1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG TÚI KHÍ TRÊN XE TOYOTA LAND CRUISER 2010

83 36 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 83
Dung lượng 2,97 MB

Nội dung

BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ ĐỒ ÁN T T NGHIỆ Đ NGHI N C HỆ TH NG T I H TR N E TOYOTA LAND CRUISER 2010 G áo v ên hướng dẫn : ThS Sinh viên thực N N ọ n n Ch n Lớp : Ô TÔ –K13 Mã sinh viên : 2018600669 Hà nội - 2022 nh MỤC LỤC Ở Ề 1.1 LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN NGÀNH Ô TÔ TRÊN THẾ GIỚI VÀ VI T NAM 1.1.1 Lịch sử phát triển công nghệ ô tô giới 1.1.2 Lịch sử phát triển công nghệ ô tô Việt Nam 1.1.3 Lịch sử phát triển xe Toyota Land Cruiser ị ể ủ 11 1.2 Tính cấp thiết củ đề tài 13 Ở Ế Ề 15 đ đ 15 ủ 18 19 ệ 19 19 ế 20 ấ 21 đ 22 đ đ ệ 24 đ 24 25 ấ đ ế 26 đề ể M) 41 đ ế 41 ấ đ 42 đ 48 48 ế 50 ế 51 ế 51 ế 52 ế 52 ế ế 53 đ 54 55 55 56 57 58 ữ ủ 60 Ỡ Ử Ữ 62 đ ủ ỡ ữ 62 đ 62 4.1 62 ể ữ 63 ế đ ệ 63 -đ ị 64 ị 65 đ ị 65 ị ị đ ế 65 ế ế 67 ế ị 67 ế 67 đ 68 đế ế 68 68 để 69 ế ệ ệ 69 70 ế đ 70 Ờ 74 75 D NH ế đ ề ỤC H NH đ ấ ấ ệ đ ề ấ ủ ệ ệ hiên -30 Xe Toyota Land Cruiser phiên b .10 .11 .13 đ : 15 đ đ : .18 đ ệ 20 đ ệ 21 : ấ ủ 21 : đ : : đ ủ ủ ệ ệ ế 25 : ấ 27 : đ : đ đ 28 đệ ủ ế ế : 30 nh 2.14: ấ ủ ế : ấ ủ ế đ : đ ủ ế ấ 33 34 : ị ấ : .36 ấ : ấ : ấ 37 ể đệ 38 39 2.23: ấ ể 40 : đ ủ 42 ế .43 đ : : ấ ế đ : ấ đ ủ .44 ủ ế ị .45 ấ đ ủ ế ấ 49 ủ ế ế 51 ế đ ủ ế ế ấ ủ ế ủ ế đ 55 đ 60 ế : đ ủ ế ế ế -đ ấ ủ ữ ể ế đ ế 74 Đ đ Công nghiệ đ ữ ớc phát triển lớn, phủ đ u ất nhiều vào quy ho ch xây d ng hệ th ng giao thông v n t ệ đ tô trở đ i ngày ph biế đ ề chấ đ ến ô ời quan tâm c nhiề đ ng h c hệ th t vấ đề quan đ ều kiệ đ ờng xá Việt Nam Hệ th tr ế ữ ể ấ đ để ệ ờ Nh n thấy t m quan tr ng n i dung nên em ch đề tài “Nghiên ” làm n đ án khóa c u hệ th lu n t t nghiệp em thấy phù h p với chuyên ngành em h c ờng N i dung củ đ án bao g m: - T ng quan hệ th - ế ề ệ - ấ ỡ Với s đ ệ ữ ủ ệ ệ ớng d n GV khoa Công Nghệ Kỹ Thu t ô tô đỡ em trình th c hiệ đ ùđ m mong nh ều s c g ng đ án t t nghiệp củ đ án, ể c ý kiế đ đ c thiếu sót, em b o th y b đ c hoàn thiệ m ! Hà N i, Ngày tháng ện Nguyễ để đ ể CHƯƠNG T NG N HỆ TH NG T I H TR N Ô TÔ 1.1 Lịch sử phát tri n ngành ô tô giới Việt Nam 1.1.1 Lịch sử phát triển công nghệ ô tô giới đ u tiên ch y b Từ chiế ô tô giớ đ đời chiế m t kỹ đ u tiên ch chiế bánh t đ ng sử d đ ớc kỷ đ đến làng đ ện sang tr ng, hiệ đ i J đ đ ờng Th c tế m t máy kéo ba đ ho t đ ng giới h n, nhiều ch đ ù đ i Tuy nhiên c 15 phút Hình 1.1 Chiếc tơ sản xuất năm 1976 ữ 183 đ Anders đệ đ ỹ ữ ù đ ể ế đ đế ế ủ F ề ấ ấ ủ đ F đế ề ấ Hình 1.2 Dây chuyền sản xuất tơ đại 1.1.2 Lịch sử phát triển công nghệ ô tô Việt Nam ệ Ngành ề ệ ế ủ đ ệ ế ệ ế đ ủ ủ đ ệ ế / / ệ ế ề “ ế ể đ ủ ấ “ đờ ế ” ế đề đ ệ ế F ” ấ ệ ế đ ệ ế ù đ CHƯƠNG B DƯ NG h ê 11 n CH o n v H h c đ ch ể ử đ ệ đề đ ỡ ế ủ ế ị đ ị đế ấ ủ đ ủ ấ ấ - ữ đ đ ỹ ị ệ - ị - HỆ TH NG T I đ đề đế để đ đề ữ ệ ù ể ủ ớ ữ ỡ ỹ đ ệ ữ ỡ để đ đế ủ ế ế ấ ỡ ệ đ ế ấ đị đị ệ đ ỹ ủ cầu ấ ỹ đ ủ để ị ủ ỡ ỹ ể ữ đ ể đ 62 ấ đ ế ỡ ệ ệ ấ đị ệ ủ ế - ỡ ệ đ ể ệ đị ữ đ ấ để đ ệ ị ấ để đ ệ ữ - ữ ế đ ủ đ đ ế ị ủ h đ đế ệ ệ ủ ị ữ v 4.2 ệ ế đ ấ ể ệ ế đề ủ ể ị ế ệ ỡ ù ấ ủ đ ủ ệ đ ề đ ệ đ đề s ấ đề 4.2.1 in t i h hết điện 63 ệ ị ế nh Cảm iến thôn áo iới hạn pin thấp củ xe ế đệ ữ ị ị ế đệ đ ấ ệ ủ ế ủ ị ế đệ ấ để đ ô-đun t i h ấ đề ế ế ấ đề ịh n -đ ể -đ ệ đ đ ệ đ ấ ệ ệ ữ ế đ đ đệ ủ đ đ đ ấ ệ ễ ểđ ế ấ đề ù ể đ đế ữ 64 ữ đ ệ để ể đ Cuộn yt i h ị i nh Cuộn yt i h ế ệ ể đệ ữ ữ ị ế đề đ đ ể ấ đề đế đị đ ể ế ệ ễ ữ đ ếđ Ch t đ i n to n ị ể i ấ đ ế đ đ đ đ ế ế đ đ đ đ ị ấ đề đ đ ữ ị ịnh vị v c i đ t ại cảm iến t i h 65 ấ ệ ấ ế nh ể đ ch ế ế ế ế ế ể ữ đ ế đ ữ ế ế ể ù ế ểđ đ ế đ đ ề ấ đề ểđ ể ế đ đệ đị ớ đ đ ế đ ể để ế ệ ủ ữ ấ để đ ị ị đ đ đế ề ểđ ế cảm iến t i h ị ủ ệ – đ đ ấ đ đấ đ đ đ đ đ đ đ ế đ 66 ấ ữ ế Chi ph th y cảm iến t i h ế ể ị đ ế ế ệ để ế đế ế đế ế ệ ữ ữ ệ ề ị ị ế ệ i đ ấ ế ế ị đ ế đề ờ đ ể ấ đề ế ế ấ đ ỡ ệ ề không ề đ ể ệ ể đị ế đệ ữ ể ệ ể ấ ế ể ữ ể đề ế ế ủ ế ấ ỹ C nên xe hi cảm iến t i h ị đị đ ể đ ù ế ữ ấ đề đề đ ấ đề ấ đề ể đề ể ể ết u n ể ấ ữ đ ị ế đề ữ ệ đ đề đ ệ ể ế ể ế ấ ủ ể ể ấ ủ đ ệ ể ệ 67 ử ữ để ỹ đị ị ế ủ ế ế đế ệ đ đ ữ - ủ đ để ữ ên đề ấ ấ C n th n hi đ n t i h sán ể đế ữ ể ệ ệ đ ề đệ đ ị ịđ ủ ệ ế ế ế đ đ ủ 4.2.10 Ch đến cảm iến t i h ế ấ ủ đề để đ đ ệ đ ủ ể ệ ệ ị đủ đệ đ ế ù ể ề ế ủ ị ế đ ấ đ đ ể ế ị đ i h t 4.2.11 ể ấ ù ề ề đ ủ un ề ể ể đề ấ đ ệ ể ể ế 68 ệ ủ ủ ị ể ể ế ệ ủ ờ đ ế để ể ể ế ịđ ỡ hôn nên để t i h hạn 4.2.12 ế ề ù ủ đ ữ đ ỡ để ệ ể ữ ủ ế ệ ệnh triệu h i ệ đ ế đ ề ệ ệ ủ đ ể đ đế ủ ế ấ ỡ ệ ấ ế ễ ị ùđ đề ệ đ đ ấ ủ ấ ù ị ễ ệ đ ấ ế h y t i h hi c ể ấ ùđ đ ủ ế ấ đờ ế ủ để - đ đ 4.2.13 ế ỡ 69 ủ ỡ hôn nên t sử t i h 4.2.14 ế đ ữ ể ế đ đ đ đế để ể ấ đề ế ể ề ữ ấ ệ ỡ ệ ệ ế ế ấ h n hế ớ ủ đ đ ệ ế ấ ữ ệ ề ệ ủ ể ệ ểđ - ế ế ữ ế ể để ị ế ấ ỡđ ệ ế ị nh h ể ủ đề đ đ đ ấ ệ ế 70 ớ ế nh 4.5 - iểm tr v tắt độn c để đệ đệ hi th y t i h -đ ệ ể ế ấ để đ đ ế ể - ù ủ đ ề ề ế ệ đ ể ể ị ể 71 đ ể - ế ế ệ ị ủ ế ế ế ệ ế ế đ ị nh 4.6 h y t i h xe ô tô đ đệ ị ị 72 đ ể ỹ ỡ ấ L ềđ ấ ệ ệ đ đ đệ ị ế ế ủ đ 73 ị ỜI C ƠN đ đ ệ ù đỡ ủ đ đỡ ủ ế ủ ệ đ ệ ể ề ệ đ đề ủ đ đế ệ ệ ệ ệ ệ đ đỡ ệ ế đ ề đ ề ệ đ ế đề S đế ấ ề ế đỡ ấ ữ ề ề ữ ế đ ế ủ ế ữ ữ ù ữ đ đ ế ế ủ ế ế để ủ đ ữ đ đỡ ủ ấ ệ ệ đ ấ ế đ ệ đế ữ đ đ đỡ n 74 ề ữ ủ T I IỆ TH H ỹ thu t sửa chữa ô tô, Nhà xuất b n giáo [1] d c ] ù ế ấ ấ 2008 ] ỹ ỹ [4] ữ đị ỡ ấ ệ ỡ ỹ ữ ấ [5] Andrew Blossom, Derek Gebhard, Steven Emelander, Robert Meyer, Software Requirements Specification (SRS) “ [6] IEEEf ” f f f f the IEEE Computer Society, June 25th 1998 [7] Software Requirements Specification (SRS) 2.0, William S Chao https://baodautu.vn/tui-khi-tren-o-to-hoat-dong-the-nao-o-to-dam-goc-cay-saotui-khi-khong-no-d105699.html https://oto-hui.com/threads/he-thong-tui-khi-tren-o-to.105868/ https://www.genesys.com.vn/tim-hieu-ve-cau-tao-hoat-dong-cua-tui-khi-trenoto/ https://oto.edu.vn/tai-lieu-he-thong-srs-he-thong-giam-va-dap-tren-o-to-vatc/ https://vietnamnet.vn/vn/oto-xe-may/tui-khi-la-gi-va-nhung-dieu-can-biet-ve-tuikhi-396621.html 75 https://thanhnien.vn/xe/kham-pha/tui-khi-duoc-lap-dat-o-dau-tren-xe-hoi13874x.html 76 ... t thủy thủ sau đ minh hệ th ng túi khí Công nghệ đ ởng tô lấy từ hệ th ng máy bay vào th p kỷ 40 kỷ đ túi khí lấy từ ru t qu c sử d ng ô đ đ y khí nén vào bên Hệ th đ đ khí hiệ đ i ngày Nhữ thị... ới hệ th ng túi đ đ c bán ờ đ ều khiển xe không bị đ c coi b ph n thay cho dây an toàn 11 F đ đ ới thiệu m t hệ th ng túi khí th c nghiệm đ u tiên sử d ng r ng rãi hệ th ng s n ph m đế đời hệ. .. TÔ TRÊN THẾ GIỚI VÀ VI T NAM 1.1.1 Lịch sử phát triển công nghệ ô tô giới 1.1.2 Lịch sử phát triển công nghệ ô tô Việt Nam 1.1.3 Lịch sử phát triển xe Toyota Land Cruiser

Ngày đăng: 05/06/2022, 22:56

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1.1. Chiếc ôtô đầu tiên được sản xuất năm 1976 - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG TÚI KHÍ TRÊN XE  TOYOTA LAND CRUISER 2010
Hình 1.1. Chiếc ôtô đầu tiên được sản xuất năm 1976 (Trang 9)
Hình 1.2. Dây chuyền sản xuất ôtô hiện đại - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG TÚI KHÍ TRÊN XE  TOYOTA LAND CRUISER 2010
Hình 1.2. Dây chuyền sản xuất ôtô hiện đại (Trang 10)
Hình 1.3. Dây chuyền lắp ráp, sản xuất ôtô của một doanh nghiệ pở iệ tm hiện nay  - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG TÚI KHÍ TRÊN XE  TOYOTA LAND CRUISER 2010
Hình 1.3. Dây chuyền lắp ráp, sản xuất ôtô của một doanh nghiệ pở iệ tm hiện nay (Trang 11)
Hình 1.9. Túi khí trên ôtô - NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG TÚI KHÍ TRÊN XE  TOYOTA LAND CRUISER 2010
Hình 1.9. Túi khí trên ôtô (Trang 20)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w