Phương pháp bảo dưỡng có thể được chia ra thành ba nhóm chủ yếu như sau:-
• Cung cấp nước dư thừa để ngăn cản hoặc để bù vào lượng bốc hơi;
• Sử dụng môi trường không thẩm thấu để giảm thiểu sự hao hụt của nước lỗ rỗng
• Sử dụng nhiệt nhân tạo trong khi bêtông được duy trì trong điều kiện ẩm
• Bảo dưỡng với nhiệt nhân tạo được sử dụng chủ yếu trong sản xuất bêtông đúc sẵn và có những hạn chế về mặt thực tiễn cho việc sử dụng chúng trong công tác rải đường. Bảo dưỡng bằng hơi nước áp lực thấp đẩy nhanh sự phát triển cường độ trong 24 giờ đầu và sản phẩm của thuỷ hoá thực chất giống hệt như được tạo ra bằng bảo dưỡng thông thường. Từ biến và co ngót nhìn chung là thấp hơn so với bêtông được bảo dưỡng ở nhiệt độ môi trường. Tuy nhiên, cường độ cực hạn có thể thấp hơn do có sự thay đổi về mặt kết cấu của các sản phẩm thuỷ hoá gây ra bởi sự thuỷ hoá ban đầu nhanh.
Việc áp dụng đặc biệt ngoài hiện trường của phương pháp này có thể được thực hiện trong việc sửa chữa như là một phương pháp thay thế cho việc sử dụng bêtông có cường độ sớm cao.
Bảo dưỡng bằng nước vẫn được coi là phương pháp hiệu quả nhất hiện có xét về chất lượng của bêtông đạt được. Tuy nhiên, để thuỷ hoá hoàn toàn bề mặt phải được giữ ẩm liên tục và có một giới hạn thực tế đối với việc sử dụng phương pháp này cho một diện tích bề mặt lớn như khi rải bêtông quy mô lớn sản lượng cao.
Một số vật liệu được cho phép trong Tiêu chuẩn Thiết kế Mặt đường Cứng để làm giảm tốc độ bay hơi nước từ bề mặt và đó là màng không thẩm thấu, lớp polyethylene màu trắng đục và bao tải ướt. Để có hiệu quả các tấm này phải hoàn toàn kín để hơi ẩm không chui qua được, và đây là một việc làm khó đối với mặt đường có diện tích lớn.
Khi sử dụng các tấm che, nên phun nước tạm thời cho đến khi mặt đường đủ cứng để chống đỡ tấm che bởi vì ngay cả trong điều kiện bay hơi bình thường có đến 5% lượng ẩm có thể bị
mất trong vòng 3 giờ. Nếu bao tải ướt được sử dụng sau đó, lượng ẩm này có thể được lấy lại, nhưng nếu bảo dưỡng chỉ dùng tấm không thẩm thấu thì lượng ẩm này hiển nhiên sẽ không được khôi phục
Trừ khi điều kiện không cho phép, chất lượng của nước dùng để bảo dưỡng nên là loại uống được, đặc biệt ở nơi hình thức của bêtông là quan trọng.
Do nhiều khó khăn khác nhau như được đề cập, bảo dưỡng mặt đường hiện nay hầu như được thực hiện trên toàn thế giới bằng cách sử dụng màng không thẩm thấu được phun. Việc phun được yêu cầu ở nơi mà đo bề mặt bằng thước thẳng 3m được quy định thực hiện hàng ngày. Phương pháp này vì thế được đề cập ở đây một cách chi tiết.