Đ μo các ng∙ ba trong sân giếng
7.2.4.1. Đào bằng các lò dẫn bố trí phía hông hầm, trạm
Các hầm trạm đ−ợc thi công theo ph−ơng pháp đμo bằng các lò dẫn bố trí tại phía hông hầm trạm trong tr−ờng hợp. Khi chúng có chiều cao vμ diện tích tiết diện ngang lớn (diện tích khoảng 50m2), đồng thời hầm trạm đ−ợc bố trí trong khối đá có độ bền từ mềm yếu đến trung bình. Trong ph−ơng pháp nμy, ng−ời ta tiến hμnh phân chia toμn bộ g−ơng lò thμnh một số tiết diện nhỏ hơn để dễ dμng thi công phần vòm vμ hai phía hông của hầm trạm. Để bảo đảm an toμn trong quá trình đμo các đ−ờng lò dẫn phải đ−ợc chống giữ tạm thờị Toμn bộ quá trình thi công của ph−ơng pháp nμy bao gồm các b−ớc nh− sau:
- Đầu tiên ng−ời ta đμo hai đ−ờng lò dẫn tại hai phía hông của hầm trạm với chiều cao phù hợp với chiều cao của t−ờng. Chiều rộng của đ−ờng lò dẫn đ−ợc
chọn sao cho thiết bị xúc bốc vμ goòng hoạt động một cách dễ dμng. Hai đ−ờng lò dẫn đ−ợc đμo vμ chống tạm thời trên từng đoạn hoặc trên suốt toμn bộ chiều dμi của hầm trạm. Tuỳ theo tiến độ đμo lò dẫn, ng−ời ta tiến hμnh xây dựng vỏ chống cố định cho phần t−ờng hình vẽ 7.6.ạ
- Sau khi xây dựng xong vỏ chống cho phần t−ờng của hầm trạm ng−ời ta sẽ tiến hμnh đμo phá đất đá phần vòm vμ xây dựng vỏ chống cố định ngay cho phần vòm trên từng đoạn tuỳ theo tiến độ phá đất đá hình vẽ 7.6.b.
- Cuối cùng tiến hμnh đμo phá khối đá ở giữ tiết diện của hầm trạm. Trong tr−ờng hợp đất đá hai bên hông t−ơng đối mềm yếu, vμ chiều cao của t−ờng khá lớn, thì hai đ−ờng lò dẫn hông chỉ đμo đến một nửa chiều cao của t−ờng. Sau khi xây dựng xong vỏ chống cố định cho hai đ−ờng lò dẫn hông lên đến hết t−ờng của hầm trạm hình vẽ 7.7.
Tiếp theo, thi công phần vòm vμ phá đất đá phần giữa diện tích tiết diện của hầm trạm t−ơng tự nh− đã nói ở phần trên.
Trong tr−ờng hợp khi hầm trạm có chiều rộng nhỏ hơn vμ đ−ợc xây dựng trong khối đá có độ bền không cao, ng−ời ta có thể chỉ tiến hμnh đμo một đ−ờng lò dẫn hông sau đó thực hiện thi công phần vòm, vμ cuối cùng tiến hμnh đμo phá phần đất đá ở giữa vμ đất đá tại phía hông đối diện của hầm trạm.
Kinh nghiệm của các n−ớc cho thấy khi thi công các hầm trạm theo ph−ơng pháp trên sẽ rất phức tạp, vμ đòi hỏi trình độ tay nghề cao của công nhân vμ cán bộ. Vì vậy, ph−ơng pháp nμy chỉ nên áp dụng khi điều kiện địa chất vμ kỹ thuật đòi hỏi