Xây dựng chiến lược sản xuất kinh doanh cho công ty tnhh vận tải kumho samco buslines luận văn thạc sĩ ngành tổ chức và quản lý vận tải

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI - - NGUYỄN MẠNH TUẤN XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC SẢN XUẤT KINH DOANH CHO CÔNG TY TNHH VẬN TẢI KUMHO SAMCO BUSLINES LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ Hà Nội - 2018 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI - - NGUYỄN MẠNH TUẤN XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC SẢN XUẤT KINH DOANH CHO CÔNG TY TNHH VẬN TẢI KUMHO SAMCO BUSLINES NGÀNH: TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ VẬN TẢI MÃ SỐ: 8840103 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS.TS TRẦN THỊ LAN HƯƠNG Hà Nội - 2018 i LỜI CAM ĐOAN Tơi xin cam đoan luận văn cơng trình khoa học riêng tôi, không chép Các số liệu sử dụng luận văn nguồn gốc cụ thể có tính sát thực phạm vi hiểu biết Tôi xin chịu trách nhiệm nghiên cứu Thành phố Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2018 Tác giả Nguyễn Mạnh Tuấn ii LỜI CẢM ƠN Với lịng kính trọng biết ơn, tơi xin bày tỏ lời cảm ơn chân thành tới PGS.TS Trần Thị Lan Hương - người tận tình hướng dẫn, động viên giúp đỡ tơi hồn thành luận văn Tơi xin bày tỏ lịng biết ơn sâu sắc đến quý Thầy, Cô lãnh đạo, quản lý Trường Đại học Giao thông Vận tải phân hiệu Tp.Hồ Chí Minh tạo điều kiện cho học viên khác đào tạo, nghiên cứu hồn thiện luận văn Trong q trình thực hạn chế tư liệu, khả thời gian nên luận văn tránh khỏi thiếu sót định Kính mong quan tâm, giúp đỡ Thầy, Cô để luận văn hồn thiện có ý nghĩa lý luận, thực tiễn sâu sắc Thành phố Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2018 Tác giả Nguyễn Mạnh Tuấn iii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii MỤC LỤC iii DANH MỤC BẢNG BIỂU vi DANH MỤC HÌNH VẼ vii DANH MỤC TỪ NGỮ VIẾT TẮT viii MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CHIẾN LƯỢC KINH DOANH CỦA DOANH NGHIỆP VẬN TẢI 1.1 Chiến lược kinh doanh 1.1.1 Khái niệm chiến lược chiến lược kinh doanh 1.1.2 Các thuộc tính chiến lược kinh doanh 1.1.3 Tác dụng chiến lược kinh doanh: 1.1.4 Phân loại chiến lược kinh doanh : 1.1.5 Vai trò chiến lược kinh doanh doanh nghiệp 1.1.6 Một số mơ hình chiến lược kinh doanh 1.2 Tổng quan vận tải 14 1.2.1 Khái niệm vận tải 14 1.2.2 Phân loại vận tải 15 1.2.3 Đặc điểm sản phẩm vận tải 16 1.2.4 Doanh nghiệp vận tải 17 1.3 Quy trình xây dựng chiến lược kinh doanh 19 1.3.1 Nghiên cứu phân tích mơi trường kinh doanh 19 1.3.2 Phân tích mơi trường vĩ mô 21 1.3.3 Phân tích mơi trường vi mơ (môi trường ngành) 25 1.3.4 Phân tích mơi trường bên (mơi trường nội doanh nghiệp) 29 1.3.5 Xây dựng chiến lược kinh doanh 33 CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH CƠNG TÁC XÂY DỰNG VÀ THỰC HIỆN CHIẾN LƯỢC SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY TNHH VẬN TẢI KUMHO SAMCO BUSLINES 37 iv 2.1 Tổng quan công ty TNHH vận tải KUMHO SAMCO BUSLINES 37 2.1.1 Giới thiệu Công ty TNHH Vận tải Kumho Samco Buslines 37 2.1.2 Cơ cấu tổ chức Công ty TNHH Vận tải Kumho Samco Buslines 37 2.2 Phân tích điều kiện sản xuất kinh doanh 43 2.2.1 Điều kiện bên 43 2.2.2 Điều kiện bên doanh nghiệp 46 2.3 Phân tích thực trạng hoạt động sản xuất kinh doanh công ty TNHH vận tải Kumho Samco Buslines 50 2.3.1 Kết sản xuất linh doanh công ty 50 2.3.2 Kết hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty giai đoạn 2014 –tháng 06 năm 2018 52 2.3.3 Phân tích mơi trường nội 57 2.4 Phân tích tình hình thực chiến lược SXKD cơng ty 58 2.4.1 Căn lập kế hoạch sản xuất kinh doanh công ty 58 2.4.2 Phương pháp xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh Công ty TNHH Vận tải Kumho Samco Buslines 58 2.4.3 Công tác lập kế hoạch công ty thực sau: 59 2.4.4 Quy trình lập kế hoạch cơng ty 59 2.4.5 Đánh giá kết hoạt động công ty TNHH vận tải Kumho Samco Buslines qua năm 62 CHƯƠNG 3: XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC SẢN XUẤT KINH DOANH CHO CÔNG TY TNHH VẬN TẢI KUMHO SAMCO BUSLINES 65 3.1 Căn xây dựng CLSXKD cho công ty TNHH vận tải KUMHO SAMCO BUSLINES 65 3.1.1 Quan điểm, mục tiêu phát triển giao thơng vận tải TP Hồ Chí Minh 65 3.1.2 Định hướng, mục tiêu quan điểm chiến lược phát triển công ty đến năm 2020 tầm nhìn 2025 67 3.2 Phân tích môi trường kinh doanh công ty 71 3.2.1 Môi trường kinh tế quốc tế 71 3.2.2 Môi trường kinh tế vĩ mô 72 3.2.3 Môi trường vi mô công ty 76 v 3.2.4 Phân tích nội doanh nghiệp 77 3.2.5 Phân tích mơ hình SWOT 80 3.3 Xây dựng chiến lược SXKD cho công ty 84 3.3.1 Xây dựng mục tiêu chiến lược 84 3.3.2 Xây dựng số chiến lược SXKD 87 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 95 TÀI LIỆU THAM KHẢO 97 vi DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 2.1: Phương tiện Công ty tuyến từ 2014-2017 47 Bảng 2.2: Các loại phương tiện Công ty từ 2014-2017 48 Bảng 2.3: Lao động, tiền lương bình quân Công ty từ 2014-2017 49 Bảng 2.4: Cơ cấu lao động Công ty năm 2017 50 Bảng 2.5: Kết sản xuất kinh doanh doanh nghiệp năm 2015-2017 51 Bảng 2.6: Kết sản xuất kinh doanh Công ty năm 2015-2017 53 Bảng 2.7: Số chuyến tuyến cố định Công ty từ 2014 - 2017 54 Bảng 2.8: Số lượng hành khách tuyến Công ty từ 2014 - 2017 55 Bảng 2.9: Các tiêu sản xuất kinh doanh Công ty từ năm 2014-2017 57 Bảng 2.10: Kế hoạch thực sản xuất kinh doanh năm 2017 Công ty 59 Bảng 3.1: Kế hoạch công ty giai đoạn 2018-2020 70 Bảng 3.2 Cơ cấu lao động Công ty 78 Bảng 3.3: Các tiêu kế hoạch cho năm 2018 công ty 87 vii DANH MỤC HÌNH VẼ Hình 1.1: Mơ hoạt động SXKD vận tải quan điểm hệ thống 17 Hình 1.2: Quy trình thực xây dựng triển khai chiến lược kinh doanh 19 Hình 1.3: Chu kỳ ngành 26 Hình 1.4: Mơ hình áp lực cạnh tranh M.Porter 27 Hình 1.5: Sơ đồ ma trận SWOT 34 Hình 2.1: Sơ đồ tổ chức máy quản lý Cơng ty 38 Hình 2.2: Biểu đồ cấu đồn phương tiện tính đến tháng 06/2018 47 Hình 2.3: Số chuyến xe thực từ năm 2015 đến 2017 51 Hình 2.4: Số lượt khách đạt từ năm 2015 đến 2017 52 Hình 2.5: Biểu đồ số chuyến tuyến cố định Công ty từ 2014 - 2017 54 Hình 2.6: Biểu đồ sản lượng hành khách 56 Hình 2.7: Sơ đồ quy trình xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh công ty 61 viii DANH MỤC TỪ NGỮ VIẾT TẮT GTVT Giao thông Vận tải HQ Hiệu HQ HĐSXKD Hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh KCX Khu chế xuất KCN Khu công nghiệp TNHH Trách nhiệm hữu hạn TP.HCM Thành phố Hồ Chí Minh TP Thành phố UBND Ủy ban nhân dân VTHK Vận tải hành khách 83 S:Điểm mạnh (Strengths) Nguồn vốn kinh doanh ngày tăng Một số tuyến giá rẻ đối thủ cạnh Kết hợp S với O S1 + O1 : Chiến lược phát Kết hợp S với T S1 + T1: Chiến lược giá triển thị trường S3 + O1,2,3 : Chiến S1,3 + T2: Nâng cao hiệu hoạt động sản lược phát triển sản phẩm xuất kinh doanh điều kiện bất ổn môi trường tranh 3 Dịch vụ khách hàng S3 + T3: Chiến lược sản phẩm gắn với việc bảo vệ tốt, đánh giá cao W Điểm yếu (Weaknesses) Quảng cáo chưa thật hiệu Chưa đầu tư sở vật chất, hệ thống tiếp mội trường Kết hợp W với O W1,2 + O3 : Chiến lược khuếch trương quảng cáo W4 + O1,2 : Chiến phát triển nhân lực Kết hợp W với T W1,2,3,+ O1,2,3: Xác định lược phương hướng sản xuất kinh doanh để khắc phục điểm yếu công cận thị trường chưa rộng rãi Thiếu nhân lực vào mùa cao điểm ty Cơ hội: (O) Nguy cơ: (T) Mơi trường trị xã hội Tình hình khó khăn SWOT ổn định sách ưu đãi nhà nước Sự phát triển khoa học kỹ thuật công nghiệp ô tô nước Cơ hội tiếp xúc với công kinh tế nước giới Mức độ cạnh tranh ngày gay gắt Giá yếu tố đầu vào ngày tăng nghệ mơ hình quản lý tiên tiến tạo nên mơi trường kinh doanh đa dạng Lực lượng lao động dồi dào, động sáng tạo Nhu cầu sản phẩm chất lượng cao tăng Mơ hình quản lý tiên tiến địi hỏi nguồn nhân lực có trình độ cao 84 Cơ sở hạ tầng giao thông đường tốt Điểm mạnh : (S) Lái xe,thợ BDSC có Kết hợp S/O S1 + O1O4O5 : Chiến lược Kết hợp S/T S2 + T1 : Tập trung khai chuyên nghiệm thâm nhập thị trường S1S2S3 + O1O5 : Chiến lược thác thị trường S3 + T2 : Chiến lược đa môn, kinh Số lượng phương phát triển thị trường tiện nhiều, đa dạng, S1S3S4 + O1O2O3 : Chiến lực vận chuyển lược phát triển sản phẩm lớn Có vị trí địa lý thuận dạng hóa sản phẩm S2 + O3 : Chiến lược phát triển sản phẩm lợi, mặt rộng Cơng ty đơn vị liên doanh với nước ngồi, có nhiều kênh huy động vốn Điểm yếu : ( W ) Kết hợp W/O Cơ chế sách W2 + O1O2 : Chiến lược đầu tư Kết hợp W/T W2+ T1T2T4 : Nâng cao chất quản lý chưa đạt yêu phương tiện vận tải cầu cao W1 + O3: Sửa đổi sách Chất lượng sản phẩm mơ hình quản lý vận tải chưa cao lượng sản phẩm vận tải W1W4 + T5 : Nâng cao Năng suất lao động W3 + O4 : Phát triển nguồn chưa thật cao nhân lực trình độ lao động 3.3 Xây dựng chiến lược SXKD cho công ty 3.3.1 Xây dựng mục tiêu chiến lược Mục tiêu dài hạn: Với phương châm “kinh doanh hạnh phúc khách hàng”, “vận hành an tồn”, “phục vụ tận tình”, “hiệu tối đa” tiếp tục triển khai nhân rộng Công ty phấn đấu đến năm 2025 trở thành doanh nghiệp vận tải tốt khu vực Phía Nam Mở rộng thị trường vận tải đến khu vực Miền Trung Tây Nguyên, phát triển hài hòa hoạt động vận tải tuyến cố định lĩnh vực xe đưa rước nhân viên Mở tuyến mới, đặc biệt tuyến xuất phát từ Hà Nội, nâng cao, cải tiến chất lượng dịch vụ vận tải khu vực phía Nam, bước chiếm lĩnh thị phần 85 vận tải khu vực nước Cải tiến chất lượng dịch vụ vận tải xe đưa đón Cơng, nhân viên doanh nghiệp, cụm khu Công nghiệp… đồng thời thường xuyên theo dõi, liên hệ khu Công nghiệp thành lập nhằm đề phương án kinh doanh kịp thời, nắm bắt hội Nghiên cứu, theo dõi tiến độ xây dựng thời gian hoàn thiện hệ thống đường cao tốc khu vực Phía Nam Miền Trung, từ đề phương án kinh doanh kịp thời, phù hợp với tình hình thực tế vùng Cụ thể lĩnh vực sau: Sản phẩm thị trường vận tải: Duy trì, củng cố phát triển theo chiều sâu sản phẩm vận tải thị trường vận chuyển hợp đồng đưa đón cán cơng nhân viên doanh nghiệp, vận tải hành khách tuyến cố định Quy hoạch lại luồng tuyến vận tải, nâng cao chất lượng sản phẩm vận tải bước đầu tư thay phương tiện vận tải, đến năm 2020 thay mới, đại tu, cải tạo toàn phương tiện vận tải Đối với hoạt động cho thuê xe hợp đồng: từ năm 2018, Công ty chủ động đầu tư đổi phương tiện đa dạng hóa phương tiện vận tải để phù hợp với nhu cầu thuê phương tiện khách hàng, nâng cao lực cạnh tranh với đơn vị khách hàng sử dụng dịch vụ Công ty, tăng doanh thu vận tải năm đạt 10%/năm Lao động tiền lương: Nâng cao trình độ chun mơn cán quản lý, mục tiêu đến năm 2018 trình độ đại học trở lên chiếm 80% tổng số cán lao động gián tiếp trình độ cao đẳng, trung cấp 20% , số cán có trình độ đại học kỹ sư vận tải chiếm 50% đến năm 2020 trình độ đại học đại học chiếm 90% lao động gián tiếp kỹ sư vận tải chiếm 50%, đến năm 2025 100% Nâng cao trình độ tin học cho đội ngũ cán quản lý Đến năm 2018 tất lao động gián tiếp có chứng tin học văn phịng Duy trì nâng cao trình độ chun mơn đội ngũ lái, phụ xe Bồi dưỡng nghiệp vụ giao tiếp cho đội ngũ lái xe, đặc biệt với số lượng lao động có trình độ phổ thông chiếm 41% chủ yếu lái xe tiếp viên, năm 2018 trình độ phổ thơng cịn 35%, năm 2020 trình độ trình độ phổ thơng cịn 30%, đến năm 2025 trình độ phổ thơng cịn 20%, 86 Tăng thu nhập cho người lao động Phấn đấu giai đoạn 2018- 2020 tiền lương bình quân tháng đạt 10 triệu đồng/ người giai đoạn 2020-2025 12 triệu đồng/người Tốc độ tăng tiền lương thực tế giai đoạn 2018– 2020 đạt khoảng 10 – 12%, giai đoạn 2020-2025 đạt khoảng 13-15% Tài  Mục tiêu giai đoạn 2018-2020 2020- 2025 doanh thu có tốc độ tăng trưởng từ – 10%, lợi nhuận tăng từ 10 – 12%  Vốn chủ sở hữu giai đoạn 2018 – 2020 tốc độ tăng trƣởng 10 – 15 %, vàgiai đoạn 2020-2025 10-15% Cơ sở vật chất:  Không ngừng nâng cao chất lượng phương tiện vận tải Trong hai năm 2017 năm 2018 nâng cao chất lượng phương tiện sở phương tiện doanh nghiệp: đại tu, cải tạo, sửa chữa lớn Trong giai đoạn 2018 – 2020 bước đầu tư thay phương tiện lạc hậu Đến năm 2025 doanh nghiệp khơng cịn phương tiện lạc hậu, chất lượng  Đầu tư xây dựng nhà xưởng trang thiết bị bảo dưỡng sửa chữa có quy mơ lớn Mục tiêu đến năm 2020 có đủ khả đóng phương tiện vận tải đường  Đến năm 2020 tất phịng ban có đầy đủ trang thiết bị đại, máy tính, máy in Và đến năm 2020 tất nhân viên quản lý trang bị máy tính, máy in Mục tiêu ngắn hạn: Năm 2018 năm tiếp theo, dự báo tình hình kinh tế nói chung tiếp tục có tốc độ tăng trưởng tích cực, kinh tế dần phục hồi vào phát triển ổn định Mục tiêu Cơng ty trì ổn định luồng tuyến có Cơng ty, tiến hành đổi phương tiện cũ, chất lượng đầu tư thêm phương tiện vào tuyến, tiếp tục tìm kiếm mở rộng thị trường, mở thêm tuyến mới, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách tuyến truyền thống Thường xuyên tổ chức đội tra kiểm tra đường để nắm bắt kịp thời vấn đề phát sinh kinh doanh vận tải để có biện pháp xử lý, kiểm tra đôn đốc lái xe thực quy định quản lý vận tải quy định phục vụ hành khách Công ty, củng cố phát triển uy tín Cơng ty Tăng cường số chuyến, lượt khách tuyến có tìm tịi hội tuyến mới, thường xuyên điều tra nắm bắt tình hình đối thủ cạnh tranh 87 để tránh nguy cho công ty đồng tời tìm hội từ tuyến Hiện công ty tập trung phát triển vận tải hành khách liên tỉnh địa bàn Nam Bộ, Tây Nguyên với mục tiêu phát triển vững mạnh tất tuyến khu vực Bảng 3.3: Các tiêu kế hoạch cho năm 2018 công ty Năm 2017 2018 So sánh 2018/2017 Chuyến 90.527 100.500 +11% Số lượt khách Khách 1.184.940 1.300.000 +10% Doanh thu Nghìn đồng 154.466.570 170.000.000 +10% Chỉ tiêu Đơn vị Số chuyến thực Với mục tiêu cho năm 2018 năm công ty, ta thấy công ty nổ lực sẵn sàng đầu tư trang thiết bị, kỹ thuật người để phát triển cho toàn lĩnh vực hoạt động cơng ty có vận chuyển hành khách hợp đồng việc đưa đón cán cơng nhân viên TP Hồ Chí Minh, Thủ đô Hà Nội tỉnh lân cận, vận chuyển hành khách tuyến cố định 3.3.2 Xây dựng số chiến lược SXKD 3.3.2.1 Công tác điều tra, nghiên cứu thị trường Ngày doanh nghiệp kinh doanh muốn gắn mục tiêu kinh doanh doanh nghiệp với thị trường Hiểu thị trường sở vững cho thành công doanh nghiệp Trách nhiệm thuộc nngười có nhiệm vụ nghiên cứu thị trường Công ty Do vậy, Công ty cần phải có đội ngũ chun mơn phụ trách nghiên cứu thị trường, Đội ngũ nghiên cứu, tắt đón đầu diễn biến phức tạp kinh tế thị trường mang lại, nhu cầu, thị hiếu khách hàng ngày thay đổi trước nhiều lựa chọn từ dịch vụ đối thủ cạnh tranh khác, từ có ý kiến tham mưu, đề xuất xác kịp thời, từ có chiến lược sản xuất kinh doanh hiệu Nghiên cứu thị trường việc tiến hành hoạt động nắm bắt thông tin thị trường, điều tra nhu cầu, thị hiếu người tiêu dùng, phản ứng người tiêu dùng dịch vụ Công ty so sánh với dịch vụ đối 88 thủ cạnh tranh, từ đề xuất, tham mưu giải pháp nhằm phát huy mạnh, khắc phục hạn chế, yếu sản phẩm, dịch vụ Công ty Giải pháp công táctăng cường nghiên cứu, điều tra thị trường Công ty trước hết thành phận Marketing đảm nhận công việc, chủ yếu tập trung vào nghiên cứu thị hiếu hành khách tuyến cố định, điều tra thị trường nhằm tìm kiếm khách hàng xe đưa rước công, nhân viên vạn chuyển hành khách hợp đồng 3.3.2.2 Chiến lược sản phẩm Sản phẩm đầu hoạt động sản xuất kinh doanh, trình sản xuất vận tải sản phẩm vận đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng hóa, hành khách tổ chức, cá nhân khoảng thời gian không gian xác định.Việc tiêu thụ sản phẩm điều kiện quan trọng để doanh nghiệp thực mục tiêu hoạt động sản xuất kinh doanh Mục tiêu chiến lược phát triển sản phẩm Công ty TNHH Vận tải Kumho Samco Buslines phát triển sản phẩm theo chiều sâu, chiều rộng đáp ứng ngày tốt nhu cầu thị yếu thị trường để góp phần thực mục tiêu tổng quát công ty nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh công ty Đổi phương thức công tác phát triển thị trường theo hướng chuyên nghiệp hoá, đa dạng hoá mở rộng hình thức xúc tiến thương mại, đẩy mạnh hoạt động dự báo thị trường, chăm sóc khách hàng; Giữ vững vị thế, uy tín Công ty thị trường việc triển khai xây dựng thực biện pháp nhằm không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ, đáp ứng nhu cầu ngày cao khách hàng, trọng XD quảng bá thương hiệu, hình ảnh Cơng ty Phát triển thị trường tại: Theo nhu cầu dự báo sản lượng vận tải hành khách tuyến cố định từ năm 2018- 2020 việc phát triển thị trường Một tăng sản lượng vận tải hai nâng cao chất lượng vận tải Điều kiện vận tải công ty hoạt động chủ yếu vận tải tơ ,vì phát triển thị trường việc nâng cao chất lượng vận tải việc đưa thêm số phương tiện chất lượng vào nâng cao chất lượng phục vụ đặc biệt công tác vận chuyển đưa đón cơng nhận viên cơng ty Phát triển thị trường mới: Việc công ty mở rộng hoạt động nhu cầu tìm kiếm thị trường lớn, mở rơng khu vực phía Bắc: Hà Nội, Quảng Ninh, Nam Định, Hải Phòng, Hải Dương, việc mở rộng tuyến vận tải theo tuyến định đưa đón cán cơng nhân viên 89 3.3.2.3 Chiến lược Marketing Marketing hoạt động nghiên cứu thị trường chủ thể kinh tế nhằm tìm hiểu nhu cầu, thị yếu tình hình tiêu thụ sản phẩm doanh nghệp từ đề giải pháp: xúc tiến, tiếp thị, quảng bá để phát triển thị trường, tiêu thụ sản phẩm tham mưu cho lãnh đạo việc phát triển sản phẩm Mục tiêu chiến lược marketing phấn đấu đảm bảo đến năm 2020 công tác marketing hoàn thiện phát triển mạnh mẽ Nhằm cung cấp tồn thơng tin sản phẩm dịch vụ công ty tới tận tay khách hàng toàn thị trường tỉnh khu vực Tp Hồ Chí Minh, Tây Nam Bộ, Đơng Nam Bộ Tây nguyên Tiếp cận khách hàng khu vực phía Bắc: Hà Nội, Hải Dương, Hải Phòng, Hưng Yên…, từ lựa chọn khách hàng tiềm Nhằm thu hút lượng khách hàng lớn đến công ty nâng cao vị doanh nghiệp Chiến lược thâm nhập thị trường với phát triển sản phẩm mới: Tiến hành khai thác triệt để thị trường vận tải Vận chuyển khách hợp đồng, đưa đón cán công nhân viên, tuyến cố định Đồng thời tận dụng mối quan hệ gây dựng đưa sản phẩm sản phẩm du lịch vào thị trường Với uy tín vị mình, cơng ty hồn tồn phát triển mạnh sản phẩm vào thị trường đẩy mạnh hoạt động marketing quảng bá sản phẩm Các giải pháp marketting Đẩy mạnh hoạt động Marketing: Hoạt động Marketing công ty chưa mong muốn, Giám đốc có nhiều biện pháp đơn đốc nhằm khuyến khích nhân viên marketing đẩy mạnh hoạt động marketing hiệu chưa tốt Chính cần có kế hoạch tổ chức hoạt động marketing thật hợp lý nhằm mục đích hiệu lâu dài Các công việc sau: - Trước hết tiến hành đào tạo hay tuyển dụng thêm nhân viên marketing có trình độ kinh nghiệm cao - Tuyển dụng cộng tác viên kinh doanh: đối tượng chủ yếu sinh viên động, yêu thích kinh doanh, thực quảng cáo tiếp thị vòng tháng - Ngồi cơng tác chăm sóc khách hàng trước, sau bán hàng quan trọng Điều định lớn đến việc khách hàng có tiếp tục sử dụng dịch vụ công ty hay khơng ? Quảng bá hình ảnh cơng ty - Xây dựng chương trình quảng cáo phương tiện truyền thơng như: 90 báo chí, internet, tivi, tờ rơi…thông tin cho người phạm vi hoạt động cơng ty biết thời gian, lộ trình hoạt động, thời gian chạy xe, giá bán đặc biệt sử dụng hình thức quảng cáo phổ biến quảng cáo trực tuyến…các luồng tuyến hoạt động công ty - Thông qua công tác tiếp thị sản phẩm trực tiếp: công tác tốn chi phí xong có hiệu cao thực theo kế hoạch tiếp thị hồn chỉnh Vì hiệu mang tính lâu dài đưa thông tin sản phẩm đến tận tay khách hàng, để khách hàng có đối chiếu, so sánh giá… - Điều quan trọng nâng cao chất lượng sản phẩm vận tải để đáp ứng nhu cầu ngày tăng cao khách hàng Giá bán - Với thời điểm khác mà công ty đưa mức giá bán cách hợp lý vừa đảm bảo lãi cao vừa đảm bảo cạnh tranh với doanh nghiệp khác -Để khắc phục tính bất ổn giá doanh nghiệp cần tìm kiếm khách hàng tiềm chủ yếu doanh nghiệp hay cá nhân nhằm tăng số chuyến xe chạy tháng năm, đảm bảo tăng ổn định doanh thu Tăng số lượng khách hàng công ty có đưa đón cán cơng nhân viên khu công nghiệp nguồn thu đóng góp tỷ trọng lớn doanh thu Cơng ty 3.3.2.4 Chiến lược công nghệ - Mục tiêu: Chiến lược công nghệ phận chiến lược sản xuất với mục tiêu cải tiến hồn thiện cơng nghệ có phát triển ,nghiên cứu cơng nghệ Đối với doanh nghiệp mục tiêu chiến lược công nghệ nâng cao chất lượng phương tiện vận tải ,máy móc trang thiết bị biện pháp cải tạo ,đầu tư phương tiện vận tải,máy móc trang thiết bị - Nội dung giải pháp Phương tiện vận tải yếu tố chủ yếu,quan trọng thiếu trình sản xuất vận tải Số lượng phương tiện ảnh hưởng đến lực vận chuyển doanh nghiệp ,phương tiện đầy đủ giúp doanh nghiệp chủ động công việc Phương tiện đại chất lượng sản phẩm cao Do phương tiện ảnh hưởng đến lực cạnh tranh doanh nghiệp.Chính nâng cao chất lượng phương tiện vận tải yếu tố quan trọng góp phần vào nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh doanh nghiệp thực mục tiêu chung chiến lược.Cùng với đặc điểm tổng số vốn đầu tư cho phương tiện tương đối lớn.Cho nên việc nâng cao lực doanh nghiệp phải tiến hành thành bước Về phương tiện vận tải: Công ty cần chọn lựa, đầu tư đổi đồng 91 phương tiện tuyến: Buôn Ma Thuột, Vũng Tàu, Tuyến Quốc tế Giải pháp tác giả đưa điển hình tuyến Sau số năm hoạt động đoàn phương tiện tuyến cũ xuống cấp, cần thiết phải đầu tư, đổi phương tiện hoạt động tuyến, Công ty tiến hành số năm gần đây, nhiên công tác đầu tư phương tiện chưa diễn đồng bộ, dẫn đến việc xen kẽ phương tiện cũ hoạt động, ảnh hưởng đến cất lượng dịch vụ vận tải cung cấp cho khách hàng Bên cạnh việc đầu tư thêm phương tiện công ty cần nâng cao lực phương tiện tiến hành cách: tăng cường bảo dưỡng sửa chữa lớn phương tiện đại với mục tiêu cải thiện chát lượng phương tiện tại.Muốn nâng cao hiệu công tác bảo dưỡng sửa chữa đầu tư sửa chữa thay mới,lắp ráp số phụ tùng : hệ thơng ghế ,điều hịa thơng gió ,cửa ,định vị 3.3.2.5 Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực Mục tiêu: Đảm bảo nhu cầu lao động cho hoạt động sản xuất kinh doanh cơng ty Nhằm mục đích khai thác tốt nguồn lực có doanh nghiệp, đảm bảo điều kiện cần thiết thực mục tiêu tổng quát công ty Đồng thời nâng cao chất lượng lao động, cấu lao động có chuyển dịch hợp lý Năng suất lao động không ngừng tăng lên Nội dung: Chiến lược nhân lực xây dựng để thực số nội dung sau: - Đảm bảo số lượng lao động đáp ứng hoạt động sản xuất kinh doanh thời kì Theo dự báo nhu cầu thị trường địi hỏi cơng ty cần phải bổ sung thêm lượng lao động để đáp ứng hoạt động sản xuất quản lý hoạt động - Nâng cao chất lượng lao động việc cho họ học lớp bồi dưỡng phục vụ khách hàng Nâng cao trình độ lái xe tăng cường giám sát - Đảo bảo trả lương thưởng xứng đáng cho lao động trực tiếp gián tiếp công ty Đặc biệt ý đến mức khen thưởng hợp lý cho nhân viên kinh doanh lái xe nhằm tạo động lực cho họ hăng say làm việc - Cải thiện điều kiện làm việc kỷ luật lao động công ty a.Giải pháp nâng cao chất lượng lao động: Đào tạo, bồi dưỡng phát triển nhân lực: Đối với lao động gián tiếp - Với nhân viên có nhiệt huyết tình thần gắn bó lâu dài với cơng ty, cần tiến hành đào tạo nhằm nâng cao trình độ chun mơn cho nhân viên này: thơng qua việc cử học thêm tín trường đại học cao đẳng, cử học lớp đào tạo ngoại ngữ tin học nhằm nâng cao trình độ cá nhân họ Qua tạo đội ngũ nịng cốt cho cơng ty, giúp cơng ty phát triển tốt - Sau có đội ngũ nhân viên nòng cốt tiến hành ghép 92 nhân viên có trình độ cao với nhân viên theo phịng ban quy định qua để họ đào tạo lẫn nhằm nâng cao chất lượng lao động chung Đối với lao động trực tiếp Lái xe: Lái xe cao cấp phục vụ khách hàng: tiến hành đào tạo cho lái xe nghiệp vụ nhằm nâng cao tay nghề cho lái xe Ngoài tiến hành tổ chức cử lái xe học thêm ngoại ngữ, kỹ mềm Nhằm mục đích nâng cao chất lượng lái xe nâng cao chất lượng sản phẩm vận tải Thợ bảo dưỡng sửa chữa : Dùng nhân viên có trình độ chun môn kinh nghiệm lâu năm giảng dạy, bảo cho nhân viên mới; Hoặc cử nhân viên học lớp dạy nghề xưởng chuyên nghiệp khác b.Giải pháp việc tuyển dụng Tuyển dụng lao động công tác xuất phát từ nhu cầu thực tế cơng ty, nhằm mục đích tìm kiếm nguồn nhân lực thỏa mãn yêu cầu công ty từ đưa họ vào đào tạo trở thành nhân viên thức cơng ty đảm bảo trì hoạt động kinh doanh cơng ty tốt nhất, số giải pháp việc tuyển dụng lao động Đăng tin tuyển dụng Đăng thông tin tuyển dụng ngồi nhằm cho người lao động có nhu cầu biết đến Người lao động biết nhiều tốt, sớm tốt, có hội lựa chọn lao động doanh nghiệp cao Có thể thực theo cách sau: Thơng báo tin tuyển dụng đến tồn thể lao động cơng ty, đăng tin tuyển dụng phương tiện truyền thông như: báo, đài, internet… Thông tin tuyển dụng phải rõ ràng đặc tính chủ yếu cơng việc tuyển dụng, sách ưu đãi mà người lao động hưởng vị trí tuyển dụng, yêu cầu cụ thể với người lao động dự tuyển vào vị trí tuyển dụng Cơng tác tuyển chọn lao động Bước 1: Nhân viên phịng hành đảm nhiệm việc thông báo tuyển dụng thu nhận hồ sơ ứng viên, lựa chọn hồ sơ ứng viên đưa lên Ban Giám đốc xem xét hồ sơ để tuyển chọn vấn thông qua ý kiến Trưởng phòng Bước 2: Lên lịch hẹn vấn với ứng viên Bước 3: Phỏng vấn: Trước vấn đề nghị người ban tuyển dụng chuẩn bị nội dung trước chấm điểm (Họ tên, hình thức, nghiệp 93 vụ, kinh nghiệm…) - Ban tuyển dụng bao gồm: Ban Giám đốc - Phụ trách phịng Hành nhân Trưởng phịng phụ trách người tuyển vào vị trí cần thiết Bước 4: Bài test kiểm tra thực tế nhân viên, kiểm tra tay lái lái xe Ban giám đốc, Trưởng phịng hành nhân sự, Trưởng phịng phụ trách kiểm tra sử dụng mẫu, test…để xác định khả ứng viên Đánh giá, so sánh với bảng tiêu chuẩn đề sau chấm điểm đưa kết luận Bước 5: Công bố kết cho ứng viên trúng tuyển Bước 6: Hẹn ứng viên trúng tuyển ngày bắt đầu thử việc Bước 7: Thử việc: Bước 8: Ký hợp đồng lao động theo quy định pháp luật lao động Chú ý: Yêu cầu tuyển dụng phải xuất phát: - Từ kế hoạch sản xuất kinh doanh - Tuyển chọn vị trí, yêu cầu chuyên mơn đặt ra, ưu tiên trường - hợp có kinh nghiệm Tuyển chọn người có kỷ luật, trung thực gắn bó - Tuyển chọn phải thời điểm Yêu cầu ứng viên đến tuyển dụng Đối với lao động quản lý u cầu có trình độ cao đẳng trở lên, sử dụng tin học thành thạo, phù hợp với đặc thù công việc, có khả giao tiếp tiếng Anh tiếng Hàn ( tùy vị trí, nhân viên kinh doanh marketing yêu cầu phải biết giao tiếp ngoại ngữ) Năng động, sáng tạo, nhiệt tình, trung thực có tinh thần cầu tiến Có lý lịch rõ ràng, sức khỏe tốt có khả chịu áp lực cơng việc ( tùy vị trí ) - Đối với lao động trực tiếp ( Lái xe, thợ BDSC) Với lái xe yêu cần cần có tối thiểu B2, đảm bảo đầy đủ cấp theo quy định tương ứng với loại xe Lái xe giao tiếp tiếng Anh, có khả ứng xử tốt Đối với thợ bảo dưỡng sửa chữa: thợ phụ có trình độ trung cấp trở lên, thơ trình độ từ cao đẳng trở lên Lao động trực tiếp phải đảm bảo sức khỏe, lý lịch tốt rõ ràng.sáng tạo chịu khó nhiệt tình cơng việc 94 Tại chương xây dựng chiến lược sản xuất kinh doanh cho cho công ty TNHH Vận tải Kumho Samco Buslines bao gồm chiến lược ngắn hạn dài hạn, để xây dựng thực chiến lược sản xuất kinh doanh cần có phối hợp phận Công ty, lãnh đạo lãnh đạo bên nước ngồi Hàn Quốc việt Nam Với tình hình kinh tế nước giới có nhiều biến động, tác động lớn phát triển công nghệ nay, doanh nghiệp cần phải phát huy nội lực doanh nghiệp, tận dụng tất u] có doanh nghiệp thị trường để ổn định phát triển 95 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Kết luận Các DN hoạt động kinh doanh thị trường dẫn đến tình trạng lực cạnh tranh DN khơng lành mạnh Tiềm lực tài (đặc biệt DN tư nhân) hạn chế, vốn đầu tư ban đầu ít, vốn lưu động lại Thiếu vốn dẫn đến DNVT khơng có điều kiện để đầu tư đổi PTVT, trang thiết bị, cơng nghệ kinh doanh Chi phí kinh doanh cao, lực máy quản lý điều hành chưa tốt nhiều bất cập, DNVT chưa đủ thơng tin thị trường Nhiều DN chưa có chiến lược SXKD định theo kinh nghiệm theo cảm tính, điều hành chủ yếu "xử lý tình huống" với cơng việc hàng ngày, chưa thấy yêu cầu quản lý đại nên chưa ý đến công tác nghiên cứu phát triển Vì thế, việc xây dựng chiến lược SXKD cho doanh nghiệp VT nhiệm vụ quan trọng hàng đầu có tính cấp thiết Nó đóng vai trị then chốt đảm bảo cho DN tồn tại, phát triển, vươn lên khẳng định vị thế, thương hiệu kinh tế thị trường hợp tác quốc tế Do điều kiện khách quan chủ quan khác nhau, việc xây dựng chiến lược SXKD cho ngành VT chưa trọng thực cách Do vậy, cần phải có chương trình đào tạo triển khai xây dựng chiến lược SXKD toàn diện từ cấp Công ty trở xuống đơn vị thành viên trực thuộc để công việc trở thành thường xun có nề nếp Cơng tác kế hoạch công ty vận tải cần đổi xoay quanh việc xây dựng thực chiến lược SXKD Để thực cơng việc cần có xếp mặt tổ chức phân công chức cụ thể cho đơn vị, phòng, Ban chức có liên quan đến chiến lược SXKD Việc xây dựng chiến lược SXKD cấp, phận phải tiến hành theo trình tự nội dung thống tồn cơng ty Kiến nghị Nhà nước, Bộ, ngành nên tiếp tục xây dựng đưa sở lý luận xây dựng chiến lược SXKD thực tiễn cho DN nói chung doanh nghiệp VTHK nói riêng Việt Nam giai đoạn Việc xây dựng chiến lược SXKD cho DNVT nói chung cho Cơng ty nói riêng cịn gặp nhiều khó khăn hệ thống thơng tin DN cịn yếu Bên 96 cạnh đó, cơng tác marketing, tiếp thị công tác nghiên cứu thị trường… chưa trọng phát huy để đạt hiệu cần thiết Do vậy, cần xây dựng hệ thống thông tin phục vụ cho công tác quản lý, điều hành từ Cơng ty xuống đơn vị sở Cần hồn thiện công tác thống kê xây dựng biểu mẫu thống kê thuận tiện, nhằm đảm bảo tính xác thời thông tin phục vụ cho công tác xây dựng chiến lược SXKD DN Cần đầu tư cho việc nghiên cứu thị trường, DNVT hàng hóa cần phân cơng chức danh cụ thể như: nhân viên làm công tác xây dựng chiến lược SXKD, công tác marketing, công tác quảng cáo tiếp thị… Khơng ngừng nâng cao trình độ chun mơn, nghiệp vụ cho đội ngũ nhân viên làm công tác 97 TÀI LIỆU THAM KHẢO Chính phủ nước cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2015), Nghị định 118/2015/NĐ-CP, Quy định chi tiết hướng dẫn thi hành số điều luật đầu tư Công ty TNHH Vận tải Kumho Samco Buysline (2014-2018), Báo cáo thực sản xuất kinh doanh công ty Công ty TNHH Vận tải Kumho Samco Buysline (2018), Kế hoạch định hướng phát triển công ty đến năm 2020 Dương Ngọc Dũng (2005), Chiến lược cạnh tranh theo lý thuyết Michael E Porter, Nxb Tổng hợp TP Hồ Chí Minh, TP Hồ Chí Minh Nguyễn Thành Độ, Nguyễn Ngọc Huyền (2003), Chiến lược kinh doanh phát triển doanh nghiệp, Nxb Giáo dục, Hà Nội Đỗ Thị Ngọc Điệp, Nguyễn Thị Tường Vi, Chu Kiều Linh, Nguyễn Văn Điệp (2004), Kinh tế vận tải, Trường Đại học Giao thông vận tải, Hà Nội Đào Duy Huân (2004), Chiến lược kinh doanh tồn cầu hố kinh tế, Nxb Thống kê, Hà Nội Nguyễn Bách Khoa (2004), Chiến lược kinh doanh quốc tế, Nxb Thống kê, Hà Nội Trần Hoàng Kiên (2001), Chiến lược kinh doanh nhà doanh nghiệp tiếng Việt Nam giới, Nxb Thống kê, Hà Nội 10 Quốc hội nước cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2014), Luật doanh nghiệp số 68/2014/QH13 11 Raymond Alain Thietart (1999), Chiến lược doanh nghiệp, Nxb Thanh Niên, Hà Nội 12 Từ Sỹ Sùa (2013), Marketing dịch vụ vận tải, Nxb Giao thông vận tải, Hà Nội 13 Nguyễn Văn Thụ (2007), Chiến lược kinh doanh ngành vận tải, Trường Đại học Giao thông vận tải, Hà Nội 14 Lý Thần Tùng, Cố Từ Dương (2003), Hoạch định sách lược phân tích SWOT, Nxb Lao động - Xã hội, Hà Nội