Giai đoạn 2008 -2012 là một trong những giai đoạn có khá nhiều khó khăn đối với Công ty. Do đó, việc bố trí đào tạo cho cán bộ công nhân viên tại Công ty trong thời điểm này không được nhiều. Nhất là đối với việc thi nâng bậc của CNKT (trong giai đoạn này, Công ty tổ chức thi 2 năm/ lần). Số lượng lao động được bố trí đào tạo trong giai đoạn 2008 -2012 như sau:
Bảng 2.7. Lượng lao động tham gia đào tạo theo một số loại hình đào tạo tại Công ty giai đoạn 2008 -2012
Loại hình đào tạo 2008 2009 2010 2011 2012
1.Tại chức 1 2 0 0 1
2.Chuyên đề chuyên sâu 0 0 15 0 0
2. Lớp nghiệp vụ (TVGS, ATLĐ, ĐT…)
2 3 7 1 1
3.Bồi huấn nâng bậc 0 79 0 74 0
4.Đào tạo LĐPT 50 48 90 47 52
6.Tin học 0 0 0 0 27
TỔNG 53 122 112 122 81
( Nguồn: Phòng Tổ chức – hành chính)
Qua bảng số liệu ta nhận thấy, số lượng lao động được tham gia đào tạo trong giai đoạn 2008 -2012 tại Công ty cổ phần xây dựng giao thông có sự dao động mạnh giữa các năm, nhìn chung là không có sự đồng đều và không có dấu hiệu tăng giảm theo xu hướng. Có số liệu này là do việc tổ chức bồi huấn nâng bậc và thi nâng bậc đối với CNKT được tổ chức không đồng đều giữa các năm. Trong giai đoạn này, Công ty tổ chức thi nâng bậc và thi giữ bậc gộp 2 năm/ lần, mỗi lần tổ chức 2 lớp.
Tuy nhiên, Công ty luôn có chính sách đào tạo cho CNKT và LĐPT một cách thường xuyên bằng nhiều hình thức khác nhau.
Qua bảng số liệu ta cũng nhận thấy, LĐPT và CNKT là hai đối tượng được tổ chức đào tạo nhiều nhất. Điều này cho thấy Công ty rất chú trọng đến đội ngũ lao động trực tiếp, những người trực tiếp xây dựng lên các công trình, một trong những bộ phận cốt lõi của mỗi công trình. Đây là một trong những điều nên làm của Ban lãnh đạo Công ty, ngay cả trong thời gian tới. Nó thể hiện tầm nhìn xa, trông rộng, hướng tới mục tiêu phát triển lâu dài của Công ty trong tương lai.