Cú thể thấy, một trong những điều kiện quan trọng để gúp phần xoỏ đúi, giảm nghốo ở nụng thụn Việt Nam, đú là cần phỏt triển nhanh và bền vững hệ thống giao thụng, trong đú đường giao thụng nụng thụn giữ vai trũ chủ đạo. Trong giai
đoạn mới hiện nay, khi Việt Nam đó gia nhập WTO và khi cỏc dự ỏn xõy dựng khu cụng nghiệp đó và đang hỡnh thành và phỏt triển tại nhiều vựng nụng thụn của Việt Nam, gúp phần tạo ra bức tranh mới cho nụng thụn Việt Nam... do đú nhu cầu phỏt triển giao thụng nụng thụn lại càng được đặt ra, với mục tiờu cao hơn, đú là tạo ra bước phỏt triển vượt bậc để đưa nụng thụn Việt Nam cựng tiến lờn và hoà nhập với tiến trỡnh cụng nghiệp hoỏ, hiện đại hoỏ. Chớnh vỡ vậy, theo chiến lược phỏt triển giao thụng nụng thụn đến năm 2020, giao thụng nụng thụn cũn rất nhiều vấn đề phải giải quyết và cần được cụ thể hoỏ bằng những chớnh sỏch và kế hoạch ngắn hạn, dài hạn, để cú thểđưa nụng thụn Việt Nam phỏt triển lờn một tầm cao mới.
Thấy rừ tầm quan trọng của mạng lưới giao thụng trong việc phỏt triển kinh tế - xó hội, cựng với tiến trỡnh thực hiện Quyết định số 491/QĐ-TTg ngày 16/4/2009 của Thủ tướng Chớnh phủ về Bộ tiờu chớ quốc gia về nụng thụn mới (19 tiờu chớ), trong đú tiờu chớ về thực hiện quy hoạch và phỏt triển giao thụng nụng thụn được đặt lờn hàng đầu. Những năm qua tỉnh Bắc Giang đó chỳ trọng đầu tư, quản lý và bảo trỡ đường giao thụng. Cụ thể tỷ lệ cứng húa đường GTGT tỉnh Bắc Giang như sau:
Tỷlệ cứng hoỏ mặt đường GTNT: km %
- Đường huyện: 291 37,8
- Đường xó: 226 14,9
- Đường thụn bản: 2.389 51,6 - Chung toàn mạng lưới: 2.906 41,9
Học viện Nụng nghiệp Việt Nam – Luận văn Thạc sỹ Khoa học Kinh tế Page 62
Đối với huyện Tõn Yờn, theo số liệu bỏo cỏo năm 2013 của Phũng Cụng Thương huyện, toàn huyện Tõn Yờn cú 1809,24km đường bộ, trong đú đường giao thụng nụng thụn cú tổng chiều dài 1721,44km chiếm 95,15% tổng chiều dài mạng
đường bộ.
Mạng lưới đường giao thụng nụng thụn trong huyện Tõn Yờn bao gồm: + Đường từ huyện xuống xó: gọi là đường trục huyện
+ Đường nối cỏc xó trong huyện: gọi là đường trục xó + Đường trong cỏc thụn xúm: gọi là đường thụn, xúm
+ Đường phục vụ sản xuất nụng nghiệp trờn cỏc khu vực gieo trồng: gọi là đường nội đồng (đường sản xuất)
Trong tổng chiều dài đường GTNT huyện Tõn yờn, đường huyện dài 48,69
km, chiếm 2,69%; đường xó 323,33 km, chiếm 18,87%; đường thụn, xúm 1067,78 km, chiếm 59,02%; đường nội đồng 287,64km, chiếm 15,57% tổng chiều dài mạng
đường bộ. Kết cấu mặt đường gồm đường bờ tụng xi măng, bờ tụng nhựa, đỏ nhựa,
đường cấp phối và đường đất.
Bảng 4.1: Hiện trạng đường giao thụng huyện Tõn Yờn
ĐVT: Chiều dài: Km; Cơ cấu: % TT Loại đường Tổng chiều dài Cơ cấu
Chiều dài kết cấu mặt đường BTXM BTN Đỏ nhựa C.Phối Đất 1 Tỉnh lộ 66,6 3,68 37,8 28,8 2 Đường huyện 48,69 2,69 2,1 0 40,39 6,2 3 Đường nội thị 21,2 1,17 0,6 0 18,1 2,5 4 Đường xó 323,33 17,87 60,2 0 21,07 5,39 236,67 5 Đường thụn, xúm 1067,78 59,02 397,73 0 0 670,05 6 Đường nội đồng 281,64 15,57 8,63 0 0 0 273,01 Tổng cộng 1809,24 100,00 469,26 37,8 108,36 684,14 509,68
Học viện Nụng nghiệp Việt Nam – Luận văn Thạc sỹ Khoa học Kinh tế Page 63 Hệ thống đường GTNT huyện Tõn Yờn phõn bổ tương đối hợp lý, được kết nối với đường tỉnh tạo thành mạng lưới giao thụng liờn hoàn, hợp lý, thụng suốt tạo
điều kiện thuận lợi cho sự phỏt triển giao thụng và cầu nối kinh tế giữa huyện với cỏc tỉnh thành và cỏc huyện lõn cận. Hiện trạng cỏc loại đường trong hệ thống đường giao thụng của huyện và giao thụng nụng thụn trờn địa bàn huyện được thể hiện ở
bảng 4.1 và biểu đồ dưới đõy. Đường nội đồng 281,64km (15,57%) Đường tỉnh lộ 66,6km (3,68%) Đường huyện 48,69km (2,69%) Đường nội thị 21,2km (1,17%) Đường xó 323,33km (17,87%) Đường thụn, xúm 1067,78km (59,02%)
Biểu đồ 4.1a. Tỷ lệ cỏc loại đường bộ trờn địa bàn huyện Tõn Yờn
Đường nội đồng 16,36% Đường huyện 3,38% Đường xó 22,46% Đường thụn xúm 74,16%
Học viện Nụng nghiệp Việt Nam – Luận văn Thạc sỹ Khoa học Kinh tế Page 64 Qua biểu ta thấy, trong tổng chiều dài đường giao thụng núi chung và đường giao thụng nụng thụn của huyện, tỷ lệđường thụn, xúm là chủ yếu, chiếm trờn 74% nhưng cỏc tuyến đường này được kết nối hợp lý với cỏc tuyến đường huyện và tỉnh, thuận lợi cho việc đi lại cho nhõn dõn. Tuy nhiờn do cỏc tuyến đường trờn địa bàn huyện được xõy dựng là lõu cựng với sự gia tăng nhanh chúng của cỏc phương tiện nờn hầu hết cỏc con đường đều đang xuống cấp, cần được sửa chữa, nõng cấp.