Đào và chống cố định phần vòm tr−ớc phần thân sau

Một phần của tài liệu bài giảng môn học đào chống lò (Trang 119)

Đ μo các ng∙ ba trong sân giếng

7.2.3. Đào và chống cố định phần vòm tr−ớc phần thân sau

Ph−ơng pháp nμy thông th−ờng đ−ợc sử dụng để thi công các hầm trạm có chiều dμi vμ diện tích tiết diện lớn (hầm bơn trung tâm của hệ thống thoát n−ớc) vμ khi hầm trạm bố trí trong đất đá có độ bền từ yếu đến trung bình.

Giai đoạn I : Ng−ời ta tiến hμnh đμo phá đất đá tại phần vòm của hầm trạm vμ đ−ợc chống giữ tạm thời bằng khung chống gỗ (hình 7.5.a) hay bằng các xμ cong. Sau khi đã đμo vμ chống giữ tạm thời cho phần vòm đ−ợc một khoảng nμo đó, thì ng−ời ta tiến hμnh xây dựng vỏ chống cố định cho phần vòm trên từng tiến độ. Nh− vậy, vỏ chống cố định sẽ đ−ợc tựa lên đất đá của phần thân hầm, phần chân vòm thông th−ờng đ−ợc ngμm sâu vμo phía trong đất đá tạo nên vμnh đế đỡ. Vỏ chống cố định của phần vòm đ−ợc theer hiện trên hình 7.5.b. Sau khi kết thúc xây dựng vỏ chống cố định cho phần vòm trên suốt chiều dμi hầm trạm ng−ời ta sẽ chuyển tiếp sang giai đoạn xây dựng phần II

Giai đoạn II : Lúc nμy, phần thân hầm trạm sẽ đ−ợc tiết hμnh khấu đất đá vμ thi công t−ờng chống cố định (để đỡ vòm chống) trên từng đoạn ngắn. Khi tiến hμnh đμo phá hai bên t−ờng, ng−ời ta phải tiến hμnh đμo phá so lẹ, nghĩa lμ, không đμo phá đồng thời cả hai phía để tránh cho vỏ chống phần vòm hẫng hụt cả hai bên. Vỏ chống cố định cho toμn bộ hầm trạm có thể xem trên hình vẽ 7.5.c.

Ph−ơng pháp thi công nμy có các −u điểm sau:

- Do phần vòm của hầm, trạm đã xây dựng song vỏ chống cố định, nên đã tạo ra

một khoảng chống tự do khá lớn tạo điều kiện cho công tác thi công phần thân hầm trở nên dễ dμng. Ngoμi ra, thân hầm khi thi công sẽ đ−ợc vòm chống cố định bảo vệ, cho nên mức độ an toμn trong thi công phần thân sẽ tăng lên - Có khả năng cơ giới hoá công tác xúc bốc đất đá cho toμn bộ tiết diện hầm. - Tạo ra những điều kiện thuận lợi cho việc thi công vỏ chống phần vòm. Bởi vì,

lúc nμy không phải bố trí sμn công tác, vμ tạo ra những điều kiện thuận tiện cho công tác vận tải vật liệu khi thi công vỏ chống bằng xe goòng.

Tuy nhiên, ph−ơng pháp nμy cũng có những nh−ợc điểm:

- phải thi công một đ−ờng lò nghiêng ngắn để kéo goòng lên phục vụ cho thi công phần vòm.

- Cần phải bố trí chỗ để chứa vật liệu ở ngoμi phạm vi của hầm trạm trong giai đoạn bắt đầu mới thi công phần vòm vμ phần thân của hầm trạm.

- Phải xây dựng các đế đỡ chân vòm nhằm đảm bảo cho vỏ chống cố định phần

vòm không bị lún, nứt nẻ trong thời gian thi công phần thân

- Công tác khoan nổ mìn để đμo phá đất đá ở hai bên hông phải đ−ợc tiến hμnh hết sức thận trọng.

Một phần của tài liệu bài giảng môn học đào chống lò (Trang 119)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(145 trang)