Khóa luận thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng 20 000 tấn

Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 1 ppt

... 0 ,1) .Dc 2 .1. 2.Quá trình quay vòng tàu: - Định nghĩa: Quá trình quay vòng tàu quỹ đạo chuyển động trọng tâm tàu quay bánh lái góc  giữ nguyên bánh lái vị trí - Các giai đoạn trình quay vòng tàu: ... đoạn 1: Là giai đoạn quay lái Bánh lái từ vị trí nằm mặt phẳng đối xứng tàu quay góc  (gọi góc quay lái) Áp lực thuỷ động P tác động lên bánh lái tăng dần thành phần P2 P ngược với chiều quay lái ... vị trí đặt chúng tàu - Thiết bị lái có nhiệm vụ đảm bảo tính ăn lái tàu, cách tạo mô men quay làm quay tàu quanh trục thẳng đứng qua trọng tâm tàu - Các đại lượng đặc trưng cho tính qua trở :...

Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 2 pps

... thiết bị hãm… 2. 1.4.Phân loại bánh lái yêu cầu bố trí bánh lái tàu thuỷ: 2. 1.4.1.Phân loại bánh lái: - Theo cách liên kết bánh lái vỏ tàu: + Bánh lái đơn giản (kiểu 1, 3): bánh lái có gối đỡ ... đỡ phía bánh lái Ngoài thêm gối đỡ trung gian Hình 2- 3 Bánh lái đơn giản + Bánh lái nửa treo(kiểu 2) :là bánh lái có nửa phần làm việc đoạn công xôn Hình 2- 5 Bánh lái treo Hình 2- 4 Bánh lái nửa ... nửa treo + Bánh lái treo (kiểu 4): bánh lái liên kết với vỏ tàu qua gối trục lái - Theo vị trí bánh lái so với đường tâm quay: + Bánh lái cân bằng: bánh lái có đường tâm quay chia bánh lái thành...

Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 3 docx

... tàu + Nếu bánh lái treo cân hàn với trục lái chiều cao bánh lái phải chọn cho tháo bánh lái sửa chữa 2.2 Chọn tàu mẫu: * Các thông số tàu thiết kế bánh lái: Ở đầy, ta chọn tàu mẫu 20.000 để thiết ... lái nửa treo ổ trục lái nhỏ, tàu lớn công nghệ chế tạo đơn giản 2 .3 Xác định thông số hình học bánh lái: 2 .3. 1 Chiều cao bánh lái: Chọn loại bánh lái cho tàu thiết kế bánh lái nửa treo cân Dựa ... kiểu bánh lái: Dựa vào đặc hình dáng vùng đuôi tàu tuyến hình, điều kiện làm việc, vùng hoạt động… tàu để ta tiến hành chọn kiểu bánh lái cho tàu Kiểu bánh lái ta chọn cho tàu mẫu kiểu bánh lái...

Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 4 pdf

... 12 ,45 20,71 51,56 25,0 49 ,50 690,25 205,00 1,00 14, 10 27,61 58 ,40 30,0 50,00 828,30 207,08 1,25 15,80 34, 51 65 ,44 40 ,0 48 ,35 11 04, 40 200, 24 1,75 21,8 48 ,32 76,82 50,0 44 ,0 2,5 24, 55 69,03 90,28 60,0 ... bánh lái sau: Bảng Tọa Độ Thực Prôfin x y _ x y x y 0,00 0,00 0 15,0 44 ,55 40 2,75 179 ,43 0,25 7,20 6,71 29,00 17,5 46 ,3 46 9,88 186 ,47 0,50 10,28 13 ,43 41 ,40 20,0 47 ,78 537,00 192 ,43 0,75 12 ,45 ... 63,75 40 ,0 48 ,35 1076,00 195,09 1,75 21,8 47 ,08 74, 85 50,0 44 ,0 2,5 24, 55 67,25 87,96 60,0 38,03 16 14, 00 153 ,45 3,25 29,60 87 ,43 99,06 70,0 30,50 1883,00 123,07 5,00 34, 99 1 34, 50 119 ,44 80,0...

Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 6 pot

... chân vịt, (m2) S: diện tích bánh lái, ( m2) cv: hệ số lực đẩy chân vịt Với S’ xác định theo công thức: S’ = b Dcv va vcv  v al v cv  = 2 ,65 .3 3 ,66 5 4 ,66 3  2 ,66 5 4 ,66 3  = 7,4844(m2 ) [3- tr718] ... W = Suy : cv = 0, 165 0,82 24437,04 0 = 0,328 vcv = 6, 939(1 – 0,328) = 4 ,66 3(m/s) P = cv = va = vcv.( 489401,8 2.(1  0,328) 8.172301 3,14.1025.4 ,66 3 2.3   cv -1) = 4 ,66 3.( = 172301(N) = ... val = 0,727.3 ,66 5 = 2 ,66 5 (m/s) Ta có hệ số ảnh hưởng chân vịt xác định theo công thức: kcv = 1+ S' S [(1+cv) (   cv ) -1]  v [2 – tr 45] Trong đó: S’: diện tích phần bánh lái nằm dòng đẩy...

Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 7 doc

... = 332 97, 96.CD (kG) * Hợp lực R tác dụng vào bánh lái: R= L2  D = (332 97, 96.C L )  (332 97, 96.C D ) (kG ) 2.4.4.2 Mômen thủy động tác dụng lên bánh lái: Mômen thủy động tác động lên bánh lái, ... 0,00 17 -330,4925604 0,0061 - 371 ,4004343 0,0046 -10, 571 10288 0,0001 0,248 0,244 0,245 0,250 0,255 0,0054 0,244 0,0055 670 ,42 675 69 -75 2 ,72 78225 Giá trị M0 nhận giá trị dương lớn mômen trụ lái cần ... 30301, 0,1 67 0,225 39624, 0,283 0,3 466 17, 0,396 0,36 50945, 0,505 0,38 0,086 0,15 28 47, 3 5559,4 9410,6 13 170 , 16821, 20510,3 30806,9 4 072 6 ,7 48441,8 53651,2 13235, 19853, 26 471 , 3 176 6, 33531...

Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 8 pps

... định giá bánh lái Khi tàu chạy tiến : α = 0,33 Khi tàu chạy tiến : α = 0,66 + Đối với phần bánh lái nằm sau giá bánh lái Khi tàu chạy tiến : α = 0,25 Khi tàu chạy tiến : α = 0,55 Do : Khi tàu chạy ... 2B/21.1.1-TCVN6259-2B:2003 ta có: k2 = 1,1 tàu chạy tiến k2 = 0 ,8 tàu chạy lùi - k3 hệ số phụ thuộc vị trí bánh lái Vì bánh lái phần nằm dòng đẩy chân vịt nên k3 = Vậy : Lực tác dụng lên bánh lái tàu chạy tiến : FR ... 73313,7 = 34642, 08 6,54 = 12,19 (N ) 387 91,91 Suy : TR1 = FR1.r1 = 34642, 08. 1,051 = 36414 ,89 (N.m) TR2 = FR2.r2 = 387 91,91.1,0 58 = 41050 ,86 (N.m) => TR = TR1 + TR2 = 36414 ,89 + 41050 ,86 = 77465,75...

Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 10 ppt

... đường kính phần trục lái : du = 210 (mm ) 3.1.2.2 Đường kính phần trục lái: Đường kính phần trục lái chịu mômen uốn mômen xoắn phải xác định cho ứng suất tương đương trục lái không lớn 118/Ks ... (N/mm2) + 5,1.TR 10 t  d l3 (N/mm2) Với: M = M3 = 206873,3 (N.m) mômen uốn ổ đỡ dl = 270 (mm) đường kính trục TR = 126760,6 (N.m) mômen xoắn trục lái Suy : + 10, 2.M 10 10,2.206873,3 .10 b   d ... trục lái chịu mômen uốn mômen xoắn phải xác định cho ứng suất tương đương trục lái không lớn 118/Ks (N.mm2 ) Ứng suất tương đương tính theo công thức: (N/mm2)  td   b  3 t Trong : + 10, 2.M 10...

Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 11 docx

... xương đứng bánh lái không nhỏ 8(mm) 70% chiều dày tôn bao bánh lái lấy trị số lớn Hình 3-6 Kết cấu xương đứng bánh lái Ta chọn chiều dày xương đứng bánh lái với chiều dày tôn bao bánh lái Tại vị ... Hình 3-7 Mép kèm bánh lái Đối với bánh lái ta thiết kế cho tàu cốt bánh lái gồm xương đứng có chiều dày 16 (mm) Mô đun chống uốn diện tích tiết diện nằm ngang cốt bánh lái phải cho ứng suất uốn, ... chiều dài bánh lái, có chiều dày với chiều dày tôn bao bánh lái 14 (mm) Khoãng cách xương đứng tạo thành cốt bánh lái đến xương lân cận ta chọn 0,5 (m) Hình 3-5 Kết cấu xương nằm bánh lái Theo...

Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 12 pps

... [σe] Vậy kết cấu bánh lái chọn thỏa mãn điều kiện bền 3.2.5 Các bước chế tạo bánh lái: Tôn mạn bánh lái khai triển cho số mối nối tôn Các vách đứng vách nằm hàn trước tạo thành khung bánh lái Sau ... luồn dây nâng bánh lái lúc tháo lắp, bánh lái thường hàn hai ống đường kính 100x14 (mm) xuyên ngang bánh lái, nút lái nút gỗ Hình 3-13 Lỗ luồn dây nâng bánh lái tháo lắp Bánh lái thử kín nước ... vỏ ổ hai nửa - Một phận mặt bánh lái đặt sát vào vỏ tàu - Bản lề bánh lái đặt lề trụ lái tàu nước, phương pháp tốt để tháo bánh lái dùng vòng hãm hai nửa lắp trục lái chỗ dễ tháo, phương án ta...

Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 14 docx

... với bánh lái kính tính toán trục lái - Độ côn trục lái mối nối - Độ côn tăng theo đường kính côn từ 1:8÷1:12 - Không nhỏ 0,7 đường - Đường kính ren kính trục lái - Đai ốc trục lái chốt lái - ... gia công, lắp ráp hệ trục lái: 3.7.1 Yêu cầu chung: Thiết bị lái phải đảm bảo yêu cầu kỹ thuật sau đây: - Thời gian quay bánh lái từ 350 mạn sang 350 mạn không 28(s) tàu chạy tiến toàn tốc với ... 3.6 Then : 3.6.1 Then đầu trục lái: Ở đầu trục lái người ta lắp mayơ để dẫn động trục lái, người ta dùng then để cố định mayơ trục lái Dựa vào đường kính đầu trục lái d = 210 (mm).Ta chọn then...

Xem thêm