Luận văn thạc sỹ - Quản lý đào tạo lái xe của Trường Cao đẳng nghề Sông Đà

LỜI MỞ ĐẦU 1. Lý do chọn đề tài Với sự phát triển không ngừng của nền kinh tế xã hội, đời sống vật chất, nhu cầu hưởng thụ của người dân được nâng cao, bên cạnh đó với hệ thống cơ sở hạ tầng được quan tâm đầu tư, cải tạo, nâng cấp góp phần tạo ra sự dễ dàng và thuận tiện cho việc di chuyển bằng các loại ô tô. Kèm theo đó là sự phát triển vượt bậc về kinh tế thì nhu cầu học lái xe và sử dụng ôtô của người dân tiếp tục ngày một tăng. Điều này đòi hỏi sự quản lý chặt chẽ hơn nữa đối với đào tạo lái xe. Đây là một lĩnh vực đặc biệt mang những đặc thù riêng vì thế nó yêu cầu nhiều những tiêu chuẩn khắt khe rất lớn so với các lĩnh vực khác. Trong tình hình tai nạn giao thông (TNGT) liên tục diễn biến phức tạp như hiện nay, lái ôtô thành thạo, an toàn là kỹ năng cần phải có trong cuộc sống hiện đại. Trong những năm gần đây, Nhà nước đã có rất nhiều chủ trương, chính sách quan tâm đến công tác đầu tư, khuyến khích đối với các cơ sở đào tạo lái xe trên cả nước nhằm đảm bảo và nâng cao chất lượng đào tạo. Với những tiêu chí khắt khe trong công tác đào tạo của nghề đặc thù này đã góp một phần lớn trong việc giảm thiểu tình trạng tai nạn giao thông và vấn đề ùn tắc giao thông xảy ra tại các thành phố lớn trên cả nước. Trường Cao đẳng nghề Sông Đà với lợi thế là đơn vị có thâm niên và kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực đào tạo lái xe nhiều năm tại tỉnh Hòa Bình, đã đào tạo được hàng chục nghìn học viên lái xe đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân. Việc đáp ứng về nguồn nhân lực giúp đào tạo học viên lái xe nắm vững những kiến thức, kỹ năng cơ bản, kịp thời ứng phó với các tình huống xảy ra, cẩn trọng khi điều khiển phương tiện giao thông, bảo đảm sự an toàn cho bản thân, gia đình, khách hàng và hàng hóa trên xe cũng như sự an toàn của mọi người đã được Nhà trường quan tâm, triển khai thực hiện tốt. Hiện nay, trên địa bàn tỉnh Hòa Bình có 04 cơ sở đào tạo nghề lái xe các hạng, mỗi năm hệ thống các cơ sở này đã đào tạo cho khoảng trên 6.300 học viên lái xe ô tô và trên 12.000 học viên lái xe mô tô hạng A1. Các trường, trung tâm đào tạo lái xe được thành lập đã phần nào giải quyết được nhu cầu của người dân. Mỗi học viên có thể tùy chọn một cơ sở uy tín và chất lượng để tin tưởng đăng ký theo học và phù hợp với điều kiện của mọi cá nhân. Tuy nhiên, vì nhiều nguyên nhân, việc đào tạo vì chạy theo số lượng mà xem nhẹ chất lượng dẫn đến chất lượng tại các trường, trung tâm này vẫn chưa cao, còn nhiều kẽ hở trong đào tạo. Vẫn còn nhiềuhạn chế trong dạy lý thuyết, dạy thực hành và trang bị các kỹ năng cho học viên. Trường Cao đẳng nghề Sông Đà - Bộ Xây dựng là một đơn vị sự nghiệp đứng chân trên địa bàn tỉnh Hòa Bình, trong những năm qua với bề dày kinh nghiệm, Nhà trường đã xây dựng được uy tín trong lĩnh vực đào tạo nghề nói chung và trong lĩnh vực đào tạo lái xe nói riêng. Tuy nhiên, ngoài những thành tựu đã đạt được, công tác quản lý đào tạo lái xe hiện nay của Trường vẫn còn một số hạn chế, tồn tại cần phải khắc phục. Vấn đề nghiên cứu các giải pháp nhằm hoàn thiện quản lý, đảm bảo chất lượng đào tạo lái xe của Nhà trường là một trong những nhiệm vụ, một nhu cầu cấp thiết cần nghiên cứu vì nó có ý nghĩa quan trọng trong việc nâng cao chất lượng đào tạo cho học viên, góp phần bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông. Do vậy, để giải quyết tốt bài toán về đào tạo đội ngũ lái xe có trình độ, năng lực, có kỹ năng, đạo đức đáp ứng nhu cầu phát triển của xã hội hiện nay, Trường Cao đẳng nghề Sông Đà cần đề ra được một số giải pháp trong quản lý đào tạo lái xe nhằm góp phần hoàn thiện, nâng cao chất lượng đào tạo đồng thời góp phần giảm thiểu số vụ tai nạn giao thông tại Hòa Bình nói riêng và cả nước nói chung. Căn cứ vào nhu cầu thực tiễn đó, tác giả đã chọn đề tài nghiên cứu: "Quản lý đào tạo lái xe của trường Cao đẳng nghề Sông Đà". 2. Tổng quan đề tài nghiên cứu Chất lượng đào tạo là một bước quan trọng trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông được Chính phủ, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia và tỉnh Hòa Bình quan tâm chỉ đạo. Do vậy, hoàn thiện quản lý đào tạo đối với các cơ sở đào tạo lái xe trên địa bàn tỉnh là cần thiết hiện nay. Trong quá trình nghiên cứu và hoàn thiện luận văn này, học viên có tham khảo một số luận văn của một số tác giả cũng như tham khảo công tác quản lý đào tạo tại một số trường dạy nghề sau: Luận văn thạc sĩ trường Đại học Kinh tế quốc dân“Quản lý đào tạo lái xe của Trung tâm Đào tạo và sát hạch Lái xe tỉnh Phú Thọ” (2019) của tác giả Phạm Ngọc Hiếu”.Trong luận văn này tác giả đã phân tích được mục tiêu quản lý đào tạo lái xe của Trung tâm, tối ưu hóa việc sử dụng nguồn nhân lực và cơ sở vật chất hiện có đế nâng cao chất lượng đào tạo, nâng cao số lượng học viên được đào tạo lái xe qua mỗi năm. Tác giả cũng đã hệ thống hóa cơ sở lý luận về quản lý chất lượng đào tạo lái xe ô tô và sử dụng các phương pháp hợp lý để phân tích, đánh giá thực trạng công tác quản lý đào tạo lái xe tại Trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe tỉnh Phú Thọ. Lập kế hoạch đào tạo lái xe, tổ chức và triển khai thực tế quản lý tình hình đào tạo, từ đó, kiểm soát tình hình thực tế đào tạo lái xe, đánh giá tổng thể thực trạng thông qua các tiêu chuẩn đánh giá. Ngoài ra, tác giả cũng phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến công tác đào tạo lái xe tại các cơ sở đào tạo, đưa ra những cơ hội và thách thức trong công tác quản lý đào tạo lái xe của trung tâm, tổng kết những kết quả đạt được, những tồn tại, chỉ ra nguyên nhân của những hạn chế, thiếu sót. nhằm nâng cao công tác quản lý đào tạo lái xe của Trung tâm đào tạo sát hạch lái xe tỉnh Phú Thọ đưa ra các đề xuất, phương hướng và giải pháp. Luận văn thạc sĩ trường Đại học Huế "Nâng cao chất lượng đào tạo lái xe ô tô tại Trường Cao đẳng Giao thông Huế ” (2018) của tác giả Nguyễn Anh Tài.“Trong thời gian nghiên cứu, tác giả đã đánh giá, phân tích thực trạng chất lượng đào tạo lái xe ô tô của Trường Cao đẳng GTVT Huế. Hệ thống hóa những vấn đề lý luận, thực tiễn và các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng đào tạo lái xe ô tô của trường Đại học Tổ chức và quản lý là điều kiện then chốt đảm bảo cho hoạt động của trường đại học phát triển. Việc nhà trường thực hiện mục tiêu và kế hoạch đào tạo đã đề ra là yếu tố quyết định đến chất lượng đào tạo. Nhằm tìm ra những thuận lợi, khó khăn và nguyên nhân của những nhược điểm, đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao chất lượng đào tạo lái xe của nhà trường. Qua việc phân tích, đánh giá chất lượng đào tạo lái xe ô tô hạng B2 và hạng C của Trường Cao đẳng GTVT Huế, bài viết làm rõ một số vấn đề ảnh hưởng và tác động đến chất lượng đào tạo, đồng thời đưa ra thời kỳ xây dựng các giải pháp hệ thống nhằm nâng cao chất lượng lái xe từ nay đến năm 2030 Đào tạo lái xe ô tô tại Trường Cao đẳng Giao thông Vận tải Huế. Luận văn thạc sĩ trường Đại học Kinh tế quốc dân"Quản lý đào tạo lái xe của Trung tâm Đào tạo và sát hạch Lái xe của Sở Giao thông vận tải tỉnh Sơn La” (2018) của tác giả Hoàng Sơn Bình. Luận văn của tác giả đã nêu được nội dung, mục đích và tiêu chí đánh giá, nguyên tắc trong việc quản lý đào tạo lái xe của sở Giao thông vận tải tỉnh Sơn La. Đánh giá được công tác quản lý đào tạo lái xe của Sở trong việc thực hiện mục tiêu quản lý. Bên cạnh đó, tác giả còn nêu được các yếu tố ảnh hưởng đến quản lý đào tạo, sát hạch lái xe và chỉ rõ thực trạng trong công tác quản lý đào tạo, sát hạch lái xe hiện nay. Luận văn cũng đã nêu được những ưu điểm, hạn chế và tìm ra nguyên nhân cuả những hạn chế đó để đề ra các giải pháp, kiến nghị nhằm hoàn thiện quản lý đào tạo, sát hạch lái xe của sở GTVT Sơn La. Kinh nghiệm đào tạo, huấn luyện kỹ năng điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ của Trung tâm dạy nghề, đào tạo - sát hạch lái xe Học viện Cảnh sát nhân dân. Đây là một Trung tâm dạy nghề, đào tạo trực thuộc Học viện Cảnh sát Nhân dân - Bộ Công an. Tại đây công tác quản lý tổ chức dạy nghề, đào tạo lái xe cơ giới đường bộ, các dịch vụ gắn với quá trình đào tạo nghề lái xe ô tô, công tác quản lý hoạt động đào tạo lái xe, quản lý đội ngũ cán bộ, nhân viên Trung tâm được chú trọng nhằm đáp ứng yêu cầu của chương trình đào tạo lái xe cho học viên của Học viện và các đối tượng khác trong và ngoài ngành Công an theo quy định. Luận án tiến sĩ Trường Đại học Kinh tế - Đại học Huế: “Hoàn thiện công tác quản lý chất lượng đào tạo nghề lái xe ô tô trong các cơ sở đào tạo nghề ở khu vực Bình Trị Thiên” của tác giả Nguyễn Thanh Khanh (2019).“Luận án đã hệ thống hóa cơ sở lý luận về quản lý chất lượng đào tạo lái xe ô tô và sử dụng các phương pháp phân tích hợp lý để đánh giá thực trạng công tác quản lý chất lượng đào tạo lái xe. Các yếu tố ảnh hưởng đến kết quả quản lý chất lượng đào tạo lái xe ô tô, trong đó yếu tố tổ chức và quản lý đào tạo là yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến chất lượng đào tạo lái xe ô tô. Bài viết đã chỉ ra những kết quả đạt được, những hạn chế, đồng thời chỉ ra những hạn chế và nguyên nhân tồn tại của chúng. Kết quả đã đánh giá cơ bản thực trạng công tác quản lý chất lượng đào tạo lái xe ô tô tại các cơ sở đào tạo nghề trên địa bàn Bình Trị Thiên, đồng thời đưa ra phương hướng, giải pháp nâng cao chất lượng đào tạo lái xe ô tô ở ba khu vực này. 3. Mục tiêu nghiên cứu - Xác định và lãm rõ các cơ sở lý luận liên quan đến việc quản lý đào tạo lái xe của cơ sở đào tạo lái xe. - Phân tích thực trạng quản lý đào tạo lái xe của Trường Cao đẳng nghề Sông Đà - Bộ Xây dựng. - Đề xuất một số giải pháp nhằm hoàn thiện việc quản lý đào tạo lái xe của Trường CĐ nghề Sông Đà. 4. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu 4.1. Đối tượng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: Quản lý đào tạo lái xe của Trường Cao đẳng nghề Sông Đà. 4.2. Phạm vi nghiên cứu 4.2.1. Phạm vi về nội dung: Đề tài nghiên cứu quản lý đào tạo đào tạo lái xe của Trường Cao đẳng nghề Sông Đà theo chức năng quản lý bao gồm: Lập kế hoạch đào tạo, tổ chức thực hiện kế hoạch đào tạo và kiểm tra, giám sát kế hoạch đào tạo lái xe. 4.2.2. Về không gian: Nghiên cứu được thực hiện trên địa bàn tỉnh Hòa Bình. 4.2.3. Về thời gian: Các số liệu thứ cấp được thu thập từ năm 2018 đến năm 2020; điều tra tiến hành vào tháng 3,4 năm 2021; các giải pháp được đề xuất năm 2021, định hướng đến năm 2025. Nhân tố ảnh hưởng đến quản lý đào tạoNội dung Mục tiêu quản lý ĐTLX - Nhóm yếu tố thuộc về cơ sở đào tạo. - Cácyếu tố thuộc về môi trường bên ngoài - Lập kế hoạch đào tạo lái xe - Tổ chức thực hiện kế hoạch đào tạo - Kiểm tra, giám sát hoạt động đào tạo lái xe.- Cải thiện về chất lượng và hiệu quả đào tạo - Gia tăng số lượng học viên được đào tạo lái xe 5. Phương pháp nghiên cứu 5.1. Khung nghiên cứu 5.2. Quy trình và phương pháp nghiên cứu Bước 1:Nghiên cứu cơ sở lý luận và hình thành khung nghiên cứu về quản lý đào tạo lái xe. Bước 2: Thu thập dữ liệu thứ cấp để đánh giá về quản lý đào tạo lái xe tại Trường Cao đẳng nghề Sông Đà. Bước 3: Thu thập dữ liệu sơ cấp qua các điều tra và phỏng vấn đối với cán bộ, viên chức và người học. Bước 4: Đánh giá thực trạng để tìm ra những điểm mạnh, điềm yếu trong quản lý đào tạo tại Trường Cao đẳng nghề Sông Đà. Bước 5:Đề xuất các giải pháp nhằm hoàn thiện quản lý đào tạo lái xe tại Trường CĐ nghề Sông Đà. 5.3. Phương pháp thu thập và xử lý dữ liệu - Dữ liệu thứ cấp: Được lấy từ các nguồn như: giáo trình, luận án, luận văn có liên quan được công bố chính thức; các tài liệu, các báo cáo kết quả hoạt động của Trường Cao đẳng nghề Sông Đà từ năm 2018-2020. Sau đó được xử lý bằng các phương pháp như phân tích, tổng hợp, so sánh. -Dữ liệu sơ cấp: Được thu thập thông qua phương pháp điều tra. Mục đích điều tra để có được thông tin từ các đối tượng về yêu cầu cũng như thực trạng quản lý đào tạo lái xe tại Trường Cao đẳng nghề Sông Đà. Đối tượng điều tra: Học viên tại các lớp thuộc các hạng xe khác nhau. Danh sách học viên nhận phiếu điều tra được lựa chọn một cách ngẫu nhiên trên cơ sở dữ liệu của Trường Cao đẳng nghề Sông Đà. Số lượng phiếu phát ra: 140 phiếu; số phiếu thu về 122 phiếu. Thời gian lấy mẫu: dự kiến tháng 04 năm 2021. Bảng hỏi chỉ tập trung xem xét 4 nhân tố về chất lượng đào tạo của Nhà trường nên tác giả chỉ cần sử dụng phần mềm Excel là phù hợp. Sau khi thu thập đầy đủ các bảng hỏi, tác giả sẽ dùng Excel để phân tích tỷ lệ học viên trả lời các câu hỏi và đưa ra các nhận xét đánh giá chung về chất lượng đào tạo lái xe của Nhà trường. Ngoài ra, trên cơ sở những kiến thức đã học, những kinh nghiệm tích lũy trong quá trình công tác của bản thân để đề xuất những giải pháp và kiến nghị nhằm hoàn thiện mục tiêu nghiên cứu. 6. Dự kiến nội dung các chương Ngoài phần mở đầu, kết luận và danh mục tài liệu tham khảo thì luận văn được chia làm 3 chương: Chương 1: Cơ sở lý luận về quản lý đào tạo lái xe của cơ sở đào tạo Chương 2: Phân tích thực trạng quản lý đào tạo lái xe của Trường Cao đẳng nghề Sông Đà. Chương 3: Phương hướng và giải pháp hoàn thiện quản lý đào tạo lái xe của Trường Cao đẳng nghề Sông Đà

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN -o0o - TRẦN THỊ HUYỀN QUẢN LÝ ĐÀO TẠO LÁI XE CỦA TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ SÔNG ĐÀ LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ KINH TẾ HÀ NỘI - 2021 TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN -o0o - TRẦN THỊ HUYỀN QUẢN LÝ ĐÀO TẠO LÁI XE CỦA TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ SÔNG ĐÀ CHUYÊN NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ VÀ CHÍNH SÁCH MÃ NGÀNH: 8340410 LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ KINH TẾ Người hướng dẫn khoa học: PGS.TS CHU TIẾN QUANG HÀ NỘI - 2021 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận văn đề tài “Quản lý đào tạo lái xe Trường Cao đẳng nghề Sơng Đà” cơng trình nghiên cứu cá nhân thời gian qua Mọi số liệu sử dụng phân tích luận văn kết nghiên cứu tơi tự thu thập, phân tích, đánh giá cách khách quan, trung thực, có nguồn gốc rõ ràng chưa cơng bố hình thức Tơi xin chịu hồn tồn trách nhiệm có khơng trung thực thơng tin sử dụng cơng trình nghiên cứu Hà Nội, ngày tháng 12 năm 2021 TÁC GIẢ LUẬN VĂN Trần Thị Huyền LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành luận văn thạc sĩ “Quản lý đào tạo lái xe Trường Cao đẳng nghề Sông Đà” bên cạnh nỗ lực thân, em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến quý thầy, cô giáo Khoa Khoa học Quản lý, Trường Đại học Kinh tế Quốc dân Đặc biệt, em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến PGS TS Chu Tiến Quang tận tình hướng dẫn giúp đỡ em suốt trình làm luận văn Em xin chân thành cảm ơn Ban Giám hiệu, lãnh đạo phòng, khoa Trường Cao đẳng nghề Sông Đà tạo điều kiện tốt mặt để em tìm hiểu nắm rõ vấn đề có liên quan q trình nghiên cứu Cuối em xin gửi lời cảm ơn đến anh, chị đồng nghiệp nhiệt tình giúp đỡ cung cấp cho em số liệu cần thiết để hoàn thành luận văn thạc sĩ cách hồn thiện Trong q trình làm luận văn, em nhận thấy học tập, trải nghiệm nhiều điều hữu ích Từ để em học hỏi rút kinh nghiệm cho thân trình làm việc Tuy nhiên, kiến thức chun mơn cịn số hạn chế với việc thân chưa có nhiều kinh nghiệm thực tế lĩnh vực nên luận văn em khơng thể tránh thiếu sót Em mong nhận ý kiến đóng góp nhận xét chân thành từ quý thầy, cô người Em xin chân thành cảm ơn! MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN LỜI CẢM ƠN MỤC LỤC DANH MỤC VIẾT TẮT DANH MỤC BẢNG, SƠ ĐỒ TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ i LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUẢN LÝ ĐÀO TẠO LÁI XE CỦA CƠ SỞ ĐÀO TẠO 1.1 Đào tạo lái xe 1.1.1 Khái niệm đào tạo lái xe .8 1.1.2 Đặc điểm đào tạo lái xe .9 1.1.3 Phân loại đào tạo lái xe .10 1.2 Quản lý đào tạo lái xe sở đào tạo .11 1.2.1 Khái niệm quản lý đào tạo lái xe sở đào tạo .11 1.2.2 Mục tiêu tiêu chí đánh giá kết quản lý .12 1.2.3.Nội dung quản lý đào tạo lái xe sở đào tạo .13 1.2.4 Các yếu tố ảnh hưởng đến quản lý đào tạo lái xe sở đào tạo 18 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG QUẢN LÝ ĐÀO TẠO LÁI XE CỦA TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ SÔNG ĐÀ 21 2.1 Tổng quan Trường Cao đẳng nghề Sông Đà 21 2.1.1 Quá trình hình thành phát triển Nhà trường .21 2.1.2 Chức năng, nhiệm vụ Trường Cao đẳng nghề Sông Đà 22 2.1.3 Cơ cấu tổ chức 23 2.2 Thực trạng quản lý đào tạo lái xe Trường Cao đẳng nghề Sông Đà 25 2.2.1 Bộ máy quản lý đào tạo lái xe ô tô Trường Cao đẳng nghề Sông Đà 25 2.2.2.Thực trạng lập kế hoạch đào tạo lái xe 27 2.2.3 Thực trạng tổ chức thực kế hoạch đào tạo lái xe Nhà trường 33 2.2.4 Thực trạng kiểm soát thực kế hoạch đào tạo lái xe 47 2.3 Đánh giá chung quản lý đào tạo lái xe Trường .49 2.3.1 Kết đạt theo tiêu chí đánh giá 49 2.3.2 Ưu điểm 53 2.3.3 Nhược điểm 53 2.3.4 Nguyên nhân nhược điểm .54 CHƯƠNG 3: PHƯƠNG HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUẢN LÝ ĐÀO TẠO LÁI XE CỦA TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ SƠNG ĐÀ 56 3.1 Phương hướng, nhiệm vụ cơng tác đào tạo lái xe Trường Cao đẳng nghề Sông Đà .56 3.2 Đánh giá hội thách thức quản lý đào tạo Trường CĐN Sông Đà 57 3.2.1 Cơ hội 57 3.2.2 Thách thức 57 3.3 Các giải pháp hoàn thiện quản lý đào tạo lái xe trường cao đẳng nghề Sông Đà 58 3.1.1 Hoàn thiện lập kế hoạch đào tạo lái xe 58 3.3.2 Hoàn thiện tồ chức thực kế hoạch đào tạo lái xe 60 3.3.3 Hoàn thiện công tác quản lý tuyển sinh học viên lái xe 62 3.3.4 Hoàn thiện việc quản lý sử dụng hiệu sở vật chất .63 3.3.5 Hồn thiện cơng tác kiểm tra, giám sát đào tạo lái xe 64 3.4 Một số kiến nghị 64 3.4.1 Đối với Bộ Xây dựng 65 3.4.2.Với Bộ GTVT 65 3.4.3 Đối với liên Bộ Tài Bộ Giao thơng vận tải 65 3.4.4 Đối với Sở GTVT tỉnh Hịa Bình 66 KẾT LUẬN 67 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC DANH MỤC VIẾT TẮT CSĐT Cơ sở đào tạo GTVT Giao thông vận tải CĐN Cao đẳng nghề TNGT Tai nạn giao thông GPLX Giấy phép lái xe KT- XH Kinh tế - xã hội DANH MỤC BẢNG, SƠ ĐỒ Bảng: Bảng 1.1 Các hạng đào tạo lái xe 10 Bảng 2.1 Cơ cấu nguồn nhân lực quản lý đào tạo lái xe Nhà trường .28 Bảng 2.2 Bảng số liệu sân bãi phục vụ đào tạo lái xe củaNhà trườnggiai đoạn 2018-2020 31 Bảng 2.3 Số lượng xe cụ thể Nhà trường từ năm 2018 - 2020 32 Bảng 2.4 Danh mục mua sắm trang thiết bị phục vụ công tác đào tạo giai đoạn 2018 - 2020 33 Bảng 2.5 Kế hoạch đào tạo hạng lái xe giai đoạn 2018 - 2020 .34 Bảng 2.6 Kết truyền thông hoạt động đào tạo lái xe giai đoạn 2018 - 2020 35 Bảng 2.7 Kết tuyển dụng Nhà trường giai đoạn 2018 – 2020 35 Bảng 2.8 Kết đào tạo, bồi dưỡng giai đoạn 2018 - 2020 37 Bảng 2.9 Kết đào tạo học viên lái xe giai đoạn 2018-2020 39 Bảng 2.10 Quy mô học viên loại hình đào tạo .39 Bảng 2.11 Số lượng giáo viên dạy lý thuyết thực hành giai đoạn 2018-2020 40 Bảng 2.12 Số lượngcác lớp đào tạo lý thuyết giai đoạn 2018 - 2020 40 Bảng 2.13 Số lượng lớp đào tạo thực hành hành ngồi hành giai đoạn 2018 - 2020 42 Bảng 2.14 Số liệu học viên Đào tạo lái xe giai đoạn 2018 - 2020 .43 Bảng 2.15 Kết khảo sát, điều tra học viênvề quản lý đào tạo lái xe Nhà trường 44 Bảng 2.16 Sai phạm đào tạo lái xe ô tô giai đoạn 2018 -2020 48 Bảng 2.17 Chỉ tiêu kế hoạch đào tạo thực tế giai đoạn 2018-2020 50 Bảng 2.18 Số lượng tỷ lệ học viên thi đỗ tốt nghiệp lần đầu giai đoạn 2018 - 2020 51 Bảng 2.19 Tỉ lệ kết thi sát hạch học viên năm 2018 - 2020 .52 Bảng 2.20 Thống kê số lượng tra, kiểm tra giai đoạn 2018 - 2020 .53 Bảng 2.21 Kết tra, kiểm tra giai đoạn 2018 - 2020 Nhà trường .53 Bảng 3.1 Kế hoạch số lượng học viên đào tạo giai đoạn 2020 - 2025 57 Sơ đồ: Sơ đồ 2.1 Cơ cấu tổ chứcTrường CĐN Sông Đà 24 Sơ đồ 2.2 Cơ cấu tổ chức máy quản lý đào tạo lái xe Trường CĐN Sơng Đà 25 60 phải tìm hiểu nhu cầu thực tế thị trường tỉnh Hịa Bình để xác định mục tiêu đắn -“Thứ tư, Cung ứng theo nhu cầu xã hội, môn lý thuyết học viên khơng cần đến lớp mà tự học nhà tham gia thi phải đảm bảo chất lượng yêu cầu, nghiêm túc tuân thủ nội quy phịng thi, Bên cạnh cần lập kế hoạch xây dựng nội dung chương trình theo hướng bổ sung thêm thời gian thực hành để điều khiển tốt phương tiện giới tình cụ thể loại vị trí địa hình, thời tiết phức tạp khác, biết cách khéo léo xử lý tình cố tham gia giao thơng Tăng cường phần văn hóa ứng xử tác hại rượu bia tham gia giao thông … Hạng lái xe C đào tạo thời gian tháng dài, đề xuất rút gọn thời gian đào tạo xuống khoảng tháng, giảm áp lực thời gian người học, mặt khác tăng hội có việc làm sớm hơn.” Ngồi ra, để tiếp tục nâng cao chất lượng đào tạo nghề lái xe, trình xây dựng kế hoạch đào tạo cần đáp ứng đầy đủ nội dung cụ thể như: - Đảm bảo thường xuyên cập nhập, chỉnh sửa kịp thời quy định, giảng mới, áp dụng cơng nghệ đại vào chương trình đào tạo thích hợp với thực tiễn -“Xây dựng xếp thời gian đào tạo khóa học, hạng phù hợp với lý thuyết thực hành, lý thuyết ngắn thời gian thực hành Tuy nhiên phải đảm bảo nội dung theo quy định hành Có thể phân chia thời gian học lý thuyết lớp 40% tự học nhà 60% tăng lượng thời gian học thực hành để bảo đảm đáp ứng đầy đủ kỹ lái xe tham gia giao thơng sau có GPLX.” -“Rà soát đầu vào học viên để xây dựng chương trình đào tạo phù hợp xếp lớp phù hợp với đối tượng Có thể giảm thời gian học lý thuyết thực hành đối tượng biết lái xe, tạo điều kiện thuận lợi cho việc giảng dạy giáo viên, nên dành nhiều thời lượng học viên chưa biết lái xe để đào tạo cho tất học viên có tay nghề đồng đều; chất lượng đào tạo 61 ngày nâng cao Đồng thời việc xây dựng chương trình đào tạo phù hợp với trình độ học viên giúp cho đơn vị có nhiều hội để tiếp tục trì hoạt động tình hình khó khăn,dịch bệnh COVID - 19 kéo dài nay.” 3.3.2 Hoàn thiện tồ chức thực kế hoạch đào tạo lái xe 3.3.2.1 Tăng cường phát triển truyền thông Ban Giám hiệu Nhà trường cần quan tâm đến công tác truyền thông, đạo triển khai thực tuyên truyền mặt nhiều hình thức, nội dung cần đa dạng, phong phú Đầu tư kinh phí cho chiến lược marketing quảng cáo nhằm thu hút đông đảo người học Thuê địa điểm phù hợp, đông người qua lại để gắn biển quảng cáo, thơng báo tuyển sinh khóa đào tạo giúp người học dễ dàng nắm bắt , cập nhật thông tin 3.3.2.2 Tuyển dụng giáo viên phù hợp Hiện nay, nhiều yếu tố khách quan điều kiện, tiêu chuẩn đăng ký dự thi, chế độ tiền lương người trúng tuyển, trình độ chun mơn… dẫn đến công tác tuyển dụng giáo viên Nhà trường gặp nhiều khó khăn Vì vậy, song song với việc tuyển dụng giáo viên từ bên ngoài, Nhà trường nên có sách chủ động cử đào tạo đội ngũ giáo viên từ nguồn nhân lực nội có Với lợi có đầy đủ trình độ chun mơn, nghiệp vụ, kinh nghiệm thực tế kịp thời đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trước mắt Nhà trường Trong tình hình cạnh tranh khốc liệt nhiều sở đào tạo nay, Nhà trường cần phải xây dựng mục tiêu chiến lược thích hợp, xây dựng thương hiệu, uy tín đơn vị, xây dựng đội ngũ cán giáo viên giảng dạy chất lượng cao để tạo dựng uy tín cho người học cụ thể sau: - Giáo viên lý thuyết: Phải giáo viên truyền đạt tốt kiến thức lý thuyết Luật giao thơng, Nghiệp vụ GTVT, có khả dùng thành thạo máy tính máy chiếu để áp dụng vào công tác giảng dạy - Giáo viên thực hành: lựa chọn giáo viên có nhiều năm kinh nghiệm 62 đào tạo lái xe, nhiệt tình, tâm huyết, động, sáng tạo, có chứng đào tạo lái xe hạng cao hạng đào tạo, nhạy bén việc nắm bắt tâm lý học viên 3.3.2.3 Tổ chức quản lý lớp học Đảm bảo theo quy định GTVT, hạn chế việc dạy số lượng người đào tạo xe Ngay sau buổi khai giảng tập trung, cần hồn thiện cơng tác tổ chức, quản lý lớp học để đảm bảo trì hoạt động lớp học Có hình thức quản lý lớp học chặt chẽ, nghiêm túc lớp học lý thuyết, thông qua việc kiểm tra tập để số lượng người học đầy đủ, tránh tình trạng học viên xem nhẹ mơn lý thuyết, khơng có mặt đầy đủ + Đối với lớp học lý thuyết: Giáo viên phải đổi phương pháp học, áp dụng giáo trình, giáo cụ trực quan để giảng dạy, điều giúp tạo hưng phấn học tập cho học viên + Đối với lớp học thực hành: Giáo viên người khéo léo áp dụng lý thuyết vào thực hành cho học viên, thực thao tác mẫu học viên dễ dàng quan sát học hỏi theo, giáo viên cần dạy theo trình tự sau: “Thao tác mẫu (rõ ràng), Thực hành bước (đúng)—> Thực hành có hướng dẫn (an tồn) —> Thực hành độc lập (thành thạo) —> Thực hành định kỳ (thói quen) —> Hồn thiện (tự tin)” Trong q trình giảng đạy, đơn vị cần có kế hoạch kiểm tra định kỳ giáo trình, giáo án giáo viên Giáo viên nên soạn giáo án điện tử, hình ảnh minh họa sinh động giúp cho học viên dễ dàng tiếp thu, ghi nhớ thực Lồng ghép đưa vào tình thường gặp tham gia giao thơng, sau học viên phân tích đưa cách xử lý phù hợp Đan xen hình thức dạy học, tránh cảm giác nhàm chán để thúc đẩy tinh thần học viên đạt kết tốt Thắt chặt việc quản lý nề nếp theo quy chế dạy thực hành lái xe, quản lý nghiêm túc thời gian dạy thực hành giáo viên, xây dựng môi trường học tập chuyên nghiệp, lành mạnh, kỷ luật tự giác có tinh thần trách nhiệm Thực trạng đáng báo động năm qua ý thức người học gây ảnh 63 hưởng không nhỏ tới chất lượng đào tạo, xuất hiện tượng không tham gia học đầy đủ, nhờ người học, không chấp hành nghiêm túc nội quy khóa học Do vậy, sau đủ số lượng học viên để mở lớp, Nhà trường giao Phòng Kế hoạch - Đào tạo lập hồ sơ người học, đồng thời ghi rõ thời gian, cấp hạng học gửi danh sách sang Sở GTVT để báo cáo Mỗi học phải có điểm danh, nội dung học phải chia theo chuyên đề, phải có thu nhận kết người học Tiến hành kiểm tra, tra người học để có kết khách quan Tổ chức lấy phiếu điều tra từ người học để nắm bắt nhu cầu kiến thức cần thiết cho người học Người học coi hồn thành chương trình học tham gia đầy đủ khóa học có thu nhận kết chuyên đề học Qua đó, giúp cho người học học tập đầy đủ môn học cần thiết, trang bị đầy đủ kiến thức nhận thức đạo đức nghề nghiệp Lắp đặt thiết bị điểm danh vân tay, camera phòng học để siết chặt đào tạo quản lý, chấn chỉnh tình trạng học viên vi phạm quy chế học tập góp phần thúc đẩy chất lượng đào tạo lái xe đơn vị 3.3.3 Hồn thiện cơng tác quản lý tuyển sinh học viên lái xe “Tổ chức quảng cáo, tuyên truyền để thực tốt nhiệm vụ tuyển sinh đảm bảo số lượng đạt vượt tiêu đề Nâng cao khả quản lý lãnh đạo nhà trường, khẳng định vị thế, thương hiệu vị trí đơn vị đào tạo lĩnh vực đào tạo lái xe, việc cải cách thủ tục hành chính, tăng cường thúc đẩy đơn đốc cho công tác tuyển sinh diễn chuẩn mực Tuyển chọn người quản lý, cán tuyển sinh có kinh nghiệm, khuyến khích khen thưởng cho người thực nhiệm vụ tuyển sinh Bên cạnh cần thường xuyên bồi dưỡng nâng cao trình nghiệp vụ cán làm tuyển sinh để đáp ứng nhu cầu Kịp thời sửa đổi bổ sung quy định, tiêu tuyển sinh nhà trường đôi với quy định phải thích hợp với nhu cầu thực tiễn xã hội.” Nhà trường động viên, khuyến khích giao tiêu cụ thể đến cán quản lý giáo viên trực tiếp tham gia công tác tuyển sinh Hơn nữa, cịn thơng qua kênh truyền thơng đài phát truyền hình, thơng tin tới UBND 64 huyện, xã cấp, phát tờ rơi, băng dơn, áp phích, mạng xã hội… Phối hợp với đơn vị qn đội tỉnh Hịa Bình để tuyển sinh đào tạo nghề, đặc biệt nghề lái xe sau em hoàn thành nghĩa vụ quân trở địa phương, đơn vị quân đội cấp thẻ học nghề miễn phí, ngồi ra, Nhà trường phối hợp với sở khác, cán địa phương từ cấp huyện, xã… để thực công tác tuyển sinh, tăng cường hợp tác thêm với cộng tác viên để hỗ trợ việc tuyển sinh trường họ người có nhiều kinh nghiệm tuyển sinh đặc biệt họ có nhiều thời gian để tiếp cận người từ gia tăng thêm lượng học viên cho nhà trường thời gian tới 3.3.4 Hoàn thiện việc quản lý sử dụng hiệu sở vật chất Thực đầu tư cải tạo sở vật chất nhà trường mạnh dạn đầu tư, nâng cấp thường xuyên để phục vụ tốt cho hoạt động đào tạo nhà trường, nhiên số mục chưa đáp ứng đủ yêu cầu, với mục tiêu tới gia tăng lượng học viên, Nhà trường xây dựng kế hoạch cho việc hoàn thiện quản lý,sử dụng hiệu sở vật chất sau: - Xây dựng phương án quy hoạch theo tỉ lệ 1/500 để đề xuất triển khai dự án thành lập Trung tâm đào tạo sát hoạch lái xe thuộc Trường CĐN Sơng Đà năm tới trình Bộ Xây dựng phê duyệt - Tiếp tục xây dựng phương án đầu tư, bổ sung thêm hệ thống công nghệ thơng tin máy vi tính, cabin học lái xe, phục vụ cho cơng tác đào tạo, máy tính có phần mềm mơ giao thơng 3D để quan sát tình - Phương tiện tập lái: tiếp tục nghiên cứu phương án xã hội hóa cơng tác đào tạo lái xe phù hợp để bổ sung thêm số lượng xe tập lái hạng B1 nhằm thích ứng nhu cầu người học lái xe số tự động -“Thông báo thời gian văn liên quan đến việc giao nhận phương tiện tập lái trang thiết bị giảng dạy văn phải quy định rõ quy chế việc tuân thủ, bảo đảm, trách nhiệm sử dụng phương tiện để tập lái, tránh việc gây hư hỏng không đáng có, gây lãng phí tài sản Siết chặt cơng tác đào tạo, quản lý, xây dựng định mức sử dụng cụ thể, tiết kiệm chi phí góp phần nâng cao hiệu đầu tư sử dụng thiết bị chất lượng cao.” - Tiếp tục cải tạo sửa chữa nhà hiệu bộ, phòng học lý thuyết, thiếu phịng học cần bổ sung để khơng gây gián đoạn việc đào tạo, phòng học lý thuyết cần phải đầu tư đủ thiết bị dạy học, có hệ thống máy chiếu, âm loa đầy đủ, việc áp dụng công nghệ thông tin vào giảng dạy cần thiết 65 3.3.5 Hoàn thiện công tác kiểm tra, giám sát đào tạo lái xe - Việc kiểm tra,“giám sát đào tạo lái xe Nhà trường chưa thường xun, cịn mang tính hình thức, chủ yếu đánh giá kết lưu lượng học viên đào tạo so với kế hoạch tuyển sinh, kết đào tạo sau thi tốt nghiệp, kì thi sát hạch dựa nhận xét chủ quan Tổ kiểm tra, giám sát Do vậy, để kết luận việc quản lý đào tạo có đảm bảo đầy đủ nội dung theo quy định hay khơng?”Có bám sát kế hoạch đề hay khơng cần phải có đánh giá khách quan khoa học, qua rút kinh nghiệm có thực tiễn để đề biện pháp khắc phục phù hợp nhằm bước hồn thiện cơng tác kiểm tra, giám sát đào tạo lái xe Nhà trường thời gian tới - Ngoài ra, việc đánh giá trình đào tạo cần phải tiến hành thường xuyên nhiều mặt khác tình trạng học viên, mức độ thường xuyên tham gia học tập khả nắm bắt kiến thức Bên cạnh việc đánh giá, nhận xét giáo viên có thực nghiêm túc kế hoạch giảng dạy hay khơng, cịn vướng mắc khâu đào tạo yếu tố cần thiết Lắng nghe ý kiến phản hồi từ hai phía người dạy người học để đề biện pháp thúc đẩy phát triển hoạt động đào tạo - Định kỳ tổ chức phát phiếu để điều tra khảo sát ý kiến từ nhữnghọc viên học để biết rõ chất lượng đào tạo Nhà trường khả truyền đạt, kỹ trình độ nghiệp vụ sư phạm giáo viên trình giảng dạy 3.4 Một số kiến nghị “Để thực tốt hoạt động quản lý, tăng tỉ lệ học viên nâng cao chất lượng đào tạo Trường Cao đẳng nghề Sông Đà đề giai đoạn tiếp theo,” Nhà trường có số kiến nghị sau: 3.4.1 Đối với Bộ Xây dựng - Đề nghị xem xét, chấp thuận phê duyệt cho Trường Cao đẳng nghề thực đề án quy hoạch đồ chi tiết tỉ lệ 1/500, làm sở cho việc thành lập Trung tâm Đào tạo sát hạch lái xe trực thuộc Nhà trường theo chế độ tự chủ hồn tồn kinh phí, nguồn nhân lực, mức thu học phí…để chủ động việc thực đầu tư sở hạ tầng, trang thiết bị, tăng quy mô, mở rộng lưu lượng đào tạo Tận dụng mạnh sẵn có uy tín, chất lương đào tạo nguồn nhân lực để cạnh tranh thị trường đào tạo lái xe tỉnh Hịa Bình tỉnh lân cận Lập kế hoạch trả lương phù hợp thực chế độ đãi ngộ nhằm khuyến khích, động viên kịp thời đối tượng có nhu cầu đăng ký tham gia tuyển dụng 3.4.2.Với Bộ GTVT 66 Bộ Giao thông vận tải tổng cục Đường Việt Nam cần thường xuyên rà soát, kịp thời bổ sung văn đạo việc điều chỉnh nội dung, chương trình cho phù hợp với thời gian đào tạo thực tiễn Quan tâm đến việc nâng cao lực đào tạo nghề lái xe đào tạo lái xe cho người học đảm bảo chặt chẽ, đầu người học phải năm kỹ năng, kiến thức, lực thực hành thực tế đảm bảo an toàn tham gia trực tiếp vào giao thông đường 3.4.3 Đối với liên Bộ Tài Bộ Giao thơng vận tải Cần có quy định cụ thể, kiểm tra việc thu học phí sở đào tạo lái xe tơ, thực trạng có nhiều đơn vị thực không mức thu học phí theo quy định “Thơng tư 72/2011/TTLT-BTC-BGTVT, ngày 27/5/2011 Liên Bộ Tài - Bộ GTVT hướng dẫn chế quản lý tài đào tạo lái xe giới”; “Thông tư số 23/2013/TT-BTC ngày 27 tháng 02 năm 2013 việc quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý sử dụng phí sát hạch lái xe giới đường bộ” Mức thu học phí sở đào tạo khơng thống nhất, dẫn đến cạnh tranh không lành mạnh, tác động lớn đến việc tuyển sinh chất lượng đào tạo lái xe hạng Nhà trường 3.4.4 Đối với Sở GTVT tỉnh Hịa Bình Đề nghị có ý kiến đạo văn nơi đào tạo lái xe địa bàn thực nghiêm túc quy định Nhà nước đào tạo xây dựng nội dung đào tạo thời gian đào tạo để đảm bảo nguyên tắc cạnh tranh công bằng, công khai “Tăng cường công tác kiểm tra chặt chẽ nơi đào tạo từ khâu tuyển sinh, tổ chức giảng dạy, tổ chức thi cấp chứng nghề, tốt nghiệp, yêu cầu sở nâng cao hiệu chất lượng quản lý đào tạo, kiểm tra, rà soát kỹ hồ sơ học viên lái xe, đảm bảo đầy đủ thành phần, mẫu quy định, như: Thời gian, nội dung chương trình đào tạo phù hợp,”khơng bố trí số học viên/xe vượt q quy định, đào tạo đủ thực hành theo quy định, cử cán tham gia khóa tập huấn “Tổng cục Đường Việt Nam” tổ chức, lồng ghép, tuyên truyền, giảng dạy cho học viên nhận biết, có ý thức đạo đức tham gia giao thông 67 KẾT LUẬN Tỉnh Hịa Bình có 03 sở đào tạo lái xe ô tô hạng gồm: Trường Cao đẳng nghề Sơng Đà, Trường Cao đẳng nghề Hịa Bình Trường Cao đẳng nghề Kinh doanh Cơng nghệ Hà Nội 01 Trung tâm đào tạo lái xe A1 Với mục tiêu hàng đầu Bộ GTVT nâng cao cải tiến chất lượng đào tạo lái xe, nơi giúp cho người học sau hồn thành khóa học thi sát hạch phải có đủ yếu tố kiến thức, kỹ năng, khả thực hành thực tế, sử dụng phương tiện thục hạn chế trường hợp va chạm tham gia giao thông, mục tiêu sở giao thơngvận tải tỉnh Hịa Bình coi trọng, đạo, định hướng sát tới sở, đơn vị đào tạo lái xe tỉnh gắn tiêu chí với nhà trường đưa ra, phổ biến toàn trường cơng tác đào tạo lái xe Với tình hình xã hội phát triển khơng ngừng, việc đại hóa phương tiện , trang thiết bị, sở hạ tầng tốt phục vụ cho đào tạo vô cần thiết giúp thu hút tăng học viên khóa đào tạo Sắp tới, đơn vị triển khai thực phương pháp đào tạo lái xe tiên tiến đảm bảo theo quy chuẩn nghiên cứu điều chỉnh nội dung chương trình đào tạo sát với yêu cầu thực tiễn hơn, nhằm tăng khả cạnh tranh Nhà trường thị trường đào tạo lái xe Hịa Bình đáp ứng nhu cầu xã hội 68 Tuy là đề tài nghiên cứu mẻ người Nhà trường có hội bảo vệ luận văn thạc sĩ “Quản lý đào tạo lái xe Trường Cao đẳng nghề Sông Đà" Đây vấn đề mà Đảng ủy, Ban Giám hiệu toàn viên chức Nhà trường quan tâm, ý đánh giá đề tài mang tính thực tế cao, góp phần đưa phương hướng cho phát triển chung Nhà trường năm tới Sau nghiên cứu luận văn, tác giả làm sáng tỏ số vấn đề sau: Thứ nhất, luận văn phần đưa sở lý luận, lý thuyết làm sở cho nghiên cứu này, Ngồi cịn nêu rõ ràng khái niệm chung “đào tạo lái xe quản lý đào tạo lái xe” đưa tiêu chí đào tạo quản lý, yếu tố trực tiếp ảnh hưởng tới đào tạo lái xe sở đào tạo lái xe Thứ hai, luận văn nêu lên thực trạng công tác quản lý đào tạo lái xe Trường CD nghề Sông Đà cách kế hoạch đào tạo lái xe qua việc phân tích mơi trường, xác định mục tiêu đào tạo Ngoài ra, tác giả phân tích thực trạng thực kế hoạch đào tạo lái xe qua công tác tuyên truyền, lựa chọn giảng viên Luận văn thực phân tích thực trạng dạy học quản lý đào tạo nhà trường, phát ưu điểm nhược điểm mà đơn vị gặp phải, nhiên việc quan sát cịn mang tính hình thức phần lớn đánh giá thông qua tỉ lệ thi đỗ qua năm thi sát hạch Thứ ba, Từ thực trạng nhà trường, luận văn nêu giải pháp giúp nâng cao việcquản lý đào tạo lái xe qua việc hồn thiện q trình quản lý để nâng cao hiệu đào tạo gia tăng số học viên qua năm “Đào tạo lái xe có thời gian đào tạo ngắn, thời hạn sử dụng giấy phép lại có giá trị dài Quản lý tốt công tác đào tạo lái xe quan trọng nhằm trang bị cho người lái xe đạo đức nghề văn hóa ứng xử Những nhiệm vụ cần triển khai thực liên tục, theo quy trình, tiến độ, đồng theo kế hoạch đề ra, để hoàn thành tốt đơn vị cần có phối hợp chặt chẽ quan ban ngành, quan chức năng, đồng tình trí từ sở 69 đào tạo, trung tâm đào tạo sát hạch lái xe, người học khắp nước.” Qua nghiên cứu này, tác giả mong phát giúpích việc nâng cao lực quản lý đào tạo lái xe Trường Cao đẳng nghề Sông Đà tới DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Bộ Giao thông vận tải (2013), Báo cáo đẩy mạnh xã hội hóa, nâng cao hiệu lực quản lý đào tạo, sát hạch lái xe Bộ Giao thông vận tải (2013), Thông tư số 38/2013/TT-BGTVT ngày 08/10/2019 ban hành việc "Sửa đổi, bổ sung số điều Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT ngày 15/04/2017 ban hành quy định đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe giới đường bộ” Bộ Giao thông Vận tải (2014), Quyết định số 996/QĐ-BGTVT ngày 31/3/2014 ban hành việc "Phê duyệt quy hoạch sở đào tạo lái xe giới đường Trung tâm Sát hạch lái xe giới đường đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 Bộ Giao thông vân tải (2017), Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT ngày 15/04/2017 ban hành “Quy định đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe giới đường bộ” Bộ Giao thông vận tải (2018), Quyết định số 2782/QĐ-BGTVT phê duyệt "Đề án nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe góp phần giảm thiếu tai nạn ùn tăc giao thông" Bộ Giao thông Vận tải (2019), Văn hợp số 20/VBHN ngày 12/11/2019 " Quy định đào tạo,sát hạch, cấp giấy phép lái xe giới đường bộ" Bộ giao thông vận tải Bộ y tế (2015), Thông tư liên tịch 24/2015/TTLTBYT- BGTVT ngày 21/08/2015 “Quy định tiêu chuẩn sức khỏe người lái xe, việc khám sức khỏe định kỳ người lái xe ổ tô quy định sở y tế khám cho người lái xe” Bộ Tài (2013) Thơng tư số 23/2013/TT-BTC ngày 27 tháng 02 năm 2013 việc "Quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý sử dụng phí sát hạch lái xe giới đường bộ” Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) ủy ban an toàn giao thông quốc gia Việt Nam (NTSC) (2009), Nghiên cứu Quy hoạch tổng thể an tồn giao thơng đường nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam đến năm 2020 10 Chính phủ, Nghị định số 138/2018/NĐ-CP ngày 08/10/2018 ban hành“Sửa đổi, bổ sung số điều Nghị định 65/2016/NĐ-CP ngày 01 tháng năm 2016 Chỉnh Phủ vê điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo lái xe ô tô dịch vụ sát hạch lái xe” 11 Chính phủ, Nghị định số 65/2016/NĐ-CP ngày 01/07/2016 ban hành “quy định điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo lái xe ô tô dịch vụ sát hạch lái xe” 12 Đặng Bá Lãm - Vũ Ngọc Hải - Trần Khánh Đức (2007), Giáo dục Việt Nam đổi phát triến - Hiện đại hoá, nhà xuất giáo dục 13 Đặng Bá Lãm (1999), Quản lý nhà nước giáo dục - Lý luận thực tiễn, nhà xuất Chính trị quốc gia 14 Đặng Quốc Bảo (2002), Quản lý giáo dục nhà trường - số hướng tiếp cận, Trường cán quản lý giáo dục đào tạo TW, Hà Nội 15 Đặng Quốc Bảo (2014) - Học viện QLGD, Quản lý sở giáo dục bối cảnh đổi bản, toàn diện GD&ĐT 16 Hà Thế Ngữ, Đặng Vũ Hoạt (1998), Giáo dục học (tập 1, 2), NXB Giáo dục, Hà Nội 17 Mạc Văn Trang - Trần Thị Bạch Mai (1998), Quản lý nhân giáo dục đào tạo, Viện nghiên cứu phát triển giáo dục 18 Nguyễn Thị Ngọc Huyền cộng (2001), Giáo trình khoa học quản lý tập 1, nhà xuất khoa học kỹ thuật, Hà Nội 19 Trần Kiểm (2004), Khoa học quản lý giáo dục, NXB Giáo dục, Hà Nội 20 Trần Kim Dung (2011), Quản trị nguồn nhân lực, nhà xuất tổng hợp, thành phố Hồ Chí Minh 21 Trường Cao đẳng nghề Sơng Đà (2018,2019,2020), Báo cáo công tác đào tạo, tuyển sinh năm học 2018, 2019, 2020, 22 Trường Cao đẳng nghề Sông Đà (2018,2019,2020), Báo cáo tổng kết năm 2018, 2019, 2020 PHIẾU KHẢO SÁT Ý KIẾN CỦA NGƯỜI HỌC VỀ CÔNG TÁC QUẢN LÝ ĐÀO TẠO LÁI XE CỦA NHÀ TRƯỜNG Để có sở đánh giá cơng tác “QUẢN LÝ ĐÀO TẠO LÁI XE TẠI TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ SÔNG ĐÀ ”, tác giả gửi phiếu khảo sát đến anh/chị nhằm thu thập ý kiến phản hồi anh/chị hoạt động đào tạo Trường Rất mong anh/chị vui lòng đọc kỹ trả lời câu hỏi đây: Mỗi ý kiến Anh/Chị đóng góp lớn cho việc nâng cao chất lượng đào tạo cho Nhà trường thời gian tới Các thông tin người cho ý kiến bảo mật, kết khảo sát sử dụng để làm sở cho việc cải tiến nâng cao chất lượng trường: Lớp: ………………………………………….… Khóa:……………………… … Điện thoại: ……… ……………… Email: ……… ……………………………… Hãy cho biết mức độ đồng ý Anh/Chị cách chọn thích hợp theo mức đánh giá từ đến - Hồn tồn khơng đồng ý; - Khơng đồng ý; - Phân vân; -Đồng ý; - Hồn tồn đồng ý TT Tiêu chí đánh giá Tiêu chí 1: Cơng tác quản lý đào tạo Nhà trường giới thiệu chương trình đào tạo, thời gian khóa đào tạo cho học viên đến đăng ký hồ sơ Giáo viên hướng dẫn đầy đủ nội dung khóa đào tạo, cách thức kiểm tra đánh giá bắt đầu học học phần Người học phổ biến đầy đủ quy định, quy chế đào tạo Bộ GD&ĐT Nhà trường Mức đánh giá 5 Thời khóa biểu, lịch thi kế hoạch đào tạo thông tin đầy đủ đến người học Các kỳ thi tổ chức nghiêm túc, công Tiêu chí 2: Cơ sở vật chất Nhà trường có đầy đủ phòng học lý thuyết, phòng thực hành, 10 sân tâp lái đáp ứng nhu cầu học tập học viên Nhà trường trang bị đầy đủ hệ thống xe mô tô,ô tô hạng đào tạo đáp ứng nhu cầu học tập người học Phịng học lý thuyết Luật Giao thơng đường có đầy đủ hệ thống máy tính, wifi, tốc độ đường truyền, phần mềm hỗ trợ học tập, trang thông tin điện tử…đáp ứng nhu cầu học tập học viên Trang thiết bị sửa chữa kịp thời có báo hỏng, thường xun bảo trì, bảo dưỡng Các phịng học có đủ chỗ ngồi, đảm bảo thơng thống, ánh sáng phù hợp, có đầy đủ trang thiết bị (loa, mic, máy chiếu, quạt, bút, phấn, camera…) phục vụ tốt cho hoạt động giảng dạy học tập Tiêu chí 3: Mục tiêu nội dung chương trình 11 12 13 14 Chương trình đào có mục tiêu rõ ràng Nội dung chương trình đào tạo bám sát kế hoạch, đươc phân bổ hợp lý lý thuyết thực hành Thời gian, nội dung chương trình hạng đào tạo xây dựng đảm bảo phù hợp theo quy định Giáo trình cập nhật đầy đủ nội dung kiến thức theo quy định Bộ GTVT, Tổng cục đường Việt Nam Tiêu chí 3: Giáo viên Đội ngũ giáo viên có nhiệt tình, sáng tạo q trình giảng 15 16 17 dạy Đội ngũ giáo viên có phương pháp giảng dạy phù hợp, kỹ thuyết trình dễ hiểu, nghiệp vụ sư phạm tốt Giáo viên lên lớp giờ, giảng dạy đủ số tiết, bám sát nội dung theo kế hoạch 18 Giáo viên có nhiều kinh nghiệm kiến thức lái xe an toàn 19 Một số điều người học hài lòng hoạt động hỗ trợ Nhà trường ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… 20 Một số ý kiến khác đóng góp cho phát triển Nhà trường …………………………………………………………………………………….………… …………………………………………………………………………………….………… ………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… …………… Chân thành cảm ơn ý kiến đóng góp Anh/Chị Chúc Anh/Chị học tập tốt ... xe Trường Cao đẳng nghề Sông Đà CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUẢN LÝ ĐÀO TẠO LÁI XE CỦA CƠ SỞ ĐÀO TẠO 1.1 Đào tạo lái xe 1.1.1 Khái niệm đào tạo lái xe Hoạt động đào tạo lái xe sở đào tạo lái xe q... dung quản lý đào tạo lái xe sở đào tạo .13 1.2.4 Các yếu tố ảnh hưởng đến quản lý đào tạo lái xe sở đào tạo 18 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG QUẢN LÝ ĐÀO TẠO LÁI XE CỦA TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ SÔNG ĐÀ ... quản lý đào tạo lái xe Trường Cao đẳng nghề Sông Đà Bộ máy quản lý đào tạo lái xe ô tô Trường Cao đẳng nghề Sông Đà Bộ máy quản lý đào tạo lái xe ô tô Trường Cao đẳng nghề Sông Đà quy định Điều