Phân tích và đánh giá tình hình sử dụng lao động và tiền lương của công ty cổ phần ô tô trường hải (thaco)

BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI ┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ BÀI TẬP LỚN Học phần: THỐNG KÊ DOANH NGHIỆP ĐỀ TÀI: PHÂN TÍCH VÀ ĐÁNH GIÁ TÌNH HÌNH SỬ DỤNG LAO ĐỘNG VÀ TIỀN LƯƠNG CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TRƯỜNG HẢI (THACO) Giảng viên hướng dẫn : Ths.Trần Phương Thảo Nhóm thực : Nhóm Mã lớp học phần HÀ NỘI – 6/ 2022 : 20221BM6077002 DANH SÁCH THÀNH VIÊN NHĨM Phân cơng cơng việc Mức độ hồn thành Phân tích tình hình sử dụng lao động, quỹ lương 9,5 Bảng số liệu tính tiêu 9,5 Giới thiệu chung doanh nghiệp, tổng hợp word 9,5 Phân tích biến động tổng công làm việc thực tế hồn tồn 9,5 Phân tích biến động tổng sản lượng 9,5 Thống kê tiền lương doanh nghiệp 9,5 Phân tích biến động suất lao động bình quân 9,5 Lời mở đầu, Nhận xét, kết luận 9,5 ST T Họ tên Mã sinh viên Điểm đánh giá GV PHẦN GIẢNG VIÊN NHẬN XÉT MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU Trong kinh tế thị trường, yêu cầu có thơng tin nhanh xác doanh nghiệp ngày trở nên cấp thiết Đối với doanh nghiệp ngồi thơng tin nội cung cấp, thông tin kinh tế như: thông tin nguồn lực, thị trường quan hệ cung cầu, liên doanh, liên kết kinh tế,…do quan thống kê thu nhập Ngày nay, thơng tin có thông qua thống kê thâm nhập vào lĩnh vực hoạt động xã hội trở thành cơng cụ sắc bén, đắc lực có hiệu cho định quản lý nói chung định kinh tế nói riêng Do vậy, thống kê doanh nghiệp, phận khoa học thống kê trở nên cần thiết, quan trọng kinh tế thị trường Thống kê lao động, suất lao động doanh nghiệp, tiền lương doanh nghiệp đối tượng nghiên cứu điển hình thống kê doanh nghiệp Từ việc thống kê đối tượng trên, doanh nghiệp, nhà kinh tế đưa định quản lý kinh tế Công ty cổ phần ô tô Trường Hải doanh nghiệp sản xuất lớn Việt Nam Hàng năm, doanh thu doanh nghiệp liên tục tăng, đặc biệt năm 2021 Việc thống kê lao động công ty cổ phần tơ Trường Hải để phân tích biến động số lượng lao động, thay đổi cấu lao động, biến động suất lao động thu nhập người lao động thơng qua tiêu thống kê Qua đánh giá tình hình sử dụng lao động doanh nghiệp mặt số lượng chất lượng, xem xét mối quan hệ tốc độ tăng suất lao động với tốc độ tăng tiền lương bình quân, từ có nhìn tổng quan vai trị thống kê doanh nghiệp Bài tập lớn gồm có phần: Phần 1: Giới thiệu chung doanh nghiệp Phần 2: Thống kê lao động Phần 3: Thống kê tiền lương doanh nghiệp Phần 4: Nhận xét chung Trong trình nghiên cứu thực tiểu luận, chúng em xin cảm ơn cô giáo Trần Phương Thảo hướng dẫn, giúp đỡ nhóm hồn thành tập lớn Chúng em mong nhận lời nhận xét, góp ý để nhóm em hồn thiện đề tài PHẦN GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY Ô TƠ TRƯỜNG HẢI 1.1 Thơng tin - Tên đầy đủ: Cơng ty Cổ phần Ơ tơ Trường Hải (Tên tiếng Anh: Truong Hai Auto Corporation) - Tên viết tắt: THACO - Trụ sở: Số 10 Mai Chí Thọ, phường Thủ Thiêm, quận 2, Tp HCM - Được thành lập vào 29/04/1997 - Điện thoại: (028)39.977.824/25/26 - Fax: (028)39.977.724 - Website: www.thacogroup.vn - Email: contact@thaco.com.vn 1.2 Lịch sử hình thành, phát triển - Ngày 29/04/1997: Thành lập Công ty TNHH ôtô Trường Hải số 5/A1, đường Đồng Khởi, thành phố Biên Hòa, Đồng Nai - Năm 1998: Thành lập Văn phịng Đại diện số 13 Phạm Đình Hổ, P 2, Q.6, TP Hồ Chí Minh - Năm 1999: Thành lập Chi nhánh đặt Hà Nội, địa số 2A Ngô Gia Tự - Gia Lâm (nay Long Biên) - Năm 2000: Thành lập Cơng ty Sản xuất Lắp ráp Ơ tơ Tracimexco – Trường Hải, xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô (xe tải nhẹ KIA) xưởng Cơ điện - Năm 2002: Thành lập Chi nhánh Miền Trung thành phố Đà Nẵng mở Showroom trực thuộc Phan Thiết, Cần Thơ, Bình Triệu Cũng thời gian này, Cơng ty chuyển văn phịng đại diện số 76 Trương Định, Phường 9, Quận 3, TP.Hồ Chí Minh - Năm 2003: Thành lập Công ty TNHH Sản xuất Lắp ráp Ơ tơ Chu Lai Trường Hải Khu kinh tế mở Chu Lai, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam Đầu tư 600 tỷ đồng để triển khai xây dựng nhà máy sản xuất - lắp ráp ô tô rộng 36,8 ha, công suất 25.000 xe/năm - Năm 2004: Khánh thành Nhà máy Sản xuất Lắp ráp Ơ tơ Chu LaiTrường Hải - Năm 2005: Thành lập Công ty Vận tải biển Chu Lai – Trường Hải có vốn điều lệ 70 tỷ đồng Thành lập Công ty Việt - Gemphil (nay Công ty TNHH MTV Hóa chất Chuyên dụng Chu Lai – Trường Hải) khai trương Showroom Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa - Năm 2006: Chuyển Văn phịng đại diện cơng ty địa G3, Điện Biên Phủ, Phường 25, Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh Chính thức khai thác vận chuyển đường thủy việc đưa vào hoạt động tàu TRUONG HAI STAR (chặng Chu Lai - Bình Dương) - Năm 2007: Công ty TNHH ôtô Trường Hải chuyển đổi thành Cơng ty Cổ phần Ơ tơ Trường Hải, vốn điều lệ 680 tỷ đồng Trụ sở công ty đặt Khu cơng nghiệp Biên Hịa II, Đồng Nai Cũng năm, Trường Hải thức hợp tác với KIA Motors, xây dựng Nhà máy lắp ráp xe du lịch Trường Hải – KIA Khu kinh tế mở Chu Lai Năm 2007, Trường Hải bổ sung thêm tàu Trường Hải Star vào hoạt động vận chuyển đường thủy - Năm 2008: Trường Hải tiếp tục đầu tư mở rộng hoạt động Khu công nghiệp khí tơ Chu Lai-Trường Hải: Thành lập Cơng ty Đầu tư phát triển hạ tầng KCN & Đô thị Chu Lai -Trường Hải với chức đầu tư hạ tầng Khu Công nghiệp ô tô & dịch vụ Khu Công nghiệp Thành lập Nhà máy Ghế (tháng 4/2008) với vốn đầu tư 24 tỷ đồng, công suất 30.000 sản phẩm/năm Thành lập Công ty TNHH MTV Sản xuất khung gầm – thùng xe Chu Lai - Trường Hải Ngồi ra, năm 2008 Trường Hải cịn thành lập Cơng ty khí chun dụng Bắc Bộ chi nhánh Hà Nội loạt Showroom Quảng Bình, Thái Nguyên, Bình Định, Tiền Giang, Vũng Tàu, Đức Trọng, Lâm Đồng - Năm 2009: Thành lập loạt Công ty, Nhà máy Khu công nghiệp khí tơ Chu Lai-Trường Hải: Cơng ty đầu tư xây dựng nhà máy gia công thép (08/2009), Công ty TNHH MTV Cơ khí Chu Lai – Trường Hải - Năm 2010: Nắm bắt xu nguồn nhân lực cho nhà máy Chu Lai, THACO thành lập trường Cao đẳng nghề Chu Lai - Trường Hải khai giảng khóa năm học 2010 – 2011 với 408 học viên Trong năm, THACO tiếp tục đầu tư vào hoạt động sản xuất Khu cơng nghiệp khí tơ Chu Lai - Trường Hải: thành lập Công ty TNHH MTV Cơ điện Chu Lai – Trường Hải, đưa vào sử dụng Công ty Cơ Khí Cơng ty gia cơng Thép, xây dựng Cảng Khu hậu cần cảng Tam Hiệp (nay Cảng Chu Lai - Trường Hải) Đặc biệt tháng 09/2010, Trường Hải khánh thành Nhà máy Vina Mazda chuyên sản xuất, lắp ráp sản phẩm xe Mazda với công suất 10.000 xe/năm Đề chun mơn hóa hoạt động kinh doanh, phân phối xe ô tô, Trường Hải thành lập công ty: Công ty phân phối xe du lịch (PC: Passenger Cars) Công ty phân phối xe thương mại (CV: Commercial Vehicles) Trường Hải tiếp tục mở rộng hệ thống Showroom Đại lý bán xe nhiều địa bàn nước - Năm 2011: Thành lập Cơng ty cổ phần sản xuất phụ tùng Ơ tơ (AUTOCOM) có suất 48,000 ghế/năm Thành lập Nhà máy xe Bus đưa vào hoạt động Nhà máy Vina Mazda (Nhà máy Sản xuất & Lắp ráp xe Mazda) - Năm 2012: Trường Hải đổi tên gọi Khu Liên hợp sản xuất lắp ráp ô tô Chu Lai-Trường Hải thành Khu Phức hợp ô tô Chu Lai-Trường Hải Đồng thời THACO khánh thành Cảng Tam Hiệp Chu Lai - Trường Hải Trường Hải bắt đầu tham gia thị trường xe chuyên dụng với việc mua lại 51% cổ phần Công ty Soosung Hàn Quốc (chuyên xe chuyên dụng) - Năm 2013: Trường Hải thức hợp tác với PSA, tiến hành sản xuất lắp ráp xe ô tô thương hiệu Peugeot Việt Nam Cùng năm, THACO tiếp tục chiến lược đầu tư nhà máy công nghiệp hỗ trợ Khu phức hợp: Nhà máy Dây điện ô tô, Nhà máy Kính tơ, nhà máy sản xuất linh kiện nhựa, mở rộng nhà máy Cơ khí THACO mở rộng mạng lưới Showroom trực thuộc, nâng tổng số Showroom (2013) lên 60 Showroom nước - Năm 2014: Trường Hải hạ thủy tàu TRUONG HAI STAR mắt dịch vụ Logistic trọn gói Cảng Chu Lai – Trường Hải Lễ động thổ trung tâm thương mại & trưng bày ô tô Thaco – Bảo Lộc Trường Hải tổ chức năm 2014 - Năm 2015: Trường Hải phát triển mạnh mẽ doanh số xe với 137 showroom đại lý toàn quốc - Ngày 29/6/2016, Trường Hải thức nắm quyền kiểm sốt cơng ty bất động sản Đại Quang Minh - Năm 2017, THACO xếp hạng "Doanh nghiệp tư nhân lớn Việt Nam 2016" - Theo công bố Bảng xếp hạng VNR500; Thaco khởi công nhà máy sản xuất xe du lịch Mazda đồng thời tham gia lĩnh vực nông nghiệp - Năm 2018: Khánh thành nhà máy sản xuất ô tô Thaco Mazda lớn đại Đông Nam Á Quảng Nam - Tháng năm 2018 Thaco hợp tác với HAGL với giá trị lên tới tỷ USD - Năm 2019 Thaco hợp tác với Fuso đời Việt Nam - Tháng 10 năm 2020 Thaco mắt hợp tác với Iveco Việt Nam vào xe Minibus Daily Daily Plus 1.3 Ngành nghề kinh doanh 1.3.1 Ơ tơ khí − Sản xuất, kinh doanh ô tô Lĩnh vực sản xuất - kinh doanh ô tô với chuỗi giá trị xuyên suốt từ nghiên cứu phát triển sản phẩm đến Sản xuất - Phân phối - Bán lẻ, đáp ứng nhu cầu thị trường nước xuất với đầy đủ chủng loại: xe du lịch, xe bus, xe tải xe chuyên dụng, đầy đủ phân khúc từ trung cấp đến cao cấp theo thương hiệu: Xe du lịch: Kia, Mazda, Peugeot, BMW, MINI; Xe tải: Mitsubishi Fuso, Foton; Xe bus thương hiệu THACO; Xe mô tô: BMW Motorrad − Hoạt động kinh doanh ô tô du lịch THACO sản xuất, phân phối sở hữu hệ thống bán lẻ ô tô du lịch với thương hiệu: Kia (Hàn Quốc), Mazda (Nhật Bản), Peugeot (Pháp), BMW (Đức) MINI (Anh quốc) Với chiến lược giai đoạn mới, hoạt động kinh doanh ô tô du lịch tổ chức theo nhóm thương hiệu phân khúc (Kia, Mazda), chủ sở hữu (PSA: Peugeot, Citroen, DS), (BMW: BMW, MINI, BMW Motorrad) theo mảng hoạt động Kinh doanh Xe; Kinh doanh Dịch vụ Phụ tùng − Hoạt động kinh doanh ô tô tải, bus THACO sản xuất, phân phối sở hữu hệ thống bán lẻ ô tô Tải, Bus với thương hiệu Thaco Bus, Mitsubishi Fuso (Nhật Bản), Kia Frontier (Hàn Quốc), Foton - Forland (Trung Quốc) Với chiến lược giai đoạn mới, hoạt động kinh doanh ô tô Tải, Bus tổ chức theo nhóm thương hiệu (Thaco Bus, Mitsubishi Fuso & Tải nhẹ, Foton – Forland, Xe Tải Chuyên dụng Chuyên dụng hạng nặng) theo mảng hoạt động Kinh doanh Xe, Kinh doanh Dịch vụ Phụ tùng 1.3.2 Nông lâm nghiệp THACO đầu tư 35% cổ phần vào Công ty Cổ phần Nông nghiệp Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai (HNG) thành lập Tổng công ty THADI sản xuất, chế biến, kinh doanh ăn trái, ngũ cốc, chăn nuôi, lâm nghiệp vật tư nông nghiệp xuyên suốt chuỗi giá trị từ Nghiên cứu thực nghiệm – Sản xuất trồng trọt (kết hợp chăn nuôi) - Sản xuất chế biến – Phân phối; với hai khối khối Sản xuất khối Kinh doanh Khối sản xuất có chức nghiên cứu kỹ thuật trồng trọt, áp dụng giải pháp giới hóa ứng dụng quản trị cơng nghiệp vào nông nghiệp để tổ chức sản xuất trồng ăn trái (chuối, xồi, mít, bưởi, long ) Campuchia với diện tích nơng trường Snoul 10,000 hecta diện tích nơng trường Kounmun gần 9,000 hecta Khối kinh doanh có chức bao tiêu, phân phối tồn sản phẩm trái từ nơng trường THADI HNG thị trường mục tiêu Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Đông; Đồng thời làm tổng đại lý cung cấp vật tư phục vụ sản xuất nơng nghiệp Ngồi ra, THADI triển khai xây dựng nhà máy chế biến trái với công suất 500.000 tấn/năm Chu Lai 1.3.3 Đầu tư - xây dựng Đầu tư xây dựng lĩnh vực sản xuất kinh doanh THACO Group, bao gồm đầu tư phát triển: Hạ tầng giao thơng theo hình thức đối tác công - tư (PPP); Khu công nghiệp (Cơ khí & Ơ tơ, Nơng Nghiệp, đa ngành…); Khu thị Chỉnh trang thị có đầy đủ chức ở, thương mại, dịch vụ du lịch; Các Khu Phức hợp (Trung tâm thương mại kết hợp showroom ơtơ, văn phịng, khách sạn, hộ trung tâm hội nghị); tổ chức quản trị xuyên suốt theo chuỗi giá trị từ giai đoạn nghiên cứu đầu tư đến Thiết kế - Xây dựng, kinh doanh quản lý vận hành … 10 - Hệ số làm thêm ca quý so với quý thay đổi làm cho tổng làm việc thực tế hoàn toàn toàn doanh nghiệp giảm 0,09% tương ứng giảm 3745,5476 - Số lao động bình quân quý so với quý thay đổi làm cho tổng làm việc thực tế nói chung tăng 11,11% tương ứng tăng 422206,4439 Như vậy, tình hình biến động tổng số công công ty quý so với quý hiệu Nhưng xem xét với tốc độ giảm hệ số làm thêm ca coi q tiết kiệm 3745,5476 công so với quý số ngày làm việc thực tế chế độ quý tiết kiệm 192142,1875 so với quý 2.5 Năng suất lao động bình qn Cơng ty Cổ phần tơ Trường Hải Phương trình kinh tế: Số tương đối: %tăng/giảm: (+0,69%) (+1,05%) (+1,65%) (+1,39%) (- 4,56%) (-0,09%) Số tuyệt đối:  (triệu đồng/lao động) Nhận xét: - Năng suất lao động bình qn cơng ty cố phần tơ Trường Hải quý so với quý tăng 0,69% tương ứng với 0,1111 triệu đồng/lao động ảnh hưởng nhân tố: - quý so với quý tăng 1,05% làm cho NSLĐ tăng 0,166 triệu đồng/lao động 19 - quý so với quý tăng 1,65% làm cho NSLĐ tăng 0,2582 triệu đồng/lao động - quý so với quý tăng 1,39% làm cho NSLĐ tăng 0,2145 triệu đồng/lao động - quý so với quý giảm 4,56% làm cho NSLĐ giảm 0,734 triệu đồng/lao động - quý so với quý giảm 0,09% làm cho NSLĐ giảm 0,0143 triệu đồng/lao động Như số ngày làm việc thực tế hệ số làm thêm ca giảm NSLĐ doanh nghiệp tăng Nguyên nhân số lượng lao động doanh nghiệp tăng nên suất lao động đảm bảo Doanh nghiệp sử dụng lao động thời gian sử dụng lao động hiệu từ làm tăng NSLĐ 2.6 Giá trị sản xuất Công ty Cổ phần tơ Trường Hải Phương trình kinh tế: Số tương đối: (lần) % Tăng giảm: Số tuyệt đối: (triệu đồng) Nhận xét: - Tổng giá giá trị sản xuất Cơng ty cổ phần Ơ tơ Trường Hải (Thaco): quý so với quý tăng 10,34% tương ứng với 7500 triệu đồng ảnh hưởng nhân tố: 20 - quý so với quý tăng 1,05% làm cho giá trị sản xuất tăng 829,99 triệu đồng - quý so với quý tăng 1,66% làm cho giá trị sản xuất tăng 1291,3 triệu đồng - quý so với quý tăng 1,39% làm cho giá trị sản xuất tăng 1072,6 triệu đồng - quý so với quý giảm 4,55% làm cho giá trị sản xuất giảm 3669,9 triệu đồng - quý so với quý giảm 0,09% làm cho giá trị sản xuất giảm 71,54 triệu đồng - quý so với quý tăng 11,11% làm cho giá trị sản xuất tăng 8064,1 triệu đồng Như doanh nghiệp đạt giá trị sản xuất hiệu tổng giá giá trị sản xuất quý so với quý tăng 10,34% tương ứng với 7500 triệu đồng Số ngày làm việc thực tế chế độ bình quân giảm hệ số làm thêm giảm số lao động tăng độ dài ngày làm việc thực tế chế độ bình quân nên giá trị sản xuất doanh ngiệp tăng PHẦN 3: THỐNG KÊ TIỀN LƯƠNG TRONG DOANH NGHIỆP 3.1 Đánh giá tình hình sử dụng quỹ lương Công ty Cổ phần ô tô Trường Hải Theo phương pháp giản đơn Số tương đối: Số tuyệt đối: Nhận xét: Quỹ lương Công ty cố phần ô tô Trường Hải quý so với quý tăng 11,07% tương ứng tăng 7525 triệu đồng Theo phương pháp liên hệ với tình hình hồn thành kế hoạch sản lượng Số tương đối: 21 Số tuyệt đối: Nhận xét: Tổng quỹ lương Công ty cố phần ô tô Trường Hải quý so với quý tăng 0,65% tương ứng tăng 490,52 triệu đồng Như vậy, ta thấy tình hình sử dụng quỹ lương Công ty cố phần ô tô Trường Hải quý không hiệu quý Cụ thể tăng 11,07% tương ứng tăng 7525 triệu đồng Nhưng xem xét với tốc độ tăng sản lượng Cơng ty lãng phí 490,52 (triệu đồng) quý so với quý 3.2 Tiền lương bình quân Cơng ty Cổ phần tơ Trường Hải Phương trình kinh tế: Số tương đối: (lần) %tăng/giảm:(-0,05 %) (-7,7%) (+3,07%) (+1,82 %) (-4,65%) (+6,77%) Số tuyệt đối:  (triệu đồng/lao động ) Nhận xét: - Tiền lương bình quân công nhân Công ty cố phần ô tô Trường Hải quý so với quý tăng 0,05% tương ứng với 0,0061 triệu đồng ảnh hưởng nguyên tố: - quý so với quý giảm 7,7% làm cho tiền lương bình quân công nhân giảm 1,2519 triệu đồng/lao động - quý so với quý tăng 3,07% làm cho tiền lương bình qn cơng nhân tăng 0,4860 triệu đồng/lao động 22 - quý so với quý tăng 1,82% làm cho tiền lương bình qn cơng nhân tăng 0,2831 triệu đồng/lao động - quý so với quý giảm 4,65% làm cho tiền lương bình quân công nhân giảm 0,7554 triệu đồng/lao động Như tiền lương bình quân doanh nghiệp quý so với quý tăng Nguyên nhân gây tình trạng số ngày làm việc thực tế nói chung giảm quỹ lương doanh nghiệp giảm số lượng lao động tăng nên tiền lương bình quân doanh nghiệp quý so với quý tăng 3.3 Tổng quỹ lương Công ty Cổ phần tơ Trường Hải Phương trình kinh tế: Số tương đối: (lần) %tăng/giảm:(+11,07 %) (-7,7%) (+3,07%) (+1,82 %) (-4,65%) (+6,77%) (+11,11%) Số tuyệt đối: 7525(triệu đồng ) Nhận xét: - Tổng quỹ lương Công ty cố phần ô tô Trường Hải quý so với quý tăng 11,07% tương ứng với 7525 triệu đồng ảnh hưởng nhân tố: - quý so với quý giảm 7,7% làm cho tổng quỹ lương công ty giảm 6259,5 triệu đồng - quý so với quý tăng 3,07% làm cho tổng quỹ lương công ty tăng 2430 triệu đồng - quý so với quý tăng 1,82% làm cho tổng quỹ lương công ty tăng 1415,5 triệu đồng - quý so với quý giảm 4,65% làm cho tổng quỹ lương công ty giảm 3777 triệu đồng 23 - quý so với quý tăng 6,77% làm cho tổng quỹ lương công ty tăng 153 triệu đồng - quý so với quý tăng 11,11% làm cho tổng quỹ lương công ty tăng 7615,1 triệu đồng Tổng quỹ lương doanh nghiệp tăng tiền lương bình quân người lao động tăng Dù số ngày làm việc thực tế nói chung doanh nghiệp quý so với quý giảm số lao động tăng nguyên nhân làm cho tổng quỹ lương doanh nghiệp tăng PHẦN 4: NHẬN XÉT CHUNG 4.1 Nhận định mức độ hiệu việc sử dụng tiền lương doanh nghiệp Nhận xét: Nhìn chung kết kinh doanh cơng ty thu qua hai quý năm 2021 tốt Từ quý đến quý có tăng trưởng đáng kể sản lượng, giá thành, suất lao động sức cung thị trường Ô tơ nói chung Cụ thể: + Tình hình lao động – tiền lương: - Hiệu sử dụng lao động, công ngày công: Tổng làm việc thực tế hoàn toàn toàn doanh nghiệp quý so với quý tăng 9,21% tương ứng tăng 350083,603 giờ, - Năng suất lao động bình quân: Năng suất lao động bình qn cơng ty tơ Trường Hải ( Thaco ) quý so với quý tăng 0,69% tương ứng với 0,1111 triệu đồng/lao động.Kết cấu phân công lao động doanh nghiệp tốt khâu xếp, bố trí tiền thưởng khiến số lao động Công ty ô tô Trường Hải quý so với quý tăng 0,69% tương ứng tăng 35 lao động - Tiền lương: Nói đến yếu tố tạo động lực cho người lao động không nhắc đến tiền lương Trong quý năm 2021, THACO lại chưa làm tốt vấn đề Cụ thể, so với năm 2020 tiền lương bình quân nhân viên làm việc Thaco giảm 0,05% , nghĩa trung bình người tiền lương giảm 24 0,0061 triệu đồng Điều gây mô thuẫn khơng đáng có chủ doanh nghiệp nhân viên làm việc doanh nghiệp + Tổng sản lượng: Giá trị sản xuất Cơng ty Ơ tơ Trường Hải (THACO): quý so với quý tăng 10,34% tương ứng với 7500 triệu đồng, qua ta thấy tiềm hiệu sản xuất công ty THACO quý đầu năm 2021 tạo tiền đề để công ty gia tăng giá trị sản xuất để hồn thành mục tiêu năm 2021 - Điểm mạnh + Năng suất lao động bình quân công ty ô tô Trường Hải ( Thaco ) quý so với quý tăng 0,69% tương ứng với 0,1111 triệu đồng/lao động, điều phản ánh thay đổi theo hướng tích cực việc cải thiện sở hạ tầng, điều kiện làm việc chất lượng công nhân viên tham gia trực tiếp vào trình tạo thành phẩm THACO + Giá trị sản xuất Cơng ty Ơ tơ Trường Hải có tăng trưởng cho thấy tiềm năm phát triển công ty + Số lao động tăng cho thấy THACO làm tốt khâu đào tạo đội ngũ lao động chuyên nghiệp - Điểm yếu + Trong quý năm 2021, THACO lại chưa làm tốt vấn đề Cụ thể, so với năm 2017 tiền lương bình quân nhân viên làm việc Trung Nguyên giảm 0,05% , nghĩa trung bình người tiền lương giảm 0,0061 triệu đồng Điều gây mơ thuẫn khơng đáng có chủ doanh nghiệp nhân viên làm việc doanh nghiệp 25 - Nguyên nhân: + Lý giải cho điều coi kết cấu lao động chưa thực tốt từ ảnh hưởng đến suất lao động kéo theo yếu tố tiền lương giảm theo Thiết nghĩ THACO nên tập trung nguồn lực nhanh chóng giải vấn đề để lâu mâu thuẫn khó giải quyết, từ vơ tình kéo theo hệ lụy khơng đáng có 4.2 Đề xuất giải pháp kinh doanh - Giải pháp 1: Tiếp tục nâng cao trình độ, tay nghề người lao động giữ chân người lao động - Giải pháp 2: Đưa chế độ thưởng phạt rõ ràng nhân viên phải thực nghiêm túc Có quy định thời gian nghỉ ngơi rõ ràng có tính bắt buộc với cơng nhân viên - Giải pháp 3: Nghiên cứu việc tự chủ nguồn nguyên vật liệu sản xuất, xây dựng nhà máy riêng để cung cấp nguyên liệu tự phục vụ cung cấp bán cho đối tác khác - Giải pháp 4: Bổ sung tân trang trang thiết bị máy móc đại - Giải pháp 5: Xây dựng hệ thống quản lý kinh doanh trực tuyến phần mềm chun hóa tích hợp website đồng thời quản lý thủ tục, giấy tờ liên quan đến thuế hải quan điện tử - Giải pháp 6: Xây dựng website giới thiệu sản phẩm đẩy mạnh marketing phương diện online ofline - Giải pháp 7: Xây dựng phần mềm quản trị quan hệ khách hàng CRM để hỗ trợ đẩy mạnh trước, sau bán hàng KẾT LUẬN Trên tồn phân tích nhóm chúng em 26 kết sản xuất – kinh doanh nói chung Cơng ty Ơ tơ Trường Hải (THACO) qua quý quý năm 2021 Có thể thấy dù đạt thành tích đáng nể kinh doanh song THACO vấn đề chưa thể giải dứt điểm giúp cho kết kinh doanh đạt giá trị cao Một số phải kể đến mối quan hệ tiền lương lao động Bất doanh nghiệp muốn người lao động dành 100% sức lức để cống hiến làm việc cho doanh nghiệp thực tế mà phải nhìn nhận thay đổi, người lao động cần ưu tiên nhiều trong chế độ đãi ngộ tiền lương tiền thưởng Có lao động doanh nghiệp đồng thời thoả mãn nhu cầu mà đặt Thêm việc sử dụng tiết kiệm tối ưu hóa nguồn nguyên vật liệu yếu tố góp phần thay đổi doanh nghiệp Như vậy, hi vong thời gian tới THACO sẽ có điều chỉnh khác tiến trình quản lý gầy dựng hình ảnh thương hiệu để ngày khơng Ơ tơ Việt Nam sẽ đứng riêng đồng thời tạo giá trị riêng cho đấu trường quốc tế Trên sở kiến thức thời gian hạn hẹp, lần mong nhận đóng góp để giúp cho báo cáo hoàn chỉnh Em xin chân thành cảm ơn cô! DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Thân Thanh Sơn (2015), Giáo trình thống kê doanh nghiệp, NXB Giáo dục Việt Nam [2] http://www.thacogroup.vn/ [3] https://tuyendung.thaco.com.vn/tieng-viet [4] https://vi.wikipedia.org/wiki/C%C3%B4ng_ty_c%E1%BB 27 %95_ph%E1%BA%A7n_%C3%B4_t%C3%B4_Tr %C6%B0%E1%BB%9Dng_H%E1%BA%A3i [5] http://www.thacogroup.vn/vi/quan-he-co-dong/Bao-cao-tai- chinh/ [6]https://vnr500.com.vn/Thong-tin-doanh-nghiep/CONG-TY-CPOTO-TRUONG-HAI Chart 203-2021.html 28 PHỤ LỤC Hình 3: Bảng cân đối kế tốn cơng ty cổ phần ô tô Trường Hải 2019 (Nguồn Thaco) 29 Hình 4: Bảng cân đối kế tốn cơng ty cổ phần tơ Trường Hải 2019 (Nguồn Thaco) 30 Hình 5: Báo cáo kết kinh doanh công ty cổ phần tơ Trường Hải 2019 (Nguồn Thaco) 31 Hình 6: Báo cáo lưu chuyển tiền tệ công ty cổ phần tơ Trường Hải 2019 (Nguồn Thaco) 32 Hình 7: Báo cáo lưu chuyển tiền tệ công ty cổ phần ô tô Trường Hải 2019 (Nguồn Thaco) 33 ... Số lao động Công ty cổ phần ô tô Trường Hải quý so với quý tăng 0,69% tương ứng tăng 35 lao động => Công ty lãng phí 35 lao động 17 Như tình hình sử dụng lao động Cơng ty cổ phần ô tô Trường Hải. .. 16 Lao động 4.500 5.000 2.2 Số lượng lao động bình quân quý so với quý Công ty Cổ phần ô tô Trường Hải Quý 1: Quý 2: 2.3 Đánh giá tình hình sử dụng số lượng lao động cơng ty Cổ phần ô tô Trường. .. Logistics 14 PHẦN THỐNG KÊ LAO ĐỘNG 2.1 Tài liệu Công ty cổ phần ô tô Trường Hải (THACO) quý quý năm 2021 Bảng 2: Các tiêu công ty cố phần ô tô Trường Hải (Nguồn THACO) Chỉ tiêu Đơn vị Ngày công Tổng