thiết kế kết cấu thân tàu
Tính toán, thiết kế kết cấu thân tàu theo quy phạm TCVN 6259_2003 với tàu hàng 20000 tấn
Ngày tải lên :
05/12/2012, 10:29
...
đóng tàu. Kết cấu thân tàu nghiên cứu các hệ thống kết cấu và đặc điểm các chi tiết kết
cấu thân tàu. Và mục đích cuối cùng là giúp cho sinh viên thực hiện được yêu cầu tính
toán thiết kế kết cấu ... việc thiết kế kết cấu là nghiên
cứu các phương pháp lựa chọn hình dáng kết cấu, xác định kích thước, tính toán tối ưu
kích thước, bố trí hợp lý các kết cấu và liên kết của thân tàu để đảm bảo tàu ... pháp thiết kế kết cấu thân tàu và
một phương pháp thiết kế kết cấu đảm bảo bền, an toàn, đạt hiệu quả và rút ngắn thời
gian là thiết kế theo quy phạm phân cấp và đóng tàu.
Đề bài: Tính toán, thiết...
- 24
- 1K
- 2
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam
Ngày tải lên :
28/04/2013, 12:47
... VỀ THIẾT KẾ KẾT CẤU TÀU
1.3.1. Các phương pháp thiết kế kết cấu thân tàu
Thiết kế kết cấu thân tàu theo Quy phạm:
Quy phạm kết cấu thân tàu tập hợp được những kinh nghiệm trong thiết kế kết ... VỀ THIẾT KẾ KẾT CẤU TÀU 7
1.3.1. Các phương pháp thiết kế kết cấu thân tàu 7
1.3.2. Những yêu cầu chủ yếu đối với thiết kế kết cấu thân tàu 9
1.3.3. Thực trạng công tác tính toán thiết kế kết ... trình thiết kế kết cấu tàu theo Quy phạm.
Tàu mẫu
Yêu cầu kỹ
thuật của tàu
thiết kế
Mặt cắt ngang giữa tàu
Độ
bền
thân
tàu
Mô hình tính kết cấu
Quy phạm Bố chí chung
Các kết cấu chính...
- 78
- 1.6K
- 3
Phân tích và thiết kế kết cấu một mẫu tàu câu vỏ gỗ khu vực Đà Nẵng
Ngày tải lên :
02/05/2013, 10:17
... lượng của gỗ.
3.2 Phương pháp thiết kế kết cấu thân tàu.
3.3 Thiết kế kết cấu tàu câu vỏ tàu
3.4 Bài toán sức bền chung thân tàu.
3.4.1 Tính sức bền chung vỏ tàu .
3.4.1.1. Xác định đường cong ... điểm kết cấu tàu đánh cá vỏ gỗ khu vực Đà ẵng
2.1. Các mẫu tàu điển hình khu vực Đà Nẵng.
2.2 Đặc điểm tàu gỗ Đà Nẵng
2.3 Ưu nhược điểm của kết cấu tàu gỗ đà nẵng.
Chương 3: Thiết kế kết cấu ... trong kết cấu thân tàu.
3.4.2 Kết luận về bài toán sức bền chung.
3.5 Tính toán kiểm tra sức bền cục bộ của một số kết cấu chính.
Chương 4: Thảo luận kết quả và đề xuất ý kiến
4.1 Kết luận...
- 118
- 759
- 5
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 1 pptx
Ngày tải lên :
07/07/2014, 18:20
... thiết kế kỹ thuật của quá
trình thiết kế tàu thuỷ. Thiết kế kết cấu nhằm mục đích xác định
kích thước, h
ình dáng, mối liên kết giữa các kết cấu để có thể tạo
Nhiệm vụ thư thiết kế
Thiết kế ... phạm, thiết kế bằng tính toán lý
thuyết v.v Nhưng phổ biến nhất là thiết kế kết cấu thân tàu theo
các yêu c
ầu của Quy phạm. Phương pháp này cho phép người thiết
kế tính chọn toàn bộ kết cấu tàu ... cùng một kết quả. Thuật toán
nên một hệ thống kết cấu đảm bảo đủ bền và ổn định dưới tác động
của các ngoại lực.
Hiện nay, có nhiều phương pháp thiết kế kết cấu tàu khác
nhau như: Thiết kế theo...
- 6
- 430
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 2 potx
Ngày tải lên :
07/07/2014, 18:20
... VỀ THIẾT KẾ KẾT CẤU TÀU
1.3.1. Các phương pháp thiết kế kết cấu thân tàu
Thiết kế kết cấu thân tàu theo Quy phạm:
Quy phạm kết cấu thân tàu tập hợp được những kinh nghiệm
trong thiết kế kết ... thiết kế kết cấu thân tàu đang ngày một hoàn thiện. Dựa
vào tính toán độ bền thân t
àu chọn kết cấu chịu được độ bền chung
và tải trọng cục bộ. Trước khi thiết kế kết cấu tàu, người thiết kế ... loại tàu
n
ằm trong phạm vi mà Quy phạm đóng tàu chấp nhận.
Hình 1.2: Quy trình thiết kế kết cấu tàu theo Quy phạm.
Thiết kế kết cấu thân tàu theo tính toán lý thuyết:
Do hình dáng thân tàu, ...
- 7
- 543
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 3 pot
Ngày tải lên :
07/07/2014, 18:20
... phá hủy kết cấu tàu.
-
Để đảm bảo độ bền chung và độ bền cục bộ nói trên, kết cấu thân
tàu được chia th
ành hai hệ thống chính.
2.2.2.1. Hệ thống các kết cấu dọc
Hệ thống các kết cấu dọc ... ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU THÂN TÀU
2.2.1. Đặc điểm chung
Kết cấu thân tàu có dạng vỏ mỏng gồm phần tôn bao bên
ngoài và ph
ần gia cường bên trong tạo thành khung xương đảm
bảo độ bền, giữ tàu nổi và ...
2.2.2. Đặc điểm, vai trò của các bộ phận kết cấu trong đảm bảo
độ bền thân t
àu
- Các kết cấu thân tàu được lựa chọn và bố trí trên cơ sở đảm bảo
độ bền thân t
àu khi uốn chung và độ bền cục bộ...
- 8
- 516
- 3
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 4 pot
Ngày tải lên :
07/07/2014, 18:20
... khung sườn khỏe.
2.2.3. Các hệ thống kết cấu thân tàu
2.2.3.1. Đặc điểm kết cấu khung dàn
Có thể hình dung kết cấu thân tàu được hình thành từ các
khung giàn liên kết nhau: Khung giàn đáy, khung ...
2.2.3.2. Phân loại hệ thống kết cấu thân tàu
- Hệ thống kết cấu ngang: Các kết cấu bố trí theo chiều dài tàu dày
hơn theo chiều ngang, chịu sức bền ngang tốt, dùng trên tàu cỡ vừa
và nhỏ, bộ phận ... đối với tàu cỡ lớn là không đáng kể nên hệ
thống kết cấu dọc thường được sử dụng trên các tàu cỡ lớn hoặc
các tàu có tỷ số L/B lớn.
Chương 4: Hệ thống các kết cấu
ngang
Hệ thống các kết cấu ngang...
- 7
- 527
- 1
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 5 potx
Ngày tải lên :
07/07/2014, 18:20
... 5: Hệ thống kết cấu hỗn hợp
- Hệ thống kết cấu hổn hợp do nhà khoa học Liên Xô cũ viện sỹ
Shymanski đề nghị.
- Vai trò các khung giàn tàu trong việc đảm bảo độ bền kết cấu
thân tàu khác nhau, ...
thườn
g áp dụng cho tàu dầu, tàu hàng cỡ trung và cỡ lớn.
2.3. YÊU CẦU CỦA QUY PHAM VIỆT NAM VỚI VIỆC
THIẾT KẾ KẾT CẤU TÀU VỎ THÉP
2.3.1. Vật liệu thép dùng trong đóng tàu
2.3.1.1. Khái quát ... hệ thống kết cấu hỗn hợ
p,
t
ức là tùy vai trò của các khung giàn khi tham gia đảm bảo độ bền
chung hay riêng mà bố trí hệ thống dọc hay ngang.
- Hệ thống này đảm bảo kết cấu thân tàu chịu...
- 7
- 552
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 6 pdf
Ngày tải lên :
07/07/2014, 18:20
... đối với các kết cấu không qua
quá trình hàn.
d
0.1
y
đối với kết cấu hàn điện.
d
0.33
y
đối với kết cấu hàn trong lớp bảo
vệ.
E
ts
: giá trị môđun vật liệu tham gia kết cấu được xác ... ngang thân tàu trên sóng.
Vì v
ậy, các công thức tính kết cấu thân tàu của các Quy phạm
được xây dựng phải đáp ứng y
êu cầu về độ bền và độ ổn định tấm.
Yêu cầu chung đảm bảo độ bền kết cấu thân ... nước xây dựng công
th
ức tính kết cấu cho riêng mình.
2.4.2.1. Công thức tính chiều dày tôn bao
Tôn bao là bộ phận kết cấu quan trọng nhất đảm bảo độ bền
chung của tàu do đó cách đặt vấn đề của...
- 13
- 536
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 7 pot
Ngày tải lên :
07/07/2014, 18:20
...
các kết cấu cơ bản
Mô hình tính các kết cấu (đà ngang đáy, đà dọc, sườn, xà
ngang boong…) thường có dạng dầm đơn đặt trên các gối đỡ. Đối
với đà dọc, nhờ tính đối xứng về tải trọng và kết cấu ... lên sườn tàu trong
khung dàn m
ạn phân bố theo hình tam giác.
Hình 2.5: Mô hình tải trọng nước tác dụng lên
m
ặt cắt ngang kết cấu thân tàu trên sóng.
Hình 2.6: Mô hình tính các kết cấu dọc ... chống uốn tối thiểu của các kết cấu nêu trên
như sau:
2
1
2
M
W
ShlK
KShl
(2.26)
Trong đó: Với = const có thể xem như
K
K
1
Mô hình tính kết cấu dọc
Xét trường hợp...
- 8
- 456
- 1
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 8 pot
Ngày tải lên :
07/07/2014, 18:20
... quan trọng trong quá trình thiết kế kết cấu tàu như: Đảm
bảo độ bền, độ ổn định và khả năng thi công dễ dàng.
Kho
ảng sườn được xem là ẩn số của bài toán thiết kế kết cấu
tối ưu trên cơ sở đảm ... vách sóng, có kết cấu tương tự các khung
giàn khác, gồm tấm vách liên kết các nẹp gia cường đứng và
ngang. Vách ch
ịu áp lực nước ngoài mạn, tải trọng truyền qua các
khung giàn liên kết với vách, ... chiều d
ày tôn.
Tuy nhiên, tăng khoảng cách sườn còn phải tính đến độ bền của
kết cấu, tính kinh tế, nếu kết cấu quá dày sẽ trở nên cồng kềnh, dư
bền dẫn đến không kinh tế.
Nếu lựa chọn khoảng...
- 6
- 352
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 9 pps
Ngày tải lên :
07/07/2014, 18:20
... liệu về cấu hình tàu
Là các thông tin đầy đủ của con tàu phục vụ cho công tác
thi
ết kế kết cấu như:
Các thông số hình học cơ bản của tàu:
- Chi
ều dài tàu: L (m)
- Chi
ều rộng tàu: B (m)
- ... toán thiết kế kết cấu tàu
v
ỏ thép thỏa mãn yêu cầu của Quy phạm ta cần các yếu tố đầu vào
như sau:
3.1.1. Yêu cầu về vật liệu
Như đã trình bày về vật liệu thép đóng tàu ở trên, trong đóng
tàu ...
d
S = 550 + 2L (mm) (3.2)
- Tàu L
90 (m): Nếu S
d
S
+ 250 (mm) so với khoảng cách
chuẩn qui định ở (3.2) thì kích thước và kết cấu của đáy đôi và của
các kết cấu liên quan khác phải được...
- 9
- 471
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 10 ppsx
Ngày tải lên :
07/07/2014, 18:20
... đặc
- Tàu L < 90 (m): Chiều dày của đà ngang đặc phải không nhỏ hơn
trị số tính theo các công thức sau đây:
Đáy tàu kết cấu theo hệ thống ngang: 5,26.0 Lt
ndd
(mm)
(3.12)
Đáy tàu kết cấu ...
Hình 3.3: Kết cấu khung dàn đáy
1. Sống phụ 4. Tôn đáy 7. Nẹp gia cường
2. Sống chính 5. Tấm lót sàn 8. Đà ngang đáy
hở
3. Đà ngang đáy đặc
6. Tấm lót sàn gỗ
Bố trí và kết cấu của sống ... đoạn đáy gia cường mũi tàu quy định các sống phụ và nửa
sống phụ phải được đặt như yêu cầu.
- Ở dưới bệ máy chính và bệ ổ chặn, đáy tàu phải được gia cường
Hình 3.5: Kết cấu đà ngang đáy đặc
-...
- 7
- 376
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 11 ppt
Ngày tải lên :
07/07/2014, 18:20
... giữa các dầm dọc đáy trên nếu là hệ
thống kết cấu dọc hoặc khoảng cách các sườn nếu là hệ thống kết
Chương 11: Đà ngang hở
Bố trí: Nếu đáy đôi kết cấu theo hệ thống ngang thì ở khoảng
giữa ... trên:
L: Chi
ều dài tàu (m)
d: Chi
ều chìm tàu (m)
S: Kho
ảng cách sườn (m)
cấu ngang (m).
h: Kho
ảng cách thẳng đứng từ mặt tôn đáy trên đến
boong thấp nhất đo ở đường tâm tàu.
l
H
: Chiều ... giữa đáy:
- Tàu L < 90 (m): Chiều rộng dải tôn giữa đáy không được nhỏ
hơn giá trị tính ở công thức sau:
b = 4,5L + 775 (mm) (3.26)
- Tàu L
90 (m): Trên suốt chiều dài của tàu, chiều...
- 8
- 309
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 12 doc
Ngày tải lên :
07/07/2014, 18:20
... thực.
C =0.8 (liên kết bằng nẹp)
l: Chiều dài nhịp nẹp đo giữa các đế lân cận của nẹp kể cả
chiều dài của liên kết (m), nếu có sống vách thì l là khoảng cách từ
chân của liên kết mút đến chiếc ... Sống đứng
9. Tôn đáy ngoài
10. Tấm đệm đầu cột chống
11. Tấm đệm chân cột chống
Hình 3.10: Kết cấu cột chống
Diện tích tiết diện cột
Diện tích tiết diện cột phải không nhỏ hơn trị số tính ... T
ải trọng boong mà cột đỡ qui định (kN).
l: Khoảng cách từ mặt đáy trên, từ boong hoặc từ kết
cấu mà cột tựa
đến cạnh dưới của x
à boong hoặc sống boong mà cột
phải đỡ (m)
Tải trọng...
- 6
- 289
- 0
