sóc Khách hàng nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và hỗ trợ công việc hiệu quả hơn Điều này giúp đảm bảo rằng khách hàng nhận được phản hồi nhanh chóng trong các giai đoạn cao điểm và trong các mùa có lượng hàng xuất khẩu lớn Các giải pháp dịch vụ sẽ được triển khai để đáp ứng nhu cầu của khách hàng một cách tốt nhất.

Tiếp tục phát triển các dịch vụ hỗ trợ vận tải, tập trung khai thác các lĩnh vực chính là thương mại và dịch vụ logistics, nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và mở rộng quy mô hoạt động Chúng tôi cam kết cung cấp cho khách hàng các dịch vụ thuần tiện và nhanh chóng, tạo ra lợi thế cạnh tranh trên thị trường.

Các bộ phận trong công ty cần tương tác với nhau thường xuyên để nâng cao chất lượng mối quan hệ, đặc biệt là trong lĩnh vực marketing và bán hàng Việc phối hợp chặt chẽ giữa các phòng ban không chỉ giúp cung cấp dịch vụ tốt hơn mà còn tạo ra giá trị gia tăng chung cho công ty Đồng thời, các giải pháp duy trì và mở rộng khách hàng cũng cần được chú trọng để đảm bảo sự phát triển bền vững.

Vào mùa nhu cầu vận tải, nhân viên bộ phận kinh doanh nên tập trung vào mạng lưới môi giới để tìm kiếm thêm khách hàng mới cho công ty Họ cần mở rộng thị trường khách hàng tiềm năng và hoạt động môi giới thông qua việc tìm kiếm nhu cầu khác biệt trong ngành Tham gia vào hội chợ ngành hàng cũng là cách hiệu quả để gặp gỡ khách hàng, làm cầu nối giữa cung và cầu.

Ki n ngh

Trong bối cảnh thị trường phát triển mạnh mẽ, ngành logistics đang trở thành một lĩnh vực cạnh tranh gay gắt với sự gia tăng giao nhận và vận tải hàng hóa quốc tế Đặc biệt, sự đổi mới và sáng tạo trong ngành này đã tạo ra nhiều cơ hội phát triển Để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao, các dịch vụ giao nhận và vận tải đang được cải tiến liên tục, góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động và tăng cường tính cạnh tranh trên thị trường.

Tuy nhiên, lĩnh vực giao nhận vận tải là một ngành đặc thù, chịu ảnh hưởng rất nhiều từ các yếu tố bên ngoài mà doanh nghiệp không thể kiểm soát Do đó, không chỉ riêng ITL mà các công ty khác trong ngành cũng rất cần sự quan tâm, hỗ trợ từ các bên liên quan, các bộ ngành và cơ quan quản lý để phát triển bền vững.

Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ trong lĩnh vực logistics và công nghiệp, góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế quốc gia Sự quan tâm này được thể hiện qua các chính sách hỗ trợ và cải thiện hoạt động thương mại Đặc biệt, việc liên quan đến vận chuyển container đóng vai trò then chốt trong việc tối ưu hóa quy trình logistics và nâng cao hiệu quả kinh doanh.

Việc sử dụng máy soi chiếu container đang ngày càng phát triển, giúp cho quá trình kiểm hóa và khai báo hải quan nhanh chóng, hiệu quả hơn Máy soi chiếu có khả năng phát hiện các vi phạm khi có nghi ngờ, từ đó nâng cao tính chính xác trong việc kiểm tra hàng hóa và thông tin trên tờ khai Để đạt được hiệu quả cao trong quy trình soi chiếu, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan hải quan và các chuyên gia trong lĩnh vực này, đồng thời xây dựng tiêu chí rõ ràng cho việc soi chiếu container Việc soi chiếu theo quy trình thông thường sẽ giúp tiết kiệm thời gian và giảm thiểu rủi ro pháp lý cho người giao nhận.

Nhằm thu hút FDI vào ngành giao thông vận tải, cần áp dụng các công nghệ tiên tiến và phát triển hạ tầng Việc đầu tư vào thiết bị hiện đại sẽ góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động của ngành và thúc đẩy sự phát triển bền vững cho lĩnh vực kinh doanh này.

Các biện pháp nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh bao gồm cải cách hành chính, tạo môi trường pháp lý thông thoáng và xây dựng môi trường kinh tế - xã hội thuận lợi để thu hút đầu tư vào Việt Nam.

 T ch c nhi uăh năcácădi năđƠnăcôngăkhai,ăh i ch ngƠnhăhƠngăđ giúp cung ậ c u có th g p nhau c) Liênăquanăđ n h i quan

Trong bối cảnh hiện nay, việc kiểm tra và đánh giá các hoạt động của cơ quan nhà nước là rất quan trọng để tránh tình trạng cán bộ công chức vi phạm quy định, gây khó khăn cho quá trình thực hiện nhiệm vụ Các doanh nghiệp cần thực hiện báo cáo định kỳ một cách đầy đủ và chính xác để không phát sinh sai sót Cán bộ công chức cần nắm rõ các quy định đánh giá chung và áp dụng các chính sách phù hợp nhằm nâng cao hiệu quả công việc và thu hút đầu tư.

Hệ thống khai báo hải quan cần được mở rộng và nhanh chóng, đảm bảo tính chính xác và cập nhật cho tất cả các địa điểm Điều này giúp nâng cao hiệu quả trong việc khai báo và quản lý các hoạt động liên quan đến hải quan, đồng thời đáp ứng nhu cầu phát triển trong lĩnh vực này.

Để duy trì việc giải đáp các thắc mắc liên quan đến quá trình khai báo thất nghiệp, cần tập trung nâng cấp hệ thống công bố thông tin trên website chính thức của Tổng cục Việc cải thiện hệ thống này sẽ giúp người dân dễ dàng tiếp cận thông tin và giảm thiểu các khó khăn trong quá trình khai báo.

Việt Nam có hệ thống cảng biển phát triển và hiện đại, đóng vai trò quan trọng trong việc khai thác và vận chuyển hàng hóa Các cảng biển, tuy nhiều, nhưng cần được đầu tư nâng cấp để đáp ứng nhu cầu của ngành xuất nhập khẩu Đặc biệt, việc cải thiện cơ sở hạ tầng và xây dựng các cảng có khả năng tiếp nhận tàu container lớn là rất cần thiết Điều này không chỉ giúp tiết kiệm thời gian mà còn nâng cao hiệu quả trong việc giao nhận hàng hóa Để đạt được điều này, cần tập trung xây dựng quy mô, chất lượng cảng biển, nhằm thu hút đầu tư và tăng cường vị thế cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Nước ngoài so sánh với thị trường Việt Nam có những khác biệt rõ rệt về phát triển ngành nghề và nhu cầu tiêu dùng Mặc dù xu hướng phát triển mạnh mẽ, Việt Nam vẫn cần cải thiện nhiều khía cạnh trong ngành nghề riêng biệt Tuy nhiên, khi đánh giá tổng quan về tình hình kinh doanh nói chung và ngành nghề nói riêng, tiêu chí hàng đầu vẫn là sự cạnh tranh trong việc thu hút khách hàng Đặc biệt, các cách thức tiếp cận cần được tối ưu hóa nhằm nâng cao trải nghiệm khách hàng, thông qua các dịch vụ đơn giản, nhanh chóng và hiệu quả Do đó, các doanh nghiệp cần chú trọng vào việc phát triển mô hình chuyên nghiệp, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường.

Chuyển nhượng hàng hóa qua container đang trở thành xu hướng phổ biến trong ngành vận tải Việc sử dụng container giúp tiết kiệm chi phí và tăng hiệu quả trong quá trình vận chuyển Tại Việt Nam, nhiều doanh nghiệp đã áp dụng hình thức này, mang lại lợi ích kinh tế đáng kể Sự phát triển của hệ thống cảng biển và logistics cũng góp phần thúc đẩy việc sử dụng container trong thương mại quốc tế.

Nam vận tải ít các loại hàng hóa chuyên ngành, đặc biệt là các mặt hàng thuộc ngành khí hóa lỏng, gas, hóa chất, và xi măng Trong khi thị trường vận tải đang phát triển nhanh chóng, việc chuyển hàng hóa bằng container trở nên phổ biến hơn Để có thể cạnh tranh, các doanh nghiệp cần áp dụng các phương thức vận tải mới và sáng tạo hơn Thay vì chỉ tập trung vào việc vận chuyển hàng hóa truyền thống, các công ty cần mở rộng dịch vụ và cải tiến quy trình để đáp ứng nhu cầu thị trường Việc sử dụng container hiệu quả không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn nâng cao tính cạnh tranh trong ngành vận tải.

Ngày nay, giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao giá trị và lợi ích cho các ngành xuất nhập khẩu Giao nhận hàng hóa cần được hoàn thiện để đáp ứng nhu cầu thực tiễn, góp phần thúc đẩy quá trình vận tải diễn ra thuận lợi Điều này không chỉ ảnh hưởng đến các doanh nghiệp trong ngành mà còn cho Việt Nam trong việc thu hút đầu tư và phát triển kinh tế Khi mà loại hình vận tải hàng hóa bằng container đang ngày càng phổ biến, việc nghiên cứu và xây dựng kế hoạch phát triển hợp lý cho lĩnh vực này là hết sức cần thiết.

Mục tiêu của khóa luận là đánh giá quy trình chung hiện đang áp dụng tại ITL, từ đó xác định tính hợp lý, hiệu quả và ảnh hưởng của quy trình đối với sự phát triển của doanh nghiệp hiện tại, cùng với những thách thức mà các doanh nghiệp giao nhận đang gặp phải Những kiến nghị được đưa ra nhằm nâng cao tính cạnh tranh của các doanh nghiệp giao nhận trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt với các nhà cung cấp dịch vụ bên ngoài, góp phần phát triển ngành giao nhận bền vững.

Ngày đăng: 20/10/2022, 06:37

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 2.1: Săđ ăm iăquanăh ăgi aăng iăgiaoănh năvƠăcácăbênăliênăquan - 0979HOÀN THIỆN QUY TRÌNH KIỂM SOÁT GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT KHẨU BẰNG CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN TẠI INDO TRANS LOGISTICS
Hình 2.1 Săđ ăm iăquanăh ăgi aăng iăgiaoănh năvƠăcácăbênăliênăquan (Trang 31)
Hình 2.2: Logo và Slogan ca FIATA - 0979HOÀN THIỆN QUY TRÌNH KIỂM SOÁT GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT KHẨU BẰNG CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN TẠI INDO TRANS LOGISTICS
Hình 2.2 Logo và Slogan ca FIATA (Trang 32)
Hình 2.3:ăLogoăvƠăSloganăc aăVLA - 0979HOÀN THIỆN QUY TRÌNH KIỂM SOÁT GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT KHẨU BẰNG CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN TẠI INDO TRANS LOGISTICS
Hình 2.3 ăLogoăvƠăSloganăc aăVLA (Trang 33)
Hình 2.4:ăS ăđ ăc ăc uăt ăch căc aăVLA - 0979HOÀN THIỆN QUY TRÌNH KIỂM SOÁT GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT KHẨU BẰNG CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN TẠI INDO TRANS LOGISTICS
Hình 2.4 ăS ăđ ăc ăc uăt ăch căc aăVLA (Trang 34)
Hình 3.2: Các LDC Hi păPh că(bênătrái)ăvƠăTiênăS nă(bên ph i) - 0979HOÀN THIỆN QUY TRÌNH KIỂM SOÁT GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT KHẨU BẰNG CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN TẠI INDO TRANS LOGISTICS
Hình 3.2 Các LDC Hi păPh că(bênătrái)ăvƠăTiênăS nă(bên ph i) (Trang 48)
Hình 3.1: Các ch ng n hn thành viên ca IATA và FIATA - 0979HOÀN THIỆN QUY TRÌNH KIỂM SOÁT GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT KHẨU BẰNG CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN TẠI INDO TRANS LOGISTICS
Hình 3.1 Các ch ng n hn thành viên ca IATA và FIATA (Trang 48)
Hình 3.3: Khu v cho tăđ ng ca ITL - 0979HOÀN THIỆN QUY TRÌNH KIỂM SOÁT GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT KHẨU BẰNG CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN TẠI INDO TRANS LOGISTICS
Hình 3.3 Khu v cho tăđ ng ca ITL (Trang 49)
Hình 3.4: Ch ng n hn VNR500 - 0979HOÀN THIỆN QUY TRÌNH KIỂM SOÁT GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT KHẨU BẰNG CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN TẠI INDO TRANS LOGISTICS
Hình 3.4 Ch ng n hn VNR500 (Trang 49)
Hình 3.5:ăS ăđ căc ut ch c ca ITL - 0979HOÀN THIỆN QUY TRÌNH KIỂM SOÁT GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT KHẨU BẰNG CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN TẠI INDO TRANS LOGISTICS
Hình 3.5 ăS ăđ căc ut ch c ca ITL (Trang 51)
Hìnhă3.6:ăCácăđ năv thành viên trong ITL Group - 0979HOÀN THIỆN QUY TRÌNH KIỂM SOÁT GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT KHẨU BẰNG CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN TẠI INDO TRANS LOGISTICS
nh ă3.6:ăCácăđ năv thành viên trong ITL Group (Trang 54)
3.2 TÌNH HÌNH KT QU HO TăNG KINH DOANH - 0979HOÀN THIỆN QUY TRÌNH KIỂM SOÁT GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT KHẨU BẰNG CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN TẠI INDO TRANS LOGISTICS
3.2 TÌNH HÌNH KT QU HO TăNG KINH DOANH (Trang 55)
Hình 4.1: Các khách hàng ln ca ITL - 0979HOÀN THIỆN QUY TRÌNH KIỂM SOÁT GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT KHẨU BẰNG CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN TẠI INDO TRANS LOGISTICS
Hình 4.1 Các khách hàng ln ca ITL (Trang 91)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w