Mục tiêu nghiên cứu
- Nghiên cứu qui trình giao nhận container bằng đường biển tại công ty.
- Đưa ra giải pháp nâng cao hoạt động nhập khẩu kinh doanh bằng container đường biển tại công ty Công Ty TNHH Một Thành Viên Thương Mại Dịch Vụ Vận Tải Sông Gianh.
Sinh viên Nguyễn Lê Ngọc Tâm
Phương pháp nghiên cứu
- Quan sát thực tế hoạt động công ty.
- Nghiên cứu dữ liệu của công ty TNHH Pamavina.
- Tham khảo về hoạt động logistics của công ty.
Báo cáo gồm các nội dung:
- Chương 1: Giới thiệu khái quát về công ty TNHH Pamavina.
- Chương 2: Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty
- Chương 3: Giải pháp hoàn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Pamavina.
GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY TNHH PAMAVINA
Khái quát về công ty TNHH Pamavina
1.1.1 Quá trình hình thành và phát triển Công ty :
Ngày 8 tháng 6 năm 2012, Công ty TNHH PAMAVINA được thành lập với giấy phép số 0311827096 do Phòng đăng ký kinh doanh Sở kế hoạch và Đầu tư TP.HCM cấp.
Tên gọi:CÔNG TY TNHH PAMAVINA
Tên giao dịch: PAMAVINA COMPANY LTD
Địa chỉ:Lầu 7, Số 20/12 Nguyễn Trường Tộ, P.12, Q.4,TP.HCM
Hình 1.1: Biểu tượng công ty TNHH PAMAVINA
1.1.2 Chức năng và nhiệm vụ :
Công ty là một doanh nghiệp loại hình trách nhiệm hữu hạn, thực hiện chế độ hạch toán độc lập trên cơ sở hạch toán các nghiệp vụ phát sinh trong kỳ tại công ty. Công ty có tư cách pháp nhân đầy đủ có con dấu riêng theo đúng luật doanh nghiệp.
Chức năng chủ yếu của Công ty là :
Làm dịch vụ giao nhận hàng hoá XNK cho các doanh nghiệp của Việt Nam.
Làm thủ tục Xuất Nhập Khẩu hành lý cá nhân cho các khách hàng nước ngoài vào Việt Nam công tác hoặc định cư…
Vận tải hàng hoá bằng đường biển và hàng không.
Thời gian qua công ty không ngừng mở rộng, tìm kiếm các đối tác đặt gia công và tự gia công để xuất khẩu các săn phẩm may mặc trn tồn thế giới.
Xây dựng và thực hiện các dịch vụ giao nhận hàng hóa cho các đơn vị XNK và tổ chức vận chuyển chúng từ Việt Nam đi các nước và ngược lại theo đúng pháp luật.
Nghiên cứu thị trường trong và ngoài nước nhằm thực hiện kinh doanh có hiệu quả cao.
Quản lý và sử dụng đồng vốn kinh doanh đúng chế độ của nhà nước có hiệu quả, tự tạo nguồn vốn với các hình thức thích hợp, bảo đảm tự trang trải về mặt tài chính, kinh doanh có lãi.
Chấp hành đầy đủ các chính sách chế độ và pháp luật của nhà nước phù hợp với luật doanh nghiệp.
Thực hiện đầy đủ các cam kết hợp đồng kinh tế với khách hàng và phục vụ khách hàng chu đáo, nhiệt tình đúng trách nhiệm.
Quản lí tốt đội ngũ cán bộ công nhân viên, thường xuyên tổ chức huấn luyện nghiệp vụ và nâng cao trình độ văn hóa, chuyên môn cho nhân viên.
1.1.3 Đặc điểm sản xuất, kinh doanh của đơn vị :
Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải: Hoạt động của đại lý làm thủ tục hải quan, hoạt động của các đại lý vận tải hàng hóa đường biển và hàng không, giao nhận hàng hóa.
Vận tải hàng hóa bằng đường bộ.
Vận tải hàng hóa ven biển và viễn dương
Vận tải hàng hóa dưỡng thủy nội địa.
Bán buôn nông, lâm sản nguyên liệu (trừ gỗ, tre, nứa) và động vật sống khác.
Bán buôn vải, hàng may sẵn, giày dép.
Bán phụ tùng và các phụ trợ của ô tô và xe có động cơ khác.
1.1.4 Sơ đồ cơ cấu tổ chức của công ty:
Sơ đồ 1.1: Cơ cấu tổ chức của công ty TNHH Pamavina
1.1.5 Chức năng và nhiệm vụ các phòng ban : Đội ngũ nhân sự của công ty bao gồm 30 cán bộ và công nhân viên.
- Nhân viên văn phòng: 20 người.
- Nhân viên hiện trường: 10 người.
- Chịu trách nhiệm toàn diện, là người trực chỉ đạo các Phòng, chịu trách nhiệm chung về tình hinh kinh doanh và kết quả hoạt động kinh doanh của công ty Chỉ đạo thực hiện kiểm tra việc sử dụng vốn Tổ chức nguồn nhân lực cho phù hợp nhiệm vụ kinh doanh từng thời kỳ.
- Phòng chứng từ làm nhiệm vụ liên hệ với các đại lý bên đầu nước ngoài, liên hệ với các hãng tàu, theo dõi các lô hàng xuất nhập khầu khi nào đến hoặc khi nào xếp lên tàu để bổ sung chứng từ cho kịp chuyến tàu, hoặc thông báo thời gian hàng đến cảng để cho người nhận hàng thanh toán tiền và lấy lệnh giao hàng.
- Ngoài ra phòng còn hỗ trợ cho các phòng khác về các mặt nghiệp vụ Xuất Nhập Khẩu.
- Phòng thường xuyên huấn luyện nghiệp vụ Xuất Nhập Khẩu và trao dồi kiến thức cho nhân viên của phòng.
- Thay Giám Đốc điều hành trực tiếp các hoạt động kinh doanh của công ty như: Quan hệ với chủ hàng làm các hợp đồng kinh tế Sau khi có hợp đồng thì làm các chứng từ cho các lô hàng xuất khẩu và nhập khẩu.
Liên lạc với các đại lý nước ngoải để theo dõi tình trạng của các lô hàng xuất khẩu Đối với nhập khẩu thì phải thường xuyên cập nhật và thông báo với đại lý và khách hàng từng lô hàng đã được nhập.
Giúp Giám Đốc kiểm tra, tổng hợp tình hình thực hiện kế hoạch Xây dựng các đề án phát triển kinh doanh cho công ty từng thời kỳ.
- Tham gia đấu thầu vận chuyển máy móc thiết bị và vật tư cho các dự án của nhà nước và các doanh nghiệp nước ngoài Khi trúng thầu thì tổ chức thực hiện vận chuyển máy móc thiết bị vật tư cho cộng trình.
- Nghiệp vụ nhập khẩu từng lô hàng cũng tương tự như phòng kinh doanh Thực chất đây cũng là một phòng kinh doanh một loại hàng hóa đặc biệt.
Phòng dịch vụ khách hàng :
- Giúp Giám Đốc tìm kiếm các khách hàng, tiếp thị và quảng cáo cho Công Ty.
- Cung cấp thông tin và liên lạc với các hang tàu, các đại lý để báo cước vận chuyển, lấy booking cho khách hàng.
- Thường kỳ phản ánh mọi hoạt động thu chi và công nợ của công ty một cách đầy đủ, kịp thời và chính xác.
- Kịp thời phân tích hoạt động kinh doanh của công ty, lưu trữ - cập nhật sổ sách chứng từ nhanh chóng giúp Giám Đốc nắm tình hình tài chính của công ty Theo dõi giá cả thị trường để có đơn giá cho phù hợp từng thời kỳ.
- Thực hiện hạch toán kinh tế tài chính theo đúng luật pháp của nhà nước.
Kết quả hoạt động kinh doanh của đơn vị thực tập
Bảng 1.1: Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty TNHH Pamavina :
Tuyệt đối Tương đối (%) đối (%)
Sơ đồ 1.2: Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty TNHH
Doanh thu Chi phí Lợi nhuận
Như bảng số liệu trên ta thấy rằng :
Năm 2015 giảm 0.41% so với năm 2014, tương ứng giảm với số tiền là 747.188 triệu đồng.
Năm 2016 doanh thu tăng 0.51%, tương ứng tăng 537.716 triệu đồng.
Năm 2015 giảm 0.67% so với năm 2014, tương ứng giảm với số tiền là 735.995 triệu đồng.
Năm 2016 tăng 0.04% so với năm 2015, tương ứng tang với số tiền là 13.420 triệu đồng.
Lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh :
Năm 2015 so với năm 2014 giảm 0.02%, tương ứng giảm với số tiền là 11.193 triệu đồng.
Năm 2016 so với năm 2015 tăng 0.74% tương ứng tang 524.296 triệu đồng.
QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH PAMAVINA
Sơ đồ quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container đường biển tại Công ty
tại Công ty TNHH PAMAVINA :
Sơ đồ 2.1: Quy trình giao nhận tại công ty TNHH PAMAVINA :
Nhận và kiểm tra bộ chứng từ Đưa hàng về kho công ty Đăng kí tờ khai hải quan
Làm thủ tục hải quan D/O(Delivery Order)
Các bước quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container đường biển
2.2.1 Nhận hồ sơ và kiểm tra chứng từ :
Sau khi hoàn tất việc giao hàng lên tàu Công ty Ellott Transpot sẽ gửi cho công ty
Pamavina các chứng từ cần thiết để nhận hàng Các chứng từ gồm:
- Phiếu đóng gói – packing list ( 03 bản chính, 03 bản copy).
- Bill of lading số CAN0334948.
- Giấy báo gửi hàng – shipping advice ( 03 bản chính, 03 bản copy).
Trên cơ sở các chứng từ nhận được, công ty Pamavina tiến hành kiểm tra về nội dung lẫn hình thức để làm cơ sở thanh toán cho người bán Cụ thể kiểm tra bộ chứng từ giữa công ty Ellott transpot và công ty sông gianh như sau :
2.2.2 Đăng ký tờ khai hải quan điện tử :
Bước 1: Vào phần mềm khai báo hải quan điện tử để đăng kí tờ khai hải quan.
Bước 2: Sau đó phần mềm sẽ hiển thị như hình 2.3 gồm nhiều phần như “thông tin chung”, “thông tin chung 2”, nhân viên chứng từ của Công ty Pamavina sẽ dựa trên các chứng từ có được từ Công ty SÔNG GIANH cung cấp để tiến hành nhập thông tin cho phần “thông tin chung”.
Lưu ý: Những ô có dấu * màu đỏ là những ô bắt buộc phải nhập thông tin. Ô “mã loại hình” chọn vào biểu tượng “…” và chọn loại hình “A11-Nhập kinh doanh tiêu dùng”, tương tự chọn cơ quan hải quan là “chi cục HQ CK Cảng Sài Gòn KV1” vì theo thông báo tàu đến (Arrival Notice” thì lô hàng được giao tại cảng Cát Lái Ô “phân loại cá nhân/ tổ chức”, bấm và chọn số “4-từ tổ chức đến tổ chức”, “mã hiệu phương thức vận chuyển”, căn cứ vào hợp đồng chọn “2- đường biển (container).
Nhân viên chứng từ của công ty Pammavina tiếp tục tiến hành khai báo các thông tin về người xuất khẩu tên, địa chỉ và sau đó nhập phần khai báo “vận đơn” trong phần “thông tin chung” mà hệ thống yêu cầu bằng cách dựa trên vận đơn công ty Sông gianh cung cấp như “số vận đơn”, “số lượng kiện”, “tổng trọng lượng hàng”, “ngày hàng đến”, “địa điểm dỡ hàng”, “địa điểm xếp hàng”,
Sau khi hoàn tất việc khai báo các thông tin trong “thông tin chung”, chọn “ghi” để nhập dữ liệu vào hệ thống.
Bước 3: Phần mềm sẽ tự động chuyển sang “thông tin chung 2”, nhân viên chứng từ sẽ căn cứ hóa đơn thương mại (invoice) để nhập vào hệ thống như hình trên khai, chọn phân loại hình thức hóa đơn “hóa đơn thương mại”, nhập số hóa đơn, ngày phát hành hóa đơn, phương thức thanh toán, điều kiện giao hàng, mã đồng tiền thanh toán.
Phần khai tờ khai trị giá : mã phân loại khai trị giá chọn ‘’6’’, phí bảo hiểm chọn : D Mục “người nộp thuế” chọn “1-người nhập khẩu” nộp thuế, “mã xác định thời hạn nộp thuế” là “D-trường hợp nộp thuế ngay” (hinh 2.4).
Thông tin đính kèm: sẽ khai báo và lấy số đính kèm khi đã khai HYS, phần nghiệp vụ khác.
Căn cứ hợp đồng thương mại nhân viên chứng từ nhập số hợp đồng, ngày hợp đồng vào hệ thống.
Tương tự như “thông tin chung” chọn “ghi” để ghi các thông tin của tờ khai.
Bước 4: Nhân viên chứng từ căn cứ vào các chứng từ nhận được để khai danh sách hàng nhập cho lô hàng của công ty SÔNG GIANH, tên hàng tiếng việt: Cần trục bánh xích đồng bộ tháo rời hiệu Dominion, model 480 đã qua sử dụng, nhập mã HS:
84264900, xuất xứ : Mỹ, số lượng 1, đơn vị tính là: bộ, đơn giá hóa đơn, chọn mã biểu thuế nhập khẩu là B01 (thuế xuất ưu đãi), chọn mã biểu thuế VAT : VB901 (thuế suất 10%).
Bước 5: Nhập số container và số seal của lô hàng bằng nghiệp vụ HYS trên hệ thống
Chọn “nghiệp vụ khác”, sau đó chọn “đăng ký file đính kèm (hình 2.7).
Tiếp theo nhân viên chứng từ sẽ nhập số cont và seal theo bản excel và khai bào mã đính kèm Sau khi có được số khai báo đính kèm thì thực hiện đính kèm file theo như hình 2.4 mục “thông tin đính kèm”.
Bước 6: Khi nhập đầy đủ thông tin, click “ghi”, chọn “1-lấy thông tin từ tờ khai HQ sẽ trả về số tiếp nhận tờ khai cho công ty, lúc này tờ khai sẽ cho biết tỷ giá tính thuế, số tiền thuế phải nộp cho lô hàng.
Nhân viên chứng từ của công ty sẽ kiểm tra thật kỹ các nội dung đã khai một lần nữa rồi nhấn mục “3-khai chính thức tờ khai”.
Tiếp theo nhân viên chọn “4-lấy kết quả phân luồng-thông quan” khi tờ khai đã được phân luồng thì công ty tiến hành in tờ khai và chuẩn bị các chứng từ, hồ sơ liên quan đến lô hàng như công văn, sao y chứng từ,…
Lệnh giao hàng là chứng từ mà người chuyên chở hoặc đại diện người chuyên chở ký cấp cho chủ hàng để làm bằng chứng đến nhận hàng tại bãi hoặc kho cảng Sau khi nhận được giấy thông báo hàng đến (arrival notice) từ hãng tàu CMA gửi cho công ty Sông Gianh, thì nhân viên công ty Pamavina sẽ cầm chứng từ đến hang tàu CMA để nhận lệnh giao hàng thay cho công ty Sông Gianh.
Giấy giới thiệu của công ty Sông Gianh ( 01 bản chính )
Thông báo hàng đến ( 01 bản copy ).
Tại văn phòng hãng tàu nhận viên giao nhận của công ty Pamvina sẽ đóng các loại phí như sau:
Phí D/O: (phí chứng từ) mức phí này có thể thay đổi ở các hãng tàu khác nhau.
Phí THC: (terminal handling charge) phụ phí xếp dỡ tại cảng là khoản phụ phí thu trên mỗi container để bù đặp cho các hoạt động làm hàng như xếp dỡ:
Phí vệ sinh cont (cleaning fee) phí này dùng làm sạch container sau khi trả rỗng: 750.000 VNĐ.
Phí bão trì cont (container maintenance) phí này dùng để sửa chửa container
Sau khi nhân viên giao nhận nộp bộ chứng từ theo yêu cầu và hoàn tất xong các loại phí trên tại bộ phận làm hàng nhập của hãng tàu, hãng tàu sẽ trao lại cho nhân viên giao nhận những chứng từ sau:
Lệnh giao hàng (delivery order) : 3 bản.
Giấy hạ rỗng : (tùy thuộc vào số lượng container của lô hàng).
Sau khi nhận được các chứng từ trên, nhân viên giao nhận cần kiểm tra các nội dung:
Thông tin trên lệnh giao hàng : Tên người gửi hàng: Elliott Transport Cảng xếp hàng: Halifax.
Cảng dỡ hàng: Cái lái.
Số lượng kiện hàng và số lượng container: 3 – 3.
Số container: CMAU5017401, TGHU9123826, GESU69299749.
Nhân viên đối chiếu các thông tin trên với vận đơn, ngoài ra cần kiểm tra xem nhân viên hãng tàu đã đóng dấu “Giao thẳng” kèm với ngày hết hạn giao thẳng hay chưa.
Kiểm tra nơi hạ container rỗng trên giấy để hạ container cho đúng chổ, tránh sai sót gây mất thời gian.
Lưu ý thời gian lưu container, lưu bãi trên lệnh giao hàng để tiến hành thủ tục nhận hàng hợp lý tránh phát sinh them chi phí cho công ty.
2.2.4 Thủ tục hải quan tại cảng :
Bộ hồ sơ đăng ký hải quan gồm các chứng từ sau:
Giấy giới thiệu của công ty sông gianh ( 01 bản chính ) Tờ khai hải quan điện tử ( 01 bản chính ).
Hợp đồng thương mại ( 01 bản sao y ).
Theo kết quả phân luồng, lô hàng nhập cần trục bánh xích của công ty Sông
Những mặt hạn chế trong nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu
- Hiện nay quy trình thủ tục hải quan tại các cửa khẩu đang gặp rất nhiều khó khăn, do lượng hàng doanh nghiệp nhập về quá nhiều mà doanh nghiệp thông quan chậm trễ, trong quá trình làm thủ tục có nhiều doanh nghiệp mới muốn được ưu đãi về thuế, nhưng trong khi đó doanh nghiệp lại chưa nắm rõ được các qui định mới của nhà nước về ưu đãi, chính vì vậy mà gây chậm trễ trong quá trình thông quan hàng hóa.
- Thủ tục hải quan của mỗi cảng đều đang gặp rất nhiều khó khăn trong vấn đề thủ tục: như hiện nay Bộ Công Thương mới ra Quyết định mới số 24/2008/QĐ-BCT Ngày 01 tháng 08 năm
2008, cho việc cấp giấy phép tự động cho các mặt hàng tiêu dùng nhằm giảm nhập siêu.
- Nơi đăng ký làm thủ tục hải quan của các cảng đều thay đổi quy trình làm cho các doanh nghiệp gặp rất nhiều khó khăn trong vấn đề thông quan hàng hóa.
- Khi có các văn bản mới thay đổi về quy trình thủ tục thì các văn bản này lại chậm đến các doanh nghiệp chính vì vậy khi vướng phải các văn bản này thì doanh nghiệp mới cập nhật vớiHải quan và mới giải quyết được vướng mắt, đây là một trong những khó khăn của quy trình thủ tục.
GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ HOÀN THIỆN DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY PAMAVINA
Những mặt thuận lợi của dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container đường biển
- Hiện nay nước ta đã gia nhập vào “Tổ chức thương mại thế giới – WTO” nên Tổng cục Hải quan đã có nhiều chính sách thay đổi theo hướng thuận lợi cho các doanh nghiệp.
- Cán bộ Hải quan có chuyên môn trình độ nghiệp vụ cao, giúp doanh nghiệp phát hiện kịp thời những sai sót trong tờ khai,hợp đồng để tránh sau này tranh chấp giữa người bán và người mua.
- Hiện nay trong TP.Hồ Chí Minh đều có đại lý của các hãng tàu trên toàn thế giới nên rất thuận lợi cho việc liên hệ chứng từ và thông tin về hàng hóa một cách nhanh chóng.
- Kỹ thuật cơ giới và cơ sở hạ tầng của các cảng ngày một nâng cao và tiến bộ, giúp rất nhiều cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu hàng hóa.
- Một số khó khăn trong dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container đường biển
3.1.1 Những khó khăn về giá cả dịch vụ :
- Hiện nay do các công ty làm dịch vụ giao nhận xuất nhập khẩu hoạt động quá nhiều nên vấn đề về khách hàng và giá cả là rất cạnh tranh.
- Xu hướng hàng hóa của các doanh nghiệp nhập khẩu ngày càng tăng, chính vì vậy mà họ thường đòi hỏi và tìm những công ty dịch vụ giao nhận có giá tốt và dịch vụ giao nhận giỏi nghiệp vụ và để đáp ứng được nhu cầu này thì các doanh nghiệp thực hiện rất khó.
- Những giá mà các công ty giao nhận trong nội địa đưa ra bao gồm rất nhiều phí như : phí chứng từ, phí làm Hải quan,
Sinh viên Nguyễn Lê Ngọc Tâm
3.1.2 Những khó khăn từ phía khách hàng :
- Khách hàng thường không hiểu về thủ tục hải quan chính vì vậy mà họ thuê các công ty làm dịch vụ giao nhận làm cho họ.và khi có vấn đề gì về hàng hóa của khách hàng thì họ thường không đồng ý,đây là một trong những khó khăn của khách hàng đối với công ty giao nhận.
3.1.3 Những khó khăn từ khách quan khác :
- Hàng hóa khi được thông quan rồi thì sẽ làm thủ tục mang hàng về công ty giao cho khách hàng nhưng vì hiện nay trên các cảng,cửa khẩu đều quá tải do vấn đề về vận tải, khoa học kỹ thuật của các cảng còn yếu nên không thể lấy hàng cho khách hàng được.
Giải pháp cải tiến
3.2.1 Đối với việc thực hiện quy trình thủ tục :
- Các phòng ban trong công ty cần phải thực hiện theo đúng quy trình, thủ tục mà công ty đưa ra dựa trên các văn bản pháp luật của nhà nước, của các bộ, các ngành.
- Thường xuyên công ty phải cập nhật các quy trình, thủ tục mới mà nhà nước hoặc các bộ ngành ban hành, để tiếp cận giải quyết các vướng mắt cho công ty, giải quyết cho khách hàng.
- Nhân viên làm thủ tục hải quan phải cập nhật các thay đổi mới và thực hiện theo đúng trình mới của hải quan.
3.2.2 Đối với chiến lược giá cả dịch vụ :
- Công ty nên đưa ra chiến lược giá cả dịch vụ cho phù hợp với tình hình kinh doanh của công ty, hiện nay dịch vụ giao nhận vận tải trên thị trường rất nhiều nên vấn đề về giá rất cạnh tranh.
- Công ty nên báo giá trực tiếp với khách hàng, trên cơ sở giá cả dịch vụ công ty chào cho khách hàng nên cố gắng chào giá thật cạnh tranh và làm thật tốt để tạo uy tín cho khách hàng.
Sinh viên Nguyễn Lê Ngọc Tâm
- Công ty nên tham khảo các giá dịch vụ của các công ty khác trên thị trường nhằm tham khảo và để đưa ra phương pháp giá cả của công ty sao cho phù hợp nhất.
3.2.3 Đối với dịch vụ khách hàng :
- Công ty nên đưa ra các chính sách ưu đãi cho các khách hàng lớn, thường xuyên hỏi thăm nhân các dịp lễ để tạo sự thân thiện trong làm ăn
- Đối với các khách hàng này công ty cần phải tạo uy tín, luôn phục vụ cho khách hàng một cách tốt nhất dịch vụ của công ty mình.
- Với những khách hàng mới thì công ty cần phải tạo uy tín ngay ban đầu,với giá cả,dịch vụ vận chuyển…cố gắng làm thật tốt và thật cạnh tranh với các công ty khác để giữ khách hàng về phía công ty mình.
- Công ty phải luôn có thái độ thân thiện và phục vụ khách hàng một cách tốt nhất - Đẩy mạnh hơn nửa về hoạt động marketing, bộ phận này sẽ chuyên nghiên cứu thị trường, khai thác thị trường, tìm kiếm nguồn khách hàng, trên cơ sở đó Ban giám đốc có thông tin cần thiết về thị trường trong và ngoài nước từ đó đưa ra kế hoạch hoạt động kinh doanh cho công ty.
- Công ty tăng cường hoạt động quảng cáo rộng hơn về công ty và dịch vụ của công ty.
3.2.4 Đối với vấn đề nhân sự và quản lý :
- Công ty cần phải quản lý chặt và có sự thống nhất từ các khâu, không nên làm việc thiếu sự thống nhất.
- Công ty nên thường xuyên nghiên cứu phân loại các quy trình công tác nghiệp vụ của công ty và học hỏi kinh nghiệm từ các đối tác hoặc các công ty khác để trao dồi thêm kinh nghiệm cho nhân viên.
- Công ty thường xuyên trào dồi kiến thức, nghiệp vụ cho nhân viên tạo ra cho công ty có đội ngũ nhân viên có trình độ và nghiệp vụ vững.
Sinh viên Nguyễn Lê Ngọc Tâm
- Thường xuyên tuyển dụng các nhân viên mới, có trình độ nghiệp vụ cao để đáp ứng được cho nhu cầu thị trường hiện nay.
Một số kiến nghị với nhà nước và các cơ quan chức năng
- Nhà Nước cần cải cách các thủ tục hành chính nói chung và trong lĩnh vực Hải Quan nói riêng Trong khi các nước không ngừng đẩy mạnh hoạt động xuất nhập khẩu bằng việc thông thoáng thủ tục Hải Quan, một cửa một dấu thì nước ta trong lĩnh vực khai báo Hải Quan còn quá nhiều phiền toái và không nhất quán.
- Nhà Nước nên chú ý tiến hành hoàn chỉnh mạng lưới giao thông hiện nay, không ngừng xây dựng nâng cao chất lượng mạng lưới giao thông: đường biển, đường bộ, đường sắt… và cần phải đưa ra các quyết định hoặc chính sách cho phùi hợp với các tuyến đường vào cảng.
- Chính sách đầu tư cần rõ ràng, luật đầu tư cần hoàn chỉnh, đồng bộ Xây dựng một kế hoạch , một quy hoạch dài hạn trong vấn đề thu hút đầu tư nước ngoài.
- Phân cấp quản lý thật cụ thể, tránh chồng chéo, thủ tục cần gọn nhẹ, tránh phiền hà cho các nhà đầu tư nước ngoài.
- Tạo ra môi trường kinh tế xã xội, tài chính ổn định để khuyến khích các chủ đầu tư nước ngoài yên tâm bỏ vốn.
- Cần bổ sung, nâng cao kiến thức cho đội ngũ cán bộ có trình độ để có thể làm việc cho các Doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài.
- Về thủ tục Hải quan so với những năm trước thì cũng đã được cải tiến rất nhiều nhưng cũng không thông thoáng hơn Hải quan thường tìm những lỗi nhỏ nhặt (có thể bỏ qua được ) đối với những mặt hàng xuất hoặc nhập được miễn thuế.
- Để tiết kiệm được thời gian, đạt hiểu quả trong quá trình thông quan thì cơ quan hải quan cần phải đưa ra những chính sách hỗ trợ tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp làm thủ tục thông quan, đồng thời doanh nghiệp cần nắm được
Sinh viên Nguyễn Lê Ngọc Tâm
25 những cơ chế chính sách, tuân thủ nghiêm ngặt quy định thủ tục thông quan để bảo vệ lợi ích chính đáng cho doanh nghiệp.
- Nên hiện đại hóa ngành hải quan Việt nam, nên áp dụng phổ biến khai báo điện tử (hiện nay chỉ áp dụng cho một số khu vực như các Khu công nghiệp), tăng cường đầu tư máy móc, thiết bị hiện đại để bộ phận kiểm hóa có thể kiểm tra các hàng hóa khó kiểm tra nhằm chống các tội phạm buôn bán ma túy, buôn lậu.
- Đào tạo cán bộ hải quan phải trong sạch, vững mạnh, xứng đáng với sự tin cậy của đảng, nhà nước và nhân dân.
Nền kinh tế Việt Nam nói chung, ngành giao nhận va vận tải hàng hoá Xuất Nhập khẩu của Việt Nam nói riêng có phát triển được hay không, có hoà nhập với sự phát triển của nền kinh tế thế giới không phần lớn phụ thuộc vào sự hoạt động của hoạt động kinh tế đối ngoại, sự dồi dào của vốn đầu tư, bên cạnh là sự nỗ lực của chính bản thân các Doanh nghiệp Tất cả đòi hỏi các Bộ, Ngành có liên quan phải có một chính sách quản lý tầm vĩ mô thống nhất từ cấp Bộ, Ngành, cơ sở.
Xu thế hội nhập kinh tế quốc tế, toàn cầu hóa hiện nay trên thế giới đang mở một kỷ nguyên mới cho kinh doanh quốc tế nói chung và hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu nói riêng.
Hội nhập kinh tế sẽ gỡ bỏ hàng rào thuế quan, tạo điều kiện cho hàng hóa lưu thông giữa các nước được dễ dàng, nhanh chóng đồng thời tăng cường tính cạnh tranh và hàng hóa dễ dàng xâm nhập vào thị trường thế giới, cơ chế cạnh tranh sẽ thúc đẩy hoạt động kinh doanh sản xuất phát triển mang lại lợi ích to lớn cho người tiêu dùng, để tồn tại các doanh nghiệp hạ giá thành, nâng cao chất lượng sản phẩm Ngược lại người tiêu dùng có quyền lựa chọn hàng hóa có chất lượng tốt, giá rẽ Ở nước ta , phát triển hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu trước hết nhà nước phải tiến hành cải tiến thủ tục thông quan cũng như loại bỏ những tiêu cực trong cán bộ hải quan, đảm bảo việc giao nhận tại các cửa khẩu nhanh chóng thuận lợi, tránh tình trạng ách tắc, gây phiền hà cho khách hàng đồng thời các doanh nghiệp xuất nhập khẩu cần tập trung đưa hàng hóa nội địa ra thị trường nước ngoài sao cho hàng hóa chúng ta ngày càng phát triển hội nhập vào thị trường thế giới, điều này còn quan trọng hơn là đã tạo được việc làm cho lao động trong nước, với tiềm năng to lớn về nguồn nhân lực, tài nguyên và lợi thế tự nhiên.
Trong bối cảnh thị trường có tính chất thường xuyên thay đổi cùng với sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt, để có thể giữ vững sự ổn định và phát triển, công ty cần phải luôn tìm hiểu, nhìn nhận một cách chính xác những điểm mạnh cũng như mặt hạn chế còn tồn tại, từ đó đưa ra được những định hướng phát triển phù hợp với mục tiêu, chiến lược của công ty, đồng thời đáp ứng như cầu ngày càng đa dạng của khách hàng cũng như bắt kịp xu hướng chung của toàn ngành. Để làm được điều này, công ty cần có sự nổ lực làm việc của ban lãnh đạo, tất cả thành viên các phòng ban, đồng thời mỗi cá nhân trong công ty phải luôn tự ý thức về vai trò cũng như trách nhiệm của mình trong công việc.
