8. Cấu trúc luận văn
1.5 Sự hình thành và phát triển của các tạp chí giải trí –chỉ dẫn chuyên về
về phƣơng tiện
1.5.1 Sự hình thành và phát triển của các tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên về phương tiện trên thế giới
Tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên về phương tiện là tạp chí có nội dung xoay quanh về các phương tiện giao thông cơ giới của con người, như máy bay, ô tô, xe máy, xe đạp… Trong đó, các tạp chí giải trí – chuyên dẫn chuyên về ô tô chiếm một số lượng rất lớn. Do đó, khi nhắc đến tạp chí giải trí chuyên về phương tiện, người ta thường nghĩ ngay đến các tạp chí chuyên về ô tô. Cần phân biệt các tạp chí này với các tạp chí có nội dung giải trí hay quảng cáo thường được sử dụng trên các xe điện ngầm (metro magazines), tàu hỏa, máy bay… Một tạp chí giải trí chuyên về phương tiện có nội dung chính bao gồm những tin tức và phân tích liên quan đến các phương tiện giao thông, chủ yếu là xe ô tô và ngành công nghiệp ô tô, như: thử và so sánh xe, mô tả sự thành công và hạn chế của các mẫu xe, giới thiệu các xu hướng xe mới, giá xe, xếp hạng xe… Các tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên về phương tiện đóng một vai trò quan trọng trong việc cung cấp cho công chúng những thông tin thời sự, hữu ích nhưng vẫn đảm bảo sự gần gũi, dễ hiểu, hấp dẫn. Bên cạnh đó, vai trò định hướng, tư vấn cho công chúng của các tạp chí này cũng quan trọng không kém. Chúng chính là người bạn đồng hành của cả công chúng và các công ty, hãng xe, nhà phân phối, cung cấp xe…
Tạp chí giải trí chuyên về phương tiện xuất hiện muộn hơn so với các hình thức tạp chí giải trí khác như tạp chí dành cho nữ giới, thể thao, nghệ thuật... Điều này được lý giải bởi tạp chí này ra đời gắn liền với lịch sử hình thành và phát triển của các phương tiện giao thông của con người. Chẳng hạn như đến tận năm 1882, ở Mỹ xuất hiện tờ tạp chí dành cho những người đi xe đạp The Wheelman, do S.S. McClure làm tổng biên tập. Tờ tạp chí này chủ yếu cung cấp những thông tin, chỉ dẫn hữu ích nhất cho người đi xe đạp – một phương tiện phổ biến lúc bấy giờ. Mãi đến những năm cuối thế kỷ 19, các tạp chí về ô tô mới bắt đầu xuất hiện với mục đích chính trang bị cho công chúng các kiến thức cơ bản về một phương tiện giao thông còn khá mới mẻ và gây nhiều tranh cãi này. Năm 1895, ở Anh, tờ AutoCar ra đời và trở thành một trong những tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên về ô tô đầu tiên
trên thế giới. Ngày 28 tháng 1 năm 1903, tờ The Motor cũng chính thức được xuất bản. Năm 1911, tờ Austin Magazines ra mắt công chúng Anh.
Những thập niên đầu tiên của thế kỷ 20 chứng kiến một bước phát triển mới của các tạp chí chuyên về phương tiện. Điều này có được là nhờ những cải tiến vượt bậc trong sản xuất và tiêu thụ ô tô như mô hình Ford trở thành hình mẫu cho nền kinh tế hiện đại: sự ra đời phân chia công việc (với sự chuyên môn hóa sản xuất, mô hình sản xuất dây chuyền phát triển bởi Taylor), sự tiêu chuẩn hóa và nâng cao sức mua của công nhân, nhằm thúc đẩy tiêu dùng và tăng nhu cầu; nhiều tên tuổi lớn của nền công nghiệp ô tô thế giới bắt đầu phát triển mạnh mẽ như: General Motor, Chrysler… Nhiều tạp chí chuyên về ô tô ra đời trong khoảng thời gian 1920 đến 1930 như American Automobile Digest, Maryland Motorist, Motor Sport, The Motor, Commercial Motor, Motor Trader, Practical Motorist, Measham, Autosport, Motor Repair & Overhauling, Motor Trends…
Tờ Motor Sport được xuất bản ở Anh năm 1924 với tên gọi ban đầu là
Brooklands Gazette. Tháng 8 năm 1925, tờ báo đổi tên thành Motor Sport, nội dung chủ yếu là về lịch sử ô tô và các cuộc đua ô tô lớn. Mechanix Illustrated ra đời năm 1928 ở Mỹ. Mục đích chính của tờ tạp chí này là mang lại những thông tin hữu ích cho công chúng về cách sửa chữa, chế tạo các phương tiện như xe ô tô, điện thoại… Tạp chí đã nhiều lần đổi tên thành Home Mechanix, Modern Mechanics and Inventions, Modern Mechanix and Inventions, Modern Mechanix và cuối cùng quay lại với tên Mechanix Illustrated.
Sang những năm 40, 50, 60 của thế kỷ 20, nhiều tạp chí lớn và uy tính ra đời, tồn tại cho đến ngày nay. Car and Driver xuất bản số đầu tiên năm 1955 với tên gọi Sport Car Illustrated. Tạp chí ban đầu chú tâm vào thị trường xe nội địa. Đến năm 1961, tạp chí mới đổi tên thành Car and Driver. Tờ tạp chí chuyên về ô tô lớn nhất ở Đức hiện nay Auto Motor und Sport cũng ra đời trong khoảng thời gian này (mùa đông năm 1946). Trong suốt những năm 1960, nhu cầu đọc tạp chí Auto Motor und Sport tăng từ 150.000 bản/số lên 400.000 bản/số. Ở châu Á và châu Phi, các tạp chí về ô tô ra đời muộn hơn so với châu Âu và châu Mỹ, như tờ Japanese Autosport ra đời năm 1964 ở Nhật, tờ Wiel là tờ báo lâu đời nhất ở châu Phi và là tờ báo duy nhất về ô tô trên thế giới được viết bằng tiếng châu Phi. Wiel được xuất bản
năm 1978, cung cấp kết quả và tin tức các cuộc đua xe. Đặc điểm chính của các tạp chí này là thường thuộc về một hội chuyên nghiệp hay hãng xe nào đó. Nội dung chủ yếu của các tạp chí chủ yếu là giới thiệu, quảng cáo các mẫu xe mới, phụ tùng xe mới, cung cấp thông tin về ngành công nghiệp sản xuất ô tô địa phương và trên thế giới, những mẹo vặt cho lái xe… (Hình ảnh 1.1, Phụ lục tr.47)
Vào những năm cuối thế kỷ 20 và đầu thế kỷ 21, các tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên về phương tiện nói chung và về ô tô nói riêng trên thế giới gặp rất nhiều khó khăn, hệ lụy từ sự sụt giảm giá ô tô, tạp chí mất nhiều thị phần trên thị trường quảng cáo và sự thay đổi thị hiếu ở công chúng. Ở Anh, nhiều tạp chí ô tô bị phá sản, bị sát nhập hay mua lại. Tập đoàn IPC phải bán tờ Fast Lane cho Pery MotorPress vào tháng 4 năm 1991. Năm 1988, hai tờ tạp chí tuần về ô tô lâu đời nhất nước Anh là
Autocar và Motor cũng bị sát nhập lại thành Autocar & Motor. Ngay cả tờ tạp chí hàng đầu của Đức là Auto Motor und Sport cũng sụt giảm mạnh về doanh số. Năm 1991, tạp chí bán được mức kỷ lục là 523.387 bản/số, nhưng đến những năm đầu thế kỷ 21, con số này giảm xuống còn 470.000 – 480.000 bản/số. Tuy nhiên, vẫn còn đó nhiều tín hiệu vui cho tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên về phương tiện. Ở Anh, BBC Enterprises cho ra đời tờ Top Gear (tháng 9 năm 1993). Top Gear nằm trong nhóm 5 tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên biệt về phương tiện hàng đầu của Anh. Một ấn bản xuất sắc của tờ Media Week thuộc Perry – Motorpress là
Complete Car cũng được xuất bản với một chiến dịch quảng bá lớn. Các tạp chí giải trí – chỉ dẫn hàng đầu nước Anh luôn duy trì doanh số hơn 100 nghìn bản mỗi số. (Bảng 1.17s, Phụ lục tr.14)
Hiện nay, trước sức ép mạnh mẽ từ Internet, các tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên về phương tiện đang có những thay đổi đáng kể để giữ vững chỗ đứng của mình trong lòng độc giả. Trước hết là cuộc cách mạng trong hình thức với việc áp dụng những công nghệ, khoa học, kỹ thuật mới nhất trong in ấn, thiết kế, trình bày… Bên cạnh đó, nhiều mảng nội dung mới được khai thác thay cho các nội dung cũ, quen thuộc. Song song với đó là sự ra đời các trang tạp chí điện tử, tạp chí kỹ thuật số đồng hành cùng tạp chí nhằm mở rộng công chúng, đồng thời thu hút thêm nhiều lợi nhuận. Hiện nay, các máy tính bảng (tablet) đang ngày càng thống trị thế giới và việc phát triển các tạp chí điện tử dành riêng cho máy tính bảng đang rất
được chú trọng ở nhiều tạp chí lớn trên thế giới. Hai tờ Motor Trend và Car and Driver vừa giới thiệu hai phiên bản tạp chí điện tử dành riêng cho sản phẩm máy tính bảng iPad với nhiều tính năng cải tiến như video, đồ họa, biểu đồ, kết nối cộng đồng độc giả của báo. Các tạp chí cũng tích cực mở thêm nhiều ấn phẩm phụ khác, nhằm tiếp cận gần hơn nữa với độc giả của mình. Như tờ Motor Trends (xuất bản năm 1949 tại Mỹ) có hai ấn phẩm phụ khác là Truck Trend và Motor Trend Classic, hướng đến hai nhóm công chúng khác nhau. Trong khi Truck Trend nhắm vào những người quan tâm đến xe tải, xe đa dụng thể thao, kết hợp…, thì Motor Trend Classic (xuất hiện từ năm 2000) hướng đến những dòng xe cổ điển mới xuất hiện trong vòng 60 năm trở lại đây.
Xu hướng toàn cầu hóa, quốc tế hóa báo chí cũng ảnh hưởng mạnh mẽ đến các tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên về phương tiện, đặc biệt là các tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên về ô tô. Nhiều tạp chí được cùng lúc xuất bản ở nhiều nước trên thế giới, hay có các ấn bản ở nhiều quốc gia khác nhau. Như tờ Autosport (xuất bản ở Anh năm 1950), bên cạnh tạp chí chính, còn có thêm một trang website www.autosport.com cung cấp những thông tin mới nhất về giải đua xe công thức I; ấn bản Autosport International xuất bản tháng 1 hàng năm tại Birmingham, Anh; ấn bản Autosport Asia xuất bản ở Singapore từ tháng 9 năm 2008 – tạp chí hàng tháng về các cuộc đua xe ở châu Á.
Ngoài ra, tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên về phương tiện còn mở rộng với các tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên về xe máy, du thuyền, tàu hỏa, máy bay… Các tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên về xe máy xuất hiện từ khá sớm. Ở Anh, tờ The Motor Cycle là tạp chí đầu tiên về xe máy, ra đời vào tháng 3 năm 1903 với đa phần là những bài thử xe và giới thiệu xe. Tạp chí nay đổi tên thành The Classic MotorCycle năm 1984, mở rộng hơn với xe máy thể thao và nhiều nội dung phong phú khác. Tạp chí Motorrad (Đức) là tạp chí lớn nhất về xe máy ở châu Âu, xuất bản ngày 4 tháng 10 năm 1903. Ở Mỹ, chúng ta phải nhắc đến các tên tuổi như
Cycle (1950 – 2010), Cycle News (1965 – 2010), Motorcyclist (1970), Easyriders
(1970)… Từ những năm cuối thập niên 90 thế kỷ 20, nhiều tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên về xe máy phát triển các trang báo mạng song hành cùng tạp chí giấy. Bên
cạnh đó là sự bùng phát của các tạp chí chỉ xuất hiện trên mạng Internet như tờ
SoundRIDER (xuất bản năm 1999).
Các tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên về phương tiện hàng hải xuất hiện tương đối sớm. Năm 1907, tờ Yatching ra đời ở Mỹ nhằm vào các sản phẩm mới về hàng hải, lịch đua thuyền và thống kê những vụ đắm thuyền. Sau đó là sự ra đời các tạp chí Lakeland Yachting and Motorboating (1946, Mỹ), WoodenBoat (1974, Mỹ)…
Flight International là tờ tạp chí lâu đời nhất thế giới chuyên về máy bay và ngành hàng không. Ra đời từ năm 1909 ở Anh, tạp chí cung cấp một lượng thông tin lớn về sản xuất máy bay, sự phát triển của ngành hàng không, kinh doanh hàng không và cả hàng không vũ trụ. Tờ Air Watch của Đức cũng xuất bản từ những năm đầu thế kỷ 20 đến năm 1944, chuyên về công nghệ của máy bay Đức. Flying (Anh) là tạp chí hàng không được đọc nhiều nhất trên thế giới, có tuổi đời hơn 80 năm (1907). Hiện nay, các tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên về máy bay phát triển khá mạnh như Professional Pilot Magazine (Mỹ), Pilot Magazine (Anh), FlyPast (Anh), Ptisi & Diastima (Hy Lạp), Aviation Week & Space Technology (Mỹ)…
1.5.2 Sự hình thành và phát triển của các tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên về phương tiện ở Việt Nam
So với các nước trong khu vực và trên thế giới, các tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên về phương tiện của chúng ta xuất hiện rất muộn, và không có sự phát triển nở rộ như các loại tạp chí giải trí – chỉ dẫn khác. Điều này được lý giải là do mức sống của người dân chưa cao, nên sự quan tâm vào các phương tiện giao thông xa xỉ như ô tô còn nhiều hạn chế. Chỉ sau khi nền kinh tế Việt Nam bước vào hội nhập, đặc biệt là kể từ khi gia nhập WTO năm 2006, nhiều thay đổi đáng kể về kinh tế - xã hội đã diễn ra. Bên cạnh đó, với sự tác động mạnh mẽ của xu hướng toàn cầu hóa, quốc tế hóa xuất hiện, các tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên về phương tiện (hầu hết là các tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên về ô tô và xe máy) mới bắt đầu hình thành và dần dần có chỗ đứng nhất định trong lòng công chúng.
Hiện nay, tính đến thời điểm năm 2010, chúng ta có 3 tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên về ô tô – xe máy là tạp chí Ô tô – xe máy Việt Nam (thuộc Trung tâm nghiên cứu thị trường – phát triển, Liên hiệp các hội khoa học và kỹ thuật Việt
Nam), tạp chí Autonet (Trung tâm nghiên cứu truyền thông Vietnet, Liên hiệp các hội khoa học và kỹ thuật Việt Nam) và tạp chí Công nghiệp ô tô (Tổng công nghiệp ô tô Việt Nam, Bộ Giao thông – vận tải, tạp chí Vận tải ô tô (Hiệp hội Vận tải ô tô VN) Trong đó, tạp chí Ô tô xe máy Việt Nam là tạp chí có tuổi đời lâu nhất với 10 năm (xuất bản số đầu tiên tháng 12 năm 2000). Hai tạp chí còn lại cũng mới xuất bản trong vài năm trở lại đây, như Autonet từ năm 2008.
Công chúng của các tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên về phương tiện ở Việt Nam chủ yếu là những người có thu nhập ổn định, có mức sống trên mức trung bình, sống ở thành thị và có những hiểu biết nhất định về phương tiện. Chẳng hạn như tờ Ô tô – xe máy Việt Nam, công chúng là doanh nhân chiếm tới 50% (chủ yếu là giám đốc doanh nghiệp), nhân viên văn phòng 40%, 10% còn lại là các đối tượng khác như sinh viên, học sinh, nghề tự do… Khu vực phía Bắc: chiếm khoảng 40%, phân phối tại Hà Nội, Hải Phòng, Thanh Hóa, Vinh và các tỉnh thành lân cận. Khu vực phía Nam: chiếm khoảng 60%, phân phối tại Hồ Chí Minh, Huế, Đà Nẵng, Nha Trang và tất cả các tỉnh miền Tây và miền Đông Nam Bộ.
Tuy tuổi đời còn khá trẻ, nhưng các tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên về phương tiện đã có nhiều đột phá trong nội dung và hình thức, góp phần thay đổi đáng kể diện mạo dòng tạp chí giải trí – chỉ dẫn trong nước. Nội dung phong phú, đa dạng và theo kịp thị hiếu công chúng với nhiều dạng bài mới, bên cạnh những dạng bài truyền thống. Các tạp chí cũng liên tục cập nhật thông tin từ nhiều nguồn khác nhau, mang lại cho độc giả góc nhìn toàn diện nhất về sản phẩm ô tô - xe máy và thị trường ô tô, xe máy trong nước, thế giới. Hình thức các tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên về ô tô – xe máy ở Việt Nam có thể khẳng định là không hề thua kém trên thế giới với chất lượng giấy in (in bốn màu, giấy couche’ cao cấp), hình ảnh, thiết kế đồ họa, biểu đồ… luôn được đầu tư và không ngừng đổi mới. Ngoài tạp chí giấy, các tạp chí cũng đầu tư phát triển một trang báo điện tử song hành, nhằm vừa mở rộng đối tượng tiếp nhận, vừa tăng doanh thu và uy tính của tạp chí.
Nhưng với tuổi đời còn non trẻ, đội ngũ phóng viên, biên tập viên chủ yếu là “tay ngang”, không có nhiều kinh nghiệm với lĩnh vực còn mới mẻ, và nhất là sự ảnh hưởng ồ ạt của các tạp chí giải trí – chỉ dẫn từ nước ngoài, các tạp chí giải trí – chỉ dẫn về ô tô – xe máy còn khá nhiều hạn chế. Các tạp chí chưa có được bản sắc
riêng của mình, chịu sự ảnh hưởng mạnh mẽ từ tạp chí nước ngoài. Mặt khác, việc thiếu nghiên cứu về sự thay đổi của công chúng trong nước khiến các tạp chí chưa thực sự có tiếng nói chung với độc giả. Ở Việt Nam, thị trường của các tạp chí giải trí – chỉ dẫn chuyên về ô tô – xe máy nằm ở hai thành phố lớn là Hà Nội và thành