Quản lý đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ bằng ngân sách nhà nước trên địa bàn tỉnh Nghệ An BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI NGUYỄN TUẤN ANH QUẢN LÝ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TỪ NGUỒN NGÂN SÁCH NHÀ NƯỚC TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH NGHỆ AN LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ Hà N.
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI NGUYỄN TUẤN ANH QUẢN LÝ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TỪ NGUỒN NGÂN SÁCH NHÀ NƯỚC TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH NGHỆ AN LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ HÀ NỘI - 2021 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI NGUYỄN TUẤN ANH QUẢN LÝ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TỪ NGUỒN NGÂN SÁCH NHÀ NƯỚC TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH NGHỆ AN CHUYÊN NGÀNH : QUẢN LÝ KINH TẾ MÃ SỐ : 8340410 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS, TS NGUYỄN HOÀNG HÀ NỘI - 2021 1 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi Các số liệu kết quả nêu trong luận văn là trung thực và chưa được công bố trong các công trình khác Nếu không đúng như đã nêu trên, tôi xin hoàn toàn chịu trách nhiệm về đề tài của mình Tác giả luận văn Nguyễn Tuấn Anh 2 LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành luận văn này, tôi xin chân thành cảm ơn tới Ban Giám hiệu Trường Đại học Thương mại, cảm ơn các thầy, cô giáo đã truyền đạt cho tôi những kiến thức quý báu trong suốt quá trình học tập và nghiên cứu Tôi xin chân thành cảm ơn Phó Giáo sư, Tiến sỹ Nguyễn Hoàng người đã dành nhiều thời gian, tạo điều kiện thuận lợi, hướng dẫn về phương pháp khoa học và cách thức thực hiện các nội dung của đề tài này Tôi xin chân thành cảm ơn Lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Nghệ An; Ban Quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An và các phòng ban nghiệp vụ liên quan đã tạo điều kiện cho tôi trong việc thu thập số liệu cũng như cung cấp tài liệu liên quan đến nội dung Luận văn Tôi xin chân thành cảm ơn gia đình, bạn bè đã luôn động viên, khích lệ tạo điều kiện để tôi hoàn thành luận văn này Mặc dù trong quá trình nghiên cứu, bản thân đã nỗ lực hết khả năng để hoàn thành đề tài đã lựa chọn, tuy nhiên trong quá trình thực hiện sẽ không tránh khỏi những thiếu sót, tôi rất mong nhận được ý kiến đóng góp của quý thầy, cô, đồng nghiệp và bạn bè để hoàn thiện hơn nữa nhận thức của mình Xin chân thành cảm ơn! Tác giả luận văn Nguyễn Tuấn Anh 3 MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii MỤC LỤC iii PHỤ LỤC v DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT vi PHẦN MỞ ĐẦU 1 1 Tính cấp thiết của đề tài nghiên cứu 1 2 Tổng quan các công trình nghiên cứu 4 3 Mục tiêu và nhiệm vụ nghiên cứu 6 4 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu của đề tài 7 5 Phương pháp nghiên cứu 8 6 Ý nghĩa nghiên cứu luận văn: 9 7 Kết cấu của luận văn 9 CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ LUẬN, CƠ BẢN VỀ QUẢN LÝ XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 10 1.1 Khái niệm chung về đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ 10 1.1.1 Khái niệm kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ 10 1.1.2 Khái niệm và đặc điểm đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ .10 1.2 Nội dung và tiêu chí đánh giá quản lý đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh 12 1.2.1 Khái niệm, mục tiêu và công cụ quản lý đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ 12 1.2.2 Nội dung cơ bản quản lý đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh 14 1.2.3 Các tiêu chí đánh giá quản lý đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh .23 1.3 Yếu tố ảnh hưởng đến công tác quản lý đầu tư xây dựng 28 4 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG QUẢN LÝ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH NGHỆ AN 31 2.1 Khái quát sự phát triển kinh tế - xã hội và tình hình Đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ tỉnh Nghệ An 31 2.1.1 Các điều kiện tự nhiên và sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Nghệ An 31 2.1.2 Khái quát tình hình Đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ tỉnh Nghệ An 36 2.2 Thực trạng quản lý đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ tại Ban Quản lý dự án công trình giao thông – Sở Giao thông vận tải Nghệ An 39 2.2.1 Giới thiệu Ban Quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An 39 2.2.2 Thực trạng quản lý đầu tư và triển khai các dự án đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ từ ngân sách nhà nước trên địa bàn tỉnh Nghệ An 44 2.2.3 Thực trạng các yếu tố ảnh hưởng đến quản lý đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ nói chung, từ nguồn NSNN nói riêng của tỉnh Nghệ An .53 2.3 Đánh giá công tác quản lý đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ bằng ngân sách nhà nước trên địa bàn tỉnh Nghệ An .57 2.3.1 Thành công 57 2.3.2 Hạn chế và nguyên nhân .59 CHƯƠNG 3: ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC ĐỐI VỚI ĐẦU TƯ XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH NGHỆ AN MỘT SỐ NĂM TIẾP THEO ĐỊNH HƯỚNG ĐẾN 2025 60 3.1 Định hướng phát triển kinh tế xã hội và quan điểm trong quản lý đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Nghệ An đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2030 .60 3.1.1 Định hướng mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Nghệ An giai đoạn 2020 – 2025 60 3.1.2 Định hướng và mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông đường bộ tỉnh Nghệ An giai đoạn 2020 – 2025 62 5 3.1.3 Quan điểm hoàn thiện quản lý đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ bằng ngân sách nhà nước của tỉnh Nghệ An một số năm tiếp theo định hướng đến năm 2025 64 3.2.1 Xác lập, phân bổ nguồn ngân sách nhà nước xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ 65 3.2.3 Thanh tra, kiểm tra giám sát quá trình đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ 69 3.2.4 Phát triển các nguồn lực và năng lực các hệ thống quản lý nhà nước trong tổ chức thực hiện quản lý đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ của tỉnh 70 3.3 Một số kiến nghị với hệ thông quản lý nhà nước ở Trung ương và địa phương, Doanh nghiệp tham gia quản lý, triển khai xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Nghệ An .71 3.3.1 Kiến nghị đối với Hệ thống quản lý nhà nước Trung ương và địa phương 71 KẾT LUẬN 75 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 76 PHỤ LỤC 79 PHỤ LỤC DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Ký hiệu NSNN BGTVT QLDA CTGT BXD CTGT KCHTGT GPMB GTVT KCHT HĐKT Nguyên nghĩa Ngân sách nhà nước Bộ Giao thông vận tải Quản lý dự án công trình giao thông Bộ Xây dựng Công trình giao thông Kết cấu hạ tầng giao thông Giải phóng mặt bằng Giao thông vận tải Kết cấu hạ tầng Hợp đồng kinh tế 6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 HTGT HSMT KHĐT KHTH KSTK MB QL QLCL QLDA QĐ UBND TCKT TDT TMĐT XDCB Hạ tầng giao thông Hồ sơ mời thầu Kế hoạch đầu tư Kế hoạch tổng hợp Khảo sát thiết kế Mặt bằng Quản lý Quản lý chất lượng Quản lý dự án Quyết định Uỷ ban nhân dân Tài chính kế toán Tổng dự toán Tổng mức đầu tư Xây dựng cơ bản 1 PHẦN MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết của đề tài nghiên cứu Nghệ An là tỉnh nằm ở trung tâm vùng Bắc Trung bộ, giáp tỉnh Thanh Hóa ở phía Bắc, tỉnh Hà Tĩnh ở phía Nam, nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào ở phía Tây với 419 km đường biên giới trên bộ; bờ biển ở phía Đông dài 82 km Nghệ An nằm trong hành lang kinh tế Đông - Tây nối liền My-an-ma Thái Lan - Lào - Việt Nam - Biển Đông theo đường 7 đến cảng Cửa Lò Với vị trí như vậy, Nghệ An đóng vai trò quan trọng trong giao lưu kinh tế, thương mại, du lịch, vận chuyển hàng hoá với cả nước và các nước khác trong khu vực, nhất là các nước Lào, Thái Lan và Trung Quốc, là điều kiện thuận lợi để kêu gọi đầu tư phát triển kinh tế - xã hội Đối với phát triển hạ tầng giao thông, Nghệ An là một đầu mối giao thông quan trọng của cả nước, có mạng lưới giao thông phát triển và đa dạng, có đường bộ, đường sắt, đường sông, sân bay và cảng biển, được hình thành và phân bố khá hợp lý theo các vùng dân cư và các trung tâm hành chính, kinh tế Với vị trí đặc biệt thuận lợi trong khu vực và toàn quốc, Nghệ An có vai trò quan trọng làm “cầu nối” với các tỉnh Bắc Trung Bộ Ý thức rõ điều đó, Nghệ An đã tập trung nhiều giải pháp để phát huy thế mạnh trong liên kết tại tỉnh và với các địa phương lân cận Hiện nay việc kết nối bằng đường bộ giữa các vùng kinh tế trọng điểm trên địa bàn tỉnh cơ bản đã đáp ứng được các yêu cầu đặt ra, kết nối thông qua các tuyến quốc lộ như: Quốc lộ 1, quốc lộ 7, quốc lộ 7B; quốc lộ 15, quốc lộ 46, quốc lộ 48, … và các tuyến đường tỉnh như ĐT 532, ĐT.533, … Tuy nhiên, thời gian vừa qua do phương tiện giao thông tăng nhanh, một số tuyến đường được xây dựng đã lâu, quy mô còn nhỏ nên khả năng kết nối các vùng chưa cao, dễ gây ra ùn tắc cục bộ và làm hạn chế đến sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Hệ thống đường sắt trên địa bàn tỉnh có nhiều đường ngang dân sinh tỉnh Nghệ An V Lĩnh vực Du lịch Các dự án trọng điểm giai A 717 đoạn 2016-2020 chuyển 109 tiếp sang giai đoạn 20212025 Đường trục dọc số III, thị xã 1 B - Cửa Lò, tỉnh Nghệ An (giai đoạn 1) Các dự án trọng điểm mới tiểu vùng Mê Công mở rộng - giai đoạn 2”, tiểu dự án - 1 246 ( ODA) Dự án “Phát triển cơ sở hạ trưởng toàn diện khu vực Huyện Yên Thành, TX Cửa 246 Lò tỉnh Nghệ An Các dự án sử dụng ngân 362 sách nhà nước 100% Nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Sinh Cung, thị xã 109 608 giai đoạn 2021-2025 Dự án vay vốn ưu đãi tầng du lịch hỗ trợ cho tăng 1 Thị xã Cửa Lò thị xã Cửa Lò 105 Cửa Lò Xây dựng, nâng cấp tuyến đường du lịch từ QL7A đến 2 khu du lịch sinh Phà Lài và xã Lục Dạ, Yên nối đường đi khu du lịch Khê, Môn Sơn 105 thác Kèm , huyện Con 3 Cuông Đường ven núi Đại Tuệ từ Các xã: Nam xã Nam Thanh nối QL15 Thanh, Nam qua xã Nam Thanh, Nam Nghĩa, Nam 152 VI A 1 2 3 4 5 6 B 1 2 3 4 Nghĩa, Nam Hưng Ban Quản lý KKT Đông 2.716 Nam Các dự án trọng điểm giai đoạn 2016-2020 chuyển 1.016 tiếp sang giai đoạn 20212025 Đường ngang N5 - Khu Huyện Nghi kinh tế Đông Nam Nghệ An Lộc Đường ngang N2 - Khu Huyện Diễn kinh tế Đông Nam Nghệ An Châu Đường ngang N5 (đoạn 2) thuộc QHXD Khu kinh tế HuyệnNghi Lộc Đông Nam Đường D4 trong Khu kinh Huyện Nghi Lộc tế Đông Nam Nghệ An Hệ thống xử lý nước thải tại Thị xã Hoàng KCN Đông Hồi Đường cứu nạn và tái định cư các khu dân cư ven biển Đông Hồi Các dự án trọng điểm mới giai đoạn 2021-2025 Cầu vượt đường sắt Bắc Nam và QL1A tại nút giao đường N5 Cầu vượt đường sắt Bắc Mai Thị xã Hoàng Mai Huyện Nghi Lộc Huyện Diễn Châu Huyện Nghi Khu kinh tế Đông Nam Đường N4 trong Khu kinh Lộc Huyện PTNT 457 134 116 110 101 99 1.700 Nam tại nút giao đường N2 Kênh thoát nước phía Nam tế Đông Nam Nghệ An VI Lĩnh vực Nông nghiệp và I Hưng Nghi Lộc 500 350 150 700 14.342 A Dự án chuyển tiếp giai 3.823 đoạn 2016-2020 Hồ chứa nước Bản Mồng (Hợp phần bồi thường 1 GPMB, di dân tái định cư Các huyện 1.323 Các huyện 200 và Hợp phần các trạm bơm 2 lấy nước từ sông Hiếu) Nâng cấp hệ thống đê lưu vực sông Cả TX.Hoàng Mai, Dự án hiện đại hóa ngành 3 lâm nghiệp và nâng cao tính chống chịu vùng ven biển Diễn Châu, Quỳnh Lưu, Nghi Lộc, 219 Tx.cửa Lò, TP.Vinh Dự án Sửa chữa và nâng cao 4 an toàn đập (WB8) tỉnh Các huyện 290 Quỳnh Lưu 387 Nghệ An Dự án giai đoạn 1 Hệ thống 5 thủy lợi Khe Lại - Vực Mấu, huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An Đô Lương, Yên 6 Khôi phục nâng cấp Hệ Thành, Diễn thống thủy lợi Bắc Nghệ An Châu, Quỳnh (HP1) Lưu, Hoàng 1.403 Mai B 1 Các dự án trọng điểm mới 10.519 giai đoạn 2021-2025 Sửa chữa, nâng cấp, xây dựng mới các hồ, đập, trạm bơm, kênh, mương Trong đó, dự án trọng điểm nhóm B: Các huyện 2.000 Sửa chữa, nâng cấp hệ thống thủy lợi các xã Diễn Đồng, Diễn Liên, Diễn Xuân, Diễn Kỷ huyện Diễn Châu Xây dựng hồ chứa nước khe Lại, xã Mậu Đức, huyện Con Cuông Sửa chữa, nâng cấp các công trình thủy lợi thuộc Công ty TNHH thủy lợi Tân Kỳ Sửa chữa, nâng cấp các tuyến kênh tưới chính hồ chứa nước Vực Mấu Xây dựng, sửa chữa, nâng cấp các hồ chứa nước và hệ thống kênh tưới huyện Anh Huyện Diễn Châu Huyện Con Cuông 135 130 Các huyện Tân Kỳ, huyện 84 Nghĩa Đàn Thị xã Hoàng Mai Huyện Anh Sơn 87 120 Sơn Sửa chữa, nâng cấp các hồ chứa nước, kênh tưới và hạ tầng sản xuất cánh đồng lớn, liên kết sản xuất lúa Huyện Yên Thành 112 giống huyện Yên Thành Sửa chữa, nâng cấp trạm bơm Chợ Cầu và trạm bơm Huyện Nghi Thọ Sơn thuộc hệ thống Lộc Thủy lợi Nam Nghệ An Sửa chữa, nâng cấp các Các huyện Quỳ công trình thủy lợi thuộc Hợp, Quế Công ty TNHH một thành Phong, huyện viên thủy lợi Tây Bắc Quỳ Châu 95 110 Sửa chữa, nâng cấp hệ thống kênh tưới, tiêu xã Thanh Liên và Phong Thịnh, huyện Thanh Huyện Thanh Chương 90 Chương Sửa chữa, nâng cấp các công trình thủy lợi thuộc Công ty TNHH thủy lợi Phủ Huyện Nghĩa Đàn 89 Quỳ Sửa chữa, nâng cấp, xây 2 dựng mới các tuyến đê Các huyện 1.000 sông, đê biển Trong đó, dự án trọng điểm nhóm B: Xây dựng đê và cống ngăn lũ, tiêu úng Hói Quai, huyện Đô Lương Sửa chữa, nâng cấp, xây Huyện Đô Lương 150 dựng mới hạ tầng dịch vụ 3 nghề cá (khu neo đậu tránh Các huyện 1.000 trú bão cho tàu cá; cảng cá) và hạ tầng sản xuất thủy sản Trong đó, dự án trọng điểm nhóm B: Nâng cấp, cải tạo hạ tầng khu nuôi trồng thủy sản thị xã Hoàng Mai Hạ tầng lâm nghiệp (Hạ 4 tầng phòng cháy chữa cháy, đường vùng nguyên liệu, hạ tầng khu bảo tồn,…) Trong đó, dự án trọng điểm Thị xã Hoàng Mai Các huyện 64,5 500 nhóm B: Xây dựng đường giao thông phục vụ sản xuất lâm nghiệp Công ty TNHH một thành viên Lâm Nông Các huyện miền Tây tỉnh 103 Nghệ An nghiệp Sông Hiếu Dự án dự kiến 5 Cống ngăn mặn giữ ngọt sông Lam sử dụng vốn TP Vinh 4.189,5 vay ODA và vốn đối ứng trong nước Dự án dự kiến 6 Hệ thống thuỷ lợi sông Hoàng Mai sử dụng vốn Hoàng Mai 694,5 vay ODA và vốn đối ứng trong nước Đang xúc tiến dự án vốn vay ODA từ Ngân Dự án Phát triển hạ tầng 7 chuỗi giá trị rau quả thông minh thích ứng với biến đổi khí hậu Các huyện: Yên hàng PT Châu Thành, Á (ADB), Diễn Châu, tr.đó: Vốn vay Quỳnh Lưu, 1.135 ODA: 935 tỷ Quỳ Hợp, thị xã đồng, vốn Thái Hòa, thành ODA (KHL): phố Vinh 22 tỷ.đ, Vốn đối ứng trong nước: 178 tỷ đồng TỔNG CỘNG 28.171 TÌNH HÌNH BỐ TRÍ KẾ HOẠCH VỐN - NGUỒN NSĐP GIAI ĐOẠN 2016 - 2020 Đơn vị: Triệu đồng TT Kế hoạch vốn ngoài đầu tư công giai đoạn 2016-2020 Danh mục dự Kế hoạch đã bố trí án Tổng số (1) (2) TỔNG SỐ I 1 Dự án hoàn thành Cầu treo Đò Mượu, xã Bồi Sơn, huyện Đô (6) 1.218.20 0 2016 2017 2018 Tổng số 2019 345.60 0 huyện Quế 4 Côi, xã Lượng Minh, huyện Tương Dương Đường vào nhà máy xi măng 2019 2020 (9) 244.100 239.500 100.800 565.417 222.248 25.233 1.649 7.000 244.287 23.365 5.000 76.811 35.748 24.127 1.649 7.000 8.287 85.665 18.200 15.600 23.500 2.570 2.570 0 0 317 1.520 1.520 0 0 0 580 580 0 0 0 8.673 2.000 4.000 0 0 Phong Cầu treo Bản 3 2018 (8) Lương Cầu Nậm Giải, 2 2017 2020 (7) 288.200 2016 2.673 317 Đô Lương Đường nối 5 6 7 QL1A vào khu du lịch Bãi Lữ Cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 538 Đường giao thông vùng 1.578 1.000 578 0 0 3.700 1.000 1.700 0 0 2.000 2.000 0 0 0 7.174 2.030 2.000 3.144 0 0 10.500 2.500 4.000 4.000 0 0 3.000 0 0 2.000 1.000 0 0 1.000 Dứa - GĐ1 Cầu treo Cây 8 Mít, xã Bình Sơn, huyện Anh Sơn Cầu treo Bến 9 Mươi, xã Nghĩa Khánh, huyện Nghĩa Đàn Cầu treo Bãi 10 Ổi, huyện Con Cuông Cầu treo Đò 11 Rồng, huyện 5.000 0 0 2.000 3.000 0 0 12 Anh Sơn Cầu treo Tân 3.000 0 0 1.500 1.500 0 0 Thanh Hồng, huyện Tân Kỳ Cầu treo bản 13 Khe Tang, 6.000 0 0 2.000 4.000 0 0 4.000 0 0 2.000 2.000 0 149 9.370 3.000 3.322 3.048 0 1.998 17.000 0 0 0 5.000 10.639 0 0 huyện Kỳ Sơn Đường nối từ 14 QL1A đến cảng 149 Đông Hồi Cầu Phương 15 Tích trên Tỉnh 1.998 lộ 534 Đại lộ Vinh 16 Cửa Lò (giai 12.000 10.639 đoạn 1) Đường du lịch 17 sinh thái núi Đại Huệ, huyện 43.898 30.000 8.488 5.410 Nam Đàn Khắc phục hậu quả thiên tai, 18 lụt bão cầu qua Khe Ang trên đường tỉnh 531, xã Nghĩa Hồng, 0 1.500 1.500 huyện Nghĩa Đàn Xây dựng đường giao 19 thông vào trung 0 2.500 2.500 0 3.000 0 4.560 2.000 0 3.000 3.000 tâm xã Bắc Lý, huyện Kỳ Sơn Cải tạo, nâng cấp vượt lũ 20 Tỉnh lộ 534 1.500 1.500 đoạn qua huyện Yên Thành Nâng cấp, mở 21 rộng Tỉnh lộ 535 đoạn Vinh 2.560 - Cửa Hội Đường tỉnh 22 539B: Sửa chữa đoạn Km8 Km8+542 Bảo tồn, tôn tạo 23 Khu di tích lịch sử Truông Bồn 0 0 5.250 3.750 1.500 II Dự án chuyển tiếp Đường giao 1.100.00 0 270.000 330.000 215.000 205.000 80.000 187.606 186.500 270.000 330.000 175.000 150.000 25.000 86.500 86.500 1.106 thông nối đường N5 Khu kinh tế Đông 1 Nam đến Hòa Sơn, Đô Lương 950.000 (đoạn Km0 Km15 và đoạn Km15 Km28+500) Đường Mường 2 Xén - Ta Đo - 0 0 0 0 0 0 0 150.000 0 0 40.000 55.000 55.000 101.106 0 0 0 0 0 0 0 Khe Kiền Đường giao thông nối từ 3 Quốc lộ 1A – huyện Nghĩa Đàn – thị xã 4 Thái Hòa Tuyến phía Tây Nghệ An 100.000 1.106 0 0 0 III 1 Dự án khởi công mới Cầu Bến Quan Km32+884, ĐT 32.535 0 0 5.735 11.000 15.800 301.000 27.535 0 0 5.235 10.000 12.300 0 236.000 533 Đầu tư cấp bách cầu vượt nhẹ cho người 2 đi bộ qua Quốc 0 5.000 0 6.000 3.000 0 2.000 2.000 4.000 lộ 1A trước bến xe phía Bắc thành phố Vinh Xây dựng cầu Cồn Gát, xã 3 Nam Anh, huyện Nam Đàn Đường giao 4 thông nối Vinh - Cửa Lò (giai 0 0 0 0 0 0 190.000 60.000 130.000 0 0 0 0 0 0 100.000 100.000 đoạn 1) 5 Đường ven biển từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến Cửa Lò (Nghệ An) đoạn từ điểm giao Quốc lộ 46 đến Tỉnh lộ 535 (Km76+00 Km83+500) Xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản địa phương 6 (LRAM) tỉnh Nghệ An - Hợp phàn 1: Khôi phục, cải tạo đường địa phương 5.000 0 0 500 1.000 3.500 0 ... trạng quản lý đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường địa bàn tỉnh Nghệ An Chương 3: Định hướng phát triển giải pháp tăng cường quản lý nhà nước quản lý đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường địa. .. quản lý nhà nước quản lý đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường ngân sách nhà nước - Luận văn giúp tác giả hoàn thiện nghiệp vụ chuyên môn quản lý đầu tư xây dựng hạ tầng giao thơng đường ngân. .. hạ tầng giao thông đường từ nguồn ngân sách nhà nước đề xuất giải pháp nâng cao lực quản lý hiệu quản lý đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đường từ nguồn ngân sách nhà nước địa bàn tỉnh Nghệ An